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新能源汽車運(yùn)作方案（精選11篇）
為了確保事情或工作有效開展，就不得不需要事先制定方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編收集整理的新能源汽車運(yùn)作方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
新能源汽車運(yùn)作方案 1
一、活動(dòng)背景
xx汽車憑借國內(nèi)外品牌知名度和美譽(yù)度，經(jīng)多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時(shí)在適當(dāng)時(shí)機(jī)提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費(fèi)者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務(wù)，成了xx汽車的理想與抱負(fù)。xx汽車借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區(qū)，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動(dòng)，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進(jìn)一步得到消費(fèi)者的肯定，最終成為xx汽車最忠誠的客戶。
二、活動(dòng)目的
1、與目標(biāo)消費(fèi)者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完美結(jié)合，滿足消費(fèi)者的心理需求。
2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式，讓消費(fèi)者體驗(yàn)夏日的輕松心情。
3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷售力。
4、通過系列活動(dòng)拉近消費(fèi)者與xx的距離，提高公司的品牌形象。
三、活動(dòng)重點(diǎn)
1、針對客戶：追求時(shí)尚、尊貴的消費(fèi)需求，體驗(yàn)生活真諦，突出個(gè)性品位。
2、針對媒介：通過公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣傳的焦點(diǎn)，促進(jìn)消費(fèi)者的購買行為，創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。
3、針對企業(yè)：了解消費(fèi)心理，樹立信心，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。
4、針對行業(yè)：不可低估，拭目以待，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。
四、效果評估
1、在這一系列的活動(dòng)過后，將會(huì)給xx汽車銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的'認(rèn)識和印象！
2、勢必會(huì)成為社會(huì)和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！
五、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)安排
(待定)
六、活動(dòng)內(nèi)容
1、“關(guān)愛兒童成就未來”，由xx汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動(dòng)活動(dòng)，吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最喜愛的xx汽車——“我心中喜愛的xx兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。
2、“品位生活共鑒非凡”
“xx品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個(gè)美好的盛會(huì)。分享非凡時(shí)刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣大業(yè)主一起共同分享xx品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。
3、“試乘試駕實(shí)現(xiàn)夢想”——xx完美駕乘分享活動(dòng)，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗(yàn)，讓客戶在體驗(yàn)車輛性能的同時(shí)，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗(yàn)，更是讓各位充分體會(huì)到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。
4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。
5、汽車安全公益講座
主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯(cuò)誤。與業(yè)主有一個(gè)面對面的接觸機(jī)會(huì)，把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主，就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時(shí)，更能過上安全的汽車生活。此次活動(dòng)結(jié)合了趣味安全游戲，直觀現(xiàn)場演示，把枯燥的安全知識生動(dòng)地傳達(dá)給了活動(dòng)中的每一個(gè)人。
6、汽車日常保養(yǎng)講座
7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等咨詢活動(dòng)
8、現(xiàn)場征集意見和建議
9、汽車模特、美女表演
10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示
活動(dòng)中，眾多客戶體驗(yàn)到了xx品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時(shí)也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著xx的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。
七、現(xiàn)場服務(wù)
服務(wù)一：當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主，每人獎(jiǎng)勵(lì)500元代金券，購車時(shí)可抵現(xiàn)金使用。
服務(wù)二：當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進(jìn)行免費(fèi)檢測、免費(fèi)檢查胎壓、免費(fèi)添加機(jī)油、免費(fèi)添加玻璃水、免費(fèi)添加防凍液等數(shù)項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。并且當(dāng)場辦理6折維修會(huì)員卡。
八、整合資源
將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源，進(jìn)行大型的聯(lián)展活動(dòng)，把不同行業(yè)的資源充分利用起來，達(dá)到多贏的局面。
九、聯(lián)合營銷
同時(shí)邀請汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺進(jìn)行品牌宣傳、互動(dòng)與銷售。
新能源汽車運(yùn)作方案 2
一、目的：
以x汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大x汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價(jià)值的最終目的`。
二、活動(dòng)主題：
首付x元分期付款低價(jià)格大空間x汽車貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年(具體選定)
四、活動(dòng)標(biāo)語：
大空間低油耗首付x汽車貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內(nèi)容：
1、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)
預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)
預(yù)算：約1500元——4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬份
預(yù)算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。(如圖展示)
(1)用KT板及廣告寫真紙制作x汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。
(2)用KT板及廣告寫真紙制作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車。
所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。
預(yù)算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場活動(dòng)：
(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。
(2)租借2-3輛x汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎(jiǎng)品。
所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人。
預(yù)算：活動(dòng)展臺美女車模。
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德�？h、那坡縣活動(dòng)內(nèi)容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項(xiàng)目及禮品：
在兼顧成本的情況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容。
1、現(xiàn)場全額購車贈(zèng)送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費(fèi)住1-2天或其他;
2、現(xiàn)場訂車后付全額贈(zèng)送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費(fèi)住1天或其他;
3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈(zèng)送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他;
4、活動(dòng)期間內(nèi)訂車后分期付款贈(zèng)送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他;
5、汽車比賽禮品贈(zèng)送：洗車體驗(yàn)卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他;
新能源汽車運(yùn)作方案 3
一、前言
在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動(dòng)，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護(hù)品牌高度的社會(huì)效應(yīng)和美譽(yù)度，開展本次充滿溫馨、家庭化的粉色之旅自駕游活動(dòng)。
二、本次活動(dòng)主體資料
1、組織部分已有客戶參加xxx自駕游活動(dòng)
2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節(jié)目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會(huì)、新老客戶產(chǎn)品懇談會(huì)等環(huán)節(jié)
3、xxxx巡游，市區(qū)、購物廣場、居民社區(qū)等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣傳戰(zhàn)略拉伸、拉廣、拉大
4、邀請主流媒體全程參與活動(dòng)，更人性化的宣傳xx，更直觀全面的報(bào)道xx
主辦：xxxx汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
協(xié)辦：xx汽車網(wǎng)xx電臺文藝頻道
企劃：xxxx市場部
推廣：xxxx廣告策劃有限公司
時(shí)間：20xx年xx月xx日至x日
地點(diǎn)：xxxx
三、流程
組織客戶自駕游，數(shù)十臺xx，xx至xxxxx
xx巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社地
駕車游玩參觀xxx景點(diǎn)
體面人生娛樂晚會(huì)，觀看民族節(jié)目
組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲
新老用戶品牌懇談會(huì)
四、目的
1、已有用戶的全心參與，為品牌樹立良好的口碑和美譽(yù)度，加強(qiáng)品牌的形象建立，促進(jìn)銷售；
2、主流媒體的全程報(bào)道；擴(kuò)大活動(dòng)影響力和品牌知名度；
3、新老客戶、潛在客戶的'聚集，互相交流xx汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有著不可代替的重要性；
4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進(jìn)行到底！
五、日程
x月x日（星期六）
07：00—10：30xxxx汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司出發(fā)，xx市區(qū)
10：30—12：00xx自駕游車隊(duì)市區(qū)巡游
12：00—14：00車隊(duì)午餐（農(nóng)家土菜）、午休
14：00—15：30車隊(duì)xx市區(qū)—xxx景點(diǎn)
15：30—16：30自由活動(dòng)（房間休息、整理）
16：30—18：00參觀xxx景點(diǎn)
18：00—20：00車隊(duì)晚餐（xxx特色菜）、休息
20：00—22：00體面人生娛樂晚會(huì)
x月xx日（星期日）
07：00—08：00早餐
08：00—10：00新老用戶產(chǎn)品懇談會(huì)
10：00—12：00車隊(duì)參觀xxx景點(diǎn)
12：00—14：00車隊(duì)午餐、午休
14：00—18：00xxxxx至xx，活動(dòng)結(jié)束
開展將愛進(jìn)行到底——xx“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了xx對關(guān)愛已有用戶、對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度和信賴感，通過良好的口碑宣傳擴(kuò)大品牌影響力的同時(shí)促進(jìn)銷售。活動(dòng)資料區(qū)別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣資料，以點(diǎn)代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。此活動(dòng)的開展，對畫xx品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護(hù)起用心重要的因素。
新能源汽車運(yùn)作方案 4
一、目的：
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過xx年度“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海xx汽車美譽(yù)度。
二、活動(dòng)內(nèi)容：
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)用戶的排查及處理：
定義
1）用戶的背景特殊性（電臺、報(bào)社、記者等）。
2）用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺、報(bào)社等）。
3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4）重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；
7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的`。
范圍
所有上海xx汽車用戶（包括美鹿、杰士達(dá)用戶）。
級別分類
1）aaa級用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；
2）aa級用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；
3）a級用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；
排查
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海xx汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），公文銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e—mail方式申報(bào)。
（二）本通知將納入服務(wù)站日�？己隧�，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
�。ㄈ┦酆蠓⻊�(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據(jù)上海xx汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：
1）作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。
2）提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3）篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
�。ㄋ模┡浼M織工作
1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
2、3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。
3、如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：
1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。
2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補(bǔ)辦事宜。
�。ㄎ澹┙�(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：
1、實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
5、建立重點(diǎn)用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
6、對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。
7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。
新能源汽車運(yùn)作方案 5
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車的重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業(yè)和中國的民營汽車企業(yè)越來越受到重視了，特別是民營企業(yè)，力帆汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營企業(yè)，是一個(gè)國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的520品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個(gè)營銷策劃方案對一個(gè)汽車企業(yè)來說是很重要的。
一、中國的汽車市場大背景：
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在1992至xx年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%；銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%；利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
1971年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛；1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛；1992年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛；xx年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛；xx年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍；1980-1990年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍；xx-xx年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)xx-2011年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，2011年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市常國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會(huì)淘汰出汽車市常
二、力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款最具“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動(dòng)，性價(jià)比相對又有所提升。
稱這款車為首款“民氣”家轎，是因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)改款車型，其車身內(nèi)外的多處改款方案均來自民間——在此前力帆汽車舉辦的“力帆汽車‘家庭號’你來設(shè)計(jì)我來造”網(wǎng)絡(luò)改型票選活動(dòng)中，江蘇網(wǎng)友陳浮昌的設(shè)計(jì)方案“綠色帆情”以500萬余票的高票數(shù)從參選的4000余份方案中脫穎而出。該方案主要在車身色彩、前后燈組、輪轂、方向盤以及部分內(nèi)飾件等方面對老款520進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，最終形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好評，市場前景很大。
三、力帆汽車市場分析
一、力帆520汽車的市場優(yōu)勢：
1、價(jià)格優(yōu)勢：力帆520汽車的價(jià)格都是在4萬到8萬之間，比同類的汽車價(jià)格都低，與同類的品牌有一定的競爭優(yōu)勢。
2、品牌優(yōu)勢；力帆520是中國民營企業(yè)的自主品牌，擁有自主的權(quán)，同時(shí)有強(qiáng)大的集團(tuán)資金支持。
3、技術(shù)優(yōu)勢；力帆520采用了與寶馬mini相同的tritec發(fā)動(dòng)機(jī)，性能比較高，較適合二線城市
二、力帆520汽車的市場的`劣勢：
1、力帆520汽車作為一個(gè)新生的汽車品牌，一個(gè)新生的汽車企業(yè)，市場了解足，特別是現(xiàn)在的汽車市場比較亂，汽車競爭比較強(qiáng)，力帆520汽車很容易被淘汰出市場，市場占有量也不是很大。
2、力帆520汽車的技術(shù)比同類品牌差，底盤不夠扎實(shí)，制造工藝需要提高，而且汽車的配置不夠好，汽車的性能不夠好，質(zhì)量不夠好，制造工藝比較粗糙。
3、售后和質(zhì)量方面有待考驗(yàn)，力帆520作為新的品牌，銷售方面經(jīng)驗(yàn)不足，在這變化不定的市場中，應(yīng)付不了激烈的競爭市場，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會(huì)影響產(chǎn)品的銷售，而且也會(huì)影響品牌聲譽(yù)。
三、客戶群體分析
力帆520的客戶都是中高收入的消費(fèi)者，只要為一些個(gè)體工商戶，剛剛出來工作的人，老師等等，因?yàn)榱Ψ?20的價(jià)格在于40000至80000之間。特別適合一些二級的城市，客戶眾多，：力帆520汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買力帆520汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次�？蛻羧褐饕际且恍┦杖氩皇呛芨叩亩壋鞘校貏e是現(xiàn)在的油價(jià)高漲，力帆520作為小排量的汽車特別受到消費(fèi)都的青睞，所以客戶群很大。
四、力帆520開拓汽車市場，廣告營銷，營銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來策劃。
1、首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品都要有產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場，汽車市場也不例外。俗話說得好，“懂得廣告宣傳，山雞也會(huì)變成鳳凰”。所以為了更好地宣傳力帆520汽車，公司可以舉行一些活動(dòng)。比如“力帆520。我愛你”活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)主要的作用是宣傳520汽車，讓更好的人了解520汽車，活動(dòng)地點(diǎn)要在人口很多的廣場舉行，這樣就可以針對性地介紹了力帆520汽車。
2、舉行“買力帆汽車，助失學(xué)兒童，祈車主平安活動(dòng)”
力帆集團(tuán)特推出系列促銷政策。更應(yīng)力主從力帆520汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐希望工程，提升520汽車、力帆公司社會(huì)形象的同時(shí)促進(jìn)力帆中國地區(qū)終端銷量。面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。面對如此競爭，我們力帆520品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉
新能源汽車運(yùn)作方案 6
微信用戶突破4.6億，占據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的80%的流量入口來源。移動(dòng)應(yīng)用正在成為人們獲取資訊和生活服務(wù)的第一入口，正加速向“智能移動(dòng)終端的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式遷移。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，搶占用戶的手機(jī)桌面，就是未來的主流。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)搶占渠道是通過企業(yè)網(wǎng)站，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，需要的就是基于微信的手機(jī)網(wǎng)站，也就是手機(jī)版本的webapp。
微信使用人數(shù)數(shù)據(jù)：
據(jù)非正式公布的信息，微信用戶男性占了63%，20-30歲之間的青年占了74%。
所以把握住了微信，就等于把握住了客戶。
針對汽車行業(yè)競爭激烈，宣傳成本高，用戶流失量大，用戶投訴多等一系列問題，微信海團(tuán)隊(duì)精心為汽車行業(yè)打造了一套汽車行業(yè)專屬解決方案。從微網(wǎng)站、微應(yīng)用、微活動(dòng)、微會(huì)員卡、微客服這五大模塊完美解決汽車行業(yè)所面臨的各種難題。
一、微網(wǎng)站——汽車行業(yè)門戶：
汽車行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)門戶建設(shè)，包括車型介紹、優(yōu)惠活動(dòng)、預(yù)約試駕、附近4S店、一鍵導(dǎo)航、一鍵撥號等全方位展示功能，將汽車品牌信息、服務(wù)全面具體展示在微信端，為消費(fèi)者提供有價(jià)值的資訊，消費(fèi)者在微信上能了解到足夠全的信息，滿足消費(fèi)者的需要。同時(shí)一鍵導(dǎo)航功能指引消費(fèi)者就近到店試駕，促成購買，一鍵撥號功能解決消費(fèi)者記不住電話號碼的難題。
同時(shí)，微頁面下方還開啟了分享、評論功能，用戶可以把自己喜歡的車型信息分享到騰訊微博、新浪微博、朋友圈、人人網(wǎng)等社交媒體，讓更多的用戶看到，獲得更大的曝光率。同時(shí)，評論功能為用戶提供了發(fā)現(xiàn)喜歡同款車型的好友及暢談空間，車友們聚集在一塊，增強(qiáng)了用戶活躍度以及用戶對官方微信的黏性。
二、微活動(dòng)——刮刮卡、大轉(zhuǎn)盤
你還在為傳統(tǒng)的活動(dòng)方式參與用戶少而煩惱嗎?微信海云平臺針對汽車行業(yè)研發(fā)的刮刮卡、大轉(zhuǎn)盤，新奇好玩，而且參與方式簡單，能夠快速的吸引新用戶關(guān)注并且參與，定期舉行微信活動(dòng)還能促進(jìn)消費(fèi)者對4S店的好感度，最終將消費(fèi)者吸引到店里來購買。并且通過定期的微信營銷活動(dòng)贈(zèng)送給老顧客一些禮品，維系和老顧客之間的關(guān)系，增加老顧客對該店的忠誠度，老顧客在升級換代、二次購車的時(shí)候再次光顧該店，有時(shí)還會(huì)推薦給身邊的親朋好友，再次促進(jìn)銷售。
案例展示：
汽車4S店微信公眾平臺在未接入微信海云平臺微活動(dòng)時(shí)每日通過群發(fā)消息推送活動(dòng)信息吸引參與用戶非常少，而且由于內(nèi)容形式單調(diào)，用戶體驗(yàn)不佳，微信公眾平臺的用戶流失，在使用微信海云平臺的微活動(dòng)之后，每日吸引來的用戶上升，由微活動(dòng)促成銷售量提升。
三、微應(yīng)用——預(yù)約試駕(保養(yǎng))、一鍵導(dǎo)航
(一)預(yù)約試駕功能：
現(xiàn)在的消費(fèi)者一般通過打電話預(yù)約和登陸官網(wǎng)填寫申請信息這兩種形式進(jìn)行預(yù)約試駕。電話預(yù)約耗費(fèi)時(shí)間較長，記錄人員手寫登記也比較麻煩，而且有時(shí)會(huì)因?yàn)殡娫捯糍|(zhì)和說話口音問題等出現(xiàn)聽不清楚而出現(xiàn)信息記錄錯(cuò)誤的情況。而登陸官網(wǎng)填寫則需要電腦，因?yàn)殡娔X端的頁面在手機(jī)上閱讀體驗(yàn)不佳，消費(fèi)者不能隨時(shí)隨地的預(yù)約試駕。
微信海云平臺推出微信端預(yù)約試駕功能，消費(fèi)者只需在微信端輸入微信昵稱(號)、姓名、性別、手機(jī)號、地址等信息提前預(yù)約，操作便捷，消費(fèi)者可隨時(shí)隨地進(jìn)行申請?jiān)囻{，為消費(fèi)者解決了登陸網(wǎng)頁和打電話的麻煩，微信預(yù)約輕松搞定。同時(shí)商家也把消費(fèi)者集中到微信這一個(gè)平臺上，商家提取、統(tǒng)計(jì)消費(fèi)者信息也更方便，易操作。
汽車4S店由于登陸官網(wǎng)和電話預(yù)約的麻煩，在應(yīng)用微信預(yù)約試駕功能后，消費(fèi)者預(yù)約試駕更方便，商家也通過微信通知消費(fèi)者前來試駕，省去了電話通知和短信通知的不便和費(fèi)用，消費(fèi)者申請?jiān)囻{的比率上升，實(shí)際到店試駕的比率上升，銷售額也上升。
(二)一鍵導(dǎo)航功能：
消費(fèi)者買車除了價(jià)格因素以外，還需要考慮4S店與家之間的距離，一般會(huì)選擇就近購買，方便以后到店進(jìn)行維修、洗車、保養(yǎng)等。你還在為消費(fèi)者因?yàn)檎也坏?S店的具體位置，而失去了這個(gè)客戶而煩惱嗎?
基于消費(fèi)者對于汽車行業(yè)具體地理位置的需求，微信海云平臺研發(fā)一鍵導(dǎo)航功能，方便消費(fèi)者快速定位自己地理位置并進(jìn)行導(dǎo)航，全程引導(dǎo)消費(fèi)者到店進(jìn)行試駕或購買，為您快速解決因無法快速找到商家位置而導(dǎo)致客戶流失的問題。
汽車4S店在使用一鍵導(dǎo)航功能之前基本都是通過電話或短信形式提示消費(fèi)者商家的位置，由于電話音質(zhì)問題對導(dǎo)航效果形成很大的影響，同時(shí)電話和短信無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航，導(dǎo)致用戶流失，最終到店的用戶對此種導(dǎo)航形式的表示非常不滿。在使用一鍵導(dǎo)航功能之后，用戶通過微信即可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢乘車路線，快速精確的找到商家位置，用戶到店人數(shù)增加了，并且對一鍵導(dǎo)航的方式贊賞有加，大大提升了客戶對商家的滿意度，同時(shí)也提高了商家的工作效率。
(三)微會(huì)員——電子會(huì)員卡
由于消費(fèi)者買了車以后都需要維修或者定期保養(yǎng)服務(wù)，因此對每個(gè)車主都建立了一個(gè)檔案，但是每個(gè)車主買的車型不一樣，所享受的優(yōu)惠和服務(wù)也不一樣，而且一個(gè)車主同時(shí)有幾個(gè)卡，比如保養(yǎng)卡、洗車卡等。4S店制作卡片和管理起來比較麻煩，而且車主有可能自己都不清楚自己應(yīng)該享受的優(yōu)惠和服務(wù)內(nèi)容，而且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)忘記帶卡的情況。當(dāng)有優(yōu)惠信息需要通知車主時(shí)，通過打電話或發(fā)送短信的形式告知，比較麻煩，且所需要的人力和費(fèi)用較高。
微信海云平臺推出的微會(huì)員功能可收集會(huì)員信息建立商家的消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫，并方便管理，從而為會(huì)員提供專屬服務(wù)。只需一個(gè)電子微會(huì)員卡就可以將全部的促銷優(yōu)惠、會(huì)員專享等服務(wù)信息直接顯示在微會(huì)員頁面，消費(fèi)者可直接通過自己的會(huì)員卡自己的.積分、可以享受的服務(wù)、優(yōu)惠等。將商家已有的線上用戶吸引至線下進(jìn)行二次消費(fèi)，直接促進(jìn)商家的營業(yè)額提升，消費(fèi)者到店消費(fèi)后只需要拿出手機(jī)出示自己的微會(huì)員卡，就可享受優(yōu)惠服務(wù)，免去了攜帶多個(gè)實(shí)體卡的麻煩，方便了顧客，也提升了服務(wù)質(zhì)量，提升了消費(fèi)者對4S店服務(wù)的滿意度，同時(shí)也為商家減少了實(shí)體卡的制作成本和信息發(fā)送成本。
汽車4S店微信公眾平臺在使用微會(huì)員之前，基本是通過填寫表格的形式收集用戶信息建立數(shù)據(jù)庫，再錄入到電腦，操作復(fù)雜，效率低下，管理麻煩，不能做到個(gè)性化的消息推送;使用微信海微會(huì)員系統(tǒng)后，用戶填寫個(gè)人信息獲取會(huì)員卡，自動(dòng)生成分組，管理方便。在使用微會(huì)員系統(tǒng)后，優(yōu)惠活動(dòng)期間大幅提高用戶每日到店量。而且根據(jù)會(huì)員卡綁定建立商家自己的消費(fèi)者數(shù)據(jù)庫之后，微信平臺用戶的互動(dòng)率提升，大大提高用戶對商家的忠誠度�；谖⑿诺幕�(dòng)性、朋友圈快速傳播的特性，為商家節(jié)約制卡成本和會(huì)員信息發(fā)送成本。
四、微客服——人機(jī)值守、一鍵撥號
你的客服正在為每天接到數(shù)以百計(jì)的客戶電話而感到壓力山大嗎?你的店有因?yàn)榭蛻綦娫捥喽荒芗皶r(shí)處理而遭到客戶投訴嗎?你有因?yàn)榭蛻粜枰o急救援時(shí)而記不住你們的客服電話而抱怨你們的服務(wù)做的差嗎?
微信海云平臺研發(fā)圖文、語音、文字鏈接、電話直撥、地理位置等多種形式智能客服，配合人工客服進(jìn)行人機(jī)值守為用戶提升全面的咨詢引導(dǎo)服務(wù)。對于一些常見問題，建立常見問題知識庫，用戶點(diǎn)擊或是發(fā)送相應(yīng)關(guān)鍵詞即可在第一時(shí)間得到相應(yīng)的解答和幫助。同時(shí)微信海云平臺智能客服可接入商橋客服系統(tǒng)，方便用戶直接在微信平臺進(jìn)行咨詢、與客服人員進(jìn)行溝通。
一鍵撥號功能把微信和聯(lián)系方式融合在一起，通過移動(dòng)門戶的植入，客戶只需輕輕一按就可直接撥打電話，不再需要熟背電話號碼�？蛻粼谛枰o急救援和遇到實(shí)時(shí)故障時(shí)，撥打客服電話就成了一件極為簡單的事情，不再為電話號碼記不住而發(fā)愁，你再也不需要為遭到客戶投訴或無法及時(shí)為客戶處理故障而頭疼了，一鍵撥號就幫你搞定了。
新能源汽車運(yùn)作方案 7
按照《吉林省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》和《支持中國一汽建設(shè)世界一流企業(yè)的若干舉措》等文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，切實(shí)推進(jìn)我縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)，做好我縣新能源汽車推廣應(yīng)用工作，特制定本方案。
一、實(shí)施原則
按照“政府支持、部門主抓、企業(yè)主導(dǎo)、公共先行”的原則，確保新能源汽車推廣科學(xué)有序，構(gòu)建布局合理、適度超前的新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)。以公共服務(wù)、社會(huì)運(yùn)營領(lǐng)域先行，逐步輻射帶動(dòng)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和私人用車領(lǐng)域發(fā)展充換電模式，研究制定充換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好的社會(huì)支撐環(huán)境。
二、推廣建設(shè)目標(biāo)
�。ㄒ唬┬履茉雌囃茝V目標(biāo)：2025年末，累計(jì)推廣應(yīng)用702輛新能源汽車。其中，推廣應(yīng)用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務(wù)用車10輛、新能源環(huán)衛(wèi)車10輛，私家車爭取推廣應(yīng)用200輛，其它新能源車輛根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣延伸。
�。ǘ┏鋼Q電站（樁）建設(shè)目標(biāo)：2025年末，累計(jì)建設(shè)充換電站2座，充電樁210個(gè)。滿足新能源汽車推廣應(yīng)用的運(yùn)行需要；組建新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，為新能源汽車安全運(yùn)行提供保障。
三、年度任務(wù)計(jì)劃
(一)新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃
(二)充換電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
新能源公交車、新能源公務(wù)車、新能源環(huán)衛(wèi)專用車充電樁按照4:1配比建設(shè)，新能源私家車充電樁按照1:1配比建設(shè)，根據(jù)我縣實(shí)際情況，新能源出租車充換電站先期計(jì)劃建設(shè)2座。
四、保障措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保方案有序?qū)嵤�，推廣目標(biāo)如期完成，遼源新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組決定成立專班推進(jìn)組，組長由分管副縣長擔(dān)任，副組長由各部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。推進(jìn)組辦公室負(fù)責(zé)總調(diào)度和指導(dǎo)推進(jìn)工作。成員單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)具體實(shí)施。
�。ǘ┰O(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助資金。設(shè)立新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)補(bǔ)助資金，在示范推廣期間，對購買符合國家和省市相關(guān)條件的新能源汽車給予購車補(bǔ)助，
�。ㄈ┖粚�(shí)工作任務(wù)。各相關(guān)部門要進(jìn)一步明確工作職責(zé)，依據(jù)本方案工作任務(wù)抓緊制定本領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，精心組織實(shí)施，確保按規(guī)定進(jìn)度完成推廣工作。推進(jìn)組辦公室要按照新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)計(jì)劃，加強(qiáng)對各部門的督促指導(dǎo)，強(qiáng)化考核評價(jià)，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（四）完善配套設(shè)施。要將新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入城市總體規(guī)劃和供地、供電建設(shè)計(jì)劃，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和選址分布，適度先行建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。充分利用現(xiàn)有公交場站、停車場、閑置場區(qū)、企業(yè)空余辦公用地等配置充換電基礎(chǔ)設(shè)施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區(qū)等新能源汽車充換電設(shè)施按總體規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進(jìn)行配置。同時(shí)，在土地出讓條件中明確新建公建類項(xiàng)目、住宅小區(qū)和社會(huì)公共停車場的充換電設(shè)施配置要求，保障新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)用地需求。建立新能源汽車運(yùn)行監(jiān)控服務(wù)管理平臺，跟蹤新能源汽車運(yùn)營、安全和服務(wù)情況，對車輛維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，為新能源汽車安全運(yùn)行提供保障。
�。ㄎ澹⿲�(shí)行優(yōu)惠政策扶持。開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”，優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù)。制定免征新能源汽車車輛購置稅、新能源汽車專段號碼號牌政策。出臺新能源汽車充換電電價(jià)優(yōu)惠政策，制定分時(shí)段的`新能源汽車充換電電價(jià)定價(jià)機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者利用電網(wǎng)谷期時(shí)段充電。制定私人購買和使用新能源汽車的相關(guān)優(yōu)惠政策，調(diào)動(dòng)個(gè)人購買新能源汽車積極性，形成新能源汽車推廣應(yīng)用的良好氛圍。
新能源汽車運(yùn)作方案 8
一、制定依據(jù)
1、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔20xx〕551號）；
2、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔20xx〕805號）；
3、財(cái)政部《關(guān)于預(yù)撥20xx年節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范獎(jiǎng)勵(lì)資金的通知》（財(cái)建〔20xx〕921號）；
4、財(cái)政部、發(fā)改委《關(guān)于調(diào)整節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范獎(jiǎng)勵(lì)資金分配和績效評價(jià)辦法的通知》（財(cái)建〔20xx〕926號）；
5、財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔20xx〕11號）；
6、湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》（湘政辦發(fā)〔20xx〕50號）。
二、主要原則
1、與中央政策配套。補(bǔ)貼政策首要對接財(cái)政部等四部委有關(guān)政策，特別是與中央節(jié)能減排綜合示范獎(jiǎng)勵(lì)政策配套，推動(dòng)完成國家推廣數(shù)量要求。
2、考慮政策連續(xù)性。綜合考慮2009-2012年我省新能源汽車推廣應(yīng)用情況，在一定程度上確保政策的連續(xù)性。
3、合理劃分事權(quán)。厘清省政府和市政府事權(quán)責(zé)任，省本級側(cè)重對購買新能源公交車的支持引導(dǎo)，市政府作為推廣應(yīng)用主體，承擔(dān)主要推廣補(bǔ)貼責(zé)任，包括制定實(shí)施方案、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、出臺本地各類車型的補(bǔ)貼政策等。
三、補(bǔ)貼范圍和條件
1、地域范圍：湖南省14個(gè)市州。
2、對象范圍：對符合國家新能源汽車補(bǔ)貼條件和國家政策確定的車型，給予相應(yīng)財(cái)政補(bǔ)貼。補(bǔ)貼區(qū)域包括全省所有開展新能源汽車推廣應(yīng)用的城市。對推廣應(yīng)用混合動(dòng)力公交客車實(shí)行定額補(bǔ)貼，區(qū)域限長株潭城市群之外的其他11個(gè)市州。
3、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼按照“省市共擔(dān)、以市為主”的原則，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補(bǔ)貼（公務(wù)車除外），其中省本級承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%，市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。公務(wù)車實(shí)行同級采購?fù)壺?cái)政補(bǔ)貼的政策，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由各級人民政府確定，其中省本級公務(wù)車按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1給予補(bǔ)貼。中央財(cái)政和省市財(cái)政補(bǔ)貼總額不得超過購車市場價(jià)格的60%�；旌蟿�(dòng)力公交客車省本級按每輛5萬元給予定額補(bǔ)貼。
4、補(bǔ)貼時(shí)限：根據(jù)國家補(bǔ)貼推廣政策，本輪新能源汽車和混合動(dòng)力公交客車補(bǔ)貼政策期限為20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央財(cái)政繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策后，我省將根據(jù)國家調(diào)整后的補(bǔ)貼推廣政策相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
四、補(bǔ)貼環(huán)節(jié)
省內(nèi)補(bǔ)貼對象是消費(fèi)使用單位，消費(fèi)使用單位按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付購車款。省外生產(chǎn)企業(yè)在省內(nèi)無獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的，補(bǔ)貼資金撥付到省內(nèi)消費(fèi)使用單位，消費(fèi)使用單位按銷售價(jià)格支付購車款。省本級不補(bǔ)貼運(yùn)營、不補(bǔ)貼生產(chǎn)企業(yè)、不補(bǔ)貼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
五、補(bǔ)貼資金申請與撥付
補(bǔ)貼資金按季預(yù)撥，年度清算。
1、資金預(yù)撥。各省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內(nèi)的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)或消費(fèi)使用單位（僅限于采購省外生產(chǎn)的新能源汽車，生產(chǎn)企業(yè)在省內(nèi)無獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)的情形，下同）于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度符合政策補(bǔ)助條件的.新能源汽車和混合動(dòng)力客車銷售情況及相關(guān)證明材料（包括銷售合同、發(fā)票等），通過注冊所在市州經(jīng)信、財(cái)政部門按程序上報(bào)至省經(jīng)信委、省財(cái)政廳，省經(jīng)信委會(huì)同省財(cái)政廳審核后，由省財(cái)政廳將省本級應(yīng)承擔(dān)的補(bǔ)貼資金直接預(yù)撥到省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、省外企業(yè)在省內(nèi)的獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)或消費(fèi)使用單位所在地財(cái)政部門。
2、資金清算。每年1月底前，按上述程序提交上年度清算報(bào)告及產(chǎn)品銷售、運(yùn)營情況，包括銷售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和牌照信息等，省財(cái)政廳會(huì)同省經(jīng)信委、省科技廳、省發(fā)改委組織專家審核清算。按照多退少補(bǔ)的原則，清算上年度補(bǔ)貼資金。
3、市州補(bǔ)貼。市州承擔(dān)的補(bǔ)貼資金可參照省級補(bǔ)貼資金撥付方式執(zhí)行。
六、其他事項(xiàng)
1、根據(jù)有關(guān)文件精神，推廣應(yīng)用的新能源車輛中外地品牌數(shù)量原則上不得低于30%，各地在按照有關(guān)規(guī)定組織政府采購或招投標(biāo)時(shí)必須明確省外企業(yè)生產(chǎn)車輛不得少于30%，各地不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。國家如有新的規(guī)定，按新的規(guī)定執(zhí)行。
2、政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)要帶頭示范，車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、公用車輛中新能源汽車比例不低于30%。
3、新能源公交車運(yùn)營、配套設(shè)施建設(shè)等方面的具體政策措施由各地根據(jù)國家政策制定。
新能源汽車運(yùn)作方案 9
一、總體思路
貫徹落實(shí)國家、省發(fā)展新能源汽車的重大戰(zhàn)略部署,按照“公共領(lǐng)域先行，多種模式推進(jìn)”的思路,重點(diǎn)推廣新能源汽車在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用,鼓勵(lì)企事業(yè)單位和個(gè)人推廣應(yīng)用新能源汽車。通過加快新能源汽車推廣應(yīng)用，培育新能源汽車市場需求，帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)需互促、良性發(fā)展。
二、發(fā)展原則
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，持續(xù)發(fā)展。正確把握產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與遠(yuǎn)期規(guī)劃、推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)建設(shè)與后續(xù)管理的關(guān)系，做到穩(wěn)妥有序、適度超前、統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施。
政府先導(dǎo)，市場跟進(jìn)。充分發(fā)揮政府引導(dǎo)和企業(yè)市場主體作用，培育、引進(jìn)本土企業(yè)和民間資本通過多種形式參與新能源汽車的推廣應(yīng)用，加快形成市場化運(yùn)作模式。
推廣應(yīng)用，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)。通過新能源汽車推廣運(yùn)營，培育和擴(kuò)大市場需求，帶動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速布局和規(guī)模擴(kuò)張。
三、推廣應(yīng)用的目標(biāo)計(jì)劃和重點(diǎn)領(lǐng)域
將新能源汽車推廣應(yīng)用作為全市生態(tài)文明綜合改革示范城市建設(shè)的重要舉措之一。以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，不斷加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度，有效緩解能源消耗和環(huán)境排放壓力。XX年，全市政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或更新車輛中，新能源汽車的比例不低于30%，以后逐年提高。依據(jù)省政府下達(dá)的新能源汽車推廣應(yīng)用的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合我市實(shí)際情況，今年全市新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)安排400輛，具體任務(wù)分解見附件1。
新能源汽車推廣重點(diǎn)領(lǐng)域
XX年重點(diǎn)在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車。
新能源公交車推廣應(yīng)用。突出示范效應(yīng)，建設(shè)新能源公交車示范線，公交車新增或更新車輛全部使用新能源汽車。
新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用。結(jié)合城市生態(tài)文明建設(shè)和農(nóng)村清潔鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)，在城鄉(xiāng)推廣應(yīng)用新能源環(huán)衛(wèi)車。
新能源物流車推廣應(yīng)用。引進(jìn)融資租賃公司，啟動(dòng)商業(yè)化推廣試點(diǎn)，聚焦物流配送終端最后一公里，在郵政、快遞、電子商務(wù)終端物流等領(lǐng)域，推廣應(yīng)用新能源物流車。
擴(kuò)大在旅游、通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的規(guī)模，積極鼓勵(lì)企事業(yè)單位、私人消費(fèi)者購買新能源汽車。
充換電設(shè)施建設(shè)步驟
按照統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前的原則，編制全市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，有序推進(jìn)政府機(jī)關(guān)、公交場站、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、場館、景區(qū)、大型購物中心等公共場所和新建小區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。今年，按照保障運(yùn)轉(zhuǎn)原則，重點(diǎn)由各新能源汽車應(yīng)用單位，做好各自充換電設(shè)施配套建設(shè)。
四、支持政策
對本市購置列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車以及充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼。國家財(cái)政補(bǔ)貼按照《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》執(zhí)行；省財(cái)政補(bǔ)貼按照《XX年省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。
由市財(cái)政局、市經(jīng)信委負(fù)責(zé)，制訂出臺《XX年市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對購置新能源汽車按省級財(cái)政補(bǔ)貼的倍落實(shí)財(cái)政補(bǔ)貼資金，對充電設(shè)施建設(shè)按照省級財(cái)政補(bǔ)貼同比例進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金按現(xiàn)行財(cái)政體制承擔(dān)。各轄市要根據(jù)此原則，盡快出臺財(cái)政補(bǔ)貼的實(shí)施細(xì)則。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以分管副市長任組長，市政府分管副秘書長和發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、公安局、財(cái)政局、國土局、環(huán)保局、住建局、規(guī)劃局、交通運(yùn)輸局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、物價(jià)局、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、供電公司、各轄市區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員的市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市新能源汽車推廣應(yīng)用組織協(xié)調(diào)工作，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，承擔(dān)組織協(xié)調(diào)推進(jìn)全市新能源汽車推廣應(yīng)用日常工作，負(fù)責(zé)編制全市新能源汽車推廣應(yīng)用年度計(jì)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)計(jì)劃執(zhí)行和資金補(bǔ)貼，對新能源汽車推廣應(yīng)用工作進(jìn)行督查、考核和總結(jié)。由市政府副秘書長卜曉放兼任辦公室主任，市經(jīng)信委副主任徐志偉、市財(cái)政局副局長嚴(yán)明禮、市交通運(yùn)輸局副局長郜大浩兼任辦公室副主任。
六、保障措施
1．強(qiáng)化行政推動(dòng)。各級政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位，特別是公交、環(huán)衛(wèi)、物流等企業(yè)，要積極推廣應(yīng)用新能源汽車，黨政機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)更新車輛時(shí)，要帶頭購置新能源汽車。鼓勵(lì)在城市物流配送、農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治、企事業(yè)單位通勤等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，新能源汽車與現(xiàn)有運(yùn)營車輛享受同等待遇進(jìn)入運(yùn)營領(lǐng)域，城市限制物流車輛進(jìn)入的區(qū)域，允許純電動(dòng)物流車進(jìn)入。
2．探索運(yùn)營模式。鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車租賃、充換電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營等服務(wù)領(lǐng)域，積極探索公私合營、融資租賃、分時(shí)租賃、經(jīng)營性租賃等模式，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用。
3．扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大對新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)、關(guān)鍵核心和基礎(chǔ)共性技術(shù)的研發(fā)、公共服務(wù)平臺建設(shè)等扶持力度。加快推進(jìn)新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵核心部件與整車配套發(fā)展，促進(jìn)全市汽車零部件企業(yè)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作。
4．建立監(jiān)測平臺。建立新能源汽車運(yùn)行監(jiān)測管理平臺，跟蹤新能源汽車、充換電設(shè)施的`運(yùn)營、安全和服務(wù)情況，對維護(hù)保養(yǎng)和故障信息進(jìn)行收集和分析，形成新能源汽車運(yùn)行效果評估體系。
5．加強(qiáng)安全管理。建立由整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、車輛運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機(jī)制，加強(qiáng)對公共領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車的安全運(yùn)行管理，確保新能源汽車安全高效運(yùn)行。
6．嚴(yán)格監(jiān)督考核。市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要結(jié)合全年目標(biāo)任務(wù)分解和市級財(cái)政補(bǔ)貼資金年度預(yù)算等情況，加強(qiáng)全市新能源汽車推廣應(yīng)用的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立新能源汽車推廣應(yīng)用的信息通報(bào)和督查考核機(jī)制，對全市新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)完成、補(bǔ)貼資金兌現(xiàn)、充換電設(shè)施建設(shè)等，定期進(jìn)行督查、通報(bào)和考評。
新能源汽車運(yùn)作方案 10
為加快促進(jìn)深圳新能源汽車市場消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，積極構(gòu)建城市綠色發(fā)展新格局，根據(jù)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20XX-20XX年）的通知》（國辦發(fā)〔20XX〕39號）和《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔20XX〕593號)等文件要求，結(jié)合深圳實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
“十四五”期間，全市新增注冊汽車(不包含置換更新)中新能源汽車比重達(dá)到60%左右，至20XX年，全市新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛左右，累計(jì)建成公共和專用網(wǎng)絡(luò)快速充電樁4.3萬個(gè)左右，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)慢速充電樁79萬個(gè)左右，規(guī)范化、常態(tài)化新能源汽車管理體制機(jī)制基本建立，功能完備、布局合理、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系基本建成。
二、重點(diǎn)任務(wù)
�。ㄒ唬┏掷m(xù)提升公共領(lǐng)域新能源汽車比重。鞏固公交車和巡游出租車全面電動(dòng)化成果，在物流配送、環(huán)衛(wèi)、工程建設(shè)、黨政機(jī)關(guān)、國有企業(yè)等公共領(lǐng)域進(jìn)一步推廣使用新能源汽車，盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車、輕型物流車和環(huán)衛(wèi)車全面純電動(dòng)化。至20XX年，新能源網(wǎng)約車達(dá)到5.5萬輛，新能源物流車達(dá)到11.3萬輛，新能源環(huán)衛(wèi)、泥頭車達(dá)到0.8萬輛，新能源公務(wù)（含警車）、國企用車達(dá)到0.5萬輛。（市交通運(yùn)輸局、城管和綜合執(zhí)法局、機(jī)關(guān)事務(wù)局、國資委、、財(cái)政局分別負(fù)責(zé)）
�。ǘ┓e極鼓勵(lì)私人自用領(lǐng)域使用新能源汽車。加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律多種手段鼓勵(lì)引導(dǎo)私人購買使用新能源汽車，至20XX年，全市新能源私家車保有量達(dá)到78萬輛左右。提升本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展層級，完善新能源乘用車產(chǎn)品矩陣，從產(chǎn)品安全性、技術(shù)先進(jìn)性和智能網(wǎng)聯(lián)化等方面不斷提升產(chǎn)品競爭力和品牌度，匹配私家車市場不斷升級的新型消費(fèi)需求。健全新能源乘用車市場流通機(jī)制，培育發(fā)展新能源二手車專業(yè)交易市場及鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)，壯大市場交易能級。（市發(fā)展改革委、商務(wù)局、交通運(yùn)輸局分別負(fù)責(zé)）
（三）大力建設(shè)新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。加大土地、電力供應(yīng)保障力度，推廣應(yīng)用柔性充電等新型智能化充電技術(shù)，加快規(guī)劃布局建設(shè)一批新型新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)原有設(shè)施提質(zhì)增效。在公共服務(wù)領(lǐng)域，加快完善公交、物流、環(huán)衛(wèi)、泥頭車輛運(yùn)營、停放、充電一體化保障體系，構(gòu)建車輛可持續(xù)運(yùn)行模式；在社會(huì)公用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)市域平均充電服務(wù)半徑小于0.9公里，城際高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；在私人自用和公務(wù)用車領(lǐng)域，以按需并適度超前的原則推進(jìn)住宅小區(qū)和公共單位停車場配建慢速充電設(shè)施，保障新能源私家車和公務(wù)車日�；A(chǔ)充電需求，基本實(shí)現(xiàn)新能源汽車“樁隨車布”“一車一樁”。依法依規(guī)實(shí)施消防設(shè)計(jì)審查、消防驗(yàn)收及備案抽查，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施場所消防安全綜合監(jiān)管。[市發(fā)展改革委統(tǒng)籌，各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）、市規(guī)劃和自然資源局、交通運(yùn)輸局、住房建設(shè)局、城管和綜合執(zhí)法局、國資委、消防救援支隊(duì)，深圳供電局分別負(fù)責(zé)]
�。ㄋ模┙⒔∪履茉雌嚦B(tài)化安全監(jiān)管機(jī)制。健全新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品日常監(jiān)督管理機(jī)制（市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)）。完善公交車、出租車、物流車、旅游包車和租賃汽車等營運(yùn)車輛安全監(jiān)控體系(市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé))。嚴(yán)格實(shí)施新能源汽車缺陷產(chǎn)品召回管理，加強(qiáng)對動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件以及充電設(shè)備等產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督管理（市市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）。制定新能源汽車整車以及關(guān)鍵零部件檢測標(biāo)準(zhǔn)（市工業(yè)和信息化局、市場監(jiān)管局負(fù)責(zé)）。建立與新能源車輛特點(diǎn)相適應(yīng)的安全技術(shù)年度檢驗(yàn)制度。加強(qiáng)新能源汽車報(bào)廢回收管理，督促指導(dǎo)新能源汽車回收拆解企業(yè)做好動(dòng)力蓄電池回收利用工作（市商務(wù)局、國資委負(fù)責(zé)）。制定新能源汽車安全事故和故障應(yīng)急處理辦法，及時(shí)處置消防、救災(zāi)和人員疏散等重大應(yīng)急事故（市消防救援支隊(duì)負(fù)責(zé)）。推進(jìn)灣區(qū)（深圳）新能源汽車“三網(wǎng)融合”大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，提升新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施信息化監(jiān)管水平（市發(fā)展改革委、國資委負(fù)責(zé)）。
三、保障措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織協(xié)調(diào)。各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）、深汕特別合作區(qū)管委會(huì)、各部門要在全市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任，制定完善配套政策措施和管理制度，形成多方合力，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成。推廣應(yīng)用過程中遇到的.重要事項(xiàng)和問題要及時(shí)向市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
�。ǘ┘哟筘�(cái)政支持。采用直接資助、貸款貼息、風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)榷嘣龀质侄危С中履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)組織實(shí)施關(guān)鍵領(lǐng)域和核心環(huán)節(jié)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)體系建設(shè)項(xiàng)目。落實(shí)國家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策，研究制定新能源小汽車綜合使用和充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營激勵(lì)政策。(市發(fā)展改革委、科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局、財(cái)政局負(fù)責(zé))
�。ㄈ┘訌�(qiáng)政策保障。完善小汽車增量調(diào)控管理政策，根據(jù)新能源小汽車推廣情況，適時(shí)出臺放寬個(gè)人新能源小汽車增量指標(biāo)申請條件、擴(kuò)大個(gè)人增購新能源小汽車車型范圍、動(dòng)態(tài)調(diào)整燃油車指標(biāo)總額等政策。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車免限行、停車優(yōu)惠等支持政策。鼓勵(lì)引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)便捷的金融服務(wù)，加大對新能源汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度。鼓勵(lì)社會(huì)力量設(shè)立綠色交通基金，調(diào)動(dòng)全社會(huì)支持、參與綠色交通積極性。（市交通運(yùn)輸局、地方金融監(jiān)管局、深圳銀保監(jiān)局分別負(fù)責(zé)）
�。ㄋ模┍Ｕ嫌秒娪玫�。逐步提高新建住宅小區(qū)（含城市更新）停車場充電設(shè)施配建比例，新建住宅小區(qū)配建停車場應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。依法落實(shí)新增公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、工程等領(lǐng)域充電設(shè)施配套用地和空間預(yù)留。在符合國家安全技術(shù)規(guī)范的前提下，針對不同的新能源汽車充電環(huán)境和電力容量需求科學(xué)制定供配電保障方案，進(jìn)一步簡化規(guī)范用電報(bào)裝手續(xù)，為充電設(shè)施建設(shè)提供便利高效的用電保障服務(wù)。（市規(guī)劃和自然資源局，深圳供電局分別負(fù)責(zé)）
�。ㄎ澹┩晟茦�(biāo)準(zhǔn)體系。健全完善我市新能源汽車整車、零部件以及維修保養(yǎng)、檢測等安全標(biāo)準(zhǔn)體系，制定動(dòng)力電池安全測試方法、機(jī)械式立體停車庫充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將用于營運(yùn)的新能源車輛納入營運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測體系，督促企業(yè)加強(qiáng)動(dòng)力電池、電機(jī)電控系統(tǒng)、充電設(shè)施等的維護(hù)保養(yǎng)檢測。制定新能源汽車售后服務(wù)和新能源二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范。（市工業(yè)和信息化局、交通運(yùn)輸局、商務(wù)局、市場監(jiān)管局分別負(fù)責(zé)）
新能源汽車運(yùn)作方案 11
一、工作思路
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以推進(jìn) “兩型社會(huì)”建設(shè)為目標(biāo)，以節(jié)能降耗為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大節(jié)能宣傳，健全管理機(jī)制，創(chuàng)新工作舉措，努力提高能源管理工作的影響力。
二、節(jié)能目標(biāo)
全縣萬元GDP能耗下降率4%，萬元規(guī)模工業(yè)增加值能耗下降率6%。
三、工作重點(diǎn)
1、加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)。進(jìn)一步創(chuàng)新縣能源辦工作思路，增強(qiáng)主動(dòng)性，提高協(xié)調(diào)能力，擴(kuò)大影響力，充分發(fā)揮能源管理的牽頭作用。選好配齊鄉(xiāng)鎮(zhèn)能源管理專干，舉辦一次鄉(xiāng)鎮(zhèn)能源管理專干培訓(xùn)，提高能源管理工作的業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)能源管理工作。開展重點(diǎn)能耗企業(yè)能源管理崗位督查，督促企業(yè)設(shè)置能源管理崗位，配備能源管理員。
2、深入開展調(diào)查研究。開展重點(diǎn)能耗企業(yè)、水電油氣消耗、節(jié)能產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)、落后產(chǎn)能等四項(xiàng)專題調(diào)查，摸清全縣能源生產(chǎn)、消耗情況，建立全縣能源數(shù)據(jù)庫。同時(shí)，圍繞我縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)和高耗能企業(yè)兩個(gè)課題，開展專題調(diào)研，撰寫二篇調(diào)研報(bào)告，提供領(lǐng)導(dǎo)參考。
3、認(rèn)真編制節(jié)能規(guī)劃。根據(jù)省、市要求，結(jié)合我縣當(dāng)前實(shí)際情況和未來五年發(fā)展態(tài)勢，認(rèn)真開展能源工作調(diào)查、分析、預(yù)測工作，加強(qiáng)部門銜接，認(rèn)真編制“十二五”望城縣能源發(fā)展規(guī)劃，確保規(guī)劃科學(xué)合理。
4、強(qiáng)化能源執(zhí)法工作。組織開展能源計(jì)量、賓館酒店招待所執(zhí)行市政府通告、空調(diào)溫度設(shè)置、重點(diǎn)用能單位配備能源管理員、能源利用狀況報(bào)告等執(zhí)法行動(dòng)，增加執(zhí)法頻率，提高執(zhí)法效果，擴(kuò)大執(zhí)法影響。
5、推廣先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造，重點(diǎn)實(shí)施長沙電廠、海旭實(shí)業(yè)余熱利用工程；爭取政府支持，繼續(xù)做好高效照明產(chǎn)品推廣工作；大力推廣沼氣、太陽能等新能源，配合市能源辦實(shí)施光明村太陽能綜合利用工程和星級賓館酒店智能電子卡管理工程。
6、推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一是把好項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)口，提高項(xiàng)目節(jié)能準(zhǔn)入門檻，大力發(fā)展兩型產(chǎn)業(yè)。二是做好長沙電余熱、廢渣等資源循環(huán)利用協(xié)調(diào)工作，推進(jìn)銅官循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，爭創(chuàng)省級循環(huán)示范園區(qū)。三是配合縣政府做好落后產(chǎn)能淘汰工作，依法關(guān)閉電鍍、化工、水泥、粘土磚等等一批高污染、高能耗企業(yè)。
7、加強(qiáng)能源信息報(bào)送。掌握國家能源政策，總結(jié)節(jié)能典型經(jīng)驗(yàn)，了解能源工作動(dòng)態(tài)、及時(shí)向縣、市相關(guān)部門報(bào)送我縣能源工作信息，做到全年向縣報(bào)送信息不少于30篇，向市報(bào)送信息不少于20篇。
四、主要措施
1、開展能源宣傳，擴(kuò)大能源工作影響。一是召開全縣能源管理工作會(huì)議，部署20xx年能源管理工作，明確節(jié)能考核，交流節(jié)能經(jīng)驗(yàn)，表彰節(jié)能先進(jìn)，提升縣能源辦和能源管理工作的影響力。二是創(chuàng)新能源宣傳模式，利用短信、廣告等多種形式，提高宣傳效果，增強(qiáng)能源危機(jī)意識，努力營造節(jié)約資源氛圍。
2、爭取政府支持，健全能源管理機(jī)制。一是爭取政府在工業(yè)發(fā)展資金中，安排資金用于節(jié)能技改項(xiàng)目貼息和節(jié)能示范單位獎(jiǎng)勵(lì)；二是爭取政府批準(zhǔn)實(shí)施望城縣固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評估辦法，對新、擴(kuò)、改項(xiàng)目一律實(shí)行節(jié)能評價(jià)，力爭將節(jié)能評價(jià)工作列入項(xiàng)目審批核準(zhǔn)、備案的前置條件。
3、強(qiáng)化節(jié)能考核，落實(shí)節(jié)能工作責(zé)任。細(xì)化對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的節(jié)能考核指標(biāo)，力爭考核指標(biāo)科學(xué)合理、便于操作。嚴(yán)格實(shí)行節(jié)能考核一票否決制，進(jìn)一步增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門節(jié)能工作責(zé)任。通過節(jié)能考核推動(dòng)全縣節(jié)能工作。同時(shí)，精心組織省、市百家能重點(diǎn)能耗企業(yè)節(jié)能考核，進(jìn)一步做好市對縣20xx年節(jié)能考核的迎考工作。
4、突出工作重點(diǎn)，充分發(fā)揮主體作用。完善重點(diǎn)用能單位節(jié)能考核辦法，申請調(diào)整省、市百家重點(diǎn)用能單位名單，督促重點(diǎn)用能單位加強(qiáng)能源管理，降低能源消耗；開展能源審計(jì)，指導(dǎo)并規(guī)范市百家重點(diǎn)用能單位按時(shí)報(bào)送年度《能源利用狀況分析報(bào)告》，跟蹤長沙電廠、黑麋峰電站、中航飛機(jī)起落架等企業(yè)能耗情況；加強(qiáng)對重點(diǎn)用能單位的`節(jié)能指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)，充分發(fā)揮重點(diǎn)用能單位在全縣節(jié)能降耗工作中的主力軍作用。
5、積極開展活動(dòng)，增強(qiáng)能源工作活力。一是開展節(jié)能示范創(chuàng)建活動(dòng)，在全縣評選表彰5家節(jié)能示范企業(yè)、5家節(jié)能示范機(jī)關(guān)、5家節(jié)能示范社區(qū)。二是開展參觀學(xué)習(xí)節(jié)能典型活動(dòng)，組織相關(guān)企業(yè)能源管理員到節(jié)能典型單位參觀學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮節(jié)能典型示范作用。三是開展綠色照明產(chǎn)品推廣活動(dòng)，向部分社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)單位免費(fèi)發(fā)送一批節(jié)能燈具。
6、加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)能源管理。加強(qiáng)與縣統(tǒng)計(jì)、建設(shè)、交通、機(jī)關(guān)事務(wù)、發(fā)改、財(cái)政、科技、環(huán)保、農(nóng)辦等部門聯(lián)系，建立能源管理部門定期協(xié)調(diào)機(jī)制，定期交流、通報(bào)、分析能源情況，協(xié)調(diào)解決能源管理工作問題，同時(shí)，加強(qiáng)與縣自來水、電力、石油、新華聯(lián)燃?xì)獾葐挝宦?lián)系，共同推進(jìn)能源管理工作。
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