公司是船我在船上讀后感
能遇到一本好書實(shí)屬不易，將對(duì)這本書的感情寫出來，未嘗不美。下面是瑞文網(wǎng)為您提供的“《公司是船我在船上》讀后感”，希望能幫助您。
《公司是船我在船上》讀后感（一）
每一個(gè)人的潛能都是無限的，只要是心態(tài)端正，都可以在自己的崗位上成就一番事業(yè)。我們開展工作，不僅為了養(yǎng)活自己，應(yīng)該把他當(dāng)成自己成長中的一個(gè)過程，這個(gè)過程讓我們學(xué)習(xí)積累自己的創(chuàng)造能力和解決問題的能力，感謝公司給予我們這么一個(gè)平臺(tái)，讓我們得到鍛煉，努力做一個(gè)愿意與公司同舟共濟(jì)的員工。
公司曾推薦給員工閱讀一篇文章——《公司是船我在船上》，我通過詳細(xì)閱讀，感觸深刻，并從文章中領(lǐng)悟到：公司和員工的關(guān)系，就是要齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)，只有員工把公司當(dāng)成自己的，員工團(tuán)結(jié)一致開展業(yè)務(wù)工作，才能把公司做大、做強(qiáng)。聯(lián)想到目前，五菱柳機(jī)正是面臨轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)更新?lián)Q代，鑄造件又處于質(zhì)量和產(chǎn)量都需要提升的關(guān)鍵階段，五菱柳機(jī)的全體員工更應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致，全身心地做好本職工作。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)來說，我們是第一次進(jìn)入乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，在NP18項(xiàng)目中，顧客后續(xù)對(duì)NP18發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量非常大，這是公司獲得發(fā)展的良好機(jī)遇，但前提是做好產(chǎn)品的質(zhì)量，獲得客戶的認(rèn)可。這樣看來，NP18發(fā)動(dòng)機(jī)跟我們企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，做好了，作為我們公司的主打產(chǎn)品，五菱柳機(jī)將會(huì)迎來新的輝煌;做不好，客戶將對(duì)我們失去信任，失去信心，遭殃的是我們?nèi)w員工。機(jī)遇與挑戰(zhàn)都在我們面前，在這關(guān)鍵的時(shí)候，更需要我們?nèi)w員工立足本崗位，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任感的員工。
在公司開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，我們所有員工只是分工不同罷了，在自己的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，帶著學(xué)習(xí)、思考、專注、尋找和解決問題的心態(tài)去開展業(yè)務(wù)工作，抱著這是幫我自己做產(chǎn)品的態(tài)度開展業(yè)務(wù)工作，同樣也算是為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我們經(jīng)常說的一句話：只要思想不滑坡，辦法總比困難多。我們堅(jiān)定要做好一件事，只是一句話，這件事我能行;如果想推脫一件事，就會(huì)尋找成千上萬的理由;因此，態(tài)度決定一切，態(tài)度決定了我們的責(zé)任心。
文章最后還提到：相信對(duì)工作有雄心和熱情的員工來說，絕不會(huì)將自己局限在固有的范圍內(nèi)，他們知道要想在工作上有一番成就，就必須不斷尋找學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大自己對(duì)公司的貢獻(xiàn)。在我的朋友圈里，就有這么一位員工，她經(jīng)常在微信圈分享宣傳著自己公司的產(chǎn)品、重大新聞以及公司的發(fā)展動(dòng)態(tài)等，一傳十，十傳百，公司就被很多人所認(rèn)識(shí)，這也是對(duì)公司發(fā)展的一種貢獻(xiàn)。這位剛?cè)肼氈皇且晃黄胀ǖ呢?cái)務(wù)員工，一年后就晉升成為財(cái)務(wù)主管，兩年時(shí)間成為財(cái)務(wù)副總。這些成績的取得，靠的是她把公司當(dāng)成"我自己的公司"的那份責(zé)任感。
每一個(gè)人的潛能都是無限的，只要是心態(tài)端正，都可以在自己的崗位上成就一番事業(yè)。我們開展工作，不僅為了養(yǎng)活自己，應(yīng)該把他當(dāng)成自己成長中的一個(gè)過程，這個(gè)過程讓我們學(xué)習(xí)積累自己的創(chuàng)造能力和解決問題的能力，感謝公司給予我們這么一個(gè)平臺(tái)，讓我們得到鍛煉，努力做一個(gè)愿意與公司同舟共濟(jì)的員工。
《公司是船我在船上》讀后感（二）
閑暇之余，拿起《公司是船我在船上》這本書，通過閱讀慢慢讓我明白了在管理中應(yīng)遵循的道理和自己曾經(jīng)迷茫的原因，讀的越久，心中的感觸越多。書中的內(nèi)容并不是照本宣科的講解，而是聯(lián)系實(shí)際工作，現(xiàn)實(shí)案例進(jìn)行逐層剖析，讓我們每一位讀者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和諧的船理念，而分享給我們的是同舟共濟(jì)的船文化。
讀完這本書，讓我對(duì)自己的定位有了更準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)，在當(dāng)下，企業(yè)就是我們的船，作為企業(yè)的員工，我們不是乘客，而是主人，企業(yè)的興衰決定著員工的命運(yùn)。作為公司的一員，應(yīng)該將企業(yè)的事情作為自己的事情，公司的興衰視作自己的命運(yùn)，工作時(shí)拼盡全力，只有這樣，才能讓這艘承載我們的大船在廣闊的海洋上安全航行。
讀完這本書，使我明白每個(gè)船員都應(yīng)有船長的心態(tài)，只有這樣才能在自己的崗位上更好的完成本職工作，自己的工作目標(biāo)才能和企業(yè)的整體發(fā)展達(dá)到一致。在大唐蘇州從事采購工作的這幾年中，我深刻的體會(huì)到細(xì)心、態(tài)度和安全的重要性，就像書中所說，作為船員的我們?nèi)绻寄軌驈拇L的角度考慮問題，那么我們的企業(yè)將更加的蒸蒸日上，我們的工作就會(huì)更加完成的優(yōu)秀，順暢。
讀完這本書，使我對(duì)責(zé)任有了重新的認(rèn)識(shí)。工作中，采購的每一樣物資，大到燃機(jī)的備品備件，小到螺絲釘就是我的工作，也是我的責(zé)任。企業(yè)中每一個(gè)職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種責(zé)任，而這種責(zé)任是我們?cè)谄髽I(yè)的立身之本。正所謂，一個(gè)人如果沒有了責(zé)任感，不能夠履行自己在職位上的職責(zé)，那就不能夠更好的為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量;如果一個(gè)人不能夠承擔(dān)責(zé)任，就猶如企業(yè)的舵手在大海中失去了方向，最終在大海中迷茫。
在大唐蘇州熱電有限責(zé)任公司工作的這幾年中，是公司給了我平臺(tái)，是公司給了我更好的成長環(huán)境。船在航行，我在船上，我將拿起船槳，展開雙臂，奮力劃翔。無需壯懷的舉動(dòng)，無需豪邁的誓言，我愿做一滴水珠，用我的愛心、責(zé)任融入企業(yè)發(fā)展的海洋。我愿做一粒砂石，用青春熱情筑起事業(yè)的輝煌!
企業(yè)就是我們的船，讓企業(yè)像軍艦—樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，讓我們像水兵—樣士氣高昂，乘風(fēng)破浪，迎接下一個(gè)海港。
《公司是船我在船上》讀后感（三）
讀完《公司是船，我在船上》這篇文章，使我的心靈受到震撼與鼓舞，同時(shí)也在不自覺的進(jìn)行思考，作為公司的一員，我能為公司、為企業(yè)做些什么……
公司是船，而每一個(gè)員工都是船員，撐槳掌舵，揚(yáng)帆拋錨，每一個(gè)人都需要默契的配合，才能在金融的風(fēng)浪中不被吞沒，力量與智慧的合并，勇氣與毅力的融合，共同前進(jìn)的決心，相互的信任與依存，不為各自的身份所束縛，不為自己所能貢獻(xiàn)的力量強(qiáng)弱而搖擺，有心自有力，有力終可成。
事實(shí)上，每個(gè)人的一生中都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的航程--在風(fēng)平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執(zhí)著地前行，你如果不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運(yùn)就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控;船在風(fēng)浪里且進(jìn)且退，關(guān)鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動(dòng)力。至于航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……，是的，你也許懂了，這條船之所以與你息息相關(guān)，是因?yàn)樗休d著你的光榮與夢(mèng)想，它是你的工作，它是你的公司!因而，你無法不仔細(xì)揣摩《公司是船，我在船上》所傳達(dá)的理念：公司就是一條船。當(dāng)你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸抑或觸礁擱淺，取決于你是否能與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。
如果公司是市場(chǎng)汪洋中的一條船，那么船上的人怎能不意識(shí)到外在環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性?怎能不正視自己所肩負(fù)的重任?正如《公司就是你的船》中所描繪的："船員不會(huì)只在船長下命令時(shí)才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險(xiǎn)的責(zé)任。原因顯而易見：行駛于驚濤駭浪中的.船只顯得多么弱小，一點(diǎn)點(diǎn)事故都可能釀成大災(zāi)�！瓕�(duì)于企業(yè)，表面現(xiàn)象常�？梢哉谘陔[患。而在船上，危險(xiǎn)往往不易被遮掩。"這一形象直觀的比喻將無處不在的危機(jī)擺到了每個(gè)人的面前：因?yàn)槟阍诖�，所以除了與船榮辱與共，你別無選擇;因?yàn)槟闵硖幱谝粋�(gè)公司，所以除了與公司甘苦與共，你亦無所選擇!無論你是舵手，還是船員，如果將"公司就是你的船"當(dāng)作一種共同的理念，那么，你就會(huì)感受到，同舟之上的人，其利益、風(fēng)險(xiǎn)是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道--公司利益的最大化即個(gè)人利益的最大化，反之亦然。
你是船長嗎?你必須最快速和全面地了解你的船員，并根據(jù)他們的特點(diǎn)，將他們放在合適的位置上。你是船員嗎?你沒有理由為無法完美地完成任務(wù)而尋找借口，你大可不必在真誠付出的同時(shí)又心存疑慮。你應(yīng)做到的，是既努力工作，又能享受其中的樂趣;既做所喜歡的事情，又能贏得恰當(dāng)?shù)幕貓?bào)……走進(jìn)《公司就是你的船》，細(xì)讀那個(gè)充滿智慧的寓言故事，并從中找到你自己。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在危機(jī)四伏，卻又滿載著希望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢著刺激與冒險(xiǎn)的，卻又無比快樂的航程。
任何個(gè)人不能僅僅只是將眼光放在自己的個(gè)人利益中去，而是需要顧及公司這個(gè)整體，只有我們認(rèn)真的工作，將公司交付給我們的工作認(rèn)真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發(fā)展的狀態(tài)，而隨之而來的就是公司在發(fā)展過程中提供給我們一個(gè)個(gè)更能展示自己能力的崗位，獲得更多的一個(gè)回報(bào)，這種回報(bào)不僅僅是物質(zhì)上的，還有精神上的。公司和員工是一個(gè)共生體，公司的成長，要依靠員工的成長來實(shí)現(xiàn);員工的成長，又要靠公司這個(gè)平臺(tái)。公司興，員工興;公司衰，員工衰。
因而，我們?cè)谂c公司的關(guān)系中，都是在相互創(chuàng)造機(jī)遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當(dāng)成自己的事，把自己當(dāng)成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個(gè)人都盡心盡力的為船上的所有事務(wù)而努力，這條大船才會(huì)在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，才能順利的達(dá)到彼岸。
作為一名公司里的管理人員，應(yīng)該做好下屬工作的榜樣，以自身改變的速度帶動(dòng)下屬，不圖一時(shí)的輕松，放松了管理，放任下屬的行為。無論是在日常的生活中，還是在工作中，我都必須做到嚴(yán)以律己，可以說我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的風(fēng)向標(biāo)，一個(gè)方向盤，自己所負(fù)責(zé)的部門里每一名員工的眼睛都在無時(shí)無刻地盯著我們，如果我們自己對(duì)自身的要求不嚴(yán)，則會(huì)使我們?cè)谏�、工作中產(chǎn)生懶散的思想，會(huì)使我們失去對(duì)環(huán)境變化的感知能度，從而使我們失去對(duì)控制大局的主動(dòng)權(quán)，讓自己面對(duì)任何事情都慢半拍，就失去了速度，最終跟不上公司的發(fā)展速度而被淘汰。
最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結(jié)束語："公司就是你的船，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老板的敬業(yè)精神和企業(yè)家精神，像老板一樣對(duì)待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強(qiáng)責(zé)任感，忠于公司，為公司愿景的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己的激情和才智。"
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