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      2. 建筑電氣實訓(xùn)報告

        時間:2024-05-07 11:40:59 美云 報告 我要投稿

        建筑電氣實訓(xùn)報告范文(精選5篇)

          在生活中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑旅媸切【帋痛蠹艺淼慕ㄖ姎鈱嵱(xùn)報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

        建筑電氣實訓(xùn)報告范文(精選5篇)

          建筑電氣實訓(xùn)報告 1

          一、實訓(xùn)的性質(zhì)、目的、意義。

          電氣控制技術(shù)實訓(xùn)是在學(xué)習(xí)常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進行的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識,通過學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學(xué)習(xí)常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。

          二、實訓(xùn)的`要求

          1、學(xué)習(xí)常用低壓電器的實際應(yīng)用,常用電器控制電路的實際應(yīng)用,各種電動機控制電路的應(yīng)用;

          2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;

          3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領(lǐng)、試驗規(guī)程和故障排除法;

          4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。

          三、實訓(xùn)內(nèi)容

          1、拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡單故障處理。

          2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則,了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。

          3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動機的點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。

          4、現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作情況,了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。

          5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。

          四、實訓(xùn)工具、儀表及器材。

          1、工具:測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。

          2、儀表:萬用表、兆歐表。

          3、器材:

         。1)控制板一塊

          (2)導(dǎo)線及規(guī)格:主電路導(dǎo)線由電動機容量確定;控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線(bv);按鈕線一般采用銅芯線(rv);導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。

          (3)交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等

          五、安裝步驟及原理圖

          1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關(guān)系。

          2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。

          3、檢驗各器件,看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,電磁機構(gòu)動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正,F(xiàn)象。

          4、在控制板上分布器件位置,并安裝電器元件。

          5、按接線圖的走線方法進行板后線槽布線,注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。

          6、安裝電機,連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

          7、自檢。按原路圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處是否正確,有無漏接錯接之處。檢查導(dǎo)線接點是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n,并進行校零。以防短路故障發(fā)生。

          8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制:具有正反向點動,正反向低速轉(zhuǎn)動和正反向高速轉(zhuǎn)動等控制。

          建筑電氣實訓(xùn)報告 2

          一、實訓(xùn)內(nèi)容

          1、先觀察車床故障的現(xiàn)象;

          2、查閱車床的日常維護手冊;

          3、排除故障;

          4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷;

          5、找故障并且解決故障。

          二、實訓(xùn)步驟

          1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖:

          觀察急停開關(guān)是否出現(xiàn)超程開關(guān)和急停按鈕串在一起的情況,經(jīng)過檢查急停開關(guān)無故障。

          2、限位開關(guān)故障排除

          釋放急停開關(guān),按下超程解除,移動機床。故障還沒有排除,此時則可以判斷是線路斷了,檢查急停開關(guān),二個行程開關(guān)的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象;最終判斷是限位開關(guān)線路失靈或者斷路。

          3、急停開關(guān)、二個行程開關(guān)排除故障

          GSK980TD具有軟件限位功能,同時采取硬件限位措施,在各軸的正、負(fù)方向安裝行程限位開關(guān),連接如下圖所示:

          在手動方式下慢速移動各軸驗證超程限位開關(guān)的有效性、報警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性;當(dāng)出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時,CNC會出現(xiàn)“急!眻缶,按下超程解除按鈕向反方向運動可解除報警。

          4、限位開關(guān)排除故障

          通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修

          故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)報警

         、傧到y(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起,限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起,檢查限位開關(guān)是否損壞或斷路導(dǎo)致急停線路這一回路斷路,檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關(guān)接線圖,進行線路測量,我們得出連接限位開關(guān)的線路出現(xiàn)斷路的故障,接上導(dǎo)線,線路導(dǎo)通,CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。限位控制接線圖:

          三、實訓(xùn)記錄

          1、故障現(xiàn)象記錄:CNC報警:1個報警號報警類型000CNC急停報警:

          急停報警,ESP輸入開路

          2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊》,找出解決方法。

          結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因:系統(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起;限位問題以及線路故障等等。

          3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的急停,具體操作如下:

          拉下電閘,用萬用表電阻檔分別測量點3與點6、點7與點8點6與點11、點11與點14、點15與點16的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓(xùn)中我們測得的.數(shù)據(jù)是阻值變化為零,也就是這些點線連接之間線路完好;

          a、用萬用表電阻檔測量伺服控制圖端子排點7與限位控制圖端子排點11的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓(xùn)中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大,也就是點7點11之間線路開路;

          b、由上可知,線路7-11存在開路,對照相關(guān)表冊查得是故障②出現(xiàn)問題;

          c、按照老師的要求與指示,我們把導(dǎo)線在故障②的接點處接上然后重啟機床;

          d、重啟機床后,屏幕顯示正常,限位急停、ESP開路問題得到解決。

          四、注意事項

          1、不能帶電操作,遵守實驗室紀(jì)律。

          2、上電時注意告知周圍組員;

          3、對實驗進行記錄;

          4、請愛護設(shè)備。

          五、實訓(xùn)心得體會:

          通過這一次的實驗,讓我們知道了,書本上所說的并不是就一定是對的,想要得到證明,就要用實際行動啦證明,多動手,多考證,才能得出真知,在實驗過程中,通過聽取老師的指導(dǎo)和同學(xué)之間的相互合作,讓我們懂得了虛心向?qū)W與團結(jié)協(xié)作的重要性,從而使我們的團隊合作意識得到了提高。總而言之,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

          建筑電氣實訓(xùn)報告 3

          一、實訓(xùn)目的

          1、通過實訓(xùn)進一步掌握電氣安裝與布線工藝。

          2、掌握電路的故障自查,調(diào)試及排除故障的方法。

          3、學(xué)習(xí)掌握簡單的.電路分析和設(shè)計方法。

          二、實訓(xùn)要求

          1、根據(jù)設(shè)計題目要求畫出原理圖

          2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖

          3、根據(jù)工藝要求進行接線。

          4、調(diào)試并排除故障

          三、接線工藝

          1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋

          2、布線通道盡可能少,同時并行導(dǎo)線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線

          3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑,避免急彎,直角彎

          4、同一元件、同一回路的不同接點的導(dǎo)線間距離應(yīng)保持一致。

          5、導(dǎo)線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm

          6、一相絕緣不觸及另一相導(dǎo)體一相絕緣不與另一相接線柱相觸

          7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查,有交叉現(xiàn)象者不得分

          8、各元件的安裝位置應(yīng)齊整,勻稱,間距合理,便于元件的更換

          9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm

          10、布線順序一般以接觸器為中心,由里向外,由高至低,先控制電路,后主電路,以不妨礙后續(xù)布線為原則。

          實訓(xùn)心得:

          1、通過一個星期的實訓(xùn),提高了我們理論水平和實際動手能力,掌握我電氣電路圖的基礎(chǔ)知識,學(xué)會了設(shè)計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學(xué)到了許多知識。

          2、本次實訓(xùn)不長,但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓(xùn)練,例如:元件識別能力,組裝能力,萬用表測量能力,給平日我們只學(xué)理論知識的我們很好的實踐機會。

          3、培養(yǎng)了我們獨立思考,克服困難,以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力,以及團隊合作能力,并且學(xué)到了專業(yè)知識以外的很多東西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信對以后有很大幫助。

          建筑電氣實訓(xùn)報告 4

          實訓(xùn)目的:

          通過本次認(rèn)識實訓(xùn),要求學(xué)生理解所學(xué)的信號施工的基礎(chǔ)知識,以及這些信號設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗,使學(xué)生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解,培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛,學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

          實訓(xùn)內(nèi)容:

          1、繪制車站信號設(shè)備平面布置圖。

          2、聯(lián)鎖表制作。

          3、設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路。

          4、設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。

          5、設(shè)計車站信號設(shè)備的聯(lián)系電路。

          實訓(xùn)總結(jié)及體會:

          第一,鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。

          第二,設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍,進路的性質(zhì)和運行方向,選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致,同時,在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JxJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。

          第三,在選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡(luò),由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進路,開放信號,解鎖進路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向,并且確定進路的始端和終端。

          按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕,斷開按鈕繼電器勵磁電路,當(dāng)該信號點的JxJ吸起時,JxJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

          對于并置和差置調(diào)車信號機的.按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動的勵磁電路,當(dāng)以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時,只要按下其中的任一個按鈕,就將另一個按鈕繼電器帶起來,參與選岔電路的工作。

          方向繼電器電路,每個咽喉設(shè)置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器,它們平時均落下。當(dāng)辦理進路,始端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器勵磁電路,終端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器自閉電路

          當(dāng)辦理由左向右的進路時,由于始端AJ先落下,終端AJ后落下,所以先斷開方向繼電器勵磁電路,后斷斷開向繼電器自閉電路,使方向繼電器緩放落下。當(dāng)辦理由右向左的進路時,由于終端AJ落下,終端AJ后落下,因此先斷開方向繼電器自閉電路,后斷開其勵磁,電路,使方向繼電器緩放落

          第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器,單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號點的進路選擇繼電器JxJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立x至IG接車進路,控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光,D7A、D9A及終端按鈕均閃光,D13A不閃光,D13A不閃光,排列進路表示燈點亮,故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DxF的jxj沒有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號點按鈕不閃光,F(xiàn)象表明中間信號點JxJ未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號點這段電路故障。

          實訓(xùn)總結(jié)

          本周是我們進行電氣集中設(shè)計與施工的實訓(xùn)周,為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合,提高同學(xué)們的理論知識儲備,實踐能力,在實訓(xùn)過程中,指導(dǎo)老師李小民對我們進行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo),使我們受益匪淺。

          在此次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)中,我深刻的認(rèn)識到,作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學(xué)生,未來的信號施工或是信號維護人員,我們必須擁有足夠的責(zé)任意識,而且還必須用于強烈的安全意識,因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題,我們無論以后是從事于信號設(shè)備的施工工作還是從事于信號設(shè)備的維修工作,都必須要有責(zé)任感和安全意識,在工作的每個步驟當(dāng)中,將整個社會人民的人生安全放在自己的心中,因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作,我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難,這是我們鐵路信號工人最不想看到的。

          在實訓(xùn)期間我對電氣制圖也有了新的認(rèn)識。圖紙設(shè)計時施工安全的可靠保證,一個微小的差別都有可能造成設(shè)備及列車不能正確的運行,此次實訓(xùn),不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固,更是加強了我認(rèn)真、負(fù)責(zé)、務(wù)實的態(tài)度。電氣集中設(shè)計與施工時對我們所學(xué)的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié),通過電氣集中設(shè)計與施工的學(xué)習(xí),對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓(xùn)練,同時也是對專業(yè)課理論知識的進一步認(rèn)識,是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)

          在這幾天的實訓(xùn)中,我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識。車站信號設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的,所以不論哪類信號機都設(shè)在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路,若其始端在一起,則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。

          此次實訓(xùn)我們進行了繪制車站信號平面布置圖,繪制選擇組電路,.繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一,我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置,檢查進路選排的一致性,同時,在控制臺給出選擇組電路動作是的相應(yīng)表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認(rèn)識。選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務(wù)。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況,為滿足車站運營的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后,我們開始了電氣制圖。

          時間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里,我們學(xué)到了許多課堂上平時學(xué)不到的東西,對我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。

          建筑電氣實訓(xùn)報告 5

          一、實訓(xùn)時間

          20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

          二、實訓(xùn)單位

          xxxx

          三、實訓(xùn)目的

          通過實訓(xùn),使學(xué)生對企業(yè)、對建筑電氣產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)全過程有一個初步的全面的了解。

          使學(xué)生初步了解現(xiàn)階段本專業(yè)領(lǐng)域的工程實際和生產(chǎn)、科研狀況,對建筑電氣產(chǎn)品有一個感性認(rèn)識,并初步具備理論于實際相結(jié)合的能力。

          在生產(chǎn)勞動中鍛煉學(xué)生獨立工作的能力,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和自學(xué)能力。

          使學(xué)生從社會、從企業(yè)員工身上學(xué)習(xí)到一些為人處世的態(tài)度、方法和技巧。

          四、實訓(xùn)內(nèi)容

          電氣設(shè)計原理掌握

          學(xué)習(xí)掌握電氣設(shè)計的基本原則和標(biāo)準(zhǔn)。

          了解常用電氣元件的規(guī)格、性能及其在系統(tǒng)中的作用。

          根據(jù)實際需求,提出合理的電氣系統(tǒng)設(shè)計方案。

          電氣元件識別與選型

          掌握各類電氣元件的外觀識別及基本工作原理。

          熟悉元件的技術(shù)參數(shù)、使用條件和適用范圍。

          根據(jù)工程要求,合理選擇適當(dāng)?shù)碾姎庠?/p>

          拆裝與交流接觸器實踐

          拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理。

          學(xué)習(xí)短路環(huán)的位置、作用,觸電的作用和接線位置。

          測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓,并進行簡單故障處理。

          基本電氣控制線路練習(xí)

          練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動機的`點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制等。

          安全生產(chǎn)培訓(xùn)

          學(xué)習(xí)安全用電知識和有關(guān)電力的政策與法律法規(guī)。

          在實訓(xùn)過程中,始終遵守安全規(guī)定,確保個人和他人安全。

          五、實訓(xùn)收獲與體會

          專業(yè)知識提升:通過實訓(xùn),我對建筑電氣領(lǐng)域有了更深入的了解,掌握了更多的專業(yè)知識和技能。在實際操作中,我能將所學(xué)理論知識與實際操作相結(jié)合,提高了自己的實踐能力。

          團隊協(xié)作能力增強:在實訓(xùn)過程中,我與同學(xué)們建立了良好的合作關(guān)系,共同完成了多項工作任務(wù)。通過團隊協(xié)作,我學(xué)會了如何與他人有效溝通、協(xié)作解決問題。

          職業(yè)素養(yǎng)提升:在實訓(xùn)單位,我嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程,注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)。通過實訓(xùn),我提高了自己的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任意識。

          職業(yè)規(guī)劃明確:通過實訓(xùn),我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升自己的綜合素質(zhì)和競爭力,為將來的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。

          六、總結(jié)與展望

          本次建筑電氣實訓(xùn)讓我收獲頗豐,不僅提升了我的專業(yè)知識和實踐能力,還讓我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和競爭力,為建筑電氣領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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