春運(yùn)保通保暢工作方案

春運(yùn)保通保暢工作方案（通用23篇）

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　　春運(yùn)保通保暢工作方案 1

　　按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項緊迫的.工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。

　　三、具體措施

　　（一）成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話xxxxx。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。

　�。ǘ�）為營造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。

　�。ㄈ�）按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育，認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

　�。ㄋ模┰�1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實責(zé)任人進(jìn)行限時整改。

　　（五）對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。

　　四、紀(jì)律要求

　�。ㄒ唬└鞔褰M、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實開展工作，將責(zé)任落實到人頭，將各項監(jiān)控措施具體落實到位。

　�。ǘ�）鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報送，及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。

　�。ㄈ�）春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對工作不落實，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 2

　　為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時、順利完成。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。

　　二、應(yīng)急程序

　�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙�留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時，采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即報告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報告。

　　2、開通廣播。汽車客運(yùn)站開通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。

　　3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　4、維護(hù)秩序�，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時，立即向縣政府春運(yùn)辦申請增派公安、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

　�。ǘ�）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報告，并移交公安部門處理。

　　2、發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報告。

　　3、發(fā)生恐怖襲擊事件時，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實施救護(hù)。

　　4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。

　�。ㄈ�）水上船舶、浮動設(shè)施遇險時，所有人、經(jīng)營人及時向海事部門報告，海事部門必須立即組織力量救助，同時向局春運(yùn)辦和上級海事部門報告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報告，同時組織各方力量積極參與救助。遇險現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

　�。ㄋ模┰庥霰�雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時修復(fù)，同時報告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時修復(fù)時，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報告，同時組織局各應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運(yùn)辦，請求部隊支援。

　　三、部門職責(zé)

　　局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實施，并按各自職能制定本單位的'春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦

　　1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)。

　　2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸管理所

　　1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

　　2、及時掌握各汽車客運(yùn)站動態(tài)，并及時向局春運(yùn)辦報告。

　　3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

　�。ㄈ�）客運(yùn)辦

　　負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

　�。ㄋ模┕�路管理局

　　1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時。

　　2、及時維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

　　3、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。

　　（五）海事部門

　　1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

　　2、及時維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

　　3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時，就近征用。

　　4、在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實施水上救援。

　　（六）局屬其它各單位

　　在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�

　　各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。

　�。ǘ�）裝備保障

　　各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

　�。ㄈ�）隊伍保障

　　各單位建立應(yīng)急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

　　以上各項保障措施報局春運(yùn)辦備案。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 3

　　一、總則

　　為及時應(yīng)對20xx年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)南春運(yùn)發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預(yù)案。

　　二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)

　　鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。

　　（二）主要職責(zé)

　　鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的具體實施，具體職責(zé)分工如下：

　　1、鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào)，督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。

　　2、各村委會。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時向鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告信息，協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。

　　3、派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時，及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。

　　4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負(fù)責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實施應(yīng)急預(yù)案的情況下，做好滯留旅客的疏運(yùn)和應(yīng)急物資的`運(yùn)輸工作。

　　5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序，保障集鎮(zhèn)的暢通。

　　6、黨政綜合辦。負(fù)責(zé)春運(yùn)政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作；在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后，及時發(fā)布相關(guān)春運(yùn)動態(tài)，引導(dǎo)旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

　　7、民政辦。負(fù)責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

　　8、人社中心。負(fù)責(zé)對農(nóng)民工流動情況進(jìn)行有效監(jiān)控，積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動。

　　9、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護(hù)，保障群眾用水穩(wěn)定安全。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)行動

　�。ㄒ唬┊�(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留，正常秩序出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的緊急情況時，采取以下應(yīng)急措施：

　　1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報告，并立即實施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運(yùn)辦加強(qiáng)24小時值班，各成員單位隨時待命，并定時向縣春運(yùn)辦通報情況。

　　2、鎮(zhèn)春運(yùn)辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散，協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序，對車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實行交通管制。

　　3、鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客。

　�。ǘ�）發(fā)生群體性騷亂事件情況時：

　　1、如運(yùn)輸長時間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并要立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報告，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門審查處理。

　　2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止，公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。

　　四、責(zé)任追究

　　執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令，對執(zhí)行上級命令不堅決，因貽誤時機(jī)沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

　　五、附則

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 4

　　按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　�。�1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時能及時處理、及時消除。

　�。�2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　�。�3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時受理各種緊急報告，并及時向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，保障救援工作各個環(huán)節(jié)緊湊、及時、有效。

　�。�4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時輸送旅客時，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。

　�。�6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　　（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實施搶救，力爭在最短時間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　�。�8）數(shù)據(jù)信息上報組：負(fù)責(zé)向上級單位報告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。

　�。�9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。

　�。�10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

　�。�12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　　（1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時報告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　�。�3）需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。

　�。�4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時妥善解決人員滯留。

　�。�5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　�。�6）調(diào)撥一筆款項，預(yù)備大批量退票時為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）開放站內(nèi)的臨時候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時候車室或員工宿舍暫避。購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　�。�9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實反映，請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請增派運(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　�。�11）及時報告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。

　　（12）速請電信部門進(jìn)場增加臨時的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　　（1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的.網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時拉線進(jìn)行連接。

　�。�4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　�。�1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。

　�。�2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。

　　（3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。

　　（4）義務(wù)消防隊隊長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實時向總指揮報告。

　�。�5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗教訓(xùn)。

　�。�6）如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到

　　現(xiàn)場救助中，

　�。�7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

　�。�8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。

　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。

　�。�10）車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。

　�。�11）醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時救治，對重傷者重點照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時間內(nèi)趕到接收重傷員時，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　�。�12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點購買。小車組配合運(yùn)送物資。

　�。�13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　�。�14）當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

　�。�15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 5

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

　　春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

　　三、突發(fā)事件預(yù)測

　　我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的'分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

　　公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實解決，其中，應(yīng)急客車20輛，應(yīng)急貨車10輛。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應(yīng)及時封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 6

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

　　二、工作原則

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

　�。ǘ�）預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。

　�。ㄈ�）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

　�。ㄋ模┚徒�保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長、副組長由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　�。ǘ�）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報告

　　各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。

　　五、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┛蛙囋谌�級（含三級）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

　　對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求，合理安排運(yùn)行時間，避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

　　（二）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

　　1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的.組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。

　　2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確�？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

　　3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

　　4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

　�。ㄈ�）對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

　　1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，實行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。

　　2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時，要堅決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時，增開渡船，盡量減少車輛待渡時間。

　　3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。

　　（四）對出行高峰等重點時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

　�。ㄎ澹�對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

　　1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏�留或者農(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運(yùn)。

　　2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└鞑块T要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各部門要認(rèn)真落實責(zé)任，實行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

　�。ㄈ�）各部門要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。

　�。ㄋ模�實行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 7

　　為切實做好20xx年春節(jié)期間交通安全管理工作，給廣大人民群眾安全出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通實際情況，特制定本方案。

　　工作目標(biāo)

　　以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標(biāo)，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各村及各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局，為人民群眾歡度新春佳節(jié)營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

　　組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保春節(jié)期間道路安全、暢通、有序，成立武圣宮鎮(zhèn)20xx年春節(jié)期間疏堵保暢指揮部。

　　鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長吳昊任指揮長，政法委書記全立波任副指揮長，各村村支書和部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員。

　　指揮部辦公室設(shè)在綜治辦，由岳建軍任辦公室主任。

　　力量安排

　　負(fù)責(zé)人：全立波、周建

　　1、武圣宮鎮(zhèn)同躍村路口：派出所1人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部2人

　　2、武圣宮集鎮(zhèn)：派出所1人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部4人

　　工作要求

　　1、各村（社區(qū)）要成立由村支兩委負(fù)責(zé)人和村民組長組成的.交通勸導(dǎo)站，建立疏堵保暢包保責(zé)任制度。督促當(dāng)班人員按時上崗，堅守崗位，認(rèn)真履職，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通。

　　2、各執(zhí)勤人員要加強(qiáng)路面車流管理，嚴(yán)禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經(jīng)營，確保責(zé)任路段車流暢通。

　　3、本方案實施時間從元月21日（臘月二十四）至2月3日（農(nóng)歷正月初七）。每天執(zhí)勤時間從上午8時至晚上6時，如遇車流過大等特殊情況，不受時間限制。

　　4、所有值班執(zhí)勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退，確因特殊情況需請假者，需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并調(diào)人換崗后，方可離崗。

　　5、加強(qiáng)信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩(wěn)定因素要及時上報指揮部。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 8

　　東岳鎮(zhèn)轄區(qū)魏復(fù)過境公路段全長6公里左右，全鎮(zhèn)村道公路共計70余公里，由于地處魏復(fù)公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車多坡陡彎急的情況，為有效控制各類交通事故的發(fā)生，切實做好20xx年1月20日至3月1日的春運(yùn)交通安全緩堵保暢工作，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》和區(qū)政府有關(guān)文件要求，結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，制定本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　成立東岳鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全緩堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、督促協(xié)調(diào)。

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由趙靜同志兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，工作人員：向以良、李明、向雯電話為xxx。

　　二、春運(yùn)監(jiān)督崗、重點監(jiān)控、防御對象

　�。ㄒ唬┹爡^(qū)內(nèi)各種二、三輪摩托車，面包車農(nóng)用四輪車非法載客行為。

　�。ǘ�）客運(yùn)中巴車非法超載、超員發(fā)車；駕駛員酒后駕車、無證駕駛；惡劣天氣條件下行車等。

　　三、春運(yùn)監(jiān)督崗、防御措施

　�。ㄒ唬┞鋵崒Ｈ�，中巴車發(fā)車點進(jìn)行客車始發(fā)登記工作，嚴(yán)格堅持五不出站。

　�。ǘ�）鎮(zhèn)政府組織檢查人員上路進(jìn)行檢查監(jiān)督，對二、三輪摩托車，農(nóng)用四輪車非法載客行為予以嚴(yán)厲打擊和堅決取締，同時報有關(guān)部門處理；對各種違規(guī)違章行為現(xiàn)場擋獲后，報上級有關(guān)部門處理。

　�。ㄈ�）在各轉(zhuǎn)彎口、場鎮(zhèn)入口設(shè)立警示標(biāo)志，環(huán)城路魏復(fù)路互通勸導(dǎo)點設(shè)立春運(yùn)交通安全監(jiān)督崗。

　　（四）在各村村道公路入口設(shè)立村道公路安全監(jiān)督崗。

　　四、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)

　　根據(jù)實際工作需要，為了更有序的開展工作，成立了法規(guī)宣傳分隊、應(yīng)急救援分隊、事故現(xiàn)場處理分隊。

　�。ㄒ唬┓ㄒ�(guī)宣傳分隊：負(fù)責(zé)交通安全法規(guī)和交通行為常識的.宣傳、講解。隊長：何雪，成員：向夏、鄧洪、郝李、何以福、譚明江、曹忠山、毛成榮。

　�。ǘ�）應(yīng)急救援分隊：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通事故傷者的救治及車輛、財物的搶救工作。隊長：向守杰，成員：王磊、向以良、李明、王先鋒、李明勇、劉代國、夏云、李清平、。

　�。ㄈ�）事故現(xiàn)場處理分隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)、秩序的維護(hù)、傷者及傷者家屬情緒的引導(dǎo)工作，以及協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查、處理、堪測。隊長：趙靜，成員：羅光作、向以良、李明、陳清萬、向守紅、向曉東、鄭雪梅、楊曉娟

　�。ㄋ模┖笄诒Ｕ详牐贺�(fù)責(zé)應(yīng)急車輛調(diào)配、各種安全信息收集與反饋。隊長：王勝，成員：蔣軍、羅光漁、陳道軍、向陽。

　　五、應(yīng)急處理措施

　　當(dāng)發(fā)生交通安全事故時，處理原則是：先救人后救物，先重傷后輕傷，重點整治無證駕駛、非法載客車輛，超載和酒后駕車等。事故發(fā)生后，事故轄區(qū)負(fù)責(zé)人必須第一時間趕到現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場，在15分鐘內(nèi)向鄉(xiāng)黨委、政府匯報，各應(yīng)急分隊負(fù)責(zé)人必須在1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，清理無關(guān)人離場，協(xié)助有關(guān)部門搞好現(xiàn)場的勘測記錄和善后處理工作。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 9

　　20xx年春運(yùn)從1月21日開始至3月1日結(jié)束，為期40天。根據(jù)《桂陽縣20xx年春運(yùn)工作方案》(桂政辦發(fā)〔20xx〕1號)和我局實際情況，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，切實提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識和認(rèn)真把握新時代人民對春運(yùn)美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，以“新時代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點，堅持問題導(dǎo)向，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，創(chuàng)新服務(wù)舉措，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　以落實“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為總目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的理念，保證20xx年春運(yùn)期間公路暢通、安全、舒適、美麗。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長袁海長任組長，歐陽起湘、陳帥東、劉愛華、謝志學(xué)任副組長，各股室和部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在機(jī)安股，由雷永奇兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間日常綜合協(xié)調(diào)工作。

　　四、工作職責(zé)和要求

　　(一)機(jī)安股要做好安全檢查，加強(qiáng)春運(yùn)督查。在春運(yùn)前要對管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運(yùn)各項工作落到實處，隨時處理春運(yùn)中發(fā)生的'突發(fā)性問題，局領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)管理人員要深入基層，抓好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點路段、重要場所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。對排查出的隱患，建立規(guī)范臺賬，制定整改方案，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則落實整改措施，確保春運(yùn)前整改到位。

　　(二)干線公路養(yǎng)護(hù)股和農(nóng)村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養(yǎng)護(hù)力度。要對各自管養(yǎng)線路進(jìn)行一次全面檢查，完善、維修好公路交通安全警示標(biāo)志，恢復(fù)損毀的安保設(shè)施；及時處治路面病害，及時修補(bǔ)坑槽，并做好路肩、水溝、邊坡的養(yǎng)護(hù)工作，做到全局管養(yǎng)公路路面平順暢安，路肩平整，水溝暢通，邊坡平順穩(wěn)定，整體路況良好。要加強(qiáng)橋梁的管控，對于各類危橋，要切實做好交通管制或病害監(jiān)測，確保橋梁安全運(yùn)行

　　(三)基建工程股要對在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導(dǎo)工作。春運(yùn)開始后，所有施工項目一律停止施工，并清理好施工現(xiàn)場，恢復(fù)道路通行，險要、危險路段、地段設(shè)置好警示標(biāo)志，確保公路暢通和行車安全。

　　(四) 路政執(zhí)法股要切實加強(qiáng)路政管理，加大巡查力度，及時清除影響交通安全的各種路障，配合有關(guān)部門清理“馬路市場”，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，春運(yùn)前要開展一次全面的掃路障大行動，努力營造舒適、安全的道路交通環(huán)境。

　　各治超站要按規(guī)范要求做好治超工作，嚴(yán)厲打擊非法超限超載運(yùn)輸行為，嚴(yán)禁車貨總重超55噸的車輛上路上橋行駛，做好過站危爆物品運(yùn)輸檢查登記工作，做好流動治超稽查、管理工作，確保公路交通安全。

　　春運(yùn)期間，路政大隊、治超站要切實樹立依法治路的理念，切實履行法律賦予的執(zhí)法職責(zé)，不斷提高隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，堅持依法行政，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生，切實樹立良好的執(zhí)法窗口形象，同時要嚴(yán)守安全操作規(guī)程，完善安全警示標(biāo)志，確保執(zhí)法安全。

　　(五) 做好油場、料場、辦公樓、養(yǎng)護(hù)道班等重點部位的安全防范工作，各部門要組織人員對上述場所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查，排查安全隱患，落實好隱患整改措施，確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。

　　(六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應(yīng)對準(zhǔn)備。春運(yùn)期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，各部門要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，發(fā)生突發(fā)事件時，要及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，盡快恢復(fù)公路暢通。農(nóng)村公路管理股和干線公路養(yǎng)護(hù)股要根據(jù)以往經(jīng)驗，合理儲備應(yīng)急物資和機(jī)械設(shè)備。

　　(七)加強(qiáng)宣傳，營造良好的輿論氛圍。一是及時做好信息公開，要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體，及時向社會發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動接受社會監(jiān)督，對于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點、難點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。

　　(八)加強(qiáng)值班和信息報送，及時處理突發(fā)事件。

　　為及時掌握春運(yùn)進(jìn)度和動態(tài)，各股室和部門應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，實行24小時值班制度，及時收集上報春運(yùn)情況，協(xié)調(diào)和處理各種問題。春運(yùn)期間，全局干部職工的手機(jī)要全天24小時開機(jī)，確保通訊暢通，隨時掌握情況，隨時出動應(yīng)對突發(fā)情況。嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)日報制度，值班人員要在每天下午16：30前將當(dāng)日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運(yùn)辦。遇突發(fā)事件實行緊急上報制度，暢通信息渠道，構(gòu)筑反應(yīng)及時、處置有力的春運(yùn)工作網(wǎng)絡(luò)。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 10

　　根據(jù)《湖南省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（湘春運(yùn)〔20xx〕2號）及市春運(yùn)相關(guān)文件精神，結(jié)合我區(qū)實際，制定本方案。

　　一、春運(yùn)形勢特點

　　20xx年春運(yùn)從1月21日起，3月1日結(jié)束，共40天。預(yù)計全市春運(yùn)期間客運(yùn)量將達(dá)673萬人次，比上年同期減少1.75%。其中:道路發(fā)送旅客556萬人次，比上年同期減少3.6%；水路發(fā)送旅客31萬人次，為上年同期增長11%；鐵路發(fā)送旅客86萬人次，比上年同期增長6%，其中，高鐵發(fā)送旅客48萬人次；高速公路進(jìn)出口總流量約為649萬輛，比上年同期增長6%，日均流量16.2萬輛，最高峰日流量42萬輛�？傮w來看，客運(yùn)總量增速放緩但結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，鐵路需求仍保持較快增長。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，節(jié)后客流相對平緩。自駕出行明顯增多，保障道路安全暢通的任務(wù)繁重。春運(yùn)期間客流、車流激增，安全形勢較為嚴(yán)峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運(yùn)輸需求旺盛。

　　二、目標(biāo)任務(wù)

　　以落實“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的理念，做好20xx年春運(yùn)工作。主要工作任務(wù)：

　　（一）保運(yùn)力組織。優(yōu)化運(yùn)輸組織，合理調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調(diào)配合，做好綜合運(yùn)輸組織銜接，落實應(yīng)急運(yùn)力，保障群眾春運(yùn)出行以及重要物資運(yùn)輸。

　�。ǘ�）保運(yùn)輸平安。強(qiáng)化春運(yùn)各運(yùn)輸方式的全方位安全監(jiān)管，消除各類隱患，打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)防春運(yùn)安全事故，切實保障群眾春運(yùn)出行平安。

　�。ㄈ�）保路網(wǎng)暢通。抓好公路、客運(yùn)站、渡口渡船等基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理和應(yīng)急處置，做好不良天氣下客運(yùn)站延誤旅客的安排，確保春運(yùn)期間全區(qū)不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和旅客滯留等現(xiàn)象。

　�。ㄋ模┍�優(yōu)質(zhì)服務(wù)。改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)模式和手段，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，為群眾營造溫馨、舒適、有序的春運(yùn)旅途感受。

　　三、重點工作安排

　　（一）健全體系，做好春運(yùn)動員部署

　　1.健全完善指揮體系。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位分別成立春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，制定本單位春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)督檢查和組織領(lǐng)導(dǎo)，并指定專人負(fù)責(zé)與區(qū)春運(yùn)辦對接春運(yùn)工作。（1月18日前）

　　2.區(qū)級動員部署。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合全國全省全市春運(yùn)工作電視電話會議精神，召開全區(qū)春運(yùn)動員會議，對全區(qū)春運(yùn)工作進(jìn)行總體部署。（1月15日）

　　3.各行業(yè)動員部署。各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，區(qū)直及駐區(qū)有關(guān)單位開展春運(yùn)工作部署動員；道路、水路、公交運(yùn)輸行業(yè)分別開展春運(yùn)工作部署動員。（1月20日前）

　　（二）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化運(yùn)力組織銜接

　　4.切實加強(qiáng)運(yùn)力保障。交通運(yùn)輸和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運(yùn)客運(yùn)需求和流量、流向，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。要千方百計挖潛擴(kuò)能、增加運(yùn)力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運(yùn)力，增開道路客運(yùn)班次和水運(yùn)班線，努力滿足旅客出行需要。要加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度，積極開行預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)，方便農(nóng)村群眾出行。

　　5.著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接。要強(qiáng)化公路、水運(yùn)等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌安排，在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，相互配合共同滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要強(qiáng)化道路客運(yùn)班線、公交車與水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、班次、時刻上的對接，及時疏運(yùn)到站（碼頭）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”。春運(yùn)客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。

　　6.統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，努力兼顧好電煤、糧食等重點物資及肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸。交通運(yùn)輸部門要提前摸清重點物資運(yùn)輸需求，及時制定運(yùn)輸保障方案，統(tǒng)籌利用各種運(yùn)輸方式，合理安排重點物資運(yùn)輸。

　�。ㄈ�）從嚴(yán)從細(xì)，扎實做好安全工作

　　7.從緊壓實安全責(zé)任。各有關(guān)部門要時刻繃緊安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識和底線思維，嚴(yán)格落實地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭，貫通到各個環(huán)節(jié)。

　　8.嚴(yán)格落實“隱患清零”。各有關(guān)部門要組織開展春運(yùn)安全大檢查，廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式，對運(yùn)輸企業(yè)、場站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員、服務(wù)質(zhì)量等方面隱患和缺陷開展檢查，督促企業(yè)確保車站、隧道、橋梁、碼頭各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求，嚴(yán)格禁止技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車、船投入運(yùn)營，嚴(yán)格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運(yùn)車輛及駕駛證記滿12分的營運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三；要逐一建立臺賬，限期整改；對重大隱患要實行掛牌督辦，從嚴(yán)從細(xì)從實落實整治措施，確�！半[患清零”到位；對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究相關(guān)人員責(zé)任。

　　9.強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。水運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)，切實落實惡劣天氣限制開航等要求。車站、碼頭要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站；要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路和乘降組織，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故。

　　10.設(shè)立安全檢查服務(wù)站。會同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務(wù)區(qū)組建春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，查處春運(yùn)期間道路客運(yùn)違法行為、開展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務(wù)。

　　11.緊盯重點薄弱環(huán)節(jié)。要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“兩客一�！敝攸c營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控，及時提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為；要加強(qiáng)路面執(zhí)法，加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、非法營運(yùn)等違法行為的打擊力度，嚴(yán)管“兩客一危”車輛道路通行秩序。要嚴(yán)格落實三級以下達(dá)不到安全通行條件的山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的`制度。要緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時勸導(dǎo)、糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。

　�。ㄋ模┨嵩缰\劃，提高應(yīng)急保暢能力

　　12.制定完善應(yīng)急預(yù)案。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案，落實好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊伍，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

　　13.有效應(yīng)對惡劣天氣。要重點加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。交通運(yùn)輸部門要與氣象部門加強(qiáng)會商研判，建立氣象信息快速通報機(jī)制，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時督促道路客運(yùn)企業(yè)暫�；蛘{(diào)整發(fā)車班次，減少路上滯留和事故風(fēng)險。公安和交通運(yùn)輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)動處置機(jī)制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。

　　14.提前采取治堵措施。要提前對干線公路進(jìn)行全面梳理，針對易堵路段，制定疏堵保暢方案，綜合運(yùn)用疏導(dǎo)分流、借道繞行等措施，均衡調(diào)控路網(wǎng)流量，提升重點路段通行效率。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要加強(qiáng)長大橋隧、高邊坡、路側(cè)險要等重點路段巡查檢查，對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，強(qiáng)化提示提醒。

　　15.提升現(xiàn)場保通能力。要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測，增加值班力量，堅持24小時應(yīng)急值守。要做好交通流量、區(qū)間車速的分析，優(yōu)化路網(wǎng)調(diào)度管理，對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置。要廣泛運(yùn)用多種渠道及時發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時段加強(qiáng)對道路交通主干線和車站、碼頭附近道路的指揮疏導(dǎo)，確保車輛有序通行。

　�。ㄎ澹┮匀藶楸�，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量

　　16.推動售票檢票更便捷。售票方面，采取有效措施，遏制惡意搶票和倒票行為，維護(hù)公平購票環(huán)境。道路客運(yùn)要進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，提高可售率、網(wǎng)售率。

　　17.推動出行環(huán)境更舒心。車站、碼頭等客運(yùn)樞紐要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。主要場站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要規(guī)范客運(yùn)引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。

　　18.推動主題活動更溫暖。各有關(guān)部門和單位繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運(yùn)保障工作中，讓旅客切實感受到春運(yùn)旅途的溫暖。要進(jìn)一步深化青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，以更加人性化的服務(wù)舉措，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

　　19.推動志愿服務(wù)更壯大。區(qū)春運(yùn)工作牽頭部門要將志愿服務(wù)納入春運(yùn)工作總體安排，積極支持志愿者開展服務(wù)活動。團(tuán)組織要進(jìn)一步做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接、崗前培訓(xùn)和安全教育等工作，加強(qiáng)重點城市志愿服務(wù)力量，組織青年志愿者在車站、碼頭和高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)。

　　20.推動重點群體更滿意。各有關(guān)部門要強(qiáng)化國防觀念，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域軍人出行依法優(yōu)先，在購票、安檢、候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)和改善老年人、殘疾人出行服務(wù)，為有困難的旅客提供必要幫助。工會組織要深入用工量大的企業(yè)，積極與用工單位協(xié)商息工、開工時間，盡量避開春運(yùn)高峰期，并為返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供出行咨詢、包車等服務(wù)。

　�。�六）倡導(dǎo)文明，大力加強(qiáng)信用建設(shè)

　　21.發(fā)揮信用監(jiān)督作用。按照中央文明委要求和國家發(fā)展改革委、公安部、交通運(yùn)輸部三部門辦公廳《關(guān)于開展交通出行領(lǐng)域嚴(yán)重失信行為專項治理工作的通知》，深入開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項治理，強(qiáng)化信用的規(guī)范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運(yùn)服務(wù)相關(guān)企業(yè)開展了公共信用評價，各縣市區(qū)社會信用體系建設(shè)牽頭部門要將評價結(jié)果作為加強(qiáng)信用監(jiān)管的參考。鼓勵廣大旅客通過“誠信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺”，主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為，點贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成全社會監(jiān)督的信用環(huán)境。

　　22.懲治不文明出行行為。要依法嚴(yán)懲“車鬧”等旅客嚴(yán)重不文明行為，維護(hù)良好出行秩序。交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)司乘人員教育培訓(xùn)，提高處置不文明行為的能力；鼓勵乘客參與運(yùn)輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵?jǐn)_公共運(yùn)輸安全的旅客違法行為；配合公安部門對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。

　　23.持續(xù)強(qiáng)化信用記錄建設(shè)。公安、交通運(yùn)輸部門要對因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛?cè)诉M(jìn)行記錄。團(tuán)組織要對服務(wù)春運(yùn)100小時以上的志愿者進(jìn)行記錄。各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。

　　24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務(wù)設(shè)施和窗口單位為載體，持續(xù)深入開展形式多樣的專題宣傳教育，引導(dǎo)廣大群眾把規(guī)則放在更加重要位置，自覺抵制不文明行為和交通陋習(xí)，弘揚(yáng)主旋律，傳遞正能量。調(diào)動青年職工、共青團(tuán)員、在校學(xué)生力量，帶頭倡導(dǎo)文明交通、文明出行新風(fēng)尚。

　�。ㄆ撸┯们闋I造溫暖和諧氛圍

　　25.提升宣傳引導(dǎo)效果。各有關(guān)部門要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通，精心組織春運(yùn)宣傳工作。綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用，通過專題節(jié)目、公益廣告、短視頻等多種形式，突出宣傳改革開放以來春運(yùn)的巨大變化、一線職工愛崗敬業(yè)的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題，用身邊人、身邊事講好春運(yùn)故事。

　　26.創(chuàng)新開展輿情監(jiān)測。各有關(guān)部門要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運(yùn)工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式，依托各類網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺，開展春運(yùn)滿意度調(diào)查，廣泛收集旅客的意見建議，有針對性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

　　27.關(guān)懷春運(yùn)職工生活。工會組織要加大對春運(yùn)值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織力量對堅守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問，推動改善職工的生產(chǎn)生活條件。各有關(guān)部門要通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　28.及時報送相關(guān)信息。區(qū)春運(yùn)辦已開通了蘇仙區(qū)春運(yùn)辦QQ群xx，請各單位聯(lián)絡(luò)員加入，并及時報送春運(yùn)工作動態(tài)、春運(yùn)宣傳信息等。區(qū)公路局、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)地方海事處每日下午4點前報送春運(yùn)有關(guān)情況，其他單位也要加強(qiáng)信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運(yùn)期間，各成員單位要認(rèn)真總結(jié)本部門春運(yùn)工作情況，于春運(yùn)結(jié)束前六天（2月23日）將書面總結(jié)報區(qū)春運(yùn)辦。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 11

　　按照中央的統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和總體要求

　　指導(dǎo)思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，扎實認(rèn)真地做好春運(yùn)的各項工作�？傮w要求：做到“三個確�！保捍_保春運(yùn)期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運(yùn)期間人民生活正常有序。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)管委成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運(yùn)工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。

　　三、工作職責(zé)

　　各單位要高度重視春運(yùn)工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線，把做好春運(yùn)工作作為�！跋取被顒映晒�的具體體現(xiàn)，認(rèn)真抓好抓落實。

　　1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。

　　2、交通、交警、港航部門要對全部參運(yùn)的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的`要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運(yùn)。

　　3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。

　　4、交警、運(yùn)管部門要配合車站督促和抓好參運(yùn)車輛的按序排班，嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。

　　5、各單位要積極配合交通、交警、農(nóng)機(jī)部門，堅決打擊和杜絕農(nóng)用車、拖拉機(jī)、報廢車和“黑車”、“黑戶”的車輛載客營運(yùn)。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規(guī)定的車輛，堵死違規(guī)車輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)

　　6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運(yùn)行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運(yùn)輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運(yùn)卸載乘客。

　　7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé)，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。

　　8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運(yùn)期間客流量大而帶來的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。

　　9、要充分利用廣播、電視，加大春運(yùn)宣傳報道力度，弘揚(yáng)好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。

　　四、具體要求

　　1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要實行部門負(fù)責(zé)制，單位“一把手”為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確具體工作負(fù)責(zé)人。

　　2、區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運(yùn)工作指揮中心，春運(yùn)期間的運(yùn)行情況都要反饋于區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　3、建立督辦制度。區(qū)春運(yùn)辦將組織相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時發(fā)出春運(yùn)情況通報

　　4、建立春運(yùn)值班制度，各相關(guān)部門在春運(yùn)期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄，運(yùn)管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 12

　　為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作，特制定本工作方案。

　　一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測

　　據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計，去年春運(yùn)的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。

　　二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)

　　一是精心組織，保證運(yùn)力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù);四是維護(hù)運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

　　三、工作機(jī)構(gòu)

　　成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。

　　四、工作措施

　　(一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機(jī)制。

　　及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運(yùn)珠三角方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時，及時向上級春運(yùn)辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

　　(二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。

　　完善工作機(jī)制，確保春運(yùn)順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù)，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。

　　(三)加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。

　　公安交警、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)重點路段的巡查和對非法營運(yùn)車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運(yùn)工作的重中之重，各運(yùn)輸企業(yè)要對參加春運(yùn)的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認(rèn)識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。

　　(四)認(rèn)真落實春運(yùn)價格政策，切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

　　春運(yùn)價格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運(yùn)工作順利開展。春運(yùn)運(yùn)價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價政策，切實履行社會責(zé)任。

　　(五)加強(qiáng)公路管理，確保運(yùn)輸暢通。

　　公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運(yùn)前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工，清理路障;對可能影響春運(yùn)的.，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運(yùn)行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。

　　(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運(yùn)輸市場秩序良好。

　　在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。

　　(七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計工作。

　　充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況，向社會公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運(yùn)中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運(yùn)工作營造良好的氛圍。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 13

　　根據(jù)上級主管部門統(tǒng)一安排，春運(yùn)時間從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，共40天。為確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作安全有序，根據(jù)上級主管部門關(guān)于切實做好春運(yùn)工作的通知精神，結(jié)合公司實際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)：

　　指導(dǎo)思想：圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，加大安全工作力度，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持主動作為，強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，科學(xué)組織運(yùn)力，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路運(yùn)輸順暢；堅持以人為本，強(qiáng)化民生意識，推行和諧執(zhí)法，提升服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作，建立完善長效機(jī)制。以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，精心謀劃實施。為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，為全年的交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步打下堅實基礎(chǔ)。認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)精神，堅持“安全順暢、舒心春運(yùn)”的原則抓安全工作思路，強(qiáng)化措施，確保春節(jié)運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

　　工作目標(biāo)：努力實現(xiàn)不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件；不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象；不發(fā)生亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

　　二、明確職責(zé)，切實加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強(qiáng)對本公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，辦公室設(shè)在山東浩宇物流有限公司辦公室，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，并深入春運(yùn)一線，檢查各項工作的落實情況，及時解決運(yùn)輸生產(chǎn)中的問題，確保春運(yùn)工作的順利開展，有序進(jìn)行。

　　三、科學(xué)調(diào)度，保障春運(yùn)物資需求

　　認(rèn)真分析預(yù)測，制定周密的運(yùn)輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施，確保春節(jié)物資配送充足，有序；保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。

　　四、強(qiáng)化措施，確保春運(yùn)安全

　　春運(yùn)工作必須把保證運(yùn)輸安全放在各項工作的首位，強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)為重點；認(rèn)真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運(yùn)輸生產(chǎn)帶來的諸多不利因素，進(jìn)一步完善工作措施，確保春運(yùn)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。措施如下：

　　1、嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)：春運(yùn)前，對所有參加春運(yùn)的從業(yè)人

　　員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的.教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員素質(zhì)。

　　2、嚴(yán)把車輛營運(yùn)關(guān)：春運(yùn)前，要對所有參運(yùn)車輛檢查一遍，

　　重點檢查危險品車輛的動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，保障車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　3、嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)：進(jìn)行一次全面檢查，及時消除安全隱患，嚴(yán)格檢查車輛超速、超載、酒后開車、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生，保證車輛安全運(yùn)營。

　　五、落實責(zé)任，做好春運(yùn)期間的值班、統(tǒng)計工作，

　　要嚴(yán)格落實24小時值班制度，領(lǐng)導(dǎo)同志親自帶班，及時處理緊急情況，認(rèn)真做好信息統(tǒng)計工作，發(fā)生特大惡性事故立即上報。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 14

　　一、指導(dǎo)思想

　　今年我場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，以“保平安、保暢通〞為目標(biāo)，在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保平安、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。

　　二、今年春運(yùn)工作的形勢分析

　　今年的春運(yùn)工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運(yùn)的主要方式是水上客運(yùn)，有以下特點：

　　1、低溫天氣對春運(yùn)的影響較大。

　　今年的春運(yùn)工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運(yùn)工作帶來了一定的難度。

　　2、水上客運(yùn)形式多樣，難以掌控。

　　我場沿線有市區(qū)的客運(yùn)船和共華至市區(qū)的快艇停靠，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。

　　3、平安隱患依然存在。

　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相比照擬閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運(yùn)船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實保障20xx年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，場成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運(yùn)期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時開機(jī)。確保信息暢通。

　　四、時間安排

　　1、準(zhǔn)備階段〔20xx年1月26日〕

　　主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運(yùn)工作會議精神，對我場春運(yùn)工作進(jìn)行全面發(fā)動和部署；二是建立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運(yùn)預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運(yùn)的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的平安檢查，做好春運(yùn)的各項準(zhǔn)備工作。

　　2、實施階段〔20xx年1月27日-2月27日〕

　　主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客防止客流頂峰；二是協(xié)調(diào)解決春運(yùn)中出現(xiàn)的.重大問題；三是督查春運(yùn)平安情況，組織開展春運(yùn)檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料；五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)效勞活動。

　　3、總結(jié)階段〔20xx年2月28日-3月6日〕

　　認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運(yùn)工作成績顯著的單位和個人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運(yùn)預(yù)案，確保完成春運(yùn)任務(wù)。

　　根據(jù)我場的實際情況和今年春運(yùn)的主要特點制定切實可行的春運(yùn)方案和春節(jié)運(yùn)輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)打下根底。

　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運(yùn)輸平安。

　　〔1〕、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運(yùn)前組織一次平安檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的平安設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實；運(yùn)輸條件是否有保障；運(yùn)輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強(qiáng)值班督查，通過強(qiáng)化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通平安。

　　〔2〕、嚴(yán)格實行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運(yùn)駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　　〔3〕、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運(yùn)期間渡口值守干部，機(jī)關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運(yùn)秩序。

　　〔4〕、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等平安預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品〞上船。

　　〔5〕、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋平安暢通。

　　3、努力提高效勞質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開展各種形式的平安優(yōu)質(zhì)文明效勞競賽活動，以更好的表達(dá)交通、運(yùn)輸行業(yè)“效勞人民、奉獻(xiàn)社會〞的宗旨，提高整個行業(yè)的文明效勞水平。維護(hù)春運(yùn)秩序，創(chuàng)造良好的春運(yùn)環(huán)境。對參加春運(yùn)的營運(yùn)工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強(qiáng)烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運(yùn)期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：。

　　由于春運(yùn)工作政治性、時間性較強(qiáng)，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)平安，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 15

　　20xx年春運(yùn)從2月1日開始至月12日結(jié)束。為了認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，圓滿完成今年春運(yùn)任務(wù)，確保春運(yùn)期間城鄉(xiāng)群眾的出行平安，根據(jù)省、市、區(qū)春運(yùn)工作安排和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神，以“效勞群眾，確保平安〞為核心，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，扎實做好春運(yùn)各項工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。

　　三、工作要求

　　〔一〕廣泛宣傳，營造氣氛

　　各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要以車站人員密集場所為重點，懸掛春運(yùn)宣傳標(biāo)語及指示牌，以方便旅客出行為目標(biāo)，牢固樹立“以人為本〞的效勞理念，推進(jìn)效勞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，廣泛宣傳各項春運(yùn)便民措施，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的效勞。

　　〔二〕強(qiáng)化措施，落實責(zé)任

　　各村〔居〕委會、有關(guān)單位要根據(jù)各自情況，認(rèn)真貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的方針，嚴(yán)格落實各項平安管理措施，確保春運(yùn)平安。

　　1、鎮(zhèn)交通運(yùn)管站要做到“四個嚴(yán)查〞：一要嚴(yán)查非營運(yùn)車輛非法營運(yùn)；二要嚴(yán)查壟斷客運(yùn)班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運(yùn)車主和司機(jī)的行為；三要嚴(yán)查車輛帶病營運(yùn)；四要嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為。

　　2、派出所要維護(hù)好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運(yùn)治安穩(wěn)定。

　　3、勞動保障所要繼續(xù)實施加強(qiáng)管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，做好我鎮(zhèn)境內(nèi)重點工程民工平安有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。

　　4、教育部門要加大力度做好我鎮(zhèn)境內(nèi)在校師生平安有序的返家，安排好留校師生的生活，同時要組織好節(jié)日期間的化活動等工作。

　　5、城管中隊要配合交通運(yùn)管站對鎮(zhèn)、村車站車輛亂停亂放進(jìn)行整治；市場質(zhì)量監(jiān)督分局要加強(qiáng)市場管理，在各運(yùn)輸部門的`配合下，重點清理整頓好車站、公路旁邊的違攤點，確保道路暢通。同時要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價行為，切實維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

　　6、各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要切實加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)平安管理工作，組織力量對運(yùn)輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類報廢車、黑車、農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運(yùn)的各種違法違規(guī)行為，要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝平安警示標(biāo)志，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運(yùn)平安責(zé)任事故。

　　〔三〕加強(qiáng)值班，報告

　　20xx年春節(jié)相隔較近，節(jié)前學(xué)生流，民工流、探親流重疊，客流頂峰明顯。各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)，強(qiáng)化平安措施，提高效勞質(zhì)量，扎扎實實做好春運(yùn)各項工作，努力讓人民群眾放心滿意。

　　〔1〕要建立暢通投訴渠道。春運(yùn)期間，各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要實行24小時值班制度，要確保有領(lǐng)導(dǎo)帶班，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通，及時處理社會投訴，妥善處置春運(yùn)中發(fā)生的各種問題�！叉�(zhèn)春運(yùn)辦電話：xx；聯(lián)絡(luò)員：朱xx,聯(lián)系方式：xx〕

　　〔2〕要強(qiáng)化信息報送制度。春運(yùn)期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學(xué)危險品事故，由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運(yùn)辦；一次死亡人以下事故在兩小時內(nèi)報鎮(zhèn)春運(yùn)辦。

　　〔3〕要提升隊伍執(zhí)法水平。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通運(yùn)管站要開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)春運(yùn)督查，積極開展“順暢為民〞工程，為效勞對象提供優(yōu)質(zhì)效勞。要切實加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政、明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)效勞，確保春運(yùn)暢通、平安、有序。

　　每天下午2:00時，鎮(zhèn)值班人員向區(qū)春運(yùn)辦報告當(dāng)日春運(yùn)情況，無事報平安。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 16

　　為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我市的春運(yùn)工作，將堅持“以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷〞的原那么，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大效勞質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。

　　二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測情況

　　1、運(yùn)量調(diào)查

　　春運(yùn)啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別表達(dá)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)節(jié)前5天長短途客運(yùn)量約11.5萬人，最頂峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運(yùn)力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比根本相同。

　　春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)頂峰時通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班頂峰估計在正月初四開始，頂峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。

　　按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運(yùn)形勢分析

　　各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的平安隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，根本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)頂峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，頂峰時運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。

　　針對春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動運(yùn)力等，新安江長運(yùn)將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計20xx年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運(yùn)工作的重點是平安、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn)，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，平安責(zé)任心不強(qiáng);

　　(2)平安管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品〞查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強(qiáng)，仍然超員;

　　(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，頂峰集中，現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運(yùn)期間是站外組客、無證營運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強(qiáng)，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通平安任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的平安隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好平安知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的平安教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流頂峰時段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作方案，部署落實各項工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及時掌握春運(yùn)動態(tài)。

　　2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報道工作，掌握春運(yùn)工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

　　3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實施。負(fù)責(zé)組織實施對無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)平安監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員平安教育和春運(yùn)車輛的檢測工作，對參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;會同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查效勞站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處分客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運(yùn)辦報送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上平安監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運(yùn)辦報送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的'保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運(yùn)辦報告公路通行信息、春運(yùn)工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)平安生產(chǎn)工作，落實各項平安措施，做好企業(yè)駕駛員的平安教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車平安考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸平安的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)平安宣傳和優(yōu)質(zhì)效勞活動。按規(guī)定及時向春運(yùn)辦報送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運(yùn)期間平安管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　五、工作措施和工作要求

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)開展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強(qiáng)化平安管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅持“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，把平安工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴(yán)禁不符合平安條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的平安教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)平安。要加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的根底上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原那么，組織好重點物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場供給平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反響快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時、有效地控制事態(tài)開展。此外，必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲藏工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的`溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高效勞質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實有效措施提高效勞質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等效勞。要堅決打擊“拉客〞、“宰客〞、“倒客〞、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運(yùn)動態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證平安的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時段，指導(dǎo)群眾平安出行。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機(jī)制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 17

　　20xx年春運(yùn)從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運(yùn)期間道路交通平安暢通，讓人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實際，特制定此方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　堅持“平安第一，預(yù)防為主〞的方針，以壓事故、

　　反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴(yán)格春運(yùn)客運(yùn)車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速、超載、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，確保道路交通平安暢通、治安秩序良好，力爭實現(xiàn)以下目標(biāo)：

　　〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；

　　〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實現(xiàn)道路交通事故零死亡；

　　〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路〕堵塞1小時以上；

　　〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通平安委員會成員單位和32個鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊大隊長唐勇任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運(yùn)專營公司也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)平安工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實。

　　三、工作措施

　　〔一〕嚴(yán)把春運(yùn)車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)

　　實行春運(yùn)“兩證〞制度。縣交通局和交警大隊要對全縣客運(yùn)車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進(jìn)行一次檢驗，對檢驗不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》，沒有“兩證〞的車輛一律不準(zhǔn)從事20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作。

　　1、縣交通運(yùn)管部門和交警大隊要催促客運(yùn)企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運(yùn)車輛平安技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗，重點檢驗車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗合格后核發(fā)《春運(yùn)合格證》。

　　2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運(yùn)合格證》：

　　〔1〕在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行定期檢驗、維護(hù)以及審驗不合格的；

　　〔2〕平安技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；

　　〔3〕到達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)的；

　　〔4〕車輛未參加保險或脫保的；

　　〔5〕非法變更車輛登記工程的；

　　〔6〕有交通違法行為未處理的；

　　〔7〕9座以上〔含9座〕營運(yùn)客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；

　　〔8〕城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。

　　3、凡有以下情形之一的駕駛?cè)�，不得核發(fā)《春運(yùn)效勞證》：

　　〔1〕不具備3年以上客運(yùn)車輛駕駛經(jīng)歷的；

　　〔2〕20xx年以來發(fā)生過重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；

　　〔3〕無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗的；

　　〔4〕未參加春運(yùn)交通平安教育的。

　　〔二〕開展客運(yùn)交通平安大檢查，有效消除事故隱患

　　春運(yùn)開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊要開展一次客運(yùn)交通平安大檢查。一是催促交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場落實“三關(guān)一監(jiān)督〞〔客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運(yùn)車輛平安狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)企業(yè)的平安監(jiān)督管理〕，對進(jìn)出站車輛進(jìn)行平安檢查，杜絕不符合平安條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通平安責(zé)任制度不落實，存在平安隱患的客運(yùn)企業(yè)，及時發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運(yùn)管部門要對各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站的客運(yùn)車輛安檢場地、安檢人員進(jìn)行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達(dá)標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。三是催促客運(yùn)企業(yè)組織春運(yùn)駕駛?cè)擞^看交通平安宣傳光盤和掛圖，并進(jìn)行一次集中的道路交通平安宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機(jī)械事故〕教育。四是交通運(yùn)管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力。要對全縣道路客運(yùn)班線進(jìn)行一次清理，嚴(yán)肅查處不按規(guī)定線路運(yùn)營的客運(yùn)車輛，對達(dá)不到平安通行要求的線路要及時調(diào)整或取消，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在等級以下公路上營運(yùn)。

　　〔三〕加大路面巡控，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為

　　春運(yùn)期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴(yán)防、嚴(yán)查各類交通違法違章行為，做到嚴(yán)防死守。一是嚴(yán)格落實民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時間〞的“五定〞勤務(wù)管理制度和大隊領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強(qiáng)管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點段、危險路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點巡控。二是堅持依法嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)罰的`工作原那么，加大對客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運(yùn)車輛載客、無《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》從事公路客運(yùn)等違法違章行為的.查處力度。對超載客運(yùn)車輛實行就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由違法車輛經(jīng)營者承當(dāng)。堅決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴(yán)禁以罰代管、只罰不糾。

　　〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路平安監(jiān)管

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通平安工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運(yùn)道路交通平安聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅決取締無牌無證車輛，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進(jìn)行集中檢查，防止存在平安隱患和報廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)�，縣交警大隊要嚴(yán)格違法記分考核，并從重處分。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實工作責(zé)任，嚴(yán)格實行站點、路段、車輛平安工作包干制和“逢場跟場〞管理制度，把責(zé)任落實到每個干部職工，每個站點、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運(yùn)交通平安檢查點，對過往車輛進(jìn)行檢查，及時制止并糾正違法違章行為，對嚴(yán)重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運(yùn)期間每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個以上的檢查點，切實加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚22時至次日6時〕平安通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時段標(biāo)志。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營運(yùn)。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運(yùn)開始前整治一批重點“黑危〞點段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對尚未治理到位的危險路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強(qiáng)巡邏守護(hù)，確保平安。

　　〔五〕加大宣傳力度，營造良好工作氣氛

　　積極開展春運(yùn)道路交通平安宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運(yùn)工作的重要意義、目的和各項要求，發(fā)動社會各界和廣闊交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運(yùn)道路交通平安工作。二是公安交警、交通部門在春運(yùn)前要深入各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場，給駕駛員上一堂春運(yùn)交通平安教育課。制作春運(yùn)交通平安宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\(yùn)經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運(yùn)交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時向社會公布影響春運(yùn)交通平安的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運(yùn)道路交通平安的良好氣氛。

　　〔六〕堅持春運(yùn)工作日報制度，確保信息暢通

　　春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊每天要收集填寫《春運(yùn)工作信息日報表》，于次日中午12時前報送縣春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時上報縣政府�？h交警大隊要定期編發(fā)簡報，通報春運(yùn)工作情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗。設(shè)立春運(yùn)道路交通違法違章舉報電話〔〕，24小時接受群眾舉報，及時查處道路交通違法違章行為。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 18

　　20xx年春運(yùn)自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運(yùn)工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx街道20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。其人員組成如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　各成員單位要在街道春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運(yùn)組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定本單位春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　　〔一〕宣傳部。

　　1、負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的宣傳報道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運(yùn)工作相關(guān)政策、措施，及時報道春運(yùn)動態(tài)信息；

　　2、指導(dǎo)各職能部門開展春運(yùn)突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；

　　3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；

　　4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣闊市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；

　　〔二〕城管辦。

　　負(fù)責(zé)做好汽車客運(yùn)場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。

　　〔三〕團(tuán)工委。

　　積極組織開展志愿者效勞活動，并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工效勞點，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供貼心周到的志愿效勞。

　　〔四〕財政辦。

　　做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。

　　〔五〕安監(jiān)辦。

　　加強(qiáng)春運(yùn)期間的平安監(jiān)管，深入開展平安法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好平安生產(chǎn)監(jiān)管工作；催促油品供給企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

　　〔六〕應(yīng)急指揮中心。

　　會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并催促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　　〔七〕各公安派出所。

　　1、做好春運(yùn)期間一線警力部署工作，加強(qiáng)社會治安綜合治理；

　　2、加強(qiáng)車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)平安；

　　3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；

　　4、維護(hù)好客運(yùn)站和售〔取〕票點等場所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；

　　6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　　〔八〕xx交警中隊。

　　1、做好春運(yùn)期間道路交通平安監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、交通設(shè)施的平安檢查，嚴(yán)禁未到達(dá)平安要求的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施投入春運(yùn)；

　　2、加大上路巡查力度，強(qiáng)化“三超一疲勞〞整治；

　　3、做好春運(yùn)期間各汽車站售〔取〕票點及延伸候乘點的交通秩序維護(hù)工作。

　　〔九〕xx交管所。

　　1、合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，催促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實春運(yùn)運(yùn)力儲藏和組織工作；

　　2、制定春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實際情況及時做好運(yùn)力調(diào)配工作；

　　3、加強(qiáng)對春運(yùn)車輛的平安監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運(yùn)輸企業(yè)、汽車站開展春運(yùn)平安專項檢查；

　　4、催促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的平安教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛〞；

　　5、加強(qiáng)春運(yùn)期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的`平安管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。

　　〔十〕各市場監(jiān)管所。

　　1、加強(qiáng)對交通運(yùn)輸市場價格的監(jiān)督檢查，催促各交通運(yùn)輸場站明碼標(biāo)價運(yùn)營，嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費(fèi)行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2、加大對公路客運(yùn)售票點的檢查力度，催促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營；

　　3、切實加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品的平安監(jiān)督管理。

　　〔十一〕xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

　　1、統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；

　　2、做好各客運(yùn)場站的醫(yī)療效勞點設(shè)置工作。

　　〔十二〕xx汽車站、客貨運(yùn)輸站。

　　按照街道春運(yùn)方案，結(jié)合行業(yè)實際，制定詳細(xì)的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票效勞以及站內(nèi)的平安、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。

　　〔十三〕各社區(qū)工作站。

　　按照屬地管理原那么，做好以下工作：

　　1、負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運(yùn)工作精神，按照上級要求，結(jié)合實際，合理安排組織轄區(qū)春運(yùn)相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；

　　2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；

　　3、維護(hù)春運(yùn)期間交通、運(yùn)輸及治安秩序，消除平安隱患，保障旅客人身財產(chǎn)平安；

　　4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售〔取〕票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

　　5、按照市春運(yùn)辦的要求，在主要客運(yùn)場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車，防止出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運(yùn)期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運(yùn)場站應(yīng)立即向街道春運(yùn)辦報告，并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；

　　6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運(yùn)辦報告。

　　三、工作要求

　　春運(yùn)工作關(guān)系到廣闊人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實〞要求的具體表達(dá)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)效勞〞理念，圍繞“和諧春運(yùn)〞這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高效勞質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的平安、和諧、有序的春運(yùn)環(huán)境。

　　〔一〕加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅持底線思維，按照“平安第一、保障有力、方便快捷、效勞至上〞的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運(yùn)工作方案，確保圓滿完成各項春運(yùn)工作任務(wù)。

　　〔二〕強(qiáng)化平安監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，催促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化平安生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位平安職責(zé)，真正把平安責(zé)任落實到位、落實到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實做好事故預(yù)防工作，消除平安隱患。

　　〔三〕科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)出行。運(yùn)輸企業(yè)要千方百計增加運(yùn)力，針對春運(yùn)峰期較為突出的特點，精心組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。

　　〔四〕完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗，結(jié)合實際，完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時控制事態(tài)開展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運(yùn)工作任務(wù)。

　　〔五〕堅持以人為本，著力提升春運(yùn)效勞品質(zhì)。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的效勞理念，落實行業(yè)效勞標(biāo)準(zhǔn)和文明用語，同時改善根底設(shè)施，提高硬件效勞水平。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 19

　　為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實際情況，特制定如下道路通暢方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　（一）為了切實加強(qiáng)對此項工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：xx等各施工隊長

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項目部，具體負(fù)責(zé)實施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。

　�。ǘ�）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

　　由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險工作。

　　2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護(hù)和安全暢通的檢查整治工作，落實道路安全維護(hù)措施，積極排除各種安全隱患，及時、有效處理各類安全事故。

　　3、由xx負(fù)責(zé)做好節(jié)日期間項目部車輛管理，嚴(yán)禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。

　　三、保障道路通暢措施

　　在元旦、春節(jié)放假前，由黃達(dá)波指揮，將道路上的障礙物進(jìn)行一次全面的清理，確保道路的暢通。

　　3、由蔡心靈負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時對施工路段的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。

　　4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊，負(fù)責(zé)我標(biāo)施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時維護(hù)交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項臨時防滑措施。

　　5、嚴(yán)格按環(huán)達(dá)路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行維護(hù)道路暢通。

　　6、制訂切實可行的交通組織方案。

　　三、突發(fā)事件現(xiàn)場管理原則

　�。ㄒ唬┈F(xiàn)場指揮權(quán)

　　迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負(fù)責(zé)指揮，啟動應(yīng)急搶救隊，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負(fù)責(zé)解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險隊要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時處置突發(fā)性事件，做好各項應(yīng)急搶險準(zhǔn)備。

　　（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序

　　為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進(jìn)行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：

　　1、臨時管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準(zhǔn)無關(guān)人員和圍觀群眾進(jìn)入。

　　2、立即電話通知有關(guān)部門。

　　3、保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。

　　4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時送往就近的醫(yī)院，同時電話通知120或就近的`醫(yī)院組織搶救或作好搶救準(zhǔn)備。并報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。

　�。ㄈ�）方案執(zhí)行部門遵循原則

　　1、第一時間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。

　　2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴(kuò)展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。

　　3、如因搶險造成交通堵塞，要及時指揮疏散交通。

　　四、應(yīng)急方案救援制度

　　加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步落實責(zé)任，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。同時，要結(jié)合各自工作實際，精心安排，周密部署，落實防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。

　　2、加強(qiáng)值班，嚴(yán)明紀(jì)律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實做好節(jié)日期間的值班安排，落實帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責(zé)任，堅持24小時晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責(zé)，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。

　　3、加強(qiáng)請示匯報，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時，工作不力，以至影響工作，造成嚴(yán)重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時上報相關(guān)執(zhí)法、管理部門。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 20

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的'影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為及時處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

　　春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

　　三、突發(fā)事件預(yù)測

　　我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

　　公路搶險應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應(yīng)及時封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 21

　　按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的.春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。

　　三、具體措施

　　（一）、成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話xx。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。

　�。ǘ�）、為營造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。

　�。ㄈ�）、按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育，認(rèn)真落實監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運(yùn)的'監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

　�。ㄋ模�、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實責(zé)任人進(jìn)行限時整改。

　�。ㄎ澹�、對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。

　　四、紀(jì)律要求

　　（一）、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實開展工作，將責(zé)任落實到人頭，將各項監(jiān)控措施具體落實到位。

　　（二）、鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報送，及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。

　�。ㄈ�）、春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對工作不落實，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 22

　　青龍鄉(xiāng)根據(jù)豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障方案的通知》文件精神和縣春運(yùn)道路交通會議精神。結(jié)合實際，就轄區(qū)春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障安排如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運(yùn)輸秩序，切實落實安全措施，提高應(yīng)急保障水平，確保春運(yùn)期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“平安和諧春運(yùn)”為主題，切實做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現(xiàn)春運(yùn)期間“旅客無滯留、安全無事故、服務(wù)無投訴、穩(wěn)定無上訪”四無目標(biāo)。

　　三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為確保春運(yùn)期間各項工作及時有序開展，成立由鄉(xiāng)長李鳳余為組長，人大主席余道德、武裝部長副鄉(xiāng)長譚亞軍、政法書記副鄉(xiāng)長范燦為副組長，各站辦所及派出所負(fù)責(zé)人和安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交安辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、信訪穩(wěn)定等工作。

　　四、春運(yùn)時間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運(yùn)輸組織

　�。ㄒ唬┑缆仿每瓦\(yùn)輸

　　1.各運(yùn)輸企業(yè)必須依歸依法對運(yùn)輸車輛實行“春檢”，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入制；嚴(yán)禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區(qū)客車

　　春運(yùn)期間按縣上規(guī)定，根據(jù)實際情況增加相應(yīng)班次，不得隨意漲價，不得租用其它私家車非法營運(yùn)。嚴(yán)格落實GPS監(jiān)控、“84220”（駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時，每次停車時間不得少于20分鐘）強(qiáng)制休息、接駁運(yùn)輸制度和凌晨2－5時的停車休息等安全管理制度；做好客運(yùn)班線運(yùn)力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3.轄區(qū)其它車輛，包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴(yán)禁非法載客，嚴(yán)禁超載超速。

　�。ǘ�）應(yīng)急運(yùn)力

　　春運(yùn)期間，各村（居）、鄉(xiāng)級各部門要對轄區(qū)的客流量進(jìn)行預(yù)測、分析研判，制定應(yīng)急預(yù)案，遇旅客壓站（巷）狀況出現(xiàn)，由鄉(xiāng)政府調(diào)度應(yīng)急車輛參與旅客輸送。

　　1.應(yīng)急車輛

　　由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確定有資質(zhì)車輛和人員參與道路運(yùn)輸應(yīng)急，必要時與縣行業(yè)部門聯(lián)系增派。

　　2.安監(jiān)車負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應(yīng)急事件。

　　參與應(yīng)急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設(shè)施設(shè)備良好、整潔衛(wèi)生，配置足額安全員，確保車輛隨時處于應(yīng)急狀態(tài)。

　　六、職責(zé)分工

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級各部門

　　要加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路巡查養(yǎng)護(hù)，特別要加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標(biāo)志標(biāo)識，加強(qiáng)超限超載檢查治理力度，及時清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要督促轄區(qū)勸導(dǎo)站全勤值班值守，鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據(jù)。

　　3.非法營運(yùn)舉報電話

　　七、應(yīng)急處置

　　在春運(yùn)期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運(yùn)力組織，根據(jù)不同要求，特提出以下四類應(yīng)急處置預(yù)案。

　　（一）常規(guī)情況下客流上漲的處置預(yù)案。

　　1.根據(jù)客流高峰期上漲幅度和時段，科學(xué)編制運(yùn)行計劃，在客流上漲時，將定時和劃時段發(fā)班調(diào)整為滾動流水發(fā)班，確保及時疏運(yùn)旅客；

　　2.預(yù)測客流高峰期運(yùn)力需支持的加班車數(shù)及客流高峰時段，汽車客運(yùn)站提前與參營單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò)加班車輛，并對加班車輛逐車落實，合理儲備應(yīng)急運(yùn)力；

　　3.客流高峰時，運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要保持密切配合，強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格落實客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定，加強(qiáng)站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。

　　（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應(yīng)急處置。

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級各部門應(yīng)及時將路阻路斷情況上報鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦。能改道運(yùn)送旅客的，由勸導(dǎo)站及時發(fā)布消息。對不能改道運(yùn)輸?shù)?車次，勸導(dǎo)站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場處置。

　　2.突發(fā)情況發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站等單位按預(yù)案的要求做好站內(nèi)秩序維護(hù)和旅客安撫工作，必要時啟用臨時候車區(qū)組織旅客有序候車，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。

　�。ㄈ�）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應(yīng)急處置。

　　1.企業(yè)及時將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導(dǎo)小組上報，并保持與縣運(yùn)管所的聯(lián)絡(luò)；

　　2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內(nèi)旅客積壓較多，立即啟動春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、場鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系，維持好站內(nèi)秩序，做好已購票旅客的安撫工作。

　�。ㄋ模┏霈F(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

　　1.汽車客運(yùn)站發(fā)生突發(fā)事件時，及時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；

　　2.相關(guān)行業(yè)管理部門要立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置人員的職責(zé)分工，同時指揮監(jiān)控人員選擇有利角度監(jiān)視錄制事件現(xiàn)場的全過程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據(jù)要求，與相關(guān)部門、單位銜接，做好應(yīng)急處置。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┪拿鞣�務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹立轄區(qū)良好形象。

　�。ǘ�）相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。要有大局觀念，樹立春運(yùn)“一盤棋”思想，在客流高峰時，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時疏運(yùn)旅客。

　　（三）嚴(yán)格值守、盡職履責(zé)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守，確保上情下達(dá)、下情上報。

　�。ㄋ模┬畔�暢通、及時報送。各村（居）、鄉(xiāng)級各部門，請于20xx年1月20日前將轄區(qū)機(jī)動車，包括電瓶車、三輪車在內(nèi)車輛及駕駛員信息和春運(yùn)期間值班備勤表報鄉(xiāng)交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話。

　　春運(yùn)保通保暢工作方案 23

　　20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，特制定本實施方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　成立以鎮(zhèn)長唐陽為組長，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運(yùn)保障工作方案》落實工作，加強(qiáng)日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。

　　二、工作職責(zé)

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務(wù)，切實增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

　　鎮(zhèn)工業(yè)辦：牽頭組織開展春運(yùn)安全大檢查，加強(qiáng)重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的現(xiàn)場巡查監(jiān)管，充分發(fā)揮渡口的動態(tài)監(jiān)控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅決停航封渡，同時做好道路通行疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障工作方案。

　　鎮(zhèn)派出所：對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治，進(jìn)一步強(qiáng)化對治安復(fù)雜地區(qū)的.巡邏和控制，切實加大社會面秩序維護(hù)和掌控力度。

　　鎮(zhèn)安辦：切實加強(qiáng)加油站、煙花爆竹的監(jiān)管。

　　鎮(zhèn)食藥監(jiān)所：做好春運(yùn)期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮(zhèn)環(huán)保站：做好春運(yùn)期間煙花爆竹禁（限）放工作監(jiān)管。

　　鎮(zhèn)整治辦：做好春運(yùn)期間場鎮(zhèn)經(jīng)營秩序和環(huán)境衛(wèi)生保障工作。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各站屬、各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性，按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排部署，明確工作任務(wù)，確保春運(yùn)工作落到實處。

　　（二）聯(lián)合機(jī)動，監(jiān)管重點。各站屬加大春運(yùn)期間執(zhí)法力度，強(qiáng)化監(jiān)管，配合聯(lián)動、形成合力，對重點區(qū)域開展重點監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保春運(yùn)工作安全、有序開展。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督查，狠抓落實。由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組縣及鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，按照春運(yùn)工作方案進(jìn)行定時和不定時督促檢查，對因工作不力出現(xiàn)失誤的，將嚴(yán)格追究責(zé)任。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦，負(fù)責(zé)春運(yùn)協(xié)調(diào)工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

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