有關(guān)調(diào)度員工作計(jì)劃
有關(guān)調(diào)度員工作計(jì)劃
調(diào)度員工作計(jì)劃
為期一周的下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路,聽、看、問及跟班作業(yè)的,對各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識,而且的實(shí)踐對制度和工作程序更深層的認(rèn)識,為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下
了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識及工作程序。
對內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交***日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對交通肇事車輛對路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)
對外的上路巡路路況?傮w說,對路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。
二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對突發(fā)事件的程序。
各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。
三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。
在日;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、***間的,合作是工作的前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對工作程序、有清晰的思路,對現(xiàn)場情況。
、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要,通知各,問題,解決問題,在事故現(xiàn)場,養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志,保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場秩序。
,在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中,養(yǎng)護(hù)要與路政、***,是在需要半封閉或全封閉道路之前,到路政、***辦理道路施工手續(xù),在路政、***的監(jiān)管下方可施工,施工過程中要安全操作規(guī)范。
說,的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作,的,各間的工作環(huán)環(huán)相扣,缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識學(xué)習(xí),臨場應(yīng)變能力,組織能力,在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用,指揮調(diào)度工作。
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