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      2. 道路交通安全隱患治理方案

        時(shí)間:2022-11-21 12:10:01 方案 我要投稿

        道路交通安全隱患治理方案(通用9篇)

          為了確保事情或工作有序有效開展,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的企劃案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的道路交通安全隱患治理方案(通用9篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

        道路交通安全隱患治理方案(通用9篇)

          道路交通安全隱患治理方案1

          為進(jìn)一步消除和減少我縣農(nóng)村公路安全隱患,改善公路通行條件、預(yù)防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受損失,根據(jù)省安委會(huì)贛安[20xx]20號文《加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查治理工作意見》的通知及政府領(lǐng)導(dǎo)批示結(jié)合我縣公路實(shí)際情況,制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          對我縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進(jìn)行排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全隱患排,落實(shí)整治措施,消除隱患,使農(nóng)村公路交通事故明顯下降,減少人民群眾人身和財(cái)產(chǎn)損失,促進(jìn)和諧社會(huì)發(fā)展。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          組長:

          副組長:

          成員:

          三、時(shí)間安排

         。ㄒ唬╇[患排查(10月8日—10月15日)對各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路進(jìn)行摸底排查,并對有安全隱患的公路進(jìn)行登記、照相記錄。

         。ǘ┖藢(shí)上報(bào)(10月16—10月24日)組織相關(guān)單位及技術(shù)人員對排查的隱患進(jìn)一步核實(shí)并拿出具體實(shí)施方案報(bào)政府報(bào)批。

         。ㄈ┚C合整治(10月27日—11月)采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設(shè)簡易防護(hù)設(shè)施后建設(shè)規(guī)范防護(hù)設(shè)施”的方式。在事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段整治措施尚未到位的情況下,采取性管理措施,設(shè)置臨時(shí)性安全防護(hù)設(shè)施。如:砌石頭、填土方、打木樁設(shè)置警示標(biāo)志等土方法進(jìn)行簡單避險(xiǎn)。

          四、排查范圍

          全縣農(nóng)村公路、鄉(xiāng)村道路和橋梁

         。ㄒ唬┕仿坊、路面、涵洞、安保設(shè)施及安全警示標(biāo)志設(shè)置情況,重點(diǎn)在臨水臨崖、急彎陡坡路段。

          (二)橋梁橋臺(tái)、橋欄的安全狀況及安全警示標(biāo)志等級。

          五、工作要求

          要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來來完成。確定帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),精心部署實(shí)施,要充分認(rèn)識(shí)到安全隱患排查的重要性和緊迫性,組織精干力量、認(rèn)真對待、不走過場不下形式,踏踏實(shí)實(shí)地做好這次安全隱患排查工作。

          道路交通安全隱患治理方案2

          按照上級要求,為做好安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案:

          一、指導(dǎo)思想

          以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持預(yù)防為主,立足源頭治理,突出重點(diǎn)環(huán)節(jié),強(qiáng)化懲處措施,堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故,努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序,為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。

          二、工作目標(biāo)

          全面提高道路交通參與者的安全意識(shí),使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降,全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

          三、實(shí)施步驟

          第一階段:宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式,廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。

          第二階段:集中整治階段。要采取針對性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法,精心組織,協(xié)同配合,全力以赴對縣級公路違法行為進(jìn)行集中整治,切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。

          第三階段:總結(jié)驗(yàn)收階段。

          四、工作重點(diǎn)及措施

          排查整治重點(diǎn)為:日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場等。

          (一)日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng),路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí),影響視距的路樹未修剪,非法標(biāo)志牌未清理,嚴(yán)重威脅行車安全的;交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞,未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的;未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。

          (二)橋梁對有一定使用年限(1980年及以前)的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損,明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁,以及其他需要定期檢查的橋梁,開展一次定期檢查,其余橋梁開展經(jīng)常檢查,復(fù)合或核定橋梁的技術(shù)狀況,核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況,更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。

          (三)危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段,現(xiàn)場安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告,未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的;二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段,未及時(shí)報(bào)告縣級政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。

         。ㄋ模B(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程,未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的,未按程序進(jìn)行方案審批的;方案審批單位未在開工前對方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的,各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的;作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范,未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志,未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。

          道路交通安全隱患治理方案3

          為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實(shí)保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識(shí),確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,自20XX年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效,特制定工作方案如下:

          一、總體思路

          按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí),在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。

          二、工作目標(biāo)

          通過本次交通安全集中整治行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”,即:對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位,不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為;對接送學(xué)生車輛摸排到位,不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為;對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故;對校園內(nèi)部的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,家長接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。

          三、整治內(nèi)容

         。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。

         。ǘ⿲⒔煌ò踩逃{入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。

         。ㄈ┘訌(qiáng)對接送學(xué)生車輛的管理,要求家長使用安全車輛,不超速,不超載,經(jīng)常對家長接送學(xué)生進(jìn)行督察。

         。ㄋ模┙箤W(xué)生騎自行車上下學(xué),原則上要求家長接送,對附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。

          (五)堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

          四、整治步驟

          學(xué)校交通安全隱患排查治理工作從20XX年11月17日開始,11月27日結(jié)束,分三個(gè)階段實(shí)施。

         。ㄒ唬┱{(diào)查摸底,隱患排查階段(11月17日-11月18日)

          按照要求制定實(shí)施方案,對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺(tái)帳,及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔。

         。ǘ┲贫ù胧,集中整治階段(11月19日-11月23日)

          針對排查出的交通安全隱患,實(shí)行分級負(fù)責(zé),逐一整改,做到整改資金、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”,確保安全無事故。

          1.健全組織,明確職責(zé)。結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng),完善安全組織,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,合理分工,明確職責(zé),展開工作,嚴(yán)格落實(shí)。

          2.大力宣傳,強(qiáng)化意識(shí)。要把交通安全知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容,通過主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式,開展“小手拉大手,文明一起走”活動(dòng),組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識(shí),提高交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力,養(yǎng)成文明交通行為,徹底告別十大交通陋習(xí)。

          3.制定措施,全面整改。對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”:隱患未查清不放過;隱患未整改不放過;責(zé)任人未處理不放過;師生未受到教育不放過。

          4.突出重點(diǎn),加強(qiáng)督查。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患,制定切實(shí)可行的防范措施,組織專人專項(xiàng)管理,并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

          5.健全制度,長效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立交通安全管理臺(tái)賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分,實(shí)行常規(guī)管理,完善應(yīng)急救援預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書,充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險(xiǎn)狀況等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況,不斷研究新問題,落實(shí)新措施,杜絕新隱患。

         。ㄈ┒讲轵(yàn)收階段(11月24日-11月25日)

          對于存在的隱患,要在短時(shí)間內(nèi)盡快解決,迎接上級教育督導(dǎo)部門檢查驗(yàn)收。

          五、工作要求

          (一)提高認(rèn)識(shí),宣傳到位。迅速召開會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)《永昌縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神,進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識(shí),教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識(shí);要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實(shí)加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《致學(xué)生幼兒家長關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí),要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育,普及交通安全常識(shí),提高自護(hù)能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

         。ǘ┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求,結(jié)合實(shí)際,制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織,使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。

         。ㄈ┘訌(qiáng)管理,排查到位。一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任;二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作為加強(qiáng)交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道,學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉,不攀爬車輛,主動(dòng)避讓過往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車;四要強(qiáng)化路隊(duì)管理。制定切實(shí)可行的“路隊(duì)”管理辦法,保證放學(xué)集合有序,隊(duì)列行進(jìn)有序,考核評比到位,把路隊(duì)管理納入年級、班級考核;五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤,嚴(yán)禁車輛入校,保證道路暢通。

         。ㄋ模┞鋵(shí)責(zé)任,整改到位。按照“分級管理,分級負(fù)責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的要求,千方百計(jì)抓好整改,切實(shí)做到整改不留后患。

          道路交通安全隱患治理方案4

          為扎實(shí)開展夏季火災(zāi)隱患排查治理工作,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,強(qiáng)化火災(zāi)防控意識(shí),有效遏制重特大火災(zāi)事故發(fā)生,我處決定,從即日起至9月底,在普通公路系統(tǒng)開展消防安全專項(xiàng)檢查,為保證檢查工作取得成效,特制定本次活動(dòng)實(shí)施方案。

          一、督查范圍

          普通公路新建、改建、擴(kuò)建工程及養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目的消防安全管理。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          統(tǒng)籌做好汛期及夏季消防安全專項(xiàng)檢查工作,我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體人員組成如下:

          組長:

          副組長:

          組員:

          成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養(yǎng)護(hù)科等部門相關(guān)人員抽調(diào)組成。

          領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在質(zhì)量安全管理科,張生任辦公室主任,質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式:電話022-24139091。

          三、開展檢查

          (一)各項(xiàng)目參建單位按照《建筑工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》(GB50720-2011)要求,積極組織開展自查,排查火災(zāi)隱患,確保夏季消防安全。對于涉及到臨時(shí)用電的項(xiàng)目,現(xiàn)場電氣防火應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)的有關(guān)規(guī)定。

          (二)公路處結(jié)合工作實(shí)際,將按照“四不兩直”(即不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不陪同接待,直奔基層、直插現(xiàn)場)的工作原則,對重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵點(diǎn)位組織開展消防安全檢查。在此期間,交通運(yùn)輸委將適時(shí)組織抽查,請各單位做好備查準(zhǔn)備。

          四、檢查重點(diǎn)

         。ㄒ唬┧奚帷⑥k公用房等活動(dòng)板房板材的燃燒性能等級是否符合要求;裝配式活動(dòng)板房板材是否具有生產(chǎn)(制造)許可證和產(chǎn)品合格證。

         。ǘ┦欠駥F(xiàn)場生活區(qū)、辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格分開;是否在工地現(xiàn)場設(shè)置消防通道并保持暢通,確保消防車輛通行和作業(yè)要求;是否在工地現(xiàn)場顯要位置張掛防火警示標(biāo)。

          (三)是否落實(shí)了消防安全責(zé)任制,每間宿舍是否設(shè)立了消防安全責(zé)任人;宿舍通道是否保持暢通,宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現(xiàn)象。

         。ㄋ模┰诼毠に奚、木工加工區(qū)、鋼筋加工區(qū)、易燃易爆危險(xiǎn)品庫房、配電房等重點(diǎn)防火部位是否配置合格、有效、數(shù)量充足的滅火器材,并專人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證其靈敏有效。

         。ㄎ澹╇姽、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。

         。┦欠窠Y(jié)合工作實(shí)際編制了消防應(yīng)急預(yù)案,并專門對施工作業(yè)人員開展了加強(qiáng)滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識(shí)的培訓(xùn)教育;是否組織開展了消防應(yīng)急救援演練。

          五、工作要求

         。ㄒ唬└鞴饭芾聿块T要提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)做好夏季消防安全檢查工作的重要性,要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出具體的實(shí)施方案,并按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,在轄區(qū)管理范圍內(nèi)集中組織開展好夏季火災(zāi)隱患的排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患要及時(shí)果斷的進(jìn)行處理,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。

         。ǘ└鲄⒔▎挝灰谜匍_會(huì)議,印發(fā)宣傳材料等形式,充分發(fā)揮各類媒體的作用,大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性,普及火災(zāi)自救和應(yīng)急救援的相關(guān)知識(shí)。同時(shí),要進(jìn)一步強(qiáng)化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專題培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提升消防安全管理和應(yīng)急處置能力。

         。ㄈ┓彩菣z查中發(fā)現(xiàn)施工單位敷衍了事,存在安全隱患未整改或整改不及時(shí)的,檢查組將立即責(zé)令其停工,嚴(yán)格主要負(fù)責(zé)人約談制度,采取相應(yīng)的處罰措施,并將其行為記入誠信體系管理檔案。

          道路交通安全隱患治理方案5

          一、橋梁排查治理主要內(nèi)容

          1.橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查:對基礎(chǔ)掏空、沖蝕、埋深變化等情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,并結(jié)合墩臺(tái)檢查結(jié)果對橋梁下部結(jié)構(gòu)安全性作出評價(jià)。

          2.橋梁上部結(jié)構(gòu)檢查:主要排查橋跨結(jié)構(gòu)受力裂縫的分布及變化,支座的變形、脫落,伸縮縫的破損、生效,橋面鋪裝的損壞,人行道、欄桿破損,排水系統(tǒng)堵塞等情況。

          3.橋梁安全保護(hù)區(qū)檢查:檢查橋梁護(hù)岸、導(dǎo)流等設(shè)施完好情況,橋梁安全保護(hù)區(qū)內(nèi)采砂,過橋管線、橋下垃圾堆積情況。

          二、落實(shí)責(zé)任

          縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)開展全縣鄉(xiāng)道橋梁排查治理工作。

          三、實(shí)施步驟

         。ㄒ唬┑谝浑A段:全面自查階段

          時(shí)間:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

          主要任務(wù):制定管轄范圍內(nèi)橋梁排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案,制定排查工作細(xì)則和計(jì)劃,分解工作任務(wù),健全工作機(jī)制,明確實(shí)施主體。

          按照排查計(jì)劃,開展地毯式隱患排查工作,做到不留死角,不放過任何細(xì)節(jié),逐一登記排查情況,形成隱患清單,健全隱患數(shù)據(jù)庫。

         。ǘ┑诙A段:重點(diǎn)治理階段

          時(shí)間:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

          主要任務(wù):根據(jù)隱患清單,分輕重緩急,有針對性地逐一制定具體治理方案,做到查出一處、治理一處;治理階段要求遵循“一橋梁、一方案、一設(shè)計(jì)”的理念,要徹底消除安全隱患。

          (三)第三階段:總結(jié)完善階段

          時(shí)間:20xx年xx月xx日前

          主要任務(wù):系統(tǒng)總結(jié)專項(xiàng)行動(dòng)工作情況,研究建立起來安全運(yùn)行的長效機(jī)制。

          四、工作要求

          縣局相關(guān)單位要強(qiáng)化安全“紅線”意識(shí)和“底線”思維,按照“輕重緩急、分門別內(nèi)”的原則,實(shí)行邊排查、邊治理、邊完善。

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制。為切實(shí)加強(qiáng)對本次專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),要完善工作機(jī)制和制度措施,明確職責(zé)分工和任務(wù)目標(biāo),周密部署,精心組織、責(zé)任到人,全力抓好專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施。

          (二)落實(shí)責(zé)任,明確分工?h局相關(guān)單位要按照職責(zé)分工部署本單位的橋梁排查治理工作。

          (三)鞏固成果,完善長效機(jī)制。要以本次橋梁隱患排查治理工作為契機(jī),堅(jiān)持邊查邊治邊改,堅(jiān)持短期整改與長效管理相結(jié)合。要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合專項(xiàng)治理行動(dòng)成果,建立公路橋梁基礎(chǔ)臺(tái)賬,推進(jìn)公路橋梁安全運(yùn)行管理的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,逐步完善管理措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升公路交通服務(wù)水平。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報(bào)送?h局相關(guān)單位要健全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作,明確專人負(fù)責(zé),及時(shí)掌握單位內(nèi)橋梁隱患排查治理工作進(jìn)展情況,做好管轄范圍內(nèi)公路橋梁隱患排查整治情況統(tǒng)計(jì)(附件1)和文字說明材料,并于每月30前分別報(bào)送縣交通運(yùn)輸局安全股。

          道路交通安全隱患治理方案6

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,進(jìn)一步鞏固水上交通安全專項(xiàng)整治成果,確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定,根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》的總體要求,制訂本方案:

          一、指導(dǎo)思想

          以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線,以“注重預(yù)防、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以開展“水上交通安全專項(xiàng)整治”為契機(jī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度,深化排查和消除安全隱患,查處和糾正船舶違法違章行為,規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理,建立健全水上交通安全長效管理機(jī)制,保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。

          二、工作目標(biāo)

          通過專項(xiàng)整治活動(dòng),進(jìn)一步提升執(zhí)法水平,創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實(shí)安全基礎(chǔ),健全安全管理機(jī)制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。

          三、組織機(jī)構(gòu)

          為加強(qiáng)水上交通安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),交通局成立水上交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          組長:

          副組長:

          成員:

          四、工作內(nèi)容

         。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作

          一是切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和政府部門“一崗雙責(zé)”制度,建立健全交通運(yùn)輸主管部門、安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)渡船安全責(zé)任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)是“五.一”到“十.一”漂流的重要時(shí)段及暴雨,山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動(dòng)。認(rèn)真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動(dòng),著力加大對船只的安全檢查力度,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報(bào)請示。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),重點(diǎn)是正面引導(dǎo)和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結(jié)合,大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī);加大水上交通安全基本技能培訓(xùn)力度,切實(shí)強(qiáng)化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

         。ǘ┥钊腴_展渡船安全管理專項(xiàng)整治

          一是認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責(zé)任狀,全面加強(qiáng)渡船安全管理。二是加強(qiáng)對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患,確保水上交通運(yùn)輸安全。三是加強(qiáng)水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水上交通安全管理機(jī)構(gòu)和渡船、及船員(渡工)檔案臺(tái)帳;進(jìn)一步完善落實(shí)安全檢查、安全管理等崗位職責(zé)和規(guī)章制度,切實(shí)做到船舶配備齊全、船員持證上崗,確保水上運(yùn)輸秩序良好。

          五、工作步驟

         。ㄒ唬┬麄鹘逃A段(3月1日~3月31日)

          按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則,做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運(yùn)輸企業(yè),利用橫幅、標(biāo)語、案例評析等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過船員培訓(xùn)班、集中學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行安全教育,將超載運(yùn)輸,違章運(yùn)輸?shù)倪`法性和危害性,以及超載違章等違法行為的.處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員,督促船員、安全員主動(dòng)糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會(huì)的理解與支持,進(jìn)一步提高廣大群眾的安全意識(shí)。

          (二)集中整治階段(4月1日~11月30日)

          一是加大對轄區(qū)水域水上運(yùn)輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治,全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題,有針對性地組織開展安全宣傳教育活動(dòng)。三是組織專項(xiàng)整治督查小組,不定期地深入現(xiàn)場,對各類安全隱患整改落實(shí)情況以及專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為,及時(shí)總結(jié)和推廣專項(xiàng)整治活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)和做法。

         。ㄈ┛偨Y(jié)評估階段(12月1日~12月31日)

          要對專項(xiàng)整治活動(dòng)的工作成效、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀,明確今后工作的重點(diǎn)和方向,落實(shí)長效管理的措施。

          六、工作要求

          一要精心組織,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo);

          二要廣泛宣傳,營造氛圍;

          三要?jiǎng)?chuàng)新方式、加強(qiáng)配合;

          四要狠抓監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)法;

          五要認(rèn)真總結(jié),長效管理。

          道路交通安全隱患治理方案7

          為切實(shí)貫徹落實(shí)省、州、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,進(jìn)一步搞好今冬明春安全生產(chǎn)工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,做到早行動(dòng),早安排,早落實(shí),確保冬季道路安全暢通,確保單位平安和諧,確保安全工作取得實(shí)效,結(jié)合我單位的工作實(shí)際,特制定本方案。

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),克服麻痹松懈思想

          為加強(qiáng)對今冬明春安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻形勢,增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感,堅(jiān)決克服麻痹松懈思想,切實(shí)抓好冬季安全生產(chǎn)工作,特成立今冬明春安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:

          組長:

          副組長:

          二、強(qiáng)化保障措施,確保安全工作取得實(shí)效

          (一)各班組必須充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性,切實(shí)加強(qiáng)班組管理,落實(shí)責(zé)任,提前做好安全生產(chǎn)工作的安排部署。

         。ǘ└靼嘟M要認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)工作,堅(jiān)持天天上路巡查。對于冰雪路段,要備好防滑材料,做好清理積雪、打冰防滑工作。對于路基缺口、危涵和不能及時(shí)整治的危險(xiǎn)路段要設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志。發(fā)現(xiàn)影響交通安全的問題,應(yīng)及時(shí)上報(bào)分局。路面保潔工作要堅(jiān)持經(jīng)常化,隨時(shí)保證道路整潔、美觀。

          (三)職工上路作業(yè)時(shí)必須著標(biāo)志服,戴安全帽,注意避讓過往車輛。機(jī)駕人員(包括摩托車)嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、開帶病車;嚴(yán)禁超速行駛和無證駕駛。職工要提高安全防范意識(shí),在野外活動(dòng)時(shí),注意觀察周圍動(dòng)向,防止公路沿線野犬傷人。

         。ㄋ模┹喠魇匕嗳藛T必須堅(jiān)守工作崗位,看護(hù)好國旗和公私財(cái)物,切實(shí)做好防火、防盜工作。不得無故擅離崗位,否則將按職工獎(jiǎng)懲條例進(jìn)行處理。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)機(jī)關(guān)、道班用火、用電的安全管理,認(rèn)真做好隱患排查,確保用火、用電安全。

         。┘哟舐氛芾砗偷缆钒踩O(jiān)管力度。一是對轄區(qū)內(nèi)的安全設(shè)施、警示標(biāo)志、橋涵進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整治;二是加大道路巡查力度,及時(shí)清理路阻路障;三是加大安全生產(chǎn)的宣傳力度,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

         。ㄆ撸⿵(qiáng)化單位內(nèi)部安全工作,加強(qiáng)門衛(wèi)管理,每天落實(shí)專人值班,確保信息渠道暢通。管理人員、機(jī)駕人員和各道班班長的電話必須24小時(shí)開機(jī),確保工作安排及時(shí)到位。

         。ò耍┭b載機(jī)和機(jī)手駐守在452K道班,確保一旦發(fā)生坍方路阻和大雪封路,能在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn),盡量縮短阻車時(shí)間。

          道路交通安全隱患治理方案8

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為加強(qiáng)對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長,各校校長和交警中隊(duì)長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在區(qū)教育科,由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

          二、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)!被顒(dòng)為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動(dòng),營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍,進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作,增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí),提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力,進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會(huì)公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注,進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全,最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

          三、活動(dòng)時(shí)間和內(nèi)容

          全區(qū)“小手拉大手,文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng),至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng):

          (一)“文明安全行警示語征集”評選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級為單位,針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn),圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學(xué)生,創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(學(xué)生、家長分別署名),分中學(xué)生、小學(xué)生兩組,組織開展全!拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名(小學(xué)4名,中學(xué)4名),二等獎(jiǎng)14名(小學(xué)7名,中學(xué)7名),三等獎(jiǎng)24名(小學(xué)12名,中學(xué)12名),稿件在12月7日前交教育科。

         。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒(bào)展示”評選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學(xué)?鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒(bào),用數(shù)碼相機(jī)拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評選活動(dòng),像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名,二等獎(jiǎng)6名,三等獎(jiǎng)10名,照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處,超過時(shí)間作棄權(quán)處理。

          (三)“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生,主要抓好四項(xiàng)工作:一是對今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的,要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上,積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像,各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。暗訪時(shí)間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評,各中隊(duì)于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)(錄像和總結(jié))進(jìn)行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊(duì)4名,花園中隊(duì)4名,西區(qū)中隊(duì)4名,航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名,二等獎(jiǎng)4名,三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng),確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

         。ㄋ模拔拿靼踩休o導(dǎo)課觀摩”評選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選,輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復(fù)評,初評以各中隊(duì)組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評選,在此基礎(chǔ)上,推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊(duì)5名,花園中隊(duì)4名,西區(qū)中隊(duì)6名,航埠中隊(duì)4名。復(fù)評時(shí)間:12月19—21日,各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊(duì),由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名,二等獎(jiǎng)6名,三等獎(jiǎng)10名。

          四、活動(dòng)步驟

          (一)啟動(dòng)階段(11月下旬),主要開展兩項(xiàng)上作:一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署;二是以學(xué);虬嗉墳閱挝唬M織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。

         。ǘ⿲(shí)施階段(11月25日至12月25日),主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

         。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段(12月25日至31日)。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié),對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

          道路交通安全隱患治理方案9

          為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下:

          一、指導(dǎo)思想

          以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點(diǎn)壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

          二、工作目標(biāo)

         。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100%,市級督辦路段整改率達(dá)到90%以上,縣級督辦路段整改率達(dá)到85%以上。

         。ǘ┸囕v、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%;按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制,完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制,交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。

         。ㄈ┓强瓦\(yùn)車輛違法運(yùn)營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn),杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn),校車登記及識(shí)別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100%。

         。ㄋ模┕こ踢\(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí),政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。

          (五)摩托車、電動(dòng)車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動(dòng)自行車交通違法行為不高于5%。

          (六)交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì)影響的重特大道路交通事故。

          三、整治重點(diǎn)

         。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。

          (二)重點(diǎn)路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

         。ㄈ┲攸c(diǎn)單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。

         。ㄋ模┲攸c(diǎn)車輛:從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)三輪車和工程運(yùn)輸車輛。

         。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的機(jī)動(dòng)車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

          四、工作措施

          (一)全面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制,嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實(shí)關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項(xiàng)示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

         。ǘ﹦(chuàng)新交通安全社會(huì)化管理模式。完善交通管理社會(huì)化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制;在各級安全生產(chǎn)委員會(huì)架構(gòu)下,推動(dòng)逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機(jī)構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

          (三)強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運(yùn)作機(jī)制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度和監(jiān)管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理,嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫,建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度;交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。

         。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn),對全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理,加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí),進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任,對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況,對問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

         。ㄎ澹﹫(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作,督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵(lì)和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng),對外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度,嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度,深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理,嚴(yán)查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。

         。┐罅﹂_展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法,以及工程車、電動(dòng)自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治,重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動(dòng)車(包括電動(dòng)自行車)、行人交通違法整治等工作。

         。ㄆ撸┣袑(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序,強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

         。ò耍┤婕訌(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施,健全完善分級管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺(tái),完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì)議制度,落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運(yùn)行安全。

          (九)加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

          (十)開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會(huì)同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查,進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計(jì)劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

         。ㄊ唬┥钊腴_展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”在我市的深入實(shí)施,切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育,推動(dòng)各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo),營造和諧的交通管理社會(huì)氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動(dòng),繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng),發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┩晟茩C(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會(huì)議的規(guī)范運(yùn)作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。

         。ǘ┘訌(qiáng)配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職,加強(qiáng)配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

         。ㄈ┘訌(qiáng)檢查,強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會(huì)議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強(qiáng)對專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查,及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn),對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào),以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)研判,定期報(bào)告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題,重大行動(dòng)要及時(shí)報(bào)告,整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。

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