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關(guān)于霧霾天氣氣象調(diào)查報告（通用14篇）
為了了解某一情況、某一事件，我們需要帶著創(chuàng)新精神去開展調(diào)查，最后基于取得的調(diào)查材料匯成調(diào)查報告。調(diào)查報告要怎么寫才邏輯緊密呢？下面是小編精心整理的關(guān)于霧霾天氣氣象調(diào)查報告（通用14篇），希望能夠幫助到大家。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 1
中國社會科學院、中國氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告(2013)》(以下簡稱“綠皮書”)指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數(shù)呈明顯減少，霾日數(shù)明顯增加，且持續(xù)性霾過程增加顯著。
霧減霾增
霾天數(shù)已超過霧天數(shù)
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國霧霾天氣成因具有明顯的季節(jié)性變化。1981年至2010年，霾天氣出現(xiàn)頻率是冬半年明顯多于夏半年，冬半年中的冬季霾日數(shù)占全年的比例為42.3%。
從時間跨度來看，1961年—2012年，中國中東部地區(qū)(東經(jīng)100°以東)平均年霧霾日數(shù)總體呈增加趨勢。近52年來，年霧霾日數(shù)最多的是1980年，有35.8天。20世紀80年代以前，中國中東部地區(qū)平均霧日數(shù)基本都在霾日數(shù)的3倍以上;20世紀80年代以來，霧日數(shù)呈減少趨勢，而霾日數(shù)呈增加趨勢，霧霾日數(shù)比例逐漸減小，特別是2011年和2012年的霾日數(shù)均超過霧日數(shù)。
據(jù)了解，霧是由水汽組成，水汽遇冷就結(jié)霧，霧本身并不是一種污染。霾是由細小的顆粒物組成的，顆�；驹谖⒚琢考�，不像霧是在十幾或者二十個微米的量級。
霾天連續(xù)
持續(xù)6天霾過程是過去3倍
綠皮書稱，中東部地區(qū)連續(xù)3天以上霾過程站次數(shù)在20世紀雖然略有增加，但總體變化不大，但進入21世紀后，連續(xù)霾過程站次數(shù)增加顯著。
數(shù)據(jù)顯示，持續(xù)3天以上的霾過程站次，2001年至2012年的監(jiān)測平均值，均為1961年至2000年監(jiān)測平均值的兩倍以上，其中，持續(xù)6天霾的過程，監(jiān)測數(shù)據(jù)是對比數(shù)據(jù)的3.1倍。
在剛剛過去的10月，中東部霧霾呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢。今年以來，全國平均霧霾日數(shù)為4.7天，較常年同期(2.4天)偏多2.3天，是52年(1961年-2013年)以來最多的一年。其中，黑龍江、遼寧、河北、山東、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇、重慶、天津均為歷史同期最多。
東增西減
中東部局地霧霾超過百天
從空間分布看，霧霾日數(shù)變化呈東增西減趨勢。東北、西北和西南大部地區(qū)霧霾日數(shù)每年減少0—0.5天，除新疆北部外，西部地區(qū)年霧霾日數(shù)基本都在5天以下;華北、長江中下游和華南地區(qū)呈增加趨勢，其中珠三角地區(qū)和長三角地區(qū)增加最快，廣東深圳和江蘇南京平均每年增加4.1天和3.9天。中東部大部地區(qū)年霧霾日數(shù)為25天至100天，局部地區(qū)超過100天。
綠皮書選取了中東部6個典型大城市(北京、石家莊、鄭州、南京、杭州、廣州)和附近的6個小城鎮(zhèn)(遵化、饒陽、西華、高郵、慈溪、增城)，對比分析年霾日數(shù)變化可以看出，在20世紀70年代中期以前，大城市和小城鎮(zhèn)年霾日數(shù)差別不大，但自20世紀70年代末期以來，大城市霾日數(shù)明顯較小城鎮(zhèn)偏多，大部分年份偏多超過50天。
霧霾危害
給經(jīng)濟造成顯著負面影響
綠皮書稱，中國霧霾天氣增多最主要的原因是社會石化能源消費增多造成的`大氣污染物排放逐漸增加。這些污染的主要來源是熱電排放、工業(yè)尤其是重化工生產(chǎn)、汽車尾氣、冬季供暖、居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。此外，人類活動產(chǎn)生的光化學產(chǎn)物、局地烹飪、汽車尾氣等造成的揮發(fā)性有機物轉(zhuǎn)化為二次有機氣溶膠，都會使霧霾情況頻繁發(fā)生。
氣候變化導致的氣象條件也是造成霧霾天氣增多的原因，具體包括靜穩(wěn)天氣加上高濕、混合層薄、降水日數(shù)減少等。
霧霾天氣現(xiàn)象會給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟等方面造成顯著的負面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現(xiàn)象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。
治理建議
建立跨地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制
綠皮書提出，我國的大氣污染呈現(xiàn)地區(qū)污染抱團的趨勢，為了有效解決該問題，必須實施區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。例如，北京的強霾污染治理不僅要考慮市內(nèi)污染源，還必須考慮天津和河北地區(qū)的污染來源。
綠皮書認為，中國尚沒有建立實質(zhì)性的應對機制，可考慮在管理體制方面進行制度創(chuàng)新，如建立跨地區(qū)的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會等。除了地區(qū)間和城市間的聯(lián)防聯(lián)控之外，還需要建立部門和行業(yè)間的協(xié)作控制機制，使相關(guān)部門做到數(shù)據(jù)共享、措施共同制定、執(zhí)法協(xié)作配合。專家建議，多部門聯(lián)合建設全國統(tǒng)一布局、覆蓋全國、重點地區(qū)加密的國家環(huán)境空氣監(jiān)測網(wǎng)。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 2
調(diào)查背景：
最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數(shù)上升非�？欤绕涫俏覀兙幼〉某鞘小獫�，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學生，應該盡力保護環(huán)境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。
調(diào)查目的：
呼吁大家保護環(huán)境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。
調(diào)查時間：
20xx年2月16日到19日
調(diào)查人員：
xxx
調(diào)查準備：
紙、筆、照相機。
調(diào)查結(jié)果：
部分地區(qū)能見度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭—17日，河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟南已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測，PM2.5是禍首
今年1月，濟南的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南�？�，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物?濟南現(xiàn)已展開霧霾成分相關(guān)研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經(jīng)過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念�！皬谋O(jiān)測情況來看，濟南首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的`顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機化合物�！�
環(huán)境保護部有關(guān)負責人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5.74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數(shù)為4.7。
結(jié)論和建議：
看了這些結(jié)果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護環(huán)境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 3
今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾？是什么原因造成霧霾大氣污染？如何減輕、控制和治理這種大氣污染？區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報如下：
一、霧霾的基本概念
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關(guān)系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為：“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80—90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、霧霾形成原因
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
�。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達64.5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
（二）環(huán)境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學反應，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
�。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因�，F(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
（四）追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結(jié)果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴大內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的`后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
三、霧霾的危害
（一）危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
�。ǘ┯绊懡煌〞惩�。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度大的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關(guān)統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，大霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
�。ㄈ┯绊戅r(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。霧霾對農(nóng)業(yè)的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽輻射達到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少從而影響其生長發(fā)育。持續(xù)的陰霧天氣，會造成日照不足，容易誘發(fā)各種病害。因受天氣污染的影響，養(yǎng)殖業(yè)也會受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象，究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化，靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長繁殖創(chuàng)造了條件。
�。ㄋ模┲率箽鉁氐淖兓療o常。持續(xù)的霧霾天氣，會造成日照不足，氣溫下降，短時間內(nèi)會影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無常。
四、霧霾天氣對比分析
美國洛杉磯光化學污染事件
1943年7月，美國加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當時的洛杉磯市中心被煙霧“占領(lǐng)”，濃重的煙霧遮住畫面，樓房、街道朦朦朧朧。后據(jù)專家研究報告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學煙霧，主要是由汽車排放的氮氧化物在陽光照射下發(fā)生光化學反應造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類物質(zhì)等，也有細顆粒物，對人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。隨后，美國在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學煙霧污染：一是制定法律，嚴格標準。1970年1月，美國總統(tǒng)尼克松簽署了《國家環(huán)境政策法》；1955年，美國聯(lián)邦政府出臺第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》；1963年，美國國會通過了美國最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，即時監(jiān)測機動車的工作狀態(tài)，讓超標車輛及時脫離排污狀態(tài)和接受維修；其次在燃料泵上裝配橡皮套，套內(nèi)的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣；再者政府還通過低息貸款和補貼的方式鼓勵人們嘗試使用清潔燃料的汽車。
英國倫敦煙霧事件
上世紀五十年代，倫敦飽嘗工業(yè)化惡果。1952年冬天，由于大霧籠罩，倫敦的光照時間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日，整個城市空氣刺鼻難聞，發(fā)生了環(huán)保史上著名的“倫敦煙霧事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖；二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。為避免悲劇重演，1956年英國頒布了《清潔空氣法案》，主要立足點在減少煤炭用量，并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，實施冬季集中供暖，將燒煤大戶發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。到20世紀80年代，英國治理污染的重點則轉(zhuǎn)為汽車尾氣的治理。
北京霧霾事件
20xx年1月份，一場嚴重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數(shù)高達24天，是1954年以來同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴散條件極端不利，三是區(qū)域與本地污染貢獻的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環(huán)保部門檢查督促，58家重點企業(yè)實現(xiàn)了停產(chǎn)，完全切斷了污染源，41家企業(yè)通過降低生產(chǎn)負荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機關(guān)和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務用車；三是制定了《北京市空氣重污染日應急方案》。北京市成立了一個包括13個市級部門和16個區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機構(gòu)，出現(xiàn)重污染天時，每個區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對應的應急措施；四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開始面向全社會征求民意，市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施；五是北京市將繼續(xù)通過發(fā)展新能源、降低汽車尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。
合肥空氣污染指數(shù)倒數(shù)事件
今年以來，合肥在全國城市空氣質(zhì)量“倒數(shù)”排行榜中頻頻上榜，10月24日空氣質(zhì)量最差十大城市，合肥居首。近期，市氣象臺不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預警。以包河區(qū)為例，分析合肥地區(qū)形成霧霾天氣的主要原因：一是地表水系豐富，空氣濕度較大，秋冬季形成霧霾條件充足；二是燃煤小鍋爐較多，包河區(qū)現(xiàn)有約100多臺，產(chǎn)生大量SO2直接排放；三是餐飲服務業(yè)發(fā)展迅速，包河區(qū)近20xx家餐飲服務業(yè)，造成的油煙污染不可忽視；四是工藝廢氣超標排放，包河區(qū)近80余家有工藝廢氣企業(yè)，其治理、監(jiān)管工作迫在眉睫；五是城市粉塵、揚塵污染嚴重。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地，產(chǎn)生的粉塵、揚塵污染嚴重影響大氣污染環(huán)境；六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區(qū)是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點控制區(qū)。
五、對策建議
�。�1）完善相關(guān)措施。可考慮將區(qū)域聯(lián)合控制政策化，突破環(huán)境治理的地域限制，在PM2.5值較高的重點區(qū)域率先實施區(qū)域聯(lián)合控制，在核算區(qū)域生態(tài)環(huán)境容量的基礎上，以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局、能源構(gòu)成、氣候規(guī)律等特點為據(jù)，合理分配減排任務，統(tǒng)一實施有針對性的治理措施。
（2）控制開放源。嚴格控制秸稈焚燒。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法，組織協(xié)調(diào)各職能部門，開展城市揚塵綜合整治，加強監(jiān)督管理，有效遏止揚塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚塵污染。嚴格規(guī)范房地產(chǎn)開發(fā)的施工場地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。
（3）嚴格機動車污染。合肥的污染源主要是機動車，截至今年10月，合肥市機動車登記保有量達101萬輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機動車尾氣排放，應優(yōu)先發(fā)展公共交通，嚴格新車排放標準限值，黃標車將有限行區(qū)，區(qū)域入口要安裝自動識別系統(tǒng)加強對“黃標車”控制。
�。�4）全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點企業(yè)，必須向環(huán)保部門申領(lǐng)排污許可證。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。
�。�5）加快推動排污權(quán)交易。針對燃煤、建材、水泥等重點行業(yè)，建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場手段降低污染物排放。
�。�6）提高排污費征收標準。加強對PM2.5的處罰力度，增加違法排放的成本；拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開的渠道及范圍，加強社會監(jiān)督等。
�。�7）加強PM2.5污染監(jiān)測預警能力。將PM2.5作為重要大氣監(jiān)控指標，將其納入日常監(jiān)測中，及時掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。環(huán)保系統(tǒng)應抓緊開展環(huán)境監(jiān)測和信息發(fā)布的基礎工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測報告和預警體系。
�。�8）加強部門協(xié)作，建立同氣象部門、交通部門聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應急預案。在氣象部門發(fā)布不利氣象條件時，啟動應急預案。應急預案啟動時，環(huán)保部門應結(jié)合實際采取對重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求，并加大宣傳力度，執(zhí)法力度，加大對市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動進行管制。同時交通部門應協(xié)同制定管制措施，如對公車禁行、機動車單雙號限行、“黃標車”禁行等。
�。�9）植樹造林增加綠化面積。植被對塵埃有很好的吸附作用，可以長時間，連續(xù)的凈化大氣，尤其對那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計劃的有選擇的增加綠地面積。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 4
調(diào)查結(jié)果：
1、垃圾箱沒有標明垃圾可回收和不可回收的標志；
2、在草地上某些空曠的地方?jīng)]有種上綠草；
3、在公園里的某些植物早已枯萎，但卻沒有種植人員重新補種上；
4、公園的湖面上還漂浮著一些殘留物未及時清理，如：汽水罐、塑料袋、零食包裝等等；
5、公園里某些垃圾箱已被人破壞，卻沒有相應的工作人員前重新安裝；
6、在公園里，人們隨意的將衣服、褲子、被子等等晾在欄桿上；
7、在路邊，我們還發(fā)現(xiàn)有許許多多的煙頭，這都是人們隨手亂丟的；
得出結(jié)論：
我發(fā)現(xiàn)，近年來，人們都沒有做到“保護環(huán)境，從我做起”，這只不過是喊口號罷了！
產(chǎn)生問題的原因：
總的'來說，環(huán)境污染可以是人類活動的結(jié)果，也可以是自然活動的結(jié)果，或是這兩類活動共同作用的結(jié)果。如火山噴發(fā)，往大氣中排放大量的粉塵和二氧化硫等有害氣體，同樣也造成大氣環(huán)境的污染。但通常情況下，環(huán)境污染更多地是由人類活動，特別是社會經(jīng)濟活動引起的。我們平常所指的就是這類源于人類活動的環(huán)境污染。人類活動之所以會造成環(huán)境污染，是因為人類跟其他生物有一個根本差別：人類除了進行自身的生產(chǎn)外，還進行更大規(guī)模的物質(zhì)生產(chǎn)，而后者是其他所有生物都沒有的。由于這一點，人類活動的強度遠遠大于其他生物。例如，對生態(tài)系統(tǒng)中水的利用，其他生物僅取用滿足其生存要求的量，而人類對水的利用則不知道要比其他生物多多少倍，多到有的局部生態(tài)系統(tǒng)所有的水都不夠用。
解決此問題的建議：
第一，人類要想征服可怕的大自然，就必須尊重自然。對于改造自然理應慎之又慎，又要大刀闊斧，勇于實踐和改良，才能控制自然，使自身利益與自然協(xié)調(diào)發(fā)展，決不能重蹈西方發(fā)達國家“先污染，后治理”的覆轍。
第二，要從我做起，首先選擇有利于保護環(huán)境的生活方式。善待我們的家園、善待地球，共創(chuàng)一個美好的生活環(huán)境。就如以下幾點：
1、節(jié)約資源減少污染
（1）節(jié)水為榮，隨時關(guān)上水龍頭，防止滴漏。
2、綠色消費環(huán)保選擇
（1）用無鉛汽油、無鎘鉛電池、無磷洗滌劑，減少水與空氣的污染；
�。�2）購買低砩家用制冷器具、無砩發(fā)用摩絲，減少對臭氧層的污染。
3、重復使用多次利用
�。�1）盡量少使用一次性用品，多使用耐用品。如不使用一次性塑料和餐盒，減少白色污染；
�。�2）不使用一次性筷子；自備購物口袋或提籃。
4、分類回收循環(huán)再用
�。�1）不亂丟棄廢電池、廢塑料等垃圾、廢物；
�。�2）將垃圾分類投放，變廢為寶，使資源循環(huán)再生，造福人類。
5、保護自然萬物共存
天貓美國普衛(wèi)欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。
（1）不獵殺、使用珍稀動物和受保護的動物，關(guān)愛與保護野生動植物；
�。�2）植樹造林，愛護我們身邊的每一寸綠地、每一株花草、每一片樹木。
6、講究衛(wèi)生保護環(huán)境
�。�1）不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不在公共場所吸煙，不制造噪音。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 5
一、活動背景：
霧霾是一種惡劣的天氣。它破壞環(huán)境，危害人類健康，使空氣質(zhì)量惡化。為了證明我們能為社會做出貢獻，盡自己的一份力，我們開展了這次活動。
二、活動目標：
減輕霧霾，保護環(huán)境。培養(yǎng)自己的分析能力，調(diào)查能力，閱讀能力，宣傳能力等。
三、活動時間：
1月14日~2月17日
四、活動內(nèi)容：
1、調(diào)查各個城市霧霾天氣的情況
2、了解霧霾對城市的危害
3、查查爆竹對霧霾的影響
4、調(diào)查鄰居新年放爆竹的數(shù)量
5、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動
6、寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文
7、整理資料，做成小報
五、活動過程：
(1)、調(diào)查各個城市霧霾天氣的情況。
調(diào)查城市霧霾情況可以讓我充分地了解霧霾。查資料我一向拿手。我敲打著鍵盤，很快得到了答案：第一個霧霾嚴重的城市是北京。霧霾可嚴重了，最長的一次霧 霾持續(xù)了足足12天。霧霾天氣期間，不管是體格強壯的青年人，還是瘦弱幼小的嬰兒;不管是年邁的老人，還是年輕的婦女。大家?guī)е谡郑芽诒敲傻木o緊的。 天安門廣場，這個往日充滿輝煌的首都，在這只怪獸的侵略下，早已不見往日快樂地人民。武漢的霧霾情況簡直是更上一層樓。天上滾滾霧霾早已慘入了不 少黃沙，鋪天蓋地向人們襲來。馬路上的車亂了手腳，慢慢地向前行駛。那是因為，前面看到的不足50米!人們不敢出門，躲在家里。霧霾在武漢猖狂著，陷入了 一陣陣狂歡。人們痛苦呻吟，卻無濟于事。
(2)、了解霧霾對城市的危害。
霧霾是一種惡劣天氣，對城市的危害極大。它 對公路、鐵路、航空等交通運輸帶來了極大的不便。一次，北京西開往漢口的D615次列車，因為霧霾的影響，晚了好久，導致其他列車慢出發(fā)，給人們帶來了巨 大的影響。它影響農(nóng)作物的生長，污染空氣，影響了生態(tài)環(huán)境。它帶有細菌病菌，容易擴散，使人類面臨各種疾病
(3)、查查爆竹對霧霾的影響
為了更促進這次減輕霧霾的活動，我得弄清楚爆竹和霧霾的聯(lián)系。我上網(wǎng)搜集了資料，果然不出我所料，爆竹對霧霾的影響簡直是一位大功臣啊。爆 竹在燃放過程中，會產(chǎn)生大量的二氧化硫，它是大氣污染的一類，爆竹放多了，就會造成霧霾。而且，隨著科技的變化，人們?nèi)挤诺谋裨絹碓蕉�。�?箱到2箱， 再到3 箱如果在這樣下去，地球遲早會面臨末日。
(4)、調(diào)查鄰居新年放鞭炮的數(shù)量
統(tǒng)計，或許你會說簡單。可是要做 到完全發(fā)揮，那可就成了一樣艱難的任務。我先畫好統(tǒng)計表。在這里，我是選擇了條形統(tǒng)計圖。因為她讓我看的更清楚。然后，我一手握筆，一手拿著統(tǒng)計表。巧了 一個鄰居家家門。開門的是一個小孩，我放松多了。經(jīng)過提問，他們家一共是2盒沖天炮，1盒(5個裝)旋轉(zhuǎn)的動漫，還有3盒摔炮。我有統(tǒng)計了幾家，最少的也 有2盒沖天炮。要是統(tǒng)計出一個村的天哪!那是一筆多么大的數(shù)字啊，簡直是天文數(shù)字!想想這只是中國小小的一部分，要是統(tǒng)計出中國的，那每年，要制造多少污染?
(5)、宣傳減輕霧霾，拒絕爆竹的活動
宣傳，這對我來說，是困難的。我很膽小，而且，也不知道說什么 好。這一點，我只好通過練習，來流利地說出宣傳語言，并完成我愉快地宣傳之旅。第一次，我敲開一個鄰居家的門，開門的是一個中年男子，他很嚴肅，留著 小胡子。我頓時感到瑟瑟發(fā)抖。僵持了一會，我才慢慢吞吞地說：嗯那個，我是來宣傳的說 ----那個男子拖長了音，一副老大看不起人的`樣子。我憤憤不平�？蛇�是忍住怒火，完成了第一次宣傳。第二次宣傳的對象時一個小學生模樣的女孩。他 的態(tài)度很和善，我們一起愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又連續(xù)宣傳了好幾家，宣傳，讓我感到無比的愉快。
(6)、寫一篇關(guān)于霧霾的記敘文
關(guān)于霧霾的作文怎么寫呢?我叼著筆，思索著。我做過很多的事情，可是改寫什么呢?對了!我靈光一閃，如果用記敘文的方式，那我向鄰居宣傳的那件事是 最合適的!我先把內(nèi)容簡略地寫在草稿上，然后，我試著在一些地方加入了修辭。這樣，文章就慢慢生動了。我又試著把文章分段，然后詳略分明地抄在日記本上， 很快，我的杰作就此誕生。
(7)、整理資料，做成小報
做小報是一個有趣的環(huán)節(jié)。我把搜集到的資料分為4部分：城市霧 霾情況、霧霾的危害，霧霾的作文還有小區(qū)爆竹統(tǒng)計。我現(xiàn)在角落里畫了一個大太陽，大廈那個6個方框;在中間的位置寫上大標題;然后，我又畫了一個有翅膀的 小朋友，一首握著一根繩子。然后，那繩子有一端和另一端合在一起，這就是要寫字的方框。第三個方框，我畫了一面墻，為了美化，我特意在旁邊畫了一個小男 孩。我突然想到可以加一點創(chuàng)意。于是，一條粗藤蔓編制的梯子從云里順下來，大功告成!我得意極了。
六、活動收獲：
這次活動，不僅讓我深刻地了解了霧霾，還讓我學會了去減少霧霾。知道了爆竹對霧霾的影響。相信通過這次活動，大家都會以身作則，去為減少霧霾出一份力，因為，這是刻不容緩的!
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 6
一、調(diào)查背景
新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此，我們學院在團委書記的帶領(lǐng)下對石家莊市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進行了關(guān)于霧霾的問卷調(diào)查。
二、調(diào)查流程概括
在20xx年3月2日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調(diào)查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情況)，并筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社區(qū)再次進行問卷調(diào)查，并加以記錄。
三、調(diào)查結(jié)果
我們對記錄結(jié)果進行了整理，可以看出，大多數(shù)石家莊人還是比較了解和關(guān)心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來的危害。(建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環(huán)保，二來也是比較省錢的。同時，在出現(xiàn)霧霾天氣時，大多數(shù)人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情況分析，大多數(shù)市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠污染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大干預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的污染物，加強對企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨就可以完成的，這需要我們?nèi)w公民的'共同努力。提高環(huán)保意識，從點點滴滴做起!!!
四、霧霾天氣的成因
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3. 汽車尾氣是主要的污染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的污染物。
6. 焚燒秸稈。
7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
五、霧霾天氣危害
1.對呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣化學顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。
2.對心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
6.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。
六、防護措施及建議
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個人衛(wèi)生，出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
A多喝水，加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛吃火鍋的人群應盡量較少。
C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。
D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。
七、總結(jié)
石家莊的霧霾天氣還會繼續(xù)，我們?nèi)匀灰谶@種環(huán)境下學習生活，但這并不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學生的責任，呼吁人們關(guān)注環(huán)境，保護環(huán)境，并從自身做起，點滴小事，體現(xiàn)環(huán)保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白云!
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 7
一、調(diào)查背景：
最近一段時間，全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數(shù)上升非�？欤绕涫俏覀兙幼〉某鞘小猉X，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為XX的小學生，應該盡力保護環(huán)境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。
二、調(diào)查目的：
呼吁大家保護環(huán)境，盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。
三、調(diào)查時間：
XXXX年XX月XX日到XX日
四、調(diào)查人員：
XXX，XX小學六年三班
準備：紙、筆、照相機。
五、調(diào)查結(jié)果：
部分地區(qū)能見度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭——— 17日，河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。XX已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。
六、XX霾析
“毒物”成分尚待檢測 PM2.5是禍首
今年1月，XX的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為XX常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物?XX現(xiàn)已展開霧霾成分相關(guān)研究，至于霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支持。
盡管XX霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經(jīng)過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的'“元兇”。XX市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念�！皬谋O(jiān)測情況來看，XX首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機化合物�！�
環(huán)境保護部有關(guān)負責人17日介紹說， 2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5.74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數(shù)為4.7。
結(jié)論和建議：看了這些結(jié)果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護環(huán)境，我們應該對此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 8
一、調(diào)查說明
1、調(diào)查目的
客觀了解“霧霾危害”認知現(xiàn)狀，分析不同年齡人群霧霾知識儲備狀況，了解網(wǎng)友對“霧霾危害”的看法，提出防治的有效推薦。
2、主要調(diào)查資料
本次調(diào)查主要資料包括霧霾有害成分及污染源、霧霾如何進入身體、霧霾對不同人群的危害、日常防霾措施等四部分。
3、調(diào)查組織過程
時間周期：20xx年4月24日至20xx年4月24日
4、調(diào)查方法
采用網(wǎng)民自填網(wǎng)絡問卷的方式，進行調(diào)查。
5、調(diào)查對象
網(wǎng)友
6、有效樣本量
2726個
二、調(diào)查樣本結(jié)構(gòu)
1、六成多網(wǎng)友年齡在20―30歲，是參與在線調(diào)查最活躍人群
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，34.81%參與調(diào)查的網(wǎng)友駕臨“十面霾伏”的地球時間為26―30年，占比最大；駕臨地球20―25年的人數(shù)排行第二，占到27.85%；這兩部分人群超過了參與調(diào)查總?cè)藬?shù)的一半，高達62.66%，排列第三的是駕臨地球31年以上的'人群，占25.95%。此外，11.39%的網(wǎng)友駕臨地球不到20年。
2、近七成半的參與網(wǎng)友是女性，她們更關(guān)注環(huán)境污染造成的健康危害
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，參與在線自填網(wǎng)絡問卷的網(wǎng)友74.68%是女性。一方面，在互聯(lián)網(wǎng)中女性較男性更愛分享和互動、更有耐心；另一方面，女性更關(guān)心自身及家人健康，尤其是在空氣污染嚴峻形勢的當下。
3、宅女和辣媽更關(guān)心環(huán)境污染危害，占友的三成多
在74.68%的女網(wǎng)友中，不同類型的妹紙對霧霾等環(huán)境污染造成的健康危害關(guān)心程度又是不同的。宅女、辣媽、蘿莉和御姐依次分列前四位，分別占到19.49%、13.56%、11.86%和10.17%，占到友的55.08%。而后四位依次是大媽、白富美和干物女，分別為0.85%、1.69%、3.39%和4.24%。絲女、女漢子和家庭主婦均為7.63%，女神有5.95%，森女有5.93%。
4、經(jīng)濟適用男最關(guān)心環(huán)境污染危害，占男性網(wǎng)友近五成
在25.32%的男性網(wǎng)友中，有個十分突出的特點，有44.44%的為經(jīng)濟適用男，“顧家”是他們關(guān)心自己和家人健康的性格基因。跟友基本一致，宅男、大叔和小鮮肉都擠進了前四，占比一次為15.56%、11.11%和10%。而男神占5.56%，高富帥占7.63%，絲男占8.89%�？傮w狀況與友人群分布吻合。
三、對霧霾成分及污染源的認知狀況
九成五網(wǎng)友了解PM2.5是霧霾的有害成分，但對其他污染物的認知不足
霧霾物質(zhì)構(gòu)成，主要包括二氧化硫、氮氧化物以及PM2.5（即有重金屬、多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)的可吸入顆粒物）等。二氧化硫和氮氧化物為氣態(tài)污染物，它們與霧氣結(jié)合，構(gòu)成了灰蒙蒙的天氣。
但是調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友對霧霾的組成或者說有害成分的認知還不夠全面。94.94%的網(wǎng)友都明白PM2.5等是霧霾的污染物，但是明白二氧化硫是霧霾污染物的不足六成，而了解氮氧化物也是霧霾污染物的也剛六成多一點點。
在女網(wǎng)友中，僅有55.08%的了解氮氧化物是霧霾的成分，有60.17%的了解二氧化硫是霧霾的有害成分；奇怪的是，女網(wǎng)友中僅有78.81%的明白PM2.5是霧霾的有害成分。
而在男網(wǎng)友中，僅有55.56的了解氮氧化物是霧霾的成分，稍比友高0.48個百分點；有60%的了解二氧化硫是霧霾的成分，比友地0.17個百分點；有92.22%的明白PM2.5是霧霾的有害成分，較女網(wǎng)友高出13.41個百分點。
總體看來，網(wǎng)友們對霧霾所含污染物成分有較好的認知，但還十分不完善。霧霾是20xx年底才被廣泛知曉的事物，大家在校園理解的地理知識沒有涉及、大眾科普不到位和閱讀習慣欠缺等，是網(wǎng)友們對霧霾認知不到位的主要原因。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 9
調(diào)查背景：
20xx年3月4日午時，在全國政協(xié)十二屆一次會議上中國中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當著習的面背了幾句被大家調(diào)侃的《沁園春霾》，“北京風光，千里陰霾，萬里塵飄空氣如此糟糕，引無數(shù)美女戴口罩”，現(xiàn)場發(fā)出一片笑聲。霧霾，這個已經(jīng)人盡皆知但卻無人能敵的“壞家伙”到底是什么來自哪里又如何去治理呢為此，我經(jīng)過實地觀察、上網(wǎng)查資料等方法，對此進行了調(diào)查。
霧霾現(xiàn)狀：
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放很多細顆粒物，簡稱：PM2.5，一旦排放超過大氣循環(huán)本事和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
20xx年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，僅有不到1%的城市到達世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標準，與此同時，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。
20xx年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20xx年自然災情進行通報。
20xx年2月，在北京考察時指出：應對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認真進行職責追究。
什么是霧霾及霧霾天氣的成因
霧霾，顧名思義是霧和霾�？墒庆F是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。
霧——霧是由很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。
霾----霾，也稱灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最終一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監(jiān)測到的是PM10，也就是空氣動力學當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因有以下幾點：
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3.汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的'汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
霧霾會導致的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
霧霾天氣易誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中包含很多的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應當多觀察路況，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。
防護措施及提議
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應當減少出行，或戶外運動時應戴口罩。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個人衛(wèi)生：出門后進入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留。
4.飲食方面：多喝水，加快身體的新陳代謝，盡量避免辛辣刺激食物的攝入，多吃包含維生素和鈣類豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜等潤肺食品。
調(diào)查問卷
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心
A.關(guān)心81%
B.不關(guān)心5%
C.沒想過14%
2、您是否明白霧霾對人體的危害
A.十分清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標準中文名是
A.懸空細塵14%
B.微塵21%
C.超細懸空塵顆粒65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施
A.未采取56%
B.已采取21%
C.打算采取23%
5、霧霾天氣對您有何影響
A.出行22%
B.健康32%
C.心境46%
6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行
A.步行48%
B.自行車4%
C.私家車5%
D.公交車41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么
A.人為造成76%
B.大氣氣壓不穩(wěn)4%
C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法
A.應分日限制尾氣排量64%
B.應減少燃放煙花21%
C.與我無關(guān)15%
調(diào)查總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數(shù)人認為霧霾天氣對自我影響最大的是心境，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對
于私家車來說，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只可是是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認為是人為因素造成的，正如前一段時間存在很多的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認為應當加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨能夠做到的，這是一個國家共同的職責，需要全體公民的共同努力。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 10
霧霾已經(jīng)成為困擾大半個中國的問題。今年暑假，一位在美國讀書的大學生來到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍天，他更多地思索：為什么這些美麗在冬天不復存在?為此，他在半個月多的時間里走訪了多個集中供熱設施、老舊小區(qū)與城中村，并查詢相關(guān)資料，試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個過程中，他看到了哈市治理霧霾過程中的困境，也看到了未來與霧霾徹底說再見的希望。
今年八月末的一個下午，我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍，松花江面吹來的風舒爽清明，不帶一絲污染的味道。
夏季的哈爾濱，我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門監(jiān)測到的數(shù)據(jù)相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。
來到哈爾濱之前，我早已對這個城市的霧霾有所耳聞。2013年，在哈爾濱冬季取暖系統(tǒng)開啟的第二天，也就是2013年10月20日，以哈爾濱為中心的東北地區(qū)被濃密的霧霾所籠罩，多個監(jiān)測點的PM2.5日平均濃度達到1000微克/立方米，超出世界衛(wèi)生組織安全標準的40倍。
黑龍江省環(huán)境保護科學研究院遲曉德等人的研究認為，哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
早在2015年供暖季到來之前，哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱為“最嚴煤炭監(jiān)管”的通知，決心徹底切斷內(nèi)蒙劣質(zhì)褐煤來到冰城的路，“天藍藍，暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前，然而人們等到的只有失望，東北剛剛供暖，哈爾濱霧霾就爆表了，2015年11月2日20時，哈爾濱6個監(jiān)測點PM2.5的實時濃度爆表達到500微克/立方米，11個監(jiān)測點全部為嚴重污染。
如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手，那么哈爾濱是如何預防霧霾的呢?今年冬天，哈爾濱還會繼續(xù)患上霧霾這一季節(jié)病呢?帶著這些疑問，趁著暑假，我在哈爾濱供暖季的準備期來到這座城市。
哈爾濱患上了季節(jié)病
與北京、河北等地全年皆有霧霾不同，哈爾濱近幾年患上的似乎是一個“季節(jié)病”，只在供暖季出現(xiàn)。
如果翻閱環(huán)保部給出的2014、2015年的歷史數(shù)據(jù)，我們會發(fā)現(xiàn)哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu)，尤其是去年7-9月，哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動力學直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱，也是霧霾污染的重要組成物，2012年3月因為國家環(huán)境保護部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標準》修訂版首次被納入污染物監(jiān)測范圍。這一數(shù)據(jù)低于我國關(guān)于二類環(huán)境空氣功能區(qū)年平均35微克/立方米的限值以及世界衛(wèi)生組織的過渡標準。
這樣的好天氣，在供暖季開始的十月下旬總會發(fā)生急劇的變化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時間。由上圖可以看出來，這段時間也是哈爾濱空氣污染最為嚴重的時間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例(PM2.5因為粒徑較小，可以隨著呼吸進入人體呼吸道深部，積聚在氣管或肺泡中)，哈爾濱2015年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨統(tǒng)計十月供暖季開始后的10天，其平均PM2.5濃度則達到了73.4微克/立方米(見下圖)。
一直到供暖結(jié)束前的4月，哈爾濱PM2.5月平均值都超過55微克/立方米，對比供暖季來臨前，至少翻了一倍還要多，11月與12月平均值更是都超過100微克/立方米(中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定(試行)》規(guī)定PM2.524小時平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染)。與此同時，PM10的數(shù)據(jù)也處于居高不下的水平。這一嚴峻的態(tài)勢在供暖季結(jié)束后迅速好轉(zhuǎn)，PM2.5濃度恢復到供暖前的水平。
哈市霧霾的推手
正如上文所說，哈爾濱冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
鑒于機動車尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源，在哈爾濱季節(jié)性霧霾的問題上，它們的貢獻可不做重點考慮。
根據(jù)北京大學環(huán)境科學與工程學院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究，明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克，遠高于熱電廠煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克，如果對秸稈進行悶火燃燒，PM2.5排放因子甚至可以達到67.6-104.6克/千克。不過，東北地區(qū)秸稈燃燒的時間段較短，一般從十月中旬左右開始至十一月初便結(jié)束，對污染物的貢獻也是短時間內(nèi)集中，且不持久，這樣的情況下初秋時也會產(chǎn)生突如其來的霧霾，例如2015年供暖季到來前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現(xiàn)攀升(如下表所示)。
顯然，秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過后的11月與12月哈爾濱持續(xù)性的霧霾。
哈爾濱環(huán)保局2014年11月公布的PM2.5來源解析顯示，燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時，包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來源的分析在內(nèi)的一些研究顯示，自2012年以后激增的褐煤用量導致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴重。由于2012年前哈爾濱并沒有對PM2.5進行統(tǒng)計，我國空氣質(zhì)量標準也在仍使用著目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API(環(huán)境空氣污染指數(shù)API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)AQI之前的標準，不考量PM2.5)，我們并不能找到足夠的數(shù)據(jù)支持哈爾濱的霧霾在2012年后越發(fā)嚴重，但這的確符合哈爾濱市民的感受。
眾多專家、學者所說的褐煤究竟是一種什么樣的煤?它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響?它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區(qū)別，又是如何進入到這座城市的呢?
流向哈市的褐煤
褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的'棕黑色、無光澤的低級煤。特點就是水分大、揮發(fā)成分大，用量和燃燒時造成的污染也就大。其熱值(煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過燃燒所產(chǎn)生的熱量)也比較低，在2800-4000千卡/千克左右，低于黑龍江本省產(chǎn)二類以上煙煤的4500-6000千克/千克的數(shù)字，也基本達不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠距離運輸規(guī)定的最低標準16.5兆焦/千克(約3940千卡/千克)。
褐煤大規(guī)模進入哈爾濱市場的時間并不長。
黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團是包括蒙東地區(qū)在內(nèi)的東北第一大煤企，鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團掌控。長期以來，這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。
故事的轉(zhuǎn)折發(fā)生在2008年。從2008年開始，隨著黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴重，開采成本居高不下，煤價隨之上漲，每年每噸近60元的漲幅，讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了2010年，價格上漲的同時，龍煤集團的供應量也大幅下降，當時僅能滿足哈市四大熱電集團46.53%的需求。在這樣的情況下，華電、大唐等大型熱電企業(yè)開始盯上了蒙東地區(qū)豐富的褐煤資源。
在內(nèi)蒙古全境煤炭探明儲量中，低變質(zhì)煙煤占到了53%，褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區(qū)煤炭資源大多為褐煤，這里是我國最大的褐煤帶之一，而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地，更準確地說，是呼倫貝爾。
呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開發(fā)的特點，成本較低。核算下來，蒙東的褐煤當時的價格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上漲，甚至省內(nèi)供應源都已不穩(wěn)定的市場情況下，哈爾濱的熱電企業(yè)當時選擇“蒙煤”也屬正常。動力煤正是褐煤唯一的民用途，而且在2014年之前，我國并沒有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標準，而只有對各類煤按質(zhì)量分級的標準。
摻燒“蒙煤”被作為一種“先進經(jīng)驗”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進。
煤不對爐，問題顯現(xiàn)
褐煤的使用就一定導致更嚴重的污染嗎?并不見得。如果環(huán)保設施到位，對褐煤實現(xiàn)有效的提質(zhì)，燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標準的水平。而且，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應用，褐煤提質(zhì)利用項目也在“十二五”重點科技項目中處于優(yōu)先位置。但是，當褐煤來到了哈爾濱的供暖市場，嚴重的“煤不對爐”就凸顯出來了。
由于哈爾濱市長期依靠本省龍煤集團，全市大小鍋爐大多數(shù)是為二類煙煤設計的，適合揮發(fā)物在30%以下的煤，而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤，將導致部分揮發(fā)物無法得到充分燃燒，直接變?yōu)镻M2.5，即人們直觀就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當然，優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時間不當，也會無法充分燃燒出現(xiàn)黑煙。
為防止褐煤燃燒加劇污染，一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時地在一年內(nèi)對設備進行了針對褐煤的改造，并且按照要求安裝了環(huán)保設備。
但是，對于使用自己鍋爐房的各個老舊小區(qū)與單位而言，他們并沒有更多的“環(huán)�！鳖A算;而對于棚戶區(qū)內(nèi)自己燒煤的居民而言，環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內(nèi)。
為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來的污染問題，哈爾濱市政府開始采用更加直接的處理辦法，加快棚戶區(qū)改造進度，停用市區(qū)10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡。
2015年1月1日，旨在推進煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》(簡稱《辦法》)正式生效，《辦法》要求運輸距離超過600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區(qū)到哈爾濱的褐煤運距都在700公里左右，而它們的熱值卻基本無望達到要求，即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(qū)(也是大型熱企普遍選用的礦區(qū))，也只有不到兩成的煤品能夠達標。
多重困境之下，哈爾濱迎來了2015供暖季，供暖期霧霾的季節(jié)病也同前幾年一樣到來了。
關(guān)閉小鍋爐不是結(jié)束
近幾年，哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐，加快集中供熱并網(wǎng)。從數(shù)據(jù)上來看，2010年，哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐，到了2015年供暖季來臨之前，政府公布的數(shù)據(jù)為僅剩200臺。根據(jù)黑龍江省人民政府2016年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專項行動方案(2016-2018年)的通知，哈爾濱市將在2017年底全部淘汰城區(qū)內(nèi)607臺10蒸噸/小時及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡。
在哈爾濱城區(qū)，小鍋爐不僅分布廣、數(shù)量多，其使用褐煤的數(shù)量已經(jīng)達到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據(jù)天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究，煤炭的價格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上，棄用褐煤對他們來說成本壓力過大，環(huán)保部門監(jiān)管起來也困難，因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個看起來“最省事”的選擇。
但是，想要關(guān)停燃煤小鍋爐，首先需要有建好的大型熱源接手，保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進行。然而，哈爾濱城區(qū)供暖此前很大程度上依靠小鍋爐，因此，大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長，大型熱源如若不能按時建立，改造需要至少等上整整半年的供暖季過去才能進行。這種情況下，先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區(qū)域熱源，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)并網(wǎng)，待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現(xiàn)象。
不過，這一循序漸進的模式在現(xiàn)實中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區(qū)域熱源的小區(qū)鍋爐房的小區(qū)業(yè)主對這種方式并不滿意。家住道外區(qū)龍江小區(qū)已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我，小區(qū)內(nèi)的鍋爐房原來只為附近兩個小區(qū)供熱，成為區(qū)域熱源后，她家的室溫明顯下降，在家里還要穿上大棉褲。另一位小區(qū)居民也表達了同樣的看法。他們均希望小區(qū)能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍，不再遭“冷屋子”的罪。
與龍江小區(qū)只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示，她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區(qū)高上好幾度，大家對供暖也都比較滿意。住在紅光新村的李大爺解釋說，紅光新村目前沒有并網(wǎng)，也沒有接到相關(guān)通知，仍然是居民交錢給單位燒鍋爐供暖。該小區(qū)是當?shù)刂募t光鍋爐集團的家屬院。有意思的是，今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進會”正是在該集團舉行的。
走訪過程中我發(fā)現(xiàn)，像紅光新村這樣處在集中供熱區(qū)域范圍內(nèi)卻沒有關(guān)�；蚋脑煨″仩t的現(xiàn)象普遍存在。“單位還是都愿意把供暖這個事兒攥在自己手里，用什么煤、什么費用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財政補貼的。再說了，我們自己燒得也更暖和，這么多年一直自己燒，并網(wǎng)以后不熱了找誰說去啊�！币晃荒呈聵I(yè)單位的退休職工這樣解釋道。
當然，該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅持自己來燒，“業(yè)績不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走，尤其那老一點兒的家屬院，設施根本就不行了，怎么燒也不暖和、也都有人不滿意�！�
我了解到，目前這些單位、家屬院留下來的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門而言，他們在處理這些問題時，面對的不再只是一個鍋爐房，而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權(quán)單位，它們可能是國企、大學、市屬機關(guān)、省屬機關(guān)，甚至部隊，幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。
關(guān)于這一點，我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見端倪。位于香坊區(qū)民航路19號院內(nèi)的鍋爐被人舉報在供暖期冒黑煙、有煙塵污染，要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負責的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱，經(jīng)過中央環(huán)保督察組調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)權(quán)單位其實是沈陽某部隊，由該酒店承租管理。當時，城建部門還在與該部隊協(xié)商并網(wǎng)事宜，如不能夠并網(wǎng)，則將督促酒店安裝除塵設備。按照我走訪時看到的進展，今年供暖季，這臺鍋爐恐怕還要繼續(xù)為哈爾濱霧霾“做貢獻”了。
根據(jù)中央環(huán)保督察組公布的線索調(diào)查處理結(jié)果，在主要涉及南崗區(qū)、香坊區(qū)的一項信訪事項中，254臺燃煤取暖鍋爐被舉報，其產(chǎn)權(quán)單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學、東北林業(yè)大學、醫(yī)科大學、黑龍江省醫(yī)院等，其中38臺歸屬駐哈部隊，161臺歸屬鐵路系統(tǒng)駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報的鍋爐中，31臺已被淘汰，2臺正在施工，113臺仍在與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商并網(wǎng)事宜，104臺暫時不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現(xiàn)在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日，距離哈爾濱供暖開始不足兩個半月，顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。
大熱企的糾結(jié)
根據(jù)哈爾濱市政府的數(shù)據(jù)，哈爾濱市目前已經(jīng)實現(xiàn)了市區(qū)范圍85%的集中供熱，熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內(nèi)最普遍的選擇。不過，目前承擔著最多責任的大熱企們也同樣面臨著一些棘手的難題，最大的兩個就是成本與設施。
去年九月，在供暖季來臨前，哈爾濱市發(fā)改委召開關(guān)于調(diào)整供暖價格的聽證會，召集了包括供熱公司、居民代表和專家學者在內(nèi)的各方人士，最終通過了將供熱價格下調(diào)至2.03元/平方米的決定。不出意外，所有供熱企業(yè)都對此表示失望，其中負責哈西供熱分區(qū)的達爾凱熱電負責人更是表示：看似微小的調(diào)整將會導致企業(yè)每年虧損幾千萬元。
這次熱價的調(diào)整來源于黑龍江省從2008年便開始“實行”的煤熱價格聯(lián)動，不過本次調(diào)價則是煤熱聯(lián)動機制第一次真正實施。在聽證會上，市發(fā)改委表示熱價的調(diào)整來源于近年來煤價的下降。發(fā)改委通過省價格監(jiān)測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內(nèi)蒙古褐煤的到哈報價(包括稅費、運輸費用)，同時也前往部分熱企獲得第一手數(shù)據(jù)了解到哈市當前煤價為457.76元/噸，比2008年的基準煤價已下降了70.02元，認為這已達到煤熱聯(lián)動降價條件。
所以，看起來合情合理的降價為什么受到了熱企的反對呢?
首先，近幾年哈爾濱煤價下降的原因與褐煤大規(guī)模進入供熱市場，本地煙煤價格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此，煙煤價格在去年走向低谷。但是，政府在去年同樣出臺了更為嚴厲的環(huán)保標準，褐煤的使用被預見將會大量減少，結(jié)果就是今年的本省煙煤價格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時，更高的環(huán)保標準也意味著各個環(huán)節(jié)中環(huán)保成本的上升，而對于這項支出，市發(fā)改委在聽證會上則明確表示沒有納入考慮范圍內(nèi)。
這是哈爾濱市第一次根據(jù)煤熱價格聯(lián)動調(diào)整煤價，然而在煤價持續(xù)上漲的那幾年中，比如煤價達到617元/噸高峰的2012年，盡管早已符合調(diào)整條件，政府卻沒有采取任何措施調(diào)整供暖價格。在去年的聽證會上，發(fā)改委表示當時考慮到居民消費的實際情況，為了不增加居民負擔，選擇了不上漲。取暖價格不上漲意味著煤炭、設備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來承擔。
由于幾年來的高成本運行，許多大型熱企是虧損的�！肮崞髽I(yè)從事的是公共事業(yè)，不是公益事業(yè)�！边_爾凱陽光熱電的一位負責人表示。一些大型熱企的負責人告訴我，希望政府能夠給予他們一定補貼，共同承擔環(huán)保等成本。
設備的問題也困擾著許多大型熱電企業(yè)。在開始摻燒褐煤的一兩年后，大型熱企如華電、大唐等都對設備進行了改造以提升摻燒效率，還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設備。在國家新的環(huán)保標準出臺后，絕大部分褐煤將由于熱值不足無法達標。這意味著，大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設備將不再有什么用處，而被改造過的設備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來，期望熱企一下子完全停止褐煤的使用，轉(zhuǎn)用本省煙煤，顯得不太現(xiàn)實。值得注意的是，今年煙煤價格上漲，部分熱企已經(jīng)出現(xiàn)了供暖煤儲備不足的問題。往年供暖季前，哈爾濱市政府要求供熱單位在開栓前的燃煤儲備率為不低于70%，而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。
結(jié)語
從松花江畔離開這座城市，我看到冰城的供暖季霧霾問題遠比想象的復雜。它反映的不僅僅是一個環(huán)保問題，更是一個牽扯了地方資源枯竭、一些機關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到，哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問題的路上。就在本文截稿前幾天，哈爾濱市政府專門召開了對市內(nèi)“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調(diào)會。
值得注意的是，對于霧霾與供暖問題，哈爾濱市政府也在小范圍內(nèi)進行著創(chuàng)新性的改革。今年哈爾濱高新區(qū)內(nèi)的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠的蒸汽供暖，大大減少燃煤的消耗。同時，擁有著大慶油田的黑龍江省內(nèi)天然氣資源較為豐富，在大慶油田“穩(wěn)油增氣”的方針下，哈爾濱市也應該開始在部分區(qū)域嘗試“煤改氣”的供暖改造。
我們期待，盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中，供暖季霧霾未來仍可以在多方努力之下得到緩解，甚至與哈爾濱永遠說“再見”。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 11
一、什么是霧霾
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統(tǒng)表述。隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。
二、霧霾產(chǎn)生的原因
第一：汽車尾氣。
第二：冬季燃煤產(chǎn)生的廢氣。
第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。
第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。
三、霧霾的危害
霧氣看似溫和，里面卻含有各種對人體有害的細顆粒、有毒物質(zhì)達20多種，包括了酸、堿、鹽、胺、酚等，以及塵埃、花粉、螨蟲、流感病毒、結(jié)核桿菌、肺炎球菌等，其含量是普通大氣水滴的幾十倍。與霧相比，霾對人的身體健康的'危害更大。由于霾中細小粉粒狀的飄浮顆粒物直徑一般在0.01微米以下，可直接通過呼吸系統(tǒng)進入支氣管，甚至肺部。所以，霾影響最大的就是人的呼吸系統(tǒng)，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、腦血管疾病、鼻腔炎癥等病種上。同時，灰霾天氣時，氣壓降低、空氣中可吸入顆粒物驟增、空氣流動性差，有害細菌和病毒向周圍擴散的速度變慢，導致空氣中病毒濃度增高，疾病傳播的風險很高。
霧霾天氣現(xiàn)象會給氣候、環(huán)境、健康、經(jīng)濟等方面造成顯著的負面影響，例如引起城市大氣酸雨、光化學煙霧現(xiàn)象，導致大氣能見度下降，阻礙空中、水面和陸面交通;提高死亡率、使慢性病加劇、使呼吸系統(tǒng)及心臟系統(tǒng)疾病惡化，改變肺功能及結(jié)構(gòu)、影響生殖能力、改變?nèi)梭w的免疫結(jié)構(gòu)等。
20xx年11月5日，中國社會科學院、中國氣象局聯(lián)合發(fā)布的《氣候變化綠皮書：應對氣候變化報告(20xx)》指出，近50年來中國霧霾天氣總體呈增加趨勢。其中，霧日數(shù)呈明顯減少，霾日數(shù)明顯增加，且持續(xù)性霾過程增加顯著。
四、在霧霾天氣中，如何保護自己
1.霧霾天氣少開窗。
2.外出戴口罩
3.飲食清淡多喝水
4.多吃蔬菜水果
5.在霧霾天氣盡量減少出門
6.盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車進入市區(qū)這些時間段，污染物濃度最高。
7.通過宣傳等活動，普及對霧霾天氣的認識。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 12
據(jù)網(wǎng)絡顯示，我們正處于的京津冀——危險地區(qū)，pm2.5值到達了重度危害，也讓霧霾天氣成了熱門的事件之一。隨著空氣的加重污染，霧霾天氣也日漸增多，影響了百姓的外出活動，因霧霾天氣前往醫(yī)院就診的人也不可計數(shù)，那么，是什么構(gòu)成了霧霾呢看看下頭這幾條：
構(gòu)成原因1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
構(gòu)成原因2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
構(gòu)成原因3.汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的.一個主要因素。
構(gòu)成原因4.工廠制造出的二次污染。
構(gòu)成原因5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
總體來說，霧霾天氣的產(chǎn)生不僅僅是因為自然變化，人為制造也是一方面，而我們看到更多的卻是人為制造的災害，除了官方總結(jié)，我也說說，這大新年的，放炮也是和嚴重的一件事，可是幸好今年定了規(guī)章，好多了。此刻我們要研究的是：既然霧霾天氣已經(jīng)構(gòu)成，我們應當如何防范
防范措施1.少開窗。霧霾這么嚴重，莫不說還要放它進屋必須要把霧霾拒之窗外。
防范措施2.多喝水。霧霾天氣要減少吃刺激性食物，影響肺部正常運轉(zhuǎn)吧那可別怪pm2.5進嘴哦!
防范措施3.少出門。大霧霾天，出個門，多容易吸進污染物啊，尤其是年老體弱的人，霧霾天氣既不要出門了，更不要晨練，以防發(fā)生危險。
防范措施4.戴口罩。雖說污染粒子很微小，可是出門戴口罩，也比不戴強，有點防范意識總是好的。
春節(jié)期間，霧霾天氣著實給百姓添堵，可是隨著氣溫回升，天氣也有所改善。可是以后的時間還長，我們需要尋求改變霧霾天氣的方法，有以下提議值得參考：
1.減少工業(yè)排放，盡量減少工業(yè)化應用。
2.少開私家車，倡導綠色出行，多坐公共交通工具。
以上是我的調(diào)查結(jié)果，雖然一時間還是無法徹底改變中國現(xiàn)狀，可是我期望能夠經(jīng)過每位公民的努力，減少霧霾天氣，也能減少對國家利益的影響。遏制霧霾天氣，人人各盡其力。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 13
調(diào)查時間：
20xx.2.10
調(diào)查背景：
伴隨著羊年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
調(diào)查問題：
到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢
調(diào)查方法:
為此，我經(jīng)過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒很多積聚，異常是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含很多的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的'影響更大。
在全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
構(gòu)成原因：
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的構(gòu)成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)構(gòu)成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速構(gòu)成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對人體的危害：由于霧霾中混有很多有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
提議：
我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個人怎樣做呢應當做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾天氣氣象調(diào)查報告 14
調(diào)查時間：
20xx.2.17
調(diào)查背景：
伴隨著馬年春節(jié)的來臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
調(diào)查問題：
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
調(diào)查方法:
為此，我通過上網(wǎng)查資料、詢問家長等方法，對此進行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果：
1、霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
xx年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
2、形成原因：
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
3、霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的.疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
建議：
我覺得，防治的重點應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個人怎么做呢?應該做到：不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
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