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生產車間經理述職報告范文（通用14篇）
光陰的迅速，一眨眼就過去了，回想起這段時間的工作，一定取得了很多的成績，述職報告也應跟上時間的腳步了。我們該怎么去寫述職報告呢？以下是小編為大家整理的生產車間經理述職報告范文（通用14篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間經理述職報告1
尊敬的領導：
您好！
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產效率；有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
生產車間經理述職報告2
尊敬的領導：
您好！
我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節(jié)能降耗，結合7S管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務�，F(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量，提高產品知名度
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
以上是我個人全年的工作匯報，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝xx蒸蒸日上，各位領導同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！
生產車間經理述職報告3
尊敬的領導：
您好！
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協(xié)調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產計劃，進行作業(yè)研究、生產管理（產量、進度）、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
4、制訂及編寫生產用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執(zhí)行。
5、負責建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產”工作負責。（安全生產、文明生產、有效生產）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批準后，負責對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作、按時完成和超額完成廠部下達的生產任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見、企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產的思想認識和專業(yè)知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓、堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進行管理
1、素質管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質要達到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者，人員的素質不是培訓兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
生產車間經理述職報告4
尊敬的總經理、各位同仁：
我現(xiàn)任士泰生產部車間主任，在公司總經理的正確領導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領士泰生產全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質，低成本需求，縮短生產周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn)，士泰員工幸福與利益；一波三折人事變動，迎難而上，真抓實干，全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標，XX年是士泰成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經理的統(tǒng)籌組建了新的生產經營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實奮進’的工作理念，我個人以身作責，加強各方面的協(xié)調，利用不同場合多次強調團結的重要性，采取不同的形式，教育引導全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這里我代表生產員工，依據徐總的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要匯報；
一、生產不放松
士泰環(huán)節(jié)中心就是生產，多出效益，高品質，脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的，在內外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產隊伍，不論公司結構如何變化，生產系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態(tài)度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇于擔責，11月份，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進行了調整，清廢搬往折頁機旁，清廢下的產品直接交于折頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節(jié)約了不必要的浪費；
二、以工作管理為核心
工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標，根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標并用數(shù)據與表格來體現(xiàn)，做到具體化，清晰化，細節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據的來源落實到責任人，督查人，在規(guī)定的時間內進行統(tǒng)計匯報；
鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老板，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’；
三、物料管理
進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據物料定額按物料領發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費；
四、設備管理
全面推行設備點檢管理，施行設備三定管理，即設備定號，管理定組，保養(yǎng)定人，為每臺設備依程序統(tǒng)一編號，使每臺設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養(yǎng)的原則，把設備的保管責任到人，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。
生產車間經理述職報告5
加強質量管理，樹立“質量第一、誠信操作”的質量觀，從我做起，增強全員的質量意識，嚴格按工藝生產，按產能組織，按標準操作。真正做到“與標準發(fā)生沖突時，標準為上；與質量發(fā)生沖突時，質量為先”。把生產環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住，控制了，控制好。針對去年的質量問題，痛定思痛，明年我所在的一車間的質量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象，不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質市場反饋。
針對此，我們有針對性的要做好以下工作：
1、嚴格刷機消毒。雖然車間設備多，但對于絞肉機、攪拌鍋、斬拌鍋、結扎機等大型設備，在沒想好簡捷的辦法之前，我決定先用最笨的辦法檢查，也許是最有效的辦法檢查，就是設備刷好后，我親自一臺臺去檢查，不合格不準使用。
2、把好生產過程控制關。當班勤檢查，嚴格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉、溫度鏈的控制等，一切按工藝和產品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品，從源頭控制，考核到每臺結扎機，減少發(fā)生量，加快周轉，降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關，不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄，嚴格執(zhí)行“先進先出”的使用原則。根據生產計劃合理計劃原料出庫，防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度，杜絕重復解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用，杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認真挑揀，把發(fā)悶、變質等不可用原料挑揀干凈，把金屬等惡性雜質挑揀干凈。
5、防止產品發(fā)霉。
一是結扎工序鋁線不能加油；
二是殺菌回用水定時更換；
三是烘干機溫度要達標；
四是產品傾倒薄厚均勻；
五是帶水、帶油產品堅決不能入箱。
6、嚴格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理，做到專區(qū)專柜保管，專人領取發(fā)放，確保食品安全。
7、認真排查蚊蠅孳生和進入渠道，積極防范和堵塞，杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。
8、把好產品出廠關，不合格產品堅決不包裝、不出廠。嚴格裝箱工的操作規(guī)范，杜絕不檢查入箱，杜絕破袋、不打鋁扣產品入箱等嚴重包裝質量問題。
在車間質量管理過程中，我作為車間的一名管理人員，一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，二要眼睛向內看，查漏補缺。通過以上質量管理工作，確保達到以下幾個質量目標：
一是車間沒有因生產加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。
二是車間因生產環(huán)節(jié)造成的質量問題，被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸；
三是車間因產品內有雜質被市場投訴的起數(shù)≤5起/萬噸。以上數(shù)據是集團公司、事業(yè)部定的目標，我們車間通過努力，我們有決心、有信心、有能力做得更好。
(一)做好安全工作，防患于未然
預防違章指揮，預防違章操作，確保生產安全和公司財產安全。嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全生產管理方針，做到管理生產必須管理安全。做好員工的三級安全教育，認真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設備操作三不準”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產知識，教會員工養(yǎng)成良好的安全生產操作習慣。
(二)以人為本，加強人員管理，管好人，用好人，穩(wěn)定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通，形成全員管理的良好氛圍，調動全體員工的工作積極性
1、教育廣大員工一定要好好工作，不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價值；教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習慣。每月車間的考核、工資張貼出來后，我都利用班前會給廣大職工作一個對比，結合考核說明一個問題：為啥少數(shù)的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白，腳踏實地工作，直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去，關鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了，車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙，同時要注重集體的力量，學會調動班組每位員工的力量。
新的領導，新的起點，新的思維，新的跨越。在回顧以往工作的同時，我會認真總結經驗，吸取教訓，以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中，認真貫徹落實張總的管理思想，以百倍的信心和決心堅決完成分廠領導交給的各項工作任務。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
生產車間經理述職報告6
很榮幸能夠加入 xxxx 公司，擔任生產計劃調度科長一職，從此我開始了新的學習和工作。自 x 月 x 日加入公司以來，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度，認真學習、努力工作，盡快適應新的工作環(huán)境，立足本職工作把工作做好，做到位�，F(xiàn)將我上半年的工作匯報如下：
一、工作業(yè)績方面
1、在公司領導的信任和指導下，在同事的大力幫助下，我先從熟悉生產工藝流程入手，到各車間學習。在各車間主任的指導下，從浸出、萃取、合成、焙燒、多效蒸發(fā)，各工序一一學習，熟悉了整個生產流程。通過近半個月的學習，基本上掌握了生產工藝流程，同時在學習過程中虛心向車間主任、工藝技術人員、老員工請教學習，積極的與他們溝通和了解，為今后的調度工作開展奠定了良好地基礎，取得了一定的進步。
2、x 月中旬，多效蒸發(fā)車間二套設備開始生產，公司領導安排我負責一個班的日常生產工作，除了自身不斷地學習多效蒸發(fā)工藝技術、設備操作技能，還對班組日常組管理提出合理化的建議，并組織實施;對本班組的員工進行培訓和指導，提高班組整體素質。在公司領導的指導下，通過自身的學習和同事的幫助，我很快的適應了新的生產環(huán)境，逐步的參與到日常的生產管理中來。通過一段時間的工作，我將所學習的操作規(guī)程和工藝技術認真總結歸納，編制了多效蒸發(fā)二套設備工藝作業(yè)指導書，供車間人員學習，對車間的日常管理也做了詳細的規(guī)定，規(guī)范車間日常管理，為今后車間管理工作逐步完善奠定了良好地基礎。
3、x 月公司恢復生產，在公司領導的安排和指導下，我正式開展生產計劃調度工作，圍繞公司制定總的生產任務目標和要求，合理編制月度生產計劃，制定詳細的周工作計劃，并組織實施。對每日的調度任務執(zhí)行和完成情況進行跟蹤檢查，對生產過程中的出現(xiàn)的各種問題，及時查找原因，及時調整，保證生產順暢按計劃執(zhí)行;同時對每周的工作計劃認真總結分析，及時向公司相關領導匯報，為下一步的工作開展提供有力的依據，從而使生產調度工作逐步走向正規(guī)、良性循環(huán)的軌道上來。生產計劃管理工作從無到有，從粗放式管理到逐步完善合理，取得了一定的成績，為生產組織實施提供了指導和依據，執(zhí)行過程中的認真總結分析，分析了原因、找出了差距，為下一步的工作開展理清了思路，明確了方向。
4、在日常的工作中，積極協(xié)助部門經理開展工作，向領導積極提出合理化的建議，特別是日常生產管理工作，積極做好領導的幫手，整理編制了生產部員工各崗位職責，并制作上墻;協(xié)助各車間完善生產管理工作，恢復生產以來，各車間的生產計劃執(zhí)行檢查、環(huán)保、安全生產工作檢查，生產數(shù)據采集、生產日報統(tǒng)計完善，生產現(xiàn)場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作，取得了較好地效果，立足本職工作，為日常生產管理逐步提高，做出自己努力。
通過這一段時間的學習和工作，在工作中，我認真落實上級的生產任務要求，在工作中嚴格要求自己，不斷地學習和提高，雖然還存在很多問題和不足，但也取得了一定的成績，個人鑒定基本滿意。
二、工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質方面：
自從成為 xxxx 公司的一名新員工以來，立足我的本職工作，嚴格要求自己，認清自己的工作職責，遵守公司的各項規(guī)章制度。在生產部門間，積極配合其它部門，做好生產的協(xié)調配合工作，積極組織車間工作，協(xié)助其它部門，完成生產整體協(xié)調工作。在生產車間內部，積極主動的了解員工工作狀況，了解和掌握各車間生產狀況和員工的思想動態(tài)，使工人各盡其職，做到有序生產。環(huán)保、安全生產與風險防范方面從我做起，從細節(jié)做起，認真謹慎，將生產過程中的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工作效果方面能夠根據其它車間的實際生產情況和生產任務目標的要求，積極編制生產調度計劃，各車間生產任務并跟蹤生產進度，嚴格控制生產過程中各項指標，保證生產過程中物料安全合格，能及時完成生產任務。能夠做到生產現(xiàn)場人員安全、物料安全、設備安全，生產現(xiàn)場有序清潔，生產穩(wěn)定進行。在20xx年上半年中度里，我始終保持著積極主動、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己，把每一件平凡的工作做好，在平凡中求發(fā)展求創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)困難并克服困難。在工作中和車間員工一起努力，一起摸索，一起完善生產管理工作，追求生產效率，為公司爭取效益，為公司發(fā)展共同努力奮斗。在工作能力和素質修養(yǎng)方面得到了領導的認同和員工的支持，使生產管理逐步完善和規(guī)范，各車間生產力爭達到均衡生產。
故在工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質方面，個人鑒定基本滿意。
三、工作存在的問題：
20xx 年上半年的工作中，在公司領導和同事的幫助下，我雖然學習到了新的知識，取得了一定的進步，但是還是存在一些問題，這將是我下一步工作需要改進的地方，更是我工作的目標和努力的方向。
1、個人對生產工藝技術掌握方面
雖然通過一段時間內，對公司所有的生產工藝流程進行了系統(tǒng)的學習，對生產工藝有了基本的了解和掌握，但在生產工藝技術方面我明顯感到知識面的不足，仍要繼續(xù)努力學習。在自己掌握車間工藝中有的工藝只是知道一點皮毛，有的只知道去怎么用它，卻不明其中真正的原理。這一點知識是遠遠不夠的，不能應對解決生產中所遇到的問題，不能夠協(xié)助車間解決實際的技術問題，所以在以后的工作中我會繼續(xù)學習相關的專業(yè)知識來充實自己。
2、計劃的編制和組織實施方面
目前生產計劃管理雖然取得一點成績，但還存在不少問題，生產計劃制定的合理性有待進一步提高，為計劃有效的組織實施創(chuàng)造條件，真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產。組織管理較薄弱，頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳、顧東顧不了西的現(xiàn)象還存在，平衡生產這個平衡點還沒有掌握到。執(zhí)行管理問題更是突出，交接班制度不夠完善，管理力度還不夠，執(zhí)行不到位，根本原因是工作沒有做細致，沒有做到位，導致在很多細節(jié)工作上出現(xiàn)問題。
3、個人的工作方式和方法有待進一步改善和提高
工作中雖然自己在不斷地學習、努力的工作，但是學習的進度還顯得緩慢，這為我個人全面、周密細致的開展調度工作造成阻礙，生產計劃調度在日常生產管理中沒能發(fā)揮自己的功效，沒有發(fā)揮應有的作用，這與全面恢復生產、生產管理迫切完善之間還有相當大的差距，這就時刻要求我自己工作中不斷地總結學習，積極主動的發(fā)現(xiàn)問題，并主動的去解決問題，促使生產有序均衡進行，對生產資源整合的還不到位，均衡生產的平衡點還沒能掌握到，沒能真正實現(xiàn)高效的生產狀態(tài)。
四、下一步工作的目標和打算：
經過 20xx 年上半年的工作，在生產過程中，通過不斷學習、不斷磨練，我收獲了不少經驗和知識，讓我進步不少，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在今后的工作中我將認真學習并總結經驗，立足本職工作，在完成按時、按質、按量的完成工作任務的前提下，努力的完善自己，充實自己，為公司創(chuàng)造更高的效益。
1、工作中明確目標，合理編制生產計劃，并組織執(zhí)行
只有明確目標，并圍繞這個目標去開展各項工作，工作的核心不能丟失，一切工作圍繞這個核心，才能產生更大的生產效益。在工作中，根據季度、月度的工作計劃目標，分清主次輕重，按照王總對調度工作的要求：“顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環(huán)節(jié)”，合理編制周生產調度計劃，精心組織實施，生產過程中加強組織管理和執(zhí)行管理，將計劃任務目標分解成更小的目標計劃，嚴格落實，逐個完成，最終完成預定的指標計劃任務。
2、工作中積極主動，深入生產一線，掌握最新的生產動態(tài)狀況
積極主動的協(xié)助部門領導開展工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務，積極的向部門領導提出合理化的工作建議，完善生產各項管理工作。在日常工作中，深入生產一線，合理組織執(zhí)行生產計劃任務，了解生產實際情況，在生產過程中發(fā)現(xiàn)問題，了解生產過程中的問題，以便完善管理;積極的和一線生產人員溝通和交流，真正掌握員工工作的狀況和生產過程中急需完善的事項，協(xié)助車間解決生產過程中發(fā)生的實際問題，解決生產中產生的瓶頸。
3、相信團隊的力量，逐步取得工作的提升和進步
生產管理工作的完善和提高，不是靠一個人就能完成，同樣也不是一朝一夕就能完成的，它需要一個循序漸進，不斷提高和完善的過程。只有相信團隊的力量，工作中不斷地總結經驗教訓，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，并積極的去解決問題，逐步的完善和提高，只有這樣才能推動生產管理工作快步向前。同時清楚地認清自己在團隊中所扮演的角色，自己的所處的位置，知道個人的行動對團隊目標所產生什么樣的影響，嚴格要求自己，什么該做，什么不該做，和上級、和員工之間建立起彼此間的信任和良好的溝通，來推動和確保生產有序、高效的進行。
最后，我堅信生產計劃調度工作在王總的領導下，在沈經理的指導下，通過自身不斷地努力和學習，積極主動的工作，一定會能不斷地完善和提高;同時工作中存在的不足和問題，懇請各位批評指正，我一定會從中吸取教訓，發(fā)現(xiàn)不足，積極改正!我的述職報告到此完畢，謝謝各位!
生產車間經理述職報告7
作為車間副主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取的了較好的成績。現(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字
任車間副主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字
產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握的住，把握的準。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字
近二年始終如一的把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做的細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做的細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓的細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養(yǎng)好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去。
(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
生產車間經理述職報告8
作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取的領導的信任和較好的成績�，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、 加強員工的安全生產、指導、培訓;
2、 應保質保量，按時完成公司的生產任務;
3、 對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、 積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;
5、 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;
6、 負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;
7、 對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;
8、 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的`正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放的樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述的到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產的到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、 質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺的執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去;
2、 要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、 要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
生產車間經理述職報告9
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了XX公司制造部產量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產品批量卡等數(shù)據報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在_總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對XX公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產效率;有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
生產車間經理述職報告10
轉眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20XX。回首過去，XX年是改革發(fā)展，有好處、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結匯報如下，敬請領導及同事帶給寶貴意見：
一、一年工作表現(xiàn)如下
�、俸侠�、科學安排生產協(xié)調各班組，使產品按質按量完成，滿足客戶要求。
�、赬X年本人參與印刷機、復合機預訂，復合機安裝調試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領導下達各項任務，現(xiàn)復合機已正常生產效果理想，效率提高許多。
�、郾竟緸橹攸c消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產安全主任培訓，消防培訓并考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。
�、苡∷C放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%--98%，提高效率，節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除后，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時光，后經本人小改動后，此刻不用將馬達拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時光。
�、迯秃蠙C在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費時光上落料，產品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復合機上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
�、邚秃蟨e料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復合后造成產品浪費，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。
⑧在08、XX年，所多訂0pp、原色墨、復合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六�！碑a品，20XX年計劃將pet用完，期望能將庫存化為流動效益。
⑨XX年下半年復合機、制袋機人手不夠，后經本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。
�、鈴秃蠙C沒有自我專用的睇樣臺，所以往往對品質的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比較。
二、機合總結：
印刷機復合機全年沒有重大安全生產事故;
機器保養(yǎng)落實到位，沒有重大機器事故;
舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米，產出12160089米，平均損耗為3.3%，加后序預計為損5%。
復合1月至12月：
投料為21124661米，產出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有準確數(shù)。
20XX年主要工作計劃：
�、儆∷C有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時光更換。
②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，期望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統(tǒng))，價錢不貴，效果好。
�、塾∷C套色系統(tǒng)經常死機，復合機模塊時常失控，造成產品批量事故發(fā)生，期望公司在今年能升級改造。
�、苤匦露ㄖ朴∷ⅰ秃细髌贩N材料實際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產成本。
�、萦∷C、復合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目定為4.5%，復合1.5%，印刷機實際印刷時光，比準備工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。
�、迯秃蠙C上膠量前期為美即(4.5—4.9)，后期能做到(3.5克)
2012年在不影響產品前持續(xù)3.5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質量事故。
合理化推薦
①XX年制約生產因素主要有兩個：
1、原材料不準時到位
2、限電的使用影響生產的進度，期望公司的商議對策。
�、谄谕衲晟a的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格，統(tǒng)一由生產班組填寫，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產成本，另外能夠追蹤產品，使用那批供應商原材料，體現(xiàn)產品質量的追蹤的潛力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質檢員對產品的顏色先打樣確定，簽名后再生產，生產過程中并由質檢多抽查，期望多了個部門把關，減少質量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。
④印刷機油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，期望公司批準成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵100元—200元，做得不好的要罰款。
�、荽丝虣C器較多，預計夏天溫度較高，對生產的產品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處：
①管理水平需要提高。
②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。
�、芏鄬W習提高各生產工藝水平。
期望日后工作，領導多提點，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進!
生產車間經理述職報告11
一、20xx年度業(yè)績指標情況
本人負責生產分析異常情況處理,車間的技術攻關工作和技術改造工作；負責設備儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的審核工作及設備的檢修、維修管理工作。工作目標：設備完好率大于98％，各種分析數(shù)據準確率、及時率100%。
二、20xx年度工作完成情況
1、配合乙丙橡膠B線開車工作，組織人員配合工藝調整，進行了大量的相關試驗。
為更好地配合新裝置的開車生產，現(xiàn)場辦公，指揮、協(xié)調各項工作；合理調配人員，保證崗位操作需要；指派專責工程師現(xiàn)場配合管理；化驗室技術人員現(xiàn)場技術指導、儀器維護，必要時親自操作；從進廠原料，到出廠檢驗，上下齊心協(xié)力，全力以赴配合裝置開車。
2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的大生產試車工作。
在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中，分析車間積極組織、認真配合，開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗標準進行多次審核、溝通，及時發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題，并進行整改。今年以來，分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次，瓶聚合試驗6次。
3、集中力量，全力配合碳五項目開車。
一年來，分析車間全力配合碳五項目工作，在開車前的準備過程中，除了研究院提供的幾個并不成熟的分析方法外，既無方法也無儀器、試劑，新進儀器尚未到貨，車間抽調的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺，遠遠滿足不了25個樣品的分析，車間利用現(xiàn)有的儀器和試劑對幾個方法進行試驗。改裝現(xiàn)有儀器進行方法調試，建立分析方法，以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術準備。
4、完成安裝調試MTBE國家標準試驗用儀器5臺、碳五分離項目方法試驗儀器4臺。安裝調試其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標準順利實施以及碳五分離試驗項目投料開車提供了可靠的儀器保證。
5、完善分析儀器及設備的管理，作好車間的設備管理工作
車間大部分分析儀器為開車時購進，存在問題較多，車間指派專人負責制，及時校對檢查和維護，減少外委維修，降低維修費用。從年初共修復分析儀器、排除基本故障76次，為工廠節(jié)約儀器設備購置維護費約10余萬元。清查處理固定資產158項，對分析儀器和量器進行歸類，分期進行檢定，對于特殊儀器，露點儀等使用的特殊性，單獨計劃和安排，共進行儀器檢定85項，基本量器檢定200項。
6、積極作好動火分析及有毒氣體監(jiān)測，為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障，全年動火分析38313次，其中配合四套裝置拆除動火分析260余次，在年度窗口檢修中共進行動火分析2966次，有限空間分析989次，上塔分析185次，所有項目累計4140次，從未出現(xiàn)過一次分析事故，準確及時報出分析結果，為窗口檢修提供了全部可靠數(shù)據。
7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測，保證廠內污水排放受控，積極配合廠內10#、11#線及循環(huán)水進行排查，克服人員緊張設施不完備等不利因素，完成工廠臨時監(jiān)測加樣2190次。
三、本年度存在的主要問題和教訓
1、工作中缺乏總結，在復雜問題面前有顧此失彼的現(xiàn)象，看問題片面，考慮問題不周全。主要表現(xiàn)在具體生產管理上，安排不細致。發(fā)現(xiàn)問題缺乏及時性，對生產控制指導性不高。
2、設備管理方面，在規(guī)范化程度上還存在差距，細節(jié)管理做的不夠，工作質量要求上還有待提高。對于設備故障預見性較差。經常是事后解決有時對生產造成延誤。
3、學習不夠，自身經驗不足，對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學習需要進一步。
四、今后努力的方向及工作打算
1、做好分析儀器的維護保養(yǎng)和維修工作。
2、落實設備隱患整改工作，及時上報更新計劃，完成部分儀器更新工作。
3、做好部分裝置窗口檢修準備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。
4、強化進廠原料、出廠產品的分析檢驗工作，對于不合格或降等級樣品，嚴格執(zhí)行標準規(guī)定，進行二次取樣分析確認，并及時上報，經領導批準后方可報出。加強空槽車的分析檢驗，避免因槽車問題出現(xiàn)產品質量事故。嚴格檢驗，杜絕不合格產品出廠。
生產車間經理述職報告12
本人梁xx，來自xx能源西來峰硝銨項目部。20xx年7月來公司至今已有一年半，現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下：
一、工作概述
20xx年7月—20xx年10月 在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職，在此崗位上我主要負責水汽站，脫萘系統(tǒng)，氣柜系統(tǒng)的.設備維護，保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。
20xx年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職，認真學習知識，工作兢兢業(yè)業(yè)，并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。
二、業(yè)績情況
本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨，認真負責。工作期間無任何操作失誤，工藝指標在正常范圍內，設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目，在工作中對安全防護措施，專業(yè)知識有了一定了解，確保檢修中的安全作業(yè)，無一例違反安全操作規(guī)程�，F(xiàn)在我來到硝銨項目部，我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神，做好工作。
三、學習情況
本人共參加公司組織的固定課堂54課時，參加了每一班的班前班后會議，車間學習會議，業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機�；鶎邮且粋�提升個人能力、錘煉個人的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導，我車間的歷任主任，班長，主操，副操，都代表了同行業(yè)的最高水平，他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導，同事們打交道，我不僅學到了技能，同時也開闊了視野。現(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今，我深受各位領導的影響，他們用自己高超的專業(yè)技能，高尚的為人品德影響了我，教育了我。
四、 出勤情況
本人一年來出勤正常，無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約110小時。
五、思想認識情況
來到xx能源西來峰分公司已有一年半，在這期間，我堅持嚴于律己，寬于待人，從正直誠實做起，在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。工作上，我能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。
回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域，總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己，加強專業(yè)知識，掌握各項操作。路雖漫長，但我已經起航。我堅信，有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力，我會做的更好。
生產車間經理述職報告13
回顧已經過去的20XX的一年里，車間公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領導下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20XX年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，執(zhí)行20XX年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F(xiàn)將一年來的工作述職如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理，結合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生的利用才得了70%以上的再次利用，經統(tǒng)計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經過幾個月的統(tǒng)計和分析總結出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約XX。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、車間開展“質量月評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據生產任務量盡快將人員調配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質量的進一步改善力度。
5、認真做好20XX的安全生產的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20XX年的工作述職匯報，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
生產車間經理述職報告14
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結如下：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
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