交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案

2023交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案（精選20篇）

　　只有深思熟慮之后，才能寫好工作方案。在提出某個(gè)項(xiàng)目前，提前準(zhǔn)備多種方案，可以更好的幫助上級做決策，那么工作方案有什么格式呢？以下是小編收集整理的2023交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案，歡迎大家分享。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇1

　　2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。為深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，全面落實(shí)進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控工作政策措施，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌安排，穩(wěn)中求進(jìn)、精準(zhǔn)施策，注重平衡、把握好度，確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序，特制定本方案。

　　一、科學(xué)研判2023年春運(yùn)新形勢

　　隨著疫情防控政策的進(jìn)一步優(yōu)化，跨區(qū)域人員流動性將加速釋放，2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作面臨新形勢：一是春運(yùn)客流將從低位運(yùn)行加快反彈，客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長；二是能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸任務(wù)艱巨；三是春運(yùn)期間人員流動、貨運(yùn)物流活動密集，人員交叉活動頻繁，交通運(yùn)輸從業(yè)人員感染風(fēng)險(xiǎn)高；四是交通運(yùn)輸長期低負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)施設(shè)備和人員保障安全隱患增加，如管理不到位，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故可能易發(fā)多發(fā)。保障春運(yùn)在大規(guī)模客貨流量下有序運(yùn)行，對高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織和服務(wù)保障提出了更高要求。

　　各級人民政府及有關(guān)部門必須充分認(rèn)識2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)面臨的新形勢新任務(wù)，牢固樹立底線思維，全面提高思想認(rèn)識，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度各方面資源和力量，扎實(shí)推進(jìn)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，把保障交通物流暢通擺在更加突出的位置，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，千方百計(jì)確保能源、糧食等重點(diǎn)物資及醫(yī)療、民生等物資運(yùn)輸高效順暢，千方百計(jì)打通旅客出行從起點(diǎn)到終點(diǎn)全鏈條、各環(huán)節(jié)，確保旅客出發(fā)安全、返程順利。

　　二、保障人民群眾錯(cuò)峰有序出行

　　（一）優(yōu)化公眾出行政策環(huán)境。各地要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施。不再對乘客查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢，不再實(shí)施乘客測溫。不得隨意暫�；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得隨意限制車輛、船舶正常通行。嚴(yán)禁在公路上非法設(shè)置各類檢查卡點(diǎn)、隨意攔截車輛，加快恢復(fù)已暫停的客運(yùn)服務(wù)。各地可結(jié)合本地疫情高峰期研判情況，依法采取適當(dāng)?shù)呐R時(shí)性限制人員流動措施，引導(dǎo)公眾盡量避免在疫情高峰出行。實(shí)行機(jī)動車尾號限行政策的城市，可充分考慮人民群眾安全便捷出行需要，研究出臺春運(yùn)期間階段性暫停實(shí)行機(jī)動車尾號限行的措施。

　　（二）保障探親人員錯(cuò)峰有序回家過年和返崗。各地要通過電話、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信、客戶端等多種方式，暢通信息咨詢渠道，方便探親人員及時(shí)查詢了解有關(guān)防控信息，提前安排回家過年和返崗行程。結(jié)合探親人員回家過年和返崗出行集中時(shí)段，通過增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城鄉(xiāng)銜接、增開定制客運(yùn)線路、開行包車等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，暢通返鄉(xiāng)返崗人員出行“最后一公里”。各地可探索實(shí)行彈性休假、錯(cuò)峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。教育部門要指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控措施，對學(xué)生及同住人有外地行程的，不影響學(xué)生正常上學(xué)。

　�。ㄈ�）保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗。各地要開展務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗情況摸排，有序做好務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗準(zhǔn)備。務(wù)工人員集中輸出地、輸入地要加強(qiáng)銜接配合，指導(dǎo)園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)（村）加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測和人文關(guān)懷，起訖地有關(guān)部門要協(xié)同聯(lián)動，引導(dǎo)和保障返鄉(xiāng)返崗務(wù)工人員安全、健康出行。返鄉(xiāng)返崗出行需求相對集中且具備條件的，可結(jié)合實(shí)際組織開行務(wù)工人員包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

　�。ㄋ模┍Ｕ细咝�學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。各地要按照屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)一部署，進(jìn)一步優(yōu)化校園疫情防控和教學(xué)計(jì)劃安排，合理確定寒假放假時(shí)間，避峰錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校。原則上，高校應(yīng)盡可能避免在春運(yùn)期間開學(xué)；確需在春運(yùn)期間開學(xué)的，要堅(jiān)持“一地一案”“一校一策”“一級一策”組織開學(xué)返校，盡量避開春運(yùn)返程客流高峰期。各地要全面準(zhǔn)確掌握屬地高校學(xué)生放假離校、開學(xué)返校運(yùn)輸需求，離校返校出行需求相對集中且具備條件的，可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。

　　（五）保障自駕人員有序錯(cuò)峰出行。各地要探索運(yùn)用手機(jī)信令、地圖服務(wù)、搜索引擎、景區(qū)酒店預(yù)定等數(shù)據(jù)信息，進(jìn)一步加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，認(rèn)真研判春運(yùn)期間群眾自駕出行態(tài)勢。綜合各類交通要素?cái)?shù)據(jù)，強(qiáng)化干線路網(wǎng)、城市道路運(yùn)行監(jiān)測，密切關(guān)注跨省交界、熱門城市和重點(diǎn)景區(qū)周邊路網(wǎng)交通流量，及時(shí)發(fā)布路況和擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)自駕人員合理選擇出行路線、時(shí)間和目的地，避峰錯(cuò)峰出行。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，做好服務(wù)區(qū)加油、充電、用餐、如廁等服務(wù)，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔、服務(wù)便捷高效。

　�。�六）保障游客有序流動。各地要提前發(fā)布春節(jié)期間文化旅游消費(fèi)政策，嚴(yán)格落實(shí)優(yōu)化后的文化旅游行業(yè)疫情防控措施。加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，及時(shí)共享游客規(guī)模、運(yùn)力等信息，統(tǒng)籌做好運(yùn)游銜接和運(yùn)力調(diào)配。針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、安全事故、突發(fā)事件等，制定完善滯留游客處置應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有序做好滯留游客疏運(yùn)工作。

　�。ㄆ撸┍Ｕ限r(nóng)村地區(qū)群眾安全便捷出行。針對走親訪友、農(nóng)村趕集等集中出行需求，通過加密城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班線服務(wù)頻次、延長運(yùn)營時(shí)間、開行趕集班、增加預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等方式，加大農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)保障力度。聚焦農(nóng)村客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)場站、渡口等重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)執(zhí)法力量投入，深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管，加大非法營運(yùn)等違法運(yùn)營行為查處力度，強(qiáng)化交通安全警示提示，及時(shí)勸導(dǎo)糾正無牌無證、酒駕醉駕、超員載客、違法載人等行為，提升農(nóng)村客運(yùn)安全保障能力。

　�。ò耍┍Ｕ稀半p節(jié)”期間群眾短途出行。各地要針對元旦、春節(jié)假期可能出現(xiàn)的短途客流大幅增長情況，強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，加強(qiáng)運(yùn)力投放，科學(xué)安排班次，全力保障人民群眾出行需求。指導(dǎo)道路客運(yùn)經(jīng)營者適時(shí)增開直達(dá)機(jī)場、火車站、旅游景區(qū)、大型社區(qū)等的定制客運(yùn)班線，支持定制客運(yùn)車輛在客流集中區(qū)域靈活規(guī)范�？�。根據(jù)需要積極開通夜班公交、定制公交、學(xué)生專線、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客夜間及特定區(qū)間出行需求。

　　三、切實(shí)提高交通物流運(yùn)行效率

　�。ㄒ唬┐_保交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。充分發(fā)揮各級物流保通保暢工作機(jī)制作用，嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策。繼續(xù)實(shí)施動態(tài)監(jiān)測、督導(dǎo)調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、7×24小時(shí)值班值守、一事一協(xié)調(diào)、信息公開和典型問題通報(bào)等制度，確保交通物流暢通高效。將交通物流從業(yè)人員納入“白名單”管理。不再查驗(yàn)貨車司機(jī)、船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區(qū)域流動貨車司機(jī)開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以任何形式限制運(yùn)輸服務(wù)。重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心，及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營管理單位要健全完善應(yīng)急預(yù)案，建立一線人員預(yù)備隊(duì)，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉管理，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

　　（二）保障能源、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。各地要密切協(xié)同聯(lián)動，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，全力確保今冬明春能源、糧食、農(nóng)機(jī)農(nóng)資等重點(diǎn)物資干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)高效運(yùn)行。加強(qiáng)重點(diǎn)鐵路線路現(xiàn)場管理、重點(diǎn)盯控和優(yōu)先保障，確保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭運(yùn)輸大通道暢通。充分發(fā)揮7省區(qū)11條公路運(yùn)輸主通道作用，強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸公路服務(wù)聯(lián)合保障，堅(jiān)決防止發(fā)生長時(shí)間、大范圍車輛擁堵，必要時(shí)高速公路收費(fèi)站要設(shè)置煤炭運(yùn)輸專用通道。依托秦皇島港等北方煤炭“下水港”，落實(shí)煤炭、LNG水路運(yùn)輸“四優(yōu)先”保障措施，強(qiáng)化船岸銜接和應(yīng)急運(yùn)輸保障，確保水路運(yùn)輸樞紐和大通道暢通。

　�。ㄈ�）保障醫(yī)療和民生物資運(yùn)輸高效有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)供需對接，強(qiáng)化組織調(diào)度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，保障整車合法裝載國家統(tǒng)一目錄內(nèi)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛免費(fèi)便捷通行。全力暢通郵政快遞和城鄉(xiāng)配送末端“微循環(huán)”，切實(shí)滿足人民群眾網(wǎng)購醫(yī)療物資和生產(chǎn)生活用品需要。要堅(jiān)持“寧可備而不用、不可用而無備”，針對大范圍疫情感染、惡劣天氣、嚴(yán)重?fù)矶碌葮O端情況，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備，統(tǒng)籌做好應(yīng)急狀態(tài)下醫(yī)療物資和群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地要加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障，出現(xiàn)滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)，堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成交通物流從業(yè)人員生活困難。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫�；蚓芙^國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

　　四、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　�。ㄒ唬┏掷m(xù)優(yōu)化落實(shí)春運(yùn)疫情防控措施。制定并落實(shí)春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南。各地要全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施，認(rèn)真實(shí)施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞領(lǐng)域疫情防控政策，持續(xù)做好客運(yùn)站、公路服務(wù)區(qū)等窗口單位公共區(qū)域的清潔消毒、通風(fēng)換氣等工作。有條件的公路服務(wù)區(qū)，可設(shè)置車輛停放和司乘人員休息專區(qū)，為具有發(fā)熱等癥狀的群眾提供飲水、如廁、休息等服務(wù)。

　　（二）嚴(yán)格做好從業(yè)人員防護(hù)。督促落實(shí)鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等交通運(yùn)輸從業(yè)人員有關(guān)防控要求，切實(shí)保障口罩、消毒用品等防疫物品供應(yīng)，督促做好個(gè)人防護(hù)、疫苗接種和健康監(jiān)測。組織交通運(yùn)輸一線從業(yè)人員開展健康監(jiān)測，實(shí)行癥狀管理。從業(yè)人員要盡可能減少社會面接觸，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線”生活，落實(shí)涉疫報(bào)告要求，如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，必要時(shí)可開展抗原或核酸檢測。原則上不安排出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的人員從事運(yùn)輸活動；對出現(xiàn)癥狀已超過7天或者癥狀消失的，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)從業(yè)人員工作，其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)乘客健康理性出行宣傳引導(dǎo)。各地要廣泛開展宣傳，引導(dǎo)公眾在春運(yùn)期間理性出行、錯(cuò)峰出行；引導(dǎo)公眾持續(xù)提高防護(hù)意識，做自己健康的.第一責(zé)任人，特別是患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員，要健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。引導(dǎo)春運(yùn)期間出行人員加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主動減少聚集，堅(jiān)持勤洗手、咳嗽禮儀、保持人際距離等良好衛(wèi)生習(xí)慣。

　�。ㄋ模┯行�處置突發(fā)疫情。各地要完善重點(diǎn)樞紐場站從業(yè)人員突發(fā)規(guī)模性疫情應(yīng)急預(yù)案和處置措施，并有針對性開展應(yīng)急處置演練。交通運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)單位出現(xiàn)新冠病毒感染者時(shí)，工作場所不封控，同工作場所人員不隔離。出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情時(shí)，依據(jù)應(yīng)急預(yù)案和處置措施，科學(xué)實(shí)施應(yīng)急處置，并及時(shí)啟用關(guān)鍵崗位預(yù)備隊(duì)，及時(shí)調(diào)度投用儲備力量，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

　　五、切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化春運(yùn)安全生產(chǎn)準(zhǔn)備。加強(qiáng)思想準(zhǔn)備，堅(jiān)持人民至上、生命至上，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，充分考慮2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的特殊性和復(fù)雜性，高度重視交通運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患，高度重視春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，全方位、全鏈條采取針對性措施，最大限度防范遏制各類事故發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備準(zhǔn)備，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)全面開展設(shè)施設(shè)備狀況摸底排查，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備能力建設(shè)，最大限度提升保障能力；指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)對所有投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施設(shè)備全面開展檢查維護(hù)，堅(jiān)決杜絕運(yùn)輸工具和設(shè)施帶“病”運(yùn)行；提前開展公路養(yǎng)護(hù)檢查和公路災(zāi)害治理，及時(shí)排查整治公路安全隱患。加強(qiáng)人員準(zhǔn)備，對所有投入春運(yùn)的駕駛員全面開展安全培訓(xùn)，重點(diǎn)提升防御性駕駛技能、惡劣天氣及突發(fā)情況應(yīng)急處置技能。

　�。ǘ�）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理。各地要按照“三管三必須”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任。要針對運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和人員長期低負(fù)荷運(yùn)行的實(shí)際，針對大客流的新要求，針對疫情防控的新挑戰(zhàn)，強(qiáng)化事前預(yù)防預(yù)警，深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，重點(diǎn)圍繞“兩客一危”車輛、城市軌道交通、四類重點(diǎn)船舶、“六區(qū)一線”水域、重點(diǎn)通航建筑物、公路網(wǎng)運(yùn)行、港口客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物作業(yè)、高鐵和旅客列車、民用航空器和運(yùn)輸機(jī)場、郵政快遞等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入基層、深入一線組織開展安全檢查和隱患整改，確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位、安全隱患整改到位，防止風(fēng)險(xiǎn)和隱患演變成事故。要強(qiáng)化安全執(zhí)法，加大懲戒力度，對非法營運(yùn)、“三超一疲勞”等重大問題隱患，依法依規(guī)處理，堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，堅(jiān)決避免重特大安全事故連續(xù)發(fā)生。

　�。ㄈ�）防范應(yīng)對極端惡劣天氣。各地要建立氣象預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制，有效防范低溫寒潮、雨雪冰凍等極端惡劣天氣對春運(yùn)工作的不利影響，出現(xiàn)極端惡劣天氣時(shí)該停就停、該關(guān)就關(guān)，堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)。針對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)樞紐健全完善應(yīng)急預(yù)案，出現(xiàn)極端惡劣天氣或突發(fā)情況時(shí)及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，妥善做好道路鏟冰除雪、搶通保通、通行管控、車輛分流引導(dǎo)與人員疏散等工作，最大限度減輕可能誘發(fā)的次生災(zāi)害。

　�。ㄋ模┓婪稄臉I(yè)人員大面積感染。各地要指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)，建立并嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員每日健康狀況報(bào)告制度。必要時(shí)可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理，最大程度降低感染率。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和醫(yī)療救助，幫助其早日康復(fù)和返崗。重要物流園區(qū)、客運(yùn)樞紐、重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)建立實(shí)施一線從業(yè)人員輪崗備崗制度，發(fā)生從業(yè)人員大面積感染時(shí)實(shí)施輪轉(zhuǎn)，確保人員接替有序、服務(wù)不斷不亂。對不與社會面接觸的感染者，若身體條件允許，可實(shí)行封閉運(yùn)行，期間做好個(gè)人防護(hù)。

　�。ㄎ澹┨岣叽哼\(yùn)應(yīng)急處置水平。各地要針對極端惡劣天氣、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等因素交織疊加對綜合運(yùn)輸春運(yùn)帶來的影響，強(qiáng)化底線思維和極限應(yīng)對，從最壞處著想，做最充分準(zhǔn)備，制定完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，充實(shí)應(yīng)急保障力量，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、應(yīng)急人員、應(yīng)急物資等各方面的儲備，加強(qiáng)應(yīng)急值守，強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警和實(shí)戰(zhàn)演練，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力和水平。

　　六、加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)輸組織和服務(wù)保障

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運(yùn)客流形勢動態(tài)研判。各地要統(tǒng)籌考慮春節(jié)假期特點(diǎn)、防控措施優(yōu)化、人員大量流動、出行結(jié)構(gòu)調(diào)整、社會公眾預(yù)期和出行心理變化等新形勢，準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流等呈現(xiàn)的新特點(diǎn)，動態(tài)研判不同群體、不同時(shí)段、不同區(qū)域的客流發(fā)展趨勢，深入分析、科學(xué)謀劃，強(qiáng)化引導(dǎo)、分類應(yīng)對、精準(zhǔn)施策。

　�。ǘ�）全力做好運(yùn)輸組織工作。各地要充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸比較優(yōu)勢和組合效率，進(jìn)一步加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式信息共享和運(yùn)力對接，強(qiáng)化鐵路、民航干線運(yùn)輸、重點(diǎn)水域水路運(yùn)輸服務(wù)和保障，加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市客運(yùn)與干線運(yùn)輸服務(wù)的銜接，協(xié)同做好應(yīng)對客流大幅增長運(yùn)輸組織工作。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)力儲備，保持從業(yè)人員狀態(tài)良好，密切監(jiān)測客流變化，科學(xué)安排班次計(jì)劃，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸組織，動態(tài)滿足旅客出行需求。要保持運(yùn)輸組織彈性，遇突發(fā)大客流時(shí)，可通過加密班（航）次、開行加班車、大站快車等方式，提高旅客運(yùn)輸能力和效率，必要時(shí)通過跨區(qū)域運(yùn)力調(diào)配、增開專線等方式疏解大客流。

　�。ㄈ�）精細(xì)做好運(yùn)輸服務(wù)工作。各地要針對春運(yùn)期間客流大幅增長情況，指導(dǎo)客運(yùn)場站持續(xù)改善售票服務(wù)，及時(shí)增開售票窗口、自助終端和安檢通道，積極推廣應(yīng)用線上購票、電子客票、自助驗(yàn)票等服務(wù)，擴(kuò)大無紙化、無接觸服務(wù)范圍。持續(xù)改善安檢服務(wù)，加快推進(jìn)鐵路、民航與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，切實(shí)提升旅客換乘效率。持續(xù)改善候車服務(wù)，確保候車（船、機(jī)）室環(huán)境整潔、通風(fēng)良好，加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物資儲備。持續(xù)改善登乘服務(wù)，為有需要的旅客開辟“綠色通道”，提供輪椅預(yù)約、上下車幫扶等服務(wù)，保障登乘順暢有序。因政策調(diào)整或運(yùn)輸企業(yè)原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票，或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。落實(shí)好春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測和異常情況處置，避免收費(fèi)站長時(shí)間長距離排隊(duì)擁堵。加大高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處置，及時(shí)清理現(xiàn)場，盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù)，嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

　　（四）更好滿足重點(diǎn)群體出行需求。各地要積極幫扶老幼病殘?jiān)械热后w，提供票務(wù)協(xié)助、候車引導(dǎo)、行李搬運(yùn)、健康咨詢等溫馨服務(wù)，強(qiáng)化行程中關(guān)心關(guān)愛。依法依規(guī)落實(shí)軍人、消防救援人員、“三屬”、兒童等重點(diǎn)旅客乘車優(yōu)待政策，提供優(yōu)先購票（值機(jī)）、安檢、登乘服務(wù)，符合條件的享受客票優(yōu)惠。組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動。

　　（五）持續(xù)推進(jìn)企業(yè)紓困解難。各地要用足用好減稅降費(fèi)政策，深入推進(jìn)增值稅留抵退稅、社保緩繳、融資擔(dān)保、免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等助企紓困政策落地落實(shí)，發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等資金作用，鼓勵(lì)地方配套或延續(xù)相關(guān)扶持政策。積極回應(yīng)交通運(yùn)輸經(jīng)營者訴求和社會關(guān)切，確保行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

　�。�六）加大執(zhí)法監(jiān)督和服務(wù)力度。各地要強(qiáng)化信息共享與協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、貨車和農(nóng)用車非法載人、客車違規(guī)異地經(jīng)營、脫離動態(tài)監(jiān)控經(jīng)營等違法違規(guī)行為。加強(qiáng)客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等監(jiān)督檢查，暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間各類違法違規(guī)行為，保障旅客合法權(quán)益。要寓執(zhí)法于服務(wù)之中，積極幫助乘客和司乘人員排憂解難，持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。

　　七、全面加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┙∪�組織領(lǐng)導(dǎo)體系。在國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制下成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、國家疾控局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。交通運(yùn)輸部建立春運(yùn)調(diào)度指揮人員預(yù)備隊(duì)制度，對預(yù)備隊(duì)實(shí)行封閉管理。各�。▍^(qū)、市）要在省級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)工作方案，加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度督導(dǎo)，暢通交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、疾控、應(yīng)急管理、氣象、社區(qū)等多部門、多單位協(xié)作機(jī)制，提升多領(lǐng)域協(xié)同管理服務(wù)效能，統(tǒng)籌做好各項(xiàng)工作。

　�。ǘ�）壓緊壓實(shí)屬地責(zé)任。各省級人民政府要切實(shí)擔(dān)負(fù)起2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)。要統(tǒng)籌部署春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作，及時(shí)研究解決綜合運(yùn)輸春運(yùn)中存在的突出矛盾和問題，結(jié)合實(shí)際開展春運(yùn)工作演練。要壓緊壓實(shí)屬地人民政府和各有關(guān)部門工作責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要充分發(fā)揮春運(yùn)工作專班統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的重要作用，主動謀劃、各司其職，積極擔(dān)當(dāng)、協(xié)同配合，共同做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化值班值守和信息報(bào)送。各地春運(yùn)工作專班要實(shí)行7×24小時(shí)值班值守制度，綜合運(yùn)用定期調(diào)度、督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)等工作機(jī)制；加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣預(yù)報(bào)、彈性休假與錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)預(yù)約錯(cuò)峰接待、客流運(yùn)行和運(yùn)輸組織等相關(guān)信息，確保信息傳遞渠道暢通。各省級春運(yùn)工作專班要及時(shí)向國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班報(bào)送有關(guān)信息。

　　（四）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用政府信息發(fā)布、專家解讀、典型事例宣傳等方式，通過電視、廣播、新媒體等多種渠道，引導(dǎo)公眾理性錯(cuò)峰出行，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。要統(tǒng)籌利用各種媒體手段，充分發(fā)揮“車、船、機(jī)、路、港、站”等綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障窗口作用，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息。要大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)，交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E，努力營造綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作的良好氛圍。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇2

　　為確保20xx年春運(yùn)全鄉(xiāng)道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應(yīng)對春運(yùn)期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的.有序、走得滿意”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時(shí)間大面積交通堵塞。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立鄉(xiāng)20xx年春運(yùn)期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。

　　三、工作措施及工作任務(wù)

　　20xx年春運(yùn)道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動、點(diǎn)線結(jié)合的原則，鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組督促落實(shí)暢通安全工作；各村成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，制定工作方案，明確專人負(fù)責(zé)轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點(diǎn)的值守，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護(hù)、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴(yán)厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。

　　四、工作要求

　　1、提高思想認(rèn)識，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任；各村支部書記為本轄區(qū)春運(yùn)道路交通保暢通保安全工作的第一責(zé)任人。

　　2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。

　　3、鄉(xiāng)綜治辦要強(qiáng)化春運(yùn)期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時(shí)通報(bào)工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標(biāo)管理考核。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇3

　　為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作，尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)各級道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

　　一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的.原則，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，健全工作機(jī)制，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

　　成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組 長：

　　成 員：

　　春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。

　　主 任：

　　成 員：

　　辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作，同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

　　聯(lián)系電話：

　　二、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

　　安全是“春運(yùn)”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

　�。ㄒ唬�“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求，強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

　�。ǘ�）“春運(yùn)”前，各客運(yùn)企業(yè)要對所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛，一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”，不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

　�。ㄈ�）要強(qiáng)化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識到位、能力和水平到位。

　　三、科學(xué)組織運(yùn)輸，確保春運(yùn)暢通

　　“春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯，單向性運(yùn)輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運(yùn)力的足額到位�！按哼\(yùn)”期間，不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的'出行往來需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。

　　四、加強(qiáng)市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強(qiáng)化應(yīng)急處置

　　各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場嚴(yán)管態(tài)勢，充實(shí)一線執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查暗訪，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。春運(yùn)期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況，分別對各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車輛，在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

　　五、堅(jiān)持以人為本，提升行業(yè)形象

　　要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識，為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

　　繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。

　　六、完善信息報(bào)送制度，做好宣傳工作

　　“春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇4

　　一、活動主題

　　“平安春運(yùn)·交警同行”

　　二、活動時(shí)間

　　20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)�、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。

　　（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運(yùn)駕駛?cè)耍�通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀�速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊，滾動播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、�；�品運(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的`牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)恕Ｒ�組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇5

　　20xx年春運(yùn)從1月24日開始，至3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建平安春運(yùn)為目標(biāo)，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運(yùn)工作。

　　二、工作目標(biāo)

　　確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災(zāi)難事故發(fā)生；確保各種運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時(shí)，無長時(shí)間群體性滯留現(xiàn)象；縣內(nèi)交通與長途運(yùn)輸相適應(yīng)，客貨兼顧，銜接恰當(dāng)，運(yùn)作協(xié)調(diào)；確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運(yùn)輸需要。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠(yuǎn)高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀(jì)委監(jiān)察局、縣交通運(yùn)輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財(cái)政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價(jià)局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農(nóng)機(jī)局、縣工商局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣公安局交警大隊(duì)、縣道路運(yùn)輸管理所、縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊(duì)、公安消防大隊(duì)、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團(tuán)桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費(fèi)站、炎汝高速八面山收費(fèi)站等部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱縣春運(yùn)辦)設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，由縣交通運(yùn)輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價(jià)局副局長扶茜、縣公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長黃新宇、縣道路運(yùn)輸管理所所長鄧慧強(qiáng)、郴汽集團(tuán)桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運(yùn)輸局郭垂爽任辦公室副主任，負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的春運(yùn)工作。各有關(guān)部門對春運(yùn)工作所需人力、物資、經(jīng)費(fèi)等應(yīng)重點(diǎn)予以保障。

　　四、工作措施

　　(一)把握春運(yùn)形勢，周密安排部署

　　1.科學(xué)合理制訂運(yùn)輸方案。運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，加強(qiáng)監(jiān)測分析，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配和運(yùn)輸組織方案。預(yù)計(jì)節(jié)前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生返校“三流”疊加的現(xiàn)象，高峰時(shí)段客運(yùn)需求極其旺盛，遠(yuǎn)超過平日需求。運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，加強(qiáng)監(jiān)測分析，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配和運(yùn)輸組織方案。

　　2.努力增加客運(yùn)能力。各部門和運(yùn)輸企業(yè)要做好不同運(yùn)輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運(yùn)能力。交通運(yùn)輸部門要增加客運(yùn)班車、包車的運(yùn)力投入，儲備好應(yīng)急運(yùn)力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運(yùn)輸，重點(diǎn)做好車站、旅游景點(diǎn)之間銜接疏運(yùn)工作，適當(dāng)延長特殊情況下的公交運(yùn)營時(shí)間。

　　3.確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。運(yùn)輸部門和企業(yè)在堅(jiān)持以客為主的同時(shí)，還要安排好電煤、成品油等重點(diǎn)物資和節(jié)日商品運(yùn)輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應(yīng)。

　　(二)強(qiáng)化安全監(jiān)管，防范安全事故

　　1.嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護(hù)區(qū)管理局及各有關(guān)部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，深入開展安全督查，嚴(yán)格安全管理目標(biāo)考核，加大安全事故責(zé)任追究力度，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。

　　2.嚴(yán)格春運(yùn)市場管理。嚴(yán)格實(shí)行“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”和“客運(yùn)車輛春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，嚴(yán)禁不合格車輛和司乘人員參加春運(yùn)。做好運(yùn)輸工具、設(shè)備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強(qiáng)對司乘人員的教育培訓(xùn)，做到安全駕駛、文明駕駛。

　　3.嚴(yán)格排查安全隱患。加強(qiáng)對道路、橋涵隧道、容易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)、示警設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。加強(qiáng)對農(nóng)村山區(qū)道路的安全檢查，嚴(yán)防群死群傷事故。

　　4.嚴(yán)格運(yùn)輸安全管理。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運(yùn)輸制度，各相關(guān)部門要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作，對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耍�要提前組織熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

　　5.嚴(yán)格站場安全管理。認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站管理主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規(guī)定，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的.安全技術(shù)檢查，切實(shí)把好出入關(guān)。切實(shí)加大對易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品的'查堵力度，嚴(yán)禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點(diǎn)車站，開展春運(yùn)專項(xiàng)治安巡邏防控，嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為，維護(hù)站場秩序。

　　6.嚴(yán)格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運(yùn)輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅(jiān)持固定站點(diǎn)檢查和道路流動巡查相結(jié)合，對班線客車等“五類重點(diǎn)車輛”和超速“七類重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴(yán)整治。

　　(三)完善應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對突發(fā)事件

　　1.健全應(yīng)急管理機(jī)制。進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。對有可能影響春運(yùn)的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時(shí)啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，正確果斷地進(jìn)行處置，努力減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。

　　2.加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要按規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機(jī)械等裝備、設(shè)備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應(yīng)急隊(duì)伍和物資能迅速調(diào)撥到位并投入使用。

　　3.科學(xué)實(shí)施交通管理。公安交警和交通運(yùn)輸?shù)炔块T要建立健全信息通報(bào)、指揮聯(lián)勤、資源共享機(jī)制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應(yīng)急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時(shí)，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運(yùn)中期，要特別注意加大對農(nóng)村集鎮(zhèn)的交通疏導(dǎo)力量，避免長時(shí)間擁堵誘發(fā)群體性的事件。

　　(四)增強(qiáng)服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量

　　1.切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識。進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)意識，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。

　　2.改進(jìn)購票與候車服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要增設(shè)臨時(shí)售票點(diǎn)，延長售票時(shí)間，想方設(shè)法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。

　　3.規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的價(jià)格監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正和嚴(yán)肅查處亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。

　　4.加強(qiáng)信息引導(dǎo)服務(wù)。運(yùn)輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時(shí)發(fā)布春運(yùn)政策措施、運(yùn)力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時(shí)公布惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息。各通信運(yùn)營企業(yè)要積極配合，免費(fèi)發(fā)送春運(yùn)公益和應(yīng)急信息。

　　(五)加強(qiáng)信息溝通，營造良好輿論氛圍

　　1.加強(qiáng)輿論宣傳。高度重視輿論引導(dǎo)工作，加強(qiáng)與新聞媒體的溝通合作，及時(shí)回應(yīng)人民群眾關(guān)切的春運(yùn)熱點(diǎn)問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運(yùn)工作中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，弘揚(yáng)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運(yùn)工作的理解和支持。

　　2.及時(shí)報(bào)送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息。加強(qiáng)信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報(bào)送。

　　3.搞好工作總結(jié)。春運(yùn)過程中，有關(guān)重點(diǎn)單位要根據(jù)需要，積極報(bào)送階段性工作總結(jié)。春運(yùn)結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進(jìn)行總結(jié)，包括本部門的春運(yùn)工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于3月16日前報(bào)縣春運(yùn)辦。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇6

　　20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運(yùn)輸，根據(jù)上級部門和縣交通運(yùn)輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運(yùn)工作如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)順利進(jìn)行

　　春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市以及縣交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作部署，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報(bào)送等制度和措施，確保圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。成立金寨縣道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。

　　二、全面動員部署，充分做好春運(yùn)準(zhǔn)備

　　20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時(shí)間長、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)要提前安排部署，加強(qiáng)客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時(shí)，有針對性地制定春運(yùn)工作方案。

　　各道路運(yùn)輸企業(yè)要對所有參加春運(yùn)的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運(yùn)前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行、客運(yùn)站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。

　　三、落實(shí)安保措施，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)運(yùn)行

　　1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的`安全責(zé)任體系，督促各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。

　　2、強(qiáng)化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員的資格審核，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運(yùn)。對初次參加春運(yùn)的駕駛員特別是客運(yùn)包車駕駛員，要提前組織熟悉運(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

　　3、強(qiáng)化對運(yùn)輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運(yùn)營過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度。不能實(shí)行接駁運(yùn)輸?shù)拈L途客運(yùn)車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用GPS監(jiān)控平臺加強(qiáng)對所有客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達(dá)不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時(shí)至次日6時(shí)，客車嚴(yán)禁在三級以下公路行駛。

　　4、加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作。梅山客運(yùn)東站要實(shí)行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行。

　　5、加強(qiáng)惡劣天氣下的運(yùn)輸安全管理。各道路運(yùn)輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實(shí)時(shí)路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次�？瓦\(yùn)車輛、客運(yùn)站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運(yùn)班次調(diào)整和公路通阻信息。

　　四、落實(shí)運(yùn)輸組織措施，確保春運(yùn)有序進(jìn)行

　　1、加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度。各道路客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)客流特點(diǎn)，提前調(diào)配運(yùn)力，調(diào)整班次密度，并適時(shí)增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，保證客車的正班正點(diǎn)。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的客運(yùn)車票。

　　2、加強(qiáng)綜合運(yùn)輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強(qiáng)與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運(yùn)行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時(shí)刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時(shí)增加105、206線運(yùn)力和延長晚班時(shí)間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。

　　3、加強(qiáng)務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運(yùn)輸組織工作。各交管站和道路客運(yùn)企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓�會組織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

　　4、做好進(jìn)出廣東春運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定，春運(yùn)期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。要認(rèn)真落實(shí)制度要求，嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作�！哆M(jìn)出廣東春運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。

　　五、落實(shí)應(yīng)急管理措施，切實(shí)提高保障能力

　　1、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。各交管站要針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運(yùn)輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。要堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。

　　2、落實(shí)非營運(yùn)車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí)，可抽調(diào)非營運(yùn)客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加春運(yùn)應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行（證明式樣見附件1）。

　　3、做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。各交管站和道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　六、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量

　　1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運(yùn)，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。

　　2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時(shí)解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機(jī)客戶端等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。

　　3、各道路客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)�？土鞲叻鍟r(shí)段，客運(yùn)站要增加售票窗口、延長售票時(shí)間，為旅客購票提供便利。

　　4、各客運(yùn)站要加強(qiáng)運(yùn)輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，加強(qiáng)旅客進(jìn)出場站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點(diǎn)區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運(yùn)輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗(yàn)。

　　5、各道路客運(yùn)企業(yè)要配合共青團(tuán)組織，開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬活動”，在客運(yùn)站內(nèi)為春運(yùn)志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。

　　6、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路客運(yùn)企業(yè)要配合開展春運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運(yùn)”服務(wù)體驗(yàn)調(diào)查評估活動專欄（活動網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導(dǎo)旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運(yùn)服務(wù)效果。

　　7、各道路客運(yùn)企業(yè)和各客運(yùn)站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車運(yùn)輸價(jià)格管理細(xì)則》（x價(jià)服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行核定的運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運(yùn)站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時(shí)提前申報(bào)說明。

　　七、嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為

　　1、加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)市場的監(jiān)管�；�查隊(duì)和交管站要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理。要在當(dāng)?shù)卣�府�?領(lǐng)導(dǎo)下，會同公安交警、價(jià)格部門，及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。

　　2、加強(qiáng)對出租汽車市場的監(jiān)管�；�查隊(duì)和交管站要加大對出租汽車拒載、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開展出租汽車專項(xiàng)整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理，快速處置，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

　　3、稽查隊(duì)和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎(jiǎng)懲機(jī)制作用，對違法失信的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強(qiáng)對信用記錄較差的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運(yùn)的資格。

　　4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時(shí)人工值守，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢�？h運(yùn)管所春運(yùn)服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。

　　八、加大宣傳力度，樹立行業(yè)良好形象

　　1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運(yùn)專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運(yùn)有關(guān)政策措施、工作安排、運(yùn)行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，并認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對確有問題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。

　　2、春運(yùn)期間，稽查隊(duì)和交管站要積極收集春運(yùn)工作特點(diǎn)和亮點(diǎn)，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報(bào)道，并及時(shí)報(bào)縣運(yùn)管所辦公室許遠(yuǎn)勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項(xiàng)材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價(jià)值。道路運(yùn)輸企業(yè)可隨時(shí)直接報(bào)送。

　　九、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)制度

　　1、春運(yùn)期間，各交管站、縣汽運(yùn)公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》（附件3）匯總報(bào)縣春運(yùn)辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強(qiáng)溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運(yùn)工作QQ群（群號為：xx），請各單位春運(yùn)工作信息員及時(shí)加入。

　　2、春運(yùn)期間，稽查隊(duì)和交管站要按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》（x運(yùn)發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。

　　3、春運(yùn)結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運(yùn)期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等，報(bào)縣運(yùn)管所辦公室。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇7

　　20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)：努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)不發(fā)生”

　�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時(shí)間、長距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；

　　（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí)，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營監(jiān)管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜�營運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項(xiàng)。

　　對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)�，逐一簽訂�?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實(shí)的.企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

　�。ǘ�）落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一�！避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

　　（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ�督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng)，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀�速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩�駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇8

　　2023年春運(yùn)從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。各級交通運(yùn)輸主管部門要堅(jiān)決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》部署，認(rèn)真落實(shí)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃，強(qiáng)化分類施策，高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸，優(yōu)化道路水路運(yùn)輸組織，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序�，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、強(qiáng)化客運(yùn)組織保障

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定，科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類乙管”各項(xiàng)措施，對乘客不再查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢，不再實(shí)施測溫。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區(qū)、普通公路、航道船閘，不得隨意暫�；蛳拗瓶瓦\(yùn)服務(wù)，不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動，加快恢復(fù)已暫停的道路水路客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)保障人民群眾有序出行。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法采取的臨時(shí)限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施，道路水路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)予以積極配合，認(rèn)真貫徹實(shí)施。

　�。ǘ�）切實(shí)做好道路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預(yù)期，加強(qiáng)春運(yùn)客流分析研判，統(tǒng)籌道路客運(yùn)運(yùn)力資源，按照充分準(zhǔn)備、按需投入、及時(shí)響應(yīng)的原則，強(qiáng)化道路客運(yùn)組織，保障人民群眾出行需要。加強(qiáng)與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航等部門和單位協(xié)同協(xié)作，準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點(diǎn)，有針對性制定道路客運(yùn)保障計(jì)劃，增強(qiáng)運(yùn)輸組織彈性，合理安排班次計(jì)劃，動態(tài)優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，服務(wù)乘客錯(cuò)峰出行。通過加密既有線路發(fā)班頻次、開通定制客運(yùn)班線等措施，滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生，積極開展團(tuán)體服務(wù)、上門服務(wù)，具備條件的可組織“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生錯(cuò)峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動、春風(fēng)行動。

　�。ㄈ�）切實(shí)做好水路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促港航企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)水路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)水路運(yùn)輸組織管理，著力提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加強(qiáng)瓊州海峽水路客運(yùn)組織，認(rèn)真落實(shí)班輪化運(yùn)營模式。要督促重點(diǎn)水域客（滾）運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按照公布的班期、班次、票價(jià)營運(yùn)，切實(shí)維護(hù)良好市場秩序。要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)，做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù)，通航建筑物運(yùn)行單位要按照有關(guān)規(guī)定保障客運(yùn)船舶優(yōu)先過閘。長江干線航運(yùn)的春運(yùn)工作，由長江航務(wù)管理局會同沿江省、市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　（四）切實(shí)做好城鄉(xiāng)客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)客運(yùn)樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機(jī)場、旅游景區(qū)景點(diǎn)等重點(diǎn)場所城市交通運(yùn)力投放和組織調(diào)度，強(qiáng)化城市公共交通、出租車運(yùn)力與鐵路列車、道路水路客運(yùn)班線、民航班機(jī)等信息共享和銜接，加強(qiáng)在運(yùn)營時(shí)刻、組織調(diào)度、運(yùn)力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng)，暢通出行最后“一公里”。指導(dǎo)城市公共汽電車、城市軌道交通運(yùn)營單位采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施，提高乘客集疏運(yùn)能力，減少聚集和長時(shí)間等待。強(qiáng)化春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)保障，加大運(yùn)力投入力度，通過增開趕集班、增加定制線路、提供預(yù)約響應(yīng)和包車服務(wù)等措施，切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行需求。

　　二、加強(qiáng)交通物流保通保暢

　�。ㄒ唬┍Ｕ辖煌ㄎ锪鞒掷m(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策，確保交通物流暢通高效。不再查驗(yàn)貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運(yùn)服務(wù)，嚴(yán)禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位健全完善應(yīng)急預(yù)案，建立一線人員預(yù)備隊(duì)，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉管理，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。

　　（二）保障醫(yī)療物資運(yùn)輸安全高效。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康等部門的溝通對接，及時(shí)共享醫(yī)療物資生產(chǎn)供應(yīng)、運(yùn)輸需求等信息，組織轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)物流企業(yè)加強(qiáng)與國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組確定的重點(diǎn)醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接，“一企一策”制定運(yùn)輸保障方案，強(qiáng)化組織調(diào)度和運(yùn)力儲備，做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運(yùn)輸保障。指導(dǎo)大型骨干物流運(yùn)輸企業(yè)研究制定春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸保障方案，通過安排員工輪崗、錯(cuò)峰休假，以及發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼、加班費(fèi)等措施，鼓勵(lì)一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運(yùn)輸服務(wù)，確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)不中斷。持續(xù)落實(shí)新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛收費(fèi)公路免費(fèi)優(yōu)先通行政策，確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸高效順暢。

　　（三）保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉，按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，滿足條件的要盡快恢復(fù)運(yùn)行；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員，要盡快返崗復(fù)工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調(diào)配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度，充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用，指導(dǎo)企業(yè)健全完善春節(jié)假期期間應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，加強(qiáng)郵政快遞人員、物資儲備，切實(shí)暢通物流運(yùn)輸末端“微循環(huán)”，著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運(yùn)輸。

　�。ㄋ模┍Ｕ夏茉醇Z食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸有序。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、能源、糧食等有關(guān)部門的溝通對接，了解各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，完善保障預(yù)案，做好組織協(xié)調(diào)。保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行，對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶實(shí)行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊，配合有關(guān)部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點(diǎn)“應(yīng)撤盡撤”成果，全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào)，以及各類生活物資高效順暢運(yùn)輸。統(tǒng)籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時(shí)間嚴(yán)重?fù)矶碌葘χ攸c(diǎn)物資運(yùn)輸保障的.影響，研究制定春節(jié)假期期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案，組織開展專項(xiàng)演練，切實(shí)提升應(yīng)急保障能力。

　　（五）強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障，出現(xiàn)滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫停或拒絕國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。

　　三、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸、場站經(jīng)營者及公路服務(wù)區(qū)等經(jīng)營管理單位，加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測，實(shí)施癥狀管理，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的，第一時(shí)間報(bào)告、停止作業(yè)，必要時(shí)開展抗原或核酸檢測；加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，上崗期間佩戴口罩，做好手衛(wèi)生，鼓勵(lì)客流量大的客運(yùn)場站一線從業(yè)人員佩戴N95/KN95顆粒物防護(hù)口罩；做好道路水路運(yùn)輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務(wù)區(qū)、車輛（船舶）等清潔消毒、通風(fēng)換氣。加強(qiáng)道路水路客運(yùn)場站客流引導(dǎo)，組織乘客盡量分散候乘，減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)將交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理，優(yōu)先保障交通運(yùn)輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。

　　（二）有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員防疫管理，必要時(shí)可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和救助服務(wù)，幫助其早日康復(fù)和返崗。對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員，可在嚴(yán)格個(gè)人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作，其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實(shí)施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染，及時(shí)輪換，確保工作有效接續(xù)，減少疫情對行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。

　　（三）精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控應(yīng)急處置。各地交通運(yùn)輸主管部門要配合屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控處置，督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、樞紐場站、重點(diǎn)物流園區(qū)、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位堅(jiān)持底線思維、極限思維，完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案，一般情況下不得對涉疫客貨運(yùn)輸場站、車輛（船舶）等進(jìn)行封控，同工作場所人員不進(jìn)行隔離。在從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況下，要完善應(yīng)急處置措施，并加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置水平。統(tǒng)籌建立本地從業(yè)人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制以及跨區(qū)域調(diào)配機(jī)制，加強(qiáng)人員、運(yùn)力應(yīng)急儲備，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情，及時(shí)調(diào)度投用儲備力量，確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。

　�。ㄋ模┲�力加強(qiáng)防疫宣傳引導(dǎo)。各地交通運(yùn)輸主管部門要?jiǎng)?chuàng)新宣傳手段和形式，積極運(yùn)用交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體，廣泛宣傳倡導(dǎo)“每個(gè)人都是自己健康第一責(zé)任人”的理念，引導(dǎo)乘客出行期間提高防護(hù)意識，進(jìn)站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛(wèi)生。引導(dǎo)乘客加強(qiáng)個(gè)人健康監(jiān)測，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具。倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。

　　四、強(qiáng)化安全應(yīng)急保障

　�。ㄒ唬�壓緊壓實(shí)經(jīng)營者安全主體責(zé)任。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，針對春運(yùn)前運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患，以及春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，全面開展一次從業(yè)人員安全培訓(xùn)和交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況檢查維護(hù)。合理安排運(yùn)輸任務(wù)，及時(shí)排查和消除各類安全隱患，避免交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運(yùn)行，以及運(yùn)輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進(jìn)度、搶效益等帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。督促800公里以上道路客運(yùn)班線嚴(yán)格落實(shí)固定班次、固定車輛要求，依托動態(tài)監(jiān)控強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促長途客車嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸規(guī)定，對接駁運(yùn)輸車輛虛假接駁、接駁點(diǎn)不規(guī)范運(yùn)行等情況，通報(bào)車籍地交通運(yùn)輸主管部門責(zé)成整改，相關(guān)車輛取消當(dāng)季度接駁運(yùn)輸資格；除機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載線路外，不得安排凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的加班車或包車。嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行道路水路乘客實(shí)名制管理制度，強(qiáng)化安檢查危工作，加強(qiáng)航道及其設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測，做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段安全保障。

　　（二）持續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法。各地交通運(yùn)輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結(jié)合的檢查整改機(jī)制，全面排查治理安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運(yùn)樞紐場站、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及港口作業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，深入開展各類風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治。強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，加大道路水路客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等重點(diǎn)場所執(zhí)法力量投入，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、違規(guī)漲價(jià)、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途�？烤筒蛨鏊�監(jiān)督檢查，依法查處宰客、強(qiáng)制交易和食品衛(wèi)生、消防安全等方面的違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的，依法嚴(yán)肅處理，責(zé)令春運(yùn)期間不得執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)。

　　（三）強(qiáng)化安全應(yīng)急保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要強(qiáng)化與公安、衛(wèi)生健康、氣象等部門的工作協(xié)同和信息共享機(jī)制，針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險(xiǎn)情、運(yùn)輸受阻、乘客集中聚集等情況，建立完善應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排。科學(xué)部署應(yīng)急力量，保持救助人員、車輛、船艇、直升機(jī)等處于應(yīng)急待命狀態(tài)，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況，能夠及時(shí)啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置各類突發(fā)事件。多渠道及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，一旦出現(xiàn)強(qiáng)降溫、大范圍雨雪冰凍等預(yù)警，督促道路水路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航規(guī)定，杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè)，保障乘客安全有序出行。遇運(yùn)力不足需跨區(qū)域調(diào)配運(yùn)力的，從嚴(yán)檢查維護(hù)交通運(yùn)輸工具，加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)，確保駕駛員熟悉線路走向和運(yùn)營環(huán)境，最大限度確保運(yùn)輸安全。

　　（四）有力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者用好用足助企紓困政策，深入推進(jìn)免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等政策落地落實(shí)，發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等作用，保障行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。深入排查風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)采取有效措施，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，保障道路貨運(yùn)、出租汽車、城市公交等平穩(wěn)運(yùn)行。重點(diǎn)針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺惡意壓低運(yùn)價(jià)、擾亂市場公平競爭秩序等行為，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為，保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益。

　　五、強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行保障

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路網(wǎng)通行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)檢查，及時(shí)排查整治公路病害。合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，除保障公路安全運(yùn)行開展的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程外，避免在春運(yùn)出行高峰期間開展影響通行的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故或車輛故障時(shí)快速處理，及時(shí)清理現(xiàn)場，盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù)，嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。

　�。ǘ�）加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測，多渠道及時(shí)向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確�？缡⊥ǖ赖戎匾�路段銜接順暢。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作，對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng)，發(fā)生重大突發(fā)事件及時(shí)傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保部與現(xiàn)場協(xié)同會商。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測，及時(shí)處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，督促做好服務(wù)區(qū)加油、用餐、如廁等服務(wù)管理，必要時(shí)采取增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間等措施，解決公眾如廁難問題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。

　　六、加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)保障

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者完善道路水路客運(yùn)售票服務(wù)，多渠道及時(shí)發(fā)布客運(yùn)服務(wù)信息，延長客票預(yù)售期，方便乘客錯(cuò)峰出行。根據(jù)客流變化及時(shí)增開售票窗口、延長售票時(shí)間，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等售票渠道，以及手機(jī)支付、掃碼乘車船等應(yīng)用范圍，積極推廣應(yīng)用電子客票售票終端、實(shí)名檢票終端、移動服務(wù)終端等智能設(shè)備，切實(shí)便捷乘客購票乘車乘船。根據(jù)需要適當(dāng)保留人工售票窗口，便利老年人等群體購票。督促客運(yùn)經(jīng)營者嚴(yán)格實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，保持價(jià)格基本穩(wěn)定。班車客運(yùn)等領(lǐng)域按照規(guī)定調(diào)整價(jià)格，至少提前7日向社會公布。因政策調(diào)整或運(yùn)輸經(jīng)營者原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的，相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。

　�。ǘ�）提升乘客候乘體驗(yàn)。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。視客流情況，及時(shí)增開進(jìn)出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備。加快推進(jìn)鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，切實(shí)提升乘客換乘效率。督促道路水路客運(yùn)站經(jīng)營者加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化重點(diǎn)群體出行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)道路水路客運(yùn)站和客運(yùn)經(jīng)營者積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)乘客，開通快速通道，完善無障礙設(shè)施，提供必要幫助。加強(qiáng)軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實(shí)，耐心細(xì)致向攜帶兒童出行的乘客加強(qiáng)政策解釋，避免服務(wù)糾紛。鼓勵(lì)會同當(dāng)?shù)毓�會、共青團(tuán)組織等，在客運(yùn)場站組建志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。

　　（四）加大服務(wù)監(jiān)督力度。各地交通運(yùn)輸主管部門要暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道，解答乘客信息咨詢，收集整理乘客利益訴求，采取有力措施協(xié)調(diào)解決，保障乘客合法權(quán)益。寓交通執(zhí)法于服務(wù)之中，幫助司乘人員排憂解難，持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。

　　七、營造春運(yùn)良好氛圍

　�。ㄒ唬┮龑�(dǎo)乘客文明出行。各地交通運(yùn)輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報(bào)等多種方式，運(yùn)用“車、船、路、港、站”交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度，引導(dǎo)公眾誠信文明出行。會同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)出行安全宣傳，引導(dǎo)公眾選擇合規(guī)車、系好安全帶。

　　（二）有序做好春運(yùn)宣傳。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照部春運(yùn)宣傳工作方案部署，嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳報(bào)道。大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)和交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E，積極營造春運(yùn)工作良好氛圍。

　　八、切實(shí)做好值班值守和信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間，各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，全面掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況，妥善處置道路水路突發(fā)事件。

　�。ǘ�）做好交通物流保通保暢值班值守。春運(yùn)期間，各級交通運(yùn)輸主管部門要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，加強(qiáng)交通物流運(yùn)行監(jiān)測，繼續(xù)做好7×24小時(shí)值班值守，強(qiáng)化督辦轉(zhuǎn)辦，“一事一協(xié)調(diào)”解決各類交通物流不通不暢問題訴求，“一事一處理”保障各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，確保交通物流運(yùn)行暢通高效，重要情況及時(shí)報(bào)部。聯(lián)系電話：010-xxxxxxxxxxx。

　�。ㄈ�）做好道路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間，各省級交通運(yùn)輸主管部門要依托全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理平臺，每日9：00前在重點(diǎn)時(shí)段道路客運(yùn)信息“春運(yùn)期間客運(yùn)信息”模塊報(bào)送前一日道路客運(yùn)運(yùn)力、客運(yùn)量等基本情況和應(yīng)急情況。加強(qiáng)阻斷信息報(bào)送工作，通過部“路況信息子系統(tǒng)”上報(bào)信息，確保公路突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)。2023年1月12日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報(bào)告、值班表、值班電話等信息報(bào)部（路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過部“免通數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報(bào)送。2023年1月28日、2月16日12:00前將春節(jié)假期、春運(yùn)期間公路網(wǎng)運(yùn)行保障工作總結(jié)報(bào)部（路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心），聯(lián)系電話：xx，傳真：xxx。

　�。ㄋ模┳龊盟�路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)開始前，各省級交通運(yùn)輸主管部門、重點(diǎn)水域設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門要將工作聯(lián)系人信息通過部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)報(bào)部（水運(yùn)局）。請長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，京杭運(yùn)河沿線省級交通運(yùn)輸主管部門繼續(xù)做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運(yùn)河船閘運(yùn)行情況信息報(bào)送工作。聯(lián)系電話：xxxxxx。

　�。ㄎ澹┳龊冒踩�事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間，各省級交通運(yùn)輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息，如發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件，及時(shí)視情提升等級報(bào)送，重要情況邊核邊報(bào)部（應(yīng)急辦）。聯(lián)系電話：xxxx，傳真：xxxx。

　�。�六）做好值班信息和工作總結(jié)報(bào)送。2023年1月28日前，各省級交通運(yùn)輸主管部門、各直屬海事局將春節(jié)期間行業(yè)運(yùn)行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報(bào)送部（應(yīng)急辦），電子郵箱：xxx@xxx.gov.cn。

　　鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇9

　　20xx年春運(yùn)從1月17日開始2月25日結(jié)束，共計(jì)40天，國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始，根據(jù)國家、省、州、市春運(yùn)工作有關(guān)文件和會議精神，結(jié)合大隊(duì)全年工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、目標(biāo)任務(wù)

　�。ㄒ唬┙�立非法營運(yùn)車輛數(shù)據(jù)庫（以下簡稱“灰名單”）。充分利用大數(shù)據(jù)手段，加大交通運(yùn)輸、公安交警、高速公路管理等部門數(shù)據(jù)融合應(yīng)用力度，建立重點(diǎn)關(guān)注的非法營運(yùn)面包車、私家車、營改非客運(yùn)車輛及外省籍客車進(jìn)入我市非法營運(yùn)“灰名單”數(shù)據(jù)庫。

　�。ǘ�）加強(qiáng)與部門協(xié)調(diào)配合聯(lián)合執(zhí)法力度。對非法營運(yùn)車輛及進(jìn)入我市境內(nèi)從事非法營運(yùn)的外省籍客車實(shí)施精準(zhǔn)打擊；對高速公路路口、城鄉(xiāng)結(jié)合部、車站等人員密集地實(shí)行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法九支隊(duì)二大隊(duì)、四大隊(duì)、市場監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等部門密切協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法，形成高壓態(tài)勢，嚴(yán)厲打擊各類道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，嚴(yán)格整治市場亂象，全力保障道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序和道路交通安全，為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保20xx年交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法春運(yùn)和打擊非法營運(yùn)工作有效開展，加強(qiáng)打非治違工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織保障，決定成立興仁市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法春運(yùn)和打擊非法營運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：庹大貴

　　副組長：焦開勇

　　成員：牛權(quán)成、桂進(jìn)東、岑萬恩、李安江、唐正洪、余邦發(fā)

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)綜合股，牛權(quán)成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間執(zhí)法工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息收集、工作總結(jié)和信息上報(bào)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)執(zhí)法組和后勤保障應(yīng)急組：

　�。ㄒ唬┑谝粓�(zhí)法組：由道路運(yùn)輸執(zhí)法一中隊(duì)、二中隊(duì)人員組成。負(fù)責(zé)城區(qū)片區(qū)（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮(zhèn)、下山鎮(zhèn)、潘家莊鎮(zhèn)、新龍場鎮(zhèn)、魯?shù)A營鄉(xiāng)）道路運(yùn)輸市場秩序，查處道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運(yùn)。同時(shí)，對春運(yùn)期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　片區(qū)負(fù)責(zé)人：焦開勇、岑萬恩。

　�。ǘ�）第二執(zhí)法組：由道路運(yùn)輸執(zhí)法三中隊(duì)、四中隊(duì)人員組成。負(fù)責(zé)巴鈴片區(qū)（包括：巴鈴鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)、波陽鎮(zhèn)、百德鎮(zhèn)、馬馬崖鎮(zhèn)）道路運(yùn)輸市場秩序，查處道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運(yùn)。同時(shí)，對春運(yùn)期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　片區(qū)負(fù)責(zé)人：桂進(jìn)東、李安江。

　�。ㄈ�）道路保暢執(zhí)法工作組。以路政、治超執(zhí)法中隊(duì)為主力，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規(guī)行為、超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處。同時(shí)，對春運(yùn)期間突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。

　　由唐正洪、余邦發(fā)具體負(fù)責(zé)統(tǒng)籌全面工作。

　�。ㄋ模┖笄诒Ｕ蠎�(yīng)急組。由庹大貴任組長，焦開勇、牛權(quán)成任副組長，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負(fù)責(zé)后勤保障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和應(yīng)急處置等工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)“兩客一�！逼髽I(yè)執(zhí)法檢查。采取“雙隨機(jī)”和重點(diǎn)抽查方式，對企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。

　�。ǘ�）加強(qiáng)路面巡查執(zhí)法檢查。對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛進(jìn)行重點(diǎn)執(zhí)法檢查，主動與公安交警、高速交警、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法九支隊(duì)二大隊(duì)、四大隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)配合，形成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，加大聯(lián)合執(zhí)法打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營和非法營運(yùn)力度。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)疫情防控工作。各執(zhí)法中隊(duì)、各股室嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控相關(guān)工作要求和遵守疫情防控紀(jì)律制度。按照新冠疫情防控指揮部的要求，查處道路運(yùn)輸違法過程中旅客必須掃描行程碼、健康碼，對二維碼異常的`乘客立即上報(bào)新冠疫情防控指揮部，群眾進(jìn)入單位辦公區(qū)域必須掃描行程碼、健康碼。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒�治站位。各中隊(duì)要提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，各中隊(duì)必須服從各中隊(duì)長工作調(diào)度和安排，全力以赴維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊非營運(yùn)和違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。

　　（二）嚴(yán)格執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。各中隊(duì)要切實(shí)履行法定職責(zé)，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，強(qiáng)化證據(jù)收集、保存，落實(shí)執(zhí)法全過程記錄，依法處理每起案件。對長期從事非法營運(yùn)的車輛和跨境從事非法營運(yùn)的客車要從嚴(yán)從重處罰，并實(shí)施處罰后5個(gè)工作日內(nèi)將處罰結(jié)果抄告公安交警等相關(guān)部門。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)宣傳教育。充分利用電視、報(bào)刊、簡報(bào)、網(wǎng)絡(luò)、車載視屏、標(biāo)語、客運(yùn)站、高速公路收費(fèi)站及沿線LED顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運(yùn)輸法律法規(guī)以及違法行為的危害性，引導(dǎo)群眾不參與違法經(jīng)營活動，不乘坐違法經(jīng)營車輛。暢通舉報(bào)渠道，投訴舉報(bào)電話0859-6xxxx53，發(fā)動群眾積極提供線索和相關(guān)信息，協(xié)助查處違法行為，形成全社會共同參與整治行動的良好局面。

　�。ㄋ模﹪�(yán)格工作紀(jì)律。要堅(jiān)持依法行政、文明執(zhí)法的工作紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)賦予的職責(zé)權(quán)限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅(jiān)決杜絕違法違紀(jì)的事件發(fā)生。對工作責(zé)任心不強(qiáng)、玩忽職守的執(zhí)法人員，堅(jiān)決報(bào)局黨組依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格值班值守。各中隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)值班制度，按照大隊(duì)統(tǒng)一安排，嚴(yán)格遵守上下班紀(jì)律和值班值守，全體執(zhí)法人員手機(jī)24小時(shí)開通，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)；值班期間，一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)大隊(duì)和局領(lǐng)導(dǎo)。

　�。�六）加強(qiáng)信息上報(bào)。各中隊(duì)嚴(yán)格信息上報(bào)制度，按照上級和局的要求，及時(shí)收集、總結(jié)春運(yùn)期間工作情況，按照相關(guān)要求及時(shí)上報(bào)信息。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置。各中隊(duì)要統(tǒng)籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點(diǎn)，及時(shí)會商解決春運(yùn)期間道路客運(yùn)、水上運(yùn)輸、車輛通行、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情或緊急情況，積極應(yīng)對處置。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇10

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)春運(yùn)工作的部署及要求，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”，以強(qiáng)化交通執(zhí)法監(jiān)管措施及手段為著力點(diǎn)，努力構(gòu)建部門聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實(shí)做到組織領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)、工作任務(wù)明、執(zhí)法對象準(zhǔn)、手段措施實(shí)、執(zhí)法效果佳，通過從嚴(yán)查處違法運(yùn)輸行為，不斷規(guī)范提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實(shí)保障公路水路安全暢通，全力保障春運(yùn)期間經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。

　　二、形勢研判

　　春運(yùn)客流量變化和影響因素主要呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)：一是20xx年春運(yùn)比往年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。春運(yùn)伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計(jì)1月16日前后將開始出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預(yù)計(jì)1月25日、26日和2月10日等節(jié)點(diǎn)將出現(xiàn)客流高峰。二是春節(jié)前后各半個(gè)月，農(nóng)村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農(nóng)村一年當(dāng)中人數(shù)最多、車最多、出行最多的時(shí)段。同時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”內(nèi)涵更加豐富，道路運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化。三是根據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運(yùn)期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現(xiàn)雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復(fù)雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。

　　三、主要工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化重點(diǎn)源頭執(zhí)法監(jiān)管。依據(jù)執(zhí)法職責(zé)，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實(shí)加強(qiáng)源頭單位的執(zhí)法監(jiān)管，尤其是要強(qiáng)化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執(zhí)法監(jiān)管，重點(diǎn)做到“三加大、三嚴(yán)查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車輛監(jiān)控平臺的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的車輛從事經(jīng)營活動及未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c(diǎn)車輛技術(shù)管理的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理檔案以及使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動等違法行為；三是加大對客運(yùn)站的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處允許無經(jīng)營證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車輛發(fā)車等違法行為。

　�。ǘ�）強(qiáng)化路面節(jié)點(diǎn)執(zhí)法管控。合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實(shí)加強(qiáng)路面節(jié)點(diǎn)的執(zhí)法管控，尤其是要強(qiáng)化對客運(yùn)站、旅游景區(qū)等違法易發(fā)多發(fā)路段、場所的路面執(zhí)法管控，重點(diǎn)做好“五個(gè)方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項(xiàng)從事道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸違法行為；二是查處客運(yùn)班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點(diǎn)�？康冗`法行為；三是查處客運(yùn)包車不按載明事項(xiàng)運(yùn)行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運(yùn)輸作業(yè)以及非法托運(yùn)、夾帶危險(xiǎn)化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、甩客等違法行為。

　　（三）強(qiáng)化公路水路執(zhí)法巡查。嚴(yán)格落實(shí)公路水路執(zhí)法監(jiān)督檢查制度，切實(shí)加強(qiáng)公路水路執(zhí)法巡查，尤其是要強(qiáng)化對干線公路、三級以下公路以及易出現(xiàn)結(jié)冰、大霧等區(qū)域的執(zhí)法巡查，重點(diǎn)做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標(biāo)、船閘等重要設(shè)施的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設(shè)施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處在公路水路兩側(cè)一定范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時(shí)將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的險(xiǎn)情或設(shè)施損毀等情況，告知公路（航道）養(yǎng)護(hù)、公安交警、地方海事等部門。

　　（四）持續(xù)做好出租汽車維穩(wěn)。嚴(yán)格落實(shí)省交通執(zhí)法總隊(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場秩序管理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點(diǎn)做好“兩手抓、兩防止、一引導(dǎo)”工作，持續(xù)維護(hù)出租汽車行業(yè)維穩(wěn)。一是認(rèn)真履行執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持規(guī)范出租車運(yùn)營服務(wù)和打擊非法營運(yùn)“兩手抓”，依法保護(hù)各方當(dāng)事人合法權(quán)益；二是密切關(guān)注傳統(tǒng)出租汽車及網(wǎng)約車平臺、車輛、人員等動態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅(jiān)決防止出現(xiàn)相對人與執(zhí)法激烈對抗的問題，堅(jiān)決防止發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)群體性的事件的.問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導(dǎo)，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強(qiáng)與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，共同做好出租汽車行業(yè)管理政策法規(guī)宣傳工作。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展治超專項(xiàng)行動。嚴(yán)格落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點(diǎn)做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動、四杜絕、四嚴(yán)罰”工作，持續(xù)開展治超專項(xiàng)行動。一是強(qiáng)化路警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照各自職責(zé)分工，依法查糾違法超限超載運(yùn)輸行為；二是強(qiáng)化區(qū)域治超聯(lián)動，積極開展毗鄰縣（市、區(qū)）治超聯(lián)動、高速與地方治超聯(lián)動，嚴(yán)厲打擊違法超限車輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)公安不聯(lián)合交通執(zhí)法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊(duì)治超或少大隊(duì)治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現(xiàn)象；四是堅(jiān)決克服模糊和畏難思想，嚴(yán)格落實(shí)違法超限執(zhí)法案件信息抄告，依法依規(guī)對違法超限超載實(shí)施“一超四罰”。

　　（六）持續(xù)深化部門聯(lián)動協(xié)作。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、工商、海事、漁政、運(yùn)管、公路等相關(guān)部門的配合協(xié)作，積極構(gòu)建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)及重點(diǎn)區(qū)域、部位的執(zhí)法監(jiān)督；二是派員參與公安春運(yùn)服務(wù)站聯(lián)合執(zhí)法工作，配合公安、運(yùn)管部門做好營運(yùn)客車夜間停車休息和長途接駁運(yùn)輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點(diǎn)”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區(qū)）及高速與地方等交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法活動；五是落實(shí)執(zhí)法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實(shí)施誠信懲戒，加重違法成本。

　�。ㄆ撸┳⒅貓�(zhí)法應(yīng)急處置準(zhǔn)備。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)做法，提前研判執(zhí)法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預(yù)案全、反應(yīng)快、處置妥”。一是健全部門應(yīng)急聯(lián)動反應(yīng)機(jī)制，果斷處置執(zhí)法現(xiàn)場出現(xiàn)的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問題，并按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定，及時(shí)上報(bào)執(zhí)法突發(fā)性事件；二是認(rèn)真檢修執(zhí)法車輛、公路汽車衡等執(zhí)法裝備，確保執(zhí)法裝備運(yùn)行正常，切實(shí)做好執(zhí)法人員人身安全防護(hù)及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強(qiáng)與氣象、鐵路、民航、客運(yùn)站等相關(guān)單位的溝通，及時(shí)掌握天氣及客運(yùn)變化情況，提前做好相應(yīng)的執(zhí)法保障準(zhǔn)備。

　�。ò耍┳⒅亍扒闈M旅途”活動開展。緊密結(jié)合執(zhí)法實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部等五部門《關(guān)于春運(yùn)期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運(yùn)，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動。一是依托治超站、春運(yùn)服務(wù)站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車站、客運(yùn)站等重點(diǎn)旅客集散地實(shí)施執(zhí)法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執(zhí)法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。

　�。ň牛┳⒅厣鐣�輿論宣傳工作。加強(qiáng)各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運(yùn)我在崗、守護(hù)回鄉(xiāng)路”主題，突出春運(yùn)首日、除夕、節(jié)后返回高峰、元宵、春運(yùn)結(jié)束等5個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)，確保今年春運(yùn)的輿論宣傳更加貼近一線交通執(zhí)法，更加扎實(shí)、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規(guī)政策，堅(jiān)決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導(dǎo)社會公眾安全出行，的新聞宣傳報(bào)道；二是抓出典型。深入挖掘春運(yùn)執(zhí)法一線艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、保障春運(yùn)、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚(yáng)社會正能量，增強(qiáng)社會認(rèn)同感；三是抓住熱點(diǎn)。要圍繞社會公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題，加強(qiáng)輿情監(jiān)測，準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律，對群眾反映強(qiáng)烈的問題要予以正面、積極地回應(yīng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。大隊(duì)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)對春運(yùn)執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)落實(shí)“三強(qiáng)化三持續(xù)三注重”工作內(nèi)容，全力以赴做好各項(xiàng)春運(yùn)執(zhí)法保障工作。同時(shí)還要做好迎接市支隊(duì)對春運(yùn)執(zhí)法工作進(jìn)行專項(xiàng)督查的準(zhǔn)備工作。

　�。ǘ�）依法行政，維護(hù)隊(duì)伍形象。要充分應(yīng)用“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作成果，教育交通執(zhí)法干部職工牢固“依法行政、廉潔執(zhí)法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟(jì)、家庭、親情、自由、健康、名譽(yù)等“七大帳”心中有數(shù)、心中有戒、心中有畏，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不文明、不規(guī)范、不廉潔等問題；要嚴(yán)格按照“零容忍、嚴(yán)懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴(yán)肅追究違法違紀(jì)責(zé)單位及人員的責(zé)任，堅(jiān)決維護(hù)隊(duì)伍良好的社會形象。

　　（三）落實(shí)值班，妥善處置投訴。要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時(shí)手機(jī)開通，嚴(yán)禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報(bào)，嚴(yán)禁出現(xiàn)接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時(shí)等問題。值班人員要按照支隊(duì)《20xx年春運(yùn)期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時(shí)做好各類群眾投訴舉報(bào)的受理、流轉(zhuǎn)、督辦、反饋等工作。

　　（四）密切溝通，按時(shí)保質(zhì)報(bào)送情況。大隊(duì)指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負(fù)責(zé)按下列要求報(bào)送大隊(duì)春運(yùn)工作資料：

　　1．春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)實(shí)行每日一報(bào)制，要在每天下午五時(shí)前報(bào)

　　送當(dāng)日執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

　　2．及時(shí)報(bào)送春運(yùn)執(zhí)法通訊報(bào)道（包括執(zhí)法動態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。

　　3．使用交通執(zhí)法特種專業(yè)技術(shù)車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩Axxxx車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)控。

　　4．20xx年2月23日下午下班前報(bào)送工作總結(jié)（電子版）至陸路科。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇11

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)的部署，規(guī)范交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍場所外觀形象建設(shè)，接市交通局“關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)全市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實(shí)施方案》的通知”后，我局一直按照方案的內(nèi)容和要求進(jìn)行落實(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署工作

　　我局高度重視交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，運(yùn)管、港航、公路部門制定了交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作方案，形成了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，相關(guān)部門共同配合的工作機(jī)制，確保了形象建設(shè)工作取得實(shí)效。

　　二、規(guī)范管理行為，提高隊(duì)伍建設(shè)

　　結(jié)合實(shí)際制定執(zhí)法標(biāo)志和工作服裝發(fā)放后的管理規(guī)定;在行政執(zhí)法時(shí)，必須按要求穿制服戴標(biāo)識標(biāo)志，注重儀表，做到規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，通過執(zhí)法隊(duì)伍形象建設(shè)，促進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，提高我縣交通執(zhí)法隊(duì)伍的`能力水平。

　　三、落實(shí)執(zhí)法內(nèi)容，效果明顯可佳

　　1、統(tǒng)一了執(zhí)法標(biāo)志。投入16.5萬元統(tǒng)一采購了新式交通執(zhí)法制服，以及包括執(zhí)法徽標(biāo)、肩徽、肩杠、領(lǐng)花、胸章、號牌、執(zhí)法腰帶、武裝帶、臂章、反光背心等執(zhí)法標(biāo)志。

　　2、統(tǒng)一執(zhí)法服裝。包括日常執(zhí)法服飾和應(yīng)急執(zhí)法服飾，以及反光背心、帽子等已統(tǒng)一采購落實(shí)。運(yùn)管所、港航所、公路站等基層執(zhí)法所要求統(tǒng)一著裝工作。

　　3、對5輛執(zhí)法車輛統(tǒng)一了執(zhí)法標(biāo)識;按上級要求統(tǒng)一執(zhí)法文書格式。

　　四、存在的問題

　　IC卡式執(zhí)法證暫未統(tǒng)一更換到位，正在著手辦理之中。

　　五、下一步工作

　　按要求把IC卡式執(zhí)法證申領(lǐng)更換到位。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇12

　　20xx年春運(yùn)從1月28日起至3月8日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作，確保春運(yùn)期間群眾出行安全，根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號），結(jié)合大隊(duì)工作實(shí)際，制定如下工作方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的原則，切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭執(zhí)法監(jiān)管，強(qiáng)化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執(zhí)勤，客流高峰時(shí)段實(shí)施錯(cuò)峰執(zhí)法，提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營行為，力爭實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保20xx年春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序，確保全區(qū)人民渡過一個(gè)平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對春運(yùn)工作的安排部署，將春運(yùn)工作作為當(dāng)前首要任務(wù)抓，以“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持早部署、早安排，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，強(qiáng)化應(yīng)急保障，確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。

　　為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，我大隊(duì)成立由羅煥賓同志為組長的春運(yùn)執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件），負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)春運(yùn)執(zhí)法保障工作，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊(duì)辦公室。（值班電話866378）。

　　三、實(shí)施步驟

　　20xx年春運(yùn)工作分三步組織實(shí)施。

　　第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準(zhǔn)備動員階段。

　　第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。

　　四、工作措施

　　（一）落實(shí)主體責(zé)任，確保交通運(yùn)輸安全

　　1、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢。從維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認(rèn)識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認(rèn)真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，防止事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

　　2、強(qiáng)化道路保暢。精心組織大隊(duì)執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線等公路沿線的非公路標(biāo)志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理，對占道經(jīng)營違法行為進(jìn)行規(guī)范，立足于早，著重于防，四項(xiàng)舉措，開展春運(yùn)保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護(hù)路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處，巡查不留死角，務(wù)求實(shí)效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標(biāo)示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理；四是應(yīng)急保障及時(shí)，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，有效維護(hù)公路的安全暢通。

　　3、加強(qiáng)水上監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁不適航船舶和已報(bào)廢的船舶從事水路運(yùn)輸。

　　4、突出以客為主。將道路客運(yùn)安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位，認(rèn)真落實(shí)《四川省道路運(yùn)輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，按照遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)，客運(yùn)班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強(qiáng)對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。

　　5、強(qiáng)化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情和損壞的路段及時(shí)報(bào)告上報(bào)相關(guān)責(zé)任部門，按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志，依法嚴(yán)查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進(jìn)一步加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動，繼續(xù)加大對貨運(yùn)車輛的路面檢查力度，嚴(yán)厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運(yùn)輸行為，對違法超限運(yùn)輸車輛，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，責(zé)令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化執(zhí)法檢查，確保運(yùn)輸秩序良好

　　1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運(yùn)站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度，依法查處客運(yùn)班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責(zé)令暫停運(yùn)行，引導(dǎo)其至就近的客運(yùn)站；客運(yùn)車輛違法超載的，移交公安部門處理。

　　2、打擊非法營運(yùn)。主動聯(lián)合公安部門開展專項(xiàng)執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各種擾亂運(yùn)輸市場秩序行為。

　　3、強(qiáng)化市場管理。持續(xù)強(qiáng)化對出租汽車拒載、不打表議價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度，維護(hù)乘客的.合法權(quán)益。

　　4、加強(qiáng)超限整治。要按照交通運(yùn)輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運(yùn)源頭管控有關(guān)工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實(shí)會同公安交警部門嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┮�(guī)范執(zhí)法，提高服務(wù)質(zhì)量

　　1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護(hù)旅客、貨主合法權(quán)益為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，堅(jiān)持文明、規(guī)范執(zhí)法，做到快檢查、快處理，不得長時(shí)間滯留車輛，努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平；在執(zhí)法過程中，務(wù)必做好調(diào)查取證工作，充分收集現(xiàn)場證據(jù)，確保有充足的證據(jù)支持，切實(shí)做到言行規(guī)范，依法行政，為春運(yùn)期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　2、暢通訴求渠道。公開交通運(yùn)輸投訴監(jiān)督電話，認(rèn)真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報(bào)的案件，要及時(shí)查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實(shí)為廣大旅客排憂解難。

　　3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案，尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作，維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳，做好統(tǒng)計(jì)及信息報(bào)送

　　1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊(duì)執(zhí)法在保春運(yùn)、促安全方面的工作亮點(diǎn)，特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí)，曝光擾亂運(yùn)輸市場的違法行為，營造和諧春運(yùn)輿論氛圍。

　　2、確保信息暢通。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，保持通信暢通，確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息和統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作，保障春運(yùn)信息和聯(lián)絡(luò)暢通，20xx年春運(yùn)期間的春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表、報(bào)送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運(yùn)局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送。

　�。ㄈ�）切實(shí)加強(qiáng)值班值守

　　春運(yùn)期間，堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，堅(jiān)守崗位，深入一線靠前指揮，做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作，及時(shí)解決各類問題，確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。春運(yùn)結(jié)束后，請隊(duì)屬各股室（站）認(rèn)真總結(jié)，要在3月9日下班前將春運(yùn)工作總結(jié)材料書面報(bào)大隊(duì)辦公室，便于辦公室匯總報(bào)局安全法規(guī)股。春運(yùn)期間值班電話：0825-8663778。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇13

　　20xx年春運(yùn)將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾安全便捷滿意出行，特制定《博白縣交通運(yùn)輸局20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作及加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控工作方案》。

　　一、統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障，全面準(zhǔn)確地貫徹落實(shí)疫情防控工作要求

　　20xx年春運(yùn)首要任務(wù)是把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各相關(guān)股室、下屬各單位要深刻認(rèn)識疫情嚴(yán)峻復(fù)雜形勢，迅速組織學(xué)習(xí)疫情防控工作要求，深入貫徹落實(shí)疫情防控決策部署。要把落實(shí)疫情防控要求作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的政治工作來抓，主要負(fù)責(zé)人要親自統(tǒng)籌部署，按照廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208號）、《關(guān)于印發(fā)冬春季特別是春節(jié)期間疫情個(gè)人防護(hù)等7項(xiàng)“十嚴(yán)格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3號）、最新版《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等文件要求，將行業(yè)疫情防控各項(xiàng)措施要求和各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到具體部門、崗位和責(zé)任人，確保落實(shí)好“四方責(zé)任”，做到“四個(gè)早”，阻斷疫情傳播鏈條。各相關(guān)股室、下屬各單位要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作。各客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)長途客車、重點(diǎn)水域水路客運(yùn)等交通運(yùn)輸工具的實(shí)名購票、對號入座�？茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，嚴(yán)格控制客車超員率。做好進(jìn)站、候車等站區(qū)空間快速測溫和客流引導(dǎo)。加快推動“健康碼”一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

　�。ǘ�）全面加強(qiáng)健康防控宣教，落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施。各運(yùn)輸企業(yè)要通過廣播、電視、宣傳畫、短信、公眾號等多種形式，大力開展疫情防控知識宣傳教育，持續(xù)增強(qiáng)人民群眾健康防護(hù)意識和發(fā)熱后第一時(shí)間報(bào)告、就診意識。乘坐公共交通工具、出入交通運(yùn)輸場站等應(yīng)當(dāng)佩戴口罩，充分做好個(gè)人防護(hù)。要指導(dǎo)工作人員做好個(gè)人防護(hù)和環(huán)境消殺等工作。嚴(yán)格落實(shí)盡量減少人員流動、減少人員聚集、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)的“三減少”要求，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱等異常情況要及時(shí)留觀、報(bào)告和移交。

　�。ㄈ�）全面強(qiáng)化旅客運(yùn)輸服務(wù)各項(xiàng)防疫措施�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸客運(yùn)服務(wù)經(jīng)營者和公交、網(wǎng)約車等運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真落實(shí)道路、水路疫情防控指南要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)乘客測溫、查驗(yàn)健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康檢測、個(gè)人防護(hù)等措施。指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者完善運(yùn)輸組織方案，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，強(qiáng)化運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，保障好春運(yùn)出行。做好巡游出租車使用健康碼工作，乘客掃碼乘車。建立和落實(shí)員工、駕駛員健康監(jiān)測報(bào)告制度，加強(qiáng)員工體溫檢測和核酸檢測，將道路客運(yùn)和城市公共交通司乘人員、客運(yùn)場站服務(wù)人員等一線從業(yè)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按照要求進(jìn)行核酸檢測。通過車載音頻、視頻監(jiān)控等方式監(jiān)督駕駛員落實(shí)各項(xiàng)防控措施，暢通乘客疫情防控相關(guān)投訴渠道并及時(shí)處理。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，將一線客運(yùn)服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，每周開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢或每周兩檢，要加強(qiáng)對交通運(yùn)輸領(lǐng)域核酸檢測的支持保障力度。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排及《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳辦公室關(guān)于組織春運(yùn)期間交通一線工作人員申請新冠疫苗接種的緊急通知》要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳動員，全力推進(jìn)客運(yùn)等一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，對符合國家和自治區(qū)規(guī)定人群范圍和接種條件的人員在知情自愿的基礎(chǔ)上，力爭春運(yùn)開始前實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要嚴(yán)格工作紀(jì)律，春運(yùn)期間不得參加非必要的聚集性活動。

　　（五）全面強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸?shù)膰?yán)格監(jiān)管�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營者）嚴(yán)格做好一線工作人員的安全防護(hù)，按照國務(wù)院和市政府的部署及上級有關(guān)文件要求，對從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員定期進(jìn)行全員核酸檢測，從事進(jìn)口冷鏈運(yùn)輸?shù)娜藛T每周開展一次核酸檢測，并按照有關(guān)方案優(yōu)先開展新冠疫苗接種。要督促運(yùn)輸企業(yè)做好場站、運(yùn)輸工具的消殺工作，加強(qiáng)從業(yè)人員疫情防控知識學(xué)習(xí)，堅(jiān)決按照“三不承運(yùn)”要求嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行信息登記制度，不得承運(yùn)無法提供進(jìn)貨來源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称�。督促各貨運(yùn)場站等經(jīng)營單位，如實(shí)登記進(jìn)出場站的冷鏈?zhǔn)称�、道路運(yùn)輸車輛、貨物流向及駕駛員等可追溯信息。督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)制定新冠肺炎疫情應(yīng)急處置方案，配合有關(guān)部門開展流行病學(xué)調(diào)查、密切接觸者。

　�。�六）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。春運(yùn)開始前，縣交通運(yùn)輸局將對春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。春運(yùn)期間指導(dǎo)客運(yùn)站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站）。

　�。ㄆ撸┓e極引導(dǎo)錯(cuò)峰出行�？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心要積極與人社、總工會等部門主動加強(qiáng)溝通對接，倡導(dǎo)職工群眾就地過節(jié)，鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假。積極與用工單位協(xié)商息工開工時(shí)間，組織做好務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時(shí)預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)值守，做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。各相關(guān)單位、運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)應(yīng)急值守待命，靠前指揮。要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的對接聯(lián)動，積極主動配合做好疫情防控各項(xiàng)工作。要與氣象部門加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時(shí)掌握極端天氣信息，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，充實(shí)應(yīng)急物資儲備，加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)和演練，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件和險(xiǎn)情事故，快速啟動應(yīng)急響應(yīng)，安全高效處置，并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)信息。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的`交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。

　　二、把握形勢，增強(qiáng)春運(yùn)工作責(zé)任感

　　20xx年春運(yùn)的特點(diǎn)是節(jié)前客流較為集中，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流疊加，運(yùn)輸保障壓力大。20xx年春運(yùn)我縣人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)不確定性。節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。在需求縮減和運(yùn)力提升雙重作用下，預(yù)計(jì)營業(yè)性客運(yùn)壓力將減輕，私家車出行偏好明顯增加，群眾出行方式更加多元化，公路保暢面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)；惡劣天氣引起的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，農(nóng)村道路安全風(fēng)險(xiǎn)隱患較為突出。我縣跨省班線主要運(yùn)行廣東方向，區(qū)內(nèi)班線主要運(yùn)行區(qū)內(nèi)南寧、貴港、北海、防城港等城市。節(jié)前客流主要集中在各大汽車站，以外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)長途客流和縣內(nèi)中短途客流為主，春節(jié)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主，節(jié)后主要以珠三角等地的省際客流、返回南寧等區(qū)域中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。

　　今年春運(yùn)期間，根據(jù)氣象部門預(yù)測，同時(shí)，據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，春運(yùn)期間，影響我縣的冷空氣勢力總體偏弱，冷暖波動較大，雨霧天氣對交通等行業(yè)帶來影響。各相關(guān)單位、運(yùn)輸企業(yè)要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，加強(qiáng)與氣象、公安、應(yīng)急等部門的對接溝通，密切關(guān)注天氣和道路變化，充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結(jié)合工作實(shí)際和預(yù)防重點(diǎn)，做到早研究、早部署、早準(zhǔn)備，提前防范對交通運(yùn)輸?shù)牟焕�影響，確保各項(xiàng)措施有效落實(shí)。

　　三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)春運(yùn)工作保障

　　為進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展20xx年春運(yùn)工作，博白縣交通運(yùn)輸局成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員如下：

　　組長：江斌縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的春運(yùn)及春運(yùn)疫情防控指揮、組織、協(xié)調(diào)工作。20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心，，辦公室主任由黃廷云副局長兼任，常務(wù)副主任由朱渉途同志兼任，辦公室人員從局辦公室、下屬各單位抽調(diào)

　　20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)工作組：協(xié)調(diào)工作組設(shè)在縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作指揮、協(xié)調(diào)、宣傳、材料匯總上報(bào)等工作；道路運(yùn)輸組設(shè)在縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)等工作；公路保障組設(shè)在縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心，負(fù)責(zé)公路和橋梁養(yǎng)護(hù)、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通等工作；水路運(yùn)輸保障組設(shè)在縣港航發(fā)展中心，負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸組織、協(xié)調(diào)等工作；執(zhí)法組設(shè)在縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，負(fù)責(zé)交通行政執(zhí)法、打擊非法違法運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>

　　四、完善機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障

　　1、強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)防控及隱患排查整治。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸駕駛員管理，做好道路運(yùn)輸駕駛員入職及清理、道路運(yùn)輸車輛年審、注銷及到期換證清理、安全隱患排查整治等工作。

　　加強(qiáng)“兩客一�！避囕v、客貨運(yùn)站場、農(nóng)村客運(yùn)、城市公交車、出租車的監(jiān)管力度，認(rèn)真督促客運(yùn)企業(yè)合理安排班次，保障運(yùn)力，嚴(yán)防旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生；客運(yùn)站場要嚴(yán)格落實(shí)疫情期間“五不進(jìn)站、九不出站”制度，加強(qiáng)進(jìn)出站人員檢測及“三品”檢查，絕不把安全隱患帶進(jìn)站、帶上車。進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的管理。春運(yùn)前要組織開展駕駛員安全教育、思想動態(tài)、車輛違法及技術(shù)性能檢查維護(hù)情況等全面摸排，嚴(yán)把營運(yùn)車輛運(yùn)行關(guān)和駕駛?cè)藛T上崗關(guān)。七是嚴(yán)禁超員超限運(yùn)輸及疲勞駕駛，長途客車凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)營。

　�。ㄘ�(zé)任部門及單位：縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、局綜合運(yùn)輸股）

　　2、強(qiáng)化公路安全風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查整治。一要對全縣管轄道路開展安全隱患排查整治，嚴(yán)格落實(shí)公路施工路段安全防范措施，認(rèn)真按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，做好標(biāo)識、警示及安全防護(hù)設(shè)施。二要加強(qiáng)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)、在建橋梁、危橋安全防范措施落實(shí)，確保春運(yùn)期間公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。三要針對冬季雨雪冰凍災(zāi)害等極端天氣極易導(dǎo)致公路阻斷的特點(diǎn)，進(jìn)一步做好人員物資應(yīng)急準(zhǔn)備，必要時(shí)會同公安等部門做好交通管控疏導(dǎo)，確保公路安全暢通。

　�。ㄘ�(zé)任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、局安監(jiān)股）

　　3、強(qiáng)化渡口渡船安全風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查整治。認(rèn)真督導(dǎo)渡口渡船落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)船舶日常運(yùn)營維護(hù)；嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、超抗風(fēng)等級等惡劣天氣航行，進(jìn)一步落實(shí)司乘人員穿戴救生衣、按規(guī)定配備消防器材等，嚴(yán)防各類事故發(fā)生及疫情傳播。

　�。ㄘ�(zé)任部門及單位：縣港航發(fā)展中心、局安監(jiān)股）

　　4、強(qiáng)化交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查整治。加強(qiáng)大型建設(shè)施工項(xiàng)目的現(xiàn)場安全排查監(jiān)管，強(qiáng)化冬季施工作業(yè)的防寒、防突風(fēng)、防火、防中毒、防觸電、防冰凍等措施，重點(diǎn)關(guān)注施工駐地和高處作業(yè)安全，著力強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理和落實(shí)復(fù)雜條件下各項(xiàng)施工措施，嚴(yán)格按照方案施工，完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。同時(shí)，加強(qiáng)就地過年工人消防安全、疫情防控，嚴(yán)格按規(guī)定加強(qiáng)從高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來玉過年的工人家屬排查及疫情防控措施落實(shí)，嚴(yán)防疫情輸入。

　�。ㄘ�(zé)任部門及單位：縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、局重大辦）

　　5、強(qiáng)化交通執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)行為。加強(qiáng)與公安交警、應(yīng)急、市場、環(huán)保等部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合治超等工作，嚴(yán)厲打擊“兩客一危”、面包車、出租車亂象、“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為，積極開展客貨車超限超載超員、“泥頭車”，落實(shí)部門職責(zé)，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等專項(xiàng)行動。同時(shí)，加強(qiáng)對客運(yùn)站、交通路口等交通人員密集場所執(zhí)法檢查，維護(hù)好交通秩序，及時(shí)疏導(dǎo)交通，服務(wù)好春運(yùn)，全力營造安全、通暢、快捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。

　�。ㄘ�(zé)任部門及單位：縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、局政策法規(guī)股）

　　五、嚴(yán)格執(zhí)行值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制度，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測。

　　嚴(yán)格執(zhí)行值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制度，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測，特別加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域及重要通道的監(jiān)測，按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)公路阻斷信息，并采取有效措施予以處置。健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動，減少因交通管控導(dǎo)致的交通擁堵，及時(shí)發(fā)布實(shí)時(shí)路況、公路氣象、交通管制、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理出行。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急保障，合理安排施工時(shí)間，加大公路巡查力度，加強(qiáng)公路應(yīng)急裝備物資儲備和保通保暢力量部署，確保路網(wǎng)通暢。

　�。�牽頭部門：縣公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)；責(zé)任部門：局重大辦）

　　六、以人為本，著力提升服務(wù)品質(zhì)

　　縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、各運(yùn)輸企業(yè)要繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入春運(yùn)保障工作。各相關(guān)單位要以春運(yùn)為契機(jī)，強(qiáng)化信用記錄建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的道路客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛員，要建立失信記錄，對多次發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為的，要記入行業(yè)“黑名單”，作為年度誠信考核的重要依據(jù)，并及時(shí)曝光造成惡劣影響的嚴(yán)重失信行為，營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。

　�。ㄘ�(zé)任部門：局機(jī)關(guān)黨委、局辦、下屬各單位）

　　七、做好宣傳引導(dǎo)，營造和諧春運(yùn)氛圍

　　一是引導(dǎo)健康安全出行。加大疫情防控知識宣傳普及力度，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識和個(gè)人防護(hù)能力。持續(xù)開展春運(yùn)出行信息發(fā)布，深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩�意識，防范道路交通事故。二是組織開展春運(yùn)系列宣傳活動，加強(qiáng)對春運(yùn)安排部署、“情滿旅途”、春運(yùn)檢查等活動的宣傳報(bào)道。圍繞春運(yùn)首日、節(jié)前客流高峰日、除夕、節(jié)后返程高峰期以及春運(yùn)結(jié)束日等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，及時(shí)向媒體提供各類宣傳素材，集中報(bào)道各地開展春運(yùn)服務(wù)工作情況，反映交通運(yùn)輸系統(tǒng)迎戰(zhàn)客流高峰、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、抗擊疫情、強(qiáng)化值班值守等情況。主動及時(shí)、客觀全面推送有關(guān)信息，介紹交通運(yùn)輸部門應(yīng)對處置工作舉措，積極回應(yīng)社會關(guān)切。及時(shí)收集整理各地開展春運(yùn)服務(wù)工作的經(jīng)驗(yàn)做法，深入挖掘春運(yùn)基層一線員工的典型案例和感人事跡。

　　（責(zé)任部門：局辦公室、局機(jī)關(guān)黨委、下屬各單位）

　　八、做好春運(yùn)信息報(bào)送工作。

　　下屬各有關(guān)單位要根據(jù)玉林市交通運(yùn)輸局要求，按規(guī)定的時(shí)間（具體時(shí)間另行通知）分別報(bào)送有關(guān)情況材料至我局春運(yùn)辦，由我局春運(yùn)辦匯總后上報(bào)玉林市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦。

　�。ㄘ�(zé)任部門：局機(jī)關(guān)相關(guān)股室，下屬各單位）

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇14

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，以構(gòu)建“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，提前對旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底，落實(shí)春運(yùn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，春運(yùn)期間力爭實(shí)現(xiàn)“八個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為做好20xx年道路春運(yùn)工作，縣所決定成立由段紀(jì)任為組長，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長，滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（以下簡稱春運(yùn)辦）在安監(jiān)股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運(yùn)專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，對外公布值班投訴電話，扎實(shí)開展春運(yùn)安全監(jiān)管和服務(wù)工作。

　　三、工作步驟

　　1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，督促各道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作，全面開展安全隱患排查治理工作，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全一票否決制，嚴(yán)格“隱患清零各項(xiàng)措施”，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，必須要求及時(shí)整改到位，開展組織召開客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運(yùn)政人員春運(yùn)工作會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署。加強(qiáng)營運(yùn)車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全知識教育宣傳。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本，安全第一”的科學(xué)理念，以落實(shí)企業(yè)主體安全責(zé)任為核心，嚴(yán)格加強(qiáng)安全監(jiān)督管理職責(zé)，全力做好道路春運(yùn)安全各項(xiàng)工作。

　　2、實(shí)施階段。各客運(yùn)企業(yè)要把春運(yùn)工作擺在首要位置，針對春節(jié)前后的旅客高峰期，著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位，安全、快捷運(yùn)送旅客；客運(yùn)站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動，完善服務(wù)功能，提供便捷的售票服務(wù)；客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力，做好長途客運(yùn)接駁換乘，為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運(yùn)輸開展點(diǎn)對點(diǎn)，門到門的貼心服務(wù)，確保春運(yùn)期間旅客走得安全、滿意。同時(shí)認(rèn)真做好春運(yùn)宣傳報(bào)道和春運(yùn)情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，保證工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　3、總結(jié)階段：。各客運(yùn)企業(yè)將春運(yùn)相關(guān)情況及時(shí)進(jìn)行匯總上報(bào)到所春運(yùn)辦，所春運(yùn)辦要將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等形成書面總結(jié)上報(bào)市處、縣春運(yùn)辦。

　　四、工作要求

　　1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，明確各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的專項(xiàng)教育和培訓(xùn)。參加春運(yùn)的駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求，持有有效的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運(yùn)企業(yè)車輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運(yùn)輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅�以上駕駛員，且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí)，24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。

　　2、各道路運(yùn)輸企業(yè)要在春運(yùn)前對參與春運(yùn)的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護(hù)，確保客、貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)車輛的維護(hù)、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作，由從事旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛必須符合營運(yùn)車輛的技術(shù)規(guī)定要求，配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，類型等級達(dá)到中級以上；其他車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上。

　　3、各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實(shí)運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控制度，安裝符合交通運(yùn)輸部要求的營運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位裝置，出車發(fā)班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并按要求實(shí)時(shí)向省監(jiān)管平臺傳送動態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管職責(zé)，客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度、危險(xiǎn)品查驗(yàn)制度和道路安全安全告知制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛日常安檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定，加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全防范工作，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)市際以上旅客實(shí)名制售票制度，嚴(yán)格開展人員物品查驗(yàn)工作。運(yùn)政稽查人員要增加巡查密度，重點(diǎn)巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

　　3、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運(yùn)政股要嚴(yán)把客運(yùn)牌證審核關(guān)，認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì)，符合要求的才能通過“湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)” 發(fā)放加班、包車牌證。春運(yùn)期間，合理控制運(yùn)距在800公里以上省際包車、省際加班運(yùn)輸，確有需要的，對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全，且企業(yè)有800公里以上客運(yùn)班線運(yùn)營或者省際包車客運(yùn)資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排，以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運(yùn)期間，嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證，嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。

　　4、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范（試行）》的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的.貫徹執(zhí)行，強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險(xiǎn)品查堵的日常安全監(jiān)管；強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛日常檢查工作。

　　5、科學(xué)預(yù)測，做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運(yùn)時(shí)間較早，節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加，客流高峰來的早且持續(xù)時(shí)間長，節(jié)后客流相對平緩，據(jù)預(yù)測，20xx年春運(yùn)期間，我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次，各客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站場要做好春運(yùn)需求的調(diào)查、分析，針對客流特點(diǎn)，制定科學(xué)的運(yùn)輸方案，合理配置運(yùn)力，優(yōu)化運(yùn)輸組織，成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)應(yīng)急制度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時(shí)，要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》的規(guī)定，及時(shí)將重、特大突發(fā)事件信息同時(shí)報(bào)送至春運(yùn)辦。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息，按照規(guī)定報(bào)送。

　　6、加強(qiáng)市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊(duì)要嚴(yán)格按照股室職責(zé)，履職履責(zé)，加強(qiáng)春運(yùn)工作的安全監(jiān)管，做好道路運(yùn)輸市場的保障工作：安監(jiān)股要做好客運(yùn)站源頭監(jiān)管工作，督促客運(yùn)站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，同時(shí)要隨時(shí)監(jiān)控站場動態(tài)，做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作，對于突發(fā)事件要及時(shí)處理和上報(bào)；稽查隊(duì)要嚴(yán)格按照法律法規(guī)，深入開展路面稽查工作，依法打擊非法營運(yùn)及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運(yùn)車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為，適時(shí)協(xié)同公安機(jī)關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動，依法查處省際、市際客運(yùn)班車站外攬客行為，進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)實(shí)名制工作，嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，做好春運(yùn)保障工作；運(yùn)政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放，預(yù)備運(yùn)力的調(diào)配工作，做好法律法規(guī)的宣傳解釋，做好糾紛調(diào)解等工作；城市客運(yùn)要加強(qiáng)春運(yùn)期間城區(qū)打非治違工作，嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為，做好城區(qū)內(nèi)公共運(yùn)輸市場安全督查，落實(shí)公共客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任，做好公共客運(yùn)投訴處理；所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運(yùn)工作順利完成。道路運(yùn)政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，要堅(jiān)持文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，并做好政策宣傳工作，認(rèn)真處理社會公眾的建議和投訴，提升道路運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督能力。

　　7、繼續(xù)開展道路運(yùn)輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項(xiàng)行動。

　　8、嚴(yán)格落實(shí)值班值守和信息報(bào)送制度。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場要切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，全面掌握春運(yùn)期間道路運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運(yùn)企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運(yùn)期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報(bào)縣運(yùn)管所安監(jiān)股。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇15

　　20xx年春運(yùn)從1月xx日開始至x月x日結(jié)束，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作，全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求，制定本方案。

　　一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

　　以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅(jiān)持和諧執(zhí)法，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，改善群眾出行體驗(yàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

　　二、運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)力情況

　　春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運(yùn)。

　　三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

　　一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

　　二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車運(yùn)輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

　　四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

　　五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。

　　六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

　　七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

　　（二）保障公路、水路暢通。

　　一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

　　二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。

　　三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。

　　四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

　　五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

　　一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的'重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。

　　二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

　　三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇16

　　xx年春運(yùn)工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會議精神，為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作，結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴(yán)厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運(yùn)行為）總體要求，動員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作，確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運(yùn)期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。

　　三、運(yùn)力準(zhǔn)備與安排

　　根據(jù)往年的客流量，預(yù)測xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬人次以上。其運(yùn)力安排如下：

　�。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛，總客位數(shù)7124個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個(gè)，縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛，客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí)，組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸，為快速疏運(yùn)高峰客流，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢�組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)行長班套短班、白天加密班次、延長收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

　�。ǘ�）水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘，總客位數(shù)2345個(gè)，其中：下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)770個(gè)；邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)735個(gè)；思林庫區(qū)客運(yùn)船舶14艘，客位數(shù)840個(gè)。

　　四、實(shí)施步驟

　　第一階段：1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責(zé)，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

　　第二階段：2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責(zé)，各負(fù)其職，密切配合，確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。

　　五、組織機(jī)構(gòu)

　　為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸，成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣人民政府縣長劉云成任組長，縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價(jià)）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責(zé)如下：

　�。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，羅代標(biāo)兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張�；�、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡報(bào)的編寫上報(bào)工作，及時(shí)提供決策參考意見和建議。

　　（二）公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運(yùn)期間，要認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時(shí)掌握公路路況，及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時(shí)對危險(xiǎn)路段整治，對一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識，及時(shí)對積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除，確保公路暢通。

　　（三）運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長，田茂剛、張�；�、陳明星、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運(yùn)力調(diào)配；制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案，把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè)，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭�落�?shí)”，提高應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強(qiáng)對參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。

　　（四）交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì)，程朝陽兼任組長，徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。

　�。ㄎ澹┌踩�生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長，張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張�；辍�楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

　�。�六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對春運(yùn)市場的監(jiān)測，及時(shí)掌握市場動態(tài)，對可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預(yù)測，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機(jī)制，及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展�？h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為�？h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備。縣工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備，以備急需�？h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化，及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息�？h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象�？h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資，做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的.收容與救助�？h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對動（植）物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障，全力搶救傷者。

　　（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長，丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　　（二）強(qiáng)化宣傳教育，營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運(yùn)安全知識，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息，正確做好宣傳和引導(dǎo)。

　�。ㄈ�）提高服務(wù)水平，營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí)，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)信息報(bào)送制度，及時(shí)上報(bào)總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各部門要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班制度，自覺接受旅客和社會的監(jiān)督。要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)匯報(bào)制度，發(fā)生問題及時(shí)匯報(bào)，特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞。春運(yùn)工作結(jié)束后，各有關(guān)單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作開展情況，并將書面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇17

　　一、總體要求和工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┛傮w要求

　　充分認(rèn)識做好今年春運(yùn)和疫情防控工作，對于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確�！笆�四五”開好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人民為中心，按照防運(yùn)并舉、分類指導(dǎo)、突出重點(diǎn)、周密部署原則，有效壓緊壓實(shí)屬地、部門、單位、個(gè)人“四方責(zé)任”，統(tǒng)籌做好今年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

　�。ǘ�）工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持人民至上、生命至上，深入研判春運(yùn)期間運(yùn)輸保障和疫情防控工作重點(diǎn)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸春運(yùn)組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應(yīng)對人流、物流、車流激增，切實(shí)做好疫情防控措施落實(shí)、安全生產(chǎn)管理、運(yùn)輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)對，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

　　二、春運(yùn)形勢和運(yùn)力準(zhǔn)備

　　（一）春運(yùn)形勢

　　預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)期間全省道路水路旅客運(yùn)輸量將達(dá)3760萬人次。從今年春運(yùn)看，主要面臨以下五大形勢：一是客流存在較強(qiáng)不確定性。20xx年春運(yùn)我省人口流動規(guī)模預(yù)計(jì)將顯著低于常年，據(jù)國家有關(guān)部門預(yù)測，春運(yùn)節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務(wù)繁重。近期，國內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢，海外疫情仍在蔓延。春運(yùn)期間人員流動頻繁，聚集性活動增多，交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控任務(wù)繁重。三是城市公共交通集疏運(yùn)要求高。受疫情影響，預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)期間，高鐵、民航出行比例將進(jìn)一步提高，旅客到發(fā)時(shí)間集中，做好城市公共交通與其他運(yùn)輸方式的有效銜接仍是重點(diǎn)，對城市公共交通運(yùn)輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢依然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間異常天氣多發(fā)，交通運(yùn)輸工具、設(shè)施設(shè)備高負(fù)荷運(yùn)行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢依然嚴(yán)峻。

　�。ǘ�）運(yùn)力保障

　　春運(yùn)期間，全省將組織1.48萬輛客運(yùn)班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛巡游車、6.2萬輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運(yùn)船舶360艘參與春運(yùn)，基本能夠滿足群眾出行需求。

　　全省48家客運(yùn)企業(yè)、72家貨運(yùn)企業(yè)，落實(shí)2833輛應(yīng)急保障運(yùn)力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)力保障充足并24小時(shí)待命，隨時(shí)可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，保障人民群眾安全便捷出行。

　　三、重點(diǎn)工作安排

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)春運(yùn)和疫情防控責(zé)任

　　1. 成立工作機(jī)構(gòu)。省廳成立由廳黨組書記、廳長黃祥談任組長的全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各相關(guān)業(yè)務(wù)分管廳領(lǐng)導(dǎo)、省高速集團(tuán)分管副總經(jīng)理為副組長，成員由廳相關(guān)處室、廳直相關(guān)單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在省運(yùn)輸中心，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作。各級交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要分別建立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　2. 細(xì)化責(zé)任措施。各級交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū)、本部門實(shí)際，制定相應(yīng)的春運(yùn)工作方案，細(xì)化實(shí)化運(yùn)輸服務(wù)和常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)措施，落實(shí)保防控、保安全、保暢通、保疏運(yùn)各項(xiàng)工作，分解任務(wù)到崗到人，推行清單化管理，確保責(zé)任措施落地見效。

　　3. 嚴(yán)格值班值守。春運(yùn)期間，各級交通運(yùn)輸主管部門和廳直相關(guān)單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班。要認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況，及時(shí)處置道路水路突發(fā)事件和問題。按照規(guī)定，及時(shí)報(bào)告聚集性疫情、春運(yùn)突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。

　�。ǘ�）堅(jiān)持底線思維，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　　1. 全力做好疫情防控應(yīng)急指揮調(diào)度。各級各部門要在本地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，保障交通運(yùn)輸疫情防控指揮體系24小時(shí)運(yùn)行，密切跟蹤疫情形勢，全時(shí)待命，確保發(fā)生疫情后第一時(shí)間啟動應(yīng)急處置、第一時(shí)間響應(yīng)屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)部署要求。要建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關(guān)地區(qū)的交通運(yùn)輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應(yīng)急運(yùn)輸和疫情防控有關(guān)工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導(dǎo)、支持、督促。

　　2. 分類制定方案。各級各部門要貫徹落實(shí)《福建省20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸疫情防控實(shí)施方案的通知》等文件的要求，強(qiáng)化春運(yùn)疫情準(zhǔn)備、客運(yùn)領(lǐng)域防控、境外入閩管控、應(yīng)急運(yùn)輸組織保障，落實(shí)高速公路、普通公路、港航、運(yùn)輸領(lǐng)域疫情防控舉措。各地交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合本地實(shí)際，分別制定交通運(yùn)輸疫情防控分區(qū)分級方案，有效應(yīng)對零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點(diǎn)針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、宣傳引導(dǎo)等工作。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、保障隊(duì)伍和防疫物資儲備，確保運(yùn)力安全可靠、防疫物資正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)可調(diào)用。

　　3.強(qiáng)化人員防護(hù)管理。一是落實(shí)人員安全保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴(yán)格落實(shí)乘客測溫、查驗(yàn)健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測、個(gè)人防護(hù)等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導(dǎo)下，加快推進(jìn)重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實(shí)春運(yùn)一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作。所有參加春運(yùn)的人員必須做到“應(yīng)接盡接”“應(yīng)檢盡檢”，在春運(yùn)開始前要確保完成接種，未開展核酸檢測或接種疫苗的一律不上崗。客運(yùn)一線服務(wù)人員春運(yùn)期間不參加非必要聚集性活動。二是減少人員聚集。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促道路水路客運(yùn)站提前發(fā)布客流高峰預(yù)警，做好運(yùn)輸組織和應(yīng)急調(diào)度，提高疏運(yùn)能力，防止人員聚集帶來的疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。視客流情況加派站務(wù)人員、加開檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強(qiáng)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，積極引導(dǎo)乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端等渠道購票；推進(jìn)票務(wù)“無紙化”服務(wù)，擴(kuò)大“刷臉進(jìn)站”“刷證乘車”“手機(jī)支付”等應(yīng)用范圍，適時(shí)加開售票窗口，減少旅客聚集。請各地市交通運(yùn)輸主管部門指導(dǎo)督促轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)于1月28日前完成與省客運(yùn)系統(tǒng)接口對接工作，確保穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運(yùn)系統(tǒng)。同時(shí)，要求各客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務(wù)。三是落實(shí)分類削峰控量。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，切實(shí)推動削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報(bào)板、政務(wù)微信、閩通寶APP、廣播電臺、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強(qiáng)疫情防控要點(diǎn)宣傳，提供出行服務(wù)咨詢與幫助，引導(dǎo)公眾盡量避開公路通行高峰期，合理錯(cuò)峰出行。

　　4.提升客運(yùn)疫情防控標(biāo)準(zhǔn)。一是強(qiáng)化客運(yùn)服務(wù)疫情防控。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促客運(yùn)企業(yè)貫徹落實(shí)《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等最新要求，毫不放松嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、測溫、查驗(yàn)健康碼、佩戴口罩、設(shè)置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴(yán)格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴(yán)格落實(shí)一類、二類客運(yùn)班線實(shí)名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強(qiáng)化進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)客運(yùn)管控。在中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)等級下調(diào)前，原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運(yùn)和跨城公交。有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的城市原則上應(yīng)當(dāng)暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù)和城市內(nèi)的拼車業(yè)務(wù)。根據(jù)疫情防控需要決定擴(kuò)大停運(yùn)范圍的，按照地方有關(guān)部署執(zhí)行。要及時(shí)向社會公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好解釋說明，并指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險(xiǎn)一同辦理）。三是強(qiáng)化在途疫情防控應(yīng)急措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運(yùn)輸工具情況，相關(guān)運(yùn)營單位要及時(shí)做好隔離、移交工作，同時(shí)做好交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開展流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。四是強(qiáng)化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導(dǎo)高速公路經(jīng)營管理等單位切實(shí)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，完善工作方案，細(xì)化應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)運(yùn)營管理，扎實(shí)做好公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關(guān)停情況外，公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站應(yīng)保持開通運(yùn)營狀態(tài)。服務(wù)區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風(fēng)險(xiǎn)等級，區(qū)分室外、市內(nèi)場景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務(wù)業(yè)態(tài)，區(qū)分服務(wù)對象和工作人員），細(xì)化工作要求，精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施。收費(fèi)站要嚴(yán)格落實(shí)“三測溫”（全員必測、崗前必測、崗中監(jiān)測）和“四不上崗”（高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測不得上崗、體溫檢測不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護(hù)用品不得上崗）要求，加強(qiáng)通行介質(zhì)消毒處理，切實(shí)保障公眾通行安全。五是落實(shí)物資設(shè)備保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務(wù)區(qū)、交通建設(shè)工地等場所及各類公共交通工具根據(jù)實(shí)際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護(hù)服、測溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　5.強(qiáng)化境外入閩管控。一是嚴(yán)格管控冷鏈物流。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控有關(guān)工作的通知》（閩交檢疫明電〔20xx〕1號）要求，強(qiáng)化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運(yùn)輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對所有從事冷鏈運(yùn)輸及配送的冷藏營運(yùn)車輛安裝衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務(wù)平臺”管理；做好進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊，做好信息溯源和備查工作，同時(shí)，要督促指導(dǎo)進(jìn)口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員防護(hù)、運(yùn)輸工具消毒、單證查驗(yàn)、信息登記管理及應(yīng)急處置等規(guī)定。按要求做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱運(yùn)輸工具消毒、從業(yè)人員防護(hù)、應(yīng)急處置等相關(guān)工作。二是嚴(yán)格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)引航員、接送車輛、引航船相對固定，并實(shí)施閉環(huán)管理。引航過程中按規(guī)定做好防護(hù)措施，引航結(jié)束后要留置待海關(guān)檢疫部門通知檢疫合格后方可離開。引領(lǐng)中高風(fēng)險(xiǎn)國家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測陽性船員的，要按規(guī)定進(jìn)行核酸檢測并實(shí)行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國際公路、水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“貨開客關(guān)”總要求，各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織做好國際道路貨物運(yùn)輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關(guān)從業(yè)人員防護(hù)和健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測。

　�。ㄈ�）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境

　　1. 優(yōu)化車船運(yùn)力組織。各級交通主管部門要根據(jù)今年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運(yùn)輸企業(yè)，深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計(jì)等工作，在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時(shí)情況的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運(yùn)力，發(fā)揮包車車輛和運(yùn)輸企業(yè)儲備運(yùn)力作用。要在保證城際干線運(yùn)輸和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，切實(shí)組織好農(nóng)村客運(yùn)，加大運(yùn)力投入力度，規(guī)范預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。

　　2. 優(yōu)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。各級交通運(yùn)輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點(diǎn)物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運(yùn)輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（LNG）和電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運(yùn)輸車輛快速便捷通行，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。同時(shí)，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。

　　3. 優(yōu)化重點(diǎn)人員出行保障。各級交通運(yùn)輸主管部門要借鑒去年復(fù)工復(fù)產(chǎn)組織務(wù)工人員返程的經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，配合人社、教育、文旅等部門開展的務(wù)工人員息工返崗、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，并為返鄉(xiāng)學(xué)生和務(wù)工人員提供出行咨詢、點(diǎn)對點(diǎn)包車等服務(wù)，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對學(xué)生、務(wù)工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運(yùn)力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時(shí)，要組織做好入境人員“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”接運(yùn)工作。

　　4. 優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)銜接。各級交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)主動加強(qiáng)與鐵路、民航系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運(yùn)、城市軌道交通、公交客運(yùn)與鐵路、民航、水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、時(shí)刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點(diǎn)保障火車站、機(jī)場等旅客集散地客運(yùn)班車、出租汽車、公交運(yùn)力、地鐵，特別是夜間集疏運(yùn)，根據(jù)客流預(yù)測數(shù)據(jù)，民航、火車到達(dá)時(shí)刻變化，合理安排行車，適時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，必要時(shí)延長運(yùn)營時(shí)間，地鐵方面要對突發(fā)客流進(jìn)行加開備用車、增大列車停站時(shí)間、提前發(fā)車等措施。各地交通運(yùn)輸部門要切實(shí)加強(qiáng)公交、出租、軌道等公共交通服務(wù)保障，對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運(yùn)力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂祥和過春節(jié)。

　　5. 優(yōu)化候乘環(huán)境體驗(yàn)。各級交通運(yùn)輸主管部門要督促車站、碼頭等客運(yùn)樞紐進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應(yīng)、急救藥物、手機(jī)充電等服務(wù)；主要樞紐場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問題。大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運(yùn)樞紐引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認(rèn)真落實(shí)《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細(xì)化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務(wù)措施。加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站管理，提升服務(wù)能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務(wù)區(qū)公共衛(wèi)生間、服務(wù)樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設(shè)公共手部消毒終端設(shè)備，免費(fèi)提供手部簡便消毒服務(wù)；對于人流量較大的服務(wù)區(qū)（商超、餐飲）場所，有條件的使用自動測溫門、設(shè)備替代簡易手動測溫，以便于現(xiàn)場防控，要提升服務(wù)能力和水平，改善服務(wù)環(huán)境，整合特色服務(wù)、優(yōu)化便民設(shè)施、嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決制止利用春運(yùn)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。

　　6. 優(yōu)化春運(yùn)活動組織。各級交通運(yùn)輸主管部門要按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)的原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。要加強(qiáng)對春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級工會組織要加大對堅(jiān)守春運(yùn)工作一線職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　7. 優(yōu)化旅客訴求渠道。各級交通運(yùn)輸主管部門要充分利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話等行業(yè)服務(wù)訴求渠道，提高電話接通率和服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報(bào)、信息咨詢和意見建議，重點(diǎn)加大投訴舉報(bào)電話的跟蹤督辦力度。

　�。ㄋ模┨嵩绮渴鹇鋵�(shí)，防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

　　1. 強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任。各級交通運(yùn)輸主管主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，時(shí)刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅(jiān)決落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、屬地和部門監(jiān)管責(zé)任。要有力督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人強(qiáng)化安全意識，保障隱患治理投入。重點(diǎn)崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實(shí)到日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　2. 強(qiáng)化安全隱患排查整治。各級交通運(yùn)輸主管部門要緊密結(jié)合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項(xiàng)督查，針對春運(yùn)特點(diǎn)，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢和潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，扎實(shí)開展檢查，切實(shí)加強(qiáng)隱患排查。要深入分析春運(yùn)期間疫情防控面臨的重點(diǎn)難點(diǎn)，將安全生產(chǎn)集中整治專項(xiàng)行動與疫情防控有機(jī)結(jié)合，建立齊參與、廣覆蓋、全過程的上下聯(lián)動防疫情、查隱患工作機(jī)制。春運(yùn)檢查要做到“動靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實(shí)地暗訪、應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術(shù)等手段，增強(qiáng)實(shí)際效果；在檢查對象上要突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部門、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，以問題為導(dǎo)向精準(zhǔn)檢查，指導(dǎo)工作推進(jìn)，切實(shí)解決問題。對于重大隱患要建立臺賬，實(shí)行掛牌督辦。

　　3. 強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。各級交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)、疫情防控專項(xiàng)方案，落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。要對準(zhǔn)備參加春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全及疫情防控管控力度。營運(yùn)客車方面，要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“兩客一�！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，全面加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長途客車夜間2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)劝踩�管理制度，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報(bào)車籍地交通運(yùn)輸部門，責(zé)成車輛整改并取消當(dāng)季接駁運(yùn)輸資格；嚴(yán)禁將包車客運(yùn)空白標(biāo)志牌發(fā)放給個(gè)人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛。春運(yùn)期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運(yùn)車輛以及機(jī)場、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)運(yùn)行報(bào)備制度。定制客運(yùn)方面，要督促客運(yùn)企業(yè)為定制客運(yùn)車輛隨車配備便攜式安檢設(shè)備，由駕駛員或其他工作人員對旅客行李物品進(jìn)行安全檢查；實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)班線開展定制客運(yùn)的，班車客運(yùn)經(jīng)營者和網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當(dāng)落實(shí)實(shí)名制管理相關(guān)要求；要按照疫情防控有關(guān)要求，做好車輛通風(fēng)消殺、體溫測量、口罩佩戴等防疫措施�？瓦\(yùn)場站方面，要督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理。要嚴(yán)格落實(shí)疫情防控有關(guān)要求，通過廣播或電子滾動字幕，及時(shí)提醒駕駛員和（候車）乘客全過程佩戴口罩，切實(shí)加強(qiáng)疫情風(fēng)險(xiǎn)防范。道路貨運(yùn)方面，要督促危貨企業(yè)深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全集中整治，全面核查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測、使用管理等情況，強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管控。要加強(qiáng)混凝土攪拌運(yùn)輸車等貨運(yùn)車輛排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。城市客運(yùn)方面，要督促城市客運(yùn)企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運(yùn)力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，精準(zhǔn)分析每一條線路客流特點(diǎn)，周密制定運(yùn)行計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。要針對春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實(shí)降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。車輛技術(shù)狀況方面，要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的`車輛才能投入營運(yùn)，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。

　　4. 強(qiáng)化港航水運(yùn)安全管理。交通運(yùn)輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)三年行動，根據(jù)各自職責(zé)在春運(yùn)前組織開展一次對所有參加春運(yùn)的水運(yùn)企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點(diǎn)水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點(diǎn)內(nèi)河渡口、碼頭為重點(diǎn)為，督促相關(guān)企業(yè)要落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保持經(jīng)營資質(zhì)合法有效，嚴(yán)防不符合經(jīng)營資質(zhì)要求、安全性能無保障的船舶參加春運(yùn)。在重要節(jié)假日客運(yùn)高峰時(shí)段要督促相關(guān)部門增派人員加強(qiáng)內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場監(jiān)管，加大對轄區(qū)重點(diǎn)水域的巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運(yùn)碼頭、渡口、陸島碼頭要對照《客運(yùn)碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運(yùn)管理辦法》等有關(guān)要求，針對存在不足和問題實(shí)現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險(xiǎn)品貨物和讓旅客攜帶危險(xiǎn)品上船，嚴(yán)禁船舶超載，嚴(yán)禁船舶在惡劣天氣冒險(xiǎn)出行。各陸島交通碼頭、港口客運(yùn)碼頭要在惡劣天氣船舶停航時(shí)，提前公告，通知相關(guān)人員，并做好人員疏散應(yīng)急準(zhǔn)備。各港口危貨企業(yè)要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)等重點(diǎn)要害部位的安全檢查頻次以及重大危險(xiǎn)源的管控力度；強(qiáng)化動火、進(jìn)入受限空間、危化品裝卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴(yán)格按照《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強(qiáng)特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)督，特殊時(shí)段要對動火、進(jìn)入受限空間等特殊作業(yè)實(shí)行升級管理。

　　5. 強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間違規(guī)漲價(jià)、強(qiáng)制搭售保險(xiǎn)、非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途�？烤筒蛨鏊�監(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強(qiáng)制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的司機(jī)，要責(zé)令客運(yùn)企業(yè)對其停班開展專題警示教育，春運(yùn)期間不得執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，依法嚴(yán)肅處理。

　　（五）齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通

　　1. 做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)巡查和執(zhí)法工作，及時(shí)排查消除安全隱患，配合有關(guān)部門做好超限車輛治理、“兩客一危”車輛監(jiān)管、客車凌晨2-5時(shí)停車休息服務(wù)保障等工作。春運(yùn)期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)；確需路面作業(yè)時(shí)應(yīng)避開車流高峰，縮短布控時(shí)間，按要求擺放施工標(biāo)志，夜間不布控，做好自身防護(hù)。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確�？缡⊥ǖ�、長大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設(shè)項(xiàng)目與現(xiàn)有運(yùn)營高速公路、鐵路交叉項(xiàng)目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴(yán)格按照規(guī)范布控，確保場地整潔、設(shè)施完好、通行安全。二要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測。高速公路部門要加大春運(yùn)高峰時(shí)段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點(diǎn)地區(qū)的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測力度。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作，對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。如有重大突發(fā)事件，要加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場協(xié)同會商。對于擁堵超過10公里和15公里，并持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)的路段，要分別報(bào)告省政府分管負(fù)責(zé)同志和主要負(fù)責(zé)同志。三要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)保障。高速公路部門要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理，強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測，及時(shí)處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務(wù)區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)用油、用餐、如廁等關(guān)鍵環(huán)節(jié)服務(wù)管理，采取增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問題，確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。

　　2. 加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)力度。各級交通運(yùn)輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強(qiáng)公路巡查，重點(diǎn)加大對交通量大、重型車多、連續(xù)長陡下坡等路段巡查管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時(shí)組織修復(fù)，對于一時(shí)無法修復(fù)的，按規(guī)范設(shè)置相關(guān)安全警示標(biāo)志。加強(qiáng)路面保潔等日常養(yǎng)護(hù)，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)路段，應(yīng)規(guī)范設(shè)置交通安全警示標(biāo)志，安排人員組織交通疏導(dǎo)，對可能造成公路擁堵的施工路段，在春運(yùn)期間應(yīng)暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國省道服務(wù)區(qū)(停車區(qū))等重點(diǎn)場所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務(wù)區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進(jìn)出服務(wù)區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測，并督促規(guī)范佩戴口罩。

　�。�六）堅(jiān)持防范未然，提升應(yīng)急保障能力

　　1. 強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。各級各部門要嚴(yán)格按照應(yīng)急管理有關(guān)規(guī)定，針對惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運(yùn)輸受阻，旅客集中聚集、海上險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排，做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及專業(yè)救援隊(duì)伍值班待命等工作。要根據(jù)《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控總體工作方案》等要求，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案。

　　2. 落實(shí)應(yīng)急力量儲備。高速公路、普通公路等部門要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲備、及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體和可變情報(bào)板發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時(shí)，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。

　　3. 強(qiáng)化部門聯(lián)合協(xié)作。各級交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享；針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應(yīng)急預(yù)案，做好隨時(shí)應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的充分準(zhǔn)備，加強(qiáng)部門聯(lián)動，形成整體合力，確保牢牢把握春運(yùn)工作的主動權(quán)。

　�。ㄆ撸┒啻氩⑴e，保障春運(yùn)和諧穩(wěn)定

　　1. 加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各級各部門要及時(shí)掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時(shí)將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運(yùn)工作的理解和支持。

　　2. 切實(shí)做好春運(yùn)宣傳工作。各級各部門要以疫情防控服務(wù)提示、錯(cuò)峰出行引導(dǎo)、春運(yùn)服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡等為重點(diǎn)，以服務(wù)環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強(qiáng)策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚(yáng)正能量，營造祥和、喜慶、奮進(jìn)的春運(yùn)良好氛圍。

　　3. 持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各級交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運(yùn)的重點(diǎn)工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。

　�。ò耍┳龊眯畔�報(bào)送工作

　　各級各部門要按照交通運(yùn)輸部、省春運(yùn)辦、廳春運(yùn)辦及上級部門的春運(yùn)工作要求，及時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息和春運(yùn)各階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和各類信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。

　　做好報(bào)廳春運(yùn)辦信息工作。

　　一是做好每日信息報(bào)送工作。各地市交通運(yùn)輸主管部門、廳直相關(guān)單位每日將春運(yùn)運(yùn)輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運(yùn)行保障情況、交通執(zhí)法開展情況等，包括主要特點(diǎn)亮點(diǎn)，好的經(jīng)驗(yàn)措施，重點(diǎn)工作進(jìn)展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進(jìn)典型事跡，問題與措施建議等相關(guān)材料以動態(tài)信息的形式每日報(bào)送至廳春運(yùn)辦（每日至少報(bào)送1條信息），廳春運(yùn)辦將成立信息統(tǒng)計(jì)專班，負(fù)責(zé)每日與各地各單位對接信息工作。請各地市交通運(yùn)輸主管部門、廳直相關(guān)單位在1月28日前，將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立情況、春運(yùn)工作方案、值班表、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和信息工作的專人名單（廳直相關(guān)單位分別報(bào)送負(fù)責(zé)信息工作人員1人，各地按照客運(yùn)、城運(yùn)、貨運(yùn)、站場、安全、綜合六方面各報(bào)1人），報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　二是做好階段性總結(jié)報(bào)送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運(yùn)及疫情防控工作情況報(bào)送廳春運(yùn)辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控工作總結(jié)報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　三是做好道路水路春運(yùn)客運(yùn)量數(shù)據(jù)報(bào)送工作。請省港航中心、運(yùn)輸中心春運(yùn)期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對臺客運(yùn)情況按要求報(bào)送廳春運(yùn)辦。

　　2.做好報(bào)部信息工作。

　　一是做好路網(wǎng)保障信息報(bào)送工作。請高速公路、普通公路部門20xx年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報(bào)告、值班表、值班電話等信息報(bào)交通運(yùn)輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過交通運(yùn)輸部“免通數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報(bào)送，2月17日12:00前通過系統(tǒng)報(bào)送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運(yùn)期間路網(wǎng)運(yùn)行保障工作總結(jié)報(bào)交通運(yùn)輸部（路網(wǎng)中心）。

　　二是做好水路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)開始前，要將省級、重點(diǎn)水域市級交通運(yùn)輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過交通運(yùn)輸部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)包交通運(yùn)輸部（水運(yùn)局）。

　　三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間，要多渠道收集相關(guān)信息， 發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件，及時(shí)視情提升報(bào)送等級，重要情況邊核邊報(bào)送交通運(yùn)輸部（應(yīng)急辦）。2月17日14時(shí)前，省級海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運(yùn)行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報(bào)送交通運(yùn)輸部（應(yīng)急辦）。

　　四是做好重點(diǎn)客運(yùn)樞紐信息報(bào)送工作。福州、廈門作為部春運(yùn)重點(diǎn)聯(lián)絡(luò)城市，請當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運(yùn)期間每日向交通部報(bào)送相關(guān)客運(yùn)量信息。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇18

　　一、總體要求

　　道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是道路運(yùn)輸管理工作不可或缺的一 部分，是保持車輛技術(shù)狀況良好，保障道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節(jié)能減排的重要工作。市交通運(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)宣傳指導(dǎo)，督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

　　二、整治時(shí)間

　　即日起至20xx年12月31日

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）各道路運(yùn)輸企業(yè)（含客、貨、危運(yùn)、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令 20xx年第 29號）規(guī)定，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，依據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車技管理部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員，及時(shí)梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。

　�。ǘ�）各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)車輛維護(hù)及評定的計(jì)劃及 實(shí)施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。

　　1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維護(hù)手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護(hù)周期，并確保車輛按周期正常實(shí)施二級維護(hù)。

　　2.企業(yè)是否建立一車一檔的車輛技術(shù)檔案，并將車輛技術(shù)等級評定證明（機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告）、道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表、車輛二級維護(hù)竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。

　�。ㄈ�）各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自 查，特別應(yīng)加強(qiáng)低溫天氣下車輛安全運(yùn)行相關(guān)警示工作，確保車 輛技術(shù)安全。重點(diǎn)檢車所屬車輛以下項(xiàng)目：

　　1.是否違反規(guī)定私自進(jìn)行改裝加裝線路，對加裝的非原廠線路進(jìn)行安全檢查，檢查線路布局是否規(guī)范、是否使用阻燃線路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 （特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運(yùn)車輛加裝的各種監(jiān)控系統(tǒng)）；

　　2.應(yīng)急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設(shè)施 設(shè)備是否配備齊全有效；

　　3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過審驗(yàn)并在有效期內(nèi)；

　　4.發(fā)動機(jī)艙內(nèi)灰塵及油漬是否及時(shí)清潔，燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；

　　5.車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎（嚴(yán)禁營運(yùn)客車使用翻新輪胎，嚴(yán)禁貨運(yùn)車輛前轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動機(jī)燃油或燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的.密封性、汽車電氣設(shè)備（含緩速器等）及線路等是否正常；

　　6.危貨運(yùn)輸車輛（特別是運(yùn)輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車輛）半掛車牽引裝置、集裝箱轉(zhuǎn)鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規(guī)定進(jìn)行定期檢測檢驗(yàn)，標(biāo)志標(biāo)識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應(yīng)急處置安全告知牌、防靜電接地線等；

　　7.電動汽車應(yīng)檢查驅(qū)動電機(jī)、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。

　�。ㄋ模└鞯缆愤\(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步強(qiáng)化車輛日常安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是�；�品運(yùn)輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。

　�。ㄎ澹└靼踩�例檢機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按新版《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn) 規(guī)范》(交運(yùn)規(guī)〔20xx〕13 號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。

　　（六）各機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對道路運(yùn)輸車輛實(shí)施檢測和評定，確保檢測和評定結(jié)果客 觀、公正、準(zhǔn)確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

　�。ㄆ撸┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)切實(shí)履行主體責(zé)任，要對照《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改 <機(jī)動車維修管理規(guī)定>的決定》（交通運(yùn)輸部令 20xx年第 18號） 和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款要求開展自查，是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應(yīng)的維修車間、設(shè)備、設(shè)施，是否按規(guī)定配齊相應(yīng)從業(yè)人員。

　�。ò耍┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實(shí)《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護(hù)、 檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）、《純電動汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（JT/T1344）及《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T816）等相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修，對承修車輛進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理、整車修理時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，嚴(yán)禁倒賣或簽發(fā)虛假《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》。

　�。ň牛┏薪涌瓦\(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機(jī)動車維修企業(yè)務(wù)必建立健全機(jī)動車維修檔案及維修配件采購登記 臺賬，所有營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維 修電子健康檔案系統(tǒng)。

　�。ㄊ�）各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫 《道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》（附件 1）。各承接客運(yùn)、 危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報(bào)告并填寫《機(jī)動車維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書面報(bào)告及自查情況表應(yīng)于 1 月 2日前報(bào)送市交通運(yùn)輸中心車輛股。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)客、危運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實(shí)情況的檢查，確保道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人，車輛技術(shù)管理制度落到實(shí)處，車輛維護(hù)計(jì)劃有制訂有落實(shí)，車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范，車輛技術(shù)管理工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）市交通運(yùn)輸中心、交通執(zhí)法大隊(duì)要結(jié)合春運(yùn)期間各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)對轄區(qū)承接客運(yùn)、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應(yīng)崗位人員，按規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)，真實(shí)詳細(xì)的記錄相關(guān)維修數(shù)據(jù)，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時(shí)將營運(yùn)車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為，應(yīng)及時(shí)制止，并由交通執(zhí)法大隊(duì)依照相關(guān)規(guī)定查處。

　�。ㄈ�）各運(yùn)輸企業(yè)要切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點(diǎn)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況排查整治專項(xiàng)行動檔案。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇19

　　xx年春運(yùn)從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。

　　市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，QQ郵箱：xxxxx。

　　二、優(yōu)化運(yùn)力保障

　　20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。

　　在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。

　　三、強(qiáng)化安全監(jiān)管

　　各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

　　道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一�！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的.站場投入春運(yùn)。

　　公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。

　　水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。

　　工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。

　　四、加強(qiáng)行業(yè)管理

　　各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)�？俊㈦S意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動配合物價(jià)監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。

　　五、提升應(yīng)急保障

　　春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。

　　交通運(yùn)輸執(zhí)法春運(yùn)工作方案 篇20

　　為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求，結(jié)合彭埠實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我鎮(zhèn)20XX年春運(yùn)工作，要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，人人參與，部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長，各社區(qū)治保主任為成員，全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織實(shí)施。

　　三、具體步驟

　　20XX年春運(yùn)自1月16日起至2月24日，共計(jì)38天。

　　1、宣傳準(zhǔn)備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專項(xiàng)會議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》，營造春運(yùn)宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀，制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

　　2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運(yùn)違法違章車輛、非法客站點(diǎn)、無證經(jīng)營窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。

　　3、總結(jié)提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續(xù)做好春運(yùn)市場監(jiān)管工作，召開專題會議總結(jié)回顧，分析存在問題，落實(shí)改進(jìn)措施。

　　四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

　　1、整治內(nèi)容：一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象（包括過境車輛的`公路亂停亂接客現(xiàn)象）；二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象；三是嚴(yán)力打擊無證營運(yùn)車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報(bào)的其他違章。

　　2、整治區(qū)域：一是原汽車東站區(qū)域（包括東站小商品市場及周邊地區(qū)）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

　　五、工作要求

　　1、各單位要高度重視20XX年春運(yùn)交通安全工作，作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作，一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴(yán)重的單位，要責(zé)令其停運(yùn)整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運(yùn)交通安全萬無一失。

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