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有關(guān)優(yōu)化方案集錦6篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的優(yōu)化方案6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
優(yōu)化方案 篇1
1．建立完整的知識體系
很多準(zhǔn)備考研的同學(xué)在整個考研暑期復(fù)習(xí)過程中，不知道怎么更好的將考研知識點匯總起來形成知識體系，反而更易側(cè)重復(fù)習(xí)一些零散的知識點，降低了對于整個知識體系宏觀的、總體性的把握。近些年的考研題目，在命題思路上更加注重靈活性以及綜合性，因此也就更加側(cè)重于對考生關(guān)于所有考研知識的立體性把握。所以要是考生在整個考研暑期復(fù)習(xí)初期就不能建立良好的知識體系的話，會很難適應(yīng)現(xiàn)在考研命題思路。
由此可見，在整個考研暑期復(fù)習(xí)過程中，同學(xué)們要盡量努力建立完整的知識體系，保持對整個知識體系的邏輯結(jié)構(gòu)有清晰的把握。因此建議同學(xué)們在復(fù)習(xí)過程中，盡可能的先把每門科目的目錄熟練掌握，熟悉科目的章節(jié)目錄所形成的大致架構(gòu)。另外在整個考研復(fù)習(xí)過程中，無論復(fù)習(xí)到哪個知識點，要透過表象看本質(zhì)，學(xué)會聯(lián)想，將所有相關(guān)的知識點串聯(lián)起來，形成知識體系，盡量做到將知識點活學(xué)活用，才是復(fù)習(xí)的至高境界。
2.按既定計劃走
既然決定了要考研，那么制定一個適合自己的考研計劃非常必要，很多同學(xué)只是盲目的跟風(fēng)，別人考研他也跟著考研，別人復(fù)習(xí)他也跟著復(fù)習(xí)，但具體怎么復(fù)習(xí)，怎么一步步安排復(fù)習(xí)計劃他卻不知道，因此雖然表面也是好好復(fù)習(xí)了，結(jié)果卻大相徑庭，最終浪費了時間不說，也浪費了精力。
在考研之前首先要問清楚自己是不是真的決定考研，一定決定了，就要持之以恒，而要想最終在考研中勝出，那么就要制定好相應(yīng)的復(fù)習(xí)計劃，并嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。尤其在考研暑期復(fù)習(xí)過程中，由于暑期課程復(fù)習(xí)安排緊湊，因此分配好各科目的學(xué)習(xí)時間。同時在復(fù)習(xí)過程中要加強消化能力和整理筆記的能力。對每門科目都要認(rèn)真對待，當(dāng)然復(fù)習(xí)計劃要根據(jù)科目的不同以及最適合自己的復(fù)習(xí)方法做出相應(yīng)的調(diào)整，尤其對于知識點零散的科目，更要反復(fù)復(fù)習(xí)，盡量降低遺忘率，只有這樣才能起到良好的復(fù)習(xí)效率。
3.不同科目區(qū)別對待
雖然眾所周知政治是所有考研科目中比較容易過線的科目，但在學(xué)校的政治課上通常老師講的很快，內(nèi)容卻很多，因此記筆記就成了整個學(xué)習(xí)過程中的重點，同學(xué)們要勤于記筆記，并善于通過筆記整理將所學(xué)的知識整理成完整的體系，熟悉課程框架。不過政治絕大多數(shù)要靠背誦，因此同學(xué)們要多記憶，多背誦才行。
相對于政治來說，同樣知識點瑣碎的考研英語卻是多數(shù)同學(xué)的噩夢，大量的詞匯量成為同學(xué)們最為頭疼的項目之一，但即便如此，同學(xué)們?nèi)圆豢煞潘�，一定要反�?fù)記憶，反復(fù)練習(xí)，不斷加強積累，并同時加強對于重點題目閱讀理解等的練習(xí)，反復(fù)鞏固已學(xué)的知識點，這樣才能不斷進(jìn)步。
另一大難點就是數(shù)學(xué)的復(fù)習(xí)，我們從小就開始接觸數(shù)學(xué)知識，很清楚考研數(shù)學(xué)更強調(diào)思維方式和解題的技巧及方法，因此在整個考研數(shù)學(xué)復(fù)習(xí)過程中，學(xué)會分門別類整理數(shù)學(xué)知識的核心考點及核心方法是重中之重，一般來說考研數(shù)學(xué)最重要的特點就是一題多解，但這多種的方法需要大家在整個復(fù)習(xí)過程中通過不斷的做題以及不停的.訓(xùn)練從而最終達(dá)到迅速找到解題最佳方法的程度，所以在整個考研復(fù)習(xí)過程中，不但要細(xì)心的掌握該科目的核心考點內(nèi)容，同時還要掌握每個考點最常見的幾種解題方法，包括歷年考試中所涉及的核心解題方法，以便能夠在考試過程中迅速進(jìn)入考試狀態(tài)。
總之，如果同學(xué)們能夠在整個考研復(fù)習(xí)過程中按照既定的正確的復(fù)習(xí)方法進(jìn)行復(fù)習(xí)，最終能夠達(dá)到這樣的效果：在考試過程中，不管是小型的選擇題還是大型的分析題，只要一接觸到考試題目，大腦里就能形成一個完整的邏輯體系與之相對應(yīng)，以便迅速判斷出這一題目所涵蓋的知識點具體在哪些章節(jié)，進(jìn)而將整個知識體系串聯(lián)起來，這對于考研同學(xué)們迅速找到最合適的解題方法有很大的幫助，并且知識點的聯(lián)想能夠保障同學(xué)們的總體思路不出現(xiàn)偏差，解題就不易出錯，取得良好的成績就不成問題了。
4.心態(tài)良好是關(guān)鍵
在考研暑期復(fù)習(xí)過程中，還有最重要的一項，那就是復(fù)習(xí)的心態(tài)問題，總的來說，在整個考研復(fù)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)心態(tài)非常重要，但是在考研暑期復(fù)習(xí)過程中，天氣炎熱，復(fù)習(xí)的負(fù)擔(dān)也較重，因此同學(xué)們很容易產(chǎn)生心浮氣躁，難以靜心等負(fù)面情緒，這些在很大程度上將影響同學(xué)們的復(fù)習(xí)效率，因此怎么樣克服外界因素的干擾，更快更好的提高整個考研復(fù)習(xí)質(zhì)量，成為廣大學(xué)子最為關(guān)心的問題，這里建議同學(xué)們在暑期復(fù)習(xí)的時候每天可以抽出適當(dāng)?shù)臅r間放松一下，切莫盲目的一味埋頭復(fù)習(xí)，要懂得勞逸結(jié)合才能更好的提高復(fù)習(xí)效率。
考研暑期復(fù)習(xí)是個比較艱苦的階段，同學(xué)們要忍受遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，不能放松等負(fù)面情緒的困擾，同時還要忍受天氣炎熱，學(xué)校各項設(shè)施不如平時健全等外界各種因素的不斷干擾，要想做到很好的復(fù)習(xí)就要有強大的定力才行，因此同學(xué)們要克服各種各樣的困難，爭取盡量更好的利用考研暑期復(fù)習(xí)的黃金時間為自己的考研復(fù)習(xí)增添更多的成功籌碼。
優(yōu)化方案 篇2
根據(jù)縣委、縣政府的部署要求，團(tuán)縣委針對分析檢查階段征求到的基層團(tuán)組織和團(tuán)員青年的意見建議，制訂本整改方案：
一、整改原則
1、堅持先急后緩、先易后難的原則。按照加強效能建設(shè)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的要求，逐項認(rèn)真進(jìn)行分析，科學(xué)分類，將其劃分為“具備解決條件，短期內(nèi)可得到初步解決的問題”以及“難度較大，需積極創(chuàng)造條件，用較長時間才能徹底解決的問題”兩大類，著手整改，積極解決。
2、堅持落實責(zé)任、分工協(xié)作的原則。要將加強效能建設(shè)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境落到實處，就需要把責(zé)任落實到具體的每個人，明確任務(wù)，細(xì)分工作，避免出現(xiàn)“雷聲大，雨點小”的問題。
二、整改的主要內(nèi)容和措施
（一）存在的主要問題
1、理論學(xué)習(xí)還不夠主動、自覺意識不高。面對不斷發(fā)展變化的新情況、新任務(wù)、新情況，駕馭全局能力不高，用慣性思維方式和以往經(jīng)驗指導(dǎo)實際工作，從而導(dǎo)致對新形勢下反腐倡廉工作的規(guī)律性研究不夠。用理論指導(dǎo)實踐，解決實際工作中的`具體問題能力不強。
2、關(guān)心服務(wù)青年的程度還不夠深。在各項工作各個環(huán)節(jié)細(xì)心研究廣大青年團(tuán)員的利益、遇到的困難和問題，努力用說服教育，示范引導(dǎo)和提供服務(wù)等方面意識不強，工作不到位。在日常工作進(jìn)一步樹立節(jié)約、保護(hù)環(huán)境，建設(shè)資源節(jié)約型和生態(tài)保護(hù)型社會意識不強。
3、組織動員青年的能力還不夠強。團(tuán)的基層組織覆蓋面不夠全面，農(nóng)民專業(yè)合作組織、青年自組織中，團(tuán)組織組建率較低，基層團(tuán)建組織網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不足。青年工作委員會組建率較低，共青團(tuán)對青年的手臂延伸不夠�；鶎舆�存在一定數(shù)量的軟弱渙散團(tuán)組織，作用弱化，活力不足。部分基層學(xué)校少先隊組織不健全，少先隊工作保障機制不到位，導(dǎo)致少先隊工作功能弱化。
4、工作作風(fēng)建設(shè)有待改進(jìn)。下基層調(diào)研次數(shù)不夠，調(diào)研還需進(jìn)一步深入；對基層存在的問題把握不準(zhǔn)，對問題產(chǎn)生的原因認(rèn)識不深。對于發(fā)揮班子成員之間的監(jiān)督、經(jīng)常性地開展批評與自我批評，經(jīng)常性地開展談心活動還不夠；對整體工作的把握及配合意識需要進(jìn)一步加強。
（二）整改的主要措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員結(jié)合實際，制定學(xué)習(xí)計劃。班子成員要率先垂范，認(rèn)真抓好、抓實、抓細(xì)，正確處理好工學(xué)矛盾，堅持自學(xué)，形成主動學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，勤于思考，刻苦鉆研的良好學(xué)風(fēng)。
2、不斷增強干部隊伍在團(tuán)工作中業(yè)務(wù)知識和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。為了更好地實現(xiàn)服務(wù)黨政、服務(wù)社會、服務(wù)青年的職能，團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)班子需在政策、團(tuán)業(yè)務(wù)等方面不斷進(jìn)行“充電”，進(jìn)一步理解科學(xué)發(fā)展觀深刻內(nèi)涵，解放思想、勇于創(chuàng)新，真正建設(shè)成為施政本領(lǐng)好、作風(fēng)形象好、機制創(chuàng)新好、發(fā)展業(yè)績好、群眾評價好的科學(xué)發(fā)展好班子。
3、緊密聯(lián)系廣大團(tuán)員青年，多下基層多調(diào)研�！皬那嗄曛衼恚角嗄曛腥�。”班子成員每年都要根據(jù)工作重點列出專題調(diào)研內(nèi)容，全年深入基層調(diào)研指導(dǎo)工作時間不得少于1個月，堅持并落實好班子成員聯(lián)系點制度。尤其是加大團(tuán)的基層組織建設(shè)、助推新型工業(yè)化、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)等重點工作的調(diào)研力度，經(jīng)常深入基層了解情況、總結(jié)經(jīng)驗、指導(dǎo)工作、解決困難。
共青團(tuán)xx縣委
XX年9月21日
優(yōu)化方案 篇3
優(yōu)化****工段作業(yè)環(huán)境方案 為了預(yù)防、控制和消除職業(yè)病危害，保護(hù)員工身體健康，根據(jù)對****工段作業(yè)現(xiàn)場的實地調(diào)查，其設(shè)施設(shè)備、作業(yè)環(huán)境已不符合職業(yè)病防治要求，特提出優(yōu)化****工段作業(yè)環(huán)境方案如下：
一、對****崗位的優(yōu)化方案
1、在合成****崗位北墻的東西兩個方位再加兩個低位排風(fēng)口和兩個中位排風(fēng)口；原****罐上方的排風(fēng)罩改裝成可上下移動式的寬大軟連接排風(fēng)罩，隨時將排風(fēng)罩設(shè)在罐口上方，及時吸走操作時產(chǎn)生的酸霧；保留南面的軸流風(fēng)機，將上方的送風(fēng)筒加長至中央并在南北開兩個送風(fēng)口，吹入新鮮空氣，稀釋有毒有害氣體，使****崗位形成一個全面排風(fēng)系統(tǒng)。
2、使用噴淋塔，將有毒有害氣體進(jìn)行凈化處理后向空中排放。
3、將****罐上的排氣管道疏通、清理并恢復(fù)使用；罐口加防腐耐高溫墊，投料結(jié)束后立即封閉罐口形成密閉。三甲基計量罐、苯胺計量儲罐和甲醇預(yù)冷儲罐罐蓋蓋嚴(yán)密閉，各種閥門完好無滴漏。
4、操作過程中，關(guān)閉操作間房門，防止煙霧流竄。
5、員工上崗前必須穿戴好勞動防護(hù)用品，預(yù)防職業(yè)病，保護(hù)健康。
6、將設(shè)備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持干燥，嚴(yán)禁用水沖洗設(shè)備及地面；每班操作結(jié)束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的好習(xí)慣。
7、物料儲存間保持通風(fēng)干燥，使用過后的五氯化磷桶將蓋蓋嚴(yán)，整齊排放在水泥地面上，嚴(yán)禁丟放在草坪上。
二、對****、****崗位的優(yōu)化方案
1、修補或更換破損的風(fēng)筒，及時清理送排風(fēng)口防止堵塞；使用噴淋塔，將有毒有害氣體進(jìn)行凈化處理后向空中排放。
2、****罐、****罐罐口加蓋，甲醇計量罐、氨水計量罐、鹽酸計量罐蓋嚴(yán)密閉，各種閥門管道完好無滴漏。
3、操作過程中，關(guān)閉操作間房門，防止毒害氣體流竄。
4、員工上崗前必須穿戴好勞動防護(hù)用品，預(yù)防職業(yè)病，保護(hù)健康。
5、將設(shè)備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持干燥，嚴(yán)禁用水沖洗設(shè)備及地面；每班操作結(jié)束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的好習(xí)慣。
三、對離心操作間優(yōu)化方案
1、離心機排氣管道與排風(fēng)筒的連接應(yīng)密閉可靠；修補或更換破損的風(fēng)筒，及時清理送排風(fēng)口防止堵塞；
2、離心機的視鏡蓋不能隨意打開，各種閥門管道完好無滴漏。
3、制作母液池蓋，并及時將母液用泵打入母液儲存罐，嚴(yán)禁將母液或甲醇放入清污
4、將設(shè)備、管道、閥門、地面上的料垢污垢徹底清除，保持溝見底、軸見光、設(shè)備見本色；嚴(yán)禁用水沖洗設(shè)備及地面；每班操作結(jié)束后養(yǎng)成清理現(xiàn)場、維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的好習(xí)慣。
四、對****操作間的優(yōu)化方案
合成****操作的主要危害有：粉塵、有毒氣體、噪聲和振動
1、兩臺****密閉不嚴(yán)，干燥過程中粉塵通過縫隙外揚，可修復(fù)液壓裝置使鍋體復(fù)位，形成密閉；加大顆粒間吸塵罩的面積，將顆粒和倒料時的'粉塵吸走；及時清理送排風(fēng)口、定時拆洗引風(fēng)機過濾器防止堵塞；出料時輕拿輕放，防止粉塵飛揚。
2、使用噴淋塔，將有毒有害氣體進(jìn)行凈化處理后向空中排放。
3、在室內(nèi)采用多孔材料進(jìn)行吸聲，調(diào)節(jié)氣缸使振動減弱，降低噪聲。
五、建立健全安全生產(chǎn)管理制度
加強對送排風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的的巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修或上報；加強工藝規(guī)程、安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣；加強職業(yè)病危害宣傳教育工作，提高安全意識和自我防護(hù)意識；根據(jù)有毒有害氣體、粉塵、噪聲等危害的性質(zhì)、環(huán)境條件，有針對性的發(fā)給作業(yè)人員有效的防護(hù)用品、用具；對從事粉塵、有毒作業(yè)的人員，應(yīng)提供良好的淋浴設(shè)施，定期對有害作業(yè)人員進(jìn)行體檢，發(fā)現(xiàn)有不適宜某種有害作業(yè)的疾病患者，及時調(diào)換工作崗位，確保員工健康。
優(yōu)化方案 篇4
選題背景與意義
Schmuhl纖維復(fù)合技術(shù)有限公司是一個開發(fā)和生產(chǎn)高強度、高硬度的輕質(zhì)復(fù)合材料制品的德國中小型家族企業(yè)。具備二十多年生產(chǎn)經(jīng)驗的它，其產(chǎn)品投入于多個領(lǐng)域，如醫(yī)療技術(shù)、汽車技術(shù)、科學(xué)儀器、機械及模型和模具制造等。1991年Schmuhl公司將廠房搬進(jìn)了圖林根州的一個小鎮(zhèn)（Liebschütz）, 把一個大約850平米的寧靜豬圈改造成了一個生產(chǎn)車間。隨后相繼于1996年，20xx年，20xx年和20xx年陸續(xù)修建了四個生產(chǎn)車間（現(xiàn)總面積達(dá)3250平米），以及相應(yīng)的辦公樓（現(xiàn)總面積達(dá)1100平米）。該公司是逐步擴建生產(chǎn)車間，而非一次性建成現(xiàn)有的規(guī)模，因此生產(chǎn)車間規(guī)劃和生產(chǎn)設(shè)備安置不夠合理，從而導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部半成品在各生產(chǎn)工序間的運輸線路復(fù)雜、耗時多，影響生產(chǎn)效率。
在初期熟悉該企業(yè)生產(chǎn)運行的過程中了解到，由于半成品種類多、體積龐大、加工工序多樣化等因素，目前該企業(yè)仍存在一些棘手問題，如下：
沒有半成品跟蹤方案。整個生產(chǎn)過程中，只在出口處設(shè)有一臺條形碼掃描器，用于發(fā)貨單的制定。車間主管獲取的每日各車間半成品數(shù)據(jù)報表與現(xiàn)實有差， 其必須再次清點數(shù)目，較浪費時間和精力。
企業(yè)內(nèi)部信息流不可視。缺少各生產(chǎn)車間之間的數(shù)據(jù)信息交流，影響生產(chǎn)效率，生產(chǎn)庫存高。
為解決以上兩個問題，并優(yōu)化該企業(yè)的生產(chǎn)過程，有效提高生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)庫存，本論文將從兩方面展開，分別進(jìn)行闡述：半成品跟蹤新方案、企業(yè)內(nèi)部信息流優(yōu)化。論文目的：基于“倉庫管理新方案”（一個碩士論文研究項目），創(chuàng)建一種新的較為經(jīng)濟(jì)且操作簡單的半成品跟蹤方案，并對企業(yè)內(nèi)部的信息流進(jìn)行優(yōu)化。
研究內(nèi)容
整篇論文是按照引言、主要內(nèi)容、展望和結(jié)論的順序展開，其主要內(nèi)容是本論文的核心，包括以下內(nèi)容：
企業(yè)內(nèi)部實際狀況的介紹，包括實際倉庫狀況、實際信息流的描述。描述實際倉庫狀況是為了在之后的方案介紹時，對倉庫地點的安排能夠有更好的理解和對照；
對于企業(yè)內(nèi)部信息流進(jìn)行評價和優(yōu)化，包括對條形碼識別系統(tǒng)應(yīng)用的評價和生產(chǎn)過程中信息流的評價及優(yōu)化；
通過實際舉例說明，介紹半成品跟蹤新方案及其影響；
對今后發(fā)展的一些建議。
倉庫管理
基于“倉庫管理新方案”，公司所有倉庫被重新整合、分類和統(tǒng)一命名。根據(jù)功能性不同，倉庫被分為以下四類：
生產(chǎn)倉庫，作為半成品在每兩個生產(chǎn)工序間的暫時緩存?zhèn)}庫，共七個；
購置倉庫，為生產(chǎn)加工提供所需材料，共五個；
配送倉庫，存放將配送給客戶的成品，共五個；
緩沖倉庫，又為多功能倉庫，即放置剩余材料、閑置設(shè)備、特殊垃圾、報廢產(chǎn)品等，共一個。
條形碼識別系統(tǒng)
目前，Schmuhl公司已引進(jìn)條形碼識別系統(tǒng)。每一件半成品附有一張標(biāo)簽，其內(nèi)容包括條形碼、半成品名稱、物品編號和系列號，可利用條形碼識別技術(shù)在生產(chǎn)過程中對其進(jìn)行產(chǎn)品跟蹤。然而，如選題背景中所述，整個生產(chǎn)過程中，只在出口處設(shè)有一臺條形碼掃描器，用于發(fā)貨單的制定，在其他生產(chǎn)車間點并無相應(yīng)的設(shè)備以實現(xiàn)對半成品的跟蹤。其原因是投入設(shè)備所需資金較大，財務(wù)部未予批準(zhǔn)。因此，目前需要一種較為經(jīng)濟(jì)且簡單的跟蹤方案，以實現(xiàn)生產(chǎn)過程中半成品的可視。
然而，就條形碼識別系統(tǒng)具有經(jīng)濟(jì)實惠、可快速讀取、靈活方便等特點和優(yōu)點來考慮，它是一種適合于像Schmuhl公司這類中小型企業(yè)的識別系統(tǒng)。所以選用該識別跟蹤系統(tǒng)是正確的，只是目前該公司還未達(dá)到完全發(fā)揮條形碼識別系統(tǒng)的所有功效。所以這個識別跟蹤系統(tǒng)是可以被繼續(xù)保留的，當(dāng)資金允許的條件下增加設(shè)備投入，以達(dá)到最終效果。
企業(yè)內(nèi)部信息流
該公司生產(chǎn)加工工序大致可分為：纖維材料裁剪、注射、機器人切割、安裝和噴漆五個環(huán)節(jié)。但是不同產(chǎn)品的生產(chǎn)加工順序和次數(shù)不同——比如Liebherr產(chǎn)品的部分部件需要重復(fù)“安裝”和“噴漆”的過程——導(dǎo)致跟蹤和信息交流的復(fù)雜化，從而存在一些缺陷，需要被優(yōu)化。
企業(yè)內(nèi)部運輸?shù)男畔⒘?/strong>
在企業(yè)內(nèi)部物品運送方面，各生產(chǎn)車間與運輸員的信息交流都是憑經(jīng)驗執(zhí)行的。一般情況下，運輸員會固定在每天的早上和下午去注射車間各提貨一次。在其他時間段需要運輸物品時，生產(chǎn)車間的人員會通過電話方式或者當(dāng)面口述將運輸需求傳達(dá)給運輸員，從而達(dá)到運輸?shù)哪康�。從目前情況分析，這樣的信息交流在運送方面能夠正常運作，因此可以繼續(xù)執(zhí)行，另外可在組織工作的細(xì)節(jié)上進(jìn)行改善并優(yōu)化。
注射部門與切割部門的信息流
從注射部門生產(chǎn)出來的大部分半成品首先被運送到切割部門進(jìn)行切割加工。目前切割車間只有兩臺機器人切割機，而需切割的產(chǎn)品種類有幾十種，因此，切割部門幾乎是滿負(fù)荷工作。為了保證在規(guī)定期限內(nèi)完成訂單，注射部門必須提前完成訂單量并開始下一批預(yù)測訂單量的生產(chǎn)。在切割部門，由于不同的半成品的切割模具不同，所以切割不同半成品時必須更換切割模具，為了節(jié)約更換模具的時間和精力，工人遵循的原則是同種的半成品累積到一定量后再進(jìn)行切割。因此，一部分半成品需暫存于生產(chǎn)倉庫，導(dǎo)致生產(chǎn)庫存增加。所以注射部門和切割部門的信息交流十分重要。良好暢通的信息流可提高兩部門之間的生產(chǎn)效率，從而減少生產(chǎn)時間和生產(chǎn)庫存。而目前其仍存在較大的缺陷，切割部門往往一貫按照自己的生產(chǎn)計劃進(jìn)行，缺少部門相互間的溝通。
切割部門與安裝部門的信息流
切割與安裝部門的信息流也同樣關(guān)系著整個生產(chǎn)流程的效率。由于產(chǎn)品的多樣性，在安裝車間為每種產(chǎn)品只配置了一部安裝設(shè)備。根據(jù)安裝工序的特殊性，完成一次安裝工作需要等待時間大約90分鐘。所以提高安裝部門生產(chǎn)效率的方法是在任何時間都能使各安裝設(shè)備負(fù)載，因此從切割部門送來的半成品應(yīng)該符合種類多、數(shù)量少的要求。目前由于不完善的信息流，切割部門無法準(zhǔn)確及時得知安裝部門的實時需求，導(dǎo)致送來的半成品類型與數(shù)量不一定符合安裝車間的實時需求，從而降低了生產(chǎn)效率。
數(shù)據(jù)報表出錯
在選題背景中提到，車間主管獲取的`每日各車間半成品數(shù)據(jù)報表與現(xiàn)實有差， 其必須再次清點數(shù)目。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生與不足的信息流密切相關(guān)。數(shù)據(jù)報表是由物流部門依據(jù)從出口處的條形碼掃描器讀取傳送到電腦上的信息完成的。出口處的條形碼掃描器只針對最后環(huán)節(jié)的物品進(jìn)行跟蹤，而非整個生產(chǎn)過程的跟蹤，所以數(shù)據(jù)出錯是很容易產(chǎn)生的。其產(chǎn)生原因大致可分為以下幾點：
半成品上的條形碼標(biāo)簽錯誤；
半成品上無條形碼標(biāo)簽；
條形碼掃描多次或未掃描；
條形碼標(biāo)簽在切割環(huán)節(jié)被損壞，導(dǎo)致無法讀�。�
物流部門人員處理數(shù)據(jù)時出錯。
跟蹤新方案
要使整個生產(chǎn)過程的信息流得到優(yōu)化,從而提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)庫存，物品的跟蹤是必不可少的。雖然公司已引進(jìn)條形碼識別系統(tǒng)，并且其初衷是為了跟蹤監(jiān)控整個生產(chǎn)流程，但由于種種原因，例如設(shè)備投入資金有限，導(dǎo)致目前未能達(dá)到預(yù)期效果。因此本論文將提出一種既經(jīng)濟(jì)實惠又簡單方便的半成品跟蹤方案，從而達(dá)到在生產(chǎn)過程中對半成品的跟蹤并且成本最低化的目的。
跟蹤新方案的要點
以紙表形式跟蹤；用紙表的費用較低，也同樣可以達(dá)到跟蹤目的。只需對每個需要跟蹤的物品列出其相應(yīng)的跟蹤表格即可。所有的跟蹤表格已作為論文成果之一被列入附件中。
各部件物品有相應(yīng)的跟蹤表格；由于每種部件的加工步驟不完全一致，所以必須對其制定相應(yīng)配套的跟蹤表格。
表格的內(nèi)容包括：
部件或部件組名稱；
年度日期；
時間：數(shù)據(jù)填入表格的時間；
位置：物品中間倉儲存放的位置；
部件類型的名稱；
數(shù)量；
備注。
基于倉庫管理新方案；
聘用一名數(shù)據(jù)記錄員。
跟蹤新方案的執(zhí)行步驟十分簡單。在每次半成品運送任務(wù)完成以后，運輸員將運輸數(shù)據(jù)傳達(dá)給數(shù)據(jù)記錄員。運輸數(shù)據(jù)內(nèi)容包括：“什么”——被運送的部件物品名稱、“多少”——被運送的部件物品數(shù)量、“從哪到哪”——部件物品從什么位置被運送到什么位置。根據(jù)運輸員提供的信息，數(shù)據(jù)記錄員將所得數(shù)據(jù)整理加工后并記錄到對應(yīng)的表格中即可。
實例：“Ziegler左右門內(nèi)殼”的跟蹤記錄表
對今后發(fā)展的建議
優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部運輸組織細(xì)節(jié)工作；
優(yōu)化注射部門、切割部門和安裝部門相互間的組織協(xié)調(diào)工作；
數(shù)據(jù)處理工作需更加仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)（條形碼標(biāo)簽的粘貼及掃描）；
填寫過的跟蹤表格須定期進(jìn)行存檔、數(shù)據(jù)分析處理總結(jié)，為今后的企業(yè)發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù)信息；
新項目的跟蹤表格可根據(jù)其相關(guān)生產(chǎn)工序簡單生成；
今后購置條形碼掃描器的安置點即為表格中的“位置”。
結(jié)論（或應(yīng)用）
學(xué)士論文規(guī)定的完成限期為八周，因此沒有足夠的時間來觀察和監(jiān)控“半成品跟蹤新方案”的實際實施和運行。所以下面的結(jié)果僅為從邏輯上的和實際上的估計與推測，而不是對通過實際產(chǎn)生的結(jié)果的描述。
實現(xiàn)半成品的跟蹤；半成品跟蹤新方案以成本低、操作簡單為原則，實現(xiàn)對半成品的跟蹤。
保證數(shù)據(jù)的正確性；通過半成品跟蹤新方案，首先保證了數(shù)據(jù)的正確性。在各倉庫或各生產(chǎn)車間的半成品數(shù)量可以被及時準(zhǔn)確地呈現(xiàn)，車間主管無需每天對各倉庫庫存量進(jìn)行核實。
優(yōu)化信息流；在研究內(nèi)容中已對企業(yè)內(nèi)部信息流進(jìn)行了描述分析和評價，并對其提出了相關(guān)優(yōu)化建議。同時，半成品跟蹤新方案以實際數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的方式也可優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的信息流。
減少生產(chǎn)庫存；各生產(chǎn)部門之間的工作相互協(xié)調(diào)一致，待加工的半成品無需長時間地被閑置，部分生產(chǎn)可達(dá)到無縫銜接，因而生產(chǎn)庫存也隨之減少。
縮短總生產(chǎn)時間；半成品的閑置時間減少，則總生產(chǎn)時間縮短。
優(yōu)化生產(chǎn)；優(yōu)化了的信息流可幫助各生產(chǎn)部門相互間的溝通，有效地組織協(xié)調(diào)其生產(chǎn)工作，優(yōu)化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)利益。
優(yōu)化方案 篇5
摘要：物資管理系統(tǒng)是企業(yè)物資管理信息化的重要支撐系統(tǒng)，建設(shè)統(tǒng)一的物資管理信息化平臺，統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼、規(guī)范流程，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部信息的實時共享和有效利用，實現(xiàn)工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化，建立精益的物資管理業(yè)務(wù)體系，需要公司系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌考慮、全盤布局，關(guān)注重點問題，優(yōu)化解決方案，以達(dá)到物資管理提質(zhì)增效的目的。本文從物資管理系統(tǒng)需求框架、存在問題及分析應(yīng)對等方面，全面對公司物資管理信息化系統(tǒng)進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞：建設(shè)原則；關(guān)鍵點分析；重點問題解析；優(yōu)化方案
為提升企業(yè)運營管理基礎(chǔ)能力，以“提質(zhì)增效”為管理核心，公司全面梳理采購管理、庫存管理、供應(yīng)商管理、財務(wù)管理等公司管理的基礎(chǔ)、薄弱環(huán)節(jié)，建設(shè)統(tǒng)一的物資管理信息化平臺，解決不同部門之間業(yè)務(wù)協(xié)同問題，實現(xiàn)物流、資金流和信息流統(tǒng)一，消除各類“信息孤島”，實現(xiàn)公司范圍內(nèi)信息的良好互通與共享，及時掌握物資保障及經(jīng)費執(zhí)行情況，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供支持。
1、物資管理信息化系統(tǒng)建設(shè)階段與要求。
項目管理是信息化系統(tǒng)策劃與實施的保障，良好的項目管理是貫穿系統(tǒng)建設(shè)始終的，能夠協(xié)調(diào)內(nèi)部資源和外部資源，保障系統(tǒng)整個開發(fā)和建設(shè)過程進(jìn)度可控、預(yù)算可控、需求滿足可控；項目小組為保證項目成功，需要從5個方面開展有策略的項目管理工作：
a、有一個正式的實施計劃；
b、一個實際的時間跨度；
c、舉行定期項目狀況會議；
d、有一位支持項目的高效的項目領(lǐng)導(dǎo)；
e、由相關(guān)人員組成的團(tuán)隊成員。
充分地內(nèi)部調(diào)研和外部調(diào)研，最終目的是為系統(tǒng)《需求方案》的合理性、充分性和完整性負(fù)責(zé)，這個過程是允許循環(huán)迭代的，充分地前期調(diào)研論證是為保證后期項目有序推進(jìn)的重要基礎(chǔ)；立項、招標(biāo)過程是將《需求方案》轉(zhuǎn)化為《需求實現(xiàn)方案》的重要手段，務(wù)必要謹(jǐn)慎、字斟句酌，確保最終的服務(wù)提供者和服務(wù)方案能夠?qū)⑿枨筠D(zhuǎn)化為現(xiàn)實；以此來保證系統(tǒng)最終的成功運行和順利驗收。
2、物資管理信息化系統(tǒng)框架與功能要求。
在公司整個ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)未完整搭建的現(xiàn)狀下，實現(xiàn)物資管理的信息化，基本滿足公司目前物資管理需求。每個模塊基本的功能業(yè)務(wù)框架及需求分析如下：
�。�1）采購管理。
采購管理模塊為產(chǎn)品制造提供配套物資保證，采購管理主要功能需求包括：采購需求、采購計劃、價格審批管理、采購訂單、采購到貨檢驗、采購發(fā)票管理等。根據(jù)采購申請、需求合并、采購計劃、確定貨源、詢價報價等多個環(huán)節(jié)的處理后產(chǎn)生采購訂單，向《合格供應(yīng)目錄》內(nèi)的供應(yīng)商購買物料；供應(yīng)商生產(chǎn)備貨，發(fā)到工廠倉庫后進(jìn)行采購收貨質(zhì)檢，并接收供應(yīng)商開具的采購發(fā)票進(jìn)行合同核銷；最后轉(zhuǎn)到存貨系統(tǒng)進(jìn)行存貨核算以及轉(zhuǎn)到應(yīng)付系統(tǒng)進(jìn)行付款結(jié)算。各個功能可相互參照，也可手工錄入，減少人工操作的工作量。
（2）供應(yīng)商管理。
該模塊可實現(xiàn)供應(yīng)商分類管理，實現(xiàn)合格供方的審核與積極評價功能、自定義審核流程；支持管理供應(yīng)商資質(zhì)檔案管理（文檔或圖片形式），支持提取合格供方目錄；實現(xiàn)供應(yīng)商有效管控，物資采購采用合格供方提供供貨范圍內(nèi)的物料。提供對供應(yīng)商監(jiān)督評價信息的錄入、查詢功能；實現(xiàn)供應(yīng)商評價功能，可對供應(yīng)商從技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)、供貨質(zhì)量、完成進(jìn)度（按期到貨率）、供應(yīng)商性質(zhì)等方面進(jìn)行綜合評價，系統(tǒng)可提供量化的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以供參考；實現(xiàn)供應(yīng)商貨源清單、供應(yīng)商按期到貨率、供應(yīng)商供貨質(zhì)量分析、供應(yīng)商供貨進(jìn)度跟蹤。
�。�3）庫存管理。
庫存管理子系統(tǒng)可以多維度管理庫存物料，主要有貨位管理、批次管理、序列號管理和出入庫管理、預(yù)警管理、盤點管理�？梢詮念悇e、庫別、貨位、批次、項目等不同的角度來管理庫存物品的數(shù)量、庫存成本和資金占用情況�？梢园床煌男枰从硯齑娴姆植记闆r，同時，庫存管理還能滿足傳統(tǒng)的收發(fā)存匯總表，能夠定義分部門統(tǒng)計等功能。支持工程項目或訂單為主線的庫存管理模式，系統(tǒng)支持項目庫存、通用庫存、訂單庫存的管理；支持多種計量單位之間的自動轉(zhuǎn)換，并自動識別標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換和特殊轉(zhuǎn)換，可實現(xiàn)采購、生產(chǎn)、財務(wù)等子系統(tǒng)與庫存管理的集成應(yīng)用，使物流、信息流、資金流高度一致。
�。�4）條碼管理。
利用條碼標(biāo)識技術(shù)在采購到貨、庫房盤點、出入庫等環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析和處理，并提供高效的追溯功能，快速地追溯產(chǎn)品具體信息數(shù)據(jù)。支持不同包裝、定義不同的編碼規(guī)則；支持脫機、聯(lián)機兩種工作模式；支持脫機掃描設(shè)備、支持多單據(jù)掃描結(jié)果和貨物移動單據(jù)的自動匹配；支持根據(jù)條碼查詢對應(yīng)的貨物當(dāng)前所在的位置；支持基于條碼的庫房盤點管理等。
3、物資管理信息化系統(tǒng)實施階段重點問題解析。
�。�1）數(shù)據(jù)規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)化問題在實際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行應(yīng)用過程中，很多數(shù)據(jù)偏離編碼標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定，存在很多數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或者數(shù)據(jù)重復(fù)。主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)輸入不規(guī)范、數(shù)據(jù)編碼信息不完整、數(shù)據(jù)屬性不準(zhǔn)確等問題。
�。�2）計量單位靈活轉(zhuǎn)換問題。
基本計量單位（定額計量單位）、采購計量單位、庫房計量單位（發(fā)放計量單位）進(jìn)行靈活有效的轉(zhuǎn)換，是影響系統(tǒng)高效運行的一個問題。車間在需求申請賦碼階段計量單位基于車間的實際定額需求確定，比如油漆m，計量單位可以是升，也可以是kg；比如綁扎帶，計量單位可以是個，也可以是m；而后期采購環(huán)節(jié)對于計量單位的要求，往往不完全與定額管理計量單位一致。
�。�3）單據(jù)信息實時追溯問題。
目前，在物資管理系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)追溯和信息共享層面存在較大問題。系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)各單據(jù)之間的參照引用，但是彼此參照完之后的單據(jù)信息卻無法進(jìn)行追溯，參照的單據(jù)上沒有被參照單據(jù)的可追溯信息（如單據(jù)編號等），無法實現(xiàn)信息追溯。導(dǎo)致系統(tǒng)在實際應(yīng)用過程中，因數(shù)據(jù)追溯的問題，造成很多信息傳遞和查詢障礙。
（4）業(yè)務(wù)流程簡化與優(yōu)化問題。
在公司物資管理系統(tǒng)實際開發(fā)部署過程中，審批流程和信息流轉(zhuǎn)過程過于僵化，呆板地將傳統(tǒng)線下的審批流程引入信息化系統(tǒng)，很多審批環(huán)節(jié)冗余，導(dǎo)致信息重復(fù)的、多次的在不必要的環(huán)節(jié)進(jìn)行重復(fù)的流轉(zhuǎn)或?qū)徍舜_認(rèn)。導(dǎo)致審批效率很慢，數(shù)據(jù)信息無法基于系統(tǒng)快速流轉(zhuǎn)，很大精力耗費在不增值的.流程等待上。
（5）供應(yīng)商支持與配合問題。
供應(yīng)商的支持程度對系統(tǒng)實施的影響至關(guān)重要。供應(yīng)商的配合力度，顯然，對于物資管理系統(tǒng)供應(yīng)商來說，在這幾個方面做得還是不足的，人員配備少、經(jīng)驗缺乏、響應(yīng)速度滯后。
4、物資管理信息化系統(tǒng)問題優(yōu)化方案與實施。
�。�1）優(yōu)化數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。
基于公司實際情況，優(yōu)化數(shù)據(jù)編碼管理權(quán)限的設(shè)置，實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)過程管理規(guī)范化流程，規(guī)范基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（標(biāo)準(zhǔn)編碼）的申請、審核、確認(rèn)的流程管理。在系統(tǒng)應(yīng)用初期應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)編碼的集中、統(tǒng)一、歸口管理，確保數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確、唯一，隨著后期系統(tǒng)應(yīng)用成熟和編碼標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和細(xì)化，再逐步放權(quán)，以此來保證物資管理系統(tǒng)的應(yīng)用能夠不因為數(shù)據(jù)的問題導(dǎo)致流程效率低下、單據(jù)質(zhì)量不高、頻繁駁回的情況。
�。�2）制定計量單位優(yōu)化管理策略。
在目前物資管理系統(tǒng)應(yīng)用的限制條件下，改變系統(tǒng)使用策略，按如下兩步驟開展工作：
�、倌壳�，車間在提請采購申請前，將定額需求的物料及用量匯總完成后，按照采購環(huán)節(jié)要求在物資管理提出采購申請，同時，在賦碼申請階段加入采購計劃員的審核，以確保所需物料的屬性信息，包括計量單位信息、包裝規(guī)格等信息，是符合采購環(huán)節(jié)及庫房管理環(huán)節(jié)的計量單位需求的。
�、诤笃�，進(jìn)入產(chǎn)品定型后，車間需求單位按照原來的《標(biāo)準(zhǔn)件匯總表管理規(guī)定》、《材料定額管理規(guī)定》的要求，提請《定額表》并經(jīng)制造工程部審批完成后，由車間需求人員將定額表復(fù)印一份提交計劃管理室，計劃員將各類需求信息按要求進(jìn)行分類匯總后，結(jié)合采購管理室反饋的供應(yīng)商的最小包裝規(guī)格、最小起訂量、銷售計量單位信息以及庫房反饋的庫存信息，在物資管理系統(tǒng)進(jìn)行采購計劃的制定；采購計劃流轉(zhuǎn)到采購員賬號下，執(zhí)行后續(xù)采購工作。
�。�3）打破壁壘，實現(xiàn)不同單據(jù)／模塊間信息追溯與共享。
通過系統(tǒng)設(shè)置，實現(xiàn)每一步驟的參照或者引用能夠在參照的表單中實現(xiàn)被參照對象信息的記錄（如表單號等），確保通過查看某單據(jù)時能夠一目了然知悉單據(jù)信息的來源，以達(dá)到信息追溯反查的目的。同理，在某個模塊中生成的表單或者數(shù)據(jù)信息，在另外的相關(guān)聯(lián)的模塊或者系統(tǒng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的調(diào)用，確保模塊間、系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的共享、共建、共用，最大化地確保數(shù)據(jù)源的唯一性。
�。�4）根據(jù)各部門崗位職責(zé)，不斷放權(quán)、簡化審批流程。
信息化管理系統(tǒng)實施過程中往往需要改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程。傳統(tǒng)模式下，流程的冗余，很多情況是考慮通過設(shè)置層層的審批環(huán)節(jié)，將責(zé)任無限度地分?jǐn)偨o每個審批環(huán)節(jié)，減少自己審批的責(zé)任和壓力。物資管理系統(tǒng)運行后，應(yīng)根據(jù)不同崗位設(shè)置相應(yīng)的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，確保責(zé)權(quán)利統(tǒng)一一致，能不增加審批環(huán)節(jié)就省掉，能承擔(dān)的責(zé)任絕不推脫。
（5）強化系統(tǒng)實施用戶教育和培訓(xùn)工作。
要采取以下措施增強用戶對信息化系統(tǒng)的認(rèn)同和接受，第一是頂層灌輸信息化系統(tǒng)推行勢在必行，讓用戶在企業(yè)文化層面接受信息化系統(tǒng)；第二是增加培訓(xùn)數(shù)量，通過不定期組織培訓(xùn)，針對問題答疑解惑的方式不斷提高系統(tǒng)用戶對系統(tǒng)的熟悉程度；第三是多樣化的系統(tǒng)學(xué)習(xí)方式，可以通過錄制操作視頻、編制操作手冊、針對性地使用案例詳解、或不定期組織系統(tǒng)使用溝通會的方式開展系統(tǒng)使用學(xué)習(xí)，使得用戶通過多渠道了解系統(tǒng)、習(xí)慣使用系統(tǒng)、接納系統(tǒng)。尤其重要的是，項目完成后要對系統(tǒng)進(jìn)行更深層次的管理員培訓(xùn)，確保系統(tǒng)開發(fā)人員撤離后，我們的系統(tǒng)管理員能夠快速地接收系統(tǒng)問題并進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)。
5、結(jié)語。
信息化平臺的優(yōu)劣影響后期各類功能和需求實現(xiàn)，全員參與、供應(yīng)商配合是保障項目成功的重要因素。系統(tǒng)建設(shè)過程中出現(xiàn)問題是正常的，針對重點問題，制定切實可行的解決方案，并且循環(huán)迭代該過程是信息化系統(tǒng)建設(shè)與推進(jìn)的良方。結(jié)合公司物資管理系統(tǒng)建設(shè)過程解析，希望能夠為后續(xù)信息化系統(tǒng)建設(shè)提供參考。
優(yōu)化方案 篇6
全國各地，燃?xì)馄囈蛉細(xì)庑孤┊a(chǎn)生自燃甚至爆炸事件時有發(fā)生，而產(chǎn)生原因幾乎都是天然氣儲氣系統(tǒng)沒有有效的防泄漏保護(hù)裝置，天然氣大量泄漏，從而引發(fā)燃燒甚至爆炸。
燃?xì)馄囈郧鍧嵀h(huán)保、經(jīng)濟(jì)而得到廣泛的應(yīng)用。消除燃?xì)馄囯[患，提高燃?xì)馄嚢踩猿蔀槿細(xì)馄囓囍�、單位，產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品生產(chǎn)商共同的社會責(zé)任。本文從制造技術(shù)方面確定了天然氣燃料汽車的零部件選擇和管路布置，為燃?xì)廛囕v使用單位優(yōu)化優(yōu)良的整車燃?xì)夤庀到y(tǒng)方案。
優(yōu)化理由一：環(huán)保節(jié)能，技術(shù)先進(jìn)。
20xx年前，國內(nèi)cNG客車最大功率在135K認(rèn)以內(nèi)，主要為汽油/cNG兩用燃料發(fā)動機，發(fā)動機平臺為化油器，燃?xì)夤夥绞綖樽匀晃鼩狻?0xx年開始，在國內(nèi)客車開始批量使用功率在150一20K認(rèn)單燃料增壓發(fā)動機，發(fā)動機平臺為增壓柴油發(fā)動機，燃?xì)夤夥绞阶優(yōu)槎帱c噴射方式。這種技術(shù)先進(jìn)、更節(jié)能、更環(huán)保的新型發(fā)動機，對燃?xì)馄焚|(zhì)、供氣壓力、壓力穩(wěn)定性等都提出相應(yīng)的新的要求，對整個供氣系統(tǒng)較過去應(yīng)進(jìn)行優(yōu)化。
優(yōu)化理由二：標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，國際水準(zhǔn)。
優(yōu)化方案采用國際通用的法則及國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中較高者，進(jìn)行零部件的選擇和安裝；傳統(tǒng)方案，采用國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)使用的習(xí)慣進(jìn)行零部件的選擇和布局安裝。
國內(nèi)主要采用（出/IT9240一20xx《壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求》（以下簡稱“日/IT92們一20xx）。目前，除西方和歐美國家采用150150一20xx和EcElRlo外、亞洲的印度、泰國、新加坡、菲律賓等均強制實施這兩個標(biāo)準(zhǔn)。我們優(yōu)化的方案在滿足目前國家標(biāo)準(zhǔn)的情況下，采納國際通用標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格條款，整車質(zhì)量和安全性將有較大提局。
優(yōu)化理由三：部件規(guī)范，配置合理
目前，國內(nèi)許多零配件生產(chǎn)企業(yè)采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一致，導(dǎo)致國內(nèi)零部件產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，安裝難度大，留下安裝質(zhì)量和安全隱患等問題。20xx年度，國內(nèi)A發(fā)動機廠銷售約70臺單燃料發(fā)動機，HPR（高壓減壓閥）僅損壞5只，其中4只是因為安裝原因?qū)е碌姆琴|(zhì)量損壞，故障率不足1媽編。同期，國內(nèi)B發(fā)動機廠銷售約70臺相同控制系統(tǒng)的發(fā)動機，HPR（高壓減壓閥）損壞87只，幾乎為質(zhì)量損壞，故障率為12牛3編。故障率，B廠是同期A廠的近90倍。經(jīng)美國Ecl公司檢驗，原因為B廠HPR前安裝的高壓電磁閥不符合標(biāo)準(zhǔn)。部件標(biāo)準(zhǔn)不足，增大事故隱患。因此在產(chǎn)品配件選用標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)范，保障燃?xì)馄嚢踩?/p>
優(yōu)化理由四：系統(tǒng)優(yōu)化，安全經(jīng)濟(jì)
1防泄漏能力顯著增強
天然氣汽車在使用過程中出現(xiàn)意外事故或車禍時，若此時造成高壓管路斷裂或接頭松脫，就極易產(chǎn)生高壓天然氣氣體的大量泄漏，如果在事故現(xiàn)場附近或車輛本身有火源，那就很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸；一般泄漏，也容易在氣瓶罩的上方形成積聚，沒有通過過流保護(hù)閥的保護(hù)，車輛發(fā)動機也能正常的運行，勢必會造成不能及時發(fā)現(xiàn)的情況，在一定條件下也將產(chǎn)生嚴(yán)重的安全事故。在國內(nèi)外已發(fā)生了多起天然氣汽車失火的嚴(yán)重事故，國內(nèi)外為了提高燃?xì)馄噷Ｓ醚b置系統(tǒng)安全進(jìn)行了大量的研究實踐工作，在燃?xì)馄噷Ｓ醚b置系統(tǒng)上增加了管路高壓電磁閥和手動截止閥來提高對高壓管路系統(tǒng)的可控性。但在出現(xiàn)突發(fā)汽車安全事故時，如何在氣瓶閥上進(jìn)行改進(jìn)，使氣瓶閥能夠感知高壓管路的.異常，自動截斷氣流就變得現(xiàn)實起來。如果我們能保證天然氣氣瓶在氣路發(fā)生大量泄漏時能自動關(guān)閉并切斷供氣，就能減輕事故的災(zāi)害程度。優(yōu)化方案過流保護(hù)閥內(nèi)置于手動氣瓶瓶口閥內(nèi)，用的方案采用過流保護(hù)閥外置于氣瓶瓶口閥，安裝在管路中。由于管路系統(tǒng)是一個并聯(lián)的氣瓶存儲方式，當(dāng)整個管路系統(tǒng)的任意位置（包括氣瓶本體出現(xiàn)泄漏問題）的泄漏量大于過流保護(hù)閥的動作條件，所有的內(nèi)置式過流保護(hù)閥將同時動作迅速從氣瓶的源頭對天然氣進(jìn)行切斷以達(dá)到安全的目的。而外置式在管路上安裝一只的方式對過流保護(hù)閥前端的位置無法進(jìn)行保護(hù)，如果過流保護(hù)閥前端的管路發(fā)生泄漏，過流保護(hù)閥將無法做出保護(hù)動作，如：氣瓶并聯(lián)部分管路及接頭出現(xiàn)泄漏，氣瓶瓶口閥的接頭出現(xiàn)泄漏等。
由于采用國際通用的安全要求規(guī)則，將過流保護(hù)閥內(nèi)置于氣瓶瓶口閥。當(dāng)管路系統(tǒng)中任意位置發(fā)生泄漏且過流閥體前后壓差大于90kP：，并且在該壓差下流量大于。招M3h/時，將自動關(guān)閉過流保護(hù)閥。過流保護(hù)閥的泄漏量不大于。那M3h/。該部件有自動復(fù)位的功能，不需要對該布局進(jìn)行人工干預(yù)。
目前在用的方案是采用外置式過流保護(hù)閥，將該部件獨立安裝在管路中。由于是外置方式，所以必須在管路回路中安裝單向閥來輔助完成過流保護(hù)的功能，在復(fù)位的過程中必須采用外部回路建立過流背壓來實現(xiàn)該部件的復(fù)位。由于要實現(xiàn)過流保護(hù)的功能的相關(guān)聯(lián)部件比較多，如果實現(xiàn)該功能的任意一個相關(guān)聯(lián)的零部件出現(xiàn)機械上的問題都無法完成過流保護(hù)的功能。
2管路優(yōu)化設(shè)計，穩(wěn)定性提高，成本降低
由于兩個方案都具有相同的系統(tǒng)功能，但是由于配置上的差異，造成成本與穩(wěn)定性差異。
優(yōu)化方案中的高壓連接部位為30個，普通在使用方案需要外接3只三通等徑接頭和單向閥等，與安美科優(yōu)化方案相比較將增加10個高壓連接部位。兩者相比較目前的安裝方案多出1/3的安裝點，其中過流保護(hù)閥、單向閥、應(yīng)急用高壓電磁閥為主要部件，使用頻率高，因此可能存在的泄漏部位也有相應(yīng)的增加，降低了系統(tǒng)安全性能，同時維護(hù)成本比優(yōu)化方案高的多。
根據(jù)客戶的要求，有兩種零部件選擇和布局方案。該部件的安裝位置將決定過流保護(hù)的區(qū)域，最佳的方式是在每個氣瓶的出口位置都安裝。
3總結(jié)
對于從事燃?xì)馄囆袠I(yè)的企業(yè)而言，燃?xì)馄嚨陌踩院头�(wěn)定性重要性是不言而喻，一起小的事故亦可能使所有努力白費，特別對于公交公司等企業(yè)，一起燃?xì)馄囀鹿什粌H僅是經(jīng)濟(jì)問題，甚至可能造成社會事件
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