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      2. 營銷方案

        時間:2023-05-28 19:51:11 方案 我要投稿

        有關營銷方案4篇

          為確保事情或工作高質量高水平開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?以下是小編收集整理的營銷方案4篇,歡迎閱讀與收藏。

        有關營銷方案4篇

        營銷方案 篇1

          1、開業促銷:競爭使影樓不斷的翻新裝修并不斷的重新開業,并在促銷上以新開業大做文章,以獲得新人們的注意。有的影樓每年都重新開業一次,還有一年竟然開了兩次業。例:先以重新裝修后試營業為由,給新人們大幅度的優惠,等這一輪促銷過后,再大張旗鼓地搞一次正式開業,再給新人們更大幅度的優惠。以開業為由進行炒作的好處是在新人和同行面前,處于進可攻、退可守的境地。因為既可以低價位大肆掠奪客源,同時又可以很抱歉地對同業或新人們說:并不是本影樓在做低價位攪亂市場,而是因為我在開業做促銷而已。

          因開業的“登陸式”廣告影響力較大,策劃得當,可以搶占一定的市場份額。

          2、打折促銷:先巧立一個名目,例如:開業幾周年店慶,或某大師駐店服務等,然后以此為借口大幅讓利給新人。攝影打折促銷的優點是能夠讓客人明白,我們有這么大的.優惠是因為有這樣一個機會,有利于維護影樓的體面;同時提醒客人要抓住機會。缺點是現在幾乎所有的影樓都在巧立名目打折,誰再做這樣的策劃,已引不起消費者太大的興趣。

          3、數字游戲:例如某影樓打出廣告:歡慶五一,555特惠活動”,讓人一看好象是555元就可以拍一套婚紗照,當新人進店咨詢時才明白,原因555的意思是:先打5折、再減500、再送5大結婚好禮的簡稱,最后算下來,拍照的價格最低也要1000多左右。顧客進門后雖有上當的感覺,但經門市小姐的熱情的介紹及周到的服務,最后下訂拍照的仍大有人在。

          數字游戲的主要作用是引客入門,客人進門后門市人員的服務水準至關重要,服務得當,可以大在提高約單的成功率。

          4、異業聯盟:與已經成功的企業聯手做促銷是近幾年來風行起來、且行之有效的方法之一。因為與成功企業的聯手,會使你的影樓的檔次及可信任的程度提高,大大提高接單率。具體的方法大致有以下幾種:

          (1)購買某種產品或某項服務,可以獲得一張到某影樓拍照的優惠券;你到影樓拍照,可獲得一張購買某種產品或某項服務的優惠券。

          (2)影樓與某某著名公司聯合做促銷,或影樓做促銷活動,注明得到了某某著名公司的贊助,以此來增強本影樓在當地新人心中的影響力......

        營銷方案 篇2

          XXXXX公司是XXXXX集團進入汽車整車領域的第一個實體性生產公司,在集團的總體規劃下,承擔著承上啟下的歷史重任,目前產品定位為低速載貨汽車、三輪車、皮卡車、雙燃料載貨車、電動四輪車等低端產品,其中皮卡車、雙燃料載貨車、電動四輪車為新開發車型,為此,必需依托原有產品,不斷推出新開發產品,適應市場需要,需突破原有生產銷售規模,實現自負盈虧經營,為集團大舉進擊汽車產業做好準備,隨著XXXXXXXXXX汽車產業園的建設,集團將逐步進入輕卡、重卡、專用車等商用車,直至進入乘用車的生產制造,形成多品種、多車系、中高端并舉的產品系列,未來的XXXXX集團必將成為能源、汽配、金融、房地產并以汽車整車生產為主導業務的多元化經營企業集團。為此,XXXXX公司自元月收購接管以來,在組織機構、人事調配、市場調研、生產組織、供應協調、技術儲備、銷售服務等方面已做了大量的摸索和準備,本月初集團公司再次明確了XXXXX公司20xx年的產品規劃和經營目標,現針對這一目標要求,為全面完成銷售目標,現對XXXXX公司的市場銷售方案計劃如下(主要為低速汽車):

          一、市場調查

          針對我公司現行380、480低速載貨汽車和規劃產品皮卡、雙燃料車、電動車等對應的產品類別、市場容量、產銷規模、價格行情、技術特點、原材料供應、消費群體、消費結構、地區格局、進出口、品牌競爭、企業競爭、產業政策、投資規模、盈利預測、行業前景以及競爭行業企業區域分布、銷售網絡、價格、銷售模式、商務政策、內部激勵及差旅規定等進行大量調研,針對調研情況確立產品發展方向及確立年度目標;

          l宏觀環境:

          低速汽車(即農用運輸車)是我國伴隨我國農村經濟體制改革和市場經濟的產物.是一種具有中國特色的農村道路機動運輸工具,適應我國農村運輸需求.適合農村道路條件、適合農民購買力水平,近些年得到迅速發展。

          低速汽車向著高技術水平、低污染、節能降耗、專用車方向發展,產品的安全性、環保性能逐步提高,低速汽車法規體系、技術標準要求日漸完善,城鄉經濟社會發展一體化新格局,都將促進低速汽車行業持續健康發展,低速汽車產品也會在農村汽車市場獲得更大的市場空間。

          20xx年10月份,國家出臺《機動車安全技術條件》,同時頒布《道路交通安全法》,將農用運輸車從原有的農用車管理體系劃歸為汽車管理體系管理,道路交通劃為公安部統一管理,原作為農用車管理體系下的各種優惠一并取消;并將原“農用運輸車”改稱“低速汽車”,其中“三輪農用運輸車”改稱“三輪汽車”,而“四輪農用運輸車”改稱“低速貨車”。

          傳統輕卡行業的高低端分化使低端輕卡分離出來,性能配置與低速貨車較為接近,并與低速貨車一樣主要面向城鄉市場,低端輕卡就成為低速貨車合流就成為一種必然。低端輕卡:順應行業分化需求,逐步走向城鄉市場

          目前很多大城市布局時開始把物流中心建在城市郊區,從郊區到市中心的物流就需要輕型貨車承擔,而城市對環保、安全等方面的要求將出身農用車的低速貨車拒之門外,于是檔次略高于低速貨車、而舒適性和性能等相對一般的低端輕卡就成為城鄉市場中的主要運輸車型。

          低速貨車與低端輕卡在技術水平上并沒有實質性的差異,用戶已經將低速貨車和低端輕卡作為同一類車選擇和使用,兩者在城鄉市場合流成為必然趨勢。為此,低速車一方面可以應對市場對原農用車的市場需求,一方面可以改善外觀、提升配置升格為低端輕卡。

          另外:

          隨著國家天然氣能源的推廣利用,天然氣車首先將在有加氣站等條件具備的地方推廣應用,逐步開發雙燃料車是過渡階段市場需求應運而生的產品;

          低速電動轎車一次充電18千瓦時,行駛120公里,時速將達到300公里,行駛費用低廉。也將成為農村市場的主導產品,低速電動轎車在國家能源安全方面是完全具有可行性、戰略性的產品。是中國在汽車行業實現后發優勢的必然選擇。

          低速并向集中化生產發展,以提高產量,事項規模化效益。

          l市場分析:

          20xx年我國低速汽車總產銷量達到 230萬輛,其中三輪汽車總產銷量分別為200萬輛,低速貨車總產量約為30萬輛。為此,我們分析:

          (1)政策方面的利好因素:

          一是“三農”工作的深入開展,農民收入的實質性增長,給農村汽車市場的快速發展創造良好的機遇;

          二是原有三輪車用戶經濟積累提升了對運輸工具車的要求;

          三是農村公路建設給農村運輸帶來了發展機遇;

          四是西部地區建設中大力實施城鎮化戰略,通過轉移農村人口,農村城市化的步伐加快有力地拉動西部地區的汽車市場,低速汽車產品會因為其堅固耐用、價格適中、維修方便等特點受到青睞。

          五是汽車環保性能要求提高,低速汽車市場繼續看好。

          (2)市場產品方面的利好因素:

          一是個性化產品,配置滿足用戶要求;

          二是高動力和操作簡便車型,適合城鄉市場;

          三是符合低速貨車車載質量要求,趨向中、小噸位;

          四是價格適中、實惠耐用;

          (3)國際市場的利好消息:

          在國際市場上,農用車是中國特色、世界獨有的'產品,具有明顯的性價比優勢。近年來,中國的三輪汽車、低速載貨車已銷往印度、俄羅斯、孟加拉、羅馬尼亞、印度尼西亞等50多個國家。比如,印度是一個擁有10億人口的農業大國,氣溫最高超過40℃,經濟發展、人民生活水平僅達到20世紀80年代中葉中國農民生活水平,不僅在印度這樣的發展中國家有廣闊的市場,即使是在發達國家,我國三輪汽車、低速載貨車,拖拉機和低速電動車均有很大的市場空間。

          (4)市場推廣的制約因素:

          首先是農用車取消納入低速汽車后,牌照、稅費、上路限制等的制約;20xx年國家出臺對農民報廢三輪車和低速貨車并換購輕微型載貨車給予補貼政策,在一定程度上抑制了低速貨車和三輪汽車的銷售,輕微型載貨車正逐漸擠壓農用車市場。

          其次是原材料及燃油價格的大幅提高;

          三是20xx年7月1日起低速汽車排放實施國2標準;

          四是輕型貨車等產品向農村汽車市場滲透,使得農村汽車市場競爭進一步加劇。

          l低速車競爭對手分析:

          (1)同類產品:

          一類:同類產品較好的品牌,如黑豹、馭菱、方園、南俊480、唐駿歐鈴;

          二類:同類產品可以短期超越的品牌,如寶頂、萬虎、東本、慶林、金川;

          (2)近似產品:

          一類:參與低速車競爭的低端柴油輕卡品牌,如江淮480,解放485,凱馬480;

          二類:參與低速車競爭的低端汽油輕卡品牌,如東風小康、長安跨越。

        營銷方案 篇3

          摘要:

          隨著經濟一體化進程的逐步加快,各個企業愈加重視市場的營銷能力。市場競爭的加劇,使得營銷活動存在一定的風險,規范風險管理有助于實現企業更好的發展。文章介紹了企業的市場營銷風險及風險管理的重要性,分析了企業市場營銷風險的原因與風險的形式,并提出了控制市場營銷風險的方法,希望可以有助于企業風險營銷的管理與控制。

          關鍵詞:

          企業;市場營銷;市場;風險管理

          一、市場營銷風險管理及其重要性

          (一)企業的市場營銷風險企業的市場營銷風險,是企業在營銷活動中,由于無法事先預料到所有影響企業營銷活動的因素,使得實際利益與預期收益不同,產生一定的偏差,使企業利益受到損失和失去額外收益的機會。企業在營銷過程中勢必會產生一定的風險,企業自身就是營銷風險的主體,如果營銷不慎造成損失,企業會得不償失,違背經營的規律。因此,企業要在實施營銷活動時盡量避免風險,降低企業的損失。

          (二)風險管理的重要性企業在經營過程中,會遭遇各種形式的風險,營銷是企業獲取利益的重要手段,在市場營銷中存在的風險也是極高的,若不能合理規避風險,很容易造成企業利益受損,嚴重時還會導致企業破產倒閉。企業在營銷活動時風險是難以估測的,企業必須要高度重視這個問題,做好風險的控制。

          (三)要發揮企業的優勢,利用專業的人才和最先進的技術做好風險在營銷前認真做好一切準備活動,計劃可能會發生的風險與解決的方案,當風險來臨時盡最大的努力將風險的危害降到最小。風險過后,企業還需重振旗鼓,努力向前發展。因此,做好企業的風險管理,可以將企業的損失放到最小,有助于企業的長遠發展。

          二、市場營銷風險形成的原因

          (一)市場變換的原因市場需求的變換會導致企業營銷的成敗。隨著經濟的不斷發展,社會體制的逐步完善,企業的發展越來越依靠市場,市場的變化直接決定了企業營銷的變化。在整體良好的經濟大環境下,企業的營銷會普遍順利,而在經濟蕭條時期市場需求降低,自然也會給企業營銷帶來困擾與風險。隨著市場的`變化,傳統的市場在發展的同時,網絡營銷已成為當前主要的營銷方式之一,網絡營銷可以節省一定的資源,給營銷帶來了機遇,同樣也帶來了一定的風險。隨著科技的進步,企業的變化,市場營銷的風險也隨之而來。

          (二)營銷人員的原因企業的營銷人員承擔企業的銷售任務,負責企業營銷方案的實施,因此,企業營銷人員的技術與能力直接影響了營銷的成敗,是市場營銷風險形成的重要原因。很多銷售人員不能如期完成銷售任務,企業對其施壓使得銷售人員對工作失去了興趣,懶散應對工作。又或者存在銷售人員手中握有大客戶,以此威脅企業,企業只能違心答應營銷人員的條件的情況。這種風險的存在就是企業對營銷人員管理的疏忽。

          (三)經銷商與客戶的因素企業在銷售產品的過程中,會有一定的經銷商,當今商業信譽越來越低,甚至出現商業欺騙情況,加上企業管理制度的不完善,使企業選錯經銷商,上當受騙現象屢屢出現。很多“皮包公司”會偽裝大客戶,騙取企業的信任,在拿到貨后人財兩失的情況也常有發生。有些企業為了短期利益,還會盲目開發一些信譽度低和交易價值不大的客戶群體。在開發客戶時未做好一定的評估分析,造成了信譽低客戶收款難的問題。

          (四)企業內部管理的因素企業內部的管理與營銷決策的計劃與實施也是產生風險的原因之一。隨著經濟形勢的不斷演變,不同時期要實施不同的營銷手段,很多企業并沒有意識到經濟形勢的變化,未能與時俱進的開展新的營銷方案,導致市場運營的失敗,產生一定的風險。另外,企業在開展營銷方案時沒有做好市場調研,脫離了市場,很容易會影響企業的利潤,產生未知的風險。

          三、市場營銷風險的形式

          企業市場營銷存在很大的風險,風險的產生也會有不同的形式。只有認真了解風險的形式,才能更好地規避風險。

          (一)企業產品風險企業獲取利益主要是靠銷售生產的產品,對于產品的合理定位,是企業營銷成敗的重要因素。產品的風險包括很多方面,對產品的性質功能的界定,是否符合大眾的使用需求;產品的包裝設計能否吸引消費者的目光;根據產品受眾群體的不同,制造不同的產品,這些都是企業產品風險的不同形式。要根據不同的目標群體做出相應產品,才能降低企業產品方面存在的風險。

          (二)價格風險消費者在選擇商品時,價格往往是第一考慮的因素,大眾對商品的選擇都是以物美價廉的要求為主。一方面價格不可定得過低,消費者會懷疑商品的質量,價格過低,也會使企業無法盈利,只能減少產品成本。另一方面,價格也不可太高,超過大眾的購買能力,影響產品的銷售量。此外,價格的波動也是風險存在的因素,隨意的提價、降價都會導致客戶群體的流失。可此刻見,價格過低、過高、隨意波動都會造成一定的風險,需要企業高度重視。

          (三)銷售風險企業在銷售產品時會選擇固定的銷售地點,銷售地點的選擇直接影響客戶的數量,銷售位置要適宜,才能吸引更多的客戶。在銷售中商品的運輸、儲存、管理,都會給銷售帶來風險。此外,銷售的過程、促銷的形式、銷售人員的態度等都是潛在存在的風險。

          四、企業市場營銷控制風險的方法

          (一)加強市場調研,增強應對能力企業的營銷方式受到市場變化的影響,從企業定位、設計產品時就應緊跟市場的要求,深入調研,了解消費者需求,制定出符合市場變化且定位合理的產品與營銷方案。面對經濟體質的改革,市場需求的變遷,企業要隨機應變,準備好萬全之策及時修改營銷方案,降低營銷風險。積極做好全面的準備,預防可能出現的一切風險。增強防范風險的意識,提高企業面對風險的能力。

          (二)加強風險防范管理企業在營銷活動中,各種各樣的風險會隨時出現,在做好預防風險的同時,還要加強營銷風險防范的管理與控制。高度重視風險的防范與處理機制,制定科學的管理制度,派專人負責制度的管理與執行。針對市場定位與消費者的需求預測每一時期可能的風險,并加強對日常風險的演練,提高對風險處理的應對能力。不論大型企業還是中小企業都會存在風險,當風險來臨時,只有運用嚴謹的制度,專業認真的態度,才能更好地處理營銷中的一切風險。

          (三)正確應對風險企業風險發生后,對待風險的態度,處理風險的能力,直接關系著風險是否能夠順利解決。面對風險來臨,不可慌張,要當即立斷,用端正的態度面對社會與消費者,盡可能減少對消費者的損失,控制風險對企業與社會的損害程度,避免風險加大。此外,若出現不正當競爭等違法行為,企業應運用法律武器維護自己的合法權益,借助法律途徑處理各種風險。

          (四)提高員工能力與素質企業員工是營銷的直接參與者,員工的能力、素質與企業的發展息息相關。在企業的營銷中,加強對員工的培訓與管理,建立科學的規章制度與合理的激勵手段,可以提高員工的工作積極性,避免因員工能力不夠與素質低造成的企業營銷風險問題。培養高素質高能力的企業員工,有助于企業風險的降低。

          五、結語

          企業在營銷過程中,風險是不可避免的,但可采取一定手段降低風險。建立科學的管理制度,根據市場的變換與大眾的需求,預測可能出現的一切風險。在風險來臨時,積極應對,采取科學合理的方式,把企業風險降到最低。企業要高度重視風險的管理,提高員工的工作執行力,與員工共同努力,實現企業的長遠發展。

          參考文獻:

          [1]王永宏.淺談企業市場營銷過程中的風險管理[J].中國外資,20xx(11).

          [2]楊莉.淺談市場營銷風險管理[J].商業現代化,20xx(23).

          [3]杜薇.市場營銷的風險研究管理[J].商場現代化,20xx(31).

          [4]梁紅波.企業市場營銷風險管理[J].當代經濟,20xx(01).

        營銷方案 篇4

          一、旅游業網絡營銷現狀分析

          我國旅游業開展網絡營銷的優勢,20xx年4月,國務院正式宣布,把5月19日這一天定為“中國旅游日”。這是中國旅游產業即將開啟的跨越式大發展的歷史性起點。同時,這也是顯示中國政府堅定推進經濟結構“戰略性調整”的又一個標簽。

          早在20xx年12月世界金融危機晦暗不明的時刻,國務院就出臺了《關于加快發展旅游業的意見》(下簡稱《意見》),明確提出,要把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業,并決定設立“中國旅游日”。《意見》開宗明義,指出旅游業是“戰略性產業”,資源消耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好。當前,中國正處在工業化、城鎮化加速發展時期,日益增長的大眾化、多樣化消費需求為旅游業發展提供了新的機遇。尤其在“后金融危機時代”,全球經濟后勁乏力,中國經濟正需要探索新的增長點的關鍵時刻,旅游業在保增長、擴內需、調結構、促環保等方面,更顯現了突出的積極作用。

          一些簡單的數字可以看出旅游業對中國經濟的巨大拉動作用。預計到20xx年,我國旅游市場規模進一步擴大,國內旅游人數達33億人次,年均增長10%;入境過夜游客人數達9000萬人次,年均增長8%;出境旅游人數達8300萬人次,年均增長9%。旅游消費穩步增長,城鄉居民年均出游超過2次,旅游消費相當于居民消費總量的10%。經濟社會效益更加明顯,旅游業總收入年均增長12%以上,旅游業增加值占全國GDP的比重提高到4.5%,占服務業增加值的比重達到12%。

          在旅游業大繁榮、大發展的同時,互聯網也正經歷著大跨步的發展。20xx年7月19日,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)在京發布了《第28次中國互聯網絡發展狀況統計報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,截至20xx年6月,中國網民規模達到4.85億,較20xx年底增加2770萬人;互聯網普及率攀升至36.2%,較20xx年提高1.9個百分點。我國手機網民規模為3.18億,較20xx年底增加了1494萬人。手機網民在總體網民中的比例達65.5%,成為中國網民的重要組成部分。借助于龐大的網絡用戶群體規模,網絡營銷成為企業進行產品、形象推廣的極其重要的手段。

          在這兩大優勢的相互促進下,我國旅游業開展網絡營銷面臨著巨大的歷史機遇。

          二、旅游業網絡營銷特點:

          市場營銷是為創造達到個人和組織的交易活動,是規劃和實施創意、產品、服務觀

          念、定價、促銷和分銷的過程。網絡營銷是以互聯網為媒介,以新的方式、方法和理念實施營銷活動,更有效地促成個人和組織交易活動的實現,它具有以下特點:

          跨時空營銷:

          營銷的最終目的是占有市場份額,由于互聯網具有超越時間和空間限制進行信息交

          換的特點,因此使得脫離時空限制達成交易成為可能,旅游企業能有更多時間和更大空間進行營銷,可24小時隨時隨地的提供全球性營銷服務。同時,游客只需根據自己的喜歡或需要去選擇相應的信息(如旅行社、旅游線路等)加以比較,做出購買的決策,這種輕松自在的選擇,不必受時間、地點的限制,24小時皆可,瀏覽的信息可以是國內外任何上網的信息,非常靈活、快捷和方便。

          互動營銷:

          現代市場營銷的主旨是消費者導向。然而,大多數企業的市場營銷卻是單向的,即

          依賴各種各樣的媒體廣告、展覽、產品目錄等來促進消費者的接受,消費者常處于被動的地位,同時企業再以各種各樣的調查研究方式了解消費者的需求,這兩種過程在大多數場合下是分離的。而互聯網則提供了企業與消費者雙向交流的通道,旅游企業可以通過互聯網展示旅游產品目錄,聯結資料庫提供有關旅游產品信息的查詢,制作調查表來收集游客的意見,還可以讓游客參與旅游產品的設計、開發,真正做到以游客為中心,設計出更符合游客需要的產品和服務。這種充分利用網絡高度互動性的新型營銷方法一方面使旅游企業更直接、更迅速地了解游客的.需求,使旅游企業有更多的空間,為用戶提供更具價值的售前和售后服務;另一方面使營銷管理者在進行市場調研、產品設計到最終服務的一系列程序時和游客保持密切的聯系,和游客共同創造新的市場需求。

          異質化營銷:

          從國際旅游形式來看,隨著人們旅行次數增多,經驗日漸豐富,旅游的檔次也隨之提高,出國旅游的類型已從簡單的觀光旅游逐步變為有目的參與性旅游。同時,由于個人收入和自由支配時間的增加,許多人均傾向于以較自由的方式進行旅游,因此,散客旅游正以較快的速度發展,散客增多這種趨勢促使旅游產品的進一步細分化、多樣化。互聯網是一種功能最強大的營銷工具,它同時兼具渠道、促銷、電子交易、互動顧客服務,以及市場信息分析與提供等多種功能,他所具備的一對一營銷能力,正是符合直復營銷的未來趨勢,這一時代,游客以不再是被動的接受者,游客只需利用搜索引擎就可以找到符合自己要求的個性化產品,而且它可以留給游客更多的自由考慮的空間,避免沖動購買,可以更多的比較后再做決定。網絡營銷認為在充分考慮顧客價值的前提下,區分每一位顧客的差別是重要的工作內容,為了區分每一位顧客的價值,營銷者可以利用計算機記錄下每一位顧客的相關材料,如過去的交易記錄、顧客的有關特性等,通過對顧客資料的統計、分析,結合企業的實際,判定出每一位顧客的價值,從而界定出顧客的重要程度,對于企業的重要顧客,除了要關注其今后的購買情況,還可以采取特殊的營銷服務,重要顧客由于從產品和服務上得到了充分滿足,有可能向其周圍人群廣為宣傳,從而成為企業新顧客的介紹者,由此會出現顧客生顧客現象,使企業的顧客群不斷擴大。

          三、旅游業網絡營銷中存在的問題:

          同時我們也應該看到,我國的旅游企業在應用網絡營銷上還處于初始階段,因此其

          發展存在著諸多需要解決的問題。目前我國旅游業信息化基礎建設還有一些落后,信息處理的自動化程度偏低,傳統旅游企業還未與網絡完全接軌。同時認識到網絡營銷的重要性的旅游企業并不多,即使一些已經開展網絡營銷的旅游企業,在網站建設、營銷工具的綜合運用等方面依然存在著意識不足、力度不大等問題。現有的國內旅游信息一般以景點游客統計為主,而僅僅統計游客數量并不能收集到所有的旅游信息,因此,這種方式并不為國際認可。另外,信息更新速度是衡量網站質量的一個重要指標。游客不僅注重信息的重要性,同時對信息的更新也很在意。一些網站建設者沒有從服從旅游者角度出發,只注重表面形象,認為網站能發布廣告就足夠了。如果這樣,即使網站有大量的訪客,也會因為信息提供不全面而無法提高購買率,從而削弱了網絡營銷的效果。這都是旅游企業在網站建設方面需要注意的問題。

          隨著互聯網的發展,尤其是商務類應用的快速發展,許多不法分子紛紛將牟利黑手伸向互聯網,導致近年來網絡安全威脅和誠信危機事件頻發。雖然近年來政府不斷加大對網絡安全問題的集中治理力度,網絡安全誠信問題有了明顯的改善,但形勢依舊嚴峻,問題仍不容忽視。《第28次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示,20xx年上半年,遇到過病毒或木馬攻擊的網民達到2.17億,比例為44.7%;有過賬號或密碼被盜經歷的網民達到1.21億人,占24.9%,較20xx年增加3.1個百分點;有8%的網民在網上遇到過消費欺詐,該群體網民規模達到3880萬。互聯網安全專家表示,互聯網安全誠信問題受到來自科技、社會、法制等多方面因素制約,因此需要政府相關管理部門、互聯網相關企業和全體網民共同行動起來,從完善域名安全保障機制、加強企業網絡安全防護體系、提升網民辨別網絡安全誠信能力等各環節出發,才能真正建立起各類綜合防范機制,實現安全可信的互聯網環境。

          四、旅游業網絡營銷對策:

          旅游業網絡營銷策略組合

          旅游業的發展必須以游客為中心,為游客提供適時、適地、適情的服務,最大限度地滿足旅游者的需求。互聯網作為跨時空傳輸的“超導體”媒介,旅游企業可以了解游客的需求并為游客提供及時的服務。同時,旅游企業實施網絡營銷,還可以給企業帶來或直接或潛在的效益,如提供更滿意的游客服務來強化和游客的關系;提高企業的知名度,企業的網站本身就是一個品牌財富。我國旅游信息網站的建設剛剛起步,隨著互聯網廣泛的信息技術和市場營銷相互結合,相互作用,形成我國旅游業網絡營銷的產品、價格、促銷和渠道組合。

          產品策略:

          由于互聯網具有很好的互動性和引導性,游客通過互聯網在旅游企業的引導下對旅

          游產品或服務進行選擇或提出具體要求,旅游企業可以根據游客的選擇和要求提供及時服務。因此,旅游產品和服務必須以游客為中心,這要求旅游企業必須強化旅游產品的信息,為游客提供全面、詳細、準確、及時的旅游信息,由于旅游*為日趨多樣化,客觀上要求供應商提供全方位的、詳細的旅游信息,包括食宿、風景名勝區、公園、博物館、藝術畫廊、旅游節目以及公共交通、天氣情況等。同時,旅游產品信息還應準確、及時,以幫助游客確定相應的旅游計劃或者完成預定的旅游活動。通過網絡的良好服務功能,才能贏得游客的滿意,進而建立游客忠誠,將旅游企業的知名度轉化為滿意度。

          價格策略:

          價格對旅游企業、游客乃至中間商來說都是最為敏感的問題,而網絡上信息自由的

          特點使這三方面對旅游產品的價格信息都有比較充分的了解,網絡上的價格有兩個特點:首先是價格彈性化。由于網絡營銷的互動性,游客可以和旅游企業就產品價格進行協商。另外,企業也可以根據每個游客對旅游產品和服務提出不同的要求,來制定相應的價格;其次是價格趨低化。由于網絡營銷使旅游企業和游客直接打交道,而不需要傳統的中間人,使企業產品開發和促銷成本降低,企業可以降低產品的價格,又由于互聯網的開放性和互動性,旅游市場是透明的,旅游者可以就產品和價格進行充分的比較、選擇。因此,要求旅游企業以盡可能低的價格向游客提供產品和服務,在以市場為導向的營銷中,旅游企業必須以游客能接受的成本定價。

          渠道策略:

          網絡營銷是一對一的分銷渠道,是跨時空進行銷售的,游客可以隨時隨地利用互聯

          網購買旅游產品,因此產品的分銷以方便游客為主。網絡營銷中一個最重要的渠道就是會員網絡,會員網絡是在旅游企業建立虛擬組織的基礎上形成的網絡團體,通過會員制,促進游客相互間的聯系和交流,培養游客對旅游企業的忠誠,并把游客融入旅游企業的整個營銷過程中,使會員網絡的每一個成員都能互惠互利,共同發展。

          促銷策略

          傳統的促銷是以旅游企業為主體,通過一定的媒體或工具對游客進行聯系,而網絡促銷的出發點是利用網絡的特征實現與游客的溝通,使游客可以參與到企業的營銷活動中來。這種溝通方式不是傳統促銷中“推”的形式而是“拉”的形式,不是傳銷的“強勢”營銷而是“軟”營銷,它的主動方是游客,游客的需求趨于個性化,他們會在個性化需求的驅動下自己到網上尋找相關的旅游信息,旅游企業通過網站受訪情況的分析,更能了解游客的需求,實行有針對性的主動營銷,這樣更易引起游客的認同。

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