施工組織設計方案范文（通用12篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的施工組織設計方案范文，希望能夠幫助到大家。
施工組織設計方案 1
第一章編制說明
1．1編制內容及范圍
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質量、安全與文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。
1．2編制依據
1．2．1工程項目施工圖紙
1．2．2國家有關標準規范、規程
1）電氣裝置工程施工及驗收規范；
2）建筑電氣安裝工程質量檢驗評定標準；
3）火災自動報警系統設計規范；
4）火災自動報警系統施工及驗收規范；
5）自動噴水滅火系統設計規范；
6）自動噴水滅火系統施工及驗收規范；
7）氣體滅火系統施工及驗收規范；
8）建筑工程施工現場用電安全規范（GB50194-93）。
1．2．4本企業內部質量文件、管理制度。
1．2．5其它有關手冊及參考文件資料。
第二章工程綜述
2．1工程概況
本工程位于。本次消防系統招標的工程范圍有消火栓、消防報警、消防噴淋及氣體滅火系統設計與施工等
2．2施工條件
2．2．1有利條件：
1）工程所處位置交通比較便利，安裝材料來源充足。
2）施工現場安裝條件具備。
2．2．2施工特點
本工程為廠房，具有作業面大，各專業、工種較為集中交叉安裝。
2．2．2．1在消防安裝過程中，正是各兄弟施工單位集中力量安裝時期，多專業、多工種配合較多等等。
消防施工根據總包單位的土建及安裝總體進度要求，進行本專業的施工，應積極與兄弟單位多聯系協商，以求總體進度的實現，從而達到整體系統調試開通、運行任務。
第三章現場組織管理機構及管理目標
3．1項目分工負責安排，保證工程管理到位及協調。
3．1．1組織管理機構
公司按項目法施工的原則組建蕪湖電廠五期系統工程項目經理部，負責工程安裝施工的組織和管理。
項目經理部主要成員及各部門職責：
A．項目經理：對公司直接負責，代表企業全面負責、履行承包合同，
負責項目部與公司的關系協調，負責施工所需人、財、物的組織管理與控制。
B．工程負責人：負責組織現場文明施工、安全和平面管理，負責總進度計劃、季、月、周計劃的編制和落實，負責編制材料和機具設備使用計劃，落實安全措施，確保安全生產。
C．技術負責人：負責技術管理工作，主要包括組織圖紙學習和會審，施工方案的編制，技術交底，新技術應用和培訓、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、施工技術檔案等工作。
D．質量負責人：負責質量管理工作，進行工程的技術復核、隱藏驗收、質量計劃、質量預控、質量檢驗與評定等工作。
E．安全負責人：負責內外公共關系的協調，包括公安、交通、環衛環保等方面，負責文明施工、安全保衛及生活后勤保障工作。
F．材料負責人：根據工程部門提出的要求，負責材料設備和工具的計劃、采購、供應和管理工作。
G．核算負責人：負責合同管理及預結算工作，負責成本管理及財務資金管理。
3．2管理目標
3．2．1工期目標
根據業主及總包單位的總體進度計劃安排施工進度。
3．2．2質量目標
爭創省級優良工程，消防監督部門一次驗收合格。
3．2．3安全生產目標
杜絕重大事故，一般事故頻率小于1.5‰。
3．2．4文明施工和環保目標
配合總承包單位創安全文明示范工地。
3．3．5成本降本率：10%
3．3．6服務目標
各項施工活動業主滿意。
第四章施工方案
4．1施工組織
4．1．1人力組織
根據工程特點，除按第三章已選擇的項目班子成員外，并擬抽調技術成熟、組織嚴密，有同類工程施工經驗的施工隊伍，擬投入管道、電氣等專業施工隊伍，負責相應專業的施工。加上現場管理人員以保證正常施工的需要。
4．1．2機具組織
該工程安裝工程量較大、工期緊，為確保在甲方要求的工作日內完成，將以提高機械化水平來保證。（施工所用機具計劃見附表）。
4．2施工準備
本工程的工程量較大，工藝復雜、技術難度高，與各專業安裝交叉施工時間長。公司擬派一名經理掛職在現場作綜合管理和統一指揮，各專業配備技術負責人，選派技術力量強，素質高的隊伍組織施工。
4．3施工方法及特點
4．3．1火災自動報警及聯動系統：
①管內穿線及導線連接：管內的穿線在建筑物抹灰及地面工程結束后進行，穿線前，將管子內壁清掃干凈，并加入滑石粉，穿線時管口要上好護口，慢拉慢引，避免將導線外皮劃破，以保證有良好的絕緣導線。管內嚴禁有接頭。接頭必須設在接線盒內，接頭應燙錫，或用接線端子連接（適用于2.5mm以下銅導線）。剪斷導線時，導線預留長度：接線盒內導線應為15㎝，接線箱內導線預留長度為配上體周長1/2。公用導線接地分支處，可不剪斷導線而直接穿過，垂直管路敷設的導線超過規定的長度時，應在管口處和接線盒中加以固定。
②報警設備安裝：
A．點型火災探測器的安裝位置，至墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m。探測器周圍0.5m內不應有遮擋物，至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m。在寬度不小于3m的走廊上設置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m，感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距端墻的距離不應大于探測器安裝間距的一半。探測器在即將調試時方可安裝，在安裝前應妥善保管，關應采取防塵、防潮、防腐措施。
B．手動報警按鈕應安裝在墻上距地面高度1.5m處，安裝應牢固并不得傾斜。
C．火災報警控制器應安裝牢固不得傾斜，柜內配線應整齊避免交叉，并應固定牢靠。端子板上的每一個接線端不得超過2根。控制器的主電源引入線應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭。控制器的接地應牢固，并有明顯標志。
D．消防聯動控制設備安裝時應進行功能檢查，不合格者不得安裝。消防控制設備的外接導線，當采用金屬軟管作套管時，其長度不宜大于2m，且應采用管卡固定，其固定點間距不應大于0.5m。金屬軟管與消防控制設備的接線箱、盒應采用鎖母固定，并應根據配管規定接地。
E．系統接地：工作接地線應采用銅芯絕緣導線或電纜，不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護接地必須分開，保護接地導體不得利用金屬軟管。
4．3．2自動噴水滅火系統：
①按設計圖紙進行施工分段，由下而上的秩序組織施工，即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。
②支管可采取集中預制，在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝，其布局應保證噴頭的防火保護范圍，也應顧及到整體美觀。
③管道施工時，管道采用鍍鋅鋼管，管徑<80mm用絲扣連接。管徑≥80時采用溝槽連接，管道安裝時應配合其它工種施工，當噴頭與風管平面位置重疊時，如果風管寬度大于800mm時，則應在風管上下各設一個噴頭。
④管道試壓：工作壓力1.0Mpa,試驗壓力1.5Mpa。試驗時，達到試驗壓力后，在10分鐘內壓力下降不應超過0.05Mpa，此后壓力降至工作壓力作外觀檢查，以不漏為合格。
⑤噴頭安裝前還要對噴頭進行抽測試驗，噴頭安裝后利用系統末端試驗閥門由下而上分層進行調試。
⑥各種支、吊、托架的制作，應符合規范要求，材料不準以小代大，不許電氣焊開孔和切割，應用切割機切割，臺鉆鉆眼。支架制作完后，應做防腐處理。管道焊口應離開支架50mm以上。
⑦各類部件及器具安裝：
閥門安裝前要檢查閥門的規格、型號，是否符合設計要求。閥門安裝前要進行水壓試驗，每批同規格、型號、數量中抽檢10%，不少于1個，有漏裂不合格者，再抽檢20%，仍有不合格時應逐個檢查，實驗合格后方可安裝。各種型號的減壓閥要做定壓試驗。
第五章施工進度計劃及保障措施
5．1施工進度計劃用施工進度計劃表表示。
根據業主的要求，綜合考慮了本工程的施工條件，施工環境、施工季節和勞動力、施工技術方面的因素，依據總進度計劃，項目經理部編制月進度計劃，施工專業隊依據月進度計劃編制周計劃并報項目經理部審批，現場施工組長依據周計劃編制日進度計劃，并于每天生產例會提出經各專業施工隊認可后作為第二天計劃，發給各有關執行人，這樣編制的計劃確保了其可操作性及實用性。
5．2施工進度計劃的執行與控制
建立例會制度：每月召開施工生產會，做階段性總結；每周一次的工程例會，安排檢查月進度；日巡查會，檢查作業進度。并作日報，周報和月報，控制保證計劃層層落實。
施工中影響進度及各專業協調的問題在例會上要及時解決。如工期延誤要及時找出原因制定追趕計劃。編制施工進度計劃的同時也應編制相應的人力、資源需要用量計劃如勞動力計劃，現金流量計劃、材料、設備計劃等并派人追蹤檢查，確保人力資源滿足計劃執行的需要，為計劃的執行提供可靠的物質保證。
5．3施工進度計劃完成的保障措施
5．3．1施工組織保障措施
1）加強調度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象進度控制點，運用計劃跟蹤技術和動態管理方法。堅持月平衡、周調度，確保總進度計劃實施。為了充分利用施工空間、時間應用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質量的前提下，充分利用施工空間，科學組織管路、設備安裝和裝修三者的立體交叉作業。
2）嚴格工序施工質量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次驗收合格的良好施工，獲取工期的縮短。
5．3．2工序管理保障措施
為最大限度地挖掘關鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊。工序施工時間盡量壓縮。施工階段安裝預埋隨時插入，不占用主導工序時間，裝修階段各工種之間建立聯合驗收制度，以確保施工期間充分利用、同時保證各專業良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。
5．3．3資金材料管理保障措施
本工程執行專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段控制日期的完成及時兌現各專業隊伍的勞務費用，為施工作業人員的充足準備提供了保證。
第六章施工現場總平面布置
消防系統工程因其專業的限制，在施工現場的總平面布置管理上，依附于總包單位。在總包單位的指導下，積極配合平面布置的管理。
6．1規劃好材料、設備進場的.秩序和時間，盡量減少占用施工場地，保證施工道路的暢通。
6．2施工臨時用水、電，因施工安裝用水、電較少，進現場必須配置配電箱，箱內必須有計量電表，計量準確。
第七章質量保證體系
基本思想：總體目標明確，要求要嚴格，工序前交底，過程中有檢查，工序后驗收，形成;齊抓共管，步步把關;這樣一個全過程、全方位質量保證體系。
7．1堅持樣板引路。報公司認可后方能大面積施工。
7．2認真貫徹工程標準，以GB/T19002-ISO9002標準嚴格要求，做到工程質量全面管理，把好質量關。
7．3加強施工質量檢查，配備專職質檢員。抓好;三檢;制。
7．4加強原材料和設備質量檢驗工作，做好記錄。堅持不合格品不施工的原則。
第八章安全保證體系
8．1安全目標：杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，輕傷事故發生率在1.5‰以下。
8．2基本思想：;安全第一、預防為主;為了生產必須嚴肅法規、落實責任、消滅違章。強化管理，確保施工人員的安全。
8．3安全措施：
A．施工人員進入現場，必須做好安全教育，有安全交底下發。
B．嚴格安全獎罰制度。
C．施工人員要牢記;十不準;安全規范。
D．臨時用電必須符合國家安全用電100條的規定。作到三相五線制三級保護。
E．堅持安全生產宣傳教育、培訓，保證特種作業人員持證上崗，全體員工簽定;安全誓約書;，自覺遵守安全規章制度。
F．設有專職安全員，定期檢查，隨時發現隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。
G．開展班組安全活動，現場制定防火責任制，劃分防火責任區，落實到人。
第九章文明施工管理措施
9．1管理目標：爭創一流文明施工企業。
9．2基本思想：保證施工高速、優質、建立良好施工環境。
9．3現場管理措施：
按第六章要求進行管理，具體管理措施如下：
①成立文明施工管理小組。要對現場文明施工管理統一布置，統一安排。②施工現場堆放的材料要整齊，有標識牌。
③操作地點周轉要做到整潔，干活腳下清，活完料盡，隨時清理廢料。④本工程工程量大，材料多，為現場文明施工需要，應配備適當數量的
人員搬運材料及廢料回收工作。
9．4季節施工措施：
①現場的設備、材料不得放低洼處，要將設備墊高，露天存放應加雨蓬布蓋好，堆放材料場地應有暢通的排水溝。
②施工機具要有防雨罩或置于遮陽棚內，電氣設備的電源要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。
③夏季炎熱的天氣，應對施工操作人員進行體格檢查，做好防暑降溫工作。
④冬季施工要注意;防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒;，制定相應的措施。施工完畢的管道、容器及設備中的水要泄凈，防止凍裂。
第十章核算管理
10．1施工技術人員必須充分熟悉掌握工程的特點，圖紙、施工操作規程，充分做好施工前的準備工作，保證質量情況下合理選用材料。
10．2施工隊長合理安排施工順序，協調好各工種之間的施工，避免造成窩工現象。
10．3把好材料質量關，防止不符合標準的材料進場造成浪費。在施工中推廣新工藝、新技術、采用新材料、新機具、降低成本增加效益。
10．4對于施工中的設計變更、材料的代用，施工技術人員要認真研究方案，能否就節約材料和少用人工著想及時辦理變更手續或簽證手續。
10．5開展群眾性增產節約，打擊偷盜行為，增加節支活動，對廢料要及時進行回收和利用。
施工組織設計方案 2
1施工部署設計
1.1為確保本工程能如期竣工，結合現場踏勘情況，在施工過程中需要科學合理地安排施工順序，減少各工種、各工序之間的相互干擾，才能保證施工順利進行。
1.2本工程水電安裝施工穿插于基礎、主體和裝飾施工的過程；裝飾施工于主體施工的后期就進場。
1.3各專業交叉流水作業，合理布置。
2工程目標
2.1質量目標：一次性驗收合格。
2.2安全目標：創省級安全文明標化工地，確保無重傷、無死亡事故、無等級火災事故。
2.3工期目標：360個日歷天竣工。
3施工前期準備
3.1勞動力準備
3.1.1我公司將建立一套具有較高政治素質，精干、技術資質高和經驗豐富的項目管理班子，并保證班子的所有人員均擁有崗位證書。
3.1.2項目經理和其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經濟師等均具有豐富的施工項目管理經驗，努力使管理機構的設置知識化、專業化，滿足本工程項目的各項要求。
3.1.3在勞務隊伍的選擇上，挑選施工經驗豐富吃苦耐勞的優秀施工隊伍，參加本工程施工，對特殊技術工種均保證持有操作作業證及技術等級證書。
3.1.4本工程結合施工總進度計劃及各階段施工總體安排，根據本工程工作量大及各專業具體情況，我們在公司范圍內，優先選擇技術過硬的工人。
3.1.5配備足夠的`勞動力，根據現場施工的具體情況及時調配，組織勞動力進場，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。
3.2技術準備
3.2.1在項目工程師的組織下，認真熟悉圖紙、深刻理解設計意圖及設計要求，將所發現的問題在圖紙會審時提出，和業主、監理、設計等共同商定解決方法，形成紀要。
3.2.2積極配備各類管理資料、技術資料、施工規范、操作規程、施工工藝、驗評標準等。
3.2.3在項目工程師的組織下積極編制實施性的施工組織設計；編制詳細的質量計劃；及時編制專業施工方案。
3.2.4各專業技術員在項目工程師的組織下，對進場工人進行技術交底，讓工人明白設計意圖、施工要求、質量目標、安全事項、進度要求、文明施工要求等。
3.3物資準備
3.3.1針對本工程結構特點及工期要求，物資的準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。
3.3.2施工用材料視施工階段進展情況，按計劃進場，并均保證提前進場，對于構成工程實體的安裝材料將先編制詳細的物資需求計劃、物資儲備申請定貨計劃、采購加工計劃，且經過建設單位及監理工程師的審核、確認，所有進場物資將預先設定場地，分類別堆放，并作好標識及產品保護工作。
3.3.3材料必須是正規銘牌廠商生產的合格產品，并附有質量保證明，在材料到貨前24小時通知建設單位或監理單位準備驗收。
3.3.4采購的材料若與設計和規范要求不符，建設或監理單位有權拒絕驗收，由我司按建設單位代表要求的時間運出現場，重新采購符合要求的材料，由此發生的費用和工期延誤由我司負責。
3.3.5甲方指定乙供的設備、材料，由建設單位確定品牌、型號、價格、供應商，由我司向指定的供應商采購材料，并且對該設備、材料的質量負責。
3.3.6對于小型施工機械設備，根據工程實際需要合理配置。
施工組織設計方案 3
1、施工組織設計的審查程序
1）在工程項目開工前約定的時間（一般為7天）內，承包單位必須完成施工組織設計的編寫及自審工作，并填寫《施工組織設計（方案）報審表》；
2）總監理工程師應在約定的時間（一般為7天）內，組織專業監理工程師審查，提出意見后，由總監理工程師審定批準。需要承包單位修改時，由總監理工程師簽發書面意見，退回承包單位修改后再報審，總監理工程師重新審定；
3）已審定的施工組織設計由項目監理機構報送建設單位；
4）承包單位應按審定的施工組織設計文件組織施工。如需對其內容做較大變更，應在實施前將變更內容書面報送項目監理機構審定；
5）規模大、結構復雜或屬新結構、特種結構的工程，項目監理機構對施工組織設計審查后，還應報送監理單位技術負責人審查，提出審查意見后由總監理工程師簽發。必須時與建設單位協商，組織有關專業部門和有關專家會審；
6）規模大、工藝復雜的工程、群體工程或分期出圖的工程，經建設單位批準可分階段報審施工組織設計；技術復雜或采用新技術的分項、分部工程的施工方案，報項目監理機構審查；
2、審查施工組織設計時應掌握的原則
程序要符合要求：
1）施工組織設計應符合現行的法律、法規或標準，突出“質量第一、安全第一”的原則；
2）施工組織設計中工期、質量目標應與施工合同相一致；
3）施工總平面圖的布置應與地貌環境、建筑平面協調一致；
4）施工組織設計中的布置和程序應符合本工程的'特點及施工工藝，滿足設計文件要求；施工組織設計應優先選用成熟的、先進的施工技術，且對本工程的質量、安全和降低造價有利；
5）進度計劃應采用流水施工方法和網絡計劃技術，以保證施工的連續性和均衡性，且工、料、機進場計劃應與進度計劃保持協調性；
6）質量管理和技術管理體系健全，質量保證措施切實可行且有針對性；
7）安全、環保、消防和文明施工措施切實可行，并符合有關規定；
總監理工程師批準的施工組織設計，實施過程中如出現問題，不解除承包單位的責任。由此引起的質量缺陷改正、工期延長、技措費用的增加，不應成為施工單位索賠的依據。
施工組織設計方案 4
施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術經濟文件,可視為現場施工的法規,是對施工過程進行科學管理的重要手段。
一、施工組織設計的分類和編制原則:
1、單位工程施工組織設計:單位工程建筑平米在5萬平米以上,由公司技術部組織項目技術人員編制施工組織設計,經技術部部長審核后,報公司總工審批。單位工程建筑平米在5萬平米以下,由項目技術負責人組織本項目技術人員編制施工組織設計,經技術部審核后,報公司總工審批。
2、分部工程施工組織設計:建設規模較大的單位工程,或分期出圖的(三邊)工程,可編制分部工程施工組織設計。一般分為:基礎工程。主體工程。裝修工程。分部工程由項目編制,技術部審核,報公司總工審批。
3、分項工程施工組織設計:在施工前編制各分項工程施工方案。施工方案由項目專業工程師制定,項目技術負責人審核,項目經理審批;采用新技術。新工藝。預應力鋼筋混凝土工程。預制構件吊裝工程。冬雨季施工方案。腳手架施工方案等重要或技術復雜的分項工程報技術部審批。
4、施工組織設計應包括以下內容:
1)工程概況:包括工程名稱。工程性質。工程地點。規模。特點。結構形式。主要新技術項目和主要分項工程數量。
2)總體目標:包括質量目標。工期目標。安全目標。成本目標。
3)施工部署及施工進度計劃:根據工期要求對施工組織進行總體安排,并對主要部位采用相應措施進行部署,部署各單位工程的施工順序,流水段的劃分。裝飾工程或外線工程插入施工的時間。大型機械的調度安排等,并繪制施工進度計劃,部署各項資源使用計劃,包括勞動力。機械和運輸設備。主要材料。構件成品。半成品的需要量和供應計劃及來源等。
4)施工準備:通常包括對現場準備和技術準備的要求。
現場準備主要是對現場“三通一平”的準備工作,即對水通。電通。道路通及場地平整要求。計算施工中水。電用量及管線的配制,建設單位提供的水電資源是否滿足工程的需要,如遇問題與建設單位協商解決。
技術準備是在熟悉施工圖紙的基礎上,制定分部分項工程施工方案的編制規劃,同時對專業性較強的'技術措施做出原則性要求。如測量定位樁。線控制設施,季節性施工等。
5)主要施工方法與措施:
各階段主要分項工程的施工方案:針對工程實際,確定分項工程的主要工藝作法和要求,采用較復雜的新技術。新工藝應另編施工工藝方案。
確定施工順序:無論是裝修還是結構,都應確定各工種的施工順序,尤其是裝修工程必須確定合理工序,避免工序顛倒,以保證工程質量。
6)施工總平面布置圖:分基礎。結構。裝修三個階段繪制,包括大型機械。臨時設施。操作棚。材料和構件的堆放位置等,還包括消防道路。水電設施的安排。
7)技術質量保證措施:根據有關規范。工藝標準,針對施工方法的選擇,制訂保證施工質量的措施。
8)安全。消防等方面的管理措施。
9)技術經濟指標的計算和分析。
10)施工中各項作業中有關環境保護方面的各項內容與措施。
5、在編制施工組織時,做好技術規劃:
1)技術規劃的主要內容包括:施工工序安排;劃分施工區段;施工流水順序及部署;選擇施工機械;主要項目施工方法的決策;安全施工措施;季節施工措施。
2)施工工序安排:科學地安排施工工序對保證工程質量。縮短工期。提高經濟效益,合理安排工序要重視各專業之間的配合。
3)劃分施工區段:劃分施工區段應盡可能使各區段的工程量大致相等,處于主導地位的施工過程區段劃分應盡量滿足流水作業的要求,同時應與勞動組織相適應,使工人有足夠的工作面,并有利于發揮機械設備的施工能力。
6、編制施工方案應遵循以下原則:
1)滿足施工工藝要求,符合國家驗收規范和質量檢驗評定標準的有關規定。
2)要與選擇的施工機械及劃分的施工區間相協調。
3)在滿足質量。進度的前提下,進行技術經濟分析,努力降低成本。
4)做到施工方案的可行性。經濟性。實用性。
5)在施工方案落實的過程中進行修正,并監督實施。
6)安全施工措施必須貫徹安全操作規程,對施工中可能發生的安全問題進行科學預測。
7)施工組織設計編制完后,報公司技術部及公司總工審批后,報監理。甲方審批,并填寫相關表格,并形成書面記錄。
8)施工組織設計經審批后,項目技術負責人組織進行施工組織設計交底工作。各業務科室負責人和各專業主管工程師參加施工組織設計交底會議。針對主要問題,向項目員工做詳細交底。施工組織設計下發至各科室主任。
9)設計出現重大變更或項目施工中出現重大問題,影響施工組織設計的執行,應及時對施工組織設計進行修訂,并報公司審批。
施工組織設計方案 5
1 、施工組織設計（施工方案）的審核是事先控制的重要內容，應堅持開工前的審核工作。
2 、審核的范圍是：總體施工組織設計，單位工程施工組織設計，關鍵分部、分項工程施工方案，或采用新工藝、新技術的施工方案等。監理單位應將報送的范圍事先通知承包單位。
3 、承包單位應按照監理單位的要求，在規定的時間內組織人員認真進行編寫。報審的施工組織設計、施工方案必須是在施工單位自審手續齊全的基礎上（即有編制人、承包單位負責人、承包單位技術負責人的簽名和單位公章）至少在開工前兩周前報監理單位審核。
4 、總監理工程師應組織專業監理工程師認真審核并提出意見。審核重點為：
4.1、施工組織設計、方案中的技術保證及工藝措施是否科學、完善、可行；采用的規范、檢驗標準是否與設計要求一致、準確；能否滿足質量要求；
4.2、特殊專業操作人員是否有上崗證，其中載明的項目、范圍是否與本工程一致；
4.3、現場組織機構能否滿足施工要求，技術員、安全員、質檢員、預算員、項目經理是否有上崗證；
4.4、施工機具、檢驗儀器設備、勞動力安排是否能滿足本工程要求；
4.5、施工總平面布置是否合理，是否需要調整；
4.6、施工進度計劃中的`起始節點、工期與總工期是否吻合，如何調整；
4.7、施工用水、電、氣解決方案是否合理，有無計量裝置；
4.8、安全防護措施情況等。
5 、監理審核意見應于承包單位報送后兩周內書面返回承包單位；如需進一步修改，則承包單位必須在監理單位要求的時間內重新報送審核。
6 、施工組織設計、施工方案中涉及增加工程措施費和合同外其他費用以及延長合同工期的內容必須征得業主同意；已審批的施工組織設計、施工方案處監理存檔外，應送業主備案。
7 、經監理單位審批后的施工組織設計、施工方案，承包單位應認真執行，一般不得隨意改動。確需改變時，承包單位應申明理由，報監理單位審查同意并報業主備案。承包單位因擅自改動所發生的質量、安全、工期、費用等，由施工單位負責。
8 、總體施工組織設計的簽字審批權在總監理工程師（或會同業主代表）；單位工程、分部分項工程施工組織設計或施工方案的簽字審批權在監理機構子項監理工程師或專業監理工程師（或會同業主）。
施工組織設計方案 6
安全生產需要有安全管理制度、安全技術措施和安全設施。
（1）安全生產職責制
1、項目部制訂安全生產職責制和各項安全生產規章制度做到職責明確，層層落實，齊抓共管，實現全員管理。
2、項目經理對整個工程施工安全總負責。
3、建立各級的安全生產職責制，職責分擔，職責到人。
4、施工員負責施工范圍內的安全生產，貫徹落實各項安全技術措施。
5、安全員負責安全管理和監督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責。
（2）安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術交底二部分：
1）進入工地的全體職工及時進行入場安全教育。
2）定期進行安全教育和新工人上崗教育。
3）組織各工種對本工程的.實際情景進行安全操作規程學習。
4）下達生產任務時，下達安全生產指標和進行安全技術交底。
5）每一天上班由班組長對全班工作進行上崗安全交底。
（3）安全設施驗收制度對建筑的安全設施加強驗收掛牌制度。
（4）安全檢查制度加強安全檢查，提高職工的安全意識，強制落實各項安全措施，及時解決和處理安全事故隱患。
1）建立定期的安全檢查制度，由項目經理組織有關業務人員，對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查，查后小結評定。
2）由工地管理人員主要是施工員，專職安全員及班組長進行周或旬的安全檢查，提出整改措施并有記錄。
3）由工地專職安全員進行日常性安全檢查，并做好各項安全資料，及時歸檔。
4）各作業班組結合上崗交底，每一天開展安全檢查，保證操作機具及作業環境的安全。
施工組織設計方案 7
1、施工營地布置
項目經理部租用當地房屋，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現有的房屋，材料進場及車輛出入均能夠利用現有便道，周圍場地較平整。
2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
3、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業用電，可就近利用，不研究單獨設置變壓器。
4、工地排水
設置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
5、環保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站，并于環保部門聯系統一處理，施工中生活廢水、施工污水經與有關部門聯系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達國家規定的'三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。
施工組織設計方案 8
施工組織設計是鐵路工程施工必不可少的一個環節，同時是施工組織設計在鐵路工程施工中也發揮著十分重要的作用，一方面施工組織設計為優化工程設計提供了基礎；另一方面，項目成本的預算也需要以此為依據。因此，我們必須要樹立正確的施工組織設計意識，做好施工組織設計工作，確保在工期內將成本降到最低，提高企業的經濟效益。
一、施工組織設計的內容
準備工作。在進行施工組織設計工作之前，應當做好充分的準備工作，這不僅是優化配置的有效途徑，更是提高施工效率、確保工程質量的重要手段。一般來說，準備工作主要包括工程組織準備、施工調查、技術和現場準備。只有做好施工調查工作，才能確保施工組織方案的合理性、經濟性，所以作為施工單位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的調查工作，對調查結果進行準確、詳細地記錄，明確施工過程中可能遇到的不利因素。施工單位要根據項目的具體情況有針對性地制定調查方案。如果準備工作不充分，在施工過程中很有可能面臨令人措手不及的問題，很可能中斷工程施工，進而延長工期，準備工作的作用也就得不到充分發揮。
施工方案。施工組織施工的關鍵內容在于施工方案，施工方案貫穿整個工程施工的始終，在很大程度上決定了工程的質量和進度。判斷施工方案是否科學、合理，一是技術可行性。施工方案的技術可行性可以將施工的優勢充分發揮出來，是維持施工秩序、確保施工順利進行的重要手段。施工方案必須以工程項目要求為根本。施工方案的文字內容要避免繁瑣，二是經濟合理性。工程成本在很大程度上受到施工組織設計的影響，經濟合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程預算費用也會存在巨大差別。并且有些資源消耗只是靜態投資，而施工方案對動態投資的影響也非常大，所以一定要確保施工方案的經濟性和合理性。
施工安全和施工質量。無論是對鐵路工程還是對建筑工程等所有工程來說，施工方案的可行性都會最重要的，鐵路施工方案不僅關系到鐵路部門的經濟效益，同時也關系到人們的出行安全，對構建和諧社會有著十分重要的現實意義。鐵路工程是一項極其復雜而又重要的基礎設施建設，才能保證施工順利進行，保證鐵路工程質量。各個部門之間要確保施工工作的一致性，才能確保整個鐵路工程建設系統的安全，將鐵路工程的經濟效益最大程度發揮的出來。在施工過程中，如果沒有做好與某個部門的配合，或者在某些環節上出現了疏忽，都可能影響鐵路工程建設的順利進行，甚至造成重大人員傷亡事故，不安全因素是鐵路工程是施工過程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的，比如施工人員操作不規范、設備故障等等，無論不安全因素大小，都會給工程建設帶來影響。所以這就要求施工單位在施工之前就要充分考慮可能出現的不安全因素，并制定有效的預防和解決措施，一旦發現不安全因素及時將其解除。作為施工組織設計人員必須高度重視施工安全，將施工安全和質量放在首位，并且要把安全意識貫穿到整個施工過程的始終。施工方案要保證施工質量。施工方案的質量保證要有針對性和可操作性，才能將施工安全隱患降到最低。
二、施工組織設計的特點
1、設計內容多樣化
鐵路工程本身包含的項目就比較多，不同項目的結構以及對施工技術的要求也各不相同，這也決定了施工組織設計的多樣化。所以，施工單位要想在時間、安全、經濟的要求下完成項目建設，必須要對項目的實際條件進行考慮，以工程項目整體為根本，設計出科學的的施工方案，從工程開工階段就開始統籌規劃施工進度，加強施工過程中各個環節的控制，確保項目施工順利進行。
2、施工組設計的起點和標準高
我國的鐵路工程項目種類繁多，但它們也有一些共同的特點。這些特點包括規模大、內容復雜、分工細致、技術含量高等方面。歷來以來，我國的鐵路工程主要集中在橋梁、涵洞、路基、隧道以及既有線改造等領域。然而，高鐵的快速發展也帶動了鐵路工程項目的逐步增多。由于鐵路工程涉及到民生問題，因此它不僅與廣大群眾的福祉息息相關，同時也與人們的生命安全密切相關。因此，施工單位必須始終以高起點、高標準、嚴謹負責的態度對待施工組織和設計工作，確保工程質量和安全。
3、針對性強
雖然任何項目的施工組織設計都包括對各種資源的全盤規劃，但是不同的項目在施工組織設計上還是存在許多差別的，這一點在技術標準、施工規范的體現上尤為明顯，工程項目的不同，在標準和規范上也存在很大的差別。這就要求施工單位要以工程項目的具體情況為根本，對重點、難點工程制定專項施工方案，只有如此，鐵路施工的安全、質量才能得到保證。
三、施工組織設計的重要性
由于鐵路工程項目的.不同，因此在施工方法上也并不是統一的。所以在編制施工組織設計時，應當對本工程的情況進行充分調查和研究，在遵循施工工藝的前提下對施工過程進行合理安排，確保工程施工順利進行。施工組織設計編制分為三個階段：第一階段為計劃階段，任務包括對工程性質、規模、工期等進行確定。第二階段為設計階段，此階段設計出來的文件是指導后續施工作業的。第三階段為施工階段，根據施工方案有計劃地開展施工作業。鐵路工程項目具有一次、固定和不可逆的特征，所以施工組織設計的編制十分重要。如果工程為重點項目，那么施工組織設計起到的就是決定性作用，施工計劃必須以施工組織設計為根本；如果工程為一般項目。
四、優化鐵路指導性施工組織設計的措施
1、從主觀上高度重視
編制鐵路輔導性施工組織設計，不僅是輔導鐵路施工的首要技術文件，并且還為工程籌資、投資方案完結、鐵路單位決議計劃供給根據，也是工程投標、合同簽定的重要根據[2]。作為施工單位領導必須要親自參與施工組織設計的編制，對施工組織設計進行嚴格、細致的審閱和批復。
2、準確掌握現場施工環境
在編制施工組織設計之前，相關人員必須親臨現場進行全方位考察，借助現代儀器設備，繪制出精確的項目手冊，獲取第一手材料，為施工組織設計的編制提供可靠依據。同時，在進行現場考察時，一定要確保考察到位，不能遺漏任何一個與施工相關的內容。
3、合理測定進度指標
在制定施工組織規劃時，根據平均或偏上水平來確定各項進展目標并核算的方法，很難完全符合實際情況。因此，在實際操作中，指導性施工組織規劃編制人員需要在了解施工圖規劃文件的基礎上，綜合考慮進場單位的施工技術水平和機械化裝備水平。這樣才能更準確地制定施工計劃，并且有效地促進項目進展。
4、采用先進的技術手段
在進行施工組織設計時，需要考慮不同工序之間的流暢銜接，同時也要安排多種工種在同一時間、地點下如何進行立體交叉作業。這個過程非常繁瑣，需要平衡各種資源，并確保時間的合理分配。隨著計算機技術的不斷進步，在鐵路施工中應用計算機網絡和信息技術可以加強項目管理和控制，從而及時發現偏差并提供有效預警，大大提升指導性施工組織設計的實用性。
五、結束語
施工組織設計是為了保證工程能夠順利進行并圓滿完成而制定的技術經濟文件。它對工程進度、成本、質量和安全起到至關重要的作用，是確保工程項目順利進行的有力手段。因此，我們必須高度重視施工組織設計，并認真做好相關工作。當條件發生變化時，需要及時對施工組織設計進行調整和優化，以確保工程項目能夠順利進行，并保證工程的安全和質量。
施工組織設計方案 9
一、工程基本概況
工程名稱：
工程地點：
要求質量標準：
要求日期：
工程范圍：
建設單位：
二、施工現場平面圖
（按設計圖紙施工）
三、施工組織機構和勞動力安排
施工組織機構
工程總指揮：沈
項目經理：
施工員：
工人配備
專業綠化工：
普通工（力工、木工及瓦工）： 施工前的準備
3.0.1植樹工程施工前做好各項施工的準備工作，以確保工程順利進行。準備工作內容包括：掌握資料、熟悉設計、勘查現場、制定方案、編制預算、材料供應和現場準備。
3.0.2開工前了解掌握工程的有關資料，如用地手續、上級批示、工程投資來源、工程要求等。
3.0.3施工前熟悉設計的指導思想、設計意圖、圖紙、質量、藝術水平的要求，并由設計人員向施工單位進行設計交底。
3.0.4現場勘查，施工人員了解設計意圖及組織有關人員到現場勘查，一般包括：現場周圍環境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場地、生活暫設的位置，以及市政、電訊應配合的部門和定點放線的依據。
3.0.5工程開工前制定施工方案(施工組織設計)，包括以下內容：
a）、工程概況：工程項目、工程量、工程特點、工程的有利和不利條件。
b）、確定施工方法：采用人工還是機械施工，勞動力的來源，是否有社會義務勞動參加。
c）、編制施工程序和進度計劃。
d)、施工組織的建立，指揮系統、部門分工、職責范圍、施工隊伍的建立和任務的分工等。
e)、制定安全、技術、質量、成活率指標和技術措施。
f)、現場平面布置圖：包括水、電源、交通道路、料場、庫房、生活設施等具體位置圖。
g）、施工方案應附有計劃表格，包括：勞動力計劃、作業計劃、苗木、材料機械運輸等。
3.0.6編制施工預算根據設計概算、工程定額和現場施工條件、采取的施工方法等編制施工預算。
3.0.7重點材料的準備：如特殊需要的苗木、材料事先了解來源、材料質量、價格、可供應情況。
3.0.8做好現場準備，包括：三通一平，搭建暫設房屋，生活設施，庫房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關單位配合好，并辦理有關手續。
3.0.9關于勞動力、機械、運輸力事先由專人負責聯系安排好。
3.0.10如為承包的.植樹工程，則事先與建設單位簽訂承包合同，辦理必要手續，合同生效后方可施工。
苗木質量要求
4.0.1苗木本身質量的好壞直接影響著綠化美化效果，為此苗木質量應符合苗木出圃質量標準和設計對苗木質量的要求。我們承諾如下：
a)、喬木的質量標準：樹干挺直，不應有明顯彎曲，小彎曲也不得超出兩處，無蛀干害蟲和未愈合的機械損傷。分枝點高度2.5－2.8m。樹冠豐滿，枝條分布均勻、無嚴重病蟲危害，常綠樹葉色正常。根系發育良好、無嚴重病蟲危害，移植時根系或土球大小，應為苗木胸徑的8－10倍。
b）、灌木的質量標準：根系發達，生長茁壯，無嚴重病蟲危害，灌叢勻稱，枝條分布合理，高度不得低于1.5m，叢生灌木枝條至少在4－5根以上，有主干的灌木主干應明顯。
c)、綠籬苗的質量標準：針葉常綠樹苗高度不低于1.2m，闊葉常綠苗不低于50cm，苗木應樹型豐滿，枝葉茂密，發育正常，根系發達，無嚴重病蟲危害。
種植
第一節定點、放線
5.1.1定點放線要以設計提供的標準點或固定建筑物、構筑物等為依據。
5.1.2定點放線應符合設計圖紙要求，位置要準確，標記要明顯。定點放線后應由設計或有關人員驗點，合格后方可施工。
5.1.3規則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行道樹定點，行位必須準確，大約每50m釘一控制木椿，木椿位置應在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。
5.1.4孤立樹定點時，應用木椿標志樹穴的中心位置上，木椿上寫明樹種和樹穴的規格。
5.1.5綠籬和色帶、色塊，應在溝槽邊線處用白灰線標明。
5.1.6自然式種植，定點放線應按設計意圖保持自然，自然式樹叢用白灰線標明范圍，其位置和形狀應符合設計要求。樹叢內的樹木分布應有疏有密，不得成規則狀，三點不得成行，不得成等腰三角形。樹叢中應釘一木椿，標明所種的樹種、數量、樹穴規格。 第二節挖種植穴、槽的質量標準
5.2.1挖種植穴、槽的位置應準確，嚴格以定點放線的標記為依據。
5.2.2穴、槽的規格，應視土質情況和樹木根系大小而定。一般規定：樹穴直徑和深度，應較根系和土球直徑加大15－20cm，深度加10－15cm。樹槽：寬度應在土球外兩側各加10cm，深度加10－15cm，如遇土質不好，需進行客土或采取施肥措施的應適當加大穴槽規格。
5.2.3挖種植穴、槽應垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑，底部應留一土堆或一層活土。挖穴槽應垂直下挖，上下口徑大小應一致。
5.2.4在新墊土方地區挖樹穴、槽，應將穴、槽底部踏實。在斜坡挖穴、槽應采取魚鱗坑和水平條的方法。
5.2.5挖植樹穴、槽時遇障礙物，如市政設施、電訊、電纜等應先停止操作，請示有關部門解決。
第三節客土、施肥
5.3.1樹木生長、發育都離不開土壤，因此土壤好壞影響著樹木的成活，具體要求如下：
a)、種植樹木所必須的最低土層應視樹木規格大小而定，一般較樹木根系至少加深30－40cm以上。
b)、種植前對土壤進行勘探，化驗理化性質和測定土壤肥力。
c)、對不宜樹木生長的建筑棄土，或含有害成份的土壤，必須進行客土，換上適宜樹木生長的種植土。
d)、如設計規定或有特殊要求還可摻入部分腐植土，以改良土壤結構和增加肥力，一般可摻入1/5或1/4的腐植土。
5.3.2為供給樹木養分，促進發育生長，可采取施肥措施，一般要求如下：
a)、施肥所需肥料應是經過充分腐熟的有機肥。
b)、施肥量應根據樹木規格、土壤肥力、有機肥效高低等因素而定。
c)、施肥的方法：將有機肥攪碎、過篩與細土拌勻，平鋪坑底，上面覆10cm種植土。
第四節裝運、卸苗和假植
5.4.1裝、運、卸和假植苗木的各環節均應保護好苗木，輕拿、輕放，必須保證根系和土球的完好，嚴禁摔坨。
5.4.2裝裸根苗木應順序碼放整齊，根部朝前，裝時將樹干加墊、捆牢，樹冠用繩攏好。
5.4.3長途運輸應特別注意保持根部濕潤，一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。
5.4.4裝帶土球苗木，應將土球放穩、固定好，不使其在車內滾動，土球應朝車頭，樹冠攏好。裝綠籬苗時最多不得超過三層，以免壓壞土球。
5.4.5運輸過程應保護好苗木，要配備押運人員，裝運超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續，押運人員應與司機配合好。
5.4.6卸車時應順序進行，按品種規格碼放整齊，及時假植，縮短根部暴露時間。
5.4.7使用吊車裝卸苗木時，必須保證土球完好，拴繩必須拴土球，嚴禁捆樹干吊樹干。 第五節修剪
5.5.1樹木移植時為平衡樹勢，提高植樹成活率，應進行適度的強修剪。修剪時應在保證樹木成活的前提下，盡量照顧不同品種樹木自然生長規律和樹形。修剪的剪口必須平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口，應用刀削平，涂抹防腐劑。修剪的方法，一般采取疏枝和短截。
5.5.2樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪，均應在散苗后種植前進行，一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。
5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木，除根部修剪在種植前進行，樹冠部分應在種植二遍水扶直后進行。
5.5.4常綠喬木一般可不修剪，僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。剪口處留1－2cm小木橛，不得緊貼枝條基部剪去。 第六節種植
5.6.1種植的時間選擇，一般應選擇在蒸騰量小和有利根系及時恢復的時期。在北京地區可在春、雨、秋三季進行，以春季為主。
5.6.2種植的質量標準：
a)、種植的苗木品種、規格、位置、樹種搭配應嚴格按設計施工。
b)、種植苗木的本身應保持與地面垂直，不得傾斜。
c)、種植時應注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應朝主要視線方面。
d)、種植規則式要橫平豎直，樹木應在一條直線上，不得相差半樹干，遇有樹彎時方向應一致，行道樹一般順路與路平行。樹木高矮，相鄰兩株不得相差超過30cm。
e)、種植苗木深淺應適合。一般喬灌木應與原土痕持平。個別快長、易成活的樹種可較原土痕栽深5－10cm，常綠樹栽時土球應與地面平或略高于地面5cm。
f)、種植帶包裝的土球樹木時，必須保持土球完好，包裝物應取出。
5.6.3種植的程序和方法：
a)、散苗：將苗木按定點的標記放至穴內或穴邊，路樹應與道路平行散放。散苗后再與設計圖核對，無誤后方可進行下道工序。
b)、還土：核對根系、土球與種植穴的規格是否符合規范的標準。合格后向種植穴內還土至合適的高度并踏實。
c)、種植：
1)、裸根樹木種植時，應將根部舒展、鋪平，不得窩根，隨后填土至1/2時，將樹干向上提動，但不得錯位，使根與土壤密接，沿穴壁踏實，再將土填至地平。
2)、種植帶土球苗木、樹木入穴后，土球放穩，樹干直立，隨后拆除并取出包裝物，如取出包裝物確有困難時，應將包裝物盡量壓至穴的底部，隨填土隨踏實。種植綠籬時，土球完好的應在入槽前拆除包裝物，再置于槽內。
d)、開堰：種植后應在樹木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰內邊應略大于樹穴、槽10cm左右。筑堰應用細土筑實，不得漏水。
e)、立支柱：種植后需要支撐的樹木，可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法，支撐應牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，將土夯實，支柱的方向一般均迎風。樹木綁扎處應墊軟物，嚴禁支柱與樹干直接接觸，以免磨壞樹皮。支柱立好后樹木必須保持直立。
f)、澆水：新植樹木栽后24小時內澆第一遍水，此次水量不宜過大、過急，三日內澆第二遍水，十日內澆上第三遍水，此兩次水量要大，應澆透，以后轉入后期養護。每次澆水后均應整堰、堵漏、培土、扶直樹干，第三遍水后可封堰。
g)、非種植季節種植，應采取以下措施：
1)、苗木應提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。
2)、對移植的落葉樹必須采取強修剪和摘葉措施。
3)、選擇當日氣溫較低時或小陰雨天進行移植，一般可在下午五點以后移植。
4)、應采取帶土球移植。
5)、各工序必須緊湊，盡量縮短暴露時間，隨掘、隨運、隨栽、隨澆水。
6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。
5.6.4后期養護：按規定時間為一年，即新植三遍水后轉入后期養護，應固定專人負責。主要項目包括：澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲、施肥、防寒和看管維護。
施工組織設計方案 10
一、抹灰工程安全生產施工方案
1.室內抹灰使用的'木凳、金屬支架應搭設平穩牢固，腳手板跨度不得大于2米。
2.架上堆放材料不得過于集中，在同一跨度內不應超過兩人。
3.不準在門窗、暖氣片、洗臉池等器物上搭設腳手板。
4.陽臺部位抹灰外側必須掛設安全網。
5.嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽臺欄板上進行操作。
6.外部裝修時各種裝修材料，應堆放整齊平穩，邊用邊運。施工時要穩拿穩放。
7.室內使用電動工具，應戴絕緣手套穿膠靴，電源不得破皮漏電，經試運轉正常，方可操作。
8.夜間施工嚴禁將架好的臨時照明線路擅自亂動、亂拉。垂直運料上下信號要暢通、可靠，灰漿車把在平臺上要向內，出料時待平臺停穩方可進入。嚴禁從高處向下拋投垃圾。
二、油漆工程安全生產施工方案
1.各類油漆和其它易燃、有毒材料，應存放在專用庫房內，不得與其它材料混放，庫房應通風良好，不準住人，并設置消防器材和嚴禁"煙火"明顯標志。
2.刷外開窗扇，必須將安全帶掛在牢固的地方。
3.刷封檐板、水落管等應搭設腳手架或吊架。
4.截割玻璃應在指定場所進行。截下的邊角余料集中堆放，及時處理。搬運玻璃應戴手套。
5.在高處安裝玻璃應將玻璃放直平穩，垂直下方禁止通行，安裝較高處采光玻璃應鋪設腳手板或采用其它安全措施。
施工組織設計方案 11
一、工程概況
1、工程名稱：中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內壁氟碳防腐漆施工工程。
2、工程范圍及涂料要求、
墻體內壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆，該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅韌、較好的耐腐蝕性能、環保無毒，產品符合《生活飲用水輸配水設備及防護材料衛生安全評價規范》（2001）對飲用水輸配水設備的要求。
3、施工工期：根據業主要求
4、施工面積數量的計算按實際面積計算。
二、施工準備
1、進入施工現場前，根據甲方要求并和甲方監理或組織有關技術人員研究討論并編制詳細的施工計劃方案。
2、根據實際工程量、組織工具、設備物資和輔助材料的采購工作，并于施工前備齊。
3、組織施工隊伍，施工人員約30人左右。成本工程項目經理部，由項目經理全權負責本工程項目事務。
4、根據工程的具體情況對施工人員進行全面的質量、安全、技術培訓，掛牌上崗。
5、確定有關工作制度和質量標準。
三、涂料施工
1、圖裝工序
（1）首先由有關部門對池體結構體驗收合格后交付施工。
（2）搭設腳手架。
（3）墻面含水率應小于6%小于10%。
（4）表面修整育清理。
（5）氟碳防腐漆的涂裝。
2、施工方法
A、先用專用膩子刮嵌凹凸不平處，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過稠，起到滲透和鉚的作用，同時具備防堿性。
B、面漆顏色按甲方要求而定。
C、涂裝方式：滾涂、刷涂相結合。
D、涂裝道數：一底、面漆三道。
E涂裝間隔時間：溫度在25±1℃，底漆24小時干燥后，再涂面漆，面漆涂裝間隔8小時以上。
3、涂裝注意事項
漆液太稠時適量加入專用稀釋劑，最多不得超出35%
陰雨天氣和溫度過大時嚴禁施工。
四、手腳架方案
1、利用土建工程和其它腳手。
2、用毛竹或鋼管搭設簡易移動腳手架平臺作業施工。
3、采用門式腳手架簡易手架作業施工。
4、根據現場實際情況，制定腳手架方案，并經甲方或監理認可后方能作業施工。
五、技術措施
（1）必須設立標記、警示牌，以隨時提醒現場工人員和其他作業單位。
（2）避免有安裝人員的上方作業。
（3）上下傳遞工具物品禁止拋擲。
（4）禁止施工人員到非本工種作業閑游。
（5）禁止動用施工區域內和本工種無關的設備、物資。
（6）現場施工垃圾及生活垃圾集中堆放，統一處理。
六、質量保證
1、質量保證措施
（1）外觀達到平整、光滑、無流掛。
（2）涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現象。
（3）產品檢測報告齊全。
2、質量保證措施
（1）設專職質檢員負責監測和質量控制。
（2）施工時必須詳細閱讀產品說明和嚴格執行施工方案。
（3）檢驗產品質保資料，嚴格開桶檢驗；核對產品、型號。
（4）嚴格自檢，隨時檢查、檢測、做好記錄。
（5）涂料的配比，攪拌必須由專人負責。
（6）詳細填寫施工紀錄。
（7）配合工程甲方或監理方做好質量檢驗。
3、質量檢驗
（1）顏色：目視法檢查，按照設計對并照色卡。
（2）涂層外觀：目視法檢查。
4、施工簽證
（1）表面處理后，涂裝前，必須經甲方或監理方簽證后方可涂刷。
（2）各道的涂裝由施工方自己控制。
七、施工資料目錄
（1）施工日記；
（2）開工報告；
（3）安全日記；
（4）中間簽證；
（5）主材出廠合格證及檢驗報告；
（6）竣工報告；
（7）竣工驗收單。
八．項目目標
這次涂裝工程，將是我方的`一次考驗，我們將以嶄新的姿態，盡最大的努力發揮自己的專業水平和能力，盡可能加快進度，縮短工期，使該工程能全面達到優質、高效、安全無事故。
九．未盡事宜，協商解決。
1、資料管理
（1）詳細審核使用資料及有關文件；
（2）嚴格執行工程質量評定和標準；
（3）及時填寫各項工程自檢、監檢驗收報表、施工日記；
（4）認真收集整理各類工程技術檔案原始資料；
（5）做好計時紀錄臺帳；
（6）建立工程列會制度。
2、進度保證措施。
（1）及時供應并保證高峰期施工使用。
（2）增加現場管理力量，公司科室管理人員直接深入現場指導工作。
（3）施工機械應該經常性檢查、保養、備件充足、其他工具經常保持庫存。
（4）調派熟知本工種的熟練工人。
（5）采取激勵機制，提高職工積極性。
3、安全技術管理
安全管理的范圍包括：預防和消除工傷事故，保證施工全過程（工期內）的安全，保證施工等級和施工對象的安全，協調好多工種主體交叉作業，安全管理通過職工進行安全教育，改善施工環境和條件，增加各種安全設施、勞保用品來達到安全生產施工的目的，安全管理必須做到：“預防為主、，綜合考慮、”同時，必須使全員共同參與努力，自覺執行安全制度和貫徹項目全過程的管理。
（1）更具本工程的特點，健全安全生產制度，要求標準化、具體化、制度化。
（2）除工程設立的一名專職安全員外，每個班組設兼職安全員，隨時檢查隱患，查違章作業行為，發現問題堅決制止，嚴肅處理。
（3）定期組織安全活動和召開例會，通報安全生產施工情況。
（4）組織學習培訓，明確安全施工的重要性，學習操作規程制度及上級文件，學習先進技術，模范遵章守紀。
（5）勞動保護用品穿戴整齊，高空作業必須帶保險帶，施工人員登高必須穿軟底鞋。
（6）施工臨時用電必須申請接點，并由持證專職電工方可接電，現場所有電器需配置觸電保護器，禁止亂拉亂接，收工時必須斷開電源方可離場。
（7）腳手未固定時禁止施工人員作業
（8）做好全過程的安全日記臺帳。
（9）施工人員必須遵守業主方、總包方、監理方的一切規章制度及國家有關法令、法規。
4、質量控制措施
（1）嚴格自檢把關，只能超標準，不能低標準，主動及時邀請工程監理進行現場檢驗。
（2）發現質量事故，要分析具體原因，填寫質量事故調查報告，并作出整改意見，即時返修。
（3）工程質檢員隨時向項目經理匯報工程施工質量情況，并填寫質量臺帳。
5、環境保護措施
（1）做文明施工，不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統一集中管理堆放，有資質的收購單位進行回收。
（2）施工場地不得隨地大小便。
（3）不擾民，不影響周圍環境。
施工組織設計方案 12
第一節 概 述
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來，隨著預應力砼橋梁的急速發展，鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領域，并且在結構形式、材料及加工制造、施工架設方面不斷有所開拓和創新。到70年代末，可以說鋼橋已經用一種完全嶄新的面貌出現在橋梁界并與預應力砼橋梁展開劇烈的競爭，這在一定程度上推動了橋梁工程的發展。
由于鋼材是一種性能優越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活，從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來，鋼斜拉橋又得到了飛速的發展，起著主導橋梁工程發展的地位。
隨著材質(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善，各種受力性能優越、制造架設容易的箱形截面梁也就同時得到大力發展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面，特別是吊機的起重能力不斷提高，伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機起重能力已經用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn，并且也已經有一次起吊重力達35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位，千斤頂的行程已擴大到2.0m。
這一切都促使傳統的鋼橋施工和架設法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設為主，現在除了懸臂安裝之外，還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法，以提高施工速度。
此外，在條件許可的場合，還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面，一些管運不良、費工費料的結構(如懸臂桁梁)已經淘汰，而代之以結構緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優越的結構。
值得注意的是，鋼結合梁composite beam)已從中小跨度(40～80m)的范圍內越出，而走向大跨度領域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯絡線工程，也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體，這說明鋼橋今后幾十年的方向應以大跨、輕質、高強、美觀、施工快速等為發展的特點。
第二節 鋼構件的制作
鋼構件的制作主要包括下列工藝過程：作樣、號料、切割、零件矯正和彎曲構件校正、結構試拼裝、除銹和涂該等。
(一)作樣
根據施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標出切割線及栓孔位置。
(二)樣板
一般構件用普通樣板，它可用薄鐵皮或0.3～0.5mm的薄鋼板制作。橋梁，栓孔可采用機器樣板鉆制。機器樣板是在厚12～20mm的鋼板上置，精確地嵌入經過溶碳淬火處理的鋼質鉆孔套。鉆孔套是旋制的。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm，孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時將機器樣板覆蓋在要加工的部件上，用卡具夾緊，錨頭即通過鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔
。用樣板鉆出的孔，精度高而劃一，并可省去號孔工作。圖12—1為主梁節點板用的機器樣板。
(三)樣條
用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條，它適用于較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號料。
二、號料
利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出，稱為號料。號料使用樣板、樣條而不直接使尺，這是為了避免出現不同的尺寸誤差，而使釘孔錯位。號料的精確度應和放樣的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切機進行的，對于16mn鋼板，目前可切厚度在16～20mm。對于一般剪切機不能剪切的厚鋼板，或因形狀復雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自動切割和自動切割機切割。聯合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯合刃沖機可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。
鋸切主要用于對槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼，鋸切的工具為圓鋸機。
四、矯正
由于鋼材在軋制、運輸、切割等過程中可能會產生變形，因此需要進行矯正對于鋼板常采用輥壓機來趕平，對于角鋼也可用輥壓機進行調直。
對于切割后呈馬刀形彎曲的料件，當寬度不大時，可以在頂彎機上矯正。對于寬厚鋼板的馬刀形彎曲，則要用火焰加熱進行矯正，火焰溫度應控制在600℃一800℃之間。
五、制孔
號孔是借助樣板或樣條，用樣沖在鋼料上打上沖點，以表示釘孔的位置。如果采用機器樣板則不必進行號孔。
鉆孔的一般過程為：①畫線鉆孔：②擴孔套鉆；②機器樣板鉆孔；④數控程序鉆床鉆孔
使用機器樣板鉆孔可以使桿件達到互換使用，但對于不同規格的單構件則不能使用同一樣板來鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同)，因此設計者應盡量使結構物的設計標準化、模數化.以減少機器樣板的數量，提高機器樣板的利用率。
鉆孔時可將幾塊板材與覆蓋式機器樣板一同卡牢，然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內套鉆鉆透各層。
用數控坐標式鉆床鉆孔可達到很高的精度.也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應成正圓柱形，孔壁光滑，孔緣無損傷不平，刺屑消除干凈。
組裝件可預鉆小孔，組裝后進行擴鉆，預鉆孔徑至少應較設計孔徑小3mm。
六、組裝
組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構件的工序。
構件組裝前應對連接表面及焊縫邊緣30～50mm范圍內進行清理，應將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。
栓焊鋼梁的主標桿件截面形式大多數為h形，h形桿件的組裝是在胎型上進行的，為便于進行定位焊，組裝胎型最好是轉動式。
為了保證組裝質量，對組成桿件的各零件的相對位置、
相互間的密貼程度以及整個桿件的外輪廓形狀和尺寸，在組拼過程中均要進行檢查。
在零件正確頂緊就位后，即可進行定位焊。定位焊的焊續長度每段為50～100mm，各段之間的距離為400—600mm。
七、焊接
鋼橋采用的焊接方法有自動焊、半自動焊和手工焊三種。
焊接質量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時所采用的電流強度、電弧電壓、焊絲的`輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質量。
在焊接前，如無焊接工藝評定試驗的，應做好焊接工藝評定試驗，并據此確定焊接工藝。
焊接完畢后應檢查焊縫質量。焊縫中主要缺陷有；裂縫、內部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規定等。對于所有的焊縫均進行外觀檢查。內部檢查以超聲波探傷為主。
八、試拼裝
栓焊鋼梁某些部件，由于運輸和架設能力的限制，必須在工地進行拼裝。
運送工地的各部件，在出廠之前應進行試拼裝，以驗證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯四個平面進行。試拼裝時，鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應滿足有關標準的要求。新設計的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁，均應進行試拼裝。對于成批連續生產的鋼梁，一般每10～20孔應試拼裝一次。
最近十幾年來，隨著橋梁向“長跨、輕質、高強、整體”發展，鋼橋的結構形式日新月異，花樣百出。鋼橋的制造技術、工藝水平也在迅速提高。
目前鋼橋的制造技術發展的主要特點是：
普遍應用電子計算機進行計算機輔助設計(cad)和繪圖(cadd)系統的開發。
用精密切割代替刨銑機械加工。
高效切割、自動碳弧氣刨開坡口。
將光電路蹤技術運用于切割、放樣、畫線等工序。
先進的檢測手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發展為輕便式，可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強度。
改進除銹、涂油方法和組裝成型工藝
第三節 鋼橋的安裝
懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時，不用臨時膺架支承，而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上，形成向橋孔中逐漸增長的懸臂，直至拼至次一墩(臺)上。這稱為全懸臂拼裝。
若在橋孔中設置一個或一個以上臨時支承進行懸臂拼裝時稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時，第一孔鋼梁多用半懸臂法進行安裝。
鋼梁在懸臂安裝過程中，值得注意的關鍵問題是：①降低鋼梁的安裝應力；②伸臂端撓度的控制；②減少懸臂孔的施工荷載，④保證鋼梁拼裝時的穩定性。
懸臂安裝鋼梁的施工順序如下：
(一)桿件預拼
由橋梁工廠按材料發送表發往工地的都是單根桿件和一些拼接件，為了減少拼裝鋼梁時橋上的高空作業，減少吊裝次數，通常將各個桿件預先拼裝成吊裝單元，把能在橋下進行的工作盡量在橋下預拼場內進行，以期加快施工進度。
(二)鋼梁桿件拼裝
由預拼場預制好的鋼梁桿件經檢查合格后，即可按拼裝順序先后運至提升站，由提升站吊機把桿件提運至在鋼梁下弦平面運行的平板車上，由牽引車運至拼梁吊機下拼裝就位。拼梁吊機通常安放在上弦，遇到上弦為曲弦時，也可安放在下弦平面。
鋼梁拼裝必須按一定購拼裝順序因進行。在擬定拼裝順序時應考慮下列原則；
1．拼梁吊機的性能，如運行方法、起吊能力、最大吊距等。
2.先裝的桿件不應妨礙后裝桿件的安裝與吊機的運行。
3.拼裝時，應盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形，形成穩定的幾何體系聯結系，保證鋼梁結構的空間穩定。
4.主桁桿件拼裝，應左右兩側對稱進行，防止偏載的不利影響。
伸臂拼裝第一孔鋼梁時，根據懸臂長度大小，需要一定長度的平衡梁，并應保證傾覆穩定系數不小于1.3(傾覆穩定系數就是穩定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿布膺架上進行拼裝。
在拼裝工作中，應隨時測量鋼梁的立面和平面位置是否正確，鋼梁安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋梁拼裝及架設施工技術規則》。
(三)高強度螺栓施工
在高強度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的預拉力方法是扭角法和扭矩系數法。
安裝高強螺栓時應設法保證各螺栓中的預拉力達到其規定值，避免超拉或欠拉。
(四)安裝時臨時支承布置
臨時支承主要類型有：臨時活動支座、臨時固定支座、永久活動支座、永久固定支座、保險支座、接引支座等，這些支座隨拼梁階段變化與作業程序的變化將互相更換交替使用。
(五)鋼梁縱移
鋼梁在懸臂拼裝過程中.由于梁的自重引起的變形；溫度變化的影響；制造誤差；臨時支座的摩阻力對鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長度幾何尺寸的偏差，致使鋼梁各支點不能讓設計位置落在各橋墩上，使橋墩偏載。為了調整這一誤差至允許范圍內，鋼梁需要縱移。
常用的縱移方法有：
溫差法：利用一天的氣溫差倒換支座(活動支座與固定支座相互轉換)，可以達到縱移的目的頂落梁法；在連續梁中.利用該聯鋼梁中間某一個支點的頂落及兩旁支點的支座變“固”或變“活”的相互轉換.使鋼梁象蛇一樣的爬行，向著預定的方向蠕動。
(六)鋼梁的橫移
鋼梁在伸臂安
裝過程中，由于受日光偏照和偏載的影響，加之桿件本身的制造誤差，鋼梁中線位置會隨時改變，有時偏向上游側，有時偏向下游側，以致到達墩頂后，鋼梁不能準確的落在設計位置上，造成對橋墩偏載。為此必須進行鋼梁橫移，使偏心在允許范圍之內。
橫移可用專用的橫移設備。也可以根據情況采取臨時措施。
橫移必須在拼裝過程中逐孔進行。
二、拖拉法架設鋼梁
(一)懸臂的縱向拖拉
根據被拖拉橋跨結構桿件的受力，永久性的墩(臺)之間設置臨時性的中間墩架，以承托校拖拉的橋跨結構。表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時墩架的縱向拖拉。
在水流較深，且水位穩定，又有浮運設備而措設中間膺架不便時，可考慮采用中間浮運支承的縱向拖拉。必須指出的是，船上支點的標高不易控制，所以要十分注意。
(二)全懸臂的縱向拖拉
全懸臂的縱向拖拉指在兩個永久性墩(臺)之間不設置任何臨時中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。為用拆裝式桿件組成導梁的全懸臂拖拉。
拖拉鋼桁梁的滑道.可以布置在縱梁下，也可以布置在主桁下。縱梁中心距通常為2m，主桁中心對單線梁通常為5.75m。為滑道布置在縱梁下的構造示例，為滑道布置在主桁下的構造示例。
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