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      2. 機(jī)修車間工作總結(jié)

        時間:2024-06-18 11:29:39 工作總結(jié) 我要投稿

        機(jī)修車間工作總結(jié)(15篇)

          總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的機(jī)修車間工作總結(jié),歡迎大家分享。

        機(jī)修車間工作總結(jié)(15篇)

        機(jī)修車間工作總結(jié)1

          機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)

          一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

          車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

          2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的'《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

          3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

         。1)、對起重車輛實行包機(jī)制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

         。2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項,大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

          二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

          安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

          1、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

          2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

          3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

          車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。

        機(jī)修車間工作總結(jié)2

          回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

          一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

          機(jī)修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

          二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

          車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)

          計劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

          1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

          八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

          2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

          今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的`方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

          3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)

          為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織每月

          進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅實的基礎(chǔ)。

          4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

          為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

          三、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作

          (一)檢維修作業(yè)

          1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

          2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

          3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

          4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

          5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更

          換膨脹節(jié)、檢漏。

          6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

          7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)

          8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵

          9,、更換生活水補(bǔ)水泵

          10、更換裝車泵密封器

          (二)技改作業(yè)

          1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)

          2、原料氣管線改造

          3、鍋爐房氮?dú)夤芫的鋪設(shè)、焊接等

          4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫改造

          5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造

          6、協(xié)助工程隊進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備

          7、協(xié)助工程隊進(jìn)行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備

        機(jī)修車間工作總結(jié)3

          即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

          1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

          2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

          20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

          回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

          1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

          2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

          3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

          20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

          一、20xx年主要工作回顧:

          1、完成主要工作

          20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實習(xí),實習(xí)期間我們一行20個人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

          2、總結(jié)經(jīng)驗

          在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的.資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

          3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

          4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

          5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

          6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

          7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

          8、上汽總計九個油動機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

          9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

          10、上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動,在整個順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實現(xiàn)全程自動就比較困難。

          11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

          12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。

          13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

          14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

          15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

          16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn),偏心靠計算得出。

          17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

          18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

          20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

          xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機(jī)組采用一個高排逆止閥。

          22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

          23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

          24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

          25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。

          26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機(jī)會,我進(jìn)一步充實了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

          3、存在不足

          從上述總結(jié)的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

          二、20xx年工作謀劃:

          1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。

          2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

          三、建議

          1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

          2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

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        機(jī)修車間工作總結(jié)4

          20xx年即將過去,這一年是公司發(fā)展壯大,也是實施技造的一年,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,克服種種困難,完成了公司交給的各項任務(wù),保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

          一、基礎(chǔ)管理方面

          1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé)。

          2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,提高車間的凝聚力。

          3、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,樹立終身學(xué)習(xí)理念,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

          4、全面實行“6S”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。

          5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高。

          6、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化,對物資進(jìn)行了分類存放,并對保管員進(jìn)行培訓(xùn),庫房管理嚴(yán)格按照各項庫房制度。

          二、黨建方面

          1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),認(rèn)真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。

          2、每月召開一次民主生活會,認(rèn)真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。

          3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進(jìn)性,并獲得了20xx年先進(jìn)基層黨支部。

          4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。

          5、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進(jìn)行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。

          三、安全管理方面

          1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作,強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。

          2、認(rèn)真組織各項安全活動,認(rèn)真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴(yán)格實施。

          3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn),

          包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。

          4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,使員工票據(jù)的`規(guī)范辦理程序和注意事項。

          四、設(shè)備儀表檢維修方面

          1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。

          2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理。

          3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍。

          4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。

          5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴(yán)格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。

          五、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作

          1、技改各類泵、風(fēng)機(jī),主要包括:

          1)、燒堿車間二鹽崗位:鹽酸泵:CQB65-50-160B和2/1.5B-AH共2臺。

          2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5B-AH共1臺。

          3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

          4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。

          5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100ZJ-I-A42渣漿泵5臺。

          6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機(jī)3臺。

          7)、ADC車間硫酸泵房:硫酸泵:100FSB-40L型氟塑料化工泵2臺。

          8)、ADC車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65ZJ-I-A42共2臺。

          9)、ADC車間1#、2#無酸ADC和氧化崗位:廢酸泵:UHB-zk50-32/40共5臺;帶機(jī)上料泵:UHB-zk65-50/40共2臺

          2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機(jī)類50余次;維護(hù)維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護(hù)維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機(jī)100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括PE、PVC管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。

          3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。

          4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進(jìn)行,包括各類儀表和安全閥校驗;灸鼙WC各類儀表鑒定工作。

          5、完成公司各項儀表技改計劃。

          六、車間存在的問題

          1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。

          2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng),繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

          3、員工的安全意識還不是很高,自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng)。

          4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,需加以引導(dǎo)和教育。

          5、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,提高車間凝聚力。

          七、下一步改進(jìn)的措施和目標(biāo)

          1、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理。

          2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。

          3、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力。

          4、督促各工段、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項管理制度。

          5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn)。

          6、多開展一些有意義的活動,增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助,增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感。

          20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。

        機(jī)修車間工作總結(jié)5

          20xx年結(jié)束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結(jié):

          一、設(shè)備管理方面

          1.1.我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄,每周收集各班組設(shè)備巡查記錄,及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象,在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產(chǎn),也損壞了設(shè)備,我們根據(jù)電爐工況,在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

          2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,同時分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

          二、設(shè)備維修方面

          2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機(jī)時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

          2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

          2.3.20xx年我們維修的項目有很多,小項目無數(shù),大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂0澹?jīng)輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復(fù)了軌道,等一系列工作。

          三、各班組風(fēng)采

          今年三月,機(jī)修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,有針對性的對全場設(shè)備做了測評,成立了七個精英班組。

          3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn),;面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,最終把要投入10萬多的設(shè)備,改成了只投入2萬多,而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現(xiàn)了躍進(jìn)。

          3.2大窯維修班:他們精心的呵護(hù)著我們XX的八條青龍,也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯,全年無大故障,運(yùn)轉(zhuǎn)順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。

          3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產(chǎn),他們功不可沒。

          3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護(hù)著我們的液壓氣動設(shè)備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

          3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團(tuán)隊,在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

          3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護(hù)著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應(yīng);在沒有經(jīng)驗的情況下,很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的`思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

          3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

          四、學(xué)習(xí)提升

          我們車間以“人”為本,以增強(qiáng)員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會。如:安全技術(shù)培訓(xùn),關(guān)于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓(xùn),金牌班組長培訓(xùn),電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解,為以后的維修能得心應(yīng)手。

          五、安全工作

          回顧20xx年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司XX管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預(yù)防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi),方便班組學(xué)習(xí),預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位,真正做到“安全生產(chǎn),預(yù)防為主,綜合治理”。

          總結(jié)全年,我們機(jī)修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行,順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,不斷終結(jié),不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為XX的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

        機(jī)修車間工作總結(jié)6

          20xx年,在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的實現(xiàn),現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

          一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想

          以認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項事故防范措施落實,

          二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

          為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車間主任為組長、副主任為副組長,各班組班長為成員,由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實,做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實到位,責(zé)任落實到人。

          三、發(fā)生的安全事故總結(jié)

          20xx年度我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。

          四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳

          20xx年3月20xx年5月,對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的'學(xué)習(xí)。

          20xx年7月20xx年9月,對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。

          20xx年10月20xx年11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識,強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時整改,避免事故的發(fā)生。

          五、安全工作的整改內(nèi)容

          1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”

          2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時處理

          3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故

          4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)

          5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行

          20xx年在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

        機(jī)修車間工作總結(jié)7

          20xx年,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和指揮下,車間全體員工認(rèn)真貫徹上級安全環(huán)保工作指示精神,堅持“以人為本,預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,遵循“HSE管理原則”的管理理念,認(rèn)真落實“直線責(zé)任”和“屬地管理”,積極開展“安全經(jīng)驗分享”活動,強(qiáng)化危險作業(yè)監(jiān)控,深入查處“三違”行為,細(xì)化監(jiān)督檢查考核,突出隱患排查治理,加強(qiáng)安全環(huán)保培訓(xùn),確保了各項工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。以下就我車間20xx年度安全健康環(huán)保簡要總結(jié),對20xx年一季度安全健康環(huán)保重點(diǎn)工作、主要思路等進(jìn)行具體安排。

          一、20xx年度安全健康環(huán)保工作總結(jié)

          1、健全安全管理體系組織機(jī)構(gòu),明確安全管理職責(zé)為了更好的開展車間安全健康環(huán)保工作,我車間于20xx年4月初成立了機(jī)修二車間安全組織機(jī)構(gòu),并明確了組織機(jī)構(gòu)職責(zé),根據(jù)《烏海能源公司HSE管理體系管理手冊》相關(guān)規(guī)定及要求,我車間于20xx年9月15日成立了機(jī)修二車間HSE管理體系組織機(jī)構(gòu),并編制了組織機(jī)構(gòu)各成員安全健康環(huán)保職責(zé),做到了“一崗一責(zé)”、“一人一責(zé)”。組織機(jī)構(gòu)的成立及職責(zé)的明確,更好的規(guī)范了車間安全管理體系工作。

          2、簽訂安全健康環(huán)保責(zé)任狀

          車間經(jīng)過對《崗位責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行分解,編制了安全健康環(huán)保責(zé)任狀以及消防責(zé)任狀,并逐級進(jìn)行了簽訂,實現(xiàn)了指標(biāo)層層分解、壓力層層傳遞。組織各級人員依據(jù)所簽訂的安全健康環(huán)保責(zé)任狀內(nèi)容和崗位工作實際,制定確保實現(xiàn)責(zé)任目標(biāo)所要開展的具體工作和保障措施,并根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求向與本人簽訂責(zé)任狀的領(lǐng)導(dǎo)干部做出承諾,促進(jìn)全員參與HSE管理的積極性和主動性。

          3、加強(qiáng)安全管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)

          為了有效推動HSE管理體系的進(jìn)展,加強(qiáng)員工的安全意識,在能源公司HSE管理體系文件發(fā)布后,我車間組織工段長及安全員利用車間安全例會進(jìn)行了體系文件的學(xué)習(xí)、消化和吸收。各工段也利用班前會組織員工進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),并加強(qiáng)了相關(guān)制度和文件的學(xué)習(xí),包括《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》、《安全事故案例》等一系列針對性的資料。通過學(xué)習(xí)加強(qiáng)了員工對HSE管理體系的進(jìn)一步理解。

          4、完善車間安全管理體系制度

          為了完善安全管理體系制度,并加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作,我車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求編制了《安全管理考核細(xì)則》、《職業(yè)健康安全管理制度》、《勞保用品管理辦法》《員工行為規(guī)范考核細(xì)則》等一系列制度,通過對規(guī)章制度的進(jìn)一步修改和完善,使安全管理更全面、規(guī)范化,同時還按照廠部先關(guān)要求組織車間全體員工從新編制了危害因素管控表、崗位檢查表等。

          建立與完善車間級安全臺帳。車間已建立統(tǒng)一格式的《車間安全二、三級教育臺帳》、《車間安全事故臺帳》、《車間安全日檢查記錄》、《車間安全隱患整改臺帳》等安全臺帳,使我車間安全管理基礎(chǔ)體系更完善和具有可追溯性,使得安全監(jiān)督工作到位、有效。在狠抓落實上下功夫。加大安全管理工作力度,嚴(yán)查日常安全違規(guī)和習(xí)慣性違章,嚴(yán)格落實安全隱患整改,消除生產(chǎn)中存在的不安全因素。保護(hù)員工的人身安全,切實做到“安全第一、預(yù)防為主”。

          5、安全健康環(huán)保管理體系理論結(jié)合實際應(yīng)用

          1加大目視化管理

          車間根據(jù)HSE管理體系的相關(guān)要求對車間管轄區(qū)域內(nèi)實行了安全目視化管理,包括車間管轄范圍內(nèi)的維修間、會議室、辦公室、檢修工器具等都進(jìn)行了銘牌標(biāo)識,工器具進(jìn)行了包機(jī)到人的管理,《機(jī)修二車間責(zé)任區(qū)劃分制度》的編寫進(jìn)一步明確了員工的負(fù)責(zé)范圍與管轄區(qū)域。

          2“兩卡一表”的應(yīng)用

          “兩卡一表”的編制、審核、修訂及應(yīng)用大大加強(qiáng)車間管理人員監(jiān)督工作,規(guī)范了員工的作業(yè)行為,有效的避免了風(fēng)險的發(fā)生。很好的履行了“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。

          3編制月風(fēng)險預(yù)評估報告

          我車間從20xx年10月根據(jù)公司相關(guān)HSE管理體系相關(guān)要求,成立了機(jī)修二車間風(fēng)險管理小組,建立了車間風(fēng)險管理制度,并在每月月末編制并審核制定檢修作業(yè)風(fēng)險預(yù)評估報告,風(fēng)險預(yù)評估報告以下月檢修計劃為基礎(chǔ),《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》,《設(shè)備檢修維護(hù)規(guī)程》、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和國務(wù)院、國家安全監(jiān)察局的相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)本質(zhì)安全管理體系的風(fēng)險評估辦法,采用風(fēng)險矩陣的辦法對各項檢修作業(yè)進(jìn)行逐項的風(fēng)險評估,并根據(jù)評估結(jié)果制定了本月重大風(fēng)險的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施。通過制定風(fēng)險與評估報告,加強(qiáng)了車間風(fēng)險日常監(jiān)控和風(fēng)險應(yīng)對措施落實,積極培育風(fēng)險管理文化,大大增強(qiáng)了車間抵御風(fēng)險的能力。

          4安全事故演練

          為了全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,我車間根據(jù)年初制定的.安全事故演練計劃,結(jié)合車間檢修作業(yè)開展了針對性的安全事故演練、演習(xí),

          第4頁共9頁演練演習(xí)內(nèi)容主要包括:蒸汽燙傷安全事故演練、皮帶斷鏈突發(fā)事故搶修演練、鼓風(fēng)機(jī)突發(fā)事故搶修演練方案、消防滅火演練、防洪演練等。演練目的是在出現(xiàn)突發(fā)事件發(fā)生時,能及時、有效地應(yīng)對,迅速采取積極措施保護(hù)傷員生命,減輕傷情,減少痛苦,最大限度的減輕事故所帶來的傷害。通過事故演練增強(qiáng)員工的安全意識,提高職工對突發(fā)事故的應(yīng)變能力,切實有效的保障員工的生命財產(chǎn)安全。二、安全健康環(huán)保工作中存在的主要問題

          我車間雖今年在安全健康環(huán)保工作方面取得一定的進(jìn)展,但我們還應(yīng)該清楚的看到我們的安全管理工作還有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全員安全健康環(huán)保意識有待于進(jìn)一步的提高,各項管理制度和措施有待于進(jìn)一步的落實和實施,歸納主要問題有一下幾個方面:

          1員工安全意識淡薄

          由于檢修作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)頻繁、環(huán)境多變,很難保質(zhì)保量的組織員工進(jìn)行系統(tǒng)的安全培訓(xùn),員工安全意識還停留在知識的表面,沒有得到深刻的體會和認(rèn)識,安全技能有待于進(jìn)一步的提高,為此我車間特申請了集體會議室,按照20xx年制定培訓(xùn)計劃,充分利用班前會安全活動日學(xué)習(xí)時間組織員工系統(tǒng)的進(jìn)行安全知識培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:《危害因素和環(huán)境因素辨識表》、《重大危害因素管理方案》《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《崗位責(zé)任制》、《檢修作業(yè)安全操作規(guī)程》、《特殊作業(yè)安全操作規(guī)程》、《工器具安全操作規(guī)程》、《機(jī)修二車間應(yīng)急救援現(xiàn)場處置》等內(nèi)容,通過各種渠道調(diào)動職工的積極性,提高員工的安全意識。

          2加強(qiáng)安全監(jiān)督、管理工作

          不可否認(rèn)“三違”任然是很多事故發(fā)生的直接原因,有些員工安全意識淡薄,工作總是抱著僥幸心里,經(jīng)常出現(xiàn)習(xí)慣性違章行為,對此就要求車間必須加大安全安全監(jiān)督力度。

          首先,要牢固樹立“安全第一、以人為本”的思想,提高車間相關(guān)安全管理人員的素質(zhì),為安全管理和培訓(xùn)打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

          其次,定期組織車間管理人員進(jìn)行車間安全檢查,杜絕一切“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”三違現(xiàn)象的發(fā)生,對出現(xiàn)三違現(xiàn)象的人員要進(jìn)行嚴(yán)格

          的車間安全教育,并按照車間及廠部的相關(guān)考核條例進(jìn)行考核處理。

          第三、重點(diǎn)檢修作業(yè)工作必須有車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo),加大作業(yè)現(xiàn)場的管理,進(jìn)一步細(xì)化和明確安全責(zé)任,監(jiān)督和檢查安全措施落實情況,設(shè)備安全交接情況等,確保萬無一失。

          三、廠部安全健康環(huán)保工作建議和意見

          完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制,梳理缺失項,補(bǔ)充完善風(fēng)險因素的控制防范措施,全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風(fēng)險信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案,在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險的實時、動態(tài)管理,及時發(fā)現(xiàn),妥善、迅速處理,大力培育風(fēng)險管理文化,使風(fēng)險管理意識逐步深入人心,使風(fēng)險管理融入每位員工的日常工作中,從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險管理水平。

          確立各部門、各單位風(fēng)險控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)對象。制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對方案;監(jiān)督企業(yè)決策層和各部門、各單位的規(guī)范運(yùn)作。風(fēng)險發(fā)生時。風(fēng)險管理組織系統(tǒng)應(yīng)該能夠全面有效地指導(dǎo)和協(xié)調(diào)風(fēng)險應(yīng)對工作。這樣在公司全面開展風(fēng)險管理工作打好基礎(chǔ)。

          四、20xx年安全健康環(huán)保工作的主要思路、重點(diǎn)、措施

          在即將到來的20xx年我們始終堅持以“安全第一、預(yù)防為主,以人為本”作為我們的安全健康環(huán)保工作的主要思路,切實抓好安全生產(chǎn),圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的綜合治理,營造標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作環(huán)境,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實措施,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,開展了行之有效的安全管理工作,切實做好我們的安全工作。安全工作重點(diǎn)以提高員工的安全意識,加大員工培訓(xùn)力度。

          20xx年工作重點(diǎn)主要有以下幾個方面:

          1、加強(qiáng)安全文化教育

          結(jié)合車間實際情況,積極開展安全教育培訓(xùn),專業(yè)技術(shù)比武、崗位技能競賽等活動,促進(jìn)員工思考、學(xué)習(xí)的熱情,從而提高員工的安全意識及業(yè)務(wù)技能。安全教育培訓(xùn)要在保障科學(xué)性、實效性和針對性的基礎(chǔ)上開展;專業(yè)管理的專業(yè)培訓(xùn)應(yīng)有針對性;應(yīng)考慮如何提高專業(yè)人員專業(yè)知識水平。

          2、有效開展安全檢查安全檢查的內(nèi)容:

          (1)危險源辨識、檢修作業(yè)票手續(xù)辦理情況;(2)檢修作業(yè)三違現(xiàn)象;

          (3)識別現(xiàn)場存在及潛在的危險;(4)確定現(xiàn)場危害的根本原因;

          (5)監(jiān)督現(xiàn)場危害控制情況(個人防護(hù)用品、技術(shù)控制、政策、程序);

          (6)加大隱患治理及整改;3、加強(qiáng)安全管理監(jiān)督

          采取有效的管理與技術(shù)措施,減少發(fā)生障礙、違章、未遂的頻次,實現(xiàn)超前控制。深入開展辯識危險源和安全性評價工作,建立危險辯識的動態(tài)識別庫,讓員工都熟悉和習(xí)慣地開展危險源辯識,使每一項工作的危險源得到有效辯識,并根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境作出相應(yīng)的補(bǔ)充和完善,將安全性評價

          評出來的問題作為大修技改項目立項的重要依據(jù),努力提高設(shè)備健康水平,打造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。把關(guān)注事故提前到關(guān)注障礙、未隧,通過對障礙、未隧事件的有效統(tǒng)計和分析,達(dá)到減少未隧障礙發(fā)生的頻次,保障設(shè)備的安全。規(guī)范作業(yè)指導(dǎo)書,開展現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以保障現(xiàn)場工作安全和工作質(zhì)量以減小工作安全風(fēng)險。

        機(jī)修車間工作總結(jié)8

          20xx年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的實現(xiàn),現(xiàn)將我車間20xx年度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

          一、20xx年發(fā)生的安全事故總結(jié)

          20xx年機(jī)修廠共發(fā)生工傷事故5起:微傷4起、輕傷1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費(fèi)用為7915元。

          二、20xx安全工作的整改內(nèi)容

          1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”。

          2.對車間內(nèi)部的.消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時處理。

          3.對車間的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故。

          4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

          5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行。

          三、20xx年安全工作目標(biāo)及計劃

          1、認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

          2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實到位,責(zé)任落實到人。

          3、加強(qiáng)對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。

          對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)管理員工的安全意識,強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時整改,避免事故的發(fā)生。

          在新的一年里,機(jī)修廠將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

        機(jī)修車間工作總結(jié)9

          為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》(121號)等法律法規(guī)規(guī)定,堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的工作方針,落實集團(tuán)公司和我公司有關(guān)規(guī)定;加強(qiáng)職業(yè)危害防治培訓(xùn)工作,提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識;積極控制職業(yè)危害因素,減少職業(yè)病發(fā)生,提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作:

          一、進(jìn)一步建立健全職業(yè)病危害防治責(zé)任制,完善了25項管理制度及職業(yè)危害防治管理制度,并照章落實。

         。1)我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責(zé)任制。行政第一負(fù)責(zé)人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預(yù)防第一責(zé)任人,對本車間職業(yè)危害防治工作全面負(fù)責(zé);行政副職對行政第一負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門的職業(yè)危害防治負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各職能部門負(fù)責(zé)人對所分管部室的.職業(yè)危害防治工作負(fù)責(zé)。使職責(zé)落實到人,做到有據(jù)可查,有章可循。

         。2)按照國家法律法規(guī)及集團(tuán)公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求,完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規(guī)章制度即:

          1、機(jī)修車間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

          2、機(jī)修車間職業(yè)危害防治管理制度

          3、機(jī)修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案

          4、機(jī)修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案

          5、機(jī)修車間職業(yè)病防治責(zé)任制度

          6、機(jī)修車間職業(yè)危害告知制度

          7、機(jī)修車間各班組防護(hù)標(biāo)識牌張貼位置

          8、機(jī)修車間職業(yè)危害申報制度

          9、機(jī)修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓(xùn)制度

          10、職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施登記表

          11、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設(shè)備登記表

          12、機(jī)修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表

          13、機(jī)修車間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表

          14、機(jī)修車間職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施檢修和維護(hù)登記表

          15、機(jī)修車間勞動防護(hù)用品管理制度

          16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

          17、機(jī)修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度

          18、機(jī)修車間職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理制度

          19、機(jī)修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

          20、職業(yè)病危害防治事故處理制度

          21、機(jī)修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預(yù)案管理制度

          22、機(jī)修車間職業(yè)病危

          23、害事故緊急救援預(yù)案

          24、法律、法規(guī)

          25、機(jī)修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程

          二、通過二季度達(dá)標(biāo)檢查中查出的問題,我車間根據(jù)車間實際,具體做了以下幾方面:

          (1)向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護(hù)措施和相關(guān)待遇等如實的告知了從業(yè)人員,并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務(wù)。

         。2)加強(qiáng)了職業(yè)危害日常宣傳,開展了職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)工作。由車間主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓(xùn)班,并將培訓(xùn)后的經(jīng)驗及學(xué)習(xí)內(nèi)容整理后在每周安全活動日向全車間員工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)。

         。3)加強(qiáng)了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作。在車間內(nèi)按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場所進(jìn)行監(jiān)測,并將監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行公布。

          (4)在車間會議室設(shè)置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車間內(nèi)產(chǎn)生的噪音及粉塵的數(shù)據(jù)進(jìn)行公布。

          雖然在三季度做了大量工作,但還存在不足,今后需要加強(qiáng)的方面如下:

         。1)及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護(hù)用品并做好記錄。

          (2)完善職業(yè)檔案,加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理。

         。3)各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進(jìn)一步提高。

        機(jī)修車間工作總結(jié)10

          本月我車間在安全管理方面,重點(diǎn)放在維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行及檢維修、加工、項目安裝現(xiàn)場的監(jiān)督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項,均已得到整改;查勞動紀(jì)律違章8人次,都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全?,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作:

          1、項目:20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現(xiàn)場,鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務(wù)重,我車間派出10多名維修工組成安裝隊,并指定了項目負(fù)責(zé)人也就是安全負(fù)責(zé)人,在安裝的不同階段車間都制定相應(yīng)的危險因素分析,要求負(fù)責(zé)人每日要開班前會,讓參與循環(huán)機(jī)的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細(xì)的預(yù)防措施。車間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實情況,確保此項目按時完成又無任何事故的發(fā)生。

          2、加工方面:全月加工、預(yù)制設(shè)備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設(shè)備的吊裝及循環(huán)機(jī)曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現(xiàn)場都按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。

          3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查,針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

          4、全月共檢修兩系統(tǒng)爐底及夾套內(nèi)壁7臺次、壓縮機(jī)檢修17臺次、2#合成透平機(jī)的`檢修,車間針對這些檢修現(xiàn)場都各項措施的落實情況檢查。

          5、13日7:00~12:001#尿素檢修,關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多,且吊裝現(xiàn)場的空間狹小等諸多因素于一體,針對這些危險因素,我們車間在12日召開了檢修碰頭會,要求各負(fù)責(zé)人及各作業(yè)組的分負(fù)責(zé)人參加,我們按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案,要求參加人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)并簽字,然后使方案上墻,每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險,落措施、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位,因此此次檢修提前完成,又達(dá)到零事故目標(biāo)。

          6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育,出四期安全?

          7、本月組織車間管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查兩次,對吊叉車及焊機(jī)的專項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班,要求各班限期整改,并制定了考核辦法。

          8、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,做好各小修、項修、加工、吊裝等現(xiàn)場的監(jiān)督和管理工作。

          9、上旬對車間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗證。

          10、按照李總上月例會的指示,中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習(xí)及討論,車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習(xí)及討論,并要求各班組結(jié)合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查,徹底消除設(shè)備及員工思想上的隱患,真正做到“在崗1分鐘,安全60秒”安全的目標(biāo)。

          11、對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié),找出不足,在此基礎(chǔ)上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標(biāo)。

          12、中旬對14個班組的反事故演練進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo)、評比和考核。

          13、17~20日與化二車間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統(tǒng)的6項隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。

          14、做好冬季五防工作,使此項工作做實做細(xì)。

          15、25~26日協(xié)助公司安監(jiān)處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。

          16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標(biāo)準(zhǔn)并對本車間的所有班組進(jìn)行驗收、評比,獎優(yōu)罰劣。通過此項工作的開展有力的調(diào)動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。

        機(jī)修車間工作總結(jié)11

          20xx年即將過去,回顧這一年來,機(jī)修車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實公司下達(dá)的各項檢修任務(wù)目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利的完成各項檢修任務(wù),始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

          一、強(qiáng)化管理、確保安全生產(chǎn)

          “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我車間主要負(fù)擔(dān)著重大設(shè)備檢修和技改工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動火作業(yè)等危險點(diǎn)較多,給安全工作帶來很大困難,安全生產(chǎn)對我車間更尤為重要,為此我車間逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”制度,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員安全意識,落實施工檢修現(xiàn)場安全措施,消除安全隱患使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制度,職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高,堅持每周召開安全例會,每月進(jìn)行一次安全考核,我車間還多次組織職工進(jìn)行國內(nèi)重大安全事故案例分析,討論和總結(jié)活動,鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況,仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽中,從而杜絕安全事故發(fā)生,把安全落實到班組,真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位。

          二、公共設(shè)施維護(hù)、檢修方面

          1、9月根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示安排,我們對車棚進(jìn)行全面整改,四周全部封閉,并安裝推拉門,上班期間保衛(wèi)人員全部閉門(對車輛管理)既加強(qiáng)車輛的管理又對車輛起到防塵作用。

          2、抽調(diào)專人進(jìn)行噴涂刷漆工作,對主路兩側(cè)煤氣管道及支架、罐體、過路管道、運(yùn)焦系統(tǒng)及電纜橋架安全門噴漆,延長了設(shè)備使用壽命。

          3、對辦公區(qū)域、電儀高壓運(yùn)行綠化帶鋪設(shè)草坪噴灑水管道。

          4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步,快速精確的制作工藝,加大了保溫效率,全廠保溫管道計2299m,罐體保溫213m,既有效的節(jié)約余熱利用,又起到美化亮化工作。

          三、重大設(shè)備維修、技改方面

          1、節(jié)能降耗,修舊利廢保溫工作

          本著節(jié)能降耗、減少開支原則,自3月份以來成立了修舊利廢小組,對全廠各生產(chǎn)車間退庫回收的設(shè)備舊件配件進(jìn)行分類拆修裝配,現(xiàn)修復(fù)的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,效果良好,大大降低了生產(chǎn)費(fèi)用,為公司創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益(錘桿全年維修298根,費(fèi)用節(jié)約50余萬元;各車間舊配件修復(fù)閥門、舊液力推動器達(dá)40萬元)。

          2、克服困難埋頭苦干,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

          截止現(xiàn)在,本年度我車間共修復(fù)搗固機(jī)錘桿278根,強(qiáng)有力的保障了1#-5#爐搗固機(jī)的使用情況,節(jié)約成本顯著,我車間繼續(xù)發(fā)揚(yáng)機(jī)修優(yōu)良傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實穩(wěn)進(jìn),順利完成多項較大的檢修項目。

          3月份完成備用煤氣管線的安裝調(diào)試工作。

          4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換;架設(shè)風(fēng)機(jī)房空壓機(jī)循環(huán)水管道,整改鋪設(shè)污水處理廠的處理水分流管道,全部用于煉焦熄焦使用,現(xiàn)已全部投入使用,效果良好。

          5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改,有利的推動了煉焦車間的生產(chǎn)效率。

          6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設(shè)管道工作。

          7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個DN150閘閥及新終冷器水系統(tǒng)安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個DN200閘閥。我車間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作,車間員工同心協(xié)力,歷時1個月于7月17日下午18:30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù),8月的天氣高溫多雨、火熱難耐,我們克服了重重困難,歷時1個多月順利完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道(DN900),循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作,增設(shè)DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。

          8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠沂河水檢修生產(chǎn)水總水表,校驗正常使用。

          9月21日、22日兩次抽調(diào)人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車間取料機(jī)皮帶及機(jī)尾設(shè)備。

          10月份對煉焦車間熄焦車道軌進(jìn)行基座整改,在確保正常生產(chǎn)的情況下與時間爭時間搶時間,整改的道軌現(xiàn)運(yùn)行良好。

          11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,由于長時間使用受高溫影響,軌道高差大彎曲變型嚴(yán)重,無正確的高程作依據(jù),我車間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,通過大量計算,廣泛討論,順利超時完成。

          同月26日至29日我車間人員分黑白兩班,夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統(tǒng)進(jìn)行全面改造施工,圓滿完成改造任務(wù)。

          12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中,預(yù)計20天完成。

          3、本年度我車間外協(xié)工作較多:多次抽調(diào)人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,到沈泉莊社區(qū)進(jìn)行搬遷工作,又屢次抽調(diào)人員對油脂廠、熱電廠、供水廠、肉聯(lián)廠、生化廠進(jìn)行檢修工作,抽調(diào)人員恪盡職守、勤苦辛勞,發(fā)揚(yáng)燁華精神,樹立焦化形象,弘揚(yáng)機(jī)修風(fēng)采,一次次圓滿完成任務(wù),受到各單位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和認(rèn)可。

          四、以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作

          培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C(jī)修車間工作的重點(diǎn)之一,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位常抓不懈,早在年初,我車間就制定了全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊,為了提高工作的技術(shù)水平,增強(qiáng)職工的實際操作能力,特對機(jī)修車間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn),為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,又針對檢修繁忙的實際情況,組織大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。

          五、加強(qiáng)職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性

          在日常生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,充分調(diào)動職工的積極性,取得一定的效果。

          在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì),利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育,積極組織職工響應(yīng)公司及廠部的各類集團(tuán)活動,職工運(yùn)動會、文藝會演等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強(qiáng)職工們的'集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,充分調(diào)動職工積極性和創(chuàng)造性。

          六、工作中存在的問題和不足

          1、隨著企業(yè)發(fā)展,設(shè)備檢修日益增加,在人員少、任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常生產(chǎn)安排。

          2、職工的技術(shù)還存在缺陷,希望公司在今后的職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機(jī)會學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識,提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻(xiàn)。

          七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃

          1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,廠部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項生產(chǎn)檢修計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的工作計劃。

          2、負(fù)責(zé)安裝新增設(shè)備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。

          3、加強(qiáng)浴池洗浴設(shè)施維護(hù)及公共水系統(tǒng)的維修工作。

          4、修舊利廢、節(jié)能降耗,繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進(jìn)行維修,實現(xiàn)二次利用,加強(qiáng)維修制作焦?fàn)t搗固機(jī)錘桿,創(chuàng)造效益,減少成本,確保正產(chǎn)生產(chǎn)運(yùn)行。

          5、繼續(xù)加強(qiáng)職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。

          6、日常事務(wù)正常處理,按時抄報各車間用水情況及申報協(xié)調(diào)各部門吊車使用情況。

          20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年,風(fēng)險與危機(jī)同在,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著干熄焦的開工,我們肩上的擔(dān)子更重了,企業(yè)的新設(shè)備不斷增加,舊設(shè)備日趨老化,對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下,檢修人員應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)將自己培養(yǎng)成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才,以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟(jì)知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

          新的一年里我車間日常管理要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微、精心組織,合理計劃、著眼大局,責(zé)任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我相信20xx年各項工作會走進(jìn)一個新天地。

        機(jī)修車間工作總結(jié)12

          回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,并且在在工作中及時的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

          一、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

          機(jī)修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的.工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

          二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

          車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

          1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

          八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

          2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)

          今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在20*年2月起至5月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

          3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)

          為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織每月進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅實的基礎(chǔ)。

          5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

          為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

          三、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作

          (一)檢維修作業(yè)

          1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。

          2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。

          3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。

          4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

          5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更換膨脹節(jié)、檢漏。

          6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

          7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵9,、更換生活水補(bǔ)水泵10、更換裝車泵密封器

          (二)技改作業(yè)

          1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)2、原料氣管線改造

          3、鍋爐房氮?dú)夤芫的鋪設(shè)、焊接等4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫改造5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造

          6、協(xié)助工程隊進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備7、協(xié)助工程隊進(jìn)行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備8、協(xié)助工程隊進(jìn)行E201、E202換熱器的更換(三)其他作業(yè)1、更換一期安全閥

          2、清洗一二期E201、E202換熱器3、宿舍洗澡天燃?xì)夤芫4、生產(chǎn)廠區(qū)暖氣管線的檢修

          5、純化器、脫水器的人孔、手空的拆裝6、重?zé)N儲存罐的優(yōu)化和拆裝

          四、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作

          1、根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

          2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

          3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照廠區(qū)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

        機(jī)修車間工作總結(jié)13

          歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從xx和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

          20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

          1、車間土建工程的監(jiān)督

          2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

          我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及xx車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級xx、xx的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

          3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

          我監(jiān)督完成了xx車間天花板的更換,和xx車間墻體裝修與吊頂。與xx公司結(jié)下了良好的友誼。與xx公司完成了x車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧xx內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

          4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

          我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車間和x車間的,中央空調(diào)包括x車間和x車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和xx集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的`事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與xx集團(tuán)和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將xx車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

          5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

          6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

          包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各xx車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

          我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

          過去一年存在的不足主要有:

         、賦x建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

         、趯I(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

          ③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

          今后的努力方向:

          將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

          總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長,補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。

        機(jī)修車間工作總結(jié)14

          機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

          一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

          1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

          2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

          3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

          (1)、對起重車輛實行包機(jī)制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

         。2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項,大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

          二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

          安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

          (一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。

          1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

          2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

          3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。

          1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實》專題宣傳。

          2)、張貼安全宣傳畫16幅。

          3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

          4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

          5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

         。ǘ押脝T工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

          1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

          針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習(xí)生34忙,新疆實習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

          2、抓好日常教育工作。

          1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個學(xué)時,受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

          2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的'進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。

          3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

          4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。

          5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,20xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。

          6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

          三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。

          安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的!靶某料聛恚松钊胂氯,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:

          1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

          2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。

          3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。

          4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。

          5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

          6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

          全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

          7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

          全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險分析,落實預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

          四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

          由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細(xì),具體做了一下工作:

          1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。

          2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。

          3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

          4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。

          5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。

          6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達(dá)到人本安全。

        機(jī)修車間工作總結(jié)15

          機(jī)修車間自十一月份成立以來,我們在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷大力幫助下,在車間全體職工的共同努力下現(xiàn)已初步完成培訓(xùn)的理論學(xué)習(xí)到公司的實際操作的蛻變過程,雛行基本形式,現(xiàn)把12月份的工作總結(jié)如下:

          1.制定完善車間內(nèi)部管理制度及其考核辦法。

          12月份,我們建立了固定資產(chǎn)臺帳,個人工具臺帳,輪休加班換休制度及實施辦法,勞動管理制度及考核辦法等。

          2、協(xié)助吊車卸貨:

          在卸貨期間,我們著重卸貨的安全問題與保護(hù)貨物不變損壞,安全管理人員親臨現(xiàn)傷檢查監(jiān)督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          3.脫鹽水采暖的維修:

          11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后,我們機(jī)修車間在今冬最冷的'天氣,不分晝夜、加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)三天,才得以修復(fù),并投入運(yùn)行。

          4、裝備自身力量,為往后的檢修擴(kuò)好基礎(chǔ):

          12月份,我們制作完成了工具箱10個,氧氣瓶手推車1輛,拉貨小平車1輛,同時裝備了電焊機(jī)2臺氣割、氣焊工具2套,以及各種檢修用工具等。

          5、車間廠房內(nèi)部,6160車床已經(jīng)到貨,場地準(zhǔn)備就緒,基礎(chǔ)的放線,電纜溝的開挖已能進(jìn)行。

          總之,12月份是本年度的最后一個月,我們雖然取得了一些成績,但距公司要求相差甚遠(yuǎn),工作中還存在一定偏差,我們一定虛心學(xué)習(xí),不斷校正。

          20xx年,我們將以更高漲的激情,投身公司的建設(shè)當(dāng)中,繼續(xù)完善各項管理制度,努力提高自身素質(zhì),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,與服務(wù)水平,端正態(tài)度,接受各方面監(jiān)督,以安全第一,質(zhì)量第一位宗旨,做到隨叫隨到,招之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝,為公司的早日投產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn)。

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