2019年金工實習日記范文
金工實習日記
8月1日—5日：電工實習
電工實習，短短的五天就這樣結束了，在這幾天中，我深刻感受到理論聯(lián)系實際的重要性。把理論運用到實際中并不那么簡單。
這次實習包括組裝第一個收音機和一個充電器兩大內容。主要是讓我們了解電子產品的生產流程，掌握元器件識別與檢測的`方法，熟悉電子工藝操作技術，掌握電子產品的焊接技術。調試過程中的各項技術指標，會運用儀表查找各級、各種類型故障的方法。
在實習中我們要去想，更重要的是做。在聽理論課的時候，認為很簡單；在看電路安裝圖的時，認為也就是那么一回事。然而當你真正去操作時，你就會發(fā)現(xiàn)并不是那么簡單。我們先實習的是收音機的裝配，在不足手掌大的一個線路板上要安裝那么多的'電阻、電容、二極管、三極管，首先是對一個人的耐心的考驗，更是考驗你是否認真，電阻阻值的大小的測定，電容的測定，以及檢測各個元器件是否正常，在焊接前為保證焊接質量還要掛去表面的氧化膜，焊接前檢查元件是否正確，焊接完后對收音機進行調試，每一個步驟都要求認真仔細，裝完收音機后，學會對電工工具的運用，一些元器件的安裝和焊接的技巧。在裝充電器時，有一種熟悉的感覺，元器件明顯裝的快，正確率也有所提高。排線的安裝，也是一塊難啃的骨頭，15根線，不僅要對號入座，還要一一焊好，共焊30次，不是太簡單。
通過五天的實習，認識到理論的重要，實踐更重要，要想把實踐和理論聯(lián)系到一起，決不是人們主觀認為的.那般輕松，要求我們去積極思考，踏踏實實的實踐。這次實習不僅增加我們的理論知識，同時我們也學會干的更多，能把理論聯(lián)系到實踐中。
8月6日—10日：鑄工實習
“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實習之前，耳邊經常傳來這樣的感覺，不由自主地產生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次“鐵關”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上（有點不勝熱），兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有？
這就是我們的.鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅信傳言之真實。然則迫于學習壓力，我們還不得不老實受教，安心學習�！凹葋碇�，則安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成績來結束。
我們的實習任務很簡單，就是每天做一次模型，經過驗收后再毀了，到結束前鑄一架小飛機，而已。自以為經歷人生風浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。玩耍的時候可以不必計較模型的好壞，不必關心光滑程度，不必注意整體的造型，只在于玩的是否開心。而此時我們要鑄砂型，將來投入生產時做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產品的質量，盡管我們只是做做而已，但這種事實求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進行科學研究的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時完成任務，沒有像自以為的那樣，做一個精巧的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模，而且力度永遠那么的難以控制，精度永遠的那么難以達到，甚至是無法達到。看一樣的結果，卻有著質的不同。在理論上的.完美無缺，實踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實踐的開始，即使是覺對正確的理論，在生產和實踐的過程中，都有可能有著完全相反的結論。因為生產的絕對條件是難以達到的，而且還要受到很多未知因素的制約。
其實自己所學的東西太少了，遠不及到達實踐的地步。試想我一味的'在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計算，不如親自實驗一番。
鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實踐中，一天一天的流逝著。此時的感覺，自與來時大相徑庭。頓時覺得那時的自己是何等的膚淺，何等的'無知，其實人生處處都有一番學問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點，可對于經歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴是嚴厲了些，可嚴師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢？
隨著鑄工的結束，我們的'金工實習也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經歷著人生的美好時光，留下了無盡回味的往昔，學到很多無法在課堂上學到的知識。
8月12日—14日：鍛工實習
回首鍛工實習的“崢嶸歲月”，我學到的東西和感受頗多，可謂苦樂參半�？嗟氖遣僮髑暗�.擔心受怕，恐懼受傷；操作時又手不由心，失誤頻出，終于體會到了古代軍事名言的滋味：“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心，“將”則是手。樂的是終于可以親手操作，將自己的理論知識付諸實踐了；認識到自己心理素質差，動手能力低，亟待培養(yǎng)與提高。
看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下，規(guī)規(guī)矩矩地變成工件，使我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢，很想上手親自一試。終于輪到自己了，小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上，手腳卻不住地顫抖，頭上也不由滲出細密的.汗珠。第一錘腳用力過猛，反應太慢，回過神時工件已經面目全非；于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮，差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐，心中卻有著“泰山崩于前”的感覺，心理素質太差，動手能力，手腦配合能力太低，成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反復試驗后終于在同組同學的協(xié)作下完成了指定產品，此時已是殫精竭力，心疲身累。
通過兩天半的鍛工實習，我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項，體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的`諸多缺點和不足，心理素質太差致使我臨陣心虛，手足無措，苦不堪言；在今后的工作和學習中注意培養(yǎng)自己，使之成形穩(wěn)固的素質。動手能力差，腦手配合不佳，不能把知識付之于實踐，形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學習和生活產生很深的影響。
8月14日—16日：焊工實習
焊工實習已經圓滿結束了，但縈繞在腦海里揮之不去的依然是那一圈明亮的電弧光，那一支沉重的焊鉗，那些至今尚未完全領會的老師的諄諄教誨。焊工真正讓我明白到理論離開時間的'蒼白無力以及知識在運用中才能發(fā)揮巨大的作用。
“焊工”一個讓人聽起來很普通的工種，“電焊”一個看起來很簡單的技術，但是當真正地走進它們認真學習時，才發(fā)現(xiàn)所有的一切都沒有想象地簡單，我們裝滿理論的大腦去指揮一雙并不熟練的手真的難以經受住時間的'考驗，在觀看了老師的指導操作之后，躊躇滿志變得蕩然無存了，所謂“一沙一世界,一花一天堂”，我們懂得實在太少了。
關于電焊，我們從小接觸的機會有很多，總是看到工人師傅用焊鉗隨意地夾起一根焊條，輕輕地在工件上一點，就能讓電弧持續(xù)的放電，一會兒就把工件焊得結結實實。雖然總有躍躍欲試的心理，但是總以為這并不是很難的事，然而在實習焊工的時侯，我驚訝的發(fā)現(xiàn)單就焊鉗夾焊條這一項就有很多嚴格的要求。從夾焊條的部位到控制焊條和工件的角度，從焊條與工件的距離到焊鉗的移動速度。需要認真的`掌握的內容，諸如此類還有很多。由此我深深感悟到經驗和理論在實踐面前只能屬于第二位的不要總相信你的耳朵和眼睛，而更應該相信自己的雙手。只有靠自己的雙手才是最可信的，知識固然重要，但它的重要性也要通過實踐來驗證。
同時焊工不僅鍛煉我們的動手能力，它在讓我們懂得親手操作的重要性時，還培養(yǎng)了我們冷靜、耐心、處世不驚的性格，在電焊時極易出現(xiàn)焊條粘在工件上的問題，此時決不能強行拔下，否則拗斷焊條不說，由此引起的電弧光還會灼傷你的`眼睛，這就需要冷靜下來，采用老師教過的方法慢慢的操作，有條不絮地執(zhí)行各個步驟，才能最終解決問題。而這種遇事不慌，冷靜處理地面對的工作的態(tài)度對我們這些將來走向社會的大學生受益匪淺。
焊工實習雖然只有數(shù)天的時間，但它帶給我們的`思索卻是無窮無盡的，它如一只長鳴的警鐘，時刻讓我們明白滿腹經綸的知識算不了什么，只有用雙手把它們付諸實踐才是最終的成功者，遇事沖動莽撞算不了什么英雄，只有用冷靜的心態(tài)理智地解決才是真正擁有智慧的人。
8月16日—20日：車工實習體會
車工對我來說是既陌生又熟悉的。說陌生，是因為我像大多數(shù)同學一樣以往沒有接觸過車工，不知道它到底是做什么的`。說熟悉是因為從很多媒體廣告中都提到過車工。因此，對它是充滿了好奇的。而如今，自己就要與車工零距離接觸了，不用說，心中自然是激動不已。
一走進車工車間，就看到一排排陌生的機器，想到自己就要親自操作它們時，不由得一陣高興。短暫的五天時間里，老師們悉心的傳授知識，指導我們，讓我們在如此短的`時間里對車工有了更為熟悉的了解，能夠獨立的操作車床，這不能不說是老師和同學共同努力的結果。
五天下來，仔細想想,感受頗多，尤其被老師的敬業(yè)精神所感動，作為一名大學生，在大學里學習知識與技能，是為了在社會中一展報復，服務社會。但無論進入什么單位，敬業(yè)精神都是不可缺少的'。只有敬業(yè)精神的人，才會在工作中盡心盡力，才會為公司和單位著想，所以從老師身上，我看到了敬業(yè)精神的閃光。
不但如此，車工要求我們認真，謹慎.以為每次加工，都是以毫米計算的，精密度要求非常高。稍一閃失，工件就會報廢。其實，在任何工作中，我們都需要認真的精神。工作中的`任何失誤，都有可能對公司造成重大的損失。因此，工作中一定要踏實認真。
在實習中我還認識到合作的重要性。由于個人差異，我們對車工知識和老師的要求的掌握都不同。自己所不知道的知識，有可能同組的其他同學就已經掌握了，這就需要同學的.提醒，才能造出真正合格的產品，所以，只有團結協(xié)作，我們才能干的更好，干出更好的成績。
其實，所獲的感受又何止這些。這次實習就像是一個無窮無盡的`精神源泉，每一次思考，都會有新的感受，新的啟發(fā)。讓我在以后的學習和工作都受用不盡。
作為一名大學生，所掌握的知識都是為了付諸于實踐，而車工實習則為我們提供了一個這樣的機會。它提高了我們的動手能力，使我們掌握了更多的'知識。為我們成長為一名合格的工作者提供了鍛煉的機會。能讓我們今后在學習、生活或工作中都變得更為出色。這永遠都是一次難忘的實習。
8月22日—24日：銑工實習
為了加深對本專業(yè)的了解，提高同學們的實際操作能力，學校特于今年暑假安排我們進行金工實習。在實習中，我們熟悉了不同工種的.理論知識以及相應的實際操作在所有的工種中，我對銑床工的感觸最深。
銑工的實習時間為兩天半。
第一天的上午先是由王銀萍老師給我們上理論知識課。當時我聽著老師講課就一頭霧水，什么是立銑，什么是臥銑？——基本上聽不明白，但知識總歸知識，實際操作離不開理論指導，只好認真聽課，做好筆記。聽完王老師的`課后，休息一會兒，就由徐方林老師給我們演練操作過程�？吹烬嫶蟮臋C器，聽著隆隆的機械聲音，同學們心中有點兒發(fā)悚。徐老師似乎看出了這一點，對我們說：只要你們認真聽課，掌握操作方法，遵守操作規(guī)范，是不會出現(xiàn)安全問題的。
徐老師演練完之后，就開始讓我們上“戰(zhàn)場”了，五個人一組。分到工具和零件后，來到指定的.機器，五個人輪流對銑床的操作系統(tǒng)熟悉一下，經過這樣一練習，發(fā)覺王老師給我們講的理論知識清晰了不少，而且我對銑床的恐懼少了許多。
按下來的兩天時間，我們就開始按照要求的流程加工我們的工件。加工的工件是寬28長187mm的.鋼件，我們要把它加工成長方體，寬高均為19.02mm.然后切斷長為19+-0.5mm的兩根。加工第一個工件時，我們小組小心翼翼，生怕少銑或者多銑了一點，第一刀都要精量細測，花費了很長時間，掌握了不少經驗。第一個工件得到老師的認可，到了第二個工件的時候,我們就有點驕傲，心浮氣躁，操作也不再謹慎，結果由于毛刺沒挫凈，影響了加工質量。這倒使我們冷靜下來，凡事不能操之過急要按步驟來，要認真對待第一個工件。這對我將來的生活和工作來說都是不變的真理。
有了前兩次的經驗，第三個工件的加工相當順利。接下來就是切斷了，切斷比較簡單，時間短，但由于我們的`粗心大意，只記了一個保護措施，在操作過程中，鐵屑飛出差點傷了組員。有驚無險，看來老師說得對，安全無小事，一個極小的失誤就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了，看著自己加工后的產品，心中很有一番成就感，付出就有回報，我付出了汗水，我就獲得了知識和經驗，這可是一生享用不盡的`財富。最后的下午是理論考試，題目不是太難，老師都講到了，而且經過實際操作之后,思路很清晰，印象比較深，答卷也就容易多了。
很感謝徐方林老師和王銀萍老師對我們的教導和培訓，感謝學校給我們一個煅煉的平臺，讓我明白：天道酬勤，一份耕耘，一份收獲!!!
8月24日—26日：鉗工實習
在假期實習的放假期間，我感覺的就是累。這使我感受到了工人師傅們勞動成果的來之不易，但讓我欣慰的是我看到了學習的可以應用到實踐上了，也讓我更加清楚的'看到了老師平時對我們嚴格要求的好處。所以在學習的過程中一定要嚴格要求自己，養(yǎng)成嚴謹?shù)那髮W習慣。
在實習的.這么多工種中，給我感觸的就是鉗工。雖然說，鉗工基本上是手工操作，感覺比較累，但是通過這兩天半的實習，我學到了很多。
鉗工是機械制造和機械修理工作中不可缺少的重要工種，其主要特點是手持工具進行操作，加工靈活，方便。在我們制造小榔頭的過程中，體現(xiàn)的.工作種類和劃線，鋸削，銼削，鉆空，攻螺紋。其中劃線是最基礎的，它可以影響產品的質量，甚至決定了其是成品還是廢品，所以在做這第一項工作的時候，大家都特別小心，寧多不少。
第二步，就是鋸削。這可以說是該工種中學的最多的一個過程。通過這項工作，我知道鋸是由鋸條和鋸弓組成的。安裝鋸條的時候，鋸齒要向正前方，鋸條安裝松緊要合適，既不能太松，也不能太緊，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎鉗上一定要放牢；起鋸的時候，鋸條和工件表面要有一個小的'夾角，一般夾角不大于15度，為防止鋸條滑動，可用左手拇指靠住鋸條，鋸削時，鋸弓應直線往復，不得左右搖擺，用力要均勻平穩(wěn)，動作要協(xié)調，切忌猛拉和強扭，鋸削速度不宜過快，以免鋸條發(fā)熱而加劇磨損，鋸削鋼板時，可加機油冷卻和潤滑，鋸條往復盡量長些，不應小于鋸條全長的2/3，以免中間部分迅速磨鈍。
第三步是銼削，就是要對鋸削的表面進行加工，提高榔頭的.精度，減小表面粗糙度值。在使用銼刀的時候，用力要均勻，要保持銼刀的平衡，用力方向和榔頭長度方向要基本上垂直。銼削速度不能夠太快，否則會打滑，不要用手摸正在銼削的表面，以防再銼時打滑。銼面被銼削堵塞時，應用鋼絲刷沿銼放方向刷去銼削。
第四步是打樣沖眼，修圓弧面。
第五步是用立式鉆床鉆空。
第六步是用絲錐攻螺紋。
這就是我們學習操作的`主要步驟和我所學到的內容。雖然實習很累，但我很高興。因為我通過那短短的兩天半學到了好多東西，我認為這是值得的。
8月27日—31日：熱處理實習
剛一踏進大學校門，就成了金屬材料工程專業(yè)的一員。聽以前的學哥學姐們說，這個專業(yè)是工學院最早開設的'專業(yè)之一，原名就叫熱處理。今年金工實習，有幸目睹了熱處理的許多過程，并且親手做出了符合工藝要求的作品。對于熱處理，我特別喜歡，不僅因為它是我們的專業(yè)，更因為它使我學到了許多許多。
沒正式進入實習期時，就在心里想著800度的.爐子應該是熊熊燃燒的烈火。穿著工作服，蒙著臉的面容焦急的工人。有什么就想不出來了。我有點怕了，難道就讓我們這群祖國未來的人才干這些？
當我實際進入操作過程中，我才知道熱處理原不是我想象的那樣可怕。我見的是精致的'小爐子。自動的溫度調節(jié)器和時間分度盤。這完全是自動化的操作。
操作過程讓我知道了熱處理最基本的知識，即四把火：正火、退火、回火、淬火。還知道了它們的不同作用及對不同的材料通過相同的熱處理工藝后有什么反應特征。一根普通的鋸條放在爐子中加熱15分鐘，800度高溫后，放入水中快速冷卻后就變得脆弱了，手輕輕一掰就斷了。但如果把它放在空氣冷卻，它又變得塑性極強，任你如何拉扯，它就是不斷。不懂的人還以為是玩魔術的，我卻從那里了解到了原來是因為受到了高溫的影響，鋼件內部原子結構發(fā)生了變化，又由于不同的冷卻速度，它們的'內部結構又發(fā)生了變化。我被它神氣的作用吸引了，決定要好好研究我們的熱處理專業(yè)。
又聽實習老師說，由于我國的熱處理與外國有一定的差距，好多機器設備都是由外國進口過來的'，而我們的國人對熱處理工藝又不太重視，認為它的成本太高，太不劃算，所以我國機械行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)還落后于發(fā)達國家。真沒想到一道如此簡單的處理工藝會產生這么大的作用，更沒想到它會影響到我國的重工業(yè)發(fā)展。
于是，我的興奮被接下來的沉思代替了，難道我們就這樣一直落后下去？難道我們不能為它做點什么嗎？哪怕是一點點的微薄之力。國家教育我們成為新一代的大學生，新一代的'熱處理專業(yè)大學生，我們就應該為我們的祖國貢獻青春，貢獻生命。
外國優(yōu)良的熱處理工藝時時在向我們發(fā)出警示，我們要為祖國的未來貢獻我們的.一切。
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