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      2. 河道改造工程施工方案

        時(shí)間:2024-06-23 09:37:19 改造方案 我要投稿
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        河道改造工程施工方案

          為了確保事情或工作扎實(shí)開展,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?以下是小編為大家整理的河道改造工程施工方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        河道改造工程施工方案

        河道改造工程施工方案1

          黃河流域是中華文明的主要發(fā)祥地,但由于地理和環(huán)境的原因,黃河又是世界上含沙量最大、地上懸河河段最長的河流。從先秦時(shí)期到民國年間的2500多年時(shí)間里,黃河共泛濫1500多次,改道26次,給兩岸人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失。自人民治黃以來,創(chuàng)造了黃河連續(xù)55a伏秋大汛不決口的歷史奇跡和綜合開發(fā)的豐碩成果,治黃成就舉世公認(rèn)。然而,黃河畢竟是世界上最難治理的河流,目前展現(xiàn)我們面前的是:上游源頭不斷萎縮;中游土地沙化、水土流失日益嚴(yán)重;下游河床仍不斷淤積抬高、懸河形勢更為嚴(yán)峻;整個(gè)流域水資源供需矛盾愈加突出……。

          有關(guān)部門在“21世紀(jì)黃河防洪形勢和對策”中,針對性地提出了系統(tǒng)的治黃方略,包括“以下游大堤加培和河道整治工程為重點(diǎn),盡快完善黃河下游防洪工程體系,合理調(diào)度小浪底水庫,充分發(fā)揮其防洪、防凌、減淤作用;堅(jiān)持不懈地搞好黃土高原的水土保持,有效減少入黃泥沙,適時(shí)修建磧口、古賢水利樞紐”等重要措施,但其目標(biāo)也僅僅是“使黃河下游現(xiàn)行河道再行河100a左右!闭?yàn)辄S河的難治,不少人視黃河為“中國的憂患”。其實(shí),就目前科技水平和國力狀況,我們完全可以根治黃河。本文擬在綜述和評價(jià)現(xiàn)代有代表性的治黃方略的基礎(chǔ)上,提出根治黃河的對策。

          1 現(xiàn)代治黃方略述評

          1.1 人工改道方案

          由于黃河下游嚴(yán)重淤積,歷史上平均每隔100多年就自然改道1次。大堤不可能無限修高,自然決口不如人工改道,于是有人提出了黃河的人工改道方案。方案之一是開辟新河,西起京廣鐵路橋附近,經(jīng)封丘、長垣,東至禹城、惠民,由套兒河口東流入海。河長580km,比京廣鐵路橋以下現(xiàn)河道縮短100km左右。方案之二是平行北移黃河方案,又稱三堤兩河方案,在黃河下游北岸大堤之北再筑一條大堤,從而形成的新河道,在夾河灘以下縮短約80km,可與現(xiàn)河道交替使用。

          細(xì)觀黃河流域地圖,自然能萌生在黃河上中游也實(shí)施人工改道的設(shè)想。自20多年前曾有學(xué)者向筆者提及此方案后,經(jīng)常有人提此建議。例如文獻(xiàn)提出的分流工程,即以黃河上游的劉家峽水庫作為分流點(diǎn),其中上分流仍然是黃河干流,其水量受到控制,主要保證寧夏平原、河套平原等地區(qū)工農(nóng)業(yè)對水的基本需求。上分流在河口鎮(zhèn)處斷流。下分流從分流點(diǎn)處直接?xùn)|流,通過隧道注入渭河上游,再借助渭河與黃河干流相連。這類方案試圖使黃河干流不再輸送黃土高原溝壑區(qū)和黃土丘陵溝壑區(qū)的泥沙。

          黃河人工改道的策略自古就有人提及,即使不討論上中游的改道設(shè)想,僅黃河下游的改道,工程量就十分巨大,牽涉面廣,未知因素太多,對區(qū)域環(huán)境,氣候的影響風(fēng)險(xiǎn)太大,特別是在現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)、人口密集的情況下,改道之議更難以得到理解。

          1.2 放淤及淤背方案

          黃河細(xì)沙淤泥肥好,結(jié)合引黃河水淤地,發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)并處理泥沙無疑是一件一舉兩得的幸事。歷史上北宋的王安石曾放黃淤地,20世紀(jì)50年代也實(shí)行過放淤造田的方案,但都因土壤鹽堿化問題未能取得成功。

          曾有人提出放淤稻改,從農(nóng)業(yè)著手達(dá)到治黃目的,最終導(dǎo)致喝光吃凈的后果。分流淤沙方案也有類似效果,總結(jié)山東河段及河口三角洲群眾放淤改土的經(jīng)驗(yàn),曾有放淤治河的多種方案。不過應(yīng)該想到,若在河道內(nèi)放淤,縮小過洪斷面,影響防洪;在河道外放淤,尾水難歸大河,水資源浪費(fèi)較嚴(yán)重,多數(shù)情況下還可能增加引水口下游的河道淤積等問題,都需要進(jìn)一步研究。

          幾十年來一直在黃河下游大量進(jìn)行著引黃淤背工作。且借助水力吹填和機(jī)械化施工,將黃河泥沙淤筑在大堤兩側(cè)(主要在背河一側(cè)),形成高于河道的人工崗嶺,淤筑成相對地下河,潰決改道之虞可以避免。不過,該方案工程量巨大,眾多跨河建筑物也必須不斷改建,尤其是到了一定程度,現(xiàn)有入黃的洛河、沁河、汶河、金堤河和山東左岸山區(qū)河流的出路,更是難以解決。此外環(huán)境問題也是十分棘手的。

          1.3 河道整治方案

          歷代治河專家都想通過“束水攻沙”、“穩(wěn)定中水河槽”,達(dá)到治理黃河下游河道的目的。目前多通過河道整治方案,因勢利導(dǎo),借助修建丁壩等控導(dǎo)工程,所謂“以壩護(hù)灣”、“以灣導(dǎo)溜”進(jìn)行護(hù)灘刷槽,形成穩(wěn)定的河槽,降低洪水水位,使中小洪水不漫灘,從而可用較少的水輸送更多的泥沙。

          由于國家對黃河治理愈加重視,上中下游河段都大力實(shí)施河道整治工程。不過對于黃河這條水沙及河床邊界條件都十分復(fù)雜的河流,在泥沙尚未得到有效控制的前提下,河道整治工程很難“以靜制動,以不變應(yīng)萬變”。模型試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在超飽和高含沙狀態(tài)下,大量泥沙堆積,主槽過流能力銳減,大洪水時(shí)河道整治工程很難控導(dǎo)河勢,嚴(yán)重時(shí)還會出現(xiàn)主流上灘的所謂“滾河”現(xiàn)象。因而,對于治黃來講,河道整治僅為治標(biāo)之策。

          1.4 挖河疏浚方案

          近年來有關(guān)部門借鑒國外疏浚航道的事例,提出挖河主張!饵S河治理開發(fā)規(guī)劃綱要》中也已把挖沙疏浚作為一項(xiàng)重要的治黃措施。實(shí)際上,該措施在黃河上曾多次運(yùn)用。如果把此作為輔助性措施,在有堆存泥沙空間的情況下是有一定作用的。但是黃河泥沙挖不勝挖,大規(guī)模挖沙治河,必定事倍功半,甚至半途而廢。作用最明顯的可能是在河口區(qū)挖沙,但是由于控制流速與輸沙能力的主要是水面比降,海平面不變,其作用也是有限的。關(guān)鍵是通過諸如挖通攔門沙之類的措施,降低河口侵蝕基準(zhǔn)面。如果在下游河道中間選擇某河段進(jìn)行開挖,筆者1996年開展的模型試驗(yàn)表明,挖沙后淤積反而加重,使原本能排到下游的泥沙在所挖河段紛紛落淤,說明在侵蝕基點(diǎn)不可能降低太多的條件下,挖沙疏浚對減輕河道的淤積作用是很有限的(挖沙所減少的泥沙量相當(dāng)于被原應(yīng)下排入海的泥沙所置換)。

          1.5 攔沙措施

          黃河中游黃土高原12.95×104km2的多沙粗沙區(qū)占入黃泥沙總量的80%,攔截這部分泥沙是黃河的治本之策。

          建國以來,我國在黃河干流上修建了龍羊峽、劉家峽、三門峽等多座高壩大庫,小浪底水庫也已投入使用。高壩大庫能迅速地控制入黃泥沙,無疑是最易見成效的應(yīng)急措施。但干支流壩庫容畢竟有限,而上游來沙無限,此舉終非治本之策。

          黃土高原歷史上群眾就有打壩淤地的傳統(tǒng)。在黃土高原以小流域?yàn)橹卫韱卧,修建溝道壩系工程,就地(cái)r蓄水沙,淤成的壩地水土肥沃,成為當(dāng)?shù)刂匾霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。該方法具有投資少、當(dāng)年見效、群眾積極性高等優(yōu)點(diǎn)。目前應(yīng)對壩系穩(wěn)定和優(yōu)化規(guī)劃等理論進(jìn)行深入的研究,對當(dāng)?shù)厝罕姷拇驂谓?jīng)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)總結(jié),加強(qiáng)統(tǒng)一規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)工作。

          1.6 調(diào)水調(diào)沙方案

          早在20世紀(jì)60年代有關(guān)專家就提出了調(diào)水調(diào)沙治理黃河的新方略。即利用水庫調(diào)節(jié)水沙工程,充分發(fā)揮水流對下游河道的沖沙減淤作用。根據(jù)已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和研究成果,水庫調(diào)水調(diào)沙包括蓄清排渾、留粗排細(xì)、控制泄量、人造洪峰等形式,試圖將河道泥沙直沖入海。據(jù)估算,要輸出這部分泥沙,每年得消耗22~24km3黃河水。但由于黃河水資源嚴(yán)重短缺,憑借自身的徑流量進(jìn)行調(diào)水調(diào)沙是難以解決問題的。

          在已經(jīng)實(shí)施的各種治黃措施中,只有“攔、排、調(diào)”最為有效,這三者又是相互聯(lián)系、缺一不可的。只有“調(diào)”好水沙,才能有效地“攔”和“排”;沒有“攔”和“排”,水沙也就無從“調(diào)”起。要解決黃河全流域的防洪問題,緩解水資源供需矛盾,改善生態(tài)環(huán)境,最必要的條件就是要完善黃河水沙調(diào)控體系。而今在黃河上最為重要的三大控制性骨干工程中,龍羊峽、小浪底水庫已經(jīng)修建,只有位于其中的大柳樹水利樞紐沒有動工。該工程具有承上啟下、反調(diào)節(jié)徑流、統(tǒng)籌兼顧的功能,能夠同龍羊峽、小浪底兩水庫聯(lián)合運(yùn)用,構(gòu)成全河水沙調(diào)控體系的主體。此外,大柳樹水庫可滿足南水北調(diào)西線工程反調(diào)節(jié)要求,使其充分發(fā)揮調(diào)節(jié)效益。因此,必須把興建大柳樹水利樞紐工程放到治理黃河的高度去認(rèn)識。

          1.7 植被措施

          傳統(tǒng)的植被種草攔沙方案主張?jiān)邳S土高原廣種草、樹,以茂密的植被減少水土流失,攔截入黃泥沙。該方案早在民國時(shí)期就有人提出,建國后開始大力提倡,并多次形成高潮。

          實(shí)踐證明,希望通過植樹種草,恢復(fù)植被的單一方法來改變黃土高原的生態(tài)環(huán)境,減少水土流失的戰(zhàn)略思路是行不通的`。黃河所流經(jīng)的中游地區(qū),特別是現(xiàn)代界定的嚴(yán)重水土流失區(qū)中的大部分地區(qū)自古即是自然條件極為嚴(yán)酷、水蝕風(fēng)蝕較為嚴(yán)重的地區(qū),加之當(dāng)?shù)厮Y源匱乏,原始的或常規(guī)的生產(chǎn)方式很難保證植物生長有良好的立地條件,也就難以達(dá)到或長期保持具有一定覆蓋度的植被狀況。

          1.8 調(diào)水沖沙方案

          調(diào)水治黃主要是引外流域水入黃,加大黃河徑流,增加黃河挾沙能力,將泥沙輸送入海,同時(shí)解決黃河水資源短缺問題,促進(jìn)沿黃工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。方案之一是藏水北調(diào),引“四江”(金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江)之水到黃河上游的“兩湖”(扎陵湖、鄂陵湖)線路全長1171km,每年調(diào)水43.5km3。但“四江”的調(diào)水點(diǎn)均在海拔4000m左右,要進(jìn)入“兩湖”存在一定的高差,需要大量的水電作為動力,因而該方案只能停留在設(shè)想階段。方案之二是實(shí)施南水北調(diào)西線工程,從長江源頭引水入黃,每年可調(diào)水20km3。該方案投資大,施工難度大,但技術(shù)上可行,水資源利用率高,效益顯著,目前已作為黃河治理的遠(yuǎn)期方案。

          1997年有關(guān)專家提出引海沖沙的構(gòu)想。該方案提出從萊州灣引海水,注入利津以下河道,一方面引起溯源沖刷,使注入點(diǎn)以上河床全面下降,同時(shí)刷深河口段,加大了河槽比降,增加泄洪能力。由于問題的復(fù)雜性,即使不考慮環(huán)境問題,僅就引海水沖河床之沙的效率而言,也是不容樂觀的。

          另外還有不少治理黃河的建議和方案,例如,為達(dá)到黃河下游的治理目標(biāo),必須建成相互配套的六大工程,即:(1)黃河口雙導(dǎo)堤工程;(2)西河口分洪工程;(3)濟(jì)南堰工程;(4)軟約束林帶導(dǎo)流工程;(5)改造分洪方式,變現(xiàn)行的底閘分洪為高位分洪;(6)建設(shè)完整的、徹底的分洪體系。顯然頗有科學(xué)依據(jù)和實(shí)踐意義。轉(zhuǎn)貼于  2 根治黃河的對策

          2.1 改造“黃土高原”,銳減入黃沙量

          20世紀(jì)80年代中期,筆者認(rèn)為:對于黃土高原地區(qū)的水土保持,必須跳出傳統(tǒng)框框,應(yīng)該采用工程措施,如修筑控制性攔沙壩及必要的擋土墻工程,包括采取人工定向爆破及機(jī)械化推土等方法,使一座座高聳的峁峁梁梁填充溝壑。通過這些措施把經(jīng)多年治理如今占黃土高原地區(qū)總面積已小于20%、而入黃河泥沙卻占總?cè)朦S沙量80%左右的水土嚴(yán)重流失區(qū),改造成一片片錯(cuò)落有致的相對平原。通過工程措施改變水土嚴(yán)重流失區(qū)的侵蝕地理環(huán)境,自然能遏制水土流失,入黃泥沙可減少70%以上。水土流失有一個(gè)從小到大的過程,從最基本的流域單元進(jìn)行整治,投資有限,見效迅速。根據(jù)現(xiàn)代的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,是完全可行的。

          附帶指出,減少入黃泥沙總量的70%~80%,黃河仍是渾水河流,此時(shí)實(shí)踐上已達(dá)到了根治的目標(biāo),因?yàn)辄S河保持一定的泥沙含量,對于吸附污染物、避免嚴(yán)重沖刷河床及河口造陸等,都是極必要的,從這種角度講,即使來流為清水,經(jīng)河床沖刷后也逐漸變?yōu)闇喫,黃河不可能變清,也不能變清。

          2.2 讓“災(zāi)害水”刷黃輸沙

          黃河治理不僅要考慮防洪,而且還要考慮水資源問題。黃河下游地區(qū)水資源嚴(yán)重短缺,屬長期性、區(qū)域性、資源性缺水,緩解黃河下游水資源供需矛盾的根本措施是從外流域調(diào)水濟(jì)黃。為此可利用黃河以南所處的優(yōu)越地理位置,從丹江口水庫調(diào)水入黃,沿途與淮河流域的河流和集水區(qū)域平交,并與該流域的防洪體系相結(jié)合,形成“串聯(lián)水庫”,發(fā)揮供水和防洪的雙重作用,在淮河、漢江流域的暴雨期,將淮河、漢江流域無法承受的洪量調(diào)入黃河,把黃河下游河道作為淮河及漢江上游各大支流洪水的入海通道,減輕淮河漢江的防洪壓力。重要的調(diào)這種“災(zāi)害水”入黃,沖刷黃河下游河道,擴(kuò)大河槽斷面面積,提高過洪能力。小浪底水庫還可借機(jī)集中排沙,利用大水輸沙入海,相應(yīng)恢復(fù)水庫庫容,加大水庫調(diào)節(jié)能力,提高水庫的綜合利用效益。這一方案對改善黃河下游特別是三角洲地區(qū)的生態(tài)環(huán)境也具有重要意義,渾水不斷入海,海水養(yǎng)分大增,有利于生態(tài)平衡。大量泥沙填海造陸,不斷擴(kuò)大河口三角洲國土面積,使當(dāng)?shù)睾I鲜妥優(yōu)殛懙亻_采,其意義頗為深遠(yuǎn)。

          此外,利用東平湖和擬建的桃花峪水利工程加以調(diào)節(jié),特別是通過現(xiàn)有的下游引黃工程,包括引黃濟(jì)津、引黃入冀、引黃濟(jì)青工程,向河南、山東、河北相關(guān)地區(qū)供水,從而減輕黃河水的需求壓力。如果調(diào)水規(guī)模有保證,還可再通過河北水系的局部調(diào)整接濟(jì)京津,最大限度實(shí)現(xiàn)黃淮海平原的水資源優(yōu)化配置。在此前提下,黃河流域來水主要考慮中上游用水,相應(yīng)緩解了黃河上中游水資源短缺的局面。

          該方案已提出多年,與南水北調(diào)中線方案頗有不謀而合之處。假如該方案在幾年前得以實(shí)施,20xx年淮河上游持續(xù)幾十天的水災(zāi)災(zāi)情將大為緩解,同時(shí)黃河下游河道過洪能力也大大提高。

        河道改造工程施工方案2

          一、綜合治理原則

          全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧的原則。在相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下,處理好干支流、上下游、左右岸的關(guān)系,處理好與水資源利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,注意與除澇、山洪災(zāi)害防治等相銜接。

          以人為本,人水和諧的原則。以保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為中小河流治理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),留足洪水出路,嚴(yán)禁縮窄河道,合理確定治導(dǎo)線和堤距。

          因地制宜,注重實(shí)效的原則。根據(jù)河流特點(diǎn)和防洪保護(hù)需要,通過方案比選合理確定治理方案和措施,注重治理效果,處理好工程安全性與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系。

          資源節(jié)約,環(huán)境友好的原則。要結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,充分利用當(dāng)?shù)夭牧,合理?guī)劃料場,盡量少占耕地,從嚴(yán)控制管理用地;設(shè)計(jì)方案要盡可能減少對河流生態(tài)及當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響,護(hù)坡、護(hù)岸盡量采用植物措施和天然材料、生態(tài)復(fù)合材料,注意與場鎮(zhèn)景觀、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)。

          二、治理方案的確定

          中小河流綜合治理工程應(yīng)分段分析河道、堤防和建筑物工程現(xiàn)狀以及存在的主要問題、河道現(xiàn)狀安全泄量及其標(biāo)準(zhǔn),研究明確本項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)和治理范圍。

          依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94),結(jié)合河道洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和防護(hù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要,根據(jù)保護(hù)的對象和范圍,統(tǒng)籌考慮本河流治理對下游的防洪影響,與流域區(qū)域防洪標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào),合理確定防洪、除澇標(biāo)準(zhǔn)。

          明確河道設(shè)計(jì)水面線推算方法、采用參數(shù)和主要成果,經(jīng)復(fù)核河道斷面不能滿足行洪要求的,應(yīng)綜合考慮流域特點(diǎn)、地形地質(zhì)條件、施工條件、環(huán)境影響、工程占地、工程量及投資等因素,兼顧水資源利用、環(huán)境保護(hù)、對新建堤防河道整治方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,最終確定整治方案。

          新建堤防統(tǒng)籌考慮防護(hù)區(qū)的排水要求,根據(jù)排澇分區(qū)和排澇標(biāo)準(zhǔn),在排水方案論證的基礎(chǔ)上,合理確定穿堤建筑物的布置、型式和規(guī)模。對迎流頂沖可能發(fā)生沖刷破壞的堤岸,可采取護(hù)坡護(hù)岸措施。護(hù)岸工程應(yīng)采取平順護(hù)岸型式,并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),安全實(shí)用,便于維護(hù),生態(tài)親水,避免對河道自然面貌和生態(tài)環(huán)境的.破壞。淤積嚴(yán)重或行洪能力不足的河道,經(jīng)必選后采取河道疏浚、卡口河段拓寬切灘等措施,以恢復(fù)或提高河道行洪能力。

          三、工程布置及主要建筑物設(shè)計(jì)

          堤防工程級別劃分應(yīng)按《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)和《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50286-20xx)規(guī)定執(zhí)行。穿堤建筑物(涵管、涵閘、泵站等)的建筑物級別不應(yīng)低于所長堤防工程級別。防洪墻的建筑物級別應(yīng)與相應(yīng)堤防級別相同。具有通航、交通等功能的建筑物,應(yīng)同時(shí)滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

         。ㄒ唬┬陆ǖ谭赖叹布置

          堤線布置時(shí)順河道走勢及天然岸線的分布情況,在基本遵從河道現(xiàn)狀自然河岸線的基礎(chǔ)上,盡可能充分利用現(xiàn)有河道空間對河道進(jìn)行擴(kuò)寬,對局部卡口段進(jìn)行改造,構(gòu)建和諧、自然、生態(tài)的景觀帶,完建后設(shè)計(jì)洪水位時(shí)的過流能力不小于天然情況。

          首先對現(xiàn)狀河道進(jìn)行設(shè)計(jì)頻率洪水水面線計(jì)算,分析各個(gè)河段是否滿足相應(yīng)防洪標(biāo)準(zhǔn),然后再根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、河道地形條件、周邊可拓展空間、河岸可能改造形式以及河道功能定位等因素,確定初步的河道治理方案,根據(jù)水利計(jì)算成果,對各個(gè)河段整治規(guī)模進(jìn)行修改,通過不斷改變設(shè)計(jì)河道寬度,計(jì)算出各種方案設(shè)計(jì)水位變化的幅度和工程方案的效果。根據(jù)各種組合的多次試算,擬定較優(yōu)的各個(gè)河道不同整治規(guī)模的初選方案進(jìn)行詳細(xì)的水利計(jì)算,選取工程規(guī)模、投資和工程防洪、景觀、生態(tài)綜合效果較優(yōu)的一組方案作為推薦實(shí)施方案。

          通過對幾種堤線方案洪水水面線、地形地質(zhì)條件、施工條件、投資和占地等方面的綜合比較后,確定最優(yōu)的堤線布置方案。

         。ǘ┬陆ǖ谭赖绦瓦x擇

          堤型一般有斜坡式、直立式、多階混合式等斷面構(gòu)造形式。中小河流堤防護(hù)坡型式宜與自然和諧,除必須采用硬護(hù)坡的堤段外,可采用水泥土、草皮護(hù)坡型式。護(hù)岸型式宜優(yōu)先選用坡式護(hù)岸,受地形條件或兩岸建筑物限制時(shí)可采用墻式護(hù)岸。護(hù)岸工程上部護(hù)坡措施應(yīng)進(jìn)行綜合比選后確定。有生態(tài)環(huán)境要求的堤防,經(jīng)論證后常水位以上可采用生態(tài)型硬護(hù)坡或框格植草護(hù)坡。護(hù)岸工程下部護(hù)腳措施可根據(jù)水流條件、河勢條件、材料來源等,選用拋投體、剛性擋墻和格賓擋墻等。護(hù)腳頂部可設(shè)置枯水平臺,平臺頂高程高于設(shè)計(jì)枯水位0.5m左右。

          (三)清淤疏浚和清障工程

          根據(jù)河道整治工程總體布局,結(jié)合河道治導(dǎo)線確定疏浚范圍。疏浚后應(yīng)使河槽與河岸保持穩(wěn)定,滿足邊坡穩(wěn)定的要求。河道需擴(kuò)挖時(shí),應(yīng)沿灘地較寬的一側(cè)或沿凸岸開挖,并盡可能使河線順直。疏浚段的進(jìn)出口處應(yīng)與原河道漸變連接,未經(jīng)充分論證,不能改變整治河段的河道比降。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件、環(huán)境條件等合理選擇排泥場地,并盡量采用環(huán)保型清淤疏浚方式。應(yīng)對河道內(nèi)垃圾等礙洪構(gòu)筑物進(jìn)行清除。對橋梁阻洪嚴(yán)重的,應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施情況和社會影響,決定是否拆除重建。

          四、結(jié)束語

          中小河流綜合治理工程屬社會公益性水利防洪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。通過采取合理可行的治理措施,有利于提高河道防洪能力,保護(hù)岸坡穩(wěn)定,防治水土流失,它既是關(guān)系該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的一項(xiàng)生命工程,也是改善城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境、投資環(huán)境和旅游環(huán)境的一項(xiàng)形象工程。因此,該工程的建設(shè)是十分必要和緊迫的。

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