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      2. 鈑金工作總結(jié)

        時(shí)間:2024-10-14 01:20:23 工作總結(jié) 我要投稿

        鈑金工作總結(jié)12篇

          總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編精心整理的鈑金工作總結(jié),歡迎大家分享。

        鈑金工作總結(jié)12篇

        鈑金工作總結(jié)1

          實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是:

         、偻ㄟ^這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

          ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

         、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

         、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

          金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的'系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

          在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

         、菰谡麄實(shí)習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

         、迣(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績,實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時(shí)成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

          在各個工種的實(shí)習(xí)中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。

          在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

          我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。

          在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。

          另外,我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

          實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。

        鈑金工作總結(jié)2

          XX年對我們班組來說,是特別的一年,進(jìn)步的一年。一年來,作為小組帶頭人,我嚴(yán)格要求小組成員,希望我們成長為一支愛崗敬業(yè),思想進(jìn)步,有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。

          作為一名班組長,我充分認(rèn)識到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責(zé),作為班組長,要做到上傳、下達(dá),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴(yán)于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動性,增強(qiáng)班組的凝聚力等。

          這一年我們班組對設(shè)備的專人負(fù)責(zé),減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負(fù)責(zé),減少了模具的損壞;對每天工作量的細(xì)化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。

          當(dāng)然,我們的'工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處,現(xiàn)舉例如下: 在****的項(xiàng)目中,小組設(shè)計(jì)的門板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯誤,小組又沒有仔細(xì)核對。在****的項(xiàng)目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線,該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊,而小組成員沒有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會作出反省,同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。

          XX年已經(jīng)過去了,成績與不足只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我們會繼續(xù)努力工作,揚(yáng)長避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開拓進(jìn)取,創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo),我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實(shí)踐,挖掘生產(chǎn)潛力。總的來說,我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力:

          1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團(tuán)結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

          2.堅(jiān)持每周召開班組會議,總結(jié)當(dāng)周的工作,及時(shí)解決問題,并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個員工,保證任務(wù)的完成。

          3.每月組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實(shí)踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,最大限度發(fā)揮個人特長,干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。

          4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,確保全年無安全事故。

          5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化,明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn),抓住問題所在。

          6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅(jiān)持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃,認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6s要求去做。

          7.在對設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé),每周對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點(diǎn),給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。

          8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識,加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單,找出解決問題的根本,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

          XX年12月25日

        鈑金工作總結(jié)3

          時(shí)光如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過;仡欉@春華秋實(shí)的20xx,內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下,堅(jiān)持以保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結(jié):

          1、班組基本情況

          哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人,其中已定級人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。

          2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況

          今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散,人員流動較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù),自覺加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時(shí),員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)。十一7天假,大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務(wù),毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處

          理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會及時(shí)淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

          為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),

          11、12月份公司組織勞動競賽,大家積極參與,每天都加班到8點(diǎn)多,有的甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人,通過大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

          3、存在的問題和不足

          通過一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善,班組管理方面對自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動態(tài),以身作則,帶動每一個人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個合格的.班組長。

          春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪,

          戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!

        鈑金工作總結(jié)4

          時(shí)光如白駒過隙,一轉(zhuǎn)眼,忙碌的365天飛馳而過;仡欉@春華秋實(shí)的20x,內(nèi)心不禁感慨萬千!20xx年是公司推進(jìn)管理改革、拓展市場的關(guān)鍵年。也是鈑金車間正式獨(dú)立生產(chǎn)迎接挑戰(zhàn)的第一年!這一年我們有色鈑金二班全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下,堅(jiān)持以保任務(wù)、保質(zhì)量、保安全為總體思想,基本完成全年生產(chǎn)任務(wù)!

          現(xiàn)將20xx年度工作做出如下總結(jié):

          1、班組基本情況哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司駐23車間鈑金廠有色鈑金二班現(xiàn)在職人員共計(jì)29人。分別為鈑金工25人,熱處理工4人。鈑金工段已具備獨(dú)立操作水平有21人,其中已定級人員11人,崗位技術(shù)帶頭人7人,優(yōu)秀員工2人。另外12月份入廠學(xué)員1人。

          2、班組全年完成任務(wù)及人員流失情況今年年初,因任務(wù)不飽滿,員工工作量小,工資低。導(dǎo)致員工隊(duì)伍渙散,人員流動較大。隨著各機(jī)型陸續(xù)投產(chǎn),4月份開始任務(wù)量逐步增多,大家馬上進(jìn)入角色,在干滿8小時(shí)之后為了更好更快完成任務(wù),自覺加班。后半年任務(wù)繁重,七月份集團(tuán)公司放大假時(shí),員工舍棄自己休息時(shí)間頂著烈日在車間搶大運(yùn)任務(wù)。十一7天假,1大家就休息了3天,有的員工只休息1天!每一個人都默默的搶手里的任務(wù),毫無怨言。熱處理工段也一樣的奮斗著,每次鈑金加班,熱處理肯定有人值班,就算鈑金工段只搶出一種活,熱處理工段也會及時(shí)淬火,不耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。

          為了提高員工積極性,也為了能順利完成生產(chǎn)任務(wù),11、12月份公司組織勞動競賽,大家積極參與,每天都加班到8點(diǎn)多,有的`甚至到9點(diǎn)、10點(diǎn)!功夫不負(fù)有心人,通過大家不懈努力,班組生產(chǎn)任務(wù)終于接近尾聲。

          3、存在的問題和不足通過一年的工作積累,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足,主要是工作思路不夠清晰,有創(chuàng)造性的思路還不是很多。個別工作做的還不夠完善,班組管理方面對自己不夠滿意,還應(yīng)該投入更多的經(jīng)歷,多關(guān)心員工,觀察大家的情緒和思想動態(tài),以身作則,帶動每一個人,為公司創(chuàng)造更大的效益,做一個合格的班組長。

          春風(fēng)春雨春燦爛,新年新歲新起點(diǎn)!20xx年將是公司在航天業(yè)的改革之年,創(chuàng)新之年,奮進(jìn)之年!新的征途已經(jīng)指明,新的戰(zhàn)斗即將開始。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響!23車間鈑金二班定將不負(fù)使命,再譜新篇,共同創(chuàng)造哈飛實(shí)業(yè)公司美好的明天!鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)二實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先2要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

          這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是:

          ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

         、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

        鈑金工作總結(jié)5

          20xx年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)方針政策,積極配合其他部門工作,以“強(qiáng)化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎懲,取得了一定成效,F(xiàn)總結(jié)如下。

          一、生產(chǎn)情況

          鈑金車間本年度完成各類成品xxxx臺,不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時(shí)完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時(shí)期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因?yàn)殁k金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項(xiàng)目同時(shí)生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。

          二、安全管理,現(xiàn)場管理

          鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點(diǎn)部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實(shí)行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時(shí)修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。

          車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。

          三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行

          20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%,車間以“三標(biāo)一體”(即:三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實(shí),明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實(shí)。

          四、車間管理工作

          鈑金車間也及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對各項(xiàng)管理工作進(jìn)行了分工落實(shí),由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項(xiàng)管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計(jì),核算,上報(bào)工作及臺賬資料的收集整理工作。

          五、存在問題

          基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及xx的生產(chǎn),以及做好裝配部的'配套服務(wù)工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個項(xiàng)目工程。每個月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)出來。新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財(cái)產(chǎn)受損。

          六、明年主要工作思路

          進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計(jì)。核算工作。將真實(shí)的材料利用率統(tǒng)計(jì)出來;按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點(diǎn)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實(shí)。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

        鈑金工作總結(jié)6

          20xx年對鈑金班來說,是特別的一年,進(jìn)步的一年。一年來,鈑金班在車間主任xxx的領(lǐng)導(dǎo)及嚴(yán)格要求下,成長為一支愛崗敬業(yè),思想進(jìn)步,有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,有成績也有不足,下面我對本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。

          20xx年鈑金班共完成鈑金件xxx,主機(jī)外框xxx套,主機(jī)底盤xxx套。這一年我們班組通過對棧板的加高,減少了肢體的動作;對設(shè)備的專人負(fù)責(zé),減少了設(shè)備的故障;對模具的專人負(fù)責(zé),減少了模具的損壞;對每天工作量的細(xì)化,保障了工作任務(wù)的順利完成;主機(jī)外框工裝的制作,大大提高了操作速度;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。

          作為一名班長,我充分認(rèn)識到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級的職責(zé),作為班組長,要做到上傳、下達(dá),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴(yán)于律己,熱愛班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動性,增強(qiáng)班組的凝聚力等。在今年,我又加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實(shí)踐,找到生產(chǎn)過程中的問題點(diǎn),挖掘生產(chǎn)潛力?偟膩碚f,主要?dú)w于以下幾點(diǎn):

          1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團(tuán)結(jié)互助,形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

          2.堅(jiān)持每天班組早會,總結(jié)前一天的工作,及時(shí)解決問題,并把當(dāng)天的工作計(jì)劃任務(wù)細(xì)化到每個員工,保證了每天至每月任務(wù)的完成。

          3.每周組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實(shí)踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,最大限度發(fā)揮個人特長,干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。

          4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,全年無安全事故。

          5.對每個生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化,明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn),抓住問題所在,制作工裝,如20P底盤,90P底盤鉆孔工裝,20P外框、90P外框鉆孔工裝,大大提高鉆孔的速度及質(zhì)量。

          6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅(jiān)持每天對崗位進(jìn)行整理、清掃,認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6S要求去做。

          7.在對設(shè)備的.操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé),每周對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點(diǎn),給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。

          8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識,加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單,找出解決問題的根本,減少質(zhì)量問題的發(fā)生。

          20xx年已經(jīng)過去了,成績只能說明過去,我們更注重未來。在以后的工作中,我會繼續(xù)努力工作,揚(yáng)長避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開拓進(jìn)取,創(chuàng)造光輝的未來。

        鈑金工作總結(jié)7

          XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責(zé)任感^夾雜在這充實(shí)的一年里,讓我不段的提高自己的意識,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:

          一、工作表現(xiàn)

          一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質(zhì)量的情況下提高速度,按時(shí)完成各位經(jīng)理分配的任務(wù)。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,后保險(xiǎn)杠和點(diǎn)小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時(shí)守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時(shí)感覺到自己的責(zé)任心得到了回報(bào)。下半年,起先產(chǎn)值還不太理想,后來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點(diǎn)的活干的差不多了就交給下面的人干,然后自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時(shí)間還不一定見效率。經(jīng)過一段時(shí)間的.努力,感覺我們這個小組立馬進(jìn)步了不少。

          二、工作不足

          金無足赤、人無完人,由于自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁,徐經(jīng)理看到了跟我說那估計(jì)扛不牢,我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形,又讓倉庫重新發(fā)了一個,拖延交車時(shí)間,損失廠里利益。

          三、工作建議

          鈑金工和油漆工經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí),原因在于鈑金工為了達(dá)到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協(xié)調(diào)不好,還有的地方?jīng)]敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經(jīng)主管或經(jīng)理檢查過關(guān)簽字在交給油漆工,有什么問題提前跟油漆工協(xié)調(diào)好,更加增進(jìn)鈑噴之間友誼關(guān)系。

          個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因?yàn)檐嚩嗳松,一方面可能是因(yàn)橹幌胱ギa(chǎn)值而忽略質(zhì)量,所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時(shí)給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù),有獎有罰,直接控制工資。

          事故車拆完統(tǒng)計(jì)配件,保險(xiǎn)公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機(jī)電工什么配件要發(fā),什么不用發(fā)。實(shí)際上可以在剛拆車統(tǒng)計(jì)配件時(shí)就拿鉛筆標(biāo)明什么用發(fā)什么不用發(fā)。這樣即節(jié)省了時(shí)間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發(fā),也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費(fèi)時(shí)間。

          四、安全工作

          安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,都需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細(xì)節(jié)過程,安全意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

          綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經(jīng)理還有同事多請教學(xué)習(xí),多看些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。

        鈑金工作總結(jié)8

          本人于20xx年7月10日來到X公司參加實(shí)習(xí),至20xx年10月19日申請轉(zhuǎn)正。實(shí)習(xí)期間工作內(nèi)容如下:

          1、折彎車間實(shí)習(xí):

          為期三周。了解折彎設(shè)備的型號,加工尺寸,工作原理及加工方法,協(xié)助工人進(jìn)行折彎作業(yè)。

          2、數(shù)沖激光車間實(shí)習(xí):

          為期一周。了解產(chǎn)品數(shù)沖、激光的加工方法。

          3、裝配車間實(shí)習(xí):

          為期三周。配合車間工人完成產(chǎn)品的裝配工作,從整體上對產(chǎn)品進(jìn)行更直觀的熟悉和了解。

          4、焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制:

          于9月初成立焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制小組,X為組長,進(jìn)行焊接作業(yè)指導(dǎo)書編制工作,已完成TB05、1.6E、2.3、3.X焊接作業(yè)指導(dǎo)書的編制工作。

          5、壓鉚檢驗(yàn)治具的制作:

          于9月中旬協(xié)助工程師Y進(jìn)行壓鉚檢驗(yàn)治具的'制作工作,完成TB05、1.6、2.3的壓鉚檢驗(yàn)治具制作。

        鈑金工作總結(jié)9

          20xx年悄然離而去。在這一年中,我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司及科室的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

          一、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

          相對于公司其他班組來說,鈑金班存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年我小組沒有發(fā)生過重大的工傷事故,但是隱患總是不斷出現(xiàn),對公司造成了一定影響。我們要對每一位來工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。

          二、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

          隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對開關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組,鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我們在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

          三、加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度

          班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報(bào)表揚(yáng),產(chǎn)生了xx等“每周之星”,對于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由于采取了明確的績效獎罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的`凝聚力。

          四、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

          鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力,還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在各方面都有很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

          五、積極參與公司改善活動

          公司就像一個大家庭,我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我們積極參與公司的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。

          感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我們的幫助,在新的一年,我們會再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

        鈑金工作總結(jié)10

          在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:

          20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:368臺

          CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。CP系列:141臺

          CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。CH系列:21臺

          CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。SVTL系列7臺

          SVTL875:4臺,SVTL750:2臺,SVTL650:1臺新產(chǎn)品:20臺

          GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。模具制造共38套

          泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

          一、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理

          20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的'一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對員工的思想教育

          今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。

          二、狠抓質(zhì)量

          ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格

          三、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)

          1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。

          2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)鈑金實(shí)習(xí)工作總結(jié)社會實(shí)踐報(bào)告。

          3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。

          4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

          在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。

        鈑金工作總結(jié)11

          【實(shí)習(xí)時(shí)間】

          XX年XX月XX日

          【實(shí)習(xí)目的】

          通過為期兩周的實(shí)訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

          實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的',通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是:

          ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

         、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

         、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

         、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

          在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

        鈑金工作總結(jié)12

          在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:

          一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:368臺

          CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。CP系列:141臺

          CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。CH系列:21臺

          CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。SVTL系列7臺

          SVTL875:4臺,SVTL750:2臺,SVTL650:1臺新產(chǎn)品:20臺

          GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。模具制造共38套泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

          二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理

          20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對員工思想教育。

          今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。

          三、狠抓質(zhì)量

          ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)

          1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。

          2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。

          3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。

          4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

          在新的`一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。

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