快遞工作報告
在日常生活和工作中，報告的適用范圍越來越廣泛，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？以下是小編為大家收集的快遞工作報告，歡迎大家分享。
快遞工作報告1
一、始終堅持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展
按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。
1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第;同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元，同比增幅%。
在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格策略啟動經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進(jìn)行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計劃。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計劃的260%。
2、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點是提高郵件的及時妥投率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。
3、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。20xx年，我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊駕駛證換證補(bǔ)證大廳開辦業(yè)務(wù).
4、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成計劃進(jìn)度居全省前三。
5、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶1200余戶;節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點產(chǎn)品和市場，確�！办柟桃慌�，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。
2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元，完成省公司計劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城90%以上市場，年收入萬余元。
二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法，立足長遠(yuǎn)抓管理
在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作，20xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作.在管理工作中，堅持著手當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1、速遞專業(yè)管理：自20xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。
在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進(jìn)，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。③投訴公開化，誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。④車輛費用公開化，誰的車維護(hù)的好誰的車維護(hù)的差一目了然。“四個平臺展示”：①說在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進(jìn)行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進(jìn)行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達(dá)不到客戶要求，我們對快樂購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的`事，付一定的勞務(wù)費，效果也非常好。
2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核
去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置10大項31小項指標(biāo)，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來，我們通過明確職責(zé)，上下互動，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標(biāo)因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標(biāo)均排名全省前列。
(二)物流質(zhì)量管理
自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式，從制度上逐步完善。
3、安全管理：20xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負(fù)責(zé)任，我們就對誰不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護(hù)航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一;抓隱患排查不走過場，一絲不茍;抓責(zé)任追究動真碰硬，一抓到底;抓長效機(jī)制腳踏實地，一刻不松。具體工作是：一是抓安全意識的教育，要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進(jìn)行強(qiáng)化。二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行，對需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強(qiáng)技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。
4、服務(wù)管理：20xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標(biāo)、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。一是健全三級服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)，確保各項質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開展星級服務(wù)試點工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進(jìn)行完善，增強(qiáng)用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識和工作能力。
5、網(wǎng)運指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵運指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調(diào)度，在09年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗，也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程進(jìn)行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。
6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。
7、基本建設(shè)：以“加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，嚴(yán)控成本”為原則，加強(qiáng)基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務(wù)重點是加強(qiáng)了全局法律意識的增強(qiáng)和教育工作。
三、始終堅持以人為本這個核心，注重實踐抓學(xué)習(xí)
任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實和提高自己。
(一)抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐活動中，堅持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務(wù)實地對待工作，做好工作。
(二)抓隊伍的學(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中運用和檢驗學(xué)習(xí)的知識。
四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政
一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時改進(jìn)。堅決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項要求，切實把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項要求落到實處。
二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個過程中始終牢記“兩個務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風(fēng)，提倡勤儉節(jié)約。
總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，成績的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團(tuán)結(jié)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項決策，得益于各級干部職工的頑強(qiáng)拼搏，勇于實踐。
快遞工作報告2
我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經(jīng)驗和教訓(xùn)找出來,以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。
總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時,有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。
寫總結(jié),一般包括以下四個部分:
一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
二、主要做法、經(jīng)驗和體會。這部分是總結(jié)的重點,可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。
三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚成績,克服缺點,使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況,抓住特點,突出重點。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。
例如,一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道:“‘學(xué)而時習(xí)之’,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個階段,我就進(jìn)行總結(jié)歸納,寫小酷心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學(xué)習(xí)文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力�！边@樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠?做到點面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。
快遞工作報告3
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機(jī)確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞工作報告4
繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《XX年度快遞工作總結(jié)》，歡迎閱讀。下面我將這一年來的具體工作情況匯總
一.存在的問題
訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補(bǔ)救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。通過一年來的工作，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責(zé)抓重點。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項工作都有章，有據(jù)。
認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴(yán)于律已，自覺遵守各項制度
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四.努力做好新的職能工作，對領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，不折不扣的完成。
訂單下來一式四份(交期)，每個部門一份，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確
2.色卡，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進(jìn)度計劃及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財務(wù)。
要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)。
快遞工作報告5
自xxxx年春節(jié)入職，先后在解放路攬投站、人民路攬投站實習(xí)并成為一個合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一個客戶輕聲的謝謝就是最大的理解，至今還記得一位太婆拉著我的說：“孩子，歇會。”在以往的工作中：
一：服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，對的服從，不對的堅決服從。逐漸從一個投遞員向一個速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每個客戶當(dāng)朋友，客戶的電話就是沖鋒號，第一時間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點也是最辛苦的時間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國郵政ems全心全速理念。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二：營銷。
第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦，在投遞過程中找到當(dāng)時主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國的邀請函業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入2648元。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入7660元。客戶不論大小只要使用ems就全心服務(wù)，陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司、襄樊市國稅局、襄樊市煙草營銷中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司、國景辦公等多家單位建立長期合作關(guān)系。在公司大刀闊斧的改革洪流中，按照公司大力開發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針，盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽分行、建行鐵路支行、長江證壞冉立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù)。
三：團(tuán)隊。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后派遣至省公司學(xué)習(xí)、代理建華路站長實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：客戶。
在3年和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失�，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機(jī)積極促銷，提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。選擇收件較多的客戶積極公關(guān)，找到突破口開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù)。電話回訪高考通知書客戶給孩子郵寄生活用品及其他。跟非郵公司客戶中做宣傳，找客戶，做服務(wù)。
【快遞工作報告】相關(guān)文章：
快遞停運公告01-20
關(guān)于快遞員表揚信11-18
快遞業(yè)員規(guī)章制度11-09
快遞的道歉信三篇10-28
關(guān)于快遞員的表揚信11-19
快遞公司規(guī)章制度3篇12-13
快遞公司規(guī)章管理制度12-01
快遞公司管理規(guī)章制度范本11-18
快遞行業(yè)勞動合同范本08-20
快遞業(yè)務(wù)員辭職報告精選12-15