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      2. 故障分析報告

        時間:2024-11-15 09:28:34 分析報告 我要投稿

        [精品]故障分析報告3篇

          隨著社會一步步向前發(fā)展,報告對我們來說并不陌生,不同的報告內容同樣也是不同的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家整理的故障分析報告,歡迎大家分享。

        [精品]故障分析報告3篇

        故障分析報告1

          一、故障概況

          簡要說明故障發(fā)生的時間、地點、故障現(xiàn)象、影響范圍,故障恢復時間,故障延時時間及影響各次列車機外停車、晚開的列數及時間(故障發(fā)生、故障消除的時間全部以車站tdcs顯示時間為準)。

          二、值班人員

          值班員:

          信號員:

          助理值班員:

          值班干部:

          段指揮中心:

          列車調度員:

          三、處理經過

          1、值班員如何聯(lián)控列車及后續(xù)列車、通知列車調度員、站長、段指揮中心、設備管理單位。寫清時間和人員姓名。

          2、值班干部到崗后如何聯(lián)系、組織。

          四、運統(tǒng)-46登、銷記情況

          1、車務登記時間、內容;

          2、信號簽認、銷記時間、內容

          3、工務簽認、銷記時間、內容

          4、供電簽認、銷記時間、內容

          五、存在問題

          故障處理過程中暴漏出的'不足之處及需要加強的地方。

        故障分析報告2

          一、故障概況

          簡要說明故障發(fā)生的`時間、地點、故障現(xiàn)象、影響范圍,故障恢復時間,故障延時時間及影響各次列車機外停車、晚開的列數及時間(故障發(fā)生、故障消除的時間全部以車站tdcs 顯示時間為準)。

          二、值班人員

          值班員:

          信號員:

          助理值班員:

          值班干部:

          段指揮中心:

          列車調度員:

          三、處理經過

          1、值班員如何聯(lián)控列車及后續(xù)列車、通知列車調度員、站長、段指揮中心、設備管理單位。寫清時間和人員姓名。

          2、值班干部到崗后如何聯(lián)系、組織。

          四、運統(tǒng)-46登、銷記情況

          1、車務登記時間、內容;

          2、信號簽認、銷記時間、內容

          3、工務簽認、銷記時間、內容

          4、供電簽認、銷記時間、內容

          五、存在問題

          故障處理過程中暴漏出的不足之處及需要加強的地方。

        故障分析報告3

          前言

          雨刮器是重要的安全件,它必須能有效的清除雨水、雪和污垢,能在高溫攝氏80度和低溫零下攝氏30度工作?蛻敉г箈8雨刮片功能失效、發(fā)抖、膠條與玻璃接觸不良、膠條老化、膠條異常磨損、膠條變形等現(xiàn)象,這些問題直接導致了雨刮片刮不干凈、抖動及異響,給車主造成了潛在的風險。

          1.雨刮系統(tǒng)簡介

          1.1 x8雨刮系統(tǒng)的構成(見圖1)

          如上圖,雨刮器構成由三大塊組成:

         。1)電機:電機和曲柄

         。2)連動機構:連桿、擺桿、副刮支承座、搖桿、擺臂、主刮支承座

          (3)雨刷:副刮臂和副刮片、主刮臂和主刮片

          車身支撐點有:主刮支承座處、副刮支承座處、雨刮電機處。

          1.3雨刮片生產過程圖(見圖3)

          從雨刮系統(tǒng)的關鍵性能特性及整車到用戶手上的各環(huán)節(jié)可以看出,影響雨刮刮不干凈、抖動及異響的主要因素為: 刮桿扭轉角、壓緊力、刮片的質量、使用環(huán)境、使用方法有關。

          2.扭轉角與壓力

          扭轉角:無論刮桿壓力如何變化,整車在靜止狀態(tài)下雨刮片刮凈度只與扭轉角有關,經調整試驗得出扭轉角在0±1°之間為最佳狀態(tài),但考慮到雨刮終檢調整角度后會存在應力變形,因此供應商將扭轉角范圍變更為-3±1°。

          另扭轉角與玻璃的曲率關系也很大,曲率越小,玻璃弧度就越凹凸,易受力不均勻,造成抖動、異響、刮不凈。設計時也要考慮要雨刮系統(tǒng)與玻璃的配合問題。

          a)歐洲地區(qū)一般按1.8的理論系數計算,因地區(qū)路況好,車速高,怕車輛出現(xiàn)發(fā)飄。

          b)亞太地區(qū)一般按1.3的理論系數計算。

          3.膠條質量

          3.1膠條老化變形分析

          故障件發(fā)現(xiàn)天然橡膠偏硬、龜裂、有老化痕跡。國外生產車輛雨刮片多采用法國epdm膠條(三元乙丙橡膠),通過性能對比試驗(密度、邵氏硬度、拉伸強度、拉斷伸長率、100%定伸強度、浸過溶液后重量變化、耐臭氧性、拉伸永久變形、)評估表示epdm膠條優(yōu)于天然膠條,F(xiàn)勝華波推薦一款日本富國膠條(氯丁膠+天然橡膠),其質量遠遠優(yōu)于現(xiàn)控股采用的量產膠,但成本較高,奔騰b50/b70都切換了富國膠條。epdm膠條的回彈性及耐磨性沒有天然橡膠好,回彈性不好,即抖動現(xiàn)象仍可能存在;天然橡膠的一個關鍵性能指標即抗臭氧性,國內好多企業(yè)的膠條都過不了抗臭氧性。

          3.2鋼條的'好壞,關系到雨刮片在使用過程中受力是否均勻,會不會漏水造成刮后仍有水痕

          至于怎么分辨,難度較高。其一,鋼條的材料很關鍵,好的材料能使鋼條長久不變形,弧度定型,壓力均勻,這一點車主不好分辨。我們可以看鋼條的厚度,就雨刮片成品而言,使用的鋼條越厚越好。再者,車主還可以要求銷售人員折分雨刮片,把單獨的鋼條放在平整的桌上或地下,輕按鋼條,看其彈性如何,同樣是以彈性好的為佳。

          4.玻璃表面膜狀污染

          清洗液配方很重要,因為在清洗液干了后會在玻璃上形成一層粘膜,增加刮刷阻力(在半干半濕狀態(tài)時阻力最大),影響刮片運動,清洗液使用不當會加速膠條老化。洗滌液有專用國標:gbt23436-2009,主要成分水、醇類物質、表面活性劑,具有快速揮發(fā)的特性。

          目前很多主機廠都采用專用的清洗液,如一汽:純凈水+5%酒精;合資:自來水;全順:專用洗滌液;比亞迪:專用洗滌液。備注:如為了節(jié)省成本,使用加水清洗,還是建議應對車輛發(fā)往區(qū)域進行區(qū)別保養(yǎng),尤其是北方車輛需加些防止結冰的溶劑。

          5.維護保養(yǎng)不當

          車輛存放時應將雨刮臂打起來,避免累計灰塵及其他雜質,可改善車輛存儲時外部環(huán)境對刮片的影響

          雨刮器,顧名思義是用來刮雨的,不是用來刮泥的,車友應養(yǎng)成清理干凈前窗的習慣,正確使用雨刮器,不僅僅能延長雨刮器的使用壽命,能有效地保持良好的視線,有利于行車安全。

          如何保養(yǎng)雨刮片呢。首先,雨刮在刮不干凈的時候要適時更換雨刮片;第二,在雨刮工作時跳動、刮痕時更換新的雨刮片;第三,采用專用的清洗液。

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