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公交公司副經(jīng)理述職述廉報告范文（通用15篇）
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，我們的工作又將告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，該是好好寫述職報告了。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的公交公司副經(jīng)理述職述廉報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 1
已經(jīng)過去，現(xiàn)將本人一年來的學(xué)習(xí)、工作情況進(jìn)行一次總結(jié)和反思，查找存在的不足，爭取在新的一年里發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點，完善不足，使自己能在思想素質(zhì)上、工作能力上都有較大的提高。
一、學(xué)習(xí)及廉潔自律方面。
1、堅持政治理論學(xué)習(xí)。能按照總公司黨委的要求，自覺學(xué)習(xí)十八大精神，把十八大精神作為今后工作努力的方向。通過學(xué)習(xí)，自覺在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致，在理想信念上更加堅定，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持一切想著群眾，一切依靠群眾，一切為了群眾，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，使自己的理論水平不斷得到了提高。
2、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高管理能力。一年來，我深感現(xiàn)有知識的不足，深感肩負(fù)責(zé)任的重大，因此不斷強(qiáng)化對各種理論知識的學(xué)習(xí)，除了熟練掌握法律法規(guī)、企業(yè)管理、財會等知識，還抽時間主要學(xué)習(xí)了《企業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《企業(yè)經(jīng)營與管理》、《行政管理》、績效工資等書籍和知識，同時還通過電視、書籍學(xué)習(xí)新的企業(yè)管理知識，不斷提高和充實自己的理論知識，提高管理水平。
3、廉潔自律。按照上級紀(jì)檢部門的要求，經(jīng)常學(xué)習(xí)黨紀(jì)法規(guī)以及廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，將《中國共產(chǎn)黨黨紀(jì)處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》學(xué)深學(xué)透，將反腐倡廉意識根植于腦海中，不斷增強(qiáng)自律意識，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)利觀，注重加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，做到了“自重、自省、自警、自勵”。一年來，沒有違反廉政建設(shè)的事，沒有用公款請吃的現(xiàn)象，沒有私設(shè)“小金庫”等不廉政勤政行為，自律意識強(qiáng)。
二、工作方面。
（一）安全工作堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實國家、省、市安全生產(chǎn)“隱患治理年”和總公司安全管理的各項要求，緊緊圍繞“降低一般事故頻率，力爭不發(fā)生重、特大道路交通事故，事故死亡指標(biāo)控制為“零”的總體目標(biāo)，進(jìn)一步創(chuàng)新安全管理理念，管理方式，注重防范，扎實工作，力求安全預(yù)防見成效，主要做了以下工作：
1、不斷創(chuàng)新，狠抓安全教育
（1）整頓會議紀(jì)律。人的意識決定人的行為，安全意識的高低直接決定到安全管理的成敗。一公司由于線路多，人員多，會議場地小，造成安全會教育效果差，為此，在的職工教育中首先從整頓會議紀(jì)律入手，嚴(yán)格了會議考勤和及時補(bǔ)課制度，改變了以往上面開大會，下面開小會，會議結(jié)束什么都不知道的現(xiàn)象。
�。�2）開展現(xiàn)場教育。針對炳橋北鐵道橋、西海岸三角地帶彎急掛車事故多的特點，由管理人員開車到線路進(jìn)行安全規(guī)范操作示范，并邀請轄區(qū)交警結(jié)合《道路交通安全法》，現(xiàn)場講解如何按照交通標(biāo)志、標(biāo)線行車，教駕駛員應(yīng)如何選擇安全路面，充分利用法律法規(guī)知識規(guī)避風(fēng)險，使駕駛員直觀感受、體驗如何才能做好行車安全工作�？偣緩埜笨�、陳處長參加了現(xiàn)場會，對這種安全會形式給予積極的肯定。
�。�3）采取多媒體電教教育。電教教育能夠為廣大職工提供更多直觀的安全資料、圖片，更多的安全信息內(nèi)容，比如我司從網(wǎng)上將巴中“1.13”、重慶“9.1”事故圖片、資料以及安全管理人員在日常上線過程中拍攝的一些違章行為、將彎道、事故多發(fā)地段刻成光碟，一邊播放一邊分析、講解；以電教的方式將《遇行人時安全駕駛》、《交叉路口如何安全行車》、《注意夜間行車》、《好習(xí)慣與壞習(xí)慣》等日常行車注意事項和“920”、“11.23”、“1226”事故有機(jī)的結(jié)合起來開展教育，教育駕駛員在各種不同的路段、針對不同的行人，如何選擇安全的行駛路面，提前預(yù)警，提前防范，做好行車安全工作，電教教育方式簡單易懂，內(nèi)容豐富，信息量廣，更能吸引職工注意力，對職工來說易于接收和消化，取得了較好的效果。
�。�4）舉辦事故圖片展。為了加強(qiáng)全體職工的法律意識，認(rèn)真吸取他人的事故教訓(xùn)，在“安全月”中將史上發(fā)生的.“2.15”、“5.22”等特大交通事故圖片、資料進(jìn)行收集整理，舉辦了安全生產(chǎn)月事故圖片展，配以相關(guān)的文字說明，這一幅幅血淋淋的畫面、一輛輛扭曲變形的車輛，一個個殘缺不全的生命對駕駛員的觸動很大，他們說通過圖片展，使我們深感肩上的責(zé)任重大，只有認(rèn)真吸取前人的事故教訓(xùn)，時刻警醒自己，才能做好安全工作，杜絕悲劇的重演。
�。�5）加強(qiáng)技能培訓(xùn)。在加強(qiáng)全員職工安全意識教育的同時，也注重職工的駕駛技能的培訓(xùn)，我司目前駕駛隊伍的結(jié)構(gòu)在不斷的變化，年輕和社招駕駛員的比重越來越大，駕駛技能和經(jīng)驗相對比較薄弱，針對這種情況，以不同的方式開展駕駛技能的培訓(xùn)，比如請技術(shù)科的干部為職工進(jìn)行車輛性能、構(gòu)造、操作等理論知識的培訓(xùn)；請經(jīng)驗豐富的職業(yè)駕駛員給大家講安全、經(jīng)濟(jì)操作的經(jīng)驗；管理人員通過上線跟車，糾正駕駛員操作中的不規(guī)范行為，并與優(yōu)秀駕駛員進(jìn)行座談、交流，了解他們在工作中的好的行車經(jīng)驗并在職工中推廣；組織操作技能差的人員進(jìn)行集中練習(xí)、技術(shù)比武或單獨跟車指導(dǎo)，通過不同的形式和方法，為提高駕駛員的操作技能開展了扎實有效的工作，效果明顯。
�。ǘ⿵�(qiáng)化安全預(yù)防，落實安全責(zé)任安全檢查是搞好安全預(yù)防工作的重要手段，是檢驗對職工安全教育效果的有效途徑，通過檢查能夠發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，及時糾正職工的不安全行為，杜絕違章指揮和作業(yè)，提高現(xiàn)場管理能力，為做好安全管理工作提供有力的保證。
（1）日常安全管理。加大對邊遠(yuǎn)、危險路段的監(jiān)控，安全管理人員堅持工作在線路，深入車組，將暗查、明查、定點、跟車和路隊交叉檢查相結(jié)合，形成制度，堅持做到雨后對邊遠(yuǎn)、危險道路的首班查線制度；根據(jù)季節(jié)、天氣變化隨時提醒駕駛員注意行車安全，注重細(xì)節(jié)，從源頭抓起、抓實，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題及時提醒和解決，消除隱患。確保了外勤管理人員做到：“工作場地在線路，工作時間在線路，工作崗位在線路，”有車運營就有管理人員在線上。
�。�2）開展專項安全整治活動。在注重日常安全管理的同時，還注重特殊時期的安全管理，相繼開展了“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”的競賽活動和“反違章、壓車速、防事故、保安全”專項整治活動，通過活動的開展，加強(qiáng)了對違章行為的查處力度，規(guī)范職工的駕駛行為，強(qiáng)化職工的遵紀(jì)守法意識，提高安全監(jiān)管作用。違章違法行為大幅下降，特別是“搶綠燈、沖黃燈、闖紅燈”嚴(yán)重違法行為幾乎杜絕。
�。�3）堅持隱患排查整改。，我司始終堅持日常和重大節(jié)假日的安全隱患排查制度，從人、車、路、管開展有針對性的排查工作，制定整改措施，并將每一個隱患的整改落實到部門、責(zé)任人，由相關(guān)部門進(jìn)行督促，對不能排除的隱患上報總公司相關(guān)部門的同時以書面的形式告知從業(yè)人員加強(qiáng)防范，及時將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，在每月的安例會上在對上月的隱患整改情況進(jìn)行通報，杜絕隱患排查、整改工作流于形式，走過場，并對各類隱患進(jìn)行登記造冊，便于存查。
�。�4）完善管理制度和應(yīng)急預(yù)案。為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實一崗雙責(zé)，起草制定了《安全生產(chǎn)管理考核規(guī)定》，并嚴(yán)格實行考核。為有效預(yù)防和妥善處置各類突發(fā)事件，降低事故損失，維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定，結(jié)合一公司安全管理實際，制定完善了道路交通二級響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案中明確分工和責(zé)任，具體落實到每一個人和每一個細(xì)節(jié)，保證預(yù)案能夠及時有效地實施。
（5）加強(qiáng)行車記錄儀管理。在行車記錄儀保管使用上嚴(yán)格遵循誰使用，誰保管，誰負(fù)責(zé)的原則，做到及時采集，及時分析，及時告知和教育處理。凡車載設(shè)備不能正常使用的，當(dāng)班駕駛員必須立即回廠報修，待修復(fù)后方可參加運營，對超速行駛和不正確使用的嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行處理，達(dá)到科技控制車速的目的。
�。�6）加強(qiáng)包車管理。每年我司都要承接各種不同性質(zhì)的包車任務(wù)，嚴(yán)格按照總公司包車管理要求做到“三清一到位”。今年5－10月我司承擔(dān)了通勤包車任務(wù)，在管理上做到定車、定人、定線路、定管理、教育到位，每周五召開包車駕駛員安全教育專題會，加強(qiáng)溝通，針對他們工作中存在的問題要及時解決，安運科人員每周對包車線路進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，扎實的管理塑造公交企業(yè)的新形象。
�。�7）加強(qiáng)建國xx周年期間安全工作。建國xx周年期間的安全工作對我司的安全管理是一次極大的考驗，我司加強(qiáng)了對職工的反恐、防恐基本常識學(xué)習(xí)，組織員工進(jìn)行了反恐、防恐實戰(zhàn)演練，并與直屬分局聯(lián)合開展對公交車進(jìn)行“三品”檢查，消除不安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行值班、代班制度，保證迅速、高效、準(zhǔn)確傳遞各類信息，做到反應(yīng)靈敏、處置及時。期間由于我司嚴(yán)格按照分工將安全工作做到了位，始終堅守自己的崗位，沒有影響社會和企業(yè)穩(wěn)定的人和事發(fā)生。
三、運營管理工作主要采取了以下運營方式和措施：
（一）積極響應(yīng)總公司提出的保班準(zhǔn)點號召，利用機(jī)動車吃高削峰，提高單位收入的戰(zhàn)略和靈活機(jī)動的調(diào)度方式。組織各級管理人員、駕、乘、調(diào)人員進(jìn)行宣傳講解保班準(zhǔn)點、吃高削峰，增加單位收入，減少運營成本的重要意義，基本上改變了三個觀點：一是車輛、人員固定線路后一直不變的觀點；二是線路年初計劃配多少，一直到年終仍是多少的觀點；三是調(diào)度員按行車作業(yè)計劃死搬硬套，定點發(fā)車，兩頭卡點的觀點。
�。ǘ┯捎谖宜倦p班車較多，運營線路多處于繁華地段，堵車嚴(yán)重，駕駛員計劃班次又難以完成，在機(jī)動車使用上和調(diào)度方式上存在一定困難，根據(jù)線路道路情況及客流特點，采取了以下措施：
�。�1）按照總公司“三個不減”的原則，結(jié)合氣候和客流特點及車輛人員實際，及時對配班和作業(yè)計劃進(jìn)行調(diào)整和修正，減少了無效公里的投入。如19路東區(qū)至五十四路段經(jīng)常堵車，造成高峰時車輛連接不上，根據(jù)客流特點在密地橋南始發(fā)站提前二十分鐘進(jìn)入高峰發(fā)車時段，在該段堵車時，大部分車輛已過了，形成兩頭的車輛運行正常，提高了車輛的周轉(zhuǎn)率；4路主調(diào)放在五十一廣場；21路、35路客流以教職員工和學(xué)生為主的特點，在周一至周五這五天高峰時段，及時增加機(jī)動車。
（2）在單位收入350元以上的線路，每班安排2臺單班車作為機(jī)動車，由調(diào)度員安排因堵車、壞車、年審等原因造成正班脫班的駕駛員在不當(dāng)班時用該車進(jìn)行高峰時段補(bǔ)班，既能吃高削峰提高單位收入，又不專門安排機(jī)動車駕駛員，緩解了駕駛員的不足。
（3）嚴(yán)格班次考核制度和管理，對無故脫班的責(zé)任人，按照所在線路收入計劃除以總?cè)?shù)乘以脫班圈數(shù)，由責(zé)任人現(xiàn)金交財務(wù)后，方可安排上崗。同時實行車輛報修雙聯(lián)單制，既考核了無故壞車現(xiàn)象，又減少了返工復(fù)修。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度的管理，現(xiàn)場調(diào)度是最基層的管理者，也是生產(chǎn)運營的直接指揮者，在思想認(rèn)識上必須要統(tǒng)一，確保信息的及時反饋和暢通，以便于采取靈活機(jī)動的調(diào)度形式，減少不必要的投入，達(dá)到保班和提高單位收入的目的。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)運營秩序的管理。為規(guī)范運營秩序，適應(yīng)我市客運市場的激烈競爭需求，確保公共汽車保班準(zhǔn)點，認(rèn)真落實總公司舉行的“反違章、壓事故、促服務(wù)、增效益”活動和整治“侵犯消費者合法權(quán)益”工作的活動，對運營車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點、壓點等現(xiàn)象進(jìn)行了專項檢查，有效規(guī)范運營秩序，樹立公交企業(yè)的良好形象。
四、存在的不足
1、安全教育質(zhì)量有待進(jìn)一步提高，有些職工的安全知識、安全技能比較缺乏，對習(xí)慣性違章心存僥幸心理，行車經(jīng)驗主義依然存在，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理還存在漏洞，今后仍需利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育。
2、對一些違章行為的處理原則性堅持不夠，管理上不夠大膽。
3、安全監(jiān)管工作不夠到位，監(jiān)督檢查還不夠深入細(xì)致，對職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗主義錯誤沒有引起足夠的重視。
五、20xx年工作打算。
1、繼續(xù)貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，堅持安全教育制度，加大對職工職業(yè)技能、安全知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，在教育的形式、內(nèi)容上下功夫，提高安全會質(zhì)量，大力抓好全員安全教育，提高員工自覺遵紀(jì)守法意識和遇突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力，杜絕習(xí)慣性違章，減少事故的發(fā)生。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊伍建設(shè)，變事故處理為事故預(yù)防，增強(qiáng)管理隊伍凝聚力和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理違章違法行為和已發(fā)事故。
3、加強(qiáng)行車記錄儀、監(jiān)控器等車載設(shè)備的教育和監(jiān)管理力度，用高科技的管理手段更好的為確保行車安全起到監(jiān)督作用。
4、堅持安全隱患排查制度，在人、車、路、管等方面開展有針對性的工作，不放過任何一個隱患，不忽視任何一個細(xì)節(jié)，加強(qiáng)防范，落實措施，做好隱患排查登記的檔案工作，以便備查。
5、努力提高運營收入。利用機(jī)動車、加班車在客流較大線路的高峰時段投入，在高峰時段縮短乘客的候車時間保證客流量不流失，在提高收入的同時又保障了公交的社會效益。
6、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度的教育和管理。根據(jù)行車作業(yè)計劃，結(jié)合客流變化情況，靈活機(jī)動的采取措施，認(rèn)真組織車輛均衡運行，以采取靈活機(jī)動的調(diào)度形式，減少不必要的投入，達(dá)到保班準(zhǔn)點和提高單位收入的目的。
7、加強(qiáng)運營秩序的管理。重點對運營車輛不到站停車、滯站攬客、甩站、中途卡點、壓點及本線路后車超前車等現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督檢查，有效規(guī)范運營秩序，樹立企業(yè)的良好形象。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 2
日月如梭、時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運營
狠抓路隊基礎(chǔ)管理，規(guī)范工作程序。一年來，在狠抓路隊內(nèi)部管理，針對各項基礎(chǔ)管理工作，建立起了相關(guān)的工作流程和實施方案，全面實行流程化管理，在增強(qiáng)工作條理性的同時，大大提高了工作效率。繼續(xù)堅持了周路隊工作例會制度，建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺，有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進(jìn)一步完善崗位說明，明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責(zé)任，實現(xiàn)了各個工作環(huán)節(jié)、安全、營運、服務(wù)之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
在指導(dǎo)工作中，總是先認(rèn)真領(lǐng)會有關(guān)文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實際情況結(jié)合起來，把個人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準(zhǔn)工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的.主動權(quán)。在管理工作中，堅持每月初主持召開一次安全會議，每周一次路隊工作會議，聽取上月、本周工作情況匯報，研究當(dāng)月、本周工作安排計劃，加強(qiáng)管理，督促內(nèi)控制度的落實。在協(xié)調(diào)工作中，堅持以人為本，充分發(fā)揮人的主觀能動性和團(tuán)隊精神，共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行檢查。同時，積極參加公司的各項活動，為進(jìn)一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動，引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績，充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號”，通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作，增強(qiáng)了駕乘的服務(wù)意識和責(zé)任心，促進(jìn)了同志之間的團(tuán)結(jié)，凝聚了人心，激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時間，下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司各項工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運、服務(wù)
堅持發(fā)揮科學(xué)運營管理作用，建立完善科學(xué)的運營管理制度，科學(xué)編制各種運營計劃，合理計劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中，堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預(yù)防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強(qiáng)化管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕乘崗前培訓(xùn)、每月進(jìn)行安全、營運、服務(wù)的培訓(xùn)及個人安全檔案考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動，認(rèn)真抓了安全各項規(guī)定的學(xué)習(xí)，通過“安全生產(chǎn)月”，“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動，張貼安全標(biāo)語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答，共組織駕乘培訓(xùn)12期，每期培訓(xùn)駕乘360名，交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓(xùn)2場次，每場參訓(xùn)人員達(dá)150人次，“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責(zé)任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年上報責(zé)任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達(dá)到完成了總公司年初下達(dá)的安全事故指標(biāo)。
狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動，并對活動情況組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果，兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)駕乘3600人次，提高了駕乘的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，聘請社會監(jiān)督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚(yáng)信68封、表揚(yáng)電話72次、錦旗12面、媒體表揚(yáng)6次。根據(jù)公司《獎勵機(jī)制》規(guī)定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為主管職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。征取更好的工作業(yè)績。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 3
光陰似箭，日月如梭。20xx年即將過去，回顧一年來的工作歷程，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在20煤業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)；深入開展機(jī)電運輸工作，大力開展隱患排查治理，加強(qiáng)機(jī)電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷提升裝備能力，切實做到檢查、指導(dǎo)、服務(wù)相結(jié)合，圓滿完成各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年工作作出如下總結(jié)：
一、20xx年工作總結(jié)：
1、設(shè)備計劃、選型采購方面
隨著集團(tuán)公司現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，越來越多的工作工種實現(xiàn)了機(jī)械化，加強(qiáng)設(shè)備的計劃、選型、采購是完成生產(chǎn)任務(wù)保證生產(chǎn)安全的重要保證，20xx年我們計劃選型購置了井下中央水泵的兩臺自平衡型主排水泵。二采區(qū)運輸大巷的三部皮帶運輸機(jī)，井底水倉清挖用的壓濾機(jī)，泵體工作面的刮板輸送機(jī)以及地面用的造矸皮帶機(jī)和雙壓振動篩。選型過程中我們充分考慮技術(shù)上先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)上合理，生產(chǎn)上運用。同時考慮設(shè)備的安全性、可靠性、操作性和配件的通用性、互換性以及節(jié)能環(huán)保的要求。
2、設(shè)備的安裝、使用維護(hù)方面
為了保證設(shè)備能夠合理安裝，充分發(fā)揮設(shè)備的效能很好地服務(wù)生產(chǎn)。今年以來，我們要求大型設(shè)備的安裝，首先要制定專項的安裝技術(shù)措施，并對相關(guān)人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)，安裝過程嚴(yán)格按措施施工，確保安裝質(zhì)量。我們要求新投入設(shè)備的操作人員、維護(hù)保養(yǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后方可進(jìn)行操作，維護(hù)設(shè)備。確保設(shè)備能夠正常發(fā)揮作用，延長設(shè)備的使用壽命。設(shè)備的使用必須制定專門的操作規(guī)程，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；維護(hù)人員嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)制度進(jìn)行定期保養(yǎng)。
3、機(jī)電技術(shù)培訓(xùn)和機(jī)電安全方面
5月份我們組織參加了集團(tuán)公司的機(jī)電技術(shù)比武，比武分理論和實踐操作兩部分進(jìn)行；理論考試又分為筆試和手指口述兩部分，經(jīng)過員工的.靜心組織和選手們的努力刻苦后，我們?nèi)〉昧说谌膬?yōu)異成績。通過技術(shù)比武，大大地提高了機(jī)電職工學(xué)習(xí)機(jī)電技術(shù)的熱情。
我們每月組織一次包括井上、下的機(jī)電運輸安全大檢查，通過檢查培訓(xùn)現(xiàn)場檢查人員和被檢查單住人員，使其進(jìn)一步掌握機(jī)電運輸方面的專業(yè)知識，達(dá)到互相學(xué)習(xí)、技術(shù)交流、取長補(bǔ)短、共同提高的效果，對檢查出的問題進(jìn)行肆定處理，落實整改時間、整改責(zé)任人、制定整改措施，面對較嚴(yán)重的機(jī)電問題對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
機(jī)電運輸?shù)娜松戆踩驮O(shè)備安全始終放到機(jī)電各項工作的首位，進(jìn)一步強(qiáng)化了供用電管理，嚴(yán)格執(zhí)行停送電，完善井下軌道運輸?shù)膿踯囋O(shè)施和信號裝置，完善了井下供電的漏電過流和接地保護(hù)裝置，確保安全生產(chǎn)。
4、修舊利廢方面
我們積極響應(yīng)集團(tuán)公司號召，集思廣益，大力開展修舊利廢工作；檢修410型采煤機(jī)和630/220型刮板輸送機(jī)各一臺；大修掘進(jìn)機(jī)一臺，充分利用廢舊材料變廢為寶。首先從廢舊的設(shè)備、材料、配件分類整理；其次利用廢舊的電機(jī)、減速器、皮帶、滾筒進(jìn)行回收設(shè)計，改造制成多部皮帶機(jī)投入井下生產(chǎn)系統(tǒng)和地面排矸系統(tǒng)；再次利用廢舊的配件、鐵皮、錨桿、道軌等制作電纜鉤、隔爆水袋支架和剁斧等，利用廢舊的鋼筋制作水溝蓋板柱筋，利用廢舊鋼管制作臺階扶手。
5、供用電管理方面
加強(qiáng)供用電管理，提高全體員工的節(jié)電意識，安全合理地使用電力設(shè)備，嚴(yán)格控制用電成本，制定了《山西介休義棠20煤業(yè)有限公司節(jié)電方案》，通過調(diào)整綜采工作面的生產(chǎn)班次，生產(chǎn)人員的工作時間，調(diào)查主排水泵的排水時間，主井絞車的提升時間，進(jìn)行避峰填谷運行，節(jié)約了電費成本，取得了明顯的效果，組織制定了502工作面、202工作面供電方案設(shè)計，配合了502、202工作的搬家和電氣安裝。
二、工作中存在的問題和不足：
1、由于本人專業(yè)知識和現(xiàn)場工作經(jīng)驗不足，不能合理地協(xié)調(diào)好機(jī)電和生產(chǎn)的關(guān)系；不能有效地消除機(jī)電職工責(zé)任素質(zhì)差；不能適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備之間的矛盾。
2、對機(jī)電運輸提升設(shè)備動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、全面，設(shè)備的實時狀態(tài)掌握不夠細(xì)致，動態(tài)管理不到位，員工的操作行為存在不規(guī)范、不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的現(xiàn)象。
3、由于自身對規(guī)范、規(guī)程掌握不準(zhǔn)，對新規(guī)程、新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)不夠及時，導(dǎo)致對現(xiàn)場存在的問題存在檢查監(jiān)督不到位的情況。
三、今后工作的努力方向：
1、堅持學(xué)習(xí)，跟上時代的步伐，促進(jìn)知識的先進(jìn)性和系統(tǒng)性，不斷提升服務(wù)礦山的新技術(shù)、新本領(lǐng)，更好地服務(wù)集團(tuán)公司及20煤業(yè)公司，為20煤業(yè)公司的安全生產(chǎn)提供機(jī)電運輸方面的優(yōu)勢。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，深入基層、深入現(xiàn)場、深入一線，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員的檢查、培訓(xùn)和指導(dǎo)；減少使用設(shè)備的損壞，延長服務(wù)生產(chǎn)的時間，提高工作效率，延長設(shè)備的使用周期，確保安全生產(chǎn)。
3、繼續(xù)加大機(jī)電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作和全面開展和監(jiān)督檢查，促進(jìn)機(jī)電運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，雖然盡職盡責(zé)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相差太遠(yuǎn)，還存在許多的問題和不足，在今后的工作中更要一步一個腳印，干好多項工作，做到持之以恒，不斷提高自我。
以上述職，請予評議。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 4
日月如梭、時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在二公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負(fù)責(zé)分管的各項工作任務(wù)。在辭舊迎新之際，就的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職：
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
為了適應(yīng)新形勢下公交工作需要，我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)落實科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為駕乘服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，繁忙工作之余，能擠出時間自學(xué)管理的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，學(xué)中干，干中學(xué)，不斷拓寬知識層面，提高理論層次，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)的才能。同時，抽出時間到路隊、線路了解布置的工作與實際中存在的問題，找出解決的辦法，為以后工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
二、求真務(wù)實，團(tuán)結(jié)協(xié)作，做好各項工作
在二公司全體職工的努力下，在班子成員的相互配合和支持下，完成總行駛里程1757萬公里，總營運收入6410萬元，全年共發(fā)生有責(zé)事故142起，較下降了18.86%。
上半年在集團(tuán)公司的`安排下，二公司完成了新領(lǐng)導(dǎo)班子的重組和銜接，逐步完善各項管理制度，配合集團(tuán)公司相關(guān)部門完成了18條線路的調(diào)整和劃出、轉(zhuǎn)入和調(diào)度室搬遷工作。在加強(qiáng)對線路管理的同時，對二公司路隊長進(jìn)行了大范圍的調(diào)整，以調(diào)動員工的積極性，適應(yīng)新的工作需要和管理要求。根據(jù)集團(tuán)公司要求，在完成生產(chǎn)營運計劃的同時，在“春運”“春節(jié)”、節(jié)假日、重大活動期間，增派車輛和人員，加開臨時線路和加密車，保證客流高峰的運輸。
針對包車隊管理散亂的局面，從規(guī)范制度入手，加大油材料和管理，對人員進(jìn)行了重新分組，調(diào)動職工的積極性。堅持生產(chǎn)例會制度，將每月的生產(chǎn)工作及時總結(jié)部署。為提高服務(wù)質(zhì)量，公司安排專人及時答復(fù)乘客投訴，全年回復(fù)率達(dá)100%。并加大了對各類違章行為的稽查和處罰力度。
開展專項整治車廂內(nèi)外衛(wèi)生活動，堅持每日清掃和收班保潔制度，同時堅持每半個月對車輛進(jìn)行一次大清掃，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行一次大清洗。為減輕一線保潔人員工作壓力，我們開展了后勤管理人員每周五到各路隊協(xié)助保潔人員對車輛進(jìn)行保潔。
針對較為嚴(yán)峻的安全形勢，我們在不斷深化安全管理、找出不足的同時，重點加強(qiáng)對一線駕駛員的安全教育，在事故處理中嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”原則，將事故與線路、駕駛員的績效考核掛鉤，每月召開安全例會，舉辦違章和事故駕駛員學(xué)習(xí)班，有效遏制事故發(fā)生率。
堅持車輛出廠檢驗和車況安全檢查制度，加大對冒黑煙車輛的自查、督查，完善了保修制度，落實路隊長負(fù)責(zé)本線路車輛報修監(jiān)督制。
三、加強(qiáng)廉政建設(shè)，從嚴(yán)要求自己
一年以來，經(jīng)常審視自己的思想、行為，做到了潔身自好，清廉自守。始終把學(xué)習(xí)放在首位，工作之余，除了認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、方針政策的同時，學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等規(guī)定來不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，不斷提高自身素質(zhì)，牢記宗旨意識；始終把清清白白做人、勤勤懇懇做事作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實、腳踏實地、埋頭苦干上。以實際行動做好表率作用，影響身邊的人，帶好隊伍。
四、存在的不足和今后工作打算
一年來，我做了一些工作，但離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不小的差距，主要表現(xiàn)在：對政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，下一步，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想、克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 5
首先要降低成本，應(yīng)該采取的主要措施有：進(jìn)一步拓寬進(jìn)貨渠道，尋找多個供貨商，進(jìn)行價格、質(zhì)量比較，選擇質(zhì)量好價格低的供貨商供貨；勤儉節(jié)約，節(jié)省開支、避免浪費，工程方案設(shè)計要合理；內(nèi)部消耗降低，日常費用開支、水、電、日常辦公耗材尤其是紙張、車輛開支要節(jié)儉等問題。
其次也是最重要的部分—————培養(yǎng)意識，服務(wù)意識的加強(qiáng)、競爭意識的樹立、市場創(chuàng)造意識的培養(yǎng)。我們是以服務(wù)為主的公司，可以借助服務(wù)去贏得市場，贏得用戶的信任。同事之間，企業(yè)之間時時刻刻競爭都存在，自己業(yè)務(wù)水平不提高會被公司淘汰，企業(yè)不發(fā)展將會被社會淘汰。近幾年，耗材市場競爭比較激烈，今年形勢將更加嚴(yán)峻。
業(yè)務(wù)水平和員工素質(zhì)的提高至關(guān)重要，關(guān)系到整個企業(yè)的發(fā)展與命運。業(yè)務(wù)水平的高低影響到辦事的工作效率；員工素質(zhì)的高低直接影響到企業(yè)的社會地位和社會形象。只有具有一支高素質(zhì)、技術(shù)水平過硬的隊伍的企業(yè)才會有進(jìn)步、有發(fā)展。
加大宣傳力度也是市場開發(fā)一種重要手段和措施。
一、銷售部獲得利潤的途徑和措施
銷售部利潤主要來源有：計算機(jī)銷售；電腦耗材；打印機(jī)耗材；打字復(fù)印；計算機(jī)網(wǎng)校等和計算機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)。今年主要目標(biāo)：家庭用戶市場的開發(fā)、辦公耗材市場的搶占。針對家庭用戶加大宣傳力度，辦公耗材市場用價格去競爭、薄利多銷。建立完善的銷售檔案，定期進(jìn)行售后跟蹤，搶占辦公耗材市場，爭取獲得更大的利潤。這里也需要我們做大量的工作，送貨一定及時、售后服務(wù)一定要好，讓客戶信任我們、讓客戶真真切切的享受到上帝般的待遇。
能夠完成的利潤指標(biāo)，38萬元，純利潤25萬元。其中：打字復(fù)印6萬元，網(wǎng)校2萬元，計算機(jī)10萬元，電腦耗材及配件15萬元，其他：3萬元，人員工資10萬元。
二、客戶服務(wù)部獲得的利潤途徑和措施
客服部利潤主要來源：七喜電腦維修站；打印機(jī)維修；計算機(jī)維修；電腦會員制。20**年我們被授權(quán)為七喜電腦授權(quán)維修站；實創(chuàng)潤邦打印機(jī)連鎖維修站，所以說今年主要目標(biāo)是客戶服務(wù)部的統(tǒng)一化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)自給自足，為來年服務(wù)市場打下堅實的基礎(chǔ)
能夠完成的利潤指標(biāo)，利潤6萬元。
三、工程部獲得的利潤途徑和措施
工程部利潤主要來源：計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程；無線網(wǎng)絡(luò)工程。由于本地網(wǎng)絡(luò)實施基本建成，無線網(wǎng)絡(luò)一旦推廣開來可以帶來更多的利潤點，便于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程的順利開展，還能為其他部門創(chuàng)造出一個切入點，便于開展相應(yīng)的業(yè)務(wù)工作。今年主要目標(biāo)也是利潤的增長點—————無線網(wǎng)，和一部分的上網(wǎng)費預(yù)計利潤在15萬元；單機(jī)多用戶系統(tǒng)、集團(tuán)電話、售飯系統(tǒng)這部分的利潤10萬元；多功能電子教室、多媒體會議室40萬元；其余網(wǎng)絡(luò)工程部分30萬元；新業(yè)務(wù)部分10萬元；電腦部分5萬元，人員工資15—20萬元，能夠完成的利潤指標(biāo)，利潤90萬元。
在追求利潤完成的同時必須保證工程質(zhì)量，建立完善的工程驗收制度，由客戶服務(wù)部監(jiān)督、驗收，這樣可以激勵工程部提高工程質(zhì)量，從而更好的'樹立公司形象。
四、在管理上下大力度、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度、在工作效率、服務(wù)意識上上一個層次，樹立公司在社會上的形象。
對那些不遵守公司規(guī)章制度、懶散的員工決不手軟，損壞公司形象的一定嚴(yán)肅處理。
五、要建立一個比較完善、健全的管理運行體系。
1、從方案的設(shè)計、施工、驗收、到工程的培訓(xùn)這一流程必須嚴(yán)格、堅決地貫徹執(zhí)行，客戶服務(wù)部要堅持不驗收合格不進(jìn)行維修的原則。
2、盡量創(chuàng)造出一些固定收入群體，如計算機(jī)維修會員制、和比較完備的設(shè)備維修收費制度，把一些比較有實力、有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的企事業(yè)單位、委辦局變成我們長期客戶。
3、對大型客戶要進(jìn)行定期回訪，進(jìn)行免費技術(shù)支持，建立一個比較友好的客戶關(guān)系。要利用各種手段、媒體，如利用我們自己的主頁把公司的收費標(biāo)準(zhǔn)公布出去、從領(lǐng)導(dǎo)到每位員工要貫徹執(zhí)行。
4、服務(wù)、維修也能創(chuàng)造利潤。近幾年工程越來越少、電腦利潤越做越雹競爭越來越激烈，我們可以從服務(wù)、維修創(chuàng)造利潤，比較看好的有保修期以外的計算機(jī)維修市嘗打印機(jī)維修市場等。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 6
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
20XX年的上半工作已經(jīng)告一段落，回顧這大半年來的工作，在集團(tuán)公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持與幫助下，按照集團(tuán)公司的總體要求，我以積極的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，較好地完成了自己的本職工作。現(xiàn)將半年來的工作情況向各位作一個匯報：
一、應(yīng)履行的工作職責(zé)
1、全面主持辦公室以及船舶管系技術(shù)的工作，并向董事長和總裁負(fù)責(zé)。
2、負(fù)責(zé)制訂集團(tuán)分公司和船舶管系技術(shù)各項工作計劃及月計劃。負(fù)責(zé)審核、檢查各工種工作及公司計劃的落實情況。
3、負(fù)責(zé)集團(tuán)分公司各種會議的準(zhǔn)備、組織、記錄以及貫徹落實情況。
4、負(fù)責(zé)集團(tuán)分公司文件圖紙的起草、打印、審核。
5、積極協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)處理各種事務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，排憂解難，把領(lǐng)導(dǎo)人從繁瑣的日常事務(wù)中解脫出來，以便他們集中精力抓全局、抓政策、抓大事。
6、抓好分公司人員的技術(shù)理論學(xué)習(xí)和思想工作，提高團(tuán)隊精神，展示盛海集團(tuán)的精神風(fēng)貌。
7、抓好盛海集團(tuán)分公司企業(yè)文化的完善、提升工作，擴(kuò)大對外宣傳，增強(qiáng)盛海集團(tuán)在社會的知名度、贊譽(yù)度和信譽(yù)度，樹立企業(yè)形象。
二、半年來，我緊緊圍繞崗位職責(zé)，完成了以下幾方面的工作
1、集團(tuán)分公司的文書工作
草擬圖紙文件和報告，負(fù)責(zé)山海關(guān)船舶重工有限公司會議的記錄、整理，并傳達(dá)會議精神；配合廠里領(lǐng)導(dǎo)在制訂的各項規(guī)章制度基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充、完善各項規(guī)章制度。推動了盛海山海關(guān)分公司運作的制度化、規(guī)范化、程序化。
2、檔案管理
在辦公室同志的配合下，認(rèn)真做好公司有關(guān)文件的收發(fā)、登記、分遞、文印和各種資料歸檔工作；
�。�1）重新建立了員工花名冊和員工檔案（主要包括個人基本信息表、身份證復(fù)印件、學(xué)歷證復(fù)印件、小一寸照片、個人職業(yè)技術(shù)等級證書、個人獎懲記錄、年度考核記錄、個人年度工作總結(jié)）。根據(jù)8月24日的統(tǒng)計數(shù)字，目前共有員工42人，人數(shù)還在增加，應(yīng)該說公司的人才結(jié)構(gòu)有了很大改善，員工整體素質(zhì)獲得了很大的提高，為集團(tuán)企業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、考勤、衛(wèi)生制度
建立健全考勤、衛(wèi)生制度，并使之成為一項長期堅持的制度。 “集團(tuán)分公司愛崗敬業(yè)簽到查崗制度”和“集團(tuán)分公司衛(wèi)生作風(fēng)檢查考核制度”的設(shè)立，規(guī)范了員工的工作行為。
4、人才招聘
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示和各工種的人才需求，我擬制了招聘方案，在集團(tuán)公司網(wǎng)站和山海關(guān)人才網(wǎng)上公布了需求信息，長期在網(wǎng)上招聘我們公司需要的各種人才，并建立了人才儲備庫。當(dāng)然收獲也是很大的，招聘到電焊、管工、打磨等優(yōu)秀人才。在招聘工作中我也發(fā)現(xiàn)這樣的問題：有些部門急需大量某類專業(yè)人員，而另這類專業(yè)人員的招攬渠道有限，在特定崗位和時限內(nèi)，招不到合適的人，出現(xiàn)供需矛盾。這迫使我不斷地思索，如何開拓一個收費低廉而資源較廣泛的招聘渠道。一個切實可行的解決辦法就是建立公司自己的人才庫，將以往前來應(yīng)聘卻又因各種原因未被錄用的人員信息錄入其中，縱向分高、中、低端三大類，橫向分具體職位進(jìn)行歸檔。如果短期內(nèi)有類似的職位需要，招聘者就可以直接入庫搜索、聯(lián)系應(yīng)聘者、然后面試。這樣在不占用配額資源發(fā)布職位需求的同時，又合理利用現(xiàn)有資源。不僅為公司節(jié)約了成本，而且可以把新職位發(fā)布限額讓給少數(shù)多元化職位的發(fā)布，可謂一舉兩得。目前而言，這只是一個初步設(shè)想，可能還不成熟，今后我會在實踐中進(jìn)行嘗試，努力實現(xiàn)其可行
6、企業(yè)文化建設(shè)
通過制作“企業(yè)文化宣傳制度”和“企業(yè)文化宣傳欄”，通過與員工的交談，加強(qiáng)了各工種之間的聯(lián)系，提升了企業(yè)的形象。
7、辦公室的凝聚力加強(qiáng)和辦事效率提升
根據(jù)目前的編制，包括行政后勤、倉庫管理，在內(nèi)辦公室有3人，雖然辦公室的人員不怎么充足，但我們?nèi)阅軌蜉^好的配合，強(qiáng)化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，認(rèn)真辦理各項事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，盡量避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。
8、注重在工作中學(xué)習(xí)
在集團(tuán)分司工作，有一大批良師益友提攜我，幫助我，從他們身上學(xué)技術(shù)、學(xué)辦事的方法、學(xué)技術(shù)經(jīng)驗。我來分公司的第一天，我就以“為人要 謙虛”為人生格言，認(rèn)真實踐。在工作中耐心教育、循循善誘。在半年多的工作與學(xué)習(xí)中，我逐漸明白了做人、做事應(yīng)該有一種勇氣，有一種激情，有一種超越自我的渴望。
三、工作存在的問題
半年來，我雖然能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、自身的思想水平、工作經(jīng)驗和管理能力與企業(yè)發(fā)展新形勢的標(biāo)準(zhǔn)要求還存在一定的差距，還有很多地方需要進(jìn)一步研究、開拓。
2、分公司負(fù)責(zé)人對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作的方式、方法有待進(jìn)一步提高。
3、有些工作還做得不夠細(xì)，不少工作是可以抓得更好一些，有的是疏忽了，有的是想到?jīng)]有做到，有的`是協(xié)調(diào)沒有到位，顧此失彼。
四、20XX年的工作設(shè)想
1、“搭建兩個平臺、扮好三種角色、采用四種手段”，積極創(chuàng)新地工作
搭建兩個平臺：搭建一個汲取先進(jìn)經(jīng)驗的信息平臺，不斷改進(jìn)工作流程、管理規(guī)則；搭建內(nèi)部信息交流平臺，做好內(nèi)部協(xié)調(diào)工作。
著力扮好三種角色：領(lǐng)導(dǎo)和員工的服務(wù)員、各工種工作的協(xié)調(diào)員、身先士卒的榜樣。
采用四種手段：以提高工作效率和工作質(zhì)量為目標(biāo)，采用“每周一布置，每月一總結(jié)”、“工作責(zé)任落實到人”、“獎懲結(jié)合”、“團(tuán)結(jié)協(xié)作”等四種手段。
2、開展員工培訓(xùn)，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍
目前公司缺乏對員工培訓(xùn)。我個人認(rèn)為：培訓(xùn)工作應(yīng)該是公司能夠不斷前進(jìn)的動力之一。定期的培訓(xùn)工作，不僅可以讓管理者了解員工的專業(yè)技能、達(dá)到在共同的專業(yè)領(lǐng)域里開展部門領(lǐng)導(dǎo)和員工的有效溝通，更可以提高員工對企業(yè)的歸屬感，從而提高企業(yè)的凝聚力。對現(xiàn)有員工以及新進(jìn)員工進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)才能夠不斷加強(qiáng)、充實我們公司這個團(tuán)隊的管理以及技術(shù)實力；計劃建立學(xué)習(xí)制度，購買一些專業(yè)書籍給員工充電，拓寬學(xué)習(xí)路子，營造良好氛圍，形成善于思考、勤于動腦的工作習(xí)慣，變努力工作為“用心工作”，促進(jìn)工作的整體協(xié)調(diào)和人員素質(zhì)的全面提高。
力爭做到合格人員能進(jìn)的來、用的上、留的住。這樣，不僅可以提升企業(yè)的內(nèi)部文化，也會減少員工頻繁跳槽的現(xiàn)象。對一個企業(yè)而言，外部引進(jìn)在某些方面不如內(nèi)部調(diào)動。內(nèi)部員工相較新進(jìn)員工更熟悉企業(yè)的運作和規(guī)章制度，光這一點就可以省下不少機(jī)會成本。
3、要樹立高效、務(wù)實的工作形象
一是要提高自身工作的士氣；
二是要積極主動工作，強(qiáng)化“公司工作無小事”的責(zé)任意識；
三是樹立敬業(yè)奉獻(xiàn)的工作形象。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，我期盼大家對我的述職進(jìn)行全面的評議，也期盼通過這次學(xué)習(xí)的機(jī)會，提升自身的責(zé)任意識和履職意識，更好地開展以后的工作。
我的述職完了，謝謝大家！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 7
20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我按照公司的工作精神和工作部署，結(jié)合自身崗位職責(zé)，刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作，完成全部工作任務(wù)，取得良好成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就自己xxxx年工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高思想道德品質(zhì)（德）
我認(rèn)真認(rèn)真學(xué)習(xí)中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和社會主義核心價值體系，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和工作紀(jì)律，加強(qiáng)思想情操、職業(yè)道德、社會公德和個人品德建設(shè)，保持政治上的清醒和堅定，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，始終堅持敬業(yè)之德、求真之德、實干之德、創(chuàng)新之德的工作作風(fēng)，立足本職崗位，認(rèn)真努力工作。
二、刻苦鉆研，提高業(yè)務(wù)工作技能（能）
我是公司副總經(jīng)理，分管一個部門、兩個工程隊的日常管理工作，需要掌握國家相關(guān)法律法規(guī)、政策方針和業(yè)務(wù)工作技能，才能做好工作，提高工作效率，保證工作質(zhì)量。為此，我平時十分注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常學(xué)習(xí)國家法律法規(guī)和業(yè)務(wù)工作知識，鉆研相關(guān)業(yè)務(wù)問題。在平常實際工作中，做到虛心好學(xué)，不恥下問，凡是自己不了解或不懂的問題，認(rèn)真向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請教，以此提高自己的業(yè)務(wù)能力，適應(yīng)工作發(fā)展的需要。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，我切實提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握做好本職工作必備的`業(yè)務(wù)技能，具有從事本職工作的崗位能力，能夠全面做好工作，促進(jìn)公司各項工作發(fā)展。
三、勤奮工作，全面完成工作任務(wù)（勤）
我的工作涉及面比較廣，具體事務(wù)比較瑣碎繁雜，但這些工作都與公司的整體工作緊密相關(guān)。我忠實履行自己的工作職責(zé)，全面執(zhí)行公司的工作精神和決策部署，刻苦勤奮，盡心盡職工作，踐行“我的崗位我負(fù)責(zé)、我在崗位您放心”，全面做好工作，促進(jìn)公司各項工作發(fā)展。我具有勤業(yè)務(wù)實精神，做到腳踏實地、勤奮努力工作，不敷衍塞責(zé)，不做表面文章，增強(qiáng)崗位責(zé)任心，勇于承擔(dān)責(zé)任，認(rèn)真做好每一件工作；我講究工作成果，按時正確、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)，做到日清月結(jié)，努力實現(xiàn)工作的高效；我強(qiáng)化時間觀念和效率意識，堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，抓緊時機(jī)、加快節(jié)奏、提高效率和工作進(jìn)度，促進(jìn)工作提速增效。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 8
緊張而忙碌的即將過去，轉(zhuǎn)眼檢修公司已經(jīng)成立半年多了，作為公司主管經(jīng)營的副總經(jīng)理，我可以說是和公司風(fēng)雨相伴，榮辱與共。盤點這幾個月的工作，有創(chuàng)業(yè)艱辛的汗水和淚水，更有收獲碩果的成功和喜悅。下面，我把公司成立以來經(jīng)營工作的情況向大家做以簡要匯報。
一、公司成立以來的工作回顧
公司的經(jīng)營工作，是關(guān)系到企業(yè)求生存謀發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)營工作完成的好壞，既直接影響公司的正常運作，也直接影響員工的切身利益�；袅止辗止臼墙衲�5月份才成立的電力檢修公司，沒有任何關(guān)聯(lián)交易做依托，完全依靠與霍煤鴻駿鋁業(yè)自備電廠的六臺機(jī)組及坑口電廠的三份合同來自負(fù)盈虧，維持正常運作，工作可以說是千頭萬緒，對我本身而言，更是挑戰(zhàn)和考驗。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全體員工的理解和支持下，我?guī)ьI(lǐng)經(jīng)營口的管理人員確立了“明確崗位職責(zé)，服務(wù)公司員工”的管理思路，較好地完成了既定目標(biāo)。
完成工商注冊。5月9日霍林郭勒分公司成立后，立即著手進(jìn)行工商注冊等工作。經(jīng)過多次與地方部門溝通協(xié)調(diào)，于5月30日霍林郭勒分公司完成工商注冊。6月8日霍林郭勒分公司組織機(jī)構(gòu)代碼、國稅、地稅登記完成各項手續(xù)，6月14日霍林郭勒公司財務(wù)賬戶開戶，具備了財務(wù)正式運營條件。
建章立制，規(guī)范管理流程。為更好的理順公司內(nèi)部的工作流程，規(guī)范崗位職責(zé)，提高工作效率，公司自始至終把規(guī)章制度的建設(shè)放在重要的議事日程，結(jié)合公司的實際情況相繼制訂了生產(chǎn)、財務(wù)、人事、物資管理等方面的一百多項規(guī)章制度及崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，并發(fā)布試行。
開展了固定資產(chǎn)核查工作。為避免國有資產(chǎn)流失，摸清家底，公司認(rèn)真開展了固定資產(chǎn)的盤點清查和責(zé)任認(rèn)定工作，編制了工作計劃，確立了組織機(jī)構(gòu)，本著“真實、詳盡”的原則，對公司所有固定資產(chǎn)進(jìn)行逐一清查核對、統(tǒng)計登記、建賬，公司的資產(chǎn)狀況逐漸清晰，實現(xiàn)固定資產(chǎn)的動態(tài)化管理。
全力保障公司經(jīng)營費用的及時到位。及時和鴻駿鋁電公司溝通，按時結(jié)算月維護(hù)合同金額，并多方籌措資金，保障公司員工工資、異地勞務(wù)補(bǔ)助及各項經(jīng)營費用的及時到位。多次到東北區(qū)域溝通協(xié)調(diào)，確認(rèn)工資總額、與通遼財務(wù)分賬等有關(guān)事宜，保證公司及員工的利益不受損害。
加強(qiáng)勞保用品的管理。按照國家的有關(guān)規(guī)定，廣泛征求員工的意見，結(jié)合公司的`實際情況，及時為公司員工配備了勞動保護(hù)用品，規(guī)范了公司的勞動防護(hù)用品的采購、保管、發(fā)放、使用管理。
完成了勞資軟件的安裝。完成了公司各級人員的工資審定工作，并與通遼南興公司合作，完成了勞資軟件的安裝、調(diào)試及人員培訓(xùn)工作，目前軟件運行狀況良好。
坑口電廠生產(chǎn)維護(hù)的介入工作。在完成好公司經(jīng)營工作的同時，我還兼管坑口電廠的生產(chǎn)維護(hù)工作。一是實戰(zhàn)練兵。針對公司各專業(yè)的檢修人員沒有600mw機(jī)組檢修經(jīng)驗的實際情況，提前介入坑口電廠1號機(jī)組設(shè)備安裝、調(diào)試的檢查驗收工作。要求各專業(yè)人員每天深入現(xiàn)場，熟悉系統(tǒng)，跟蹤機(jī)組的安裝、調(diào)試，為下一步設(shè)備的移交做好準(zhǔn)備。目前，已發(fā)現(xiàn)設(shè)計、安裝缺陷641項，并上報給施工單位及業(yè)主方，得到了及時整改。二是加大培訓(xùn)力度。制定了公司的冬季培訓(xùn)方案，出臺了管理措施，召開了公司冬季培訓(xùn)動員大會，要求各專業(yè)結(jié)合實際情況，因地制宜、因人制宜、因時制宜的開展卓有成效的員工崗位技能培訓(xùn)工作，使員工隊伍盡快的成長起來。
在切實做好以上工作的同時，我還針對自己所處領(lǐng)導(dǎo)崗位的實際，按照黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，時刻牢記“兩個務(wù)必”，處處按照《準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真踐行社會主義榮辱觀，在實際工作中努力做到注重節(jié)儉、端正作風(fēng)、廉潔自律，誠實做人，干凈干事，勤懇從政，按時據(jù)實填報個人重大事項報告，自覺接受干部員工的監(jiān)督。我在具體的工作實踐過程中，無任何違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
二、工作中存在的不足
總結(jié)幾個月來的工作，感覺有所得也有所失，不足之處主要表現(xiàn)在三個方面，這也是本人在今后的工作中需要加以改進(jìn)的地方。
一是管理比較粗放。由于公司剛剛成立，工作千頭萬緒，工作流程不清，職責(zé)不明，執(zhí)行力不高。常常導(dǎo)致工作布置后沒有反饋，過程管理不到位，不能做到有布置、有計劃、有檢查、有總結(jié)，導(dǎo)致一些工作拖拉，工作效率不高。
二是管理簡單化。對公司經(jīng)營中出現(xiàn)的困難和問題預(yù)見性不夠，存在急躁心理，常常頭腦發(fā)熱，處理事情簡單化。今后對工作的部署和要求要充分尊重現(xiàn)實，體現(xiàn)層次性，區(qū)別對待，循序漸進(jìn)，把握全局，避免“一刀切”。
三是苛求于人。對工作總體上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求是無可厚非的，但在一些具體問題上不能事事都要求完美，因人、因事、因時要體現(xiàn)區(qū)別，以避免無意中傷害同志們的感情，要注重把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好、調(diào)動好，營造出一種生氣勃勃的良好局面。
三、下一步的工作打算
根據(jù)蒙東發(fā)展戰(zhàn)略要求，公司即將面臨與坑口電廠整合，這既是機(jī)遇，也使挑戰(zhàn)，也使今后的工作增加了很多的不確定性。在改革的大潮面前，本人將一如既往，正確對待，不以物喜，不以己悲，不論在何時何地何崗，都將認(rèn)真履行崗位職責(zé)，下面從自身出發(fā)談一談下一步的工作打算。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高管理水平。本人雖然從事多年的管理工作，但在經(jīng)營管理方面還存在一定的欠缺。因此，我要一以貫之地、認(rèn)真地學(xué)理論、學(xué)管理、學(xué)業(yè)務(wù)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同志們學(xué)習(xí)，不斷“充電”，豐富思維，努力把政策理論水平、管理水平和業(yè)務(wù)水平提升到一個新階段。
改進(jìn)工作作風(fēng)。堅持求真務(wù)實，努力把工作做深、做細(xì)、做實，作風(fēng)扎實，工作過硬，經(jīng)得起考驗，盡自己的最大的努力，心為員工所想，情為員工所系，事為員工所做，把霍林郭勒分公司的事情做好，把員工的事情做好。
營造和諧的工作環(huán)境。保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同志，處處以公司的大局為重，為企業(yè)為重，大事講團(tuán)結(jié)，小事講風(fēng)格，保證公司的執(zhí)行力，保證公司的政令暢通，用心營造和諧的工作氛圍。
以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機(jī)會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。在今后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)發(fā)揚(yáng)成績，糾正克服不足，圍繞公司的中心工作，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實，為公司的快速良性發(fā)展而努力奮斗。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 9
當(dāng)新年的腳步悄然而至，我們今年的工作也宣告落幕了。為汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，以便揚(yáng)長避短，力求公司在新的一年里更快、更強(qiáng)、更好的發(fā)展！根據(jù)公司現(xiàn)有情景，對今年行政部工作述職如下：
一、人員招聘
今年共入職xx人，離職xx人。參加網(wǎng)上招聘x次，并與部分職高學(xué)校取得了聯(lián)系。車間技術(shù)人員流動性強(qiáng)，售后服務(wù)部的缺乏資深人才，往往要經(jīng)過一個很長的周期才能成長起來，且穩(wěn)定性不高，流失量大。后經(jīng)過團(tuán)隊調(diào)整和網(wǎng)上招聘，更新了一些員工，現(xiàn)整體狀況比較穩(wěn)定。年后，正是人才流通量的時候，也是xx分公司和我們都需充實人員的時候，利用網(wǎng)絡(luò)、人才市場設(shè)點及員工轉(zhuǎn)介紹等手段，很多招聘銷售、技術(shù)類人員，以滿足人才儲備的需求。
二、員工培訓(xùn)
今年舉辦了x次企業(yè)管理制度培訓(xùn)，x次安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，x次新員工培訓(xùn)等，經(jīng)過考試成績來看效果較夢想。提議利用各種機(jī)會讓公司全體員工經(jīng)常聚一聚、溝通談心，或許比理論的培訓(xùn)更能增加員工的向心力及融洽度，但必須選擇好主題。
針對今年售后滿意度得分一值偏低，這時應(yīng)當(dāng)多做些售后服務(wù)部門的接待人員禮儀舉止培訓(xùn)、接待過程禮貌用語培訓(xùn)、接聽及回訪電話禮儀及規(guī)范用語培訓(xùn)，以增強(qiáng)他們的服務(wù)意識及業(yè)務(wù)水平，作為人事行政部負(fù)責(zé)人，我沒有及時開展團(tuán)隊精神培訓(xùn)及相關(guān)禮儀服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)，這是我應(yīng)當(dāng)檢討的，力爭在明年經(jīng)過大家的努力配合售后前臺把工作做精做細(xì)，嚴(yán)格按操作規(guī)范流程執(zhí)行，把我們的弱分項變?yōu)槲覀兊膹?qiáng)分項。
三、人事考核方面
今年評出優(yōu)秀員工x名、銷售x名、技術(shù)x名、服務(wù)標(biāo)兵x名、優(yōu)秀經(jīng)理主管x名，共計x人已上報集團(tuán)公司，但對中層管理人員的'考核《管理人員民意測評表》并未實施，提議年終進(jìn)行不記名民意測評。
四、制度方面
擬制了新的企業(yè)管理制度、員工手冊，新制度較公司成立初期時細(xì)化明確補(bǔ)充了很多資料，推行表單管理。但由于本人工作不到位，導(dǎo)致執(zhí)行力度不夠，在監(jiān)管過程中存在這樣或那樣的問題。“執(zhí)行力”是人事行政部工作的重中之重，因為規(guī)章制度是公司管理的一個核心，年后需要各部門經(jīng)理、主管的支持與配合，共同加強(qiáng)“5S管理”保障公司規(guī)章制度體系充分發(fā)揮作用，促進(jìn)公司全方位發(fā)展。
五、采購方面
原外用的辦公設(shè)備及耗材也經(jīng)過市場考察，重新?lián)Q了供應(yīng)方，降低了維修保養(yǎng)費用。但部分物品（如原客戶服務(wù)部多功能打印一體機(jī)、售后前臺打印機(jī)）超負(fù)荷使用年限較高，損壞頻率較大，同時也增加了辦公成本。根據(jù)公司發(fā)展及工作需要，客戶服務(wù)部需重新購置復(fù)印機(jī)一臺，現(xiàn)已上報明年請購計劃。
當(dāng)然，人事行政部的工作絕不止以上所提到的幾點，它還有部分比較細(xì)微的地方，比如員工檔案管理、社會保險辦理、上傳下達(dá)、來人來訪接待、公務(wù)用車管理、戶外車展巡展促銷活動籌備、配合各部門工作協(xié)調(diào)、后勤服務(wù)保障以及文書工作等，工作中不足之處，懇請公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)批評，明年我們將更加努力，不斷提高自我的業(yè)務(wù)水平和綜合能力，為公司的發(fā)展盡綿薄之力。
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 10
在采購部也已經(jīng)工作了兩年多了，這兩年的時間里，我在采購經(jīng)理的職位上努力著，隨著大家的陪伴一路往前走，一路進(jìn)步，一路成長。當(dāng)我回想起過去的點點滴滴時，我發(fā)現(xiàn)自己有很多的地方是做的比較完好的，但也有一部分做不得不太好，因此在這里，我想就自己這一次工作進(jìn)行總結(jié)和反思，希望可以為自己帶來一些啟發(fā)和幫助，也希望能夠給公司一個好的成績和答復(fù)。
一、各項優(yōu)良表現(xiàn)
這一段時間里，是我狀態(tài)的一段時間，我不僅每天都保持這一個很好的心態(tài)，在工作質(zhì)量上也達(dá)到了一定的水平。這是我進(jìn)步的一個部分，不僅收獲了實質(zhì)上的成就，也在自己的精神和思想方面有了極大的成長和改變。此外，我對這份管理工作也有了一定的方向，剛開始的時候我確實在管理上有一些不足之處，但是通過自己的學(xué)習(xí)和摸索，我也能夠很好的就把這些問題改正過來了，最終我的管理能力也得到了極大的提升和飛躍。
二、仍有不足之處
平時在工作當(dāng)中我是一個比較沉悶嚴(yán)肅的人，所以和同事們的溝通也比較少，而溝通的'缺乏也會造成一些漏洞的產(chǎn)生，所以我也認(rèn)識到，想要更好的工作下去，就要把這個問題解決掉。適當(dāng)和同事們交流，會保證我們合作的順利，也能保證這一份工作的質(zhì)量，這是我需要去修改的一部分，也是需要加強(qiáng)的地方。此外，我對大家也可能過去嚴(yán)苛了，所以大家有時候也會頗有怨言，所以這一點我也會再去想一想，然后再做出一個改變和調(diào)整。
三、把握未來計劃
未來是很重要的，它決定著我們的成敗，也一次又一次的告訴我們要把握好時間，不可再虛度和浪費。所以在未來的工作中，我會繼續(xù)把握好自己的工作時間和方式，合理的安排好每一天，合理的掌握好每一份工作，把這份工作完善好，讓我們的部門，讓我們整個集體都有一些全新的突破。未來是一個很漫長的過程，因此我們都應(yīng)該要好好去對待，為了更好的將來打拼和努力。
這一次總結(jié)為自己也總結(jié)了一些大概，對于接下來的工作，我會繼續(xù)保持著這種狀態(tài)，保持好一個好的心態(tài)，為自己的人生，為了公司的前途，再拼一把，也再鼓舞自己一把！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 11
過去一年，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)信任與同事支持，我肩負(fù)公交公司副經(jīng)理重任，全力協(xié)助總經(jīng)理開展工作，秉持廉潔奉公、實干篤行理念，為公交事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展傾盡全力。現(xiàn)將一年工作述職述廉如下：
一、履行職責(zé)情況
�。ㄒ唬┻\營管理與優(yōu)化
我深度參與公交線路規(guī)劃調(diào)整，帶領(lǐng)團(tuán)隊實地勘察客流量，收集乘客、社區(qū)反饋，依調(diào)研結(jié)果新開xx條線路，優(yōu)化調(diào)整xx條，填補(bǔ)偏遠(yuǎn)小區(qū)公交空白，緩解熱門線路擁堵，提高運營效率與乘客滿意度；推行智能調(diào)度系統(tǒng)，借助大數(shù)據(jù)分析實時路況、客流，精準(zhǔn)調(diào)配車輛，車輛準(zhǔn)點率從原本 70%提升至 85%，減少乘客候車時間。
（二）安全管控
安全是公交運營生命線，我牽頭修訂安全規(guī)章制度，細(xì)化駕駛員安全操作流程；定期組織安全培訓(xùn)，邀請交警、消防專家授課，全年培訓(xùn)xx場次，覆蓋駕駛員xx人次；加大車輛安檢力度，引入高科技檢測設(shè)備，日檢、周檢、月檢層層把關(guān)，及時排查整改安全隱患xx處，本年度安全事故發(fā)生率同比下降 30%。
�。ㄈ┓⻊�(wù)提升
聚焦乘客需求，升級公交服務(wù)。督促車廂環(huán)境整治，增添便民設(shè)施，如 USB 充電接口、愛心專座；開展駕駛員服務(wù)禮儀培訓(xùn)，規(guī)范言行舉止，設(shè)立服務(wù)監(jiān)督熱線、線上評價渠道，乘客投訴率降低至 5%以內(nèi)；組織志愿服務(wù)活動，員工在高峰時段、節(jié)假日疏導(dǎo)客流，幫扶特殊乘客，收獲諸多好評。
二、廉潔自律情況
我時刻以黨紀(jì)國法、公司規(guī)章制度約束自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨內(nèi)廉政文件，參加廉政教育專題活動xx次，筑牢思想防線；涉及項目招標(biāo)、物資采購等敏感環(huán)節(jié)，嚴(yán)守程序，主動公開信息，接受監(jiān)督；堅決抵制供應(yīng)商禮品禮金，與業(yè)務(wù)往來單位保持健康工作關(guān)系，未發(fā)生違規(guī)違紀(jì)行為。
三、存在不足
回顧一年，工作仍存短板。在公交智能化建設(shè)中，雖引入部分系統(tǒng)，但各板塊集成度欠佳，數(shù)據(jù)共享不順暢；面對駕駛員流失問題，應(yīng)對措施不夠得力，新駕駛員招募、培訓(xùn)速度跟不上需求；與其他部門協(xié)作有時因溝通不暢、權(quán)責(zé)不明，出現(xiàn)工作推諉現(xiàn)象。
四、改進(jìn)措施與未來展望
新一年，我將全力攻克難題。加大信息化投入，整合智能調(diào)度、車輛監(jiān)控、乘客信息查詢等系統(tǒng)，打造一體化智能公交平臺；完善駕駛員激勵機(jī)制，提高待遇，改善工作環(huán)境，強(qiáng)化心理疏導(dǎo)，吸引、留住人才；建立跨部門溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開聯(lián)席會議，明確權(quán)責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
未來，我會秉持初心，廉潔從業(yè)，為公交事業(yè)再上新臺階貢獻(xiàn)力量，望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事繼續(xù)支持監(jiān)督。
謝謝大家！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 12
過去的一年，我肩負(fù)公交公司副經(jīng)理職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，致力于提升公交運營服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)守廉潔底線，現(xiàn)將全年工作述職述廉如下：
一、工作履職成果
（一）成本控制與資源整合
今年經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜，成本控制關(guān)乎公司存亡。我主導(dǎo)成本核算精細(xì)化，分析各線路收支，關(guān)停虧損嚴(yán)重線路xx條，重新整合資源，優(yōu)化排班，減少空駛里程，燃油成本降低 15%；拓展廣告業(yè)務(wù)，挖掘車身、站臺廣告潛力，與多家知名企業(yè)合作，廣告收入增長 20%；加強(qiáng)物資采購管理，引入競價機(jī)制，批量采購降低成本，物資采購費用同比節(jié)省 10%。
�。ǘ┸囕v與設(shè)施維護(hù)
車輛良好狀態(tài)是運營基礎(chǔ)，我督促建立完善車輛維護(hù)體系。定期組織車輛全面“體檢”，更新維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引入先進(jìn)維修工藝；加大新能源公交推廣力度，新增新能源車輛xx輛，占比達(dá) 30%，降低能耗與尾氣排放；升級公交站臺設(shè)施，增設(shè)電子顯示屏、遮陽棚，改善候車環(huán)境，候車舒適度明顯提升。
�。ㄈ﹫F(tuán)隊建設(shè)與人才培養(yǎng)
人才是企業(yè)發(fā)展動力，我積極參與駕駛員、維修人員招聘，優(yōu)化選拔流程，吸納專業(yè)人才xx人；組織技能培訓(xùn)與競賽，涵蓋駕駛技巧、維修實操、服務(wù)規(guī)范，員工業(yè)務(wù)水平顯著提高，在行業(yè)技能大賽中斬獲多個獎項；關(guān)心員工生活，設(shè)立員工幫扶基金，解決困難員工實際問題，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力。
二、廉潔自律踐行
廉潔從政是從業(yè)準(zhǔn)則，我時刻警醒自己。參加廉政黨課學(xué)習(xí).xx次，觀看警示教育片xx部，撰寫心得體會，提升廉潔意識；嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，審批流程規(guī)范透明，杜絕“小金庫”；在工程建設(shè)、設(shè)備采購項目中，要求公開招標(biāo)，全程監(jiān)督，確保公平公正，未出現(xiàn)利益輸送、以權(quán)謀私情況。
三、工作短板洞察
工作推進(jìn)中，問題也隨之顯現(xiàn)。在公交線路優(yōu)化調(diào)整時，前期調(diào)研對部分小眾需求預(yù)估不足，調(diào)整后引發(fā)少數(shù)乘客不滿；員工績效考核體系不夠科學(xué)，偏重業(yè)務(wù)指標(biāo)，忽視服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新能力考核；公交信息化建設(shè)滯后，移動支付、實時公交查詢等功能常有故障，影響用戶體驗。
四、未來改進(jìn)規(guī)劃
針對問題，新一年有明確改進(jìn)方向。強(qiáng)化調(diào)研深度廣度，運用大數(shù)據(jù)分析、線上問卷等手段，精準(zhǔn)把握乘客需求，優(yōu)化調(diào)整方案；修訂績效考核制度，增加服務(wù)、創(chuàng)新考核權(quán)重，激勵員工全面發(fā)展；加大信息化投入，升級軟硬件，與專業(yè)團(tuán)隊合作，確保系統(tǒng)穩(wěn)定高效，提升公交數(shù)字化水平。
往后，我將不懈努力，廉潔奉公，為公交事業(yè)蓬勃發(fā)展拼搏，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事監(jiān)督指正。
謝謝！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 13
過去一年，我在公交公司副經(jīng)理崗位上，扎實工作，全力協(xié)助總經(jīng)理統(tǒng)籌全局，兼顧運營與管理，堅守廉潔底線，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)心力�，F(xiàn)將工作述職述廉匯報如下：
一、崗位履職亮點
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急管理與突發(fā)事件應(yīng)對
公交運營環(huán)境復(fù)雜，突發(fā)事件考驗應(yīng)急能力。我牽頭修訂公司應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化火災(zāi)、交通事故、惡劣天氣應(yīng)對措施；組織應(yīng)急演練xx次，模擬不同場景，提升員工應(yīng)急處置能力與團(tuán)隊協(xié)作精神；建立突發(fā)事件信息快速發(fā)布機(jī)制，通過公交 APP、官方微博及時推送路況、線路調(diào)整信息，方便乘客提前規(guī)劃出行；在暴雨洪澇災(zāi)害期間，親臨一線指揮，調(diào)配車輛疏散被困群眾，保障市民生命財產(chǎn)安全。
�。ǘ┓⻊�(wù)質(zhì)量監(jiān)督與改進(jìn)
服務(wù)品質(zhì)是公交口碑關(guān)鍵，我強(qiáng)化服務(wù)監(jiān)督體系。組建服務(wù)質(zhì)量檢查小組，定期跟車暗訪，檢查駕駛員操作規(guī)范、服務(wù)態(tài)度；設(shè)立乘客意見箱、線上投訴平臺，廣泛收集意見，梳理分類后督促整改；推行服務(wù)質(zhì)量“紅黑榜”，表彰優(yōu)秀駕駛員，曝光違規(guī)人員，形成激勵約束機(jī)制，駕駛員服務(wù)違規(guī)率下降至 3%以內(nèi)，乘客滿意度達(dá)到 90%。
�。ㄈ┬袠I(yè)交流與合作
為提升公司影響力、汲取先進(jìn)經(jīng)驗，我積極參與行業(yè)交流活動。代表公司參加公交行業(yè)論壇xx次，分享運營管理經(jīng)驗，學(xué)習(xí)同行優(yōu)秀做法，帶回新理念、新技術(shù)；與周邊城市公交公司建立合作關(guān)系，開展線路對接、員工互訪，促進(jìn)區(qū)域公交一體化發(fā)展；引進(jìn)先進(jìn)公交管理軟件，優(yōu)化公司運營流程，提高管理效率。
二、廉潔從業(yè)情況
廉潔自律是職業(yè)操守，我始終銘記于心。學(xué)習(xí)黨內(nèi)法規(guī)、廉政文件，增強(qiáng)紀(jì)律意識；嚴(yán)格遵守公司采購、招標(biāo)、財務(wù)制度，重大事項集體決策；在與供應(yīng)商、合作單位往來中，拒收禮品禮金，保持清正廉潔，維護(hù)公司形象；主動接受組織、群眾監(jiān)督，如實申報個人事項。
三、工作現(xiàn)存不足
反思一年工作，不足之處也需正視。在公交智能化營銷推廣方面，雖上線 APP 等產(chǎn)品，但宣傳力度小，用戶知曉率、使用率低；人才隊伍結(jié)構(gòu)不合理，高層次管理、技術(shù)人才匱乏，制約公司長遠(yuǎn)發(fā)展；對公交文化建設(shè)重視不夠，缺乏品牌文化塑造，員工歸屬感不強(qiáng)。
四、改進(jìn)思路與展望
針對短板，新一年我有清晰改進(jìn)思路。加大智能公交產(chǎn)品宣傳，與新媒體合作，開展線上線下推廣活動，提高產(chǎn)品市場占有率；拓寬人才引進(jìn)渠道，與高校、專業(yè)機(jī)構(gòu)合作，引進(jìn)高端人才，加強(qiáng)內(nèi)部人才培養(yǎng)，優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)；重視公交文化建設(shè)，打造企業(yè)文化體系，開展文化活動，增強(qiáng)員工認(rèn)同感與歸屬感。
未來，我將繼續(xù)恪盡職守，廉潔從業(yè)，為公交事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力，望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事予以支持與監(jiān)督。
謝謝！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 14
在過去的一年里，作為公交公司副經(jīng)理，我立足本職崗位，全力投入到公交運營的各項工作當(dāng)中，秉持廉潔奉公的原則，力求推動公司運營更上一層樓�，F(xiàn)在，我將對這一年的工作進(jìn)行述職述廉。
一、履行工作職責(zé)情況
�。ㄒ唬┚�路規(guī)劃與客流疏導(dǎo)
隨著城市發(fā)展，客流分布動態(tài)變化。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊深入調(diào)研，利用交通大數(shù)據(jù)分析不同時段、區(qū)域客流特征；在此基礎(chǔ)上，新開線路xx條，延伸xx條，精準(zhǔn)對接商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、學(xué)校等客流密集點，有效緩解“出行難”問題；在早晚高峰、節(jié)假日等特殊時段，提前部署，增派車輛、加密班次，疏導(dǎo)客流，確保乘客順利出行，站臺平均候車人數(shù)減少 20%。
�。ǘ┸囕v更新與技術(shù)升級
老舊車輛不僅能耗高，還影響乘客體驗。我積極推動車輛更新計劃，淘汰報廢車輛xx輛，購入新能源公交車xx輛，新能源公交占比提升至 40%，降低能耗與運營成本，減少尾氣排放，改善城市空氣質(zhì)量；同步推進(jìn)車輛技術(shù)升級，安裝智能駕駛輔助系統(tǒng)，提高行車安全性；引入車載智能監(jiān)控設(shè)備，實時掌握車輛運行狀態(tài)，便于調(diào)度指揮。
�。ㄈ﹩T工培訓(xùn)與管理
員工素質(zhì)決定服務(wù)質(zhì)量。我組織開展各類培訓(xùn)活動，全年累計培訓(xùn)時長達(dá)到xx小時。駕駛技能培訓(xùn)提升駕駛員平穩(wěn)駕駛、應(yīng)急處置能力；服務(wù)意識培訓(xùn)強(qiáng)化員工文明服務(wù)理念，規(guī)范言行舉止；維修技能培訓(xùn)培養(yǎng)專業(yè)維修人才，縮短車輛維修時間。同時，完善員工考核機(jī)制，將培訓(xùn)成績、工作表現(xiàn)、服務(wù)質(zhì)量掛鉤，激勵員工成長。
二、廉潔自律情況
廉潔從政是我一貫堅守的底線。我積極參加廉政教育活動，學(xué)習(xí)廉政法規(guī)，觀看警示教育片，時刻警示自己；在公司項目招投標(biāo)、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格遵循法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，堅持公平、公開、公正原則，全程監(jiān)督，杜絕暗箱操作；堅決抵制一切形式的.商業(yè)賄賂，與供應(yīng)商保持正常工作關(guān)系，維護(hù)公司廉潔形象。
三、工作中的不足
在取得一定成績的同時，工作中也暴露出一些問題。例如，在公交與其他交通方式銜接方面，協(xié)同不夠緊密，導(dǎo)致乘客換乘不便；在員工激勵機(jī)制上，獎勵形式單一，缺乏長期激勵手段，難以充分調(diào)動員工積極性；公交廣告投放缺乏精準(zhǔn)定位，影響廣告效益與公交形象。
四、改進(jìn)措施及未來展望
為解決現(xiàn)存問題，新的一年我將采取一系列改進(jìn)措施。加強(qiáng)與軌道交通、共享單車等交通方式的合作，優(yōu)化換乘站點設(shè)計，提供無縫換乘服務(wù)；豐富員工激勵機(jī)制，增設(shè)榮譽(yù)獎勵、股權(quán)激勵等方式，激發(fā)員工內(nèi)在動力；優(yōu)化廣告投放策略，利用大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)定位目標(biāo)受眾，提高廣告投放效果。
展望未來，我將繼續(xù)盡職盡責(zé)，廉潔自律，不斷提升公交運營水平，為廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的公交服務(wù)，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事繼續(xù)給予我支持與監(jiān)督。
謝謝大家！
公交公司副經(jīng)理述職述廉報告 15
過去一年，我任職公交公司副經(jīng)理，肩負(fù)著推動公交事業(yè)穩(wěn)健、高效發(fā)展的重任，同時嚴(yán)守廉潔自律準(zhǔn)則。在此，我將對本年度工作進(jìn)行全面述職述廉。
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┦袌鐾卣古c營銷推廣
為增加公交客流量，拓展市場份額，我主導(dǎo)開展系列營銷推廣活動。推出公交出行優(yōu)惠套餐，聯(lián)合銀行、支付平臺發(fā)放乘車優(yōu)惠券、月票、季票，吸引更多市民選擇公交出行，客流量同比增長 10%；開展“公交出行宣傳周”活動，走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)，宣傳公交綠色出行理念，展示公交服務(wù)新變化，提高公交品牌知名度；與旅游景區(qū)、旅行社合作，開通旅游公交線路xx條，滿足游客出行需求，也為公司開辟新營收渠道。
�。ǘ┻\營效率提升
運營效率直接影響公司效益與乘客體驗。我參與制定科學(xué)排班計劃，根據(jù)客流變化動態(tài)調(diào)整班次，減少車輛閑置時間，車輛利用率提高 15%；推行“快速公交”模式，在主干道設(shè)置公交專用道，優(yōu)化站點間距，縮短單程運行時間，部分線路運行時間減少 10 - 15 分鐘；引入智能公交 APP，提供實時公交位置查詢、到站提醒功能，方便乘客候車，提升出行體驗。
�。ㄈ┖笄诒Ｕ吓c安全管理
后勤保障是公交運營堅實后盾。我督促加強(qiáng)物資管理，建立庫存預(yù)警機(jī)制，確保物資供應(yīng)及時；完善車輛維修保養(yǎng)制度，規(guī)范維修流程，引進(jìn)先進(jìn)維修設(shè)備，提高維修質(zhì)量，車輛故障率降低 20%；在安全管理方面，我時刻繃緊安全弦，強(qiáng)化駕駛員安全教育，全年安全培訓(xùn)xx人次，簽訂安全責(zé)任書，壓實安全責(zé)任；定期開展安全隱患排查整治，對車輛、場站、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，消除安全隱患xx處。
二、廉潔自律情況
廉潔是從業(yè)基本要求，我始終牢記在心。定期參加廉政專題學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)黨內(nèi)各項廉政規(guī)定，提升自身廉政素養(yǎng)；在處理公司事務(wù)時，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則，重大決策集體討論決定；涉及資金使用、項目招標(biāo)等敏感事項，嚴(yán)格按照程序辦事，主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門監(jiān)督；堅決杜絕收受賄賂、以權(quán)謀私等行為，保持清正廉潔作風(fēng)。
三、工作不足之處
回顧一年工作，仍存在一些亟待解決的問題。在公交線網(wǎng)優(yōu)化過程中，對一些偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的出行需求調(diào)研不夠深入，部分村民出行仍不方便；在員工福利待遇提升方面，雖然做了一些努力，但與同行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)相比，還有一定差距；公交信息化建設(shè)雖有進(jìn)展，但數(shù)據(jù)安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)，面臨一定風(fēng)險。
四、改進(jìn)計劃與未來展望
針對上述問題，新的一年我將采取針對性改進(jìn)措施。深入農(nóng)村地區(qū)開展專項調(diào)研，結(jié)合實際情況調(diào)整、增設(shè)公交線路，解決農(nóng)村居民出行難題；積極爭取政策支持，優(yōu)化公司財務(wù)結(jié)構(gòu)，逐步提高員工福利待遇；加強(qiáng)信息化建設(shè)中的.數(shù)據(jù)安全管理，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，建立數(shù)據(jù)加密、備份、恢復(fù)等安全機(jī)制。
展望未來，我將繼續(xù)以高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，秉持廉潔自律的原則，努力為公交事業(yè)發(fā)展添磚加瓦，也希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事一如既往地給予我支持與監(jiān)督。
謝謝！
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