鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟

鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟[集錦2篇]

　　無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，我們時(shí)常會(huì)因不同的人和事內(nèi)心會(huì)有所觸動(dòng)，產(chǎn)生不同的想法，這時(shí)候，就可以把這些感悟都記錄下來(lái)，讓自己銘記于心。你知道寫感悟，需要注意哪些問(wèn)題嗎？以下是小編幫大家整理的鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟1

　　不知不覺(jué)中，我來(lái)鐵路上班已經(jīng)一年了。這一年，是我人生一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我從一個(gè)懵懂無(wú)知的學(xué)生變成一個(gè)肩負(fù)責(zé)任的鐵路職工。這一年，過(guò)得很快，有收獲，有成長(zhǎng)，也有遺憾。畢業(yè)后，無(wú)論是角色的定位上還是接受知識(shí)的方式上都有了很大的變化，人都不是以單個(gè)個(gè)體而存活，其社會(huì)的價(jià)值性、責(zé)任性，從走出校園的那一刻就發(fā)生了變化，固然成長(zhǎng)成熟是一段蟄伏期，但青春這顆酸溜溜的葡萄絕對(duì)值得去細(xì)細(xì)品味，決然沒(méi)有那種食之無(wú)味、棄之可惜之感。

　　記得剛上班的時(shí)候，回家后，村里的街坊鄰居、親朋好友問(wèn)我做什么工作。我說(shuō)鐵路上班，好像覺(jué)得大家都很羨慕我的工作。當(dāng)他們問(wèn)到工作好不好，工資高不高，我得意洋洋的說(shuō)很好，收入也高。那時(shí)候我就暗暗下了決心，我說(shuō)，我很喜歡這個(gè)行業(yè)。喜歡的事情我就要去做，這是我的性格。一個(gè)人連自己喜歡的事都不去做，那就是在自己折磨自己，自己欺騙自己。其實(shí)我父親也很愿意我的這份工作，覺(jué)得這行業(yè)有出息。父親是農(nóng)民，沒(méi)讀過(guò)多少書，一輩子跟泥土打交道，過(guò)了一輩子苦日子。父親的骨子里有善良樸實(shí)勤勞的血液。我遺傳了他的性格，要把我的勤勞善良放在鐵路事業(yè)上。父親知道鐵路是國(guó)家事業(yè)，是重要命脈，是鐵飯碗，那就意味著我現(xiàn)在是在為國(guó)家做事，奉獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)力量，那是我的光榮，也是父親的光榮。父親經(jīng)常在別人面前說(shuō)起我的工作。父親說(shuō)我在央企工作，還是干鐵路這行的。那時(shí)的父親是幸福快樂(lè)的。父親的一生很少有過(guò)快樂(lè)，但在這件事上他露出了驚人的悅色，我也替我自己能給他帶來(lái)那么大的快樂(lè)而高興。

　　20xx年11月，我迎來(lái)了我入職以來(lái)的第一個(gè)重要考試——自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛資格理論考試。這次考試題是有些難，但看著大家都通過(guò)了，覺(jué)得自己的努力還是不夠，終究還是留下了遺憾。父親知道后也沒(méi)有說(shuō)什么，仍然鼓勵(lì)我，讓我來(lái)年再戰(zhàn)，但我想在他的心里還是有點(diǎn)失望。我在心里默默發(fā)誓，在未來(lái)的工作中，我會(huì)更努力的做好本職工作，并積極的投入到自我學(xué)習(xí)中，提升自我的業(yè)務(wù)能力，希望在明年的.定崗考試中能夠順利通過(guò)，早日成為一名真正的鐵路工作者。

　　入路至今，從最初的安全教教育培訓(xùn)到之后的現(xiàn)場(chǎng)跟班學(xué)習(xí)，不說(shuō)自己從中學(xué)到了多少，但起碼人是在一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步之中，師傅們都說(shuō)，我們干的這種活，沒(méi)啥技術(shù)性，都只是熟練工種而已，但我覺(jué)得一份工作就和人一樣，它們也都是有尊嚴(yán)的，自己干這份份活，就要認(rèn)認(rèn)真真去干好，去履行好自己這份工作的義務(wù)。入路后，知曉了鐵路行業(yè)其實(shí)就是一個(gè)半軍事化管理的行業(yè)，在這里必須遵章守紀(jì)，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，從以往的事故案例當(dāng)中，也學(xué)到到了很多，給予了相當(dāng)大的心靈震撼，自己之前在學(xué)校生活里養(yǎng)成的隨意性、散漫性在這里也慢慢剔除掉了。其實(shí)，在工作上，把自己的崗位看得高尚點(diǎn)，時(shí)而用點(diǎn)阿Q精神神去刺激一下，會(huì)把工作做得更好，更細(xì)致入微，職責(zé)往大的方面講，都是為了全路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�，無(wú)論是對(duì)整個(gè)個(gè)國(guó)家還是每個(gè)旅客而言，我們每位鐵路職工都是有功的，你不能讓別人為了你的過(guò)錯(cuò)去買單，工作上的一個(gè)小小失誤就會(huì)釀成很多意想不到的后果。

　　回首這一年，鐵路一直陪伴著我成長(zhǎng)，我在成長(zhǎng)的同時(shí)，也在不斷進(jìn)步，不斷的自我突破。我們?nèi)缤�一�?duì)互相守望的朋友，一起隨夢(mèng)奔馳，在未來(lái)的每一天，我將繼續(xù)與你前行，因?yàn)橛心�，生命將更加多姿多彩�?/p>

鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟2

　　20xx年7月15日我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情以及對(duì)工作的無(wú)限向往來(lái)到中鐵十六局北京工程有限公司六分公司報(bào)到。到項(xiàng)目部的當(dāng)天下午，公司的領(lǐng)導(dǎo)就帶領(lǐng)我們到施工現(xiàn)場(chǎng)熟悉了自己馬上要工作的環(huán)境，晚上即對(duì)我們新員工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)及職務(wù)分配，在新員工崗前培訓(xùn)上得知大四鐵路線高關(guān)支線是鐵路工程施工中技術(shù)含量比較高的項(xiàng)目，這使我對(duì)這個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生了濃厚的興趣和好奇感，非常有幸的是總公司把我分配到這個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)。

　　很榮幸我被分到了工程部，主要是跟著師傅負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的管理與監(jiān)督。由于工程趕進(jìn)度所以我們?nèi)肼毢蟮牡诙�天就正式上崗了，馬上要跟著師傅去我們負(fù)責(zé)的項(xiàng)目施工段了，此時(shí)我是既興奮又感到很大的壓力，畢竟在學(xué)校只是對(duì)工民建工程比較熟悉嗎，平時(shí)暑假在一些建筑施工單位也實(shí)習(xí)過(guò)，所以對(duì)自己實(shí)際操作的動(dòng)手能力也還放心，但問(wèn)題是對(duì)鐵路工程的了解較少，因此擔(dān)心自己無(wú)法勝任這份工作而辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的期望，頓時(shí)我產(chǎn)生了一些心理的落差。但當(dāng)時(shí)心里的念頭就是我已沒(méi)法改變環(huán)境，就只有改變自己，去適應(yīng)并接受它。萬(wàn)事開(kāi)頭難吧，剛到施工現(xiàn)場(chǎng)感到好多東西都挺陌生的：比如圖紙中的一些符號(hào)都是以前不曾接觸過(guò)得、路基各段的專業(yè)術(shù)語(yǔ)不了解、鐵路沿線走過(guò)的地方名叫不上來(lái)等等吧，但有一點(diǎn)我相信：大家剛開(kāi)始工作應(yīng)該都差不多，所以我堅(jiān)信自己不會(huì)的、不懂的可以學(xué)、可以問(wèn)，而且要加倍努力的學(xué)，只要自己努力付出了肯定能換來(lái)回報(bào)。再者說(shuō)了：鐵路工程與工民建工程都是土木工程中的分支，他們的大方向是一樣的。說(shuō)到這里：我感覺(jué)我最大的收獲就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活中去，為了盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)鐵路工程有關(guān)的知識(shí)并熟悉圖紙，不懂的地方就虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與業(yè)余時(shí)間所學(xué)理論知識(shí)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)工作崗位。在這期間：部長(zhǎng)和師傅對(duì)我很是照顧，他們都是有問(wèn)必答，還會(huì)主動(dòng)給我傳授許多做人做事的道理，在他們身上我學(xué)到了很多東西，在此非常感謝他們！

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了，這三個(gè)月對(duì)于我這個(gè)剛剛走入社會(huì)踏上工作崗位的新人來(lái)說(shuō)可以說(shuō)用“意義非凡”四字來(lái)概括。在這三個(gè)月里我深刻感受到了作為一個(gè)建設(shè)者的艱辛和快樂(lè)，要成為一個(gè)好的建設(shè)者的痛苦和壓力，因?yàn)槲覀冞@畢竟是偏遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)境比較惡劣，工作中還是會(huì)遇到很多困難和挫折的`，由于剛剛踏上工作崗位：時(shí)不時(shí)的存在各種不適應(yīng)（比如：要及時(shí)轉(zhuǎn)變角色適應(yīng)工作、經(jīng)常風(fēng)沙較大、語(yǔ)言交流有障礙、交通不便利、通訊信號(hào)不好等）。但是公司項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事及時(shí)給予了我無(wú)盡的鼓勵(lì)、幫助和照顧，使得我這種緊張情緒減輕了不少。此外項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常告誡我們一定要發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗的精神”、弘揚(yáng)“與艱苦為伴；與風(fēng)沙為舞”的工作作風(fēng)。因此我意識(shí)到要時(shí)刻提醒自己：作為一名北工人一定要迎難而上，勇于展現(xiàn)一代鐵軍雄風(fēng)的颯爽英姿。每當(dāng)看到許多的現(xiàn)場(chǎng)施工人員背井離鄉(xiāng)來(lái)到這個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)里夜以繼日的工作，就時(shí)不時(shí)的會(huì)聯(lián)想到自己，心里不免有種酸酸的感覺(jué)，但當(dāng)看到一座座橋梁、涵洞立起來(lái)時(shí)，那份自豪感是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容的。在工作當(dāng)中，師傅及師兄師姐們孜孜不倦的指導(dǎo)，把他們的工作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷，使我有過(guò)多少感動(dòng)和感恩，在此真誠(chéng)的感謝他們！

　　在這三個(gè)月里，我也總結(jié)了一些做人做事的道理，就是要保證一個(gè)良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度，努力提高自身各方面能力。作為一名初入社會(huì)的大學(xué)生，一名初進(jìn)企業(yè)的新員工，只有理論知識(shí)是不行的，與實(shí)際操作相差很大，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合才能使自己更快的進(jìn)步。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛(ài)崗敬業(yè)的良好心態(tài)，擺正自己的位置，遵章守紀(jì)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面的能力。還有就是舍得吃苦，加強(qiáng)與人溝通，主動(dòng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)集體榮譽(yù)感。雖說(shuō)已經(jīng)工作三個(gè)月了，但在做人做事上還不是很成熟吧，還需要加倍的努力，爭(zhēng)取做到更好。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的學(xué)習(xí)，對(duì)管段內(nèi)的路橋涵的概況已經(jīng)很熟悉了及工程部相關(guān)資料的整理有了相對(duì)的了解，在過(guò)后的三個(gè)月中，我將繼續(xù)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)，除此之外，還要繼續(xù)多看圖紙，做好統(tǒng)計(jì)工程數(shù)量的工作，以及學(xué)習(xí)鐵路工程施工知識(shí)等其它內(nèi)容，并繼續(xù)保持多學(xué)多看多問(wèn)的好習(xí)慣。

　　大四鐵路線高關(guān)支線是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，我會(huì)向公司的前輩們學(xué)習(xí)“開(kāi)路先鋒”的精神，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，勇往直前，為公司的明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，最后我堅(jiān)信公司的未來(lái)一定做得更大、變得更強(qiáng)、走的更遠(yuǎn)，因?yàn)槲覀儽惫と耸冀K秉承“我與北工共建、共贏、共奮進(jìn)”的宗旨。

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