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      2. 租賃停車場方案

        時(shí)間:2022-12-17 20:23:28 方案 我要投稿

        租賃停車場方案(通用11篇)

          為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么你有了解過方案嗎?以下是小編為大家整理的租賃停車場方案(通用11篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        租賃停車場方案(通用11篇)

          租賃停車場方案1

          為提高渝中區(qū)停車管理水平,不斷完善停車管理體系,有效規(guī)范停車秩序,綜合治理老舊小區(qū)周邊違法停車問題,加快緩解“停車難”矛盾,切實(shí)提升城市交通出行品質(zhì),依據(jù)《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)中心城區(qū)停車管理工作的實(shí)施意見》(渝府辦〔20xx〕10號(hào)),結(jié)合渝中區(qū)實(shí)際,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)渝中區(qū)停車管理工作制定如下實(shí)施方案。

          一、總體要求

          牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,著力解決“停車難”、“停車亂”等突出問題,促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。按照遠(yuǎn)近結(jié)合、建管結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的原則,持續(xù)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè),綜合調(diào)控停車需求,盤活存量停車資源,加強(qiáng)停車智能化管理,嚴(yán)格規(guī)范停車秩序,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域管理!笆奈濉逼陂g,渝中區(qū)停車泊位總量持續(xù)增長;路內(nèi)停車泊位數(shù)量控制在泊位供給總量的5%以內(nèi);對(duì)經(jīng)過充分論證并有條件的路內(nèi)停車實(shí)現(xiàn)智能化管理全覆蓋,基本形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社會(huì)協(xié)作共管、公眾深度參與的停車管理新格局。

          二、重點(diǎn)工作

          (一)加強(qiáng)停車場規(guī)劃建設(shè)供給

          1.落實(shí)停車專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)中心城區(qū)停車專項(xiàng)規(guī)劃及差別供給分區(qū)方案,按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的原則,制定規(guī)劃實(shí)施計(jì)劃,明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)時(shí)序等,經(jīng)住建部門研究后納入建設(shè)計(jì)劃。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委)

          2.落實(shí)停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。停車配建指標(biāo)參照《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行,優(yōu)先滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等基本停車需求,統(tǒng)籌兼顧商業(yè)、辦公等出行停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局)

          3.推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)。嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和我市停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、居住小區(qū)的停車設(shè)施配建數(shù)量及出入口設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,積極推動(dòng)停車樓、地下停車庫、機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施建設(shè)。研究利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”地形高差建設(shè)公共停車設(shè)施,鼓勵(lì)在待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地等閑置場所設(shè)置臨時(shí)停車設(shè)施。創(chuàng)新停車產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)制,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)提供融資支持,支持通過發(fā)行專項(xiàng)債券、企業(yè)債券等多種渠道籌集建設(shè)資金,探索推廣政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè)公共停車設(shè)施,廣泛吸引社會(huì)資本投資停車產(chǎn)業(yè),推動(dòng)停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)城管局、區(qū)財(cái)政局)

          4.實(shí)施停車差別供給。對(duì)重點(diǎn)管理區(qū)實(shí)行停車設(shè)施有限供給,對(duì)一般管理區(qū)實(shí)行停車設(shè)施擴(kuò)大供給,引導(dǎo)鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通等綠色出行方式,改善停車供需矛盾。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)規(guī)資局、區(qū)住建委、區(qū)公安分局)

         。ǘ┘訌(qiáng)停車場日常管理

          5.推行路內(nèi)停車統(tǒng)一管理。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位,對(duì)路內(nèi)停車泊位進(jìn)行集中統(tǒng)一管理,按照市政公共資源有償使用收入管理有關(guān)規(guī)定及時(shí)上繳區(qū)財(cái)政。路內(nèi)停車收費(fèi)特許經(jīng)營權(quán)的取得應(yīng)通過公開招標(biāo)、拍賣等公平競爭方式,并按出讓協(xié)議約定所得收入。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          6.劃分路內(nèi)停車管理區(qū)域。結(jié)合土地開發(fā)強(qiáng)度、區(qū)域功能定位、公交發(fā)展水平及路網(wǎng)容量等因素,將渝中區(qū)解放碑商圈、大坪龍湖時(shí)代天街商圈及51條主次干道劃分為停車重點(diǎn)管理區(qū)域,其他區(qū)域?yàn)橐话愎芾韰^(qū)域,在征求公眾意見后對(duì)外公布。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)公安分局)

          7.規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)管理。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照《重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于公開征求<重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知(征求意見稿)>意見的公告》(渝發(fā)改收費(fèi)〔20xx〕1231號(hào))執(zhí)行,機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停放服務(wù)收費(fèi),以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位,不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位的按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位計(jì)費(fèi);跨白天、夜間時(shí)段停放的按不同時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)計(jì)收;不得采取包月、包年等其他方式收費(fèi)。路內(nèi)停車泊位停放時(shí)間不足15分鐘的免收停放服務(wù)費(fèi),超出15分鐘的從始停時(shí)間起計(jì)費(fèi)。按照路內(nèi)高于路外、重點(diǎn)管理區(qū)域高于一般管理區(qū)域、白天高于夜間等原則實(shí)施差別化收費(fèi)政策。(責(zé)任單位:區(qū)市場監(jiān)管局)

          8.優(yōu)化停車管控引導(dǎo)措施。遵循“先重點(diǎn)后一般、控制和疏導(dǎo)相結(jié)合”的原則,依據(jù)道路交通擁堵狀況,設(shè)立停車嚴(yán)管區(qū)、示范路,嚴(yán)肅查處違法停車行為,培養(yǎng)群眾良好停車習(xí)慣,逐步擴(kuò)大示范帶動(dòng)效應(yīng)。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

          9.強(qiáng)化路內(nèi)停車動(dòng)態(tài)管理。區(qū)城市管理部門、區(qū)公安部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通狀況、周邊停車場情況等綜合因素,及時(shí)對(duì)路內(nèi)停車位進(jìn)行評(píng)估調(diào)整。老舊居住區(qū)周邊道路具備節(jié)假日、夜間等時(shí)段性停車條件的,由區(qū)公安部門牽頭設(shè)置動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車位,超過規(guī)定時(shí)間在動(dòng)態(tài)路內(nèi)停車位停放機(jī)動(dòng)車的,由區(qū)公安部門根據(jù)道路交通安全規(guī)定進(jìn)行處理。結(jié)合道路功能、交通流量等因素,加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時(shí)管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時(shí)段、時(shí)長,有條件、低限度滿足臨時(shí)停車需求,合理調(diào)控出租汽車、物流快遞、公廁周邊等特殊臨時(shí)停車需求。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局)

          10.加強(qiáng)配建及公共停車設(shè)施管理。全面排查整治停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為。(責(zé)任單位:區(qū)規(guī)資局、區(qū)城管局)

          11.推動(dòng)停車設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享。推動(dòng)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車泊位非工作時(shí)間有償錯(cuò)時(shí)共享,鼓勵(lì)相鄰單位、小區(qū)利用停車高峰時(shí)間差異,互相借用停車泊位;探索錯(cuò)時(shí)開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式,合理統(tǒng)籌利用企事業(yè)單位、居住小區(qū)、個(gè)人停車設(shè)施等資源,提高停車設(shè)施使用效率。(責(zé)任單位:區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、區(qū)住建委、各街道辦事處)

          (三)提升停車智能化管理水平

          12.完善更新城市停車設(shè)施信息。建立停車設(shè)施基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,持續(xù)更新停車設(shè)施建設(shè)、管理、布局及停車泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),強(qiáng)化信息資源共享、數(shù)據(jù)互通,依法依規(guī)向社會(huì)開放。停車場經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),將其停車信息納入全市停車信息系統(tǒng)。定期對(duì)停車設(shè)施總量、分布、建設(shè)和使用情況等進(jìn)行普查,推行停車泊位統(tǒng)一編碼制度。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

          13.推動(dòng)停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)區(qū)智慧停車管理平臺(tái),整合停車設(shè)施數(shù)據(jù)資源,打通停車信息資源數(shù)據(jù)壁壘,構(gòu)建行政監(jiān)管、車場管理、公眾服務(wù)三大子平臺(tái),實(shí)現(xiàn)政府、企業(yè)、公眾“三位一體”綜合服務(wù)功能。推廣停車誘導(dǎo)、泊位共享、預(yù)約停車、圖像識(shí)別、不停車收費(fèi)系統(tǒng)等停車智能化技術(shù)應(yīng)用落地,推動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建停車場(庫)智能化管理系統(tǒng)按統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)住建委)

         。ㄋ模┩晟仆\噲鰝浒腹芾

          14.優(yōu)化停車場備案登記。按照《重慶市停車場管理辦法》嚴(yán)格辦理停車場備案登記,精簡停車場備案登記變更受理材料,優(yōu)化辦理流程。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          15.完善配建停車場臨時(shí)備案。對(duì)因歷史遺留原因,已取得產(chǎn)權(quán)證但規(guī)劃驗(yàn)收資料缺失的老舊停車場(20xx年3月《重慶市停車場管理辦法》施行前已建成并投入使用的停車場),在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,以產(chǎn)權(quán)證作為規(guī)劃核實(shí)的替代材料予以臨時(shí)備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          16.完善其他停車場臨時(shí)備案。對(duì)利用城市綠地地下空間、橋下空間、“坡坎崖”、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及產(chǎn)權(quán)人自有空地等閑置場所設(shè)置的臨時(shí)停車設(shè)施,在取得區(qū)公安部門同意設(shè)置臨時(shí)車道口的書面意見并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時(shí)備案;對(duì)產(chǎn)權(quán)人利用自有其他規(guī)劃功能的建筑改建為停車場的,經(jīng)營管理者完善規(guī)劃變更或提交場地使用安全評(píng)估并經(jīng)停車管理部門公示7日無異議后,予以臨時(shí)備案。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)資局)

          17.停車場臨時(shí)備案時(shí)效。停車場臨時(shí)備案有效期為兩年,到期后應(yīng)當(dāng)重新辦理備案。臨時(shí)備案停車場經(jīng)營管理者變更備案事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理備案手續(xù),停車場停止使用或者改變用途后30日內(nèi)應(yīng)主動(dòng)向區(qū)城市管理部門報(bào)告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局)

          (五)強(qiáng)化停車管理執(zhí)法

          18.加強(qiáng)對(duì)停車場備案及運(yùn)營管理的執(zhí)法。對(duì)未按規(guī)定時(shí)限辦理備案、提供虛假備案材料、未備案開放經(jīng)營停車場的依法實(shí)施行政處罰;對(duì)停車場(庫)擅自停止使用或改變用途等違規(guī)行為依法實(shí)施行政處罰;對(duì)停車場經(jīng)營主體遵守消防法律法規(guī)的情況依法進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處違反消防法律法規(guī)的行為;對(duì)停車場服務(wù)收費(fèi)開展監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處不執(zhí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)等價(jià)格違法行為。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)消防救援支隊(duì)、區(qū)市場監(jiān)管局)

          19.加強(qiáng)對(duì)違法停車的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。建立違法停車執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,區(qū)城市管理部門負(fù)責(zé)市政人行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)公安部門負(fù)責(zé)市政車行道區(qū)域執(zhí)法、區(qū)消防救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)消防通道區(qū)域執(zhí)法,加強(qiáng)信息互通共享,按照各自職責(zé)及時(shí)查處違法停車行為,定期聯(lián)合排查清理長期占用停車泊位的“僵尸車”,提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。同時(shí),結(jié)合《重慶市“門前三包”責(zé)任制管理辦法(試行)》的實(shí)施,強(qiáng)化屬地管理責(zé)任,由“門前三包”責(zé)任人對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)違反車輛停放規(guī)定的行為進(jìn)行勸告、制止,并及時(shí)向?qū)俚亟值缊?bào)告。(責(zé)任單位:區(qū)城管局、區(qū)公安分局、區(qū)消防救援支隊(duì)、各街道辦事處)

          三、組織保障

         。ㄒ唬┙∪\嚬芾頇C(jī)制。成立由分管副區(qū)長任組長,各區(qū)級(jí)相關(guān)部門為成員的渝中區(qū)停車治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)及管理工作,推進(jìn)區(qū)域治理。區(qū)城管局負(fù)責(zé)本實(shí)施方案的具體組織協(xié)調(diào)及政策落實(shí)工作;區(qū)發(fā)改委配合修訂完善停車收費(fèi)價(jià)格政策;區(qū)公安分局與區(qū)城管局負(fù)責(zé)加強(qiáng)違法停車治理;區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)政府投資公共停車場(庫)、路內(nèi)停車泊位等市政公共停車資源有償使用收入的監(jiān)管;區(qū)規(guī)資局負(fù)責(zé)保障停車設(shè)施建設(shè)用地,執(zhí)行停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn);區(qū)住建委負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車場(庫)工程建設(shè)過程的監(jiān)督管理;區(qū)城管局與區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展局負(fù)責(zé)推動(dòng)停車管理智能化創(chuàng)新應(yīng)用;區(qū)市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)經(jīng)營者的價(jià)格行為;區(qū)經(jīng)信委負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè);區(qū)消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé)依法進(jìn)行消防安全監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)城管局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理工作,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期召開工作會(huì)專題研究停車管理重難點(diǎn)問題。

         。ǘ┘訌(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。區(qū)級(jí)各相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)停車場的監(jiān)督檢查,開展停車場專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,對(duì)違反相關(guān)法律法規(guī)的行為依照各自職責(zé)進(jìn)行依法處理。

         。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳引導(dǎo)。以促進(jìn)城市健康交通和可持續(xù)發(fā)展為主題,加強(qiáng)停車管理政策宣傳,倡導(dǎo)市民綠色低碳出行,引導(dǎo)市民規(guī)范、有序、文明停車。

          租賃停車場方案2

          為持續(xù)鞏固我縣全國文明城市創(chuàng)建成果,進(jìn)一步規(guī)范縣城道路文明交通秩序,保障群眾安全出行,結(jié)合我縣實(shí)際,決定從即日起開展為期三個(gè)月的文明交通秩序綜合整治工作,特制定如下實(shí)施方案。

          一、指導(dǎo)思想

          按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的要求,始終堅(jiān)持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標(biāo),堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,深入開展以縣城建成區(qū)為重點(diǎn)的`文明交通秩序綜合整治工作,提升城市道路文明交通綜合管理水平,增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

          二、目標(biāo)任務(wù)

          切實(shí)規(guī)范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標(biāo),以城市建成區(qū)為重點(diǎn),延伸開展“小街巷”治理,不斷提升城市道路交通現(xiàn)代化治理水平。

          有效控制非法營運(yùn)。通過對(duì)電動(dòng)三、四輪車非法生產(chǎn)、銷售渠道的整治,切斷電動(dòng)三、四輪車滋生泛濫的源頭,有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營運(yùn)行為。

          健全完善長效機(jī)制。通過綜合整治,進(jìn)一步建立和完善職責(zé)明晰、協(xié)同配合、嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范有序的交通秩序管理長效機(jī)制。

          三、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),縣政府決定成立創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交警大隊(duì),辦公室主任由劉波兼任,具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調(diào)和信息報(bào)送等日常工作。

          四、職責(zé)分工

         。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn):主動(dòng)落實(shí)本轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車和電動(dòng)三、四輪車的屬地管理責(zé)任,對(duì)本轄區(qū)擁有電動(dòng)自行車和電動(dòng)三、四輪車的人員進(jìn)行再摸排再摸底,分類登記、造冊(cè)、存檔;鄉(xiāng)、村兩級(jí)要加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車、行人不文明交通行為的勸阻教育。

         。ǘ┛h公安局:加強(qiáng)社會(huì)治安秩序管理,積極配合有關(guān)部門做好聯(lián)合執(zhí)法工作,嚴(yán)厲打擊聚眾鬧事、阻撓執(zhí)法等行為,對(duì)胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。

         。ㄈ┛h交通運(yùn)輸局:嚴(yán)厲打擊車輛非法載客行為;負(fù)責(zé)調(diào)研全縣公交線路分布情況,合理增加運(yùn)力,滿足群眾出行需求,并加強(qiáng)汽車站管理,客運(yùn)車、公交車必須全部進(jìn)站,做到環(huán)境整潔、設(shè)施完好。

          (四)縣教育局:加強(qiáng)學(xué)校安全教育,督促各學(xué)校加強(qiáng)上、下學(xué)時(shí)段監(jiān)督檢查,責(zé)成班主任對(duì)班級(jí)學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)禁乘坐電動(dòng)三、四輪車,騎乘電動(dòng)二輪車規(guī)范佩戴安全頭盔。

         。ㄎ澹┛h交警大隊(duì):

         、僦攸c(diǎn)查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護(hù)欄,非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔,機(jī)動(dòng)車闖紅燈、違法停車、不禮讓斑馬線、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為;

          ②負(fù)責(zé)禁行標(biāo)識(shí)的更新和設(shè)置;

          ③對(duì)駛?cè)虢袇^(qū)的違法行駛的電動(dòng)三、四輪車依法予以處罰;

         、芗哟缶ν度,設(shè)施“多警”聯(lián)勤機(jī)制,通過完善高效指揮系統(tǒng)、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見警率和管事率等有力措施,充分發(fā)揮公安交警主力軍作用,提高道路交通秩序管理水平,實(shí)現(xiàn)路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴(kuò)能的工作目標(biāo);⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施,通過實(shí)施單停單行、車種禁限、設(shè)施改造等措施,設(shè)置“公告牌”,健全“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報(bào)到”工作機(jī)制,主動(dòng)打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節(jié)點(diǎn),形成循環(huán)路網(wǎng),提高道路通達(dá)性,完成背街小巷“微循環(huán)”改造。

         。┛h市場局:負(fù)責(zé)依法查處、取締非法銷售電動(dòng)三、四輪車違法行為;對(duì)非法銷售行為依法查處直至吊銷營業(yè)執(zhí)照,配合做好集中交通秩序綜合整治工作,涉嫌犯罪的,移交公安部門依法查處。

         。ㄆ撸┛h住建局:負(fù)責(zé)排查整治縣城內(nèi)各施工工地非法使用電動(dòng)三、四輪車和農(nóng)用車、“黑車”等情況。

         。ò耍┛h城管執(zhí)法大隊(duì):負(fù)責(zé)加大占道經(jīng)營整治力度,對(duì)主次干道、小街巷、城鄉(xiāng)接合部等區(qū)域開展專項(xiàng)整治,對(duì)臨街占道經(jīng)營的商鋪進(jìn)行清理整頓,依法取締“占道經(jīng)營”“以路為市”的馬路市場等交通亂象;加強(qiáng)對(duì)自行車、電動(dòng)二輪車的停放管理,規(guī)范停放秩序。

         。ň牛┛h融媒體中心:做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道,設(shè)立不文明行為曝光臺(tái),做好輿論引導(dǎo),對(duì)不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光,營造濃厚社會(huì)氛圍。

         。ㄊ┛h環(huán)衛(wèi)中心:杜絕使用電動(dòng)三、四輪和農(nóng)用車運(yùn)輸垃圾的行為;杜絕使用無駕駛資質(zhì)人員和無牌車輛上路行駛。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,完善一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,成立工作專班,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力,確保各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處。

         。ǘ﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,積極主動(dòng)、相互配合、形成合力,對(duì)縣城交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對(duì)縣城交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。

         。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位要按照職責(zé)分工,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,領(lǐng)導(dǎo)小組將不定期開展督導(dǎo)檢查,聽取各成員單位工作匯報(bào)。對(duì)工作措施得力、成績優(yōu)異的將予以通報(bào)表揚(yáng),對(duì)造成嚴(yán)重后果的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

          租賃停車場方案3

          為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作,根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署,按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合濮陽實(shí)際,就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。

          一、工作目標(biāo)

          通過開展道路交通秩序綜合整治活動(dòng),使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善,交通參與者的安全意識(shí)、法制觀念和文明交通意識(shí)明顯增強(qiáng),文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動(dòng),力爭市城區(qū)主干道機(jī)動(dòng)車遵章率達(dá)到98%,主干道非機(jī)動(dòng)車遵章率達(dá)到85%,主干道行人遵章率不低于80%,主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善,通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo),無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時(shí)間、大范圍交通擁堵,交叉路口阻塞率小于2%。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動(dòng)車公共停車場,盡快實(shí)現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊(duì)候車(船),有序上下車(船),無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組,市政府副市長王天陽任組長,市政府黨組成員、市公安局局長李xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長,濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長郝勝峰、開發(fā)區(qū)管委會(huì)黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會(huì)副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任,市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。

          三、主要任務(wù)及責(zé)任分工

         。ㄒ唬┱蔚缆方煌ㄖ刃。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用,各成員單位要齊抓共管,集中力量,集中組織開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)解決影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點(diǎn)整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問題,以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為;對(duì)市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估和修訂,重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計(jì)與設(shè)置;年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號(hào)牌等交通違法行為,出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點(diǎn)?亢碗S意調(diào)頭上下乘客,非機(jī)動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道行駛以及人力三輪車、電(機(jī))動(dòng)三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機(jī)動(dòng)車、行人和非機(jī)動(dòng)車在交叉路口闖紅燈,行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為;四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊(duì)、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研,認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”,按照“一點(diǎn)一策”的要求,制定專項(xiàng)治理方案,抽調(diào)專門力量,開展專項(xiàng)治理,各區(qū)要全力配合,確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為,實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)共同參與,切實(shí)降低不文明交通行為的發(fā)生。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì))

         。ǘ┘涌斐鞘薪煌ü芾碓O(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對(duì)市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評(píng)估論證,提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性,做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目,交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備,加大對(duì)機(jī)動(dòng)車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實(shí)際,科學(xué)調(diào)整路口信號(hào)燈配時(shí),預(yù)防和減少路口交通擁堵,進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局)

         。ㄈ┘訌(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動(dòng),組織志愿服務(wù)隊(duì)伍,深入社區(qū)、重要交通路口,開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導(dǎo)“車讓人,人讓車,車讓車,人讓人,排隊(duì)等候,不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚,養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位(村鎮(zhèn)、社區(qū))”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)!钡葎(chuàng)評(píng)活動(dòng);組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個(gè)人信用記錄制度,增強(qiáng)交通參與者文明交通意識(shí),引導(dǎo)人們遵規(guī)守序,摒棄交通陋習(xí)。(責(zé)任單位:市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì))

          (四)深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則,各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù),對(duì)城區(qū)內(nèi)主、次干道,商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段,采取定人、定崗、定責(zé)管理,嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)管控措施,做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰,力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個(gè)示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口(工業(yè)園區(qū)可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng)建示范路口,濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建),要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用,努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責(zé)任單位:市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局,濮陽縣、華龍區(qū)政府,開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會(huì))

          四、實(shí)施步驟

         。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(2月4日—13日)。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會(huì)議安排部署,各級(jí)各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識(shí)、參與意識(shí)、文明意識(shí)。

          (二)集中整治階段(2月13日—6月30日)。各級(jí)各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺(tái)賬,確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項(xiàng)工作落實(shí)進(jìn)展情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題,并及時(shí)通報(bào)檢查情況,推進(jìn)整治工作深入開展。

         。ㄈ﹦(chuàng)建提升階段(6月30日—20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果,防止各類違法行為反彈,為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評(píng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          五、工作要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,完善一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。各級(jí)各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人,要親自部署,成立工作專班,切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣(區(qū))、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人;文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報(bào)道的數(shù)量等內(nèi)容,確保各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處。

         。ǘ﹨f(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成合力。各級(jí)各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,按照《全國文明城市測評(píng)體系操作手冊(cè)》的有關(guān)要求,積極主動(dòng)、相互配合、形成合力,對(duì)市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理,強(qiáng)化對(duì)市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理,進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。

         。ㄈ┘訌(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺(tái)賬,逐項(xiàng)任務(wù)、逐個(gè)問題進(jìn)行監(jiān)督檢查,對(duì)工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的單位和個(gè)人給予通報(bào)批評(píng);對(duì)工作措施得力,成績優(yōu)異的將予以表彰,對(duì)造成嚴(yán)重后果,影響全國文明城市驗(yàn)收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任,確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

          租賃停車場方案4

          為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和明意識(shí),營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計(jì)劃”成果,提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì)明程度,推動(dòng)平安xx、明xx建設(shè)深入開展,市公安局和市明辦協(xié)商決定,利用12月2日“全國交通安全日”,在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動(dòng),F(xiàn)制定方案如下:

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          各縣(市、區(qū))公安局、明辦負(fù)責(zé)組織實(shí)施本方案,各地要主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)商,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,制定相應(yīng)的實(shí)施方案,有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng)新地加以實(shí)施。

          二、活動(dòng)時(shí)間

          “xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月,于20xx年11月20日啟動(dòng),到12月20日結(jié)束。

          三、活動(dòng)目標(biāo)

          通過啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng),加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規(guī),普及交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范知識(shí),倡導(dǎo)通行規(guī)則意識(shí)、守法自律意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、明交通意識(shí)、公共道德意識(shí),大力組織專項(xiàng)整治活動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問題,進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo),“六大交通陋習(xí)”得到摒棄,“六大危險(xiǎn)駕駛行為”得到遏制,努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì)共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

          四、活動(dòng)安排

         。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

          11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機(jī)關(guān)明交通志愿服務(wù)隊(duì)參加啟動(dòng)儀式。

          啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng),各縣(市、區(qū))要在11月20日上午同步進(jìn)行。

         。ǘ├酶黝愋麄麝嚨,開展宣傳教育活動(dòng)

          各地各有關(guān)部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類新媒體平臺(tái)、機(jī)場車站、戶外廣場、主題公園、各級(jí)明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、各類學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農(nóng)村宣傳設(shè)施等宣傳平臺(tái)和陣地,通過電子顯示屏、戶外標(biāo)語、主題海報(bào)、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機(jī)短信等手段密集宣傳交通安全知識(shí)、交通事故案例和交通安全法律、法規(guī),突出權(quán)利義務(wù)宣傳教育,強(qiáng)化社會(huì)公眾對(duì)自己、他人、社會(huì)所應(yīng)承擔(dān)交通安全法律責(zé)任的認(rèn)知。以傳授安全知識(shí)、傳播明交通常識(shí)為重點(diǎn),深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運(yùn)車輛為重點(diǎn),組織開展防御性駕駛教育,規(guī)范客運(yùn)駕駛?cè)笋{駛行為,提升安全駕駛意識(shí)。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校,通過優(yōu)秀駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強(qiáng)新駕駛?cè)嗣黢{駛觀念。聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的知名人士擔(dān)任明交通形象大使,開展宣傳教育活動(dòng)。

         。ㄈ﹪@重點(diǎn)任務(wù),開展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

          全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)、明辦要與工會(huì)、團(tuán)委、婦聯(lián)、教育等部門聯(lián)合,發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)所屬志愿服務(wù)隊(duì)伍和各類志愿服務(wù)協(xié)會(huì),大力開展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”等,利用節(jié)假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭,開展明宣傳、勸導(dǎo)等活動(dòng),以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn),開展疏導(dǎo)交通、維護(hù)交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng);顒(dòng)月期間,交通管理部門要聯(lián)合各參與單位,加強(qiáng)對(duì)志愿者進(jìn)行明交通知識(shí)培訓(xùn),努力在培訓(xùn)管理、經(jīng)費(fèi)投入和政策法律保障等方面形成長效機(jī)制。明辦要做好明交通志愿者的注冊(cè)登記、管理、服務(wù)記錄等工作,完善激勵(lì)機(jī)制,把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評(píng)選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現(xiàn)明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

         。ㄋ模﹦(chuàng)新方法手段,發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

          各級(jí)明辦要?jiǎng)?chuàng)新方法手段,充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)孛鲉挝粎⑴c“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性,發(fā)揮各級(jí)明單位示范作用,以點(diǎn)帶面,形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級(jí)明單位廣泛開展“五個(gè)一”活動(dòng),即:包一個(gè)路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng);協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊(cè);組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng);開展一次“不明交通及交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動(dòng),公安交通管理部門對(duì)違法視頻和照片進(jìn)行認(rèn)定,并挑選典型案例在各類媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評(píng)體系的導(dǎo)向作用,鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建立針對(duì)明交通的教育培訓(xùn)和獎(jiǎng)懲制度,促進(jìn)各級(jí)明單位參與明交通形成常態(tài);公安交通管理部門要通過此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段,在對(duì)交通違法作出行政處罰時(shí),同時(shí)對(duì)被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調(diào)查,為把單位職工違規(guī)記錄納入明單位考評(píng)和管理提供依據(jù)。

         。ㄎ澹╅_展聯(lián)合執(zhí)法,形成管理合力

          各地公安機(jī)關(guān)、明辦要與教育、交通運(yùn)輸、城建、司法等部門密切配合,形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力,從11月20日開始,各地要建立執(zhí)法與宣傳相結(jié)合的工作機(jī)制。針對(duì)查處到的交通違法行為,實(shí)行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對(duì)在道路上駕駛未取得校車使用許可的機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者校車、旅客運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速,違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)駕駛行為開展集中整治;在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險(xiǎn)駕駛行為;在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應(yīng)急車道等違法行為;在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)信息研判互通,并依托輯查布控系統(tǒng)等信息技術(shù)手段,準(zhǔn)確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)查嚴(yán)處突出違法行為;在頭上綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運(yùn)輸企業(yè),要集中約談企業(yè)負(fù)責(zé)人,責(zé)令加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度;對(duì)問題嚴(yán)重的,要依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報(bào)戰(zhàn)果、典型案例、工作措施等情況。

         。淞栴}導(dǎo)向,強(qiáng)化重點(diǎn)人群整治

          各地要樹立問題導(dǎo)向,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,從明交通和安全交通的小處著手,以交通參與主體為抓手,以危險(xiǎn)駕駛行為和交通陋習(xí)為突破點(diǎn),重點(diǎn)整治行人過街跨越隔離設(shè)施、出行做“低頭族”,行人/非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道、過街不遵守交通信號(hào)燈,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬欢Y讓斑馬線、右轉(zhuǎn)不讓行人、不有序排隊(duì)通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報(bào)廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。

         。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn),加強(qiáng)媒體宣傳報(bào)道

          從11月20日開始,各地要利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體連續(xù)推出“xx明交通安全月”特別節(jié)目,“明xx”官方微博微信、大河客戶端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢,形成集中報(bào)道聲勢。各級(jí)明辦、交通管理機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng),每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機(jī)制,要在交通廣播開設(shè)“122宣傳專欄”,采取嘉賓訪談、街頭采訪、聽眾互動(dòng)等形式對(duì)“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級(jí)各類媒體開辟專題專欄,曝光不明交通行為、交通陋習(xí)和危險(xiǎn)駕駛等典型案例,持續(xù)宣傳這些行為的現(xiàn)實(shí)危害和法律責(zé)任,公布一批交通違法較多的.企業(yè)(單位)名單,公布車輛違法數(shù)量,強(qiáng)化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),統(tǒng)一組織“xx明交通安全月——危險(xiǎn)駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎(jiǎng)舉報(bào)”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰(zhàn),采取網(wǎng)絡(luò)直播等形式強(qiáng)化活動(dòng)社會(huì)關(guān)注度,要廣泛聽取各方面的意見、建議,與群眾互動(dòng)交流,努力形成全社會(huì)共創(chuàng)明交通的良好氛圍。

         。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型,發(fā)揮示范作用

          要把典型推薦、評(píng)選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過程,促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì)風(fēng)尚。全市各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)、明辦要鼓勵(lì)學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機(jī)關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用,積極履行社會(huì)責(zé)任,抵制危險(xiǎn)駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節(jié)目等方式,對(duì)本轄區(qū)的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報(bào)道,注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現(xiàn)挖掘先進(jìn)典型。

          五、工作步驟

          (一)第一階段(11月20日前)

          各級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)要會(huì)同明辦制定詳細(xì)活動(dòng)方案,方案要突出社會(huì)化特點(diǎn),對(duì)明單位、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對(duì)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)熱。(方案應(yīng)于11月20日前下發(fā)。)

         。ǘ┑诙A段(11月21日—12月2日)

          充分利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計(jì)劃開展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng),邀請(qǐng)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加。組織各級(jí)各類媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳,形成濃厚氛圍。

          (三)第三階段(12月日—12月20日)

          開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),針對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治,要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光,強(qiáng)化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開展明交通行動(dòng)方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號(hào))中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),推選出“五個(gè)創(chuàng)建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機(jī)各1名,報(bào)省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

          六、有關(guān)要求

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設(shè)的重要內(nèi)容之一,各地各部門要高度重視,精心組織,將其作為增強(qiáng)我市廣大交通參與者的交通安全意識(shí)、交通法制觀念和明交通意識(shí)的重要舉措,擺上重要日程。要結(jié)合實(shí)際,按照活動(dòng)階段劃分,認(rèn)真研究制定實(shí)施方案,分步驟組織實(shí)施,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成合力,確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

         。ǘ┳ズ枚酱贆z查。各地要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),抓好活動(dòng)督促檢查工作,市公安局將定期對(duì)各地活動(dòng)開展情況進(jìn)行督導(dǎo)和通報(bào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。各地要用社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效,確!皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開展,推動(dòng)全市明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。

          (三)營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調(diào)省、市主要媒體對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行及時(shí)報(bào)道,各地要積極創(chuàng)新宣傳形式,充分發(fā)揮各類媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終,通過此次活動(dòng),不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì)化長效機(jī)制。

          (四)注重總結(jié)提升;顒(dòng)結(jié)束后,要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善有關(guān)制度,建立、健全長效工作機(jī)制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng)造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項(xiàng)經(jīng)常性和長期性工作。各地要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊(duì)FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。

          租賃停車場方案5

          為合理利用好現(xiàn)有停車資源,切實(shí)解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題,進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見〉》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》(川發(fā)改價(jià)格〔2013〕1046號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號(hào))等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

          一、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理原則

          運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車合理分流,提高停車場點(diǎn)資源配置效率,促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場運(yùn)營成本等實(shí)際情況,合理核定停車場點(diǎn)(泊位)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

          二、機(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)分類

          縣城內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)分為:室外專業(yè)停車場、室內(nèi)專業(yè)停車場、臨時(shí)占道停車泊位。

          三、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)定價(jià)形式

          根據(jù)不同停車場點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式。

         。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(車站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車場對(duì)外開放等停車服務(wù))收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃設(shè)置的城市道路臨時(shí)占道停車收費(fèi),實(shí)施政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。

         。ǘ┓亲匀粔艛嘟(jīng)營性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(商場、賓館飯店、娛樂場所等建筑的配套停車場、商業(yè)投資建設(shè)的專業(yè)停車場、向社會(huì)開放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設(shè)停車場等停放服務(wù))收費(fèi),實(shí)施市場調(diào)節(jié)價(jià),可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

          四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)管理

          (一)城市道路臨時(shí)占道停車實(shí)行差別化收費(fèi)管理。對(duì)不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi),根據(jù)停車供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素,由縣交通警察大隊(duì)會(huì)同相關(guān)部門劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi);供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對(duì)同一區(qū)域停車設(shè)施,區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時(shí)段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,實(shí)行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

          收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類區(qū)域:起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域:起價(jià)2元/泊位/1小時(shí),首小時(shí)后3小時(shí)3元(不足3小時(shí)按3小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過14元。

          (二)室內(nèi)、室外專業(yè)停車場泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車場收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室內(nèi)不得超過15元;大中型汽車起價(jià)7元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過22元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。室外停車場收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室外不得超過14元;大中型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過15元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。

          各類專業(yè)停車場、車主需包月停放的,包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過260元,室外不得超過220元。

          五、機(jī)動(dòng)車停車場場點(diǎn)收費(fèi)管理要求

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車場性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營管理形式等,城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營主體。臨時(shí)占道停車經(jīng)營主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車泊位經(jīng)營權(quán)。

         。ǘC(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車收費(fèi)時(shí)段。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),城區(qū)臨時(shí)占道停車場點(diǎn)收費(fèi)時(shí)段統(tǒng)一確定為8時(shí)至21時(shí),其余時(shí)段不得收費(fèi)。各類停車場點(diǎn)(不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車場點(diǎn))對(duì)停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費(fèi)用。

         。ㄈ┡R時(shí)占道停車場點(diǎn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。各臨時(shí)占道停車場點(diǎn)經(jīng)營主體必須配備具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端,能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長等內(nèi)容的票據(jù)。

         。ㄋ模┦覂(nèi)、室外停車場點(diǎn)開放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端、能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格并將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對(duì)外開放停車。

          (五)機(jī)動(dòng)車停車場點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車在停車場點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。

         。C(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門印制的合法票據(jù)。

          六、機(jī)車車停放服務(wù)不收費(fèi)范圍

         。ㄒ唬﹫(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍、警車輛,救災(zāi)搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。

         。ǘ┌从嘘P(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費(fèi)停放。

         。ㄈ┓、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車費(fèi)的車輛。

          七、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為

          嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有停車場點(diǎn)經(jīng)營者要遵守國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價(jià)格行為。嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,在經(jīng)營場所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)主體、經(jīng)營者名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話等,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。

          八、執(zhí)行時(shí)間

          本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。

          租賃停車場方案6

          為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理,緩解停車供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車及出行環(huán)境,規(guī)范停車秩序,促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

          一、指導(dǎo)思想

          按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式,充分挖掘停車泊位資源,理順停車管理體制,加強(qiáng)停車管理,完善城市停車收費(fèi)管理機(jī)制,促進(jìn)車輛規(guī)范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。

          二、停車泊位管理辦法

          (一)實(shí)施范圍

          天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域,按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行,新增加的道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局(規(guī)劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門另行確定。

          1、道路泊位:濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀音洞、北門街(平安小區(qū)道路)、鳳凰城(水印藍(lán)庭售樓部門口道路)、中心市場路(汽車租賃門口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場路(水東門路—中心市場第二個(gè)轉(zhuǎn)盤)、中心市場路(中心市場第二個(gè)轉(zhuǎn)盤—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場后門—擎天路)、司法局門口(擎天路—司法局)、南門路(老縣委門口—物資局)、婦幼保健站門口道路、胡家坪路(水印藍(lán)庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來水公司旁)、高龍路(農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門口—擎天路)、擎天路—安居房(紀(jì)委門口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計(jì)912個(gè)停車位,其他路段將根據(jù)城區(qū)停車位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。

          2、停車場:國資公司停車場、體育館停車場和縣影劇院停車場。

         。ǘ┦召M(fèi)時(shí)間

          1、道路路內(nèi)泊位:7:00-20:30

          2、停車場:0:00-24:00

         。ㄈ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

          道路路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)按照價(jià)格主管部門批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不可上浮,經(jīng)營者可根據(jù)經(jīng)營的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。

          車型分類:12座(含12座)以下客車及2、5噸(含2、5噸)以下貨車為小型車;12座以上客車及2、5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車為中大型車;10噸以上貨車為超大型車。

          1、路內(nèi)泊位停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

         。1)小型車:30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。免費(fèi)停放時(shí)段20:30-次日7:00。

         。2)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。

          2、停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

         。1)小型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),夜間20:00-次日8:00最高累計(jì)收費(fèi)不超過10元,每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過18元。

         。2)中大型車,30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元,1小時(shí)后每超過1小時(shí)加收2元,停車不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過25元。

         。3)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車、制式警車、消防車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應(yīng)急車輛免收停車費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車、市政設(shè)施維護(hù)車和殯葬車免收停放服務(wù)費(fèi)。

         。4)同一車輛在同一停車場24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放,最高按一天收取停車費(fèi)。停放超過24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車型停放的按所占車位數(shù)計(jì)費(fèi)。

         。ㄋ模┦召M(fèi)方式

          現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車APP支付。

         。ㄎ澹┦召M(fèi)實(shí)施時(shí)間

          1、體育館停車場、影劇院停車場自20xx年11月22日中午12:00起開始計(jì)費(fèi)。

          2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12:00開始計(jì)費(fèi)。

          (六)建設(shè)管理模式

          天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司,通過競拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車位和停車場20年特許經(jīng)營權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車泊位勘劃、停車場建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施,并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。

          (七)其他配套設(shè)施

          1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌:路內(nèi)停車泊位,在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌;停車場泊位,在停車場入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。

          2、監(jiān)控系統(tǒng):路內(nèi)停車泊位,綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源;停車場,按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。

          三、政策措施

          1、違法停車:對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車輛,依法嚴(yán)厲處罰。

          2、逃逸停車費(fèi):對(duì)欠繳停車費(fèi)的,停車管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車費(fèi),或拒絕為其提供停車服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車費(fèi)達(dá)三次(含三次)以上的,系統(tǒng)將其錄入停車管理系統(tǒng)“黑名單”。

          3、設(shè)備的保護(hù):任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷道路停車泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車泊位設(shè)施;不得妨礙道路停車泊位功能。

          4、收費(fèi)保障:在停車收費(fèi)管理區(qū)域使用停車泊位停放車輛,停車人應(yīng)當(dāng)服從管理人員的指揮和管理,按照劃定的車位,停車入位,依次按朝向順序停放車輛,按標(biāo)準(zhǔn)繳納車輛停車管理費(fèi)。

          5、安全隱患:嚴(yán)禁在車輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險(xiǎn)、違禁物品。

          6、超大型車只能停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi),避免影響城市形象。

          7、鼓勵(lì)社會(huì)、單位及個(gè)人依法建立停車場以緩解城市停車壓力。

          四、組織保障

          為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利實(shí)施,成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組?h委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長任組長,縣委常委、縣委宣傳部部長和縣人民政府分管城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)共同任副組長。成員單位及職責(zé)為:

          縣住建局:制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營的停車場、確保路內(nèi)泊車位和停車場產(chǎn)權(quán)無糾紛。

          縣發(fā)改局:制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)收費(fèi)依據(jù)的解釋和收費(fèi)的監(jiān)督。

          縣公安局:對(duì)天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車糾紛提供影像資料、加大力度對(duì)路內(nèi)泊位及停車場的`巡查,預(yù)防治安事件發(fā)生。

          縣市監(jiān)局:對(duì)車輛停放服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督管理及執(zhí)法。

          縣公安交警大隊(duì):負(fù)責(zé)縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車場建設(shè)過程中的車輛清場、維持交通秩序、制止車輛亂停亂放,提醒告誡多次欠費(fèi)的車輛。

          縣委宣傳部:對(duì)縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳、對(duì)欠費(fèi)和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。

          縣綜合行政執(zhí)法局:對(duì)占用停車位的障礙物進(jìn)行清除,制止不按規(guī)定占用泊車位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。

          各相關(guān)街道辦事處:與各部門共同維持文明城市的建設(shè),保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利開展。

          天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開發(fā)有限公司:加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、嚴(yán)格按照發(fā)改局的批復(fù)收費(fèi)、做好群眾的投訴建議及咨詢等。

          五、工作要求

          (一)提高認(rèn)識(shí),高度重視。

          為規(guī)范停車秩序,促進(jìn)城區(qū)車輛文明停放,提升城市管理水平,各責(zé)任單位要提高政治站位,統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場項(xiàng)目建設(shè)的重要意義,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保項(xiàng)目順利實(shí)施。

          (二)統(tǒng)籌推進(jìn),形成合力。

          各責(zé)任單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合,充分發(fā)揮部門職能作用,切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)和收費(fèi)管理過程中出現(xiàn)的矛盾問題;牽頭部門要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo);承擔(dān)項(xiàng)目推進(jìn)工作的責(zé)任部門,要強(qiáng)化政治責(zé)任感,切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí),齊抓共管,形成合力,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。

          (三)加強(qiáng)宣傳,積極引導(dǎo)。

          理順停車管理體制,加強(qiáng)停車管理,完善城市停車收費(fèi)管理是改善城市交通狀況,提升城市文明建設(shè)的有效途徑,各級(jí)各部門要強(qiáng)化政策宣傳工作,提高宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性,發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導(dǎo)向的作用,凝聚正能量的傳播力、引導(dǎo)力和公信力,為城區(qū)停車管理工作營造良好的輿論氛圍。

          租賃停車場方案7

          1.目的

          確保停車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場內(nèi)整齊有序。

          2.適用范圍

          本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(庫)

          3.職責(zé)

          3.1車場收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。

          3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場記錄。

          3.3安全班長負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

          4.引用文件

          《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》、《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

          5.工作程序

          5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

          5.1.1停車場內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

          5.1.2停車場和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。

          5.1.3停車場內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

          5.2車輛進(jìn)場必須服從車管員的指揮,遵守停車場管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。

          5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

          5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。

          5.5停車場內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。

          5.6任何人不得損壞停車場內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場地設(shè)施。

          5.7停車場由專職保管人員24小時(shí)值班。

          5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。

          5.9停車場內(nèi)禁止吸煙。

          6.車輛進(jìn)出

          6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

          6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場,如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

          6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

          7.巡視

          7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長處理。

          7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。

          7.3班長檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。

          7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

          8.意外事故的處理

          8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長和公司領(lǐng)導(dǎo)。

          8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場。

          8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

          8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

          8.5車輛在停車場被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

          租賃停車場方案8

          一、基本情況

          紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420684MA49BXJT06)管理,現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí),可提供車位17個(gè)。

          二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

         。ㄒ唬┥暾(qǐng)情況

          根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定:實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。

         。ǘ┩\噲霈F(xiàn)場踏勘情況

          我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,停車場具備下列條件:

          1、具有合適場地,申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符;

          2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線;

          3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;

          4、停車場道路均已刷黑,內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施,綠化、亮化等工程完善到位;

          5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi),使用軟件支付系統(tǒng),無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。

          6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

         。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

          1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。

          2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:

          黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場;

          政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場。

          3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。《國家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào))等相關(guān)規(guī)定。

          4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段,有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題,實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學(xué)合理,推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策,其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi),倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi),引導(dǎo)市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu),減少機(jī)動(dòng)車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià),設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi),長時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi),可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠,達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。

          三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

          紫蓋山廣場停車場停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案:

          1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元,全天最高限額20元。

          2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過360元。

          3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

          4、對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)2元;3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元,全天最高限額10元。

          5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi),停車時(shí)長超出半小時(shí)的,前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長。

          6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

          7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。

          8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。

          9、實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(12315)等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。

          四、執(zhí)行時(shí)間:

          擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

          五、公開征求意見截止時(shí)間:

          20xx年9月30日。

          六、提交意見方式

          租賃停車場方案9

          一、基本情況

          航空路等八個(gè)停車場均由襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91420607MA49MXRH3T)管理,采取無人值守方式營運(yùn)。具體情況如下:

          航空路停車場位于襄州區(qū)航空路以東,民發(fā)廣場以南,占地面積約23551m,車位數(shù)量110個(gè);

          永安南路停車場位于襄州區(qū)西灣路以東,永安南路以北,漢丹鐵路以南,占地面積約49292m,車位數(shù)量138個(gè);

          林蔭路1號(hào)停車場位于襄州區(qū)林蔭路以北,西灣路以西,漢丹鐵路以南,占地面積約7513m,車位數(shù)量127個(gè);

          林蔭路2號(hào)停車場位于襄州區(qū)林蔭路以北,襄州七中以西,漢丹鐵路以南,占地面積約3706m,車位數(shù)量46個(gè);

          鉆石大道停車場位于襄州區(qū)鉆石大道以北,鐵路高架橋下方,占地面積約3592m,車位數(shù)量237個(gè);

          潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場位于襄州區(qū)臥龍路以南,榮華路以東,占地面積約5943m,車位數(shù)量103個(gè);

          鉆石大道北生態(tài)停車場位于襄州區(qū)鉆石大道以南,福音路以西,占地面積約40095m,車位數(shù)量215個(gè);

          云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場位于襄州區(qū)清河?xùn)|路以東,云灣小學(xué)以南,占地面積約2040m,車位數(shù)量103個(gè);

          二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定

         。ㄒ唬┥暾(qǐng)情況

          根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定,實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng),20xx年2月15日,襄陽靈秀家園智慧城市運(yùn)營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。

          (二)停車場現(xiàn)場探勘情況

          我局2名工作人員對(duì)停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,停車場具備下列條件:

          1.具有合適場地,申報(bào)場地與現(xiàn)場踏勘位置相符;

          2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線;

          3.配有巡檢人員定期巡檢;

          4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位;

          5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。

         。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)

          1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》,“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。

          2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:

          政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場;

          以上停車場符合上述規(guī)定,應(yīng)納入政府定價(jià)。

          3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)!秶鴦(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))等相關(guān)規(guī)定。

          三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

          根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》(國辦函〔20xx〕46號(hào))差別化停車有關(guān)要求,綜合考慮停車設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車型和占用時(shí)長等,擬定以下收費(fèi)方案。

         。ㄒ唬┩\囀召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案

          1.航空路停車場、永安南路停車場、林蔭路1號(hào)停車場、林蔭路2號(hào)停車場、潘臺(tái)社區(qū)二組生態(tài)停車場、云灣小學(xué)對(duì)面生態(tài)停車場

         。1)小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。

         。2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)8元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。

         。3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過200元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過500元。

         。4)停車30分鐘內(nèi),免收停車費(fèi)。

         。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

          2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場

         。1)小、中型車4小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,4—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收1元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。

         。2)大型車3小時(shí)以內(nèi)收費(fèi)7元,3—24小時(shí)白天(早7∶00—晚20∶00)每增加1小時(shí)加收2元,夜間(晚20∶00—次日早7∶00)每增加1小時(shí)加收1元。一次停車24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。

         。3)小、中型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過150元;大型車實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過300元。

         。4)停車1小時(shí)內(nèi),免收停車費(fèi)。

         。5)超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。

         。ǘ﹥(yōu)惠減免政策

          1.對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,停車前2個(gè)小時(shí)免收停車費(fèi);第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。超時(shí)停車,按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。

          2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。

          3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛,免收停車費(fèi)。

          4.車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。

         。ㄈ﹪(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定

          實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。

          四、其他問題說明

         。ㄒ唬╋L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車服務(wù)車位增加,能更好地服務(wù)于民、方便于民,有利于社會(huì)效益提升;二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車,對(duì)新能源汽車,多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi),第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車費(fèi)。停車超過4小時(shí),按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。綜合評(píng)估,本方案無風(fēng)險(xiǎn)。

         。ǘ﹫(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。

          (三)公開征求意見截止時(shí)間:20xx年7月25日。

          五、提交意見方式

          (一)郵寄:

          (二)聯(lián)系人:

          (三)郵箱:

          租賃停車場方案10

          一、指導(dǎo)思想

          以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線,以解決影響道路暢通的突出問題為切入點(diǎn),以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,堅(jiān)持專業(yè)隊(duì)伍與群眾參與相結(jié)合,通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管,綜合治理機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法行為,實(shí)現(xiàn)人暢其行、物暢其流,提升城市形象和文明程度。

          二、主要任務(wù)

          一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、按序排隊(duì)通行、有序停放、文明使用車燈,行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、遵守交通信號(hào),乘客排隊(duì)上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動(dòng)出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅(jiān)決抵制危險(xiǎn)駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。

          三、主要目標(biāo)

          通過集中整治工作,廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會(huì)公德意識(shí)明顯增強(qiáng),道路交通秩序明顯改善,交通管理水平明顯提高。

         。ㄒ唬┦袇^(qū)主要路口路段機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人遵章率達(dá)到80%以上;

          (二)90%以上市民(駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí);

         。ㄈ┲攸c(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象,自覺排隊(duì)上下車;

         。ㄋ模叭嚒保ㄔ淋、混凝土攪拌車和運(yùn)料車)整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

         。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L效管理機(jī)制基本建立,管理責(zé)任落實(shí)。

          四、主要任務(wù)

          1、深入開展宣傳教育。

         、偕鐣(huì)宣傳:在重點(diǎn)區(qū)域(路段、場所)設(shè)立街頭宣傳站1個(gè)。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。

         、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳,做到人人皆知。

          ③社區(qū)宣傳:利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式,廣為宣傳。登門入戶,發(fā)送一封信,面對(duì)面宣傳,做到家喻戶曉。

          ④重點(diǎn)群體宣傳:統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生,建筑民工,外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。

          2、深入開展大勸導(dǎo)活動(dòng)。

          發(fā)動(dòng)街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生,各類志愿者組成勸導(dǎo)隊(duì),統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章,在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動(dòng),對(duì)街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。

          3、深入開展“文明排隊(duì)日”活動(dòng)。

          每月11日,在轄區(qū)車站、公交站臺(tái)集中開展“文明排隊(duì)日”宣傳教育活動(dòng),引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊(duì)習(xí)慣。

          4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。

          按照市里確定的重要路段數(shù)量,組織城管和轄區(qū)交警實(shí)行嚴(yán)管重罰,規(guī)范停車秩序。

          5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實(shí)。

          ①非機(jī)動(dòng)車劃線停放:做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線停放。

          ③嚴(yán)禁沿街店(商)家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。

          五、具體步驟

          集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個(gè)階段。

          (一)謀劃準(zhǔn)備階段(3月15日至4月10日)

          1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》。

          2、交警x大隊(duì)編印專項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳小冊(cè),包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。

          3、在重要路口、重要路段名錄,確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。

          (二)宣傳教育階段(4月11日至4月20日)

          在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下,社居委、機(jī)關(guān)各科室,轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時(shí),抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。

         。ㄈ﹪(yán)治重管階段(4月21日至9月15日)

          配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤,嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段,大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位,對(duì)不文明交通行為依法嚴(yán)管,形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。

         。ㄋ模╅L效管理階段(9月15日以后)

          迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。制訂長效管理辦法,形成良性循環(huán)機(jī)制。

          六、保障措施

         。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

          各社居委、機(jī)關(guān)各科室,轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識(shí)專項(xiàng)整治行動(dòng)的重大意義,把思想和行動(dòng)迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來抓,成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),確保有人管事、有人干事、獎(jiǎng)懲分明,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動(dòng)部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。

         。ǘ┳ズ枚酱贆z查。

          區(qū)文明辦將邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組,開展暗訪巡查,街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查,對(duì)工作落實(shí)不到位單位或個(gè)人嚴(yán)格問責(zé)。

          (三)把專項(xiàng)整治績效作為評(píng)選先進(jìn)的重要條件。

          把專項(xiàng)整治績效作為評(píng)選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一,對(duì)單位或個(gè)人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的,實(shí)行一票否決。

          租賃停車場方案11

          為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題,規(guī)范交通行為,改善交通秩序,緩解交通擁堵,根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署,市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日,在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治,方案如下:

          一、指導(dǎo)思想

          堅(jiān)持“全市統(tǒng)一部署,各級(jí)政府負(fù)責(zé),部門指導(dǎo)協(xié)調(diào),各方聯(lián)合行動(dòng)”原則,綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉,深入實(shí)施城市“暢通工程”;開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,加大執(zhí)法力度,整治交通違法行為;優(yōu)先發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治,改善城市交通秩序,提高道路通行效率,緩解交通擁堵,營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。

          二、整治目標(biāo)

         。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機(jī)制進(jìn)一步健全,相關(guān)部門職責(zé)明確,責(zé)任落實(shí),形成管理合力。

         。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R(shí)明顯增強(qiáng),文明交通素質(zhì)明顯提高。

         。ㄈ﹥(yōu)先發(fā)展公共交通,限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

         。ㄋ模┑缆坊A(chǔ)設(shè)施完好,交通管理設(shè)施完善,交通組織、路口渠化、信號(hào)配時(shí)科學(xué)合理。

         。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善,交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,交通擁堵得到有效緩解。

         。┞毮懿块T管理能力增強(qiáng),執(zhí)法水平提高,執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。

          三、整治重點(diǎn)

         。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人闖紅燈。

         。ǘC(jī)動(dòng)車亂停亂放。

         。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺\噲鲇猛尽

         。ㄋ模┱加萌诵械馈④囆械罃[攤、設(shè)點(diǎn)等經(jīng)營活動(dòng),違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。

         。ㄎ澹┕卉、出租車爭道搶行、亂停亂靠。

         。C(jī)動(dòng)車不按規(guī)定時(shí)間和路線行駛。

         。ㄆ撸┠Φ、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車及其他車輛非法載客營運(yùn)。

          (八)交通管理設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。

          (九)貨運(yùn)車輛拋灑滴漏。

         。ㄊ┠ν熊嚒㈦娖咳嗆、電動(dòng)自行車無牌無證上路行駛。

         。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。

         。ㄊC(jī)動(dòng)車不按規(guī)定安裝、使用號(hào)牌。

         。ㄊ┩馀颇ν熊囮J。

         。ㄊ模┢渌麌(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。

          四、職責(zé)分工

         。ㄒ唬┦泄簿郑贺(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo),提高道路利用率和通行效率;管理和維護(hù)交通秩序,查處交通違法行為;加強(qiáng)停車場管理,規(guī)范市區(qū)停車秩序;改進(jìn)執(zhí)法裝備,加快智能交通管理建設(shè),提高交通管理科技含量;制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。

         。ǘ┦幸(guī)劃局:負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃;積極開展交通影響評(píng)價(jià)制度的落實(shí)工作,對(duì)市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),確保新改建項(xiàng)目對(duì)交通不產(chǎn)生較大影響。

          (三)市建設(shè)局:負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場;建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施;嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批,新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。

         。ㄋ模┦谐枪芫郑贺(fù)責(zé)及時(shí)清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為;規(guī)范市區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放管理,及時(shí)清理亂停亂放非機(jī)動(dòng)車;嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理;規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸,保持市區(qū)道路清潔。

         。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè);落實(shí)公交優(yōu)先政策,大力發(fā)展公共交通;加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管,提高公共交通文明形象;抓好摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車以及其他車輛非法營運(yùn)整治工作,嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場秩序;制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。

          (六)市委宣傳部、市文明辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育,加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度;組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)和文明交通創(chuàng)建活動(dòng)。

         。ㄆ撸┦胸(cái)政局:負(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門預(yù)算;提供停車場、電動(dòng)自行車專用收費(fèi)票據(jù)。

         。ò耍┦形飪r(jià)局:負(fù)責(zé)制定停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

         。ň牛┦懈呓涛⑹薪逃郑贺(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管;督促區(qū)教育局落實(shí)校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施;將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容,加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育,并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評(píng)定,切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

          (十)市經(jīng)貿(mào)委:加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo),引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

         。ㄊ唬┻B云港工商局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)銷售機(jī)動(dòng)車或電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車等非機(jī)動(dòng)車企業(yè)的監(jiān)管;對(duì)銷售未經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照;對(duì)銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車等非機(jī)動(dòng)車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。

         。ㄊ┻B云港質(zhì)監(jiān)局:負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車等非機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管;查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗(yàn),致使不合格車輛出廠銷售的行為。

         。ㄊ┦袕V電局、連云港日?qǐng)?bào)社:負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄,報(bào)道綜合整治工作進(jìn)展情況,宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識(shí),營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。

         。ㄊ模┦邪脖O(jiān)局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查,督促相關(guān)責(zé)任單位落實(shí)整改措施。

         。ㄊ澹┦屑(jí)機(jī)關(guān)工委:負(fù)責(zé)市級(jí)機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育,并對(duì)各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實(shí)。

          (十六)市監(jiān)察局:負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。

         。ㄊ撸┻B云港警備區(qū)司令部、武警支隊(duì):集中開展軍車運(yùn)行專項(xiàng)整頓,教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī),樹立文明風(fēng)尚。

          (十八)各區(qū)政府:作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體,按照全市統(tǒng)一部署,開展城市道路交通綜合整治工作。

          (十九)其他各有關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé),做好相關(guān)工作,確保集中治理工作取得實(shí)效。各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。

          五、整治步驟

         。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(5月1日至5月16日)

          1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對(duì)嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查,認(rèn)真剖析原因,制定整改方案。

          2、開展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題,采取多種手段,宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī),曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例,大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路,努力在全社會(huì)營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱,通報(bào)整治情況,收集社情民意,爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式,開展簽名活動(dòng),發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周,通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動(dòng)。

          (二)集中整治階段(5月17日至7月31日)

          1、開展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃,著力解決行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車闖紅燈的問題,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的,堅(jiān)決予以處罰,同時(shí)抄告行為人所在單位。對(duì)機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的,一律從嚴(yán)查處,并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì)力量參與維護(hù)交通秩序,定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動(dòng),引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。

          2、開展重點(diǎn)地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點(diǎn),抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治,還路于民,切實(shí)解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”,組織優(yōu)勢力量,采取綜合措施集中攻堅(jiān),力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對(duì)不能立即整改的,要明確措施、期限、責(zé)任人,并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料,由政府掛牌整治。

          3、開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時(shí)停車場,并加大巡管力度,從嚴(yán)取締違法停車行為,對(duì)妨礙交通,特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛,一律拖移。對(duì)擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的,要堅(jiān)決依法予以從嚴(yán)查處,并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放秩序,對(duì)亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動(dòng)車予以清理。

          4、開展重點(diǎn)車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)公交、出租車交通違法行為要建立排行榜,定期向社會(huì)公布,并抄告行業(yè)主管部門和所在單位,督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項(xiàng)行動(dòng),完善電動(dòng)自行車上牌管理工作,引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓,對(duì)交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實(shí)不到位的單位,要責(zé)令限期整改。對(duì)摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車及其他車輛違法營運(yùn)的,要堅(jiān)決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理,從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。

         。ㄈ╈柟躺罨A段(8月1日至12月31日)

          1、完善各項(xiàng)交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃,結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r,抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃,確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略,強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。

          2、加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理,并會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺(tái)全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求,制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)公共停車場建設(shè),鼓勵(lì)社會(huì)單位開放內(nèi)部停車場,方便駕駛?cè)司徒\。物價(jià)部門要制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高停車場利用率。

          3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對(duì)城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐,增加路網(wǎng)密度,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道,嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路,在重大市政工程施工期間,盡可能減小對(duì)交通的影響,提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗(yàn)收,并要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時(shí)”制度,即時(shí)配套建設(shè)交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究,完善指路標(biāo)志系統(tǒng),調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn),積極推廣綠波控制、信號(hào)錯(cuò)時(shí)配置技術(shù),提高道路通行效率。

          4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路,優(yōu)化公共交通設(shè)施布局,加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式?空荆涮捉ㄔO(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng),全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營水平,并建立城市公交優(yōu)先評(píng)估體系,加大政策扶持和資金投入,為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度,努力擴(kuò)大公交覆蓋面,逐步實(shí)現(xiàn)票價(jià)優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo),提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革,規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛,進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu),提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。

          5、強(qiáng)化公共交通安全管理,規(guī)范客運(yùn)市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對(duì)城市公共交通車輛的安全監(jiān)管,做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁報(bào)廢及檢驗(yàn)不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛,及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的健全和落實(shí),對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針,加大對(duì)摩的、殘疾人機(jī)動(dòng)輪車以及其他車輛非法營運(yùn)的打擊力度,并建立健全長效管理機(jī)制,為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。

         。ㄋ模┛偨Y(jié)表彰階段(20xx年1月1日至1月31日)

          各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求,認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作,凡工作力度不大,整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的,進(jìn)行掛牌整治,限期改變面貌。同時(shí),要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,邊整治、邊鞏固、邊提高,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改問題,進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗(yàn),完善制度和規(guī)范,形成有效的工作機(jī)制,實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求,量化整治目標(biāo),制定考核辦法,加強(qiáng)督促檢查,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。整治結(jié)束后,市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗(yàn)收,對(duì)城市交通環(huán)境明顯改善,交通秩序明顯好轉(zhuǎn),成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個(gè)人予以表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)組織工作不力,整治成效不明顯的,進(jìn)行全市通報(bào)批評(píng),并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)的參評(píng)資格。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治,是改善城市交通面貌,提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識(shí)開展交通綜合整治工作的重要意義,把整治工作作為城市各項(xiàng)創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財(cái)政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊(duì)為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,負(fù)責(zé)對(duì)綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗(yàn)收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實(shí)際,成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子,制定具體實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。

         。ǘ┞鋵(shí)整治責(zé)任,形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實(shí)責(zé)任,密切協(xié)作,相互配合,共同組織開展好這次綜合整治行動(dòng)。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項(xiàng)建設(shè)、管理項(xiàng)目前,要嚴(yán)格落實(shí)交通影響評(píng)價(jià)制度,充分考慮項(xiàng)目的建設(shè)或?qū)嵤⿲?duì)交通所產(chǎn)生的影響,防止對(duì)城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制,成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé),規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項(xiàng),破解城市交通難題,保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性,提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì)的能力和水平,推動(dòng)城市交通可持續(xù)發(fā)展。

          (三)嚴(yán)格文明執(zhí)法,強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來,切實(shí)提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰,抄告所在單位,在新聞媒體曝光,列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評(píng)議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況,加強(qiáng)情況反饋和信息報(bào)送。要主動(dòng)邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評(píng)議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報(bào),確保整治工作取得實(shí)效。

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