《這是你的船》讀后感（通用5篇）
讀完一本名著以后，你有什么體會(huì)呢？是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。到底應(yīng)如何寫(xiě)讀后感呢？下面是小編整理的《這是你的船》讀后感（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
《這是你的船》讀后感1
《這是你的船》一書(shū)與我們分享了阿伯拉肖夫艦長(zhǎng)成功的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和管理技巧�！斑@是你的船！”成為了現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)管理理念，把企業(yè)當(dāng)作一艘船，讓企業(yè)所有的人爭(zhēng)取當(dāng)一名出色的水手，共同管理好企業(yè)。
書(shū)中的管理方法可以總結(jié)為：確立目標(biāo)，從執(zhí)行者的角度考慮問(wèn)題，通過(guò)有效的溝通，讓每個(gè)人都清楚地了解自己的目標(biāo)，給他們參與組織決策的機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個(gè)團(tuán)隊(duì)上下一心，一起肩負(fù)起主人翁的責(zé)任感，同舟共濟(jì)直至成功。
一個(gè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，有賴(lài)于下情能為上知，上意能迅速下達(dá)；有賴(lài)于部門(mén)內(nèi)、部門(mén)之間互通信息、同甘共苦、協(xié)同作戰(zhàn)。良好的溝通能讓員工產(chǎn)生責(zé)任感、認(rèn)同感和歸屬感，促使員工以強(qiáng)烈的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神為企業(yè)工作。
作為領(lǐng)導(dǎo)者要找到一種全新的方式來(lái)激勵(lì)人們不斷向前，訓(xùn)練自己的手下學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，并根據(jù)自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認(rèn)為“被賦予的責(zé)任越多，他們學(xué)到的東西也就越多�！彼栽谶m當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)要學(xué)會(huì)放權(quán)，所謂放權(quán)就是先給組織成員們確定一定的規(guī)范，然后讓他們自由發(fā)揮。僅有放權(quán)是不夠的，還需要形成一定的共識(shí)，不能相互推卸責(zé)任，責(zé)任本身就是一種動(dòng)力，對(duì)于每一個(gè)在職者來(lái)說(shuō)工作就是責(zé)任的體現(xiàn)，一份工作就承擔(dān)著一份責(zé)任，這種責(zé)任不是強(qiáng)加的而是發(fā)自?xún)?nèi)心的，促使我們?cè)诠ぷ髦凶龅礁茫龅奖M心盡責(zé)，不斷前進(jìn)。
我認(rèn)為阿伯拉肖夫艦長(zhǎng)在管理中最值得學(xué)習(xí)的就是讓水兵們知道自己的職責(zé)所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說(shuō)：你是這條船的主人，你必須以主人的心態(tài)來(lái)管理和照料這條船，應(yīng)該主動(dòng)的承擔(dān)起責(zé)任。作為一個(gè)企業(yè)如果自己?jiǎn)T工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
同樣，作為企業(yè)里的一員，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺(jué)得有一種優(yōu)越感和自主感，讓員工主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，分享成功，這樣企業(yè)才能整體運(yùn)作平穩(wěn)。責(zé)任就是員工的工作宣言，一個(gè)人責(zé)任感的高低，決定了他工作績(jī)效的高低。所以，沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的�！彼嵝盐覀冏⒁猓髽I(yè)上下無(wú)論是管理者還是員工，企業(yè)不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責(zé)任維護(hù)和管理好這條船。
《這是你的船》讀后感2
“這是你的船!”，這句熟悉而又久違了的話(huà)語(yǔ)再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本就是美國(guó)海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“本福爾德號(hào)”的艦長(zhǎng)，書(shū)中講述的是他管理軍艦的故事。當(dāng)阿伯拉肖夫接任“本福爾德號(hào)”艦長(zhǎng)時(shí)，這艘配備了當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍最先進(jìn)裝備、價(jià)格不菲的艦艇卻并沒(méi)有真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人厭惡呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長(zhǎng)后，意識(shí)到要想改變這種狀況，首先務(wù)必改善自己的領(lǐng)導(dǎo)水平。“領(lǐng)導(dǎo)者務(wù)必首先學(xué)會(huì)克服自身的局限，他們務(wù)必把組織的目標(biāo)放在個(gè)人的利益之前”，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長(zhǎng)憑著自己的堅(jiān)定、智慧與誠(chéng)摯，兩年之后，狀況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個(gè)團(tuán)隊(duì)士氣高昂，“本福爾德號(hào)”成了美國(guó)海軍的一艘王牌導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。而在這個(gè)過(guò)程中，阿伯拉肖夫最常說(shuō)的一句話(huà)就是：這是你的船!
“這是你的船”，就是這句簡(jiǎn)短的話(huà)語(yǔ)成了“本福爾德號(hào)”全艦310名官兵一致的口號(hào)，大家自然而然凝聚成了一支充滿(mǎn)自信、干勁十足的團(tuán)隊(duì)，不僅僅同舟共濟(jì)，而且每個(gè)人都學(xué)會(huì)了對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。阿伯拉肖夫成功地把這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦改造成為美國(guó)海軍公認(rèn)的典范!
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書(shū)中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書(shū)，我受益匪淺。
書(shū)中提到，發(fā)號(hào)施令并不能幫忙領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)現(xiàn)自己的意圖，真正的領(lǐng)導(dǎo)是透過(guò)以身作則來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而不是簡(jiǎn)單的行政命令。無(wú)論你喜歡與否，你對(duì)你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會(huì)從你身上找到原型。如果你說(shuō)了謊，他們就會(huì)認(rèn)為自己也能夠撒謊;同樣看到你敢挑戰(zhàn)權(quán)威，他們也就敢于打破成規(guī)。因此，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者你絕對(duì)不能忽視自己對(duì)下屬可能產(chǎn)生的影響，而應(yīng)以身作則，努力做好“水兵”們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長(zhǎng)在一開(kāi)始就提到樹(shù)立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫透過(guò)自己的親身經(jīng)歷將管理的精髓呈現(xiàn)給我們，在我看來(lái)，閱讀這本書(shū)也是一個(gè)真正了解學(xué)習(xí)管理的過(guò)程。
說(shuō)到管理，我們多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得那是象征著一種權(quán)力和至高無(wú)上的地位，其實(shí)這種觀點(diǎn)必然導(dǎo)致單方面的命令，沒(méi)有反饋，也談不上“管理”，因?yàn)榇藭r(shí)的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長(zhǎng)在上任不久便與水兵進(jìn)行一對(duì)一的談話(huà)，并透過(guò)這種方式與每一位水兵建立起私人關(guān)系，以此來(lái)達(dá)成一種一致的目標(biāo)，使得水兵們把自己的命運(yùn)與“本福爾德號(hào)”聯(lián)系起來(lái)，貢獻(xiàn)自己的力量和才智。與此不同，許多領(lǐng)導(dǎo)者往往只是習(xí)慣于傳達(dá)一種命令，要求員工做到什么程度，并沒(méi)有從員工的角度思考問(wèn)題，結(jié)果就是命令的執(zhí)行，長(zhǎng)此以往，工作就會(huì)變得毫無(wú)樂(lè)趣。而一個(gè)對(duì)工作沒(méi)有熱情的員工何談能對(duì)公司做出突出的貢獻(xiàn)呢?相反，領(lǐng)導(dǎo)者如果能多從執(zhí)行者的角度思考問(wèn)題，就會(huì)使管理變得簡(jiǎn)單，你與員工的距離就會(huì)越來(lái)越近，員工會(huì)認(rèn)為受到了應(yīng)有的尊重和賞識(shí)，工作就會(huì)更加充滿(mǎn)激情，同樣管理者也就能更清楚地發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并及時(shí)加以解決。因此，如果管理者期望自己的下屬要做到團(tuán)結(jié)一致、有職責(zé)感、忠誠(chéng)、富有激情、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，那么管理者務(wù)必自己首先要能做到，因?yàn)槟憔褪悄阆聦俚摹扮R子”。
我自己也是一名船長(zhǎng)，看了《這是你的船》，我不僅僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領(lǐng)導(dǎo)、管理潛力，同時(shí)更為他的領(lǐng)導(dǎo)方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何透過(guò)樹(shù)立典范的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo);如何在與下屬溝通的過(guò)程中認(rèn)真地聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)和推薦;如何在布置任務(wù)的過(guò)程中與下屬有效的溝通;如何在組織中營(yíng)造一種相互信任的氛圍;如何在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過(guò)程中把關(guān)注的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到結(jié)果上面;如何謹(jǐn)慎地冒險(xiǎn);如何擺脫成規(guī)舊俗;如何幫忙人們建立自信;如何實(shí)現(xiàn)整個(gè)組織的團(tuán)結(jié);以及如何盡可能地提高組織成員的生活質(zhì)量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福爾德號(hào)”后，就開(kāi)始研究建立暢通的溝通管道，他想方設(shè)法使用一切辦法來(lái)持續(xù)上下級(jí)的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報(bào)、路邊談話(huà)、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達(dá)工作目標(biāo)，讓員工盡量了解與理解公司的每一項(xiàng)決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯(cuò)。顯然一個(gè)團(tuán)隊(duì)要真正做到彼此信任，同心協(xié)力，有效的溝通是必不可少的。當(dāng)我們抱怨懷才不遇的時(shí)候，()很可能是我們沒(méi)有跟上司進(jìn)行有效的溝通。有時(shí)我們可能會(huì)畏懼于領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，也可能是羞于開(kāi)口，但有效的溝通是務(wù)必的.。我們?cè)诹私忸I(lǐng)導(dǎo)的想法的同時(shí)，也要讓領(lǐng)導(dǎo)了解自己的想法，盡管你的想法不必須能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同，但起碼你要了解領(lǐng)導(dǎo)的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團(tuán)隊(duì)一致，讓自己的努力成為團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫?qū)λf(shuō)：這是你的船，所以你要對(duì)它負(fù)責(zé)，你要與這艘船共命運(yùn)，你要與這艘船上的官兵共命運(yùn)，所有屬于你的事，你都要自己決定，你務(wù)必對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)。從那以后，“這是你的船”便成了“本福爾德號(hào)”一致的口號(hào)，所有官兵都覺(jué)得管理好“本福爾德號(hào)”就是自己的職責(zé)。由此看來(lái)，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經(jīng)驗(yàn)，就是要建立員工的主人翁意識(shí)，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你務(wù)必時(shí)刻牢記這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：你是這艘船的主人，而不是一個(gè)乘客。你務(wù)必以主人翁的心態(tài)來(lái)管理和照料這艘船。既然你已經(jīng)是這艘船上的一員，你就就應(yīng)在船長(zhǎng)的指導(dǎo)下，努力履行自己的職責(zé)和義務(wù)，認(rèn)真做好船長(zhǎng)交給你的每一項(xiàng)工作。即使沒(méi)有任何具體的交代，你也就應(yīng)主動(dòng)地承擔(dān)起職責(zé)，努力做好自己份內(nèi)的事情，維護(hù)保養(yǎng)好這艘船。同樣，在一個(gè)公司里，你、我、我們大家，無(wú)論身居何位，我們都是一個(gè)整體，我們做的任何一件事都就應(yīng)對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)這個(gè)大家庭負(fù)責(zé)。工作中我們還應(yīng)少一些抱怨，多一份職責(zé);少一些推諉，多一份認(rèn)真。因?yàn)檫@是你的公司!這個(gè)公司承載著我們的夢(mèng)想與期盼，與我們的利益息息相關(guān)，我們只有同舟共濟(jì)，才能乘風(fēng)破浪，最終到達(dá)理想的彼岸。
《這是你的船》讀后感3
前不久，我認(rèn)真地拜讀了邁克爾。阿伯拉肖夫?qū)懙摹哆@是你的船》這本書(shū)，其中有一個(gè)故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話(huà)為什么會(huì)有這么大的魅力呢？因?yàn)樗屖勘鴤円庾R(shí)到了他們所在的艦艇不是國(guó)家的，也不是艦長(zhǎng)的，而是他們的自己，這份主人翁意識(shí)尤為重要。
讀完這個(gè)故事之后，我對(duì)自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費(fèi)員，我們要把工作當(dāng)作自己的“船”，把青銀當(dāng)作自己的家，把司乘們當(dāng)作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費(fèi)員的工作既輕松，又穩(wěn)定，但我覺(jué)得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應(yīng)該肩負(fù)起一份社會(huì)責(zé)任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時(shí)，我都會(huì)覺(jué)得十分充實(shí)，并且越來(lái)越懂得了收費(fèi)員這份工作的內(nèi)涵。平日里，常有人覺(jué)得工作是幫別人做的，甚至?xí)X(jué)得自己就拿那么一點(diǎn)薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應(yīng)該看看自己得到了多少。在收費(fèi)的過(guò)程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因?yàn)槲乙苍缫寻压ぷ鳟?dāng)成了自己的“船”。
一個(gè)人，如果總是認(rèn)為自己在為別人工作的話(huà)，那么他將很難對(duì)工作保持長(zhǎng)久的激情，而我覺(jué)得自己不僅僅是在為司乘服務(wù)，同時(shí)也是在服務(wù)的過(guò)程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個(gè)人都能夠?qū)⒐ぷ鳟?dāng)作自己的“船”，并以更好的狀態(tài)堅(jiān)守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
《這是你的船》讀后感4
讓企業(yè)像軍艦一樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫(xiě)在美國(guó)海軍的陽(yáng)光管理法《這是你的船》最讓我感動(dòng)的兩句話(huà)。邁克·阿伯拉肖夫他是一位傳奇?zhèn)ゴ蟮拇L(zhǎng)，由他的“本福爾德號(hào)”引申到企業(yè)喊出了“這是你的船”口號(hào)。，一向?qū)?jīng)管書(shū)籍不感興趣的我也開(kāi)始讀了起來(lái)。這是一本有趣且有智慧的書(shū)。讀罷此書(shū)，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無(wú)論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長(zhǎng)。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應(yīng)用它呢？的確有點(diǎn)匪夷所思。
也許有的人會(huì)說(shuō)，我的夢(mèng)想是擁有自己的事業(yè)，自已當(dāng)老板，而不是現(xiàn)在這樣當(dāng)一名普通的員工。是的，我們每個(gè)人都有自己的人生目標(biāo)，不管你的目標(biāo)是為了掙錢(qián)養(yǎng)家，還是追求自我價(jià)值，或是回饋社會(huì)，你都渴望自己的目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉(zhuǎn)千回……夢(mèng)想要一步步地去實(shí)現(xiàn)，“一室不掃何以?huà)咛煜隆�？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現(xiàn)在很多公司企業(yè)都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)的雙贏，企業(yè)與公司的雙嬴呢？讓自己的夢(mèng)想方舟滿(mǎn)載而歸呢？那就是同舟共濟(jì)。沒(méi)錯(cuò)，那就是一種合作精神。試想一下，船長(zhǎng)帶領(lǐng)著水手在茫茫大洋中航行的時(shí)候，最終要達(dá)到一個(gè)美好的目的地。一個(gè)企業(yè)能否成功和持久，不但取決于員工的素質(zhì)，更取決于員工的奉獻(xiàn)及合作精神。在我們這一世界上，合作無(wú)處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話(huà)，它們的根部就會(huì)互相糾纏，從而改善土質(zhì)，兩棵植物都比單獨(dú)栽種生長(zhǎng)得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過(guò)各自所能承擔(dān)的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開(kāi)大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽(tīng)”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶(hù)的滿(mǎn)意度時(shí)，是否也考慮過(guò)員工本人的意見(jiàn)呢？做為一名優(yōu)秀的管理者應(yīng)該先去關(guān)心下面員工的思想，愿意花時(shí)間去聆聽(tīng)了解員工們的想法�，F(xiàn)今社會(huì)出現(xiàn)一種很熱門(mén)的話(huà)題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢(qián)而選擇離開(kāi)公司，完全是因?yàn)樵诠ぷ髌陂g有壓抑感。這種感覺(jué)有時(shí)候并不是自己給的，同時(shí)公司里覺(jué)得氣憤壓抑者據(jù)調(diào)查者具高。公司員工的流失其實(shí)是對(duì)公司本身來(lái)說(shuō)也是一種損失。不管是優(yōu)秀的員工還是平凡的員工。當(dāng)我們進(jìn)入一家公司成為里面的員工時(shí)，無(wú)形當(dāng)中就組成了一個(gè)Team，既然是一個(gè)Team那每個(gè)人都會(huì)有相應(yīng)的作用。
當(dāng)今是一個(gè)催人奮進(jìn)的時(shí)代，希望與困惑并存，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存！讓我們把握現(xiàn)在，帶著你的夢(mèng)想，駕駛著你的船，乘風(fēng)破浪，開(kāi)往既定的目的地！因?yàn)檫@是你的船。
《這是你的船》讀后感5
今天拜讀了《這是你的船》第七章——理性冒險(xiǎn)。本章節(jié)剛開(kāi)始延續(xù)第六章不鼓勵(lì)不同意見(jiàn)，阻礙了有效溝通和問(wèn)題反饋，身為一個(gè)管理者要適當(dāng)?shù)膶W(xué)會(huì)冒險(xiǎn)，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節(jié)中寫(xiě)道作者培養(yǎng)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的下屬獨(dú)立操作，完成海上加油作業(yè)，其實(shí)是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的決策，但是作者還是把它圓滿(mǎn)的完成了，不但增加了下屬技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學(xué)習(xí)到，作為一個(gè)管理者，并不是不可以冒險(xiǎn)，我們需要冒險(xiǎn)來(lái)打破以往固有的思維，更需要信任來(lái)增加團(tuán)隊(duì)凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險(xiǎn)的程度一定要在可控之內(nèi)，并且要對(duì)過(guò)程嚴(yán)加把控，絕不能把冒險(xiǎn)變成真的危險(xiǎn)。
在第二小節(jié)中，作者說(shuō)到了一個(gè)員工因?yàn)樽砭贫绊懙搅说诙靻⒑綍r(shí)間，軍艦的起航時(shí)間的嚴(yán)格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯(cuò)誤，可是作者卻發(fā)現(xiàn)了他的優(yōu)點(diǎn)就是不推卸責(zé)任，愿意承擔(dān)全部責(zé)任，作者給了這名水手一次機(jī)會(huì)。在我們管理過(guò)程中，其實(shí)這樣的事例也經(jīng)常出現(xiàn)，在我管理電信營(yíng)業(yè)廳的時(shí)候，有一次過(guò)年期間夜查，發(fā)現(xiàn)了一名夜勤人員酒后上崗，對(duì)于這樣的員工我們是不建議繼續(xù)工作的，但是過(guò)年過(guò)節(jié)的難免有親戚朋友來(lái)串門(mén)，在了解了這名員工情況后，結(jié)合之前工作，我給了這名員工一次機(jī)會(huì)，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發(fā)事件可以找白班保安頂替。后來(lái)這名員工再也沒(méi)有出現(xiàn)酒后上崗情況，就算過(guò)年，也沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)。而且至今還在我們公司工作。對(duì)于有責(zé)任心的員工，我們還是給一次機(jī)會(huì)，其實(shí)同時(shí)也是給了我們一個(gè)機(jī)會(huì)，至少那個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的晚上，我沒(méi)再操心過(guò)。但是對(duì)于屢教不改的或故意違反規(guī)定的，我們決不能姑息。
第三小節(jié)作者舉例說(shuō)明，在新入一個(gè)城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規(guī)矩使水手根本無(wú)法享受到應(yīng)該享受的樂(lè)趣。作者私自將60人的大巴車(chē)改為每10人一輛的小型汽車(chē)，雖然增加了成本卻降低了員工發(fā)生危險(xiǎn)的系數(shù)，而且使水手精神面貌都發(fā)生了改變，其實(shí)這樣的成本是非常值得的。公司因?yàn)檎?guī)化出現(xiàn)了很多很多的規(guī)章制度，其實(shí)不難理解，國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)。我們的國(guó)家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規(guī)定，我們需要提出合理的意見(jiàn)及建議，并且看看如果規(guī)定發(fā)生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時(shí)所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學(xué)習(xí)到了，作為一名管理者，要有打破陳規(guī)的冒險(xiǎn)精神，但不是告訴我們，一定要打破規(guī)矩。我們冒險(xiǎn)時(shí)候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險(xiǎn)，而且對(duì)過(guò)程嚴(yán)格的進(jìn)行把控，冒險(xiǎn)是創(chuàng)意，但不是胡作非為。
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