市汽運(yùn)總公司的工作總結(jié)
市汽運(yùn)總公司的工作總結(jié)
20xx年是貫徹落實(shí)黨的十六大精神，實(shí)現(xiàn)第十個(gè)五年計(jì)劃的關(guān)鍵一年。這一年，我們?cè)谑薪煌ň贮h委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，依靠各級(jí)行業(yè)主管部門的大力支持，經(jīng)過(guò)總公司全體員工的共同努力，克服了運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的困難，克服了各種外部不良因素的影響，狠抓安全生產(chǎn)、強(qiáng)化管理，保持了經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步、持續(xù)增長(zhǎng)，綜合實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力再上新臺(tái)階。
20xx年我們堅(jiān)持“只求所在，不求所有”的改革發(fā)展思路，開展“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動(dòng)，以改革、改制、創(chuàng)新為中心，大力發(fā)展客運(yùn)主業(yè)，更新車輛改造；大力開拓小汽車出租市場(chǎng)，發(fā)展興隆出租車有限公司，大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)，滿足公、鐵聯(lián)運(yùn)一體化需求；大力抓好思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理，推進(jìn)財(cái)務(wù)制度改革；大力強(qiáng)化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司；大力加強(qiáng)安全管理，控制安全事故的發(fā)生；大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)，實(shí)行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新；大力創(chuàng)建精神文明，提高企業(yè)整體素質(zhì)；大力宣傳企業(yè)改制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。
總的來(lái)說(shuō)，我們?nèi)娑錾耐瓿闪巳甑墓ぷ魅蝿?wù)，取得了歷史性的成績(jī)，可以概括為以下五個(gè)面。
一、企業(yè)總體實(shí)力不斷增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益明顯增長(zhǎng)。
一是客運(yùn)生產(chǎn)圓滿完成。今年計(jì)劃完成客運(yùn)量409萬(wàn)人，實(shí)際完成客運(yùn)量435萬(wàn)人，較去年增長(zhǎng)6％，計(jì)劃完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2xx50萬(wàn)人公里，實(shí)際完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21800萬(wàn)人公里，較去年增長(zhǎng)了6％，計(jì)劃完成產(chǎn)值1828萬(wàn)元，實(shí)際完成產(chǎn)值2150萬(wàn)元，上交利稅135萬(wàn)元，完成固定資產(chǎn)投入1157萬(wàn)元，目前企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)6900萬(wàn)元。
二是打好春運(yùn)攻堅(jiān)“戰(zhàn)”。春運(yùn)是全年工作的重點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)開門紅，我們精心組織實(shí)施，上下齊心協(xié)力，從元月7日至2月15日結(jié)束，我們圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)：參加春運(yùn)人員436人，車輛132輛，共計(jì)3960座，共發(fā)班8xx3個(gè)，其中組織加班1280個(gè)，運(yùn)送旅客21。8萬(wàn)人，完成營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值552萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的春運(yùn)總目標(biāo)。
三是更新車輛改造，開發(fā)新線路。今年，我們根據(jù)市場(chǎng)需求，新增班線7條，更新車輛41輛（其中機(jī)關(guān)用車2臺(tái)），共耗資1000多萬(wàn)元。已完成了4條超長(zhǎng)線路的審批手續(xù)和申報(bào)。4月份，成立了興隆出租車有限公司，目前擁有出租車100輛，價(jià)值1000多萬(wàn)元。
四是多元經(jīng)濟(jì)顯著增強(qiáng)。今年，汽車修理廠全年完成發(fā)動(dòng)機(jī)大修31臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)三保42臺(tái)，完成產(chǎn)值87萬(wàn)元，成立了3個(gè)特約維修服務(wù)站，燃配公司全年完成銷售量950噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入380萬(wàn)元，明天旅行社全年組團(tuán)18個(gè)，接待游客235人次，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值41萬(wàn)，檢測(cè)站全年檢車2263臺(tái)次，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益34萬(wàn)元，其中：二級(jí)維護(hù)843臺(tái)次，創(chuàng)效益5萬(wàn)元，行政科全年收取門店租金40萬(wàn)元。
二、企業(yè)改革與發(fā)展取得可喜成績(jī)，經(jīng)營(yíng)機(jī)制明顯優(yōu)化。
企業(yè)要發(fā)展，必須深挖市場(chǎng)潛力，理順外部環(huán)境，調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化整合。年一年來(lái)，我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進(jìn)的，我們采取了一系列的措施，團(tuán)結(jié)拼搏，加大更新車輛改造的力度，加大對(duì)武漢臥鋪線分公司的管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能，打造“荊石快客”品牌，真正讓乘客感到“舒適在旅途，安全到終點(diǎn)”的溫馨服務(wù)。
�、宕罅Ω萝囕v改造，適應(yīng)市場(chǎng)需求。
要做好客運(yùn)這塊大蛋糕，必須不斷更新車輛，新增班線，以增加企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，滿足乘客對(duì)乘座舒適性的需求。今年4月，總公司組織機(jī)務(wù)人員、客運(yùn)管理人員、承包車主一班人北上南下，開展客運(yùn)車輛車型考察，根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)的變化及綜合車主的意見，并針對(duì)石首市的地理特征，選用了珠海廣通高級(jí)客車，一次性投入500多萬(wàn)元購(gòu)回21輛高級(jí)豪華客車，更新了石首至武漢及所有班車。同時(shí)，更新了石首至株州（2輛）、石首至華容（4輛）、團(tuán)山至岳陽(yáng)（1輛）、團(tuán)山至沙市（1輛）、小河至岳陽(yáng)（1輛）、新廠至沙市（1輛）、石首至上海（1輛）、石首至東莞（1輛）、石首至公安（1輛），共34輛，合計(jì)金額947萬(wàn)元。另外，今年內(nèi)我們共投資170萬(wàn)元，用于新增上線車輛7輛，其中，新增了石首至西安（2輛，佳利安），石首至長(zhǎng)沙（1輛，廈門金旅），小河至荊州（1輛，金龍），石首至松滋（1輛，宇通），橫市至南縣（1輛，金龍），
。石首至荊門（1輛、金龍）。其次，大力開發(fā)新線路，客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也可以說(shuō)是線路的競(jìng)爭(zhēng)，今年來(lái)，我們共開發(fā)了新班線4條，并完成了二級(jí)或三級(jí)審批手續(xù)，即完成了石首至北京、石首至溫嶺、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京、東至上海、西至西安、南至深圳，覆蓋全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了跨省、市規(guī)�；�(jīng)營(yíng)。
今年，大部分客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)合同期已滿，針對(duì)部分班線車價(jià)惡意炒作，造成管理難度加大。為了抑制車價(jià)，保證企業(yè)穩(wěn)定，市場(chǎng)穩(wěn)定。為此，我們開展細(xì)致的調(diào)查研究，并對(duì)深圳、珠海、上海、東莞、漢口、武昌、華容等班線共53臺(tái)客車的管理費(fèi)進(jìn)行了上調(diào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年增加管理費(fèi)38萬(wàn)元。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓，我們還出臺(tái)了一系列制度，規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為，全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺(tái)次，收取違約金32。1萬(wàn)元。
�、娲罅�(qiáng)化監(jiān)督職能，重組武漢臥鋪線分公司。
針對(duì)去年職代會(huì)職工代表反映的熱點(diǎn)問題，我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度，強(qiáng)化了監(jiān)事職能。于2月24日召開了第二次股東大會(huì)，重新選舉了股份公司經(jīng)理，重新調(diào)整了股份公司董事會(huì)，監(jiān)事會(huì)成員。然后，嚴(yán)格執(zhí)行了“每季度三個(gè)一，每月一次報(bào)”措施，即每季度召開一次監(jiān)事會(huì)，每季度公開一次財(cái)務(wù)報(bào)表，每季度進(jìn)行一次財(cái)務(wù)審計(jì)，每月的財(cái)務(wù)報(bào)表報(bào)監(jiān)事會(huì)。同時(shí)，嚴(yán)格稽查管理，控制非生產(chǎn)性開支，完善內(nèi)部機(jī)制管理。一年來(lái)，取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，完成客運(yùn)產(chǎn)值185萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)5％，完成貨運(yùn)產(chǎn)值25萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)6％。
�、绱罅Υ蛟炱放菩蜗�，著重抓好安全生產(chǎn)。
荊石快客公司把安全第一擺在各項(xiàng)工作首位，切實(shí)把安全工作做細(xì)做實(shí)，特別加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，采取了各種措施對(duì)駕駛員實(shí)行全過(guò)程、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控，堅(jiān)決控制超速行駛，日日囑托，時(shí)時(shí)嘮叨。今年，各項(xiàng)安全指數(shù)較去年都有大幅下降。同時(shí)，切實(shí)抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建立新的服務(wù)模式，如電話訂票、車廂服務(wù)、接待上門求助旅客等等。打造了“荊石快客”品牌，讓乘客切實(shí)地感受到“出行便捷，溫馨如家”的服務(wù)理念。
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力不斷創(chuàng)新，競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng)。
企業(yè)要加大發(fā)展，就必須跳出單一的經(jīng)營(yíng)模式，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，走多元化發(fā)展的路子。
㈠積極開拓市場(chǎng)，組建小汽車出租公司。
今年初，根據(jù)我市出租車更新?lián)Q代的實(shí)際情況，我們抓住市場(chǎng)機(jī)遇，迅速成立了“石首市興隆出租汽車有限公司”，該公司具有法人資格，是獨(dú)立的服務(wù)經(jīng)營(yíng)實(shí)體。
興隆出租車公司為了抓住市場(chǎng)，贏得社會(huì)和車主的信賴。開展一系列措施：組建了專班，展開市場(chǎng)調(diào)查，整理出一套行之有效，切實(shí)可行的競(jìng)標(biāo)出租車公司的方案，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，成立了由職工入股共同管理的有限責(zé)任公司。目前擁有出租小汽車100輛，為總公司的持續(xù)發(fā)展增添了后勁。另一方面繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展原興隆公司的其它業(yè)務(wù)，實(shí)行統(tǒng)一管理，分開經(jīng)營(yíng)。一年來(lái)，共完成基數(shù)上繳36萬(wàn)元，創(chuàng)利15萬(wàn)元。收取線路違約金2萬(wàn)元。
�、娣e極開辟售票點(diǎn)，樹“明天旅游”形象。
今年，明天旅行社著重抓好了形象宣傳，開展了豐富多彩的宣傳活動(dòng)，一是印制了大量的宣傳單，向社會(huì)發(fā)售；二是定制了一批旅游宣傳帽，宣傳“明天旅游”品牌；三是積極參與市旅游局的文藝宣傳匯演，擴(kuò)大知名度。
今年4月，旅行社克服重重困難，主動(dòng)出擊，開辟了武昌火車站石首售票點(diǎn)，改變了以往預(yù)定票的方式，采用電腦全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票，現(xiàn)場(chǎng)售票，極大地方便了廣大旅客公路、鐵路聯(lián)運(yùn)一體化的需求，占領(lǐng)了票務(wù)市場(chǎng)，樹立“明天旅游”形象。
�、绶e極尋求客戶，主動(dòng)開辟市場(chǎng)
發(fā)展汽車修理業(yè)務(wù)，狠抓修理質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度，努力尋找客源，增加職工收入。今年，總公司出資1萬(wàn)元為修理廠購(gòu)買了多功能冷鉚機(jī)，大大地提高了工作效率，另一方面，修理廠建立了修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，與多家單位簽訂了合作協(xié)議，建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站，建立了富康汽車駐石首特約維修站，建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等。
燃配公司克服了石油價(jià)格變動(dòng)以及油價(jià)倒掛的影響，深挖潛力，廣找貨源，拓寬進(jìn)油渠道，降低成本，強(qiáng)化管理，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，取得了較好的成績(jī)。
今年來(lái)，檢測(cè)站為了提升站容、站貌，重點(diǎn)抓好了優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了整體素質(zhì)，并完成了從B級(jí)站到A級(jí)站的前期審批工作。同時(shí)，主動(dòng)尋求上級(jí)管理部門的支持，在全市推行了車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
四、企業(yè)不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理，整體素質(zhì)明顯提高。
在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不斷創(chuàng)新，強(qiáng)化管理，才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
一是加強(qiáng)安全管理，控制事故的發(fā)生。交通運(yùn)輸企業(yè)管理的核心第一目標(biāo)就是安全，“安全一松，兩手空空”，作為客運(yùn)企業(yè)，必須始終把安全生產(chǎn)當(dāng)作首要任務(wù)。首先，我們開展了宣傳教育，采取了安全知識(shí)競(jìng)賽，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，舉辦安全簡(jiǎn)報(bào)，在建設(shè)路設(shè)置安全彩虹橋，開展安全消防演習(xí)等活動(dòng)，提高了全員的安全意識(shí)；其次，堅(jiān)持開展每月一次安全大檢查，堅(jiān)持上路跟車，壓車速、查隱患，糾違章，堅(jiān)持對(duì)發(fā)班車輛進(jìn)行發(fā)班前檢查，同時(shí)嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格考核。然后加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度，確保場(chǎng)區(qū)安全暢通。狠抓隱患整改，注意防堵結(jié)合，保證了總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序穩(wěn)定。全年總公司行車安全、治安、消防形勢(shì)比較穩(wěn)定，杜絕了特大行車事故，工傷事故和刑事案件的發(fā)生，安全指數(shù)全面下降，全年共發(fā)生上報(bào)事故3起，死亡2人（責(zé)任折合1。75人），傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失2。5萬(wàn)元。
二是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，規(guī)范財(cái)經(jīng)行為。4月份，總公司舉辦了各部門財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)班，全面提高了各部門財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，規(guī)范了財(cái)務(wù)管理，辦事效率顯著提高。審計(jì)檢查是總公司實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)管的重要手段，為了進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，總公司把日常工作與審計(jì)檢查相結(jié)合，并對(duì)有關(guān)部門的會(huì)計(jì)實(shí)行統(tǒng)一管理，規(guī)范財(cái)經(jīng)行為；然后，總公司還下發(fā)了三個(gè)關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的文件，嚴(yán)格了財(cái)經(jīng)紀(jì)律，控制了一些不必要的開支，杜絕了一些不規(guī)范的行為，理順了一些不規(guī)范的帳目，減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān)；第四，總公司在今年下半年加大了清收欠款的力度，組成了清欠專班，逐一清理歷史欠款、基數(shù)欠款，事故借款，內(nèi)部借款，截止年底共回收欠款10萬(wàn)元。
三是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，完善規(guī)章制度。一方面，繼續(xù)推行“競(jìng)爭(zhēng)上崗，輪崗培訓(xùn)”的管理措施。今年，各部門加大了輪崗的力度，由原來(lái)的8%的比例輪崗，增加到10%的比例輪崗，增強(qiáng)了職工的緊迫感、憂患意識(shí)，使之明白“今天工作不努力，明天努力找工作”的道理。另一方面，加強(qiáng)人事管理，重新清理了職工檔案，所有職工檔案全部實(shí)行微機(jī)化管理。同時(shí)，還進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，重新修訂了《行政管理規(guī)定》、《企業(yè)管理章程》、《機(jī)務(wù)管理規(guī)定》、《安全管理規(guī)定》等制度，規(guī)范了職工的行為，提升了企業(yè)的整體形象。
四是加大改制步伐，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。為了加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，推動(dòng)民營(yíng)化進(jìn)程，使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，我們召開了多次專題會(huì)議，成立了改制領(lǐng)導(dǎo)小組，層層發(fā)動(dòng)宣傳，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確企業(yè)改制的意義及緊迫性，并重新清理了職工檔案。目前各項(xiàng)工作正有條不紊的開展。7月20日，袁市長(zhǎng)來(lái)我公司調(diào)研，就企業(yè)改制、企業(yè)發(fā)展、班子建設(shè)提出了許多指導(dǎo)性意見，并充分肯定了我們的工作。他指出：改制是大勢(shì)所趨，勢(shì)在必行，改制一定要維護(hù)職工的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
五、企業(yè)重視精神文明建設(shè)，“窗口”形象明顯提升。
第一，企業(yè)的思想政治工作關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定，改革的成功與失敗。今年，部分職工思想異�；钴S，不太穩(wěn)定，對(duì)改制、國(guó)家政策、社會(huì)不良現(xiàn)象等事物易產(chǎn)生困惑心理，甚至出現(xiàn)過(guò)激情緒、上訪事件，為此，我們總支一班人深入基層，摸準(zhǔn)職工脈搏，進(jìn)行思想政治教育，解析國(guó)家政策，一方面穩(wěn)定他們的情緒，組織他們面對(duì)面座談，另一方面，積極為他們排憂解難，解決一些力所能及的問題。行之以禮，動(dòng)之以情，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。
第二，在企業(yè)的發(fā)展壯大過(guò)程中，提高員工素質(zhì)尤為重要，今年三月份，總公司對(duì)全體行管人員進(jìn)行了為期三天的思想作風(fēng)整訓(xùn)，通過(guò)整訓(xùn)，端正和加強(qiáng)了員工的工作態(tài)度和思想作風(fēng)。8月份，組織各部門辦公室人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，利用新聞媒體、簡(jiǎn)報(bào)大力宣傳企業(yè)新人新事，一年來(lái)，總公司自辦汽運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)12期，在各級(jí)報(bào)刊及電視臺(tái)上報(bào)上鏡20篇，宣傳了企業(yè)的“窗口”形象。今年，總公司被省工商局授予“重合同、守信用”企業(yè)。
第三，客運(yùn)企業(yè)是一個(gè)服務(wù)“窗口”行業(yè)，一直以來(lái)，我們以廣播、板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)、電視等為陣地，宣傳黨的方針、路線，政策；宣傳先進(jìn)模范人物，以各種活動(dòng)為載體，積極開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”“爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組”等活動(dòng)，開展“講環(huán)保、抓綠化”、“義務(wù)獻(xiàn)血”、“愛心捐款”等精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。并積極開拓服務(wù)領(lǐng)域，抓好“三優(yōu)一滿意”活動(dòng)，即：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良作風(fēng)，優(yōu)美環(huán)境，滿意在車站。通過(guò)這一系列舉措，大大提高了“窗口”服務(wù)質(zhì)量，出現(xiàn)違規(guī)的少了，助人為樂的多了。
我們企業(yè)要做到長(zhǎng)盛不衰，要做強(qiáng)做大，不僅要廣大員工的團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，而且還必須解決以下幾個(gè)問題：
一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足，開發(fā)新線路難。
二是安全管理難度大，駕駛員素質(zhì)參差不齊。
三是客運(yùn)發(fā)展環(huán)境滯后，客運(yùn)站急需維修和搬遷。
四是企業(yè)外部環(huán)境日益惡劣。
五是職工年齡結(jié)構(gòu)不斷老化，企業(yè)包袱沉重。
20xx年，我們將進(jìn)一步加大線路開發(fā)力度，加快更新車輛，強(qiáng)化安全管理，加大企業(yè)改制步伐，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，抓住機(jī)遇，克服困難，團(tuán)結(jié)拼搏，開拓進(jìn)取，我們一定能超額完成20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，開創(chuàng)交通事業(yè)改革與發(fā)展的新局面。
二0xx年十二月二十二日
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