交通安全綜合整治行動(dòng)方案
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編收集整理的交通安全綜合整治行動(dòng)方案,歡迎閱讀與收藏。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案1
一、工作目標(biāo)
圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求,通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、工作措施
1、以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點(diǎn),深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。
2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運(yùn)輸車的線路為重點(diǎn),開展安全隱患排查治理,及時(shí)完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。
3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營運(yùn)資質(zhì),堅(jiān)決取締“黑園”、“黑車”。
4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改,對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。
5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案2
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理,預(yù)防和減少交通事故,切實(shí)保障學(xué)生人身安全,幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神,開展學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效,特制定工作方案如下:
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識,在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī),進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
通過本次交通安全集中整治行動(dòng),對學(xué)生的交通安全教育到位,不發(fā)生涉及學(xué);?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故;對校園內(nèi)外的交通管理到位,不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
三、成立道路交通安全整治小組
組長:蘇孝春
副組長:許興貴
成員:各班班主任
四、整治內(nèi)容
(一)完善學(xué)校交通安全制度。
(二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
。ㄈ┘訌(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
。ㄋ模┙箤W(xué)生騎自行車上下學(xué),對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育,路途中嚴(yán)禁打鬧,追逐,遵守交通規(guī)則。
(五)堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
五、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
(一)調(diào)查摸底,隱患排查
按照要求制定實(shí)施方案,對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔,著重排查以下幾種情況:
1、學(xué)生騎自行車上下學(xué)情況;
2、學(xué)生回家情況;
3、校門路口警示標(biāo)志。
。ǘ┲贫ù胧,集中整治階段
針對排查出的交通安全隱患,實(shí)行分級負(fù)責(zé),逐一整改,做到整改、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”,確保安全無事故。
1、健全組織,明確職責(zé)。
結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng),完善安全組織,形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定方案,合理分工,明確職責(zé),展開工作,嚴(yán)格落實(shí)。
2、大力宣傳,強(qiáng)化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容,通過主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護(hù)能力,養(yǎng)成文明交通行為 ,徹底告別交通陋習(xí)。
3、制定措施,全面整改。
對排查出的交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,治理安全隱患。校長嚴(yán)格把關(guān),不留死角,做到“四不放過”。
4、突出重點(diǎn),加強(qiáng)督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患,制定切實(shí)可行的防范措施,組織專人專項(xiàng)管理,并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5、健全制度,長效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況,健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立交通安全管理臺(tái)賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分,實(shí)行常規(guī)管理,完善應(yīng)急救援預(yù)案,積極開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書,充分掌握師生員工乘車情況、學(xué)生上下學(xué)情況等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況,不斷研究新問題,落實(shí)新措施,杜絕新隱患。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,宣傳到位。
迅速召開會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)長春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識,教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防范意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實(shí)加大宣傳力度,借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí),要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護(hù)能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。
。ǘ┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé),按照“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰在崗、誰負(fù)責(zé)”的要求,結(jié)合實(shí)際,制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織,使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
。ㄈ┘訌(qiáng)管理,排查到位。
一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任;二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作為加強(qiáng)交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道,學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉,不攀爬車輛,主動(dòng)避讓過往車輛。四要強(qiáng)化路隊(duì)管理。制定切實(shí)可行的“路隊(duì)”管理辦法,保證放學(xué)集合有序,隊(duì)列行進(jìn)有序,考核評比到位,把路隊(duì)管理納入年級、班級考核;五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤,嚴(yán)禁車輛入校,保證道路暢通。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案3
為貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》,切實(shí)做好全辦事處中幼兒園 、幼兒園交通安全工作,推進(jìn)接送學(xué)生車輛安全管理和清理整治工作,根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求,結(jié)合本處實(shí)際,制定本實(shí)施方案
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作,緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園,構(gòu)建和諧社會(huì)”工作目標(biāo),以“全面排查、集中整治”為原則,堅(jiān)持“屬地管理,各負(fù)其責(zé)”,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)各有關(guān)部門責(zé)任,采取切實(shí)有效措施,消除接送學(xué)生車輛安全隱患,預(yù)防和避免涉及中幼兒園 、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
二、工作任務(wù)
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育,加強(qiáng)“路隊(duì)制”等學(xué)生上、放學(xué)的安全管理。全面摸排辦事處范圍內(nèi)接送學(xué)生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛?cè)、運(yùn)行時(shí)間、行駛線路等基本情況,做到底數(shù)清、情況明。嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度和行車安全登記制度,落實(shí)定線、定點(diǎn)、定車、定人、定時(shí)、定跟車教師的“六定”出行措施,加強(qiáng)對駕駛員、跟車教師和乘車學(xué)生及家長的安全教育。加強(qiáng)校車清理整治工作,切實(shí)解決存在的突出問題,有效整治和打擊非法校車,確保全辦事處接送學(xué)生校車安全、規(guī)范。
三、活動(dòng)開展
。ㄒ唬⿻r(shí)間安排:自20xx年xx月xx日——xx月xx日,用一個(gè)月的時(shí)間認(rèn)真開展中幼兒園 幼兒園交通安全知識教育活動(dòng)。并對全辦事處公、民辦中幼兒園 及幼兒園接送學(xué)生的各種校車進(jìn)行集中清理整治。
。ǘ┣謇碚畏秶喝k事處公、民辦學(xué)校和幼兒園接送學(xué)生的各種校車,重點(diǎn)整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個(gè)人機(jī)動(dòng)車及報(bào)廢車輛作為校車上路行駛,嚴(yán)查校車嚴(yán)重超載、超速、超齡,嚴(yán)禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車接送學(xué)生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審,外觀顏色不合格、無校車專用標(biāo)識、不具備合法營運(yùn)資格的車輛一律停租、停運(yùn)、停用。對無駕照或無資質(zhì)的駕駛員進(jìn)行更換。
(三)方法措施:做好中幼兒園 幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作,由辦事處黨政辦公室牽頭,中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關(guān)部門協(xié)同配合,齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查,在全辦事處范圍內(nèi)集中開展校車清理整治工作。
1、各村(居)社區(qū)職責(zé)
各村(居)、社區(qū)按照“屬地管理”原則,把加強(qiáng)中幼兒園 、幼兒園接送車輛安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,明確專人負(fù)責(zé),提出專門要求,作出專門部署,組織相關(guān)人員落實(shí)相關(guān)清理整治的措施,確保組織健全,責(zé)任明確,措施到位,確保轄區(qū)內(nèi)校車合法、安全運(yùn)營。
2、派出所職責(zé)
。1)在城區(qū)范圍內(nèi),協(xié)調(diào)交警部門認(rèn)真做好本轄區(qū)內(nèi)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
。2)在農(nóng)村地區(qū),派出所負(fù)責(zé)集中接送學(xué)生車輛安全狀況和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理;加強(qiáng)集中接著學(xué)生車輛的路上行車監(jiān)督管,重點(diǎn)檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農(nóng)用車、報(bào)廢車和超載接著學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。在接送學(xué)生車輛集中的校門口、必經(jīng)路段和條件較差的路段充實(shí)警力,加強(qiáng)監(jiān)控管理,確保學(xué)生集中離校時(shí)及時(shí)、安全疏散。
。3)與校車車主及學(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全運(yùn)營責(zé)任書。
3、中心校職責(zé)
。1)加強(qiáng)中幼兒園 幼兒園交通安全宣傳教育工作,開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
。2)對校車及其駕駛?cè)藛T基本情況調(diào)查摸底,建齊校車臺(tái)帳。認(rèn)真落實(shí)“三報(bào)告”、“二抄報(bào)”制度。
。3)負(fù)責(zé)對中幼兒園 、幼兒園學(xué)生開展交通安全教育,對隨車教師開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理,加強(qiáng)對學(xué)生家長乘車安全的宣傳教育。
。4)認(rèn)真做好校車日常監(jiān)督檢查工作,建立健全校車安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制度。
4、綜治部門職責(zé)
指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促相關(guān)職能部門加大對學(xué)校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責(zé)
取締無證攤點(diǎn),拆除學(xué)校周邊占道違章建筑,制止和糾正學(xué)校周邊亂設(shè)攤、亂占道現(xiàn)象。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx街道辦事處中幼兒園 幼兒園校車清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)清理整治的組織協(xié)調(diào),督促檢查有關(guān)部門目標(biāo)任務(wù)的落實(shí),其組成人員名單如下:
組長:
副組長:
成員:
交通安全綜合整治行動(dòng)方案4
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,鎮(zhèn)政府成立領(lǐng)導(dǎo)小組(名單見附件 1),辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)這次專項(xiàng)行動(dòng)。
二、整治重點(diǎn)內(nèi)容
未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛摩托車、客貨運(yùn)車等機(jī)動(dòng)車輛,無牌無證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及農(nóng)用三輪車上路行駛,駕乘摩托車超速、超員和不佩戴安全頭盔,場鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放,機(jī)動(dòng)車涉嫌盜搶的,假牌、假證、套用牌證,酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)三輪車,客貨運(yùn)車輛違規(guī)超載,電動(dòng)三輪車非法載客等。
三、工作任務(wù)和步驟
專項(xiàng)整治行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行:
(一)宣傳發(fā)動(dòng),調(diào)查摸底階段(10 月 16 日至 10 月 20 日)
1.加大宣傳教育,增強(qiáng)群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)意識。鎮(zhèn)交管辦、交警中隊(duì)及派出所要加大此次專項(xiàng)整治行動(dòng)的宣傳力度,充分利用廣播、標(biāo)語,廣泛宣傳不按規(guī)定駕乘摩托車、駕乘摩托車不佩戴安全頭盔發(fā)生事故,以及客貨運(yùn)車輛違法違規(guī)行駛、電動(dòng)三輪車非法載人的危害性和治理摩托車交通違法的重要性、必要性。同時(shí),各村(社區(qū))、各單位部門對所轄區(qū)駕駛員的逐一宣傳,大造輿論聲勢,努力營造政府支持、社會(huì)各界理解的良好輿論氛圍。交警中隊(duì)、派出所和鎮(zhèn)交管辦要利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集和轄區(qū)村委會(huì)召開群眾大會(huì)時(shí)村民相對集中的時(shí)機(jī),向群眾宣傳講解駕乘報(bào)廢摩托車、手續(xù)不全和超員超速的危害,宣講駕乘摩托車佩戴安全頭盔是生命的頭盔、安全的頭盔,讓群眾遠(yuǎn)離摩托車安全隱患,確保自身安全。同時(shí)各單位部門要教育本部門、本單位干部職工和子女首先遵守駕乘機(jī)動(dòng)車的規(guī)定,安全行駛,文明通行。
2.開展摸底排查,完善轄區(qū)摩托車管理臺(tái)帳。各單位部門要以本次集中整治行動(dòng)為契機(jī),鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室牽頭,對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行逐一排查清理,并登記造冊,進(jìn)一步完善轄區(qū)摩托車管理臺(tái)帳,切實(shí)做到底數(shù)清、情況明,為今后偵破交通肇事逃逸案、摩托車盜竊案和摩托車搶奪案等做好基礎(chǔ)性工作。同時(shí),要對轄區(qū)摩托車無牌無證、假牌假證、套牌、報(bào)廢摩托車不留死角地進(jìn)行徹底排查清理,對手續(xù)不全的要限期完善手續(xù),假牌假證、套牌、報(bào)廢車輛一律依法予以扣留。各村(社區(qū))在 10 月 31 日前將《機(jī)動(dòng)車管理臺(tái)帳登記表》交到交管辦。
(二)集中整治階段(10 月 21 日至 11 月 20 日)
1.強(qiáng)化摩托車源頭管理,從源頭消除摩托車安全隱患。交警中隊(duì)要加大機(jī)動(dòng)車源頭管理力度,嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囮P(guān)和車輛檢驗(yàn)關(guān)。嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛員的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁不參加交通法規(guī)和場地道路考試就辦證的行為,嚴(yán)格實(shí)行“誰考試、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的考試責(zé)任終身追究制,堅(jiān)決從源頭上杜絕“馬路殺手”,確保道路交通安全。在機(jī)動(dòng)車入戶和年度檢驗(yàn)工作中,嚴(yán)禁手續(xù)不齊辦理入戶和車不到場就簽字檢驗(yàn)合格的行為,嚴(yán)格實(shí)行“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的檢驗(yàn)責(zé)任追究制度。同時(shí),要實(shí)行業(yè)務(wù)限時(shí)辦結(jié)制度,兌現(xiàn)服務(wù)承諾,進(jìn)一步改變工作作風(fēng),全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓便民服務(wù)機(jī)制促進(jìn)辦牌辦證率,推動(dòng)道路交通管理工作健康發(fā)展。
2.強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)查重處道路交通違法行為。(1)政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管。交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)村交通安全管理辦公室要主動(dòng)向鎮(zhèn)黨委、政府匯報(bào)專項(xiàng)整治進(jìn)展情況,充分調(diào)動(dòng)鎮(zhèn)級各單位、各村(社區(qū))委員會(huì)的工作激情,全力開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),形成全員參戰(zhàn)、全民參與的機(jī)動(dòng)車整治陣地戰(zhàn),集中整治摩托車交通違法行為,使全鎮(zhèn)達(dá)到**%以上。在整治工作中,交警中
隊(duì)、派出所和鎮(zhèn)交管辦要加大轄區(qū)摩托車整治力度,對摩托車無牌無證、超員、酒后、駕乘人員不戴安全頭盔、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路行駛的,農(nóng)用電三輪非法載人的,給予從嚴(yán)處罰。對轄區(qū)長期無證駕駛機(jī)動(dòng)車的違法行為人要采取行政拘留并處罰款等措施,讓無證駕駛?cè)思橙〗逃?xùn),提高認(rèn)識,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。
(2)科學(xué)研判、合理布警、聯(lián)勤整治。
一是各部門要結(jié)合本次道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng),開展機(jī)動(dòng)車違法行為研判,提出整治措施,開展重點(diǎn)整治,將人員向機(jī)動(dòng)車事故高發(fā)(危險(xiǎn))路段、時(shí)段傾斜,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)取得事半功倍的效果;
二是交警部門各路面卡點(diǎn)要合理安排警力,最大限度地將警力投入到路面開展道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車超員、超速、不戴安全頭盔、亂停亂行、不按規(guī)定行駛、違法超車、無證駕駛、無牌車上路行駛等違法行為,進(jìn)一步加大巡邏力度及上路值勤密度,強(qiáng)化對機(jī)動(dòng)車和駕駛員的路面管控,嚴(yán)厲查處各種交通違法行為,迅速改變當(dāng)前我鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車行車秩序局面;
三是交警部門路面執(zhí)勤卡點(diǎn)要聯(lián)合交管辦、派出所共同參與作戰(zhàn),增強(qiáng)巡邏防范工作的針對性和實(shí)效性,有效預(yù)防盜搶機(jī)動(dòng)車等刑事案件的發(fā)生。
(3)集中力量、協(xié)同作戰(zhàn)、突擊整治。鎮(zhèn)政府將抽調(diào)人員組成機(jī)動(dòng)車突擊整治隊(duì),深入重點(diǎn)路段開展突擊整治,嚴(yán)查重處機(jī)動(dòng)車違法行為。
(4)嚴(yán)格工作程序,提高執(zhí)法水平。在專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,各部門要堅(jiān)持工作有記錄,對每日扣查、處罰的駕車人和車輛必須記錄清楚。各執(zhí)勤卡點(diǎn)所扣車輛,一律停放在交警部門、公安派出所指定的停放點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一看管,嚴(yán)禁工作人員使用扣留車輛。同時(shí),在專項(xiàng)整治行動(dòng)中,各部門要用足、用透、用好法律法規(guī),嚴(yán)格依法行政,對摩托車交通違法行為采取“五個(gè)一律”處罰措施,即:
一是對非法拼(改)裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(含不能完善手續(xù))的機(jī)動(dòng)車,一律依法扣留、報(bào)廢,嚴(yán)禁罰款放行;
二是對經(jīng)常無證駕駛機(jī)動(dòng)車的,一律依法予以行政拘留,嚴(yán)禁罰款放行;
三是凡手續(xù)不全的機(jī)動(dòng)車,能夠完善手續(xù)的,一律督促完善手續(xù)后予以放行;
四是對肇事機(jī)動(dòng)車的責(zé)任駕駛?cè)藛T,一律按規(guī)定從嚴(yán)處理,直至追究刑事責(zé)任;
五是所有查扣的機(jī)動(dòng)車一律上網(wǎng)比對查詢是否屬盜搶車輛。
3.強(qiáng)化道路交通安全設(shè)施的排查、治理力度,積極營造安全、暢通的交通安全氛圍。鎮(zhèn)交通部門要加大路政管理,及時(shí)養(yǎng)護(hù)道路,治理超限運(yùn)輸,努力消除事故隱患;規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施(包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全護(hù)欄等),及時(shí)維護(hù)管理,對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理,提高行車的安全性。
(三)鞏固和總結(jié)階段(11 月 21 日至 11 月 30 日)
此期間,各部門要合理安排人員,進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車違法行為的查處力度,并及時(shí)總結(jié)專項(xiàng)整治活動(dòng)中的工作經(jīng)驗(yàn),查找不足,探索機(jī)動(dòng)車長效管理機(jī)制建設(shè)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要意義,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。制定相應(yīng)的整治措施,并在11月25日前上報(bào)鎮(zhèn)交管辦。整治行動(dòng)開始后,交警中隊(duì)每天填寫《摩托車交通違法行為專項(xiàng)整治報(bào)表(見附件 2)》上報(bào)鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,鎮(zhèn)交管辦在 11 月30 日前將整治工作總結(jié)報(bào)縣整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
(二)統(tǒng)籌兼顧,整體推進(jìn)。各單位部門要合理安排工作,要將整治工作與日常工作有機(jī)結(jié)合,相互推動(dòng),既要突出重點(diǎn),又要統(tǒng)籌兼顧各項(xiàng)工作,整體推動(dòng)各項(xiàng)工作健康向前發(fā)展。
(三)文明執(zhí)法,依法整治。交警中隊(duì)要做好摩托車入戶登記和摩托車駕駛證申領(lǐng)的準(zhǔn)備工作。在整治期間,要組織力量加大摩托車完善手續(xù)和摩托車駕駛證申領(lǐng)和考試工作,確保辦事群眾用最短的時(shí)間完善摩托車相關(guān)手續(xù)。一線執(zhí)勤人
員在集中整治工作中要用語文明、手勢規(guī)范,對車輛手續(xù)齊全有效的,要及時(shí)放行,對交通違法行為要處罰到位、解釋到位、教育到位,讓當(dāng)事人心服口服。對強(qiáng)行沖關(guān)、拒絕接受檢查的,要記錄車輛號牌或特征,在日常工作中注意查緝,嚴(yán)禁民警駕車追緝,避免事故發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)配合。安監(jiān)站、鎮(zhèn)交管辦、派出所、交警中隊(duì)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
(五)注意安全,自我保護(hù)。一線執(zhí)勤人員在專項(xiàng)整治行動(dòng)中,要選擇道路寬敞、視角效果較好的路段設(shè)點(diǎn)檢查,執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)要注意自身安全;交警中隊(duì)一線民警必須著反光背心,在固定執(zhí)勤點(diǎn)要配備反光錐筒。在工作任務(wù)繁重的時(shí)段和路段,統(tǒng)籌安排使用警力。
(六)強(qiáng)化督導(dǎo),逗硬獎(jiǎng)懲。各村(社區(qū))進(jìn)行逐一登記《機(jī)動(dòng)車管理臺(tái)帳》時(shí)做到真實(shí)無一遺漏,資料齊全,發(fā)現(xiàn)弄虛作假的村(社)將給予通報(bào)批評,并取消所有獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)。專項(xiàng)整治期間,鎮(zhèn)政府安委會(huì)將組織對專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況進(jìn)行不定期暗訪檢查,檢查情況將及時(shí)予以通報(bào),納入年終安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案5
為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項(xiàng)整治行動(dòng)。制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。
二、工作目標(biāo)
交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動(dòng)“兩路兩車”隱患動(dòng)態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治,掌握工作情況,組織安排會(huì)議和活動(dòng),提供后勤保障等。
。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報(bào)工作情況,建立工作臺(tái)賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。
。ㄈ┬麄鹘逃。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
(四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。
四、排查重點(diǎn)
(一)“兩路”方面
道路隱患。
①每個(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。
、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。
、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。
、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。
、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。
、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題
⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。
2、智能系統(tǒng)。
、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。
、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。
、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。
3、重點(diǎn)違法。
、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。
②是否存在分析研判不到位、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。
、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低,重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。
④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動(dòng)。
、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。
、迍駥(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。
、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。
4、通行秩序。
、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。
、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。
③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。
④是否存在道路客運(yùn)市場“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。
、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理不到位問題。
5、宣傳教育。
、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。
、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對面宣傳教育活動(dòng)。
、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報(bào)。
、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。
(二)“兩車”方面
源頭治理。
、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧(wù)工人員乘坐超員、非法營運(yùn)、非法改裝面包車等問題。
②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。
2、專項(xiàng)整治。
、偈欠窬珳(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,有針對性的部署執(zhí)法力量。
、谖kU(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸停車場、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。
、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn),精準(zhǔn)打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
、偈欠窠M織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。
②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。
4、信息共享。
、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮、?zé)任等信息。
②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。
5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
①是否存在貨運(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。
、谑欠翊嬖诿姘嚨讛(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。
五、整改措施
(一)“兩路”方面
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘,逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個(gè)路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時(shí)性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動(dòng)雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。
2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺(tái)要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時(shí)增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。
3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn),加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會(huì)車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動(dòng)車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制,設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為,大力凈化道路客運(yùn)市場環(huán)境。
5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動(dòng)播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時(shí)發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報(bào),組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動(dòng)。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會(huì)將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動(dòng)廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。
(二)“兩車”方面
1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對貨物裝運(yùn)場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動(dòng),每周組織夜查行動(dòng)不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn),特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實(shí)精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報(bào)廢面包車上路行駛等違法行為。
3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn),非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報(bào)廢車輛及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動(dòng)村委會(huì)力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺(tái)賬,實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺(tái)賬。
六、工作步驟
(一)自查自糾階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案,并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動(dòng),對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治,并分級分類建立臺(tái)賬。
(二)深化推進(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險(xiǎn),專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)縱深開展。
。ㄈ┘序(yàn)收階段(12月1日至12月31日)。對照實(shí)施方案和工作臺(tái)賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長效機(jī)制。
同時(shí),分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報(bào),重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識。充定期研判會(huì)商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點(diǎn)任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會(huì),分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。
。ǘ﹫(jiān)持邊查邊改。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和問題短板要建立臺(tái)賬,列明整改措施、時(shí)限、單位,壓實(shí)責(zé)任。
。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,同時(shí)要督促指導(dǎo),用好通報(bào)、約談、督辦等措施,督促推動(dòng)工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施,形成共治合力。
。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)總結(jié)上報(bào)典型經(jīng)驗(yàn)做法,編發(fā)專報(bào)進(jìn)行推廣。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案6
一、工作目標(biāo)
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念,齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴(yán)格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會(huì)戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負(fù)責(zé)“百日會(huì)戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)
1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管
對運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢τ诎l(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實(shí)的,嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇怼#ㄘ?zé)任單位:運(yùn)管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數(shù)臺(tái)賬。報(bào)請政府,落實(shí)整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)
(三)全面開展道路交通安全宣傳教育
8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃,提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
。ㄋ模﹪(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為
9、組織開展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動(dòng),嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。
。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng)
10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動(dòng),實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護(hù),通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標(biāo)。(責(zé)任部門:治超辦)
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛,特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴(yán)處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(廠)。
四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會(huì)戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實(shí)。
。ǘ┟诺讛(shù),找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認(rèn)真組織分析和研判,找準(zhǔn)問題,制定切實(shí)有效管控措施。
(三)突出重點(diǎn),細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)把“兩客一!薄⑥r(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。
。ㄋ模⿵(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅徹查責(zé)任,嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn),不準(zhǔn)上路;凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅(jiān)決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案7
為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,進(jìn)一步改善城市道路交通秩序,防范和壓降道路交通事故,穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢,創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和市政府統(tǒng)一部署,特提出20xx年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下:
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),準(zhǔn)確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局,以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo),進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)” 工作措施,深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作,進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制,努力提高道路交通安全管控能力,全力預(yù)防道路交通死亡事故,重點(diǎn)壓降重特大惡性事故,確保重大道路交通事故不增加,為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
(一)道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100%,市級督辦路段整改率達(dá)到90%以上,縣級督辦路段整改率達(dá)到85%以上。
。ǘ┸囕v、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%;按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制,完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制,交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。
。ㄈ┓强瓦\(yùn)車輛違法運(yùn)營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn),杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn),校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100%。
。ㄋ模┕こ踢\(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí),政府部門安全監(jiān)管更加有效,駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高,道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn),涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。
。ㄎ澹┠ν熊、電動(dòng)車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕,農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%,城區(qū)電動(dòng)自行車交通違法行為不高于5%。
。┙煌ㄊ鹿矢甙l(fā)勢頭得到有效遏制,重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少,交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù),不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì)影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)公路:104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道,高速公路,農(nóng)村道路。
。ǘ┲攸c(diǎn)路段:20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
(三)重點(diǎn)單位:20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。
。ㄋ模┲攸c(diǎn)車輛:從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v,學(xué)校接送車輛,交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)三輪車和工程運(yùn)輸車輛。
。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為:公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛,報(bào)廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等;城區(qū)的.機(jī)動(dòng)車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等;高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等;公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制,嚴(yán)格把好“四個(gè)關(guān)”(把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān),安全隱患整改落實(shí)關(guān),校車安全管理關(guān),拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)),形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式,推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項(xiàng)示范”創(chuàng)建,確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。
。ǘ﹦(chuàng)新交通安全社會(huì)化管理模式。完善交通管理社會(huì)化網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手,推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制;在各級安全生產(chǎn)委員會(huì)架構(gòu)下,推動(dòng)逐級建立市、縣(區(qū))、鎮(zhèn)各級交通安全機(jī)構(gòu),將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位;公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略,做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室,不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。
(三)強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運(yùn)作機(jī)制,建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會(huì)議制度和監(jiān)管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理,嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計(jì)滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫,建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報(bào)制度;交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。
(四)進(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際,交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn),對全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理,加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時(shí),進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任,對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則,查明原因,責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律,追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度,定期向企業(yè)及其主管部門通報(bào)情況,對問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。
(五)堅(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求,城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合,進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作,督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,做好源頭管理工作。鼓勵(lì)和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng),對外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度,嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度,深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理,嚴(yán)查各類交通違法行為,努力規(guī)范行車秩序。
。┐罅﹂_展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法,以及工程車、電動(dòng)自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治,重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動(dòng)車(包括電動(dòng)自行車)、行人交通違法整治等工作。
。ㄆ撸┣袑(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合,大力整治市場周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序,強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締;市(縣)和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理,嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治,進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
。ò耍┤婕訌(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng),持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施,健全完善分級管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制;建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺(tái),完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè);健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì)議制度,落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任,在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng),確保高速公路運(yùn)行安全。
(九)加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施;嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度,杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用,結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建,建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路;全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè),力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
。ㄊ╅_展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程,各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會(huì)同公安交管部門分別對國道、省道、市(區(qū))道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查,進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段,分類登記,對排查出的隱患制定治理計(jì)劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件,杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
。ㄊ唬┥钊腴_展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”在我市的深入實(shí)施,切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育,推動(dòng)各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市(縣)區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接,積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地,開展廣泛有效的交通安全宣傳,加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo),營造和諧的交通管理社會(huì)氛圍;把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容,進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動(dòng),繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng),發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。
五、工作要求
。ㄒ唬┩晟茩C(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任,要把改善道路交通環(huán)境,減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會(huì)議的規(guī)范運(yùn)作,牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況,及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患,政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問,現(xiàn)場督辦,確保整改到位。
(二)加強(qiáng)配合,形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個(gè)人,涉及許多環(huán)節(jié)和多個(gè)部門,只有各單位、各部門管理形成合力,才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中,公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職,加強(qiáng)配合,教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。
。ㄈ┘訌(qiáng)檢查,強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會(huì)治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會(huì)議辦公室和安監(jiān)部門,要按照省、市兩級政府的要求,加強(qiáng)對專項(xiàng)行動(dòng)的監(jiān)督檢查,及時(shí)總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn),對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報(bào),以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)研判,定期報(bào)告。每季度(4月、7月、10月、12月的20日前)向市交通安全聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題,重大行動(dòng)要及時(shí)報(bào)告,整個(gè)道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報(bào)。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案8
。ㄒ唬 領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
(二)指導(dǎo)思想
以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì)精神為指導(dǎo),結(jié)合我中心實(shí)際狀況,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,突出重點(diǎn),多措并舉,標(biāo)本兼治,堅(jiān)決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
。ㄈ┕ぷ髂繕(biāo)
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動(dòng),著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險(xiǎn)能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故,維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
。ㄋ模┕ぷ鲀(nèi)容
1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治
我中心只有xxx幼兒園校門正對著小公路,所以已和村委會(huì)協(xié)商,裝警示牌。
2、校內(nèi)排查
杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象,并要求家長接送孩子車輛有序。
3、開展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報(bào)、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊,召開主題班會(huì)、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)追逐打鬧。并按照《中幼兒園公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全教育,全面開展安全知識進(jìn)課堂,并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”,充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用,提升學(xué)生安全意識和防范避險(xiǎn)能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會(huì)、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時(shí)間告知家長
我校堅(jiān)持在上課半小時(shí)前開放校門,方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門開啟后,有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班,負(fù)責(zé)安排值班教師維持秩序,以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會(huì)等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開閉校門時(shí)間告知家長,向家長提出履行職責(zé)要求,明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù),按規(guī)定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
交通安全綜合整治行動(dòng)方案9
一、工作目標(biāo)
由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。
二、專項(xiàng)行動(dòng)具體安排
1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)啟動(dòng)儀式”
要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會(huì)提前通知)
要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報(bào)。
4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。
要求:有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會(huì)。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題,針對我校實(shí)際情況,讓學(xué)生積極參與討論。
要求:收集主題班會(huì)記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。
8、舉行交通安全手少報(bào)活動(dòng)。
要求:收集學(xué)生手少報(bào)。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動(dòng),對象是3-6年級學(xué)生。
要求:收集學(xué)生征文。
三、資料收集報(bào)送
將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、總結(jié)及過程性資料,上交xx區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動(dòng)辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。
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