交通部2023年春運工作方案(通用15篇)
工作方案是具有較強方向性的工作籌劃。在公司計劃開展某項工作的時候,通常我們需要先寫多份工作方案以便上級參考決策,那么我們該怎么去寫工作方案呢?下面是小編為大家整理的交通部2023年春運工作方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通部春運工作方案 篇1
為深入貫徹落實省總隊《關于切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求,切實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,現(xiàn)結合我區(qū)交警宣傳工作實際情況,制定本方案。
一、指導思想
圍繞“平安春運·交警同行”主題,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的`社會輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
動員社會一切可動員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,以“平安春運·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領導
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領導小組。
組長:
副組長:
成員:
成立領導小組辦公室,辦公室設在大隊宣傳科,負責對宣傳活動的指導、檢查和工作情況報送。
四、活動時間與主題
時間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。
活動主題:“平安春運·交警同行”
五、活動內(nèi)容
(一)開展春運主題宣傳活動。一是舉行春運啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運啟動儀式。以客運站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費站、服務區(qū)等為主要宣傳點,組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動“新春送安全送服務下鄉(xiāng)”活動。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊,通過贈送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運站、高速公路服務區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次,擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動各行業(yè)力量,充分用好警隊窗口單位、客運場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運安全出行良好氛圍。
。ǘ┞鋵崱八捻椧(guī)定動作”。一是各中隊領導錄制一則春運交通安全音視頻提示,協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監(jiān)督機制,鼓勵群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區(qū)域出行信息共享機制,開展“春運平安播報”;四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導站),并進行重點幫扶,配送宣傳品進站。
。ㄈ╅_展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點、違法特點、天氣特點,編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點、新風險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運營運資格的車輛和駕駛人,公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運企業(yè)、旅游企業(yè)、;愤\輸企業(yè))、“三類重點車”(旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、;愤\輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結合為期一個月的重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為,在城市結合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動,組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。
。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動,大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進行策劃,開辟專題時段、版塊,開展主題報道,滾動播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領導、業(yè)務骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。三是組織新聞媒體記者體驗執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴查酒駕、暗訪運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會同交通運輸部門、共青團、工會等單位加強組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動”等志愿公益活動,及時捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻、為民服務的先進事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導作用,注重以平實的語言樹立身邊的典型,講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現(xiàn)春運交管工作特點的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識,鼓勵引導民警及時反映和提供生動故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動,在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規(guī)律特點和交通、天氣、事故等情況,及時編輯、發(fā)送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力,圍繞#春運安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動。
。ㄎ澹┘訌娸浨檠信幸龑。宣傳部門要配合指揮中心加強春運輿情信息引導,快速反應,澄清事實真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息,要在第一時間逐級上報。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。一是大隊主要領導要高度重視,分管領導要親自抓,把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點工作,輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題,要提前開展春運預熱宣傳,及時組織媒體召開春運宣傳工作策劃會,做到早研究、早部署、早行動。三是大隊要堅持每日研判,適時調(diào)度,及時調(diào)整工作措施,并深入一線加強督導檢查,確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作落實到位。四是各中隊明確工作任務,落實工作責任,制定工作方案,推動各項工作有序開展。
(二)加強信息報送。各中隊要注重提煉春節(jié)期間民警堅守崗位、盡職盡責、無私奉獻、服務群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊將上報支隊協(xié)調(diào)省、市級行為媒體進行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時報送支隊。
交通部春運工作方案 篇2
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確!保杭磩毡卮_保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
。ㄈ┲攸c載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
四、職責分工
(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導農(nóng)村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導工作。
(二)農(nóng)服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
。ㄋ模┲行男#贺撠煻酱賹W校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
。ㄒ唬⿵娀治鲅信小
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
(二)加強隱患排查,降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
。ㄈ⿵娀访婀芸,確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心勤務部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3、強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導管控。
。ㄋ模┘訌娦麄魈崾,營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機,向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
。ㄎ澹┘訌姂惫芾,快速穩(wěn)妥應對。
1、健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2、做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的.人員、物資、設備準備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。
3、強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。
。┒啻氩⑴e,強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊(站)、農(nóng)業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求
(一)提高思想認識,落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識,始終堅持底線思維、問題導向,進一步加強組織領導,細化方案措施,切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保WW工作開好頭、起好步。
。ǘ﹪栏駡(zhí)法,熱情服務。各單位要合理調(diào)整勤務,做好后勤保障,嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導、指路、服務等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
。ㄈ┟芮新(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協(xié)作配合,加強工作會商,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。
交通部春運工作方案 篇3
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責,部門履責,全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結合的保暢、保安工作機制。
。2)突出重點,S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
。3)加強安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組,小組成員如下:
組長:
副組長:
成員:
五、工作要求
1、提高思想認識,切實加強領導,嚴格落實責任;各有關部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的.整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責,遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下,切實負起責任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。
交通部春運工作方案 篇4
為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,減少重大客運交通責任事故發(fā)生,根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關部門關于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,結合我縣的實際,制定本工作方案。
一、春運時間
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結束,為期40天。
二、工作目標
通過采取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領導
為切實做好春運工作,縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領導小組,負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào),春運突發(fā)事件的處置,調(diào)配運力的審核與申報,春運牌證統(tǒng)一領發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結工作。春運辦24小時值班電話:
指揮調(diào)度中心設在,設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個安全督查服務站,具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關單位、有關部門根據(jù)本工作方案,結合本單位、本部門的實際,制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關單位、有關部門按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關單位、有關部門對春運情況進行總結,表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測?h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務?h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性,更好地服務旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的.外調(diào)運力,核發(fā)《縣20xx年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行,并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的`有關規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛,否則將追究有關人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營,否則一經(jīng)查實,一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文,切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,預防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào),加大對運輸過程;锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理,要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領域安全監(jiān)管?h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,保證能及時調(diào)用,快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?h氣象局要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發(fā)布預警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應急預案,調(diào)集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生,主要領導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務質(zhì)量
1.進一步增強服務意識?h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行?h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務。
3.進一步拓展多種形式的便民服務?h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內(nèi)容,縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務。
4.進一步維護好旅客合法權益?h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導
1.加強政務信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各種新聞媒介,及時發(fā)布春運有關的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況。
2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責任領導和專人負責相關信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結。春運工作結束后,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進行認真及時總結,形成書面材料報縣春運辦。
交通部春運工作方案 篇5
20xx年的春運工作,從1月21日開始,至3月1日結束,為期40天。春運工作關系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學生流、探親流往返等相對集中,是一年一度的客運高峰期,運輸任務繁重,安全隱患問題隨之也會相對突出。為認真做好春運期間的各項工作,讓全區(qū)人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求,結合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際,特制定本方案。
一、指導思想
充分認識春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴峻性,結合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領域?qū)嶋H,深入研究把握春運及春節(jié)期間道路運輸、水路運輸、公路管理養(yǎng)護、工程建設施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點,切實加強安全生產(chǎn)工作,狠抓各項安全防范措施的落實,有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關于做好春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動,強化安全責任的落實,確保群眾生命財產(chǎn)安全,為交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的`安全環(huán)境。
二、工作目標
以“排隱患、強整治、嚴查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項整治工作,認真排查治理安全隱患,嚴厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運及春節(jié)期間營造良好的交通運輸安全環(huán)境。
三、細化措施,突出抓好重點各行業(yè)領域的安全監(jiān)督工作
狠抓工作重點,始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區(qū)客運、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點領域、重點企業(yè)、重點場所、重點部位、重點環(huán)節(jié),加強精準監(jiān)管,精準檢查、嚴格執(zhí)法,對春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實加強針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。
(一)切實加強道路運輸安全監(jiān)管。一是以長途客運、農(nóng)村客運、旅游班線、城區(qū)客運為檢查重點,加強道路客運企業(yè)安全源頭防范,督促客運站嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點把好駕駛員上崗審查關、乘客行包檢查關、車輛運營前例檢關、車輛出站時載客情況、安全帶系扣情況審核關,嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,嚴禁超員超載、超限營運、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強化農(nóng)村客運和重點旅游客運的線路、車輛、人員的安全評估,針對天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔當運輸經(jīng)營任務。二是以防暴恐、防火災、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點,強化客運站的安全檢查和管理,規(guī)范進站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險化學品運輸為重點,不斷加大與相關部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險化學品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關資質(zhì),嚴查運輸車輛安全技術性能以及有關安全警示標識是否符合國家標準要求,檢查車輛運行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(二)切實加強水上交通運輸安全監(jiān)管。一是水上運輸為檢查重點,嚴厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點,督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實安全管理責任,嚴格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定,落實專人負責春運、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確?投纱白裾率胤ǘ蛇\。
(三)切實加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強春運及春運期間公路、橋梁養(yǎng)護,特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強地災、水毀、重點橋梁等重點部位的監(jiān)測巡查,及時發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險情的路段要提前做好應急預案,合理部署應急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導。
(四)切實加強在建交通建設項目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設項目施工現(xiàn)場安全管理為重點,深入推進“平安工地”建設,全面開展安全隱患排查治理活動,對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進行停工整改,堅決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設項目,要重點抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實,采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設項目,現(xiàn)場要進行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風險點位要設置圍檔,橋涵構造物應在兩端設置明顯的警示警告標志。節(jié)后復工的工地要嚴格按照規(guī)定進行安全檢查和安全評估,符合復工條件方可復工。
(五)深入開展節(jié)前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點,開展春運前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,要嚴格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位,形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運輸安全生產(chǎn)實際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。
(六)強化企業(yè)主體責任。要進一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)實施方案,嚴格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控,嚴格依法依規(guī)對運輸物品進行安全檢查或開封驗視,對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實到基層、任務分解到現(xiàn)場、責任落實到崗位,切實做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”,全面夯實春運安全工作基礎。嚴格執(zhí)行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴格按照許可的線路、班次、站點運行,嚴禁站外攬客、捎貨。督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。
(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。
一是強化春運期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時,建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點執(zhí)法制度,對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導致重特大事故的嚴重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關閉取締、從嚴追責“四個一律”執(zhí)法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發(fā)動群眾舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設行為,加強社會監(jiān)督。
二是各執(zhí)面巡查力度,嚴厲打擊非法營運車輛和超限超載車輛,確保道路運輸安全。
(八)完善預案,做好應急準備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點,立足超前防范,進一步加強與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強預報、預警、預防工作,各單位要完善應急預案,明確責任單位和責任人,落實各項應對措施,建立責任明晰、處置果斷的應急工作聯(lián)動機制。
一是認真制定應急運輸預案,針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認真制定春運應急運輸預案,對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。
二是督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。督促運輸企業(yè)和汽車客運站及時了解公路通行和氣候變化情況,針對公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應急處置能力。預案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設備要落實到位,確保關鍵時刻發(fā)揮關鍵作用。
四、工作要求
(一)提高認識,加強組織領導。為加強對2019年春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的領導,我局成立以局長為組長,各分管領導為副組長,各所、股室負責人為成員的工作領導小組,辦公室設于綜合股,負責日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應的組織機構,進一步增強責任意識、使命意識和憂患意識,認真研判交通運輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責任和各項措施落實到位。
(二)提前部署,狠抓責任落實。春運和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務重、壓力大。各所要針對這一特點,提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認真細化工作方案,明確任務分工,細化落實措施,要以落實“兩個主體責任”為抓手,認真按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”的要求,層層落實安全監(jiān)督管理責任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實安全生產(chǎn)主體責任,春運及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責任壓實到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。
(三)強化值守,確保信息暢通。各所要切實加強春節(jié)及春運期間的值班和應急值守工作,嚴格執(zhí)行領導值班制和工作人員24小時值班制度,確保信息暢通。
各所在春節(jié)后上班第一天上報節(jié)日期間安全工作情況,在春運結束后第二天上報春運工作總結至綜合股。聯(lián)系人:xx,聯(lián)系電話:xx。
交通部春運工作方案 篇6
為順利完成20xx年春運工作任務,按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構
成立市春運工作領導小組,由市政府分管交通工作的副市長擔任組長,市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長,市各相關部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室,內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調(diào)配工作,完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時,及時啟動有關應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關規(guī)定進行處罰,并追究相關領導人的.責任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責,加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書,明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關心、媒體關注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。
交通部春運工作方案 篇7
20xx年春節(jié)即將臨近,隨著社會市場經(jīng)濟的發(fā)展,現(xiàn)車輛的迅速增多,而xx鎮(zhèn)xx過境場公路,歷年來在過年過節(jié)期間都存在交通阻塞的情況,為確保春節(jié)期間交通暢通,保證群眾及駕駛員人身安全,防止發(fā)生重特大交通事故,特制定本工作方案。
一、組織領導
xx鎮(zhèn)黨委政府成立周明海鎮(zhèn)長為組長,副書記張焱、艾斌任副組長,xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)居委會、伏魚村委會等相關部門主要負責人為成員的安全保衛(wèi)領導組。辦公室設在xx社區(qū)居委會辦公室,由派出所李茂兼任辦公室主任負責組織協(xié)調(diào)。
二、執(zhí)勤時間安排
從20xx年2月x日至2月x日結束。
三、執(zhí)勤點人員安排及職責
。ㄒ唬┙煌ㄖ刃蚓S護組
組長:
副組長:
成員由xx派出所、交警得勝中隊、xx消防四中隊、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)村建中心、xx社區(qū)、伏魚村委會人員組成。主要負責xxxx鎮(zhèn)xx場過境公路沿線交通秩序的'整治和維護,適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行;確定車輛停放地點,提前清理亂停亂放車輛,指揮車輛有序停放,確保各類車輛有序通行,保持春節(jié)期間交通暢通。各小組具體執(zhí)勤點位置、職責如下:
第一小組(執(zhí)勤地點:xx加油站、xx高速公路交叉路出入口)。小組長:何國友,成員由交管辦2名人員組成。
第二小組(執(zhí)勤地點:鄺德君酒廠出口處、伏魚村辦公室旁,以及前后段臨時公路段)。小組長:張書蓮,成員由伏魚村村干部3名人員組成。1名安排在鄺德君酒廠出口處,2名安排在伏魚村新農(nóng)村建設路口和村辦公室臨時公路段。
第三小組(執(zhí)勤地點:xx醫(yī)院、丁字路口),小組長:何茂林,成員xx社區(qū)2人組成。1名在xx醫(yī)院,1名在丁字路口。
第四小組(執(zhí)勤地點:xx雙xx—xx社區(qū)辦公室---xx場到天才岔路口),小組長:宋國慶,成員由xx消防四中隊3隊員組成。1名在雙xx,1名在xx社區(qū)辦公室路段,1名在xx場到天才岔路口。
各小組職責:負責沿線過境公路、沿街街道和停車場的交通秩序,禁止車輛在街上停留、停放,處置突發(fā)事件,適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行,確保道路暢通。
(二)機動巡邏組(執(zhí)勤地點:整個xx場及周圍,xx鎮(zhèn)轄區(qū)),小組長:李茂、許程、張健,成員由xx派出所2-3名、交警得勝中隊1民警組成。負責整個xx場及xx鎮(zhèn)轄區(qū)沿線公路和停車場的交通秩序,處置突發(fā)事件以及交通事故現(xiàn)場勘查,適時在必要區(qū)域、路段實行臨時交通管制或單面通行,確保橋梁、路段上不發(fā)生擁堵,確保道路暢通,處置突發(fā)事件,切實保障過往群眾及駕駛員安全。
(三)街道攤位整治組。組長:程乾柱,成員由鎮(zhèn)城建中心人員組成,負責在xx、xx逢場天對過境公路兩邊占到經(jīng)營的攤位進行,勸走和取締,確保公路沿下,無占到經(jīng)營現(xiàn)象發(fā)生,確保道路暢通。
。ㄋ模⿷眰淝诮M。組長:xx鎮(zhèn)黨委政府值班領導,成員由xx鎮(zhèn)政府值班人員和鎮(zhèn)民兵組成,負責接到領導組指令后,立即組織值班人員、民兵到達指定地點,聽從指揮,處置突發(fā)事件。
四、工作要求
。ㄒ唬┧袌(zhí)勤人員于20xx年2月10日8時開始到達指定位置開展交通執(zhí)勤工作,逢趕xx場天,提前到7時達到指定位置開展交通執(zhí)勤工作。
。ǘ﹨⒓影踩Pl(wèi)人員要服從指揮,做到分工合作、配合協(xié)調(diào)、文明執(zhí)勤,要堅守崗位,恪盡職守,發(fā)現(xiàn)重大緊急情況及時報告,果斷處置。
(三)落實責任制,定人、定崗、定時、定責。執(zhí)勤人員和各組長必須隨時保持通訊暢通。
。ㄋ模┟刻靺⒓咏煌▓(zhí)勤人員,在xx社區(qū)辦公室進行簽到(注:必須是本人親筆簽字及到達時間)
交通部春運工作方案 篇8
20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結束,共計40天。為圓滿完成今年春運任務,結合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點,特制定本工作方案。
一、指導思想及工作目標
堅持以科學發(fā)展觀為指導,以改革創(chuàng)新為動力,深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神,嚴格按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總體要求,加強領導,科學安排,落實措施,確保圓滿完成今年春運各項工作任務。
二、組織領導
春運工作事關國計民生和社會穩(wěn)定,事關人民群眾切身利益,為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領導,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究,決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領導小組,成員名單如下:
組長:xxx(鎮(zhèn)長)
副組長:xxx。
成員:xxx。
領導小組下設辦公室,辦公室設在鎮(zhèn)客運站內(nèi),由涂福旺任辦公室主任。各村及相關單位要及時成立春運工作領導機構,負責春運工作的開展組織等工作。
三、相互配合,確保安全
春運是一項系統(tǒng)工程,需要各村、各有關部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務”的方針,嚴格落實各項安全管理措施,確保春運安全。
。ㄒ唬├脴苏Z、宣傳欄等形式,營造良好的宣傳氛圍,大力報道春運期間的好人好事,揭露抨擊不正之風,加強工作的報告和監(jiān)督。
(二)公安交警部門要加強道路交通安全管理,加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為,對客運車輛違法超載的,一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員;嚴查超速行為,將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段,對超速違法行為依法處罰;嚴查道路沿線、重點出入口,做到管理路段不失控、重點路段不失管;嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為;
(三)交通部門要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查,協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理;要加強水陸運輸?shù)陌踩芾,嚴格把好“三關”:
一要嚴把車船準運關,管嚴客車(船);
二要嚴把車船準駕關,管嚴駕駛員;
三要嚴把客運站場關,管嚴車船站場。
做到“三個嚴查”:
一要嚴查非營運車輛非法營運;
二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為;
三要嚴查車輛帶病營運;要加大對多發(fā)事故路段的整治,協(xié)調(diào)路權單位完善安全設施、標志、標線、標牌,確保道路安全暢通;
。ㄋ模┕膊块T要維護好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序,嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動,確保春運治安穩(wěn)定;
(五)勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務工人員流量的有效措施,組織外出人員有序流動,減少盲目外出;
(六)民政部門要加大力度做好災民救濟工作,安排好貧困地區(qū)群眾的生活,同時要做好城市中各種流動乞討人員的`救助工作;
。ㄆ撸┪飪r部門要加強春運期間的運價監(jiān)督,嚴厲查處哄抬運價行為。
。ò耍┏墙ú块T街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進行整治,重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的違章攤點,確保道路暢通;
。ň牛┢渌鞑块T要各司其職,各負其責,認真把關,積極工作,扎扎實實做好春運相關工作;
。ㄊ└鞔逡浜辖还苷、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作,組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓,堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為,確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責任事故。
四、建立健全機制,提高服務水平
各村、各有關部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度,加強春運工作領導,精心組織部署,強化安全措施,提高服務質(zhì)量,扎扎實實做好春運各項工作,努力讓人民群眾放心滿意。
。ㄒ唬┮訌娺\輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。
。ǘ┮惩ㄍ对V渠道。春運期間,各村、各有關單位要實行輪流值班制度,設立并公布監(jiān)督投訴電話,保持24小時聯(lián)絡暢通,及時處理社會投訴,妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運辦值班電話:xxxxxx)
。ㄈ┮獜娀畔笏椭贫。春運期間,若發(fā)生交通事故,事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告,以便及時組織救護工作。
。ㄋ模┮嵘龍(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理,嚴格依法行政,文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務,嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為,確保春運暢通、安全、有序。
交通部春運工作方案 篇9
20xx年春運1月4日至2月25日,共40天,為切實做好20xx年春運安全保衛(wèi)工作,保障人民群眾安全有序出行,根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結合本鎮(zhèn)實際,制定本方案。
一、工作目標
堅持“安全第一、預防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、履職盡責、失職追責”的安全責任體系,加強組織領導,密切配合,全力以赴防事故,保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,力爭2019年春運“四個不發(fā)生,四個明顯減少”的工作目標。
二、組織領導
成立春運安保工作領導小組,鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長王文浩任組長,人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長余澤同、陳君、交警中隊長易輝為副組長,錢糧湖鎮(zhèn)汽運公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務中心、財政所、城管所及各村、場、社區(qū)主要負責人為成員,領導小組下設辦公室,由安監(jiān)站長徐金輝任辦公室主任,具體負責春運安保工作的組織協(xié)調(diào),部署推進,督導檢查,情況收集等工作。
三、具體職責分工落實
(一)各村、場、社居
1.充分利用廣播、手機微信等媒體大力宣傳交通安全,制定上路執(zhí)勤值班表,實名制上路維護交通秩序及其他安全突發(fā)事故,值班表于1月29日前上交春運安保工作辦公室,確保執(zhí)勤人員手機24小時通暢。
2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,深入開展交通安全隱患排查整治工作,尤其是臨水臨崖斷頭路等要設立簡易警示標識,確保隱患得到妥善解決。
3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴懲影響道路交通安全通行時,要備好工業(yè)鹽,組織力量對主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,發(fā)生交通阻塞時組織人員及時配合有關部門進行疏通和救助。
4.各單位在進出村(居)場,主要道路要設立農(nóng)村交通安全引導站,主要對回鄉(xiāng)外地問路車輛的導示及輕微交通違法行為進行糾正,勸導無牌無證及酒架超員車輛進行勸返和臨時交通阻塞的.疏散。
(二)城管
要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設點行為,要組織專門力量對占道擺攤行為進行大力整治,排好值班表,隨時配合安監(jiān)、交警、消防等部門對急、突發(fā)性事故的處置。
(三)財政所
要積極籌措資金配合交警部門預留交通事故備用金,一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故,且當事人無法立即拿出資金處置時,要及時使用備用金按要求妥善先期處置,交通事故備用金不得少于20萬元。
(四)安監(jiān)站
1.對參與應急的各部門應急隊伍進行協(xié)調(diào),并配合調(diào)查處理重大安全事故。
2.對相關部門交通安全工作制度,措施不落實,不作為等行為進行督促檢查,遇重大安全事故時,及時組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場施救。
(五)消防中隊
1.做好春運期間值班備勤
2.保持足夠的搶險救援人員及裝備,尤其是要將消防車保養(yǎng)維護好,備好足夠水源,隨時應對突發(fā)情況。
(六)農(nóng)經(jīng)服務中心
要對全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個渡口進行全面隱患排查,督促各單位進行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運公司做好春運相關工作。
(七)錢糧湖汽運公司
應組織專業(yè)人員對所有春運營運車輛進行安全檢查,嚴禁超員、超速及酒后行車;嚴禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應對旅客態(tài)度和氣,勸導旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,建立春節(jié)值班表,應對突發(fā)惡劣天氣要有應急處置預案。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各單位、各部門要切實加強對春運安保衛(wèi)工作的組織領導,加強春運期間值班,制定切實可行的工作方案并狠抓落實。各部門值班領導要親臨一線,協(xié)調(diào)解決春運道路交通安全工作中存在的問題,密切關注春運動太忙,發(fā)生緊急和突發(fā)事件時,要現(xiàn)場指揮,采取有效措施進行處理交及時向區(qū)政府報告。
(二)狠抓措施落實和責任倒查。各村(場)、社區(qū)和有關部門要立即開展安全大檢查,從管理的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)入手,抓緊、抓實、抓好工作落實。主要領導要親力親為,深入一線,強化督查,落實獎懲,嚴格責任追究,真正把各項措施落到實處。春運期間,要全力預防和減少重大安全事故。
(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間,發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應以批評、教育、糾正為主,但對重點違法行為堅決嚴厲打擊。道路交通相關執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,嚴格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時,要規(guī)范用語,以平和的態(tài)度向駕駛人講法律、講危害。要加強執(zhí)法檢查,堅決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象,切實維護群眾合法權益,維護社會公平正義。要積極回應群眾的正當訴求,切實為過往車輛和群眾提供服務,幫助群眾解決實際困難。
(四)加強信息通報。春運期間,要嚴格執(zhí)行重大情況請示報告制度,凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴重擁堵的,各有關職能部門要及時向領導小組辦公室報告(電話:xxxxxxx)消防站電話:xxxxxxx,嚴禁遲報、漏報和瞞報,要第一時間趕赴現(xiàn)場進行救護和處置,努力把損失和影響降到最低。
交通部春運工作方案 篇10
20xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下:
一、加強組織領導,精心組織春運工作
春運工作是維護社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:
主任:
值班電話:
要結合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉(zhuǎn)變服務理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。
二、強化安全管理
安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術檢驗,加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:
1.落實安全生產(chǎn)責任制,進行春運安全檢查
春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
違反公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術狀況合格,客車技術等級必須達到二級以上,不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術狀況良好,車容車貌整潔。
2.加強客車車輛調(diào)度運行管理
春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關,強化調(diào)度運行管理工作,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3.加強車站源頭安全管理
春運前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間,要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任。
4.加強治安防范,營造良好社會治安環(huán)境
春運前期,分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運保駕護航,營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的.“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。
5.加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患
春運期間,分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監(jiān)控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。
6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。
三、科學組織運輸
客運作為春運的主戰(zhàn)場,承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期,要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查,制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時,保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動應急預案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行,誰領取路單”的制度,嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運,提高經(jīng)濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
四、提高服務質(zhì)量
所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情,全面塑造客運服務品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動,進一步規(guī)范服務行為,努力提升服務質(zhì)量。
2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領導帶班、值班制,加強窗口服務工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務設施設備齊全有效,保證衛(wèi)生設備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保甲型H1N1流感不通過本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。
3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,除追究當時人責任外,還要追究相關領導責任。
4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,為一線職工提供服務,使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運工作中去。
五、落實值班制度,做好統(tǒng)計總結工作
春運期間,分公司要結合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
春運結束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結,于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際,采取有效措施,認真組織落實,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,團結協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
交通部春運工作方案 篇11
各縣(區(qū)、風景區(qū))運管所:
春運從1月30日開始至3月10日結束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進行,讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署,現(xiàn)就做好我市道路春運工作通知如下:
一、加強組織領導,確保春運工作圓滿完成
春運工作事關社會主義和諧社會建設和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,做好春運工作,對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視,認真貫徹落實省運管局、市交通局有關工作部署,堅持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務為主題,切實加強春運工作的組織領導,要成立由主要領導同志負責的春運工作領導小組,設立專門工作機構,全面負責本地區(qū)(單位)春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務實的工作態(tài)度、高效的工作作風,科學分析今年春運面臨的新形勢、新任務,落實安全監(jiān)管、運輸組織、應急保障等措施,確保春運任務圓滿完成。
為加強對全市道路春運工作的組織領導,市運管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領導小組(具體名單見附件1),在市交通局春運領導小組指揮下,具體負責全市道路春運工作組織和領導。各運管所春運領導小組成員名單要及時報市處春運辦。
二、精心做好準備,科學有效保障春運
今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的`客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,今年道路春運具有五個特點:客流量將保持高位增長,重點地區(qū)運輸壓力較大,中短途運輸任務繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務必要高度重視,精心準備,認真做好各項措施的落實。
1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會,認真貫徹省運管局、市交通局有關春運工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務員等增強服務意識、安全意識、責任意識,以飽滿的精神,扎實的工作,優(yōu)良的服務,全力以赴做好春運工作。
2、各地要結合當?shù)貙嶋H,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時調(diào)整班次密度,配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認真調(diào)查,有針對性的做出運力部署安排,滿足旅客出行需求;要認真梳理農(nóng)村客運班車通達和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。
3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及消防救生等設施設備進行全面檢查、維護,確保車輛技術狀況良好,安全防護設施完好、各類應急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結果進行核查,凡不合格的車輛要收回營運牌證,杜絕技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責令整改到位。
4、各運管所在做好春運各項工作的同時,要嚴格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理,及時上報進滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準備。
三、加強安全管理,確保道路運輸安全
春運工作必須堅持以人為本,各相關企業(yè)要嚴格履行安全生產(chǎn)第一責任人的職責,把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實各項措施。
1、強化安全責任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理,駕駛人員必須持有相應類別的從業(yè)資格證,長途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員,實行駕駛員限時休息監(jiān)督制度,嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。
2、認真落實安全駕駛:監(jiān)督卡制度。進一步擴大長途客運車輛安全行駛的監(jiān)督范圍,所有旅游客車及營運距離在200公里以上的長途客運車輛,必須按照省局有關文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》,自覺接受旅客監(jiān)督。
3、強化汽車客運站安全源頭管理。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,層層落實責任,誰簽字、誰負責。要完善必要的檢測手段,按要求對客運車輛的安全技術性能進行例檢。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作,落實專門人員,對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查。二級以上客運站要按照省局要求,實行封閉式管理,做到人車分流;要確保行包安全檢查設備正常使用,和視頻聯(lián)網(wǎng)設備運行正常。
4、加強包車、旅游客運安全管理。包車、旅游客運企業(yè)要嚴格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度,建立檢查記錄,堅持誰檢查,誰負責,對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》,在異地發(fā)車時,包車企業(yè)可委托當?shù)仄囌、機動車維修檢測企業(yè)進行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔營運任務。車籍地運管機構要加強對本地包車、旅游客運企業(yè)的督促檢查,把包車安全管理制度落到實處。
交通部春運工作方案 篇12
20xx年春運1月28日開始,3月8日結束,共計40天。春運期間人員集中流動性大,疫情傳播風險增加,為統(tǒng)籌做好春運工作和疫情防控,根據(jù)全國及省市春運工作會議精神,結合《阜陽市20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實際,制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,認真落實國務院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求,毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作,嚴防死守,把疫情防控放在春運工作首位,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,克服麻痹思想和僥幸心理,堅決遏制重特大事故發(fā)生,在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎上,提升春運服務水平,切實保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
二、職責分工
(一)縣春運工作領導小組主要負責全縣春運工作的組織領導,審議、研究、批準全縣春運工作方案及領導小組人員,檢查指導春運工作開展情況,決策春運工作重要事項,協(xié)調(diào)解決春運重大問題,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門落實職責。
縣春運工作領導小組辦公室負責落實春運工作領導小組相關工作部署,組織督促檢查春運工作貫徹落實情況,跟蹤掌握春運動態(tài),及時發(fā)布春運信息。
。ǘ┛h交通運輸部門負責道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理,督促行業(yè)管理部門重點做好“兩客一危”車輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作;加強運輸市場的管理,牽頭落實道路運輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制,形成整治合力,依法打擊擾亂運輸市場秩序的行為,維護運輸市場秩序?茖W制定運輸方案,優(yōu)化運力配置,滿足旅游出行需求;發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業(yè)嚴格落實春運期間疫情防控要求,重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施,加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測,強化實名制購票和對號入座管理,及時停運太和來往中高風險地區(qū)的道路客運班線及包車客運業(yè)務。督促道路水路運輸企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,加強營運車船的維護檢測,加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理,落實衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控,開展安全隱患排查和治理。督促重點企業(yè)加強應急演練,提高客運場站、公交場站等重點區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置突發(fā)能力。
。ㄈ┛h公安部門負責協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實疫情防控強制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價等各種違法犯罪活動,維護群眾利益。公安部門要加強火車站、汽車站等重點場所治安管理,加大對炒票、拉客宰客、“黑票點”、“黑站點”等非法活動的打擊力度,確保春運期間治安秩序良好;公安交管部門負責加強道路交通安全管理,根據(jù)需要在重點路段設置春運交通安全服務檢查點,加強過往車輛特別是“兩客一!避囕v、重型貨車、校車的安全檢查,嚴管嚴查“三超一疲勞”、人貨混裝、報廢車上路、酒駕醉駕等違法行為,對易堵路段及時集中警力開展交通疏導,充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護正常交通秩序;落實常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機制,配合交通運輸部門依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營行為。公安部門負責依法維護社會秩序,打擊各類違法犯罪活動,加強人流密集場所管控,保護重點區(qū)域人員人身安全。
。ㄋ模┛h衛(wèi)生健康部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案,做好春運期間火車站、汽車客運站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務和疫情監(jiān)測防控工作。負責加強春運疫情防控指導,督導公鐵水等單位完善防控措施,指導交通場站設置隔離區(qū);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
。ㄎ澹┛h應急管理部門負責春運安全工作的綜合管理、指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運工作,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門加強春運交通安全管理,對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應急救援和調(diào)查處理。
。╄F路部門負責火車站內(nèi)疫情防控、旅客運輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴格落實鐵路部門疫情防控各項職責,重點做好進出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施;配合有關部門做好進出站人員的健康碼核驗、車站廣場安全保障等工作。加強行包安檢,防止乘客攜帶危險品上車。加強應急演練,提高安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置能力,協(xié)助有關部門做好火車站廣場的安全保障工作。
。ㄆ撸┛h人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作,提前摸排務工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督,保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時足額拿到工資,避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
。ò耍┛h郵政部門負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作;督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。
(九)縣氣象部門負責天氣信息發(fā)布,為春運提供及時、準確的氣象信息服務。
(十)縣教育部門負責按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優(yōu)化調(diào)整學校寒假放假、春季開學時間。加強校車的監(jiān)督管理,確保春運期間上下學時段校車規(guī)范運行,車輛及駕駛員符合要求,加強假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門負責發(fā)布旅游信息,規(guī)范旅游環(huán)境和秩序;引導旅客錯時錯峰旅游,指導景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標準合理安排游客接待工作;督促旅行社認真查驗旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件,落實用車“五不租”制度。(用車“五不租”制度,根據(jù)交通運輸部辦公廳公安部辦公廳商務部辦公廳文化和旅游部辦公廳應急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關于進一步加強和改進旅游客運安全管理工作的指導意見》(交辦運〔20xx〕6號),即不租用未取得相應客運經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛。)
(十二)縣新聞宣傳部門負責春運宣傳報道工作,跟蹤報道春運工作開展情況,發(fā)布春運信息,傳播社會正能量;及時發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行。
。ㄊ﹫F縣委負責做好春運期間志愿者服務工作,組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”。
。ㄊ模┛h城管執(zhí)法部門負責做好春運期間城市市容的管理工作,加大對擺攤設點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
。ㄊ澹┛h市場監(jiān)管部門負責做好市場的監(jiān)督檢查工作,加強火車站、汽車客運站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理,確保經(jīng)營有序;依法打擊違反價格管理的行為。
。ㄊ┛h發(fā)改部門負責做好交通運輸價格管理和相關價格政策的宣傳解釋工作。
。ㄊ撸┛h武警部門負責維護火車站、汽車客運站等人流密集場所的春運秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
。ㄊ耍┛h消防救援部門負責做好火車站、汽車客運站等人流密集場所火災隱患排查整治工作,開展針對返鄉(xiāng)務工人員的'消防宣傳活動,加強滅火救援演練,提高應急處置能力,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
。ㄊ牛└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))按照屬地管理的原則,統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運服務保障和疫情防控工作,加強組織領導,研究部署抓實抓細落實各項防范措施;認真履行鄉(xiāng)村路長職責,督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對通達農(nóng)村客運班車的道路重點巡查;開展道路清障,治理沿路逢集設市,加強道路停車管理,聯(lián)合交管部門合理設置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機動車限時禁行路段,明確具體人員引導機動車和三輪車、四輪車等非機動車集中停放在指定區(qū)域,確保集鎮(zhèn)道路客貨運輸暢通;全面完成縣春運工作領導小組及辦公室交辦的其他工作。
(二十)其他相關部門根據(jù)本部門職責,積極配合開展好春運工作。
三、實施步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
。ㄒ唬蕚潆A段(20xx年1月28日之前)
組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析,聯(lián)系各有關部門和重點單位,掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實情況,協(xié)調(diào)解決相關問題。成立縣春運工作領導小組,制定全縣春運工作方案,建立健全春運工作組織和協(xié)調(diào)機制。領導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體方案,細化責任,落實到人。
。ǘ⿲嵤╇A段(20xx年1月28日至3月8日)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實施春運工作,公布服務監(jiān)督電話,加強部門協(xié)作,嚴格落實疫情防控措施,努力提高服務質(zhì)量,確保春運工作順利開展。
。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段(20xx年3月9日至3月12日)
春運工作結束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要對春運服務保障和疫情防控工作進行認真總結,并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領導小組辦公室?h春運工作領導小組辦公室應及時匯總并按時向市報送。
四、工作要求
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要堅持把疫情防控放在春運工作首位,堅持常態(tài)化疫情精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰(zhàn),結合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運服務保障和疫情防控各項工作方案,確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務,也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應急應對,努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
。ㄒ唬┨岣哒握疚,加強組織領導
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求,切實提高政治站位,增加工作的責任感和使命感。為切實抓好全縣春運工作,經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長、縣直有關部門負責同志任副組長的縣20xx年春運工作領導小組,領導小組下設辦公室(見附件1),同時設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個工作組和工作方案(見附件2,附件3,附件4)。縣春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構,負責本轄區(qū)、本部門春運各項工作的組織領導。
(二)認清春運形勢,強化疫情防控
1.嚴格落實疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要按照國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班《20xx年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求,切實做好疫情防控和錯峰控流相關工作,降低因春運造成的疫情傳播風險。各類客運場站、服務站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》,科學組織售票和加強乘車管理,全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié),采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施,加強引導,盡可能減少人員擁擠;要嚴格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、設置臨時留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預防措施,嚴格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗、上車測溫、進站健康碼查驗、人車票一致性查驗實名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。
2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理,開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,要保障其按期開展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制安排,加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體,在知情自愿的基礎上,盡早實現(xiàn)“應接盡接”。
3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要對春運疫情防控工作進行監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強督導公鐵水各單位完善防控措施,指導交通場站設置隔離區(qū)(留驗站),及時通報疫情信息;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關應急預案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫?瓦\班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施,要在做好疫情防控的基礎上,為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
。ㄈ┘訌娦袠I(yè)監(jiān)管,確保春運安全
1.壓實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要樹牢安全發(fā)展理念,堅守紅線意識和底線思維,健全安全生產(chǎn)責任體系,按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負責的總體要求,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門安全監(jiān)管責任。要結合深入推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,落實落細各類安全風險防控措施,強化“六項機制”建設,全力打造“平安春運”。
2.加強安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要督促企業(yè)自查自糾,全面排查治理事故除患;強化“兩客一!、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫,及時提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運輸、公安交管等有關部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機制打擊非法違法道路運輸行為實施方案要求,在包保責任片區(qū)的高速公路路口、春運交通安全服務檢查點等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車輛違反規(guī)定載貨,特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風車名義從事非法營運等嚴重違法違規(guī)行為,嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行;要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時勸導和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為,嚴防發(fā)生群死群傷事故;履行屬地安全監(jiān)管職責,組織開展非法客運車輛排查,發(fā)現(xiàn)違法行為及時報告有關部門。鐵路有關單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,強化對線路、運輸設備的檢查檢測和維修養(yǎng)護,嚴格落實各項作業(yè)標準,加強運行實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強化重點水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開展春運安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要結合自身職責,采取明查暗訪等方式,深入一線認真開展春運安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳,實行掛牌督辦,隨時整改到位。對不能確保安全的企業(yè),應堅決停運避險,整改合格后方可執(zhí)行春運作業(yè)任務。
(四)科學組織運力,提高保障能力
根據(jù)上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢,預計我縣20xx年春運人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強的不確定性,節(jié)前客流相對分散,節(jié)后返程仍然較為集中。各有關部門要嚴格執(zhí)行疫情防控要求,指導督促各企業(yè)、客運站準確把握客流新特點,科學分析、預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,在重點地區(qū)、熱點路線和高峰時段提前調(diào)配運力,及時完成疏運,努力滿足旅客出行需要。交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運輸能力,加強運力供給,組織道路客運、城市交通運力,切實做好綜合運輸服務銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強輸出地輸入地工作銜接,會同交通運輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要,對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸,并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸?shù)耐瑫r,統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。
。ㄎ澹┩晟品⻊沾胧,提升服務質(zhì)量
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要切實增強服務意識,努力提升服務水平,將春運服務保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。要認真落實道路客運領域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策,體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié),提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務,營造良好氛圍和社會風尚。規(guī)范客運企業(yè)價格行為,嚴格落實傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關心農(nóng)民工、學生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡、電話、手機客戶端等售票方式,做好團體票預定等服務,提高購票便利度。對延誤的班次要及時向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導等服務,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。團縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”,重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求,精準確定崗位,加強規(guī)范管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則,切實加強志愿者防疫及服務保障。
(六)開展治堵保暢,確保道路暢通
公安、交通運輸部門要重點加強春運高峰時段、熱點路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監(jiān)測,及時發(fā)布易擁堵緩行路段信息,引導車輛錯峰出行;要加強高速公路路口等重點場所的疏導檢查,加強業(yè)務協(xié)同,做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結春運經(jīng)驗,對歷年來春運期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段,開展治堵保暢工作,提前指定車輛集中停放場所,明確專門人員負責引導機動車、非機動車到指定場所停放,開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理,確保春運期間的道路暢通。
氣象部門要加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警,健全氣象信息快速通報和預警機制,及時發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備,落實好應急運力;要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作,督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪,督促道路客運企業(yè)暫;蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運企業(yè)落實船舶禁限航管理規(guī)定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行。火車站、客運站發(fā)生大面積延誤時,要及時調(diào)派力量,做好引導疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
。ㄆ撸┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造和諧氛圍
春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要積極配合宣傳部門,精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術新手段,創(chuàng)新媒體傳播方式,綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識,做好聚焦性風險提示,增強旅客個人疫情防范意識和防護能力,引導公眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險地區(qū)。要加強春運正面宣傳引導,深度挖掘身邊春運素材,突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析,及時掌握熱點焦點問題,積極回應社會關切。
。ò耍┲贫ㄍ晟祁A案,提高保障水平
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況,抓緊抓實抓細春運期間疫期防控工作要求,制定完善各類春運工作應急預案,組織運輸企業(yè)認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案,儲備疫情應對車輛,開展檢查、培訓和應急演練,提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段,提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))、各有關部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強公路巡查和安全隱患排查,對干線公路、農(nóng)村重點地區(qū)進行全面梳理,明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點,有針對性地制定治理方案和分流繞行預案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵,要及時組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時加強車輛分流疏導,盡快恢復交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景,對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,謀劃好運輸組織、服務保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制,做好道路交通應急管理工作。
交通部春運工作方案 篇13
為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成20xx年春運工作任務,全面加強春運疫情防控工作,特制定本方案。
今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉(xiāng)返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產(chǎn)、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區(qū)運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節(jié)。
20xx年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。
一、組織領導
為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作,特成立春運工作領導組:
組長:郗雁軍黨組書記、局長
常務副組長:董文斌黨組成員、執(zhí)法隊支部書記
副組長
成員:
領導組下設春運工作辦公室,辦公室設在綜合執(zhí)法隊,辦公室主任由董文斌兼任,辦公室副主任由王旭東兼任。
辦公室電話:
二、工作措施
今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。
。ㄒ唬┙y(tǒng)籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰(zhàn),按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的.原則,做好春運疫情防控準備?瓦\場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規(guī)范所有客運一線服務人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內(nèi)客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時發(fā)布春運信息服務,運用大數(shù)據(jù)等技術及時預測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉(xiāng)村客運的指揮疏導,做好返鄉(xiāng)務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。
。ǘ┰黾舆\力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調(diào)查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調(diào)配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現(xiàn)旅客零距離換乘。
。ㄈ┲卫戆踩[患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質(zhì)量和運輸水平。一是全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運的客運企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。二是加強安全生產(chǎn)源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。
。ㄋ模┘訌娊y(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好市場監(jiān)管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監(jiān)管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊要加強對出租車的動態(tài)管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經(jīng)營業(yè)戶合法權益,維護行業(yè)穩(wěn)定;要加大對客運場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護公平競爭的市場秩序。
。ㄎ澹I造溫馨氛圍,提升服務品質(zhì)。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創(chuàng)新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業(yè)要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執(zhí)行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務管理規(guī)范化、服務過程程序化、服務質(zhì)量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質(zhì)量;四是要提升公路服務品質(zhì),管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業(yè)要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。
。┨岣邞蹦芰,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節(jié)特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發(fā)情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規(guī)定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預報預警信息并提前進行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發(fā)布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。
。ㄆ撸┘訌娪行ПO(jiān)督,嚴肅執(zhí)法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執(zhí)法中存在的不科學、不規(guī)范、不便民等問題,要加強執(zhí)法監(jiān)督,要加強對執(zhí)法人員的教育培訓,提高文明執(zhí)法程度,嚴格執(zhí)法紀律,強化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的春運執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運輸服務監(jiān)督電話,提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質(zhì)量。服務監(jiān)督電話要保證24小時暢通。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好20xx年春運工作。各道路運輸企業(yè)要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發(fā)事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現(xiàn)24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。
。ǘ┳龊孟l(fā)布。春運期間,春運辦做好行業(yè)運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區(qū)內(nèi)各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業(yè)要將前一天的運輸量統(tǒng)計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發(fā)布。
。ㄈ⿵娀綄z查。各相關部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。
。ㄋ模﹪栏衤鋵嵵贫。各道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發(fā)事件。
。ㄎ澹┘訌娦麄骱托畔笏。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。
交通部春運工作方案 篇14
20xx年春運工作1月17日開始,2月25日結束,共計40天。圓滿完成春運任務,對開年經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運期間道路旅客運輸、城市公交客運、節(jié)日重點物資運輸及疫情防控工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行,根據(jù)《撫州市20xx年春運工作方案》,結合我區(qū)實際和今年春運的新情況、新特點,特制定本工作方案。
一、指導思想
按照黨中央、國務院決策部署,落實國務院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求,堅持以人民為中心,把疫情防控放在首位,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施,在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務,努力保障人民群眾平安有序出行。
二、組織領導
為加強對春運工作的領導,區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長,區(qū)發(fā)展和改革委員會、區(qū)公安局、區(qū)財政局、區(qū)應急管理局、區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊、區(qū)消防救援大隊、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團等部門分管負責同志為成員的春運工作領導小組,領導小組辦公室設在區(qū)交通運輸局,負責全區(qū)春運工作綜合協(xié)調(diào),動態(tài)研判全區(qū)春運形勢變化,掌握春運及疫情防控動態(tài),督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實,及時協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運疫情防控工作,齊心協(xié)力完成春運各項工作任務,遇重要事項及時向市春運工作領導小組報告。區(qū)春運工作領導小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領導機構統(tǒng)一部署下,做好春運疫情防控各項工作。領導小組下設五個專項工作組,集中時間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運工作。
1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運輸局武裝部長萬高林為組長,區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作,按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作(對旅客掃碼、登記)。
2.火車站、汽車站春運安全維護組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長,區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長,成員由區(qū)公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成,實行24小時值班。區(qū)交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車執(zhí)法。
主要職責為:
。1)維護火車站、汽車站交通安全秩序,維護廣場秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?浚簧鐣囕v停放按春運工作小組指定停放,嚴禁亂停亂放,保證交通順暢。
。2)嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
。3)嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設點。
(4)處置突發(fā)事件,對嚴重違法行為依法打擊。
3.撫州東站春運安全維護組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長;區(qū)公安局特警大隊大隊長王才祥、區(qū)城管局城管大隊副大隊長樂衛(wèi)東為副組長;成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區(qū)交通運輸局各派一輛車執(zhí)法。
主要職責為:
。1)維護撫州東站交通安全秩序,嚴把車輛進出關;出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠;社會車輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車場。
。2)嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
。3)嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設點。
。4)處置突發(fā)事件,對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊牽頭,城管局配合。
主要職責為:
。1)重點查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。
。2)維護城區(qū)內(nèi)交通秩序。
。3)配合區(qū)有關部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內(nèi)公交秩序,車輛亂停亂放違章行為。
5.春運價格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長,區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊股長余劍豪為副組長,成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運輸局2人,市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
主要職責為:嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價等行為。
三、集中整治時間:
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
四、工作措施及要求
(一)精準做好疫情防控
1、嚴格落實疫情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作,各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規(guī)定執(zhí)行。
2、強化春運疫情防控檢查指導。各部門要加強對春運疫情防控工作部署和落實情況的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強春運疫情防控指導,及時通報疫情信息,推動公鐵水各單位完善防控措施,并在春運期間指導重要交通樞紐設置隔離區(qū)(留驗站)。
3、加強健康監(jiān)測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務人員個人防護,按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進疫苗加強針接種,春運開始前推動具備條件的人員“應接盡接”。
4、加強疫情應對處置能力。各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡,針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定應急預案。加強在途疫情應急處置,開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。
(二)強化動力保障優(yōu)化出行服務
1、切實加強運力保障。各有關部門和運輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化,科學制定運輸方案,及時優(yōu)化運力配置,滿足旅客出行需求。加強農(nóng)村道路客運運力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度,方便農(nóng)村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng)新運輸服務方式,積極開展道路客運定制服務,盡可能滿足旅客出行個性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統(tǒng)籌兼顧客貨運輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續(xù)提升出行服務品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接,鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式,便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運樞紐的無縫銜接疏運工作,科學調(diào)配出租車運力,做好短途接駁,妥善安排好清晨和夜間的客運服務,切實做好運輸服務銜接,暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務水平。進一步拓展電話售票、手機客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無接觸”出行服務應用范圍,進一步推廣和應用電子客票,推進“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間,道路運輸企業(yè)要加強對客運車輛車容車貌的管理,增加車輛清掃、消毒、通風頻次?瓦\車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應等基本服務,配備消毒用品、口罩等防護物資,便于旅客臨時購買或取用,設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。四是改進提升候乘服務。各地要督促指導客運企業(yè)嚴格落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關要求,積極關愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客,為不會使用或沒有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務。要積極推廣刷臉進站、掃碼乘車等服務,提高進站和換乘效率,減少人員聚集。要積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務,減少旅客交叉聚集。五是精準實施志愿服務。按照預招儲備、因需而動,因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務、加強培訓、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求,精準確定崗位,加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實加強志愿者防疫及服務保障。
(三)強化安全應急管理
1、落實安全生產(chǎn)責任。要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任,堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查,對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦、限時整改。強化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺公司強化春運期間運行風險管控。
2、加強重點領域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學校、旅游景點等周邊道路以及高速公路收費站、服務區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度,重點加強對6座以上小客車的路檢路查,依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。強化農(nóng)村道路交通安全管理,及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術,提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應急處置,多渠道及時發(fā)布路況信息,引導公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護施工計劃,春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動,在高峰時段加強對主干路段指揮疏導,設置交通事故快處快賠服務點,推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設置,避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預報預警。要繼續(xù)加強與氣象部門的溝通聯(lián)系,及時發(fā)布預警信息,重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應急預案的'準備,備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援等設備,落實好應急運力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時疏散滯留旅客和車輛。
5、加強值班值守和安全應急處置工作。春運期間,各單位要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領導帶班制度,并安排信息技術保障人員一并參與值班,認真做好記錄,確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況,完善有關預案,做好應急運力和物資儲備。
。ㄋ模I造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中,集中推出便民服務措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。
2、引導健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識宣傳,引導旅客增強自身健康第一責任人意識,遵守疫情防控規(guī)定,做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳,提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識,自覺抵制“黑包車”,防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚誠信精神,推動文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式,引導人民群眾健康安全文明出行,加強春運安全出行信息服務,講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測,積極回應社會關切,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
4、關懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。工會組織要加大對堅守春運工作一線工作人員的關心關愛,結合“兩節(jié)”送溫暖活動,組織開展走訪慰問,推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權利。
春運期間,各有關部門和運輸企業(yè)要加強值班值守,確保信息暢通;要強化春運情況調(diào)度和相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,鐵路、道路等部門要將每日客運量報送給區(qū)春運辦(見附表)。春運結束后,各有關部門要對春運總體情況、主要特點、工作措施等進行全面總結,形成工作報告,并于春運結束后2天內(nèi)報至區(qū)春運辦上報。
交通部春運工作方案 篇15
為貫徹落實國家、省、市和區(qū)有關會議和文件精神,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作,根據(jù)《馬鞍山市20xx年春運工作方案》要求,結合我區(qū)實際,制定本方案。
一、充分認識做好春運工作的重要性
當前國際疫情嚴峻復雜,變異病毒傳播力強,防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點散發(fā)態(tài)勢,周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運期間人員流動大,聚集性活動多,疫情防控任務異常繁重。各部門要堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針,時刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作。按照減少人員流動、引導錯峰出行、降低旅途風險、加強人員防護的原則,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和服務保障工作。
二、嚴格落實落細春運各項疫情防控措施
(一)切實加強人員防護。
所有運輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強個人防護。區(qū)春運辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報,對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應快盡快”“應接盡接”的原則,加快推進行業(yè)重點人群疫苗加強針接種。
(二)強化疫情應急處置能力。
針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關應急預案。根據(jù)疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴格的防控措施,必要時按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫?瓦\班線。加強在途疫情應急處置。全力配合流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運服務的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎上,為醫(yī)護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。
三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關規(guī)定,落實各項防控措施,增加客運場站和交通運輸工具通風、消毒等措施頻次,嚴格控制載客率。區(qū)交運局要督促指導客運和場站經(jīng)營者落實實名售、驗票制度,及時增加進站、安檢通道?瓦\場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實施方案》(馬疫控辦〔20xx〕326號)的要求,嚴格查驗中、高風險地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,對無法提供48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風險地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員,及時向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報告,督促第一時間按要求開展核酸檢測工作并落實疫情防控相關工作措施。
三、抓緊抓實抓細各項工作,確保春運健康平安有序
(一)分析研判客流趨勢。
經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會,客流存在較大的不確定性,局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運力,滿足人民群眾出行需求。
。ǘ⿵娀\力供給優(yōu)化出行服務。
1.引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間,積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關部門要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務工人員包車車輛;區(qū)交運要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車等方式組織“點對點”有序運輸;博望交警大隊要加強包車交通秩序管理和服務。
2.組織學生避峰放假開學。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時間,錯峰安排春季開學返校,節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學校寒假放假、春季開學時間,提前摸排學生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報區(qū)交運局,具備條件的可組織開行學生包車等“點對點”運輸。
3.實施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制,嚴格控制旅游團隊規(guī)模,督促指導景區(qū)合理設置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游,引導公眾謹慎選擇長途旅游。
4.強化貨物運輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸,區(qū)交運局組織做好春運期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點物資的'運輸保障。引導支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營,為群眾提供不間斷服務。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險救災、生活物資、能源物資等重點物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環(huán)境?瓦\場站、公交場站要加強站場環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護物資,規(guī)范引導標識標志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進出站擁擠和站內(nèi)聚集?瓦\站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點,為困難旅客提供關愛幫扶;要設置老年人服務專區(qū),對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關政策。
6.加強冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報,并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的報備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
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1.壓緊壓實安全責任。嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,堅持“一崗雙責、黨政同責”,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任,落細落實各類安全風險防控措施,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化安全監(jiān)管。區(qū)交運、區(qū)應急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強“兩客一!、重型載貨汽車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息、接駁運輸、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)控等制度;要強化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴查嚴管“兩客一危一貨一面”等重點車輛,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴禁不符合要求的車輛及駕駛人參加春運;強化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
3.有效應對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報機制,加強大風、寒潮、雨雪等氣象災害監(jiān)測預報預警,及時發(fā)布災害預警信息,確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運要督促道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃,引導群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風險。落實好應急運力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的組織領導、工作預案、物資儲備等應急工作,特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準備。區(qū)交運、博望公安分局、博望交警大隊在客運站發(fā)生大面積延誤時,要及時調(diào)派力量,做好引導疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。
四、強化組織領導,統(tǒng)籌春運疫情防控和服務保障工作
(一)健全工作機制。
區(qū)春運辦要根據(jù)需要及時將有關部門納入工作機制,會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化,加強部門間信息共享,及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領導下開展。
。ǘ┳ズ媒y(tǒng)籌保障。
要準確把握今年春運工作的特點和要求,既要在疫情防控條件下做好春運服務保障,更要充分研判和應對可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中。要加大對春運值班值守干部職工的關心關懷,及時組織走訪慰問,通過調(diào)休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息權。
(三)強化監(jiān)督檢查。
春運開始前,各相關單位要按照職責分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導檢查,督促指導各項防控措施有效落實;區(qū)衛(wèi)健要指導重要交通樞紐按規(guī)定設置留觀場所;區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬,掛牌督辦,限期整改;及時消除安全隱患,維護春運期間社會大局穩(wěn)定。
。ㄋ模┘訌娦麄饕龑。
區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識宣傳,做好聚集性風險提示,增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深入推進交通安全宣傳,提高駕駛人和群眾交通安全意識,防范道路交通事故。要加強對春運輿情的監(jiān)測分析,積極回應社會關切,做好溝通解釋工作,爭取群眾理解和支持,為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運一線開展疫情防控、提升運輸服務、保障旅客出行等經(jīng)驗做法、感人事跡和先進典型,積極向市春運辦推送。
。ㄎ澹┳龊眯畔笏凸ぷ。
各相關單位及時向區(qū)春運辦報送春運工作動態(tài)。春運結束后,各單位應于3個工作日內(nèi)將春運總結報送區(qū)春運辦。
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