快遞調(diào)查報(bào)告(15篇)
隨著人們自身素質(zhì)提升,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編整理的快遞調(diào)查報(bào)告,歡迎大家分享。
快遞調(diào)查報(bào)告1
快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞?爝f的特點(diǎn)是,一個(gè)點(diǎn)到另一點(diǎn),快速方便。近年來隨著網(wǎng)上購(gòu)物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時(shí)作為服務(wù)業(yè)也提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了一份力量,F(xiàn)在我院在校大學(xué)生達(dá)到了17016名,作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分,快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了部分的隨機(jī)調(diào)查。希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一) 活動(dòng)主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告
(二) 調(diào)研目的
了解學(xué)生的快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的
地方。
(三) 調(diào)研方式 、
局部抽樣調(diào)查
(四) 調(diào)研時(shí)間
xx年10月12日
隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈,越來越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng),迅速激發(fā)起高校校園師生對(duì)快遞的需求。這也促進(jìn)了校園快遞的迅速發(fā)展,但目前許多高校外圍和內(nèi)部的快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問題,無秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問題仍不能讓師生滿意,服務(wù)投訴日漸增多,快遞業(yè)該如何改進(jìn)?大學(xué)生對(duì)于快遞行業(yè)的未來有何看法? 根據(jù)調(diào)研部部門成員對(duì)校園周邊的快遞公司進(jìn)行實(shí)際調(diào)查,進(jìn)行情況匯總,校園快遞現(xiàn)狀如下:
據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今在學(xué)院內(nèi)有快遞業(yè)務(wù)的公司分為有固定代理點(diǎn)和無固定代理點(diǎn)兩種模式。
有固定代理點(diǎn):申通快遞、圓通快遞、中國(guó)郵政、韻達(dá) 無固定代理點(diǎn):順豐快遞、匯通快遞、中通快遞
1)代理點(diǎn)所在地 申通快遞公司:后街中段
圓通快遞公司:大校門口 中國(guó)郵政、韻達(dá):后街后段
2)代理點(diǎn)單日收發(fā)快遞件數(shù)(旺季)
申通:?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致150件(只能自己去代理點(diǎn)取,當(dāng)日不取每天加收一元) 圓通:?jiǎn)稳帐盏娇爝f大致100件(只能自己去代理點(diǎn)取還需交3元) 韻達(dá):?jiǎn)稳帐盏娇爝f約500件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū)) 中國(guó)郵政:?jiǎn)稳帐盏娇爝f約10件(免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))
其他快遞:?jiǎn)稳展彩盏娇爝f大約30-40件,共計(jì)單日收到800件。(皆免費(fèi)送到各個(gè)園區(qū))
校園快遞市場(chǎng)特點(diǎn)
1 )代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋,師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限,所賺取的利潤(rùn)同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開支下,凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
由表反映出來為我們學(xué)校師生提供快遞服務(wù)的公
司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學(xué)有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競(jìng)爭(zhēng)激烈,各個(gè)快遞公司都想占有一定的校園市場(chǎng)份額。在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)申通、韻達(dá)、郵政這幾個(gè)快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達(dá)這兩個(gè)在我們學(xué)校設(shè)立代理點(diǎn)時(shí)間較長(zhǎng),有一定的信譽(yù),再加上它們免費(fèi)將快遞物品送到學(xué)校各個(gè)園區(qū),這是一個(gè)優(yōu)勢(shì);然而中通、匯通也占有一定份額,是因?yàn)樗鼈円矊⒖爝f物品送到各園區(qū),然而缺陷在于沒有郵政、韻達(dá)在我校師生中影響力大;圓通是因?yàn)閷⑼瑢W(xué)們的快遞只送到代理點(diǎn)并且還要收取同學(xué)們3元的附加費(fèi)。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場(chǎng),這樣也給師生選擇快遞業(yè)務(wù)提供了便利。
快遞調(diào)查報(bào)告2
※調(diào)查對(duì)象:大學(xué)城常信院學(xué)生
1、學(xué)生:200名,其中男生:80名,女生:120名
2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家
※調(diào)查目的: 要求詳細(xì)的了解常信院的快遞行業(yè)市場(chǎng)各方面的情況,為快遞業(yè)
在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場(chǎng)調(diào)查方案:
1、全面掌握快遞業(yè)在學(xué)生心目中的滲透率和滿意度
2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀
3、了解學(xué)生對(duì)快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求
※調(diào)查時(shí)間:
※調(diào)查單位:
※調(diào)查的主要內(nèi)容: 市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:
1、行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查
2、消費(fèi)者調(diào)查
3、競(jìng)爭(zhēng)者調(diào)查
※調(diào)查方法: 本調(diào)研小組采用調(diào)查問卷的方式,少數(shù)內(nèi)容采用觀察法,部分內(nèi)容引用二手資料。
※調(diào)查發(fā)現(xiàn): 對(duì)于出于何種原因需要快遞服務(wù),大多數(shù)的訪問者給我的是網(wǎng)購(gòu)時(shí)會(huì)需要,否則就是很少需要,可見這樣的一個(gè)范圍環(huán)境下,快遞行業(yè)的發(fā)展性有一定的局限。對(duì)每月收發(fā)快遞和在快遞商的花費(fèi),大多數(shù)人是少于1次和1至3次,并且花費(fèi)出于低端的選擇,可見大學(xué)生對(duì)于快遞的消費(fèi)較少且欲望不強(qiáng)。針對(duì)快遞公司的服務(wù)。質(zhì)量保證上,大多數(shù)人是以滿意為主的,看重的是速度和信譽(yù),在簽收方面,一在學(xué)校代理處為較大需求。
※調(diào)查分析結(jié)論和建議:
(一)、結(jié)論
1、快遞企業(yè)單方面追求快遞速度的高效性,容易忽略了在售后服務(wù)的響應(yīng)速度。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出,高速的送貨速度是容易造成客戶滿意度上升的 一個(gè)重要因素。
2、在現(xiàn)有的快遞市場(chǎng)下,大學(xué)城的快遞市場(chǎng)存在潛力、但是市場(chǎng)前景卻不明朗,市場(chǎng)趨于全面和飽和。
(二)、建議
1、客戶滿意度是形成客戶忠誠(chéng)度的前提條件,在沒有壟斷的社會(huì)主義特色市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,是企業(yè)績(jī)效提高的保障,也是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的條件,口碑效應(yīng)對(duì)物流企業(yè)的影響也是深遠(yuǎn)的。要打響品牌,以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)賺取口碑。
2、在物品損壞方面要加強(qiáng)重視,消費(fèi)者的態(tài)度決定著商家的可持續(xù)發(fā)展所以在服務(wù)這個(gè)方面要進(jìn)行必要的重視和整改。
快遞調(diào)查報(bào)告3
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進(jìn)行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一.調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
二.調(diào)查設(shè)計(jì)
。ㄒ唬┱{(diào)查目標(biāo)
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素3.校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
。ǘ┱{(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5%,由此可以看出校
園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多,其他快遞公司消費(fèi)份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù),
可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4 .選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時(shí),主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。 5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處
目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費(fèi)者不便
的地方,首先,由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn),消
費(fèi)者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品,其次是時(shí)間,因?yàn)闆]有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品,時(shí)間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)
由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點(diǎn)是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對(duì)額外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對(duì)快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外,被調(diào)查者表示對(duì)于校園快遞的要求主要要有合理的價(jià)格,較快的寄送速度,簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
快遞調(diào)查報(bào)告4
今年中央一號(hào)文件明確提出,實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程,鼓勵(lì)大型電商平臺(tái)企業(yè)開展農(nóng)村電商服務(wù),支持地方和行業(yè)健全農(nóng)村電商服務(wù)體系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,農(nóng)村市場(chǎng)龐大的寄遞需求正在逐漸被激活,快遞企業(yè)如何打通“最后一公里”,將是推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的關(guān)鍵。
一、基本情況
目前全縣入駐主要快遞企業(yè)共有11家,包括中國(guó)郵政、中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天、全峰、國(guó)通和順豐快遞。截至今年全縣快遞業(yè)務(wù)量達(dá)近12余萬(wàn)件/月,其中市區(qū)業(yè)務(wù)量占比68%,約有80750件/月;鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比32%,約有40000件/月。其中順豐和國(guó)通快遞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)占比不足2%,沒有開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)。
據(jù)調(diào)查,**縣**商務(wù)服務(wù)公司整合了包括中通、申通、圓通、韻達(dá)、優(yōu)速、百世、天天和全峰在內(nèi)的八家快遞網(wǎng)點(diǎn),建設(shè)快遞驛站,通過統(tǒng)一的物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,有效的解決了末端配送難及配送成本高的問題。據(jù)調(diào)查,今年上半年,**商務(wù)服務(wù)公司業(yè)務(wù)量平均每月95000件,占全縣快遞業(yè)務(wù)量80%左右,營(yíng)業(yè)收入達(dá)81萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)20.5萬(wàn)元,在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益。同時(shí)**商務(wù)服務(wù)公司在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞市場(chǎng)上占比95%以上,每月鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量達(dá)38000件/月,目前網(wǎng)點(diǎn)已全面覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí),達(dá)100%,但村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率只有4%。
據(jù)今年上半年中國(guó)郵政數(shù)據(jù)顯示,郵政快遞業(yè)務(wù)量平均每月14850件,其中85%以上屬市區(qū)業(yè)務(wù),鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量?jī)H占15%左右,平均每月僅20xx余件。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率上同樣達(dá)到了100%覆蓋,但目前并沒有開設(shè)農(nóng)村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。
二、存在的問題
1.整體快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)量較低。全縣快遞總體業(yè)務(wù)量偏低,全省范圍處于中下游水平,并且鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)務(wù)量占比僅有32%。調(diào)查顯示,全縣平均每件快遞利潤(rùn)為一元以下,整體行業(yè)利潤(rùn)低,業(yè)務(wù)量小造成了快遞行業(yè)特別是“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展緩慢。另一方面,整體鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量中,進(jìn)單量占比達(dá)95%以上,發(fā)單量不足5%,目前農(nóng)村居民更多的是在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買商品,在輸送農(nóng)副展品進(jìn)城方面仍未取得顯著突破。
2.快遞物流配送體系建設(shè)不夠完善。由于**縣的地理位置和交通限制,目前全縣只配有道路交通運(yùn)輸,在鐵路、水上和航空運(yùn)輸上仍然一片空白,大大的增加了快遞配送的成本和影響了配送效率。數(shù)據(jù)顯示,20xx年交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)產(chǎn)值僅為7063萬(wàn)元,全縣從事交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)人員僅有840人,交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的不發(fā)達(dá)也限制了“快遞下鄉(xiāng)”工程的進(jìn)展。
3.開設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)成本較高。據(jù)調(diào)查,開設(shè)新村鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)一次性投入成本需5萬(wàn)元以上,主要是場(chǎng)地費(fèi)用和車輛投入,在日常運(yùn)營(yíng)過程中,平均每月開支需6000元左右,主要為人工支出和運(yùn)輸費(fèi)用。據(jù)當(dāng)?shù)貜氖驴爝f行業(yè)人員反映,目前村鎮(zhèn)級(jí)業(yè)務(wù)量較少的情況,普遍很難負(fù)擔(dān)日常的支出。成本投入高的困難也阻礙了“快遞下鄉(xiāng)”工程的步伐。
三、幾點(diǎn)建議
1.優(yōu)化扶持政策,完善制度法規(guī)。一方面可以出臺(tái)扶持政策,幫助提高農(nóng)民的信息化水平或刺激農(nóng)民的服務(wù)消費(fèi);在財(cái)政上給予從事農(nóng)村快遞業(yè)的企業(yè)一定的補(bǔ)貼,同時(shí)也可以從稅收層面給予一定的優(yōu)惠。另一方面應(yīng)加快快遞物流監(jiān)管等制度建設(shè),加強(qiáng)對(duì)快遞業(yè)的規(guī)范引導(dǎo)和日常監(jiān)管,打造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的快遞市場(chǎng)。同時(shí),充分利用可以為快遞服務(wù)的農(nóng)村各種運(yùn)輸資源,農(nóng)村公交班線、通村客運(yùn)等促進(jìn)快遞企業(yè)與交通運(yùn)輸部門進(jìn)行合作,實(shí)現(xiàn)共贏。
2.創(chuàng)建快遞平臺(tái),整合有效資源。推動(dòng)快遞企業(yè)延伸服務(wù)范圍,拓展發(fā)展空間,進(jìn)一步激發(fā)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)活力。建設(shè)“快遞驛站”,通過整合資源,解決快遞末端投遞難題。搭建一個(gè)集約型的公共場(chǎng)所,快遞企業(yè)通過這個(gè)平臺(tái)來拓展農(nóng)村市場(chǎng),同時(shí)為村民提供代購(gòu)、基礎(chǔ)繳費(fèi)、物流中轉(zhuǎn)配送等服務(wù),村民還可發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品供求信息,幫助村民將當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)副產(chǎn)品輸送進(jìn)城,切實(shí)通過“快遞下鄉(xiāng)”工程讓農(nóng)民得到實(shí)惠。
3.快遞需攜手電商激活農(nóng)村寄遞市場(chǎng)。提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息化服務(wù),建設(shè)配套完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施,針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物進(jìn)行宣傳,強(qiáng)化農(nóng)村電子商務(wù)理念,激活農(nóng)村電商生態(tài)體系。著力做好農(nóng)村電子商務(wù)培訓(xùn)和宣傳工作,支持電子商務(wù)企業(yè)、各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)民群體進(jìn)行電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)、實(shí)際操作等方面知識(shí)的培訓(xùn),重點(diǎn)培訓(xùn)涉農(nóng)組織、專業(yè)合作社、農(nóng)村青年、返鄉(xiāng)大學(xué)生等掌握“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)作模式與操作方法,提高他們接受互聯(lián)網(wǎng)并從事相關(guān)業(yè)務(wù)的能力,實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通。通過發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)來激活農(nóng)村的快遞市場(chǎng)。
快遞調(diào)查報(bào)告5
一、前言
快遞,又稱速遞,兼有郵政功能的門對(duì)門的物流活動(dòng),即指快遞公司通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞,近幾年中國(guó)的快遞業(yè)發(fā)展迅速,同時(shí)隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,大學(xué)生的購(gòu)物方式也發(fā)生了巨大的改變,促使著快遞業(yè)的發(fā)展進(jìn)程
二、調(diào)查目的
要求詳細(xì)的了解常信院的快遞行業(yè)市場(chǎng)各方面的情況,為快遞業(yè)在常信院更好的發(fā)展,制定這樣的市場(chǎng)調(diào)查方案:
1、全面掌握快遞業(yè)在學(xué)生心目中的滲透率和滿意度
2、了解快遞業(yè)在常信院的發(fā)展現(xiàn)狀
3、了解學(xué)生讀快遞業(yè)的態(tài)度、需求、要求
三、調(diào)查內(nèi)容
市場(chǎng)調(diào)查的內(nèi)容要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查的目的來確定,本次調(diào)查的主要內(nèi)容如下:
(一)、行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查:
1、常信院快遞業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)以及該行業(yè)在學(xué)校中的競(jìng)爭(zhēng)狀況
2、統(tǒng)計(jì)常信院快遞業(yè)每天所接受的業(yè)務(wù)量(一個(gè)星期的觀察期)
(二)、消費(fèi)者調(diào)查:
1、學(xué)生對(duì)快遞業(yè)的運(yùn)營(yíng)速度與服務(wù)的滿意度
2、學(xué)生平均月開支以及快遞業(yè)消費(fèi)的統(tǒng)計(jì)
3、學(xué)生對(duì)快遞業(yè)的了解程度(非常了解、知道、信任但不會(huì)使用)
4、學(xué)生對(duì)快遞業(yè)最理想化的描述
(三)、競(jìng)爭(zhēng)者調(diào)查:
1、主要競(jìng)爭(zhēng)者的運(yùn)營(yíng)速度與服務(wù)的情況
2、主要競(jìng)爭(zhēng)者的宣傳方式
3、學(xué)生對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)者的滿意的方面
四、調(diào)查對(duì)象以及抽樣
1、學(xué)生:200名,其中男生:80名,女生:120名
2、快遞公司:4家,其中校內(nèi):3家,校外:1家
3、對(duì)學(xué)生樣本的要求:
(1)、對(duì)大一、大二、大三不同年級(jí)的學(xué)生進(jìn)行調(diào)查
(2)、宿舍的分別也要包含在其中,分普通宿舍和公寓兩個(gè)方面
五、調(diào)查員的規(guī)定與培訓(xùn)
1、規(guī)定:
(1)、儀表端正、大方、舉止談吐得體、態(tài)度親切、熱情
(2)、具有認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的精神
(3)、要經(jīng)過專門的市場(chǎng)調(diào)查培訓(xùn),專業(yè)素質(zhì)好
2、培訓(xùn):請(qǐng)相關(guān)老師進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn)
六、人員安排
根據(jù)本調(diào)查方案,在常信院校內(nèi)進(jìn)行本次調(diào)查需要三種人員: 調(diào)查督導(dǎo) 1名
調(diào)查員 4名(男女各兩名) 復(fù)核員 1名
七、市場(chǎng)調(diào)查方案以及具體實(shí)施
1、對(duì)學(xué)生以問卷調(diào)查和詢問為主(問卷內(nèi)容圍繞調(diào)查內(nèi)容設(shè)置)
2、對(duì)常信院快遞商進(jìn)行深度的訪談為主(以調(diào)查市場(chǎng)環(huán)境為主)
3、調(diào)查程序以及時(shí)間安排
八、調(diào)查程序以及時(shí)間安排
1、調(diào)查程序:
(1)、準(zhǔn)備階段
(2)、實(shí)施階段
(3)、結(jié)果處理階段
2、時(shí)間安排:
(1)、設(shè)計(jì)問卷 1個(gè)工作日
(2)、進(jìn)行調(diào)查 3個(gè)工作日
(3)、數(shù)據(jù)處理 2個(gè)工作日
快遞調(diào)查報(bào)告6
一、前言
快遞是兼有郵遞功能的門對(duì)門物流活動(dòng),即指快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞?爝f的特點(diǎn)是一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn),快速方便。近年來,隨著網(wǎng)上購(gòu)物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時(shí)作為服務(wù)業(yè),也提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了一份力量。
周口師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對(duì)我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動(dòng)主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)查
。ǘ┱{(diào)查目的
了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問題的方針。
。ㄈ┱{(diào)查方式
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
二、正文
一、學(xué);拘畔
周口師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。
二、學(xué)?爝f的基本統(tǒng)計(jì)信息
周口師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場(chǎng)較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對(duì)象,其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達(dá)、天天、匯通,郵政和國(guó)通最少。與幼師相比,則是韻達(dá)、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場(chǎng)門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營(yíng)體系來看,申通比較重視校園市場(chǎng)的營(yíng)銷,尤以其有固定門面為特點(diǎn),可以上門自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時(shí)間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價(jià)相對(duì)較高。
圓通、天天等快遞則無固定地點(diǎn),一般需要同學(xué)們?cè)谥形?2點(diǎn)~14點(diǎn)盡快取件,采用業(yè)務(wù)員個(gè)人聯(lián)系送貨的方式,而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊,造成其服務(wù)不好的印象。并且,在運(yùn)營(yíng)上,對(duì)于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯(cuò)不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費(fèi)用較低,所以仍有不少人會(huì)貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國(guó)郵政的費(fèi)用不比同類公司低,但其網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會(huì)選擇中郵。中郵的“國(guó)字”背景,和1%的較低保價(jià)比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢(shì)
三、物流特點(diǎn)
1)代理點(diǎn)多而雜
針對(duì)上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡(jiǎn)易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營(yíng)。地方狹窄簡(jiǎn)陋,師生難以對(duì)其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2)不穩(wěn)定性大
單個(gè)代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場(chǎng)份額有限,所賺取的利潤(rùn)同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開支下,凈利潤(rùn)額就相對(duì)不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時(shí),也帶來了不少的問題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時(shí)好時(shí)壞。因?yàn)閷W(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場(chǎng),學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競(jìng)爭(zhēng)力的手段。3)寄送物品時(shí)收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對(duì)的是學(xué)生,很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4)對(duì)快件不太負(fù)責(zé),經(jīng)常出現(xiàn)破損件?爝f最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進(jìn)措施
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對(duì)存在的問題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1)針對(duì)物流公司根據(jù)對(duì)物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大部分的表示,校園物流模式需要改變,F(xiàn)有的房屋租金較高,而主營(yíng)業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營(yíng)時(shí)間變長(zhǎng),很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個(gè)市場(chǎng)生存。
2)針對(duì)派件員物流公司應(yīng)該著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對(duì)派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),不光要及時(shí)把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時(shí)要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3)針對(duì)學(xué)校學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的'。
4)針對(duì)師生通過對(duì)在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時(shí)性、降低價(jià)格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5)基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進(jìn)行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用;并針對(duì)師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個(gè)性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律,是校園市場(chǎng)物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
快遞調(diào)查報(bào)告7
一、調(diào)查結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營(yíng)快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),20xx年民營(yíng)快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營(yíng)快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營(yíng)方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是EMS,即使在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng),EMS也居于前三位之列。信譽(yù)上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營(yíng)快遞則相反。成本費(fèi)用方面,EMS的成本費(fèi)用較高,民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。
2、民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)形式簡(jiǎn)單民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)分為自營(yíng)和加盟兩種形式,自營(yíng)的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營(yíng)快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營(yíng)快遞的社會(huì)形象欠佳
國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的從業(yè)人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,有下崗工人,有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員,總體特點(diǎn)如下:一、人員素質(zhì)較低;二、是服務(wù)不規(guī)范;三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子:快遞不得入內(nèi);有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn),避免快遞從前門進(jìn)影響單位的形象。
4、民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大,投資較小,、見效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外,國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在著唯錢是圖,急功近利或經(jīng)營(yíng)上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡(jiǎn)單以及沒有系統(tǒng)的管理軟件等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件,丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
二、改進(jìn)措施
1、樹立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外,有些貨物的丟失如陜遞的手機(jī),收到的石頭肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(取)件,用戶很可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對(duì)這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
優(yōu)化服務(wù)企業(yè)的品牌不是靠外在的宣傳就能夠維持的,更重要的是要有企業(yè)內(nèi)在實(shí)力的支撐,這就需要企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。速度快、服務(wù)好,時(shí)效性是快遞業(yè)者的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。而民營(yíng)快遞企業(yè)就要充分發(fā)揮自己靈活的優(yōu)勢(shì),提供快速、準(zhǔn)確、安全的服務(wù)。
但這項(xiàng)服務(wù)會(huì)大大提高企業(yè)的成本,所增加的業(yè)務(wù)收益量甚至可能難以彌補(bǔ)企業(yè)額外付出的成本,所以快遞公司在提供這項(xiàng)服務(wù)時(shí)要謹(jǐn)慎。但靈活的中小民營(yíng)企業(yè)在服務(wù)時(shí)間上具競(jìng)爭(zhēng)力,可以與這些公司進(jìn)行協(xié)商,適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,以爭(zhēng)取更多的顧客源,同時(shí)通過差異化服務(wù),擴(kuò)大企業(yè)的市場(chǎng)知名度,樹立品牌。此外,提供延伸服務(wù),如快件的安全性包裝、代辦商務(wù)手續(xù)等。這不僅可以提高企業(yè)的業(yè)務(wù)量,而且可以為不同的顧客提供別具特色的服務(wù)項(xiàng)目,滿足不同群體的需求。
4、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)國(guó)際快遞公司在中國(guó)開設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)不但位于業(yè)務(wù)景較大或能夠盈利的地區(qū),對(duì)于大量像申通快遞的中小規(guī)模的民營(yíng)快遞企業(yè)而言,擴(kuò)大網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量是做大做強(qiáng)企業(yè)所必經(jīng)的環(huán)節(jié)。在企業(yè)發(fā)展前期,要集中精力做好一兩個(gè)同城市場(chǎng),并逐步擴(kuò)建網(wǎng)點(diǎn),不能始終局限于一兩個(gè)城市的同城快遞業(yè)務(wù),更不能一窩蜂地?cái)D在一些大城市,要根據(jù)自身企業(yè)發(fā)展的程度,拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,并為后期開展國(guó)內(nèi)異地快遞和國(guó)際快遞做準(zhǔn)備。
5、加大資金投入用科技化手段來強(qiáng)化管理、用科技配備來創(chuàng)造各網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化操作條件。
比如無線巴槍(GPRS無線條碼數(shù)據(jù)采集器)項(xiàng)目,是所有成功地實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)化操作流程的快遞公司必不可少的高科技項(xiàng)目配備,如聯(lián)邦快遞,DHL,UPS等,目前國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司如順豐、圓通、天天、宅急送等為了強(qiáng)力推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化操作,都已實(shí)施此項(xiàng)目。這些公司特別是聯(lián)邦快遞、DHL和順豐快遞,都已實(shí)施無線巴槍項(xiàng)目多年,公司內(nèi)給世界各地的所有的業(yè)務(wù)員人人配備了無線巴槍,由于大范圍使用無線巴槍,這些公司已在真正意義上實(shí)現(xiàn)了快遞面單數(shù)據(jù)上傳、查詢的最快、實(shí)時(shí)和無縫化、電子化,在競(jìng)爭(zhēng)中取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì),也給企業(yè)帶來了良好的效益。
三、總結(jié)
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)查報(bào)告8
隨著網(wǎng)上購(gòu)物,不同地區(qū)間簡(jiǎn)單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展,相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場(chǎng)面。為此,我對(duì)浙江省快遞市場(chǎng)服務(wù)進(jìn)行了一個(gè)問卷調(diào)查,希望從中能得到有關(guān)快遞市場(chǎng)的信息,對(duì)紛繁的快遞市場(chǎng)有個(gè)客觀的了解。
從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個(gè)人群,由于大學(xué)生是接受新事物,使用新事物的主體,所以大學(xué)生這個(gè)主體在推動(dòng)快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。而且相對(duì)來說,他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購(gòu)物,或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而由于快遞市場(chǎng)前景的廣闊,利潤(rùn)豐厚,也使得快遞市場(chǎng)異常激烈,像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通,申通,順豐,EMS等,這些公司多是被消費(fèi)者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇,通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場(chǎng)份額,在消費(fèi)者中有一定的口碑,取得了消費(fèi)者一定的信任。而我們最關(guān)心的假如快遞過程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題,客戶會(huì)采取什么樣的措施,以及快遞公司的收費(fèi)是否過高運(yùn)送速度是夠夠快。通過問卷我們不難發(fā)現(xiàn):多數(shù)人對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)送過程中出現(xiàn)的問題都會(huì)像快遞公司反映,希望能取得一定的補(bǔ)償,這也是消費(fèi)者為什么會(huì)選擇知名度較高的快遞公司的原因,當(dāng)然并不是所有的問題都能取得圓滿的解決,主要是由客戶和快遞公司進(jìn)行溝通來獲得一個(gè)雙方都認(rèn)可的結(jié)果,目前我國(guó)在快遞市場(chǎng)上的法律還不是很健全,需要我們共同維護(hù):而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費(fèi)普遍偏貴,尤其是近期各快遞公司都有價(jià)格上漲的趨勢(shì);同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度,尤其是這件物品對(duì)消費(fèi)者很重要的時(shí)候,速度就顯得尤為重要,快遞的速度取決于距離、天氣等因素,和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。目前在快遞市場(chǎng)上做的比較出色的有圓通,申通,順豐等一些快遞公司。
快遞業(yè)務(wù)確實(shí)給我們的生活帶來了很大的便利,雖然目前的快遞市場(chǎng)還不是很完善,但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解,快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度。
快遞調(diào)查報(bào)告9
中國(guó)快遞行業(yè)目前處于國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)和國(guó)際快遞巨頭競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中,相對(duì)國(guó)際快遞巨頭,中國(guó)民營(yíng)快遞公司處于比較弱勢(shì),中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)多爭(zhēng)奪于底端市場(chǎng)。中國(guó)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%,與發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我國(guó)有8000多家快遞企業(yè),從業(yè)人員達(dá)到90多萬(wàn),每天的寄件量在兩千萬(wàn)件以上,已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國(guó)度。
xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成20xx億元,同比增長(zhǎng)26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元,同比增長(zhǎng)27%。其中,全國(guó)規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元,同比增長(zhǎng)39.2%,步入千億時(shí)代。全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件,同比增長(zhǎng)54.8%。20xx年1月,中國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長(zhǎng)152.3%;業(yè)務(wù)收入完成113.9億元人民幣,同比增長(zhǎng)82.6%。
中國(guó)快遞業(yè)的突出特點(diǎn)是,起點(diǎn)低卻發(fā)展快,同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,目前仍處于起點(diǎn)階段,且呈現(xiàn)出“制約因素,發(fā)展?jié)摿,機(jī)遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國(guó)快遞市場(chǎng)向外資企業(yè)全面開放之后,外資快遞以增資擴(kuò)股、兼并收購(gòu)等方式,中國(guó)快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。
那么究竟何種因素在影響消費(fèi)者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢?我們小組將就這個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查,然后建立科學(xué)的模型進(jìn)行分析,希望為快遞公司提供意見參考。
一、調(diào)查目的
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
二、調(diào)查內(nèi)容
調(diào)查內(nèi)容:主要研究大學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對(duì)快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價(jià)格、服務(wù)態(tài)度等方面,以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法:
(1)向本校大學(xué)生隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷
。2)咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
。3)統(tǒng)計(jì)調(diào)查問卷的結(jié)果,并運(yùn)用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
三、調(diào)查對(duì)象的基本情況
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中:大一52人,占總調(diào)查人數(shù)的66.67%;大二23人,占總調(diào)查人數(shù)的29.67%;大三3人,占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。其中:男生51人,占總?cè)藬?shù)的65.38 % ;女生27人,占總?cè)藬?shù)的34.62%。
四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析
1、個(gè)人平均每個(gè)月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,每個(gè)月使用0~2次的有45人,占總?cè)藬?shù)的61.64%;每個(gè)月使用3~4次的有25人,占總?cè)藬?shù)的34.25%;每個(gè)月使用5~10次的有2人,占總?cè)藬?shù)的2.74%;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析:
在被調(diào)查的人數(shù)中,絕大多數(shù)人每個(gè)月都會(huì)使用快遞,由此可知,快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達(dá)到了95%。以上數(shù)據(jù),為實(shí)現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性,提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查人中,使用申通的人數(shù)是最多的,其次是圓通、中通、韻達(dá)、順豐,最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選EMS為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達(dá)分別位于第4、5、6位。調(diào)查結(jié)果分析:
申通作為滿意度最高的快遞公司,同時(shí)也是選擇人數(shù)最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點(diǎn)及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時(shí)間緊迫或物品貴重時(shí)才會(huì)被選擇使用,因?yàn)槠湎鄬?duì)價(jià)位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對(duì)它的滿意度很高,可見EMS具有很好的形象。
快遞調(diào)查報(bào)告10
一、順豐速遞基本概述
順豐速運(yùn)即順豐速運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱順豐),公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔(dān)香港和順德之間的次日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目,后來隨著客戶需求,其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。1996年將網(wǎng)點(diǎn)拓展至廣東省以外。經(jīng)歷20年的發(fā)展,
截止到20xx年,其海外市場(chǎng)已經(jīng)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個(gè)由6000多個(gè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋了我國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市,300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級(jí)市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。順豐以“成就客戶,推動(dòng)經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道,為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。
二、對(duì)順豐的評(píng)價(jià)
(1)服務(wù)速度
順豐速遞給予消費(fèi)者最大的印象就是快,無論是快件的運(yùn)輸還是上門取貨或者是派送,相對(duì)于其他申通,圓通等其他民營(yíng)快遞,在國(guó)內(nèi)大中型城市中可以做到次日達(dá)。順豐也是國(guó)內(nèi)第一家有自己運(yùn)輸包機(jī)的快遞公司。另外,順豐對(duì)快件的派送也有著嚴(yán)格的要求,對(duì)快件的收取與派送的時(shí)效做到“收一派二”,即在客戶下單后一小時(shí)之內(nèi)上門收件,在快件出倉(cāng)兩小時(shí)內(nèi)送到客戶手上,順豐的平均時(shí)效為43分鐘,相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘,處于領(lǐng)先地位。如圖1
圖1
。2)價(jià)格優(yōu)勢(shì)
在價(jià)格上,順豐具有較大的優(yōu)勢(shì)。例如省內(nèi)快件,次日達(dá),價(jià)格為13元相比中國(guó)郵政次日達(dá)22元便宜近50%;北京到上海的包裹,在同為次日達(dá)的前提下,順豐的價(jià)格是110元,DHL為128元,EMS為330元。
。3)服務(wù)質(zhì)量
作為服務(wù)性行業(yè),服務(wù)的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個(gè)現(xiàn)代化的企業(yè),其服務(wù)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化,具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備,完成了對(duì)收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個(gè)環(huán)節(jié)的完美鏈接,保證快件的安全及反饋的及時(shí)。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國(guó)家x發(fā)布的消費(fèi)者投訴通告中,順豐以3、69的申訴率擊敗其他快遞公司。
快遞調(diào)查報(bào)告11
20xx年上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6、9億件,同比增長(zhǎng)26%,收入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到20xx年,中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到l 1972億元,并將每年保持20%的增長(zhǎng)速度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開放,中國(guó)快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下”的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國(guó)外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)、外資、民營(yíng)等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國(guó)“列強(qiáng)”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢(shì)顯著;國(guó)營(yíng)“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營(yíng)快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),民營(yíng)快遞企業(yè)如何在這場(chǎng)實(shí)力相差懸殊的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出是目前亟待解決的問題。
一、快遞企業(yè)調(diào)查分析結(jié)果
各種成本的不斷上漲等因素的影響,依托廉價(jià)勞動(dòng)力發(fā)展,同質(zhì)化導(dǎo)致“低價(jià)”惡性競(jìng)爭(zhēng)正在為民營(yíng)快遞業(yè)帶來生死挑戰(zhàn)。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)預(yù)計(jì),20xx年民營(yíng)快遞企業(yè)的數(shù)量將減少30%以上。民營(yíng)快遞企業(yè)具有它獨(dú)特韻運(yùn)營(yíng)方式和自身不足,總體而言有利有弊。
特點(diǎn)如下:
1、八成公司注冊(cè)資金低。八成民營(yíng)快遞公司注冊(cè)資本不足50萬(wàn)元i公司規(guī)模不足,小到2—3人,大到幾百人至上千人。在民營(yíng)快遞業(yè)中,北有宅急送,中有申通,南有順豐,再加上圓通、韻達(dá),在民營(yíng)企業(yè)中居前五位。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,市場(chǎng)占有率第一的仍然是EMS,即使在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng),EMS也居于前三位之列。信譽(yù)上EMS的安全性較高,投遞的速度較慢,民營(yíng)快遞則相反。成本費(fèi)用方面,EMS的成本費(fèi)用較高,民營(yíng)快遞的成本費(fèi)用較低。
2、民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)形式簡(jiǎn)單。民營(yíng)快遞公司運(yùn)營(yíng)分為自營(yíng)和加盟兩種形式,自營(yíng)的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理,自營(yíng)快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng),代表有EMS、順豐和宅急送。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的,和總公司簽訂合作協(xié)議,使用同一個(gè)品牌,自負(fù)盈虧,采取這種模式的主要有申通、圓通,中通等。
3、民營(yíng)快遞的社會(huì)形象欠佳。國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的從業(yè)人員在30萬(wàn)左右。在從業(yè)人員中,有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,有下崗工人,有待業(yè)人員。
4、民營(yíng)快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄。由于這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)較大,投資較小,、見效快,相對(duì)于其它行業(yè),操作上技術(shù)含量不高,只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),市場(chǎng)需求又大,比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外,國(guó)內(nèi)快遞公司特別是民營(yíng)快遞普遍存在著唯“錢”是圖,急功近利或經(jīng)營(yíng)上的短期行為;操作不規(guī)范、交通工具落后,通訊工具簡(jiǎn)單以及沒有系統(tǒng)的管理“軟件”等現(xiàn)象。因此投錯(cuò)件,發(fā)錯(cuò)件,損壞件,丟件,不能按時(shí)投遞,服務(wù)態(tài)度差,快件中經(jīng)常有危險(xiǎn)品,包裝簡(jiǎn)陋和快遞公司間的相互報(bào)復(fù)等現(xiàn)象屢見不鮮。有的民營(yíng)快遞公司月丟件率高達(dá)2%一5%。
5、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不完善。民企快遞的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全,沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模,對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善,而是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高,做大。他們中的大部分企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,市場(chǎng)還不成熟,導(dǎo)致了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
二、改進(jìn)措施
1、樹立品牌,對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中,單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位,靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的,必須靠差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在同等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。
目前中國(guó)快遞業(yè)中最具代表性的民營(yíng)快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時(shí),也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營(yíng),在短短幾年之內(nèi),就成為民營(yíng)快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。
2、提升員工素質(zhì)。眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外,有些貨物的丟失如——陜遞的手機(jī),收到的石頭”肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠(chéng)信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。
還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。因?yàn)槲茨茉诩s定的時(shí)間送(。┘,用戶很可能會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)員產(chǎn)生意見,而當(dāng)業(yè)務(wù)員面對(duì)用戶的質(zhì)疑時(shí),如果解釋不好就可能引發(fā)用戶對(duì)企業(yè)服務(wù)態(tài)度的不滿意。這時(shí)工作人員最好不要跟客戶吵起來,要注意溝通方面的技巧、企業(yè)可以適當(dāng)對(duì)這方面進(jìn)行培訓(xùn)。尤其是那些上門服務(wù)的收派員,他們的服務(wù)態(tài)度非常重要。
三、快遞企業(yè)調(diào)查分析總結(jié)
總之,在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì),克服自身的局限,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞調(diào)查報(bào)告12
引言
在信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用日益發(fā)展的今天,隨著網(wǎng)上購(gòu)物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況,特進(jìn)行此次調(diào)查,分析大學(xué)生校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一.調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀,并以此分析校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)情況。
二.調(diào)查設(shè)計(jì)
(一)調(diào)查目標(biāo)
1.了解在校大學(xué)生使用快遞頻率
2.大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素
3.校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性
4.對(duì)校園快遞服務(wù)要求
。ǘ┱{(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對(duì)我校在校學(xué)生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。
三.資料分析
1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購(gòu)物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費(fèi)者最多,其他快遞公司消費(fèi)份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù),可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4.選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出,大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時(shí),主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度,而考慮價(jià)格因素的學(xué)生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6.領(lǐng)取快遞的不便之處
目前,在學(xué)生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費(fèi)者不便的地方,首先,由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點(diǎn),消費(fèi)者需要去離校距離較遠(yuǎn)的地方領(lǐng)取物品,其次是時(shí)間,因?yàn)闆]有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會(huì)在學(xué)生上課期間取、送物品,時(shí)間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)
由上表的數(shù)據(jù),學(xué)生認(rèn)為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點(diǎn)是有必要的,比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點(diǎn)額外收費(fèi)的合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出,大多數(shù)學(xué)生對(duì)額外費(fèi)用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證,盈利還是可觀的。
四.總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費(fèi)需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知,我校在校學(xué)生對(duì)快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費(fèi)市場(chǎng)較大。此外,被調(diào)查者表示對(duì)于校園快遞的要求主要要有合理的價(jià)格,較快的寄送速度,簡(jiǎn)便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
調(diào)查人:
校園快遞
快遞調(diào)查報(bào)告13
有力地支撐和促進(jìn)了電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的繁榮。電商物流與快遞高速發(fā)展的背后,是數(shù)以百萬(wàn)計(jì)從業(yè)者的勤勞奉獻(xiàn)、價(jià)值創(chuàng)造和責(zé)任擔(dān)當(dāng),路上疾馳的“卡車大叔”、走街串巷的“快遞小哥”已經(jīng)成為勞動(dòng)者辛勤工作的真實(shí)寫照。
為客觀反映電商物流與快遞從業(yè)人員的工作、生活情況,倡導(dǎo)全社會(huì)對(duì)電商物流與快遞從業(yè)者更多的關(guān)注、關(guān)心和關(guān)愛,在相關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)聯(lián)合京東、順豐速運(yùn)、蘇寧物流等骨干企業(yè)共同發(fā)起了20xx年“中國(guó)電商物流與快遞從業(yè)人員問卷調(diào)查”。調(diào)查問卷直接推送到一線人員,由被調(diào)查者自愿、獨(dú)立完成,并啟用手機(jī)驗(yàn)證功能確保了問卷質(zhì)量。調(diào)查時(shí)間為4月13日至26日,共回收有效問卷4363份。
一、基本信息
調(diào)查中,從業(yè)人員工作的地區(qū)覆蓋了全國(guó)除寧夏、西藏以外的29個(gè)省、直轄市和自治區(qū),從業(yè)人員籍貫也就是輸出地覆蓋了除寧夏以外的30個(gè)省區(qū)市。
省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量
遼寧 434 浙江 142 山西 60
江蘇 427 四川 140 上海 48
廣東 420 天津 96 新疆 32
北京 395 福建 95 重慶 32
山東 363 河北 94 云南 29
湖南 276 江西 90 海南 29
河南 244 內(nèi)蒙古 89 黑龍江 8
吉林 211 陜西 82 貴州 8
湖北 205 安徽 81 青海 6
廣西 163 甘肅 64
(一)地區(qū)分布
1、工作地區(qū)分布
調(diào)查的工作地區(qū)覆蓋全國(guó)除寧夏、西藏外的29個(gè)省區(qū)市(港澳臺(tái)除外)。
省份 樣本量 省份 樣本量 省份 樣本量
山東 438 廣西 178 天津 50
河南 363 四川 175 重慶 46
江蘇 362 江西 133 浙江 46
遼寧 361 內(nèi)蒙古 106 云南 34
湖南 296 山西 97 海南 26
河北 260 甘肅 90 貴州 15
湖北 258 陜西 88 新疆 8
廣東 254 福建 84 上海 5
吉林 215 北京 80 青海 3
安徽 214 黑龍江 77 西藏 1
(二)基礎(chǔ)情況
調(diào)查中,近90%的從業(yè)人員為男性,僅約10%為女性。
調(diào)查中,青年 所占比重達(dá)到80.23%,36-40歲的從業(yè)人員占13.75%,41歲以上的從業(yè)人員占6%。
整體上看,調(diào)查樣本中農(nóng)村戶口的從業(yè)人員占65.55%,城鎮(zhèn)戶口占34.45%。
調(diào)查中,已婚占75.54%,處于單身狀態(tài)的占24.46%。
調(diào)查中,67.02%的人養(yǎng)育1-2個(gè)孩子,31.4%的人沒有孩子,1.6%的人養(yǎng)育3個(gè)及3個(gè)以上孩子。
調(diào)查中,初中、高中學(xué)歷的從業(yè)人員占六成以上,占65.23%,?、本科學(xué)歷從業(yè)人員合計(jì)占34.45%,碩士以上學(xué)歷占0.32%。
二、工作狀況
工作狀況包括了職業(yè)變動(dòng)、從業(yè)時(shí)間年限、工作強(qiáng)度、工作評(píng)價(jià)等內(nèi)容。從職業(yè)變動(dòng)的情況看,電商物流與快遞從業(yè)人員主要來自公司職員、交通運(yùn)輸、個(gè)體和制造業(yè),合計(jì)占到60%以上。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,工作時(shí)間超過5年的人占19.78%,占比僅兩成,60%以上的人工作年限在3年以內(nèi),反映出工作流動(dòng)性依然較高。
(一)職業(yè)變遷
職業(yè)變遷反映的是從業(yè)人員從哪些行業(yè)轉(zhuǎn)行而來,調(diào)查中,17.65%的人來自公司職員,15.2%的人來自交通運(yùn)輸行業(yè),13.94%的人從個(gè)體生意轉(zhuǎn)行,13.82%的人來自制造業(yè),來自餐飲和建筑行業(yè)分別占6.92%和5.66%。
(二)從業(yè)年限
調(diào)查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。
(三)工作強(qiáng)度
調(diào)查中,62.2%的人平均每天工作時(shí)長(zhǎng)8-10小時(shí),24.46%的人在10-12小時(shí),12小時(shí)以上的占13.34%。
調(diào)查中,43.94%的人平均每天業(yè)務(wù)量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。
與過去的兩年相比,49.14%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度提高不少,30.09%的人認(rèn)為提高一些,20.76%的人認(rèn)為工作強(qiáng)度基本持平或者下降。調(diào)查反映出電商物流與快遞人員的工作強(qiáng)度都偏高,這一點(diǎn)上與社會(huì)對(duì)行業(yè)的認(rèn)知基本一致。
(四)工作評(píng)價(jià)
1、對(duì)工作的自我評(píng)價(jià)
調(diào)查中,83.93%的人對(duì)自己工作的評(píng)價(jià)在80分以上,16.07%的人對(duì)自己工作表現(xiàn)打60-80分,反映出電商物流與快遞人員對(duì)自我職業(yè)的認(rèn)可度較高。
2、對(duì)自己職業(yè)的評(píng)價(jià)
調(diào)查中,87.83%的人認(rèn)為工作需要責(zé)任擔(dān)當(dāng),75.11%的人認(rèn)為需要勤奮和智慧,40.73%的人認(rèn)為是用于養(yǎng)家糊口的體力勞動(dòng),只有21.2%的人認(rèn)為這項(xiàng)工作又苦又累地位低。
3、從事本工作的原因
調(diào)查中,對(duì)于從事電商物流與快遞工作的原因,55.74%的人認(rèn)為勞有所得,48.09%的人認(rèn)為收入穩(wěn)定,42.36%的人認(rèn)為團(tuán)隊(duì)氛圍,40.61%的人認(rèn)為有職業(yè)成就感,反映出從業(yè)人員非?粗毓降穆殬I(yè)環(huán)境、穩(wěn)定的收入、和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍和價(jià)值實(shí)現(xiàn)渠道。
(五)培訓(xùn)和建議
1、對(duì)當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)的評(píng)價(jià)
調(diào)查中,72.55%的人認(rèn)為在當(dāng)前企業(yè)培訓(xùn)中得到收獲或者很受益,只有7.88%的認(rèn)為用處不大;說明電商物流與快遞人員對(duì)職業(yè)培訓(xùn)的需求較大。
2、對(duì)企業(yè)培訓(xùn)的需求
調(diào)查中,70.87%的人認(rèn)為應(yīng)增加培訓(xùn)、提高員工素質(zhì),21.68%的人認(rèn)為保持現(xiàn)狀,不到10%的人認(rèn)為要減少或者不需要培訓(xùn)。
3、對(duì)企業(yè)培訓(xùn)建議
調(diào)查中,72.86%的人認(rèn)為要加強(qiáng)在專業(yè)技能方面的培訓(xùn),64.47%的人認(rèn)為要提高員工的管理能力,48.09%的人認(rèn)為要增加業(yè)務(wù)拓展方面的培訓(xùn),以更好的適應(yīng)各類崗位需求,45.47%的人認(rèn)為需要增加禮儀交際培訓(xùn),增強(qiáng)社會(huì)交往能力。
4、對(duì)企業(yè)的建議
調(diào)查中,77.24%的人建議要改變現(xiàn)有的工資計(jì)算方式,64.08%的人認(rèn)為管理機(jī)制不合理,60.62%的人認(rèn)為績(jī)效考核方法需要調(diào)整,42.01%的人認(rèn)為工作流程上需要優(yōu)化。
(六)未來打算
調(diào)查中,48.41%的人表示將繼續(xù)從事這份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示會(huì)立足當(dāng)前,有一定的職業(yè)規(guī)劃和打算,9.81%人有意向轉(zhuǎn)行。調(diào)查顯示,電商物流與快遞人員的隊(duì)伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。
三、收入支出
從收入看,七成左右的從業(yè)人員收入水平在3000-6000元,75%以上的人認(rèn)為收入水平比去年增長(zhǎng)或者基本持平,近八成的人對(duì)目前收入水平感到滿意。從支出看,87.5%的人認(rèn)為生活成本比去年有所增長(zhǎng),其中吃、住和教育成為最主要的支出方向,而被調(diào)查者認(rèn)為吃和住兩方面的增長(zhǎng)最快,33.1%的人認(rèn)為吃喝增長(zhǎng)最快,28.8%的人認(rèn)為居住增長(zhǎng)最快。
1、收入水平
調(diào)查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。
2、收入變化
調(diào)查中,29.68%的人認(rèn)為收入水平比去年提高,47.79%的人認(rèn)為跟去年基本持平,22.53%的人認(rèn)為比去年有所下降。
3、對(duì)收入的滿意度
調(diào)查中,選擇比較滿意、基本滿意和一般的從業(yè)人員占78.7%,不滿意的占14.6%,很不滿意的占6.7%。
快遞調(diào)查報(bào)告14
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)融入到大眾生活當(dāng)中,許多人幾乎每天都要接收快遞包裹。根據(jù)國(guó)家郵政局的統(tǒng)計(jì),20xx年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成92億件,日均業(yè)務(wù)量突破3000萬(wàn)件,預(yù)計(jì)今年全年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到128億件。如此規(guī)模巨大的業(yè)務(wù)量,必將消耗掉海量的包裝材料。
快遞包裝業(yè)的發(fā)展已經(jīng)引起社會(huì)的關(guān)注,如何解決快遞包裝業(yè)中存在的“過度包裝”、“包裝浪費(fèi)”等問題,已經(jīng)成為快遞包裝業(yè)健康發(fā)展的首要任務(wù)。
一、快遞包裝業(yè)發(fā)展概況
近五年來,我國(guó)快遞業(yè)保持了27%左右的連續(xù)高速增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)量已居全球第三位,僅次于美國(guó)和日本。網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的來臨,促進(jìn)了快遞業(yè)、包裝業(yè)的急速發(fā)展。各式各樣的網(wǎng)購(gòu)商品,帶來了不容小覷的包裝需求量。這些服裝、化妝品、食品等各種“寶貝”都將用紙箱紙盒包裝好,經(jīng)快遞物流送到買家們的手上,這就大大催生了市場(chǎng)對(duì)紙箱紙盒、紙袋、塑料包裝袋、緩沖包裝以及包裝輔助材料的巨大需求。淘寶網(wǎng)上一家大型紙箱供應(yīng)商旗艦店每日紙箱發(fā)貨量多達(dá)5萬(wàn)多個(gè)。
20xx年3月27日,全國(guó)郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京召開會(huì)議,審查并通過了《快遞服務(wù)溫室氣體排放測(cè)量方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),其中一項(xiàng)重要內(nèi)容是,在快遞企業(yè)試點(diǎn)包裝二次利用。
二、快遞包裝業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
20xx年“雙十一”網(wǎng)購(gòu)狂歡后,據(jù)阿里巴巴總部數(shù)據(jù)顯示,截止至11月11日24時(shí),20xx年的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié),天貓以350億元的交易額成功收官,這個(gè)數(shù)字,大概是去年美國(guó)網(wǎng)絡(luò)星期一交易額的兩倍。京東官方微博宣布,雙十一期間三天(10日~12日)銷售額25億元,三天訂單總量超過680萬(wàn)單,是20xx年11月11日當(dāng)天訂單量的3倍多。
11月11日至16日“雙11”期間,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量為3.46億件,比去年“雙11”同期增長(zhǎng)73%。伴隨各大節(jié)日頻頻出現(xiàn)的網(wǎng)購(gòu)熱潮,使快遞公司如臨大考,甚至出現(xiàn)搶人購(gòu)車迎戰(zhàn)“雙十一”的壯觀場(chǎng)面。
現(xiàn)行的快遞包裝由三部分組成:①外包裝:包裝中最主要的部分,一般為紙袋、防水袋、紙箱、木箱,其中以防水袋,紙箱最為普遍。②內(nèi)包裝:對(duì)寄遞物品起到收集和基本保護(hù)的作用,一般為物品的原始包裝、塑料薄膜、填充顆粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③運(yùn)單:作用是標(biāo)明寄遞物品相關(guān)信息,以及運(yùn)輸合同、簽收憑據(jù)。
三、快遞包裝業(yè)存在的問題
1、快遞包裝選擇非綠色化
對(duì)于快遞業(yè)來說,包裝選擇非綠色化包括包裝材料選擇非綠色化和包裝技術(shù)選擇非綠色化?爝f包裝的包裝材料主要包括紙質(zhì)、硬紙盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、氣泡袋和塑料袋等等,而這些材料都在一定程度上造成了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。在造成資源浪費(fèi)的同時(shí),由于技術(shù)的投入較低,快遞業(yè)還未達(dá)到綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化的要求,使得快遞公司仍有因包裝不當(dāng)或過度包裝造成的經(jīng)濟(jì)損失。因此,以保護(hù)環(huán)境為宗旨,生產(chǎn)一種來源于自然又能回歸于自然的包裝材料,對(duì)創(chuàng)造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境起著至關(guān)重要的作用。
2、快遞包裝回收非規(guī)范化
收件人收到快遞后,更多的是關(guān)心包裝里面的物品,往往會(huì)把包裝物遺棄,很少留存作為再次寄送物品使用。人們對(duì)低碳物流、綠色包裝的意識(shí)淡薄,此外,大多快遞公司缺乏社會(huì)責(zé)任感,沒有設(shè)立專門的包裝回收渠道。在法律方面,快遞包裝業(yè)并沒有得到有效的法律規(guī)范和約束。我國(guó)至今尚未建成有效的包裝回收再利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包裝回收問題一直沒有得到有效解決。
3、快遞包裝“過度”
“過度包裝”在快遞包裝中普遍存在,包裝材料浪費(fèi)嚴(yán)重。20xx年我國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量突破3000萬(wàn)件,這樣計(jì)算,每天產(chǎn)生的廢棄包裝就達(dá)到千萬(wàn)件,浪費(fèi)驚人。
賣家發(fā)貨時(shí),出于對(duì)“寶貝”的保護(hù),通常采用“三重保護(hù)”:第一層是產(chǎn)品本身的包裝,第二層是硬紙盒,然后外面再套快遞袋。為了保證包裝袋或紙箱不會(huì)破裂,還會(huì)在最外面一層纏上大量膠帶。近兩年,我國(guó)收發(fā)快遞總件數(shù)每年都在48億件左右,如果按照每件快遞使用1米長(zhǎng)的膠帶計(jì)算,我國(guó)快遞業(yè)每年用掉的PVC(聚氯乙烯)透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈,這些垃圾埋在土壤里100年都不會(huì)降解。
四、快遞包裝業(yè)發(fā)展建議
1、從消費(fèi)者角度進(jìn)行規(guī)范
節(jié)約資源,從我做起,作為消費(fèi)者,在商品完好的前提下,可以主動(dòng)要求包裝不要“過度”。消費(fèi)者應(yīng)增強(qiáng)環(huán)保理念,對(duì)快遞包裝回收多一分耐心、理解和
支持,用最有力的行動(dòng)忠實(shí)踐行環(huán)保的誓言,自覺抵制過度包裝。
2、從“賣家”角度進(jìn)行規(guī)范
賣家要主動(dòng)選擇服務(wù)質(zhì)量更高的快遞公司,盡量避免過度包裝,保證對(duì)商品的充分保護(hù)即可。賣家更可以在發(fā)貨前,與消費(fèi)者進(jìn)行溝通,采取優(yōu)惠措施,鼓勵(lì)消費(fèi)者主動(dòng)選擇包裝簡(jiǎn)單的服務(wù)。
3、從快遞業(yè)角度進(jìn)行規(guī)范
快遞業(yè)需要綠色整體快遞流程,使得快遞流程合理化。
一方面,快遞公司需要設(shè)立專門回收包裝的機(jī)制,用實(shí)際行動(dòng)支持包裝循環(huán)利用。另一方面,需要提高員工素質(zhì),杜絕“暴力分揀”和“野蠻裝卸”等現(xiàn)象的發(fā)生。在送達(dá)快遞的同時(shí),經(jīng)快遞員專業(yè)拆下的統(tǒng)一包裝,在貨物簽收后予以回收,或者指定具體的時(shí)間地點(diǎn)對(duì)包裝進(jìn)行統(tǒng)一回收。
網(wǎng)店之所以選擇過度包裝,也是因?yàn)榭爝f企業(yè)的不文明投運(yùn)時(shí)有發(fā)生,為使貨物能安全到達(dá)客戶手中,才不得已而為之。從這個(gè)角度看,快遞企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)和自律,不能因?yàn)橄踊厥瞻b麻煩而軟抵制,也不能因?yàn)樾乱?guī)一時(shí)遭冷遇而半途而廢。
4、從包裝業(yè)角度進(jìn)行規(guī)范
包裝業(yè)要發(fā)展科技創(chuàng)新,加大對(duì)包裝技術(shù)的前期投入,使得快遞包裝符合環(huán)保、輕捷、不易擠壓變形、易于回收等特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),企業(yè)就必須利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)環(huán)保材料,設(shè)計(jì)合理包裝形式,提高包裝回收效率。同時(shí)需要對(duì)包裝物生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)管理和綠色評(píng)價(jià),對(duì)不利于環(huán)保的環(huán)節(jié)要進(jìn)行改進(jìn)。
包裝業(yè)應(yīng)大力培養(yǎng)和引進(jìn)優(yōu)秀的包裝人才。在進(jìn)行產(chǎn)品包裝時(shí),包裝業(yè)除了選擇環(huán)保材料外,提高包裝質(zhì)量也是至關(guān)重要的,因?yàn)檠娱L(zhǎng)了包裝產(chǎn)品的使用壽命,就相當(dāng)于降低了廢棄包裝垃圾的增長(zhǎng)速度。我國(guó)包裝業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于擁有一大批掌握高端技術(shù)的人才,通過他們的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,努力改善包裝產(chǎn)品的質(zhì)量和形式,使我國(guó)包裝產(chǎn)業(yè)逐步擺脫“科技含量低、環(huán)境污染嚴(yán)重”的弊端,實(shí)現(xiàn)包裝業(yè)由傳統(tǒng)包裝向綠色包裝的轉(zhuǎn)型升級(jí)
5、從政府角度進(jìn)行規(guī)范
政府要加快完善與快遞包裝材料以及回收有關(guān)的政策法規(guī),同時(shí)需要制定合理的激勵(lì)機(jī)制和有效的制約機(jī)制。對(duì)積極履行社會(huì)責(zé)任的快遞企業(yè)政府應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或精神支持。
加大“綠色包裝”宣傳力度,盡快建立包裝分類回收的處理體系。社會(huì)管理
需要公眾參與,化解快遞包裝問題最終要落實(shí)到公民意識(shí)的提升上來。相關(guān)部門和快遞行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)積極作為,加大環(huán)保宣傳力度,加強(qiáng)對(duì)快遞企業(yè)的監(jiān)管,打消消費(fèi)者的顧慮,讓其放心地循環(huán)使用。同時(shí),加緊細(xì)化快遞包裝回收方案,多措并舉進(jìn)行分類回收,并就快遞行業(yè)制定詳細(xì)的運(yùn)輸包裝環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),明確規(guī)定包裝中使用可降解材料。
針對(duì)快遞過度包裝這個(gè)問題,“監(jiān)管部門應(yīng)出臺(tái)相關(guān)實(shí)施細(xì)則,明確并細(xì)化相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況探索是否出臺(tái)相應(yīng)處罰措施!
五、總結(jié)
目前,快遞企業(yè)也在努力推進(jìn)快遞包裝回收。順豐經(jīng)過反復(fù)研究,找到了文件封滿足客戶需要基礎(chǔ)上的最小尺寸,還在研究給文件封加一個(gè)封條,以實(shí)現(xiàn)文件封的二次利用?爝f企業(yè)長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中使用的編織袋,以往是用一次就淘汰。但在部分有條件的地區(qū),順豐回收并重復(fù)利用編織袋。
圓通速遞還將節(jié)能減排的舉措向“最后一公里”延伸。圓通已在部分地區(qū)試行用戶上繳10件快遞包裝,免費(fèi)為其寄一件快件。
而我買網(wǎng)已經(jīng)開始嘗試回收快遞包裝。消費(fèi)者購(gòu)買食物之后,送貨上門的快遞員會(huì)禮貌地詢問,如果紙盒他沒用的話是否可以回收。
快遞包裝回收舉措,還需要深入的調(diào)研、思考,形成更為細(xì)化的方案。比如,標(biāo)準(zhǔn)該如何確定?如何調(diào)動(dòng)消費(fèi)者配合企業(yè)環(huán)保做法的積極性等。但可以肯定的是,節(jié)能減排是快遞行業(yè)管理水平的體現(xiàn),也是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。
快遞調(diào)查報(bào)告15
(一)背景介紹
“您好,某某快遞,請(qǐng)?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達(dá)快遞等等,這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點(diǎn),為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解,校內(nèi)的快遞主要來自兩個(gè)方面:一類是網(wǎng)上購(gòu)物,相較于實(shí)體店購(gòu)物,網(wǎng)購(gòu)價(jià)格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學(xué)生首選的購(gòu)物方式,這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學(xué)里,幾萬(wàn)名師生來自祖國(guó)各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù),并有不少物流公司設(shè)點(diǎn),其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購(gòu)物。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天,網(wǎng)購(gòu)熱潮勢(shì)必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場(chǎng)需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。據(jù)調(diào)查得知,現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù),但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù),其運(yùn)營(yíng)模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
2.調(diào)研時(shí)間:
3.調(diào)研對(duì)象:各大校園部分學(xué)生
4.分析方法:數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年xx月xx日晚上進(jìn)行了問卷的編制,xx日晚上正式對(duì)問卷進(jìn)行發(fā)放并收回,其中,紙質(zhì)問卷30份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份,共47份,回收紙質(zhì)問卷28份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份,有效紙質(zhì)問卷38份,網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計(jì)圖、總量指標(biāo)、相對(duì)指標(biāo)、平均指標(biāo)、標(biāo)志變異指標(biāo)、針對(duì)參數(shù)做區(qū)間估計(jì)和假設(shè)檢驗(yàn)、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對(duì)校園快遞問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
網(wǎng)購(gòu)學(xué)生占全體學(xué)生比例
在規(guī)模為40人的樣本中,進(jìn)行過網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生為36人,占總體比例的90%,從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生有4人,約占10%。
采用結(jié)構(gòu)相對(duì)指標(biāo)計(jì)算:
進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):36/40x100%=90%
從未進(jìn)行網(wǎng)購(gòu):4/40x100%=10%
可見,大部分學(xué)生都進(jìn)行過網(wǎng)購(gòu)。
進(jìn)行過網(wǎng)購(gòu)的學(xué)生所占比例
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