關(guān)于請求補(bǔ)償虧損的報(bào)告范文
在現(xiàn)在社會,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編整理的關(guān)于請求補(bǔ)償虧損的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家。
請求補(bǔ)償虧損的報(bào)告 1
尊敬的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo):
我部自20xx年8月中旬進(jìn)駐工地以來,針對當(dāng)時(shí)業(yè)主嚴(yán)厲要求本標(biāo)段必須盡快復(fù)工的嚴(yán)峻局面,按照項(xiàng)目部要求我部以最快速度在最短的時(shí)間組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場并迅速展開作業(yè)的指令,在天時(shí)地利和因清退前期施工隊(duì)都存在諸多不利因素的情況下、全力以赴、大干苦干、加班加點(diǎn)、不惜代價(jià)的加大投入和力量,千方百計(jì)的搶工期、抓進(jìn)度、最終在20xx年春節(jié)前完成了路基的主體工程,實(shí)現(xiàn)了我部進(jìn)場后把活干好不讓領(lǐng)導(dǎo)失望、把活盡快干完為一局爭光的目標(biāo),但在此過程中,因?yàn)槭窃谔厥馇闆r下施工、搶工的實(shí)際狀況,我部在多個(gè)方面因受制約和影響,施工成本較正常施工相對投入巨大、致我部目前經(jīng)營虧損嚴(yán)重,為此現(xiàn)將具體實(shí)際情況逐一匯報(bào)如下:請領(lǐng)導(dǎo)閱批。
一、進(jìn)場準(zhǔn)備時(shí)間緊、前期隊(duì)伍被清場后遺影響大
我部是20xx年8月13日開始進(jìn)場的、進(jìn)場后局面十分緊迫和嚴(yán)峻,業(yè)主和項(xiàng)目部都要求立即復(fù)工馬上開始作業(yè)、在此情況下、根本沒有時(shí)間讓我們有充分的時(shí)間來進(jìn)行合理的機(jī)械調(diào)配和組織,我們在刻不容緩的形勢下只能抬高機(jī)械租賃費(fèi)用組織機(jī)械車輛進(jìn)場以實(shí)現(xiàn)盡快復(fù)工的目標(biāo),加之前期被清場隊(duì)伍的某些不良信譽(yù),使我們在為本標(biāo)段組織機(jī)械和運(yùn)輸車輛時(shí)不得不接受很多苛刻的條件和要求,這也是我部機(jī)械租賃費(fèi)用較高和運(yùn)輸費(fèi)用較高的根本原因、但在當(dāng)時(shí)的嚴(yán)峻急迫形勢下,我們別無選擇。
二、施工便道不暢對施工影響巨大
受本標(biāo)段施工現(xiàn)場條件制約,本標(biāo)段施工便道設(shè)在路基上,這樣就迫使我部作業(yè)時(shí)每填一層土就要重修一次運(yùn)料通道,加之本地連綿不斷的陰雨天氣,我部投入了大量的人力物力來維護(hù)施工便道,又因便道中段鋼架橋兩側(cè)坡陡、路窄、極大限制了運(yùn)料速度和車輛密度,使我們即便在天氣好的時(shí)候也無法投入更多的運(yùn)輸車輛來搶進(jìn)度,更何況鋼架橋兩側(cè)下雨后因坡陡路滑總是要被迫等路涼開才能再開工,所以本標(biāo)段施工便道不暢是我部無法全力搶工期的一個(gè)主要制約因素。
三、陰雨連綿降水過多對施工影響極大
截止20xx年元月18日我部進(jìn)場6個(gè)月160天,其中直接降雨降雪天數(shù)達(dá)天,加上下雨后路基面和施工便道泥濘不能施工的間接順延影響天數(shù)至少20天,我部受陰雨天氣的影響巨大,給我部造成了極大的機(jī)械設(shè)備、人員窩工,同時(shí)也是工期拖延的最大因素。
四、橋梁制作廠、涵洞隊(duì)砼拌和站在路基內(nèi)作業(yè)和防護(hù)隊(duì)作業(yè)制約我部施工作業(yè)。
因橋梁制作廠和涵洞隊(duì)砼拌和站設(shè)在路基內(nèi),致我部K315+926和K316+740兩段直到20xx年元月24號仍不能作業(yè),油麻塢大橋橋頭填方段因防護(hù)隊(duì)、橋梁隊(duì)進(jìn)料致我部仍不能填筑,涵洞隊(duì)、防護(hù)隊(duì)作業(yè)至今仍未完工,防護(hù)隊(duì)施建材料均占壓在路基上,擋土墻、排水溝施建也致我部無法作業(yè)只能被迫等待,此待工時(shí)間已至少超過兩月有余,我部因此承受的窩工損失和工期損失巨大。
五、燃油價(jià)格飛漲致我部油耗成本增大
我部8月份進(jìn)場時(shí)0#柴油為6.3元/升、但此后因不可抗力油價(jià)一路飛漲,最多時(shí)甚至達(dá)到8元/升、而我們提供給運(yùn)輸車輛時(shí)仍要按6.3元/升結(jié)算,否則這些運(yùn)輸車輛就停運(yùn)罷工。
六、人為阻工、施工干擾多
由于前期隊(duì)伍被清場以及其它原因,當(dāng)?shù)厝罕姾颓捌陉?duì)伍多次到工地阻工,阻工天數(shù)累計(jì)達(dá)20天之多、且阻工還多是在天晴利于施工的大好時(shí)段,但我部為了不激化矛盾,仍忍氣吞聲按照項(xiàng)目部指令停工待命,此項(xiàng)影響對我部造成的損失是巨大的,也是最令人痛心的。
七、為搶進(jìn)度機(jī)械人員加班多、投入多
為了堅(jiān)決貫徹項(xiàng)目部對我部作業(yè)要不惜代價(jià)、全力搶工、避免和減小業(yè)主對工程進(jìn)度滯后造成的`巨額罰款的精神和要求,我部盡最大努力加大機(jī)械和人員投入,施工高峰期工地上挖掘機(jī)達(dá)到8臺,運(yùn)輸車輛40—50臺,職工每天早上5點(diǎn)半起床,6點(diǎn)半開工,只要天氣允許每晚加班至到11點(diǎn)、高峰期運(yùn)土每天達(dá)600—700車,但正因?yàn)槿绱,我部為搶進(jìn)度安排加班另行支付的加班機(jī)械臺班費(fèi)和人工費(fèi)也是我部成本較大的原因之一。
綜上所述,尊敬的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),為了一局的良好信譽(yù),為了減小進(jìn)度滯后被頻頻罰款的不利局面,我部全體職工兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞在工地一干就是十幾個(gè)小時(shí),很多同志累得全身浮腫也決不下一線,我們抱著必須打贏這一仗的信心和決心,不惜代價(jià)、全力以赴、滿腔熱忱的用辛勤勞動和成績來回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望和信任,
但是現(xiàn)實(shí)必須面對、在搶工過程中我部施工難度高、投入大,若按正常計(jì)價(jià)我部將虧損嚴(yán)重,所以現(xiàn)把施工過程中的實(shí)際困難和情況匯報(bào)如上,請項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)能實(shí)事求是、客觀公正的考慮我們的虧損情況,給予我部相應(yīng)的補(bǔ)償,使我部能順利完工撤場,以更加積極的工作熱情和忠誠更好的為一局五公司效力,在半年多的協(xié)手拼搏和奮斗中,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)一直說我們是一局自己的隊(duì)伍,在此我們也始終堅(jiān)信項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)會把我們當(dāng)自己的隊(duì)伍給予關(guān)懷和照顧。
最后再一次懇請項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)充分考慮我們的虧損情況,給予我們相應(yīng)的補(bǔ)償400萬元為盼!我們將不勝感謝!
特此報(bào)告!
請求補(bǔ)償虧損的報(bào)告 2
一、引言
隨著市場環(huán)境的不斷變化與行業(yè)競爭的日益激烈,我司在運(yùn)營xx過程中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。經(jīng)過全面細(xì)致的財(cái)務(wù)核查與業(yè)務(wù)分析,我們遺憾地發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日期間,累計(jì)出現(xiàn)了顯著的財(cái)務(wù)虧損,總計(jì)金額達(dá)到xxxx元。鑒于此,特向貴部門提交本報(bào)告,詳細(xì)闡述虧損原因,并懇請考慮給予相應(yīng)的補(bǔ)償支持,以幫助我們渡過難關(guān),恢復(fù)項(xiàng)目健康運(yùn)營。
二、虧損原因分析
市場環(huán)境變化:近期,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢波動較大,加之政策調(diào)整、消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變、原材料價(jià)格波動等突然變化,導(dǎo)致項(xiàng)目預(yù)期收益未能實(shí)現(xiàn),成本回收周期延長。
競爭壓力加。盒袠I(yè)內(nèi)競爭對手紛紛加大投入,推出更具吸引力的產(chǎn)品或服務(wù),對我司市場份額造成擠壓,客戶流失嚴(yán)重,銷售額大幅下滑。
內(nèi)部管理問題:在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,我們也意識到在成本控制、供應(yīng)鏈管理、營銷策略等方面存在不足,導(dǎo)致運(yùn)營效率不高,成本超出預(yù)算。
不可預(yù)見因素:如自然災(zāi)害等不可抗力因素,對項(xiàng)目進(jìn)度和收益造成了直接且重大的影響。
三、已采取的措施
面對虧損,我司已迅速行動,采取了一系列補(bǔ)救措施:
加強(qiáng)市場調(diào)研:深入分析市場需求變化,調(diào)整產(chǎn)品策略,以更貼近消費(fèi)者需求。
優(yōu)化內(nèi)部管理:強(qiáng)化成本控制,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,提升運(yùn)營效率。
調(diào)整營銷策略:加大市場推廣力度,探索新的銷售渠道,努力恢復(fù)市場份額。
風(fēng)險(xiǎn)防控:建立健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
四、補(bǔ)償請求
鑒于上述虧損的嚴(yán)重性及我司已采取的積極應(yīng)對措施,我們懇請貴部門能夠考慮以下補(bǔ)償方案:
財(cái)務(wù)補(bǔ)貼:直接提供[具體金額]元的財(cái)務(wù)補(bǔ)貼,用于彌補(bǔ)項(xiàng)目虧損,支持后續(xù)運(yùn)營。
稅收減免:在一定期限內(nèi)給予稅收減免政策,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。
貸款支持:提供低息或無息貸款,幫助企業(yè)渡過資金難關(guān)。
政策扶持:在項(xiàng)目審批、資源分配等方面給予優(yōu)先權(quán),助力項(xiàng)目快速恢復(fù)。
五、結(jié)語
我們深知,企業(yè)的.發(fā)展離不開上級部門的關(guān)心與支持。面對當(dāng)前的困境,我們更加堅(jiān)定了克服困難、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的決心。我們相信,在貴部門的關(guān)懷與幫助下,我們定能走出低谷,迎來更加輝煌的明天。再次懇請貴部門審慎考慮我們的補(bǔ)償請求,并給予積極回應(yīng)。
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