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      2. 車工年終個人工作總結(jié)

        時間:2023-12-14 09:05:12 飛宇 工作總結(jié) 我要投稿

        車工年終個人工作總結(jié)(精選13篇)

          總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編收集整理的車工年終個人工作總結(jié),歡迎大家分享。

        車工年終個人工作總結(jié)(精選13篇)

          車工年終個人工作總結(jié) 1

          20xx年工作自己并沒有取得太大的成績。但,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下:

          一、思想方面

          我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和聯(lián)系起來,努力提升自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

          二、一年來的工作表現(xiàn)

         。ㄒ唬┘訌娦蜗螅嵘陨硭刭|(zhì)。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提升。在20xx年曾經(jīng)加工了xx個薄壁長錐套,最薄壁厚大約xx毫米,長度xx毫米,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。xx個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不但有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放到這個胎具以內(nèi),胎具以外留出xx毫米長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這xx個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

         。ǘ﹪烙诼梢,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放到嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,因此現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了不錯的.評價。

          三、工作中的不足與今后的努力方向

          一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

         。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

         。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提升學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的不錯形象。

          車工年終個人工作總結(jié) 2

          一、工作情況

          在一年的工作中,

          二、存在的問題和打算

          剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下兩方面的工作:

          1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過這一年時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的'更好。

          2、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

          在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

          車工年終個人工作總結(jié) 3

          一、加強訓(xùn)練,提升操作技能

          為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提升了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點鏟車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我鏟車操作技能的提升創(chuàng)造了有利的條件。

          像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。

          記得剛開始從事鏟車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機徒弟,總結(jié)了一套鏟車司機培訓(xùn)方法。

          二、加強學(xué)習(xí),提升安全作業(yè)水平

          作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,鏟車起升較高,造成大紙超出門架高度,對鏟車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,寫作提升了貨叉護欄的高度,保證了鏟車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了優(yōu)秀成果獎。

          三、加強維修,提升設(shè)備質(zhì)量

          做為鏟車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證鏟車正常利用的.基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了鏟車理論的學(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提升,為現(xiàn)場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

          四、通過改造,提升設(shè)備效能

          俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備利用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提升。

          原有xx鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的xx型鏟車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。

          另外,原有xx裝機廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口,密封性大大加強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

          20xx年我們使用的xx鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x千元,而且在一年的實際利用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原xx發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有利用的車都進行了化油器的改裝。

          以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信心把鏟車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

          車工年終個人工作總結(jié) 4

          20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,敢于創(chuàng)新,持續(xù)地提升自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

          鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

          一、工作成績

          1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

          2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

          3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包含品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

          4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的'情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

          5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

          6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。因此每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

          7、認真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提升。

          二、存在不足

          1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

          2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

          3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

          三、20xx年工作計劃

          1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

          2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識,提升個人專業(yè)技能。

          3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

          4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),推動團隊協(xié)作精神。

          車工年終個人工作總結(jié) 5

          20xx年xx月畢業(yè)參加工作,再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了加強質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:

          一、在質(zhì)量管理上

          我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,加強管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時增加對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的'編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

          二、在成本管理上

          在施工前認真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提升綜合利用率,保證了長周期運行。

          三、在工程進度管理上

          針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為保證控制點施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

          四、在加強安全管理上

          針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,加強員工自我保護意識,堅持把安全工作放到首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

          多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴能工程中明確提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不但降低了施工難度,提升了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,保證了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了不錯的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

          上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

          車工年終個人工作總結(jié) 6

          在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提升自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

          一、工作方面

          在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率xx%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

          二、思想方面

          車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“加強工作責任心,推行責任追究制”。

          徹底洗滌了職工的心靈,大大提升了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能利用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔,應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包含自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

          三、工作目標

          在今后的工作中,我會加倍的'努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

          在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

          搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

          車工年終個人工作總結(jié) 7

          我于20xx年xx月xx日,正式進入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強與上級領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對電動車的駕駛與維護,以及公司的運營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認知。現(xiàn)將對初期的工作進行總結(jié),如有不當,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

          一、 思想態(tài)度

          自進公司以來,快速轉(zhuǎn)變個人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的`特點與性質(zhì)。認真學(xué)習(xí)公司各項規(guī)章制度,加強個人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標準要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時刻謹記公司利益至上的原則;

          二、工作情況

          1、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)電動車的駕駛技術(shù)與日常維護,車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。

          2、立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

          3、不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中,加強自我服務(wù)意識,為游客解說當?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;

          4、加強團結(jié),服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量;

          三、存在的問題及未來工作的展望

          1、回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待提升。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。

          2、回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能再上新臺階。

          最后祝愿公司的業(yè)績,蒸蒸日上,更上一層樓!

          車工年終個人工作總結(jié) 8

          為了順應(yīng)時代的潮流,緊跟公司前進的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對過去一年的工作如下總結(jié):

          一、緊密團結(jié)

          在以x總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo),個人利益服從公司利益,堅決執(zhí)行上級的命令,牢記要一切行動聽指揮。

          二、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度

          按時上下班,團結(jié)同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時把公司的通知評比,文件會議精神等傳達給員工,對員工提出的意見問題等認真做好記錄,及時上報,起到上傳下達的作用。

          三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務(wù)實干好自己的本職工作

          1、負責每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認真填寫相關(guān)表格,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,維修人員確保機器正常運轉(zhuǎn)。

          2、每天做好員工的摘星評分,月底做好員工的考勤,月會總結(jié)每月必報等工作,如實記錄,按時上傳人事部、財務(wù)部便于工資的核算。

          3、狠抓員工個人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個服務(wù)行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領(lǐng)帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達到公司標準才能上崗,洗車房廣場垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就

          四、立刻整改,直到整改合格為止

          4、由于洗車房人員流動性大,新人較多這一年來不間斷不定期地對員工進行一系列的培訓(xùn),如員工的儀容儀表培訓(xùn),毛巾的'使用與擺放工具的使用與歸位,如何與顧客交流等,重點培訓(xùn)洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴格按工作流程操作,把好擦車質(zhì)量關(guān),真實的為顧客服務(wù),力爭讓顧客放心、滿意。

          5、對于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時上報上級領(lǐng)導(dǎo),不瞞報,不退縮,不逃避,親身參于出面處理問題,分清責任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領(lǐng)導(dǎo)。

          五、嚴格管理,賞罰分明

          要求洗車房每一個員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時隨地注意自己的言行舉止,對于表現(xiàn)良好者和違紀人員,嚴格按員工處罰條例進行獎罰,讓當事者心服口服。當然在過去一年的工作中也有一些不中之處如:

          1、對員工思想工作做的還不夠細致,沒能解決一些員工的切實困難,導(dǎo)致這些員工流失,結(jié)果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。

          2、對設(shè)備維修知識學(xué)得少。

          3、對其它部門(如營業(yè)廳、工程部)業(yè)務(wù)知識欠缺,今后本人一定揚長避短,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,努力工作,爭取做一個合格稱職的主管。

          車工年終個人工作總結(jié) 9

          自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱忱,努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格依據(jù)操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

          一、工作任務(wù)完成狀況

          在工作中,力求對自己所學(xué)的學(xué)問融會貫穿,借閱《車工技師有用手冊》等書籍,放棄了大量的休息消遣時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí),快速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素養(yǎng),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列進展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的力氣。幾年來,獨立完成系列產(chǎn)品的檢驗工作:

          每種型號都有多個零件組成,涉及到的標準數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)覺問題準時與技術(shù)人員、操和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,時常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此,時常到、等地出差,克服家中老人需要照看,自己腰間盤突出的困難,也沒有由于自己是女同志而耽擱工作。部里時常有休年假的同事,消逝班組其他崗位缺人手的狀況,只要部領(lǐng)導(dǎo)支配,我都會毫不遲疑,在不耽擱本職崗位工作的前提下,快樂的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年上半年,在不影響原崗位工作的狀況下,還加班加點完成支配的近3萬件庫存零部件的復(fù)檢工作。

          二、專業(yè)技術(shù)力氣

          在實際生產(chǎn)中,我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問迅速而靈敏的運用到生產(chǎn)實際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐閱歷,關(guān)懷操對發(fā)生的習(xí)慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,把握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和把握發(fā)覺問題的技巧,對操提高加工精度和工作效率起到了很大的關(guān)懷作用。

          1.的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復(fù)修改刀具角度,最終達到精度要求;

          2.工裝因不好加工,協(xié)作技術(shù)人員主動出方法、想方法,解決了工裝的加工問題;

          3.的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大削減變形,到達設(shè)計要求;

          4.加工過程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議接受應(yīng)用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

          5.加工,由于兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡潔又有用的工裝,解決了裝夾的難題;

          6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)受精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆Φ4深10mm的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準十字中心線的存在,削減了多次劃線、多次基準存在的誤差;

          7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人接受應(yīng)用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的.麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務(wù)必精確,意識到了問題的嚴峻性,和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗,最終得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升×℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲mm。把握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測精確程度得到了極大地提高;

          8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多方法,做了很多和樣板,對量具無法測量的部位接受應(yīng)用樣板,測量對于一些不規(guī)章的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,削減了反復(fù)測量、計算等工作量,接受應(yīng)用做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

          三、工作成果、獲獎和經(jīng)濟效益

          多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的力氣也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和嘉獎。20xx年度、20xx年度榮獲先進生產(chǎn)工。所提獲20xx年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。

          幾年來,在工作崗位上取得了確定的成果,這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的關(guān)懷分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的進展做出更大的貢獻。

          車工年終個人工作總結(jié) 10

          20xx年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:

          一、思想方面

          我在思想上嚴以律己,熱愛車工個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我認真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

          二、一年來的工作表現(xiàn)

          (一)強化形象,提高自身素質(zhì)

          正確認識自身的.工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。x個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,x個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

          (二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)

          一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。

          三、工作中的不足與今后的努力方向

          一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

          (一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;

          (二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。

          以上就是我的總結(jié)。

          車工年終個人工作總結(jié) 11

          轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來,主要有一下幾方面:

          1、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的'進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己。

          2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象

          始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

          3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價、安全為天、安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。

          回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

          車工年終個人工作總結(jié) 12

          20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

          一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉

          雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過x個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

          二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)

          工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的.力量!

          三、加強訓(xùn)練,提高操作技能

          為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

          四、勤于修檢,保障安全

          作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

          在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

          有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

          一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

          一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

          通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;

          加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下:

          1、全年培訓(xùn)合格率98%。

          2、叉車安全事故率為0。

          3、人員流動率為6%。

          4、叉車使用率95%以上。

          5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶?湛ò/架xxx萬次。

          6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

          7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

          8、叉車年度費用:

          a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。

          b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。

          c)柴油:20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;

          叉車/發(fā)電機用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費用為:xx萬元。

          車工年終個人工作總結(jié) 13

          xx年工作自己并沒有取得太大的成果。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷下,我順當?shù)赝瓿闪私衲甑墓ぷ魅蝿?wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將xx年度的工作狀況總結(jié)如下:

          一、思想方面

          我在思想上嚴以律己,寵愛車工這個極其平凡的崗位。特別敬重老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認真學(xué)習(xí)理論學(xué)問,把學(xué)習(xí)到書本上的學(xué)問和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,虛心謹慎,主動接受來自各方面的看法,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予的.高度評價和榮譽,自覺換位思索學(xué)會理解與包涵。關(guān)心工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

          二、一年來的工作表現(xiàn)

         。ㄒ唬⿵娀蜗,提高自身素養(yǎng)。正確熟識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、懇切敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人特長,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一 個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋協(xié)作來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋協(xié)作不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光滑度,也不行能。這時候就得想方法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相協(xié)作,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度協(xié)作活略微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

         。ǘ﹪烙诼梢,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人情愿帶徒弟。在這種狀況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也賜予了良好的評價。

          三、工作中的不足與今后的努力方向

          一年來的工作雖然取得了確定的成果,但也存在一些不足,在今后工作中,我確定認真總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好。

         。ㄒ唬┌l(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才能。

         。ǘ┌l(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個一般車工的良好形象。

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