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      2. 市交通委工作計(jì)劃

        時(shí)間:2023-04-17 01:49:58 工作計(jì)劃 我要投稿
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        2016年市交通委工作計(jì)劃

          市交通委員會(huì)是負(fù)責(zé)本市城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展、交通運(yùn)輸和交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合管理的市政府組成部門。下面這篇2016年市交通委工作計(jì)劃,小編個(gè)人覺得十分有借鑒意義,故此分享給大家,希望大家喜歡。

        2016年市交通委工作計(jì)劃

          一、工作目標(biāo)

          圍繞委和區(qū)中心工作,結(jié)合龍崗轄區(qū)實(shí)際情況,今年工作任務(wù)目標(biāo)如下:

          交通運(yùn)行:暢順通達(dá),整治交通擁堵點(diǎn)、交通黑點(diǎn)100處。

          規(guī)劃發(fā)展:高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu),全力推進(jìn)委下達(dá)的18條道路及21座天橋前期工作。

          養(yǎng)護(hù):交通管理設(shè)施及道橋設(shè)施安全運(yùn)營(yíng),巡查及小修及時(shí)率、合格率達(dá)100%。

          客運(yùn):提升公交客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化調(diào)整公交線路20條,500米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到92%。

          安全:力爭(zhēng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)零事故,全力打造“平安交通”。

          執(zhí)法:規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,重點(diǎn)打擊,不留死角,確保交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序平穩(wěn)有序。

          部門預(yù)算:全年支出率90%,采購100%。

          二、任務(wù)及措施

          (一)以規(guī)劃為導(dǎo)向,推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。

          1.堅(jiān)持規(guī)劃先行

          按照委“重點(diǎn)下沉、加強(qiáng)統(tǒng)籌、分工負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)”的指導(dǎo)思想,未謀先動(dòng),積極規(guī)劃發(fā)展前期工作,2014年計(jì)劃完成龍崗區(qū)綜合交通發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施三年行動(dòng)計(jì)劃及年度投資計(jì)劃修編等16項(xiàng)課題研究。

          2.改善片區(qū)微循環(huán),提升片區(qū)路網(wǎng)

          結(jié)合民生熱點(diǎn)問題,加強(qiáng)治理交通隱患黑點(diǎn)及交通擁堵點(diǎn),重點(diǎn)整治改善深圳東站、華為科技新城、坪地國(guó)際低碳城、各街道核心區(qū)域以及學(xué)校、醫(yī)院、重大產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域的道路及交通設(shè)施,改善片區(qū)內(nèi)部微循環(huán),力爭(zhēng)重點(diǎn)區(qū)域路暢通達(dá)。加快推進(jìn)布吉南環(huán)路一期、環(huán)城南路、吉祥南路、龍翔大道東延段、創(chuàng)建路、公園路及吉華路坂田段等內(nèi)部道路的建設(shè)與改造,進(jìn)一步完善各片區(qū)路網(wǎng)(yjbys.com)。加快推進(jìn)坂李大道、坂雪崗環(huán)城路、平安大道、聯(lián)李東路、丹荷路、龍坪路等通道的實(shí)施,為華為片區(qū)、李朗國(guó)際物流園、國(guó)際金融基地、寶龍片區(qū)及國(guó)際低碳城等產(chǎn)業(yè)片區(qū)提供強(qiáng)有力的路網(wǎng)配套支撐。

          3. 打通交通動(dòng)脈

          加快推進(jìn)坂銀通道、東部過境通道、丹平快速一期北延、南坪三期、布羅通道、紅棉路、沙荷路等對(duì)外通道或內(nèi)部主動(dòng)脈的實(shí)施,加強(qiáng)龍崗與市中心區(qū)以及外圍區(qū)域的交通聯(lián)系,完善干線路網(wǎng)布局。

          (二)以民生為導(dǎo)向,力辦實(shí)事為民解憂。

          1.打通一批斷頭路

          計(jì)劃2014年?duì)幦〈蛲?條斷頭路,完成委下達(dá)的斷頭路建設(shè)任務(wù),務(wù)必確保龍城創(chuàng)建路和坪地環(huán)城南路2014年底通車,改善片區(qū)交通的微循環(huán)。

          2.推動(dòng)建設(shè)一批人行天橋

          協(xié)調(diào)推動(dòng)龍翔大道(港中大深圳-信息學(xué)院)人行天橋等21座人行天橋項(xiàng)目,爭(zhēng)取推動(dòng)龍翔大道(港中大深圳-信息學(xué)院)人行天橋等12座天橋和吉華路(深圳東站西廣場(chǎng)-布吉老街)人行天橋等9座天橋項(xiàng)目建議書批復(fù),為市民提供出入方便、慢行安全的道路交通環(huán)境。

          3.開展片區(qū)交通改善工程

          爭(zhēng)取完成龍崗第一批、第二批片區(qū)交通改善工程,啟動(dòng)第三批片區(qū)改善工程。

          4.更新改造一批公交候車亭

          完成公交設(shè)施建設(shè)BOT招標(biāo)工作,全年完成候車亭更新建設(shè)300座,力爭(zhēng)轄區(qū)公交四站設(shè)施面貌大改觀、環(huán)境大提升。

          (三)加強(qiáng)公交保障,提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

          1.優(yōu)化調(diào)整公交線路

          調(diào)研、收集整理市民、媒體反映的各類公交出行投訴建議,結(jié)合新建成道路、新開發(fā)居住區(qū)、工業(yè)園區(qū),新開辦(搬遷)學(xué)校、醫(yī)院公交出行需求,對(duì)現(xiàn)有公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,針對(duì)有個(gè)性化需求的道路通行條件適合的片區(qū)新開微循環(huán)小支線巴士,預(yù)計(jì)優(yōu)化調(diào)整線路20條、500米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到92%。

          2.加大力度推廣新能源公交車輛,協(xié)調(diào)增加綠的運(yùn)力投放

          協(xié)調(diào)推進(jìn)東部公交公司200臺(tái)新能源車投放計(jì)劃(目前已投放20臺(tái)),同時(shí)協(xié)助配合市相關(guān)部門推動(dòng)新能源公交場(chǎng)站及充電樁建設(shè)。通過每月各街道交通服務(wù)需求征詢建議表收集轄區(qū)各街道綠的出行需求,協(xié)調(diào)客管局加大龍崗片區(qū)綠的投放力度。

          3.做好節(jié)假日旅客運(yùn)輸保障和行業(yè)監(jiān)管工作,重點(diǎn)加強(qiáng)深圳東站交通綜合管理

          認(rèn)真做好春節(jié)和五一、國(guó)慶黃金周期間的旅客疏運(yùn)工作,做好重要活動(dòng)及賽事的公交保障工作,加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站的日常監(jiān)管,優(yōu)化進(jìn)出龍崗轄區(qū)的長(zhǎng)途客運(yùn)班車配客路線,開展客運(yùn)行業(yè)雙考核工作。梳理深圳東站交通綜合管理工作,創(chuàng)建完善深圳東站交通綜合管理模式,確保東、西廣場(chǎng)公交場(chǎng)站、出租車場(chǎng)站安全有序運(yùn)行。

          (四)加強(qiáng)管養(yǎng)工作,確保道橋安全運(yùn)營(yíng)。

          1.做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作

          積極推進(jìn)委頒發(fā)的《深圳市道路養(yǎng)護(hù)管理模式》(2012年版)和完善各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作制度,加強(qiáng)道橋及交通設(shè)施巡查、保養(yǎng)、小修等日常養(yǎng)護(hù)管理工作,提高精細(xì)化管理水平。

          2.抓好道路“三危”隱患排查整治

          按照“誰管理、誰養(yǎng)護(hù)、誰負(fù)責(zé)排查”的原則以及“五個(gè)一”(即一處隱患、一個(gè)檔案、一個(gè)責(zé)任人、一套標(biāo)示、一套監(jiān)控)的要求,抓好道路“三危” (危路、危橋、危坡)隱患排查和專項(xiàng)整治工作,確保道路安全運(yùn)營(yíng)。一是加大病害橋梁整治工作力度,對(duì)G205山深線大芬立交橋等23座橋梁進(jìn)行維修加固。二是抓好危險(xiǎn)邊坡整治工作,完成新橫坪公路紅棉立交C 匝道右側(cè)邊坡西段等3處危險(xiǎn)邊坡的治理工作。三是推進(jìn)危險(xiǎn)路段整治工作。

          3.推進(jìn)大中修工程和清理歷史遺留項(xiàng)目

          繼續(xù)推進(jìn)30項(xiàng)養(yǎng)護(hù)大中修工程,提升道路通行環(huán)境;做好2009年及以前公路及養(yǎng)護(hù)工程遺留項(xiàng)目清理工作,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

          4.積極開展橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作

          一是按照《深圳市道路養(yǎng)護(hù)管理模式》,嚴(yán)格執(zhí)行“一橋一檔”的管理制度,對(duì)我局管養(yǎng)的564座橋梁(涵洞)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)。二是組織日常養(yǎng)護(hù)單位及監(jiān)理單位對(duì)管養(yǎng)的橋梁(涵洞)進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查。三是協(xié)助和督促專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)做好橋梁定期檢查工作。

          (五)突出基層單元建設(shè),提升民生服務(wù)能力

          1.加強(qiáng)巡查,強(qiáng)化快速反應(yīng)處置機(jī)制

          落實(shí)基層管理單元各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)道橋設(shè)施、交通安全設(shè)施、客運(yùn)場(chǎng)站、維修場(chǎng)所的日常巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、上報(bào)和處置各類案件,特別是要進(jìn)一步提高快速反應(yīng)水平,對(duì)各種突發(fā)案件要及時(shí)處置,要進(jìn)一步提高案件辦結(jié)率。

          2.主動(dòng)上門服務(wù),征詢交通服務(wù)需求

          轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,積極發(fā)揮基層管理單元接地氣的優(yōu)勢(shì),主動(dòng)上門服務(wù),深入走訪各街道、各社區(qū),加強(qiáng)征詢各單位、企業(yè)、市民關(guān)于公交服務(wù)、道路養(yǎng)護(hù)、出行需求等各方面的意見建議,做到專人負(fù)責(zé),限期解決并反饋,努力解決民生熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

          (六)突出安全生產(chǎn)監(jiān)管,提升應(yīng)急處置能力。

          1.落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制

          嚴(yán)格按照“屬地管理”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,組織簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,組織開展“一崗雙責(zé)”制度各項(xiàng)工作的落實(shí)。強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)改善安全生產(chǎn)基本條件,消除各種不安全因素。指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考核,按委的統(tǒng)一工作安排,組織協(xié)調(diào)行業(yè)有序開展安全評(píng)估工作。

          2.抓好防范重特大安全生產(chǎn)事故工作,完善安全生產(chǎn)應(yīng)急制度

          每季度組織召開防范重特大安全生產(chǎn)事故工作會(huì)議,完成委、區(qū)下達(dá)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)。推動(dòng)安全生產(chǎn)全員宣傳培訓(xùn)活動(dòng),組織開展“3.15”、6月“安全宣傳月”等各項(xiàng)活動(dòng);計(jì)劃組織各企業(yè)安全主管進(jìn)行知識(shí)更新再培訓(xùn),督促交通運(yùn)輸行業(yè)各單位的安全培訓(xùn)和安全教育工作,提高企業(yè)和員工安全生產(chǎn)的意識(shí)。健全交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急制度,組織開展消防應(yīng)急搶險(xiǎn)等各項(xiàng)工作的應(yīng)急演練,組織企業(yè)進(jìn)行模擬應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練,提高應(yīng)急處置能力,保持交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故信息報(bào)送快捷、暢通。

          3.深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治

          定期組織安全隱患大排查,對(duì)轄區(qū)公交客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)汽車站、道橋及交通安全設(shè)施、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)等開展安全生產(chǎn)大檢查;組織春節(jié)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)假日安全隱患排查,落實(shí)635家維修企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查工作。

          (七)改進(jìn)執(zhí)法手段,凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

          1.加大交通黑點(diǎn)整治力度

          積極發(fā)揮區(qū)預(yù)聯(lián)辦的作用,聯(lián)合交警、城管等部門,分析轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),研究制定交通事故防范措施,全面梳理轄區(qū)交通事故黑點(diǎn)、交通安全隱患點(diǎn),完善交通安全設(shè)施和道橋設(shè)施。

          2.完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制

          加強(qiáng)與轄區(qū)街道辦、公安、交警、公交派出所等單位的協(xié)作,每月組織開展不少于4次的全區(qū)統(tǒng)一聯(lián)合行動(dòng),共同維護(hù)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培等行業(yè)的市場(chǎng)秩序,培育建立市場(chǎng)誠信體系。

          3.加強(qiáng)市場(chǎng)秩序監(jiān)管

          改進(jìn)執(zhí)法手段,創(chuàng)新執(zhí)法方式,進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)等節(jié)假日期間轄區(qū)交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,做好春運(yùn)等節(jié)假日“保暢通”工作,堅(jiān)決查處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)保障轄區(qū)各客運(yùn)場(chǎng)站、公交?空军c(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)輸秩序,確保市民安全出行。

          (八)以智能為抓手,以信息化為導(dǎo)向,提升綜合交通服務(wù)能力。

          根據(jù)黃敏主任“以信息化智能化引領(lǐng)交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化國(guó)際化一體化”的戰(zhàn)略思路以及委智能交通三年行動(dòng)計(jì)劃,依據(jù)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用三條主線,分步實(shí)施穩(wěn)步推進(jìn),全面加快交通智能化建設(shè),為交通管理、交通運(yùn)行、交通服務(wù)提供強(qiáng)有力的支撐。

          一是積極推進(jìn)龍崗區(qū)公安一類視頻信號(hào)接入工作,協(xié)調(diào)區(qū)政府相關(guān)部門將2014年新建的3500路高清一類監(jiān)控視頻接入龍崗分中心,實(shí)現(xiàn)視頻資源與委共享,進(jìn)一步充實(shí)委運(yùn)行指揮中心數(shù)據(jù)倉庫。

          二是利用好現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源,提升運(yùn)行監(jiān)測(cè)水平。提高數(shù)據(jù)資源利用效率,以聯(lián)合值守、協(xié)同監(jiān)測(cè)、專業(yè)監(jiān)管的方式,通過委視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)我局轄區(qū)內(nèi)的一、二、三級(jí)場(chǎng)站進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,隨時(shí)監(jiān)督各場(chǎng)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常管理工作;利用GPS監(jiān)管平臺(tái),對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)監(jiān)管,提高交通運(yùn)輸質(zhì)量和安全管理,并建立相關(guān)的監(jiān)控檔案。

          三是利用委《智慧交通系統(tǒng)》提高智慧交通管理水平。按照委《交運(yùn)通案件信息采集規(guī)范指引》、《交運(yùn)通終端管理操作細(xì)則》、《智慧案件處置工作手冊(cè)》等規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)我局工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),規(guī)范案件采集、案件處置方式,提高道路養(yǎng)護(hù)、交通設(shè)施、運(yùn)政路政執(zhí)法、應(yīng)急救援、投訴處理等管理水平。

          四是完善龍崗區(qū)政府在線龍崗交通運(yùn)輸局子站建設(shè),維護(hù)網(wǎng)站正常運(yùn)作,定期更新網(wǎng)站資料內(nèi)容,使之成為我局對(duì)外宣傳、與群眾溝通交流的窗口,同時(shí)將交委E行網(wǎng)等相關(guān)網(wǎng)頁進(jìn)行鏈接,加強(qiáng)服務(wù)性、便民性。

          (九)嚴(yán)抓內(nèi)控管理,規(guī)范 “四所一中心”市場(chǎng)化運(yùn)作。

          突出“四所一中心”管理小組的作用,堅(jiān)持“四所一中心”周例會(huì)制度,檢查、督促其嚴(yán)格執(zhí)行21項(xiàng)內(nèi)控管理制度,特別是加強(qiáng)對(duì)“四所一中心”采購、勞務(wù)分包、工程質(zhì)量等方面的指導(dǎo)與監(jiān)督,引導(dǎo)其走向企業(yè)化運(yùn)作,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

          (十)改進(jìn)工作作風(fēng),打造高效廉潔隊(duì)伍。

          1.鞏固“四風(fēng)”整改成果

          繼續(xù)鞏固黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),特別是要在整改落實(shí)、強(qiáng)化執(zhí)行力方面上下工夫,務(wù)必要堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省、市和委的各項(xiàng)規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,改進(jìn)“四風(fēng)”。

          2.打造高效廉潔隊(duì)伍

          圍繞打造“三化三型”陽光政府部門的目標(biāo),以廉潔為保障,以陽光為主線,以效能為原則,以制度為基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行 “1+9+4”廉政管理規(guī)定,切實(shí)做到“嚴(yán)紀(jì)律、揚(yáng)正氣、聚人氣、守廉潔”,打造一支高效、廉潔隊(duì)伍。

          3.強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理工作

          強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行管理,提高年度預(yù)算執(zhí)行率,確保實(shí)現(xiàn)年度預(yù)算支出完成率90%以上的目標(biāo);加強(qiáng)采購管理,切實(shí)提高采購預(yù)算的執(zhí)行率,確保實(shí)現(xiàn)年度采購?fù)瓿陕?00%的目標(biāo)。

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