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      2. 鐵路職工個人總結(jié)

        時間:2023-10-17 15:23:46 個人總結(jié) 我要投稿

        鐵路職工個人總結(jié)[合集]

          總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的鐵路職工個人總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        鐵路職工個人總結(jié)[合集]

        鐵路職工個人總結(jié)1

          我于20xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后,來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作,開始了我的職業(yè)生涯,我到工地后被分配到寺兒溝特大橋,當(dāng)時正趕上大干時期,面對工期緊、任務(wù)重、工作強度大的的現(xiàn)況,我積極的`投入到工作當(dāng)中,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項任務(wù),積極配合施工現(xiàn)場,晝夜奮戰(zhàn),堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力,寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn),在十月份的金牌見習(xí)生評選中被評為金牌見習(xí)生。

          在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識,對我工區(qū)第一座箱橋的支架進(jìn)行檢算,采用最合理的布置方式,保證了施工安全,節(jié)約了成本,提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制,并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進(jìn)行檢算,合理布置支架,采取最為經(jīng)濟的施工方式,保證施工安全,節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中,我負(fù)責(zé)一段路基的填筑,我綜合工期要求,合理計劃、合理安排,為運架梁通道的順利打通做出了貢獻(xiàn)。

          我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,在今后的工作、學(xué)習(xí)中,我會更嚴(yán)格的要求自己,虛心求教,認(rèn)真參閱設(shè)計規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識指導(dǎo)現(xiàn)場施工,讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高,努力向綜合型人才方向發(fā)展,為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

        鐵路職工個人總結(jié)2

          作為京局的一面旗幟,毛澤東號機車組用數(shù)十年如一日的精神和基本功向全路局展現(xiàn)了那份精神,其中心點就是學(xué)習(xí)和總結(jié),對于我們鐵路人來說學(xué)規(guī)背規(guī)就是學(xué)習(xí)只有理解透徹了才能在這之上總結(jié)并延伸。

          作為一名車務(wù)人員,安分守己做好自己的分內(nèi)事情,信號員認(rèn)真執(zhí)行車機車調(diào)聯(lián)控盯好盤,值班員下達(dá)命令時認(rèn)真復(fù)誦進(jìn)行互控到位,將發(fā)生的突發(fā)情況及時匯報給值班員,這就是責(zé)任心,既然選擇了去當(dāng)一名鐵路人那就要干一行愛一行,隨著社會高速發(fā)展人心也開始浮躁,鐵路切忌帶入這種浮躁進(jìn)入工作,只有理解透徹了規(guī)章制度。才能在信號員這個崗位上,對值班員起到互控,不讓自己的作業(yè)出現(xiàn)問題和疏忽。從而能夠安全生產(chǎn)每一天。

          學(xué)規(guī)背規(guī)就是能夠讓自己清楚自己的職能,有自己明確的楚河漢界。隨著疫情的`影響,國家運輸動脈急需有條不紊的運輸起來,而要想忙而不亂那就需要大家明確自己的崗位嚴(yán)格工作以及執(zhí)行規(guī)章制度,值班員積極組織本站運輸,助理們嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機車摘掛和防溜,貨檢認(rèn)真進(jìn)行檢查,調(diào)車抓緊進(jìn)行甩掛,把車開出去不僅要快還要安全。只有大家都明確分工的情況下,大家才能各司其職忙而不亂,保住暢通保住穩(wěn)定。

          車務(wù)系統(tǒng)要學(xué)規(guī)背規(guī),在工作之余抽出時間看一看背一背,鞏固自己的基本功,學(xué)習(xí)基本的知識和技能,要深入基層了解各個崗位的作業(yè)情況和流程,這樣才能完整的踐行京鐵員工崗位準(zhǔn)則,將知識融會貫通,畢竟實踐是檢驗認(rèn)識的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過不斷和老師傅們學(xué)習(xí)和請教我們才能增長自己的知識水平將工作干得更好。

          青春獻(xiàn)鐵路,崗位爭先鋒,讓我們青年職工抓住這次振興杯機會學(xué)規(guī)背規(guī),從而起到先頭作用更好的保穩(wěn)定保發(fā)展。

        鐵路職工個人總結(jié)3

          時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

          起運組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

          在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

          一、安全方面

          我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:

          第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。

          第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程。

          第三,發(fā)揚良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。

          我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

          二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

          一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的.問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:一是在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行,二是在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。三是在每月月底,我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

          二、存在的缺點

          回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足。

          1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

          2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。

          3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

          三、今后的打算

          1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

          2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。

          3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

        鐵路職工個人總結(jié)4

          x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作,在局xx站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下,主動適應(yīng)改革要求,積極轉(zhuǎn)變思想觀念,團(tuán)結(jié)一致,圓滿完成了交辦的各項工作。

          一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工

          按照局勞衛(wèi)處的安排,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),共同組成面試組,公開招聘條件,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,分別從鐵路運輸技校、x鐵中、x計算機學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運段簽訂了上崗合同。

          根據(jù)成鐵勞(xxx)232號文件要求,認(rèn)真對管理范圍內(nèi)實施勞務(wù)派遣用工的17個站段和多元公司的臨時用工進(jìn)行了清理,依照《勞動法》等相關(guān)法律、法規(guī),將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時將1239名小集體職工納入代辦社保(綜保)范圍,減少了勞動糾紛和勞動用工風(fēng)險,規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護(hù)用人單位和勞動者雙方的合法權(quán)益。

          二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人

          根據(jù)局下達(dá)的接收計劃,積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達(dá)州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人,同時建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(xxx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個送培單位和2個教學(xué)單位的培訓(xùn)工作,分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會,明確機制,暢通渠道,協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,及時指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件,保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。

          三、抽調(diào)xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)員

          我站根據(jù)xx片區(qū)春運工作的實際情況和上級要求,深入實地調(diào)研,征詢相關(guān)單位意見,寫出調(diào)查材料,同時仔細(xì)思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復(fù)修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(xxx)700、701號文件的有關(guān)要求,組織22個相關(guān)站段單位和2個學(xué)校、1個公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn),為春運作好準(zhǔn)備工作。

          四、完成勞動年檢和勞動執(zhí)法檢查工作

          按xx市勞動局的要求,接地方勞動監(jiān)察總隊的通知,我站組織在渝的21個站段及多元公司在統(tǒng)景進(jìn)行了xxx年度勞動用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn),并審查、上報自查報告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過大家的認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織,勞動用工年檢全部審查合格。同時按地方勞動監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動監(jiān)察隊完成了對xx工務(wù)段、xx車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

          五、做好失業(yè)保險的繳納工作

          針對失業(yè)保險繳納工作中出現(xiàn)的問題,及時向局勞衛(wèi)處反映情況,主動與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過大量深入細(xì)致的工作,反復(fù)協(xié)商后,xxx年度繳納818萬元,較好地完成了xxx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。

          六、不斷加強自身建設(shè),積極完成其他工作

          認(rèn)真組織開展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀(jì)教育活動,加強對黨的`十六屆五中全會精神和有關(guān)時事政策的學(xué)習(xí),建立會議學(xué)習(xí)記錄,及時傳達(dá)和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會議精神和要求,統(tǒng)一思想和行動,根據(jù)上級的安排,我站還完成了其他交辦的工作:

          1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會議的聯(lián)系和服務(wù)工作。

          2、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時用工勞動爭議的調(diào)解及訴訟案的處理。

          3、協(xié)助進(jìn)行了專運列車員的選聘工作。

          4、按時完成統(tǒng)勞報1的上報工作。

          5、嚴(yán)格按照有關(guān)會計制度做好財務(wù)日常核算、季度決算等工作。

          6、及時保質(zhì)保量上報上級部門需要的各種資料。

          7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

          8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會職能移交工作。

          xxx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導(dǎo)和安排下,不斷強化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動力余缺調(diào)劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動,發(fā)揮勞動力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用,為運輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動力支持。

        鐵路職工個人總結(jié)5

          綠色防控是各項植保技術(shù)措施的配套綜合使用,它的推廣使用,能有效地控制有害生物對農(nóng)作物的危害,促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn),提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收,減少環(huán)境污染,保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點。根據(jù)我市種植機構(gòu)特點,以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點,在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作,實施該項措施以來,取得了良好的`社會、生態(tài)和經(jīng)濟效益,F(xiàn)將實施工作匯報如下:

          一、抓宣傳培訓(xùn)、樹立綠色植保理念為切實搞好蔬菜病蟲綠色防控工作,使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù),我們從以下幾方面加強宣傳培訓(xùn)工作。

          1、開辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校,選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓(xùn)班等形式,教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù),減輕病蟲危害。

          2、通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。

          3、舉辦綠色防控現(xiàn)場示范會、發(fā)放技術(shù)資料,大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應(yīng)用,引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù),大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平,保障了蔬菜的提檔升級,促進(jìn)了農(nóng)民增收。

          二、抓技術(shù)服務(wù),認(rèn)真開展蔬菜病蟲綠色防控工作

          1、切實搞好示范點建設(shè)工作根據(jù)昆明蔬菜種植機構(gòu)特點,我們在晉寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個示范點,示范點主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實施方面,一是抓好培訓(xùn)服務(wù),全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期,培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次,發(fā)放技術(shù)資料5000余份。

          二是加強監(jiān)測預(yù)防,發(fā)布預(yù)警防控信息。

          三是推廣物理防治,如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。

          四是推廣生物防治,保護(hù)利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施,建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。

          2、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測工作20xx年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域,實行全年的病蟲害監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),每月發(fā)布病蟲情報,及時準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期。

          3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗示范工作晉寧縣:安裝殺蟲燈160盞,防控面積7300畝;粘蟲紙示范面積3276畝;性誘劑1700多套,覆蓋面積3400畝;推廣生物農(nóng)藥3300畝;毒餌站示范3280個;新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個;釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭,覆蓋面積3500畝。呈貢縣:安裝殺蟲燈12盞,防控面積850畝;性誘劑900套,示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾,防控面積3500畝;毒餌站示范236個;農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個;生物農(nóng)藥1%蟲菊?鄥A微囊懸浮劑12400畝;粘蟲紙44000張,防控面積2200畝。嵩明縣:發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。宜良:殺蟲燈示范面積1600畝;粘蟲板170000張,防控面積8500畝;探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝;推廣節(jié)水節(jié)肥措施,地膜覆蓋80000畝,噴灌設(shè)施600畝,秸稈還肥500畝。安寧:安裝殺蟲燈200盞,防控面積5000畝;性誘劑示范面積60畝;站蟲紙示范面積20畝。東川:殺蟲燈防控面積2500畝;性誘劑示范300畝;粘蟲紙示范面積xx畝;生物農(nóng)藥推廣58770畝。

        鐵路職工個人總結(jié)6

          時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入xx項目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項目部的各項規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項目部__作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的.項目部,使我受益匪淺,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

          一、加強思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

          在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。

          二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。

          熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)__知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

          此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

          三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù)。

          工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了下面幾項工作:

          一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)

          二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

          三是完成臨時__和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時__工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于__格靦腆,對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點和不足,力求做得更好。

          以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的__水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力!

        鐵路職工個人總結(jié)7

          我在20xx年5月10日進(jìn)入xx三公司xx項目工作。一年來,我積極學(xué)習(xí)公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊,完成各項工作,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

          一、工作總結(jié)

          1.加強學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

          堅持把加強學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運用到工作實踐當(dāng)中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強大的動力支持。同時正視自己的不足并積極糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ)。

          2.積極進(jìn)取,加強團(tuán)隊合作

          在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進(jìn)步。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。

          3.進(jìn)一步強化職責(zé)意識

          在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的'工作任務(wù),凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務(wù)實。

          二、工作展望

          1.積極學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

          2.積極學(xué)習(xí)公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

          3.積極思考,努力學(xué)習(xí)、進(jìn)步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。

          4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

          我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)自己的青春和才智。

          我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。

        鐵路職工個人總結(jié)8

          我參加工作至今的年來,無論是在見習(xí)期間,還是在任工班技術(shù)員,都能堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的工作態(tài)度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務(wù)。通過幾年的工作、學(xué)習(xí)和總結(jié),我感觸尤深,現(xiàn)就個人各方面總結(jié)如下:

          一、技術(shù)學(xué)習(xí)方面

          通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學(xué)習(xí)結(jié)合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎(chǔ)知識,主要有以下幾方面:

          1、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,對它的設(shè)備組成、電路原理、動作程序、配線、結(jié)合電路等都有了一個全新的認(rèn)識。6502大站電站電氣集中主要由15條網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成,其中1~6為選路電路,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進(jìn)路,調(diào)車進(jìn)路電路的動作原理同性質(zhì)的'相同,即15條網(wǎng)絡(luò)線為定型電路。牢記每條線的送電規(guī)律(KZ、KF)、用途、動作程序便不難掌握其動作原理,對故障的分析和處理做出準(zhǔn)確判斷。尤其是6502電氣集中調(diào)試,要多處理故障,積累經(jīng)驗,而且還要做詳盡的分析記錄,這樣才會更加熟悉網(wǎng)絡(luò),增強記憶;在熟練掌握ZD、JD型電動轉(zhuǎn)轍機安裝、電路工作原理、調(diào)試的基礎(chǔ)上,還在施工中不斷學(xué)習(xí)掌握了國內(nèi)先進(jìn)ZYJ7、S700K(四機牽引可動心軌)型電動轉(zhuǎn)轍機安裝、電路工作原理及調(diào)試。

          2、區(qū)間信號方面:隨著中國鐵路發(fā)展,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設(shè)備發(fā)展很快,我們在學(xué)校學(xué)習(xí)法國UM71制式工作原理。而北京九線采用

          ZPW—20xx制式國產(chǎn)化設(shè)備,室外為無絕緣移頻軌道電路,室內(nèi)設(shè)有發(fā)送器、接收器、軌道繼電器、模擬電纜網(wǎng)絡(luò),這些先進(jìn)的設(shè)備安裝類似于UM71制式。在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),我很快在施工中學(xué)會了ZWP—20xx新設(shè)備、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,其它的便不難掌握。

          3、拿到施工圖后,認(rèn)真審核圖紙文件,對既有設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,對設(shè)計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯(lián)系設(shè)計單位或妥善處理。

          4、嚴(yán)格按照設(shè)計文件,驗標(biāo),施工規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,做到有理有據(jù),認(rèn)真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經(jīng)驗,杜絕返工,嚴(yán)禁盲目亂干。

          5、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,嚴(yán)格按照先通后斷的原則施工或接觸網(wǎng)停電,防止出現(xiàn)人身和設(shè)備事故。

          6、施工期間應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度及時認(rèn)真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質(zhì)量檢驗評定表,并及時找監(jiān)理簽字,確保工程質(zhì)量,工程與資料同步,工完資料完。

          7、既有線過渡施工:認(rèn)真做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查工作,對倒接配線部分做明顯標(biāo)識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴(yán)禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質(zhì)量、正點開通。

          二、工作作風(fēng)方面

          在工作作風(fēng)方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:一是堅持下級服從上級,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,不對著干、不搞小團(tuán)體、不犯自由主義。二是盡力做到現(xiàn)場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,導(dǎo)致的后果也是不可估計。

          三、組織協(xié)調(diào)方面

          經(jīng)過幾年的現(xiàn)場學(xué)習(xí)鍛煉,摸爬滾打。學(xué)習(xí)了不少關(guān)于項目施工管理的知識并積累了一些經(jīng)驗,作為現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人基本上做到了以下幾方面:

          一是具備了現(xiàn)場管理能力,能適應(yīng)現(xiàn)場情況變化和緊要情況下的應(yīng)變能力;能根據(jù)上級的安排,抓住重點、落實責(zé)任、提出思路,并制定相應(yīng)的實施方案。

          二是具備了一定的協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉(zhuǎn)的處理關(guān)系,通過工程的實施加深了解,使業(yè)主有項目想著我們單位并讓我們干。

          三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達(dá)的利潤目標(biāo)。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務(wù)。

        鐵路職工個人總結(jié)9

          一年以來,我們的貨運工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運人員的共同努力下,主要開展了以下幾個方面的工作,現(xiàn)將20xx年度貨運工作總結(jié)如下:

          一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

          安全是鐵路運輸永恒的主題,是鐵路其它各項工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運安全的重要性,使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋,也就同時砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對自己負(fù)責(zé)。今年4月18日鐵路實施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運安全,車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實裝載加固的要求,由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。車站辦理的貨運業(yè)務(wù)中,機械廠發(fā)運的雷達(dá)車,每個月雖然量不大,但因為涉及到軍事運輸及國防安全,為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運室每次在裝車時,均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運員要檢查,貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查,合格以后才能放行。一年以來,累計裝軍用車輛150余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評。對于普通車輛的裝運,對苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中,對于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款200元,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

          二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

          今年以來,根據(jù)上級指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此,貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”,并且按照上級要求,與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間,按部門考核,誰造成的停時過大,由誰負(fù)責(zé)。通過考核,停留時間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)300余箱。積壓的100余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運空集裝箱,以緩解集裝箱運輸能力的不足,同時為了緩解篷布的不足,積極與上級聯(lián)系,先后調(diào)運了900床篷布。

          三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定。

          貨運工作是車站對外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識,我們經(jīng)常利用點名會等多種場合,結(jié)合電視和報紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的`發(fā)運貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會受到影響。

          特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運室由20人減至14人,減員率達(dá)到30%,針對特殊情況,車站及貨運室及時加強宣傳教育,耐心做好貨運職工的思想工作,防止了由于貨運員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動,而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時多次組織召開貨主座談會,向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實是關(guān)鍵。貨運室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運室由于貨場內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對于大的改造方面積極向上級匯報以求得上級的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運室的小花壇,采用租花的方式綠化了營業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。

        鐵路職工個人總結(jié)10

          在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,對安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實工作、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合__強、隨機__大,安全工作尤為重要。

          在我站進(jìn)一步深化改革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實車站各項安全措施,__抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。

          一、嚴(yán)格檢查,加強整改,確,F(xiàn)場安全。

          為了認(rèn)真落實車站加強安全生產(chǎn)工作的精神,大力開展好安全活動,我能夠深入現(xiàn)場認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識;我針對各車間作業(yè)__質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對運轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項點提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時的提出并制止,并制定有效的措施來保__現(xiàn)場作業(yè)的安全.

          二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣__問題

          一是針對不同季節(jié)的特點打好階段__安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點,明確目標(biāo),保__安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保__非常天氣的作業(yè)安全。為了保__重點時期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預(yù)測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時,深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時反饋及時解決,確,F(xiàn)場作業(yè)安全,并加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

          二是全力以赴保__安全。面對鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時,我按照車站的有關(guān)要求,堅持全站現(xiàn)場安全控制,尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

          三、不斷完善和落實關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。

          全力以赴確保施工安全。我站的`施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

          四、堅持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實安全基礎(chǔ)

          端正思想、深化認(rèn)識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進(jìn)一步抓好勞動安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保__現(xiàn)場防范能力,保__安全生產(chǎn)。

          面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強安全管理工作方法,實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

        鐵路職工個人總結(jié)11

          時光飛馳,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,針對這一年的工作情況,我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié):

          通過一年的工作,我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會,同時在這些方面的工作有了一定的提升。

          一、安全問題重泰山

          在x月份安全門正式投入使用,對安全門使用故障時站務(wù)人員應(yīng)該如何處理,我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核,并在出事時,能夠恰當(dāng)?shù)腵使用相關(guān)應(yīng)急方案。

          二、票務(wù)問題無小事

          在今年,我獲取了售票資格,對于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站長xx的幫助下,有了很大的進(jìn)步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

          在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號,這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧。

          三、客服問題要細(xì)化

          在這樣一個天天與人打交道的工作中,每天或多或少總有些磕磕絆絆,因為每個人都有情緒,那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào),同時不把工作以外的情緒帶到工作中,針對不同的乘客,采取不同的服務(wù)機制,做到具體問題具體分析,加強自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí),來服務(wù)好不同的乘客,從而提高自己的客服水平,不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報,來時刻提醒自己,不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。

          在一年工作中,我還對自己的工作及時總結(jié),配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫,有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。

          在過去的一年中,我收獲了許多,不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心;

          今年即將畫上一個圓滿的句號,有迎來了一個嶄新的明年,在明年的工作中我依舊會努力奮斗,努力拼搏,貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。

        鐵路職工個人總結(jié)12

          x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作,在局xx站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下,主動適應(yīng)改革要求,積極轉(zhuǎn)變思想觀念,團(tuán)結(jié)一致,圓滿完成了交辦的各項工作。

          一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工

          按照局勞衛(wèi)處的安排,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),共同組成面試組,公開招聘條件,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,分別從鐵路運輸技校、__鐵中、__計算機學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運段簽訂了上崗合同。

          根據(jù)成鐵勞(20xx)232號文件要求,認(rèn)真對管理范圍內(nèi)實施勞務(wù)派遣用工的17個站段和多元公司的臨時用工進(jìn)行了清理,依照《勞動法》等相關(guān)法律、法規(guī),將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍,減少了勞動糾紛和勞動用工風(fēng)險,規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護(hù)用人單位和勞動者雙方的'合法權(quán)益。

          二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人

          根據(jù)局下達(dá)的接收計劃,積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達(dá)州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人,同時建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個送培單位和2個教學(xué)單位的培訓(xùn)工作,分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會,明確機制,暢通渠道,協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,及時指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件,保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。

          三、抽調(diào)xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)員

          我站根據(jù)xx片區(qū)春運工作的實際情況和上級要求,深入實地調(diào)研,征詢相關(guān)單位意見,寫出調(diào)查材料,同時仔細(xì)思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復(fù)修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700、701號文件的有關(guān)要求,組織22個相關(guān)站段單位和2個學(xué)校、1個公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn),為春運作好準(zhǔn)備工作。

          四、完成勞動年檢和勞動執(zhí)法檢查工作

          按xx市勞動局的要求,接地方勞動監(jiān)察總隊的通知,我站組織在渝的21個站段及多元公司在統(tǒng)景進(jìn)行了20xx年度勞動用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn),并審查、上報自查報告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過大家的認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織,勞動用工年檢全部審查合格。同時按地方勞動監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動監(jiān)察隊完成了對xx工務(wù)段、xx車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

          五、做好失業(yè)保險的繳納工作

          針對失業(yè)保險繳納工作中出現(xiàn)的問題,及時向局勞衛(wèi)處反映情況,主動與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過大量深入細(xì)致的工作,反復(fù)協(xié)商后,20xx年度繳納818萬元,較好地完成了20xx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。

          六、不斷加強自身建設(shè),積極完成其他工作

          認(rèn)真組織開展黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)黨紀(jì)教育活動,加強對黨的十六屆五中全會精神和有關(guān)時事政策的學(xué)習(xí),建立會議學(xué)習(xí)記錄,及時傳達(dá)和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會議精神和要求,統(tǒng)一思想和行動,根據(jù)上級的安排,我站還完成了其他交辦的工作:

          1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會議的聯(lián)系和服務(wù)工作。

          2、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時用工勞動爭議的調(diào)解及訴訟案的處理。

          3、協(xié)助進(jìn)行了專運列車員的選聘工作。

          4、按時完成統(tǒng)勞報1的上報工作。

          5、嚴(yán)格按照有關(guān)會計制度做好財務(wù)日常核算、季度決算等工作。

          6、及時保質(zhì)保量上報上級部門需要的各種資料。

          7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

          8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會職能移交工作。

          20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導(dǎo)和安排下,不斷強化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動力余缺調(diào)劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動,發(fā)揮勞動力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用,為運輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動力支持。

        鐵路職工個人總結(jié)13

          20xx年6月,我通過層層考試競聘成為調(diào)度所的一名學(xué)習(xí)列車調(diào)度員。學(xué)習(xí)期間,我多看多思,通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章,提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學(xué)習(xí)中認(rèn)真琢磨、勤于思考,多觀察師傅的言行,多思考師傅言行的理由,從思考中查找自身的不足和差距,借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗,努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。

          學(xué)習(xí)收到的效果

          1、掌握基礎(chǔ)工作理論知識

          學(xué)習(xí)、了解和掌握調(diào)度的基礎(chǔ)知識及調(diào)度所的管理制度,并背誦了大量的規(guī)章規(guī)定。通過半年的'學(xué)習(xí),擴展了自己的理論知識覆蓋面,提高自己的理論水平。列車調(diào)度員工作需要廣泛的理論知識做基礎(chǔ),所以我對車、機、工、電、輛等知識均進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解,并在工作中做到熟練應(yīng)用。同時,對調(diào)度工作的各項規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)了解,并在學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真服從制度規(guī)定、堅決執(zhí)行命令。

          2、掌握了本列調(diào)臺的基礎(chǔ)資料知識

          通過學(xué)習(xí),對京哈線14個車站和唐遵線9個車站的基本設(shè)備情況及所屬車務(wù)段和工務(wù)段情況有了全面了解,熟知管轄區(qū)段內(nèi)的機車交路和運用方法。熟悉本臺管轄的京哈線上的分項位置及供電范圍。熟記了本臺管轄區(qū)段客貨列車區(qū)間運行時分,區(qū)段內(nèi)7處2級防洪處所,以及可以接超長列車車站和線路。

          3、掌握了基本的工作程序

          通過學(xué)習(xí),掌握了基本的工作程序。并做到了:班前充分了解現(xiàn)場情況和上一班調(diào)度員做好交接;接班會認(rèn)真記錄工作重點和領(lǐng)導(dǎo)指示及其他有關(guān)重點事項和注意事項;接班后和班中認(rèn)真制定和下達(dá)3—4小時階段計劃并督促管內(nèi)各站執(zhí)行好計劃,及時正確的處理臨時發(fā)生的問題,與此同時對重點工作重點組織,執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)對有關(guān)工作的指示,同時也兼顧好注意事項;一班后總結(jié)本班的工作,同時將重點工作及注意事項交接清楚

          工作中,接觸到不少人和事,思考了許多問題,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。做的比較好的有:

          第一,工作充滿激情。因為有激情,我敢于承擔(dān)責(zé)任,極力追求完美。激情能幫助我認(rèn)真細(xì)致地工作,不斷創(chuàng)新,追求卓越,不斷追求完美,把工作做好。

          第二,嚴(yán)格要求自己。無論是工作還是做人,我都時刻提醒自己要對自己嚴(yán)格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),工作認(rèn)真細(xì)致,不斷提高自己的工作水平,力求能把負(fù)責(zé)的工作做到盡善盡美。

          第三,厚德載物,寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處,經(jīng)常換位思考,體諒別人難處。

          1、理論知還存在的欠缺識還有欠缺。通過半年的學(xué)習(xí),我了解到列車調(diào)度員需要廣闊的理論知識基礎(chǔ),鐵路及相關(guān)的各種知識都需要熟知或了解,才能熟練行使調(diào)度能力確保調(diào)度指揮安全和暢通。

          2、工作能力和技巧還有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高,指揮工作缺乏技巧;調(diào)度指揮過程中存在不細(xì)致謹(jǐn)慎的現(xiàn)象;與現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)不及時順暢甚至出現(xiàn)給車站布置不合理的計劃現(xiàn)象。

          3、應(yīng)急處理能力經(jīng)驗欠缺。對出現(xiàn)的應(yīng)急情況反應(yīng)不夠迅速準(zhǔn)確,信息記錄及通報還會出現(xiàn)一些失誤,速報填寫語言組織表達(dá)不夠合理。

          今后的學(xué)習(xí)方向

          今后,我將繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)中收獲的成果,擴充理論知識水平,提高調(diào)度指揮能力,掌握調(diào)度指揮技巧,不斷探索、全面充實、彌補能力、技巧、審慎方面存在的不足,爭取早日成為一名合格的列車調(diào)度員,在平凡的工作崗位上取得優(yōu)異的成績。

        鐵路職工個人總結(jié)14

          現(xiàn)在新鄉(xiāng)電務(wù)段高鐵車間集中修工區(qū)。自20xx年12月參加工作以來,能夠嚴(yán)格按照電務(wù)段和車間要求,不斷加強自身修養(yǎng),努力提高思想道德水平,認(rèn)真專研技術(shù)知識,積極開展職能范圍內(nèi)的工作,完整履行一名職工的工作職責(zé),大力做好傳、幫、帶。不畏艱難,苦干實干,拼搏奉獻(xiàn),保證安全生產(chǎn)有序可控基本穩(wěn)定的同時,圓滿的,保質(zhì)保量的完成日常的各項任務(wù)和上級交給的各項臨時性工作,為車間安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ),得到了職工及上級領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。

          20xx年任工人技師以來,能夠嚴(yán)格要求自己,服從領(lǐng)導(dǎo)安排。近一年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)同事的親切關(guān)懷下,按時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)和本職工作,下面我把去年一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下。

          一、生產(chǎn)方面

          能夠協(xié)助工長按時組織生產(chǎn)實施,按計劃對管內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢修,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺點能夠及時進(jìn)行克服,克服不了的能夠及時上報車間,對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù),能夠協(xié)助工長組織落實,對工作遇到中的一些技術(shù)難題,能夠積極主動的去解決,并實際解決了如電纜絕緣不良、軌道電纜曲線異常波動等一系列技術(shù)難題,在工區(qū)的各項重要工作中都參與并起到了積極應(yīng)有的作用。發(fā)揮自身技術(shù)骨干的帶頭作用,自己認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),值班中嚴(yán)格把安全設(shè)備質(zhì)量關(guān),積極配合設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)和設(shè)備質(zhì)量鑒定工作。在處理設(shè)備故障時,嚴(yán)格按照故障處理程序辦理。

          20xx年9月至20xx年10月份參加了區(qū)間換電容配合施工作業(yè),驗收作業(yè)中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),認(rèn)真測試、復(fù)查,查找缺點,克服不了的上報施工方限期克服整改,起到了帶頭作用,并比較好的完成了施工配合任務(wù),確保設(shè)備運用正常。

          二、安全方面

          認(rèn)真落實段安全風(fēng)險點,嚴(yán)格執(zhí)行安全“紅線”紀(jì)律的`落實,在天窗作業(yè)過程中堅持3-5分鐘通話和三清點一確認(rèn)制度并牢記“三二一”工作法,并將其運用到日常工作當(dāng)中。

          三、技術(shù)學(xué)習(xí)方面

          利用班組的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時間,認(rèn)真學(xué)習(xí)維規(guī)、技規(guī)知識,遇到解決不了的難題向領(lǐng)導(dǎo)請教,理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,學(xué)習(xí)掌握,做到“四懂”“四會”。并在20xx年間通過自己堅持不懈的努力完成了高級技師的通過考試。

          在已經(jīng)過去的20xx年,技師、高級技師審批工作開展之際,深知自己是一名高級技師,要處處起到帶頭作用,給大家做出表率和榜樣,帶動大家對設(shè)備精剪細(xì)修,提高設(shè)備質(zhì)量,做好本職工作,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),確保行車設(shè)備和人身安全。

        鐵路職工個人總結(jié)15

          時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到xx鐵路第xx項目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入xx項目部,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會!肮芾硪(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項目部的管理與運作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項目部的各項規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項目部操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項目部,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:

          一、加強思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌

          在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。

          二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。

          熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,更好地開展工作,努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系,更多地了解和熟

          悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

          此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

          三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù)。

          工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項工作:

          一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)

          二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

          三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

          半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的.機會很少,理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點和不足,力求做得更好。

          以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第xx項目部的發(fā)展盡心盡力!

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