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《豐田失敗學(xué)》讀后感(精選6篇)
當(dāng)品讀完一部作品后,大家對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,何不靜下心來寫寫讀后感呢?那么我們?nèi)绾稳懽x后感呢?下面是小編精心整理的《豐田失敗學(xué)》讀后感(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
《豐田失敗學(xué)》讀后感1
精益生產(chǎn)培訓(xùn)后,GPD事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)為了讓大家能在思想觀上達(dá)成一致,同時(shí)希望后期大家在溝通中能夠高效率的達(dá)成共識(shí),本部門特舉辦了精益生產(chǎn)中《豐田失敗學(xué)》讀書分享會(huì),要求所有管理人員全員參與學(xué)習(xí)并交流,并且每讀完一章會(huì)安排一次交流分享會(huì)。通過這次讀書分享會(huì)的舉辦,對(duì)我的感觸很大。下面和大家說說我對(duì)這本書的認(rèn)知和見解吧。
1、豐田公司把“失敗看成改善的種子”,改善這一理念已成為豐田公司的生產(chǎn)方式支柱,形成了企業(yè)文化,把每一次的失敗看成了改善的機(jī)會(huì)。每次面對(duì)失敗的時(shí)候,他們首先不是相互指責(zé),而是通過反復(fù)的為什么去挖掘失敗問題背后的真正原因,避免同樣的失敗再度發(fā)生,使問題得到真正的改善。但是在我們現(xiàn)實(shí)生活中絕大部分人還是害怕面對(duì)失敗,有好多理想因害怕失敗而沒有付出行動(dòng),讓理想變成空想。在面對(duì)失敗的時(shí)候有時(shí)候就解決了當(dāng)時(shí)的問題點(diǎn),并未找到問題的真正原因就調(diào)查結(jié)束,導(dǎo)致問題會(huì)再重復(fù)發(fā)生。所以我們以后無論在生活中還是工作中不要害怕面對(duì)失敗,要用豐田公司的改善理念去面對(duì)失敗,相信在不久的將來會(huì)看到不一樣的自己。
2、何謂“標(biāo)準(zhǔn)”,標(biāo)準(zhǔn)就是指當(dāng)下能保證各項(xiàng)作業(yè)達(dá)到最佳狀態(tài)的做法與條件,作業(yè)人員就要以此為基準(zhǔn)完成自己的工作。簡(jiǎn)單來說,“就是按照這個(gè)做法來做,就能順利完成”,只要依照標(biāo)準(zhǔn)誰來做都能得到相同的結(jié)果,所以不會(huì)失敗,工作的質(zhì)量也會(huì)提高。隨著公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大,人員的急速增長(zhǎng),現(xiàn)已經(jīng)不能靠著以前的那種師傅帶徒弟、靠自己的經(jīng)驗(yàn)作業(yè)或人管人的時(shí)代了。無論什么工作都要建立“標(biāo)準(zhǔn)”,以標(biāo)準(zhǔn)來衡量作業(yè)的正常還是異常。相信制定標(biāo)準(zhǔn)之后,工作會(huì)發(fā)生很大的變化,失敗也會(huì)銳減。
3、豐田有把“后工序的人當(dāng)成客戶”的說法。因?yàn)榍暗拦ば虻漠a(chǎn)品是傳遞到后道工序的,相對(duì)而言后道工序就是前道工序的監(jiān)督者。即使有時(shí)候在自己的工序中沒有出現(xiàn)失誤,卻在后道工序中引發(fā)了失誤,這不僅會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn),還會(huì)讓自己的工作受到負(fù)面影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候雙方不要相互抱怨,而是要雙方定期進(jìn)行有效的交流。通過交流增進(jìn)雙方在工作上的相互理解,了解雙方工作中的`難處。通過信息共享,消除雙方敵對(duì)的情緒,促使雙方想出單個(gè)工序無法想出的對(duì)策,減少產(chǎn)品質(zhì)量問題。
4、當(dāng)下屬出現(xiàn)問題的時(shí)候不要輕易直接告訴下屬答案,直接告訴答案就讓他們失去了用大腦思考的機(jī)會(huì),就不能理解工作的重點(diǎn),有可能會(huì)反復(fù)經(jīng)歷同樣的失敗。我們應(yīng)該有耐心的引導(dǎo)下屬,一邊給下屬提示,一邊讓下屬主動(dòng)思考解決問題的方法,直到下屬真正明白為止。激勵(lì)下屬的積極性和提高他們的作業(yè)水平是我們應(yīng)盡的責(zé)任。
通過對(duì)這本書的學(xué)習(xí),在接下來的工作和生活中要時(shí)刻鞭策自己。將這些改善落實(shí)到位,以身作則,積極開展各項(xiàng)工作,認(rèn)真履行職責(zé),使采購(gòu)計(jì)劃科各項(xiàng)工作更上一層樓!
《豐田失敗學(xué)》讀后感2
近期精益生產(chǎn)培訓(xùn)后,GPD事業(yè)部在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,組織了讀書分享會(huì)。本期課程是閱讀《豐田失敗學(xué)》,每讀完一個(gè)章節(jié)進(jìn)行一次小總結(jié),整本書讀完之后,感慨很多,針對(duì)書內(nèi)提到的一些觀點(diǎn)也本人有以下幾點(diǎn)見解和計(jì)劃。
1、應(yīng)該能做到“一知半解”會(huì)導(dǎo)致失敗。顧名思義,就是我們自認(rèn)為可以做好,但實(shí)際是我們沒有做好,其原因是我們沒有認(rèn)真思考,仔細(xì)分析,用自己的主觀想法去解決,但事物本身也許有更好的方法、或者途徑去解決,我們沒有去嘗試。后期車間需開展相應(yīng)培訓(xùn)與活動(dòng)來增強(qiáng)員工的專業(yè)技能,激發(fā)員工積極性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善,做到工序與物料的防呆。
2、“標(biāo)準(zhǔn)”,書上提到標(biāo)準(zhǔn)是把“尺子”只要用其去衡量就可以發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來杜絕問題的發(fā)生,反之,只要有明確的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)令問題凸顯出來,從而得到改善的方向。督促檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,對(duì)未按執(zhí)行者進(jìn)行詢問,了解原因,討論是否有更好的`解決辦法或者改善方向。
3、“規(guī)定”越是重要的工作越是要把規(guī)定貫徹到底,有規(guī)定就必須要遵守,還要反復(fù)提醒,開展相關(guān)的教育與訓(xùn)練來不斷加深印像,使其時(shí)刻遵守規(guī)定,重要崗位可制作一點(diǎn)教育文檔,物料全檢標(biāo)準(zhǔn)來令規(guī)定得到有效執(zhí)行。
4、不能當(dāng)培養(yǎng)人才的“好人”,書中提到性格好不一定能當(dāng)一位優(yōu)秀的上司,不能本著得過且過,下次應(yīng)該不會(huì)來嬌慣下屬,對(duì)下屬應(yīng)要求嚴(yán)厲,對(duì)待問題態(tài)度強(qiáng)勢(shì),督促激勵(lì)使其進(jìn)步,制定車間績(jī)效考核制度約束員工,對(duì)人才培養(yǎng)要制定相應(yīng)計(jì)劃。
《豐田失敗學(xué)》讀后感3
剛拿到“豐田失敗學(xué)”這本書時(shí)有兩種心情:一是豐田公司做得這么好這么大為什么還有失敗這一說?二是人人都說要學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn),那么失敗的經(jīng)驗(yàn)有什么可學(xué)的呢?當(dāng)我從頭到尾把這本書學(xué)習(xí)一遍后,我的認(rèn)知有了翻天覆地的變化。該書從豐田的改善種子失敗開始,談到如何讓以后的失敗目視化,再到如何讓失敗變?yōu)槌晒Φ?技巧及如何改善等,使我真正明白了我們古人說的“失敗是成功之母”的含義。
對(duì)照我們的現(xiàn)狀,我覺得我們首先缺少接收失敗、承認(rèn)失敗,并對(duì)失敗進(jìn)行總結(jié)的分析。我們往往一件事做得不好,有些人會(huì)選擇隱藏,有些人會(huì)選擇推諉,有些人會(huì)選擇旁觀,這些現(xiàn)象只會(huì)增加公司不必要的成本,導(dǎo)致問題越積越多。豐田管理方式恰恰抓住人性的這些弱點(diǎn),從人性的角度去看問題、解決問題,使人們更愿意接受并且主動(dòng)去做點(diǎn)點(diǎn)滴滴的改善。
隨著時(shí)代的變遷和技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)階段像我們一樣的生產(chǎn)型企業(yè)已不是簡(jiǎn)單的比誰做的量多、誰做的快、誰的銷量大,而是比誰更能迎合市場(chǎng)需求、誰更了解顧客、誰能造出更符合顧客滿意的產(chǎn)品。
這就需要我們每個(gè)人都要把下道工序看作是我們的顧客,切實(shí)做好精益生產(chǎn)管理的各個(gè)方面。只有把我們的品質(zhì)做到無可挑剔,把我們的生產(chǎn)成本減到最低,把我們的意識(shí)轉(zhuǎn)化成行動(dòng),形成全員改善的氛圍,那么我們講的“百年新滬”就不只是一個(gè)夢(mèng)想。作者:劉業(yè)成
《豐田失敗學(xué)》讀后感4
前段時(shí)間,事業(yè)部發(fā)了一本書,書名叫做“豐田失敗學(xué)”,很慶幸能夠看到這樣一本書,書中許多觀點(diǎn)對(duì)我印象很深刻,也有所領(lǐng)悟,F(xiàn)在來分享一些我的感悟吧。
1、通過“停止”而非“停滯”來發(fā)現(xiàn)問題。在生產(chǎn)車間特別是計(jì)件制,部分員工想到的就是多勞多得,發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)異常或者小問題自己覺得不是大事,可以放任其流到下道工序。但是在你這崗位是小問題,流轉(zhuǎn)到下道工序有可能就會(huì)產(chǎn)生大問題。而在豐田如果出現(xiàn)問題,他們會(huì)停止、呼叫、等待。而我們恰恰缺乏的就是停止的勇氣,總抱著僥幸的心理。
2、不是追究責(zé)任,而是采取對(duì)策。在生產(chǎn)車間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,但是我們不能把責(zé)任都加于一個(gè)人身上,畢竟已經(jīng)出了問題你再去訓(xùn)斥又有何用呢?訓(xùn)斥只會(huì)導(dǎo)致作業(yè)人員變得沒信心,不敢接受新的挑戰(zhàn),公司將會(huì)失去活力。我們應(yīng)該想想是不是我們管理層的責(zé)任。當(dāng)然,對(duì)于不遵守規(guī)定而導(dǎo)致事故的,我們還是有必要去斥責(zé)的`。不過,我們應(yīng)該做到斥責(zé)過后去安撫他們、鼓勵(lì)他們。
3、最后,面對(duì)失敗,我們要牢記無規(guī)矩不成方圓。無論什么崗位,都有其標(biāo)準(zhǔn)。比如,作業(yè)時(shí)有作業(yè)指導(dǎo)書的標(biāo)準(zhǔn),考勤有考勤的標(biāo)準(zhǔn)等等。有了標(biāo)準(zhǔn)之后,我們認(rèn)真仔細(xì)的傳遞給下屬,這樣失敗就會(huì)銳減,反之,失敗會(huì)無時(shí)無刻的去找你。
總之,我覺得“失敗學(xué)就是成功學(xué)”,把失敗看成是通往成功的一個(gè)必經(jīng)之路,坦然勇敢的面對(duì)它、戰(zhàn)勝它,成功才會(huì)離我們?cè)絹碓浇?/p>
《豐田失敗學(xué)》讀后感5
通過精益生產(chǎn)培訓(xùn)展開,在我們事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,同期開展了《豐田失敗學(xué)》讀書分享活動(dòng)。我讀完這本書后,感觸頗多,下面是我的一兩點(diǎn)心得體會(huì)。
書中提到“觀察現(xiàn)場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)真相”,這是解決問題的必要過程,當(dāng)問題發(fā)生后,我們必須第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)狀以及不良品等信息來作出判斷,找出問題的真正原因并解決它。如果對(duì)問題一知半解,或者沒有找到原因,只是臨時(shí)性的解決,這會(huì)導(dǎo)致問題的反復(fù)發(fā)生。“錯(cuò)誤的決策往往來自錯(cuò)誤的信息”,這也進(jìn)一步說明了沒有通過三現(xiàn)原則,你所得到的信息可能會(huì)不全或者是錯(cuò)誤的。而對(duì)此作出的決策不僅沒有將原本的問題解決,還會(huì)導(dǎo)致新的問題產(chǎn)生。在今后的工作和生活中,一旦遇到任何問題,必須堅(jiān)持三現(xiàn)原則來從本質(zhì)上解決問題。
每一次問題的解決,如何防止該問題在今后不管是誰來操作都不會(huì)再發(fā)生呢?這就是《豐田失敗學(xué)》中提到的標(biāo)準(zhǔn)和可視化其中的`一個(gè)作用,最佳的標(biāo)準(zhǔn)作用方式會(huì)使問題降到最低。在今后的工作中,當(dāng)問題被成功解決后,我們要第一時(shí)間修訂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)助完成一點(diǎn)式教育和防呆措施,必要時(shí)組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn),以達(dá)到對(duì)問題的預(yù)防。
讀完《豐田失敗學(xué)》,不僅對(duì)我的工作有很大的幫助,對(duì)我今后的生活和為人處事也有很多指導(dǎo)作用。失敗不可怕,可怕的是同樣的失敗反反復(fù)復(fù)發(fā)生。所以我們面對(duì)失敗,處理問題就要像破案電視中那樣,去案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)尋找蛛絲馬跡,不放過任何線索,集中大家智慧,最終才讓案件真相大白。
《豐田失敗學(xué)》讀后感6
最近學(xué)習(xí)了豐田失敗學(xué),讀完本書后我的座右銘并沒有發(fā)生改變,只是對(duì)我自己的認(rèn)知和做事方法有了很大的轉(zhuǎn)變。我的座右銘依然是:不等、不看、不落空,敢想、敢干、敢成功。豐田失敗學(xué)里有幾個(gè)點(diǎn)對(duì)我影響比較深也是我們現(xiàn)場(chǎng)所存在的問題。
1、第一章里面的第三節(jié)和第四節(jié):發(fā)生了什么事,不是追究責(zé)任,而是要采取措施,在以前的工作中當(dāng)問題發(fā)生我們首先想到的就是:“這不是我的責(zé)任”、“怎么又出現(xiàn)這樣的問題”、“誰干的處罰下去”等。
2、第二章里面的第三節(jié):沒有問題就是最大的問題,目前現(xiàn)狀是要么問題隱藏起來了?要么就是上報(bào)了得不到有效解決,到最后還不如不上報(bào),要么就是不敢上報(bào),怕批評(píng)和處分,存在僥幸心理,導(dǎo)致問題沒有在第一時(shí)間得到處理,造成更大的后果。
3、第三章里面的第一節(jié):通過標(biāo)準(zhǔn)讓失敗銳減,現(xiàn)階段我們標(biāo)準(zhǔn)缺失較多,而且從目前情況來講我們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力也差。
4、第四章里面的第一節(jié):把后工序當(dāng)成客戶看待,創(chuàng)造共享信息平臺(tái),讓他們知道彼此工作的內(nèi)容和頭痛問題,讓他們相互整改,建立友好的工作氣氛。
5、第五章里面講到的永不言棄方能創(chuàng)造奇跡,做不到是因?yàn)槲覀儧]有真正的花心思上去,因?yàn)槲覀儧]有做到極限。
針對(duì)以上問題本車間已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)付出的實(shí)際如下行動(dòng):
1、建立車間異常反饋機(jī)制,鼓勵(lì)操作工把問題推到桌面,讓問題暴露出來,我們不是追究責(zé)任,而是要采取措施,讓操作工知道我們?cè)谔幚韱栴},而不是在處理人。
2、逐步建立現(xiàn)階段我們可實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn),尊重人性,讓操作工參與標(biāo)準(zhǔn)建立。
3、建立車間人員檔案管理,給操作工制定相應(yīng)職業(yè)規(guī)劃,引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)和參與管理。
總而言之,如果將失敗置之不理的'話,它就真的會(huì)變成字面意思上的失敗。但是,如果直面失敗并吸取教訓(xùn)總結(jié)原因的話,失敗就會(huì)變成改善工作的一環(huán),失敗就不會(huì)以失敗而告終,在我們工作過程中我們不應(yīng)該回避問題,應(yīng)該把問題或失敗暴露出來,只有問題出現(xiàn)我們才能去正視問題和解決問題。發(fā)生問題時(shí)我們首先應(yīng)該去調(diào)查問題發(fā)生的起因,不是去指責(zé)我們的伙伴,處罰我們的伙伴,要想辦法避免問題的二次發(fā)生。我們應(yīng)該建立問題反饋機(jī)制讓所有隱藏在內(nèi)部里的問題全部暴露到臺(tái)面上,讓大家去面對(duì)面對(duì)現(xiàn)有的問題然后在想辦法解決,這樣我們大家才能看清現(xiàn)狀,提升自己和團(tuán)隊(duì),才能讓新滬永遠(yuǎn)第一。
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