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      2. 鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告

        時(shí)間:2022-12-01 10:08:49 報(bào)告 我要投稿

        鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告范文(精選9篇)

          時(shí)間流逝得如此之快,就算追也追不到,回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,是時(shí)候認(rèn)真地做好述職報(bào)告了。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫(xiě)嗎?下面是小編幫大家整理的鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告范文(精選9篇),歡迎大家分享。

        鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告范文(精選9篇)

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告1

          在局工會(huì)、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為xx年鐵路局的職工代表, 作為一名基層的職工代表, 深感這是一種榮譽(yù),是一種動(dòng)力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛(ài)心和熱心關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來(lái)的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)予審議:

          一、盡職盡責(zé)做好本職工作,發(fā)揮職工代表的職能作用。

          一年來(lái),我按照崗位要求和工作目標(biāo),認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極探索新形勢(shì)下的工作方法和工作規(guī)律,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿(mǎn)意,令人民滿(mǎn)意,令組織滿(mǎn)意。工作中,首先對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù),堅(jiān)持每天工作在生產(chǎn)第一線(xiàn),在班組中起到模范帶頭作用。作為班長(zhǎng),又是技師。在班組的日常工作中,能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),合理安排勞力,充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無(wú)任何違章違紀(jì)現(xiàn)象,確保了行車(chē)和人身安全。對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,經(jīng)常組織課題討論,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并能將自己所掌握的各項(xiàng)技能無(wú)保留的傳授給班組職工,提升班組的整體素質(zhì)。

          職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常與職工聊天,了解職工的思想狀態(tài),傾聽(tīng)他們的心聲,加強(qiáng)安全教育、法律知識(shí)教育、職工道德教育,特別是針對(duì)我所在班組周邊環(huán)境的情況,管好自己的人,看好自己的門(mén),對(duì)個(gè)別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),堅(jiān)持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動(dòng),積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活。

          二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),密切聯(lián)系職工,反應(yīng)職工的心聲,力爭(zhēng)做合格的職工代表。

          職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線(xiàn)職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會(huì)期間,我認(rèn)真聽(tīng)取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,不遺余力的反映廣大職工的心聲。回到工作地點(diǎn)后,我會(huì)迅速向其他職工傳達(dá)段職代會(huì)的精神,將新的政策、新的形勢(shì)帶到一線(xiàn),讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動(dòng)態(tài)。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長(zhǎng)期工作在施工一線(xiàn),了解反映職工們的心聲和訴求。

          加強(qiáng)對(duì)工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。

          職工們選舉我們做代表,是對(duì)我們的信任,并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見(jiàn)和要求,切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表,在思想上有著堅(jiān)定的群眾觀念,相信和依靠群眾,不斷保持和一線(xiàn)職工們的密切聯(lián)系,虛心、認(rèn)真地聽(tīng)取和反映他們的意見(jiàn)和要求,關(guān)心他們的切身利益,主動(dòng)地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問(wèn)題,但是又不知道向誰(shuí)去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表,就更重視聽(tīng)取他們的意見(jiàn),依照工務(wù)段的.政策和規(guī)定,努力去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究,了解基層民意的好機(jī)會(huì)、好方法之一,有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù),真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾,聽(tīng)取基層職工的真實(shí)意見(jiàn)和要求,作為職工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接觸群眾,不怕聽(tīng)群眾意見(jiàn),以實(shí)際行動(dòng)履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。

          作為一名職工代表,依照代表法的規(guī)定履行職責(zé),牢固樹(shù)立接受廣大職工監(jiān)督的觀念,自覺(jué)、主動(dòng)地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣,對(duì)密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解,主動(dòng)要求并得到職工的監(jiān)督,可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯(cuò)誤,也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯(cuò)誤。

          三、存在的缺點(diǎn)與不足

          作為職工代表的時(shí)間還不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中,在行使代表的職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,沒(méi)能充分發(fā)揮一名職工代表的作用,傳達(dá)精神多,反映職工意見(jiàn)少;學(xué)習(xí)文件多,對(duì)工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。

          四、今后努力方向

          1、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。

          2、作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識(shí),增強(qiáng)法制觀念,增長(zhǎng)法律知識(shí),在行動(dòng)上自覺(jué)地、模范地遵守法律的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識(shí),拓寬自己的知識(shí)面,提高自己的綜合素質(zhì)。

          3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線(xiàn)、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周?chē),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工務(wù)段的文件精神,為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為職工服務(wù)的思想,廣泛收集職工意見(jiàn),代表職工的心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告2

          我于20xx年十月到 線(xiàn)路車(chē)間任工程師,在任現(xiàn)職前,擔(dān)任檢控車(chē)間工程師職務(wù),按段里的要求,現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)情況進(jìn)行回顧,具體述職如下:

          一、一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況

         。ㄒ唬、認(rèn)真進(jìn)行政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

          政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)是做好工作的基礎(chǔ),我能按時(shí)參加車(chē)間的集中政治學(xué)習(xí),并能按規(guī)定進(jìn)行自學(xué)篇目的學(xué)習(xí),按照要求進(jìn)行談心活動(dòng),做到每抓必談,每罰必談,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,能認(rèn)真向?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的老工長(zhǎng)學(xué)習(xí),認(rèn)真做到理論知識(shí)和實(shí)際相結(jié)合,不但做到能發(fā)現(xiàn)病害,著重學(xué)習(xí)了分析病害、解決病害的能力。

          (二)、以安全風(fēng)險(xiǎn)管理為主線(xiàn),抓好車(chē)間的安全教育工作。

          年初以來(lái),鐵路引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理這一科學(xué)管理方法,我在段的指導(dǎo)幫助下,針對(duì)車(chē)間管內(nèi)三個(gè)大站場(chǎng),恒山線(xiàn)無(wú)縫線(xiàn)路、隧道,菱形道岔、復(fù)式交分道岔多的設(shè)備實(shí)際情況,從人員、設(shè)備、管理、環(huán)境、作業(yè)五個(gè)方面制定了車(chē)間級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表,按照實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則,共查找出

          A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè),B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10個(gè),C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8個(gè),D級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)4個(gè),并制定了七個(gè)工區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制表,針對(duì)查找出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),車(chē)間扎實(shí)開(kāi)展了教育培訓(xùn)工作,首先使干部、工班長(zhǎng)達(dá)到入耳、入腦、入心,并在實(shí)際工作中靈活應(yīng)用,各工區(qū)在每天的早班會(huì)中結(jié)合當(dāng)天的作業(yè)位置、項(xiàng)目來(lái)查找安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并制定自控、互控、他控控制措施,通過(guò)早班會(huì)來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示,并在工作日志中記載,在雞西車(chē)間各工區(qū)已形成了習(xí)慣,較好地控制了人身安全、行車(chē)安全。

          (三)、努力做好線(xiàn)路質(zhì)量的穩(wěn)步提升,抓好施工中的安全、質(zhì)量工作。

          線(xiàn)路維修的基本任務(wù)是;保持線(xiàn)路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車(chē)能以規(guī)定的速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)線(xiàn)路設(shè)備使用壽命。雖然雞西線(xiàn)路車(chē)間正線(xiàn)不多,但超大修道岔多,如:雞西站43—9單開(kāi)3組(25、27、29),50—9單開(kāi)4組(13、19、32、38),都是木枕道岔,道岔設(shè)備復(fù)雜,站專(zhuān)線(xiàn)基礎(chǔ)薄弱,根據(jù)這種情況,我能與副主任、工長(zhǎng)一道,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、并解決問(wèn)題,對(duì)較大的病害,及時(shí)納入月度施工方案解決。在施工前能提示工長(zhǎng)做好工作量的調(diào)查,材料、機(jī)具的準(zhǔn)備,安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找、控制,施工中能按照查找出的設(shè)備病害、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有條不紊地實(shí)施,并隨時(shí)檢查質(zhì)量和控制安全,開(kāi)通前能認(rèn)真檢查設(shè)備質(zhì)量是否達(dá)到開(kāi)通狀態(tài),并檢查材料、機(jī)具有無(wú)侵限,施工后能做到病害整治,安全無(wú)事。

         。ㄋ模、按照安標(biāo)線(xiàn)的.要求,認(rèn)真做好各項(xiàng)管理工作。

          管理工作是一個(gè)企業(yè)的靈魂,雞西線(xiàn)路車(chē)間是段所在地,各項(xiàng)管理工作更應(yīng)做好,我本著管理工作要?jiǎng)?wù)實(shí)的原則,要與現(xiàn)場(chǎng)一至的原則,扎實(shí)地做好安全、教育管理、技術(shù)管理、防洪、防脹、防三折工作,能做到早來(lái)晚走,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際來(lái)做管理,制定了車(chē)間安標(biāo)線(xiàn)建設(shè)三年推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)今年年底達(dá)標(biāo)的三個(gè)工區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)推進(jìn),做到了管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

          二、工作中存在的問(wèn)題:

          1、一是管理工作還有待于進(jìn)一步加強(qiáng),不斷提高管理工作的水平。二是深入工區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力還有待于進(jìn)一步提高,三是業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)還應(yīng)堅(jiān)持持久,使自己跟上業(yè)務(wù)快速發(fā)展的步伐。

          2、車(chē)間新來(lái)的職工,每次來(lái)報(bào)到時(shí)能夠進(jìn)行安全教育,但是缺乏針對(duì)性,千篇一律,不能做到針對(duì)不同的作業(yè)環(huán)境,從職工的上下班途徑,作業(yè)中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)入手,進(jìn)行詳細(xì)細(xì)致的教育,車(chē)間培訓(xùn)后到工區(qū)師帶徒情況,也未能做到經(jīng)常去觀察、指導(dǎo)。

          3、安全管理中,沒(méi)有抓到實(shí)處,對(duì)職工的安全思想教育抓得不牢,出現(xiàn)了“6.3”職工腳部被砼枕壓傷事故,給段安全形勢(shì)帶來(lái)負(fù)面影響,給車(chē)間、工區(qū)、家庭、個(gè)人帶來(lái)無(wú)法挽回的損失。

          三、 今后改進(jìn)措施

          1、牢記自己的職責(zé)和肩負(fù)的使命,把工作中存在的問(wèn)題逐項(xiàng)梳理,不斷加以改進(jìn);

          2、加強(qiáng)工作作風(fēng)改進(jìn),努力抓好安全生產(chǎn),時(shí)刻牢記自己的使命感和責(zé)任感。

          3、把安全風(fēng)險(xiǎn)管理繼續(xù)加強(qiáng),想問(wèn)題謀事務(wù)要細(xì)致,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查控制,全心全意為職工服務(wù),做好自己的本職工作。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告3

          一、基本情況

          高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時(shí),努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。

          為貫徹落實(shí)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見(jiàn)》(勞社部發(fā)[20xx]37號(hào))及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬(wàn)新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》(勞社部發(fā)[20xx]38號(hào))文件精神,加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè),集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),人力資源、科技、生產(chǎn)等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施。

          集團(tuán)公司于20xx年開(kāi)始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè),開(kāi)展管理人員、考評(píng)人員培訓(xùn)。并分別于20xx年至20xx年對(duì)19個(gè)二級(jí)企業(yè)進(jìn)行考核,對(duì)符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級(jí)技師考評(píng)管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,指導(dǎo)考核站開(kāi)展職業(yè)技能鑒定工作。

          集團(tuán)公司對(duì)企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視,并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺(tái),三年來(lái)共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定,有1327人獲得了不同等級(jí)的職業(yè)資格證書(shū),其中:高級(jí)技師24人、技師236人、高級(jí)工688人、中級(jí)工332人、初級(jí)工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

          目前在崗260名技師、高級(jí)技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量,并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽(yáng)信號(hào)廠高級(jí)技師、全國(guó)技術(shù)能手戴寶森,自20xx年以來(lái)和徒弟完成了天津地鐵十個(gè)車(chē)站、沾昆鐵路線(xiàn)八個(gè)車(chē)站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺(tái),石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤(pán)等近30個(gè)控制臺(tái)的改進(jìn)和設(shè)計(jì),為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬(wàn)。

          綜合能力方面:濟(jì)南工程分公司高級(jí)技師劉倡,在20xx年、20xx年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)。近年來(lái),先后在京九線(xiàn),北京地鐵5號(hào)線(xiàn)工程中擔(dān)任技術(shù)主管,負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評(píng)。20xx年1月榮獲“北京地鐵五號(hào)線(xiàn)設(shè)備安裝工程20xx年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動(dòng)競(jìng)賽’施工單位先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

          在傳授技藝方面:上海通信廠高級(jí)技師、全國(guó)技術(shù)能手汪甲君,獲得集團(tuán)公司十屆技能大賽信號(hào)鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。20xx年在他的培養(yǎng)和傳授下,三名新入廠僅一年的中專(zhuān)畢業(yè)生,全部通過(guò)中級(jí)工的鑒定。

          在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國(guó)技術(shù)能手王宏,20xx年3月主持編制了信號(hào)工培訓(xùn)教材,參與組織了3個(gè)信號(hào)項(xiàng)目部、280余人次的信號(hào)工專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),取得較好的效果。

          復(fù)合型高技能人才方面:集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝,部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛,被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位,如北京信號(hào)廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍,被提拔為用戶(hù)服務(wù)部部長(zhǎng);西安信號(hào)廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍,上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管?chē)?guó)華,目前在國(guó)外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國(guó)技術(shù)能手技師、劉偉斌,集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級(jí)技師劉倡現(xiàn)任三級(jí)項(xiàng)目部總工程師。

          二、目標(biāo)和措施

          “20xx”期間,高技能人才建設(shè)目標(biāo):以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo),以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本,建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。從人才強(qiáng)企和提高創(chuàng)新能力的要求出發(fā),結(jié)合集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)技能人才的需求,進(jìn)一步推動(dòng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè),尤其是技師、高級(jí)技師等高技能核心人才的建設(shè),培養(yǎng)造就一支掌握現(xiàn)代技能,技藝精湛、作風(fēng)過(guò)硬的高技能人才隊(duì)伍,帶動(dòng)各類(lèi)高、中、初級(jí)技能人才按梯次與合理比例發(fā)展!20xx”末,集團(tuán)公司高技能人才隊(duì)伍達(dá)到30—40%,其中技師、高級(jí)技師達(dá)到10%,企業(yè)主要工種實(shí)行持證上崗。

          高技能人才建設(shè)措施:

          1、在高技能人才建設(shè)中,要以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和適應(yīng)現(xiàn)代制造、施工技術(shù)發(fā)展要求為牽引,繼續(xù)以職業(yè)技能鑒定、技能競(jìng)賽和優(yōu)秀技能人才評(píng)選表彰為平臺(tái),加強(qiáng)和拓寬高技能人才崗位成才通道。

          2、完善高技能人才評(píng)價(jià)與考核制度,建立有利于高技能人才成長(zhǎng)的培訓(xùn)、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制。強(qiáng)化“四新”知識(shí)的培訓(xùn),提高技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)等綜合能力。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。開(kāi)展對(duì)已評(píng)聘技師、高級(jí)技師任職資格復(fù)審,建立競(jìng)聘上崗、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理的制度和機(jī)制。

          3、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。加快集團(tuán)公司特有工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)開(kāi)發(fā),引進(jìn)必要的通用工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù),提高職業(yè)技能鑒定水平。擴(kuò)大職業(yè)技能鑒定企業(yè)和鑒定工種范圍,使集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍得到全面提升。

          三、企業(yè)鑒定過(guò)程

          在開(kāi)展鑒定方面:集團(tuán)公司每年年初,下發(fā)年度職業(yè)技能鑒定工作計(jì)劃,明確本年度要實(shí)施鑒定的'工種、時(shí)間、培訓(xùn)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容,使員工有針對(duì)性的學(xué)習(xí),有充分的準(zhǔn)備參加鑒定工作。

          考試考核與企業(yè)生產(chǎn)、施工的實(shí)際緊密結(jié)合。隨著近幾年鐵路跨越式發(fā)展高潮的掀起,各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣使用,結(jié)合企業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路微機(jī)聯(lián)鎖和zpw—20xxa等產(chǎn)品的生產(chǎn)及工程項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)考試題庫(kù)及時(shí)更新,重點(diǎn)補(bǔ)充應(yīng)用的新知識(shí)、新理論、新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容,使考試考核更加切合生產(chǎn)、施工的實(shí)際。

          對(duì)申請(qǐng)參加三、四、五級(jí)鑒定的員工,經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后,統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn),修滿(mǎn)規(guī)定學(xué)時(shí)后,通過(guò)理論考試、技能考核的方式,對(duì)員工實(shí)施考評(píng)。理論考試采用、筆試、閉卷的方式,試卷由我站自有題庫(kù)中隨機(jī)抽。患寄芸己诵杞Y(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,采用典型工件(工序)加工的方式,考試結(jié)束后,理論試卷、加工工件統(tǒng)一封存,由考評(píng)員集中封閉閱卷,兩項(xiàng)成績(jī)均為合格及以上者可獲相應(yīng)等級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。

          對(duì)申請(qǐng)參加一、二級(jí)鑒定的員工,除對(duì)其實(shí)施理論考試和技能考核外,還需進(jìn)行綜合評(píng)審,由企業(yè)技師、高級(jí)技師評(píng)審委員會(huì)對(duì)員工的主要工作業(yè)績(jī)、操作技能等進(jìn)行綜合評(píng)議,其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)技術(shù)絕招、技術(shù)競(jìng)賽、技術(shù)革新、組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面,最后由各評(píng)委投票表決,同意票數(shù)超過(guò)出席評(píng)委人數(shù)的2/3者,可上報(bào)集團(tuán)公司評(píng)委會(huì)進(jìn)行評(píng)審。

          四、建議

          企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到國(guó)家利益、企業(yè)利益和勞動(dòng)者切身利益,在全社會(huì)建立起符合企業(yè)需要的國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)和職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。在全國(guó)范圍完全建立起企業(yè)內(nèi)的職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合的目標(biāo)。各級(jí)勞動(dòng)保障部門(mén)要進(jìn)一步加大對(duì)企業(yè)內(nèi)職業(yè)技能鑒定工作的推動(dòng)力度。勞動(dòng)保障部門(mén)堅(jiān)持行政支持和技術(shù)支持相結(jié)合方針,對(duì)企業(yè)職業(yè)技能鑒定工作大力支持,參與到企業(yè)職業(yè)技能鑒定各主要環(huán)節(jié)。各級(jí)勞動(dòng)保障部門(mén)的職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心要在企業(yè)內(nèi)鑒定的技術(shù)支持和技術(shù)組織上發(fā)揮自己的作用,幫助企業(yè)優(yōu)化、減化鑒定程序,降低成本和費(fèi)用,加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),完善技術(shù)支持,強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告4

          轉(zhuǎn)眼間20XX年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過(guò)半,在新的安全生產(chǎn)形勢(shì)下,我們?cè)诙吸h政團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對(duì)著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我作業(yè)場(chǎng)牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì),完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實(shí)作業(yè)場(chǎng)安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿(mǎn)完成春運(yùn)任務(wù),確!皟蓵(huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專(zhuān)運(yùn)期間的安全生產(chǎn),為確保XX年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來(lái)我作業(yè)場(chǎng)做的主要幾項(xiàng)工作:

          一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹(shù)立黨員形象

          一是通過(guò)學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開(kāi)展,使我對(duì)黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來(lái),努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識(shí)的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。

          二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來(lái)。在思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己至于組織的管理、監(jiān)督之下。自覺(jué)把思想認(rèn)識(shí)從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來(lái),以正確的認(rèn)識(shí)、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。

          二、強(qiáng)化逐級(jí)管理、突出主管職能

          一是強(qiáng)化對(duì)作業(yè)場(chǎng)的管理,充分利用對(duì)各班組進(jìn)行的月度檢查評(píng)比排名活動(dòng),將作業(yè)場(chǎng)的基礎(chǔ)管理水平、安全控制效果、生

          產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評(píng),排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場(chǎng)主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過(guò)”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評(píng)比來(lái)避免類(lèi)似現(xiàn)象發(fā)生。

          二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場(chǎng)的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問(wèn)題,幫助班組解決問(wèn)題,充分發(fā)揮作業(yè)場(chǎng)檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

          三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場(chǎng)一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專(zhuān)”,消除什么都知道一點(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場(chǎng)月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來(lái)激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。

          四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。我們充分發(fā)揮各級(jí)主觀能動(dòng)性,提升現(xiàn)場(chǎng)管控能力,F(xiàn)場(chǎng)管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢(shì)教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問(wèn)題分析整改。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場(chǎng)管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場(chǎng)各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。

          三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。

          (一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過(guò)程。

          針對(duì)個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車(chē)間、班組,每半月對(duì)三級(jí)發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的'4月份,我們針對(duì)甲班對(duì)側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問(wèn)題, 專(zhuān)門(mén)加大了該部位的投放頻次,對(duì)沒(méi)發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來(lái),每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

          為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車(chē)質(zhì)量的互檢辦法,來(lái)檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車(chē)次,檢查結(jié)果書(shū)面報(bào)車(chē)間,納入每季度的“五項(xiàng)評(píng)比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一件對(duì)方列檢質(zhì)量反饋問(wèn)題。

          (二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺(jué)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。 “激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場(chǎng)這幾年防止故障的發(fā)展史,無(wú)不說(shuō)明這一點(diǎn),作業(yè)場(chǎng)防止故障從無(wú)到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說(shuō)激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢(qián)到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級(jí)管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會(huì),作業(yè)場(chǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

          1、正確引導(dǎo)。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無(wú)動(dòng)于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無(wú)過(guò)”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問(wèn)題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識(shí)和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

          2、突出重點(diǎn)。對(duì)易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“靈魂”,象搖枕、車(chē)輪等大部件故障,作業(yè)場(chǎng)設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺(jué)的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。

          3、均衡發(fā)展。各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡(jiǎn)化作業(yè)的,如去年對(duì)承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場(chǎng)對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒(méi)有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)兩率水平整體提高。

          4、定期分析。首先是對(duì)防止故障的分析,根據(jù)車(chē)流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測(cè),為現(xiàn)場(chǎng)提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對(duì)發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對(duì)作業(yè)場(chǎng)職工進(jìn)行對(duì)照分析,找準(zhǔn)問(wèn)題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

          四、以階段性專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。

          今年一月份以來(lái),“勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專(zhuān)項(xiàng)整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對(duì)于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng),我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級(jí)要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過(guò)做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),使作業(yè)場(chǎng)的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。

          對(duì)于階段性安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)可以說(shuō)是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開(kāi)展,我們針對(duì)這種現(xiàn)狀,就預(yù)測(cè)職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對(duì)此作業(yè)場(chǎng)對(duì)于每一次專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對(duì)待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布置情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無(wú)違反活動(dòng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對(duì)待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本,有無(wú)重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題,特別是一些傾向性問(wèn)題有無(wú)反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對(duì)一些不認(rèn)真對(duì)待的班組,作業(yè)場(chǎng)給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場(chǎng)高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場(chǎng)井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

          五、立足現(xiàn)場(chǎng)保安全,突出專(zhuān)用線(xiàn)管理

          1、立足主戰(zhàn)場(chǎng),抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),控制住現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來(lái),我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場(chǎng)召開(kāi)班子會(huì),調(diào)整其工作崗位,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長(zhǎng)看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門(mén)、穿越線(xiàn)路不瞭望等,作業(yè)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):對(duì)于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長(zhǎng)和作業(yè)場(chǎng)值班人員。為確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)不失控,作業(yè)場(chǎng)一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場(chǎng)帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長(zhǎng)列車(chē)的到位情況。

          2、今年以來(lái),專(zhuān)用線(xiàn)的管理凸現(xiàn)重要,在各類(lèi)事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場(chǎng)就把異地管理做為XX年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場(chǎng)堿廠專(zhuān)用線(xiàn)遠(yuǎn)離作業(yè)場(chǎng)不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場(chǎng)鞭長(zhǎng)莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場(chǎng)一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專(zhuān)用線(xiàn)負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評(píng)估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長(zhǎng)的管理,在這方面作業(yè)場(chǎng)經(jīng)常對(duì)專(zhuān)用線(xiàn)的工長(zhǎng)進(jìn)行直接對(duì)話(huà),通過(guò)談話(huà)來(lái)分析作業(yè)場(chǎng)的管理狀態(tài),特別是對(duì)一些管理弊端,作業(yè)場(chǎng)一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場(chǎng)的掌控之中。

          六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

          安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長(zhǎng)而又不能激進(jìn)的過(guò)程,今年以來(lái),我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn) ”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。

          1、 以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場(chǎng)管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開(kāi)展工作。一是提高職工對(duì)安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開(kāi)展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場(chǎng)成立安全文化工作小組,編寫(xiě)下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開(kāi)展安全文化的意義,積極采納職工對(duì)安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛(ài)生命”為內(nèi)容,自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對(duì)原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開(kāi)辟出安全文化建設(shè)專(zhuān)欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中。如在開(kāi)展“六查”活動(dòng)中,通過(guò)認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒(méi)事”“別人的事與我無(wú)關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開(kāi)展安全“不良習(xí)性”查找活動(dòng),即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對(duì)象,把一些習(xí)以為?此瓢踩,實(shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來(lái),通過(guò)我作業(yè)場(chǎng)、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

          2、 豐富文化活動(dòng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對(duì)職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無(wú)聞的先進(jìn)典型挖掘出來(lái),制作、張貼揭示板,將他們的個(gè)人簡(jiǎn)歷和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;二是文化祝福活動(dòng)。開(kāi)展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝福活動(dòng),一條簡(jiǎn)短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠(chéng)的問(wèn)候,使職工切身感受到作業(yè)場(chǎng)的關(guān)愛(ài);三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對(duì)安全責(zé)任意識(shí)的領(lǐng)悟,我們開(kāi)展了安全警句、感言征集活動(dòng)!耙蝗似桨,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快樂(lè)”,真切的體現(xiàn)了職工對(duì)安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

          通過(guò)半年來(lái)的實(shí)踐我們深深體會(huì)到,安全文化對(duì)職工的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)影響是深層次的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見(jiàn)影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場(chǎng)的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評(píng)考核時(shí)能正確對(duì)待等。正因?yàn)槿绱,我作業(yè)場(chǎng)自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車(chē)、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

          七、存在不足

          在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問(wèn)題,需要我們?cè)诮窈蠊ぷ髦邢麓罅α咳ソ鉀Q。

          1、個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識(shí)不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制上不能完全到位。

          2、行車(chē)上發(fā)生問(wèn)題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

          3、個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動(dòng)開(kāi)展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

          4、執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

          總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開(kāi)和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場(chǎng)整體工作再上新臺(tái)階。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告5

          xx年來(lái),在車(chē)站、車(chē)站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密?chē)@車(chē)站、車(chē)間安全生產(chǎn)這一中心工作,在安全生產(chǎn)及站區(qū)秩序治理等方面充分發(fā)揮自己的作用,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年工作中,所開(kāi)展的幾個(gè)主要的工作和自身所發(fā)揮的`作用以及總結(jié)自己在一年工作中的問(wèn)題和不足。

          一、確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)落實(shí)

          確保作業(yè)安全是運(yùn)輸生產(chǎn)首要前提,首先卡死安全這一關(guān)。堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)管理、抓關(guān)鍵控制、抓過(guò)程考核、抓結(jié)果激勵(lì)”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點(diǎn),全面加強(qiáng)安全管理;以安全攻關(guān)為手段,強(qiáng)化基本作業(yè)制度落實(shí)”的指導(dǎo)思想,突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸,認(rèn)真落實(shí)干部“四個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)”的要求,規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化作業(yè)過(guò)程盯控,深入推進(jìn)“三項(xiàng)工程”建設(shè),優(yōu)化勞動(dòng)組織和生產(chǎn)作業(yè)流程,使車(chē)間自控型班組建設(shè)達(dá)標(biāo)率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平,確保全年實(shí)現(xiàn)“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產(chǎn)目標(biāo)。

          二、強(qiáng)化路外安全控制,加強(qiáng)站區(qū)秩序管理

          為進(jìn)一步強(qiáng)化路外安全控制,落實(shí)管理責(zé)任,促進(jìn)全員“一崗雙責(zé)”的落實(shí),制定了強(qiáng)化管理措施,確?瓦\(yùn)站區(qū)保持良好的秩序。

          三、切實(shí)提高作業(yè)效率和提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

          客車(chē)給水作業(yè)不但是客運(yùn)安全工作的重中之重也是提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的重要體現(xiàn),為切實(shí)提高上水質(zhì)量和工作效率,對(duì)上水人員進(jìn)行了一次全面的培訓(xùn),制定了“上水作業(yè)安全考核辦法”,在作業(yè)寫(xiě)實(shí)上做到每日“兩表”,細(xì)化到每列給水作業(yè)人員、每輛車(chē)的作業(yè)人員所給水輛數(shù)等詳細(xì)寫(xiě)實(shí)情況,并落實(shí)旬、月總結(jié)分析制度。為加強(qiáng)站車(chē)上水情況信息的溝通,對(duì)在我站有上水作業(yè)的列車(chē)發(fā)放了給水情況信息反饋表,建立了車(chē)間與車(chē)隊(duì)溝通機(jī)制 。

          回顧在一年工作中工作上取得了一定成績(jī)的同時(shí),自己還存在一些差距和不足,有許多值得反思的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。需要在今后工作中認(rèn)識(shí)加以克服、改進(jìn)和提高。只有善于總結(jié)過(guò)去,才能不斷地提高自我,創(chuàng)新思路,放眼將來(lái),更好的把工作提升到新的水平。

          總之,明年的客運(yùn)工作要以安全、路風(fēng)、服務(wù)、效益為主線(xiàn),緊之圍繞車(chē)站中心工作,以扎實(shí)的作風(fēng),實(shí)干的精神,少說(shuō)話(huà)多干事,多干事,干實(shí)事,把住安全關(guān)鍵盯住重點(diǎn)環(huán)節(jié),團(tuán)結(jié)一致,不斷提升服務(wù)理念,提高服務(wù)技能,為車(chē)站客運(yùn)工作再上新臺(tái)階做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告6

          20xx年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)幫助和項(xiàng)目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊(duì)人員加班加點(diǎn),努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進(jìn)度”,在大要點(diǎn)封鎖前,創(chuàng)造了大干的局面,為大封鎖的順利進(jìn)行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項(xiàng)目部的工期安排,較好的推進(jìn)了項(xiàng)目部的施工進(jìn)度和產(chǎn)值任務(wù),確保了管段的開(kāi)通。但是作為一名副經(jīng)理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結(jié)匯報(bào)如下,以查找自己的缺點(diǎn)與不足,及時(shí)改進(jìn),為以后更好的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

          一、施工完成情況:

          工作上, 20xx年開(kāi)工以來(lái),我不斷加強(qiáng)組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)K87段石質(zhì)路塹開(kāi)挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程,也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務(wù),我合理安排人員,并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計(jì)劃及工期安排,24小時(shí)值守在施工一線(xiàn),僅僅利用一個(gè)半月月的時(shí)間,完成該段石質(zhì)路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點(diǎn)內(nèi)過(guò)渡便線(xiàn)撥接施工,東戌火車(chē)站拆除及線(xiàn)路堵豁施工,路基土方開(kāi)挖13000余方,石方開(kāi)挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。

          在邯長(zhǎng)線(xiàn)7月二期封鎖施工中,我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點(diǎn)的完成了施工任務(wù),保證了邯長(zhǎng)線(xiàn)的如期開(kāi)通。

          二、安全質(zhì)量及成本控制情況:

          在安全質(zhì)量管理工作中,我嚴(yán)格遵照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,確保臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置,在搶工期過(guò)程中,我們積極克服防護(hù)人員缺少的困難,合理調(diào)配人員,并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,對(duì)重要崗位都制定了安全保證措施,對(duì)大型機(jī)械作業(yè)安排專(zhuān)人進(jìn)行安全防護(hù),對(duì)施工員、協(xié)作隊(duì)伍、機(jī)械操作手加強(qiáng)了安全質(zhì)量教育,強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)保證了管段內(nèi)施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行,通過(guò)努力我們管段全年沒(méi)有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故,極大的保障了管段施工節(jié)點(diǎn)工期的推進(jìn)。

          三、架子隊(duì)管理及職工隊(duì)伍思想狀況

          在架子隊(duì)管理上,由于我自身比較年輕,管理經(jīng)驗(yàn)不足,在架子隊(duì)管理上曾出現(xiàn)一些問(wèn)題,導(dǎo)致職工隊(duì)伍不夠積極,外協(xié)隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)施工比較混亂,隊(duì)伍零工比較多,作業(yè)效率不高等問(wèn)題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下,我對(duì)架子隊(duì)的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整,進(jìn)一步明確了施工進(jìn)度計(jì)劃,架子隊(duì)人員按照“同吃、同住、同勞動(dòng)、同培訓(xùn)、”的原則對(duì)勞務(wù)工及外聘人員進(jìn)行管理。通過(guò)這次調(diào)整,架子隊(duì)全體人員干勁十足,認(rèn)真貫徹落實(shí)施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),克服種種困難,按時(shí)保量完成一個(gè)又一個(gè)施工計(jì)劃。

          我架子隊(duì)認(rèn)真抓好各項(xiàng)管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的.落實(shí)工作,讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn),都按照標(biāo)準(zhǔn)去做,并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理中,注重抓源頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項(xiàng)目管理的全過(guò)程,落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過(guò)程閉環(huán)管理,從根本上提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平。通過(guò)科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

          四、存在的問(wèn)題:

          本年作業(yè)隊(duì)的工作雖然取得了一些成績(jī),但我個(gè)人的工作仍存在一些問(wèn)題,比如個(gè)人現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不足,業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業(yè)務(wù)素質(zhì),綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致員工積極性不高,工作效率低,現(xiàn)場(chǎng)管理比較混亂。針對(duì)以上問(wèn)題,我在今后的工作和生活中加強(qiáng)與職工的交流,對(duì)待職工要“制度上嚴(yán)格,生活上關(guān)心”,并且在生活中要及時(shí)了解職工的困難,對(duì)于員工特別是工作經(jīng)驗(yàn)尚不成熟的年輕員工要多鼓勵(lì)、多傳授經(jīng)驗(yàn),同時(shí)我們還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理,使得協(xié)作隊(duì)伍能夠按時(shí)保質(zhì)的完成施工任務(wù),另外,我個(gè)人也將正視困難,團(tuán)結(jié)同志,改進(jìn)不足,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo),求真務(wù)實(shí),積極工作,在現(xiàn)場(chǎng)管理中,我將戒驕戒躁,多思考多向老員工學(xué)習(xí),真正做到現(xiàn)場(chǎng)施工心中有數(shù),重點(diǎn)、難點(diǎn)勇于克服。

          五、以后工作的思路:

          在以后的工作中,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊(duì)以“安全質(zhì)量”為中心,以“項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期”為主線(xiàn),全面落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,真正深入到職工當(dāng)中去,與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難,保質(zhì)、保量、按時(shí)的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工任務(wù);我將加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通,提高對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的管理水平;針對(duì)后續(xù)的工作,我會(huì)繼續(xù)更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能夠?yàn)轫?xiàng)目部創(chuàng)造更高的效益。

          在以后的工作中,我會(huì)全力支持、配合各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,使自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告7

          今天是20xx年11月28日,我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了;厥走^(guò)去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),與班子成員的密切配合分不開(kāi),與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi)。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受,再剖析一下自身的不足之處。

          感想之一,做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,但是,我還是充滿(mǎn)信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),這是做好工作的首要前提。有壓力才有動(dòng)力,有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,同志們對(duì)我的'工作是十分支持的,尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績(jī),但是,我確實(shí)取得了一些成績(jī),這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個(gè)人的力量是不可能取得的。

          感想之二,領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立全局的思想,也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說(shuō)要善于從宏觀上把握整體工作思路,布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致,同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念,樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā),導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益。

          巖變形量測(cè)、初期支護(hù)是否符合設(shè)計(jì)要求、仰拱和二襯與掌子面的安全距離,超挖部位的處理、防水板安設(shè)質(zhì)量、因地質(zhì)原因引起的設(shè)計(jì)變更的處理時(shí)限、火工品和爆破器材的管理作為檢查重點(diǎn)。

         。1)、人身安全方面:重點(diǎn)是落實(shí)施工人員上崗培訓(xùn)、特種作業(yè)人員的持證上崗、勞保用品使用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)、高空作業(yè)、多層作業(yè)安全措施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、用電設(shè)施安全措施、駐地安全等。

         。2)、標(biāo)準(zhǔn)工地方面:重點(diǎn)是場(chǎng)地布置、按規(guī)定設(shè)置各種規(guī)定圖表、安全警示標(biāo)志、污水排放等。

         。3)、消防安全:重點(diǎn)各工點(diǎn)駐地以及原材料存放場(chǎng)所等施工工地消防安全責(zé)任制和消防措施落實(shí)情況。核查火工品存儲(chǔ)、領(lǐng)用和剩余退庫(kù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實(shí)。

          落實(shí)整改:

          1、活動(dòng)期間,我項(xiàng)目部將對(duì)監(jiān)理單位及局指揮部所檢查出來(lái)的問(wèn)題,落實(shí)到個(gè)人,分別將整改情況上報(bào),確保在項(xiàng)目范圍內(nèi)不再出現(xiàn)相同的安全質(zhì)量問(wèn)題。

          2、我項(xiàng)目部積極開(kāi)展自查自糾活動(dòng),將干部到現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行匯總,落實(shí)整改責(zé)任人,分析原因,在根源上將問(wèn)題整改落實(shí)。

          3、做好檢查反思專(zhuān)題記錄,每一名中層干部都根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反思,并寫(xiě)出了書(shū)面的自查材料,問(wèn)題具體、內(nèi)容真實(shí)、反思深刻、整改有力。

          強(qiáng)化管理:

          經(jīng)過(guò)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)的開(kāi)展,將我項(xiàng)目在施工過(guò)程中所暴露出的通病進(jìn)行系統(tǒng)整理,并列進(jìn)問(wèn)題庫(kù),在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一落實(shí),查原因,求措施,使我部在防水板掛設(shè)、鋼拱架施工、初支防護(hù)及鋼筋網(wǎng)搭接等出現(xiàn)的問(wèn)題得到了有效整治。

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告8

          我xxx,現(xiàn)任xxx站站長(zhǎng)一職,在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利的完成了20xx年各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來(lái)的履職情況匯報(bào)如下:

          一是以推標(biāo)為手段,夯實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全基礎(chǔ)

          在工作中,我始終遵從學(xué)習(xí)在先,立標(biāo)在先,規(guī)范管理行為在先的原則,以推標(biāo)為主要工作手段,著力解決干部依法管理、職工按標(biāo)作業(yè)的問(wèn)題,同時(shí)努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規(guī)范推標(biāo)工作,明確了推標(biāo)的前提、目的以及推標(biāo)前、推標(biāo)中、推標(biāo)后的工作要求,并將推標(biāo)的概念和方法拓展到作業(yè)和管理的各個(gè)方面,嚴(yán)格過(guò)程督導(dǎo)、動(dòng)態(tài)分析和考核評(píng)價(jià),確保了管理層和作業(yè)層對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解程度和執(zhí)行力度,達(dá)到了強(qiáng)化管理、規(guī)范作業(yè)的效果。在20xx年。車(chē)站有75名新職人員。其中調(diào)車(chē)21人,接發(fā)車(chē)28人,車(chē)間嚴(yán)格落實(shí)車(chē)務(wù)段的推標(biāo)管理辦法,對(duì)所有新職人員保持不少于6個(gè)班次的全程跟班作業(yè)。在6個(gè)班次之后,對(duì)這些新職人員進(jìn)行梳理,找出薄弱人員,對(duì)這些不放心人員再次進(jìn)行15個(gè)班次的推標(biāo)工作。對(duì)推標(biāo)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,逐一講解,確,F(xiàn)場(chǎng)人員搞會(huì)搞懂為止。

          二是落實(shí)閉環(huán)管理,提高車(chē)間整體工作

          推進(jìn)管理閉環(huán),以各類(lèi)安全問(wèn)題信息為著眼點(diǎn),以當(dāng)日事當(dāng)日結(jié)為目標(biāo),堅(jiān)持遵循工作任務(wù)從交辦、審核,到辦理、督查,再到辦結(jié)回復(fù)和驗(yàn)證評(píng)價(jià)的程序,使工作無(wú)人負(fù)責(zé)和落實(shí)不力的問(wèn)題迅速減少;規(guī)范了安全問(wèn)題信息從發(fā)現(xiàn)到解決的流轉(zhuǎn)過(guò)程,采取即時(shí)診斷分析、當(dāng)日追蹤整改、累積評(píng)價(jià)考核的方式,務(wù)求安全問(wèn)題整改不過(guò)夜,實(shí)現(xiàn)了管理工作的閉合有序。在20xx年年初,車(chē)間梳理了20xx年車(chē)間發(fā)生過(guò)的96件B2類(lèi)以上問(wèn)題,找出其中季節(jié)性、傾向性的規(guī)律,作為月度、季度安全控制重點(diǎn)進(jìn)行控制。同時(shí)完善C1類(lèi)動(dòng)態(tài)問(wèn)題18:00交班制度,對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的每一件C1類(lèi)動(dòng)態(tài)問(wèn)題組織責(zé)任人、責(zé)任班組長(zhǎng)到車(chē)間進(jìn)行交班,分析透徹,制定措施,并安排專(zhuān)人對(duì)措施效果進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)安全問(wèn)題的閉環(huán)管理。

          三、積極參與施工組織工作,確保全年施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成

          在20xx年,車(chē)間的重要工作就是**站的站改施工,為了保證施工的順利完成,一是突出重點(diǎn),解決好施工與運(yùn)輸組織的矛盾。在站改期間,可以說(shuō),施工是放在第一位的。運(yùn)輸組織要圍繞施工進(jìn)行,在確保施工順利開(kāi)展的前提下,進(jìn)行運(yùn)輸組織作業(yè)。如何將施工與運(yùn)輸組織有效的結(jié)合起來(lái)呢?這就需要車(chē)間參與施工組織的人員,即熟悉施工組織、又熟悉運(yùn)輸組織,只有這樣,才能使施工組織對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。在每一次施工預(yù)備會(huì)后,車(chē)間在18:00例會(huì)上,將次日施工組織對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懱岢鰜?lái),根據(jù)施工影響再編制日班計(jì)劃,對(duì)調(diào)車(chē)機(jī)的運(yùn)用、專(zhuān)用線(xiàn)的取送、列車(chē)的`編解均要細(xì)致入微并在班計(jì)劃體現(xiàn)出來(lái),發(fā)揮班計(jì)劃指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。確保施工與運(yùn)輸組織兩不誤,將施工隊(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低。二是嚴(yán)格盯控,解決好施工與安全的矛盾。這主要涉

          及到行車(chē)安全和勞動(dòng)安全。行車(chē)安全方面,除嚴(yán)格落實(shí)施工安全措施和臨時(shí)行車(chē)辦法外,車(chē)間一是對(duì)每一次施工結(jié)束后都要指定專(zhuān)人驗(yàn)證臨時(shí)行車(chē)辦法的落實(shí);二是組織人員編定施工事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí),提高對(duì)施工后果分析的預(yù)測(cè),達(dá)到超前預(yù)想。三是對(duì)涉及道岔、進(jìn)路加鎖的施工,施工結(jié)束后必須對(duì)進(jìn)路的準(zhǔn)備、道岔的加鎖必須執(zhí)行雙人檢查、雙人匯報(bào)的要求,把控住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。四是對(duì)站改過(guò)程中的盯控,要求每一個(gè)施工階段結(jié)束后,車(chē)間對(duì)新投入的設(shè)備、新的作業(yè)方式都要排出盯控計(jì)劃,確保新設(shè)備的使用、新的作業(yè)方式的萬(wàn)無(wú)一失。勞動(dòng)安全方面,一是每一天都要安排人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查,掌握作業(yè)環(huán)境的變化,并第一時(shí)間傳達(dá)給作業(yè)層。二是室外作業(yè)人員對(duì)號(hào)交接制度的落實(shí),必須將站場(chǎng)環(huán)境的變化進(jìn)行對(duì)號(hào)交接。三是班前安全預(yù)想必須有針對(duì)性,必須預(yù)想到作業(yè)環(huán)境的變化給勞動(dòng)安全帶來(lái)的影響,達(dá)到警醒的目的。四是每一次施工結(jié)束后都要派人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)路料的位置對(duì)上下車(chē)的影響,也要使職工清楚哪些地方必須停車(chē)上下、哪些地方地面有障礙物。

          四、深入現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)安全工作

          在日常工作中,我能做到從我做起,凡事率先垂范,要求下級(jí)做到的自己先做到,要求下級(jí)做好的自己先做好,要求下級(jí)踏實(shí)務(wù)實(shí)自己先苦干實(shí)干,要求下級(jí)克服粗枝大葉自己先精益求精。一是堅(jiān)持調(diào)研指導(dǎo)。我能針對(duì)>安全生產(chǎn)任務(wù)重、干部職工壓力大的現(xiàn)實(shí)情況和職工關(guān)心的熱點(diǎn)、安全管理的重點(diǎn),經(jīng)常到班組、到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),與職工面對(duì)面交流、談心,了解職工所思所想、班組長(zhǎng)工作思路、重點(diǎn)工作落實(shí)和關(guān)鍵點(diǎn)控制情況,及時(shí)做好思想疏導(dǎo)、思路引導(dǎo)、工作指導(dǎo)和重點(diǎn)督導(dǎo)等工作。一年來(lái),與職工談心84人次,專(zhuān)題調(diào)研34次,重點(diǎn)作業(yè)盯控77次,抽查133次,晝間查崗342次,夜間零點(diǎn)以后查崗154次,全程跟班推標(biāo)76次,專(zhuān)題推標(biāo)91次,發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題116件。二是堅(jiān)持嚴(yán)格管理。對(duì)職工狠剎兩違,把嚴(yán)格>規(guī)章制度、嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格問(wèn)題分析、嚴(yán)格責(zé)任追究作為首要任務(wù),采取硬手段遏制兩違問(wèn)題,全年累計(jì)考核兩違46件,36人受到考核;對(duì)干部落實(shí)責(zé)任,采取量化評(píng)比與日常考核相結(jié)合的方式,根據(jù)崗位職責(zé)確**、周、旬、月工作細(xì)化、量化內(nèi)容,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題件數(shù)、質(zhì)量等情況,按月考核,排名公示,全年共考核管理問(wèn)題40件,17名管理人員受到考核。

          五、堅(jiān)持正面引導(dǎo),穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

          在20xx年車(chē)務(wù)段新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,車(chē)務(wù)段一體化分配制度向著更加人性的方向進(jìn)行了修改。為了正確引導(dǎo)職工,車(chē)間要求管理人員既是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員,也是段工作宣傳員。一年來(lái),結(jié)合上級(jí)部門(mén)形勢(shì)、任務(wù)宣講教育的要求,結(jié)合車(chē)務(wù)段一體化考核分配的核心文件,向管理人員和作業(yè)人員宣講、解析122場(chǎng)次,引導(dǎo)全員直面形勢(shì),感受責(zé)任,認(rèn)同違章的成本付出及準(zhǔn)確考核,正確理解并支持嚴(yán)格管理。此外,也要求考核必須做到標(biāo)準(zhǔn)明確,依據(jù)充分,問(wèn)題即時(shí)向責(zé)任人反饋并談話(huà),依據(jù)不充分、談話(huà)不成功的,暫不考核,在理順情緒、化解矛盾的同時(shí),進(jìn)一步穩(wěn)定了職工隊(duì)伍。

          此外,車(chē)間組織了3次職工思想動(dòng)態(tài)調(diào)查問(wèn)卷,累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷686張,掌握職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)車(chē)間能夠解決的,第一時(shí)間解決并給予答復(fù)。對(duì)車(chē)間不能解決的,及時(shí)上報(bào)段解決。

          以上陳述,如有不足,敬請(qǐng)批評(píng)指正!

          鐵路車(chē)間主任述職報(bào)告9

          我xx,現(xiàn)任xx工班工長(zhǎng)。 xxxx年在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

          一.主要工作:

          1. 繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量

          在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

          2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量

          在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬,在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

          3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

          把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn)、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話(huà)請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高 班組戰(zhàn)斗力。今年在車(chē)間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績(jī),提高了職工收入。

          4.以人為本、民主管理 , 提高職工工作效率

          實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

          5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量

          按車(chē)間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

          6.通過(guò)“保先”活動(dòng),提高自身素質(zhì)

          通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng),我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的.提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

          二.存在問(wèn)題:

          1.考核力度不大

          對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

          2.結(jié)合部控制不力

          車(chē)號(hào)復(fù)示收不到車(chē)站CPS的報(bào)文,AEI數(shù)據(jù)傳不到車(chē)站,TPDS復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,TFDS先天不足,感覺(jué)無(wú)能為力。

          3.應(yīng)變能力不強(qiáng)

          無(wú)設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。

          4.安全意識(shí)不強(qiáng)

          個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。

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