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超市物流配送方案范文（精選6篇）
為保障事情或工作順利開(kāi)展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是書(shū)面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編為大家收集的超市物流配送方案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
超市物流配送方案 1
一、總體服務(wù)方案
隨著人們收入水平的提高和安全消費(fèi)意識(shí)的日益加強(qiáng)，對(duì)蔬菜的運(yùn)輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及超市對(duì)運(yùn)輸成本的控制。因此，加強(qiáng)對(duì)蔬菜運(yùn)輸方案的研究就具有很重要的意義。針對(duì)食材配送服務(wù)項(xiàng)目定點(diǎn)采購(gòu)定點(diǎn)采購(gòu)運(yùn)輸所存在的蔬菜的運(yùn)輸方案作出以下幾點(diǎn)：
1、配送方法：
配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
�。�1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》；
�。�2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格；
�。�3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。
2、車輛配送服務(wù)
我公司免費(fèi)提供人工服務(wù)裝卸車。
3、配送時(shí)間及地點(diǎn)交貨時(shí)間：交貨地點(diǎn)：
4、運(yùn)輸安排：
我公司具有冷藏車、保溫車配送各種（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）保質(zhì)保險(xiǎn)，不會(huì)蔬菜等造成嚴(yán)重的腐爛。
我公司提供江鈴廂式貨車1輛，提供金杯海獅1輛，保證在配送的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保鮮的將（蔬菜、畜禽肉、水產(chǎn)類、蛋類、水果類、雜糧類等）送達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)。
5、我公司承諾在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶單位臨時(shí)配送。
6、卸貨交付
1.車輛到達(dá)目的地后，及時(shí)與用戶協(xié)調(diào)員取得聯(lián)系。
2.入庫(kù)卸貨時(shí)，協(xié)調(diào)員與駕駛員同時(shí)監(jiān)督清點(diǎn)卸貨數(shù)量；
3.發(fā)生貨損、貨差，由協(xié)調(diào)員與收貨方共同分清責(zé)任，同時(shí)提交公司；
4.卸貨完畢后，及時(shí)提供三聯(lián)單（我單位蓋章、驗(yàn)收單位簽字）。
二、貨物質(zhì)量保證措施
食材生產(chǎn)衛(wèi)生規(guī)范的基本內(nèi)容就是從原料到成品全部過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的衛(wèi)生條件和操作規(guī)程。其主要內(nèi)容是：
1、原料采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的衛(wèi)生
對(duì)原料及其采購(gòu)后的運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求是生產(chǎn)任何食材都要首先把好的重要環(huán)節(jié)。否則，即使生產(chǎn)條件再好，也不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，本項(xiàng)目主要對(duì)采購(gòu)人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸作業(yè)、原料的儲(chǔ)存場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)條件等的衛(wèi)生管理作了相應(yīng)的規(guī)定。
2、工廠設(shè)計(jì)與設(shè)施的衛(wèi)生
食材生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)行新建、擴(kuò)建和續(xù)建的工程項(xiàng)目時(shí)，首先將總平面布置圖等資料報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)匦姓块T(mén)進(jìn)行預(yù)防性衛(wèi)生監(jiān)督，重點(diǎn)對(duì)選址、內(nèi)外周圍環(huán)境、布局、設(shè)備結(jié)構(gòu)、上下水系統(tǒng)、廢物處理、衛(wèi)生設(shè)施等進(jìn)行審查，均符合通用衛(wèi)生規(guī)范和有關(guān)食材工廠衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定。
3、工廠的衛(wèi)生管理
食材工廠建立相應(yīng)的衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，認(rèn)真宣傳和切實(shí)執(zhí)行食材衛(wèi)生法規(guī)，包括工廠的經(jīng)常性環(huán)境衛(wèi)生、除蟲(chóng)滅害、原材料衛(wèi)生、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、設(shè)施衛(wèi)生和維修保養(yǎng)、清洗消毒、個(gè)人衛(wèi)生、有毒有害物質(zhì)、污水污物、上下水系統(tǒng)、動(dòng)物飼養(yǎng)等管理以及規(guī)章制度、考核評(píng)比、職工健康教育等具體工作。
4、生產(chǎn)過(guò)程的衛(wèi)生
包括從原料到成品的全工藝過(guò)程。在食材加工過(guò)程中，按“原料→半成品→成品→包裝→儲(chǔ)運(yùn)”的流程，嚴(yán)防交叉污染，在生產(chǎn)加工的場(chǎng)地、車間有消毒、更衣、盥洗、采光、照明、通風(fēng)、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衛(wèi)生設(shè)施并合理使用；食材包裝有嚴(yán)格衛(wèi)生要求的場(chǎng)地和操作要求，包裝材料和標(biāo)識(shí)都必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，操作人員必須講究個(gè)人衛(wèi)生，符合從事食材生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的健康要求，成品應(yīng)經(jīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格，方可出廠。
5、衛(wèi)生和質(zhì)量的檢驗(yàn)
食材工廠有與生產(chǎn)能力相適應(yīng)的衛(wèi)生和質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品衛(wèi)生和檢驗(yàn)工作。按國(guó)際規(guī)定的或企業(yè)品質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，簽發(fā)檢驗(yàn)結(jié)果單，妥善保存原始記錄，并定期鑒定、維修檢驗(yàn)用儀器、設(shè)備，保證檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。
6、成品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生食材生產(chǎn)有原料、半成品和成品三種符合衛(wèi)生要求的倉(cāng)庫(kù)，容量與生產(chǎn)能力相適應(yīng)；各類倉(cāng)庫(kù)有專人管理、負(fù)責(zé)，定期清洗、消毒、通風(fēng)換氣。各種成品的儲(chǔ)放按相應(yīng)的工藝要求進(jìn)行。
食材運(yùn)輸有專車、專船或?qū)Ｅ摚瑖?yán)禁一車多用或與非食材混運(yùn)，運(yùn)輸中使用的容器、工具專用，有專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸工具的清洗、消毒等衛(wèi)生工作。
7、個(gè)人衛(wèi)生與健康的要求
食材從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查合格和培訓(xùn)教育合格后才能上崗。以后每年至少要進(jìn)行一次體檢和培訓(xùn)，并養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，如：上崗時(shí)，穿戴整潔的工作衣、帽、鞋，上崗前和便后必須洗凈雙手，防止食材污染。
三、配送時(shí)間保證措施
為了快速送貨，公司成立了的相關(guān)部門(mén)，實(shí)行部門(mén)負(fù)責(zé)制，專人專事，明確職責(zé)，保證整個(gè)配送的`及時(shí)性與穩(wěn)定性。
一、作業(yè)時(shí)間
為了保障送貨時(shí)間的及時(shí)性，員工上班時(shí)間從早上6：00開(kāi)始，早上早下。通過(guò)作業(yè)時(shí)間前提，保證配送時(shí)間在顧客要求范圍內(nèi)有一定的彈性。
二、快速響應(yīng)
學(xué)校下達(dá)要貨訂單后，訂單經(jīng)過(guò)匯總、分析后交到采購(gòu)部，由采購(gòu)部負(fù)責(zé)肉品的采購(gòu)。如果是自養(yǎng)豬，采購(gòu)部與養(yǎng)殖負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，當(dāng)天把生豬送到定點(diǎn)屠宰場(chǎng)進(jìn)行屠宰。
第二天新鮮肉品進(jìn)入庫(kù)區(qū)，質(zhì)檢人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后直接進(jìn)入加工區(qū)進(jìn)行分割，分割師根據(jù)客戶要求把白條豬進(jìn)行分割。分割后的豬肉產(chǎn)品進(jìn)行稱重、開(kāi)票，然后由物流車進(jìn)行配送。做到整個(gè)流程連續(xù)作業(yè)，無(wú)間斷作業(yè)。
三、送貨
根據(jù)顧客需求，進(jìn)行線路調(diào)整。時(shí)間緊、距離遠(yuǎn)的客戶優(yōu)先發(fā)車進(jìn)行配送。做到優(yōu)先分割，優(yōu)先加工，優(yōu)先開(kāi)票，優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)車，優(yōu)先配送，保證客戶的時(shí)間需求。
四、售后處理
當(dāng)產(chǎn)品配送出去后，發(fā)生顧客糾紛，在第一時(shí)間內(nèi)快速處理。質(zhì)量問(wèn)題無(wú)條件退貨，然后以最快的時(shí)間給客戶進(jìn)行調(diào)貨。其它問(wèn)題，在第一時(shí)間內(nèi)與客戶進(jìn)行溝通，解決客戶問(wèn)題。
四、人員配備方案
如今的農(nóng)副產(chǎn)品銷售配送部已是一個(gè)專業(yè)化的配送中心，并擁有一個(gè)專業(yè)化的配送團(tuán)隊(duì)，擁有自己各類型專職配送汽車15多輛，包括2臺(tái)應(yīng)急專用車輛，有專職的切配加工、包裝專職人員20人，有一個(gè)200平方干凈衛(wèi)生配套設(shè)備完善的切配加工場(chǎng)所。先進(jìn)的管理理念經(jīng)過(guò)十幾年的摸索與錘煉、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。
主要由六大部分組成：
第一：健全的崗位責(zé)任制：?jiǎn)T工有章可循。
第二，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)主管責(zé)任制：有效地與客戶及員工溝通，建立員工相互間合作的良好關(guān)系。
第三，加強(qiáng)出品質(zhì)量責(zé)任管理：建立出品質(zhì)量管理登記制度，預(yù)防食物中毒，定期進(jìn)行出品質(zhì)量分析，并制定糾正措施。
一站式采購(gòu)
根據(jù)市場(chǎng)分析及客戶的要求，公司領(lǐng)導(dǎo)人果斷轉(zhuǎn)變思路，率先撤消大型物流倉(cāng)庫(kù)，由原來(lái)的批發(fā)采購(gòu)→裝卸→倉(cāng)儲(chǔ)→裝卸→現(xiàn)場(chǎng)，直接變?yōu)槭卟嘶夭少?gòu)→加工→現(xiàn)場(chǎng)。極力降低物流成本，充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度
近年來(lái)，常有媒體報(bào)道集體食物中毒事件，十分讓人擔(dān)憂。公司本著寧保一分險(xiǎn)，不省三毛錢(qián)的原則，從源頭把好食材衛(wèi)生關(guān)，決不購(gòu)買(mǎi)變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食材加工中，嚴(yán)格按照有關(guān)食材衛(wèi)生操作規(guī)范實(shí)行。在環(huán)境衛(wèi)生方面嚴(yán)格按7S標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)定期與不定期的檢查，消除衛(wèi)生隱患。
配送部嚴(yán)格按照食材安全管理體系運(yùn)作，率先在同行業(yè)建立了一套科學(xué)規(guī)范的作業(yè)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把食材質(zhì)量關(guān)，實(shí)施溯源制度，注重過(guò)程控制，每道環(huán)節(jié)進(jìn)行食材安全檢測(cè)，已形成從種植養(yǎng)殖、原料采購(gòu)、保鮮加工、儲(chǔ)藏運(yùn)輸和送貨上門(mén)的一體化服務(wù)，建立了從田間到餐桌的健康保障體系。
質(zhì)量第一，服務(wù)至上，不斷提高客戶滿意度，做真正的食堂配送專家，是我們堅(jiān)持不懈的追求！
飲水思源，回報(bào)社會(huì)，是公司創(chuàng)業(yè)發(fā)展的宗旨，基業(yè)長(zhǎng)青的'根本！我們?cè)概c社會(huì)各界有識(shí)之士一起，共同振興我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)事業(yè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)和食材安全的大發(fā)展！
五、服務(wù)承諾
我配送部在為您提供服務(wù)的過(guò)程中，特對(duì)質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)格、售后服務(wù)等方面鄭重作如下承諾：
一、保證配送的食材質(zhì)量。所有蔬菜等等保證來(lái)自長(zhǎng)期合作蔬菜基地，任何時(shí)候不出售假冒、偽劣、過(guò)期變質(zhì)產(chǎn)品，各品種均經(jīng)衛(wèi)生、防疫、質(zhì)檢等政府職能部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)檢疫，杜絕質(zhì)量偽劣產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件，屬我公司責(zé)任的，由我配送部承擔(dān)所有經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
二、保證提供每日食材的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，我配送部每天有一個(gè)工作人員，保證在食材送到食堂后，收去食材樣品送到廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心，保證在當(dāng)天10.30分食堂開(kāi)餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。保證送貨品種齊全、數(shù)量準(zhǔn)確，所有送貨數(shù)量以客戶驗(yàn)收為準(zhǔn)。
三、不需要加工的食材，早上8.00送到指定地點(diǎn)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)加工食材，保證在早上8.30分完成加工，保證有配送應(yīng)急預(yù)案。每天的供貨時(shí)間（包括客戶臨時(shí)加單、補(bǔ)貨）由客戶指定，保證在規(guī)定的時(shí)間送貨上門(mén)，如超過(guò)規(guī)定時(shí)間30分鐘罰款當(dāng)次金額5%，超過(guò)1小時(shí)罰款30%。如有意外情況，我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來(lái)供應(yīng)。
四、保證配送的食材按要求進(jìn)行粗加工并且干凈衛(wèi)生。對(duì)配送的食材并進(jìn)行分類包裝。對(duì)具體的食材產(chǎn)品用保鮮盒、保鮮袋、保鮮桶進(jìn)行分類包裝。
五、本項(xiàng)目我配送部固定人員為10人，我方派2臺(tái)專車和專人，提供全天候的跟蹤服務(wù)，保證客戶的任何需要都得到即時(shí)的落實(shí)。
1、實(shí)行實(shí)名登記制上崗，上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。
2、本配送部保證每日安排上崗工作人員3人為食堂服務(wù)。
六、我配送部有關(guān)負(fù)責(zé)人每月定期上門(mén)回訪跟蹤客戶，隨時(shí)了解客戶各種建議、意見(jiàn)和要求，并及時(shí)做出處理。
七、配送部配備專職客戶服務(wù)代表，全天候受理各類咨詢、投訴，并上門(mén)服務(wù)，第一時(shí)間解決業(yè)務(wù)往來(lái)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
八、配送部嚴(yán)格執(zhí)行7S管理，注重加工過(guò)程的質(zhì)量控制，確保出品的衛(wèi)生符合要求。
九、嚴(yán)格按照HACCP為依據(jù)建立食材安全管理體系并貫徹執(zhí)行。
十、以ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立“質(zhì)量管理保證體系”，確保產(chǎn)品品質(zhì)。
十一、嚴(yán)格按照國(guó)家飲食衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行各項(xiàng)操作；
十二、嚴(yán)格履行合約條款，保證品質(zhì)，份量，用心服務(wù)；
十三、100%做到管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，操作流程化，形象統(tǒng)一化；
十四、我方所有員工身體健康并持有效健康證并接收合作客戶的相關(guān)紀(jì)律約束；
十五、對(duì)食用本配送部所有提供的的任何食材而導(dǎo)致食物中毒，我配送部負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)所有后果；
十六、100%保證零事故的發(fā)生，若因我方工作人員過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的工業(yè)安全如火災(zāi)等事故，我配送部承擔(dān)全部責(zé)任和損失；
十七、隨時(shí)接受服務(wù)方的改善意見(jiàn)并實(shí)時(shí)妥善處理；
十八、保證不將項(xiàng)目業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，隨時(shí)配合貴方相關(guān)檢查及需協(xié)助之事宜。
超市物流配送方案 2
xx科技有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)B區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學(xué)校、部隊(duì)、企事業(yè)機(jī)構(gòu)食堂提供生鮮食材一站式配送服務(wù)，提供健康食材服務(wù)解決方案。經(jīng)過(guò)全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務(wù)行業(yè)最具影響力的`企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機(jī)構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個(gè)單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)。
1、公司理念及發(fā)展
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時(shí)、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺(tái)區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國(guó)銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
2、優(yōu)配食品安全
優(yōu)配堅(jiān)持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗(yàn)，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗(yàn)室，堅(jiān)決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確�？蛻魡挝坏氖称钒踩蛦T工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
3、優(yōu)配生鮮·鄭重承諾
1.所有肉類來(lái)源都是國(guó)家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
2.所有蔬菜來(lái)源均為綠色無(wú)污染的蔬菜種植基地，確保新鮮、安全、無(wú)毒、無(wú)公害；
3.所有食用油均來(lái)自邯鄲的`各品牌省級(jí)經(jīng)銷商采購(gòu)，杜絕地溝油；
4.實(shí)時(shí)關(guān)注全國(guó)各地食品安全事件，第一時(shí)間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
4、優(yōu)配膳食營(yíng)養(yǎng)
營(yíng)養(yǎng)健康食譜不是食物的簡(jiǎn)單相加，是基于對(duì)食物營(yíng)養(yǎng)的了解以及科學(xué)的設(shè)計(jì)，優(yōu)配生鮮邀請(qǐng)營(yíng)養(yǎng)師，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臅r(shí)令蔬菜，根據(jù)“平衡膳食寶塔”的原則，結(jié)合優(yōu)配不同年齡層的客戶，合理設(shè)計(jì)每周菜譜供優(yōu)配客戶參考；
超市物流配送方案 3
一、適用范圍
凡自營(yíng)的蔬菜、水果類商品，均適用此管理流程。
二、編碼使用要求
1、要貨單、入庫(kù)單、調(diào)撥單、報(bào)損單、除皮單、盤(pán)點(diǎn)單必須使用8位商品編碼；
2、嚴(yán)格要求同一商品進(jìn)、銷計(jì)量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計(jì)量單位進(jìn)貨入庫(kù)，銷售時(shí)必須以“kg”為計(jì)量單位。
三、要貨流程
1、要貨五原則：
(1)參考上周同一天(節(jié)假日除外)銷售；
(2)參考昨日銷售；
(3)參考當(dāng)日菜譜原料需求及當(dāng)日庫(kù)存情況；
(4)嚴(yán)格依照食材認(rèn)證渠道執(zhí)行其中(1)、(2)、(3)項(xiàng)為食堂總廚在制定要貨計(jì)劃時(shí)必須參考的要素；
(4)、項(xiàng)為采購(gòu)負(fù)責(zé)人在決定采購(gòu)時(shí)必須參考的要素。
2、要貨流程：
食堂總管在餐行健系統(tǒng)上制作電子版要貨單（準(zhǔn)確填寫(xiě)商品編碼、名稱、要貨數(shù)量），負(fù)責(zé)與采供部及時(shí)緊密溝通，在基地供應(yīng)商處訂貨采買(mǎi)的商品在下午2點(diǎn)前填寫(xiě)好第二天所需商品；本地現(xiàn)采商品在營(yíng)業(yè)結(jié)束后，即晚上6點(diǎn)前將第二天所需商品的要貨單利用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式發(fā)送給采購(gòu)組貨源組織負(fù)責(zé)人，須確認(rèn)對(duì)方成功接收。未按時(shí)完成處罰賣場(chǎng)負(fù)責(zé)人100元/次。
四、采購(gòu)流程
1、采購(gòu)現(xiàn)金由采購(gòu)經(jīng)理負(fù)責(zé)借出并在財(cái)務(wù)清帳。
2、采購(gòu)組逐步分類分單品摸索總結(jié)出每天的最佳采買(mǎi)時(shí)機(jī)、采買(mǎi)地點(diǎn)，可以獲得最佳商品的品質(zhì)品相和最優(yōu)惠的價(jià)格經(jīng)驗(yàn)，最大限度降低采購(gòu)成本，形成科學(xué)有效的采買(mǎi)制度。
3、采用送貨制的供應(yīng)商，采購(gòu)組要與食堂一起科學(xué)安排和調(diào)度，盡可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的'時(shí)間。
4、商品分級(jí)：采購(gòu)人員在采買(mǎi)商品時(shí)，需認(rèn)定商品等級(jí)，具體分為精品貨、優(yōu)質(zhì)貨和統(tǒng)裝貨三種，務(wù)必將認(rèn)定結(jié)果填寫(xiě)在送貨單上。
其認(rèn)定原則為：
1)精品貨：通過(guò)特別精選的商品。2)優(yōu)質(zhì)貨：通過(guò)簡(jiǎn)單精選的商品。3)統(tǒng)裝貨：沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何精選的商品。
5、采購(gòu)組參照要貨單組織貨源，對(duì)基地供應(yīng)商和長(zhǎng)期合作供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)和電話預(yù)定采買(mǎi)，其余商品進(jìn)入現(xiàn)金采買(mǎi)流程。基地供應(yīng)商和長(zhǎng)期合作供應(yīng)商送貨到指定地點(diǎn)后，必須由采購(gòu)人員、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人共同檢驗(yàn)、過(guò)稱、結(jié)算并在三聯(lián)單據(jù)上簽字確認(rèn)。在現(xiàn)金采買(mǎi)過(guò)程中遵照詢價(jià)、議價(jià)、最終確定成交、點(diǎn)貨裝車、運(yùn)輸、交付六個(gè)環(huán)節(jié)依次進(jìn)行。詢價(jià)由當(dāng)日所有采購(gòu)員分別進(jìn)行，匯總各自意見(jiàn)后確認(rèn)意向采買(mǎi)點(diǎn)，進(jìn)入議價(jià)環(huán)節(jié)，必須2人以上，現(xiàn)場(chǎng)明確主購(gòu)和輔購(gòu)，并對(duì)議定單價(jià)負(fù)責(zé)；價(jià)格談成后通知攜帶現(xiàn)金的人員(指派專人并�？顚Ｓ�)開(kāi)單結(jié)算，付款人員與駕駛員、搬運(yùn)工一起過(guò)秤裝車，付款人員對(duì)已買(mǎi)商品全部裝車無(wú)遺漏負(fù)責(zé)。裝車完畢后，由開(kāi)單付款人負(fù)責(zé)填寫(xiě)送貨單(一式四聯(lián))，分供貨商單獨(dú)填寫(xiě)，有條件的留下供貨商手機(jī)(電話)和聯(lián)系地址，供貨商簽字確認(rèn)；駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認(rèn)并付款。付款人員對(duì)采購(gòu)商品的數(shù)量、金額、現(xiàn)金結(jié)算負(fù)責(zé)。
6、送貨單一聯(lián)由付款人員保存，以備核對(duì)現(xiàn)金，另三聯(lián)交駕駛員隨貨同行進(jìn)入運(yùn)輸、交貨環(huán)節(jié)。
7、裝車時(shí)采購(gòu)組人員按重貨優(yōu)先原則、商品保鮮優(yōu)先原則安排裝車，商品要求輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸商品。運(yùn)輸過(guò)程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。
8、對(duì)采購(gòu)的商品進(jìn)價(jià)，由監(jiān)控部隨機(jī)不定期抽檢。
9、車輛運(yùn)輸路線：由批發(fā)市場(chǎng)出發(fā)，直送總店分揀，再由總店向各分店配送。
10、沒(méi)有按上述流程執(zhí)行的，每錯(cuò)一個(gè)環(huán)節(jié)處罰50元。
五、收貨流程
1、收貨時(shí)間：從凌晨4點(diǎn)開(kāi)始，貨車到達(dá)指定收貨地點(diǎn)后，駕駛員、搬運(yùn)工、食堂質(zhì)檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。
2、收貨人員必須嚴(yán)格執(zhí)行收貨標(biāo)準(zhǔn)，不得降低收貨標(biāo)準(zhǔn)，不得提高收貨數(shù)量(有特殊原因除外)；對(duì)品相、質(zhì)量有問(wèn)題的商品應(yīng)予以拒收，對(duì)可以降級(jí)收貨的，根據(jù)商品情況降級(jí)收貨。
3、收貨人員必須過(guò)秤后如實(shí)填寫(xiě)商品毛重、去皮數(shù)量（含冰塊、水份、泥土、包裝物等）。過(guò)秤后在三聯(lián)送貨單上由收貨負(fù)責(zé)人、司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字確認(rèn)，一聯(lián)交付收貨人，另兩聯(lián)由司機(jī)帶回分別交給付款人員及生鮮部文員，以便采購(gòu)組掌握交貨信息、報(bào)帳。
4、在貨車離開(kāi)交貨區(qū)時(shí)，由質(zhì)檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品，并建立日志表。
超市物流配送方案 4
隨著人們收入水平的提高和安全消費(fèi)意識(shí)的日益加強(qiáng)，對(duì)蔬菜的運(yùn)輸要求提出了更高的要求，為了滿足客戶的多樣性要求以及公司對(duì)運(yùn)輸成本的控制。因此，加強(qiáng)對(duì)生鮮、果蔬、肉制品等運(yùn)輸方案的研究就具有很重要的.意義。針對(duì)（采購(gòu)單位名稱）副食品配送服務(wù)項(xiàng)目定點(diǎn)采購(gòu)運(yùn)輸方案作出以下幾點(diǎn)：
一、配送方法
配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：
1、在與客戶簽訂《副食品配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬定《副食品配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》；
2、我公司接到客戶配送訂單后，將組織的蔬菜等由分揀人員按《副食品配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格；
3、我們配送的副食品經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。
二、車輛配送服務(wù)
我公司免費(fèi)提供人工服務(wù)裝卸車。
三、配送產(chǎn)品介紹
蔬菜、各種鮮肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等農(nóng)副產(chǎn)品及副食品。
四、配送時(shí)間及地點(diǎn)
1、交貨時(shí)間：按照需求計(jì)劃每天配送一次，且滿足臨時(shí)性需求；
2、交貨地點(diǎn)：
超市物流配送方案 5
一、訂貨、庫(kù)存和銷售
1、銷售和利潤(rùn)是物流產(chǎn)生的動(dòng)力
商業(yè)企業(yè)要求最好的銷售和利潤(rùn)的最大化，就要求有高效的供應(yīng)鏈的保證，連鎖商業(yè)因?yàn)槠涞赜驈V大、利潤(rùn)微薄、所以對(duì)于供應(yīng)鏈能力的要求大大超過(guò)了傳統(tǒng)零售業(yè)。為了保證足夠的貨品銷售，為了保證安全的庫(kù)存量，為了保證資金和商品之間快速的轉(zhuǎn)換，連鎖企業(yè)紛紛建立有效的物流系統(tǒng)。
例如：沃爾瑪
沃爾瑪一般是直接從工廠以最低的進(jìn)貨價(jià)采購(gòu)商品。一旦交易達(dá)成，總部便會(huì)通知廠商把貨品直接發(fā)送到沃爾瑪配送中心。沃爾瑪在美國(guó)擁有16個(gè)配送中心，都設(shè)在離網(wǎng)點(diǎn)不到一天路程的地方。它所擁有的6000多輛貨車，平均每天要發(fā)貨19萬(wàn)箱。1987年，公司建立起全美最大的私人衛(wèi)星通信系統(tǒng)，以便節(jié)省總部與分支機(jī)構(gòu)的溝通費(fèi)用，加快決策傳達(dá)以及信息反饋的速度，提高整個(gè)公司的運(yùn)作效率�？偛康母咚匐娔X與16個(gè)配送中心以及1000多家的商店連接。通過(guò)商店付款臺(tái)激光掃描器售出的每一件貨物，都會(huì)自動(dòng)記人電腦。當(dāng)某一貨品庫(kù)存減少到一定數(shù)量時(shí)，電腦就會(huì)發(fā)出信號(hào)，提醒商店及時(shí)向總部要求進(jìn)貨�？偛堪才咆浽春笏屯x商店最近的一個(gè)發(fā)貨中心，再由發(fā)貨中心的電腦安排發(fā)送時(shí)間和路線。在商店發(fā)出訂單后36小時(shí)內(nèi)所需貨品就會(huì)出現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)的貨架上。這種高效率的物流管理，使公司能迅速掌握銷售情況和市場(chǎng)需求趨勢(shì)，及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存不足。這樣可以減少存貨風(fēng)險(xiǎn)、降低資金積壓的額度，加速資金運(yùn)轉(zhuǎn)速度。沃爾瑪耗費(fèi)巨資建立了自有的以衛(wèi)星、計(jì)算機(jī)、卡車傳輸基礎(chǔ)的全球高效物流系統(tǒng)，成為全球物流的典范。
2、訂貨是物流數(shù)量的基礎(chǔ)
訂貨的數(shù)量決定了物流的數(shù)量。所以必須建立起一套嚴(yán)格的訂貨制度和控制體系。
所以我們要求：
第一、訂貨的人員必須是銷售人員而不是采購(gòu)或者物流人員。
第二、訂貨的人員必須是銷售部門(mén)的負(fù)責(zé)人而不是普通員工或者促銷人員。
第三、訂貨必須是在站在貨架前進(jìn)行的而不是在辦公室進(jìn)行的。
第四、訂貨必須依靠嚴(yán)格的科學(xué)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)而不是依靠記憶或者主觀推測(cè)。
在我們的許多超市里，卻不是這樣的。有一個(gè)超市的生鮮經(jīng)理給我說(shuō)他有16個(gè)助理，我說(shuō)太不可思議，人家一個(gè)經(jīng)理最多一個(gè)助理，你那么多助理在干什么？“訂貨��！我們訂貨都是助理來(lái)訂的”當(dāng)我看到我面前這個(gè)24歲，大學(xué)畢業(yè)才兩年的年輕經(jīng)理時(shí)，我簡(jiǎn)直不知到他的助理是什么樣子的年輕！當(dāng)然這些把訂貨這樣大的事情交給對(duì)商業(yè)一知半解的年輕人和促銷員的超市還在生存，為什么？他們通過(guò)無(wú)條件的換貨等霸王條款將自己工作水平低下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商身上。但是供應(yīng)商就會(huì)相應(yīng)的抬高價(jià)格、降低質(zhì)量或者分量，使超市喪失價(jià)格和質(zhì)量、數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)同一市場(chǎng)出現(xiàn)更高明的超市時(shí)，這些供應(yīng)商就會(huì)拋棄你的。
3、對(duì)于訂貨的準(zhǔn)確性是由多種綜合因素決定的。
訂貨依據(jù)現(xiàn)有的庫(kù)存，在途的庫(kù)存，要參考上期銷售、往年同期銷售，還要考慮價(jià)格變化的因素、市場(chǎng)需求變化的因素、節(jié)假日的因素、突發(fā)大客戶訂貨的因素。甚至天氣的因素。一個(gè)銷售部門(mén)通常有上千種商品，所以訂貨是最重要的事情之一。
只有訂貨才會(huì)帶來(lái)物流，只有科學(xué)的`訂貨，才會(huì)帶來(lái)科學(xué)的物流。
二、收貨的控制
1、收貨部制度的建立
收貨部是超市企業(yè)的第一道大門(mén)，不僅擔(dān)負(fù)收貨、驗(yàn)貨的職責(zé)，還是超市企業(yè)庫(kù)存管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來(lái)源，同時(shí)也提供了向供應(yīng)商付款的依據(jù)。所以在收貨部必須有嚴(yán)格的、完善的制度。包括：
A收貨及檢驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（比如外觀、新鮮度、保質(zhì)期、數(shù)量等等）
B收貨及檢驗(yàn)的操作流程；（遞單、接單、核對(duì)送貨單和訂單、驗(yàn)貨、收貨、精檢、入庫(kù)等等）
c收貨及檢驗(yàn)的單據(jù)以及傳遞流程和管理制度；（單據(jù)在商場(chǎng)之間、在商場(chǎng)和總部之間、在商場(chǎng)和供應(yīng)商之間的傳遞）
D收貨區(qū)域門(mén)禁、衛(wèi)生、安全管理制度。收貨門(mén)開(kāi)啟的時(shí)間和原則，門(mén)禁制度，場(chǎng)地衛(wèi)生、消防、商品安全等等。
2、收貨部門(mén)崗位的劃分
對(duì)于收貨部門(mén)內(nèi)部的崗位進(jìn)行劃分。因?yàn)槭肇洸康墓ぷ饔斜容^強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性，所以對(duì)于收貨部?jī)?nèi)部的崗位應(yīng)當(dāng)有清晰的劃分，以便于明確責(zé)任，提高效率�？傮w分為單證管理、商品檢驗(yàn)、商品入庫(kù)、全面控制四個(gè)崗位。 A單證管理負(fù)責(zé)接單、核對(duì)送貨單和訂單、單據(jù)錄入、返單；B商品檢驗(yàn)負(fù)責(zé)商品數(shù)量、品質(zhì)的檢驗(yàn)，填寫(xiě)收貨記錄單；c商品入庫(kù)負(fù)責(zé)商品入庫(kù)、分部門(mén)碼放；D全面控制單據(jù)的復(fù)核、人員和紀(jì)律的控制；E單據(jù)的保存；
3、人員的選擇和管理
收貨部的人員選擇的基本條件：
責(zé)任心強(qiáng)、態(tài)度認(rèn)真、吃苦、裙帶關(guān)系少、學(xué)歷要求不必太高。尤其要有原則性。這些員工不應(yīng)該與商場(chǎng)內(nèi)部其他員工有過(guò)于親密的關(guān)系，尤其和銷售部門(mén)。如果發(fā)現(xiàn)，就要調(diào)整其崗位。
4、與銷售部門(mén)的配合和監(jiān)督
收貨部門(mén)和銷售部門(mén)之間的關(guān)系是服務(wù)的關(guān)系、也是監(jiān)督的關(guān)系。要搞好這些關(guān)系，一定要加強(qiáng)雙方的溝通。物流經(jīng)理要經(jīng)常聽(tīng)取銷售部門(mén)對(duì)于收貨部門(mén)的意見(jiàn)，也要支持收貨部門(mén)對(duì)于銷售部門(mén)的監(jiān)督。在商品的質(zhì)量方面，尤其是生鮮和高技術(shù)商品的收貨過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)有銷售部門(mén)的員工參與。
三、倉(cāng)位的管理
在有限的空間里，尤其是在節(jié)日期間，如何保持倉(cāng)位的充分利用，節(jié)約費(fèi)用，提高空間利用率：
1、保持合理的庫(kù)存。
前面已經(jīng)講過(guò)如何通過(guò)合理的訂貨來(lái)保持庫(kù)存，物流經(jīng)理必須有相當(dāng)?shù)匿N售知識(shí)，掌握非食品、食品等不同商品的流轉(zhuǎn)速度和銷售特點(diǎn)，以便于控制庫(kù)存總量。比如一般消費(fèi)品和快速消費(fèi)品之間、普通食品和生鮮食品之間，流轉(zhuǎn)速度和消費(fèi)的季節(jié)差別都很不同，這些物流經(jīng)理必須掌握和學(xué)習(xí)。
2、合理利用現(xiàn)有的空間和倉(cāng)儲(chǔ)能力。
根據(jù)不同商品的特質(zhì)和存放要求不同，合理使用現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)空間。比如玻璃制品的堆高和紡織品的堆高要求不同，電冰箱的堆高和辦公用品的不同，干貨類食品的堆高和飲料也不同。還有就是存放的地點(diǎn)、溫度的條件不同。比如凍品必須存放在冷庫(kù)里，冷庫(kù)的要求（可以提問(wèn)是多少？）零下18度左右，但是冷藏品就不能存放于凍庫(kù)中。還有象冬、夏季酒水不能存放于室外，容易凍破或者變質(zhì)。
3、要求物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查倉(cāng)庫(kù)和賣場(chǎng)的倉(cāng)位，及時(shí)要求拼倉(cāng)板和整理倉(cāng)位。對(duì)于過(guò)期、或者包裝破損的商品要及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)處理。這里我們要求的是必須用自己的眼睛而不是坐在辦公室里聽(tīng)取下級(jí)的匯報(bào)。我們要求物流經(jīng)理必須親自檢查所有的死角以保證對(duì)于下級(jí)的壓力和工作的效率。
4、物流經(jīng)理必須經(jīng)常檢查貨架、倉(cāng)板、叉車、制冷設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)進(jìn)行修理或者更換，以維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行。對(duì)于經(jīng)常損壞的設(shè)備必須找出具體原因，制訂嚴(yán)格的管理改進(jìn)方案，并且檢查督促執(zhí)行。一個(gè)好的物流經(jīng)理，僅通過(guò)倉(cāng)位的管理，就可以為企業(yè)節(jié)約大量的費(fèi)用。
四、配送中心和第三方物流
1、配送中心的運(yùn)行模式
配送中心在現(xiàn)代商業(yè)物流中的崛起是由連鎖區(qū)域的不斷擴(kuò)大而造成的。隨著連鎖區(qū)域的不斷擴(kuò)大，供應(yīng)商在送貨時(shí)要對(duì)應(yīng)的點(diǎn)越來(lái)越多，配送成本越來(lái)越高，配送效率越來(lái)越低。連鎖商業(yè)為了保證自己的供應(yīng)鏈的良好運(yùn)行，就不得不建設(shè)配送中心。
配送中心的建立，使供應(yīng)商一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的送貨，變?yōu)橐稽c(diǎn)對(duì)一點(diǎn)，利于供應(yīng)商的專心生產(chǎn)，利于社會(huì)分工細(xì)化，提高了配送效率；
配送中心的建立，使連鎖企業(yè)的供應(yīng)鏈更有保證，原先可能供應(yīng)商因?yàn)樗拓洺杀竞蛿?shù)量而導(dǎo)致拒絕送貨或者延遲送貨（攢貨）的問(wèn)題會(huì)大大減少。配送中心的建立，實(shí)現(xiàn)了貨品和運(yùn)輸工具的整合，節(jié)約了時(shí)間和運(yùn)輸成本。成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。配送中心運(yùn)行的模式：
商場(chǎng)訂單→配送中心→配送中心整合訂單→下訂單給供應(yīng)商
供應(yīng)商接受訂單→供應(yīng)商發(fā)貨到配送中心配送中心收貨→檢驗(yàn)分商場(chǎng)碼放→通知車輛準(zhǔn)備→分商場(chǎng)裝車→鉛封→發(fā)車商場(chǎng)收貨商品上柜
配送中心通常有收貨部→質(zhì)量控制部→分撿車間→包裝車間→干貨庫(kù)房→凍庫(kù)→叉車→運(yùn)輸車輛。
很多企業(yè)并不是擁有上面所有的設(shè)施和部門(mén)，通常運(yùn)輸車輛是由第三方物流公司提供的。這樣可以大大降低連鎖企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
對(duì)于第三方物流提供的車輛，配送中心要經(jīng)常檢查，比如車況是否良好、
保險(xiǎn)是否齊備、車輛的衛(wèi)生狀況、冷藏車輛上必須安裝溫度記錄儀以保證全程溫度控制。也有的企業(yè)將配送中心的建設(shè)完全交給了第三方物流公司，自己只在其中設(shè)置數(shù)量和質(zhì)量控制部門(mén)。
我們建議配送中心由連鎖企業(yè)自己建設(shè)，但是其中分撿、再包裝等工作可以由廠方提供人員或者委托專業(yè)公司進(jìn)行、運(yùn)輸委托第三方物流公司。這樣不僅減少了人員投入，而且可以分別從供應(yīng)商、包裝公司、物流公司得到返利。同時(shí)因?yàn)橛袔追降娜嗽诶锩婀ぷ�，也增�?qiáng)了互相之間的控制和監(jiān)督。
物流中心實(shí)際上都是有利潤(rùn)產(chǎn)生的。這個(gè)利潤(rùn)不僅表現(xiàn)為返利，還表現(xiàn)為商場(chǎng)收貨部門(mén)的前移，表現(xiàn)為對(duì)于物流公司更強(qiáng)的控制和檢查。某全國(guó)連鎖超市僅通過(guò)更換物流公司一項(xiàng)，一年就節(jié)約運(yùn)費(fèi)達(dá)5000多萬(wàn)元。
2、配送中心存在的問(wèn)題（利弊）
1）物流中心作為一個(gè)利潤(rùn)中心，可能會(huì)削減商場(chǎng)的利潤(rùn)。因?yàn)橛械呐渌椭行脑谏唐烦鰜?lái)時(shí)會(huì)加上自己的毛利，產(chǎn)生新的價(jià)格，如果這個(gè)價(jià)格不準(zhǔn)確或者過(guò)高，會(huì)削減商場(chǎng)的毛利，還會(huì)降低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2）會(huì)在商場(chǎng)退換貨方面帶來(lái)一定的困難。比如配送中心為整合訂單、降低成本，會(huì)將送貨的頻率降低，從而導(dǎo)致商場(chǎng)不能及時(shí)退換貨品。
3）由于配送時(shí)間相對(duì)固定，頻率較供應(yīng)商送貨低，所以對(duì)于商場(chǎng)銷售主管訂貨的預(yù)測(cè)能力提出了更高的要求，一些跟不上形式、水平較低的主管可能會(huì)使部門(mén)產(chǎn)生缺貨現(xiàn)象。
4）減弱了商場(chǎng)銷售部門(mén)對(duì)于供應(yīng)商的控制能力和溝通機(jī)會(huì)。
總之，配送中心的建立，不僅要取得供應(yīng)商的支持，不僅是硬件的投入，實(shí)際上對(duì)于整個(gè)連鎖企業(yè)的管理、經(jīng)營(yíng)水平都提出了更高的要求。
五、運(yùn)輸費(fèi)用的控制問(wèn)題。對(duì)于運(yùn)輸費(fèi)用的控制主要掌握以下幾個(gè)方面：
1）合理的配送頻率；通過(guò)了解商品的生產(chǎn)、銷售特點(diǎn)和庫(kù)存量、以及路途的距離來(lái)確定配送的頻率。
2）合理的運(yùn)輸工具；通過(guò)了解商品的特性來(lái)確定合適的運(yùn)輸工具。
3）合理的運(yùn)輸價(jià)格。通過(guò)價(jià)比三家來(lái)確定合理的運(yùn)輸價(jià)格。
六、和供應(yīng)商關(guān)系的問(wèn)題。
這是一個(gè)很容易被忽視的問(wèn)題，事實(shí)證明，超市中斷貨的主要一個(gè)原因是供應(yīng)商因?yàn)閮r(jià)格和結(jié)算問(wèn)題而拒絕送貨。所以我認(rèn)為它也是重要的物流問(wèn)題。物流鏈的暢通，很大程度上取決于和供應(yīng)商的關(guān)系。良好的廠商關(guān)系是供應(yīng)鏈的重要保證。供應(yīng)鏈的重要保證之一就是雙贏戰(zhàn)略。
有的人說(shuō)這個(gè)國(guó)內(nèi)搞超市的，第一學(xué)會(huì)收堆頭費(fèi)用、第二學(xué)會(huì)收入場(chǎng)費(fèi)、第三要反利、第四要回扣。我們的許多超市，往往放棄了通過(guò)正常銷售取得利潤(rùn)的渠道，通過(guò)打價(jià)格戰(zhàn)、負(fù)毛利運(yùn)做，靠通路利潤(rùn)過(guò)日子。無(wú)限制的退換貨，把自己經(jīng)營(yíng)管理上的問(wèn)題轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商負(fù)擔(dān)；隨意扣押、挪用、拖欠供應(yīng)商貨款等等。需要貨品的時(shí)候爭(zhēng)奪供應(yīng)商，尤其是開(kāi)業(yè)之初，等到后來(lái)壓榨供應(yīng)商。這種供應(yīng)商能有多大忠誠(chéng)度？
為什么我們的超市和供應(yīng)商的關(guān)系都是短期的多？長(zhǎng)期的少？不公平的多？公平的少？這也是一個(gè)主要原因。為什么沃爾瑪會(huì)和供應(yīng)商保持長(zhǎng)達(dá)幾十年的供應(yīng)關(guān)系，為什么甚至為了供應(yīng)商能夠接受電腦訂單，給供應(yīng)商配電腦。麥德龍會(huì)給供應(yīng)商辦培訓(xùn)班教電腦。麥當(dāng)勞沒(méi)有來(lái)到中國(guó)的時(shí)候，就幫助河北農(nóng)民種土豆，并且收購(gòu)那些暫時(shí)不符合要求的產(chǎn)品。麥當(dāng)勞到了中國(guó)，一大批供應(yīng)商也就跟隨來(lái)到中國(guó)，甚至連制作“M”標(biāo)牌的供應(yīng)商也跟著來(lái)了。有的外資超市為了保證勞工利益，甚至?xí)ス⿷?yīng)商那里看有沒(méi)有雇傭童工、有沒(méi)有違反勞動(dòng)法律。我們必須改善同供應(yīng)商的關(guān)系，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定、雙贏的合作關(guān)系，才是供應(yīng)鏈的保證。
七、商場(chǎng)對(duì)于顧客的銷售配送問(wèn)題。
處于服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的需要，越來(lái)越多的商場(chǎng)開(kāi)展了對(duì)于顧客的配送運(yùn)輸。按照顧客是否付費(fèi)分：
1、免費(fèi)送貨；
2、顧客付費(fèi)送貨；
在國(guó)內(nèi)企業(yè)中，免費(fèi)送貨比較普遍，在跨國(guó)企業(yè)中，比如沃爾瑪山姆店、麥德龍等付費(fèi)送貨比較普遍。免費(fèi)送貨增加了銷售機(jī)會(huì)，增加了企業(yè)的費(fèi)用。顧客付費(fèi)送貨，減少了企業(yè)銷售的機(jī)會(huì)，但是也減少了企業(yè)的費(fèi)用支出，便于更低的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
這個(gè)問(wèn)題是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智。按照時(shí)間：
1、指定時(shí)間送貨；
2、非指定時(shí)間送貨。指定時(shí)間送貨：提供了優(yōu)秀的顧客服務(wù)，但是造成了運(yùn)輸成本的大幅度上升，如果是免費(fèi)送貨的話，企業(yè)是要好好算算帳的。本市一家連鎖企業(yè)，提出即時(shí)送貨，大大增加了運(yùn)輸車輛和單次運(yùn)送的成本。這些成本最終會(huì)體現(xiàn)到商品價(jià)格之中，從而削弱價(jià)格優(yōu)勢(shì)。非指定時(shí)間送貨：通常只承諾48小時(shí)或者72小時(shí)，這樣會(huì)增加整合運(yùn)輸?shù)臋C(jī)會(huì)，減少車輛和運(yùn)輸費(fèi)用。
因?yàn)楸镜氐奈锪鞴镜膶I(yè)性和技術(shù)性還不夠高，規(guī)模也比較小，在上海已經(jīng)有比較大規(guī)模的物流公司。比如上海大眾物流，擁有1000臺(tái)貨車，而且每臺(tái)車都配備了衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)，通過(guò)統(tǒng)一的調(diào)度，可以使最近的車輛到達(dá)需要的地點(diǎn)。這樣大大節(jié)約了成本。
超市物流配送方案 6
一、方案背景
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的多樣化，超市物流配送成為超市運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一環(huán)。一個(gè)高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的超市物流配送方案，不僅能夠提升超市的運(yùn)營(yíng)效率，還能夠提升顧客滿意度，進(jìn)而增強(qiáng)超市的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，制定一份全面、細(xì)致的超市物流配送方案至關(guān)重要。
二、方案目標(biāo)
本方案旨在通過(guò)優(yōu)化超市物流配送流程，提高配送效率，降低配送成本，提升顧客滿意度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)超市的可持續(xù)發(fā)展。
三、方案內(nèi)容
配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
根據(jù)超市的地理位置、顧客分布和交通狀況，合理規(guī)劃配送網(wǎng)絡(luò)。將超市劃分為不同的配送區(qū)域，確保每個(gè)區(qū)域都有足夠的配送資源覆蓋。同時(shí)，考慮與第三方物流公司的合作，以擴(kuò)大配送范圍，提高配送效率。
配送車輛管理
選擇適合超市配送需求的車輛類型，如廂式貨車、電動(dòng)車等。對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛性能穩(wěn)定、安全可靠。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理，提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛技能。
配送時(shí)間管理
根據(jù)超市的營(yíng)業(yè)時(shí)間和顧客需求，合理安排配送時(shí)間。對(duì)于急需商品，提供加急配送服務(wù)，以滿足顧客的緊急需求。同時(shí)，考慮在節(jié)假日等高峰期增加配送頻次，以應(yīng)對(duì)可能的配送壓力。
配送信息管理
建立完善的配送信息管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控配送過(guò)程。通過(guò)系統(tǒng)記錄配送訂單、配送路線、配送時(shí)間等信息，為超市管理層提供決策支持。同時(shí)，顧客也可以通過(guò)系統(tǒng)查詢訂單狀態(tài)，提升顧客體驗(yàn)。
配送成本控制
通過(guò)優(yōu)化配送路線、提高車輛裝載率、降低空駛率等方式，降低配送成本。同時(shí)，與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)規(guī)模采購(gòu)，降低采購(gòu)成本。此外，關(guān)注新技術(shù)的應(yīng)用，如智能調(diào)度系統(tǒng)、無(wú)人配送等，以進(jìn)一步降低配送成本。
四、方案實(shí)施與評(píng)估
方案實(shí)施
在方案實(shí)施前，對(duì)超市現(xiàn)有的物流配送流程進(jìn)行全面梳理和分析，找出存在的`問(wèn)題和瓶頸。然后，根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，逐步推進(jìn)實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中，加強(qiáng)與各部門(mén)的溝通協(xié)作，確保方案順利推進(jìn)。
方案評(píng)估
定期對(duì)超市物流配送方案進(jìn)行評(píng)估，分析方案的實(shí)施效果。通過(guò)收集顧客反饋、統(tǒng)計(jì)配送效率、核算配送成本等方式，評(píng)估方案的優(yōu)劣。根據(jù)評(píng)估結(jié)果，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化方案，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和顧客需求。
五、結(jié)語(yǔ)
本超市物流配送方案旨在通過(guò)一系列措施，提高超市的配送效率和顧客滿意度，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)超市的可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)施過(guò)程中，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，持續(xù)優(yōu)化和完善方案，為超市的穩(wěn)健發(fā)展提供有力保障。
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