道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告（精選6篇）
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道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告1
一、樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心概況
�。ㄒ唬C(jī)構(gòu)組成
樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心是參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位。現(xiàn)有辦公室、安全股、客貨管理股、車技股4個股室。
�。ǘC(jī)構(gòu)職能
樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心依法承擔(dān)道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、站場運(yùn)營、汽車出入境運(yùn)輸、機(jī)動車維修與綜合性能檢測、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)，以及城市公共交通、城市地鐵和軌道交通運(yùn)營、出租汽車、汽車租賃、物流市場有關(guān)管理、車輛超限運(yùn)輸源頭治理等行政管理職責(zé)。
�。ㄈ┤藛T概況
樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心現(xiàn)有在職人員21人，退休人員20人。在職人員中參公人員11人，工人10人。
二、樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心財政資金收支情況
�。ㄒ唬┴斦Y金收入情況
樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心2021年本年收入合計1242.54萬元，其中：一般公共預(yù)算財政撥款收入1160.73萬元，占93.42%；其他收入81.81萬元，占6.58%。
（二）財政資金支出情況
支出決算總額1258.30萬元，社會保障和就業(yè)支出76.76萬元；醫(yī)療衛(wèi)生支出8.83萬元；交通運(yùn)輸支出1079.67萬元；住房保障支出26.05萬元;節(jié)能環(huán)保支出67萬元。
三、樂山市市中區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心整體預(yù)算績效管理情況
�。ㄒ唬╊A(yù)算管理
運(yùn)輸服務(wù)中心按時按要求填報了預(yù)算。區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心2021年部門預(yù)算收入1278.74萬元。其中：一般公共預(yù)算財政撥款預(yù)算收入1160.73萬元，相應(yīng)安排支出預(yù)算1160.73萬元。其中：社會保障和就業(yè)76.76萬元，醫(yī)療衛(wèi)生8.83萬元，住房保障支出26.05萬元，交通運(yùn)輸支出982.08萬元，節(jié)能環(huán)保支出67萬元。
水、電、燃油費(fèi)都厲行節(jié)約原則，節(jié)約降耗控制良好，杜絕了長明燈，長流水，堅決節(jié)能降耗。
三公經(jīng)費(fèi)方面，無因公出國（境）經(jīng)費(fèi)和公務(wù)接待費(fèi)。2021年公務(wù)用車購置及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)6.2萬元。單位共有公務(wù)用車2輛，其中：轎車2輛 。2021年車輛運(yùn)行維護(hù)費(fèi)支出6.2萬元，用于稽查、維修市場管理、安全監(jiān)管、行政等所需的公務(wù)用車燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)支出。
預(yù)算都是按時間進(jìn)度進(jìn)行申請了計劃，無超出預(yù)算情況發(fā)生。
建立了財務(wù)內(nèi)控管理制度，資產(chǎn)管理由辦公室和財務(wù)股共同負(fù)責(zé)。并依法接受財政的監(jiān)督。
�。ǘ┙Y(jié)果應(yīng)用情況
運(yùn)輸服務(wù)中心嚴(yán)格遵守各項財經(jīng)紀(jì)律和政府采購制度。資金使用管理過程中，建立了管理制度和財務(wù)管理制度，并得到有效執(zhí)行。資金撥付及時到位，使用規(guī)范，財務(wù)會計資料真實，無截留、挪用項目資金和其它違規(guī)問題。整體績效和項目績效都按要求進(jìn)行了自評和公開。嚴(yán)格按照評價結(jié)果進(jìn)行了整改。各項支出嚴(yán)格遵守財務(wù)管理制度，實行�？顚Ｓ�，專人管理，做到按時、按規(guī)定范圍列支。部門職責(zé)履行都很到位，服務(wù)對象滿意。
四、評價結(jié)論及建議
�。ㄒ唬┰u價結(jié)論
運(yùn)輸服務(wù)中心部門預(yù)算編制準(zhǔn)確、績效目標(biāo)編制合理，預(yù)算按進(jìn)度執(zhí)行，項目資金的審核與撥付程序合規(guī)、手續(xù)齊全，單位嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定和四川省十項規(guī)定，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi)支出。預(yù)算編制合理，得10分；預(yù)算執(zhí)行率98%，得9.8分，2020-2021年公路運(yùn)輸量統(tǒng)計樣本調(diào)查專項經(jīng)費(fèi)14400元和2021年農(nóng)村道路客運(yùn)專線補(bǔ)貼190000元為財返；三公經(jīng)費(fèi)控制率達(dá)到財政部門要求，得10分；財務(wù)管理制度健全，得5分；資金使用合規(guī)，得5分；政府采購規(guī)范，得5分；資產(chǎn)管理有效，得5分；項目高質(zhì)量完成，時效2021年內(nèi)完成，成本在項目計劃預(yù)算范圍內(nèi)合理開支，得20分；廣大經(jīng)營業(yè)戶和群眾滿意度100%，得30分。最后等分99.8分。
�。ǘ┐嬖趩栴}
要注重績效評價和實際工作中的協(xié)調(diào)。
（三）改進(jìn)建議。
加強(qiáng)財經(jīng)制度、財經(jīng)知識的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高財務(wù)人員專業(yè)知識。要用績效評價的指標(biāo)切實運(yùn)用到工作上來。
道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告2
一、項目基本情況
�。ㄒ唬╉椖炕厩闆r簡介。
南縣交通運(yùn)輸局參與績效評價的項目共7個，項目支出預(yù)算計劃290萬元。其中包括：爭資立項70.6萬元，水運(yùn)中心61.4萬元、證照工本費(fèi)8萬元、道路運(yùn)輸服務(wù)中心45萬元、質(zhì)監(jiān)站10萬元、紀(jì)檢督察5萬元、超限超載90萬元。
1、爭資立項：用于爭取南縣交通工程項目，爭取把我縣建成交通樞紐中心；
2、水運(yùn)中心：用于水上交通管制、船舶防污染、水上消防、救助打撈、通信導(dǎo)航等工作經(jīng)費(fèi)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭安全的經(jīng)費(fèi)。確保全縣渡口碼頭水上暢通，盡量做到零事故發(fā)生。民眾出行更加便捷；
3、證照工本費(fèi)：用于道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、臨時線路牌、經(jīng)營許可證（正、副本）等證的制作；滿足全縣交通運(yùn)輸業(yè)辦證需要，創(chuàng)造更加便捷的交通基礎(chǔ)先決條件；
4、道路運(yùn)輸服務(wù)中心：用于道路運(yùn)輸管理工作經(jīng)費(fèi)，加快道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場監(jiān)管，保證道路運(yùn)輸管理工作正常開展；
5、質(zhì)監(jiān)站：用于交通建設(shè)工程項目質(zhì)量與安全監(jiān)督工作經(jīng)費(fèi)，保證了交通建設(shè)工程項目質(zhì)量與安全監(jiān)督工作的正常開展；
6、紀(jì)檢督察：派駐紀(jì)檢監(jiān)察組辦案經(jīng)費(fèi)。檢查局領(lǐng)導(dǎo)班子及成員遵守黨章和其他黨內(nèi)法規(guī)，督促領(lǐng)導(dǎo)班子落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，履行對黨風(fēng)廉政建設(shè)的監(jiān)督職責(zé)；
7、超限超載：用于貨物運(yùn)輸車輛超限超載工作經(jīng)費(fèi)。普通公路超限超載率控制在1%以內(nèi),按照有關(guān)法律法規(guī)，在職責(zé)范圍內(nèi)加強(qiáng)對超限超載車輛的監(jiān)管,確保治超工作的順利推進(jìn)。
�。ㄒ唬┛冃繕�(biāo)設(shè)定及指標(biāo)完成情況。
績效目標(biāo)設(shè)定：落實項目實施情況，檢驗項目投入是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，總結(jié)分析問題，強(qiáng)化項目資金管理，進(jìn)一步提升預(yù)算項目作用成效。
指標(biāo)完成情況：
1、資金保障堅實有力，交通建設(shè)高速發(fā)展。為完成益陽市交通局年初制定的交通投資目標(biāo)任務(wù)，我局積極與上級相關(guān)部門進(jìn)行溝通，并向縣人民政府積極匯報資金缺口情況。交通基礎(chǔ)設(shè)施投資支出和比重為我縣歷年之最，干線公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，農(nóng)村公路提質(zhì)改造加快推進(jìn)，水運(yùn)工程和道運(yùn)工程建設(shè)如火如荼，為推動全面小康建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。
2、治超管理不斷完善，養(yǎng)護(hù)管理取得新成績。以源頭治理促進(jìn)行業(yè)自律，以多為監(jiān)管筑牢治超防線。深化以路面養(yǎng)護(hù)為中心的日常管養(yǎng)體制，及時處置路面病害，重點(diǎn)加強(qiáng)對干線公路清掃、修補(bǔ)等日常性養(yǎng)護(hù)事務(wù)工作。
3、黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)，行業(yè)風(fēng)清氣正的局面逐漸形成。堅持從嚴(yán)治黨，始終把嚴(yán)肅政治紀(jì)律、政治規(guī)矩擺在首要位置。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，組織生活和理論學(xué)習(xí)實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化，黨性建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)切實加強(qiáng)。
4、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會效益顯著。干線公路已經(jīng)成為我縣產(chǎn)業(yè)布局的首選，實踐經(jīng)驗表明，干線公路、農(nóng)村公路建成后形成了我縣四通八達(dá)、縱橫交錯、高效便捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。促進(jìn)了物流資源有效配置，推動了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
二、績效評價工作情況
�。ㄒ唬┛冃гu價目的：落實項目實施情況，強(qiáng)化項目資金管理，進(jìn)一步提升預(yù)算項目作用成效。
（二）資金到位情況：2020年部門預(yù)算專項資金共計290萬元，實際到位資金290萬元，資金到位率100%。
�。ㄈ┵Y金使用情況：專項資金共計支出290萬元，全部用于各項工作的開展。
�。ㄋ模╉椖拷M織情況分析：成立了績效評價小組，對有關(guān)文 件進(jìn)行了科學(xué)分析研究，制定了績效評價方案。評價小組采用查閱憑證和資料、審計等形式進(jìn)行考評。根據(jù)考評情況，對收集的資料進(jìn)行整理、匯總分析，并依據(jù)前期制定的績效評價指標(biāo)體系進(jìn)行了評分，形成綜合報告。
�。ㄎ澹╉椖抗芾砬闆r分析：在項目資金使用管理上，我們一直按照國家財經(jīng)法規(guī)和內(nèi)部財務(wù)管理制度的規(guī)定開支。資金結(jié)付有完整的審批程序和手續(xù)，嚴(yán)格按照財經(jīng)制度的有關(guān)要求，做到�？顚Ｓ�，單位分管領(lǐng)導(dǎo)對資金的使用進(jìn)行全程監(jiān)督，保證資金使用的合規(guī)性。資金使用無截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。
三、項目績效情況
�。ㄒ唬╉椖拷�(jīng)濟(jì)性分析
我局專項資金成本控制較好。全年所有項目包括爭資立項、水運(yùn)中心、證照工本費(fèi)、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、質(zhì)監(jiān)站、紀(jì)檢督察、超限超載都實行項目預(yù)算管理。2021年，我局深入開展 “隱患清零”，嚴(yán)守工程質(zhì)量安全紅線，全年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。興盛車站連續(xù)三年被評為“群眾滿意車站”，水上轄區(qū)連續(xù)九年無事故，船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動穩(wěn)步推進(jìn)，各項風(fēng)險隱患底數(shù)全清，157輛公交車輛駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施和201輛“兩客一�！避囕v主動智能安防系統(tǒng)全部安裝到位，重大隱患“一單四制”進(jìn)一步規(guī)范，企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步落實。截至11月，查處并整改各類安全隱患185處。1-11月共檢測貨運(yùn)車輛61953臺，查處超限車輛42臺，卸載貨物739噸，改型車輛20臺。已建成第二套位于G353的不停車治超檢測系統(tǒng)，并于今年8月投入使用。
（二）項目管理情況分析
在資金使用和管理上，采取審批報銷制度。先開展工作，再憑票據(jù)經(jīng)審批后報銷經(jīng)費(fèi)。重大事項和重要工作，須經(jīng)過中心班子會議研究，先期制定資金使用預(yù)算。在總體不超支的情況下，最大限度的保障了工作開展。
�。ㄈ┚C合評價
2021年南縣交通運(yùn)輸局各專項預(yù)算資金，在原預(yù)算口徑內(nèi)，資金使用效率高，管理嚴(yán)謹(jǐn)，財務(wù)手續(xù)健全。最大限度的起到了保障業(yè)務(wù)開展需要。對全縣交通事業(yè)的發(fā)展和全縣的經(jīng)濟(jì)增長做出了一定的貢獻(xiàn)，取得了良好的社會效益。
四、存在的問題
2021年，我局交通事業(yè)發(fā)展專項資金的管理使用盡管取得了比較好的成效，基本實現(xiàn)了預(yù)期的績效目標(biāo)，但也還存在以下需要改進(jìn)、完善和規(guī)范的問題。
（一）財務(wù)基礎(chǔ)工作須加強(qiáng)。
（二）績效目標(biāo)和指標(biāo)往往根據(jù)項目實際完成情況制定，對項目執(zhí)行過程有效約束不夠，存在一定的偏差。
五、其他需要說明的問題
加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高專業(yè)水平會計基礎(chǔ)工作是行政事業(yè)單位內(nèi)部控制的最基本環(huán)節(jié)，也是財務(wù)管理工作的重要基礎(chǔ)。要加強(qiáng)對財會人員的培訓(xùn)，促其依法依規(guī)履職盡責(zé)，做好會計憑證收集、審核、編制，財務(wù)會計報表編制報送、財務(wù)會計數(shù)據(jù)分析等會計基礎(chǔ)工作，更好地為領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)決策和單位管理與事業(yè)發(fā)展服務(wù)。
道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告3
根據(jù)《中華人民共和國預(yù)算法》、中共湖南省委辦公廳 湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的實施意見》（湘辦發(fā)[2019]10號）、《江華瑤族自治縣財政局關(guān)于開展2021年度財政支出績效自評工作的通知》（江財績[2022]2號）精神，我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，對2021年部門整體支出進(jìn)行了績效自評，現(xiàn)將我單位部門整體支出績效自評情況報告如下：
一、部門概況
(一）部門基本情況
1、基本概況
江華瑤族自治縣交通運(yùn)輸局是縣財政全額撥款的正科級行政單位，有一個一級預(yù)算單位和四個二級預(yù)算單位，一級預(yù)算單位即局機(jī)關(guān)本級，二級預(yù)算單位包括四個全額撥款預(yù)算單位（縣運(yùn)輸服務(wù)中心、縣公路站、縣質(zhì)安站、縣水運(yùn)事務(wù)中心），歸口管理縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心。
局機(jī)關(guān)本級為行政單位，其他二級單位（除縣運(yùn)輸服務(wù)中心、縣公路站外都未獨(dú)立核算，與局機(jī)關(guān)合并核算）局機(jī)關(guān)和其他二級機(jī)構(gòu)均適用政府會計制度。
2、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員情況
局機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)辦公室、政工股、財務(wù)審計股、計劃統(tǒng)計股、基本建設(shè)股、法規(guī)宣傳股、運(yùn)輸綜合股、安全監(jiān)管股、港航管理股、農(nóng)村公路股、城市交通股、交通戰(zhàn)備股12個股室，歸口管理縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心，所屬縣水運(yùn)事務(wù)中心、縣質(zhì)安站、縣運(yùn)輸服務(wù)中心、縣公路站四個二級機(jī)構(gòu)。
2021年縣編制部門核定我局編制98人，行政編制7人，事業(yè)編制91人。2020年實有在職人員87人。核定車輛編制1臺行政執(zhí)法用車，1臺執(zhí)法執(zhí)勤用車。實有公務(wù)用車6臺，其中：行政執(zhí)法用車1臺，執(zhí)法執(zhí)勤用車4臺（水運(yùn)事務(wù)中心1臺，運(yùn)輸服務(wù)中心3臺），生產(chǎn)用車1臺（農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)用工具車）
3、主要職能
�。�1）、承擔(dān)全縣綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，會同有關(guān)部門組織編制全縣綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，統(tǒng)籌規(guī)劃公路、水路行業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃和管理。
（2）、組織擬訂并監(jiān)督實施全縣公路、水路等交通行業(yè)規(guī)劃和規(guī)范性文件；負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸執(zhí)法檢查和監(jiān)督；參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，并擬訂有關(guān)措施監(jiān)督實施；指導(dǎo)全縣公路、水路行業(yè)有關(guān)體制改革工作。
�。�3）、承擔(dān)公路、水路運(yùn)輸市場和建設(shè)市場監(jiān)管責(zé)任；組織制定全縣公路、水路運(yùn)輸及工程建設(shè)有關(guān)規(guī)范性文件并監(jiān)督實施；指導(dǎo)全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理及有關(guān)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和管理；負(fù)責(zé)公路、水路交通建設(shè)工程造價控制和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理工作。
�。�4）、負(fù)責(zé)中心城市公共客運(yùn)交通的規(guī)劃、管理和服務(wù)工作；指導(dǎo)全縣道路運(yùn)輸管理和公路運(yùn)輸、營業(yè)性客運(yùn)站（場）、汽車維修、汽車綜合性能檢測、搬運(yùn)裝卸、公路運(yùn)輸服務(wù)工作；負(fù)責(zé)機(jī)動車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)的行業(yè)管理工作。
（5）、承擔(dān)水上交通安全的監(jiān)管管理；負(fù)責(zé)水上交通管制、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗、登記和防止污染、水上消防、救助打撈、通信導(dǎo)航、船舶與港口設(shè)施保安及危險品運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理有關(guān)工作；負(fù)責(zé)縣級管理水域水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設(shè)施污染事故的應(yīng)急處置，依法組織或參與事故調(diào)查處理。
�。�6）、組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路交通工程建設(shè)；指導(dǎo)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù)，承擔(dān)有關(guān)重要交通設(shè)施的管理工作。
�。�7）、負(fù)責(zé)提出全縣公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、縣級財政性資金安排建議，按規(guī)定權(quán)限審核全縣規(guī)劃內(nèi)和年度計劃規(guī)模內(nèi)固定資產(chǎn)投資項目；負(fù)責(zé)公路、橋梁、渡口、隧道的行業(yè)管理。
�。�8）、指導(dǎo)全縣公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作；按規(guī)定組織協(xié)調(diào)全縣重點(diǎn)物資和緊急客貨運(yùn)輸，負(fù)責(zé)全縣重點(diǎn)干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測和協(xié)調(diào)；承擔(dān)全縣交通戰(zhàn)備工作。
�。�9）、制訂全縣交通運(yùn)輸行業(yè)科技措施、規(guī)劃和規(guī)范并監(jiān)督實施；指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，監(jiān)測分析運(yùn)行情況，開展相關(guān)統(tǒng)計工作，發(fā)布有關(guān)信息；指導(dǎo)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
（10）、指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)開展對外交流合作和交通外經(jīng)外貿(mào)工作。
�。�11）、按機(jī)構(gòu)改革的總體要求，負(fù)責(zé)對下屬單位機(jī)構(gòu)設(shè)置、職能配置和人員編制配備等提出調(diào)整完善意見，報機(jī)構(gòu)編制部門明確。
（12）、承辦縣委、縣人民政府交辦的其他事項
二、部門整體收支結(jié)余情況
江華瑤族自治縣交通運(yùn)輸局2021年收到財政資金37201.04萬元，全部為財政撥款收入。年初結(jié)轉(zhuǎn)和結(jié)余549.02萬元，年初預(yù)算收入1741.86萬元，預(yù)算追加為35459.18萬元。本年總支出 37750.06萬元，預(yù)算結(jié)余0萬元。
三、預(yù)算執(zhí)行與管理情況
�。ㄒ唬�、部門整體預(yù)算執(zhí)行情況
2021年總收入37201.04萬元，其中：一般公共預(yù)算財政撥款收入16745.55萬元，政府性基金預(yù)算財政撥款收入20455.49萬元。年初結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余549.02萬元，年初預(yù)算收入為1741.86萬元，預(yù)算追加為35459.18萬元。本年支出 37750.06萬元，本年無結(jié)余全年收支平衡，預(yù)算完成率為100%。
（二）、部門整體支出管理情況
為加強(qiáng)部門整體支出管理，加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，提高資金和資產(chǎn)的使用效益，提高財務(wù)的精細(xì)化管理水平，除日常的管理工作之外，我局在部門整體支出管理方面開展了如下工作：
1、重視預(yù)算支出績效評估工作，成立了以局領(lǐng)導(dǎo)為組長的預(yù)算支出績效評估領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化了各預(yù)算單位和股室的預(yù)算管理意識；局機(jī)關(guān)和二級預(yù)算單位嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行，按季度對財務(wù)收支情況向局領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報，加強(qiáng)了全年預(yù)算管理。
2、重視國家、省、市、縣級財政預(yù)算資金管理方面制度的學(xué)習(xí)，不斷提高各職能部門的業(yè)務(wù)工作能力，我局每年組織財務(wù)人員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)。
3、系統(tǒng)各單位初步建立了內(nèi)部控制管理制度，進(jìn)一步規(guī)范了財政資金的預(yù)算管理。
�。ㄈ⒉块T整體支出績效自評得分情況（見附表）
2021年，我單位積極履職，強(qiáng)化管理，較好地完成了年度工作目標(biāo)。根據(jù)部門整體支出績效評價指標(biāo)體系，我單位2021年度評價得分為93分。部門整體支出績效情況如下：
1、預(yù)算配置控制較好得10分。其中：在職人員控制率：在職86人/編制98人*100%=87.76%，得5分；“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算數(shù)變動小，較上一年度下降了37.56%，得5分，主要是貫徹落實中央八項規(guī)定精神，厲行節(jié)約，減少公務(wù)接待，嚴(yán)控接待規(guī)格，控制陪餐人數(shù)，同時規(guī)范了公務(wù)用車。
2、預(yù)算執(zhí)行扣5分，得15分。主要是因為本年預(yù)算追加數(shù)太大導(dǎo)致，預(yù)算控制率大，高達(dá)2135.71%。
3、預(yù)算管理較理想，扣2分，得28分。主要是我局內(nèi)部各項管理制度有待加強(qiáng)，財務(wù)管理制度有待更新，內(nèi)部控制制度有待健全。
4、職責(zé)履行得10分，2021年我單位在全體干部職工的共同努力下圓滿出色完成了各項工作目標(biāo)和任務(wù)。
5、履職效益得30分，我局在交通運(yùn)輸方面工作得到社會大眾的很多肯定和好評，改善了全縣道路交通運(yùn)輸環(huán)境，為全縣社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和脫貧攻堅打下了堅實的基礎(chǔ)。
四、績效情況
�。ㄒ唬┎块T職責(zé)履行情況
1.大力推進(jìn)項目建設(shè)，助力縣域經(jīng)濟(jì)升級發(fā)展。
一是認(rèn)真落實“四好農(nóng)村路”建設(shè)。全年完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程37.8公里。完成農(nóng)村公路安防工程112.4公里。二是重點(diǎn)交通項目進(jìn)展順利。瀟水涔天河庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程完成投資1100萬元，招投標(biāo)文書已報市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了專家評審，計劃2022年2月掛網(wǎng)招標(biāo)，力爭3月開工建設(shè)。S231水口至香草源公路改造工程已完成了初步設(shè)計評審，待批復(fù)。S239小圩至開山改線工程項目已取得省交通運(yùn)輸廳行業(yè)審查意見，正在辦理用地預(yù)審。水口客運(yùn)站建設(shè)，前期工作基本完成，已掛網(wǎng)招標(biāo)，開工在即。縣公交總站建設(shè)正有序推進(jìn)。三是積極推進(jìn)振興大道項目前期工作。經(jīng)多次到省交通運(yùn)輸廳匯報工作、組織召開現(xiàn)場辦公會，項目從最初因未列入省十四五規(guī)劃無立項可能，到現(xiàn)在已基本同意按有關(guān)程序推進(jìn)。①基本確定了立項方向。交通運(yùn)輸省廳基本同意采用207國道改移的方式修建振興大道，但必須確保改移后要與207國道首尾相連且保持線型暢通。②完成了工可編制和行業(yè)內(nèi)審。委托設(shè)計單位完成工可編制后，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳建議，聘請省交規(guī)院完成了行業(yè)內(nèi)審。下步，振興大道項目前期工作將全面開展。
2.突出行業(yè)治理，確保交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)范有序
一是加大非法營運(yùn)打擊力度。出臺了《交通運(yùn)輸行業(yè)打非治違三年行動方案》，以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“隱患清零”“打非治違”等專項活動為支撐，對全縣非法營運(yùn)形成長期高壓勢態(tài)。今年以來，共出動執(zhí)法人員5000余人次，下達(dá)執(zhí)法文書、處罰決定書、立案調(diào)查170起，共處罰款金額110.43萬余元。
二是路政管理不斷強(qiáng)化。嚴(yán)格開展路政執(zhí)法，與交警及相關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)動，及時查處“拋灑地漏”車輛、超限車輛，加強(qiáng)公路揚(yáng)塵治理。截至目前，共出動執(zhí)法人員1600余人次，制止“三非”違法建筑12戶，拆除臨時廠棚1處，制止其他涉路違法行為27起，清除路障51處，拆除非公路標(biāo)志211塊，制止擺攤設(shè)點(diǎn)114處，取締“洗車加水”5處，對違規(guī)設(shè)置的3處限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。河路口治超站檢測車輛98205輛，應(yīng)定治載查處車輛179輛，查處率100%，開展教育警告145輛。
三是水運(yùn)整治持續(xù)發(fā)力。全年出動執(zhí)法車輛47余輛次，執(zhí)法人員120余人次，共檢查渡口、碼頭47次，檢查船舶330艘。持續(xù)開展“三無”船舶整治行動，全年拆解“三無”采、運(yùn)船舶6艘、釣魚浮臺5座，目前查出的“三無”采、運(yùn)砂船舶已全部拆解完畢，有效凈化涔天河庫區(qū)水域環(huán)境。
3、加大鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)道路投入。圍繞鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)、人居環(huán)境、交通出行布局等因素，不斷加大投入，加快鄉(xiāng)村振興示范片的產(chǎn)業(yè)道路建設(shè)。2021年，建設(shè)完成江華水云特色柑桔（省級）產(chǎn)業(yè)園道路3.41公里、大路鋪五洞臍橙產(chǎn)業(yè)園道路3.6公里、大路鋪鎮(zhèn)豹虎村金秋特色柑橘產(chǎn)業(yè)園道路0.5公里、江華縣東瀧農(nóng)業(yè)食用菌產(chǎn)業(yè)園道路0.5公里。除省統(tǒng)籌資金外，另整合財政涉農(nóng)資金1500萬，新建產(chǎn)業(yè)道路26余公里，解決和改善6000余人出行和生活生產(chǎn)條件，其中新建白芒營拔干村產(chǎn)業(yè)路3.4公里，打通1500畝沃柑和1000畝青桃基地最后一公里。條條產(chǎn)業(yè)路串點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)，串聯(lián)起了“山水林田、城鎮(zhèn)村景”，激活了一個個“有顏值又有產(chǎn)值”的美麗鄉(xiāng)村，實現(xiàn)了修好一條路，發(fā)展一片產(chǎn)業(yè)，帶動一方群眾。
4、持續(xù)發(fā)力“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建。扎實推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，有效提升農(nóng)村地區(qū)出行和運(yùn)營環(huán)境，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略奠定堅實的基礎(chǔ)。目前，我縣共創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)8個（沱江鎮(zhèn)、大路鋪鎮(zhèn)、涔天河鎮(zhèn)、界牌鄉(xiāng)、橋市鄉(xiāng)、白芒營鎮(zhèn)、大石橋鄉(xiāng)、碼市鎮(zhèn)），文明示范路303.2公里；先后投入約313.6萬元開展公路路面灌縫、小修保養(yǎng)等公路養(yǎng)護(hù)工程，后續(xù)還將按省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一安排投入305萬元用于新增養(yǎng)護(hù)工程的建設(shè)，確保農(nóng)村公路安全暢通。
5、有效推動城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。在改善農(nóng)村群眾出行條件的同時，突出城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化銜接，著力解決群眾出行難、出行貴等問題。目前，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建工作已完成車輛基本情況和車主社會關(guān)系摸排、客運(yùn)班車殘值評估、全縣線路勘察等工作，并通過招投標(biāo)明確了運(yùn)營主體，力爭2022年5月成功創(chuàng)建湖南省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣。
6、2021年度完成預(yù)算支出591378.00元，共完成實體抽檢波形梁鋼護(hù)欄231.829公里、危橋改造（中小橋）16座、農(nóng)村公路水泥砼硬化路面109.329公里。完成抽檢項目，第三方檢測機(jī)構(gòu)均出具了檢測報告。對我縣農(nóng)村公路建設(shè)實行質(zhì)量安全監(jiān)督日常巡查全覆蓋、定期開展質(zhì)量安全監(jiān)督專項檢查、工程建設(shè)交工驗收委托第三方專業(yè)檢測公司實體抽檢的制度較好的完成了受監(jiān)項目的質(zhì)量安全監(jiān)督任務(wù)，有力地維護(hù)了我縣農(nóng)村公路建設(shè)的秩序，農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量安全取得了良好的效果。
7、每年節(jié)假日，是全國道路運(yùn)輸?shù)母叻迤�。針對�?jié)假日客流集中、單向流動為主的.特點(diǎn)，為確保道路運(yùn)輸安全，我局一是提前謀劃，做好節(jié)假日旅客運(yùn)送前期準(zhǔn)備工作；二是強(qiáng)化車輛實時動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時糾正駕駛員駕駛陋習(xí)及操作不當(dāng)行為；三是通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識和操作技能；四是強(qiáng)化服務(wù)，營造和諧友好的氛圍。在客運(yùn)安全監(jiān)管方面，全年共完成抽樣調(diào)查12次，開展專項整治行動15次，組織日常、集中、聯(lián)合、專項等執(zhí)法活動27余次，出動執(zhí)法人員480余人次，下達(dá)執(zhí)法文書、行政處罰決定書17份，立案調(diào)查17起，已到賬的經(jīng)濟(jì)處罰7.66萬元。全年打擊非法營運(yùn)、查處糾正違法車輛共200臺，源頭企業(yè)管理進(jìn)駐7家，對18家貨物運(yùn)輸公司實施了有效監(jiān)管。在駕培服務(wù)質(zhì)量方面，為確保我縣駕培行業(yè)市場的健康、穩(wěn)定，促進(jìn)各駕校文明經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)，今年我局根據(jù)市處安排，規(guī)范各校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容和學(xué)時進(jìn)行培訓(xùn)。為我縣五百多名營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證進(jìn)行了簽章。
�。ǘ�、社會效益和行政效益方面
2021年我局以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)公路水路運(yùn)輸監(jiān)管，服務(wù)全縣人民安全順暢出行，取得了較好的成效。
在行政效能上，進(jìn)一步精簡文件數(shù)量，提高文件質(zhì)量；嚴(yán)格行文規(guī)則，控制文件規(guī)格；減少會議數(shù)量，壓縮會議時間；控制會議規(guī)模，創(chuàng)新會議形式；節(jié)約會議成本，嚴(yán)肅會議紀(jì)律；推動網(wǎng)上辦事，降低提交資料的時間及成本，提高了行政效率，降低了行政成本。
�。ㄈ�、可持續(xù)性分析
通過上述工作的開展，交通運(yùn)輸工作穩(wěn)步推進(jìn)，社會公眾的滿意度得到了提高。同時在局黨組的帶領(lǐng)下，我局認(rèn)真完成上級政府部門布置各項工作任務(wù)，嚴(yán)格資金使用管理，提高資金使用效率。
五、存在的問題
通過前述對我局整體支出情況的分析，反映出目前在整體支出的預(yù)算編制、執(zhí)行和管理過程中，依然存在一些問題和不足：
1、預(yù)算執(zhí)行情況不是很好，年中追加項目較多，因新冠疫情和水毀不可抗力和建筑材料市場供應(yīng)不足等原因，項目進(jìn)度較慢，導(dǎo)致項目支付進(jìn)度慢，一定程度上降低了本年度預(yù)算執(zhí)行率。
2、由于縣財政困難，資金撥付審批程序復(fù)雜，審批時間長，部分項目資金未按年初預(yù)算按時、足額撥付到我局，導(dǎo)致了我局部分工作無法開展。
3、由于全縣的水陸交通線點(diǎn)多線長面廣，新改建及臨水臨崖的道路較多，春運(yùn)期間客流車流量較大，安全隱患尤為突出，春運(yùn)工作壓力增大。
4、部分公路建設(shè)項目因建設(shè)難度遠(yuǎn)超預(yù)期，建設(shè)周期拉長，建設(shè)成本增大，后期將有重大調(diào)概事宜。
5、疫情防控期間人工、材料、機(jī)械臺班單價上漲，施工單位成本控制壓力大，疫情防控期內(nèi)復(fù)工意愿不強(qiáng)，也在一定程度上影響了實際施工進(jìn)度。
6、公路養(yǎng)護(hù)管理難度大。由于農(nóng)村公路線多、面廣，部分村鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理責(zé)任主體不明確，群眾愛路、護(hù)路、管路意識淡薄，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在。各種侵占公路用地私搭亂建等侵占公路現(xiàn)象時有發(fā)生，超限超載車輛通行，造成許多農(nóng)村公路損毀嚴(yán)重，使用壽命嚴(yán)重縮短。農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)工作存在一些不規(guī)范的隨意性。部分農(nóng)村公路自建成后，缺乏必要的管理、養(yǎng)護(hù)。
7、養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足。我縣公路僅G207、S349線撥付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，其余農(nóng)養(yǎng)干線S574、S239、S231線等無養(yǎng)護(hù)資金來源。有限的經(jīng)費(fèi)與繁重的管養(yǎng)任務(wù)之間的矛盾日益凸顯，對部分交通量較小且相對偏遠(yuǎn)的道路管養(yǎng)已是“心有余而力不足”。
8、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全隱患較突出。由于大多數(shù)農(nóng)村公路是在原來砂石路的基礎(chǔ)上“就地滾龍”式實施了路面水泥硬化的情況。出現(xiàn)了農(nóng)村公路建設(shè)等級低，我縣多山區(qū)，彎多坡陡的情況沒有得到基本性改善，近年來隨著農(nóng)村公路安保工程的實施，農(nóng)村公路安全出行得到了極大的改善，但在部分農(nóng)村公路上安全警示標(biāo)志標(biāo)牌和防護(hù)欄桿等安保設(shè)施不完善或因后續(xù)管理不尚造成損壞缺失嚴(yán)重，隨著近年來農(nóng)村經(jīng)濟(jì)條件的較大改善，私家車、學(xué)校校車、村際客班車逐漸增多，存在較大的安全隱患。
9、人員短缺、技術(shù)力量薄弱。目前，縣交通運(yùn)輸局編制人員98人，在編在崗的工作人員僅86人，交通專業(yè)技術(shù)人才缺乏，工作人員老齡化趨勢明顯，結(jié)構(gòu)不夠合理，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，無法滿足交通運(yùn)輸工作需要。
六、后續(xù)的工作計劃
1.健全內(nèi)部管理制度，完善內(nèi)部財務(wù)管理制度、會計核算制度等管理制度，加強(qiáng)財務(wù)管理。規(guī)范單位內(nèi)部控制制度，加強(qiáng)各個業(yè)務(wù)股室之間的銜接聯(lián)動和相互制約平衡，提高各項工作的科學(xué)性、合理性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可控性。健全例行節(jié)約制度，嚴(yán)控不必要的日常公用經(jīng)費(fèi)的開支，壓減“三公經(jīng)費(fèi)”支出，嚴(yán)格三公經(jīng)費(fèi)支出的審核審批流程，進(jìn)一步細(xì)化三公經(jīng)費(fèi)的管理，抓好公車的節(jié)能降耗工作。
2.緊扣項目節(jié)點(diǎn)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加速賦能。持續(xù)完善交通路網(wǎng)。加快推進(jìn)振興大道前期工作，爭取年內(nèi)開工建設(shè)；計劃完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造41.477公里，農(nóng)村公路安保工程52公里；加快推進(jìn)水口客運(yùn)站、縣公交總站、瀟水涔天河庫區(qū)航道建設(shè)、S231水口至香草源公路改造工程、S239小圩至開山改線工程、振興大道等重大交通項目建設(shè)。高標(biāo)準(zhǔn)做好工程管理。堅持網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展方向，精心設(shè)計、精心施工、精心管理、精心養(yǎng)護(hù)交通工程項目；加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理，著力打造平安工程、綠色工程、廉潔工程，讓交通基礎(chǔ)設(shè)施項目成為展示江華城市形象的新地標(biāo)、新名片。
3.聚焦民生熱點(diǎn)，在服務(wù)運(yùn)輸保障上提質(zhì)增效。以建設(shè)“人民滿意交通”為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)體驗，加快構(gòu)建高效貨運(yùn)流通體系，提升交通客貨運(yùn)輸保障能力。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快推行農(nóng)村公路“路長制”，落實縣鄉(xiāng)村農(nóng)村公路三級養(yǎng)護(hù)機(jī)制，不斷提升公路養(yǎng)管水平。持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，鄉(xiāng)村全通，價格惠民，合理投放運(yùn)力，方便群眾出行。優(yōu)化營商服務(wù)環(huán)境，以“減環(huán)節(jié)、減時間、減材料、減跑動”為標(biāo)準(zhǔn)，深化“證照分離”改革，優(yōu)化審批流程，促進(jìn)政務(wù)服務(wù)便利化。
4.破解監(jiān)管難點(diǎn)，在提升治理能力上實干擔(dān)當(dāng)。堅守疫情防控、安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)保三條紅線，不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸、水上交通、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的嚴(yán)管嚴(yán)控。加強(qiáng)“兩客一危一貨”管理，強(qiáng)化超限超載治理，持續(xù)深化全鏈條監(jiān)管模式，鞏固推進(jìn)“固定+流動”聯(lián)合執(zhí)法，依托科技手段加強(qiáng)貨物裝載源頭監(jiān)管，嚴(yán)格實施“一超四罰”，壓降全縣貨運(yùn)車輛超限率。加強(qiáng)部門聯(lián)動執(zhí)法，持續(xù)深化“四個聯(lián)合”工作機(jī)制，加大“兩客一危”、營轉(zhuǎn)非等重點(diǎn)車輛監(jiān)管整治力度，實現(xiàn)“有效出擊、快速糾查、精準(zhǔn)處置”。持續(xù)深入開展安全隱患排查整治，堅守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。深入推進(jìn)交通誠信體系建設(shè)，完善誠信體系制度和日常誠信考核獎懲落實，強(qiáng)化誠信宣傳，營造誠實守信的市場環(huán)境。
5.瞄準(zhǔn)發(fā)展堵點(diǎn)，在推動行業(yè)轉(zhuǎn)型上攻堅克難。實施危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管精細(xì)化提升行動，加強(qiáng)普貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范管理，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范提升。持續(xù)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)提升行動，著力做好高速公路出入口和國省道環(huán)境綜合整治。嚴(yán)格落實交通工程和港口碼頭揚(yáng)塵防控要求，加強(qiáng)汽修行業(yè)環(huán)境治理，打好大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。深入開展“美麗河湖”行動，實現(xiàn)水運(yùn)綠色集約發(fā)展。
6.打造黨建亮點(diǎn)，在優(yōu)化行業(yè)形象上凝心聚力。進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治建設(shè)，組織開展黨內(nèi)集中教育和黨員經(jīng)常性教育，堅持組織培訓(xùn)和個人自學(xué)相結(jié)合，引導(dǎo)黨員不忘初心、牢記使命、不懈奮斗。進(jìn)一步加強(qiáng)組織建設(shè)，有效落實“三會一課”、主題黨日+、民主評議黨員等組織生活制度。進(jìn)一步加強(qiáng)廉政建設(shè)，深化“我為群眾辦實事”實踐活動，廣泛傾聽群眾呼聲，及時回應(yīng)群眾關(guān)切。緊盯資金管理使用、工程建設(shè)、項目招投標(biāo)等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險管控，堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，營造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。
�。�5）主要措施
1.抓建設(shè)、保目標(biāo)、結(jié)硬帳。進(jìn)一步加強(qiáng)在建工程項目的組織領(lǐng)導(dǎo)，再掀施工高潮；進(jìn)一步強(qiáng)化分類指導(dǎo)，有針對性的采取超常措施和辦法，強(qiáng)化專項檢查，真正做到倒排工期，全面加快進(jìn)度；進(jìn)一步強(qiáng)化專項檢查，對重點(diǎn)項目實行一旬一督辦、一旬一通報。
2.抓安全、保質(zhì)量、維穩(wěn)定。牢記“安全第一”的宗旨，始終保持清醒頭腦，時刻緊繃安全弦，確保質(zhì)量安全穩(wěn)定萬無一失；全面開展隱患排查治理，推動隱患治理從專項化、集中化向常態(tài)化、長效化轉(zhuǎn)變；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，強(qiáng)化動態(tài)巡查，切實抓好運(yùn)輸安全源頭治理，努力消除各類安全隱患。
3.抓管理、促規(guī)范、上水平。積極引導(dǎo)市場主體，創(chuàng)新發(fā)展思路，拓展服務(wù)領(lǐng)域，構(gòu)建“協(xié)調(diào)發(fā)展、結(jié)構(gòu)合理”的客貨運(yùn)輸體系。全面加強(qiáng)道路交通、城區(qū)出租車和公交客運(yùn)市場監(jiān)管工作，進(jìn)步規(guī)范市場秩序。繼續(xù)整治各種非法營運(yùn)和違規(guī)經(jīng)營行為，集中量對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)點(diǎn)線路進(jìn)行專項治理，鞏固整治成果，努力提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。
道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告4
根據(jù)《民樂縣財政局關(guān)于開展2021年度縣級預(yù)算執(zhí)行情況績效單位自評暨2022年度績效目標(biāo)申報和事前績效評估工作的通知》（民財績〔2021〕6號）文件精神，按照“統(tǒng)一組織、分級實施”的原則，我局認(rèn)真組織開展2021年度項目績效自評工作，切實提高財政資金的使用效益。
一、基本情況
�。ㄒ唬┎块T主要職能
1、貫徹執(zhí)行國家、省、市、縣有關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)定，擬定全縣農(nóng)村公路、交通運(yùn)輸中長期發(fā)展規(guī)劃和年度計劃，并組織實施；統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。
2、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革和交通企業(yè)管理機(jī)制創(chuàng)新，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)科技進(jìn)步和信息化建設(shè)，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，整合交通運(yùn)輸行業(yè)各類資源，會同有關(guān)部門組織編制綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，推動綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
3、負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目初步設(shè)計的論證、評審、報批等前期工作；指導(dǎo)和監(jiān)督項目建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)、工程施工、資金使用和工程質(zhì)量，會同有關(guān)部門做好交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)工程交工、竣工驗收工作。
4、指導(dǎo)和監(jiān)督全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，督促指導(dǎo)公路和橋梁病害處治，定期對公路、橋梁、水運(yùn)設(shè)施技術(shù)狀況進(jìn)行普查，組織協(xié)調(diào)公路和橋梁應(yīng)急搶險工作。
5、指導(dǎo)和監(jiān)督全縣農(nóng)村公路路政管理，治理公路“三亂”和超限超載運(yùn)輸。
6、指導(dǎo)和監(jiān)督全縣公路客運(yùn)、城市公交、出租車運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、從業(yè)資格培訓(xùn)等各類市場的行業(yè)管理；會同有關(guān)部門加強(qiáng)駕校管理，對縣內(nèi)道路運(yùn)輸運(yùn)力投放實施宏觀調(diào)控，會同有關(guān)部門制定運(yùn)輸價格，組織節(jié)日運(yùn)輸、重點(diǎn)物資、搶險救災(zāi)等應(yīng)急運(yùn)輸。
7、負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查，組織行業(yè)法制宣傳和執(zhí)法培訓(xùn)，主持有關(guān)聽證和行政復(fù)議工作。
8、指導(dǎo)全縣交通戰(zhàn)備工作，負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備運(yùn)輸力量的動態(tài)管理、平時演練和應(yīng)急動員，組織對交通戰(zhàn)備設(shè)施的檢查。
9、指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作，監(jiān)督落實安全生產(chǎn)各項法律、法規(guī)、規(guī)章和制度，擬定并適時完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織行業(yè)安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查考核，會同有關(guān)部門處理安全生產(chǎn)事故。
10、指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作，負(fù)責(zé)全縣交通年鑒、行業(yè)統(tǒng)計、信息發(fā)布和發(fā)展預(yù)測工作。
11、負(fù)責(zé)編制部門財政預(yù)算和國有資產(chǎn)管理，會同有關(guān)部門監(jiān)督各類專項資金的使用，組織行業(yè)財務(wù)檢查和內(nèi)部審計工作。
12、承辦縣委、縣政府和上級業(yè)務(wù)主管部門交辦的其他工作。
�。ǘ﹥�(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及所屬單位概況
民樂縣交通運(yùn)輸局內(nèi)設(shè)辦公室、規(guī)劃建設(shè)股、政策法規(guī)股3個股室，負(fù)責(zé)管理縣交通運(yùn)輸服務(wù)中心、縣交通戰(zhàn)備辦公室、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊3個事業(yè)單位。
二、績效自評工作組織開展情況
一是高度重視，明確職責(zé)。我單位及時召開2021年項目支出績效自評工作布置會議，由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)主持，各單位、股室負(fù)責(zé)人參加，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)預(yù)算績效管理工作的重要性和必要性，明確各項目績效自評工作的責(zé)任單位、股室，確保自評工作有序、有效開展。
二是全面實施，有序開展。局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)3個、事業(yè)單位3個全部納入績效評價，共涉及自評項8個，預(yù)算總金額1439.97萬元，實際執(zhí)行數(shù)7545.98萬元，項目資金全部執(zhí)行完畢，項目內(nèi)容涉及農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等方面。根據(jù)項目的產(chǎn)出數(shù)量、質(zhì)量、時效、成本，以及經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、生態(tài)效益、可持續(xù)影響、服務(wù)對象滿意度等。設(shè)定評價指標(biāo)，預(yù)算執(zhí)行率和一級指標(biāo)權(quán)重統(tǒng)一設(shè)置為：預(yù)算執(zhí)行率10分、產(chǎn)出指標(biāo)50分、效益指標(biāo)30分、服務(wù)對象滿意度指標(biāo)10分。
三、部門整體支出績效自評情況分析
部門整體綜合評價得分99.5分。
（一）部門決算情況
2021年部門預(yù)算收入7545.98萬元，其中：一般公共預(yù)算收入7545.98萬元。
2021年部門預(yù)算支出7545.98萬元。其中：基本支出1447.16萬元，項目支出6098.82萬元。
決算與預(yù)算差異情況：2021年決算總收入7545.98萬元，較預(yù)算增加6106.01萬元，總支出7545.98萬元，其中：基本支出1447.16萬元，項目支出6098.82萬元。
�。ǘ┛傮w績效目標(biāo)完成情況分析
2021年，在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的精心指導(dǎo)下，緊緊圍繞全縣中心工作和省市縣交通運(yùn)輸工作會議確定的各項目標(biāo)任務(wù)，以實施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以推進(jìn)“工作質(zhì)量提升年”行動為契機(jī)，突出穩(wěn)就業(yè)保就業(yè)工作主線，整體推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)等工作，持續(xù)深化系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)，農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)步推進(jìn)，社會關(guān)系更加和諧，鞏固拓展脫貧攻堅成效明顯，公共服務(wù)便捷優(yōu)質(zhì)，交通運(yùn)輸事業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好良好局面。
�。ㄈ└黜椫笜�(biāo)完成情況分析
各項指標(biāo)全部完成。
（四）偏離績效目標(biāo)的原因及下一步改進(jìn)措施
我單位沒有偏離績效目標(biāo)的項目
四、部門預(yù)算項目支出績效自評情況分析
2021年，本部門預(yù)算支出項目1個，當(dāng)年財政撥款170萬元，全年支出170萬元，執(zhí)行率100%。通過自評，有1個項目結(jié)果為“優(yōu)”分項目自評情況分析如下：
2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)
（一）項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)《民樂縣財政局關(guān)于下達(dá)2021年部門預(yù)算的通知》（民財部預(yù)〔2021〕1號）文件規(guī)定，下達(dá)我局2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助170萬元，專項資金主要用于民樂縣2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)維修工程。
�。ǘ┛傮w績效目標(biāo)完成情況分析
我局嚴(yán)格按照農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)維修資金用于農(nóng)村公路建養(yǎng)補(bǔ)助項目資金使用要求，配合財政部門合理分配項目資金，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求，依法履行基本建設(shè)程序，合理安排施工工期，有效精準(zhǔn)控制工程造價，切實加強(qiáng)質(zhì)量管理，按時保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，規(guī)范資金使用，提高資金使用效益，保障了農(nóng)村公路建養(yǎng)工程的順利實施，確保了項目資金的高效、合理、規(guī)范使用。
（三）各項指標(biāo)完成情況分析
1、產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
縣財政下達(dá)170萬元全部投入民樂縣2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)維修工程，工程全部結(jié)束達(dá)到數(shù)量指標(biāo)；施工企業(yè)均為政府招標(biāo)，各企業(yè)競爭磋商，基礎(chǔ)設(shè)施均達(dá)到國家質(zhì)量要求；項目進(jìn)度由局分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，指派相關(guān)股室人員與建設(shè)單位進(jìn)行溝通、商議、監(jiān)督，極大地提高了項目實施進(jìn)度，并且在保質(zhì)保量的前提下節(jié)約了項目成本，達(dá)到了時效指標(biāo)和成本指標(biāo)。
2、效益指標(biāo)完成情況分析：
我單位積極開展項目前期工作，嚴(yán)格按批復(fù)組織溝通項目建設(shè)，及時準(zhǔn)確上報進(jìn)度數(shù)據(jù)和信息，監(jiān)督項目單位如期保質(zhì)保量完工投用，嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目實施的日常監(jiān)管直接責(zé)任，監(jiān)管負(fù)責(zé)人隨時掌握項目建設(shè)情況，做到“三到現(xiàn)場”，即開工到現(xiàn)場、建設(shè)到現(xiàn)場、竣工到現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中存在的突出問題，并及時主動向上級有關(guān)部門報告，使得民樂縣道路養(yǎng)護(hù)維修工程有效實施并完成。
3、滿意度指標(biāo)完成情況分析
民樂縣2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)維修工程極大改善了群眾的生活條件和生活質(zhì)量，為群眾的交通出行和交通安全提供了保障，降低了道路交通的安全隱患的概率，改善了出行環(huán)境，政府及群眾總體滿意度較高。
五、部門管理的省對市縣轉(zhuǎn)移支付績效自評情況分析
2021年，本部門共管理省對市縣轉(zhuǎn)移支付7項，當(dāng)年各級預(yù)算共安排4325.73萬元，其中：中央下達(dá)3191.61萬元，省級預(yù)算安排1134.12萬元；當(dāng)年支出4325.73萬元，執(zhí)行率100%。通過自評，有7個項目結(jié)果為“優(yōu)”。分項目自評情況分析如下：
（一）項目1：2020年度建制村通客車成品油價格改革財政補(bǔ)貼資金
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)張財建〔2021〕3號文件規(guī)定，下達(dá)我縣2020年農(nóng)村客運(yùn)、出租等行業(yè)成品油價格改革補(bǔ)貼資金314.12萬元（其中：農(nóng)村客運(yùn)車補(bǔ)貼361.65萬元，出租車補(bǔ)貼100.46萬元）。專項資金主要用于補(bǔ)貼2020年我縣客運(yùn)企業(yè)所屬農(nóng)村客運(yùn)車、出租車、公交車成品油價格補(bǔ)助。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
一是高度重視，把績效考核工作作為當(dāng)前的一項重點(diǎn)工作來研究和部署。二是落實責(zé)任強(qiáng)化考核任務(wù)落實，細(xì)化落實措施，做好工作謀劃和考評指標(biāo)跟蹤、監(jiān)控與問題整改。三是收集整理資料。2021年初，組織客運(yùn)企業(yè)做好燃油補(bǔ)貼車輛登記造冊工作。四是根據(jù)局文件精神及工作實際,對考核內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化量化,將目標(biāo)和任務(wù)層層分解到股室、到專人,既分工負(fù)責(zé)，又互相配合,領(lǐng)導(dǎo)的重視、明確的職責(zé)、有力的推動績效管理項目自評工作的順利完成。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
�。�1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
2020年全縣擁有農(nóng)村客運(yùn)班線車輛99輛，燃油公交車26輛，出租汽車265輛。民樂縣交通運(yùn)輸局嚴(yán)格規(guī)范油價補(bǔ)貼資金申請與發(fā)放程序, 完善資金分配方案,切實加強(qiáng)資金管理, 及時足額兌付補(bǔ)助資金, 提高財政資金使用效益。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
農(nóng)村客運(yùn)、出租、城市公交車燃油補(bǔ)助資金的發(fā)放極大減輕了客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營壓力,調(diào)動了客運(yùn)企業(yè)的積極性,有利于車輛和設(shè)施裝備的更新、有利于職工隊伍的穩(wěn)定。同時，有助于企業(yè)持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,改善乘車環(huán)境,為群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
燃油補(bǔ)貼對客運(yùn)企業(yè)設(shè)施設(shè)備完善，客運(yùn)車輛車容車貌改善等都起到了關(guān)鍵性作用，為人民群眾安全、便捷出行提供了保障，群眾總體滿意度較高。
�。ǘ╉椖�2：甘肅省財政廳關(guān)于下達(dá)2021年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)甘財建〔2021〕27、55號文件規(guī)定，下達(dá)我局2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助685.61萬元（其中27號文639.61萬元，55號文46萬元），專項資金主要用于民樂縣2021年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
我局嚴(yán)格按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修資金用于農(nóng)村公路建養(yǎng)補(bǔ)助項目資金使用要求，配合財政部門合理分配項目資金，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求，依法履行基本建設(shè)程序，合理安排施工工期，有效精準(zhǔn)控制工程造價，切實加強(qiáng)質(zhì)量管理，按時保質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，規(guī)范資金使用，提高資金使用效益，保障了農(nóng)村公路建養(yǎng)工程的順利實施，確保了項目資金的高效、合理、規(guī)范使用。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
�。�1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
省財政下達(dá)685.61萬元全部投入民樂縣2021年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程，工程全部結(jié)束達(dá)到數(shù)量指標(biāo)；施工企業(yè)均為政府招標(biāo)，各企業(yè)競爭磋商，基礎(chǔ)設(shè)施均達(dá)到國家質(zhì)量要求；項目進(jìn)度由局分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，指派相關(guān)股室人員與建設(shè)單位進(jìn)行溝通、商議、監(jiān)督，極大地提高了項目實施進(jìn)度，并且在保質(zhì)保量的前提下節(jié)約了項目成本，達(dá)到了時效指標(biāo)和成本指標(biāo)。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
我單位積極開展項目前期工作，嚴(yán)格按批復(fù)組織溝通項目建設(shè)，及時準(zhǔn)確上報進(jìn)度數(shù)據(jù)和信息，監(jiān)督項目單位如期保質(zhì)保量完工投用，嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目實施的日常監(jiān)管直接責(zé)任，監(jiān)管負(fù)責(zé)人隨時掌握項目建設(shè)情況，做到“三到現(xiàn)場”，即開工到現(xiàn)場、建設(shè)到現(xiàn)場、竣工到現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中存在的突出問題，并及時主動向上級有關(guān)部門報告，使得民樂縣道路養(yǎng)護(hù)維修工程有效實施并完成。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
民樂縣2021年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程極大改善了群眾的生活條件和生活質(zhì)量，為群眾的交通出行和交通安全提供了保障，降低了道路交通的安全隱患的概率，改善了出行環(huán)境，政府及群眾總體滿意度較高。
�。ㄈ╉椖�3：2021年全縣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險保費(fèi)
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)甘財建〔2021〕27號文件規(guī)定，下達(dá)我局2021年農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助36萬元，專項用于農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施災(zāi)毀保險。2021年民樂縣納入農(nóng)村公路災(zāi)毀保險的農(nóng)村公路里程為1354公里，其中縣道61公里、鄉(xiāng)道341公里、村道952公里。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
通過農(nóng)村公路災(zāi)毀保險的實施，為全縣農(nóng)村公路的長久使用提供了有力保障，為廣大群眾的安全出行提供了保障。項目的實施提高了公路運(yùn)輸效率，保障了當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
（1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
省財政下達(dá)36萬元全部投入民樂縣2021年農(nóng)村公路災(zāi)毀保險，工程全部結(jié)束達(dá)到數(shù)量指標(biāo)；施工企業(yè)均為政府招標(biāo)，各企業(yè)競爭磋商，基礎(chǔ)設(shè)施均達(dá)到國家質(zhì)量要求；項目進(jìn)度由局分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，指派相關(guān)股室人員與建設(shè)單位進(jìn)行溝通、商議、監(jiān)督，極大地提高了項目實施進(jìn)度，并且在保質(zhì)保量的前提下節(jié)約了項目成本，達(dá)到了時效指標(biāo)和成本指標(biāo)。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
我單位積極開展項目前期工作，嚴(yán)格按批復(fù)組織溝通項目建設(shè)，及時準(zhǔn)確上報進(jìn)度數(shù)據(jù)和信息，監(jiān)督項目單位如期保質(zhì)保量完工投用，嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目實施的日常監(jiān)管直接責(zé)任，監(jiān)管負(fù)責(zé)人隨時掌握項目建設(shè)情況，做到“三到現(xiàn)場”，即開工到現(xiàn)場、建設(shè)到現(xiàn)場、竣工到現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中存在的突出問題，并及時主動向上級有關(guān)部門報告，使得民樂縣道路養(yǎng)護(hù)維修工程有效實施并完成。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
民樂縣2021年農(nóng)村公路災(zāi)毀保險極大改善了群眾的生活條件和生活質(zhì)量，為群眾的交通出行和交通安全提供了保障，降低了道路交通的安全隱患的概率，改善了出行環(huán)境，政府及群眾總體滿意度較高。
�。ㄋ模╉椖�4：2021年節(jié)能減排補(bǔ)助資金
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)張掖市財政局、張掖市交通運(yùn)輸局《關(guān)于下達(dá)2021年節(jié)能減排補(bǔ)助資金的通知》張財建〔2021〕21號文件精神下達(dá)我縣節(jié)能減排補(bǔ)助資金83萬元，用于新能源公交車維護(hù)以及公交企業(yè)營運(yùn)補(bǔ)貼。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
我局有序開展專項資金績效自評，確保覆蓋所有項目和資金。嚴(yán)格按照節(jié)能減排補(bǔ)助項目資金使用要求，配合財政部門合理分配項目資金，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求，切實加強(qiáng)資金規(guī)范使用，提高資金使用效益，保障了支持節(jié)能減排項目資金的高效、合理、規(guī)范使用。我縣共有新能源公交車12輛，2020年下達(dá)我縣節(jié)能減排補(bǔ)助資金共計18萬元，資金足額到位。專項資金發(fā)放后，我們按照項目支付規(guī)定，加強(qiáng)了項目資金管理，嚴(yán)格按規(guī)定�？顚Ｓ�，由財政一體化平臺直接撥付給客運(yùn)經(jīng)營者，沒有擠占、挪用、截留項目資金情況。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
（1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
全縣共有新能源公交車12輛，民樂縣交通運(yùn)輸局嚴(yán)格規(guī)范油價補(bǔ)貼資金申請與發(fā)放程序, 完善資金分配方案,切實加強(qiáng)資金管理, 及時足額兌付補(bǔ)助資金, 提高財政資金使用效益。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
城市公交車節(jié)能減排補(bǔ)助資金的發(fā)放極大減輕了公交客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營壓力,調(diào)動了客運(yùn)企業(yè)的積極性,有利于車輛和設(shè)施裝備的更新、有利于職工隊伍的穩(wěn)定。同時，有助于企業(yè)持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,改善乘車環(huán)境,為群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全面提升了我縣公交客運(yùn)行業(yè)文明服務(wù)水平。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
節(jié)能減排補(bǔ)助資金對公交客運(yùn)企業(yè)設(shè)施設(shè)備完善、公交車輛車容車貌改善等都起到了關(guān)鍵性作用，為人民群眾安全、便捷出行提供了保障，群眾總體滿意度較高。
（五）項目5：甘肅省財政廳關(guān)于下達(dá)2021年車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金預(yù)算[第一批]用于省道及農(nóng)村公路部分
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)《甘肅省財政廳關(guān)于下達(dá)2021年車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金預(yù)算[第一批]用于省道及農(nóng)村公路部分的通知》（甘財建〔2021〕61號）文件規(guī)定，下達(dá)我縣2021年中央車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金用于重點(diǎn)公路建設(shè)資金（2019年“四好農(nóng)村路”示范示范縣補(bǔ)助資金）2301萬元，主要用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)、2021年民樂縣“十縣百路”示范路建設(shè)項目（民樂縣產(chǎn)業(yè)資源示范路、生態(tài)旅游示范路、提質(zhì)改造示范路）、2021年自然村村組道路建設(shè)工程，包含四堡村等6個項目，全長6.791km。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
民樂縣中央車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金用于重點(diǎn)公路建設(shè)資金2301萬元。實施單位民樂縣恒泰公路工程有限責(zé)任公司，用于民樂縣2020年養(yǎng)護(hù)維修工程(1)山城村：本項目除K5+320-K5+514段改線外，其余路段均挖除舊油皮后重新鋪筑路面。路面結(jié)構(gòu)為：16cm厚水泥（5%)穩(wěn)定砂礫基層+3cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土下層2.5cm厚AC-10細(xì)粒式瀝背混凝土上面層；5+320-K5+514改線段路面結(jié)為：15cm厚天然砂礫墊層+16cm厚水泥（5%)穩(wěn)定砂礫基層+3cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土下面層2.5cm厚AC-10細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。(2)林山府村：本工程為原有舊路面養(yǎng)護(hù)維修工程、采用舊路面相同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計等級四級，設(shè)計速度20km/h,路基寬度8米，路面寬度6米。路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,橋涵菏載公路一Ⅱ級，路面結(jié)構(gòu)采用2cm厚AC-10細(xì)粒式瀝青混凝土+3.5cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土。民樂縣2021年自然村村組道路工程(1)順化村：主線及支線采用村內(nèi)巷道技術(shù)指標(biāo)，對平、縱面技術(shù)指標(biāo)不做要求，路面寬度4.0m,路基寬度5.0m,兩側(cè)各0.50m天然砂礫路肩。其余各項技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)西寨村：主線采用四級公路技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計速度20km/h,路面寬度5.0m,路基寬度6.5m,兩側(cè)各0.75m天然砂礫路肩：支線1-4采用村道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)（其中支線1、2維持原有村道技術(shù)指標(biāo)）,設(shè)計速度10km/h,支線1村外路段路面寬度5.0m,路基寬度6.5m,兩側(cè)各0.75m天然砂礫路肩；村內(nèi)路段路基、路面寬度，寬度均為6.0m;支線2路基、路面寬度，寬度均為10.6m;支線3路基寬度6.5m,路面寬度5.0m;支線4路基寬度5.0m,路面寬度4.0m。利用舊涵維持原有荷載。(3)趙家莊村：主線采用四級公路技術(shù)指標(biāo)，設(shè)計速度20km/h,路面寬度5.0m,路基寬度6.5m,兩側(cè)各0.75m天然砂礫路肩：支線1采用村內(nèi)巷道技術(shù)指標(biāo)，路面寬度4.0m,路基寬度5.0m,兩側(cè)各0.50m天然砂礫路肩。其余各項技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。民樂縣“十縣百路”示范路建設(shè)項目（民樂縣產(chǎn)業(yè)資源示范路、生態(tài)旅游示范路、提質(zhì)改造示范路）,主要包括路基工程，路面工程、橋涵工程及相關(guān)標(biāo)志牌附屬設(shè)施等。具體為墊層、基層、瀝青路面、路肩（路緣石）、橋涵以及對原有路面進(jìn)行重新挖除、銑刨并重新鋪筑瀝青路面，另外還對破損的路緣石進(jìn)行更換，對路肩進(jìn)行整修，設(shè)置有關(guān)標(biāo)志牌等。民樂縣2021年自然村村組道路建設(shè)工程，包含四堡村等6個項目，全長6.791km,全線為改建路段，采用（小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度15km/h,路基寬4.5-10m,路面寬度3.5-10m,兩側(cè)各0.5m土路肩，路拱橫坡2%,土路肩橫坡3%。路面全線采用瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。全線利用橋涵維持原有荷載標(biāo)準(zhǔn)。至2021年10月底項目已全部實施完畢并驗收合格。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
（1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
中央財政下達(dá)2301萬元全部投入用于2020年養(yǎng)護(hù)維修工程、2021年自然村村組道路工程（順化村、西寨村、趙家莊村）、2021年民樂縣“十縣百路”示范路建設(shè)項目（民樂縣產(chǎn)業(yè)資源示范路、生態(tài)旅游示范路、提質(zhì)改造示范路）,2021年自然村村組道路建設(shè)工程（包含四堡村等6個項目，全長6.791km）。工程全部結(jié)束達(dá)到數(shù)量指標(biāo)；施工企業(yè)均為政府招標(biāo)，各企業(yè)競爭磋商，基礎(chǔ)設(shè)施均達(dá)到國家質(zhì)量要求；項目進(jìn)度由局分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，指派相關(guān)股室人員與建設(shè)單位進(jìn)行溝通、商議、監(jiān)督，極大地提高了項目實施進(jìn)度，并且在保質(zhì)保量的前提下節(jié)約了項目成本，達(dá)到了時效指標(biāo)和成本指標(biāo)。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
我單位積極開展項目前期工作，嚴(yán)格按批復(fù)組織溝通項目建設(shè)，及時準(zhǔn)確上報進(jìn)度數(shù)據(jù)和信息，監(jiān)督項目單位如期保質(zhì)保量完工投用，嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目實施的日常監(jiān)管直接責(zé)任，監(jiān)管負(fù)責(zé)人隨時掌握項目建設(shè)情況，做到“三到現(xiàn)場”，即開工到現(xiàn)場、建設(shè)到現(xiàn)場、竣工到現(xiàn)場，及時協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)中存在的突出問題，并及時主動向上級有關(guān)部門報告，使得民樂縣道路養(yǎng)護(hù)維修工程有效實施并完成。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
民樂縣2021年用于2020年養(yǎng)護(hù)維修工程、2021年自然村村組道路工程（順化村、西寨村、趙家莊村）、2021年民樂縣“十縣百路”示范路建設(shè)項目（民樂縣產(chǎn)業(yè)資源示范路、生態(tài)旅游示范路、提質(zhì)改造示范路）,2021年自然村村組道路建設(shè)工程（包含四堡村等6個項目，全長6.791km）項目極大改善了群眾的生活條件和生活質(zhì)量，為群眾的交通出行和交通安全提供了保障，降低了道路交通的安全隱患的概率，改善了出行環(huán)境，政府及群眾總體滿意度較高。
�。╉椖�6：2020年度農(nóng)村客運(yùn)出租車成品油價格改革財政補(bǔ)助資金
1.項目支出預(yù)算執(zhí)行情況
根據(jù)張財建〔2021〕44、68號文件規(guī)定，下達(dá)我縣2020年農(nóng)村客運(yùn)、出租等行業(yè)成品油價格改革補(bǔ)貼資金668萬元（其中：暫扣部分補(bǔ)貼249.41萬元，出租車補(bǔ)貼100.45萬元，城市公交成品油價格補(bǔ)貼318.14萬元。補(bǔ)助資金共計668萬元。專項資金主要用于補(bǔ)貼2020年我縣客運(yùn)企業(yè)所屬農(nóng)村客運(yùn)車、出租車、公交車成品油價格補(bǔ)助。
2.總體績效目標(biāo)完成情況分析
一是高度重視，把績效考核工作作為當(dāng)前的一項重點(diǎn)工作來研究和部署。二是落實責(zé)任強(qiáng)化考核任務(wù)落實，細(xì)化落實措施，做好工作謀劃和考評指標(biāo)跟蹤、監(jiān)控與問題整改。三是收集整理資料。2021年初，組織客運(yùn)企業(yè)做好燃油補(bǔ)貼車輛登記造冊工作。四是根據(jù)局文件精神及工作實際,對考核內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化量化,將目標(biāo)和任務(wù)層層分解到股室、到專人,既分工負(fù)責(zé)，又互相配合,領(lǐng)導(dǎo)的重視、明確的職責(zé)、有力的推動績效管理項目自評工作的順利完成。
3.各項指標(biāo)完成情況分析
（1）產(chǎn)出指標(biāo)完成情況分析：
2020年全縣擁有農(nóng)村客運(yùn)班線車輛99輛，燃油公交車26輛，出租汽車265輛。民樂縣交通運(yùn)輸局嚴(yán)格規(guī)范油價補(bǔ)貼資金申請與發(fā)放程序, 完善資金分配方案,切實加強(qiáng)資金管理, 及時足額兌付補(bǔ)助資金, 提高財政資金使用效益。
�。�2）效益指標(biāo)完成情況分析：
農(nóng)村客運(yùn)、出租、城市公交車燃油補(bǔ)助資金的發(fā)放極大減輕了客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營壓力,調(diào)動了客運(yùn)企業(yè)的積極性,有利于車輛和設(shè)施裝備的更新、有利于職工隊伍的穩(wěn)定。同時，有助于企業(yè)持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,改善乘車環(huán)境,為群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
�。�3）滿意度指標(biāo)完成情況分析
燃油補(bǔ)貼對客運(yùn)企業(yè)設(shè)施設(shè)備完善，客運(yùn)車輛車容車貌改善等都起到了關(guān)鍵性作用，為人民群眾安全、便捷出行提供了保障，群眾總體滿意度較高。
六、績效自評結(jié)果擬應(yīng)用和公開情況
績效評價結(jié)果應(yīng)用，既是開展績效評價工作的基本前提，又是加強(qiáng)財政支出管理、增強(qiáng)資金績效理念、合理配置公共資源、優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化資金管理水平、提高資金使用效益的重要手段。為使績效評價結(jié)果得到合理應(yīng)用，將以此次績效評價結(jié)果作為以后年度預(yù)算編制的重要依據(jù)。
七、其他需要說明的問題
無。
道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告5
一、部門（單位）概況
�。ㄒ唬C(jī)構(gòu)組成
南江縣道路運(yùn)輸管理局為縣交通運(yùn)輸局管理的參公管理事業(yè)單位，下設(shè)行政辦公室、財務(wù)統(tǒng)計股、行政審批股、車管維管股、法規(guī)股、安全稽查股、站點(diǎn)建設(shè)股、駕培管理股、城市客運(yùn)管理辦公室、貨運(yùn)股，駐站管理辦公室2個，片區(qū)稽查隊4個。
（二）機(jī)構(gòu)職能
1.負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)實施道路運(yùn)輸管理工作的法規(guī)授權(quán)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
2.負(fù)責(zé)維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序、保障道路運(yùn)輸安全、保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方面當(dāng)事人的合法權(quán)益。
3.促進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，對從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營、道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站（場）經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)等工作進(jìn)行行業(yè)管理。
�。ㄈ┤藛T概況
南江縣道路運(yùn)輸管理局共核定編制55名，年末實有財政供養(yǎng)人員在職44人。
二、部門財政資金收支情況
�。ㄒ唬┎块T財政資金收入情況
2021年本年收入合計1102.89萬元，其中：一般公共預(yù)算財政撥款收入1102.89萬元，占100%。
�。ǘ┎块T財政資金支出情況
2021年本年支出合計1102.89萬元，其中：基本支出760.14萬元，占69%；項目支出342.75萬元，占31%。
三、部門財政支出管理情況
我單位2021年部門預(yù)算項目3個，其中：執(zhí)法辦案經(jīng)費(fèi)項目在1-12月份執(zhí)行數(shù)為66萬元，占年度項目預(yù)算100%；駐村工作經(jīng)費(fèi)項目在1-12月份執(zhí)行數(shù)為1.9萬元，占年度項目預(yù)算100%；公車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)項目在1-12月份執(zhí)行數(shù)為4萬元，占年度項目預(yù)算100%。全年的績效目標(biāo)任務(wù)都能夠按照年初制定的計劃和指標(biāo)全部完成，項目支出績效能夠按照年初制訂的目標(biāo)任務(wù)完成。相關(guān)指標(biāo)正常合理，與預(yù)期目標(biāo)相契合。
�。ㄒ唬┲贫冉ㄔO(shè)情況
單位按相關(guān)法律、法規(guī)要求，針對制度建設(shè)方面存在的問題建立了預(yù)算管理、收支業(yè)務(wù)管理、建設(shè)項目管理、資產(chǎn)管理、合同管理、政府采購業(yè)務(wù)管理等相關(guān)內(nèi)控管理制度，并按照紀(jì)律制度、財務(wù)制度、內(nèi)控制度等嚴(yán)格執(zhí)行。
（二）績效目標(biāo)管理情況
本單位2021年按規(guī)定準(zhǔn)確編制預(yù)算、制定績效目標(biāo)。本單位自評質(zhì)量合格、績效目標(biāo)及自評公開、年內(nèi)嚴(yán)格控制支出，根據(jù)實際情況進(jìn)行預(yù)算動態(tài)調(diào)整，按績效目標(biāo)執(zhí)行進(jìn)度，年內(nèi)100%執(zhí)行預(yù)算，完成了目標(biāo)，無違規(guī)記錄。
�。ㄈ┚C合管理情況
本單位2021年預(yù)、決算、“三公經(jīng)費(fèi)”、資產(chǎn)管理、政務(wù)信息等均按要求依法公開，并接受相關(guān)單位對單位的審計、財政監(jiān)督。按照預(yù)算績效管理辦法要求,認(rèn)真組織開展績效監(jiān)控工作,對項目進(jìn)度、預(yù)算執(zhí)行、各項效益的階段完成情況進(jìn)行動態(tài)跟蹤監(jiān)控,進(jìn)一步明確項目完成目標(biāo)可能性及時間。
�。ㄋ模┚C合績效情況
1.本部門按要求對2021年部門整體支出開展績效自評，從評價情況來看整體支出績效目標(biāo)基本完成，確保了各項資金的安全、有效性，實現(xiàn)了收支基本平衡。
2.根據(jù)財政相關(guān)文件要求，本單位部門預(yù)算、決算、部門整體支出評價報告及績效自評情況均按要求進(jìn)行了公開公示，自覺接受社會監(jiān)督。
四、評價結(jié)論及建議
本單位在2021年部門整體支出績效評價自查自評結(jié)果良好,全年基本支出保證了部門的正常運(yùn)行和日常工作的正常開展,項目支出保障了重點(diǎn)工作的開展,達(dá)到預(yù)期績效目標(biāo)。
道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作經(jīng)費(fèi)事前績效評估報告6
根據(jù)《《中華人民共和國預(yù)算法》、中共湖南省委辦公廳 湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實施預(yù)算績效管理的實施意見》（湘辦發(fā)[2019]10號）、《江華瑤族自治縣財政局關(guān)于開展2021年度財政支出績效自評工作的通知》（江財績[2022]2號）精神，我單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真組織，對2021年部門整體支出進(jìn)行了績效自評，現(xiàn)將我單位部門整體支出績效自評情況報告如下：
一、部門概況
(一）部門基本情況
下設(shè)九個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)：辦公室、財務(wù)室、安全辦、運(yùn)政服務(wù)大廳、駕培辦、稽查一隊、稽查二隊、稽查三隊、維修辦。
（二）人員情況
核定人員編制 40人，實有在職在編人數(shù)35 人。核定車輛編制 3臺，實有公務(wù)用車3臺。
二、部門整體收支結(jié)余情況
我單位2021年收到財政資金 4603699.82元，年初結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余16.32 元，合計4603716.14 元。其中基本支出4557185.51 元，項目支出 0元；2021年全年實際支出4557185.51 元；結(jié)余財政資金46530.63元�；局С鼋Y(jié)余46530.63 元，項目支出結(jié)余0 元。
三、預(yù)算執(zhí)行與管理情況
2021年，我單位積極履職，強(qiáng)化管理，較好地完成了年度工作目標(biāo)。根據(jù)部門整體支出績效評價指標(biāo)體系，我單位2021年度評價得分為94分。部門整體支出績效情況如下：
1、投入10分
預(yù)算配置得10分。其中：在職人員控制率：在職35人/編制40人*1%=87.5%，得 5分；“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算數(shù)無變動，變動率小于0，得5分。
2、過程50分
�。�1）預(yù)算執(zhí)行得20分。預(yù)算完成率99%得5分；預(yù)算控制率得5分；無新建樓堂館所得10分。
（2）預(yù)算管理得24分。政府采購執(zhí)行率28.57萬元/35.84萬元＝79.72%，得0分；管理制度健全有相關(guān)財務(wù)管理制度等得8分；資金使用符合規(guī)定得6分；預(yù)決算信息公開按規(guī)定內(nèi)容在規(guī)定時限在縣政府門戶網(wǎng)站公開，基礎(chǔ)信息完善，得5分。
3、履職效益得40分
（1）產(chǎn)出指標(biāo)內(nèi)容：
指標(biāo)1：數(shù)量指標(biāo)：對全縣駕培機(jī)構(gòu)規(guī)范化管理，得2.5分。
指標(biāo)2：質(zhì)量指標(biāo)：安全隱患整治整改率95%，得2.5分。
指標(biāo)3：時效指標(biāo)：制定各項工作制度，得2.5分。
指標(biāo)4：成本指標(biāo)：接待用餐標(biāo)準(zhǔn)：小于100元/人/餐，得2.5分。
�。�2）效益指標(biāo)方面：
指標(biāo)1：經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)：受理辦理業(yè)務(wù)完成率大于98%，得5 分。
指標(biāo)2;社會效益指標(biāo)：農(nóng)村客運(yùn)招呼站建設(shè)完工項目100%，得 5分。
�。�3）社會公眾或服務(wù)對象滿意度得10分。在年度績效考核中成績優(yōu)異。
�。�4）職責(zé)履行得10分。
四、績效情況
�。ㄒ唬┎块T職責(zé)履行情況分析
1、節(jié)日運(yùn)輸工作。春節(jié)、五一、中秋、十一等節(jié)假日，是全國道路運(yùn)輸?shù)母叻迤�。針對�?jié)假日客流集中、單向流動為主的特點(diǎn)，為確保道路運(yùn)輸安全，我所做了以下工作：一是提前謀劃，做好節(jié)假日旅客運(yùn)送前期準(zhǔn)備工作；二是強(qiáng)化車輛實時動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時糾正駕駛員駕駛陋習(xí)及操作不當(dāng)行為；三是通過安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的安全意識和操作技能；四是強(qiáng)化服務(wù)，營造和諧友好的氛圍。
2、安全監(jiān)管工作�？瓦\(yùn)方面，全年共完成抽樣調(diào)查12次，開展專項整治行動15次，組織日常、集中、聯(lián)合、專項等執(zhí)法活動27余次，出動執(zhí)法人員480余人次，下達(dá)執(zhí)法文書、行政處罰決定書17份，立案調(diào)查17起，已到賬的經(jīng)濟(jì)處罰7.66萬元。全年打擊非法營運(yùn)、查處糾正違法車輛共200臺，源頭企業(yè)管理進(jìn)駐7家，對18家貨物運(yùn)輸公司實施了有效監(jiān)管。
3、提升服務(wù)質(zhì)量工作。一是駕培方面，為確保我縣駕培行業(yè)市場的健康、穩(wěn)定，促進(jìn)各駕校文明經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)，今年我所根據(jù)市處安排，規(guī)范各校嚴(yán)格按照教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容和學(xué)時進(jìn)行培訓(xùn)。為我縣五百多名營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證進(jìn)行了簽章。
（二）社會經(jīng)濟(jì)效益分析
1、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。2021年投入資金173.6萬元，合理規(guī)劃建設(shè)40個農(nóng)村客運(yùn)招呼站。
2、提升隊伍自身素質(zhì)和戰(zhàn)斗力的工作。一是積極開展活動，全年共組織政治思想教育4次，業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核2次，普法學(xué)習(xí)考試2次；二是積極參加上級組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，今年共組織駕培、維修、統(tǒng)計、運(yùn)政管理等業(yè)務(wù)骨干參加部、省級培訓(xùn)班5人次。三是制訂和完善各項工作制度，實行上班簽到、外出報告制度和責(zé)任追究制，與全所人員簽訂《廉政建設(shè)責(zé)任狀》，嚴(yán)禁索、拿、卡，要，自覺抵制形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)。四是實行績效考核，對考核不合格的予以黃牌警告、扣發(fā)工作津貼、待崗培訓(xùn)等處罰。
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2021年根據(jù)各項管理制度，貫徹落實厲行節(jié)約、嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi)、降低一般運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、加強(qiáng)監(jiān)督，在保障各項工作有序開展的同時，確保資金使用效率最大化。
五、后續(xù)的工作計劃
1、規(guī)范賬務(wù)處理，提高財務(wù)信息質(zhì)量,更好地使用資產(chǎn)、資金，發(fā)揮最大效能。
2、加強(qiáng)財務(wù)管理，嚴(yán)格財務(wù)審核。在費(fèi)用報賬支付時，在預(yù)算金額內(nèi)嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，控制超支現(xiàn)象的發(fā)生；嚴(yán)格按照實際的費(fèi)用支出內(nèi)容進(jìn)行財務(wù)核算，確保財務(wù)核算的真實、及時、準(zhǔn)確、完整。
3、加強(qiáng)企業(yè)和客運(yùn)站場、駕校的安全管理和督查工作，加強(qiáng)防疫防控，進(jìn)一步完善現(xiàn)有站場“三品”檢查和車輛安檢設(shè)施，促進(jìn)企業(yè)和客運(yùn)站場、駕校的規(guī)范經(jīng)營，為廣大旅客和車主、學(xué)員提借供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、隨著農(nóng)村道路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的調(diào)查研究，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村道路客運(yùn)改革，逐步完善農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化的目標(biāo)，方便廣大人民群眾出行。
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