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統(tǒng)計年終述職報告范文
在我們無暇顧及時間時，時間早已匆匆流逝，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，是時候?qū)懸环菔雎殘蟾媪恕Ｎ覀冊撛趺慈懯雎殘蟾婺兀恳韵率切【幨占淼慕y(tǒng)計年終述職報告范文，歡迎大家分享。
統(tǒng)計年終述職報告1
20xx年即將逝去，這是我步入XXX的第X年，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)懷與幫助下，我不斷提高一個基層人員的工作能力和素質(zhì)，保持以學(xué)為主的謙虛態(tài)度和本著以部門為出發(fā)點，踏實工作，勤勤懇懇，緊緊圍繞部門全年目標(biāo)而努力，認(rèn)真做好自己的本職工作，為了總結(jié)過去的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好的開展今后工作，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、提高個人修養(yǎng)，端正做人、做事態(tài)度。
在社會這個大家庭，為了能夠在生活、工作過程中，與同事建立一種和諧的人際關(guān)系，我始終堅持“干工作先做人”的原則，不斷學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，虛心謹(jǐn)慎，接受領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，不斷加強(qiáng)自身思想道德修養(yǎng)，端正做人、做事應(yīng)有的正確態(tài)度，為自己各項業(yè)務(wù)工作的開展作好鋪墊。
二、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力。
工作之余，我努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計專業(yè)以及其涉及的方面信息，除此之外，我仍舊密切關(guān)注國家、省、市及其他信息網(wǎng)站，及時了解掌握相關(guān)科技行業(yè)動態(tài)，不斷開拓自己的視野。堅持走“活到老，學(xué)到老”、“終身學(xué)習(xí)”的'學(xué)習(xí)路線，時刻不忘多看、多記、多了解，為自己各項工作的開展打好扎實基礎(chǔ)。
三、對待工作的態(tài)度。
將近一年的工作中，我認(rèn)真對待每一天的工作，在遇見問題的情況下，及時與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通，以最妥善的方式去解決每一件事情，堅持以部門、單位利益最大化為目標(biāo)，以單位的規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。
四、如何才能提高自己的工作責(zé)任感和工作效率
要認(rèn)識自己，樹立信心。要時刻檢查自己的不足和問題，及時改正，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見。對自己要有一個認(rèn)識，看到自身存在的問題又，要增強(qiáng)責(zé)任意識、危機(jī)意識、效益意識，從小事做起、從點滴做起，從自身做起。樹立部門和單位的良好形象。走進(jìn)單位后，我深知我的每一句話每一個行為都需要負(fù)責(zé)，所以做實事、少說話、多干事這是我一直遵循的準(zhǔn)則。
一年來，我勤奮工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐、尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、虛心求教，嚴(yán)以律己，在各個方面都取得了一定進(jìn)步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，以后的路還很長，我需要提升的空間仍然很大。新的一年我將繼續(xù)踏實做事。多學(xué)習(xí)專業(yè)知識、做好高企數(shù)據(jù)采集工作，也希望拓展自己的業(yè)務(wù)范圍，能一年比一年進(jìn)步。
統(tǒng)計年終述職報告2
我叫xxx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面就是本人的個人述職報告：
一、工作情況：
(1)運費結(jié)算情況：
20xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20xx 年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長 23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12 月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的`低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至 8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
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