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道路整治措施方案（精選15篇）
在現(xiàn)在的社會生活中，措施與我們愈發(fā)關(guān)系密切，措施是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強制措施、安全措施。那么擬定措施真的很難嗎？以下是小編精心整理的道路整治措施方案，希望能夠幫助到大家。
道路整治措施方案 篇1
一、工作目標(biāo)
通過前期集中力量集中時間的專項整治，非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機制，進一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。
二、工作重點
1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團伙。
2、重點查處“黑”駐點營運的'異地出租車擾亂運輸市場的行為。
3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。
4、抓好進入運輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運進一步實行“三關(guān)一監(jiān)督”。
三、工作方法
1、采取定點檢查與流動檢查相結(jié)合，定時檢查與不定時檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。
2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。
3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組，進行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)
我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責(zé)，也是保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護道路運輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護運輸市場穩(wěn)定的重要舉措，使現(xiàn)運管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運管的形象。各股室要提高認(rèn)識，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。
2、落實責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班，增加運力，運力過剩的要調(diào)節(jié)運行，切實解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放，實行先教育，后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規(guī)范行為”專項整治工作簡報，報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道，向社會公布舉報電話，舉報電子郵箱等聯(lián)系方式，實行有償舉報，鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動，對群眾舉報的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時受理、核實、查處和反饋，對舉報人身份要嚴(yán)格保密。
5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時要字跡清楚，不漏字不空格，及時歸檔，保存好，稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴(yán)肅紀(jì)律
嚴(yán)肅查處運管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運管隊伍，運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報市處嚴(yán)肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力，堅持疏堵結(jié)合，及時，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗，盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機制。
道路整治措施方案 篇2
為進一步做好道路交通安全隱患排查工作，為廣大市民出行提供安全有序的市容環(huán)境，現(xiàn)根據(jù)市政府要求，制定整治方案如下。
一、整治內(nèi)容
1.實驗中學(xué)路口早市占道問題；
2.民政局路口集市占道問題；
3.縣東街集市占道問題；
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標(biāo)準(zhǔn)
1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進行經(jīng)營，占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動攤進入附近市場經(jīng)營。
三、工作措施
一是嚴(yán)格考核，強化工作責(zé)任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范圍進行工作分工，使責(zé)任落實到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進行通報、復(fù)查，確保各項問題整改落實到位。
二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定，依法實施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。
四、相關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào)，強化工作措施，確保整治活動取得預(yù)期成效。
�。ǘ┐_保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題，研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點，加大考核力度，同時將階段性工作成果及時匯總分析，通報工作進展情況，保證各項問題的.整治工作于6月底前落實到位。
（三）加強長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強對市民的守法經(jīng)營教育。加強執(zhí)法隊伍的教育管理，強化宗旨觀念和服務(wù)意識，注意執(zhí)法方式方法，堅持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實現(xiàn)長效科學(xué)管理。
道路整治措施方案 篇3
為貫徹落實縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實》，加快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況，制定以下實施方案。
一、總體目標(biāo)
以村居為責(zé)任單位，強勢發(fā)動、強力推進、強行入軌，集中開展道路沿線環(huán)境綜合整治，從根本上解決“臟、亂、差”問題，積極探索村垃圾收運體系建設(shè)，不斷完善長效管理機制，初步實現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化，垃圾收運體系基本建立的工作目標(biāo)。
二、整治道路及責(zé)任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內(nèi)容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求，對道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進行全面整治，確保干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物，對沿線邊坡進行修整，并適當(dāng)綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物，莊臺及林內(nèi)、田間草垛，切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁，房前屋后整齊干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木，進行全方位的`涂白，高度不低于1米；二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新，上白下灰，灰色高度0.6米。
四、實施步驟
整治工作分為三個階段：
第一階段：宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動員會，全民動員，人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村書記任副組長，相關(guān)職能部門為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進行全面宣傳、發(fā)動，制定工作計劃，明確工作職責(zé)，確保人員到位、組織到位、措施到位。
第二階段：集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊，對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、差、堆進行集中清理，機械與人力相結(jié)合，堅決打此次環(huán)境整治攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊，按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進行涂白出新。
第三階段：落實管理機制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理機制為主，制定村規(guī)民約，簽訂環(huán)境保潔保證書，配齊保潔人員，落實長效管理。
道路整治措施方案 篇4
為預(yù)防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動�，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機、低速運輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進行。
�。ㄒ唬┰搭^管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)�，對駕駛?cè)诉M行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機、低速運輸車的安全性能進行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機、低速運輸車上路；對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的.拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M行報備登記，納入管理視線；落實農(nóng)機專管員的工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機警務(wù)室為主，交警各基層中隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段，依法嚴(yán)查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。
�。ㄈ┓乾F(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍，將違法信息通報農(nóng)機警務(wù)室，由農(nóng)機警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，落實責(zé)任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農(nóng)機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實提高對整治工作的重要性的認(rèn)識，精心組織，周密部署，力爭通過專項整治，預(yù)防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
�。ǘ┘訌娦麄�，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機部門要加強與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報，使各單位了解整治工作的`進展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進行。
�。ㄈ┘訌娕浜�，落實長效。公安交警和農(nóng)機部門要及時將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報，取得支持；要加強與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時開展聯(lián)合整治，落實長效管理機制，以期取得良好的整治效果。
道路整治措施方案 篇5
為進一步深入貫徹落實省、市、縣有關(guān)文件精神，切實增強預(yù)防交通事故工作的針對性和時效性，全力做好道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，特制定本方案。
一、目標(biāo)要求
通過整治達到以下目標(biāo)：摩托車上牌率有明顯上升，集中整治結(jié)束后，全鄉(xiāng)摩托車上牌率要達到70%，年檢率達到應(yīng)檢車輛的60%。農(nóng)用車非法載客現(xiàn)象得到遏制，與農(nóng)用車主簽訂責(zé)任狀，保證不載客。道路交通秩序進一步好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，堅決杜絕和遏制特大交通事故發(fā)生，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢的穩(wěn)定，為構(gòu)建社會主義和諧社會創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強對大整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立英將鄉(xiāng)道路交通安全大檢查大整治活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：鄉(xiāng)長同志任組長，副鄉(xiāng)長、鄉(xiāng)派出所所長任副組長，各村委會主任、中小學(xué)校長為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由林志明同志兼任辦公室主任。
三、方法步驟
1、宣傳階段：（5月1日—5月10日），采取一切措施，把宣傳工作作為這次專項行動的硬任務(wù)貫穿始終，在公路沿線機關(guān)單位、學(xué)校等地張貼刷寫標(biāo)語，懸掛橫幅，營造良好的氣氛。
2、整治階段（5月11日—6月30日），集中精力，抽調(diào)人員，互相配合，相互協(xié)作，全力做好此次大檢查大整治工作。
3、總結(jié)階段（7月1日—7月10日），對此項整治活動進行總結(jié)。
四、工作重點
各村、鄉(xiāng)直各單位要進一步落實交通安全責(zé)任，強化源頭管理，加強路面管控，廣泛深入開展交通安全宣傳教育，共同做好道路交通事故預(yù)防工作。
�。ㄒ唬┥钊腚[患排查
加強預(yù)警，明確重點。對全鄉(xiāng)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細(xì)致、的梳理、分析，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。開展排查，整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性，把該項工作作為工作的重中之重，在以往排查工作的基礎(chǔ)上，對轄區(qū)的道路交通安全隱患重新進行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發(fā)多發(fā)路段、一般危險路段，分別登記造冊，根據(jù)輕重緩急提出整改措施和意見，力爭在專項整治活動期間，集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路，對一時難以整改的危險路段，及時向鄉(xiāng)政府報告，采取臨時措施，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)線，避免重特大事故的發(fā)生。
�。ǘ⿵娀逃芾�
對轄區(qū)客運場站、學(xué)校的交通安全管理制度落實情況進行一次再檢查，再督促，再教育。對客運車輛進行一次集中清理，對客運駕駛?cè)思败囍鬟M行一次面對面的教育。強化危機意識，對涉及交通安全的`各項工作，包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時做好登記和臺帳整理保管，以備倒查。
�。ㄈ┘訌娐访姹O(jiān)控。
嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴(yán)重交通違法行為。要突出對客運車輛、貨車、校車等車輛管理。當(dāng)前涉及摩托車、拖拉機的交通事故頻發(fā)，務(wù)必加大對摩托車、拖拉機的管理力度，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，形成嚴(yán)管嚴(yán)治氛圍。
五、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。
此次大整治行動是確保實現(xiàn)我鄉(xiāng)道路交通安全的重要舉措，也是實現(xiàn)全年道路交通事故防控工作目標(biāo)的一項重要內(nèi)容。對于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，要有一個清醒的認(rèn)識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。各責(zé)任單位要根據(jù)總體工作要求，結(jié)合實際，迅速制定切實可行的具體工作實施方案，進一步明確目標(biāo)、細(xì)化措施、落實責(zé)任，確保各項工作任務(wù)順利完成。
2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。
各部門要有全局觀念，切實履行道路交通安全監(jiān)管的主體責(zé)任，把交通安全責(zé)任落到實處，落實到個人。要抽調(diào)精干得力的人員，切實實施整治工作。鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組要加大檢查督導(dǎo)力度，對各部門落實大檢查大整治活動的情況不定期進行明查暗訪，及時通報存在問題，督促整改，對工作不落實或落實不到位的，要予以通報批評。
道路整治措施方案 篇6
根據(jù)市政府《轉(zhuǎn)發(fā)市公安局等部門關(guān)于加強市區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境實施意見的通知》和市公安局、市城管局《關(guān)于中心城區(qū)違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神，區(qū)公安局、區(qū)城市管理行政執(zhí)法局決定從8月1日起，聯(lián)合開展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動。現(xiàn)制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求，堅持以人為本的原則，依法管理，充分整合各部門的力量，運用行政管理手段，強化路面停車管理，引導(dǎo)車輛入庫、入位停車，形成靜態(tài)交通管理長效工作機制，確保道路交通有序、安全、暢通。
二、實施范圍
本次整治行動實施的區(qū)域為：招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。
三、工作目標(biāo)
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車泊位設(shè)置，確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設(shè)置率達到100%，其他道路的人行道合理設(shè)置率達到80%以上。
2、規(guī)范臨時停車位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時停車位，按照“合理分布，合理設(shè)置，合理使用，合理管理”的原則，使不合理停車位清理率達到100%。
3、加大機動車停車管理工作的宣傳力度。通過各類宣傳媒體，使全區(qū)機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達到80%以上。
4、加大對違章違法停車的整治力度，確保城區(qū)道路停車整潔、有序。
四、工作步驟和措施
�。ㄒ唬┬麄鲃駥�(dǎo)階段（8月14日前）
1、制作告市民（駕駛員）書，發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車行為，先張貼違法告知書，暫時不作處罰，對屢教不改的違法人員，依法作出處理。
2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體，大力宣傳本次整治行動的意義和目的。
3、組織新聞媒體對整個整治行動進行跟蹤報道，營造正確的輿論導(dǎo)向。
（二）實施整治階段（8月15日——10月底）
1、區(qū)公安交警中隊、城管執(zhí)法中隊聯(lián)合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯(lián)合整治小組，駱駝、莊市街道各組成一個整治小組，各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊員組成，對轄區(qū)內(nèi)違法停車進行整治。
2、對非機動車道和機動車道上的違法停車，由交警為主處理，城管執(zhí)法人員進行配合；對人行道上的違法停車，由城管執(zhí)法人員為主處理，交警進行配合。
3、由城管局牽頭，在招寶山街道車站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離，防止機動車亂停車。
4、加大執(zhí)法保障力度，切實保護執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的，交警、城管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場處理；發(fā)生暴力抗法事件，公安部門要迅速出警，果斷處置，并依法作出處理。
�。ㄈ╈柟虖娀A段（11月）
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評估驗收工作，對市局評估驗收組提出的問題進行整改。
市局驗收主要內(nèi)容：
1、轄區(qū)人行道停車位合理設(shè)置率；
2、轄區(qū)內(nèi)臨時停車位合理設(shè)置率；
3、交通停車知識普及率；
4、人行道車輛違法停車率；
5、非機動車道、機動車道違法停車率；
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車率。
五、工作要求
�。ㄒ唬╅_展城區(qū)道路停車聯(lián)合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進矛盾、破解難題”和加強我區(qū)機動車道路停車管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此，我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)密工作方案，狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發(fā)動工作，切實轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的`思想，充分發(fā)揚迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長效管理機制，做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒，將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續(xù)開展下去。
�。ǘ┱J(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車的調(diào)查摸底工作，做到情況明、底數(shù)清。整治活動開展期間，要根據(jù)實施方案的要求，狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區(qū)域，要投入足夠的管理力量，迅速掀起整治高潮。
（三）交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中，要根據(jù)整治目標(biāo)，抓住工作重點，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢，確保市局各項驗收內(nèi)容條條落實。
道路整治措施方案 篇7
根據(jù)文件精神和整體部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況，決定從20xx年1月至20xx年3月在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展道路安全再整治工作，現(xiàn)制定工作方案如下：
指導(dǎo)思想
強化對道路交通安全工作的重要性和緊迫性的認(rèn)識，從“以人為本、安全發(fā)展”，建設(shè)“平安武夷”的大局出發(fā)，進一步強化并落實道路交通安全責(zé)任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，實現(xiàn)全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢，確保人民群眾的安全出行，為我鄉(xiāng)的'改革、發(fā)展、穩(wěn)定創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
工作目標(biāo)
通過再整治，進一步落實道路交通安全“五整頓、三加強“工作，有效消除一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點段，堅決查處一批道路交通嚴(yán)重違法行為，加強城鄉(xiāng)公共交通和農(nóng)村道路交通秩序，集中力量發(fā)動一場聲勢浩大的道路交通整治宣傳，使交通秩序進一步好轉(zhuǎn)，再整治期間力爭不發(fā)生一次重大的道路交通事故。
再整治工作措施
(一)加強客運安全監(jiān)管
1、對在農(nóng)村客運的客運車輛進行核定人數(shù)檢查，從源頭控制客運人數(shù)，嚴(yán)禁超載。
2、加強農(nóng)用運輸車輛監(jiān)管，日常由派出所擔(dān)負(fù)巡查，墟日由公安、農(nóng)機、安辦聯(lián)合巡查，嚴(yán)格控制人貨混裝與超載。
3、鄉(xiāng)政府與各村簽訂再整治責(zé)任狀，結(jié)合春運，把責(zé)任落實到人，做到層層把關(guān)、級級負(fù)責(zé)，監(jiān)管到位。
(二)加強農(nóng)村交通安全整治
1、抓好農(nóng)村客運汽車、摩托車和農(nóng)機清理整頓，對農(nóng)村無牌、無證車輛依法做好補辦牌證，落實并規(guī)范車主，駕駛員管理、教育。
2、統(tǒng)籌規(guī)劃開設(shè)趕集班車，集中運送學(xué)生的客車，切實解決農(nóng)村居民出行問題，采用有效措施，在確保交通安全的前提下，讓群眾出行方便。
3、加強農(nóng)村客運，機動車輛人員的教育，利用5天時間，由鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)組織預(yù)防道路交通事故辦公室人員深入各行政村開展對機動車輛人員進行集中教育學(xué)習(xí)，提高駕乘人員的交通安全意識。
工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
各村、鄉(xiāng)直各單位要按照再整治方案，由村主干、單位負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人，負(fù)責(zé)再整治的日常工作。鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機、車隊等部門定期通報再整治情況，并向市預(yù)防辦報告。
(二)加強督促檢查工作
在20xx年春運開使前，鄉(xiāng)政府將組織有關(guān)部門對開展再整治情況進行檢查，對組織認(rèn)真、責(zé)任落實、成效明顯的單位進行表彰，對工作不負(fù)責(zé)任，交通安全隱患未整改，違章現(xiàn)象嚴(yán)重的進行通報批評，造成交通安全嚴(yán)重后果的追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。
道路整治措施方案 篇8
為進一步做好道路交通打非專項整治工作，維護正常的道路交通秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保社會和諧穩(wěn)定，根據(jù)《xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxxx縣道路交通安全綜合治理長效機制建設(shè)年行動的通知》（xx府辦發(fā)〔20xx〕2x號）和《蒼溪縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通打非專項整治工作方案和xx縣水上交通安全專項整治實施方案的通知》（xx府辦發(fā)〔20xx〕32號）精神，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際，特制定本方案。
堅持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、專項治理、依法監(jiān)管”的原則，建立職能部門分工協(xié)作、齊抓共管的長效工作機制，切實規(guī)范全鎮(zhèn)道路交通秩序。強化各部門的監(jiān)管職能，取締道路交通非法行為，消除安全隱患，創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境。
1．打擊非法從事道路運輸、城市公共客運及出租汽車運輸經(jīng)營活動的行為；
2．打擊營運車輛、從業(yè)人員牌、證不全或過期的行為；
3．打擊非危貨車輛運輸危險品的行為；
4．打擊營運客車或危貨車輛超越許可事項從事運輸經(jīng)營活動的行為；
5．打擊使用非法改裝車輛從事道路運輸?shù)男袨椋?/p>
6．打擊非法接送學(xué)生的“面包車”和機（電）動三輪車；
7．打擊各類農(nóng)用機械車輛非法改裝、假牌假證、無牌無證駕駛、違法載人、超速超載、報廢拖拉機上路行駛等交通違法行為。
�。ㄒ唬⿵娀�(zé)任意識，落實管理責(zé)任。各村（社區(qū)）支部書記、主任要與鎮(zhèn)政府簽訂《安全責(zé)任書》《一崗雙責(zé)承諾書》，隨時掌握轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)和經(jīng)營行為。認(rèn)真排查本區(qū)域內(nèi)非法該拼車輛從事道路運輸?shù)男袨�，重點排查非危貨車輛從事危險品運輸，并及時向鎮(zhèn)交通安全管理辦公室報告。
�。ǘ┘訌娹r(nóng)村道路重點車輛整治。集中力量查處農(nóng)村道路上的嚴(yán)重交通違法行為。在整治工作中，要以“五類車輛”（即：短途營運客車、面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車）多發(fā)、易發(fā)、常發(fā)，且容易引發(fā)群死群傷交通事故的嚴(yán)重交通違法行為為主，尤其是農(nóng)村道路客運班線車輛的超員違法行為，對面包車超速、超員、拖拉機和摩托車違法載人，酒后駕駛等容易引發(fā)交通事故的違法行為進行嚴(yán)厲打擊。
（三）加強隱患排查，消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，各村（社區(qū)）要高度重視，加大對轄區(qū)道路安全隱患、公路危險路段和汛期道路安全隱患的排查，突出汛期道路隱患排查整治，對存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水（塌方）路段以及存在危險隱患的橋梁、涵洞要及時采取措施進行整改。通過加強巡邏管控、增設(shè)交通安全警示標(biāo)志及安全防護設(shè)施等，及時消除轄區(qū)內(nèi)道路存在的交通安全隱患，嚴(yán)防汛期交通事故的'發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娹r(nóng)用車輛管理。鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加強對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車輛牌、照、證的管理，嚴(yán)禁農(nóng)用車輛無證從事經(jīng)營活動，重點對無證駕駛、超載、違法載人、補檢未檢車x輛、到期未換取駕駛證人員進行集中整治。
（五）學(xué)生上下學(xué)交通安全管理。各學(xué)校要與學(xué)生家長簽定交通安全責(zé)任書，定期開展以“交通安全”為主題的教育活動，并積極配合鎮(zhèn)政府開展道路交通打非專項整治活動。
�。┘訌娊煌ò踩麄鹘逃８鞔澹ㄉ鐓^(qū)）、學(xué)校、企事業(yè)單位要通過開展交通專項安全教育的形式，廣泛宣傳預(yù)防道路交通事故，學(xué)校加強對學(xué)生進行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督，真正做到交通安全宣傳進
企業(yè)、進學(xué)校、進村居、進家庭，達到家喻戶曉、人人皆知，提高全社會交通安全和交通文明意識，營造良好的交通安全宣傳氛圍。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動和調(diào)查摸底階段（20xx年x月xx日至x月xx日）。開展調(diào)查制定工作方案，落實整治人員，召開動員部署會議，開展宣傳工作。
�。ǘ┘姓螄�(yán)厲打擊階段（20xx年x月x日至xx月xx日）。在全鎮(zhèn)開展拉網(wǎng)式的排查治理，嚴(yán)厲打擊道路交通各類非法行為。
�。ㄈ╈柟烫岣呖偨Y(jié)通報階段（20xx年x月x日至x月xx日）。對道路交通“打非”工作進行一次全面的“回頭看”，認(rèn)真查找工作漏洞，加強和改進工作措施，建立長效工作機制，鞏固工作效果。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬各單位要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報鎮(zhèn)交通安全管理辦公室。
道路整治措施方案 篇9
根據(jù)江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專項整治行動工作部署，結(jié)合《20xx年交通運輸安全整治行動工作方案》目標(biāo)任務(wù)及內(nèi)容安排，現(xiàn)就在全省范圍內(nèi)開展道路交通安全綜合整治，制定如下具體工作方案：
一、總體要求
全面貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心，牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，按照省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點，堅持問題和目標(biāo)導(dǎo)向，強化道路交通安全監(jiān)管執(zhí)法，深化道路交通安全綜合整治，加快構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，為建設(shè)富裕美麗幸福現(xiàn)代化江西創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、目標(biāo)任務(wù)
通過深化道路交通安全大排查大整治，及時發(fā)現(xiàn)整改各類道路交通安全隱患，從嚴(yán)從實從細(xì)落實各項安全防范責(zé)任和措施，有效改善道路通行秩序，努力實現(xiàn)“兩下降，一杜絕”工作目標(biāo)，即：道路交通事故死亡人數(shù)下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。
三、排查整治的主要內(nèi)容
重點對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車輛安全隱患、駕駛?cè)税踩[患、運輸企業(yè)安全隱患，以及監(jiān)管責(zé)任落實情況開展排查。
�。ㄒ唬┑缆钒踩[患。各地要結(jié)合正在開展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作，按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求，以高速公路、普通國省干線公路、縣鄉(xiāng)公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護設(shè)施缺失路段為重點，對轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患開展一次全面排查。排查的重點：一是對路基路面進行全面排查。對已出現(xiàn)的坑漕、車轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段，長時間、長距離施工路段，以及交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護設(shè)施缺失等點段進行排查。二是對橋涵、隧道進行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規(guī)范要求進行排查，尤其是對不符合最新技術(shù)規(guī)范的隧道出入口設(shè)計、隧道內(nèi)照明、逃生、引導(dǎo)、應(yīng)急救援等點段進行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開口，以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進行排查。
�。ǘ┲攸c車輛安全隱患。各地要以道路客運車輛、旅游客車、公交車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和重型貨車為重點，全面排查整治長期逃避監(jiān)管，逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車輛。
�。ㄈ┲攸c駕駛?cè)税踩[患。各地要以道路客運車輛、旅游客車、公交車、危險品運輸車、校車和重型貨車等車輛駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過12分、長期不按規(guī)定接受集中教育等不合格的駕駛?cè)恕?/p>
�。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點，全面排查整治安全管理主體責(zé)任不落實、管理機制和制度不健全、車輛日常安全檢查和駕駛?cè)税踩逃坏轿弧?4小時動態(tài)監(jiān)控專人值守制度不落實等隱患突出的運輸企業(yè)；排查整治長途客運車輛違反凌晨2時至5時停運或者接駁運輸規(guī)定、城市公交車駛出城市規(guī)劃區(qū)，車輛技術(shù)等級、類型等級不達標(biāo)或存在超員現(xiàn)象的客運企業(yè)。
�。ㄎ澹┍O(jiān)管責(zé)任落實情況。各級負(fù)有交通安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的.總要求，迅速組織開展屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管等法定職責(zé)履行情況的自查自糾，全面、準(zhǔn)確、深入查找在責(zé)任落實、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應(yīng)急管理等方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，重點要通過開展全覆蓋式自查自糾，切實找準(zhǔn)監(jiān)管執(zhí)法等方面存在的監(jiān)管漏洞、盲區(qū)，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。
四、時間安排
從20xx年3月至12月，分3個階段推進。
（一）動員排查階段。（3月至4月）
各地要結(jié)合本轄區(qū)道路交通安全管理工作實際認(rèn)真研究制定實施方案，明確重點內(nèi)容、工作措施和工作要求，層層動員部署，廣泛宣傳到位。
各地要對照方案確定的重點排查整治內(nèi)容，對道路、車輛、駕駛?cè)�、運輸企業(yè)等進行全面排查梳理，全面、準(zhǔn)確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，對排查出的安全隱患進行確認(rèn)登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬，下達隱患整改指導(dǎo)書，并建立問題清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單、督查清單等臺帳。
（二）綜合整治階段（4月至9月）
各地要對排查出來的隱患實施分類整治，強化責(zé)任落實和跟蹤督促，對照安全隱患清單，掛賬督辦、整改銷賬，確保各項安全隱患整改治理到位。
1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門要大力實施道路安全生命防護工程，按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，高效配置安全改善資金，完善交通標(biāo)志標(biāo)線和公路安全防護設(shè)施設(shè)置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段，要分析問題癥結(jié)，采取針對性措施進行治理；對排查出的橋涵、隧道隱患，要按照公路橋涵、隧道等構(gòu)造物管理的技術(shù)規(guī)范，做好隱患治理工作；對事故多發(fā)的路段、路口隱患，要采取增設(shè)警示標(biāo)志、安全防護設(shè)施，消除障礙物等措施，對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開口要進行調(diào)整或封閉。
2.整治重點車輛交通安全隱患。各地公安交管部門要定期對未按時參加檢驗的大中型客車、公交車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、�；愤\輸車和重型貨車信息進行系統(tǒng)鎖定，對在路檢路查中發(fā)現(xiàn)的未按規(guī)定檢驗的車輛一律暫扣，并強制就地檢驗，對逾期未報廢的要強制報廢。
各地工信、工商、交通運輸部門要根據(jù)各自職責(zé)加強對機動車生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場所的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法改裝機動車違法行為，對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動車的違法行為，要依法追究責(zé)任。
各地工商部門要加強機動車及電動自行車銷售市場監(jiān)管，堅決取締違法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
3.加強重點車輛駕駛?cè)说陌踩芾怼８鞯毓步还懿块T要落實對重點車輛駕駛?cè)饲謇砉ぷ�，對逾期未審驗、已滿12分仍在駕駛重點車輛的駕駛?cè)�，要�?zé)令所屬運輸企業(yè)限期清理，清理不到位的，要對該運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人進行約談，督促落實整改；各地教育部門要配合做好對校車駕駛?cè)速Y格和安全駕駛資歷進行一次集中審查工作，凡未滿足駕駛校車條件的，一律禁止駕駛校車。
4.加強重點運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。各地交通運輸部門要會同公安交管、安監(jiān)部門監(jiān)督指導(dǎo)道路運輸企業(yè)落實安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢、進出站安全檢查、安全告知等制度，扎實開展客運車輛、危化品運輸車輛駕駛?cè)思邪踩逃�，�?guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進行重點督查約談，限期整改到位；對安全主體責(zé)任不落實、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責(zé)任。
對客運企業(yè)所屬車輛有兩次以上超員違法的，各地公安交管部門要按照法律規(guī)定，堅決對企業(yè)直接負(fù)責(zé)的主管人員進行處罰。
5.嚴(yán)肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監(jiān)等部門要針對轄區(qū)交通事故特點，建立健全嚴(yán)重交通違法常態(tài)治理機制，組織開展區(qū)域性聯(lián)合執(zhí)法行動，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治，依法嚴(yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。重點加大對客運車輛、校車、�；愤\輸車輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營運等嚴(yán)重違法行為的查處力度，依法從嚴(yán)頂格處理。
各地交通運輸部門、公路管理機構(gòu)要優(yōu)化設(shè)置橋梁限載、限速交通指示牌，會同公安交管部門加大貨車超限超載、超速的整治力度；要重點查處貨車超過橋梁承載能力，通行危橋的行為，引導(dǎo)重型貨車行駛更高等級公路，保護公路、橋隧安全，減少交通事故隱患。
高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)對違法超限超載車輛實施阻截勸返，拒絕其駛?cè)敫咚俟�，并及時報告當(dāng)?shù)毓饭芾砗凸步煌ü芾聿块T。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（9月至12月）
各地要對隱患排查和綜合整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真扎實開展“回頭看”，確保隱患“清零”到位、問題整改到位。要在認(rèn)真總結(jié)梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，對道路交通安全綜合治理工作分析研究，全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導(dǎo)。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要明確細(xì)化各級政府及職能部門道路交通安全具體工作職責(zé)，建立健全“政府主導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、部門齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長效工作機制，全面落實屬地領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，實現(xiàn)道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農(nóng)村道路“路長制”，落實農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均要設(shè)有交通安全管理站和交通安全管理員，行政村均要設(shè)有交通安全勸導(dǎo)站和交通安全勸導(dǎo)員，構(gòu)建全覆蓋的農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
�。ǘ⿵娀块T協(xié)調(diào)。各地、各相關(guān)部門要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變，建立信息共享機制。公安交管部門與交通運輸部門要將查處的交通違法信息及時相互通報；要經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度，各監(jiān)管部門要依托信用信息系統(tǒng)，將道路交通安全整治中查處的違法違規(guī)企業(yè)信息及時錄入系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，做到“黑名單”企業(yè)一處違法，處處受限。要鼓勵社會和媒體監(jiān)督，暢通舉報渠道并落實相關(guān)獎勵制度，充分調(diào)動社會力量推動問題解決。公安交管部門與氣象部門要加強合作共享，實時通報氣象災(zāi)害預(yù)報預(yù)警信息，切實做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。
�。ㄈ⿵娀挤来胧�。各地交通運輸部門要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規(guī)定，將全部客運車輛安裝車載終端實時監(jiān)控設(shè)備，并接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺，同時納入政府監(jiān)管平臺和我省第三方安全監(jiān)測平臺。落實安全動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)車輛運行中出現(xiàn)異常情況以及交通違法，督促提醒并嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部管理處罰到位。對不按規(guī)定使用或故意損壞監(jiān)控設(shè)備的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。探索在超限超載檢測站點安裝抓拍系統(tǒng)，并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng)，對不按指示標(biāo)志進站檢測的貨運車輛記分罰款。
�。ㄋ模⿵娀綄�(dǎo)檢查。省安委會道路交通安全專業(yè)委員會將在綜合整治各工作階段，組織開展跨區(qū)域交叉檢查、明察暗訪活動，主動發(fā)現(xiàn)并查找交通安全隱患，并通過現(xiàn)場糾正、下發(fā)通報、約談訪談、掛牌督辦等方式，督促各類隱患整改到位，推動綜合整治取得實效。各地也要適時組織開展聯(lián)合督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)整治工作各環(huán)節(jié)的問題和不足，推動落實整改。
（五）強化宣傳教育。各地司法部門要把道路交通安全法律法規(guī)作為普法的重要內(nèi)容，廣泛開展交通安全宣傳教育進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，配合相關(guān)部門做好推行“互聯(lián)網(wǎng)＋”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監(jiān)部門要繼續(xù)深入開展“安全帶——生命帶”活動，進一步提高客運車輛乘客的安全帶使用率。同時，要組織開展在客運車輛顯著位置噴涂舉報電話及微信舉報二維碼，廣泛發(fā)動社會力量參與監(jiān)督舉報。綜合整治期間，各地新聞媒體單位應(yīng)當(dāng)通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式，定期進行道路交通安全公益宣傳、開展輿論監(jiān)督，集中曝光不少于兩批次重大隱患問題，并嚴(yán)格落實“五個一批”措施，向社會曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴(yán)重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規(guī)企業(yè)，營造濃厚的宣傳氛圍。
�。⿵娀畔笏�。各地要切實做好整治的工作調(diào)度和信息報送工作，從4月開始至整治結(jié)束，每月5日前，將工作小結(jié)報送至省安委會道路交通安全專業(yè)委員會辦公室（省公安廳交通管理局），12月5日前報送工作總結(jié)。
道路整治措施方案 篇10
扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項整治行動。為確保道路交通安全專項整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責(zé)，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負(fù)責(zé)人為成員。朱強同志負(fù)責(zé)道路交通安全專項整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的.收集匯總和信息上報等工作。
二、整治時間
20xx年6月至20xx年11月
三、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬㈤_展電動車生產(chǎn)和銷售專項檢查：加強對電動車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。
�。ǘ�、加大對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“變形拖拉機”“超二、三輪摩托車、電瓶車”等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、銷售監(jiān)督管理，對機動車輪胎、汽車用制動器襯片、汽車安全玻璃等強制性認(rèn)證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)違法行為線索及時移送綜合行政執(zhí)法部門；
�。ㄈ⒍酱贆z驗機構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗檢測工作；
（四）、檢查機動車檢測機構(gòu)基本條件和技術(shù)能力是否持續(xù)符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)有結(jié)果失實、未經(jīng)檢驗檢測或者以篡改數(shù)據(jù)、結(jié)果等方式出具虛假檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果違法行為的要移送公安交管部門，其它違法行為移送綜合執(zhí)法部門；
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進各項工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實到位。
�。ǘ┩怀鲋攸c，確保實效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認(rèn)真研究部署專項整治行動，科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù)，采取切實有效措施補齊短板，確保專項整治行動取得實效。
�。ㄈ⿵娀瘏f(xié)作，形成合力。要認(rèn)真貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動作戰(zhàn)優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。
�。ㄋ模⿵V泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項整治行動開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進行宣傳報道，推廣典型經(jīng)驗，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格督導(dǎo)，嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項行動將納入年終目標(biāo)考核，在專項整治行動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進行督導(dǎo)檢查，對因責(zé)任不落實，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動局面。
各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報當(dāng)月工作開展情況；20xx年11月20日上報工作總結(jié)。
道路整治措施方案 篇11
為貫徹“2.22”全國公安交通管理工作會議精神，落實《20xx年預(yù)防重特大道路交通事故工作方案》及自治區(qū)公安廳交管局《20xx年全區(qū)公路交通安全整治工作方案》要求，加強公路交通安全整治，預(yù)防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩(wěn)，為新中國成立70周年創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下：
一、任務(wù)目標(biāo)
圍繞高速公路、普通國省道、農(nóng)村牧區(qū)公路三條戰(zhàn)線，緊盯“兩客一危一貨”和農(nóng)村面包車等重點車輛，以預(yù)防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導(dǎo)向，持續(xù)開展高速公路重點交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)、農(nóng)村牧區(qū)交通安全管控水平明顯提升，為實現(xiàn)“三個明顯下降、三個零發(fā)生”目標(biāo)、保持全區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定作出貢獻。
二、持續(xù)開展高速公路重點交通違法整治
�。ㄒ�)突出重點違法。
我支隊管理的呼大高速要根據(jù)高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法停車、違法倒車、客運車輛違法上下客、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、貨車超載、車輛運輸車違法裝載等10類容易肇事肇禍的違法為重點，切實加大查處力度，形成常態(tài)嚴(yán)管氛圍。
（二)突出科學(xué)勤務(wù)。
要針對高速公路交通違法、交通事故多發(fā)時段、點段，科學(xué)安排勤務(wù)，尤其要加強22時至次日6時的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費站今明兩年基本取消的實際，積極探索、調(diào)整高速公路勤務(wù)管理模式，加強重點高速公路出入口的查控。
�。ㄈ�)突出精準(zhǔn)查控。
要堅持交通監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)預(yù)警、集成指揮平臺調(diào)度指揮、交警執(zhí)法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合，對視頻巡邏發(fā)現(xiàn)、緝查布控預(yù)警的車輛，及時精準(zhǔn)攔截查處。
三、持續(xù)開展普通國省道通行秩序整治
�。ㄒ�)強化通行秩序管控。以凈化國省道通行秩序為切入點，嚴(yán)查超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定讓行等嚴(yán)重擾亂通行秩序的違法行為。
�。ǘ�)強化重點路段管控。結(jié)合國省道交通事故分布情況，全市以G109、G110、G209及省道為重點，加大警力、裝備投入，加強定點檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以G209國道為重點，打造通行秩序良好的示范國道。
�。ㄈ�)強化貨車靠右行駛。要扭住貨車通行秩序這個牛鼻子，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設(shè)“貨車靠右行駛”交通標(biāo)志，加強提醒糾正，并設(shè)置相應(yīng)交通組合標(biāo)志和電子抓拍系統(tǒng)，促使貨車逐步養(yǎng)成國省道也要靠右行駛的意識和習(xí)慣。
�。ㄋ�)強化超限超載治理。貨車嚴(yán)重超限超載主要發(fā)生在普通國省道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規(guī)范公路治超執(zhí)法優(yōu)化營商環(huán)境現(xiàn)場會精神，推廣學(xué)習(xí)山西治超經(jīng)驗，積極會同交通運輸部門建設(shè)應(yīng)用國省道超限檢測站電子抓拍系統(tǒng)，引導(dǎo)貨車進站檢測。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法，大力整治“百噸王”。
四、持續(xù)開展農(nóng)村牧區(qū)公路交通安全整治
�。ㄒ�)深化農(nóng)村面包車交通安全治理。
緊緊抓住農(nóng)村面包車交通安全治理不放松，切實加強源頭隱患排查整改，進一步提高農(nóng)村面包車檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴(yán)查處超員等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防涉及農(nóng)村面包車的重大交通事故。在加強農(nóng)村面包車治理的同時，結(jié)合本地實際，組織執(zhí)法小分隊，動員農(nóng)村派出所，加大對農(nóng)村客運以及延伸到農(nóng)村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法的查處力度。
�。ǘ�)深化農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長”建設(shè)。
學(xué)習(xí)推廣重慶等地經(jīng)驗，進一步提高認(rèn)識、轉(zhuǎn)變觀念，用好警保合作機制，大力推進農(nóng)村牧區(qū)“兩站兩員一長”規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮“兩站兩員一長”作用，深入開展農(nóng)村牧區(qū)交通安全大勸導(dǎo)活動。
�。ㄈ�)深化農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)應(yīng)用。
上半年，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員、路長集中采集錄入農(nóng)村牧區(qū)機動車、駕駛?cè)�、道路隱患以及“兩站兩員一長”等基礎(chǔ)信息，做到基礎(chǔ)信息應(yīng)采盡采、具體細(xì)項應(yīng)填盡填，夯實農(nóng)村牧區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)工作。下半年，要充分利用農(nóng)村系統(tǒng)APP，發(fā)揮移動端方便、快捷、精準(zhǔn)的優(yōu)勢，實現(xiàn)“多點采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理”，驅(qū)動交警大中隊與“兩站兩員一長”協(xié)同作戰(zhàn)，做到交管數(shù)據(jù)與勸導(dǎo)工作情況雙向推送、精準(zhǔn)指導(dǎo)，實施在線部署、監(jiān)督預(yù)警、考核評價的動態(tài)管理，進一步提升農(nóng)村管控效能。
五、工作要求
�。ㄒ�)堅持統(tǒng)籌謀劃。
公路是預(yù)防交通事故特別是重大道路交通事故的`主戰(zhàn)場，20xx年公路交通事故占比超過60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。各大隊要將公路交通安全整治作為穩(wěn)定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統(tǒng)籌、細(xì)化安排，擺布好三條戰(zhàn)線的整治行動，同時統(tǒng)籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
（二)堅持集中整治。
每月“逢五”開展高速公路交通安全整治統(tǒng)一行動（5日、15日、25日)、“逢十”開展普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)交通安全整治統(tǒng)一行動（10日、20日、30日)，各大隊要同步行動、同步打擊，集中掀起整治高潮。
�。ㄈ�)堅持周末夜查。
不論是高速公路還是普通國省道和農(nóng)村牧區(qū)，夜間都是事故高發(fā)時段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。
�。ㄋ�)堅持區(qū)域聯(lián)動。
要充分發(fā)揮區(qū)域警務(wù)協(xié)作機制作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)動開展區(qū)域整治。針對區(qū)域共性重點，明確整治目標(biāo)、職責(zé)和任務(wù)，聯(lián)動整改突出交通安全隱患，聯(lián)動打擊嚴(yán)重交通違法行為，聯(lián)動策劃宣傳活動，同步開展整治工作。特別是G209國道各管轄大隊要多開展統(tǒng)一聯(lián)動。
（五)堅持宣傳先行。
要堅持全媒體融合推進，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點車輛嚴(yán)重交通違法行為抄告交通運輸、應(yīng)急管理等相關(guān)部門，推動落實源頭管理和行業(yè)監(jiān)管。
�。�)堅持規(guī)范執(zhí)法。
要教育民警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法管理和業(yè)務(wù)監(jiān)督，深化執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀使用，加強執(zhí)勤執(zhí)法全流程監(jiān)管，防止執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情。要堅持寬嚴(yán)相濟，重點查處嚴(yán)重擾亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、挑毛病罰款。要加強安全防護教育提醒，落實安全防護裝備、措施，特別是加強夜間安全防護，嚴(yán)防民警輔警傷亡事件發(fā)生。
�。ㄆ�)加強信息報送。
各大隊要加強對整治行動的落實，在全區(qū)統(tǒng)一行動、周末夜查時段，各大隊領(lǐng)導(dǎo)要深入一線督戰(zhàn)。每月24日前上報《戰(zhàn)果統(tǒng)計表》、工作總結(jié)等信息，報送地址：xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治情況在全區(qū)排名通報。
道路整治措施方案 篇12
為深入貫徹落實市委邵玉龍書記關(guān)于加強道路交通安全管理工作的指示精神，全力預(yù)防和減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)向好，為新中國成立70周年大慶和“大抓工業(yè)，抓大工業(yè)”中心工作創(chuàng)造安全順暢的道路交通環(huán)境，特制定本方案。
一、工作時間和目標(biāo)
從7月11日起至10月20日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大整治“百日行動”（以下簡稱“百日行動”)。
行動期間，努力實現(xiàn)“四個明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數(shù)明顯下降，酒駕醉駕事故起數(shù)明顯下降，“兩客一危一貨”重點車輛傷亡事故明顯下降。
二、整治重點
（一)重點區(qū)域大整治。盯緊事故“重災(zāi)區(qū)”，全力遏制事故多發(fā)勢頭。今年前兩個季度事故死亡人數(shù)上升的北江、下蔡、董門、白石、中社、山嶺等村，要研究采取超常規(guī)的措施進行集中整治，盡快扭轉(zhuǎn)交通事故頻發(fā)、高發(fā)的.被動局面，力爭實現(xiàn)整治目標(biāo)。
�。ǘ�)路面違法大整治。鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)派出所、邊防所等執(zhí)法管控力量，壓上路面一線，針對營運客車、旅游客車、貨車、危險品運輸車、校車、面包車、摩托車、電動車等重點車型，嚴(yán)查嚴(yán)處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要上足執(zhí)法力量，加強縣鄉(xiāng)道等管控力量較薄弱區(qū)域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導(dǎo)員，做到交通違法不出村;城管執(zhí)法部門要強力整治機動車亂停亂放、亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營，消除交通安全隱患。
（三)隱患排查大整治。排查沿海大通道及新（改、擴)建道路交通安全隱患，各村（居)要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，深入滾動排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風(fēng)險清單臺帳，并在9月中旬完成整改。
�。ㄋ�)交通安全大宣傳。強化對客車、貨車、校車、�；愤\輸車、渣土車、農(nóng)村面包車等重點車輛的所有人、管理人、駕駛?cè)艘约叭暌韵碌婉{齡“新手”駕駛?cè)说戎攸c群體的點對點宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮(zhèn)所有中小學(xué)生100%上一次交通安全課，確保運輸企業(yè)及個體戶全員接受一次交通安全教育，壓實企業(yè)主體責(zé)任，加強企業(yè)員工交通安全教育，特別是外來務(wù)工人員交通出行安全教育;各村（居)至少播放一次交通安全警示教育片，進村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。
�。ㄎ�)農(nóng)村交通安全大整治。加大執(zhí)法力量投入，各村（居)要組織執(zhí)法小分隊，嚴(yán)格查處農(nóng)村面強化事故多發(fā)點交通安全管理，進一步推進警保合作勸導(dǎo)站建設(shè)和實體化運行，充分發(fā)揮警保合作勸導(dǎo)站和勸導(dǎo)員作用，集中開展大勸導(dǎo)行動;
全面推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應(yīng)用，公安、道安部門共同實施農(nóng)村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，帶動農(nóng)村“一燈一帶”包車以及拖拉機、低速貨車、三輪汽車、三（四)輪電動車等重點車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。
三、工作要求
�。ㄒ�)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立xx鎮(zhèn)道路交通安全大整治“百日行動”領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：xx（鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長)
副組長：xx（鎮(zhèn)綜治計生副書記)xx（xx派出所所長)xx（鎮(zhèn)后遼邊防派出所所長)xx（鎮(zhèn)司法所所長)xx（xx交警中隊隊長)
成員：由鎮(zhèn)直各單位負(fù)責(zé)人、各村（居)黨支部書記組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠鎮(zhèn)道安辦。各村（居)要按照要求，加強道安辦人員配置，確保道安工作實體化運作。將“百日行動”開展情況納入年終考評內(nèi)容，開展督查，通報各村（居)情況。
�。ǘ�)營造整治氛圍。
各村（居)要加大宣傳力度，充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，多方式開展“百日行動”宣傳，營造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標(biāo)，更要加強協(xié)作配合，形成合力，共同推動“百日行動”深入開展。要充分發(fā)動“兩站兩員”力量，全力開展重點地區(qū)整治宣傳、整治工作，確保“百日行動”延伸到村（居)。
�。ㄈ�)加強督導(dǎo)檢查。
鎮(zhèn)政府將定期、不定期組織督導(dǎo)檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點地區(qū)和重點路段進行明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題督促整改，著力把各項措施任務(wù)落到實處。
（四)強化責(zé)任追究。
嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制度，完善“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的工作機制�！鞍偃招袆印逼陂g，發(fā)生一次死亡2人（含)以上事故或新（改、擴)建同一路段未落實“三同時”制度累計死亡3人以上的，一律立案查處，實行責(zé)任倒查，對履職不到位、措施不得力導(dǎo)致事故的，依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任部門及責(zé)任人員的責(zé)任。
道路整治措施方案 篇13
一、整治時間
從即日起——2020年12月底。
二、整治目標(biāo)
通過為期5個月的集中整治，全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，各種交通違法行為大大減少，交通事故發(fā)案率進一步下降，交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，全村道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識不斷完善，廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
三、整治措施
�。ㄒ唬╅_展集中整治行動，從嚴(yán)查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求，集中精力，集中力量，采取一切必要措施，迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強化路面管控，切實提高路面見警率、民警管事率，采取針對性措施，加大對重點交通違法行為的整治力度；二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點、規(guī)律，專門安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的整治行動，特別在時間上要打破常規(guī)，利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人，報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴(yán)管重罰，防止出現(xiàn)群死群傷交通事故；四要加強對危險化學(xué)品運輸車輛的抽檢抽查，對違規(guī)運輸?shù)模凑諊鴦?wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》嚴(yán)格處罰并予以糾正。專項整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。
（二）完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部，專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況，迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請交通治理專項資金，進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請，加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段，要用增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識和防護欄（墻、墩）等安全防護設(shè)施，逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查，及時消除路面隱患和路障，修復(fù)影響行車安全的'破損路面；要加強施工路段現(xiàn)場管理，按規(guī)定設(shè)置交通安全標(biāo)志；要根據(jù)交通流量和路況，在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險情，及時排除；對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。
3、完善道路標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置管理。進一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置，危橋險路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強對標(biāo)志標(biāo)識的維護和管理，保持規(guī)范完好；加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。
（三）加強源頭管理，落實安全責(zé)任。
1、從嚴(yán)加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作，督促他們要加強審驗，審驗不合格的，不允許上路。對駕駛員的管理，要明確獎罰政策，區(qū)別對待，對屢次交通違法、肇事的，要列為重點進行管理。
2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)�、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬，實行“一車一檔”，并督促無牌無證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù)，全面落實監(jiān)管職責(zé)；要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴(yán)重違法行為。
3、落實交通安全目標(biāo)責(zé)任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書”，村干部要切實履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進行綜合考評，堅持長效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
�。ㄋ模┻\用多種形式，強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式，大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之經(jīng)�；�、制度化；要改進宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說法，進行交通安全教育活動，提高廣大群眾的交通安全意識；要逐村宣傳，真正在全社會形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強交通參與遵紀(jì)守法的自覺性。梨樹小學(xué)要對廣大師生進行一次交通安全知識教育，使學(xué)生熟悉交通安全常識；學(xué)校組織學(xué)生外出集體活動，要按規(guī)定辦理報批手續(xù)，嚴(yán)禁超載。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織實施，全村成立由村黨支部書記田鋒任組長，村主任向
延奎為副組長，其他干部為成員的道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認(rèn)識做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務(wù)，提高到維護人民群眾根本利益的高度，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化措施，明確責(zé)任，狠抓落實。
�。ǘ┲v究工作方法，加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動通報情況，主動協(xié)調(diào)配合，加強對道路交通安全形勢分析研究，積極提出對策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動，形成合力。在整治過程中，對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，要堅決查處。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳，用足用好執(zhí)法管理職能，加大對交通事故肇事人員的處罰力度，使交通違法者受到震懾，確保集中整治行動有氣勢、有實效。
（三）更新工作理念，建立長效機制。堅持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當(dāng)前交通事故高發(fā)的成因，研究探索有效的管理手段，要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸，強化村組道路交通安全管理，找準(zhǔn)重點，科學(xué)安排工作，合理調(diào)整工作，加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進路面管理，提高整治效能。
道路整治措施方案 篇14
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項行動。
二、整治重點內(nèi)容
未取得機動車駕駛證駕駛摩托車、客貨運車等機動車輛，無牌無證、報廢機動車及農(nóng)用三輪車上路行駛，駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔，場鎮(zhèn)機動車輛亂停亂放，機動車涉嫌盜搶的，假牌、假證、套用牌證，酒后駕駛機動車、電動三輪車，客貨運車輛違規(guī)超載，電動三輪車非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專項整治行動分三個階段進行：
�。ㄒ�)宣傳發(fā)動，調(diào)查摸底階段（10月16日至10月20日)
1.加大宣傳教育，增強群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊及派出所要加大此次專項整治行動的宣傳力度，充分利用廣播、標(biāo)語，廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故，以及客貨運車輛違法違規(guī)行駛、電動三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時，各村（社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳，大造輿論聲勢，努力營造政府支持、社會各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會召開群眾大會時村民相對集中的時機，向群眾宣傳講解駕乘報廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害，宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔，讓群眾遠(yuǎn)離摩托車安全隱患，確保自身安全。同時各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機動車的規(guī)定，安全行駛，文明通行。
2.開展摸底排查，完善轄區(qū)摩托車管理臺帳。各單位部門要以本次集中整治行動為契機，鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭，對本轄區(qū)內(nèi)的機動車進行逐一排查清理，并登記造冊，進一步完善轄區(qū)摩托車管理臺帳，切實做到底數(shù)清、情況明，為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎(chǔ)性工作。同時，要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報廢摩托車不留死角地進行徹底排查清理，對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù)，假牌假證、套牌、報廢車輛一律依法予以扣留。各村（社區(qū))在10月31日前將《機動車管理臺帳登記表》交到交管辦。
�。ǘ�)集中整治階段（10月21日至11月20日)
1.強化摩托車源頭管理，從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊要加大機動車源頭管理力度，嚴(yán)把機動車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)和車輛檢驗關(guān)。嚴(yán)格機動車駕駛員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為，嚴(yán)格實行“誰考試、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的考試責(zé)任終身追究制，堅決從源頭上杜絕“馬路殺手”，確保道路交通安全。在機動車入戶和年度檢驗工作中，嚴(yán)禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗合格的.行為，嚴(yán)格實行“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的檢驗責(zé)任追究制度。同時，要實行業(yè)務(wù)限時辦結(jié)制度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，進一步改變工作作風(fēng)，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓便民服務(wù)機制促進辦牌辦證率，推動道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強化路面管控，嚴(yán)查重處道路交通違法行為。（1)政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動向鎮(zhèn)黨委、政府匯報專項整治進展情況，充分調(diào)動鎮(zhèn)級各單位、各村（社區(qū))委員會的工作激情，全力開展道路交通安全專項整治行動，形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機動車整治陣地戰(zhàn)，集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達到80%以上。在整治工作中，交警中隊、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度，對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報廢機動車上路行駛的，農(nóng)用電三輪非法載人的，給予從嚴(yán)處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機動車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施，讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?xùn)，提高認(rèn)識，增強社會責(zé)任感。
�。�2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項整治行動，開展機動車違法行為研判，提出整治措施，開展重點整治，將人員向機動車事故高發(fā)（危險)路段、時段傾斜，確保專項整治行動取得事半功倍的效果;二是交警部門各路面卡點要合理安排警力，最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項整治行動，嚴(yán)厲打擊機動車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為，進一步加大巡邏力度及上路值勤密度，強化對機動車和駕駛員的路面管控，嚴(yán)厲查處各種交通違法行為，迅速改變當(dāng)前我鎮(zhèn)機動車行車秩序局面;三是交警部門路面執(zhí)勤卡點要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn)，增強巡邏防范工作的針對性和實效性，有效預(yù)防盜搶機動車等刑事案件的發(fā)生。
�。�3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機動車突擊整治隊，深入重點路段開展突擊整治，嚴(yán)查重處機動車違法行為。
（4)嚴(yán)格工作程序，提高執(zhí)法水平。在專項整治行動期間，各部門要堅持工作有記錄，對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點所扣車輛，一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點進行統(tǒng)一看管，嚴(yán)禁工作人員使用扣留車輛。同時，在專項整治行動中，各部門要用足、用透、用好法律法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，對摩托車交通違法行為采取“五個一律”處罰措施，即：一是對非法拼（改)裝或達到報廢標(biāo)準(zhǔn)（含不能完善手續(xù))的機動車，一律依法扣留、報廢，嚴(yán)禁罰款放行;二是對經(jīng)常無證駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留，嚴(yán)禁罰款放行;三是凡手續(xù)不全的機動車，能夠完善手續(xù)的，一律督促完善手續(xù)后予以放行;四是對肇事機動車的責(zé)任駕駛?cè)藛T，一律按規(guī)定從嚴(yán)處理，直至追究刑事責(zé)任;五是所有查扣的機動車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強化道路交通安全設(shè)施的排查、治理力度，積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理，及時養(yǎng)護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施（包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護欄等)，及時維護管理，對隱患路段進行及時治理，提高行車的安全性。
�。ㄈ�)鞏固和總結(jié)階段（11月21日至11月30日)
此期間，各部門要合理安排人員，進一步加大機動車違法行為的'查處力度，并及時總結(jié)專項整治活動中的工作經(jīng)驗，查找不足，探索機動車長效管理機制建設(shè)。
四、工作要求
�。ㄒ�)提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。制定相應(yīng)的整治措施，并在11月25日前上報鎮(zhèn)交管辦。整治行動開始后，交警中隊每天填寫《摩托車交通違法行為專項整治報表（見附件2)》上報鎮(zhèn)機動車專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，鎮(zhèn)交管辦在11月30日前將整治工作總結(jié)報縣整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
�。ǘ�)統(tǒng)籌兼顧，整體推進。各單位部門要合理安排工作，要將整治工作與日常工作有機結(jié)合，相互推動，既要突出重點，又要統(tǒng)籌兼顧各項工作，整體推動各項工作健康向前發(fā)展。
�。ㄈ�)文明執(zhí)法，依法整治。交警中隊要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領(lǐng)的準(zhǔn)備工作。在整治期間，要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領(lǐng)和考試工作，確保辦事群眾用最短的時間完善摩托車相關(guān)手續(xù)。一線執(zhí)勤人員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范，對車輛手續(xù)齊全有效的，要及時放行，對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位，讓當(dāng)事人心服口服。對強行沖關(guān)、拒絕接受檢查的，要記錄車輛號牌或特征，在日常工作中注意查緝，嚴(yán)禁民警駕車追緝，避免事故發(fā)生。
�。ㄋ�)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊要加強協(xié)調(diào)和配合，開展聯(lián)合執(zhí)法，確保專項整治工作落到實處。
（五)注意安全，自我保護。一線執(zhí)勤人員在專項整治行動中，要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設(shè)點檢查，執(zhí)勤執(zhí)法時要注意自身安全;交警中隊一線民警必須著反光背心，在固定執(zhí)勤點要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時段和路段，統(tǒng)籌安排使用警力。
（六)強化督導(dǎo)，逗硬獎懲。各村（社區(qū))進行逐一登記《機動車管理臺帳》時做到真實無一遺漏，資料齊全，發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村（社)將給予通報批評，并取消所有獎勵經(jīng)費。專項整治期間，鎮(zhèn)政府安委會將組織對專項整治行動開展情況進行不定期暗訪檢查，檢查情況將及時予以通報，納入年終安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
道路整治措施方案 篇15
為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產(chǎn)工作會議要求，縣委、縣政府決定從現(xiàn)在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
在黨委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責(zé)任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
二、行動目標(biāo)
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)“四個明顯”的工作目標(biāo)，即：嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故明顯下降。
三、階段任務(wù)
此次專項整治行動分三個階段進行：
（一）宣傳發(fā)動階段（3月1日至3月31日）
召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門結(jié)合實際，進一步細(xì)化工作措施，制定工作方案，成立相應(yīng)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會或通氣會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、印發(fā)宣傳制品、編發(fā)手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）
各鎮(zhèn)（辦）、縣直有關(guān)部門要對照工作目標(biāo)要求，結(jié)合實際逐項摸底排查，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責(zé)任單位和責(zé)任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮(zhèn)（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要組織有關(guān)部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。
�。ㄈ┛偨Y(jié)表彰階段（12月1日至12月31日）
對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結(jié)成功經(jīng)驗，進行全面總結(jié)，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮(zhèn)（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。
四、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據(jù)市委、市政府“學(xué)三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區(qū)有（宣傳）欄、學(xué)校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網(wǎng)絡(luò)有文、手機有信（息）”的陣地建設(shè)工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設(shè)交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環(huán)播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標(biāo)語和宣傳畫，在重點路口、路段設(shè)置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關(guān)、村莊、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)內(nèi)部設(shè)置交通安全宣傳欄，設(shè)立專兼職交通安全員。教體局要對中小學(xué)校義務(wù)教育階段開設(shè)交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導(dǎo)；交通局要確保在駕校開展“設(shè)立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導(dǎo)服務(wù)、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)的法制教育；交警大隊要繼續(xù)深入開展“四創(chuàng)”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛?cè)税踩逃�。對重點駕駛?cè)诉M行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛?cè)撕陀杏浄钟涗浀拇笾行涂拓涇�、校車駕駛?cè)碎_展安全警示教育，對所有交通違法駕駛?cè)嗣赓M寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。
（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)處。交警部門要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學(xué)部署警力，嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴(yán)密管理。要進一步推進建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，合理調(diào)整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習(xí)；公安、城管執(zhí)法、工商等部門，要以城區(qū)支路、城郊結(jié)合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設(shè)點進行清理規(guī)范。三是嚴(yán)格管控。充分發(fā)揮電子警察、路段監(jiān)控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內(nèi)主要國省道和城區(qū)主要道路的管控力度，嚴(yán)格查處影響道路通行安全的嚴(yán)重交通違法行為；嚴(yán)把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產(chǎn)品運輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)格按照《關(guān)于進一步加強全市危險化學(xué)品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學(xué)品“三品”生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、運輸企業(yè)聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，滾動排查危險化學(xué)品運輸?shù)缆方煌ò踩[患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農(nóng)機等部門要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，發(fā)動農(nóng)村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。
�。ㄈ⿵娀搭^管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。交警部門要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛?cè)说呐嘤?xùn)教育，落實誠信考核制度，嚴(yán)把駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，切實提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。嚴(yán)格落實單位、企業(yè)、部門的主體責(zé)任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、交警等部門，要聯(lián)合對全縣校車、客運車輛、�；愤\輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標(biāo)識和車身反光標(biāo)志，以及駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄開展一次拉網(wǎng)式排查，建立完善重點車輛及駕駛?cè)斯ぷ髋_賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛?cè)�。三是加強道路問題隱患排查整治�？h道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發(fā)點段、危險路段開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的`安全隱患要明確部門職責(zé)，落實責(zé)任人員，確定整改時限，
限期解決問題；住建、城管執(zhí)法等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，對在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或設(shè)置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，認(rèn)真落實新建、改建道路建設(shè)與交通安全設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規(guī)定，進一步改善道路通行條件；各鎮(zhèn)政府也要加大對交通安全設(shè)施的資金投入，進一步健全完善轄區(qū)內(nèi)縣、鎮(zhèn)級道路的交通安全設(shè)施，切實提高事故預(yù)防能力。要按照市政府辦公廳《關(guān)于做好國省道一級公路中間隔離設(shè)施建設(shè)管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕xx號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設(shè)施建設(shè)。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數(shù)。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預(yù)案，公安、交通、公路、氣象、衛(wèi)生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預(yù)警能力、應(yīng)急反應(yīng)能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。
�。ㄋ模⿵娀�(zé)任落實，完善工作機制。認(rèn)真落實縣政府《xxxx年度道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的工作原則，強力推進交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關(guān)注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮(zhèn)、村居”三級社會化管理網(wǎng)絡(luò)，落實《隱患整改通知書》制度，充分發(fā)揮縣級道路交通安全委員會和聯(lián)席會議的作用，全力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣衛(wèi)生局、縣氣象局、縣農(nóng)機局、縣城市管理行政執(zhí)法局、縣交警大隊負(fù)責(zé)同志為成員的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通安全委員會辦公室，具體負(fù)責(zé)集中整治行動的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。各鎮(zhèn)（辦）也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務(wù)要求，精心組織，狠抓落實，務(wù)求行動取得實效。
行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現(xiàn)場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發(fā)生問題的單位進行通報批評。對發(fā)生較大以上道路交通事故的鎮(zhèn)和單位，縣政府將組成事故調(diào)查組進行調(diào)查，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。
各鎮(zhèn)（辦）和縣直有關(guān)部門要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經(jīng)驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
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