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2018年城市開放創(chuàng)新工作方案
20xx年,市開放創(chuàng)新工作要主動適應和引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),緊扣改革創(chuàng)新和提質(zhì)增效新要求,圍繞構建更高水平開放創(chuàng)新體系的總體目標,進一步推動全市開放型經(jīng)濟、口岸工作與深化改革、擴大開放互動并進,積極融入國家重大戰(zhàn)略布局,搶抓機遇,協(xié)同配合,先行先試,務求實效,著力培育開放創(chuàng)新新優(yōu)勢,F(xiàn)制定工作要點如下:
一、主動對接,復制自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新制度。以深化改革和制度創(chuàng)新為核心,全面融入、接軌,加強理念、平臺、產(chǎn)業(yè)、政策對接,有效發(fā)揮自貿(mào)區(qū)先進理念、體制機制、創(chuàng)新政策、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等方面的“溢出效應”。密切跟蹤及廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)最新動態(tài),加強前瞻性、針對性研究,分類梳理可復制政策,拓展對接的廣度和深度。擴大已復制和推廣的自貿(mào)區(qū)海關監(jiān)管和檢驗檢疫創(chuàng)新制度的覆蓋面,爭取更多自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新制度落地。在芬歐匯川跨國公司外匯資金集中運營試點基礎上,做好長春化工等儲備方案,積極爭取試點擴面。全面推行外商投資項目普遍備案、有限核準的管理制度,做好外商投資企業(yè)“準入前國民待遇加負面清單”、“有限許可加全面報告”管理模式的前期準備。探索品牌園區(qū)與我市板塊跨區(qū)域戰(zhàn)略合作模式,爭取品牌輸出、管理輸出、資金輸出、項目輸出,創(chuàng)新園區(qū)市場化、企業(yè)化發(fā)展方式。推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、融資租賃、第三方物流等先進生產(chǎn)性服務業(yè)與我市的投資合作。
二、積極融入長江經(jīng)濟帶,提升港口發(fā)展綜合能力。加快融入長江黃金水道綜合立體交通和陸海雙向?qū)ν忾_放走廊,加強港口資源整合優(yōu)化與臨港經(jīng)濟、城市發(fā)展互動融合,構筑“產(chǎn)、城、江、!币惑w化產(chǎn)業(yè)、物流體系。加強與長江上中下游重要口岸的協(xié)作互動,加強內(nèi)支線航線建設及相關業(yè)務協(xié)作,放大優(yōu)勢特色貨種集疏運功能,推進港融入長江流域物流快速通道網(wǎng)絡。在優(yōu)化現(xiàn)有水陸聯(lián)運基礎上,開展在建的滬通鐵路與港之間鐵水聯(lián)運前期研究,加快多式聯(lián)運發(fā)展,拓展港口運輸服務的輻射范圍。繼續(xù)推進長江經(jīng)濟帶通關一體化和檢驗檢疫一體化,實現(xiàn)報關、征稅、查驗、放行通關全流程的一體化和通報、通檢、通放。完成鐵黃沙作業(yè)區(qū)規(guī)劃方案并通過部、省聯(lián)合審查。推動LNG清潔能源基地項目,積極做好申報江蘇省級重點能源基地工作,培育臨港產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。完成游輪母港永久性碼頭規(guī)劃方案并開工建設。培育紙漿、汽車零部件等專業(yè)商品物流交易中心。爭取港享受部分海港待遇和LNG船舶進江政策,落實船舶實際淡吃水11.8米船舶常態(tài)化進港。港創(chuàng)建江蘇省綠色循環(huán)低碳示范港。
三、加快參與“一帶一路”建設,開拓國際經(jīng)貿(mào)合作新空間。充分認識“一帶一路”國際戰(zhàn)略平臺作用,加強參與“一帶一路”建設研究,找準利益匯合點,加快啟動與沿線國家的投資貿(mào)易合作。積極宣傳對接“蘇滿歐”等中歐國際聯(lián)運班列,依托互聯(lián)互通網(wǎng)絡,推動本地企業(yè)擴大與“一帶一路”沿線國家的雙向貿(mào)易份額。加快與沿線重點國家的產(chǎn)能合作,推動產(chǎn)能和裝備“走出去”,鼓勵有條件的本土企業(yè)參與沿線國家基礎設施、產(chǎn)業(yè)投資重點合作項目和境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設,推動骨干企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和營銷等產(chǎn)業(yè)鏈跨國分工布局和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能有序轉(zhuǎn)移,依托“一帶一路”大平臺,統(tǒng)籌考慮和綜合運用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源。
四、穩(wěn)步推進大通關建設,提高貿(mào)易便利化水平。加快實施國務院關于落實“三互”推進大通關建設改革,構建遵循法制、安全便利、集約高效、協(xié)同治理的貿(mào)易便利化發(fā)展環(huán)境。擴大關檢合作“三個一”適用商品、適用企業(yè)、申報客戶端使用企業(yè)、適用監(jiān)管場所,確保國家版“一次申報”系統(tǒng)順利推廣和穩(wěn)定運行,加快推進“一次查驗”、“一次放行”工作。完善和拓展電子口岸公共平臺功能,探索國際貿(mào)易“單一窗口”建設,啟動進出境國際航行船舶和一般貿(mào)易進出口貨物“單一窗口”試點,加快形成電子口岸跨部門共建、共管、共享機制。啟動“三互”口岸協(xié)作試點,加快實現(xiàn)信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。擴大口岸部門聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合查驗范圍,逐步由“串聯(lián)執(zhí)法”轉(zhuǎn)為“并聯(lián)執(zhí)法”,探索口岸綜合執(zhí)法試點。推進業(yè)務資源整合和流程再造,通過屬地管理、前置服務、后續(xù)核查等方式將口岸通關現(xiàn)場非必要的執(zhí)法作業(yè)前推后移,把口岸通關現(xiàn)場執(zhí)法減到最低限度。拓寬企業(yè)集中申報、提前申報范圍。提高非侵入、非干擾式檢查檢驗比例,增強查驗針對性和有效性。推廣報關、報檢無紙化,優(yōu)化單證傳輸方式,完善聯(lián)網(wǎng)核查管理。加快口岸誠信體系建設,建立“誠信守法便利、失信違法懲戒”分類管理體制。
五、優(yōu)化提升功能平臺,發(fā)揮開放創(chuàng)新集成效應。立足引領產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升開放創(chuàng)新載體功能,充分放大政策效應。完善出口加工區(qū)軟硬件設施,整合經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陸路通關點和出口加工區(qū)A區(qū)監(jiān)管資源,做好綜合保稅區(qū)驗收工作。進一步研究綜合保稅區(qū)發(fā)展定位,加強海關特殊監(jiān)管區(qū)域與口岸功能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機融合,促進與保稅業(yè)務相關聯(lián)的銷售、結(jié)算、物流、檢測、維修和研發(fā)等生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展,完善和發(fā)揮綜合保稅區(qū)功能優(yōu)勢。強化國家級出口電子信息產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)品牌效應,創(chuàng)建國家級出口羽絨制品質(zhì)量安全示范區(qū)。
六、著力創(chuàng)新貿(mào)易方式,培育外貿(mào)發(fā)展新增長點。增強科技創(chuàng)新能力,創(chuàng)新商業(yè)模式和貿(mào)易業(yè)態(tài),集成新的競爭優(yōu)勢,增強外貿(mào)發(fā)展的內(nèi)生動力。加快爭取服裝城獲批商務部內(nèi)外貿(mào)結(jié)合市場試點,探索先行先試方式,做實功能配套平臺,大力拓展外貿(mào)功能,做好市場采購貿(mào)易方式落地的準備工作。結(jié)合紡織服裝等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),依托電子商務產(chǎn)業(yè)園區(qū),積極培育跨境電子商務平臺和企業(yè)。引進培育外貿(mào)綜合服務企業(yè),發(fā)展外貿(mào)公共服務平臺,建立外貿(mào)綜合服務體系。結(jié)合各項新型貿(mào)易方式,創(chuàng)新通關、檢驗檢疫、結(jié)售匯、征退稅方式、國際快遞等配套政策措施。
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