安全方案【實用】
為了確保事情或工作安全順利進行，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是在案前得出的方法計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家整理的安全方案6篇，希望對大家有所幫助。
安全方案 篇1
1、前言
區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)自20xx年開始建設運行以來，在漁船安全管理方面取得了顯著的成效，受到了漁區(qū)群眾的普遍歡迎。然而，由于系統(tǒng)漁船設備使用環(huán)境惡劣、漁船設備老化、漁船船電不穩(wěn)等方面的因素，導致衛(wèi)星終端開機率低、AIS設備信號收發(fā)距離縮短和設備故障率偏高等問題，給漁船生產(chǎn)安全帶來了隱患，影響了我區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)的正常運行。為進一步提高系統(tǒng)設備的性能和穩(wěn)定性，更加方便漁民操作使用、有效降低設備故障率，切實保障漁船生產(chǎn)安全，我區(qū)計劃從20xx年上半年開始推進漁船安全救助信息系統(tǒng)船載設備升級改造工作。為穩(wěn)步推進系統(tǒng)設備升級改造工作，特制定本實施方案。
2、目標
一是解決漁船設備老化問題；二是有效提高漁船設備開機率；三是有效提高漁船設備操作方便性；四是進一步規(guī)范漁船設備ID及識別碼；五是有效降低設備故障率。
3、升級改造內(nèi)容
3.1政府補助部分
一是升級安裝衛(wèi)星/AIS終端二合一顯控，由省、市、區(qū)財政適當補助，漁民自負部分設備資金；二是更換AIS設備天饋線，由省、市、縣區(qū)財政全額補助；三是檢測衛(wèi)星/AIS終端兩套設備，由省、市、縣區(qū)財政全額補助。
3.2廠方優(yōu)惠部分
對原系統(tǒng)內(nèi)AIS終端主機設備，漁民可以舊換新的形式對設備進行更新，具體事項見附件1。
4、組織機構
成立全區(qū)漁船安全救助信息系統(tǒng)終端設備升級改造工作領導小組，由區(qū)政府副區(qū)長任組長，區(qū)府辦副主任、區(qū)海洋與漁業(yè)局局長任副組長，成員由區(qū)海洋與漁業(yè)局副局長、各涉漁鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）漁業(yè)分管領導組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)海洋與漁業(yè)局信息中心，由區(qū)海洋與漁業(yè)局副局長兼任主任，辦公室成員由區(qū)海洋與漁業(yè)局信息中心有關人員組成。領導小組主要負責省、市、區(qū)船載系統(tǒng)設備升級改造協(xié)調(diào)和資金補助工作。領導小組辦公室主要負責終端設備協(xié)調(diào)安裝和系統(tǒng)運行工作。
5、實施步驟
5.1準備階段（20xx年3月底—5月底）
5.1.1宣傳發(fā)動
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要分別做好宣傳教育工作，廣泛宣傳漁船安全設備升級改造的重要性和必要性，發(fā)動漁民積極配合完成漁船安全救助信息系統(tǒng)終端設備升級改造任務。該項工作要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在4月底之前完成。
5.1.2明確設備升級改造漁船
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分別匯總本地實際需要設備升級改造的漁船，并登記漁船資料，漁船資料包括船名號、船舶所有人、聯(lián)系手機號碼、船舶所屬單位、原MMSI、北斗ID、MINI-C識別碼，以及漁船需要更新升級的設備項目（見附件2）。該項工作要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在5月10日前完成登記，并匯總上報區(qū)領導小組辦公室。
5.1.3統(tǒng)一分配AIS編碼（MMSI）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在確定本地需升級改造的漁船后，在設備管理平臺按申報、審批流程獲取每艘漁船AIS終端的MMSI碼。該項工作可結(jié)合登記漁船資料同時進行，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）在5月底前完成。
5.1.4升級改造設備采購
所有終端升級改造設備（包括衛(wèi)星終端/AIS二合一顯控、AIS天饋線、AIS主機等）均由原廠商或由原廠商授權的第三方供貨、安裝，同時要求檢測維護衛(wèi)星和AIS兩套設備。區(qū)領導小組在確定終端升級改造產(chǎn)品數(shù)量后，自行組織與商家簽訂意向書或簽訂采購合同。該項工作要求在5月底前完成。
5.1.5確定升級改造服務點
區(qū)領導小組根據(jù)各地實際情況確定能同時承擔衛(wèi)星和AIS兩套設備升級改造業(yè)務的'服務點，并對外公布。該項工作將在4月底前完成，具體事項由區(qū)領導小組辦公室配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)商家落實。
5.1.6升級改造操作管理人員培訓
全區(qū)將根據(jù)各地實際情況及時組織升級改造操作管理人員培訓，并邀請市、區(qū)專家和廠商技術人員為學員進行講解，培訓內(nèi)容應包括MMSI編碼申請培訓和新終端操作培訓。該項工作將在4月底前完成。
5.2實施升級改造階段(20xx年6月初—20xx年12月底)
5.2.1衛(wèi)星/AIS兩套設備升級改造裝船
衛(wèi)星/AIS兩套設備升級改造裝船工作，區(qū)領導小組辦公室根據(jù)終端設備到貨情況，協(xié)調(diào)組織各地服務點工作人員和漁船船東，分批上船進行，并回收原衛(wèi)星終端顯控。
5.2.2衛(wèi)星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調(diào)試
衛(wèi)星/AIS兩套設備船上檢測、維護和調(diào)試，由區(qū)領導小組辦公室協(xié)調(diào)各服務點結(jié)合兩套設備升級改造裝船工作同時進行。要求各服務點：一是核對衛(wèi)星/AIS設備標識碼和MMSI（如發(fā)現(xiàn)MMSI不符，即將新分配MMSI編碼寫入AIS主機）；二是將海事衛(wèi)星MINI-C主機的相關軟件進行升級；三是檢測升級改造后衛(wèi)星/AIS終端設備工作情況；四是填寫《系統(tǒng)船載設備裝船、檢測、維護登記表》（見附件3、4），于當日傳真至市海洋與漁業(yè)信息中心值班室，由市局信息中心完成監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)更新和設備入網(wǎng)調(diào)試工作。
5.2.3升級改造工作總結(jié)
要求區(qū)海洋與漁業(yè)信息中心每季度上報本地升級改造工作總結(jié)；升級改造工作全面完成后上報本地工作情況匯總。
6、補助政策
漁船安全救助信息系統(tǒng)船載設備升級改造實行漁民自愿原則，省、市、區(qū)三級財政給予適當補助。其中，對每臺“衛(wèi)星/AIS終端二合一顯控”設備，省級補助600元，市級補助200元，漁民自負500元，其余由區(qū)級財政負擔。對納入升級改造項目的漁船，免費更換“AIS天饋線”（150元）和進行衛(wèi)星/AIS終端的設備檢測和維護（30元）。
安全方案 篇2
學校安全隱患排查工作方案為貫徹國家、自治區(qū)有關“安全第一、預防為主”的方針，落實學校安全工作責任制，及時消除轄區(qū)各種事故隱患，防止事故發(fā)生，確保師生生命財產(chǎn)安全，特制定學校安全隱患排查工作方案。
一、指導思想充分認識加強學校安全工作的極端重要性。以對國家、對人民、對下一代高度負責的態(tài)度，以對學生安全、健康成長高度負責的精神，以維護人民群眾根本利益的高度責任感，把學校安全工作擺在重要位置。切實提高學校校長及其他領導、班主任以及廣大師生員工對中小學安全工作極端重要性的認識，增強做好學校安全工作的責任感和使命感，克服麻痹思想和僥幸心理，牢固樹立“安全第一”的思想，認真做好學校的安全教育、安全管理和安全事故的防范工作。
二、建全機構，落實責任嚴格落實安全管理責任制。要進一步明確學校安全工作的領導責任，建立健全學校安全工作校長責任制、主任責任制、安全檢查責任制，嚴格落實安全責任追究制，充分發(fā)動學校少先隊、班干部等作用，協(xié)助學校作好安全工作。學校的各項安全制度和措施，一律要明確職責，責任到人，切實將責任落實到教育教學、后勤設施管理等各個方面。學校與班主任，班主任與家長，要層層簽訂安全管理責任書，實行責任追究制。具體如下:
（一）成立機構，加強領導。成立以校長為組長，副校長為副組長，各班班主任為成員的學校安全責任領導小組。校長是安全工作的第一責任人，對安全工作負總責，負責學校安全工作的組織、統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，保證學校安全工作的順利、正常進行。
（二）落實安全管理責任。各個成員要認真落實防范措施，具體為：檢查學校住宿樓、教學樓及其它建筑（構筑）物的安全；學生飲食衛(wèi)生安全；門衛(wèi)負責檢查進出學校人員，防止非本校人員無正當理由進入，調(diào)查了解學校周邊是否有安全隱患，保證樓道照明設施正常運轉(zhuǎn)，如有隱患要及時報告；建立分級分工管理制度。
一是層層落實責任并簽訂責任書。
二是班主任和任課教師，每周利用家長接送孩子之機，向家長了解途中存在的安全隱患，較嚴重的問題及時向領導匯報，并爭取家長和地方群眾的支持。
三是各班必須建立一個督查小組，班主任任組長，及時了解本周學生在校內(nèi)外的一切安全情況，并向校長匯報。
四是學校后勤處要及時檢查電路情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。
五是炊事員要隨時檢查廚房的火、電等是否存在隱患，一旦發(fā)現(xiàn)，及時排除。
六是值周教師要盡職盡責，做好值日工作，同時做好日志記錄。七是強化家長對子女人身保險意識，盡量全部參保。
�。ㄈ┙⒎答伜皖A警機制。各成員、值周老師發(fā)現(xiàn)問題后要及時報告學校處理，學校不能處理的要及時報告教育行政主管部門處理。建立防范安全事故的長效預警機制，落實學校安全工作預案，各項制度預案要宣傳到位，并上墻公布。嚴格落實定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全排查制度，凡涉及學校安全管理的方方面面都要認真進行檢查，真正做到不留死角，不留漏洞，校長和副校長要全面掌握學校的安全工作情況。發(fā)現(xiàn)隱患或不安全因素，能自行解決的立即解決；學校自行解決不了的立即上報縣(市、區(qū))教育局盡快解決；在尚未解決之前，應先采取力所能及的防范措施，防止各種不安全事故發(fā)生。對涉及安全工作的規(guī)章制度要進行認真地清理檢查。凡沒有建章立制的部門，要責成其迅速制定；凡規(guī)章制度不健全的，要盡快補充完善；凡對規(guī)章制度執(zhí)行不力的，校長和副校長要找有關責任人談話落實。
三、強化安全隱患排查機制學校建立排查小組，堅持每月進行一次安全保衛(wèi)工作大檢查。了解學校中的不穩(wěn)定因素及矛盾糾紛的排查，并及時調(diào)解化解學校各類矛盾，將發(fā)現(xiàn)的隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。
（一）排查校舍及設施設備安全隱患。學校圍墻及重點基礎設施有無安全隱患和警示標志；學校安全工作是否正常運轉(zhuǎn)；學校的線路是否老化。教室、學生宿舍等門窗是否及時開關，課桌椅、床架是否牢固。
（二）排查學校食品衛(wèi)生安全隱患。學校環(huán)境衛(wèi)生每日清掃是否堅持；學校食堂用電是否規(guī)范，開關是否損壞；學校班級用水是否衛(wèi)生；食堂的門窗、防蠅紗窗是否及時關閉。
�。ㄈ┡挪閷W校消防安全隱患。消防通道是否暢通；滅火器材是否好用；消防報警裝置和應急照明裝置是否正常；防火警示標志是否損壞；學校危險化學物品和易燃易爆物品是否按文件規(guī)定實行專人管理、專柜存放；校內(nèi)是否存在學生使用明火的現(xiàn)象；學校用電線路有無安全隱患。
�。ㄋ模┡挪閷W生路途安全隱患。各班級對學生開展交通法規(guī)和道路安全知識的教育情況；學校班級是否私自組織學生外出活動；禁止師生搭乘“三無”車（無駕駛執(zhí)照、無牌照、無客運執(zhí)照）、病車、超載車和禁止學生搭、騎摩托車上學回家規(guī)定的執(zhí)行情況；對學生路途安全是否采取了向家長及學生的`預告通報制度。
�。ㄎ澹┳龊冒踩[患排查記錄。在排查安全隱患和整改工作中，要認真做好記錄，填寫學校安全隱患排查登記表。在排查的過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，并填寫安全檢查及隱患整改記錄，以便得到及時處理。在排查的過程中，如果遇到不能下結(jié)論的問題，應請有關部門和相關領導進行鑒定，以防事故發(fā)生。
四、加強安全知識的宣傳和教育領導必須做到“逢會必講安全，逢活動必強調(diào)安全，進校必看安全，”做到排查與督查相結(jié)合。班主任要加強學生的安全知識教育，每周一對學生強調(diào)在校應注意哪些方面的安全，每周五強調(diào)在回家途中和在家中應注意什么。班主任、任課教師要利用班隊活動課每周進行一次“安全防范”教育，讓學生學會提醒自己和他人時時處處注意安全，學會保護自己和同學的人身安全。要提高師生的自我保護、自防自救整體素質(zhì)。要堅持安全教育與教育教學活動相結(jié)合原則，重視學校安全文化建設，要充分利用現(xiàn)有的宣傳教育資料及課本中的安全知識，利用學校的各種宣傳場所和設備，多渠道、多形式地開展安全宣傳教育活動，增強安全意識。要從當前全國發(fā)生的學生樓道擁擠傷亡、飲水食物中毒、交通事故、游泳玩耍溺水、被暴雨洪水沖走、服毒自殺等安全事故中吸取教訓，認真研究、分析事故發(fā)生的原因和特點，有針對性地加強學生安全教育和管理，有效預防和控制學校安全責任事故發(fā)生。
五、安全隱患的處理與上報在日常安全檢查的基礎上，每月組織一次事故隱患集中處理和上報。事故隱患在未整改完成前，必須每次都報，直至事故隱患整改完成。要密切與學校聯(lián)系溝通，發(fā)現(xiàn)險情及時控制和排險。安全隱患的處理由校長全面負責，領導組織并進行整改，做到項目落實、措施落實、資金落實、時間落實、責任落實。在安全隱患治理過程中，應當采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。安全隱患排除前或者排除過程中無法保證師生安全的，應立即從危險區(qū)域內(nèi)撤離，并疏散可能危及的其他人員，設置警戒標志，暫時停止使用；對暫時停止使用的相關裝置、設施、設備，應當維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。
安全方案 篇3
目 錄
1 工程概況 ................................................................... 1
1.1 工程概述 ............................................................... 1
1.2 編制目的 ............................................................... 1
1.3編制依據(jù) ............................................................... 1
2 安全生產(chǎn)管理體系 ........................................................... 2
2.1安全管理目標 ........................................................... 2
2.2安全管理組織機構 ....................................................... 2
2.3安全保證體系 ........................................................... 4
2.4 安全生產(chǎn)責任制 ......................................................... 5
3 安全施工標準 ............................................................... 7
4 危險源清單 ................................................................. 8
5安全保證措施 ............................................................... 8
5.1 安全制度保證措施 ..................................................... 9
5.2作業(yè)人員的安全保證措施 ............................................... 9
5.2.1技術措施 ........................................................... 9
5.3、施工工藝措施 ......................................................... 10
5.3.1施工工藝 .......................................................... 10
5.3.2管理措施 .......................................................... 10
5.3.3其他安全措施 ...................................................... 11
5.4 防火安全保證措施 ...................................................... 11
5.5 后勤保證措施 .......................................................... 12
6 應急預案 .................................................................. 12
1 工程概況
1.1 工程概述
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新
交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出，跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過，沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)，終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；線路正線全長428.06km，等級Ⅰ級。
本標段為先期開工段，起訖樁號：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～
DK8+100；DK8+100～DK17+000，線路全長14.55km。
主要工程項目有跨改建蘭新鐵路特大橋770.28米/1座，紅柳河大橋
462.39米/1座、紅柳村特大橋1274.04米/1座、河西大橋128米/1座、涵洞1213.18橫延米/41座；路基挖方為43萬m3、填方168萬m3；
其中跨越紅柳河大橋和紅柳村特大橋為本標段的重點控制性工程，基礎
均為挖井基礎，共計62個，基坑深度為4-10m。
1.2 編制目的
為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障本項目施工的順利進行，完成安全生產(chǎn)目標，確保設備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源，有效控制施工過程中的安全事故，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本安全專項方案。
1.3編制依據(jù)
�。�1）、現(xiàn)行國家、鐵道部相關的技術規(guī)范、質(zhì)量驗收標準等；
�。�2）、國家、鐵道部、有關省區(qū)現(xiàn)行的法律、法規(guī)；
（3）、新建紅淖三鐵路先期開工段施工圖；
（4）、現(xiàn)場施工調(diào)查。
（5）、我單位類似工程的施工經(jīng)驗、技術水平及設備情況。
2 安全生產(chǎn)管理體系
2.1安全管理目標
�。�1）、杜絕基坑塌陷事故；
（2）、杜絕職工因工死亡和重傷事故；
�。�3）、職工負傷頻率（輕傷率）控制在5‰以下；
�。�4）、無重大機械、火災、交通、爆炸責任事故；
�。�5）、無其他惡性事故或事件。
2.2安全管理組織機構
本項目實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，對本項目工程的安全負全面責任。為了確保安全管理目標的實現(xiàn)，項目部配備足夠的安全管理人員，建立安全管理機構，全面負責本項目的安全生產(chǎn)管理工作。詳見安全管理組織框圖。
中鐵四局紅淖三項目經(jīng)理部安全管理框圖
根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況，本項目成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長的安全管理小組，具體人員職責：
�、� 項目經(jīng)理負責主持全面工作，對施工組織設計的編制進行審批。
⑵ 副經(jīng)理、安全總監(jiān)協(xié)助項目經(jīng)理負責對深基坑的實施過程進行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào)，負責本施工過程的安全、質(zhì)量、進度等，并對施工過程的`總目標進行控制。
�、琼椖靠偣へ撠熃M織編制和審批施工組織設計或安全專項施工方案，貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)和有關規(guī)范、標準，并組織落實，對新工藝、新技術、新材料的使用，負責審核其實施過程中的安全性，提出預防措施，組織編制相應的操作規(guī)程和交底工作，領導安全技術改進和研究項目，參與重大安全事故的調(diào)查，分析原因，提出糾正措施，并檢查措施的落實，做到持續(xù)改進。
�、劝踩偙O(jiān)主要職責是根據(jù)國家安全生產(chǎn)的有關法律法規(guī)和中鐵四局的有關要求，對本工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作負責直接領導責任。協(xié)助項目部長，負責本工程項目安全生產(chǎn)保證體系的運行、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的總體策劃與組織落實。根據(jù)中鐵四局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度的要求，負責組織本工程項目日常的安全生產(chǎn)督查工作，對督查中發(fā)現(xiàn)的重大問題，有權下令停工整改。按照國家傷亡事故調(diào)查處理的相關規(guī)定，負責在上級企業(yè)、地方政府對本工程項目所發(fā)生傷亡事故調(diào)查處理時的業(yè)務配合工作。
⑴各部門負責人負責配合好現(xiàn)場的施工，對施工過程進行檢查把關，對各項安全、技術措施的落實情況進行檢查。
�、片F(xiàn)場架子隊隊長負責作業(yè)班組人員、現(xiàn)場機械的合格、合理和有效的調(diào)度安排，對實施過程的安全進行監(jiān)督。
�、乾F(xiàn)場技術員負責施工技術工作，并對施工過程的安全實施監(jiān)督。
�、痊F(xiàn)場專職安全員負責對施工過程的安全控制，落實移動模架施工安全作業(yè)指導書中的內(nèi)容，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行現(xiàn)場作業(yè)前的安全交底，對施工過程重點部位進行旁站監(jiān)護。
2.3安全保證體系
建立健全安全保證體系。項目部設一位安全總監(jiān)負責管安全，各作業(yè)隊設專職安全員，確保每個生產(chǎn)工人“高高興興上班來，平平安安回家去”；建立健全各工地、各施工環(huán)境下的施工安全規(guī)章制度，做好上崗前職工安全培訓工作；特殊工種必須持安全考核證上崗，嚴禁無證操作、違章作業(yè)，違者重罰；進入施工現(xiàn)場的全體職工堅決做到“三不傷害”。
蘭新鐵路LXS-11標二項目部安全保證體系框圖
安全保證體
資源保證 施工現(xiàn)場安全警示標作業(yè)人員勞動保護用技術保證 分部、分項工程安全技術交底 施工現(xiàn)場安全防護措主要作業(yè)、施工機械安全操作深基坑安全專項方案 制度保證 項目部安全管理制度 各級安全生產(chǎn)法律法規(guī)標準 公司安全管理制度 崗位安全責組織保證 局指指揮長安全生產(chǎn)局指安全質(zhì)量監(jiān)察部 思想保證 項目部季度安全教育 班前五分鐘安全教工區(qū)部安全領導小組 工區(qū)部安質(zhì)部 各部門安全生產(chǎn)責任
安全方案 篇4
安全施工預防最重要，不幸發(fā)生了安全事故，及時有效地現(xiàn)場救護也同樣重要。對降低傷殘程度，提高生存率有著不可低估的作用。為減少生命損失，我處制定上述安全事故預防、監(jiān)控措施的同時，又制定如下安全事故應急救援預案。
（一）建立安全事故救援領導組織
組長：（水利水電工程處處長）
副組長：（水利水電工程處分管安全副處長）
成員：（安全科科長）
�。ǘ┌踩鹿示仍镔Y準備
1、救援用汽車兩部：轎車一部、皮卡一部，適合于傷者坐臥、躺和擔架、床板及傷者需人護理的情況送往醫(yī)院。
2、救援設備：擔架、床用木板。
3、醫(yī)用物品：繃帶、體溫計、血壓計、聽診器、注射器、輸液裝置、氧氣袋、75%酒精、2%碘酒、雙氧水等各種消毒液，1%新潔爾滅，0.9%鹽水、1%龍膽紫液、汞液、20%甘露醉注射液等部分搶救藥品。
�。ㄈ┤藛T培訓
為了使參加救援的.人員見到傷殘事故不至驚慌無措，而能及時采取有效措施使事故由大變小，使損失降到最小程度。我處選擇了部分大膽細心的人員進行救援知識和救援方法的培訓。這些人大部分是安全生產(chǎn)管理人員，這些人員有知識有能力采取各種措施防止安全事故的發(fā)生，不幸萬一發(fā)生了安全事故又有知識有方法處理事故。
培訓的內(nèi)容也包括救援程序和救援知識、救援方法。
聘請內(nèi)外科醫(yī)生對救援人員針對施工中可能出現(xiàn)的開放性創(chuàng)傷、閉合性內(nèi)臟損傷、擠壓傷、骨折、顱腦損傷、胸部損傷、腹部損傷、觸電、淹溺救護知識進行講解。救護方法進行演練。
經(jīng)過培訓十余人掌握了事故救援程序和人工呼吸、肌肉注射、扭傷復位制動、清創(chuàng)術，能對傷口消毒及臨時處理進行操作。
聯(lián)系電話：
安全方案 篇5
一、提高思想認識，落實安全責任
學校全體師生要充分認識做好“兩節(jié)”期間安全隱患大檢查工作的重要性，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，時刻繃緊校園安全這根弦，時刻堅守校園安全這條紅線，全面加強“兩節(jié)”期間校園安全管理的各項工作。節(jié)日期間要嚴格執(zhí)行領導帶班值守制度，加強校園安全管理，防止松懈麻痹，深入開展隱患排查治理，及時消除事故隱患，確保校園安全。
二、加強組織領導，深化排查整改
為扎實做好學校安全大檢查工作，成立學校安全隱患自查領導小組，組成人員如下： 組 長：太永男
副組長：李虎洙 金虎
成 員：安春萬，金玉蘭，董海瀾，樸長洙
三．自查范圍和內(nèi)容
�。�1）落實安全管理制度
重點自查完善各類安全預案情況;健全學校各類安全管理制度情況。
（2）消防安全
重點自查消防設施設備配備情況；緊急疏散標志、疏散通道、安全出口等情況。
�。�3）交通安全
重點自查校園周邊路段警告、限速、慢行、減速帶、施劃人行橫道線等交通設施的設置情況;對學生進行交通安全教育情況；校車的'運行情況。
�。�4）教學、生活設施設備
重點自查爐子、水電、體育場地與器材等重要設施設備的使用、維護情況；實驗室、辦公室等重要場所是否存在安全隱患。
�。�5）校園及周邊環(huán)境
重點自查學校及周邊治安狀況以及網(wǎng)吧等經(jīng)營場所是否存在安全隱患；
�。�6）校舍安全
�。�7）食品衛(wèi)生
重點自查學生營養(yǎng)膳食供應情況是否安全。
（8）安全教育
學校組織學生開展突發(fā)事件緊急疏散和自救逃生演練情況,開展安全保衛(wèi)人員、教師安全培訓情況。
�。�9）應對突發(fā)事件和自然災害
是否健全了應急管理機構、機制和規(guī)章制度;是否有相應的應急預案，是否加強了應急準備工作。
四．檢查方式
此次安全大檢查學校自查從20xx年12月29日開始，至20xx年學生正式開學之前結(jié)束。
�。�1）學校自查自糾階段 (12月29日至12月31日)
學校要迅速開展自查工作，成立學校安全檢查小組,制訂學校安全檢查方案，建立專項排查治理責任制,認真細致的開展自查，不留死角，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
�。�2）復查階段（20xx年1月4日至20xx年1月7日） 由學校安全檢查小組，開展復查。
安全方案 篇6
按照萬州民發(fā)[20xx]62號、[20xx]31號、[20xx]39號文件要求和區(qū)民政局4月28日召開的“全區(qū)敬老院管理工作推進會議”精神，我街道民政科分別在3月18日、4月30日，由程萬青副主任、廖英科長組織帶領石慶明、莫肇超等同志，對“溫馨T老院”進行了安全、管理、服務等方面進行了專項檢查和調(diào)研，理將有關情況及《關于牌樓T老院安全管理整改方案》報告如下：
一、基本情況：
牌樓街道“溫馨頤老院”，位于王牌路1390號，占地2.96畝（其中菜地、綠化地0.4畝、商業(yè)用1.28畝，建設用地1.3畝）。建筑面積816平方米，固定資產(chǎn)58萬元，現(xiàn)供養(yǎng)五保老人13人、托養(yǎng)老人38人。
在區(qū)民政局的支持下，在街道黨工委的正確領導下，“牌樓溫馨頤老院”采取“公辦民營”的經(jīng)營管理服務模式，配備了專業(yè)醫(yī)生、護理人員、炊事員等6名工作人員，五保供應納入了財政預算，供養(yǎng)標準逐步提高，基本生活得到了保障，在管理、服務、建設、民生等各方面有明顯的進步、取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二，當前存在的突出問題：
目前，盡管我街道T老院在安全管理服務方面取得了一定成績，但總體發(fā)展上還跟不上時代的步伐，滿足不了二大城市建設和人民生活水平日益增長的需求。一是房屋建筑多年陳舊老化；二是
由于資金短缺，設施、設備老化，配套設施不足；三是安全意識比較淡薄、消防設施滯后，電線老化混亂；四是監(jiān)督管理機制不建全、規(guī)章制度有待進一步完善建全。
三、下一步工作打算
針對當前存在的突出問題，根據(jù)國務院《農(nóng)村五保供養(yǎng)工作條例》、民政部《農(nóng)村五保供養(yǎng)服務機構管理辦法》的.有關規(guī)定和區(qū)民政局的要求，遵循“老有所養(yǎng)、老有所學、老有所為、老有所醫(yī)、老有所樂”的辦院宗旨，進一步加強領導、對突出的問題落實整改責任人，限時整改，進一步完善各種規(guī)章制度及措施，確保T老院安全規(guī)范運行。
四、整改目標 要求
把敬老院的管理建設服務和村（居）管理建設服務同步，推行“269”管理服務模式。即“街道敬老院監(jiān)督管理領導小組”和“院務管理委員會”兩（2）級組織監(jiān)督管理服務、6個功能小組運行、9項規(guī)章制度管理。
以“五個務求五個確保”的要求，即：務求高度重視，確保認識到位；務求強化責任，確保工作到位；務求精細管理，確保服務到位；務求完善功能，確保設置到位；務求強化督查，確保關懷到位。加大硬件投入，強化軟件建設。把敬老院建成安全舒適頤養(yǎng)天年的樂園、五保服務的中心、老齡活動的場所，精神文明的窗口。讓領導省心、院民安心、群眾放心。
五、整改目的 實施方案 整改時限 責任到人
1、提高認識，加強責任。
整改實施方案：
完善充實“牌樓街道敬老院監(jiān)督管理領導小組”和“院務管理委員會”兩級班子建設。
由街道主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，民政科為具體負責人，組成“牌樓街道敬老院管理領導小組”，指導監(jiān)督“院務管理委員會”按質(zhì)按量完成各項工作任務，將敬老院的管理服務工作納入街道維護穩(wěn)定、以人為本、惠及民的“民生工程”主要工作之一，加大投入、抓住重點、突破難點、形成特點。指導、監(jiān)督進一步完善、規(guī)范、落實敬老院規(guī)章制度，加快建設，提高敬老院的管理水平和服務水平。
整改時間：5日
整改時效：長期
責任人：程萬青 廖英
2、充分發(fā)揮院民的自我管理、自我教育、自我服務的主動性和積極性。
�、佟⒋澹ň樱┟褡灾�、民主管理的經(jīng)驗和做法引入敬老院
管理。建立一個院務管理委員會，下設財務小組、創(chuàng)收小組、文體小組、衛(wèi)生小組、安全小組、生活小組的“一委六組”自治組織。細化責任、落實到人。形成安全穩(wěn)定共同維護，環(huán)境衛(wèi)生人人保護、文體娛樂個個參與和生產(chǎn)勞動主動參加的“自我管理、自我教育、自我服務、自我受益”的院務自治，民主管院，團結(jié)和諧
的院規(guī)院風良好氛圍。
院務會由院務會主任和各組組長組成。院務會主任和各小組
組長及成員，由院民大會民主選舉產(chǎn)生。院民有權對院務會成員、各組組長進行監(jiān)督和請求更換。
“院務會”負責組織召開院民大會，決定院內(nèi)重大事項； “財務小組”負責院辦經(jīng)濟收支登記、資金管理使用。
“創(chuàng)收小組”負責創(chuàng)收立項、計劃制定和實施安排。
“文體小組”負責文化娛樂活動的開展組織。
“安全小組”負責安全防范、處置突發(fā)事件。
“衛(wèi)生小組”負責室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生、組織衛(wèi)生突擊。
“生活小組”負責伙食調(diào)配、食譜安排。
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