校園快遞市場調(diào)查報告（通用7篇）
想要知道一些情況或事件時，我們有必要仔細地調(diào)查清楚，并將探尋到的規(guī)律和經(jīng)驗寫進調(diào)查報告。好的調(diào)查報告都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的校園快遞市場調(diào)查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇1
一、調(diào)研基本情況
�。ㄒ唬┱{(diào)查目的
隨著我國電子商務(wù)的迅速發(fā)展，快遞行業(yè)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長，2017年全國日均達到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來了快遞配送中的諸多問題，造成客戶滿意度低。而作為互聯(lián)網(wǎng)“原住民”的大學(xué)生，他們對快遞服務(wù)的滿意度具有明顯的代表性。
基于此，作者選擇以安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校大學(xué)生為調(diào)查對象，從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問題三個方面展開調(diào)查，并在對調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，提出提升滿意度提出了相應(yīng)的策略。
�。ǘ┱{(diào)查方式
本次調(diào)查采用問卷調(diào)查的方法，通過問卷星向安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校生發(fā)放調(diào)查問卷。
二、問卷調(diào)查結(jié)果分析
�。ㄒ唬┬@快遞使用情況分析
從調(diào)查結(jié)果來看，性別對快遞使用頻率影響較大，而年級對其基本無影響，無論哪個年級，女生使用快遞更為頻繁，平均比男生每月多收發(fā)3個快遞。
（二）校園快遞滿意度分析
1.對當前快件運輸速度的態(tài)度，僅有30.69%的大學(xué)生對當前快遞運輸?shù)乃俣缺硎緷M意，有26.73%的大學(xué)生表示對快遞運輸速度不滿意，有4.95%甚至表示對快件運輸速度特別不滿意，這些表明了快遞公司在快件運輸速度方面仍有很大的改進提升空間。
2.對發(fā)送派件通知滿意度，有82.73%的大學(xué)生認為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要，通過分析，得知派件通知能提醒大學(xué)生包裹的派送狀態(tài)，以便能提前安排好時間，等待快遞公司派件，避免快遞公司重復(fù)投遞，是一個雙贏的選擇。
3.對派件速度的滿意度，對于派件的速度問題，仍有30.69%的學(xué)生表示是比較不滿意的，希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現(xiàn)實中確實速度慢，另外一方面也是由于大學(xué)生在購物后，對派件速度的心理預(yù)期和快遞公司實際提供派件的速度之間有落差。
4.對快遞服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度的滿意度，隨著競爭的加劇，快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質(zhì)的提升。在本次問卷調(diào)查中，大多數(shù)大學(xué)生對快遞公司快遞員的服務(wù)態(tài)度比較滿意，僅有1.98%的大學(xué)生表示非常不滿意，有12.45%的大學(xué)生表示不滿。
5.對處理投訴的滿意度，調(diào)查中，有近47%的學(xué)生對于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意，僅有24%的大學(xué)生對此表示滿意；另外，有46%的大學(xué)生對投訴處理的結(jié)果表示了不滿�？梢姡对V處理服務(wù)的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損，帶來滿意度的降低，在本次調(diào)查中有15%的大學(xué)生表示收到的快件外包裝是破損的，有5%的大學(xué)生表示收到的商品產(chǎn)生了破損。這需要快遞公司要進一步約束作業(yè)規(guī)范，文明作業(yè)，減少快件包裝以及快件內(nèi)產(chǎn)品破損情況的發(fā)生，以便能提升客戶的滿意度。
�。ㄈ┱{(diào)查報告的分析總結(jié)
通過以上分析，我們得出如下結(jié)論：
1.在校大學(xué)生中女生更偏愛網(wǎng)購，快遞使用頻率更高；
2.大學(xué)生對派件時提前發(fā)送派件通知的行為特別滿意，對快遞員的服務(wù)態(tài)度也很滿意，但是對快件運輸速度、派件速度不滿意；
3.大學(xué)生對快遞公司的投訴處理服務(wù)滿意度最低，不論是投訴處理的態(tài)度，還是投訴處理的結(jié)果都有很大的改進提升空間；
4.目前在快遞中出現(xiàn)的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高，但卻極大的影響了大學(xué)生的滿意度。
三、提升校園快遞客戶滿意度的具體措施
�。ㄒ唬┎扇〈胧�，提升運輸及派件的速度
高效率運輸與配送是提高客戶滿意度的重點�？蛻艟W(wǎng)購后，都希望商品能以最快的速度到達手中，所以快遞公司應(yīng)采取一定的措施，提升運輸、派件的速度。
1.采用社會化的運輸體系，開展共同配送，發(fā)展社會化的運輸體系，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種運輸方式，進行中短距離運輸?shù)墓�、鐵路分流�？爝f公司應(yīng)秉持合作、共贏的理念，整合現(xiàn)有的運輸資源，開展高質(zhì)量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運輸路線，進行合理化運輸，利用先進的信息技術(shù)，合理規(guī)劃運輸線路，盡量采用直達運輸，提升運輸速度。
3.運輸、派件中推進信息技術(shù)的應(yīng)用，依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進的信息技術(shù)，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài)，在快遞公司現(xiàn)有的運輸體系基礎(chǔ)上，鏈接新興的物流運輸技術(shù)，進一步提升運輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，通過信息的共享與當前智能化的快遞配送模式，采用無人智能的高效率配送方式，可以大大提高客戶的滿意度。
�。ǘ┒喾N方式并用，改善投訴處理服務(wù)質(zhì)量
客戶服務(wù)質(zhì)量是客戶對服務(wù)過程的一種“感知”，是一種“主觀意識”。按“峰終定律”，人們對一個事件的印象，往往只能記住兩個部分，一個是過程中的最強體驗，一個是最后的體驗�？蛻敉对V處理環(huán)節(jié)，作為消費者“最終的體驗”，將對消費者的滿意度起著決定性作用，不良的客戶投訴服務(wù)是導(dǎo)致客戶大量流失的最大兇手。所以，快遞公司應(yīng)多種方式并用，努力提升投訴處理的服務(wù)質(zhì)量。
1.提高客服人員的綜合素質(zhì)
目前多數(shù)快遞公司將客戶服務(wù)人員定位為輔助人員，沒有給與足夠的重視，甚至有的快遞公司采用客服外包的方式，導(dǎo)致企業(yè)自身很難控制客戶服務(wù)的質(zhì)量。
快遞公司要分析客戶服務(wù)崗位的特殊性，確定該崗位人員的任職資格，在選聘客戶服務(wù)人員時，除考核其專業(yè)素質(zhì)外，還要考核職業(yè)操守、服務(wù)態(tài)度等方面，并持續(xù)不斷地對客服人員進行教育和培訓(xùn)。如果將客戶服務(wù)職能外包，快遞企業(yè)在選擇外包方時，要嚴格審核其資質(zhì)，確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格，并加強對外包方的考核和激勵，確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務(wù)人員。
2.建立標準化和個性化的投訴處理機制，給客服人員充分的授權(quán)
�。�1）建立投訴處理的標準化流程，完善客戶投訴處理機制。
接到客戶投訴后，立即建立客戶投訴檔案，并保證客戶檔案在不同的客戶服務(wù)人員間能實現(xiàn)共享，客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過程、處理結(jié)果、處理跟蹤反饋等的全部過程，存檔備查。
設(shè)立首問負責制，第一個接收投訴的客服人員要協(xié)調(diào)資源，并保證投訴的最后解決。
此外，對不同的投訴建立不同的標準處理時間，并在第一次接投訴后，將處理時間告知客戶，合理控制客戶的心理預(yù)期。
�。�2）給客服人員充分的授權(quán)
為提高投訴處理的速度，給客服一定的授權(quán)，規(guī)定在一定的賠償金額內(nèi)，客服人員有自由裁決權(quán)。
�。�3）特殊投訴的個性化處理
對于特殊客戶（如企業(yè)的VIP客戶），建立投訴處理的快速通道，實現(xiàn)投訴的優(yōu)先處理；
對于有特殊需求的客戶，采取個性化處理方式，如對時間要求緊迫的客戶，優(yōu)先處理，對于特別希望被重視客戶，交由上級處理等。總之，個性化地處理各類客戶投訴，滿足不同客戶的需求。
3.重視大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，提升投訴處理的效率
今天，大數(shù)據(jù)的利用成為了各個行業(yè)工作人員更好的為客戶服務(wù)的基石。利用大數(shù)據(jù)，快遞公司各個環(huán)節(jié)積極配合，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，利用大數(shù)據(jù)的分析，提前預(yù)知投訴客戶的心理需求，然后分析可能發(fā)生的情況，提前做好投訴處理的預(yù)案。
�。ㄈ┮�(guī)范操作，確保商品運輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對快遞物品進行分類時，用野蠻的、暴力的方式對物流商品進行分類，導(dǎo)致快件受到損害。
�。�1）建立保價機制，制定合理的賠償制度
根據(jù)郵政法第四十七條的規(guī)定，沒有保價的郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實際損失賠償，但是最高賠償金額不超過所收取資費的三倍，這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風險，降低了其違規(guī)的成本。建議設(shè)定默認的保價金額，增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本，迫使快遞企業(yè)重視商品的安全，杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
�。�2）對快遞公司從業(yè)人員進行培訓(xùn)，引導(dǎo)其重視商品的安全
快遞企業(yè)對公司內(nèi)部從事運輸及分揀的人員進行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后才頒發(fā)上崗證，相關(guān)人員持證上崗；同時，定期進行考核，評選“商品安全之星”，給與一定的物質(zhì)和精神獎勵；對考核不符合要求的員工，進行重新培訓(xùn)或換崗。
2.采取多種措施，減輕從業(yè)人員的勞動強度
隨著競爭的加劇，快遞企業(yè)為了不斷壓低成本，對基層作業(yè)人員采取計件工資制，分揀員為了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包裝甚至內(nèi)部商品的破損�？爝f公司應(yīng)從互相傷害的低價競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量競爭，同時改變薪酬計發(fā)方式，緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動強度。
采取大規(guī)模運輸、智能化分揀設(shè)備，用機器代替人工，減輕快遞公司對人員的依賴的同時，也能依靠單元化裝載、機器作業(yè)，保證商品的安全。
四、結(jié)論
快遞服務(wù)質(zhì)量的提升將是未來快遞行業(yè)競爭的關(guān)鍵，本文通過問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)目前快遞服務(wù)中的問題，并提出提升客戶滿意度的措施，希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。
由于調(diào)查時間緊，調(diào)查對象有限，不能全面反映當前社會快遞服務(wù)的真實現(xiàn)狀，針對此做出的建議可能也并不完善，但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美，做到最好。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇2
引言
為了了解我校學(xué)生使用快遞業(yè)務(wù)的情況，特進行此次調(diào)查，分析大學(xué)生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室，發(fā)展校園快遞業(yè)務(wù)。
一． 調(diào)查目的
了解我校在校學(xué)生快遞使用現(xiàn)狀，并以此分析校園快遞消費市場情況。
二． 調(diào)查設(shè)計
�。ㄒ唬┱{(diào)查目標
1．了解在校大學(xué)生使用快遞頻率 2. 大學(xué)生選擇快遞公司主要考慮因素 3. 校園快遞業(yè)務(wù)開展的必要性 4. 對校園快遞服務(wù)要求 （二）調(diào)查方法
本次調(diào)查主要針對我校在校學(xué)生，以系部為單位，共發(fā)放問卷155份，收回問卷141份，有效問卷135份。
三．資料分析
1.收回有效問卷135份，其中沒有使用過快遞的有25位，使用過的有110位，占總問卷的81.5% ，由此可以看出校
園快遞消費市場十分可觀。
2.使用快遞的目的
由上表可以看出因網(wǎng)上購物而使用快遞的人最多，占56.3%，其次為寄送文件，節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務(wù)物流工作室都能夠承接，因此校園快遞業(yè)務(wù)來源有所保障。
3.快遞公司的選擇
從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多，其他快遞公司消費份額較低，因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務(wù)，
可首選作為申通的業(yè)務(wù)代理。
4 .選擇快遞公司主要考慮因素
由上表可以看出，大多數(shù)的學(xué)生在選擇快遞公司時，主要考慮該公司的業(yè)務(wù)速度，而考慮價格因素的學(xué)生只占23.7%，因此開辦校園快遞業(yè)務(wù)代辦點最先考慮的應(yīng)是提高服務(wù)速度。
5.在校期間快遞使用頻率
6．領(lǐng)取快遞的不便之處
目前，在學(xué)生所選的快遞公司中，都存在一些讓消費者不便的地方，首先，由于校園內(nèi)沒有這些快遞公司的業(yè)務(wù)代辦點，消費者需要去離校距離較遠的地方領(lǐng)取物品，其次是時間，因為沒有統(tǒng)一的安排，快遞公司業(yè)務(wù)人員經(jīng)常會在學(xué)生上課期間取、送物品，時間不合適。
7.是否有必要建立校園快遞業(yè)務(wù)代辦點
由上表的數(shù)據(jù)，學(xué)生認為在校園內(nèi)建立快遞以為代辦點是有必要的，比例為84.4%
8.關(guān)于校園代辦點額外收費的合理性
由上表數(shù)據(jù)可以看出，大多數(shù)學(xué)生對額外費用的收取抱理解態(tài)度，因此只要校園快遞服務(wù)質(zhì)量有保證，盈利還是可觀的。
四．總結(jié)
根據(jù)上文關(guān)于學(xué)生快遞消費需求現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析可知，我校在校學(xué)生對快遞的使用和需求很大，因此校園快遞消費市場較大。此外，被調(diào)查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格，較快的寄送速度，簡便的業(yè)務(wù)辦理程序以及貨物的完好性。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇3
一、摘要
通過對工商學(xué)院調(diào)查，同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物，通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院，而對于我們的校園快遞，被認為效率低、宣傳力度不夠，從而使用人數(shù)變少，同學(xué)們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
二、導(dǎo)言
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較��；物流公司的功能不全，一體化運作能力低，特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進行流程再造，絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的，落后的是我們很多的物流公司，他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，有整合的問題，經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進行調(diào)查，因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
三、研究過程
1、調(diào)查目的：為了了解我們校校園快遞的使用情況，提高校園快遞的服務(wù)質(zhì)量。 2、調(diào)查方法：留置問卷調(diào)查法3、調(diào)查對象：輕化系造紙專業(yè)4、抽樣方法：簡單隨機抽樣調(diào)查法5、調(diào)查地點：教室J2B202
6、調(diào)查項目：了解校園快遞在哪些方面還需要改進，從而提高服務(wù)質(zhì)量。 7、分析方法：使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數(shù)據(jù)
四、調(diào)查結(jié)果
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份，收回30份，有效問卷30份。具體如下：
1、使用快遞的因素？
從上可以看出，同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%，收發(fā)包裹占32%，寄送禮品占20%，寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞？
從上可以看出，同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%，其次是圓通占27%，最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞，你主要通過哪種途徑？
從上可以看出，同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%，打電話讓快遞員來取得占23%，最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出，同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門，校園快遞可在這上面進行改
5、根據(jù)自己的情況，對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出，針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度，其次是費用價格。
6、你認為校園快遞的收費標準如何？
1.問題的提出
近幾年，民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網(wǎng)上購物的流行，大學(xué)生群體對快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運作量的增加，民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降，引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學(xué)生作為快遞使用的典型代表，對此我們的課題從大學(xué)生群體入手調(diào)查，了解大學(xué)生群體對快遞的使用情況，以及對所選快遞服務(wù)質(zhì)量的滿意程度，故我們對全校學(xué)生進行此項調(diào)查。
2.調(diào)查目的
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于
大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
對此，我們通過問卷調(diào)查的方式，對快遞服務(wù)質(zhì)量進行調(diào)查。從而了解大學(xué)生對于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度，重點分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素，并結(jié)合實際情況提出相關(guān)建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，推進快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。
3.調(diào)查項目與內(nèi)容
為了全面了解大學(xué)生群體使用快遞的基本情況，以及對快遞服務(wù)過程的滿意程度此次調(diào)研主要包括以下幾個方面：
1、大學(xué)生對于快遞使用的目的性、便利性等；
2、大學(xué)生對于快遞使用的頻繁程度等；
3、快遞取件過程中，包括填單的準確性、取件的及時性等；
4、快遞在途過程中，包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等；
5、快遞投遞過程中，包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等；
6、快遞售后服務(wù)過程中，包括投訴處理、服務(wù)補救等；
7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)，包括員工的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性等。
4.調(diào)查對象與范圍
本次調(diào)查對象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。
5.調(diào)查的組織方式
紹興文理學(xué)院有學(xué)生上千人，為了節(jié)省時間和調(diào)查經(jīng)費，決定采用抽樣調(diào)查方式。調(diào)查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學(xué)生進行調(diào)查。
6.樣本量與分配
本次調(diào)查，我們將分三個校區(qū)進行調(diào)查，調(diào)查總?cè)藬?shù)在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：
7.調(diào)查方法
1、文獻調(diào)查法：因個人認知存在差異，參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準備階段，都進行過文獻查詢和網(wǎng)上查詢，這將有效避免這一缺陷。
2.問卷調(diào)查法：調(diào)查人員對在校學(xué)生分發(fā)調(diào)查問卷，進行問卷調(diào)查，并回收相關(guān)問卷數(shù)據(jù)。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇4
一、學(xué)校基本信息
周口師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道，在校本科生22000余人，教職工1318人。
二、學(xué)�？爝f的基本統(tǒng)計信息
周口師范學(xué)院作為一所高等院校，全校師生較多，市場較大，所以說周邊的快遞也十分多，我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象，其中包括申通、韻達、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況：
綜上分析可以看出，日均發(fā)貨量以申通、圓通居上，其次是韻達、天天、匯通，郵政和國通最少。與幼師相比，則是韻達、天天、匯通較多，申通卻并不多，可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同，所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運營體系來看，申通比較重視校園市場的營銷，尤以其有固定門面為特點，可以上門自取件，所以同學(xué)們可以自由安排取件時間，增加客戶的信任度和安全感。但是，申通的要價相對較高。
圓通、天天等快遞則無固定地點，一般需要同學(xué)們在中午12點~14點盡快取件，采用業(yè)務(wù)員個人聯(lián)系送貨的方式，而業(yè)務(wù)員的素質(zhì)參差不齊，造成其服務(wù)不好的印象。并且，在運營上，對于中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差錯不能很好地予以解決，尤其丟失和拖延問題，一直阻礙業(yè)務(wù)的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低，所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低，但其網(wǎng)點的覆蓋率是其它公司無法比擬的，所以不少外地郵件為了確保安全可靠，仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景，和1%的較低保價比率，使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。
三、物流特點
1 ）代理點多而雜
針對上述快遞公司代理點的所在地，校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點。代理點數(shù)量雖多，但由于租金問題，店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋，師生難以對其產(chǎn)生信賴感；貨物擺放零亂無序，給師生造成以易丟失，安全系數(shù)不高的感覺。
2） 不穩(wěn)定性大
單個代理點由于現(xiàn)有的市場份額有限，所賺取的利潤同樣有限，而在租金和人工費等成本的開支下，凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下，各代理點就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人，乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
四、主要問題
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時，也帶來了不少的問題。1）周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口，同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口，導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2）快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場，學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多，所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3）寄送物品時收費高而且標準不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生，很多同學(xué)都認為快遞收費不太合理4）對快件不太負責，經(jīng)常出現(xiàn)破損件�？爝f最重要的就是要在快、準的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全，但在安全這一方面還是有很大不足。
五、改進措施
為了促進快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家，使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。
1) 針對物流公司 根據(jù)對物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當大部分的表示，校園物流模式需要改變�，F(xiàn)有的房屋租金較高，而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長，很容易發(fā)生虧損的情況，如不改善，就很再在這個市場生存。
2) 針對派件員 物流公司應(yīng)該著眼于長遠發(fā)展，不能只拘泥于現(xiàn)狀，要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高其服務(wù)素質(zhì)，不光要及時把貨物送到，而且要保證物品的完整性，盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點，極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素，因而新的校園物流模式是必要的。
4) 針對師生 通過對在校師生的走訪，絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進行改善。
5) 基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀，我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式：在高校校園設(shè)立一“校園物流中心”，與各物流公司簽署合作協(xié)議，統(tǒng)一接收各物流公司郵件，進行分配管理，從中收取中轉(zhuǎn)費用；并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律，是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
總結(jié)
通過此次調(diào)查，我們了解了快遞工作的一些基本情況，我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展，中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展，但由于中國的物流最后發(fā)展，我們的物流公司規(guī)模比較小，物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的.，落后的是我們很多的快遞公司，他們的運作不合格，本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題，相信經(jīng)過幾年的整合，在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇5
中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低，現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到GDP的0.3%，與發(fā)達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。
目前我國有8000多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員達到90多萬，每天的寄件量在兩千萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。
xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成2030億元，同比增長26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元，同比增長27%。其中，全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元，同比增長39.2%，步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件，同比增長54.8%。2013年1月，中國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件，同比增長152.3%;業(yè)務(wù)收入完成113.9億元人民幣，同比增長82.6%。
中國快遞業(yè)的突出特點是，起點低卻發(fā)展快，同發(fā)達國家相比，目前仍處于起點階段，且呈現(xiàn)出“制約因素，發(fā)展?jié)摿�，機遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨立經(jīng)營。
那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢？這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢？我們小組將就這個方面進行調(diào)查，然后建立科學(xué)的模型進行分析，希望為快遞公司提供意見參考。
一、 調(diào)查目的
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
二、 調(diào)查內(nèi)容
調(diào)查內(nèi)容：主要研究大學(xué)生消費群體對快遞的使用情況，及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法：（1）向本校大學(xué)生隨機發(fā)放調(diào)查問卷
�。�2）咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
�。�3）統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果，并運用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
三、 調(diào)查對象的基本情況
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中：大一52人，占總調(diào)查人數(shù)的66.67%; 大二23人，占總調(diào)查人數(shù)的29.67%；大三3人，占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。 其中：男生51人 ，占總?cè)藬?shù)的65.38 % ;女生27人，占總?cè)藬?shù)的34.62%。
四、 調(diào)查數(shù)據(jù)分析
1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查的人中，每個月使用0~2次的有45人，占總?cè)藬?shù)的61.64% ；每個月使用3~4次的有25人，占總?cè)藬?shù)的34.25% ；每個月使用5~10次的有2人，占總?cè)藬?shù)的2.74% ；每月使用10次以上的有1人，占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析：
在被調(diào)查的人數(shù)中，絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞，由此可知，快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知，大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達到了95%。以上數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性，提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查人中，使用申通的人數(shù)是最多的，其次是圓通、中通、韻達、順豐，最后是EMS。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展，不少快遞公司也迅速崛起，快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示：
在被調(diào)查的人中，有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司；15.05%選EMS為最滿意的快遞公司；中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。 調(diào)查結(jié)果分析：
申通作為滿意度最高的快遞公司，同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司，它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞，也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用，因為其相對價位比較高，所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高，可見EMS具有很好的形象。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇6
大學(xué)生是快遞服務(wù)的新生客戶群體，對快遞服務(wù)的需求日漸增長，通過調(diào)查幾所高校校園快遞用戶的滿意度，總結(jié)校園快遞客戶的總體特征和快遞服務(wù)業(yè)的普遍問題，向快遞公司提出可行的改進方案。
快遞在近幾年越來越深入人們的生活，目前開展快遞即速遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國郵政旗下的中國郵政速遞物流有限公司，及其他的民營快遞公司。
隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費群體。由于大學(xué)生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性，針對該特點，快遞公司采取了更靈活的服務(wù)方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分，學(xué)生們對于快遞服務(wù)也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時提出對快遞服務(wù)行業(yè)的建議。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)
有效問卷數(shù)量及調(diào)研結(jié)果顯示，使用快遞的校園用戶以女生為主，男女生在使用頻率上的差別很大；快遞使用的主要原因是網(wǎng)購，這與快遞的飛速擴張是源自電子商務(wù)特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展分不開的。
調(diào)查結(jié)果中顧客普遍滿意的快遞公司具有配送速度快、工作人員服務(wù)態(tài)度好、價格低廉、貨物送達安全等優(yōu)點。綜合所有快遞公司來看，在配送速度和工作人員的服務(wù)態(tài)度上比較好，在物品包裝方面，大家普遍滿意度較低。取送貨地點的固定性和離校距離以及工作人員的服務(wù)態(tài)度直接影響著顧客的心情，也影響著顧客以后的選擇。
校園用戶選擇快遞服務(wù)時考慮的主要因素調(diào)查發(fā)現(xiàn)，配送速度最受關(guān)注，6.61%的被調(diào)查者選擇了這一選項，貨物安全送達、價格、收發(fā)人員服務(wù)態(tài)度緊隨其次，包裝方式是用戶選擇快遞服務(wù)時顧慮程度最小的因素。將影響選擇的因素與性別作交叉分析發(fā)現(xiàn)，女生對是否送貨上門的重視程度大大高于男生，同時對配送速度的要求也高于男生。
遇到遞送延遲、物品受損、服務(wù)人員態(tài)度差等問題時，只有23%的被調(diào)查者選擇向快遞公司投訴，11%選擇與工作人員理論但不會投訴，幾乎40%的被調(diào)查者選擇了不投訴但再不使用該公司的服務(wù)。曾對快遞公司進行投訴的用戶僅有少數(shù)得到了滿意的解決，大部分投訴者對快遞公司的解決并不滿意，近三成投訴者沒有得到快遞公司的任何解決�？梢姡@用戶很少采取積極的維權(quán)手段的原因可能是快遞公司對投訴處理的低效、消極，由此也發(fā)現(xiàn)校園快遞用戶缺乏有效、合理的維權(quán)渠道。
結(jié)論與建議
隨著電子商務(wù)特別是網(wǎng)購的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)也得到了飛速的擴張。大學(xué)校園里出現(xiàn)“快遞熱”也就不足為怪了。通過本次調(diào)查，對校園快遞的使用情況和用戶滿意狀況有了基本了解，從中可以得出一些基本結(jié)論。
不同性別、不同年齡段的用戶在使用快遞的頻率、偏好方面有差異，例如女生經(jīng)常網(wǎng)購，使用快遞頻繁，對送貨安全性等要求較高�？爝f使用在大學(xué)校園里具有普遍性，網(wǎng)購是目前校園用戶使用快遞的主要用途。
大學(xué)生群體總體上對校園快遞的服務(wù)比較滿意，某幾家快遞公司在快遞的價格、收發(fā)人員態(tài)度、貨物安全送達三項因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此，目前用戶認為最不滿意的因素恰恰也是這三項；同時這三項因素在用戶評價快遞公司服務(wù)時占據(jù)了較高的比重。綜合分析可知，這三方面的改善應(yīng)該作為快遞公司有效優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、提高用戶滿意度的重點。
當對快遞服務(wù)不滿時，校園用戶很少采取積極的維權(quán)手段，而快遞公司對用戶投訴處理得不積極、低效率可能是這一現(xiàn)象的主要原因。
盡管用戶對短信通知和電話通知的傾向程度差距較大，><而兩種方式在實際情形中也各有利弊，快遞公司可以考慮將之定為免費增值服務(wù)，由用戶選擇，以便于更好地服務(wù)用戶。至于收費增值服務(wù)，校園用戶目前對此接受程度不高，快遞公司在改善服務(wù)或推出新服務(wù)時要充分控制成本，考慮校園用戶的心理特殊性。
針對目前校園快遞的用戶使用和滿意度現(xiàn)狀，結(jié)合快遞服務(wù)行業(yè)整體的發(fā)展和存在的問題，提出以下建議：
1、快遞公司應(yīng)加大宣傳推廣力度，并針對不同的受眾人群制定相應(yīng)的推廣策略。
2、快遞公司應(yīng)加強與電子商務(wù)的合作，并加快發(fā)貨速度，提升配送速度，完善物品包裝。通過快遞行業(yè)整體服務(wù)水平的提升，使網(wǎng)購的便利與快遞的便捷相結(jié)合，創(chuàng)造快遞與電子商務(wù)共贏的局面。
3、根據(jù)用戶滿意原因的調(diào)查，取貨地點成為評價服務(wù)滿意度的重要原因，對于快遞公司而言，應(yīng)明確快遞在校園中的具體取貨位置。并針對大型快件推出取送貨上門服務(wù)，直達學(xué)生宿舍樓。特別對于關(guān)注是否取送貨上門的女同學(xué)而言，提供快遞上門服務(wù)將會收到廣泛的歡迎，進而提升利潤。
4、加強快遞服務(wù)人員的培訓(xùn)，改善快遞行業(yè)的服務(wù)態(tài)度，提升校園快遞用戶的整體滿意程度。
5、在價格方面，學(xué)生作為校園快遞的主要受眾群體，其經(jīng)濟實力較為有限，對快遞價格較為敏感。但學(xué)生同時作為網(wǎng)購的主力軍，又是快遞的重要消費群體。所以快遞公司也可如移動“動感地帶”套餐一樣推出快遞服務(wù)套餐，在建立穩(wěn)定消費網(wǎng)的同時，獲取利潤，獲取雙贏。
6、配送速度是快遞與普通郵寄方式相比的主要競爭力，也是消費者最為關(guān)注的因素�？爝f公司應(yīng)加強配送時速
制度建設(shè)，使用戶在郵寄快遞時能夠準卻的得知快遞到達的時間，而不是大概的時限。并采取24小時閃電發(fā)貨的策略，是貨物積壓，爆倉現(xiàn)象得以緩解，是貨物永遠在運送的路上，而不是在停留。
7、快遞公司對于投訴的處理，整體水平較低用戶滿意度較差。我們應(yīng)該在加強服務(wù)意識提升的同時，完善制度建設(shè)是快遞服務(wù)有法可依、有章可循，快遞投訴有完善的處理機制與解決辦法。也可在適當時機推出快遞行業(yè)先行賠付策略，使消費者在消費之初權(quán)益就得到良好的維護。
校園快遞市場調(diào)查報告 篇7
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期，作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務(wù)——校園快遞，在愈演愈烈的網(wǎng)絡(luò)購物里，在給網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟帶來巨大利益的同時，也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。
本文旨在為全面了解大學(xué)生對校園物流快遞的需求狀況，對校園快遞的現(xiàn)狀進行了剖析，對其進行包括數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等數(shù)據(jù)分析，從而總結(jié)校園快遞存在的優(yōu)缺點，校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇，快遞也該如何發(fā)展等，最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。
(一)背景介紹
“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹??”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。
雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。
(二)調(diào)研過程
1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。
2.調(diào)研時間：20xx年12月24日
3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生
4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。
二、調(diào)研結(jié)果
(一)調(diào)研概括
本研究于20xx年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用SPSS工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。
(二)結(jié)果與分析
1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力
1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。采用結(jié)構(gòu)相對指標計算：
進行網(wǎng)購：36/40*100%=90%從未進行網(wǎng)購：4/40*100%=10%可見，大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。進行過網(wǎng)購的學(xué)生所占比例
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