車間月工作總結15篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編收集整理的車間月工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間月工作總結1
一、安全學習情況
11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止，連續(xù)組織員工學習17天，主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術操作規(guī)程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表（電氣）》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。
二、隱患排查情況
從8日起，按廠部要求進行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患，均已處理。
三、安全制度執(zhí)行情況
本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中，能落實預先制定的安全措施。
四、下月努力方向
1、繼續(xù)加強員工安全思想教育，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。
2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故，雖然對當班責任人進行了考核，但還需要從管理上對設備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。
3、電氣車間
車間月工作總結2
今年6月份是全國第十一個安全產月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動，落實暑期汛期安全生產的各項措施，我們車間6月份實現(xiàn)安全生產無事故，違章違紀現(xiàn)象為零�，F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結如下：
一、6月份安全工作中的主要工作與不足：
1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化，對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產打基礎；
2、根據(jù)分廠安排，車間以安全生產月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進行現(xiàn)場分析辨識，并制定出夏季安全作業(yè)指導書，為今后的夏季安全生產積累經驗；3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析，發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；
4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；
5、危險源監(jiān)控工作：篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象，車間雖組織人員加強監(jiān)管，但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。
二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：
1、持續(xù)開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監(jiān)控措施，加強與崗位工的聯(lián)系；
2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態(tài)度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；
3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式，組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發(fā)員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；
4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考核。
車間月工作總結3
20xx年的最后一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，
現(xiàn)總結匯報如下：
一、安全例會制度和安全宣傳
1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。
2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學習公司下發(fā)的“關于開展20xx年‘元旦’節(jié)前安全大檢查的通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。
3、嚴貫徹執(zhí)行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。
⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。
�、� 生化工段。
�、� 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。
�、� 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。
二、隱患排查與整改
積極落實“公司20xx年元旦節(jié)前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。
三、安全教育
1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。
2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現(xiàn)場管理從粗放型向精益化轉變。
四、其他
1、本月車間進行動火作業(yè)12次、吊裝作業(yè)2次、高處作業(yè)1次，全部辦理了相關作業(yè)票證并圓滿完成。
2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發(fā)生突發(fā)事故時的安全系數(shù)。
五、下步打算
1、動員車間一切力量，抓好 “兩節(jié)“期間的安全工作。
2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。
3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。
車間月工作總結4
xx年x月x日在于紅向總經理安排下李永闖副總的帶領下，我廠組織人員到駿化集團學習6管理。回廠后成立專門的6推進小組，來開展此項工作，并決定在化二車間和造氣進行試點。我車間被公司做為試點，從干部到職工心情都很激動，決心要把這項任務完成。經過6個月的時間，已初見成效�，F(xiàn)將具體工作總結如下：
一、整理、整頓
1、明確區(qū)分物品要與不要的標準，清除了車間，內部及設備倉庫中的廢品廢料，并對工具柜，倉庫中的備品備件零部件進行歸類整理，基本做到了分類擺放，標識清楚，取用方便的效果。
2、制作了工具架，檢修車，備件架，配備了展示柜，更衣柜等硬件設施。
3、對各操作室的格局重新劃分，使空間利用更合理，更美觀。
4、對記錄本，報表，對講機，每周三題仿宋字帖等物品進行定置擺放，并做了標識。
5、對車間現(xiàn)場進行合理布局，規(guī)劃出消防通道，人行通道，物品存放區(qū)，并劃出區(qū)域界線，做出了明確得標識。
二、清掃、清潔
集中清掃和自覺清掃、并加以制度保障。
1、集中清掃，對各崗位操作室內外，設備死角進行了一次徹底清理。如壓縮機循環(huán)水池南北兩側地面雜物清理，土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側地面雜草清除，廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。
2、自覺清潔：劃分責任劃分區(qū)，督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”，保持整潔，明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任，各崗位班長每班下班對現(xiàn)場進行檢查，保證交班符合標準。
3、制度保障：為了使車間環(huán)境保持常態(tài)，我們劃分了詳細的衛(wèi)生責任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設備保養(yǎng)全部責任到人，誰的責任區(qū)出了問題誰負責。對車間點名室的環(huán)境衛(wèi)生實行了輪流值班的制度，保證衛(wèi)生的清潔。
三、素養(yǎng)、安全
1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生，廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場管理員工推進手冊”，車間組織職工學習，要求嚴格按標準執(zhí)行，使職工有了目標及努力方向。大大提升了車間員工的精神風貌。
2、為了員工的行為規(guī)范，我們教育職工按照廠部要求排隊，舉牌上、下班，三人成排，兩人成行，靠右走，為外來人員展現(xiàn)寶馬員工的風采，以形成制度。
3、組織學習“化工企業(yè)顏色管理實施細則”使員工掌握更多的知識，提升素養(yǎng)。
4、對消防器材進行了全面的檢查，清潔，保證消防管道的暢通，組織職工學習“寶馬化肥廠安全生產知識復習題”增長了安全知識、掌握了處理事故的方法。定時進行“事故應急預案”的演練，取得了良好的效果。
5、車間范圍內各類安全標示牌進行了補充完善，滅火器材柜，防毒器材柜，按要求配置定置擺放。做到預防為先。
四、其它：
1、為了宣傳6工作，車間組織員工學習培訓，利用班前班后會，積極宣講6的知識，使員工思想上認識6管理工作的內涵及意義。
2、為營造6管理工作的氛圍，車間制做了6管理看板，掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍，使員工在意識上融入到6管理工作中來。
經過近7個月的推進、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔，備件擺放整齊，操作室內物品標識清楚取用方便，美觀大方，提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新，嶄新的標識牌，宣傳牌，洋溢著濃濃的文化氛圍。
車間月工作總結5
一、 設備異常方面
1、關于5#球磨機運行中停運的經過：
20xx年03月04日04時40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過程中發(fā)現(xiàn)球磨機分閘，經現(xiàn)場核實為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說運行正常，再次確認下回復已停運，通知現(xiàn)場人員核實情況，在現(xiàn)場立即檢查配電室裝置無異常，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制柜無報警現(xiàn)象，查看電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機絕緣問題，通過測量電機絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現(xiàn)任何故障記錄，電氣檢修人員現(xiàn)場排查未發(fā)現(xiàn)任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現(xiàn)象，檢查無異常后試啟正常。通過與檢修人員分析高壓開關控制回路及當時報文，排除配電室分閘的可能，主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置，通過分析轉換開關在車間位置時配電室控制回路是斷開，無法從配電室發(fā)出命令，轉換開關在車間位置時只能從現(xiàn)場及外部發(fā)出分閘信號。原料車間計劃停2#球磨機，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車間溝通大概五點左右，通過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。
2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳�，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過DCS分析發(fā)現(xiàn)設備空轉六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進口固含較高沙子較多，車間人員打開放料閥后放料正常，已通知車間合理調整
二、 配電室檢查情況
1、衛(wèi)生方面：現(xiàn)階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現(xiàn)場實際狀況相結合的方式，若現(xiàn)場臟了必須及時清掃，并把清掃圖片及時匯報到車間微信群，衛(wèi)生總體保持較好，但現(xiàn)場檢查還存在衛(wèi)生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角
2、現(xiàn)場巡檢對于責任區(qū)配電室小問題的存在習以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞，經現(xiàn)場了解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理，本周檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問題解決完位置
三、 操作存在問題
1、監(jiān)護復誦不夠嚴格，對于不能認真執(zhí)行的，回到休息室監(jiān)護復誦
2、沉降值班大部分配電室里監(jiān)護復誦聽不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機
四、 培訓工作存在問題：近期分廠組織安規(guī)考試班組人員考試成績不夠理想
1、主要原因為個人學習主動性還需要提高
2、班上沒有學習時間，班下更不想學習
3、班組更沒有時間組織統(tǒng)一學習，主要靠自己學習
車間月工作總結6
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
一、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
二、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間月工作總結7
按照化工有限公司冬季培訓工作實施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產，我們電儀車間針對冬季安全生產裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點，結合車間的實際工作情況及員工的崗位需求，認真編制了《冬季培訓計劃運行表》，并按照培訓計劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓。較好地完成了車間1月份培訓的各項工作。下面將本月的培訓工作做以總結：
一、制定培訓計劃，精心安排，積極組織實施培訓工作。
本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓計劃運行表》， 由負責授課的教師收集好培訓的'信息資料，編制好培訓教案。按時為學員授課。
在冬季培訓中，重點講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質安全。
二、檢查考核落實培訓，保證冬季培訓工作有序進行。
本車間于月25日對崗位員工的培訓情況進行了考試驗收。此 次考試有16名員工參加。考核結果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓知識都能夠較熟悉掌握并能實際應用，收到了良好效果。基本達到了此次活動培訓的目的。
我電儀車間將繼續(xù)按照培訓計劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項培訓工作任務。提高全體員工素質，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產。
車間月工作總結8
不知不覺三月結束了，現(xiàn)對3月管理工作總結如下。
在3月我很累，員工也很累，開機不正常，很難開滿12小時，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時，即便睡覺了，有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來。我和x班在不斷地進步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時我也在不斷的積累經驗，成長成熟。
用了一個月的時間，初步改善了x班的現(xiàn)狀，但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實際情況，下個月我會跟隨x班長學習。
總之在個月我學到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務；
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)；
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠的眼光。
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。
車間月工作總結9
一、9月份工作總結
1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程項目23項，建筑面積約118.51萬平方米，工程總造價約13.42億元，涉及施工企業(yè)21家、監(jiān)理企業(yè)17家。下發(fā)了《建筑施工安全生產隱患整改通知書》 份，共排查出較大建筑安全生產隱患3個，一般建筑安全生產隱患11個,對37個不符合建筑生產要求的違規(guī)行為進行了現(xiàn)場整改，及時消除了安全生產隱患。
2、開展了建筑施工揚塵治理專項檢查工作。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》規(guī)定和中共明光市委辦公室下發(fā)的《關于對市委主要負責同志在全市城鄉(xiāng)建設暨創(chuàng)建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求，我局對分解任務中建筑施工標準進行檢查，要求全市建成區(qū)工地全面落實揚塵治理工作，做到建筑施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車凈出場100%、裸露土覆蓋率100%、外墻腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個，建筑面積約96.35萬平方米，工程總造價約11.83億元，共投入揚塵治理費用2153.24萬元，安裝車輛自動沖洗設備21臺，揚塵治理率達到95%。
3、開展了建筑施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養(yǎng)是否到位，各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠，嚴禁設備帶病運轉，嚴禁違章作業(yè)。二是檢查建筑起重機械設備的安裝和拆除，是否使用具有相應資質的單位并編制詳細的拆裝方案，安拆人員是否持證上崗，有無專人監(jiān)控，是否嚴格執(zhí)行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業(yè)塔機、外用電梯等設備的監(jiān)控是否正常運轉。四是督促企業(yè)采取措施提高各類施工設備的防風及防坍塌的能力，要求企業(yè)嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝作業(yè)。9月份，我局建筑工程管理站共檢查建筑施工起重機械設備26臺，其中的塔式起重機8臺，施工升降機3臺，物料提升機5臺，高處作業(yè)吊籃10臺。
4、開展建筑安全生產標準化示范工地(小區(qū))創(chuàng)建工作。我局高度重視安全文明示范工地創(chuàng)建工作。9月份，我市英郡華府小區(qū)項目工程順利通過專家組驗收，被評為滁州市建筑施工安全生產標準化示范工地(小區(qū))，創(chuàng)建安全生產標準化示范工地(小區(qū))面積達89283.03平方米。
5、開展規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實《國務院辦公廳關于清理規(guī)范工程建設領域保證金的通知》(國辦發(fā)[20xx]49號)、《住房城鄉(xiāng)建設部財政部關于切實做好清理規(guī)范工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規(guī)建委《關于規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神，切實減輕企業(yè)負擔，降低制度性交易成本，為企業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境，我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發(fā)了明光市住建局《關于規(guī)范建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》，截止9月18日，全市共有14個在建工程辦理退還手續(xù)，共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。
二、10月份工作計劃
1、繼續(xù)全面開展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作，及時治理檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查，2次專項安全檢查;
2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關規(guī)定，在各項安全生產檢查中，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦，待施工企業(yè)整改完畢，我們組織相關人員復審核查合格后，方可予以銷號;
3、強化對重大危險源的監(jiān)管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機械等重大危險源的監(jiān)管，并按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規(guī)定，認真開展對超過一定規(guī)模的分部分項工程專項施工方案的專家論證檢查工作;
4、積極開展創(chuàng)建建筑施工安全質量標準化示范工地工作。深入開展建筑施工安全質量標準化示范工地的創(chuàng)建工作，積極幫助企業(yè)完成申報評審工作，提高我市建筑施工安全生產管理水平。
5、深入推進信用體系建設暨安全監(jiān)管通應用工作。將大力推進建筑業(yè)信用體系建設，完善對施工企業(yè)動態(tài)信用評價。全面推進安全監(jiān)管通系統(tǒng)，確保建筑施工現(xiàn)場關鍵環(huán)節(jié)和重大危險源處于受控狀態(tài)，確�；鶎影踩O(jiān)管人員的到崗履職，實現(xiàn)項目監(jiān)管標準化、規(guī)范化、制度化，構建守信激勵、失信懲戒的建筑市場信用環(huán)境，完善建筑施工安全監(jiān)督機制;
6、加強安全培訓。針對建筑業(yè)一線操作工人素質較低、特種作業(yè)人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業(yè)項目領導意識不強，在培訓教育工作上要重點把握二個層面，即：一是全面啟動了建筑工地農民工業(yè)余學校創(chuàng)建工作，強化了一線從業(yè)人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全員管理人員、特種作業(yè)人員、關鍵崗位作業(yè)人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;
7、做好建筑工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執(zhí)行《安徽省住房城鄉(xiāng)建設廳關于印發(fā)〈安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定〉的通知》，抓好我市建筑工程施工揚塵污染防治工作。
車間月工作總結10
四月份的工作已經過去了，確實在工作方面也做出了一番成績，所以接觸到了這些之后，我還是應該要清楚自己各方面的不足，生產工作是非常重要的，相比三月份確實還是有所提高，我們車間遵守規(guī)定，按時的做好自己的工作，確實這也是應該要認真的去規(guī)劃好，這一個月的時間確實是應該要做出相關的準備，車間的工作還是非常有意義的，對于這個月的工作還是應該總結一番。
生產工作是不容忽視的，對此也是需要端正好態(tài)度，這需要有足夠多的認識，我們車間也是在認真的思考，作為車間的一名員工，我也能夠認清楚自己的方向，我認為自己能夠學習到更多的知識，每天所接觸到的東西還是比較多的，也從中體驗到了一些新的東西，個人能力不容忽視，我甚至在車間的工作需要細心認真，四月份的當中比較倉促，我對自己個人能力是非常認可的，所以在接下來的工作當中，我必然會去做出調整，吸取更多的經驗，提高工作能力，生產工作必須要認真對待，也應該要結合自身的情況，接下來好好的去做好分內的事情。
平時的工作當中，我們按時完成生產任務，也可以學習到更多的知識，這也是對我有所段的，在這方面我確實是應該要積累更多的知識，和周圍的同事好好的請教，這段時間我應該要讓自己一點點去做好自己分內的事情，當然我也認為接下來應該要更加細心一點，生產工作不能夠落下，這也是應該要去鍛煉自己的，我深刻的了解到了自己的能力還是有待提高，熟悉車間的各項工作，無論是在什么階段都應該要認識到自己各方面的優(yōu)秀，四月的時間雖然結束了，所做出的成績也是比較多的，我也應該要對自己有更多的信心，我以后一定會好好的搞好成績，吸取經驗。
當然，我認為自己也是有一些不足的地方，所以我會吸取更多的經驗，做出更好的成績來，四月的學習方面，我是應該要積累更多的經驗，這也是未來需要做出的成績，接下來的學習當中，我會讓自己自己做的認真一點，我一定會接觸到更多的知識，我對此深有體會，車間日常的工作一直都是需要去學習好，越是熟悉這里的工作，我覺越感覺自己的責任重大，所以一定會去積累，讓自己做的更加認真，通過自己的努力變得更加優(yōu)秀。
車間月工作總結11
十月份，燃氣車間二期各項目進入最后沖刺階段，干法除塵項目南北鋼結構順利完成，目前正進行筒體吊裝；氣柜加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進行安裝調試，各項工作正如火如荼的進行著。
十月份，燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防臺風工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風險，確保了人身安全，確保了能源介質的安全穩(wěn)定供應。但值得提出的是，由于高爐長時間低溫生產，且礦石含水量較高，導致干法除塵箱體及輸灰系統(tǒng)嚴重堵塞，布袋結露嚴重，現(xiàn)經過一周的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產。值得注意的是部分站所區(qū)域安全管理責任未真正落實到位，有些站所設備點檢、維護工作不夠細致，設備搶修不及時等等，當班人員發(fā)現(xiàn)了卻未進行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎管理有待加強，執(zhí)行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產工作。
十一月份，二期高爐系統(tǒng)將投入生產，與之相連的干法除塵系統(tǒng)要進行全力的最后沖刺，確保高爐的順利投產。
十一月份車間主要工作安排如下：
1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓，強化員工專業(yè)知識。
2、對二期到貨設備進行調試安裝。
3、重點督促二期干法除塵施工進度及工期質量。
4、抓好二期工程的審圖、施工質量、施工進度以及投產運行前的準備工作，尤其是二期干法除塵項目，施工進度過慢需要全程進行督促，并重點保證工期質量。
車間月工作總結12
一、生產方面：
1、產量方面1月份生產車間計劃月產球團礦33030噸，實際生產球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產量的97.31%；據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產生返礦2439.78噸，占比為：6.8%；1月份產生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產作業(yè)率為97.8%。
2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：TFe：55.65%FeO：1.10%物理指標：抗壓：1504N抗磨：16.38%轉鼓82.18%。
3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t；燃料20xx噸，單耗為55.38kg/t；精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t；膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t；累計消耗除塵灰1818.7噸�？偟膹漠a量、質量和消耗這三方面來說生產車間整體1月份的生產狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產出來的球團礦質量相對穩(wěn)定，每天都只能生產900多噸，比日計劃產量每天少了140噸左右，最終導致實際生產量只完成月計劃產量的97.31%；質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設備潤滑、點檢方面：
1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產車間生產角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產在產能和質量的釋放。
四、現(xiàn)場管理
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區(qū)域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認真按作業(yè)區(qū)生產質量技術安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：生產一班黃成龍：1月1日調換到生產二班工作；曾誠：把其調至生產一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔任生產一班班長職務。
八、2月份生產車間計劃：
1、精心組織好生產，確保完成全月的計劃產量。
2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產現(xiàn)場的整潔，確保安全生產。
3、做好生產班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產車間需要解決的問題：
1、中控室內凳子損壞，近期需要從新買幾根凳子更換一下；
2、生產車間20xx年1月6日
車間月工作總結13
1;10月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2;質量方面，小管出現(xiàn)質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經解決。
3;出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經處理完畢。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7;清洗機連續(xù)運轉近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8;工藝性能方面，10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。
10;下一步，我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
11;連鍍生產線調試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強。
車間月工作總結14
20xx年11月聚氯乙烯車間共生產樹脂14362.425噸，其中優(yōu)級品11140.9噸占總產量的77.57%，一級品2393.975噸占總產量的16.67%；本月一級品含優(yōu)共占總產量的94.24%。合格品產量827.55噸，占總產量5.76%。（上月共生產樹脂13872.02噸，其中優(yōu)級品9609.52噸占總產量的69.72%，一級品2527.2噸占總產量的18.22%；本月一級品含優(yōu)共占總產量的87.49%。合格品產量1735.3噸，占總產量12.51%。）
本月新聚合系統(tǒng)產品質量情況完成較好，優(yōu)級品率達94.24%，影響新聚合系統(tǒng)的主要因素為雜質。因雜質影響導致樹脂品級降為一級品約1023.35噸，占新聚合系統(tǒng)產量的13.10%。雜質造成合格品531.55噸，占新聚合產量的5.76%。經分析使新聚合樹脂產品降級原因為雜質。原因分析：11月2日至5日新聚合汽提出塔緩沖罐因長間未按要求進行沖洗導致新聚合樹脂產品質量波動，此期間新聚合樹脂雜質超標嚴重。11月22日新干燥主風機跳停，新干燥系統(tǒng)緊急停車，在此期間新聚合汽提塔降量運行，造成樹脂產品質量波動。
老聚合本月生產較為平穩(wěn)，對老聚合產品質量進行統(tǒng)計分析影響老聚合樹脂產品質量的主要因素為雜質、殘留。因雜質、殘留造成老聚合樹脂降級1666噸，占老聚合生產樹脂的25.44%。原因分析：10月29日老汽提塔頂壓力上升，查找原因為正水封結冰造成汽提降量，對樹脂產品質量造成一定影響。10月30日老汽提蒸汽壓力下降至0.4Mpa，老汽提被迫降量，此期間老聚合生產樹脂雜質、殘留均較高，造成樹脂產品降級。10月31日老干燥樹脂雜質出現(xiàn)波動，經多方查找原因，對老聚合出料槽進行拆檢發(fā)現(xiàn)出料槽花籃中有變色樹脂，此為造成樹脂雜質波動的主要原因。后續(xù)車間對老聚合三樓進料人員進行要求保證每班對出料槽花籃進行清理，減少樹脂雜質波動的可能性。11月1日汽提蒸汽壓力波動，造成老聚合樹脂質量波動；11月17日車間安排對老干燥系統(tǒng)進行清理，在干燥開停車間過程中造成老干燥樹脂產品質量波動。
車間月工作總結15
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產車間相關核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入，物資名稱不統(tǒng)一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一）；物資使用狀態(tài)描述不清楚；物資規(guī)格不正確；盤點產品、范圍不明確，交叉點和管理盲區(qū)無人盤點；漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴重；
生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調查了解情況： (1)生產部門：生產比較繁忙、沒有人盤點；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續(xù)不全，沒有地方放；沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制；最后我閱查了公司的質量手冊和部門的控制程序結果都沒有查到與盤點相關的規(guī)定和控制流程，后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應的規(guī)定；
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議
建立財產安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程：規(guī)范盤點人；盤點截止時間，盤點審核人；制表；盤點職責；盤點范圍；盤點過程控制；復核、交叉盤點和盲區(qū)盤點的溝通和注釋等制度；1、完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數(shù)及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
【車間月工作總結】相關文章：
車間月的工作總結09-01
車間人員月的工作總結09-12
車間月的工作總結范文09-01
車間1月工作總結09-01
車間三月上旬工作總結01-04
車間安全生產月演講稿09-12
車間工作總結04-20
車間工作總結11-20
車間的工作總結08-14
車間工作總結05-11