1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 春運工作總結(jié)

        時間:2023-01-06 14:26:00 工作總結(jié) 我要投稿
        • 相關(guān)推薦

        春運工作總結(jié)15篇

          總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的春運工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        春運工作總結(jié)15篇

        春運工作總結(jié)1

          為充分發(fā)揮志愿服務(wù)在春運工作中的作用,動員廣大青年志愿者為人民群眾春運出行提供更加便利的服務(wù),引導(dǎo)青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會主義核心價值觀。在春運來臨之際,近日,團七星關(guān)區(qū)委聯(lián)合團市委開展“青春志愿行·溫暖回家路”志愿服務(wù)春運“暖冬行動”在畢節(jié)東客運站正式開啟,團市委副書記彭婷出席啟動儀式并講話,來自團區(qū)委近30名青年志愿者參加了本次活動。

          志愿者們分布在汽車站的站前廣場、進出站口、候車室等崗位開展志愿服務(wù),為當(dāng)日來往的旅客提供引導(dǎo)問詢和便民應(yīng)急等服務(wù),同時也組織書法培訓(xùn)學(xué)校的學(xué)生們?yōu)槭忻窦胺掂l(xiāng)務(wù)工人員義贈春聯(lián)活動等。本次活動正逢進城務(wù)工人員返程高峰,很多旅客看到身穿紅馬褂的志愿者,主動過來詢問,志愿者們耐心解答,努力為旅客們提供溫馨、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。志愿服務(wù)活動為繁忙的候車室增添了一道亮麗風(fēng)景線,為寒冷冬日出行的旅客送去愛心和溫暖。

          “暖冬行動”是團中央倡導(dǎo)的主要依托汽車站等場所,為出行不便的旅客提供貼心服務(wù)活動,面向春運旅客的普遍性需求,針對老幼病殘孕等重點旅客群體,開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。本次志愿服務(wù)春運活動義贈春聯(lián)350余幅、義診活動接待80人次、愛心供水點服務(wù)400人次,共計服務(wù)800余人。

        春運工作總結(jié)2

          20xx年春運40天來,市交通運輸局按照國家、省、市春運工作的總體要求,認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機制,精心謀劃實施,扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作按計劃、有步驟、分階段有序開展春運各項工作,圓滿完成了今年春運任務(wù),F(xiàn)將有關(guān)春運工作情況總結(jié)如下:

          一、春運客流分析

          春運40天,全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次,同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬人,比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間,公路客運發(fā)送量為63.74萬人,比去年同期減少20.48 %。

          今年春運的特點是,在時段上,兩頭松,中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯:今年春運來的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰。客流下降原因。首先是因為高校提前放假,春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次,私家車增長迅速、油價下調(diào),春節(jié)期間國家對收費公路免收小型客車通行費,因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),分擔(dān)了部分公路客流?土髦饕性诠(jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后總體客流是減少的,主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起,我市經(jīng)濟大發(fā)展,外出打工人員在逐年減少,返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,選在家門口就業(yè)成為首選。另外,私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析:從大年初三(21日)開始,我市公路客運的客流量逐步提升。初五(23日),節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,蘇欣快客站共加了70多個班次,主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,至3月9號左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進入正常運輸階段。

          春運期間,全市共計加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū)、南京、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同,贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東?h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。

          在短途客流方面,隨著我市農(nóng)村班車通達率的進一步提升,農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高,市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動,節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,因國家實行節(jié)假日小型客車高速免費通行政策,省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。

          二、春運工作開展情況

          (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機構(gòu)健全

          為切實抓好今年春運工作,市交通運輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,提前組建春運領(lǐng)導(dǎo)工作機構(gòu),召開工作動員會,明確責(zé)任、加強領(lǐng)導(dǎo),并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構(gòu),成立專門的工作班子,及時協(xié)調(diào)春運工作中的具體問題。提前制定了全市春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案,保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實。市領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,多次檢查春運工作并作重要指示。2月16日上午,趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運工作,市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠,以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運辦等部門負責(zé)人陪同檢查,并對辛勤奮戰(zhàn)在春運工作一線的人員表示親切慰問。

          (二)科學(xué)運力分析,合理組織調(diào)度

          各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗,提前對今年春運的特點工作進行了深入細致的分析,做到早計劃、早安排、早落實。春運開始前就組織編制《春運常規(guī)運力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運力安排計劃》,滿足包車團體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點客源的運力需求,充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認真做好城市公交、出租汽車運力調(diào)度,重點做好火車站、汽車站、機場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運工作,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運直通車、高校直通車,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運輸壓力,提高運輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。重點做好煤炭等重點物資運輸保障工作。

          (三)明確春運責(zé)任,落實安全措施

          春運期間,市交通運輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查,深入縣市區(qū)開展重點督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進行安全檢查,對檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運站嚴格落實好“三不進站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責(zé),積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,加強對公路客運重點車輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運政稽查部門共同派員值守,24小時運作;市公路處、航道處開展了春運專項安全檢查工作,對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進行了檢查和維護,積極消除不安全隱患,確保路航暢通;地方海事局抓好重點水域、重點船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和;反暗鹊谋O(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。

          (四)強化市場監(jiān)管,保障水陸暢通

          春運期間,客流、物流集中,運輸市場異;钴S,運輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機動組,采取流動巡查與設(shè)點檢查相結(jié)合的方法,對市區(qū)主要地段進行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點區(qū)域進行巡邏檢查。,重拳出擊違規(guī)營運行為,重點整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運行為。春運以來,運管部門共查處違規(guī)營運行為20xx起,74起,發(fā)揮了很大的震懾作用,有效凈化了春運市場環(huán)境;公路部門加強公路的檢巡和養(yǎng)護,根據(jù)車流密度及時開足收費站道口,保障干線公路的暢通。并把“治理超限運輸、嚴格依法處罰”作為一項重點工作持續(xù)推進,有效整治違法超限運輸;航道部門加強對重要航段的清障和疏浚,春運期間堅持每日巡行制度,加強航標(biāo)維護和檢查,確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進行全面檢查,并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀,確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運無事故。

          (五)開展競賽活動,提供特色服務(wù)

          今年春運我市以“情滿旅途”活動為載體,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,落實服務(wù)舉措,為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛心。在氣象臺的協(xié)助下,交通部門每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,提供免費開水,維護停車秩序,完善照明設(shè)施,方便公眾出行。

          各運輸企業(yè)、客運站以春運服務(wù)為契機,大力弘揚“雷鋒車”精神,繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上:汽車站采取增加售票窗口,延長售票時間,優(yōu)化預(yù)售票時限,推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機售票等多種方式,方便群眾的訂票、購票和乘車。在運力安排上:采取有效措施,合理安排運力,組織加班、包車,開通“直通車”,實現(xiàn)“門到門”運輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道,開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車,滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”,并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間,確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上:通過擴大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強化安全疏導(dǎo)等措施,為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室,提供免費開水,副食品商鋪夜間營業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘,“雷鋒車”主動增加運送次數(shù),并在高峰時段利用公交車進行免費接駁,確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘。在運輸方式上:深入開展長途客運接駁運輸試點工作,加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達南京火車站、徐州高鐵站的客運班線,主動融入高鐵時代,方便旅客換乘高鐵出行。

          (六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。

          各級運輸管理部門及時督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實保障運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),完善發(fā)車前安全提醒制度,配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。春運期間,我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴峻考驗,市交通運輸局立即啟動了緊急預(yù)案,切實采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運安全形勢的穩(wěn)定。同時,通過及時調(diào)度運力,合理安排班次,也未形成旅客大面積、長時間滯留,基本確保了春運旅客疏運暢通。

          整個春運期間,市交通運輸部門認真抓好了各種運輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案的執(zhí)行和落實,密切監(jiān)測全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,保證了客流和重點物資的周轉(zhuǎn)順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項春運工作任務(wù)。

        春運工作總結(jié)3

          20xx年春運從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認真做好春運期間的道路運輸工作,確保春運工作安全進行,我局認真貫徹省廳及省道路運輸局相關(guān)春運工作會議和文件精神,積極準(zhǔn)備,認真部署,進一步加大春運安全檢查力度,加強安全生產(chǎn)工作,確保所有旅客走得有序、走得及時、走得安全、走得滿意。今年春運,完成客運量109374人次,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個,同比減少16%。其中,跨區(qū)班次4566個,比去年的4641個下降1.6%、運量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降;區(qū)間班次2697個,比去年的4049個下降33.4%,運量23246人次,比去年的30857人次下降24.6%,下降幅度較大。春運期間,無任何安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)長時間旅客滯留現(xiàn)象,沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負面曝光事件,實現(xiàn)平安春運。

          為做好xx年春運工作,春運前,我局精心準(zhǔn)備,周密部署春運工作,召開春運動員大會,認真?zhèn)鬟_省廳、省道路運輸局春運會議及有關(guān)文件精神,以“便民利民,平安春運”為主題,認真部署春運安全及運力組織各項工作,設(shè)立24小時值班電話,建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,深入春運一線檢查工作。

          為切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了CC年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由陳貴副站長任組長,王學(xué)副站長及相關(guān)客運企業(yè)負責(zé)人任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,并制定了詳細的工作方案。

          一是對運輸企業(yè)執(zhí)行再動員、再部署,督促企業(yè)落實安全崗位責(zé)任制,提高春運安全意識;

          二是在縣城醒目地段、車站、公共場所等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語,發(fā)放宣傳單,提醒過往行人及從業(yè)人員留心春運安全;

          三是運用電視、廣播等宣傳媒介進行宣傳報道,大力營造春運良好氛圍。

          今年交通運輸部把“便民利民,平安春運”作為春運工作主題,可見運輸安全是春運工作的重中之重,我局認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于認真做好xx年道路水路春運工作的通知》(交運發(fā)〔xx3〕768號)精神和省交通運輸廳xx年春運工作的部署,將安全工作放在春運工作的首位,按照省局有關(guān)運輸安全管理規(guī)定,認真落實相關(guān)安全維護規(guī)定,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格落實安全責(zé)任制,細化各項安全管理方法。

          1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),嚴禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛,無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運;督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,防止駕駛?cè)顺、超載、疲勞駕駛。

          2、把好車輛安全技能狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車提前進行第一季度二級維護。包含預(yù)備運力車輛投入運營前都要進行車況技能檢驗,防止機械事故的發(fā)生。春運前,組織客運企業(yè)對客運車輛進行安全檢查,重點檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器等配備是否齊全,嚴禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。

          3、把好客運站安全檢驗關(guān)。春運期間,我局增派運管人員進駐車站值勤,督促車站增強安全生產(chǎn)管理。對進出車站的人員、車輛進行嚴格檢驗,確!叭贿M站”和“五不出站”,即:危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

          4、加強運營車輛的監(jiān)管力度。春運期間,我局加強省際包車、班線車管理,對重點時段和重點路段加強監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車,要求企業(yè)嚴格按規(guī)定和預(yù)案停車休息或接駁運輸;督促企業(yè)落實GPS監(jiān)控制度,有專人負責(zé)24小時對車輛的動態(tài)監(jiān)管。

          春運期間,我局加大稽查力度,嚴格執(zhí)法,嚴厲打擊無證營運、超載、拉客、宰客、甩客等行為,維護良好的春運秩序。同時重點加大源頭管理力度,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國道、省道和主要路口進行突擊檢查,取得良好效果。在40天的春運工作中,共出動160人次,糾正違章車輛12車次。

          今年春運工作,通過精心準(zhǔn)備、加強組織,各部門密切配合,在春運期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,確保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒暢,切實保證了春運工作安全平穩(wěn)運行。

        春運工作總結(jié)4

          根據(jù)州交警支隊《臨夏州20xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20xx】12號文件精神,在今年為期40天的春運安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極采取各種有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動,并取得了良好的效果,F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密部署。

          大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長,各室、所、隊負責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

          二、強化源頭管理,狠抓預(yù)防工作,切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

          大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。

          1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:

          一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ,切實強化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;

          二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。

          三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

          大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

          四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

          在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。

          五、加強督促檢查,確保措施到位。

          春運期間,大隊積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線,督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實高度負責(zé),深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

          根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

          春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責(zé),全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了20xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

        春運工作總結(jié)5

          春運是我縣雙節(jié)期間的頭等大事,今年春運開始早,為切實做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作,保證我縣春運工作的正常開展和旅客出行安全,我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,早部署細安排,按照上級對今年春運氣象保障工作的要求,認真落實春運氣象服務(wù)方案,確保我縣春運氣象保障工作順利完成。

          一、 春運工作早部署,為做好春運氣象服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)保障。

          為切實加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實,我們成立了以局長為組長,各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”,“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”,更新了春運領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單,保證第一時間通過手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中;我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話號碼上墻,保證服務(wù)提前及時,各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班,密切監(jiān)視天氣變化,業(yè)務(wù)通訊線路暢通,加強春運期間值班備勤,后勤車輛時刻準(zhǔn)備,嚴格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,確保春運氣象服務(wù)工作扎實有效;春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人,有利地保障了春運各項工作的順利開展。

          為確保氣象信息、氣象資料通道暢通,及時上傳下達,春運前,我們對雷達、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備

          進行了檢修、維護,確保耗材、備件供應(yīng)充足,各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運行,各類觀測資料及時上傳,信息傳輸和技術(shù)保障,業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運行、資料與產(chǎn)品的及時分發(fā);對發(fā)電機作了檢修,確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度,組織協(xié)調(diào)和宣傳報道工作。

          二、準(zhǔn)確預(yù)報、嚴密監(jiān)測,為各級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供依

          據(jù) 春運期間,為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù),旅客出行及時掌握天氣信息,保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié),我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報節(jié)目、廣播等多種形式,將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾,達到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合,通過氣象短信平臺,宣傳安全知識,請醒大家注意節(jié)日安全,過好祥和幸福的春節(jié)。

          今年春運前期,我縣冷空氣活動頻繁,雖然雨雪量較少,但雨雪連綿,天氣寒冷,自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣,正值大家臵辦年貨、春運返程的繁忙時期,大家十分關(guān)心天氣變化情

          況,我們提前預(yù)報及時服務(wù),自1月16日開始發(fā)布“春運天氣預(yù)報”,至春運結(jié)束,通過手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報和周、旬預(yù)報,提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近,天氣越來越受到人們的關(guān)注,我們把做好春節(jié)春運氣象保障服務(wù)工作做為重點工作,1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期

          間預(yù)報”:預(yù)計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣,并伴有4級左右東北風(fēng),氣溫下降6-8度。18號陰有小雨,19-20號有小到中雨雪,局部大雪,21號陰有小雪,22號陰天轉(zhuǎn)多云,23-24號多云,25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié),告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣,春節(jié)期間天氣晴好,有利于外出和走親訪友。

          元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會,當(dāng)時有次弱降水過程,我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報:預(yù)計我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪,6-7號受較強冷空氣影響,風(fēng)力增大到5級左右,最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯,但風(fēng)力較大,氣溫較低,對觀燈有所影響,請做好相關(guān)安全工作。

          截止2月16日,春運期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運專題預(yù)報6期,重要天氣報3期;通過手機短信平臺發(fā)布預(yù)報、預(yù)警信息10次,共計2.4萬人次; 并通過電視天氣預(yù)報、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。

          由于準(zhǔn)備工作充分,思想高度重視,行動落實迅速,后勤保障細致,我局圓滿地完成了春運氣象服務(wù)工作,受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。

        春運工作總結(jié)6

          20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心、嚴密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。

          在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次 廚電生產(chǎn)門檻低 新飛問題電飯煲身世成謎,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。

          一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);

          二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;

          三是建立了信息,及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;

          四是完善了日常工作制度和值班制度。

          1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負責(zé),一級抓一級的工作機制。

          二、合理調(diào)運,滿足客貨營運由于休假制度的調(diào)整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。

          各區(qū)、縣 佐渡官網(wǎng),鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正?土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況 佐渡官網(wǎng),滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況 佐渡官網(wǎng),保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。為保證期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)穩(wěn)步快速。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。

          三、強化監(jiān)管,確保運輸安全市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監(jiān)管。

          春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù),一級固定執(zhí)勤點

          ,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通 佐渡官網(wǎng),對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力次、警車3105臺次,檢查各類機動車臺,其中:客運車輛臺,其它車輛臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。

        春運工作總結(jié)7

          20xx年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我隊按照省市統(tǒng)一部署,全體參戰(zhàn)民警克難奮進,扎實工作,苦戰(zhàn)40天,圓滿完成了春運任務(wù),取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

          一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),舉全局之力抓春運

          自全市春運工作會議后,交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報,并結(jié)合五峰實際,制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究,修定方案?h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓,充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力,抓好春運交通治理工作。

          一是元月二十日上午,五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議,全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作,縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議,在我縣春運的歷史上尚屬首次。

          會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持,縣長王仁俊同志親自作重要講話?h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》,市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話,縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》,公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署?h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。

          二是為彌補交警警力不足,局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作,使參戰(zhàn)民警達到65人,占全局總?cè)藬?shù)的52%,基本滿足了春運工作的需要。

          三是在經(jīng)費異常緊張的情況下,對參加春運民警的'食宿予以基本保障,調(diào)劑交通工具,確保車修、燃料費,給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備,確保民警自身安全和身體健康。

          四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。

          五是建立健全和完善安全責(zé)任制,對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé)),縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo),分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警,大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。

          六是督辦落實到位?h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組,縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作,根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》,對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改,確保春運交通安全工作萬無一失。

          元月25日凌晨5時40分,春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作,縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話,要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合,扎實做好春運工作,嚴防死守,果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,奪取20xx年春運的全面勝利,以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報,同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”,以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后,由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中,市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志,市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。

          二、加大宣傳工作力度,層層落實工作責(zé)任

          為了切實搞好今年的春運工作,大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況,早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動,交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》,免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中,共發(fā)放25000份公開信,受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳,在縣電視臺滾動播放《珍愛生命,安全出行》宣傳片,及時發(fā)布我縣的道路狀況,并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動,元月23日,交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳,并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺,現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份,受理群眾的報警求助6起,解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個,受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命,安全出行》安全光碟,通過春運工作大力宣傳,營造了春運工作的濃厚氛圍,各項工作迅速展開。為強化責(zé)任,狠抓各項措施的落實到位,我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀,即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實,具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組,每個組都有負責(zé)人,各司其責(zé),嚴防死守?h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度,確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上,從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識,有效控制事故發(fā)生。

        春運工作總結(jié)8

          截止3月3日,為其40天的春運的工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次1330個,運送旅客12123人,與去年同期比為91 %,圓滿完成我站所定的春運的工作目標(biāo),F(xiàn)將春運的工作總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

          2月3日,按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運的工作啟動會,制定春運的工作實施方案,對春運的工作進行全面部署安排,重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎(chǔ)。

          二、加強源頭管理,確保各項責(zé)任落實到位

          1、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

          2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

          3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,實行“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

          三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

          我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,對今年春運旅客運輸情況進行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開班次5個,分流旅客166人。

          四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣

          春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,北開收費站聯(lián)系電話,江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。

          五、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

          為保證春運信息報送的準(zhǔn)確,我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運40天xx客運站及時準(zhǔn)確的上報春運各類信息,無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報送工作。

          20xx年春運的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

        春運工作總結(jié)9

          20xx年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調(diào)機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元,F(xiàn)將20xx年的春運工作總結(jié)如下:

          一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),營造濃厚氛圍

          為切實加強20xx年春運工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組層層分工,逐級落實,責(zé)任靠身,任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神,結(jié)合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學(xué)習(xí)文件精神,動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

          春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣20xx年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領(lǐng)導(dǎo)、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導(dǎo)、公安、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)出席了簽名活動,我公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員與旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求,營造平安春運氛圍。

          二、強化安全管理,落實安全責(zé)任

          1、精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)

          公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標(biāo)識,確保車輛技術(shù)狀況良好。

          2、逐級簽訂春運安全責(zé)任書,層層落實安全責(zé)任。

          對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、年度超速3次以上,未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準(zhǔn)駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責(zé)任書,明確職責(zé),交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。

          3、強化監(jiān)督力度,加強安全檢查

          公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責(zé)投訴、安全行車各項考核指標(biāo)的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結(jié)果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議與意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓(xùn),引以為戒。

          公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān),實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,gps監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不?、人不休息”,利用gps加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。

          三、合理安排調(diào)度,確保運力充足

          為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃與高峰應(yīng)急運力安排計劃;制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案,并組織準(zhǔn)備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。

          在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導(dǎo)工作,及時組織應(yīng)對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月6日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調(diào)配運力,當(dāng)日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調(diào)配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。

          四、開展文明服務(wù),優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量

          讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標(biāo)。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運情滿旅途”文明服務(wù)活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預(yù)售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。

          五、開展志愿服務(wù),讓旅客到站如到家

          春運期間旅客流量劇增,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學(xué)生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務(wù)活動,自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包,引導(dǎo)旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導(dǎo),維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

          正月初六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風(fēng)擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導(dǎo)旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務(wù)。

          20xx年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學(xué)調(diào)配運力,組織疏導(dǎo)旅客,創(chuàng)新服務(wù)措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務(wù),為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。

        春運工作總結(jié)10

          20xx年春運轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去了,我縣未發(fā)生一起重特大交通運輸安全事故,客運市場秩序規(guī)范,基本實現(xiàn)了“和諧、平安”的春運總體目標(biāo)。今年的春運工作,我所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標(biāo),堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,以安全為主題,以暢通為基礎(chǔ),以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為保障,采取了切實有效的工作措施,使廣大旅客走得及時、安全、舒適,從而圓滿地完成了春運各項工作任務(wù),現(xiàn)將我所春運期間所做的安全工作總結(jié)如下:

          一、統(tǒng)一思想,加強組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運工作

          春運是我們新年伊始最重要的工作之一,是整個“冬安賽”活動中最重要的安全活動組成,事關(guān)人民生活安定和社會和諧穩(wěn)定,對全縣人民能否度過一個歡樂、祥和、平安的春節(jié),具有十分重要的意義,同時也將為我們新一年交通運輸工作開好局、打好基礎(chǔ)。為切實維護社會和諧穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全,我所將安全工作始終放在突出位置,緊緊圍繞保障安全這一重點,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真落實各項防范措施,做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,措施到位,有力地確保了整個交通行業(yè)安全穩(wěn)定的形勢。

          一是我所在1月26日專門召開了春運工作動員大會,為加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),所成立了以x所長為組長,孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長,各職能部門負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,做到各司其職,各負其責(zé),層層落實,一抓到底。

          二是及時召開了運輸企業(yè)春運安全動員會,分發(fā)《告旅客書》和《告全縣客運經(jīng)營者書》等宣傳資料500余份,欣玉華副所長聯(lián)合公安部門進行安全專題教育3場次,全縣所有司乘人員均參加了教育和學(xué)習(xí),全面強化安全意識,教育面達100%。

          三是層層落實春運安全工作責(zé)任制,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓安全工作。與監(jiān)管的三家危險品運輸企業(yè)及客運站簽訂了春運安全責(zé)任狀,各運輸企業(yè)與駕駛員、客運站與進站車輛也簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀,把安全工作真正落到實處。通過各種形式的宣傳教育,使廣大司機、乘務(wù)、押運等從業(yè)人員進一步提高了對春運安全工作的認識,自覺做到不超速、不超載、不違規(guī)操作、安全文明駕駛。

          二、落實責(zé)任,切實強化監(jiān)督,確保運輸安全穩(wěn)定

          運輸安全直接關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,我們牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認真貫徹落實上級有關(guān)部門有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的總體部署和各頊規(guī)定。進一步加強領(lǐng)導(dǎo),強化各項安全監(jiān)管措施,查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié),牢牢抓住安全工作主動權(quán),堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生,切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。以落實企業(yè)安全主體責(zé)任為核心,嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,從企業(yè)資質(zhì)條件、場站、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取積極有效措施,加強安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運輸安全事故。

          今年春運前,我所綜合股、駐站辦對運輸企業(yè)資質(zhì)條件、所有從業(yè)人員資格、參運車輛進行全面地審查,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員、安全技術(shù)條件達不到要求的車輛參加營運,全力做好安全穩(wěn)定工作:

          一是為確保春節(jié)期間的安全生產(chǎn),積極開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查,x所長多次帶領(lǐng)所相關(guān)部門分別對四家監(jiān)管企業(yè)集中開展安全隱患排查和整改治理行動,深入排查和治理安全隱患,嚴格督促落實各項安全管理制度,在春運前共排查出5個一般安全隱患,5個在期限內(nèi)全部整改完畢。春運期間還多次對監(jiān)管企業(yè)進行明察暗訪。

          二是所駐站辦加強企業(yè)對營運車輛的檢查和維護的力度,嚴格執(zhí)行營運客車安全例檢制度,規(guī)范安全例檢工作流程,全面提高客車安全檢查工作質(zhì)量,防止“帶病”客車上路,不符合安全條件的車輛嚴禁參加春運。

          三是加強運輸從業(yè)人員管理,嚴禁不符合資質(zhì)條件的人員駕駛營運車輛,加大對駕駛員的安全教育力度,提高遵章守紀(jì)自覺性,杜絕違法違章行為。

          四是督促運輸企業(yè)加強運營過程動態(tài)監(jiān)控,充分利用GPS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段,對車輛運營過程進行全天候監(jiān)控,尤其加強對超長途客車、旅游包車、危險品運輸車輛的監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。

          五是加強客運站安全生產(chǎn)源頭的監(jiān)督管理,全面落實“三不進站、六不出站”的要求,嚴格執(zhí)行交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。

          六是繼續(xù)加強對單程800公里以上超長途客運車輛的安全監(jiān)管,嚴格落實國務(wù)院30號文件,24小時加強GPS動態(tài)監(jiān)管,積極執(zhí)行凌晨2時至5時停止運行的規(guī)定。

          七是嚴格執(zhí)行道路客運安全告知制度,督促運輸企業(yè)暢通短信、電話投訴渠道,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,便于旅客了解、監(jiān)督。加強對司乘人員的培訓(xùn),使其能夠充分掌握安全告知事項和相關(guān)要求,做好對旅客的安全宣傳工作。

          八是高度關(guān)注農(nóng)村客運運輸組織和運輸安全,把農(nóng)村客運工作作為春運重點之一,努力保障群眾出行需求,監(jiān)管好安全,確保不發(fā)生重大安全事故。

          九是加強駕培、維修市場的監(jiān)管,春運期間共對3家一類、9家二類、20多家三類維修企業(yè)及3所駕校進行了明察暗訪,認真核對經(jīng)營資質(zhì)、范圍及人員資質(zhì)。

          十是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,加強春運信訪穩(wěn)定情況監(jiān)測,及時掌握動態(tài)信息,發(fā)現(xiàn)問題及早介入、果斷處置,消除不穩(wěn)定苗頭。

          春運期間,所還密切注意天氣變化,制定并完善惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案,扎實做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發(fā)生一起旅客滯留車站現(xiàn)象,滿足了廣大旅客出行的需要。

          三、優(yōu)化運力,加強市場監(jiān)管,構(gòu)建和諧運輸環(huán)境

          結(jié)合歷年春運特點,針對今年春運期間的出行需求和客流特點,充分考慮春節(jié)期間7座以下小型客車高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預(yù)見因素給交通運輸帶來的壓力與影響,針對節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時段、不同旅客的運輸需求,優(yōu)化運輸組織,適時調(diào)配運力,加強運力準(zhǔn)備,保障運力充足、調(diào)度有序,盡量滿足旅客出行需要,積極應(yīng)對客流高峰。春運加班、包車以專業(yè)運輸企業(yè)公營車輛為主,共投放客運車輛259輛,加班車32輛,加班223班次,發(fā)放加班臨時標(biāo)志牌85塊、包車標(biāo)志牌58塊,運送旅客34萬人次。在保證旅客運輸?shù)耐瑫r,加強貨運市場的監(jiān)管,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運輸。

          所年初制定周密的源頭管理和動態(tài)稽查方案,全面加強市場監(jiān)管工作,春運期間共糾正各類違章行為近百起,查處違章客車20余輛,有力地確保了春運市場秩序穩(wěn)定。一是規(guī)范運輸經(jīng)營。我所運政稽查大隊春運期間加大了執(zhí)法力度,每天出動執(zhí)法車輛6輛,運政執(zhí)法人員30名,對道路運輸市場進行監(jiān)督和管理,尤其加大了對客運站的監(jiān)督、巡查力度,嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為;進一步加強出租汽車管理,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。二是打擊非法營運。主動與公安部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為,春運期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價部門加強價格管理。與物價部門聯(lián)合發(fā)放《告全縣客運經(jīng)營者書》傳單,督促運輸企業(yè)、從業(yè)人員認真執(zhí)行票價政策,做到明碼標(biāo)價,對春運期間擅自漲價和提高收費的一律從嚴處罰,切實保障廣大消費者和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。

          四、嚴格值班,確保信息準(zhǔn)確暢通

          春節(jié)期間,我所嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班的24小時值班制度,及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),一旦遇到險情或發(fā)生各類事故、突發(fā)事件,能夠立即按照有關(guān)程序及時上報,并迅速組織力量進行應(yīng)急處置,確保緊急情況下各項救援措施及時到位。派駐在客運站的運管員們,也是24小時隨叫隨到,確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車投訴8起,出租車投訴31起,確實做到有訴必查、有查必果、有果必復(fù),讓投訴者得到滿意答復(fù)。同時加強了安全信息報送工作,今年春運期間,我所共報送春運安全信息10余篇,有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。

          今年的春運安全工作之所以能夠圓滿完成,正是全所廣大干部職工共同努力,不斷提高認識,時刻繃緊安全之弦,才取得明顯的成效。面對今年良好的開端,我們決不能掉以輕心,努力將各部門的安全監(jiān)管前移到基層一線,我們相信在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一定會給全縣人民交上一份滿意的答卷!

        春運工作總結(jié)11

          春運期間,重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求,組織精心,部署周密,責(zé)任落實,措施得力,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標(biāo),F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

          與歷年春運工作比較,20xx年春運工作呈現(xiàn)以下特點:

          一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實,交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83。3%和41。18%,未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。

          二是春運客流呈現(xiàn)新特點!吧暇早、總量大,高峰疊加,峰值延長”是今年春運的四大新特點,受金融危機影響,珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流,節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯,節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人,而去年同期只有5天,日均客運量也比去年同期增長8。8%,達128。71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近,學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運量突破130萬人,最高峰近150萬人。同時,受全球金融危機影響,沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間,對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化,使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移,造成節(jié)后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續(xù)時間較長,流向也較為分散;由于市春運辦預(yù)測較為準(zhǔn)確,及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力,面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。

        春運工作總結(jié)12

          春運自1月23日開始,3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全部門職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了乘客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送乘客?名,票款收入達到?元創(chuàng)歷史之最。

          一,創(chuàng)品牌,爭一流。

          “誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘乘客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意乘客的需求”的服務(wù)意識,吸引乘客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動乘客,使乘客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

          新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進軍。

          二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

          春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

          三,落實制度,安全管理。

          落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細賬、講效益,使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

          四,細化分工,定崗定責(zé)。

          為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把乘客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止乘客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點乘客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小乘客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小乘客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證乘客行程不出任何差錯。要求通道處的乘客在超員嚴重的情況下,也不要吸煙,有些人認為吸煙處就是給吸煙的,我們就認真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和乘客窒息等不良惡果。全部門職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

          五,精心組織,周密部署。

          由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是行車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短乘客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻。

          六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點乘客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對乘客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證乘客飲用水供應(yīng),滿足乘客需求。由于雪災(zāi)給乘客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和乘客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個乘客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女乘客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他乘客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

          七,扎實工作,任勞任怨。

          春運期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些乘客無故罵的“狗血噴頭”,有的乘客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認真,腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達標(biāo),保證折返的乘客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

          今年春運是全部門干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進行,實現(xiàn)春運“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強化服務(wù)意識,做到服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)。整個春運期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運工作目標(biāo)。

        春運工作總結(jié)13

          為期40天的x年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個春運期間我們在集團和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運工作目標(biāo),并超額完成了客運收入任務(wù),F(xiàn)在我將今年春運工作情況具體總結(jié)如下:

          一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)

          在春運開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認識春運的重要性,做到識大體顧大局。

          針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進入各大中院校和各大企業(yè)進行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時、流量,并以此為依據(jù)制定了春運工作計劃,做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。

          此外我班還根據(jù)總站的要求加強了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機自動化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們在春運時都能夠獨當(dāng)一面,在今年的春運工作中貢獻自己的一份力量。

          二、在春運過程中發(fā)揚能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

          為了確?傉镜目瓦\收入,我班實行了一下措施:

          1.根據(jù)春運期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點,我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車,為總站增加收入。

          2.在整個春運期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運包車,聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù),尤其是與xxxx集團聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxxxxx、xxxxxxxx率領(lǐng)車隊來到雙匯集團現(xiàn)場發(fā)車,忙碌直到晚上10點,共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運送xxxx人次,實現(xiàn)收入xx萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實現(xiàn)了經(jīng)濟與社會效益雙豐收。

          3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實行封站的東風(fēng),在各個檢票口嚴格實行憑票進站,杜絕無票無證人員進入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動人員用喇叭加強宣傳力度,向旅客介紹營運的路線及發(fā)車時間。由xxxxxx帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進行聯(lián)系溝通,及時的了解旅客情況。

          通過以上措施,我班在09年一月實現(xiàn)收入xxxx萬元,超額完成了收入任務(wù)。

          為實行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運安排我班采取以下措施:

          1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機自動化系統(tǒng)加強對班車售檢票的管理,要求讓每個站務(wù)員都嚴格按照規(guī)定進行操作。

          2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

          3.打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運收入的同時,我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖,通過及時盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚信數(shù)封,為總站和集團贏得了榮譽。

          4.為確保春運安全我班加強安全檢查工作,在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對旅客行包進行二次檢查加蓋安檢章,對發(fā)車班車進行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。

          三、春運后的思索與檢討

          在今年的春運工作中我班取得了一些成績,但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

          總而言之09年的春運工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階,為集團公司和汽車總站的騰飛貢獻自己的一份力量。

        春運工作總結(jié)14

          20xx年春運從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署,我局精心組織,細化工作責(zé)任,強化各項措施,加大交通運輸市場的監(jiān)管力度,合理安排運力。期間,道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中:班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次),包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中:班車客運353173人次、包車客運21133人次),同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次,安全運送旅客53212人次,同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件,順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

          一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

          為切實加強春運期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮春運工作,將春運任務(wù)落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員,所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間,全力以赴保春運。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機構(gòu),及時召開春運動員會,認真?zhèn)鬟_貫徹上級指示精神,責(zé)任到人,層層落實工作目標(biāo)任務(wù)。

          二、強化安全監(jiān)管

          為進一步完善監(jiān)管機制,落實企業(yè)主體責(zé)任,積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊分組進行督查,嚴禁有安全隱患的車、船參加春運,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查,確保春運期間公路水路安全有序運輸。

          1、把好客運站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時整改到位。嚴把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作。客運高峰期間,抽調(diào)管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查,切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

          2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)?h運管所和地方海事處嚴把市場準(zhǔn)入關(guān),嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船,同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識,堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作,堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行,達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。

          3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排,局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益,確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

          4、加強公路巡查和養(yǎng)護,確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案,加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查,完善危險地段安全警示標(biāo)志,及時修復(fù)路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標(biāo)志30塊,有效地維護公路安全暢通。

          5、加強水上交通管理?h地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時,加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起,檢查水運企業(yè)3家,確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

          6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時下發(fā)整改通知書,責(zé)成運輸企業(yè)及時維護整改,確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理,堅決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

          三、提高服務(wù)質(zhì)量

          積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處,將服務(wù)貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

          1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運期間,我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

          2、做好運輸銜接,合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商,確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應(yīng)急輸運旅客儲備運力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動售票機開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“x網(wǎng)”進行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

          3、強化水上運力調(diào)配?h地方海事處加強水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運客流高峰,確保水上交通運輸安全有序。

          4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務(wù)來抓好,加強應(yīng)急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

          四、積極宣傳,確保信息暢通

          利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識,在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻,利用顯示屏滾動播放安全標(biāo)語,為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛,切勿乘坐無營運手續(xù)的“黑車”,共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執(zhí)行24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報告制度,加強道路運輸信息的預(yù)警預(yù)報工作,確保信息暢通。

        春運工作總結(jié)15

          20xx年春節(jié)運輸工作,在區(qū)政府和市交通委的直接領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,歷時40天(2月3日至3月14日)的春運工作任務(wù)已圓滿完成,F(xiàn)將我區(qū)20xx年春運工作情況總結(jié)匯報如下:

          一、運輸量完成情況

          今年春運期間,全區(qū)道路完成旅客運輸量138.42萬人次,周轉(zhuǎn)量為5217.17萬人公里(其中跨省市13.62萬人次)分別比上年增加13.6%和21.3%;水路客渡船完成旅客運輸量為108.98萬人次,周轉(zhuǎn)量為2412.89萬人公里, 分別比上年減少7%和增加2%(主要因魯家峙大橋貫通后輪渡公司客流大幅度下降)。

          二、運輸工具投入情況

          今年春運,由于加快車船運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,車船技術(shù)狀況、運載能力都好于往年。全區(qū)共投入大小客運車輛625輛,8868客位,島嶼水上客渡船84艘(含海星輪渡公司沈普線運力),15043客位,運力比往年有較大增加,尤其是“雙嶼6號”車渡在春節(jié)前投入使用,大大方便了六橫群眾的出行。從完成的運輸量看,雖然今年春運客流啟動遲于往年,但增幅大且結(jié)構(gòu)更趨復(fù)雜,市場供需要求高,民工流量突出且輻射面廣,旅游客流高峰持續(xù)時間長,呈現(xiàn)了春運節(jié)日期間客流高峰疊起頻繁,民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流及旅游客流相互交織的客運現(xiàn)狀,由于各級政府重視,管理部門和運輸企業(yè)全力以赴,精心制訂運輸調(diào)配應(yīng)急預(yù)案且執(zhí)行有效,運力到位,調(diào)度得當(dāng),圓滿完成安全、有序、暢通的春運工作目標(biāo)。

          三、春運安全情況

          交通安全特別是客運安全,是春運工作的重中之重,今年春運在安全問題倍受上下密切關(guān)注的緊張氛圍中,全區(qū)交通系統(tǒng)干部職工經(jīng)受了一場嚴峻考驗。在區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)下,未雨綢繆,周密部署,一絲不茍,春運期間,本局先后下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》、《關(guān)于認真抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》和《關(guān)于組織開展春節(jié)運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》等文件,反復(fù)強調(diào)春運安全工作,要求全區(qū)交通管理部門和運輸企業(yè)重視和加強安全監(jiān)督,強化現(xiàn)場管理,增強安全意識,增強對交通安全工作嚴峻形勢和復(fù)雜性、緊迫性的認識,認真吸取事故血的教訓(xùn),舉一反三,引以為戒,進一步落實運輸單位安全責(zé)任制,本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的精神,克服各種不利因素,采取有效措施,超前做好各項宣傳防范工作,因各級重視,措施扎實到位,在整個春運期間全區(qū)客運企業(yè)未發(fā)生一起重大事故,是歷年來安全形勢較好的一個春運。

          四、春運工作主要做法

          1、加強領(lǐng)導(dǎo),確保組織落實。

          春運工作作為交通部門新年開局的重點工作,全系統(tǒng)上下一心,抱成一拳。根據(jù)省、市交通主管部門文件精神,本局及時研究布置20xx年春運工作,對春運中可能產(chǎn)生和存在問題進行了梳理和協(xié)調(diào),制訂了相應(yīng)的對策,在明確指導(dǎo)思想與工作重點的基礎(chǔ)上,結(jié)合本區(qū)實際,成立了以張鵬軍局長為組長的局春運領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本系統(tǒng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),下設(shè)辦公室,具體實施春運協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作,并建立晝夜值班制度,局屬有關(guān)單位按局部署,都相繼成立了春運領(lǐng)導(dǎo)班子,確定工作部門,保證政令暢通和各種問題的及時解決與落實,從而達到了對春運工作上下一線,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

          為確保春運工作順利進行,針對沈家門民間客運站歸屬港務(wù)分局和普陀長運公司、普陀公交公司歸屬市汽運公司的管理體制,我局按照條塊結(jié)合、以塊為主、分工明確、協(xié)調(diào)一致的原則,從早準(zhǔn)備、從難著手、從嚴要求,狠抓組織保障、運力調(diào)度、通訊聯(lián)絡(luò)、匯報制度、應(yīng)變措施、現(xiàn)場管理諸方面的落實工作,從組織領(lǐng)導(dǎo)上保證了春運工作的順利開展。

          2、政府高度重視,部門齊抓共管。

          區(qū)政府和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府十分重視和關(guān)注春運工作,今年春運,區(qū)政府專門成立了以副區(qū)長為組長的區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在區(qū)交通局,由區(qū)交通局協(xié)調(diào)牽頭處理有關(guān)春運事宜,并在20xx年1月31日由區(qū)政府召開了全區(qū)春運安全工作會議,對全區(qū)春運工作進行周密、精心的布置,同時,區(qū)春運辦領(lǐng)導(dǎo)專門聽取有關(guān)部門的春運工作和運力安排情況匯報,并深入客運車站、碼頭、道路進行現(xiàn)場檢查,及時處理和解決交通運輸中存在的各種問題。

          區(qū)渡口安全管理辦公室結(jié)合全區(qū)渡口安全管理現(xiàn)狀,在加強檢查、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,有針對性地印發(fā)了《關(guān)于切實加強20xx年春運期間渡口安全管理工作的通知》,要求有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府和各渡口經(jīng)營單位,根據(jù)春運氣候復(fù)雜多變,客流集中,工作艱難的具體情況,切實加強渡口安全管理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道政府根據(jù)全區(qū)春運工作部署,相繼成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對轄區(qū)內(nèi)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),組織安全檢查,落實重點口子、重點路段等現(xiàn)場管理人員,做到思想上重視,措施上落實,確保了一方平安。

          航管、海事、漁監(jiān)部門加大海上巡查力度,加強航道管理,嚴厲打擊非客船搭客和無證船舶營運,杜絕客渡船超載、超風(fēng)、冒霧航行。交巡警和交通管理部門緊密配合,積極開展打擊“黑車”等非法營運行為專項整治活動,同時加強路檢路查,堅決查處各類道路交通違章行為,有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。

          公路管理部門對事故多發(fā)地段、工程施工路段進行整治,增設(shè)道路安全標(biāo)志、標(biāo)線,避免因工程施工、天氣惡劣等造成交通堵塞和影響春運安全的問題的發(fā)生。公安部門強化交通沿線和碼頭、車站周邊地區(qū)的治安管理,對重點線路、重點地區(qū)、重點部位集中力量進行綜合治理,嚴厲打擊車匪路霸和危及春運安全的犯罪活動。各級政府的高度重視和相關(guān)部門的有力配合支持,對保證春運工作的圓滿完成起到了關(guān)鍵的作用。

          3、突出抓好安全宣傳與現(xiàn)場管理。

          為使全社會都來關(guān)心支持春運工作,春運伊始,各管理部門和客運單位利用橫幅、標(biāo)語、墻報和廣播、電視新聞多種媒介進行廣泛宣傳,局辦公室編發(fā)了3期“春運簡報”,在行業(yè)內(nèi)外形成春運工作濃厚氛圍,造成了一定聲勢。通過宣傳發(fā)動,有效地促進了交通運輸行業(yè)對搞好春運工作的正面效應(yīng),有效地促進了春運工作的順利開展,區(qū)公管所在全區(qū)春運動員大會后,對陸上春運工作進行具體步驟,對各口子的運力進行了統(tǒng)籌安排。區(qū)渡口管理所根據(jù)歷年來春運工作經(jīng)驗,積極會同區(qū)航管所,沈家門民間客運站等有關(guān)部門召開到沈客渡船老大會議,強調(diào)在春運期間加強安全營運及優(yōu)質(zhì)服務(wù),還規(guī)定在客流高峰停止一切大宗物資裝運,突出重點,確定加班船只,以策安全。在客流高峰期和大風(fēng)影響時,管理部門與客運單位及時安排噸位大、客位多、抗風(fēng)力強的客船加班,及時疏運旅客,避免壓客和滯客。為使整個春運工作有條不紊,本局根據(jù)條塊結(jié)合,以塊為主的工作方針,加強行業(yè)管理。春運期間本局領(lǐng)導(dǎo)多次深入碼頭、車站了解春運情況、協(xié)調(diào)處理有關(guān)事宜,保證了春運工作順利進行。

          各單位積極落實責(zé)任制和防范措施,加強現(xiàn)場管理和檢查力度,從1月18日起,在各單位對春運安全自查的基礎(chǔ)上,局組織春運工作檢查組由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,圍繞“監(jiān)督檢查、管理服務(wù)、保安全、促暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)上臺階”這一目標(biāo),深入所屬企業(yè)和渡口(碼頭)、車站現(xiàn)場進行春運檢查,對道路路況巡查。從春運組織領(lǐng)導(dǎo)、安全措施、管理制度、運具技術(shù)狀況、崗位責(zé)任制、應(yīng)急措施等諸多方面入手,對發(fā)現(xiàn)的問題,檢查督促有關(guān)單位及時落實整改措施。為確保春運安全,我局繼續(xù)加大安保工程投入,在資金緊缺的情況下,陸上安排82.3萬元,用于危險路段隔離樁安裝,標(biāo)志、標(biāo)線補缺,減速帶、示警柱設(shè)置,進一步改善了道路通行條件。島嶼間鋼質(zhì)客船高速化、舒適化、滾裝化更新改造步伐的加快和豪華、空調(diào)客車投放市場,使車船質(zhì)量得到進一步提高,運輸結(jié)構(gòu)更趨合理。車、船的更新改造和春運前的維護保養(yǎng),大大增加了春運的安全系數(shù),為搞好春運打下了扎實基礎(chǔ)。

          春運進入高峰期,根據(jù)重點口子客流猛增的實際,為充實現(xiàn)場管理力度,局春運辦組織安排了每天4人次的機關(guān)人員到客運現(xiàn)場值班,初一組織8名人員到半升洞客運口子、白象山、教場口子協(xié)助維護秩序。局領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指導(dǎo)工作,職能管理部門組織人員,加強路檢路查,強化現(xiàn)場安全管理,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道領(lǐng)導(dǎo),交管站、船管員高峰期堅持現(xiàn)場第一線履行職責(zé),上碼頭下船頭,為順利度過高峰期起到了積極作用。在道路運輸方面,交通執(zhí)法大隊加強對車輛經(jīng)營行為、站外組客、超載營運的管理,通過加強門檢、重點跟蹤檢查的方法,春運期間查處各類違章車輛107輛次,有力地維護了客運市場秩序,杜絕了客運車輛超載現(xiàn)象。在水陸中轉(zhuǎn)方面,交通運輸有限公司抽調(diào)員工,經(jīng)理、書記帶班,分片落實責(zé)任,春節(jié)期間上現(xiàn)場值班,調(diào)度車輛,保證前往六橫、桃花、蝦峙群眾的及時疏運。新春期間,區(qū)府、市交通委領(lǐng)導(dǎo)親臨客運站現(xiàn)場指導(dǎo)工作,并對節(jié)日中舍小家顧大家,堅守崗位,辛勤工作,默默奉獻的交通職工表示節(jié)日的慰問,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心極大地鼓舞了管理人員與交通職工的工作熱忱和干勁。

          各客運單位加強了對危險物品的宣傳查堵工作。查危是一項面廣量大艱難復(fù)雜的工作,特別是春運期間客流量大,船舶和車輛發(fā)班密度高,各客運站始終圍繞“安全第一”的工作目標(biāo),堅持做到工作忙而不亂,時間緊而不懈,客運工作人員不分份內(nèi)份外工作,共同與危檢人員仔細查堵禁運品,嚴把危險品進站上車入船關(guān),春運期間共查處煙花爆竹和煤氣瓶等各類危險物品400余件,杜絕了安全隱患,有效地保障了旅客運輸和人民生命財產(chǎn)的安全。

          4、堅持禮貌待客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          為旅客服務(wù)是整個客運工作的中心內(nèi)容。今年春運,局系統(tǒng)努力鞏固“信用交通年”所取得的成效,推動交通服務(wù)質(zhì)量全面提高,積極開展行風(fēng)建設(shè)和創(chuàng)建文明車、船、星級站活動,各窗口單位以優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求和標(biāo)準(zhǔn),教育廣大職工時時處處為旅客著想,基本做到了熱情、禮貌、耐心、周到,車(船)容站貌及旅客上下進出秩序良好,車船運行正點。

          照顧婦幼老殘,增設(shè)售票口,延長售票時間,組建自愿服務(wù)隊等便民措施深入人心。六橫、桃花客運站教育職工在服務(wù)過程中樹立起一切從方便旅客出發(fā),全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到接待旅客熱心,解答問題耐心,照顧老人誠心,接受意見虛心,主動熱情,誠懇周到地為旅客服務(wù),為旅客營造一個進站有親切感、候車(船)有舒適感、離站有留戀感,旅途有安全感的良好出行氛圍,各客運單位在春運期間工作人員儀容整潔,佩帶標(biāo)志規(guī)范,對旅客態(tài)度熱情周到,語言文明,主動征求各方意見,提高服務(wù)質(zhì)量,想為旅客所想,急為旅客所急的好人好事蔚然成風(fēng),體現(xiàn)了交通窗口精神文明的新風(fēng)貌。

          綜觀整個春運工作,正因為心隨春運而動,有了一系列的努力和付出,春運展現(xiàn)在旅客面前的是一個暢通、便捷、安全的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。雖然我們做了大量扎實有效的工作,且取得了一定成績,為今年的交通工作起好了步,開好了頭。但是還存在這樣和那樣的不足,一是個別企業(yè)安全工作欠細欠實,機駕人員安全意識淡薄,違章現(xiàn)象時有發(fā)生。

          二是個別客運服務(wù)單位服務(wù)質(zhì)量尚待進一步提高,以人為本服務(wù)理念有待進一步加強。

          為此,我們將認真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服存在問題和不足,把明年的春運工作搞得更好,為全區(qū)的社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展譜寫新篇章。

        【春運工作總結(jié)】相關(guān)文章:

        春運辦春運工作總結(jié)11-10

        春運工作總結(jié)08-25

        春運工作總結(jié)11-25

        春運的工作總結(jié)11-01

        公交春運工作總結(jié)04-26

        客運春運工作總結(jié)06-04

        春運安全工作總結(jié)11-26

        鐵路春運的工作總結(jié)02-19

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運工作總結(jié)02-23

        春運安全工作總結(jié)12-20

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>