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      2. 環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)

        時(shí)間:2020-11-11 18:52:58 工作總結(jié) 我要投稿

        環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)

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        環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)

          環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)一:

          根據(jù)省廳辦公室《關(guān)于報(bào)送20xx年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)的通知》(川環(huán)辦函〔20xx〕49號(hào))要求,現(xiàn)將我市20xx年度環(huán)境噪聲污染防治工作開展情報(bào)告如下:

          一、基本情況

          20xx年,我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務(wù),全力推進(jìn)污染防治工作,努力改善城市聲環(huán)境質(zhì)量,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的生活工作環(huán)境,全市各縣(區(qū))聲環(huán)境污染防治工作取得了明顯成效。

          (一)區(qū)域環(huán)境噪聲狀況。

          20xx年,全市486個(gè)有效測點(diǎn)的城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為51.0分貝,同比下降0.1分貝,全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲年均值在45.7(平昌縣城)~54.5(南江縣城)分貝,全市無明顯區(qū)域噪聲污染。

          (二)城市道路交通噪聲質(zhì)量狀況。

          20xx年,全市共監(jiān)測路段長49.42千米,道路交通噪聲平均等效聲級為62.3分貝,同比下降了0.7分貝。全市城市道路交通噪聲年均值在52.6(通江)~67.9(巴城)分貝之間,無超過70分貝的路段,達(dá)標(biāo)率為100%。

          (三)城市功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況。

          20xx年全市各類功能區(qū)共監(jiān)測128點(diǎn)次,其中晝間64點(diǎn)次、夜間64點(diǎn)次。各類功能區(qū)的晝間和夜間均達(dá)標(biāo)64點(diǎn)次。

          (四)噪聲擾民投訴及處置情況。

          20xx年度,我市噪聲擾民投訴情況在所有環(huán)境違法投訴中所占的比例為60.51%,全市各類投訴總數(shù)為980件,其中噪聲投訴593件(道路交通噪聲13件,工業(yè)企業(yè)噪聲6件,建筑施工噪聲305件,社會(huì)生活噪聲269件)。

          二、工作開展情況

          隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,環(huán)境噪聲污染日趨突顯,噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作,解決好噪聲擾民問題,我市20xx年度主要開展了以下幾項(xiàng)工作:

          (一)健全完善噪聲污染防治長效工作機(jī)制。20xx年,我市按照“服務(wù)為主、以民為先”的理念和“重在預(yù)防、防治結(jié)合,統(tǒng)一受理、歸口管理”的原則,進(jìn)一步健全完善了投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時(shí)辦結(jié)機(jī)制,擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法機(jī)制,宣傳機(jī)制和監(jiān)管責(zé)任追究機(jī)制等一系列噪聲污染防治長效工作機(jī)制,把加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)放在噪聲污染防治工作的首位,采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段,將環(huán)保、群眾、媒體等多方監(jiān)管作為健全完善噪聲污染防治長效工作機(jī)制的重要內(nèi)容和載體,提高了全市噪聲污染防治的工作效率。

          (二)開展巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項(xiàng)整治。市環(huán)保、公安、城管理執(zhí)法三家單位聯(lián)合印發(fā)了《巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項(xiàng)整治聯(lián)合行動(dòng)方案》,在巴中日報(bào)、巴中新報(bào)、巴中晚報(bào)上發(fā)布《<嚴(yán)控噪聲污染牽手文明巴城>致廣大市民的一封公開信》、《關(guān)于在高考、中考期間加強(qiáng)環(huán)境噪音監(jiān)督管理的通告》,呼吁市民積極配合,主動(dòng)作為,從小事做起、從身邊做起、從我做起,自覺遵守《中華人民共和國噪聲污染防治法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等相關(guān)法律法規(guī),做好噪聲污染防治工作。專項(xiàng)治理期間共出動(dòng)執(zhí)法人員520人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛128臺(tái)次,檢查商戶3530家,巡查建筑工地、市政施工120處,現(xiàn)場責(zé)令停止使用高音廣播喇叭推銷產(chǎn)品、招攬顧客噪聲源設(shè)備(音響、喇叭等)360件次,與商戶簽訂《巴中市商業(yè)噪聲管理責(zé)任書》1380份,規(guī)勸制止沿街叫賣、流動(dòng)宣傳、夜間大聲喧嘩等噪聲不文明行為310起,查處經(jīng)營活動(dòng)中空調(diào)和冷卻塔的超標(biāo)噪聲污染15起,取締影響市民生活休息的露天燒烤、大排檔、夜啤酒場所23個(gè),教育、整治壩壩舞噪聲污染28處,張貼“控制噪音,牽手文明”、“控制聲源,保護(hù)環(huán)境”溫馨提示569處,簽訂娛樂場所噪聲管理承諾書108份。 12369環(huán)保熱線專人24小時(shí)值守,受理投訴、群眾來信來訪、局長信箱等21件,其中,聯(lián)合行動(dòng)小組辦結(jié)7件,環(huán)保部門辦結(jié)14件,做到了訴求有應(yīng),接訴必處,結(jié)果必復(fù)。

          (三)加強(qiáng)道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。 20xx年,全市城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加,城市交通干線車輛鳴笛現(xiàn)象較為嚴(yán)重,道路交通噪聲存在污染隱患。為改善這一狀況,市、縣(區(qū))環(huán)保部門配合公安交通部門在市區(qū)主干道設(shè)立禁鳴標(biāo)識(shí),在各學(xué)校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設(shè)禁鳴區(qū)和限速區(qū),加強(qiáng)了對亂鳴笛情況的監(jiān)管力度。車管部門加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理,合理分配各交通干道的車流量、車噸位和規(guī)定限速要求。巴城城區(qū)在采取黃標(biāo)車及老舊車輛限區(qū)行駛的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)道路建設(shè),在市中心醫(yī)院十字路口架設(shè)了人行天橋,在江北大道龍北路口修建了下穿遂道,開通了江南二環(huán)路,緩解了車流量的壓力,減少了交通擁堵,對控制交通干線噪聲發(fā)揮了重要作用。

          (四)加大建筑施工噪聲污染防治工作力度。 20xx年,我市各級環(huán)保部門對施工工地噪聲實(shí)施嚴(yán)格建設(shè)審批制度。對所有施工場地申報(bào)項(xiàng)目名稱、施工場所、占地面積、施工總期限、各施工期環(huán)境噪聲的污染范圍和污染程度執(zhí)行嚴(yán)格的制度管理,設(shè)置《環(huán)保建筑工地環(huán)保監(jiān)督公示牌》95處,促使建筑單位采用低噪聲的新技術(shù)和施工機(jī)械,禁止大中型施工工程在現(xiàn)場安裝使用混凝土攪拌機(jī),大力推廣商品砼,最大限度的降低噪聲排放。同時(shí),采用突擊抽查或檢查方式監(jiān)督其噪聲排放狀況,根據(jù)施工方的污染范圍、強(qiáng)度、時(shí)間及建設(shè)規(guī)模向建筑單位征收建筑噪聲排污費(fèi),以此來控制施工噪聲對環(huán)境的影響。

          (五)加強(qiáng)廠界噪聲污染監(jiān)管力度。20xx年,為營造良好的市區(qū)環(huán)境質(zhì)量,進(jìn)一步提高城市居民學(xué)習(xí)、生活和工作所在地的聲環(huán)境質(zhì)量,全市各級環(huán)保部門加大對廠界噪聲的監(jiān)管力度,要求噪聲污染嚴(yán)重的企業(yè)要遠(yuǎn)離學(xué)校、居民區(qū)等聲敏感區(qū),并達(dá)標(biāo)排放。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè),需妥善布置噪聲輻射方向,合理布置建筑結(jié)構(gòu),加強(qiáng)廠區(qū)界的立體綠化,采用生物降噪、工程降噪等方式,減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。

          三、存在主要問題

          (一)規(guī)劃布局不完善。城市化進(jìn)程加快,城市人口大量增加,城市范圍日益拓展,過去在規(guī)劃布局上未能充分考慮各類噪聲源對公眾的干擾,未合理規(guī)劃各類功能區(qū),導(dǎo)致功能區(qū)混雜,交通噪聲、娛樂噪聲很難從根本上得到解決。

          (二)污染調(diào)查取證難。建筑施工噪聲、車輛鳴笛聲等噪聲污染存在瞬時(shí)性、分散性等特點(diǎn),隨著設(shè)備的關(guān)停而很快消失,給執(zhí)法取證帶來很多困難。

          (三)部門職責(zé)不明晰。《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》賦予了環(huán)保、公安、交通、文化等部門環(huán)境噪聲監(jiān)管職責(zé),我市及各縣(區(qū))均成立了城市管理行政執(zhí)法局,各部門的部分管理職能移交給了城管執(zhí)法局,出現(xiàn)管理交叉、執(zhí)法主體不明確的情況,多頭管理帶來了相互扯皮相互推諉等新的問題。

          四、20xx年度工作計(jì)劃

          (一)加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),嚴(yán)格聲環(huán)境準(zhǔn)入。全市各級環(huán)保部門將聲環(huán)境質(zhì)量改善作為污染防治工作的重要任務(wù)之一,在業(yè)務(wù)辦理、審核等各個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)格聲環(huán)境準(zhǔn)入,規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)文件要設(shè)立噪聲污染防治章節(jié),建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求,嚴(yán)格項(xiàng)目環(huán)境噪聲 “三同時(shí)”驗(yàn)收管理,未通過驗(yàn)收的噪聲排放項(xiàng)目,一律不得投入運(yùn)行。

          (二)強(qiáng)化監(jiān)管督促整改,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。與各部門建立部門聯(lián)動(dòng)和信息互通機(jī)制,建立聯(lián)合檢查常態(tài)機(jī)制,對噪聲排放超標(biāo)的場地責(zé)令其限期整改并予處罰。

          (三)實(shí)施噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)測,提供執(zhí)法依據(jù)。嚴(yán)格按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)開展噪聲監(jiān)測,環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測人員深入各污染源進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測,實(shí)時(shí)掌握各個(gè)點(diǎn)位的噪聲排放聲級,對環(huán)境執(zhí)法提供依據(jù)。

          (四)加強(qiáng)重點(diǎn)源監(jiān)管,健全污染源管理制度。督促各縣(區(qū))對于本轄區(qū)內(nèi)確定的交通、建筑施工、社會(huì)生活和工業(yè)等領(lǐng)域的重點(diǎn)噪聲排放源,按照屬地管理原則,嚴(yán)格實(shí)施噪聲污染限期治理,確保實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)噪聲污染源排放達(dá)標(biāo)。

          (五)加強(qiáng)宣傳教育,提高噪聲污染防治認(rèn)識(shí)。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步提高廣大干部群眾對噪聲污染防治工作的認(rèn)識(shí),按照建設(shè)生態(tài)文明的要求,切實(shí)采取有效措施,突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題,建立環(huán)境信息通報(bào)制度,加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度,多方面、多途徑地加強(qiáng)噪聲污染防治工作,努力建設(shè)安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。

          環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)二:

          省環(huán)保廳:

          為全力推進(jìn)污染防治工作,努力改善城市聲環(huán)境質(zhì)量,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的生活工作環(huán)境,我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務(wù),20xx年環(huán)境噪聲污染防治工作取得了明顯成效,現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下。

          一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀

          我市環(huán)境監(jiān)測站對廣安城區(qū)4個(gè)功能區(qū)環(huán)境噪聲、112個(gè)區(qū)域環(huán)境噪聲、11個(gè)交通干線噪聲進(jìn)行了監(jiān)測。經(jīng)統(tǒng)計(jì),20xx年全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均聲級為54.6dB(A)。各類噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)達(dá)標(biāo)率相對穩(wěn)定,達(dá)標(biāo)率均為100%;我市總體聲環(huán)境質(zhì)量狀況較好,晝夜監(jiān)測值呈現(xiàn)逐年下降的趨勢;道路交通和區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量均穩(wěn)定在較好水平,呈下降趨勢。

          隨著城市化進(jìn)程加快,噪聲污染影響日益突出,經(jīng)統(tǒng)計(jì),我市共處理噪聲投訴37件,占投訴總數(shù)的7.0%,工業(yè)噪聲、施工噪聲、交通噪聲、社會(huì)生活噪聲投訴占噪聲投訴比例分別為13.5%、37.8%、5.4%、43.3%。

          二、工作開展情況

          隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,環(huán)境噪聲污染日趨突顯,噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作,解決好噪聲擾民問題,我市20xx年度主要開展了以下幾項(xiàng)工作,并取得了顯著成效。

          (一)健全噪聲污染防治長效工作機(jī)制。按照“服務(wù)為主、以民為先”的理念,健全完善了部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管機(jī)制,投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時(shí)辦結(jié)機(jī)制,擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法等一系列噪聲污染防治長效工作機(jī)制,形成了高效聯(lián)動(dòng)的噪聲污染防治體系。

          面對廣場舞、壩壩舞噪音擾民問題,由市文廣新局牽頭,會(huì)同市環(huán)保局、公安局、城管執(zhí)法局等相關(guān)部門組織開展了廣場舞(歌)、壩壩舞(歌)噪音擾民問題專項(xiàng)整治行動(dòng),對廣場舞開展的`時(shí)間、地點(diǎn)、音量等做出要求,此次整治活動(dòng)對參與的部門進(jìn)行了明確職能分工,并建立取證處罰聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有力的改善了居民生活環(huán)境質(zhì)量,切實(shí)營造周邊居民文明、有序、和諧的生活工作環(huán)境。

          (二)加強(qiáng)城市區(qū)域噪聲污染防治工作。各級環(huán)保部門積極協(xié)同城管、公安、工商、文化、建設(shè)等相關(guān)部門,有計(jì)劃地對公共場所的噪聲污染狀況進(jìn)行現(xiàn)場檢查,嚴(yán)格規(guī)定商業(yè)區(qū)、文化娛樂場所等必須履行環(huán)評審批手續(xù),并達(dá)到環(huán)境功能區(qū)劃要求。

          為確保中、高考期間考生擁有一個(gè)安靜、良好的考試環(huán)境,政府發(fā)布禁噪公告,環(huán)保部門與公安、建設(shè)、城管、工商、教育、文化等部門組成聯(lián)合檢查組,開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。在此期間出動(dòng)車次49次、人次151次,對工業(yè)企業(yè)、城市建筑施工工地、城區(qū)娛樂場所等噪聲源敏感區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)檢查、巡視。督促噪聲排放單位和個(gè)人采取有效措施防止噪聲污染,對違反《噪聲污染防治法》的行為,及時(shí)曝光、從速處理,有力地保證了中、高考的順利進(jìn)行。

          (三)加強(qiáng)道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。公安、交通部門在市區(qū)主干道設(shè)立禁鳴標(biāo)識(shí),在各學(xué)校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設(shè)禁鳴區(qū)和限速區(qū),加強(qiáng)對亂鳴笛現(xiàn)象監(jiān)管。交管部門合理分配各交通干道的車流量、車噸位,嚴(yán)格管理機(jī)動(dòng)車違章、占道問題,著力提高城市道路通行效率。同時(shí),加強(qiáng)道路建設(shè)改造,對環(huán)城北路、永前大道等共計(jì)10.4公里的城區(qū)主要道路進(jìn)行高品質(zhì)“黑化”,對萬盛路等共計(jì)2.4公里已“黑化”的道路進(jìn)行修補(bǔ),建設(shè)交通干線綠色聲屏障,有效改善道路交通聲環(huán)境質(zhì)量。

          (四)加大施工工地噪聲污染防治工作。建筑施工項(xiàng)目依法執(zhí)行環(huán)境影響評價(jià)制度,嚴(yán)格落實(shí)噪聲污染防治措施。強(qiáng)化建筑施工聲環(huán)境監(jiān)管,征收建筑施工噪聲超標(biāo)排污費(fèi),督促施工單位優(yōu)先選用低噪聲施工機(jī)械、設(shè)備,對主要聲源采取隔聲、消聲、減振等措施,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。在市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi),共規(guī)范17家建筑施工工地,禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè),因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的必須報(bào)環(huán)保部門批準(zhǔn)。

          (五)加強(qiáng)工礦廠界噪聲污染監(jiān)管力度。為營造良好的市區(qū)環(huán)境質(zhì)量,進(jìn)一步提高城市居民學(xué)習(xí)、生活和工作所在地的聲環(huán)境質(zhì)量,加大對工礦廠界噪聲的監(jiān)管力度,要求噪聲污染嚴(yán)重的企業(yè)要遠(yuǎn)離學(xué)校、居民區(qū)等聲敏感區(qū),并符合所在區(qū)域的噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè),需妥善布置噪聲輻射方向,合理布置建筑結(jié)構(gòu),加強(qiáng)廠區(qū)界的立體綠化,采用生物降噪、工程降噪等方式,減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。20xx年我市共要求16家企業(yè)完成噪聲自行監(jiān)測并于四川省重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)測信息公開平臺(tái)公布,并督促其他有機(jī)械性噪聲源且有條件開展自行監(jiān)測的企業(yè)完善噪聲監(jiān)測。

          三、工作經(jīng)驗(yàn)

          (一)明確職責(zé)。對環(huán)境噪聲污染的分類管理及內(nèi)容進(jìn)行明確的界定,解決管理職責(zé)不清的問題。按照城市行政管理處罰權(quán)相對集中的現(xiàn)狀,我市將建筑施工夜間違規(guī)處罰、社會(huì)娛樂噪聲擾民處理、住宅裝修噪聲擾民處理等權(quán)力集中到城管部門;環(huán)保部門負(fù)責(zé)廠界噪聲擾民的查處,負(fù)責(zé)各類噪聲污染檢測;公安部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車禁鳴措施落實(shí),防止機(jī)動(dòng)車噪聲污染;其他相關(guān)部門根據(jù)職責(zé)分工,各司其職,各盡其責(zé)。

          (二)加大投入。近年來,我市不斷加大城市降噪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),黑化各級道路,在城市道路、高速公路等交通干線兩側(cè),通過設(shè)置隔聲屏、建設(shè)生態(tài)隔離帶、安裝隔聲門窗等措施;倡導(dǎo)綠色出行,建設(shè)公共自行車系統(tǒng),減少機(jī)動(dòng)車上路行駛,有效防治交通干線噪聲污染。

          (三)強(qiáng)化監(jiān)督。鑒于噪聲污染的特殊性,受污染者與污染者一般都是相鄰關(guān)系,涉及到民事關(guān)系和社會(huì)穩(wěn)定。我市充分發(fā)揮居委會(huì)和街道辦的監(jiān)督作用,加強(qiáng)宣傳教育,及時(shí)糾正違法,盡可能避免噪聲污染源的產(chǎn)生,全力調(diào)解因噪聲污染引起的相鄰糾紛。

          四、存在的問題和建議

          (一)存在的問題

          1.噪聲污染投訴率呈上升趨勢。一是隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,建筑施工噪聲源的數(shù)量增加,加之部分路段經(jīng)常施工,造成這些路段的噪聲較高,尤其是夜間施工噪聲。二是機(jī)動(dòng)車數(shù)量增速加快,交通噪聲的影響范圍和強(qiáng)度逐年加大。三是社會(huì)文化事業(yè)的繁榮和流通市場的不規(guī)范,商業(yè)活動(dòng)的規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大,如商業(yè)區(qū)文化活動(dòng)噪聲(酒吧、KTV)營業(yè)時(shí)間延長,以及街道、家屬區(qū)內(nèi)流動(dòng)性商業(yè)活動(dòng)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大影響。

          2.噪聲污染調(diào)查取證難度較大。建筑施工噪聲污染存在瞬時(shí)性、分散性等特點(diǎn),隨著設(shè)備的關(guān)停而很快消失,給執(zhí)法取證帶來很多困難。個(gè)別噪聲源具有臨時(shí)性、隨機(jī)性的特點(diǎn),違法超標(biāo)排放噪聲的單位企業(yè)與執(zhí)法人員周旋,玩“捉迷藏”游戲,逃避檢查。

          (二)意見建議

          1.建議國家在噪聲污染防治方面給予資金支持,特別是對于廣安這樣欠發(fā)達(dá)地區(qū)加大投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)基層環(huán)保部門的噪聲污染監(jiān)察監(jiān)測能力建設(shè),基層環(huán)境監(jiān)察和環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)配置相應(yīng)的人員、設(shè)備。

          2.建議進(jìn)一步廣泛宣傳噪聲污染防治的法律、法規(guī)和政策,促進(jìn)工作參與的同事,發(fā)揮媒體對各類噪聲擾民的輿論監(jiān)督,加大噪聲違法的曝光力度。

          五、20xx年噪聲污染防治工作計(jì)劃

          (一)加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),嚴(yán)格環(huán)境準(zhǔn)入。將聲環(huán)境質(zhì)量改善作為污染防治工作的重要任務(wù)之一,在業(yè)務(wù)辦理、審核等各個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)格聲環(huán)境準(zhǔn)入,建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求,嚴(yán)格項(xiàng)目環(huán)境噪聲“三同時(shí)”驗(yàn)收管理,未通過驗(yàn)收的噪聲排放項(xiàng)目,一律不得投入運(yùn)行。

          (二)完善功能區(qū)劃,加強(qiáng)噪聲監(jiān)管。結(jié)合城市發(fā)展情況,按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》,對城市聲環(huán)境功能區(qū)進(jìn)行完善和調(diào)整。同時(shí),嚴(yán)格按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)等相關(guān)要求開展噪聲監(jiān)測及數(shù)據(jù)報(bào)送工作。嚴(yán)肅查處噪聲環(huán)境違法案件,確保群眾環(huán)境權(quán)益。

          (三)加強(qiáng)源頭管理,加快污染治理。確定的交通、建筑施工、社會(huì)生活和工業(yè)等領(lǐng)域的重點(diǎn)噪聲排放源,按照屬地管理原則,嚴(yán)格實(shí)施噪聲污染限期治理,確保實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)噪聲污染源排放達(dá)標(biāo)。同時(shí)要將鄉(xiāng)村環(huán)境噪聲污染防治納入日常環(huán)境管理工作。

          (四)加強(qiáng)宣傳教育,提高環(huán)保認(rèn)識(shí)。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步提高各級環(huán)保部門和人民群眾對噪聲污染防治工作的認(rèn)識(shí)。按照貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、建設(shè)生態(tài)文明的要求,切實(shí)采取有效措施,突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題。建立環(huán)境信息通報(bào)制度,加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度,多方面、多途徑地加強(qiáng)噪聲污染防治工作,努力建設(shè)安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。

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