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      2. 車間月工作總結(jié)

        時間:2024-10-28 07:28:47 工作總結(jié) 我要投稿
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        車間月工作總結(jié)

          總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的車間月工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

        車間月工作總結(jié)

        車間月工作總結(jié)1

          一、工作概述:

          根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。

          二、本月工作內(nèi)容:

          1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)處理及保管制度

          2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。

          3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計(jì)

          4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析

          5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)

          6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)

          三、本月存在的問題:

          對生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。

          訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。

          《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;

          生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。

          在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。

          四、本月工作心得:

          1、公司的'事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。

          2、心得

          在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。

          在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況: (1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動大;出了車間就不歸我們管了;(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;

          因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。

          五、建議

          建立財(cái)產(chǎn)安全管理制度

          各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

          完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

          完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析

          完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評價和匯報制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等

          完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。

        車間月工作總結(jié)2

          一、拉管車間激光下料曲線顯示及記錄

          現(xiàn)在拉管車間激光自動下料控制系統(tǒng)的輸出是開關(guān)信號控制,根據(jù)液面的高低有繼電器輸出開關(guān)信號控制加料機(jī),不能直觀的看到下料的實(shí)施狀況,從而反映不出料面的變化情況,使數(shù)據(jù)無法記錄,資料無法保存,由于料面的變化情況對生產(chǎn)造成的影響不能及時發(fā)現(xiàn)。

          改造過程;

          利用光伏電池做傳感器,使從料面中反射過來的激光束照射在光伏電池表面上,由于光點(diǎn)在光伏電池表面上的位置不同,光伏電池產(chǎn)生的微弱的電壓信號就發(fā)生變化,利用這一變化的微電壓信號,輸入單片機(jī)中,有單片機(jī)進(jìn)行處理,利用單片機(jī)的I/O口將輸出的信號進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換3路輸出成4—20Ma電流信號,一路經(jīng)驅(qū)動有本機(jī)的液晶顯示,一路輸出到外邊經(jīng)儀表或顯示儀顯示,預(yù)留一路做連續(xù)加料輸出使用。

          制作的該儀器正在調(diào)試中。

          時間:12月1日—31日

          來源:品牌拓展策劃部

          姓名:xxxx

          一、上月確定計(jì)劃目標(biāo)完成情況:

          完成:1、確定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的.議程方案。

          2、擬定了第七屆優(yōu)秀經(jīng)銷商發(fā)展峰會的答謝晚宴方案。

          3、擬定了年終迎新晚會暨頒獎儀式方案。

          4、發(fā)表職業(yè)生涯中的第二篇成長報告《成功——從優(yōu)秀員工做起》。

          5、參加聚成公司“成功——從優(yōu)秀員工做起”的培訓(xùn)課程。

          6、思想?yún)R報專題代表公司總部參加柳州分公司三周年慶典。

          沒完成:1、沒有完成個人年終總結(jié)及來年計(jì)劃。

          二、上月針對存在的問題和困難所采取了哪些辦法

          問題:策劃,總要有很多新的創(chuàng)意和點(diǎn)子,有時候自己也“短路”了,沒有靈感、沒有創(chuàng)意,拿不定主意。

          辦法:咨詢上級領(lǐng)導(dǎo)、詢問身邊同事,上網(wǎng)查詢資料,從他們那里吸取建議、尋找靈感。

          三、在上月工作中發(fā)現(xiàn)自己存在哪些不足如何提升

          不足:學(xué)習(xí)了,但不夠深入,有時候看過的文章,看完就完了,揣摩不出其中蘊(yùn)含的道理。

          提升:從淺入手,先從自己喜歡的文章學(xué)習(xí)起,通俗易懂、哲理明了,不要一步登天。

          四、在上月工作中發(fā)現(xiàn)公司(區(qū)域、部門)存在哪些問題并提出建議

          問題:無

          建議:無

          五、在上月工作中最感動的是哪些人和事

          1、聚成的培訓(xùn)不是免費(fèi)的,學(xué)費(fèi)還很高,公司投資大量經(jīng)費(fèi)讓我們?nèi)W(xué)習(xí),我們不甚感激。唯有將學(xué)到的知識融入工作,讓產(chǎn)生的價值和效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資經(jīng)費(fèi),那樣才是學(xué)有所成。

          2、參加xxx分公司三周年慶典,全羊宴、塘邊垂釣、田邊挖馬蹄……讓我們流連忘返、回味無窮!這樣的慶典加深了公司兄弟姐妹的感情,也增進(jìn)了公司與客戶的關(guān)系。

          3、冬至節(jié)時,公司辦公室全體兄弟姐妹到小何家享受了一頓美味的午餐。都說“每逢佳節(jié)倍思親”,遠(yuǎn)在異地,佳節(jié)不能回家,我們就彼此關(guān)照,不僅是同事,更是朋友,不僅是朋友,更是兄弟姐妹!這樣的感情,好啊!

        車間月工作總結(jié)3

          1;10月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

          2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

          3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

          4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動量較大。車間也一直未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

          6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

          7;清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的'輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

          8;工藝性能方面,10月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

          9;車間6s管理,這段時間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強(qiáng)。

          10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

          11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

          12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

        車間月工作總結(jié)4

          一、生產(chǎn)方面:

          1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11。02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。

          2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%。

          3、物耗方面累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料20xx噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的`97.31%;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時間平均每天收塵4.76噸。

          二、設(shè)備潤滑、點(diǎn)檢方面:

          1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點(diǎn)檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。

          三、工藝方面:

          精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。

          四、現(xiàn)場管理

          作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點(diǎn)存在問題,考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。

          五、安全方面:

          1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報,平穩(wěn)的度過。

          六、獎金方面:

          1月份車間分得獎金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。

          七、人員管理方面車間人員變動情況:生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù)。

          八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃:

          1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。

          2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn)。

          3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。

          九、生產(chǎn)車間需要解決的問題:

          1、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下;

          2、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

        車間月工作總結(jié)5

          不知不覺三月結(jié)束了,現(xiàn)對3月管理工作總結(jié)如下。

          在3月我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。我和x班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

          用了一個月的'時間,初步改善了x班的現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個月我會跟隨x班長學(xué)習(xí)。

          總之在個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:

          1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

          2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

          3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

          4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光。

          5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

        車間月工作總結(jié)6

          1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

          2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

          3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識?偨Y(jié)

          4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的.特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

          5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

          6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

          7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

          8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

          9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

          一、存在的不足:

          1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

          2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

          3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

          二、下月工作計(jì)劃:

          1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

          2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

          3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

        車間月工作總結(jié)7

          一、工作概述

          主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

          二、10月工作內(nèi)容

          保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

          三、10月存在的問題

          由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

          近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

          其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

          激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。

          四、10月工作心得

          本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?冃Ч芾淼膶(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

          工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

          定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的.生產(chǎn)變動性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

          五、10月建議

          1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

          2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行:1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

          3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。

          4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

          5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

          6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

          7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

          8、骨干的管理如何進(jìn)行。

          9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

          六、下個月的工作計(jì)劃

          1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。

          2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

          3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。

          4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

          5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

          6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

          7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。

          8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

          9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

          10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

        車間月工作總結(jié)8

          六月份的工作過去,一直以來我們車間遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)定不移的按照領(lǐng)導(dǎo)指示,做好日常的工作,做好自己工作的同時也不斷的加強(qiáng)自身,生產(chǎn)工作從來都是本著安全第一的原則,面對工作面對員工也一直都是非常的認(rèn)真,在這方面我覺得還是很有必要的,這對我來講確實(shí)也是一個非常大的鍛煉,這段時間以來在工作當(dāng)中,我感覺很有意義,這一個月來的工作當(dāng)中,我也是堅(jiān)定的相信課題突破一下,對于六月份的生產(chǎn)工作也需要做好總結(jié)。

          過去的一個月時間,我們也一直都在不斷的提高,在這一個月來的工作當(dāng)中我們一直都在認(rèn)真的思考,過去的工作當(dāng)中我也是對自己的工作非常專一,我覺這樣是很有必要的,作為一名xx的員工,我也從來都不會忽視這些,這讓我現(xiàn)在也是感觸良多,我們車間的設(shè)施非常的全面,對于日常的生產(chǎn)工作是很嚴(yán)格的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,每一個流程都是嚴(yán)格的審核,這是很有必要的,回顧這一個月來,我也是非常的充實(shí),我認(rèn)為這對我來講也是一個很大的提高,現(xiàn)在我回想起來的時候還是非常有必要的,現(xiàn)在回想起來的時候還會非常有意義的,這對我來講還是一件非常有動力的事情。

          在這一點(diǎn)上面確實(shí)還是非常有意義的,在這一點(diǎn)上面我還是一直覺得很有動力的',這一個月的時間我還是覺得很有意義的,這段時間以來的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我也一直都在思考自身各方面的成績的,這段時間以來我確實(shí)還是感覺非常的有意義,在這方面我一直都在認(rèn)真的思考,這一個月來的工作當(dāng)中我和周圍的同事虛心的學(xué)習(xí),這段時間以來的工作方面我也一直都在認(rèn)真的思考,這一個月來的工作當(dāng)中,確實(shí)現(xiàn)在我也在不斷的提高自己的成績,這對我而言還是有非常大的提高,這一個月的時間,我還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,對于日常的工作我們是本著一個積極向上的原則,保證車間日常的產(chǎn)量。

          這對我來講還是一個很大的提高,這是對我的一個很大的提高,接下來在工作當(dāng)中,我一定會做的更好一點(diǎn),這是我接下來應(yīng)該要合理去安排好的,未來依然是任重道遠(yuǎn),車間日常的工作當(dāng)中,對我而言依然是一個挑戰(zhàn),相信以后是能夠做的更好一點(diǎn),這段時間以來我確實(shí)還是應(yīng)該要認(rèn)清楚自己的方向,未來也一定會做出更好的成績來。

        車間月工作總結(jié)9

          火紅的五月就要結(jié)束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下:

          一、工作方面

          我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒有專門的放置區(qū)域,就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴(yán)實(shí),并定期檢查餡料的`變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

          對通風(fēng)管道的按裝,剛開始可以說一點(diǎn)也不了解,經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。

          二、質(zhì)量事故方面

          首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。

          5月4日東車間空調(diào)的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個電源上,總覺得不合適?

          5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!

          三、下月計(jì)劃

          1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

          2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì),做到前管理。

          3、認(rèn)真的認(rèn)識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

        車間月工作總結(jié)10

          為切實(shí)做好車間安全生產(chǎn)工作,在穩(wěn)定日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,我車間從源頭抓起,認(rèn)真組織,周密部署,狠抓落實(shí),扎實(shí)的開展了各項(xiàng)工作,

          現(xiàn)將2月份工作總結(jié)如下:

          一、嚴(yán)格執(zhí)行安全例會制度。

          1、針對“春節(jié)”“元宵節(jié)”期間,職工思想麻痹,安全意識放松的.情況,堅(jiān)持“過節(jié)不減會”,及時傳達(dá)上級文件指示和安全理念到每一位員工。

          2、在例會上,針對春節(jié)期間突降大雪,車間領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)員工上下班途中的安全問題,提醒員工做好防范措施,彰顯車間安全工作的人性化、細(xì)致化。

          二、員工安全培訓(xùn)教育。2月x日——2月x日,車間陳主任對全體員工進(jìn)行了一次“崗位安全操作規(guī)程”培訓(xùn),此次培訓(xùn)涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位,通過培訓(xùn)提高了員工的安全意識和操作技能。

          三、隱患排查及整改。堅(jiān)持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度,以“零容忍”態(tài)度對待各類隱患,并逐步實(shí)施隱患問責(zé)制。 到目前為止共排查出隱患 3 項(xiàng),整改隱患 3 項(xiàng),整改率100%,

          四、為配合”清剿火患“活動,落實(shí)“四懂四會”,我車間制定了防火制度及防火措施,并更換了一批不達(dá)標(biāo)的滅火器。

          五、2月x日,車間組織全體員工進(jìn)行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練,提高了員工的現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

          六、工作中存在的不足。個別員工思想認(rèn)識不夠、行為不夠規(guī)范,班組“雙指雙述”、“手指口述”執(zhí)行不夠到位,事故應(yīng)急演練中存在員工相互配合不默契等現(xiàn)象,今后將積極改進(jìn)。

          七、下步打算。

          1、3月份,我車間將積極響應(yīng)公司開展的“抓開局、打基礎(chǔ)、實(shí)現(xiàn)首季安全無事故”活動,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,落實(shí)好防范措施,確保一季度最后一個月安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

          2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法,促進(jìn)現(xiàn)場管理從粗放型管理向精益化管理轉(zhuǎn)變。

          3、發(fā)動各級管理人員狠查“三違”,杜絕習(xí)慣性違章。

        車間月工作總結(jié)11

          按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求,為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn),我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏,員工難操作的特點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求,認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》,并按照培訓(xùn)計(jì)劃的.具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié):

          一、制定培訓(xùn)計(jì)劃,精心安排,積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。

          本車間1月下旬,按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》, 由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的信息資料,編制好培訓(xùn)教案。按時為學(xué)員授課。

          在冬季培訓(xùn)中,重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理,冬季施工作業(yè)中安全問題,提升了員工冬季維修能力,提高了防范意識,確保了裝置本質(zhì)安全。

          二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn),保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。

          本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此 次考試有16名員工參加?己私Y(jié)果80分以上,90分以下有1人;90分以上,100分以下有15人。通過考核,大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用,收到了良好效果;具_(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。

          我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計(jì)劃和化工有限公司要求,努力配合上級完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì),確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

        車間月工作總結(jié)12

          今年6月份是全國第十一個安全產(chǎn)月,同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認(rèn)真組織和開展安全生產(chǎn)月的各項(xiàng)活動,落實(shí)暑期汛期安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,我們車間6月份實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,違章違紀(jì)現(xiàn)象為零,F(xiàn)把6月份的主要工作和存在問題總結(jié)如下:

          一、6月份安全工作中的主要工作與不足:

          1、6月份根據(jù)季節(jié)性變化,對環(huán)冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進(jìn)行了防暑降溫知識培訓(xùn),使員工全面掌握防暑降溫知識,為夏季安全生產(chǎn)打基礎(chǔ);

          2、根據(jù)分廠安排,車間以安全生產(chǎn)月為契機(jī),組織部分老員工對夏季安全作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場分析辨識,并制定出夏季安全作業(yè)指導(dǎo)書,為今后的'夏季安全生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn);3、通過對各工段安全生產(chǎn)月活動開展情況分析,發(fā)現(xiàn)有部分員工出現(xiàn)厭倦情緒,活動效果受到不良影響,主要原因是班組長參與活動積極性不高,沒有起到良好的帶頭作用;

          4、對外委單位檢修現(xiàn)場所查隱患較多,充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全,對隱患整改不及時、不重視,安全自主管理消極應(yīng)付;

          5、危險源監(jiān)控工作:篩二皮帶連續(xù)出現(xiàn)膠接頭起皮、斷裂現(xiàn)象,車間雖組織人員加強(qiáng)監(jiān)管,但給車間安全生產(chǎn)帶來壓力。8#轉(zhuǎn)運(yùn)站煤氣眼鏡閥南側(cè)漏氣,車間已及時焊補(bǔ)。6月份危險源監(jiān)控工作暴露出的問題,給以后的安全工作敲響警鐘。

          二、根據(jù)6月份安全工作中存在的問題,制定出下月的工作措施如下:

          1、持續(xù)開展隱患排查工作,做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作,落實(shí)好雨季安全生產(chǎn)措施,組織各工段進(jìn)行防洪防汛應(yīng)急演練,加強(qiáng)一班三查工作,對高溫崗位采取重點(diǎn)監(jiān)控措施,加強(qiáng)與崗位工的聯(lián)系;

          2、加強(qiáng)班組長培訓(xùn)工作,使班組長端正工作態(tài)度,在開展各項(xiàng)活動中能夠起到模范帶頭作用;

          3、積極借鑒6月份“安全生產(chǎn)月”活動形式,組織各工段經(jīng)常開展黑板報、應(yīng)急演練和安規(guī)安制知識比賽等活動,豐富安全自主管理活動形式和培訓(xùn)形式,激發(fā)員工的參與積極性,使安全自主管理活動和員工培訓(xùn)能夠真正的起到效果;

          4、督促外委單位加強(qiáng)安全管理,切實(shí)做好員工安全培訓(xùn),克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實(shí)不到位不及時等問題,嚴(yán)格按制度落實(shí)考核。

        車間月工作總結(jié)13

          7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來,采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場管理要求,對各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng),并對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善。現(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:

          一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。

          7月份,天氣炎熱,設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的重中之重,為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對設(shè)備維修維護(hù),檢查和排除安全隱患,對發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。

          二是對新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。

          三是開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動。重點(diǎn)加強(qiáng)對車間行車、工具房、油庫等重點(diǎn)部位的.細(xì)致檢查,對查出的問題及隱患及時整改,確保隱患排查不留死角;

          四是在現(xiàn)場改善中,車間對前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。

          二、下一步工作計(jì)劃

          1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見》,結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況,車間將加大職工培訓(xùn)力度,結(jié)合退城進(jìn)區(qū),利用班前會時間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。

          2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目,車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作,把6管理與車間日常生產(chǎn)活動有機(jī)融合,深入到每個環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。

        車間月工作總結(jié)14

          一、3月份重點(diǎn)工作及存在的問題:

          我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目:

          存在的問題:

          1)引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重,送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中,嚴(yán)重影響了繞組的散熱,車間對積灰進(jìn)行了吹掃,但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

          2)爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修,機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

          3)主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進(jìn)行更換,全部更換成本比較大。

          4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層

          保護(hù)器接地,處于運(yùn)行觀察階段。

          5)主變壓器差動保護(hù)因條件限制,多年未進(jìn)行整定校驗(yàn),存在一定的.安全隱患。

          二、4月份檢修工作安排

          1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。

          2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。

          3)3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

          4)4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

        車間月工作總結(jié)15

          一、 本月車間的安全工作:

          1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

          2、*月*日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

          3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識?偨Y(jié)

          4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

          5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

          6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

          7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

          8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

          9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

          二、存在的不足:

          1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

          2、員工的.操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

          3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

          三、下月工作計(jì)劃:

          1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書。

          2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

          3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

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