- 詹天佑讀后感 推薦度:
- 詹天佑讀后感 推薦度:
- 相關(guān)推薦
詹天佑讀后感【推薦】
認(rèn)真讀完一本名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,不妨坐下來好好寫寫讀后感吧,F(xiàn)在你是否對(duì)讀后感一籌莫展呢?以下是小編收集整理的詹天佑讀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
星期一,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章,詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。
這篇文章主要講了詹天佑修筑第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己杰出的才能,使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國(guó)人在列強(qiáng)面前抬起了頭,同時(shí)也給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
京張鐵路的提前竣工,證明了中國(guó)人的聰明才智,長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣,增強(qiáng)了中國(guó)人的信心。詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)心讓他克服了重重困難,最終讓京張鐵路修筑成功,為我們中國(guó)人爭(zhēng)了口氣,也滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。
現(xiàn)在日本又在侵犯我國(guó)的領(lǐng)土,爭(zhēng)奪我們的'島,以前我總是認(rèn)為不買日貨,支持國(guó)貨才算得上是愛國(guó),現(xiàn)在我知道了,光不買日貨是不行的,只有好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大為國(guó)效力,這才是真正的愛國(guó)。
如果詹天佑老先生還沒有去世,我要對(duì)他說:“詹天佑爺爺,您為我們的鐵路事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn),您是我們的驕傲,我要向您學(xué)習(xí)!”
詹天佑讀后感2
學(xué)完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修,說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國(guó)工程師。
從北京到張家口這一段路長(zhǎng)20xx公里的鐵路,最早是他的支持下修筑成功的。在這之前,有一些帝國(guó)主義者出來阻撓,他們要爭(zhēng)奪鐵路的建筑權(quán),因?yàn)樗麄円詾橹袊?guó)人是不可能有這個(gè)能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對(duì)困難,堅(jiān)持信念,他認(rèn)為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分和利用自己的雙手和智慧,一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務(wù),最后他終于成功了。
詹天佑面對(duì)困難,毫不懼怕,堅(jiān)持信念,失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人,是我們生活中的學(xué)習(xí)榜樣,學(xué)習(xí)他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的,穿好的',可有些人還那么挑剔,嫌著不好嫌那不好的,與詹天佑相比,我們可以說是:身在福中不知福呀!
我希望同學(xué)們和我一樣,讀了《詹天佑》這篇課文后,能和我一樣激起斗志,去做一個(gè)跟詹天有那樣的人:面對(duì)困難不退縮、堅(jiān)持信念!
詹天佑讀后感3
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文,我才感受到了那種當(dāng)時(shí)的氛圍。
詹天佑接下了一個(gè)艱巨的任務(wù)——完成從北京到張家口這一段鐵路。當(dāng)時(shí),帝國(guó)主義者以為我們完不成這個(gè)任務(wù),沒想到,我們不僅完成了,而且還比原計(jì)劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段,在里面講了詹天佑接下任務(wù)之后的舉動(dòng)以及對(duì)這個(gè)任務(wù)的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦,他跟工人們一起吃一起住,設(shè)身處地為別人著想,站在勞動(dòng)者的立場(chǎng)上去看,不把自己當(dāng)做一個(gè)特別的人。在哪里要進(jìn)行修改,詹天佑他都會(huì)認(rèn)真周密地計(jì)算,在他的工作中,不能夠出現(xiàn)“差不多”“應(yīng)該”這樣的詞,他認(rèn)為這樣是對(duì)整個(gè)工程的不尊重不重視。他會(huì)請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,看看地形。晚上,他在油燈下繪圖,琢磨白天看見的東西。
還有一點(diǎn),我認(rèn)為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出,他想出來的`人字形上坡法是很特殊的,這種辦法既簡(jiǎn)潔而又巧妙,把這么高的山坡給利用了,可以說,這種辦法應(yīng)該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法,快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā),就是當(dāng)你走不通這一條路的時(shí)候,你可以走另外一條試試看,從另一個(gè)角度看同樣的事物。
詹天佑讀后感4
讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國(guó)精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,他帶領(lǐng)著工人,不怕外國(guó)人的嘲笑,也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國(guó)建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生,不怕艱難險(xiǎn)阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測(cè)線路,夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算,要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難,他就用“這是中國(guó)建設(shè)的`第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵(lì)自己,想盡各種辦法來克服困難,終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章,我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測(cè)線路的畫面。是啊,詹天佑為了報(bào)效祖國(guó),不怕任何困難,盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在,有些同學(xué)卻懶懶散散,一遇到一點(diǎn)困難,首先想到的不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退,長(zhǎng)大了就是有心報(bào)國(guó),也沒有能力,只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己,怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國(guó)?長(zhǎng)大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國(guó)了。
同學(xué)們,我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國(guó)的精神,長(zhǎng)大后一定要盡全力報(bào)效祖國(guó)!
詹天佑讀后感5
我們中國(guó)現(xiàn)在的繁榮富強(qiáng),是靠許多人拋頭顱、灑熱血得來的。當(dāng)然,如果沒有像詹天佑這樣的人才,那些帝國(guó)主義者就早已占領(lǐng)我國(guó)的北部了,我為詹天佑的英雄事跡感到驕傲!
在中國(guó)受外國(guó)欺凌時(shí)。詹天佑不顧政府的壓力和外國(guó)記者的嘲笑——毅然決然地主持修筑第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線。這可不是一條普通的線路,這了線路是連接華北和西北的交通要道。而且從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。就連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試。每一次勘測(cè),詹天佑還經(jīng)常說:“我們的.工作要精密!敝惖脑,如果這不是一位杰出、愛國(guó)的工程師的話,他能夠如此的一絲不茍嗎?
在開鑿隧道居庸官和八達(dá)嶺是更加難了,不但要勘測(cè)線路,還要開鑿隧道,詹天佑設(shè)計(jì)了一種有一種線路,一種有一種方法,終于將攔路虎一一打敗。在青龍橋附近,坡度特別大,詹天佑寢不安席的設(shè)計(jì)了一種人字形線路,又讓工期縮短了一半。京張鐵路在詹天佑的主持下步滿四年就全線竣工了,這多虧了詹天佑一絲不茍的科學(xué)態(tài)度。
像董存瑞誒為國(guó)捐軀的是英雄,像詹天佑這樣的人才,也是英雄。!
詹天佑讀后感6
在這一學(xué)期里學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。
詹天佑遇到困難時(shí),他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的'第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑,中國(guó)自己的工程師也會(huì)失去信心。他用這句話時(shí)刻提醒自己,不要?dú)怵H,要堅(jiān)持下去,堅(jiān)持就是成功。詹天佑是多么愛國(guó)呀!要不然怎么說他是中國(guó)杰出的愛國(guó)工程師!說他杰出,一點(diǎn)兒也不過分,因?yàn)樗诎诉_(dá)嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時(shí)鑿進(jìn),上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關(guān)用了兩端鑿進(jìn)法,就是從兩端鑿進(jìn),直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚的特點(diǎn)修筑鐵路,利用八達(dá)嶺是居庸關(guān)3倍長(zhǎng)的特點(diǎn),既節(jié)省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進(jìn)……
詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時(shí)還要學(xué)習(xí)他堅(jiān)強(qiáng)的意志。
詹天佑讀后感7
今天我們學(xué)了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國(guó)工程師一條長(zhǎng)200米的京張鐵路干線外國(guó)的著名的工程師都不敢輕易嘗試還說中國(guó)的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因?yàn)樗麄冞不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們!
詹天佑不怕狂風(fēng)怒號(hào),也不怕有一不小心還會(huì)墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因?yàn)樗囊活w愛國(guó)心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因?yàn)樗囊活w愛國(guó)心中國(guó)的工程師不可能不被帝國(guó)主義者的.嘲諷低下頭如果不是因?yàn)樗囊活w愛國(guó)心中國(guó)的工程師就不可能有信心帝國(guó)主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國(guó)才沒有發(fā)生那些事情。
再想一想我自己,考試的時(shí)候卷子做完了就在那里玩了。而發(fā)下卷子的時(shí)候我傻了眼了,因?yàn)槲覜]有檢查而錯(cuò)了好多的題,是一看就會(huì)的題現(xiàn)在居然馬虎而做錯(cuò)了的,如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時(shí)候就會(huì)不提早兩年竣工了就會(huì)修不好還設(shè)計(jì)了‘人’字形線路就會(huì)上去的。
所以,我們要學(xué)習(xí)詹天佑認(rèn)真的態(tài)度!
詹天佑讀后感8
暗藍(lán)色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn),白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。
下雨了,雨點(diǎn)“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機(jī)隊(duì)開拖拉機(jī)。他個(gè)子高高的!身體很魁梧,黑紅的臉上有一塊塊傷疤,每當(dāng)我抬起頭看到這些傷疤的時(shí)候,腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機(jī)手給我描述的`動(dòng)人故事……有一個(gè)夢(mèng)想》演講稿,我身邊的
盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當(dāng)媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當(dāng)兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的,尤其是當(dāng)爸爸一去不返的時(shí)候,她時(shí)常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。
幾顆大而亮的星星掛在夜空,仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。
詹天佑讀后感9
讀完這篇文章時(shí),我感到無比的驕傲與自豪,因?yàn)槲恼轮械膼蹏?guó)和杰出的這位工程師來自于我的祖國(guó)——中國(guó)。
這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國(guó)人譏笑,毅然接受了艱苦的任務(wù)。首先他馬上開始勘測(cè)線路進(jìn)行周密地計(jì)算。詹天佑然后開始開鑿隧道和設(shè)計(jì)"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早兩年。
我覺得詹天佑非常的愛國(guó)和杰出因?yàn)檎蔡煊訛榱瞬蛔屚鈬?guó)人譏笑我們中國(guó)人,他不畏艱巨地去完成我們中國(guó)人的第一條鐵路。所以他非常的.愛國(guó)。因?yàn)橥ㄟ^開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑對(duì)工作是一絲不茍的,對(duì)不懂的他會(huì)不恥下問,這一點(diǎn)非常值得讓我們學(xué)習(xí)。因?yàn)檫@里的環(huán)境很艱巨,如果有危險(xiǎn)還可能會(huì)死亡,如果是別人肯定會(huì)逃走或放棄,可是詹天佑沒有,面對(duì)重重困難,他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐勞,一點(diǎn)也不會(huì)因?yàn)樽约菏强偣こ處熅秃芨甙痢?/p>
讀完《詹天佑》這篇文章,我感慨萬分。如果有機(jī)會(huì)站在詹天佑的銅像前,我一定會(huì)對(duì)他說:"謝謝您,使我們中國(guó)人可以挺直脊背,不再讓外國(guó)人看不起我們。您不畏艱巨和吃苦耐勞的品質(zhì)值得讓我們學(xué)習(xí)。"
詹天佑讀后感10
我們學(xué)習(xí)了課文《詹天佑》后,我被詹天佑那種對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度深深地打動(dòng)了。
文章以詹天佑的愛國(guó)精神貫穿全文,重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位對(duì)工作一絲不茍,不怕困難的.愛國(guó)工程師的高大形象。
正如冰心所說:“一個(gè)人只要熱愛自己的祖國(guó),有一顆愛國(guó)之心,就什么事情都能解決。”可不是這樣嗎?詹天佑能夠筑出中國(guó)的第一條鐵路,完全由他的一顆愛國(guó)心和他為國(guó)分憂的滿腔熱情而支持他走下去的呀!
重新回到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,我們“看”到,有多少中華兒女為了不讓祖國(guó)母親遭受列強(qiáng)欺凌而浴血奮戰(zhàn),最后終于開辟了解放的新道路!劉胡蘭、董存瑞、五壯士……這些為國(guó)捐軀的英雄婦孺皆知,耳熟能詳,是什么使他們名垂千古?是他們的那顆愛國(guó)的心哪!
強(qiáng)烈的愛國(guó)心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年圓滿地完成了任務(wù),給蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù),同時(shí)也長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣!我們要向詹天佑學(xué)習(xí)他那種愛國(guó)的精神!
詹天佑讀后感11
今天,我們了《詹天佑》這篇課文,本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重,圓滿完成了任務(wù),給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí),深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在中我是一個(gè)十足的“馬大哈”,考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績(jī)。媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn),可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的時(shí),采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的'辦法;遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí),詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國(guó)之心,長(zhǎng)大后我也要像他那樣為祖國(guó)做出的貢獻(xiàn)!
詹天佑讀后感12
我懷著無比激動(dòng)崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能,倍受洋人欺辱,他們看不起中國(guó)人,嘲諷說:中國(guó)能修京張鐵路的人還沒出世呢!詹天佑不顧洋人的嘲笑,毅然接受任務(wù),排除各種困難,堅(jiān)持不懈的完成修筑京張鐵路的任務(wù)。文章深深地打動(dòng)了我。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師,他親自設(shè)計(jì),主持修筑了第一條屬于中國(guó)人的鐵路,他是中國(guó)人!
京張鐵路,是從北京到張家口的鐵路,要修筑這條路十分困難,就連洋人也不敢輕易嘗試。但是,詹天佑毅然接受了這個(gè)工程,洋人的一句:“能修筑這條鐵路的中國(guó)人還沒出世呢!”洋人的嘲笑,是詹天佑的心更加堅(jiān)定了!一定要修好這條鐵路,不能讓洋人看不起!
那里要挖洞,那里要抽水,那里要鏟平,都經(jīng)過周密的.計(jì)算,,他還親自指導(dǎo)工人們干,要求嚴(yán)格不能出一點(diǎn)馬虎。施工中,面對(duì)居庸關(guān)和八達(dá)嶺的復(fù)雜地形,詹天佑還發(fā)明了“兩端鑿進(jìn)”“中部鑿進(jìn)的施工方法”及“人字形鐵路”,這樣一來,幾乎不可能完成的京張鐵路竟然,提前兩年完工了!這一舉動(dòng),轟動(dòng)了世界!也給那些瞧不起我們中國(guó)人的洋人一次有力回?fù)簦?/p>
詹天佑讀后感13
詹天佑是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年,清政府任命詹天佑來修建這條長(zhǎng)200千米的鐵路。它是貫通華北和西北的.交通要道,也是史上中國(guó)工程師修建的第一條鐵路。
因?yàn)槭鞘窡o前例,所以在修建的時(shí)候歷經(jīng)了千辛萬苦。但是詹天佑的那種不畏艱難,不畏冷嘲熱諷(當(dāng)時(shí)就連外國(guó)人都認(rèn)為修建這條鐵路不是一件容易的事),不管條件有多艱險(xiǎn),不管天氣有多惡劣,他都會(huì)一絲不茍的工作,兢兢業(yè)業(yè)的堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)。不到四年(在當(dāng)時(shí)就是奇跡了)修建成了這條中國(guó)的第一條鐵路。他成功了,他用那種堅(jiān)韌不拔的精神和飽滿的愛國(guó)主義精神,為祖國(guó)爭(zhēng)光添彩,也讓國(guó)人挺直了腰板。他的這種愛國(guó)主義精神,深深地感動(dòng)了我。做為一個(gè)中國(guó)人,他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
我們是生長(zhǎng)在21世紀(jì)的新中國(guó)的小學(xué)生,是祖國(guó)的未來和希望,F(xiàn)在的中國(guó)是騰飛中一條巨龍,它的建設(shè)和發(fā)展將來都需要我們這代人去繼續(xù),去完成。所以我們要加倍學(xué)習(xí),加倍用功,用我們優(yōu)異的成績(jī)?yōu)樽鎳?guó)爭(zhēng)光,勵(lì)志報(bào)國(guó)做棟梁。
詹天佑讀后感14
詹天佑是我國(guó)著名的愛國(guó)工程師,是他主持了完全由我國(guó)技術(shù)人員修筑的第一條鐵路—京張鐵路。
當(dāng)時(shí),清政府剛提出修筑計(jì)劃。一些帝國(guó)主義者救出來阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。但帝國(guó)主義者錯(cuò)了,中國(guó)已經(jīng)有了自己的工程師。清政府就任命詹天佑為總工程師。詹天佑沒有辜負(fù)中國(guó)人的期望,不滿四年就全線竣工了。這給了那些帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
詹天佑這一系列的工作,體現(xiàn)了他的自信心。決心。細(xì)心。恒心?嘈。耐心。虛心。良心,更體現(xiàn)了他那顆永生不息的拳拳愛國(guó)心。詹天佑是中國(guó)人民的驕傲,更是中國(guó)工程師的自豪。他給了中國(guó)的工程師自信心,給了帝國(guó)主義者一個(gè)回?fù)簟?/p>
詹天佑,你是中國(guó)人民的.自信心;是讓我們引以為傲的京張鐵路;是起立在人民心中的那刻永生不息的愛國(guó)紅星。
詹天佑讀后感15
有一個(gè)人,他在帝國(guó)主義的壓迫下,毅然接受了清政府交給他的任務(wù);有一個(gè)人,他在外國(guó)記者的譏笑中,使京張鐵路提前兩年竣工;有一個(gè)人,他在環(huán)境非常惡劣的情況下,依然堅(jiān)持在野外工作,遇到困難,他總是為祖國(guó)著想。他是誰?他就是我國(guó)杰出的愛國(guó)工程師——詹天佑。
他是一個(gè)聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的`兩頭同時(shí)向中間開鑿的方法,到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”,還有過青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?
詹天佑不但聰明,還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說過:“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口!贝蠹蚁胍幌,如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘,那么火箭就會(huì)偏離軌道,搞不好會(huì)掉下來,引起大規(guī)模的人員傷亡,還會(huì)讓外國(guó)人譏笑。修建鐵路也是,如果差了一點(diǎn)點(diǎn),火車就會(huì)脫軌。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那樣,“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了!
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生,匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了,結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù),還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣,仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈,記過不僅沒扣分,還會(huì)被老師表揚(yáng)。
詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國(guó)工程師。
【詹天佑讀后感】相關(guān)文章:
詹天佑讀后感600字 《詹天佑》讀后感05-25
詹天佑的課件04-11
詹天佑名言07-10
《詹天佑》的說課稿06-13
《詹天佑》教案03-07
《詹天佑》說課稿06-29
讀《詹天佑》09-22
《詹天佑》教案03-27
《詹天佑》課件03-29
詹天佑教案02-23