1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料

        時間:2023-01-30 17:55:04 個人事跡材料 我要投稿

        機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料范文(精選6篇)

          在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,許多人都寫過事跡吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時代特征。到底應(yīng)如何擬定事跡呢?以下是小編為大家收集的機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料范文(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

        機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料范文(精選6篇)

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料1

          在安檢保衛(wèi)部綜合科有著這樣一名平凡的員工,他叫xxx,工作二十年來,憑借著認(rèn)真、細(xì)致的工作態(tài)度和勤懇、踏實(shí)的工作作風(fēng),受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的贊賞,員工們都親切的稱他為“雍師傅”。

          工作中的雍師傅話語不多,屬于典型的實(shí)干型員工。部門車輛保養(yǎng)維護(hù)、員工的`各類辦卡辦證、勤務(wù)臺賬、后勤物資領(lǐng)用等工作都由雍師傅全面負(fù)責(zé),看似細(xì)小簡單,實(shí)則繁雜瑣碎,需要時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作責(zé)任心。每當(dāng)遇到臺風(fēng)、霧霾、冰雪等惡劣天氣和突發(fā)事件時,家住機(jī)場附近的雍師傅都會主動留守加班,做好車輛、后勤等統(tǒng)籌保障工作,常常是忙到凌晨才能回家,但他從來沒有一句怨言。

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料2

          xx是旅檢一科的帶班長,技師職稱,考評員。2001年退伍后進(jìn)入南京機(jī)場安檢部門,一干就是15個年頭。這15年時間里,他兢兢業(yè)業(yè)堅守在安檢一線崗位,憑著嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng),高超精湛的工作技能,帶領(lǐng)分隊(duì)成員查獲大量違禁物品,多次受到機(jī)場公司及安檢部的獎勵。他還是個熱心的人,分隊(duì)員工們都愿意與他親近,說心里話,他也愿意為大家排憂解難。經(jīng)常與分隊(duì)隊(duì)員談心,無論是工作還是生活上的`事,他總會當(dāng)成自己的事,盡心盡力為大家提供力所能及的幫助。

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料3

          xx是旅檢一科的帶班長。1997年參加工作,是祿口機(jī)場同齡人,他在南京空港的安全戰(zhàn)線上已奮戰(zhàn)了整整18年。18年來,他一直在國內(nèi)旅檢現(xiàn)場工作,每個班都是6:00前第一個到達(dá)現(xiàn)場,最后一個下班,如遇天氣、航班不正常時,總是第一個留下來住在機(jī)場備勤保障。他以高度的工作責(zé)任心犧牲了許多個人的休息時間,日復(fù)一日,全身心地?fù)湓诠ぷ魃蠌臒o怨言。18年來,他憑借自己的努力和對安檢事業(yè)的.熱情做出了大量成績,多次被評為公司和部門的先進(jìn)個人。

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料4

          xx,是一名黨員,2013年9月6號進(jìn)入南京祿口國際機(jī)場工作,在安檢一線也干了三個年頭,已考取了安檢中級證書。作為一名安檢員,xx始終如一的堅持做好每一個細(xì)節(jié),有時對于旅客的不滿與不理解,他總是善于用親切的語氣和暖暖的笑容緩解旅客的焦躁的心!鞍矙z是件細(xì)活,急不得,只有把每件事做好做細(xì),才不會出現(xiàn)安全差錯”,他經(jīng)常這樣說。2015年暑運(yùn)保障期間,機(jī)場客流量屢創(chuàng)新高,安檢員工們每日都承擔(dān)著高強(qiáng)度壓力,一上崗就是數(shù)個小時的連續(xù)工作,喝水吃飯都都沒有時間,作為一名共產(chǎn)黨員,xx以身作則,在科里人員緊缺的`時候,總是放棄自己的休息時間連續(xù)多日參與加班。

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料5

          xx,2010年參加工作,是一名航空器監(jiān)護(hù)員。2015年在繁重的保障壓力下,xx始終任勞任怨,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,熱情服務(wù)旅客,崗位上經(jīng)常能看到他主動扶老攜幼、為旅客指引、搬運(yùn)行李的身影。xx多才多藝,被大家稱為“安檢小才子”,他認(rèn)真攥寫通訊報道,各類文章經(jīng)常刊載在《空港報》、機(jī)場網(wǎng)站等媒介平臺,年內(nèi)兩次獲得機(jī)場公司組織的.征文比賽一等獎!赌闶俏业难邸贰ⅰ墩钩帷返葦z影作品榮獲“2015最美江蘇民航人”攝影比賽優(yōu)秀獎、機(jī)場公司勞動美攝影比賽一等獎。還積極參加民航工會組織的全國民航班組建設(shè)評比,他負(fù)責(zé)的班組事跡材料榮獲了“全國民航敬業(yè)奉獻(xiàn)班組”的榮譽(yù)稱號。

          機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料6

          xxx,2012年1月參加工作,退伍戰(zhàn)士,目前是監(jiān)護(hù)科一名副帶長。他的工作宗旨是“力爭在最平凡的崗位上爭當(dāng)崗位能手,在最平凡的崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績”。擔(dān)任副分隊(duì)長以來,在崗位巡查的過程中,能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求,督促到位,對于能夠現(xiàn)場整改的問題決不拖到上崗結(jié)束。在處理與旅客有關(guān)的突發(fā)情況時,面對少數(shù)旅客的不理解情緒,能耐心的進(jìn)行相關(guān)安全檢查要求的.解釋,做到有禮有節(jié),以理服人。xxx還因軍事素質(zhì)過硬,被培訓(xùn)部聘為隊(duì)列教員,為新訓(xùn)員工進(jìn)行崗前的隊(duì)列訓(xùn)練,讓新員工從進(jìn)入機(jī)場的第一天起,就接受安檢特殊的半軍事化管理,養(yǎng)成令行禁止的意識。作為一名基層班組長,他時刻以提高管理水平為目標(biāo),勇于創(chuàng)新探索訓(xùn)練方式,致力培養(yǎng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)員分析問題、處理問題的能力。還建立了監(jiān)護(hù)微信企業(yè)號,豐富與隊(duì)員的溝通交流方式。

        【機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料】相關(guān)文章:

        機(jī)場安檢服務(wù)之星個人事跡材料(通用8篇)01-29

        機(jī)場安檢每月之星方案12-23

        機(jī)場安檢每月之星方案范文(精選7篇)12-23

        機(jī)場安檢工作總結(jié)服務(wù)03-13

        機(jī)場安檢個人簡歷01-08

        機(jī)場安檢每月之星評選方案(通用8篇)12-20

        機(jī)場安檢每月之星評選方案范文(通用12篇)12-21

        機(jī)場安檢人員個人述職報告06-15

        機(jī)場安檢個人工作總結(jié)08-08

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>