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      2. 車間實習(xí)報告

        時間:2021-03-29 15:03:15 報告 我要投稿

        車間實習(xí)報告9篇

          隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,需要使用報告的情況越來越多,報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的車間實習(xí)報告9篇,歡迎閱讀與收藏。

        車間實習(xí)報告9篇

        車間實習(xí)報告 篇1

          通過在車間為期一周的學(xué)習(xí),我對公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識。首先我在單位員工A的帶領(lǐng)下了解車間布局、生產(chǎn)流程,認(rèn)識了車間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車間辦公室各科室的工作人員。接下來我在車間主任B的帶領(lǐng)下,熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設(shè)備科C的帶領(lǐng)下,了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運行情況。接下來自己走到生產(chǎn)一線,和操作工人主動攀談,多看、多聽、多問。同時進(jìn)行了車間崗位調(diào)查的工作,希望為將來的崗位薪酬設(shè)計提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進(jìn)一步整理中,是否進(jìn)行該項工作,還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時間下來,我與工人之間有了更多的了解,對生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識,同時也發(fā)現(xiàn)一些問題。

          一、主要問題

          1、車間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

          車間部分人員生產(chǎn)安全意識欠缺,生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機(jī)、造粒機(jī)、烘干機(jī)。目前壓濾機(jī)處于停用狀態(tài)。當(dāng)問到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問題時,她的回答是,機(jī)修工有時間就會過來看一看,沒有規(guī)定隔多久檢查一次。

          車間部分輔助用室及設(shè)施缺少,比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn),生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo);比如車間一線生產(chǎn)人員勞動保護(hù)措施欠缺。

          2、資料檔案管理不完善,影響檔案管理有些重要資料并沒有進(jìn)行妥善完好的保存。我和車間主任張長明探討有關(guān)車間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說這些以前都有,只有紙質(zhì)的,沒有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

          3、工資及福利待遇相對較低,影響勞動積極性

          鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國比較富裕的地區(qū),而我們員工工資和福利待遇卻遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作,拿著微薄的薪水,吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用,對眼前的城市樓房也是鞭長莫及,極大的影響了員工的工作積極性。

          4、車間食堂的伙食比較單一

          我去車間食堂吃了幾次,覺得食堂的伙食花樣太少了,飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅決杜絕鋪張浪費,但是也必須保障工人的人身基本營養(yǎng)需要求,公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

          5、辦公設(shè)備維修不及時

          比如設(shè)備管理科有一臺沒有鍵盤,沒有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報,一直沒有給維修好。最后供應(yīng)科拿來幾個斷了線的鍵盤和幾個鍵盤插頭,讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用,有的是插孔壞掉了,有的是鍵盤壞掉了。

          6、車間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

          目前車間有少數(shù)員工無視紀(jì)律約束,勞動紀(jì)律渙散,上班時間做與工作無關(guān)的事情,這些違反公司規(guī)章的不良行為,嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效率,影響公司的整體形象。

          二、建議

          1、健全車間職業(yè)安全健康管理制度 堅持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念,嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強(qiáng)化宣傳,增強(qiáng)意識。加大投入,改善環(huán)境。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識,公司高層管理者應(yīng)親自掛帥,督促和執(zhí)行該項工作的有效落實。

          由于工作環(huán)境的特殊性,公司有必要為車間工人提供洗浴間。 建議車間管理人員對每一個整改點進(jìn)行梳理,具體落實到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時間,全體動員,對車間存在的死角,跑、冒、滴、漏的管道、閥門進(jìn)行了徹底的清理,力爭做到了無死角、無積水、無滴漏、無跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

          安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容,也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危,關(guān)系到整個公司,關(guān)系到社會和諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強(qiáng)調(diào)重視安全。每個人必須知道安全的重要性,特別要求每一個職工提高安全防范意識,在日常工作中,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫出來的,血的教訓(xùn)永遠(yuǎn)也不要忘記,淚的悲傷叫人永遠(yuǎn)心酸,對于安全我們切不可掉以輕心,決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

          2、完善資料檔案管理制度

          健全資料檔案管理制度,對公司的重要資料要由專人保管,增強(qiáng)檔案管理人員責(zé)任意識。

          3、合理提高員工工資和福利

          公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利,并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵員工的積極性,提升員工的凝聚力,可以提高企業(yè)的競爭力,同時也可以幫助企業(yè)吸引員工,幫助企業(yè)保持員工,另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵員工和提升企業(yè)凝聚力的作用,相反,還有可能起到破壞的作用,造成員工的敬業(yè)度和忠誠度下降的情況。

        車間實習(xí)報告 篇2

          自20xx年x月xx日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實習(xí)實干,并寫下了實習(xí)報告。通過這三個多月的實習(xí),我對公司的情況有了一定的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量。

          在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

          在科室,跟硫化機(jī)車間主任實習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

          在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

          第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

          第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0.7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0.9~1份。

          第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

          雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

        車間實習(xí)報告 篇3

          一、紙品印刷廠生產(chǎn)經(jīng)營概況

          近年來,紙品印刷廠一直致力于提高產(chǎn)品的質(zhì)量,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,不斷提升質(zhì)量管理水平。近年來,它建立健全I(xiàn)SO質(zhì)量認(rèn)證體系,從原材料進(jìn)廠到半成品、成品都嚴(yán)格按照ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。公司擁有完善的檢測設(shè)備。經(jīng)十多年的奮斗,公司積累了雄厚的技術(shù)實力,擁有一批高水平技術(shù)人員。

          二、企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中存在的困難

          與我鎮(zhèn)其他一些企業(yè)相比,紙品印刷廠在金融危機(jī)的中表現(xiàn)不俗,盡管出現(xiàn)暫時的困難,產(chǎn)值總量與去年相比,利潤有所下降,但沒有“傷及筋骨”,總體上好的生產(chǎn)態(tài)勢,并沒有出現(xiàn)關(guān)閉、裁員、減薪等現(xiàn)象,但也難免存在一些問題和困難。

          第一,企業(yè)在經(jīng)營中存在的困難

          一是金融危機(jī)沖擊導(dǎo)致市場萎縮。受全球金融危機(jī)的沖擊,紙品印刷行業(yè)景氣持續(xù)向下,造紙行業(yè)景氣度下滑,銷售價格下降,由于連續(xù)幾個月出口下滑,用于出口產(chǎn)品外包裝的包裝紙銷售不暢。紙品印刷廠依托港臺,輻射海外,業(yè)務(wù)呈外向型的特點,業(yè)務(wù)訂單多來自固定的歐美消費市場的客戶,所以當(dāng)金融危機(jī)產(chǎn)生時,該廠一度訂單短缺。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營跟著“風(fēng)吹草動”,造成企業(yè)的投資收益大幅減少,業(yè)績造成較大壓力。

          二是人工操作為主導(dǎo)致效率較低。紙品印刷廠的自動化水平相對較低,屬于主要是勞動密集型生產(chǎn),產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的個人速度,因為該廠是做印刷的,絕大部分都是人工操作,而自動化僅處在個別部門,所以他們的分工好象不是很明確。但是各個環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的任務(wù),一環(huán)扣一環(huán),就象鏈條,如果某個環(huán)節(jié)工作出現(xiàn)問題,就會影響其他環(huán)節(jié)的工作,從而導(dǎo)致某些工作環(huán)節(jié)效率較低。

          三是勞動成本上升導(dǎo)致利潤減少。在這次金融危機(jī)中,該企業(yè)在接受客戶報價時,在價格上接受了苛刻的條件。而與此同時,一直受工價所困,受工價所累,沒有找到一個雙贏的方案。車間手工不夠,工人非常難招,苦于找不到合適的人才,給企業(yè)控制成本帶來難題。勞動成本不斷上升,勞動力成本增加愈是增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān),尤其對于印刷包裝業(yè)這樣典型的勞動密集型企業(yè)來說,成本增加的沖擊尤其的明顯。微利時代的印刷市場,很多印刷企業(yè)都不愿提高印刷價格,把原材料上漲引起的成本增加轉(zhuǎn)嫁給客戶,以減輕或消除成本上漲給企業(yè)造成的不利影響,從中我們可以看出勞動成本增加對目前印刷企業(yè)帶來的巨大影響。

          四是政策扶持不力導(dǎo)致環(huán)境不優(yōu)。在金融危機(jī)面前,很多企業(yè)的生存與發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為幫扶企業(yè)順利度過“經(jīng)濟(jì)寒冬”,地方部門迅速行動,積極幫扶,采取非常有力的幫扶措施,盡最大努力幫助印刷企業(yè)渡過難關(guān)。但在稅收以及各項事業(yè)收費上沒有特殊的優(yōu)惠政策,在進(jìn)一步優(yōu)化融資環(huán)境上也沒有采取更加有效的辦法,尤其是對勞動密集型企業(yè)的扶持力度下調(diào),使該企業(yè)雪上加霜。

          第二,村民車間工人在生產(chǎn)中遇到的困難

          一是上班時間長短企業(yè)說了算。有的工人每天都上班十幾個小時,一個月沒有一天休息,加班時間很長。按國家勞動法規(guī)定,勞動者每星期工作不超過40個小時,每晚加班不超過3個小時,每月累計加班不超過36個小時,這樣算來違反了勞動法相關(guān)規(guī)定。時間長了,工人都不愿意免費的義務(wù)勞動,情緒很大。

          二是干活做多做少收入沒差別。工資不按計件拿,導(dǎo)致不干活的剝削干活的,就是干的少的剝削干的多的,不干活的剝削干活的,甚至工資低的干得多,干得好,工資高的干得少,干得差。我廠凡是1958年進(jìn)廠代表性很廣泛,但由于沒有發(fā)動群眾提案少的工資一分不少,所以干得多的也沒有積極性了。

          三是職工干好干壞沒有積極性。我感到,在企業(yè)看來,員工只是一個雇傭者,我出錢,你干活,天經(jīng)地義,互不相關(guān)。管理者在一般員工面前缺乏平等意識,不給予員工關(guān)懷、理解等,而是對員工不屑一顧,沒有企業(yè)人性化管理理念。同時很多工人表示,企業(yè)效益也不是很好,工資趕不上物價上漲,大家都覺得已經(jīng)沒有什么積極性了。有些工人在對待工作的態(tài)度上采取一種超然的態(tài)度,“給我多少工資,就干多少活”,“不是自己份內(nèi)事情一律不干”,“事情能推就推,做多錯多”。

          三、幾點思考和建議

          (一)企業(yè)要大步伐開拓市場

          雖然金融危機(jī)打亂了市場經(jīng)濟(jì)秩序,給企業(yè)造成了危害,但是包裝印刷企業(yè)必須直面現(xiàn)色彩,正視困難,研究已經(jīng)變化了的市場形勢,從中找到有利于企業(yè)發(fā)展的元素,重新規(guī)劃、設(shè)計企業(yè)的下一步行動。要調(diào)整心態(tài),堅定信心,發(fā)揚優(yōu)勢,永不言敗比什么都重要。印刷業(yè)的歷史已綿長悠久,只要有商品存在,就會有包裝印刷的存在,就需要精美的包裝裝潢印刷。包裝印刷在全球都是發(fā)展最快,效益最好的一個行業(yè),而且哪個國家的經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),它的包裝工業(yè)和包裝印刷業(yè)也就越發(fā)達(dá)。同時作為加工服務(wù)行業(yè),它的風(fēng)險相對較低。作為印刷企業(yè),要堅定發(fā)展的信心,努力提高企業(yè)知名度、產(chǎn)品檔次及產(chǎn)品質(zhì)量,積極開拓國內(nèi)外市場,在當(dāng)前金融危機(jī)的影響仍然持續(xù)的情況下,可以加大國內(nèi)市場的開發(fā)進(jìn)度,在經(jīng)歷了這場國際金融危機(jī)的暴風(fēng)雨以后,企業(yè)必將展現(xiàn)出一個嶄新的發(fā)展局面。

          (二)企業(yè)要集約化經(jīng)營企業(yè)

          這次的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對于中國的印刷市場來是場嚴(yán)峻的考驗,但同時也蘊(yùn)含著無限的機(jī)遇。從自身業(yè)務(wù)發(fā)展及新技術(shù)的應(yīng)用提高自身抵抗力,安全度過寒冬期。印刷企業(yè)必須以優(yōu)化管理為目標(biāo),全力推進(jìn)人財物集約化管理,引領(lǐng)企業(yè)由松散型、粗放型管理向集約化發(fā)展變革。要實施精細(xì)管理、系統(tǒng)控制,有效地降低印刷成本。在當(dāng)今競爭如此激烈的環(huán)境,高質(zhì)量的產(chǎn)品就是生命,是生存的前提。要提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,要將技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)形成核心競爭能力和獨特競爭優(yōu)勢的重要途徑,發(fā)揮其在應(yīng)對國際金融危機(jī)中具有特殊作用。此外,只有先進(jìn)的經(jīng)營管理理念、優(yōu)秀管理人才和技術(shù)人才,才能使得印刷企業(yè)通過激烈的市場競爭在經(jīng)營管理方面、在服務(wù)意識與水平上均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

          (三)企業(yè)要人性化管理職工

          管理是企業(yè)永恒的話題,不斷開拓企業(yè)管理的新領(lǐng)域、新境界是企業(yè)管理的本質(zhì)特征和現(xiàn)實要求。其中加強(qiáng)對員工的管理,對于勞動密集型企業(yè)來說意義重大。激勵是提高企業(yè)工作效率的一個重要途徑;激勵是持續(xù)激發(fā)人的動機(jī)的心理過程;激勵用于管理,就會調(diào)動員工的積極性。因此,企業(yè)要樹立“以人為本”的經(jīng)營理念。注重企業(yè)文化建設(shè),實行人性化管理,培養(yǎng)和形成學(xué)習(xí)型企業(yè)和創(chuàng)新型組織。制定較為完善的企業(yè)生產(chǎn)安全計劃并正確實施和改進(jìn),注重工作環(huán)境提升來促進(jìn)質(zhì)量改善的環(huán)境。建立良好的信用記錄和友善的勞資關(guān)系,加強(qiáng)印刷人才的培育。要實施情感化管理,其核心是激發(fā)職工的積極性,消除職工的消極情感,要充分發(fā)揮情感在管理中的效能,充分開發(fā)被管理者的潛能,激發(fā)其內(nèi)在動力,信任、尊重、關(guān)心員工。要實現(xiàn)企業(yè)與員工的雙贏,最大限度控制經(jīng)營風(fēng)險,降低人力資源成本,在危機(jī)中尋找機(jī)會,避免諸如加班費、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金或者賠償金等常見的勞動爭議,提高企業(yè)的凝聚力和員工的士氣。職工要積極配合工廠經(jīng)營,公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績,廣大職工才有好收益。

          (四)政府要高效率服務(wù)企業(yè)

          政府相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會要進(jìn)一步提供高效、優(yōu)惠的政策環(huán)境與服務(wù),使得印刷企業(yè)得以在充分的市場競爭條件下壯大成長。不越位、不缺位,政府對自身職能的準(zhǔn)確定位是良好的自主創(chuàng)新環(huán)境的重要組成部分。體制上,政府、企業(yè)和行業(yè)組織的關(guān)系將進(jìn)一步理順。市場化、多元化、開放型的投融資機(jī)制逐步建立,印刷產(chǎn)業(yè)融資渠道將得到拓寬。政府要通過適當(dāng)?shù)姆龀终邅砉膭顒?chuàng)新,特別是支持印刷產(chǎn)業(yè)重點領(lǐng)域的創(chuàng)新。通過規(guī)范服務(wù)來吸引、保護(hù)企業(yè),使企業(yè)發(fā)展始終在法律的保護(hù)下,不受到干擾和破壞。要在稅收方面特別是所得稅上給予優(yōu)惠,建立中小印刷企業(yè)技術(shù)扶持平臺,營造良好的服務(wù)環(huán)境。

          通過此次實習(xí),讓我了解到了港資紙品印刷廠的生產(chǎn)和管理的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及很多管理常識,我切實感受到,企業(yè)“搞管理,三分理論,七分實踐”。我們在工作中也一樣,必須在學(xué)習(xí)中實踐、實踐中學(xué)習(xí),同時在實踐過程中必須善于思考,善于創(chuàng)造,善于歸納,這樣才有理想的收獲。實踐是管理的基礎(chǔ),如果沒有實踐的支撐,沒有經(jīng)驗的積累,光談理論,只能是空想主義,宛如空中樓閣,虛無縹緲;再高深的理論,如果不能轉(zhuǎn)化為實踐,就產(chǎn)生不了效益,也就失去了它的存在意義!捌D難困苦,玉汝于成”,同時我也看到企業(yè)家在面臨金融危機(jī)時反應(yīng)迅速,積極應(yīng)對,其高度的發(fā)展信心和高超的管理水平,對我在以后的工作中必將會有較大的幫助。我將所學(xué)所悟,所思所考,運用于今后工作中去,力爭干好本職,在工作上取得好的成績。

        車間實習(xí)報告 篇4

          20xx年6月21日我們來到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實習(xí)。

          我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個過程中通過半自動式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習(xí)感受是:實踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會。

          在太陽能車間的實習(xí)生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實地操作與體會,并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx公司的銷售處。在幾天的實習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。

          在實習(xí)的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。

          在不上班的時間里我們會進(jìn)行對實習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時間也過的充實,使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

          通過實習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識與實際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個可以用到的,而是與實踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。

          大三的實習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時間我們就要畢業(yè),希望這次實習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

        車間實習(xí)報告 篇5

          一、實習(xí)目的

          二、實習(xí)時間

          XX年10月23日———XX年630日

          三、實習(xí)地點

          蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路

          四、實習(xí)單位

          安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司

          實習(xí)部門

          事業(yè)二部焊裝車間

          五、主要實習(xí)內(nèi)容

         。ㄒ唬┕竞喗椋喊不粘娠w集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車的`模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,于XX年7月合資成立,注冊資本15000萬元,占地面積66400平方米(畝),是一家專業(yè)從事汽車的模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車覆蓋件模具和中型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經(jīng)營,專門從事大型覆蓋件模具、壓合件、大型覆蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計與制造。

          (二)公司宗旨:將公司建設(shè)成為具有時代特色的專業(yè)汽車車身開發(fā)制造公司,力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻(xiàn),

          (三)實習(xí)內(nèi)容:在公司實習(xí)期間,我從事的焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成,

         。ㄋ模⿲嵙(xí)過程:剛進(jìn)入公司對整個焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,開始對焊接進(jìn)行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必須得檢查焊機(jī)的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標(biāo)準(zhǔn)。夾具氣路是否暢通,定位銷是否松動。經(jīng)檢查無異常了,填寫設(shè)備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之后裝焊工件,在裝焊工件之前也得檢查,有無裂紋、磕碰、變形等缺陷,并檢查其完整性。確定異常之后,將焊件放在夾具上,按下降,按夾一,接著裝防撞桿、外板加強(qiáng)件、前上導(dǎo)軌和后上導(dǎo)軌,再按夾二。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點不結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了,告知班長,輕則挨批評,重則扣考勤分(一分10元)。因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。當(dāng)打出第一件,利用扁產(chǎn)和鐵錘對焊點進(jìn)行非破壞性檢驗,在兩焊點之間用扁產(chǎn)敲進(jìn),直至焊點開始變形,看是否開焊,之后用鐵錘敲擊恢復(fù)原狀。不合格處進(jìn)行標(biāo)識,并報告在線檢驗員。中午就餐后,打的第一件和工作結(jié)束后打的最后一件,進(jìn)行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結(jié)束了,還要清擦設(shè)備,并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。

          實習(xí)總結(jié)和體會

         。ㄒ唬⿲嵙(xí)工作地總結(jié):

          我被安排在焊裝事業(yè)二部二班s22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

          從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

          “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

          確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

          剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

         。ǘ┊厴I(yè)實習(xí)的體會收獲:

          眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。共3頁,當(dāng)前第2頁123

        車間實習(xí)報告 篇6

          時間匆匆而過,眨眼之間,馬上就要畢業(yè)了,從此以后,大家都要名奔東西,為了自己心中的目標(biāo)去努力,車間機(jī)床實習(xí)報告,F(xiàn)在,大家都格外珍惜眼前在學(xué)校的短暫時間來學(xué)習(xí),因為出去工作以后很難有時間像學(xué)校這樣無憂無慮的學(xué)習(xí)機(jī)會,況且在外面也沒有人像老師這樣無私的把知識傳授給我們。在這個學(xué)期里,我們由上學(xué)期的普通車床操作實習(xí)轉(zhuǎn)到數(shù)控車。在老師指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床,操作數(shù)控車,操作數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會了編程,知道了g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用、學(xué)會了怎樣對刀。

          神奇的數(shù)控:十五天的學(xué)習(xí)中,利用電腦和編程,實習(xí)了機(jī)床的智能化,電腦的神奇力量讓我感嘆。我們只需要根據(jù)目標(biāo)利用電腦制圖或者編程之后,機(jī)床就能自己工作了。科技的進(jìn)步讓車工實習(xí)有那么一層神奇的色彩。心的路程大學(xué)與社會間就像隔著幾級樓梯蹬,如果你邁出校門前不了解這個社會,就好像沒有燈就下樓梯一樣,一下三蹬踩下去,你會閃著。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。實習(xí)的時候聽老師講了許多,感覺自己很行了。但是一到實際中開動機(jī)器,就會發(fā)現(xiàn),“理想”和“現(xiàn)實”間是有差距的。記得做鑄工時,覺得老師玩沙玩得游刃有余,輕松自在。而我,童年時對沙子的熱忱和熟悉似乎是已經(jīng)退化殆盡。特別是用棒來捶緊沙子時,感覺棒很重。結(jié)果第二天,手上果真起了水皰,實習(xí)報告《車間機(jī)床實習(xí)報告》。

          躍躍欲試顯身手,風(fēng)風(fēng)火火闖九洲。憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣開工啦。開工時,我們興奮得不亦樂乎。打鐵就像在戰(zhàn)場,大家干勁十足:鉗工要靠體力,我們大汗淋漓,大家總是躍躍欲試,想表現(xiàn)自己最能干的一面。想出風(fēng)頭不容易,酸甜苦辣只自知。實習(xí)的道路上有花有草,有荊棘酸,那是站立機(jī)床前的腳酸,盯緊零件的眼酸,甜,那是完成零件一剎那的欣慰,喜,數(shù)據(jù)完全吻合的快樂;苦,那是手磨出水疤的痛苦,長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規(guī)范的嚴(yán)厲,被鐵屑劃傷的熱辣。品位這四種味道,讓我們成長起來。

          女生男生皆英豪,秋月春風(fēng)等閑度。在車工實習(xí)前,總是聽老師說,女生在實習(xí)時總是要男生幫忙?墒窃趯嶋H實習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)女生完全可以自己搞定所有的實習(xí)項目,可以說,根本不需要男生幫忙的。只要相信自己的力量,認(rèn)真聽老師講解,大膽一點,心細(xì)一點,男生和女生都一樣能夠完美的完成任務(wù)。玉的瑕庇正如玉有瑕庇,珍珠也有黑斑,車工實習(xí)中,我們也有很多不足的地方。

          走馬觀光逛一遭,實習(xí)報告抄一抄“現(xiàn)象的存在”,本來平時上課、學(xué)習(xí)就很緊張,好不容易盼來了實習(xí),還不趁機(jī)好好玩玩、放松放松思想的存在都給車工實習(xí)蒙上一層薄薄的霧氣。

          實習(xí)中,由于時間有限,對許多工種的認(rèn)識和了解不深刻,而且有很多工種沒有機(jī)會被實習(xí);還有,由于機(jī)床數(shù)目有限,實習(xí)時經(jīng)常是幾個人共用一臺,這樣造成不便,有些同學(xué)還借此機(jī)會偷懶,還有,一些機(jī)床價格昂貴,實習(xí)過程中我們不能“盡情”操縱。另外,理論考試目標(biāo)不明確,“車工實習(xí)理論考試靠運氣”的說法不無道理,所以我個人認(rèn)為平時的實習(xí)成績應(yīng)占百分之五十以上,這樣才能看出一個人的水平。

        車間實習(xí)報告 篇7

          各位老師同學(xué)們大家下午好,我是來自XXXX班的XXX。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產(chǎn)實習(xí)。在這一個月里發(fā)生了很多事,我印象最深的有這么幾件,下面和大家分享一下。

          1.不要眼高手低

          我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的,我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有:螺絲進(jìn)

          料器,電動起子,鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西,在師傅的指導(dǎo)我知道了怎么用這些工具,師傅問我會了嗎?我說這還不簡單,師傅說你試一下,我一做螺絲就給打花了,這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。

          2.多聽,多看,多想,多做,少說

          我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。

          態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己

          有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和

          我們的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,

          多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里

          對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行

          的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

          3.感受到工作的辛苦

          剛開始以為實習(xí)應(yīng)該是挺輕松的,到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起床,

          然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了,然后上班上到10點休息10分鐘,就繼續(xù)上班到11點15分去吃午飯,午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘,休息過后就一直上到5點鐘,然后整理工位,關(guān)燈就下班了。通過生產(chǎn)實習(xí)我看到了工作的辛苦,知道了錢是來之不易的,體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學(xué)生活。

          謝謝大家!

        車間實習(xí)報告 篇8

          一、實習(xí)說明

          (1)實習(xí)時間:20xx年12月29日至20xx年02月29日

          (2)實習(xí)地點: 天津富士達(dá)自行車有限公司 (3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告

          二、實習(xí)單位

          天津富士達(dá)自行車有限公司于199X年正式建廠,是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種通用、專用自行車的大型合資企業(yè)。經(jīng)過富士達(dá)人10余年的不懈努力,目前富士達(dá)已成為我國最大的自行車生產(chǎn)加工基地,擁有較強(qiáng)自主研發(fā)、生產(chǎn)加工能力,在國際范圍內(nèi)鋪設(shè)了龐大的銷售通路。目前廠區(qū)占地27萬平方米,擁有一流的通用、專用設(shè)備2200多臺套;資產(chǎn)總額4.8億元。全員3800人,高中級技術(shù)人員870人,年產(chǎn)能力600萬輛,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。集團(tuán)公司下設(shè)叉架一至二廠、鋁合金叉架廠、富士達(dá)涂裝一至五廠、富士達(dá)自行車有限公司(本部生產(chǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品)、富士達(dá)太平洋公司、富士達(dá)邦德公司、技術(shù)中心、信息中心、產(chǎn)品檢測實驗室等實體,從而開辟了供產(chǎn)銷一體的縱向通路

          三、實習(xí)環(huán)境

          實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的美國車間A部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,班長2名。

          四、實習(xí)過程

          (1)了解過程

          起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的工作,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

          作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行時間是從早上8點到晚上9點。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

          (2)摸索過程

          對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知領(lǐng)班、維修師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、維修師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

          在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

          五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

          實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

          在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

          此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

        車間實習(xí)報告 篇9

          為了將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。我來到公司進(jìn)行實習(xí)。

          一、實習(xí)過程

          (1)安全第一

          對于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。

          (2)毛坯選擇

          首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。

          據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

          (3)加工車間

          來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

          (4)裝配車間

          任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

          (5)質(zhì)保,銷售和售后處理

          最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

          二、實習(xí)體會

          此次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

          在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

          當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

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