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      2. 汽車站春運(yùn)工作方案

        時(shí)間:2022-12-28 10:12:24 方案 我要投稿
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        汽車站春運(yùn)工作方案(精選6篇)

          具有強(qiáng)導(dǎo)向性是工作方案的特點(diǎn)之一。在開展工作前,我們就要為上級(jí)準(zhǔn)備幾份工作方案以供參考,相信大家又在為寫工作方案犯愁了吧!以下是小編整理的汽車站春運(yùn)工作方案(精選6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        汽車站春運(yùn)工作方案(精選6篇)

          汽車站春運(yùn)工作方案1

          為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

          一、應(yīng)急求援

          1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

          本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

          2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

          應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

          3.應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

          (1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

          及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

         。2)總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

         。3)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

         。4)班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問題。

         。5)疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

         。6)電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

         。7)消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

         。8)數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

          (9)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。

         。10)設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

         。11)后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購,保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。

         。12)小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

          二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

          1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:

         。1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

         。2)總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

         。3)需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

         。4)業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

         。5)開通廣播,耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。

         。6)調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

         。7)開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

         。8)將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

         。9)由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

         。10)當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

          (11)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場所,減緩車站的壓力。

         。12)速請(qǐng)電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

          2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

          (1)如果UPS不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

         。2)服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

         。3)若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

         。4)若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

          3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

         。1)在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

          (2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

          (3)消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

         。4)義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

         。5)如果火勢(shì)較輕,沒有波及旅客安全,財(cái)物無大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

         。6)如果火勢(shì)猛烈難以控制,受災(zāi)面積較大,站內(nèi)人員受到波及,旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位,全力投入到現(xiàn)場救助中。

          (7)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

         。8)消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場,阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

         。9)人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場,指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離,避免人員傷亡。

          (10)車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場。

          (11)醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

          (12)若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。

          (13)設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

         。14)當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

          (15)火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

          汽車站春運(yùn)工作方案2

          20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,歷時(shí)40天。為保障xx年春運(yùn)期間全縣道路交通安全暢通有序,確保春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署,特制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想,積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢(shì),堅(jiān)持以人民為中心,保障人民群眾平安有序出行,努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確!惫ぷ髂繕(biāo),即:確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時(shí)間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情,努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長,交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任副組長,縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門為成員單位;下設(shè)辦公室(簡稱“春運(yùn)辦”)掛靠縣局交警大隊(duì),由交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任辦公室主任,縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作,加強(qiáng)組織協(xié)同配合,周密部署,全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。

          三、工作措施

         。ㄒ唬╅_展隱患排查整治,消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全

          1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況,對(duì)排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前,交警大隊(duì)、各派出所要會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門對(duì)轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場站,開展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,重點(diǎn)督促開展客運(yùn)駕駛?cè)司菊勗挕踩逃皯?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度,切實(shí)提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的,要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦;運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的,要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合懲戒。

          2.全面排查人、車隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛,督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶拘畔,xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè),督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位,并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門。

          3.全面排查道路隱患。xx月xx日前,交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段,通行營運(yùn)客車、校車的農(nóng)村公路,臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級(jí)以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患,要督促道路經(jīng)營管理部門及時(shí)整治,并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門,推動(dòng)及時(shí)治理。

          (二)嚴(yán)格路面秩序管控,確保春運(yùn)平安有序

          4.啟動(dòng)執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起,交警大隊(duì)要啟動(dòng)交警執(zhí)法站,并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用,結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛、時(shí)段的管控,嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛。

          5.強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路,將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域,將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點(diǎn)車輛,全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用,全面推行重點(diǎn)違法分級(jí)分類查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點(diǎn)等五類重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用,精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控,嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛檢查、登記和預(yù)警反饋,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用,在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),加大管控力度。縣局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì),支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)檢查。春節(jié)假期期間,劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛一律禁止通行。

          6.嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車型,緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段,城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn),嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間,在春運(yùn)啟動(dòng)日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末,開展全省統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)查各類交通違法,夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車輛管控力度,緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段,嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法,配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸;返冗`法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門,提高科技治超水平,強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度,提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度,配合交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為。

         。ㄈ┚珳(zhǔn)研判有效疏堵,確保春運(yùn)順暢安全

          7.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段,深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式,精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”,做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評(píng)估”,聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會(huì)商和現(xiàn)場對(duì)接“三個(gè)必須”,做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機(jī)制“四個(gè)明確”,準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢(shì),根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施,分級(jí)管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo),進(jìn)一步引導(dǎo)交通流,均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機(jī)制,責(zé)任分解到位、明確到人,確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的,及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。

          8.強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制?h局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部(縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心),實(shí)行全縣一盤棋指揮機(jī)制,精細(xì)指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作,確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制,要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作,準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警,最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門協(xié)同配合,高效組織事故現(xiàn)場救援、清障,要完善警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制,協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),落實(shí)快處快賠措施,嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理,引導(dǎo)車輛有序停放、通行。

          (四)全方位多層次宣教,營造暖心春運(yùn)氛圍

          9.加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)恕ⅰ耙焕弦恍 、?wù)工返鄉(xiāng)等群體,交警大隊(duì)要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng),用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料,加強(qiáng)警示教育;全面加強(qiáng)客運(yùn)站場、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺(tái),向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔ⅲ酱傧嚓P(guān)人員履行安全責(zé)任,提醒乘客全員全程使用安全帶。

          10.策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng),組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng),積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請(qǐng)記者隨警采訪,講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門,開展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運(yùn)前,組織召開一次媒體發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)。

          11.強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前,交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢(shì)預(yù)判和分流繞行方案,公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段,圍繞春運(yùn)啟動(dòng)日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段,通過“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺(tái)開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)提示,持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。

          12.強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線,策劃曝光重點(diǎn),發(fā)揮輿論力量,覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體,集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)、車輛名單,強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。

         。ㄎ澹┙∪晟茟(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置

          13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作,健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判,加強(qiáng)聯(lián)合會(huì)商研判,健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制,及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問題。

          14.強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制,提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)執(zhí)行能力,針對(duì)冰雪大霧等惡劣天氣,提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備,及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示,科學(xué)安排勤務(wù),優(yōu)化交通組織,整合多方資源力量,確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí),人員、車輛、物資能夠及時(shí)到位,實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)、高效處置,確保道路安全暢通。對(duì)于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車輛,以及農(nóng)民工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸包車,要實(shí)施精準(zhǔn)管控,優(yōu)先保障通行。

         。﹫(jiān)持防疫保暢兼顧,扎實(shí)做好疫情防控

          15.落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動(dòng)向,嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備,做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作,聯(lián)系疾控部門定期消殺,嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車輛、人員精準(zhǔn)分析,落實(shí)監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。

          四、工作要求

          (一)提高思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加,任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度,進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識(shí),增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感,精心組織,嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用,相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動(dòng)配合,準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求,明確措施要求,責(zé)任到崗到人,全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé),帶頭深入基層檢查督促,推動(dòng)解決實(shí)際問題。

         。ǘ﹪(yán)格規(guī)范執(zhí)法,熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測,落實(shí)“三同步”要求,及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù),會(huì)同有關(guān)部門和單位,依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛心驛站,為過往群眾提供熱情服務(wù),對(duì)報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。

         。ㄈ╆P(guān)心愛護(hù)民警,做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù),嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示,上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備,攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作,根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署,合理安排值班備勤,讓民警輔警得到必要休整,確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型,激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)值班值守,嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度,確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,遇有重大、緊急事件,要第一時(shí)間上報(bào),堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。對(duì)因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的',將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。

          汽車站春運(yùn)工作方案3

          為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。

          一、指導(dǎo)思想

          按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

          二、工作原則

         。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí),各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

          (二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

         。ㄈ┮匀藶楸。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

         。ㄋ模┚徒U。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

          三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

          成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長、副組長由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):

         。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

          (二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

         。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

         。ㄋ模┙邮丈霞(jí)應(yīng)急指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

         。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

         。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

          四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

          各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

          發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

          五、應(yīng)急處置

          (一)客車在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

          對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

         。ǘ⿲(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

          1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時(shí),車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

          2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì),備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確?瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

          3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

          4、在道路運(yùn)輸組織上,由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

          (三)對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

          1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí),鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場指揮,實(shí)行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理,確保水上春運(yùn)安全。

          2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí),增開渡船,盡量減少車輛待渡時(shí)間。

          3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí),海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。

         。ㄋ模⿲(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

          鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng),確保公路暢通,派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

         。ㄎ澹⿲(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

          1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn)。

          2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

          六、工作要求

          (一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

          (二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

         。ㄈ└鞑块T要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

          (四)實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

          汽車站春運(yùn)工作方案4

          20xx年是新中國成立xx周年,是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。

          一、工作目標(biāo)

          緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確保”目標(biāo)。

          “五個(gè)堅(jiān)決防止”:即堅(jiān)決防止重特大交通事故,堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵,堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

          “三個(gè)務(wù)必確!保杭磩(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

          二、組織領(lǐng)導(dǎo)

          為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

          三、工作重點(diǎn)

         。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

         。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

         。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

          四、職責(zé)分工

          (一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢(shì),強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)(站)開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

         。ǘ┺r(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

         。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

          (四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

          五、工作措施

         。ㄒ唬⿵(qiáng)化分析研判。

          以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況,動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

         。ǘ┘訌(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

          要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn),開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

          要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺(tái)賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

         。ㄈ⿵(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。

          1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

          2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

          3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳提示,營造濃厚氛圍。

          一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。

          二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí),發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。

          三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái),把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

         。ㄎ澹┘訌(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

          1.健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

          2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對(duì)。

          3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對(duì)接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會(huì)理解和支持。

         。┒啻氩⑴e,強(qiáng)化督促推動(dòng)。

          強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”,通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動(dòng)問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

          六、工作要求

         。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。

         。ǘ﹪(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

          (三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度,堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體,強(qiáng)化部門協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會(huì)商,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

         。ㄋ模⿻惩ㄇ,靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào),遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào)。

          汽車站春運(yùn)工作方案5

          20xx年春運(yùn)從1月13日開始,2月21日結(jié)束,為期40天。按照全國及省、市春運(yùn)工作要求,為全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,特制定本方案。

          一、指導(dǎo)思想

          為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神,按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的總體要求,全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

          二、組織機(jī)構(gòu)

          為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作,決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單見附件)。

          各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

          三、職責(zé)分工

         。ㄒ唬﹨^(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況,決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。

          區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作,檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

          (二)交通運(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。加大對(duì)運(yùn)輸市場的管理,依法打擊擾亂運(yùn)輸市場的行為,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。

         。ㄈ┕膊块T負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理,依法打擊各類違法犯罪行為,加強(qiáng)人員密集場所管控,保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力,以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理,對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。

         。ㄋ模┌脖O(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理,協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

          (五)衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場等人流密集場所的流行疫情防控工作。

         。┤松绮块T負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測工作,及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場信息,開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng),引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

         。ㄆ撸┬麄鞑块T負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作,跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況,發(fā)布春運(yùn)信息。

         。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理,加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

         。ň牛┦袌霰O(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。

          (十)發(fā)展改革(物價(jià))部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理,依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。

          (十一)住建部門負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù),加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。

          (十二)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求,加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

          四、實(shí)施步驟

          20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

         。ㄒ唬┕ぷ鳒(zhǔn)備階段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)

          1.組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析,走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位,掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。

          2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》,組織召開全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,建立健全春運(yùn)組織,完善應(yīng)急預(yù)案,組織開展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織部署所承擔(dān)的工作,制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。

          3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu),詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案,明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,組織人力物力做好春運(yùn)物資儲(chǔ)備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。

         。ǘ┕ぷ鲗(shí)施階段(20xx年1月13日-2月21日)

          各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求,組織實(shí)施春運(yùn)工作,公布服務(wù)監(jiān)督電話,加強(qiáng)部門協(xié)作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作順利開展。

         。ㄈ┕ぷ骺偨Y(jié)階段(20xx年2月22日-2月28日)

          春運(yùn)工作結(jié)束后,各地各部門要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

          五、工作要求

         。ㄒ唬⿵(qiáng)化安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全

          確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫取W龊没疖囌、汽車站、機(jī)場、渡口等人員密集場所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,特別是對(duì)投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況,以及人員密集場所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運(yùn)工作安全有序。

         。ǘ┛茖W(xué)組織運(yùn)力,提高保障能力

          春運(yùn)期間,客流高位運(yùn)行,疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作,特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨,運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求,合理制定運(yùn)輸方案,統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源,做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌,充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作,以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

         。ㄈ┘訌(qiáng)協(xié)同配合,形成工作合力

          春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí),做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)同配合,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,迅速形成工作合力,著力解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題和矛盾,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

         。ㄋ模┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量

          各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),努力提升服務(wù)水平,將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會(huì)、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署,開展好“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動(dòng),凝聚社會(huì)各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式,搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù),提高購票便利度,對(duì)延誤的車次、航班,要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持,一旦發(fā)生人員滯留情況,確保及時(shí)提供必要的生活保障。

          (五)加大宣傳力度,營造和諧氛圍

          春運(yùn)期間,各地各部門要積極配合宣傳部門,充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺(tái),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息,引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo),廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,營造良好的輿論氛圍。

         。┲贫ㄍ晟祁A(yù)案,提高保障水平

          春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處置。

         。ㄆ撸┮(guī)范值班制度,保持信息暢通

          春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,保證24小時(shí)通訊暢通,以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。

          汽車站春運(yùn)工作方案6

          20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月xx日結(jié)束,為期xx天。為認(rèn)真做好20xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作,結(jié)合南岳實(shí)際,特制定本局20xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。

          一、組織領(lǐng)導(dǎo)

          成立以局長xxx為組長,書記xxx為副組長,xxx為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話:白天-xxxxx(辦公室),夜間及春節(jié)和節(jié)假日-xxxxx(機(jī)關(guān)傳達(dá)室)。實(shí)行24小時(shí)值班,值班安排詳見附表。

          二、應(yīng)急工作職責(zé)

          辦公室:負(fù)責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系,負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作,并做好現(xiàn)場媒體活動(dòng)管理工作。

          工程股:負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指令,督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案,組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員,提供技術(shù)指導(dǎo),對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。

          路大隊(duì):采取現(xiàn)場交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施;參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

          安全機(jī)務(wù)股:承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí);負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會(huì)議、會(huì)務(wù)安排,協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作,及時(shí)收集、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作,

          計(jì)財(cái)股:負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障,監(jiān)督資金的使用情況,統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。

          公路養(yǎng)護(hù)隊(duì):成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況,開展現(xiàn)場救援。

          三、應(yīng)急措施

          建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制,二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備,做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。

          四、公路養(yǎng)護(hù)

          1、突出重點(diǎn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。x月x日至x月xx日,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù),及時(shí)排除隱患,清除障礙物,維護(hù)好交通安全設(shè)施,確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日,重點(diǎn)加強(qiáng)xxx線的清掃。除夕前,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

          2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要,組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍x個(gè)共xx人;搶險(xiǎn)車輛x臺(tái)(養(yǎng)護(hù)車x臺(tái)、指揮車x臺(tái)、裝載機(jī)x臺(tái));搶險(xiǎn)工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作,做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn),做好應(yīng)急保障工作。

          3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查,分別由xx、xx帶隊(duì),發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵,要立即采取防范措施處理,對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。

          五、路政管理

          路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間,要加大對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,確保公路暢通安全。

          六、其他工作

          1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過夜,一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命,其他未安排值班的車輛一律封存入庫,鎖匙交局辦公室管理,未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得動(dòng)用。

          2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資,具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣,影響暢通時(shí),南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽從指令上路撒鹽、鋪草袋,組織人員除冰保暢通,確保xxxx安全通行。

          七、工作要求

          一嚴(yán)格落實(shí)值班制度,除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班,做好值班記錄,值班人員要保持24小時(shí)通信暢通,隨時(shí)聽從指揮和調(diào)度,做到人在崗、車在位,發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報(bào)告。

          二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來,來之能戰(zhàn),得到搶險(xiǎn)指令后,時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合,共同協(xié)作。

          三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排,春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位,堅(jiān)持巡路,排除路障,確保公路暢通和國家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

          四實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力,表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

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