幼兒園校車接送學(xué)生實施方案（精選5篇）
為了確保事情或工作有效開展，通常會被要求事先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預(yù)期的效果和意義。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編精心整理的幼兒園校車接送學(xué)生實施方案（精選5篇），希望對大家有所幫助。
幼兒園校車接送學(xué)生實施方案1
近期針對我國校車出現(xiàn)的特大安全事故，如甘肅特大校車事故、江蘇特大校車事故給我們帶來了的慘痛教訓(xùn)，為防止同樣事情的發(fā)生確保幼兒的乘車安全，我園根據(jù)交警部門和教育部門的有關(guān)要求作出以下整改方案：
一、對校車、司機進行一次排查摸底工作
我園現(xiàn)有教職員工21人，在園幼兒230人，現(xiàn)有有校車兩臺，需要乘坐校車的幼兒有62名，我園兩臺校車已申領(lǐng)校車牌照，并已按要求噴繪為黃色標志，分別是1x座的揚子中巴車，車牌號碼是CS2102，車架號為LJ17YC3A7xO115116，由司機李冰同志負責(zé)駕駛，駕駛證號是x505211x7110250030準駕車型:B1，近三年內(nèi)沒違章記錄，由黎秀負責(zé)跟車工作，每天行駛公里數(shù)是x0公里，校車的使用年限：CS21021xxx-20xx，另一臺校車為12座的金杯面包車車牌號碼是CSx30x，車架號碼是LSYKF7A28xK011617，由張小明同志負責(zé)駕駛，駕駛證號是xx0x211x7502150031準駕車型:A2E,近三年沒有違章記錄，校車使用年限：CS21021xxx-20xx，每天行駛公里數(shù)是60公里，該校車由黃小圓負責(zé)跟車工作。
二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育
幼兒園進一步提高司機及師生安全重要性的認識，把“安全作為第一質(zhì)量”來抓，并結(jié)合實際，堅持“教育在先，預(yù)防在前”的原則，進一步采取多種形式開展交通安全宣傳教育。認真落實安全課的教學(xué)時間、教學(xué)內(nèi)容，要通過安全教育日，加強道路交通安全教育，加強自覺不乘坐非法運營車和杜絕無證駕駛，強化學(xué)生交通安全意識。
尤其是對司機進行交通安全教育做到安全禮讓行駛、不喝酒開車、遵守交通法規(guī)。
三、加強校車的管理和保養(yǎng)維修工作
1、司機和跟車人員每天要嚴格控制每趟車小朋友的人數(shù)杜絕有超載的現(xiàn)象。
2、跟車和司機要做到每次要記錄好上下車的人數(shù)，確保不把幼兒遺留在車上。
3、校車使用前應(yīng)對校車作基本核查，如有故障，失竊或損壞等，應(yīng)立即報告園長處理。
x、原則上校車每天應(yīng)返回學(xué)校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定或失職所造成的損失，應(yīng)由負責(zé)人賠償。
5、每月定期對車的剎車、油路和發(fā)動機進行檢查和清洗工作。
四、事故應(yīng)急處理
1、校車運送途中遇不可抗力發(fā)生車禍及故障，應(yīng)立即把幼兒疏散到安全的地方，立即撲救及報案并與園長取得聯(lián)絡(luò)。
2、每學(xué)期進行車上的特發(fā)事件演練最少一次。
五、逐步減少校車的使用
我園現(xiàn)有兩臺校車營運學(xué)生上學(xué)，將計劃明年減少到一臺校車，20xx年取消使用校車。
我園一直以來把安全放在首位，通過以上一系列的整改措施，各負其責(zé)，責(zé)任明確，互相配合，確保校車安全營運規(guī)范營運，為防止同樣事故的慘痛教訓(xùn)，車禍無情，教訓(xùn)十分慘痛與深刻，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
幼兒園校車接送學(xué)生實施方案2
為進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ�，切實保障中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內(nèi)開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)集中整治行動。
現(xiàn)制定方案如下：
通過排查整治，使中小學(xué)、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強，學(xué)校周邊交通環(huán)境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
（一）深入中小學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育。
秋季開學(xué)前后，交警部門要結(jié)合“五進”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學(xué)、幼兒園，通過上交通安全課、致學(xué)生及家長公開信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動車接送中小學(xué)生的危害，督促學(xué)校、幼兒園和學(xué)生家長堅決不使用不合格車輛接送學(xué)生和兒童；教育部門要繼續(xù)做好中小學(xué)生交通安全教育，進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。
同時，深入開展中小學(xué)校長和教職工交通安全培訓(xùn)，切實提高學(xué)校安全管理水平；教育廣大家長和中小學(xué)生、兒童不乘坐不合格車輛。
公安、教育部門要會同各學(xué)校、幼兒園，對校車駕駛?cè)诉M行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責(zé)任狀，切實增強其安全意識、責(zé)任意識、守法意識，嚴防校車事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊住⑶謇碚D工作。
交警部門要會同教育行政部門，對中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。
車管部門要根據(jù)當?shù)亟逃姓块T和學(xué)校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)（包括駕駛員、學(xué)生及其照管人員）、學(xué)校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)。
同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。
交警部門要會同教育行政部門組織學(xué)校通過定人、定校、定車的`方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結(jié)果要記入校車檔案。
檢驗中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格后才允許其運行。
同時加強對校車駕駛?cè)说馁Y格審查，對在記分周期內(nèi)記滿12分，或發(fā)生重大交通事故負有責(zé)任的駕駛?cè)�，堅決取消其駕駛校車資格。
�。ㄈ﹪栏裥＼嚢踩夹g(shù)標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。
根據(jù)xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術(shù)條件gb7258-xx〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發(fā)工作。
交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。
交警部門負責(zé)對非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標牌。
兩部門要在前段工作的基礎(chǔ)上，于20xx年9月30日前全部完成。
�。ㄋ模﹪绤柎驌糗囕v非法營運接送學(xué)生和超員、超速等嚴重違法行為。
非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著中小學(xué)生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。
同時，對接送學(xué)生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。
要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。
幼兒園校車接送學(xué)生實施方案3
目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車運行造成了極大的安全隱患�，F(xiàn)將埃及“11·17”校車事件情況通報全縣，請各學(xué)區(qū)、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓(xùn)，進一步增強校車安全管理措施，提高相關(guān)人員的安全意識，嚴格執(zhí)行校車接送程序，確保幼兒園校車運行安全。縣局再次提出如下要求：
一、嚴格接送時間。
目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時間均在6：00左右，此時，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。同時，幼兒家長要早起等候，易引發(fā)人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車統(tǒng)一接送時間調(diào)整為早上7：00開始接幼兒入園，下午接送時間為3：30開始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統(tǒng)一的接送時間。對于不按規(guī)定時間接送的將進行嚴肅處理。
二、增強安全意識。
各學(xué)區(qū)要以此次事件為鑒，及時召開轄區(qū)班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議，加強對園長和駕駛員安全教育，進一步提高校車管理人員的安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓(xùn)，不斷增強對幼兒園校車的監(jiān)管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會，進一步落實安全責(zé)任，加大對校車的維修與管護措施，確保校車安全行駛。遇到特殊天氣，要及時調(diào)整接送時間，特別是下雪或路面結(jié)冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。
三、完善接送程序。
一是要進一步嚴格落實“一表四責(zé)”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責(zé)任，有效預(yù)防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執(zhí)行“一表四責(zé)”制度，切實履行四級簽字制度，未經(jīng)學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字，校車不得離園和入園。各學(xué)區(qū)和幼兒園要切實做好發(fā)車登記，做到超員行為不消除不發(fā)車、學(xué)區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關(guān)責(zé)任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養(yǎng)、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責(zé)在幼兒上下車時清點核對幼兒人數(shù)，收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責(zé)任追究制度。各學(xué)區(qū)要進一步強化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量，明確分工，細化職責(zé)，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學(xué)區(qū)、幼兒園的負責(zé)人是校車管理的第一責(zé)任人，駕駛員是校車運營的直接責(zé)任人，接送教師對幼兒在車內(nèi)安全及交接時安全負管理責(zé)任。各學(xué)區(qū)要加強對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管，細化幼兒園負責(zé)人、駕駛?cè)�、接送教師、安全監(jiān)督管理員的責(zé)任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的，縣上將實行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員責(zé)任。
幼兒園校車接送學(xué)生實施方案4
為貫徹落實《校車安全管理條例》，配合校車公司校車正常運營，保障乘坐校車幼兒的人身安全，預(yù)防校車交通事故發(fā)生，特制定我園校車運行方案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強我園校車管理，確保校車運行和乘車幼兒的安全，成立校車運行管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx任組長，xx任副組長，xx老師為成員。
二、管理措施
�。ㄒ唬┐_定校車接送時間。
校車的進入，就是為了方便家長接送幼兒，讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學(xué)。但是為了保證幼兒的正常教育教學(xué)，校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間，幼兒園每天7點準時開大門，迎接孩子入園，8點40分關(guān)大門，進行封閉式管理，幼兒開始正常的教育教學(xué)活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口，交給專門接孩子的老師。下午3點30分開大門，校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。
�。ǘ┘訌娦＼嚾粘９芾恚鋵嵭＼囘\行安全管理責(zé)任制。
1、校車運營前要與校車公司簽訂安全責(zé)任劃分責(zé)任狀，當孩子上車以后出現(xiàn)的一切安全事故都與幼兒園無關(guān)。
2、安排專人做好幼兒的接送工作，每天認真清點下車入園幼兒人數(shù)和離園時幼兒上車人數(shù)，并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。
三、做好宣傳及家長工作
通過致家長一封信，召開家長會等形式，向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責(zé)任的劃分。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，切實加強協(xié)作配合。
�。ǘ┞男邢嚓P(guān)職責(zé)，嚴格落實安全監(jiān)管責(zé)任。
幼兒園校車接送學(xué)生實施方案5
近段時間，全國各地校車事故頻發(fā)，給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)。為了孩子的安全，在交警部門的安排下，我們對校車安全進行了整改，具體做法如下：
一、對接車司機進行一次排查摸底工作。
二、對司機跟車人員、小朋友進行安全教育。
三、加強校車的管理和保養(yǎng)工作。
1、車輛整改
我幼兒園現(xiàn)在處在過渡時期，還沒有能力購買國家規(guī)定的校車，現(xiàn)租用兩輛面包車。我們一定按《校車安全管理條例》中的要求去做。
2、司機安全教育
a)樹立全心全意為幼兒園服務(wù)的思想，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從幼兒園工作安排，堅守崗位，按時上下班，不誤事。
b)要認真學(xué)習(xí)、掌握、遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，嚴禁開“英雄車”、賭氣車，嚴禁酒后開車和違章行駛，嚴禁酒后開車。
c)車輛副駕駛左上不準安排幼兒乘坐，禁止除幼兒和隨車教師外的人員乘坐。
d)每次接送，待檢查完乘車人數(shù)無誤后，方可開車，要與跟車老師做好配合。在規(guī)定的接送地點，必須將車輛停放在安全地方，將幼兒交于家長后方可離開。
e)經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔，每次出車前都要認真檢查保養(yǎng)，做到不帶故障出車，保證車輛始終處于良好狀態(tài)。
f)不得在車上有幼兒時加油。
g)車輛發(fā)生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設(shè)置警示標志，組織幼兒在安全地方等候。
h)車輛必須購買保險，必須按要求日檢并做好記錄。
3、隨車教師安全教育
a、清點好幼兒人數(shù)，幫助、指導(dǎo)幼兒安全落座，確認車門關(guān)閉后，示意駕駛員發(fā)動車輛。
b、接送車時須做好每個幼兒的人身檢查工作，保證幼兒安全的情況下方可將幼兒接上車或送下車。
c、幼兒上下車時，在車下引導(dǎo)、指揮、維護。
d、發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、醉酒、嚴重身體不適、超員、超速等妨礙行駛安全的，要禁止出行并向幼兒園匯報。
e、制止幼兒在行駛過程中離開座位等不安全行為。
f、核實下車人數(shù)，確保乘車幼兒全部下車后方可離開。
g、對待家長說話和氣、禮貌熱情。
h、車輛發(fā)生交通事故時，司機、隨車教師立即報警并向幼兒園匯報，設(shè)置警示標志，組織幼兒在安全地方等候。
四、逐步減少校車的使用。
我園現(xiàn)有校車兩輛，將計劃在20xx年取消停用校車。
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