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      2. 鐵路工程有限公司項目管理前期策劃書

        時間:2021-06-10 19:13:52 策劃書 我要投稿

        鐵路工程有限公司項目管理前期策劃書

          本項目位于魯北及冀東南地區(qū),沿渤海海灣,覆蓋黃河三角洲地區(qū)。本線北接朔黃、黃萬鐵路,南連大萊龍、龍煙鐵路、益陽鐵路,與黃萬、大萊龍、龍煙鐵路一起形成環(huán)渤海海灣鐵路運輸通道。本線與朔黃鐵路共同形成了神東煤田及山西煤炭下海的便捷通道。

        鐵路工程有限公司項目管理前期策劃書

          一、項目概況

          1、線路概況

          滬昆客專是為了緩解東西鐵路運輸緊張狀況,實現(xiàn)客貨分線運輸,形成大能力、快速度的客運通道而修建的。滬昆客專長昆段是滬昆客專的西段,東起湖南省長沙市,向西經(jīng)湘潭、韶山、婁底、新化、懷化、新晃后進入貴州。

          本分部工程范圍起訖里程為DK202+790~DK2I7+366.15,正線長度14.58km。主要工程數(shù)量:特大橋4569.3米/3座;大橋1766.8米/6座;涵洞30米/8座;隧道5253米/4座;混凝土集中拌合站2處;級配碎石拌合站1處;新建車站1處;無柞軌道雙線鋪設(shè)14.82k二公里,合同總價8.3億。其中:路基3022.8m,占正線長度的20.7%;橋梁6335.87m,占正線長度的43.5%;隧道5253m,占正線長度的.36%;橋隧比例為79.5%。

          2、工期目標

          為確保滿足鐵道部批復(fù)的初步設(shè)計工期目標,開工日期2010年9月1日,竣工日期2013年12月31日,總工期40個月,2013年10月1日開始鋪軌, 2013年10月15日鋪軌結(jié)束,2013年12月31日精調(diào)結(jié)束。

          3、主要工程項目及數(shù)量

          主要工程項目為:鉆孔灌注樁,樁徑1m、1.25m、1.5m,挖井基礎(chǔ),明挖基礎(chǔ),承臺,圓端型實體橋墩,圓端型空心墩,24m、32m簡支梁,(40+64+40)m,(48+80+48)m,(32+48+32)m連續(xù)梁,其體工程數(shù)量見下表:

          4、項目工程特點

          隧道工程:我分部隧道總長5281米,均為不良地質(zhì)Ⅳ、Ⅴ軟弱圍巖,礫巖裂隙發(fā)育、節(jié)理裂隙發(fā)育、巖溶發(fā)育強度為中等,伴隨有巖爆、斷層、突水、突泥等現(xiàn)象。

          橋梁工程:橋梁結(jié)構(gòu)形式多樣,橋梁下部為:巖溶發(fā)育區(qū)鉆孔灌注樁,大于5米以上挖井基礎(chǔ)、大體積承臺、實心矮墩、空心薄壁墩,橋梁上部為:24m,32m簡支箱梁及4處懸澆箱梁,跨徑分別為:2*(40+64+40)m、1*(48+80+48)m、l*(32+48+32)m。

          路基工程:路基段處于高填、深挖施工最大垂直開挖高度為33.6米,最大填筑高度8.46米,均為路基過渡段,基地處理復(fù)雜,沉降控制難度大。

          軌道采用SK-2型雙塊式軌枕無砟軌道。

          二、自然特征

          1、地形、地貌

          本橋所處低山丘陵區(qū),地處新化,以碳酸鹽巖組成的溶蝕丘陵為主,海拔一般在150-350m,總體地勢較平緩,地形起伙不大,切割較淺,河溪較發(fā)育,資水中游流經(jīng)本區(qū)。

          2、工程地質(zhì)條件

          沿線地層從新生界至元古界均有出露,僅缺失水泥上志留統(tǒng)。雪峰山以東相對地形略緩,地層主要為古生界孕碎屑巖及碳酸鹽巖,基巖風化層及第四系覆蓋層較厚,完整基巖出露較少;雪峰山區(qū)地形陡峭,地層主要為元古界淺變質(zhì)巖,基巖出露較好:雪峰山以西地形較陡,地層主要為元古界淺變質(zhì)巖及白至系泥巖、砂巖等陸相碎屑巖地層,在河流階地及丘間谷地分布了新生界第四系松散堆積層。

          3、水文地質(zhì)

          沿線地下水主要為巖溶水、基巖裂隙水及第四系孔隙水三大基木類型。巖溶水大面積分布于下三疊統(tǒng)上部、下二疊統(tǒng)、石炭系及上泥盆統(tǒng)、中上寒武統(tǒng)等碳酸鹽巖出露區(qū),是沿線最主要的地下水類型,分布席廣、水量大,主要賦存于溶蝕管道及溶蝕裂隙中,地下水的賦存受地質(zhì)構(gòu)造及巖溶發(fā)育程度控制,地下水系發(fā)育,大流量水點較多,但富水性極不均一,水質(zhì)主要為重碳酸鈣鎂型淡水,地下水一般不具侵蝕性。

          基巖裂隙水主要分布于紅層陸相碎屑沉積巖、碎屑巖、板溪群淺變質(zhì)巖、巖漿巖中,大面積分布于新化、懷化至鎮(zhèn)遠一帶?傮w來說基巖裂隙水水量相對貧乏,但在斷裂帶、斷裂交匯部位、巖體與圍巖接觸帶等,水量富集。

          第四系孔隙水分布于新生代坳陷或斷陷盆地中及河床溝谷中,沿線第四系分布較為零星且類型繁多,厚度一般小于10m,在河漫灘處地下水含量比較豐富,一、一級階地的地下水的補給及賦存條件較差,高階地上側(cè)很少有泉水,地下水一般不具侵蝕性。

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