工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告（精選11篇）
一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了，我們肯定學(xué)習(xí)到了不少學(xué)問，此時(shí)需要認(rèn)真地寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告做好總結(jié)了。那么什么樣的實(shí)習(xí)報(bào)告才是好的實(shí)習(xí)報(bào)告呢？以下是小編精心整理的工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀，使我們通過實(shí)踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、認(rèn)識建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。
2、了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3、觀看建筑施工視頻。
4、導(dǎo)老師講解理論知識。
5、了解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
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四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
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五、實(shí)習(xí)總結(jié)
認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們院的老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期2個(gè)禮拜的認(rèn)識實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進(jìn)行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機(jī)械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)�，F(xiàn)將實(shí)習(xí)成果匯報(bào)如下：
實(shí)習(xí)第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學(xué)們講解安全施工的重要性，并要求同學(xué)們在進(jìn)入施工現(xiàn)場后要有較強(qiáng)的自我保護(hù)意識。提到安全文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的不足之處。
整個(gè)施工現(xiàn)場，安全文明施工標(biāo)語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進(jìn)”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時(shí)清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時(shí)很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進(jìn)工地時(shí)我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項(xiàng)足以說明該工地的安全員相當(dāng)失職。一項(xiàng)工程本應(yīng)是服務(wù)于人，惠及于人的，如果由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項(xiàng)工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項(xiàng)工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點(diǎn)僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認(rèn)為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點(diǎn)，安全投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。我承認(rèn)，安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是，究其本質(zhì)，安全投入應(yīng)算是一種特殊的投資，對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改進(jìn)上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進(jìn)行。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個(gè)結(jié)果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。
簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負(fù)責(zé)人都應(yīng)該在其位，司其職，真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來，絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然，我知道，課本與現(xiàn)實(shí)是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實(shí)際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項(xiàng)工程負(fù)責(zé)，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的.生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個(gè)差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進(jìn)了三次工地。
還記得第一次進(jìn)工地時(shí)我就感覺自己學(xué)到了很多書本上沒有的知識。第一次進(jìn)工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點(diǎn)可笑，但就是可以通過地上洞口的個(gè)數(shù)，大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r(shí)就給我指著地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛(wèi)生間，這一塊是廚房，我當(dāng)時(shí)特別佩服徐工，同時(shí)也特別納悶，為什么他看著地面就能把各個(gè)房間區(qū)別出來，而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預(yù)留的管線和洞口就可以區(qū)別了，現(xiàn)在想想，其實(shí)和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘，只要細(xì)心觀察，用心思考，就可以知道每一個(gè)構(gòu)造為什么會出現(xiàn)在那個(gè)位置。
在出廁所門口時(shí)，來時(shí)又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個(gè)很小的木楔，老實(shí)說這是在安裝木門框時(shí)固定門框用的。因?yàn)槟绢^的拔釘性比水泥和磚石的好，有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時(shí)，外墻上有許多用細(xì)線布設(shè)的網(wǎng)格，這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻。常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁：砌體結(jié)構(gòu)房屋中，在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié)，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強(qiáng)度；減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。實(shí)習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)。
第二次上工地時(shí)，我們主要學(xué)習(xí)了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時(shí)看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關(guān)做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結(jié)合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時(shí)還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在<房屋建筑學(xué)>中學(xué)的泛水。
在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。
實(shí)習(xí)期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護(hù)過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側(cè)布設(shè)鋼絲網(wǎng)格，將基坑壁覆蓋，并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法應(yīng)該多用于地下水位較高，地質(zhì)結(jié)構(gòu)較不穩(wěn)定的地區(qū)，我們家鄉(xiāng)那種沙石地質(zhì)狀況很少對基坑進(jìn)行支護(hù)。
整個(gè)實(shí)習(xí)過程持續(xù)了近兩周，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到基礎(chǔ)知識的不扎實(shí)。在實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。
實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題�？傊壳�，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)目的與要求
轉(zhuǎn)眼間為期一個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了，現(xiàn)在就把我在這段時(shí)間在實(shí)習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡單的總結(jié)：
1、實(shí)習(xí)目的
作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實(shí)習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑，為學(xué)生適應(yīng)社會提供實(shí)踐的機(jī)會，并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。通過實(shí)習(xí)，找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
深入到工程專業(yè)相關(guān)單位，類如工程咨詢機(jī)構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，熟悉企業(yè)運(yùn)營、工程管理實(shí)際情況。通過到實(shí)體公司的實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工作流程；通過實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)生進(jìn)入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ)。
3、時(shí)間安排及實(shí)習(xí)要求
時(shí)間要求：本次專業(yè)實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個(gè)工作日。實(shí)習(xí)要求：本次實(shí)習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理、工程評估、測繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工程流程；了解企業(yè)經(jīng)營范圍；積極參與，至少一個(gè)項(xiàng)目；注重積累，實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí)，尊敬師長、誠懇待人、團(tuán)結(jié)友愛，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日，總共30個(gè)工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司，進(jìn)行了這次重要的實(shí)習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設(shè)，工程咨詢，物業(yè)管理，投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)階段：
2月25日的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過程，為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。
2月26日至3月3日學(xué)習(xí)查看工程資料資料，圖紙。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù)，要通過看圖紙，了解所做工程，做到心中有數(shù)，這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進(jìn)行工程量的計(jì)算，這是預(yù)算中最占用時(shí)間的一個(gè)環(huán)節(jié)，這個(gè)過程繁瑣枯燥卻有十分重要，若工程量計(jì)算不準(zhǔn)確，必然影響最后的總造價(jià)。
在對工程有個(gè)整體的把握之后，便開始預(yù)算工作。先是查看圖紙，在進(jìn)行工程量計(jì)算之前，先要從頭到位瀏覽整套圖紙，對設(shè)計(jì)意圖有大致的了解后，再選擇重點(diǎn)詳細(xì)看圖。對工程圖紙有了總體的把握之后，就要仔細(xì)的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等。目的是先學(xué)會看圖紙，將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多，有許多地方都看不明白，經(jīng)過許久的看圖問人，總算是將鋼筋的表示弄明白了，現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫，他包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注。集中標(biāo)注表達(dá)梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸，例如：KL1(4A)200x870表示的是1號框架梁、4跨，其中一端懸挑，梁截面為200x870；第二排注寫箍筋，例如：φ10@150/200（2）表示箍筋直徑為10，間距150，非加密處間距為200，兩肢箍；第三行注寫上部和下部貫通筋，例如2φ25；2φ22表示上2根25，下2根22貫通筋。
3月4日至7日熟悉晨曦工程量計(jì)算式軟件。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計(jì)算軟件并是不我們在學(xué)校接觸的廣聯(lián)達(dá)軟件而是晨曦計(jì)算式軟件。于是我拷來晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)，為以后學(xué)習(xí)計(jì)算工程量做準(zhǔn)備，晨曦工程量計(jì)算式軟件的工作流程大致如下：新建工程→新建分部→在子目列輸入相應(yīng)的計(jì)算式→重新匯總→打印。工程臺賬：
1、新建工程：通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框，在對話框中輸入合適的項(xiàng)目名稱。
2、打開工程：通過菜單的“工程文件|工程臺帳”彈出工程臺帳對話框，在工程列表中選擇項(xiàng)目名稱。分部操作：分部以樹形圖顯示，在節(jié)點(diǎn)上點(diǎn)擊右鍵時(shí)彈出分部操作菜單，可進(jìn)行增加、插入、刪除、重命名、復(fù)制、粘貼分部。子目操作：在對子目進(jìn)行復(fù)制操作后，可進(jìn)行粘貼子目，粘貼子目科可分為“粘貼定額及計(jì)算式”、“替換計(jì)算式”、“追加計(jì)算式”，其中，“追加計(jì)算式”可將復(fù)制的子目的計(jì)算式添加到選定子目尾部，即將兩個(gè)子目的計(jì)算式或合并后作為選定子目的計(jì)算式。計(jì)算式書寫：計(jì)算式固定在偶數(shù)行輸入，注釋和說明除了可在奇數(shù)行中輸入外，還可以在計(jì)算式中用來包含注釋內(nèi)容，例如：300+500［梁高］。
3月10日至12日學(xué)習(xí)建筑面積工程量計(jì)算。將劉老師給我的圖紙仔細(xì)閱讀之后就開始正式的工程清單量計(jì)算了，我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進(jìn)行清單量計(jì)算的。由于是第一次用晨曦計(jì)算式軟件進(jìn)行計(jì)算，，用起來也多有不習(xí)慣之處，算得比較慢。
建筑面積看似簡單，可真正做起來卻遇到了許多問題，在計(jì)算建筑面積時(shí)我主要遇到的問題有兩個(gè)：一是建筑頂層多出的部位，如樓梯間，且我做的那份建筑樓是坡屋面，頂層層高與其它層較高，構(gòu)造形式也較一般平屋頂復(fù)雜，花了較多的時(shí)間細(xì)看圖紙，想象空間形狀，在這個(gè)階段要結(jié)合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個(gè)立面圖、令外還參考剖面圖，最終才確定出在標(biāo)高18.6m處以上應(yīng)計(jì)算的建筑面積；二是對于是否應(yīng)該計(jì)算采光井的面積的思考，之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計(jì)算面積，但這次圖紙中的采光井是在主體結(jié)構(gòu)中的，我認(rèn)為它類似于建筑物內(nèi)的垃圾通道、電梯井、管道井等應(yīng)該按建筑物的自然層計(jì)算面積，但后來請教了旁邊的同事，他說采光井不應(yīng)該計(jì)算面積。此外，我認(rèn)為計(jì)算建筑面積時(shí)有些小地方容易出錯，在計(jì)算式應(yīng)該注意，如一層的臺階、坡道，空調(diào)板不能計(jì)算建筑面積，陽臺、雨棚（寬度超過2.1m）應(yīng)按外圍尺寸計(jì)算一半的面積，高低聯(lián)跨的建筑物，應(yīng)以高跨結(jié)構(gòu)外邊線為界計(jì)算面積。
3月13日至17日學(xué)習(xí)土石方工程量計(jì)算。金建小區(qū)采用的是承臺基礎(chǔ)形式，因此要進(jìn)行基坑的開挖。計(jì)算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎(chǔ)墊層底面積乘以挖土深度，不能直接就用基礎(chǔ)的底面積來計(jì)算。比較難計(jì)算的是基礎(chǔ)梁處的帶型基礎(chǔ)的土方工程量，它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數(shù)處不同，在長度的計(jì)算上兩者也不相同。清單：挖土方工程量=基礎(chǔ)截面積*長度（基礎(chǔ)截面積為基礎(chǔ)墊層底寬乘以挖深，長度計(jì)算為外墻按中心線長計(jì)算，內(nèi)墻按凈長線計(jì)算）定額：挖溝槽工程量=基礎(chǔ)截面積x長度（基礎(chǔ)截面積為墊層底寬加上工作面寬度，本次的挖基礎(chǔ)梁土方不需進(jìn)行放坡；長度計(jì)算不論內(nèi)外墻均按中心線計(jì)算）。此外，在土石方工程量計(jì)算中還應(yīng)計(jì)算土石方的回填工程量，清單中回填土石方工程量為之前計(jì)算的挖基礎(chǔ)土方清單量扣除埋地混凝土（即樁承臺和基礎(chǔ)梁）量，接著是該清單的定額套用，它對應(yīng)的定額項(xiàng)目有人工填土夯實(shí)槽坑和自卸汽車運(yùn)土，在定額項(xiàng)目中計(jì)算工程量時(shí)所采用的基數(shù)是之前計(jì)算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。
3月18日到20日學(xué)習(xí)砌筑工程量計(jì)算。砌筑工程量的計(jì)算較繁瑣，金建小區(qū)58#樓的`墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊，一共分為兩個(gè)項(xiàng)目即可。計(jì)算時(shí)先算出墻體的面積（應(yīng)扣除門窗口洞），再乘以墻體厚度，最后扣除門窗過梁構(gòu)造柱等的體積。首先是墻長的確定，“墻按中心線、內(nèi)墻按凈長線”這個(gè)是大家都知道的，可是在內(nèi)墻與內(nèi)墻交接處就出現(xiàn)了問題，后來上網(wǎng)查閱了一下，才知道在內(nèi)墻與內(nèi)墻L型相交時(shí)，兩面內(nèi)墻的長度均算至中心線，內(nèi)墻與內(nèi)墻十字相交時(shí)按較厚墻體的內(nèi)墻長度計(jì)算，較薄墻體的內(nèi)墻長度算至較厚墻體的外邊線，由于金建小區(qū)的內(nèi)墻均為100厚，我便將內(nèi)墻十字相交處做了一下處理，按橫向墻體的長度計(jì)算，縱向墻體按凈長計(jì)算。其次是墻高的確定，由于金建小區(qū)是坡屋頂結(jié)構(gòu)，因此有一部分橫墻頂端是三角形的，此部分的高度按平均高度計(jì)算，其他的墻高算至梁底，因此在確定墻高時(shí)還應(yīng)結(jié)合梁板配筋圖找
出墻體對應(yīng)的梁高。最后在計(jì)算門窗過梁的體積時(shí)要注意過梁伸入墻兩邊的長度。
3月21日到26學(xué)習(xí)屋面工程量計(jì)算。屋面工程是以面積計(jì)算，定額子項(xiàng)目多。金建小區(qū)的屋面采用的是瓦屋面形式，我認(rèn)真分析了其做法，詳細(xì)參考了相應(yīng)的圖集03J930-1，終于確定了瓦屋面清單項(xiàng)目的定額列項(xiàng)，有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍(lán)色曲面瓦。瓦屋面計(jì)算不扣除房上煙囪、風(fēng)帽、底座、風(fēng)道、小氣窗、斜溝等所占面積，小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計(jì)算，平屋頂按水平投影面積計(jì)算。2.不扣除房上煙囪、風(fēng)帽底座、風(fēng)道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分，并入屋面工程量內(nèi)。金建小區(qū)的屋頂結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需要仔細(xì)看圖想象才能對其屋面結(jié)構(gòu)有一個(gè)空間上概念，最終確定出其涂膜防水一共分為三種：坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。
3月26日到28日學(xué)習(xí)晨曦清單計(jì)價(jià)軟件。首先是新建工程，在新建工程對話框中選擇號正確的專業(yè)和信息設(shè)置后便可進(jìn)入報(bào)價(jià)模式，在進(jìn)行工程量報(bào)價(jià)前一般先選擇計(jì)價(jià)依據(jù)，當(dāng)軟件中的信息價(jià)比較弱后不能反映當(dāng)前的市場價(jià)時(shí)通過“信息價(jià)升級”下載最新的材料信息價(jià)。在信息價(jià)列表中選擇信息價(jià)后點(diǎn)擊“改變當(dāng)前信息價(jià)”，可以把選中的信息價(jià)設(shè)為工程使用的信息價(jià)。更改完信息價(jià)就可以正式開始項(xiàng)目輸入報(bào)價(jià)了。在剛進(jìn)行清單報(bào)價(jià)時(shí)對清單項(xiàng)目后面的組價(jià)方式概念不清，不清楚合價(jià)、單價(jià)、議價(jià)三種組價(jià)的區(qū)別，于是又上網(wǎng)查閱了相關(guān)資料，終于弄明白區(qū)別如下：合價(jià)組價(jià)，合價(jià)組價(jià)下定額的工程量為完成清單項(xiàng)目全部數(shù)量所需的工程量；單價(jià)組價(jià)，清單項(xiàng)目的單價(jià)等于定額項(xiàng)目合計(jì)的匯總。單價(jià)組價(jià)下定額的工程量為完成清單項(xiàng)目1個(gè)單位所需的工程量；議價(jià)組價(jià)，選擇議價(jià)組價(jià)方式，清單的金額不由定額項(xiàng)目匯總得出，可以自行輸入清單單價(jià)。
3月31日至4月2日學(xué)習(xí)整理圖紙、點(diǎn)算承臺、柱。計(jì)算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好，再交還業(yè)主。我們便開始整理了，在整理的過程中我發(fā)現(xiàn)一套完整的圖紙?jiān)瓉矸譃榻ㄊ﹫D、結(jié)施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣（弱電）圖，我實(shí)習(xí)算量時(shí)接觸的只是其中土建部分，建施圖和結(jié)施圖。
在點(diǎn)算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點(diǎn)算的，這樣比較不容易多算漏算，但也有些地方不是規(guī)則的橫縱向軸線，這就需要特別仔細(xì)認(rèn)清哪些是算過的，并做上記號。將各種承臺點(diǎn)算好后在進(jìn)行總的承臺的點(diǎn)算，若總數(shù)與各承臺之和相等，說明沒有算錯（一般不容易錯），若是不等，便要再重新算過，找出錯誤的地方。
三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問,讓我受益匪淺。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 3
實(shí)習(xí)單位：
xxxx
實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx年xx月xx日——xx年x月xx日
實(shí)習(xí)的目的、作用
水利工程制圖實(shí)習(xí)的目的是使學(xué)生在掌握了用投影法繪制工程圖樣和圖解空間幾何問題的理論
和方法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高繪制和閱讀水工圖的能力，提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力。
學(xué)生完成實(shí)習(xí)后，應(yīng)達(dá)到如下要求：
(1)掌握制圖的基本規(guī)定;了解水工圖常用的表達(dá)方式和圖示特點(diǎn);(2)能正確使用繪圖工具和儀器，掌握繪制水工圖的'技能和方法;(3)能正確繪制和閱讀水工圖。
實(shí)習(xí)的要求和任務(wù)
(1)本實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是水工圖的識讀與繪制，適當(dāng)介紹一些水工結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)，開拓學(xué)生的知識面和工作的適應(yīng)能力。
(2)實(shí)習(xí)中應(yīng)注重學(xué)生的制圖、識圖訓(xùn)練，做好面授輔導(dǎo)，鞏固所學(xué)理論，并注重與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的空間思維能力。
(3)在識圖的實(shí)習(xí)中，會涉及到水工建筑物的內(nèi)容，該部分內(nèi)容實(shí)踐性強(qiáng)，可組織適當(dāng)數(shù)量的參觀，或運(yùn)用實(shí)物照片、模型、錄像等教學(xué)手段增強(qiáng)感性知識。
實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作
1、閱讀教材及實(shí)習(xí)指導(dǎo)書的有關(guān)內(nèi)容，并查閱相關(guān)的工程繪圖技術(shù)規(guī)范。
2、領(lǐng)取儀器并檢驗(yàn)(繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、丁字尺、計(jì)算器等)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1.水工建筑物的表達(dá)方法。
2.水工圖的尺寸表標(biāo)注。
3.水工圖的分類與用途。
4.閱讀水工圖的方法與步驟。
5.繪制水工圖的方法與步驟。
實(shí)習(xí)心得與體會：
在這次實(shí)習(xí)中，我們組雖然進(jìn)行的不是很順利，但因此我們也掌握了一些繪圖工作的經(jīng)驗(yàn)：
水工圖的繪制，除遵循制圖基本原理以外，還根據(jù)水工建筑物的特點(diǎn)制定了一系列的表達(dá)方法，綜合起來水工圖有以下特點(diǎn)：
水工建筑物形體龐大，有時(shí)水平方向和鉛垂方向相差較大，水工圖允許一個(gè)圖樣中縱橫方向比例不一致。
水工圖整體布局與局部結(jié)構(gòu)尺寸相差大，所以在水工圖的圖樣中可以采用圖例、符號等特殊表達(dá)方法及文字說明。
水工建筑物總是與水密切相關(guān)，因而處處都要考慮到水的問題。水工建筑物直接建筑在地面上，因而水工圖必須表達(dá)建筑物與地面的連接關(guān)系。
當(dāng)然，嫻熟的繪圖技術(shù)還需要大量的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 4
一、實(shí)習(xí)目的：
將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論，理論指導(dǎo)實(shí)踐，深入施工工地現(xiàn)場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好。根本明確施工單位技術(shù)員的職責(zé)范圍，熟悉與掌握技術(shù)員的各項(xiàng)工作要領(lǐng)，把學(xué)校所學(xué)的理論知識更好的與實(shí)際相結(jié)合，提高解決實(shí)際問題的能力，為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好的根底。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20XX年7月15日20XX年8月20日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx省xx市xx奧園愛琴灣二期
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
走進(jìn)施工現(xiàn)場，我決定先去看看鋼筋籠的制作，由于樁長三十米，所以鋼筋籠分為三局部，然后焊接在一起，螺旋箍筋間距，加勁肋長度，吊筋直徑，膠囊有無破損，焊接連接長度等都是重要的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)，一定要嚴(yán)格按規(guī)定來。鋼筋籠的三節(jié)順序不能顛倒，底部的那節(jié)因?yàn)橛心z囊，所以好認(rèn)，那么要怎么區(qū)分倒數(shù)第二節(jié)呢?這就要根據(jù)受力來看了，不同部位受力不同，其主要表達(dá)在箍筋加密區(qū)的間距。第二節(jié)于最下面一節(jié)連接處的箍筋間距是150，而于最上面一節(jié)連接處得箍筋間距是200，根據(jù)這個(gè)特征就可以正確連接鋼筋籠了。因?yàn)殇摻罨\的長度很長，根據(jù)圖紙注釋，每隔兩米設(shè)置一個(gè)加勁肋，以增加鋼筋籠的整體剛度，加工尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，線形保證圓順。主筋和加強(qiáng)箍筋需焊接嚴(yán)禁點(diǎn)焊，以保證骨架的牢固、穩(wěn)定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±l0mm；骨架傾斜度±0.5%；骨架保護(hù)層厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。作為現(xiàn)場監(jiān)理，這些尺寸我都得謹(jǐn)記在心，用尺子量測加工好的鋼筋籠，看其箍筋間距，加勁肋間距是否滿足要求。鋼筋籠連接處得焊接長度也應(yīng)符合要求：鋼筋骨架加工時(shí)接頭必須彎折，保證主筋焊接時(shí)軸線在一條直線上；焊接接頭錯開長度至少1.0m。接頭采用搭接焊，焊縫的長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象，焊渣應(yīng)徹底去除干凈。鋼筋應(yīng)平直，中間無局部彎折；鋼筋外表潔凈，主筋下料保證設(shè)計(jì)長度，假設(shè)需接長，在同一截面上接頭數(shù)量不得超過總量的'一半。關(guān)于吊筋，首先得從它的作用來說，因?yàn)槭枪嘧叮煽缀�，要吊放鋼筋籠，然后澆筑混凝土。吊筋就是為了方便吊放，而言鋼筋籠一周均勻布置的鋼筋，吊筋應(yīng)用φ16以上的鋼筋加工，每根樁4根。最后還要說一說鋼筋籠底部的膠囊，灌注樁的清孔不可能清得什么也沒有，或多或少會有沉渣和淤泥等雜質(zhì)，因此澆灌混凝土后的樁低，其質(zhì)量就難以保證。為了解決這一難題，在底部裝上膠囊，膠囊里面裝有級配良好的石子，膠囊上方兩側(cè)各接有一根鋼管，鋼管直接伸出鋼筋籠頂部，并高出地面設(shè)計(jì)標(biāo)高一米。等混凝土澆筑完成后，過28天，混凝土根本到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，然后通過高出地面的鋼管向樁底部的膠囊注入水泥漿，在水泥漿的壓力作用下，膠囊破裂，里面的石子與水泥砂漿混合，從而起到加固樁低的作用。由此可見鋼筋籠下井前膠囊是不能破損的。
水下混凝土灌注樁的另一項(xiàng)關(guān)鍵工序就是泥漿護(hù)壁，泥漿護(hù)壁的好壞直接影響到否順利成孔。泥漿對孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥漿還具有攜渣和冷卻、潤滑機(jī)具作用，具有一定粘度的泥漿可以攜同泥渣一起排出。泥漿可以作機(jī)具的潤滑和冷卻劑，在沖洗機(jī)具的同時(shí),也冷卻的機(jī)具。防止孔壁坍塌或剝落，并維持挖成的形狀不變。泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁的施工方法：
一，工藝流程：鉆孔定位→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→校正水平垂直→成孔清孔→放鋼筋籠導(dǎo)管→二次清孔→澆筑混凝土→留取試塊。
二，樁孔定位：施工前，根據(jù)樁的軸線，引出每個(gè)樁位的十字中心線，中心線用小釘釘牢在樁孔附近的木樁上，樁位偏差控制在10mm以內(nèi)，且標(biāo)樁埋設(shè)牢固有醒目標(biāo)記。
三，護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒一般應(yīng)用工具式鋼護(hù)筒，采用回轉(zhuǎn)鉆時(shí)，內(nèi)徑比鉆頭直徑大100mm，上部開高設(shè)1～2個(gè)溢漿孔，護(hù)筒的位置埋設(shè)準(zhǔn)確和穩(wěn)定，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護(hù)筒排漿口與泥漿溝相通，護(hù)筒中心線與樁位線偏差不大于50mm，護(hù)筒在粘性土中埋深1.0米，護(hù)筒上口高出地面100～200mm，為壁免泥漿面上下浮動，沖刷孔壁引出引起坍孔，保持孔內(nèi)漿面高出地下水位1.0m以上。
四，鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位保持平衡，在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，不發(fā)生傾斜移位，事先在兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀測定鉆桿垂直度，使鉆桿垂直度偏差控制在0.2%以內(nèi)，鉆頭對孔準(zhǔn)確，鉆頭中心與護(hù)筒偏差不大于15mm。
五，制備合格泥漿：泥漿材料用塑性指數(shù)Ip17的粘土，自來水如井水、河水時(shí)，其PH值為7～9，加適量的膨潤土，分散劑和增粘劑攪拌而成，泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置循環(huán)池、儲漿池和沉淀池，其布置按三倍的出土量計(jì)算現(xiàn)場安排一輛車，隨時(shí)外運(yùn)泥漿，泥漿在存放過程中不斷地用泵攪拌循環(huán)池泥漿，使之保持流動狀態(tài)，由專職檢查人員每天按規(guī)定時(shí)間對泥漿進(jìn)行檢查，每天檢查不少于兩次，現(xiàn)場檢查兩個(gè)指標(biāo)：比重和含沙率，泥漿的技術(shù)指標(biāo)符合：比重：1.1～1.3；含沙率不大于4%；膠體率95%以上；粘度：18～22s；Ph值≥6.5。
六，成孔與清孔：可根據(jù)具體工程情況選用泥漿正循環(huán)和反循環(huán)方法作業(yè)，不同類型的土層采用不同的鉆頭，一般粘性土、淤泥和淤泥質(zhì)土及砂土，選用魚尾鉆或籠式鉆頭，穿過不厚的砂夾卵石或在風(fēng)化巖石層鉆進(jìn)時(shí)，選用鑲焊硬質(zhì)合金刀頭的籠式鉆頭，錐角可小些，必要時(shí)采用組合牙輪鉆頭或沖式鉆頭，在鉆孔過程中，每前進(jìn)5米左右，測量一次孔壁的垂直度。直到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高，經(jīng)常對孔深、孔徑、樁孔垂直度進(jìn)行檢查，確保能夠滿足設(shè)計(jì)要求，即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)要保持孔內(nèi)泥漿面不降低，防止縮孔、塌孔，在鋼筋籠入孔與安放導(dǎo)管后，混凝土灌注前，對孔底用優(yōu)質(zhì)泥漿二次清孔，使沉淀物漂流溢出，灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是鋼筋籠吊放了。鋼筋籠預(yù)選按設(shè)計(jì)圖紙制作成型，為保證鋼筋籠在運(yùn)輸、吊裝過程中不發(fā)生變形，用螺旋或焊接環(huán)形箍筋，每隔2米加設(shè)一道加強(qiáng)箍筋，并逐點(diǎn)與主筋焊牢，鋼筋的保護(hù)層用預(yù)制混凝土小圓盤套在加強(qiáng)箍盤上，既可防止下放鋼筋碰撞孔壁，又起控制鋼筋籠保護(hù)層作用，鋼筋籠吊起并垂直扶正后，沿導(dǎo)向鋼管緩緩下放，不得碰撞孔壁，如下放困難應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行下放，成孔后盡快安放鋼筋籠，以減少孔底回淤，頂面和底面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，誤差不大于±50mm。鋼筋籠下放屬于隱蔽工程，因此需要現(xiàn)場旁站�；\子下放后就該澆筑混凝土了，混凝土澆注前，復(fù)測孔底沉渣厚度，混凝土導(dǎo)管搭配及組裝需根據(jù)孔深事先進(jìn)行計(jì)算，確定合理的搭配利于混澆灌和導(dǎo)管的拆卸，導(dǎo)管上口與混凝土儲料斗下口直接相連，且高于泥漿面3米，儲料斗內(nèi)混凝土儲存量必須滿足剪塞要求，首次灌注時(shí)混凝土導(dǎo)管底端以一次埋入混凝土0.8～1.2米為準(zhǔn)，混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，嚴(yán)禁中途停工，在灌注過程中經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度，并適時(shí)提升逐級拆卸導(dǎo)管，根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)格控制導(dǎo)管的最小埋深，以保證樁身混凝土的連續(xù)均勻，混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注時(shí)間控制在埋入導(dǎo)管中的混凝土不喪失流動性的時(shí)間內(nèi)，必要時(shí)參加適量的緩凝劑�；炷翝仓䦟儆陉P(guān)鍵工序，因此需要現(xiàn)場旁站，混凝土灌注過程中還要監(jiān)督施工方的試塊選取，每根樁應(yīng)取一組標(biāo)準(zhǔn)試塊。
五、實(shí)習(xí)體會：
走得最快的總是時(shí)間，來不及感慨，大學(xué)生活已近尾聲，三年來的努力及付出，隨著本次實(shí)習(xí)報(bào)告的完成，將要劃下完美的句號。此次暑假實(shí)習(xí)讓我取得了很大的進(jìn)步，但也讓我知道自己還有許多的缺乏。這一次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)地穩(wěn)固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 5
第一部分前言
土木工程專業(yè)作為一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，書本上的知識僅僅只能作為指導(dǎo)作用，如果想深入了解土木工程具體是怎樣應(yīng)用的，只有到了實(shí)地才能有直觀的體會。認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，所以對學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。因此學(xué)校組織了我們這次的鐵道工程認(rèn)識實(shí)習(xí)，旨在讓同學(xué)們能對課本上的知識有直觀、感性的認(rèn)識，也為以后進(jìn)一步的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
道路與鐵道工程，包括的主要內(nèi)容有鐵路選線、鐵路軌道、公路路面等方面，主要是研究鐵道、公路、城市道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。此次實(shí)習(xí)主要有兩方面：參觀具有代表性的鐵路，以及聽老師的講解。
第二部分專論
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過參觀各類道鐵，加強(qiáng)對道鐵的認(rèn)識，了解道鐵的總體設(shè)計(jì)、選線布置等特點(diǎn)。
2、通過實(shí)習(xí)，了解道鐵施工技術(shù)，熟悉道鐵構(gòu)造，了解各類道鐵材料的特性及應(yīng)用。
3、通過實(shí)習(xí)，將所學(xué)理論知識與實(shí)踐知識相結(jié)合，同時(shí)為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年11月5日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
青龍橋及周邊
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、京張鐵路“之”字形鐵路設(shè)計(jì)
京張鐵路起始自北京豐臺柳村，經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺、河北的沙城、宣化至張家口。全長約200多公里。京張鐵路在xx年9月4日開工，xx年8月11日建成，10月2日通車，施工時(shí)間比原定縮短了兩年；而建造成本亦比原來預(yù)算節(jié)省了三十五萬兩白銀。是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行建設(shè)完成，投入營運(yùn)的干線鐵路。由當(dāng)時(shí)的清政府委派詹天佑為京張鐵路局總工程師。
全程分為三段，第一段豐臺至南口段。第二段南口至青龍橋關(guān)溝段，關(guān)溝段穿越軍都山，最大坡度為千分之三十三，曲線半徑182、5米，隧道四座，長1644米，采用“之”字形鐵路，工程非常艱巨。第三段工程的難度僅次于關(guān)溝，首先遇到的是懷來大橋，這是京張路上最長的一座橋，它由七根一百英尺長的鋼梁架設(shè)而成。而我們這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)青龍橋車站，也就是著名的“之”字形鐵路段。
“三十尺高一尺”，用鐵路部門的專業(yè)語言說，就是千分之三十三點(diǎn)三的坡度。這是修筑京張鐵路的最大難點(diǎn)。按照xx年重新修訂頒布的《中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，在地形條件最差的三等線路上，使用牽引力最大的電力機(jī)車，區(qū)間線路的最大限制坡度不得超過千分之二十五，即使是“加力牽引”，也不得超過千分之三十。而詹天佑所要設(shè)計(jì)的京張鐵路，是在此技術(shù)管理規(guī)程下達(dá)的90多年前，相比之下難度可想而知。
為避開這段地形條件最差的路段，詹天佑試圖尋找相對理想的`路徑，先后選測了七八條不同的比較線。但由于經(jīng)費(fèi)及工期的限制，最后還是不得不把立足點(diǎn)落回到關(guān)溝路段。由于按照通常的辦法，千分之三十三點(diǎn)三的坡度沒辦法解決，因此詹天佑創(chuàng)造性的提出了“之”字形鐵路。具體解釋來，“之”字形鐵路就是采用延長路程的方法以減緩線路的坡度，以“距離”換取“高度”。其實(shí)仔細(xì)看來，這條鐵路更像橫放的“人”字形。列車為了達(dá)到“人”字上面那條腿的頂端，需要先順著下面這條腿行進(jìn)到“人”字的“頭部”，然后再掉過頭來繼續(xù)上行。這樣，就把一段陡峭的坡道代替了。
而對于很長的一列火車，到達(dá)“人”字的“頭部”以后掉頭是一件很難的事情。因此詹天佑采取了“雙機(jī)牽引”的方法：就是使用兩臺機(jī)車，一臺在前面拉、一臺在后面推，到了“人”字的頭部，火車無需掉頭，原先在前面的機(jī)車變成了車尾、由拉變推；原先在后面的機(jī)車現(xiàn)在變成了車頭、由推變拉。同時(shí)，使用兩臺機(jī)車也可以加大牽引力，在載重量小的時(shí)候，僅用一臺機(jī)車就可以滿足要求，但是在火車的載重量大時(shí)，一臺機(jī)車就不夠用了，因此使用雙機(jī)牽引也大大解決了京張鐵路的運(yùn)輸動力問題。
2、鐵道相關(guān)知識
鐵路線路的構(gòu)成有:路基、道床、枕木、鋼軌、連接零件等，其作用是由鋼軌承載機(jī)車車輛的各種力，并通過枕木、道床、路基均勻傳給大地、引導(dǎo)列車按方向行進(jìn)。
軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種，由于現(xiàn)在所用軌枕材料不僅僅是木材，因此叫軌枕比枕木的叫法更加科學(xué)。軌枕的作用既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。因此，軌枕必須具備一定的柔韌性和彈性，列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。
其分為木制枕木，鋼筋混凝土枕木，鋼制枕木，復(fù)合材料枕木等。最初的軌枕都是用木材制作的，主要原因是由于木枕的彈性好、重量輕、絕緣性好、受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小、扣件與木枕連接簡單、鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便、木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)等等。其主要缺點(diǎn)是易腐朽，使用壽命短。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經(jīng)過注油防腐后使用，也就是我們所說的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。
隨著森林資源的減少和人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，從上世紀(jì)50年代起，鋼筋混凝土枕被逐步推廣開來。
鋼筋混凝土枕的使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量小，損傷率和報(bào)廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運(yùn)線。而其缺點(diǎn)主要是重量比木枕大得多。所以，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運(yùn)輸煤炭和礦石及線路道床嚴(yán)重臟污的地段，最好不采用。
道岔是一種使機(jī)車車輛從一軌道轉(zhuǎn)入另一軌道的線路連接設(shè)備。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，如果鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。
由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn)，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。道岔的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
道岔分為很多種，以最簡單的普通單開道岔為例。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。車輪在通過轍叉時(shí)，從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時(shí)，有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此，它要強(qiáng)制引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向。盡管如此，這個(gè)有害空間存在限制了列車通過道岔的速度，對開行高速列車十分不利。為了解決有害空間的危險(xiǎn)性和對速度的限制，我們采用活動心軌道岔。活動心軌最主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動。當(dāng)我們要開通某一方向軌道時(shí)，活動心軌的轍叉心軌就與此方向的軌道密貼，與另一方向軌道分開，這樣一來，普通道岔的有害空間就不存在了，列車的運(yùn)行速度也有很大提高。
除了普通單開道岔以外還有很多其他類型的道岔：如雙開道岔、三開道岔以及多開道岔等，道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這些代號代表了轍叉角（α）的余切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊的比值，轍叉角α越小，N值就越大，導(dǎo)曲線半徑也越大，列車側(cè)線通過道岔時(shí)就越平穩(wěn)，允許過岔速度也就越高。所以采用大號道岔對于列車運(yùn)行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數(shù)越大，道岔越長，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論。
道床通常指的是軌枕下面，路基面上鋪設(shè)的道碴墊層。道床的厚度和寬度是根據(jù)鐵路等級確定的，中國鐵路規(guī)定道床厚度為25～50厘米。道床可以是單層的或雙層的，鐵路正線上一般采用雙層道床，下面的一層稱做墊層，可以防止翻漿冒泥，其厚度一般不小于20厘米。不易風(fēng)化的砂石路基，可以不鋪墊層。道床頂面的寬度決定于軌枕長度。中國鐵路在使用混凝土軌枕的線路上規(guī)定道床寬度為3、1米。碎石道床的邊坡為1:1.75。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 6
實(shí)習(xí)時(shí)間：
11月2號～11月6號
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
學(xué)校圖書館擴(kuò)建工程、逸夫樓建造工程、校外某建筑工地實(shí)習(xí)目的：充分了解建筑的結(jié)構(gòu)和施工步驟以彌補(bǔ)課堂上的不足。實(shí)習(xí)經(jīng)過與分析：
學(xué)校圖書館擴(kuò)建工程：
圖書館擴(kuò)建部分為一標(biāo)準(zhǔn)的框架結(jié)構(gòu)，并且為主次梁、單向板結(jié)構(gòu)。擴(kuò)建的圖書館為兩個(gè)“L”形拼在一起，兩邊各有一條沉降縫，主要是由于“L”形建筑在拐角處的不均勻沉降對建筑的影響很大，并且包頭又為8度抗震地區(qū)。
在圖書館內(nèi)部可以看到許多管道和電路線道在澆筑時(shí)已經(jīng)預(yù)埋在建筑之中，并且連開關(guān)也在裝修之前插入墻體之中，因而建筑物的整體化程度較高。
通過觀察室內(nèi)樓板可以看到樓板并不是整體澆筑在梁上，而是一塊一塊的搭接在梁上，并且每一塊板之間有一定的距離。這主要是由于熱脹冷縮的影響，在線脹系數(shù)一定的情況下，體積越小膨脹后增加量也就越小，也就越穩(wěn)定。
在建筑物的外墻處可以看到在紅磚之間砌筑的是混凝土砌塊，中間還有構(gòu)造柱。走進(jìn)觀察原來混凝土砌塊是空心的，內(nèi)部還穿插著蛇形拉結(jié)筋，對外墻的防護(hù)起到一定穩(wěn)固作用。
逸夫樓建造工程：
參觀的逸夫樓剛剛起基，看到的是基礎(chǔ)和待澆筑的柱子，可以看到該建筑為獨(dú)立基礎(chǔ)。
通過觀察柱子的布筋情況可以看到鋼筋主要插在柱子四周，并且用較小的鋼筋圍
合起來，提高了壓桿穩(wěn)定。
柱子所布鋼筋在基座處被折成“L”形，使得在基
座處更加穩(wěn)定。
校外某建筑工地：
可以看到該建筑也是剛剛起基，與逸夫樓不同的是該建筑為片筏基礎(chǔ)，片筏上布滿了網(wǎng)格狀的鋼筋，網(wǎng)格有好幾層，并且每一層都用鋼絲把節(jié)點(diǎn)綁扎在一起。立柱的基座也澆筑了好幾層的混凝土。
在片筏上立柱基座上的鋼筋做成向里凹的形狀，然后在中間插上鋼筋，澆筑上混凝土后柱子的穩(wěn)定形就得到了保障。
由于建筑為將近20層，所以基礎(chǔ)對建筑而言占有相當(dāng)大的份量，對基礎(chǔ)的形式也有一定的要求，因此該建筑采用片筏基礎(chǔ)已達(dá)到穩(wěn)定的要求�？梢钥吹狡せA(chǔ)大量的`使用鋼筋，并且以一定的力學(xué)規(guī)律連接。
該工地也有部分建成的樓，其山墻為剪力墻，開窗上下在一條直線上，并且外表面有保溫材料，其保溫材料是同混凝土一起澆筑的。
其后我們還參觀了一下建筑材料（主要是砌塊）
如圖是加氣混凝土砌塊。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過這次實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)了大量的建筑施工知識，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)書本知識的不足。處在高速發(fā)展的信息化時(shí)代，新的技術(shù)層出不窮，作為在國民經(jīng)濟(jì)中占有較大比重的建筑工業(yè)也是如此。因此我們要關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展，多關(guān)注，多思考，把所學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 7
經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培育學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培育學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
1：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2：在實(shí)習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合起來，培育我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。
5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培育我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析零件的`結(jié)構(gòu)工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場加工工藝。
(4)：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2：裝配工藝
(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)：了解各種裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。
(3)：了解典型裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
二、實(shí)習(xí)日程
8月21日實(shí)習(xí)動員大會;
8月22日自主實(shí)習(xí)進(jìn)行市場調(diào)查;
8月23日參觀呼市大召寺;
8月25日參觀呼市卷煙廠;
8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán);
9月7日參觀阿特拉斯工程機(jī)械有限公司。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在市場調(diào)查實(shí)習(xí)時(shí)，我們小組選擇的調(diào)查地點(diǎn)是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查。
造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時(shí)尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍(lán)色，雙灰色，酒紅色，寶石藍(lán)，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。
功能上的改變是最大的，其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如：電冰箱的設(shè)計(jì)上融合了飲水機(jī)和智能制冰器的功能并加以改進(jìn)，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個(gè)功能就節(jié)省了飲水機(jī)，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源;報(bào)警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時(shí)候關(guān)不嚴(yán)實(shí)，導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞，報(bào)警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計(jì)的，當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實(shí)的時(shí)候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關(guān)嚴(yán)實(shí)，其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計(jì)的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié)，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣，溫度，濕度，達(dá)到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設(shè)計(jì)，清新風(fēng)扇，翻轉(zhuǎn)制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計(jì)的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設(shè)計(jì)，足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時(shí)也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。
在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了很多新鮮的知識，開拓了我的視野，增加了見識，改變了之前對寺院的一種認(rèn)識，同時(shí)我也覺得它們寺中的一些設(shè)計(jì)甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習(xí)慣對這里的設(shè)計(jì)沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設(shè)計(jì)之中要著重考慮的，當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作，我要學(xué)習(xí)他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實(shí)習(xí)時(shí)，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗(yàn)，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實(shí)習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜，但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認(rèn)真地精神，也應(yīng)該在今天的實(shí)習(xí)中有所啟發(fā)，給自身定位，學(xué)一份本領(lǐng)，以后能夠勝任一份工作。
通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的能力及提升分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識
內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297.7平方公里;各類設(shè)備9300多套，員工近2萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機(jī)械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強(qiáng)大;產(chǎn)品科研和計(jì)量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術(shù)中心;擁有多項(xiàng)產(chǎn)品專利和專有技術(shù);先后榮獲國家科技進(jìn)步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個(gè)榮譽(yù)稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認(rèn)證，是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機(jī)遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強(qiáng)大平臺，實(shí)現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機(jī)械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)：
該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機(jī)械實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了各個(gè)機(jī)械廠的實(shí)習(xí)磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得很多其他的知識。通過參觀學(xué)習(xí)各種機(jī)床，我們了解了很多機(jī)械生產(chǎn)操作的原理和過程，通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識。
對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識。還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是生產(chǎn)實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用與影響，就像那句話“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還是會的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”
同樣讓我認(rèn)識到車間相對來說也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場所，有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。車間安全是必須受到重視的，因?yàn)檐囬g是一個(gè)運(yùn)做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，分工合作，一起分享知識增長帶來的喜悅，生產(chǎn)實(shí)習(xí)更像是一個(gè)集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的3個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會，通過這次實(shí)習(xí)讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 8
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
通過這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險(xiǎn)因素；通過這次的實(shí)習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
通過參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個(gè)工科的學(xué)生，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月23日――6月29日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海通用汽車公司
上海交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司,上海大眾汽車公司
上海汽車博物館,上海汽車變速器有限公司
上海汽車乘用車公司
五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況
上海通用汽車有限公司成立于1997,年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、上海通用汽車公司各出資,50%,組建而成。上海通用汽車位口加工區(qū)，占地面通用汽車目前已克、雪佛蘭、薩博于上海市浦東金橋出積,80萬平方米。上海經(jīng)形成凱迪拉克、別四大品牌別克榮御轎車、,別克,君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越
HRV,轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列,57種品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。
上海交運(yùn)汽車動力系統(tǒng)有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋永寧路10號，是一家汽車發(fā)動機(jī)核心零部件制造企業(yè)，成立于2021年7月，是上海大眾汽車有限公司和一汽大眾汽車有限公司的長期配套供應(yīng)商。其主導(dǎo)產(chǎn)品是4T65E自動變速箱換檔機(jī)構(gòu)總成和凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成，為上海通用汽車有限公司獨(dú)家配套生產(chǎn)。公司擁有從美、德、瑞士、意大利等國進(jìn)口的強(qiáng)力旋壓機(jī)、花鍵冷成型機(jī)、激光焊機(jī)等具有國際先進(jìn)水平的裝備和較強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力。公司連續(xù)三年被評為上海通用的A級供應(yīng)商，榮獲了“國產(chǎn)化特殊貢獻(xiàn)獎”，2021年11月被評為“上海市高新技術(shù)企業(yè)”。
成立于1985年的上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾）是一家中德合資50%。公司總部位占地面積333萬眾南京分公司為
企業(yè)，雙方投資比例各為于上海安亭國際汽車城，平方米。新成立的上海大第四個(gè)整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一�；诖蟊�、斯柯達(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途觀和Octavia明銳、Fabia晶銳、Superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV等不同細(xì)分市場。
上海汽車博物館是中國首個(gè)專業(yè)汽車博物館，展示了汽車誕生以來的近70輛經(jīng)逾百年。上海上海國際汽車
典車型，時(shí)間跨度汽車博物館位于城的博覽公園內(nèi)，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。
上海汽車變速器有限公司(簡稱上汽變速器)創(chuàng)建于1925年，企業(yè)座落于上海歷史文化名城嘉定，下屬17個(gè)分廠（其中9個(gè)為控股企業(yè)），遍布沈陽、山東、柳州等地，總占地面積80萬平方米，建筑面積29萬平方米，固定資產(chǎn)約20億元，是國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的研發(fā)、制造與銷售。
從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團(tuán)20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，滿足消費(fèi)者高品位需求，以優(yōu)秀的國際合作團(tuán)隊(duì)，打造中國人自己擁有的國際汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。目前，乘用車公司已擁有榮威、名爵兩大品牌，形成共6大系列，30多個(gè)品種的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了中高級車，中級車，大眾普及型車及跑車等寬泛領(lǐng)域。
六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實(shí)習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假;遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實(shí)習(xí)。
6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時(shí)間？她說，按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時(shí)工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。
下午，我們來到了上海交運(yùn)動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個(gè)本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點(diǎn)感覺比較好，有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過五六分鐘，時(shí)間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的.三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個(gè)的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候，我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀啊！
6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣，因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌�，我們在那里休息半小時(shí)，然后去參觀一個(gè)車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個(gè)車間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗(yàn)房。可見，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的民族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。
七、實(shí)習(xí)的總結(jié)與感想
首先，我對這次的實(shí)習(xí)的最大體會是：這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個(gè)只對汽車整體有點(diǎn)感性認(rèn)識提到了對汽車的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個(gè)理論知識與社會實(shí)踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。
在總結(jié)大會的時(shí)候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實(shí)習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索�！比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 9
一、實(shí)習(xí)目的
工程造價(jià)管理這個(gè)專業(yè)終于迎來了我們的第一次認(rèn)識實(shí)習(xí)。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會實(shí)踐是我們在大學(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。此次實(shí)習(xí)是工程造價(jià)管理課程理論與實(shí)踐相互結(jié)合的階段。不僅讓我們對所學(xué)的知識有個(gè)感性的認(rèn)識，對工程造價(jià)管理環(huán)境有個(gè)系統(tǒng)全面的了解，并且還能提高理論聯(lián)系實(shí)踐能力，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。
二、實(shí)習(xí)安排
12月7日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價(jià)咨詢有限
12月8日，參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓
三、實(shí)習(xí)過程
20xx年12月7日星期二
我們實(shí)習(xí)的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價(jià)咨詢有限的地方。聽肖老師介紹，位于二七南路，規(guī)模中等，剛到，便接到楊經(jīng)理的熱情招待，他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和楊經(jīng)理的交談，我們了解到造價(jià)咨詢一般分為甲乙丙三個(gè)等級，而他們這家是甲級企業(yè)，并且對于造價(jià)咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段，當(dāng)然這個(gè)前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問的同學(xué)越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經(jīng)理為我們介紹下造價(jià)咨詢的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個(gè)多小時(shí)的交談，讓我們對造價(jià)咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學(xué)踴躍發(fā)言，楊經(jīng)理耐心為我們解答，整個(gè)過程下來真是受益匪淺。通過楊經(jīng)理的解析，我明白了造價(jià)咨詢其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動成果換取報(bào)酬的運(yùn)營模式，無論服務(wù)對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們會更傾向于選擇有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！
然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮�？吹剿麄兡切┟β档娜�，再看看他們墻上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強(qiáng)。
20xx年12月8日星期三
今天是我們實(shí)習(xí)的第二天，目的地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖老師帶我們來到實(shí)驗(yàn)樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑承辦，于20xx年8月開始實(shí)施，20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
四、實(shí)習(xí)體會和總結(jié)
經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)后，我所感悟的是工程造價(jià)這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大，進(jìn)而帶動了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的`三超現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重困擾項(xiàng)目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實(shí)施黨提出的創(chuàng)建節(jié)約型社會倡導(dǎo)，如何在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價(jià)，是各級工程造價(jià)部門、投資者比較關(guān)注的問題。
實(shí)踐是認(rèn)識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習(xí)，使自己對工程造價(jià)這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識，真正知道了理論和實(shí)際的。差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會。總之，通過此次見習(xí)，受益頗多。通過這些實(shí)習(xí)活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西，在實(shí)踐上幾乎是空白，但此次見習(xí)之后，情況就大有改變。通過見習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
對于工程造價(jià)管理，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段，具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價(jià)管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識，又具工程技術(shù)專業(yè)知識，學(xué)生理論基礎(chǔ)和動手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在部門企事業(yè)單位，從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。
其次，我個(gè)人認(rèn)為工程造價(jià)對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準(zhǔn)確說屬于工科。學(xué)了工程造價(jià)三年，只要認(rèn)真并不難！找工作也不是很難的，當(dāng)然若你能考個(gè)證書什么的那就更好了，比如造價(jià)員，以后工作幾年后再考個(gè)造價(jià)師，建造師等，那就更能體現(xiàn)價(jià)值了，總之，這個(gè)行業(yè)缺口很大，我們學(xué)精了以后，就等著吃香吧，呵！當(dāng)然剛開始嘛是要困難些，但隨著時(shí)間的積累，我們的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富，業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾，到那時(shí)就很好了，要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃！現(xiàn)在學(xué)這個(gè)的人還不是很多，選這個(gè)專業(yè)沒錯的！
兩天的實(shí)習(xí)很快就過去了，但是這次實(shí)習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認(rèn)識到了課本知識和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對自己的知識儲備和工作能力進(jìn)行了評估，明確了接下來要努力的方向。
在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 10
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是xx程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的.細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于xx大橋施工現(xiàn)場和xx輕軌沿線各站。
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。其一，xx省xx至xx高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。
這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了xx等多國道路施工及拱橋施工實(shí)錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中xx公路xx大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯；此后原版演示xx新干線工程和xx某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.
工程管理實(shí)習(xí)報(bào)告 11
一、實(shí)習(xí)目的和意義
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。它是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。
二、實(shí)習(xí)單位介紹
1、xx動漫文化股份有限公司
xx動漫文化股份有限公司創(chuàng)立于1993年，地處有“中國玩具禮城”之稱的廣東省汕頭市澄海區(qū)，在這座占地120余畝的現(xiàn)代化的工業(yè)園內(nèi)，廠房巍峨，綠樹環(huán)繞，人文氣息濃厚，事業(yè)環(huán)境俱佳。這里各類管理、技術(shù)專才匯聚，是一家擁有1300多名員工，集科工貿(mào)一體化、產(chǎn)供銷相結(jié)合的國內(nèi)知名玩具企業(yè)，主要從事“奧迪雙鉆”自有品牌兒童玩具等的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品系列近千個(gè)品種，經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國，向海外輻射。
20xx年，“奧迪雙鉆”被評為“廣東省著名商標(biāo)”，同年，奧迪公司作為唯一玩具企業(yè)成員單位入選亞太經(jīng)合組織(apec)中國企業(yè)聯(lián)席會，并被國家玩具標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會指定作為唯一生產(chǎn)型企業(yè)成員單位參與gb6675-20xx《玩具安全標(biāo)準(zhǔn)》的制訂和編寫工作。目前公司專利擁有量在全國玩具行業(yè)中名列第一。
不懈努力換來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，企業(yè)先后被評為“全國先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”、“全國出口創(chuàng)匯先進(jìn)私營企業(yè)”、“廣東省先進(jìn)私營企業(yè)”等榮譽(yù)稱號，20xx年公司被認(rèn)定為“廣東省高新技術(shù)企業(yè)”，20xx年被評為“廣東省專利工作先進(jìn)單位”和“廣東省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”。20xx年1月，奧迪公司被美國著名《福布斯》雜志評為“20xx中國潛力100榜”名列第20位，是玩具行業(yè)唯一入選企業(yè)。20xx年6月份，“auldey雙鉆”品牌被國家工商總局評定為“中國馳名商標(biāo)”，同年9月，“奧迪雙鉆”電動玩具產(chǎn)品又被評為“中國名牌產(chǎn)品”。
面向未來，奧迪公司將立足于兒童玩具領(lǐng)域，致力于向青少年兒童玩、學(xué)、用相關(guān)多元化方向發(fā)展，秉承“挑戰(zhàn)、創(chuàng)新、提升”的中期發(fā)展主題，向著更輝煌的未來闊步前進(jìn)!
2、廣東響石數(shù)碼科技有限公司
廣東響石數(shù)碼科技有限公司創(chuàng)立于1993年3月，是一家專門從事監(jiān)控器材和電子工程的開發(fā)、制造、推廣和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。目前已成為全國專業(yè)數(shù)碼監(jiān)控器材的最大生產(chǎn)基地。
公司位于潮州大道北片經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)開發(fā)區(qū)，占地面積61畝，園林式規(guī)劃設(shè)計(jì)，設(shè)施配套齊備，總建筑面積17130平方米。有專門設(shè)計(jì)的完整的整套廠房和先進(jìn)的電子生產(chǎn)設(shè)備；并配置有辦公樓、電力房、空調(diào)房、貨運(yùn)電梯、宿舍樓、車庫等輔助設(shè)施。
公司技術(shù)力量雄厚，秉承“創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的靈魂”的理念，不斷推出優(yōu)秀的科技成果，多個(gè)項(xiàng)目榮獲省、市科技進(jìn)步獎。其中“scm數(shù)碼彩色監(jiān)視器”以國際先進(jìn)的技術(shù)水平和良好的市場前景，被國家科技部列為“20xx年國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目”，新開發(fā)“液晶拼接幕墻”產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白，是大型監(jiān)控中心的最佳選擇，同時(shí)響石的產(chǎn)品也被列為“3111”試點(diǎn)工程監(jiān)視器的推薦產(chǎn)品。
公司在推行現(xiàn)代企業(yè)管理制度的同時(shí)，特別注重企業(yè)的質(zhì)量管理，率先在國內(nèi)同行業(yè)中通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們這一次實(shí)習(xí)所采用的方式是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以現(xiàn)場解說形式進(jìn)行。同時(shí)，同學(xué)們到生產(chǎn)車間參觀，理解生產(chǎn)線的'生產(chǎn)過程，并向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識。整個(gè)參觀過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃在企業(yè)資源管理中的地位與作用；以及介紹企業(yè)各項(xiàng)企業(yè)經(jīng)營模式、經(jīng)營對象、規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、保密制度等。
2、實(shí)習(xí)過程
(1)20xx年8月3日上午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx玩具有限公司
早上我們?nèi)サ綂W迪公司，在公司的接待員的帶領(lǐng)下，我們開始了上午的實(shí)習(xí)。
首先到公司的展示廳參觀了該公司的大部分產(chǎn)品，并看到一些產(chǎn)品的演示，例如四驅(qū)車在設(shè)定好的跑道上面飛奔，甚至360度旋轉(zhuǎn)。在展示廳里面我們看到有一款產(chǎn)品的名字比較吸引人的，那就是“超車王”。我們不明白為什么那款產(chǎn)品叫“超車王”，于是去請教接待員。接待員并不立即解說，而是拿起兩臺“超車王”，并啟動它們放到跑道上面奔跑。這時(shí)候同學(xué)們看到兩輛車的賽跑結(jié)果后明白了“超車王”的含義，后面的車的速度快過前面的車的時(shí)候就會超過前面的車。其后，在展示廳里的接待員繼續(xù)熱情地為我們介紹和演示其他產(chǎn)品。
接著，接待員帶領(lǐng)我們?nèi)ドa(chǎn)車間去參觀生產(chǎn)產(chǎn)品的部分流程。在車間里面，人工插件流水線上的工作人員正在專心工作著，流水線上的工作分好幾類，每一類分三四個(gè)人做，這樣提高了工作效率。旁邊還有些工作人員在測試做好了的無線小車遙控器的工作情況。在生產(chǎn)車間里，我們參觀了各種產(chǎn)品的組裝流程。
參觀完奧迪后，我們對奧迪公司有了初步的了解，知道一個(gè)公司的調(diào)度室的重要作用和工作大概的過程。
(2)20xx年8月3日下午實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東響石數(shù)碼科技有限公司
下午我們到潮州參觀廣東響石數(shù)碼科技有限公司。我們?nèi)サ皆摴竞螅哟龁T直接領(lǐng)著我們到生產(chǎn)車間去了解生產(chǎn)流程。
在生產(chǎn)車間里面，有很多生產(chǎn)流水線，不同的流水線有不同的工作，例如：在手工插件流水線上面，工人負(fù)責(zé)手工插各種電子元件到電路板上面；焊接流水線上面的工作人員負(fù)責(zé)焊接好電路板上面的元件；檢測水流線上面的工作人員負(fù)責(zé)檢測焊接好的電路板等等。除了手工流水線外，在車間里面還有一臺自動插件機(jī)器，它引起同學(xué)們的興趣。自動插件機(jī)是在無人環(huán)境下，自動完成將各種細(xì)小元件插到電路板上面。當(dāng)時(shí)我忘了留意那臺機(jī)器除了自動插件外還有沒有自動焊接的功能。
看完車間的生產(chǎn)流程后，大家都有很多問題，于是向接待員請教。不同人有不同的問題想了解，但接待員都耐心一一解答。聽完接待員解答后，我發(fā)現(xiàn)我們不但缺少動手能力，其實(shí)理論知識也不夠扎實(shí)。以后我們一定要提高各方面的能力。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
通過本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們能夠貼近的體驗(yàn)到工廠生產(chǎn)個(gè)過程，讓我們我們了解了本專業(yè)一些業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法，并且有利于提高以后理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，這些都是過去課堂上所學(xué)不到的東西，這些體驗(yàn)將對我們以后找工作產(chǎn)生一定的作用。